司機(jī)自我評價合集

司機(jī)自我評價。

“自我鑒定”是一種應(yīng)用文寫作，用于階段性地對自己進(jìn)行總體評價和成績分析總結(jié)。為了讓您更全面地了解該主題，本編精心整理了相關(guān)信息，希望對您有所幫助。

司機(jī)自我評價 篇1

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn)，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員，鑒定之自我鑒定:。

這五年來，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識，拓寬知識層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問題，及時維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠，能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車，同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。

5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

同志作為X司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話:'千重要，萬重要，安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

一、遵紀(jì)守法，安全駕駛

在日常工作中，X認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到'馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動，想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故，一定要'三不放過'(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!

司機(jī)自我評價 篇2

煤礦皮帶司機(jī)培訓(xùn)自我鑒定

我是一名煤礦皮帶司機(jī)，這是我第一次參加皮帶司機(jī)的培訓(xùn)。在這次的培訓(xùn)中，我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到了自己的不足，也增強(qiáng)了自己的信心。在這里，我想對自己所學(xué)所悟做一個自我鑒定，希望能夠?qū)ψ约旱墓ぷ饔懈羁痰恼J(rèn)識，提高自己的技能水平。

首先，我認(rèn)識到了自己在操作皮帶方面還存在的不足。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了皮帶的構(gòu)造和原理，掌握了皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律。同時，也學(xué)習(xí)了如何正確地接軌和穿好皮帶，以及如何正確地操作皮帶。通過培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)自己在操作皮帶上還存在一些問題，尤其是在轉(zhuǎn)向處的操作上不夠熟練，需要進(jìn)一步加強(qiáng)練習(xí)，提高自己的操作技能。

其次，在課堂上，我們學(xué)習(xí)了安全管理方面的知識。這不僅包括了煤礦安全方面的規(guī)定，也包括了我們皮帶司機(jī)在工作中應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)。學(xué)習(xí)了這些知識后，我認(rèn)識到自己在安全管理方面還有許多不足之處。尤其是在緊急情況下，我需要更清晰地理解應(yīng)急處理的流程和方法，提高自己的應(yīng)急處理能力。

另外，在培訓(xùn)中，我們還進(jìn)行了實(shí)際操作和模擬訓(xùn)練。這些訓(xùn)練不僅增強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力，也讓我們更深入地理解了學(xué)習(xí)內(nèi)容。在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)自己在控制皮帶速度和導(dǎo)向上還有不足，還需進(jìn)一步加強(qiáng)練習(xí)和認(rèn)真學(xué)習(xí)培訓(xùn)教材。

通過這次培訓(xùn)，我意識到煤礦皮帶司機(jī)的工作不僅需要技術(shù)，還需要安全意識和應(yīng)急處理能力。我更加清晰地認(rèn)識到，在工作中，我必須時刻保持警覺，注意安全，處理應(yīng)急情況，確保自身和他人的安全。同時，我還會在日常工作中加強(qiáng)知識積累和技能訓(xùn)練，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為煤礦生產(chǎn)安全做出貢獻(xiàn)。

司機(jī)自我評價 篇3

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6 箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn)，熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間，沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和，工作踏實(shí)，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

司機(jī)自我評價 篇4

我為人認(rèn)真，個性開朗，能與周邊的人相處融洽!我的笑聲能傳染到其他人，使別人也會活躍起來!能夠準(zhǔn)確，快速完成手頭上的工作，有很好的集體意識。

本人誠實(shí)守信,講原則，不推卸責(zé)任;有自制力，做事情始終堅(jiān)持有始有終;愿意虛心向他人學(xué)習(xí);自信但不自負(fù),不以自我為中心。為人誠懇，性格開朗，積極進(jìn)取，適應(yīng)力強(qiáng)，勤奮好學(xué)，腳踏實(shí)地，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。

本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對數(shù)據(jù)敏感，自學(xué)能力強(qiáng)，熟悉會計(jì)知識，并能運(yùn)用于工作當(dāng)中。樂于與人溝通，富有親和力，服務(wù)意識強(qiáng)。我表達(dá)能力強(qiáng)，有團(tuán)隊(duì)精神。服從公司安排!

本人性格熱情開朗，待人友好，為人誠實(shí)謙虛。工作勤奮，認(rèn)真負(fù)責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有耐心。具有親和力，平易近人，善于與人溝通。

本人性格熱情開朗，具有親和力，平易近人。三年的大學(xué)生涯，讓我的組織協(xié)調(diào)能力、管理能力、應(yīng)變能力等大大提升，使我具備良好的`心理素質(zhì)。

1、喜歡學(xué)習(xí)，自學(xué)能力強(qiáng)，通過自學(xué)，考取了非專業(yè)要求的計(jì)算機(jī)二級C語言證書，熟練掌握了多種電子工程領(lǐng)域知識與應(yīng)用軟件。還通過自學(xué)，學(xué)習(xí)了市場經(jīng)濟(jì)學(xué)、營銷學(xué)。

2、本人熱愛電子工程、機(jī)械工程，并向著自動化、嵌入式方向發(fā)展。

3、喜愛讀企業(yè)家傳記、企業(yè)的發(fā)展史。

4、動手能力強(qiáng)，尤其喜好DIY電子產(chǎn)品。

5、自制力強(qiáng)，為人友善，平易近人，能較快適應(yīng)新環(huán)境。

6、做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，以團(tuán)隊(duì)精神至上，實(shí)事求是的態(tài)度對待工作。

司機(jī)自我評價 篇5

A2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當(dāng)多年專職司機(jī)和行政司機(jī)的工作，主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型，手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經(jīng)歷，使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)。

工作能力方面：認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項(xiàng)用車任務(wù)，并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間，選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。

本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時應(yīng)對。愛護(hù)所用車輛，勤清潔重保養(yǎng)，在平時行車過程中做到不涉較深的'積水露面，不上路牙，緩過坎，慢下坡。

理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財(cái)物，主動為乘車人員開關(guān)車門，嚴(yán)守公司秘密，隨時調(diào)整自己的工作態(tài)度，適時為乘車人員做好行車服務(wù)。對工作積極向上的態(tài)度。

性格方面：本人誠實(shí)正直平時話少，永遠(yuǎn)是做的比說的多。踏踏實(shí)實(shí)工作、老老實(shí)實(shí)做人。

司機(jī)自我評價 篇6

本人作為一個學(xué)習(xí)法律的在校大學(xué)生，平常不僅豐富自身的法律知識及提高法律素養(yǎng)，還注重提高自身的綜合素質(zhì)特別是邏輯思維能力及溝通組織能力。本人自信奉著：impossible=I'mpossible，世上無難事，只怕有心人，事在人為。將來，本人可能不是最優(yōu)秀的員工，但會努力成為最適合貴公司的員工。

自信樂觀，富有團(tuán)隊(duì)精神，樂于接受挑戰(zhàn)，具有良好的學(xué)習(xí)和和領(lǐng)悟力。

本人性格開朗，樂于與人溝通交流，為人誠懇，勤奮好學(xué)，積極向上，在本科階段，曾在學(xué)生會任組織部長;與同學(xué)一起建立了大學(xué)生心語協(xié)會，任副會長，具有較強(qiáng)的組織能力，溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。適應(yīng)能力強(qiáng)，有很強(qiáng)的.責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識，并具有一定的管理能力。在掌握專業(yè)課知識的同時，積極拓寬自己的知識面，了解了有關(guān)市場營銷，現(xiàn)代企業(yè)管理，合同法等方面的知識。

英語基礎(chǔ)知識扎實(shí)，具備一定的聽、說、讀、寫、及翻譯能力，已通過英語六級考試;計(jì)算機(jī)已通過VF二級考試?？既×似胀ㄔ挾壱业茸C書和食品檢驗(yàn)工證書。

有一定的策劃組織和協(xié)調(diào)能力，重視團(tuán)隊(duì)合作精神，為人認(rèn)真有耐心，英語較好，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)。

有強(qiáng)烈的責(zé)任心，積極耐心，勤奮好學(xué)，力求上進(jìn)，個性開朗，待人熱情真誠，能夠很快獨(dú)立面對新的工作崗位，愛好廣泛，善于交際，喜歡接受各種挑戰(zhàn)。做事認(rèn)真，細(xì)致，簡潔，性格開朗，樂觀。

司機(jī)自我評價 篇7

本人想求職掛車副駕，湖北人，今年32歲，A2本，實(shí)際駕齡20xx年，有貨運(yùn)資格證，泵車操作證。長期在北京跑車，熟悉北京路況。原開過掛車，9米6箱貨，攪拌車，土方車，56米泵車，等大小車型，作文團(tuán)長短途均可。為人正直，身體健康，無前科，無紋身，勤勞肯干，工作認(rèn)真，有上進(jìn)心。

本人非常熟悉北京的交通路況，有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn)，熟知北京各大星級酒店收貨流程。在北京開車有8年的時間，沒有出現(xiàn)過任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和，工作踏實(shí)，認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號9)，可以拉送貨物，接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注：如果有專職司機(jī)的工作，開金杯車，小車等車型，如果合適，也可以考慮。

本人20xx年退伍在部隊(duì)五年，有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，退伍后一直從事專職司機(jī)，現(xiàn)為某報(bào)社專職司機(jī)，從事專職司機(jī)20xx年，帶一輛全新4S店剛提的20xx款GL8(琥珀金)，本人踏實(shí)穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評，對北京路況熟悉，駕駛穩(wěn)健，無不良駕駛習(xí)慣，路面應(yīng)急能力強(qiáng)，希望可以找到長期穩(wěn)定的公司

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