電梯培訓(xùn)總結(jié)。
時間是不等人的,我們迎來了最后的工作,我們在工作中也學(xué)到不少東西,可以開始寫這段時間的工作總結(jié),工作總結(jié)是對工作而升華和剖析。那么大家是如何進(jìn)行總結(jié)的呢?經(jīng)過小編精心整理,推出電梯培訓(xùn)總結(jié)通用,歡迎你閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!
時光荏苒,歲月匆匆。不知不覺地,四個月的實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了。還記得剛開始到公司培訓(xùn)時的情景,到現(xiàn)在實(shí)習(xí)即將結(jié)束,就恍如在昨天。將近四個月的實(shí)習(xí)生涯,感覺還是有很大的收獲的。作為學(xué)習(xí)的重要組成部分,實(shí)習(xí)是我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的延伸,是將我們在學(xué)校學(xué)到的知識進(jìn)行實(shí)踐,這無疑是一個很好的平臺。在這里,你得積極主動地去動手嘗試,因?yàn)閷?shí)踐才是硬道理。通過將近四個月的實(shí)習(xí),我有許多感受和體悟。我覺得有三點(diǎn)比較重要,因?yàn)檫@貫穿我們實(shí)習(xí)生活的全部。
一、要有強(qiáng)烈的安全意識
記得剛到公司時,培訓(xùn)人員就一直給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性。生命是自己的,沒有第二次。近年來,隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展,也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因,是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護(hù)自己的安全呢?首先,必須要知道安全規(guī)范和操作。其次,要時時保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者,我們不僅要保護(hù)好自己的安全,也要保護(hù)好乘梯人員的安全。危險(xiǎn)時刻在我們身邊,稍有不慎,就會給我們造成不可挽回的遺憾,甚至我們的生命。在這方面,我深有體會。記得有一次在轎頂檢修電梯運(yùn)行,由于沒有確認(rèn)好自己的位置是否安全,就直接檢修電梯運(yùn)行。最后導(dǎo)致身子從層門間穿插而過,頓時一陣疼痛感向我襲來。幸運(yùn)的是,只是皮膚有點(diǎn)通紅。從那次以后,我吸取了教訓(xùn)。每次開梯時,我都要確定好自己的位置,然后再開梯。吃一墊 ,長一智。人總會在教訓(xùn)中得到成長。我們應(yīng)時時刻刻將安全意識牢記在心中,方能做到百密而無一疏。
二、要有吃苦耐勞的精神
電梯作為一種重型設(shè)備,它是由很多部分組成的,這些保證了電梯的安全運(yùn)行。由于電梯在不斷地運(yùn)行過程中,會發(fā)生故障。而我們要做的,是去排除故障,保證乘客安全乘梯。其實(shí),我們很大的一部分是對電梯進(jìn)行保養(yǎng)。由于白天乘客比較多,因而我們的保養(yǎng)都安排在晚上進(jìn)行。有時,對一個項(xiàng)目的維修和保養(yǎng)要花費(fèi)很長的時間,凌晨以后睡覺是經(jīng)常有的事情,甚至通宵達(dá)旦。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng),我們接觸最多的是機(jī)油。滿手都是機(jī)油,衣服有時也會沾到,這是時常都會有的事。倘或我們害怕骯臟,不去動手嘗試的話,那我們綜究不會學(xué)到東西。因?yàn)?,只有你動手去嘗試,你才會發(fā)現(xiàn)問題,找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的,你要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。俗話說:吃得苦中苦,方為人上人。少抱怨,多做事,這樣你才會得到別人的賞識。其實(shí)不管從事什么,我們都要有吃苦耐勞的精神,這是我們立足社會的根基。
三、要有勤奮好學(xué)的精神
俗話說:業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S。剛剛實(shí)習(xí)的我們對電梯沒有很深入的了解,但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度,我們是否有一顆好學(xué)的心。記得剛開始時,由于在學(xué)校沒有接觸過扶梯,對扶梯沒有一點(diǎn)認(rèn)識和了解。那時是從掃底坑開始的,看到扶梯運(yùn)行的那些部件,感覺很好奇。漸漸地,隨著自己接觸多了,對扶梯有了一些基本的認(rèn)識和了解。每當(dāng)遇到不懂的地方,我都會向別人請教,現(xiàn)在可以排除一些基本的故障。每當(dāng)將扶梯的故障排除,人們不用上下爬樓梯,那時的我是自豪的。因?yàn)槲业母冻?,給人們帶來了便利。在這里實(shí)習(xí),別人不會什么都主動告訴你。因而,你得學(xué)會去問。學(xué),然后知不足。雖然,有時你問的問題可能不著邊際,但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問,你會知道的更多。有時,雖然你知道怎樣去解決,但你更要知道其中的緣由,做到知其然,更知其所以然。有了這種信念,縱使我們有很多不懂的地方,通過我們的努力,那綜究會變成我們的知識和技能。當(dāng)你把提問變成一種樂趣時,那時的你早已學(xué)富五車了。
實(shí)習(xí)的結(jié)束,不是一種無聲的告別,而是一個新的開始。電梯包含的知識很多,因而你必須要做到兼收并蓄,融會貫通。實(shí)踐是由理論來指導(dǎo)的,理論在實(shí)踐中得到升華。只有這樣,你才能做到得心應(yīng)手。在實(shí)習(xí)中,我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學(xué)習(xí)中,我們應(yīng)將我們的這些短板補(bǔ)回來。只有得到均衡地發(fā)展,那我們才能算是真正地掌握了。
愿大家在接下來的學(xué)習(xí)中,芝麻開花節(jié)節(jié)高。
四、結(jié)束語
感謝貴公司能給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,公司每位同事和老板對我都很照顧,謝你們!我在公司的四個月里在老板和同事的指點(diǎn)下一步步成長,你們是我踏入社會的老師,我一定會努力學(xué)習(xí),為社會奉獻(xiàn)自己的力量。
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解,補(bǔ)充了自己的電梯知識。也讓自己進(jìn)一步了解了這種現(xiàn)代建筑中垂直和水平的交通工具。
首先了解了電梯的基本結(jié)構(gòu)。電梯分為機(jī)房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機(jī)房部分是指電源開關(guān),控制柜,曳引機(jī),導(dǎo)向輪和限速器。而電梯機(jī)房的位置一般在電梯井道的頂部,它包含了曳引機(jī),導(dǎo)向輪,控制柜,限速器還有電源總控制盒等。機(jī)房對于電梯就像心臟對于人的身體,如果機(jī)房癱瘓了,則整個電梯全部無法運(yùn)作了。
1、電動機(jī)
2.制動器
3.曳引輪
4.減速器
5.鋼絲繩
6.導(dǎo)向輪
8.轎廂
曳引機(jī)是電梯轎廂升降的主要控制因素,曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩,連接著下面的導(dǎo)向輪和轎廂,依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。
同時為了控制電梯的升降速度過快,機(jī)房還配有限速器。當(dāng)電梯的速度大于規(guī)定值時,限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機(jī)旁邊,是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發(fā)出信號,通過一系列的反應(yīng)最后控制住電梯的速度,他一般安裝在機(jī)房的地面上。
電梯準(zhǔn)備通電啟動時,制動器上電松閘;當(dāng)電梯停止運(yùn)行,或電動機(jī)掉電時,制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動,曳引機(jī)停止運(yùn)行并制停轎廂運(yùn)行。
井道部分包含有導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架、安全鉗等。其中導(dǎo)軌和導(dǎo)靴是電梯轎廂和對重的導(dǎo)向部分,導(dǎo)靴的凹形槽與導(dǎo)軌的凸形工作面配合,使轎廂或?qū)χ匮刂鴮?dǎo)軌上下移動實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向功能。
其中還有補(bǔ)償裝置,不過對這一塊兒還是不太明白,就覺得他就是針對轎廂和對重的,如果這兩個那個速度過快的話,他就跟著往那邊運(yùn)動。其中最常用的應(yīng)該就是補(bǔ)償鏈。
后來去了機(jī)房看了安裝后的實(shí)物,經(jīng)過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現(xiàn)的問題,例如:鋼絲繩和井道之間的距離太短,這樣直接影響了鋼絲繩的壽命,因?yàn)樗喔g性較強(qiáng);控制柜安裝時應(yīng)考慮底座的問題,這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的,安裝好后應(yīng)該采取相應(yīng)的保護(hù)措施來進(jìn)行保護(hù),避免進(jìn)入灰塵;還有就是控制柜線槽的`安裝,同樣應(yīng)該注意等等。
這次去工地不僅僅學(xué)習(xí)了電梯的相關(guān)知識,還對空調(diào)上面的一些設(shè)備及裝置進(jìn)行了學(xué)習(xí)。尤其是對目前正在進(jìn)行采購的空調(diào)設(shè)備的了解也多了一些,提高了自己相應(yīng)的采購知識。
通過這次現(xiàn)場的學(xué)習(xí),讓自己收獲很大,不僅僅是對電梯、空調(diào)的認(rèn)識和了解,還有讓自己最為震撼的是工地員工的工作態(tài)度和那份責(zé)任心,盡管是一個小小的電梯控制員,也對自己的工作盡職盡責(zé)。盡管工作環(huán)境很一般,工作的危險(xiǎn)很大,但是他們卻能夠一直用快樂的心情去接受、對待。這是讓自己受益最大的地方。
通過14、15號兩天時間的培訓(xùn),我對電梯的基本知識和電梯出現(xiàn)了一般性故障的應(yīng)急處理流程有了一個比較系統(tǒng)的了解?,F(xiàn)在我將學(xué)到的知識進(jìn)行如下總結(jié):
一、具體的處理流程
(1)不管是什么情況先按下急停按鈕→→將電源的開關(guān)關(guān)閉→→再將所有的電源開關(guān)從下往上依次開啟→→將急停按鈕復(fù)
(2)如果上述步驟不能實(shí)現(xiàn)將電梯被困人員救出,那么就必須再次按下急停按鈕,向廠家或者其它專業(yè)人員求助或者撥打救助電話,并做好相關(guān)的記錄。
二、可能出現(xiàn)的情況——卡在兩個樓層之間
1、如何確定電梯是否卡在兩個樓層之間
判斷電梯是否卡在兩個樓層之間的依據(jù)是通過查看非層樓指示燈,如果亮則是卡在兩個樓層之間,否者不是。
2、怎么確定電梯被卡的兩個樓層
(1)與電梯被困人員進(jìn)行溝通,從而確定電梯卡在哪兩個樓層之間,通過溝通也可以穩(wěn)定被困人員的情緒。
(2)如果電梯里面的人員也無法確定是卡在哪兩個樓層之間,那么就只能到每一層樓出去敲電梯的層門并和電梯里的人員進(jìn)行確認(rèn)或者是將所有樓層的電梯層門打開(層門上有一個三角形的鎖,順時針進(jìn)行開啟),在層門出斜視里面的情況。
(3)需要注意的是
(1)在查看的時候每一個樓層的層門處都必須站一個人,主要目的是確保電梯外面人員的安全和確定電梯被卡在哪兩個樓層之間。
(2)在電梯層門處負(fù)責(zé)的人員一定不能將頭手伸到層門內(nèi),主要目的是確保負(fù)責(zé)人的安全。
3、處理方式
確定了所卡在的位置之后可以有兩個處理方式:
(1)操作完應(yīng)急處理流程(1)的步驟→→點(diǎn)按上行或者下行鍵(盡量按下行鍵)。
(2)操作完應(yīng)急處理流程(1)的步驟→→用電梯調(diào)試工具,將各個接口按照標(biāo)識接正確,之后將工具上的開關(guān)打開,點(diǎn)按黑色的圓形按鈕。
方式(1)主要是啟動了電梯自動平層程序,方式(2)主要是啟動了電梯的手動平層程序,但是最終都是將電梯??吭谧罱臉菍犹帯?/p>
三、被困人員應(yīng)保持的姿勢
在安撫電梯被困人員的同時,告訴其正確的站立姿勢,即是背部靠著電梯墻壁——蹲下馬步(半蹲)——雙手放在臉龐下部托住頭部。這樣做的目的是減輕電梯被困人員在電梯下落過程中的脊柱頸部等的傷害。
四、其他
(1)一般情況下是在自動平層程序無效或者無法啟動的時候使用手動平層程序。
(2)如果自己無法處理之后要及時匯報(bào)給相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)并及時報(bào)警。做好報(bào)警時間、保安人員到場、救援人員到來、被困人員情緒以及受傷情況等相關(guān)記錄。
總之,在電梯出現(xiàn)故障的時候,一定要保持冷靜的頭腦,做到處理故障不慌亂。在處理故障的同時一定要做好被困人員的情緒安撫的工作,保證被困人員不做出不利于救助的過激行為。
近期,電梯吃人事故頻頻出現(xiàn)在的視線中,大家都有了一種不敢乘坐電梯的恐懼感,可謂”談電梯色變”。
通過理論和實(shí)踐,我發(fā)現(xiàn)電梯并不可怕,應(yīng)當(dāng)正確對待。電梯作為交通設(shè)備,或因?yàn)榱悴考p,或因安裝維修過程中的不恰當(dāng)操作,發(fā)生設(shè)備故障在所難免。但是,電梯事故的發(fā)生往往與人們的思維方式和處理方法有關(guān)。只要加強(qiáng)電梯的安全管理和維修保養(yǎng),把好電梯產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量關(guān),搞好驗(yàn)收與接管,事故都是可以杜絕的
我寫幾點(diǎn)在培訓(xùn)中掌握的電梯,關(guān)乎我們?nèi)粘I睢?/p>
1、若有地震震感,則就近停梯,乘客離開就近躲避。如困在轎廂內(nèi)則不要外逃,保持鎮(zhèn)靜待援。
2、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即停止電梯運(yùn)行,及時與消防部門取得聯(lián)系并報(bào)告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
3、如電梯發(fā)生濕水時,應(yīng)將電梯停在進(jìn)水層以上,終止運(yùn)行,斷開總電源。
以下為乘電梯8字須知,請各同事牢記:
①用手按鈕,嚴(yán)禁撞擊。
②不許吸煙,勿靠廂門。
③運(yùn)行之時,擠門危險(xiǎn)。
④危險(xiǎn)物品,禁止進(jìn)梯。
⑤保持清潔,勿吐勿丟。
⑥若遇意外,請按警鈴。
⑦超載鈴響,后進(jìn)退出。
⑧兒童乘梯,成人攜帶。
⑨樓內(nèi)火警,切勿乘梯。
半個月的緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí),承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這里我把在工廠的培訓(xùn)來總結(jié)一下。
初來乍到,對電梯行業(yè)的一切還是比較陌生,新的產(chǎn)品、新的行業(yè)、新的同事、就是在這樣一個全新的環(huán)境中也開始了我新的征程。迎來了我這半個月的緊張而忙碌的培訓(xùn)過程。
這次培訓(xùn)有企業(yè)文化、規(guī)章制度的的宣貫。特別是通過各部門領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教及親臨現(xiàn)場的工作指導(dǎo)讓我的知識有了很大的更新,對團(tuán)隊(duì)合作的理解也進(jìn)一步加深了印象。同時也讓我受益匪淺。
在這里先感謝各位同事的積極幫助,讓我能在這短短的半個月不到的時間把我領(lǐng)進(jìn)了電梯行業(yè)的大門,讓我又掌握了一門全新的生存技能。
通過這些天的學(xué)習(xí)我從熟悉電梯產(chǎn)品的原理到公司產(chǎn)品的性能及特點(diǎn)和優(yōu)勢有了很深的了解。通過同事的引導(dǎo)也認(rèn)識了公司各個部門的職能范圍,工作重點(diǎn)。通過了解了這些部門知道了在以后的工作中碰到什么樣的問題知道要跟什么人聯(lián)系,特別是在這幾天的培訓(xùn)中學(xué)習(xí)了在以后的銷售工作中要掌握的各項(xiàng)技能,如核算、報(bào)價(jià)、制作合同等。也體會到了同事之間相互幫助互相學(xué)習(xí)的團(tuán)隊(duì)精神、這些重要的幫助將是我以后在銷售工作中擊敗競品、提高銷量的有力后盾!
公司招用了我,就說明我在某些方面得到了公司的認(rèn)可,但作為公司的新進(jìn)的員工,我要低調(diào)要實(shí)干,爭取用自己的實(shí)際行動得到公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的進(jìn)一步認(rèn)可。且時刻同公司共發(fā)展,將我個人的發(fā)展緊緊的依靠在公司的發(fā)展上,并時刻保持這種心態(tài)。
作為公司的銷售人員要熟悉及完全掌握這個電梯的銷售技能以后還是有很多東西要學(xué)習(xí)的,我會在以后的下市場開展工作中進(jìn)一步加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力。努力以最快的速度掌握這門行業(yè)的銷售技巧,為公司的發(fā)展盡一份我的薄力!
感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《電梯培訓(xùn)總結(jié)通用》一文,希望能解決您找不到幼兒工作總結(jié)時遇到的問題和疑惑,同時,yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了電梯培訓(xùn)總結(jié)專題,希望您能喜歡!
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