車間工作計(jì)劃合集15篇

車間工作計(jì)劃。

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車間工作計(jì)劃 篇1

一、指導(dǎo)思想，今年，本班在安全工作上，要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家、集團(tuán)公司、分廠、車間有關(guān)安全生產(chǎn)工作的決策部署和工作措施，圍繞車間、班組確定的安全工作目標(biāo)，以控制事故為重點(diǎn)，以減少傷亡為目標(biāo)，積極參加各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭管理，協(xié)助車間和分廠建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)本單位安全生產(chǎn)工作。

二、工作目標(biāo)。全年，本班將完成“一個(gè)目標(biāo)”、突出“三個(gè)重點(diǎn)”、加強(qiáng)“三大建設(shè)”，為推動(dòng)本單位安全工作作出新的貢獻(xiàn)。

一個(gè)目標(biāo)：保證本班全年不出任何安全事故。

三個(gè)重點(diǎn)：把安全學(xué)習(xí)、遵守安規(guī)、預(yù)防事故作為本班全年安全工作的重點(diǎn)。

三大建設(shè)：一是加強(qiáng)班組安全思想建設(shè)，通過安全法規(guī)和規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，從思想上增強(qiáng)每個(gè)員工的安全意識(shí)；二是重視安全制度建設(shè)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，從制度上保證安全生產(chǎn)；三是強(qiáng)化安全防范能力建設(shè)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握安全管理與防范知識(shí)，增強(qiáng)每個(gè)員工的安全防范意識(shí)和自衛(wèi)防范能力，確?！叭粋Α薄?/p>

三、工作措施：

（一)加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)。利用安全學(xué)習(xí)時(shí)間和業(yè)余時(shí)間，組織全班員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家安全法規(guī)、集團(tuán)公司安全文件、分廠安全規(guī)章制度和本行業(yè)本崗位安全操作規(guī)程，積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，豐富安全知識(shí)，強(qiáng)化安全理念。

(二)教育員工自覺遵守安全規(guī)定。要求每個(gè)員工在工作中，從小事做起，從我做起，時(shí)刻警鐘常鳴，隨時(shí)繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，堅(jiān)持按操作規(guī)程辦事，杜絕違章作業(yè)和習(xí)慣性違章，做到"不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害"。

(三)履行安全職責(zé)，強(qiáng)化安全責(zé)任。要結(jié)合本班、每個(gè)員工、每個(gè)崗位的安全工作職責(zé)，認(rèn)真細(xì)化職責(zé)內(nèi)容，明確安全管理責(zé)任，并通過扎實(shí)細(xì)致的安全管理和全班員工的共同努力，切實(shí)把各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處。

(四)協(xié)助車間、分廠搞好安全工作。以高度的主人翁責(zé)任感和集體主義思想，把安全工作當(dāng)成是保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)的大事，協(xié)助車間、分廠和同事，共同搞好安全工作，確保本單位全年安全平安穩(wěn)定。

(五)積極為安全工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。動(dòng)員全班員工，隨時(shí)思考安全問題，及時(shí)查找安全隱患，針對(duì)本崗位、本班組、本車間、本行業(yè)和整個(gè)分廠的安全工作實(shí)際，認(rèn)真分析各個(gè)時(shí)期的安全形勢(shì)和各個(gè)環(huán)節(jié)中存在的不安全因素，積極為企業(yè)安全工作出主意，想辦法，踴躍向單位和領(lǐng)導(dǎo)提出有利于安全工作的合理化建議。

車間工作計(jì)劃 篇2

確定為我礦標(biāo)準(zhǔn)化工作提升年，全年標(biāo)準(zhǔn)化工作安排概括為“33371”既：通過三項(xiàng)活動(dòng)“一季一會(huì)戰(zhàn)、一月一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作，經(jīng)常性的檢查標(biāo)準(zhǔn)化檢查和評(píng)比活動(dòng)”。實(shí)現(xiàn)三個(gè)推動(dòng)，“一季一會(huì)戰(zhàn)”，推動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化提高?！耙辉乱粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作活動(dòng)” 推動(dòng)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的提高，“經(jīng)常性的標(biāo)準(zhǔn)化檢查和評(píng)比活動(dòng)”，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的提高。采取七項(xiàng)措施“立足礦井實(shí)際、提升標(biāo)準(zhǔn);立足打好基礎(chǔ)，穩(wěn)步推進(jìn);立足源頭管控，動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo);立足以點(diǎn)代面，逐步提高;立足嚴(yán)格考核，強(qiáng)力推進(jìn);立足精打細(xì)算，自主創(chuàng)新;立足素質(zhì)提升，夯實(shí)基礎(chǔ)”。達(dá)到 “系統(tǒng)、專業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)”三達(dá)標(biāo)。從而實(shí)現(xiàn)“全礦井標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升”這一根本性目標(biāo)。 1、一季一會(huì)戰(zhàn)。

第一季度：“機(jī)電管理”達(dá)標(biāo)會(huì)戰(zhàn)季。由機(jī)電副總經(jīng)理牽頭，成立機(jī)電會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定完善機(jī)電會(huì)戰(zhàn)達(dá)標(biāo)實(shí)施方案，嚴(yán)格實(shí)施確保本系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化通過機(jī)電專項(xiàng)達(dá)標(biāo)活動(dòng)取得明顯提升。

第二季度：“一通三防”達(dá)標(biāo)會(huì)戰(zhàn)季。由通風(fēng)副總經(jīng)理牽頭，成立“一通三防”會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定完善一通三防會(huì)戰(zhàn)達(dá)標(biāo)實(shí)施方案，確保本系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化通過一通三防專項(xiàng)達(dá)標(biāo)活動(dòng)取得明顯提升。

第三季度：“采、掘、輔運(yùn)和地測(cè)防治水”達(dá)標(biāo)會(huì)戰(zhàn)季。其中“采、掘、輔運(yùn)”專業(yè)由生產(chǎn)副總經(jīng)理牽頭，成立“采、掘、運(yùn)”會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定完善“采、掘、運(yùn)”會(huì)戰(zhàn)達(dá)標(biāo)實(shí)施方案，確保本系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化通過“采、掘、運(yùn)”專項(xiàng)達(dá)標(biāo)活動(dòng)取得明顯提升。“地測(cè)防治水”由總工牽頭，成立“地測(cè)防治水”專業(yè)會(huì)戰(zhàn)機(jī)構(gòu)，制定完善“防治水”會(huì)戰(zhàn)達(dá)標(biāo)實(shí)施方案，確保本系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化通過“防治水”專項(xiàng)達(dá)標(biāo)活動(dòng)取得明顯提升。

第四季度：“地面設(shè)施”達(dá)標(biāo)會(huì)戰(zhàn)季。由地面設(shè)施分管副總經(jīng)理牽頭，成立

“地面設(shè)施”會(huì)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定完善“地面設(shè)施”會(huì)戰(zhàn)達(dá)標(biāo)實(shí)施方案，確保本系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化通過“地面設(shè)施”專項(xiàng)達(dá)標(biāo)活動(dòng)取得明顯提升。 2、一月一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作。

一月份：機(jī)電設(shè)備管理達(dá)標(biāo)活動(dòng)(井上、下設(shè)備、配件無“四亂”：“亂堆、亂放、亂丟、亂扔”，電器設(shè)備無失爆、現(xiàn)場(chǎng)備品、備件、油料管理規(guī)范)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：機(jī)電科。

二月份：井下機(jī)電硐室、移變硐室、臨時(shí)配電點(diǎn)、地面變電站、風(fēng)機(jī)房、空壓機(jī)房、主井絞車房達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：電力科、機(jī)電科。

三月份：井下電纜(包括光纜、監(jiān)控電纜、信號(hào)電纜)懸掛規(guī)范達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：電力科、監(jiān)控科。

五月份：通風(fēng)設(shè)施管理達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：通風(fēng)科。 六月份：抽采系統(tǒng)(包括井上、下抽放泵站、打鉆現(xiàn)場(chǎng)施工等抽采工程)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：抽采科。

七月份：井下現(xiàn)場(chǎng)無積水、無積塵達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：地測(cè)科、通風(fēng)科。

九月份：掘進(jìn)工作面、回采工作面達(dá)標(biāo)行動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：生產(chǎn)科。 十月份：地面消防、供暖(包括鍋爐房、熱風(fēng)爐房)、供電、地面材料管理達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：綜治辦、生活服務(wù)中心、機(jī)電科、供應(yīng)科。

十一月份：地面兩堂一舍、工廣衛(wèi)生達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：綜務(wù)科。 十二月份：廠區(qū)治安(包括火工品管理)、煤場(chǎng)管理、辦公場(chǎng)所達(dá)標(biāo)活動(dòng)。達(dá)標(biāo)責(zé)任單位：綜治辦、供應(yīng)科、銷售科、綜務(wù)科。

在標(biāo)準(zhǔn)化投入上做到精打細(xì)算、因地制宜、自主創(chuàng)新、不搞大投入、不搞花架子，著力扭轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作就是是貼磁磚、鋪地板、掛燈箱，沒有大投入就搞不好標(biāo)準(zhǔn)化的錯(cuò)誤思想，把著力點(diǎn)放在提高標(biāo)準(zhǔn)化的真正內(nèi)涵上。放在采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、通風(fēng)、防治水等主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求上來，使礦井始終處

車間工作計(jì)劃 篇3

3. 提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和自動(dòng)化設(shè)備改造：①車間設(shè)備維修落實(shí)責(zé)任到人，做好檢修記錄，督促員工維護(hù)好每一臺(tái)設(shè)備，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。對(duì)車間的工藝投入制作，自動(dòng)化設(shè)備提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。

4. 節(jié)約挖潛、降本增效。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，原材料漲價(jià)及工人工資的提高等因素導(dǎo)致產(chǎn)品微利，生產(chǎn)部一是要加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低生產(chǎn)成本;二是抓好班組長(zhǎng)以上管理人員的工作落實(shí)情況，力爭(zhēng)使每位管理人員的水平和技能上一個(gè)新的臺(tái)階;三是提高產(chǎn)品的一次交檢合格率，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量并積極配合工程部和質(zhì)量部，嚴(yán)把生產(chǎn)工序和質(zhì)量整改工作，利用培訓(xùn)、例會(huì)為全體員工灌輸質(zhì)量就是企業(yè)的生命的理念。從零件的生產(chǎn)到裝配的總成，每一步都要求嚴(yán)格規(guī)定操作，產(chǎn)品的質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來，只有提高了生產(chǎn)技能，才能做到不接受不合格品、不制造不合格品，不傳遞不合格品，來減少不合格品的浪費(fèi)。

5. 結(jié)合目前公司的新產(chǎn)品不斷的增加及老產(chǎn)品的提產(chǎn)，注塑車間的生產(chǎn)產(chǎn)能無法滿足裝配車間，對(duì)注塑車間再采購(gòu)8-10臺(tái)注塑機(jī)，其中500克的1臺(tái)來替代部分的磨具目前在1000克注塑機(jī)上生產(chǎn)造成的浪費(fèi)。320-350克的注塑機(jī)4臺(tái)解決現(xiàn)在大模具越來越多無法安排生產(chǎn)的情況及增加自動(dòng)機(jī)械手解決人員不足的壓力。根據(jù)現(xiàn)在注塑車間場(chǎng)地問題、在20XX年7月份淡季將所有注塑機(jī)根據(jù)牌號(hào)及型號(hào)重新規(guī)劃，壓縮注塑機(jī)之間的距離來解決增加注塑機(jī)后場(chǎng)地不足及現(xiàn)場(chǎng)管理和美觀的問題。

6. 盡可能外招一些有技術(shù)的調(diào)機(jī)人員到注塑車間，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

7. 針對(duì)沖壓件大部分還是單沖模具產(chǎn)能低，明年盡可能把單沖模具改為極進(jìn)模具，再增加一臺(tái)中速?zèng)_床或是增加一臺(tái)高速?zèng)_床，將部分產(chǎn)量大的模具改成沖床或高速模具來提高產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

20XX年根據(jù)集團(tuán)公司組織架構(gòu)扁平化管理要求，我擔(dān)任丙班作業(yè)長(zhǎng)職務(wù)，主抓丙班作業(yè)區(qū)的全面工作，為了確保丙班作業(yè)區(qū)取得較好的成績(jī)，使各項(xiàng)工作穩(wěn)定提升，我著重從以下幾方面入手：

一是全面圍繞生產(chǎn)計(jì)劃，開展工作，全面落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃安排。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，合理進(jìn)行布置、檢查、跟蹤、獎(jiǎng)懲。重點(diǎn)體現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性和生產(chǎn)計(jì)劃的兌現(xiàn)率。對(duì)于制約計(jì)劃兌現(xiàn)率的因素進(jìn)行全力排查，必要時(shí)組織攻關(guān)，堅(jiān)持一切工作圍繞生產(chǎn)計(jì)劃來開展。同時(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理水平，提升生產(chǎn)組織的管理能力，明年產(chǎn)量增加到400萬噸以上，對(duì)煉鋼是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，穩(wěn)定操作，縮短冶煉周期，提高過鋼量，工序間合理銜接，生產(chǎn)組織的作用更加凸顯，丙班將針對(duì)性、有效性的從根源上提升生產(chǎn)組織現(xiàn)場(chǎng)管理能力和應(yīng)急處理能力，使三爐三機(jī)生產(chǎn)8小時(shí)內(nèi)達(dá)到4000噸以上的水平，確保生產(chǎn)計(jì)劃的兌現(xiàn)。

二是堅(jiān)持以指標(biāo)提升為前提，在控事故，降成本，提質(zhì)量，保安全的措施下確保各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定提升。主要指標(biāo)：安全環(huán)保事故為零，人員流失率控制在1.25%以下，鋼水合格率100%，鋼坯合格率99.85%，鋼鐵料1085㎏/t，白灰45㎏/t，電費(fèi)66度/t，氧氣56m3/t，普碳鋼一次拉準(zhǔn)率85%，進(jìn)站合格率達(dá)到80%，吊包合格率達(dá)到90%，綜合過鋼量2.8㎏/min。丙班作業(yè)區(qū)將強(qiáng)化和加大安全責(zé)任和安全制度宣傳、貫徹，強(qiáng)化區(qū)域性責(zé)任管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和考核，提高現(xiàn)場(chǎng)操作的標(biāo)準(zhǔn)，并大力推進(jìn)班組建設(shè)來確保安全工作穩(wěn)定進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)來年安全事故為零的目標(biāo)。堅(jiān)持內(nèi)部挖潛增效為手段，積極尋找和查找降本的新增長(zhǎng)點(diǎn)，在完善提升操作水平的基礎(chǔ)上，控制人為地操作事故和人為損失，來確保生產(chǎn)順利進(jìn)行，并及時(shí)根據(jù)科學(xué)的降本措施來實(shí)現(xiàn)降本目標(biāo)。進(jìn)一步加大全員對(duì)工藝紀(jì)律的認(rèn)識(shí)，提高工序銜接程度，監(jiān)督提高設(shè)備的完好水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量再提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量大進(jìn)步。

三是著重抓好作業(yè)區(qū)人員、績(jī)效管理。通過績(jī)效這個(gè)杠桿，來創(chuàng)造一種積極向上的工作動(dòng)力，營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍。進(jìn)一步完善作業(yè)區(qū)的績(jī)效獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)過失有懲罰，貢獻(xiàn)有獎(jiǎng)勵(lì)，打破大鍋飯的現(xiàn)象，讓多勞動(dòng)者看到收獲，看到實(shí)惠，讓勞動(dòng)者看到付出與收入成正比，通過“公平、公正、公開”的績(jī)效管理來調(diào)動(dòng)員工的干勁和效率，從而控制人員流失率。

四是抓管理人員管理作用的發(fā)揮和引導(dǎo)，提升班組長(zhǎng)的管理水平。從管理角度做好現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo)。根據(jù)扁平化的管理，管理人員的作用更加重要，作用更加明顯，管理不當(dāng)就將面臨重大損失，來年著重做好管理人員的水平跟進(jìn)工作，針對(duì)性的開展工作人員的教育、提升工作。通過提升管理人員綜合素質(zhì)來提高現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理水平，完善現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)環(huán)境規(guī)范操作水平，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

20XX年，我會(huì)嚴(yán)格落實(shí)廠部生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，以生產(chǎn)穩(wěn)定為前提，以抓內(nèi)部管理為工作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)來年的工作目標(biāo)。

車間工作計(jì)劃 篇4

20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動(dòng)上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。

電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識(shí)，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)；規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會(huì)，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競(jìng)賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測(cè)準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。

企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量；研發(fā)制作濁度測(cè)試儀。車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測(cè)試儀，操作更加簡(jiǎn)單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測(cè)試設(shè)備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對(duì)黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。

電儀車間深入落實(shí)么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個(gè)人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù)；重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)含量高，專業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長(zhǎng)期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授；學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)季度支部將對(duì)每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評(píng)選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí)；以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。

“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營(yíng)造和諧班組氛圍。召開座談會(huì)。利用班組長(zhǎng)例會(huì)、民主生活會(huì)、黨員包空白班組、女工代表座談會(huì)等場(chǎng)合時(shí)機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評(píng)為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對(duì)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競(jìng)爭(zhēng)上崗管理辦法》，成功組織公開競(jìng)聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國(guó)資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號(hào)，特別是化纖公司3月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲！

我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點(diǎn)做好以下工作：

一保安全。不斷深化巡檢包機(jī)，推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控監(jiān)察整治，再深再細(xì)，消除盲點(diǎn)，遏制重特大事故的發(fā)生；

二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點(diǎn)，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當(dāng)務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設(shè)備穩(wěn)定；

車間工作計(jì)劃 篇5

時(shí)光荏苒，20xx年曾經(jīng)悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領(lǐng)及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請(qǐng)求本身，依照公司及車間的請(qǐng)求，較好地完成了本身的本職工作，而且經(jīng)過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的沖破，工作方法有了較年大的改善?，F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)以下：

沖壓車間建立的時(shí)光長(zhǎng)，因其前身“XX公司”的管理對(duì)照雜沓，故正在班組中存正在著很多亟待處置成績(jī)。為了處置那些成績(jī)我采與了標(biāo)準(zhǔn)履行正鼓勵(lì)軌制的步伐。關(guān)于班組浮現(xiàn)較好的員工賜與減審核分，而關(guān)于浮現(xiàn)較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因?yàn)椴膳c了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進(jìn)步并且進(jìn)步了班組的凝結(jié)力。

沖壓車間絕對(duì)于公司其他車間來講平安隱患較多，對(duì)照輕易失事故，正在曩昔的20xx年里也產(chǎn)生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的?！氨空哂藐愌獡Q與教導(dǎo)，智者用教導(dǎo)幸免變亂”。身為一班之長(zhǎng)，固然所具有的權(quán)利是很年大，但負(fù)擔(dān)著全班十幾名員工的性命平安的重?fù)?dān)。是以，關(guān)于平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。

跟著公司范圍的擴(kuò)展與品牌著名度的日趨晉升，花費(fèi)者對(duì)xx汽車的量量請(qǐng)求也愈來愈高，是以，公司高層對(duì)產(chǎn)物量量的看重水平也被提到了一個(gè)亙古未有的高度。做為整車財(cái)產(chǎn)的龍頭工藝，沖壓車間所負(fù)擔(dān)的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長(zhǎng)，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出于對(duì)公司的背工作，我正在量量掌握?qǐng)A點(diǎn)一向敢有所緊懈，主動(dòng)與磨練班的同事實(shí)時(shí)停止疑問的相同與交換，關(guān)于消費(fèi)進(jìn)程中涌現(xiàn)的成績(jī)件，缺點(diǎn)件從容易放過。同時(shí)增強(qiáng)員工對(duì)證量的緊張性的熟悉，請(qǐng)求大師當(dāng)真做好自檢互檢工作，確保讓一個(gè)成績(jī)件從本班組流進(jìn)高一講工序。

沖壓車間就像一個(gè)大師庭，我天天糊口工作正在那個(gè)暖和的大師庭里，做為那個(gè)大師庭中的一員我感到我有責(zé)任與工作將她扶植的加倍好好協(xié)調(diào)。是以，一年去，我主動(dòng)到場(chǎng)車間的改進(jìn)舉止，并變更班組員工的主動(dòng)性，應(yīng)用散體的聰慧對(duì)車間提出了很多有代價(jià)的改進(jìn)。

因?yàn)楦杏X本身身上的擔(dān)子很重，而本身的教識(shí)、才能與經(jīng)歷與一位優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)皆有必然的間隔，以是總敢漫不經(jīng)心，一向正在進(jìn)修，向書籍進(jìn)修、向四周的帶領(lǐng)進(jìn)修，向同事進(jìn)修，主動(dòng)進(jìn)步本身各項(xiàng)營(yíng)業(yè)素養(yǎng)，勤奮進(jìn)步工作服從與工作量量，爭(zhēng)與工作的自動(dòng)性。經(jīng)過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對(duì)照沉著地處置平常工作中涌現(xiàn)的各種成績(jī)，正在構(gòu)造管理才能、綜開剖析才能、調(diào)和處事才能與筆墨言語表達(dá)才能等圓點(diǎn)皆有了很年大的進(jìn)步，包管了本崗?fù)じ黜?xiàng)工作的一般運(yùn)轉(zhuǎn)，可以以準(zhǔn)確的立場(chǎng)看待各項(xiàng)工作聘請(qǐng)，具有較強(qiáng)的專業(yè)心，工作心。

車間工作計(jì)劃 篇6

1.總結(jié)上半年工作，我沒能帶領(lǐng)大家完成領(lǐng)導(dǎo)定制的產(chǎn)值目標(biāo)，各項(xiàng)規(guī)章制度并沒有完全實(shí)施與執(zhí)行，

2.因車間維修人員的專業(yè)知識(shí)不夠?qū)I(yè)和廣泛，服務(wù)細(xì)節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時(shí)，他們有時(shí)無法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)員工的'專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)技術(shù)水平；在服務(wù)、維修過程中，維修人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術(shù)和周到服務(wù)，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

3.以往我們車間因前臺(tái)及車間的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)流程不是十分到位，且員工面對(duì)工作時(shí)并不是十分細(xì)心，致使在一些可避免的工作細(xì)節(jié)上犯錯(cuò)誤，故在下半年加強(qiáng)

維修流程與前臺(tái)服務(wù)流程對(duì)接好。進(jìn)一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。

4.增強(qiáng)員工對(duì)工作的責(zé)任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場(chǎng)和未來走勢(shì)，讓他們意識(shí)到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動(dòng)變主動(dòng)。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

5.從營(yíng)銷策略上，上半年車間在忠誠(chéng)客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長(zhǎng)期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠(chéng)客戶。車間會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關(guān)心他。

6.上半年車間維修二次加項(xiàng)、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強(qiáng)這幾方面，想辦法提高這方面的產(chǎn)值。

7.在目前市場(chǎng)環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應(yīng)從日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。

8.加強(qiáng)5S管理，堅(jiān)持對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理，從而提高車間的整體運(yùn)作效率，降低成本。

9.面對(duì)北現(xiàn)廠家對(duì)我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié)，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關(guān)，提高CSI客戶滿意度。

10.作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓。

最后請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心，售后車間一定確保全年的工作任務(wù)，再加上上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助與廣匯集團(tuán)的強(qiáng)大的實(shí)力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會(huì)更好。

車間工作計(jì)劃 篇7

20XX年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20XX年xx行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理上取得新的突破。新的一年我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。

一、不斷加強(qiáng)安全管理工作

一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將各工種及設(shè)備的操作規(guī)程應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、（交接班）等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、提高員工的質(zhì)量意識(shí)，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率

一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)日質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。

三、開源節(jié)流，降本增效

一是合理安排人員，對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以技能定崗，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本；二是合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)；三是對(duì)原材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生；四是將刀具（量具、鉆具等公用器具逐步摸索）與員工的使用掛鉤，有獎(jiǎng)有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20XX年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對(duì)本工種的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到100%。

　五、加強(qiáng)設(shè)備管理

一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

車間工作計(jì)劃 篇8

車間統(tǒng)計(jì)員個(gè)人工作計(jì)劃

每一個(gè)車間都有著自己的統(tǒng)計(jì)員，他們是車間的數(shù)據(jù)分析和管理專業(yè)人員。統(tǒng)計(jì)員需要負(fù)責(zé)收集、分析、整理和報(bào)告來自生產(chǎn)過程中的各類信息。他們需要具備專業(yè)知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和成本效益的持續(xù)提升。

下面是一份車間統(tǒng)計(jì)員的個(gè)人工作計(jì)劃，以此來讓讀者了解到這個(gè)工作的主要內(nèi)容和要求。

1.日常工作流程

在日常工作中，統(tǒng)計(jì)員需要執(zhí)行以下流程：

（1）數(shù)據(jù)收集：日常檢查車間生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)，如生產(chǎn)數(shù)量、成本、質(zhì)量等。

（2）數(shù)據(jù)分析：對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，如產(chǎn)能、效率、損耗、不良品率等，以找出問題所在并提出改善措施。

（3）整理匯報(bào)：整理并匯報(bào)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、趨勢(shì)分析報(bào)告、生產(chǎn)月報(bào)、年度數(shù)據(jù)分析等，及時(shí)向車間管理層提供數(shù)據(jù)支持。

2.具體工作內(nèi)容

（1）制定數(shù)據(jù)匯總標(biāo)準(zhǔn)流程：針對(duì)不同類型的數(shù)據(jù)，制定匯總流程，確保數(shù)據(jù)收集的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化。

（2）開發(fā)新數(shù)據(jù)分析方法和工具：通過了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新，及時(shí)更新分析工具和方法，以提高數(shù)據(jù)分析的質(zhì)量和效率。

（3）制定數(shù)據(jù)分析報(bào)告：整理收集到的大量數(shù)據(jù)，以表格，圖形，報(bào)告等形式向車間管理層展示，幫助管理層制定調(diào)整制造流程的決策。

（4）與其他部門協(xié)調(diào)：與車間生產(chǎn)、質(zhì)量、采購(gòu)等部門積極配合，共同解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題。

3.職業(yè)要求和期望

（1）具有技術(shù)背景：車間統(tǒng)計(jì)員需要具備生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)背景，并在數(shù)據(jù)分析的技能方面具有熟練的操作水平。

（2）注重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性：車間統(tǒng)計(jì)員需要對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，以便向車間管理層提供正確的決策支持。

（3）熟知車間生產(chǎn)過程：車間統(tǒng)計(jì)員需要熟悉生產(chǎn)流程，了解所有的生產(chǎn)細(xì)節(jié)，以便更好地收集數(shù)據(jù)和調(diào)查問題。

（4）溝通和協(xié)調(diào)能力：車間統(tǒng)計(jì)員需要與車間管理層和其他部門進(jìn)行日常溝通和協(xié)調(diào)，以推進(jìn)問題的解決及生產(chǎn)流程的改進(jìn)。

統(tǒng)計(jì)員是車間數(shù)據(jù)工作中的重要角色，他們需要有良好的分析能力和事實(shí)分析方法，確保車間高效、準(zhǔn)確、可控的生產(chǎn)環(huán)境。通過制定合理的個(gè)人工作計(jì)劃和不斷的專業(yè)學(xué)習(xí)，車間統(tǒng)計(jì)員可以不斷完善自己的技能，為車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間工作計(jì)劃 篇9

20xx年，公司車間要在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間管理實(shí)際，通過深入開展“安全第一、預(yù)防為主”活動(dòng)，著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

一、確立車間20xx年工作計(jì)劃：

1、保證：安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)向前進(jìn)。

2、生產(chǎn)銷售量達(dá)到公司計(jì)劃，100%完成年計(jì)劃任務(wù)；產(chǎn)品銷售出廠合格率、上級(jí)抽查合格率100%；設(shè)備完好率為99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故，實(shí)現(xiàn)“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)做就打造品質(zhì)質(zhì)量。

3、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，建設(shè)和諧向上新車間，努力創(chuàng)建模范車間。

二、堅(jiān)持“三抓”提升車間管理水平

1、抓班子帶隊(duì)伍激勵(lì)斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子，帶領(lǐng)職工趕農(nóng)藥企業(yè)先進(jìn)水

平。二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育，在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理，進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超，事爭(zhēng)第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí)，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個(gè)班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患，車間組織評(píng)估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實(shí)余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的管理要求，推動(dòng)車間全體職工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查，營(yíng)造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實(shí)車間制訂的 “追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措

施；車間主任每周對(duì)專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評(píng)，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見；每月召開一次班組長(zhǎng)以上干部的節(jié)能增效管理分析會(huì)議，每月組織一次綜合大檢查，對(duì)車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評(píng)，確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，修訂了車間各項(xiàng)管理制度，重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核，并加大考核力度，充分調(diào)動(dòng)全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性，確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

三、科學(xué)精細(xì)化管理，提升指標(biāo)創(chuàng)佳績(jī)

1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭(zhēng)取改造，實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點(diǎn)做好：一是抓好技改項(xiàng)目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機(jī)新增加自動(dòng)停機(jī)監(jiān)控器”；二是“硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)碼垛器（即機(jī)械抓手）”；三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動(dòng)打碼器改造投用；四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞動(dòng)力資源，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則，多開片狀成型機(jī)，少開粒狀成型機(jī)，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。

2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點(diǎn)做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測(cè)器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng)目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺(tái)；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項(xiàng)目中，增加液硫大循環(huán)線，即成型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機(jī)后對(duì)液硫管線的影響；

3、優(yōu)化操作，科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。加強(qiáng)巡檢及時(shí)掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化，外觀顏色變化，立即改變?cè)僮鞣桨?，降低了黑硫磺?duì)正常生產(chǎn)造成影響的時(shí)間；同時(shí)，經(jīng)上級(jí)主管部門的同意下，在保證質(zhì)量的前提，采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺；二是進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點(diǎn)硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計(jì)委托工作，進(jìn)一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機(jī)交班；三是落實(shí)科學(xué)立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細(xì)化制定生產(chǎn)崗位、班長(zhǎng)、大班長(zhǎng)和車間值班的巡檢時(shí)間，實(shí)現(xiàn)交叉巡檢，確保1小時(shí)一次。對(duì)設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)

的部位，按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級(jí)別進(jìn)行巡檢，確保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。

4、抓好硫磺包裝計(jì)量管理工作。一是要在包裝電子稱計(jì)量誤差大的情況下，進(jìn)行人工加、減包裝量校正，并細(xì)化考核細(xì)則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競(jìng)賽活動(dòng)；四是對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量計(jì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念，讓職工自覺遵守，實(shí)現(xiàn)自主管理，實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個(gè)100%。

5、抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測(cè)分析結(jié)果，及時(shí)加堿作調(diào)整，并要求班組嚴(yán)格控好，以充分發(fā)揮劑的效果，達(dá)到效益最大化；在控制成型機(jī)新鮮水消耗的同時(shí)，成型機(jī)循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次；二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉(cāng)庫(kù)照明燈實(shí)行分段分區(qū)管理，到達(dá)優(yōu)化節(jié)電；三是嚴(yán)格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作，采取以火車裝車臺(tái)為中心，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)遠(yuǎn)的，以裝汽車為主，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺(tái)較近的，以裝火車為主。四是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神，加強(qiáng)成本目標(biāo)管理，掌

車間工作計(jì)劃 篇10

20，公司將進(jìn)行一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將2020年的工作計(jì)劃如下：

1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長(zhǎng)期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。

2、加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。

3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

1、降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴供貨周期長(zhǎng)，這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購(gòu)周期。

2、為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。

2、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

3、加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持每周假日前的檢查，及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

在新的一年中督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃。

在這一年來的安全生產(chǎn)工作中，我工廠采取了強(qiáng)有力的措施，做了大量的工作，消除了不少安全隱患，在取得成績(jī)的同時(shí)，我工廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，安全管理工作永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)，在以后的安全管理工作中我工廠將根據(jù)實(shí)際，明確責(zé)任，加大力度，把安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的抓下去，以確保全工廠安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。因此，我們將著重從以下幾個(gè)方面開展安全生產(chǎn)工作：

1、根據(jù)我工廠實(shí)際情況，建立健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，把我工廠安全管理工作制度化、規(guī)范化，使我工廠安全管理水平上一個(gè)新臺(tái)階;

2、進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，各部門、車間都要與工廠簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處;完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工、尤其是生產(chǎn)一線的生產(chǎn)和安全管理人員，營(yíng)造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍;

3、按要求配備安全管理人員，按規(guī)范完成廠區(qū)安全設(shè)施的布置工作，加大安全經(jīng)費(fèi)的投入，確保安全經(jīng)費(fèi)富足、到位，同時(shí)把安全工作的關(guān)口前移，立足防范，狠抓“三違”行為;

4、加大安全生產(chǎn)宣傳力度，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全文化素質(zhì)，強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)，認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策，抓好各項(xiàng)安全整治措施的落實(shí);

5、加強(qiáng)我工廠員工安全教育培訓(xùn)工作，廣泛開展安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，在企業(yè)中全面提高各級(jí)管理人員和生產(chǎn)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)技能，建立一支政治素質(zhì)過硬、技術(shù)全面的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍和員工隊(duì)伍;

6、加強(qiáng)我工廠消防安全管理，同時(shí)每月組織一次工廠全體人員的消防演練，為“提高我工廠發(fā)生火災(zāi)后的快速反應(yīng)能力，限度地減少人員傷亡和降低工廠財(cái)產(chǎn)損失”提供保障，同時(shí)在廠區(qū)范圍內(nèi)按要求安裝足量的消防設(shè)施，加強(qiáng)重點(diǎn)防火區(qū)域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決，以消除各項(xiàng)消防隱患;

7、認(rèn)真按照工廠制定的安全管理制度抓好各類安全生產(chǎn)檢查，每月至少開展兩次安全生產(chǎn)大檢查并進(jìn)行安全例會(huì)，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項(xiàng)治理工作，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決存在的安全隱患，防止安全事故的發(fā)生;

8、加強(qiáng)特種設(shè)備的使用和特種作業(yè)人員的安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員持證上崗制度，及時(shí)對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行自檢，嚴(yán)防特種設(shè)備帶病作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生;安全生產(chǎn)管理工作永遠(yuǎn)都沒有終點(diǎn)，我工廠將認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把各項(xiàng)安全管理工作落到實(shí)處，要努力營(yíng)造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛圍，抓好工廠各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作，為“創(chuàng)造一個(gè)好的安全生產(chǎn)環(huán)境，切實(shí)保障人民群眾生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全”而不懈努力。

車間工作計(jì)劃 篇11

一、加強(qiáng)5S管理體系，把各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處。

5S規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對(duì)它重視不足。我將督促每個(gè)組長(zhǎng)監(jiān)督組員，確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5S體系，對(duì)違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。

二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，提倡主動(dòng)學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。

過去個(gè)別員工紀(jì)律散漫，上班時(shí)間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度，認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對(duì)故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實(shí)踐，努力提高維修效率，對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長(zhǎng)總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。

三、優(yōu)化人員組合。

現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補(bǔ)，使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說組長(zhǎng)不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時(shí)間太長(zhǎng)。所以我將對(duì)個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補(bǔ)，新老結(jié)合，提高維修效率。

1、產(chǎn)量4000平方米（兩班生產(chǎn)、

2、報(bào)廢率3.5%；

3、一次合格率92%；

4、計(jì)劃完成率90%；

1、健全生產(chǎn)部組織結(jié)構(gòu)，配足并穩(wěn)定各級(jí)管理人員：如經(jīng)理肋理/生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員/工藝員/電工/領(lǐng)班；

2、深入完善和更范目前所用的生產(chǎn)管理方法；并系統(tǒng)培訓(xùn)組長(zhǎng)熟練運(yùn)用這些管理工具；

3、導(dǎo)入績(jī)效考評(píng)管理體制，使員工的收入同工作績(jī)效在很大程度上掛鉤。

5、建立小組早/晚會(huì)機(jī)制；建立生產(chǎn)部周例會(huì)機(jī)制；

6、強(qiáng)化工藝的監(jiān)察職能；

7、規(guī)范設(shè)備保養(yǎng)；

9、成立品管圈，設(shè)立專項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)功關(guān)，

10、將5S與生產(chǎn)組織/制程品管/物流管理相揉合。

車間工作計(jì)劃 篇12

一、本部門、車間基本情況說明：

認(rèn)真分析本部門、車間的具體情況，作為工作計(jì)劃的根據(jù)和基礎(chǔ)。

1. 相關(guān)崗位技能、安全教育、安全生產(chǎn)培訓(xùn)不足；

2. 生產(chǎn)部生產(chǎn)計(jì)劃較為無序（經(jīng)常需要根據(jù)出貨時(shí)間調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，影響生產(chǎn)進(jìn)度）

3. 生產(chǎn)工藝文件不齊全、不正確等；

4. 設(shè)備老舊，經(jīng)常需要耗費(fèi)時(shí)間維修、調(diào)試；

二、確定工作目標(biāo)、指標(biāo)：

根據(jù)公司的指示精神和本部門、車間的現(xiàn)實(shí)情況，確定工作方針、工作任務(wù)、工作要求。

1.提高本車間的員工的崗位技能及安全生產(chǎn)意識(shí)；

2.按照生產(chǎn)部周生產(chǎn)計(jì)劃，每日合理調(diào)配安排生產(chǎn)，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)每天的生產(chǎn)狀況；

3. 定期組織本車間生產(chǎn)的內(nèi)部會(huì)議，積極傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作指示；

4.合理的組織生產(chǎn)，積極改進(jìn)生產(chǎn)中的工藝，提高本車間的工作效率，負(fù)責(zé)跟進(jìn)塊料/卷料的到位狀況，積極做好備產(chǎn)工作；

5.積極配合開發(fā)部門做好新產(chǎn)品的出樣、試制工作，便于以后更好的小批量試產(chǎn)和大批量的生產(chǎn)；

6.組織實(shí)施本車間生產(chǎn)過程中的操作自檢工作，積極配合質(zhì)檢工作，確保本車間不出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，及時(shí)做好改進(jìn)、糾正、預(yù)防措施，努力實(shí)現(xiàn)本車間的質(zhì)量達(dá)標(biāo)要求；

7.實(shí)行計(jì)件工資和績(jī)效實(shí)名制管理，做到公平公正，努力提高生產(chǎn)效率和工人的積極性；

8.負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，抓好勞動(dòng)防護(hù)的管理，積極推行6S管理工作。

9.完成公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作任務(wù)。

三、提出切實(shí)第一文庫(kù)網(wǎng)可行的工作方案：

根據(jù)工作中可能出現(xiàn)的偏差、缺點(diǎn)、障礙、困難，確定如何克服的辦法和措施，以免發(fā)生問題時(shí)，讓本部門工作陷于被動(dòng)。

1. 組織本車間的員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，負(fù)責(zé)抓好生產(chǎn)安全教育，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的控制、實(shí)施、嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)、生產(chǎn)操作規(guī)程，即時(shí)監(jiān)督檢查，確保安全生產(chǎn)，杜絕重大火災(zāi)、設(shè)備、人身傷亡事故的發(fā)生；

2. 生產(chǎn)計(jì)劃編制依據(jù)生產(chǎn)部下發(fā)的計(jì)劃為指導(dǎo)，合理安排車間生產(chǎn)。

①與生產(chǎn)部、倉(cāng)庫(kù)及時(shí)溝通，做好車間沖壓件的庫(kù)存及在制品情況的統(tǒng)計(jì)分析，合理安排生產(chǎn)，減少車間在制品，以車間在制品為零為目標(biāo)。優(yōu)化車間生產(chǎn)流程，根據(jù)工藝文件合理安排生產(chǎn)。。

② 車間生產(chǎn)嚴(yán)格按照生產(chǎn)部的計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)，杜絕無計(jì)劃生產(chǎn)的現(xiàn)象存在。緊急計(jì)劃、增補(bǔ)計(jì)劃生產(chǎn)部要以計(jì)劃單的形式下發(fā)車間后由車間組織生產(chǎn)。

③車間生產(chǎn)的沖壓件及時(shí)入庫(kù)，并及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)。日計(jì)劃完不成，不能及時(shí)入庫(kù)的生產(chǎn)調(diào)度要分析出原因及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)部。

④生產(chǎn)部確保工位器具的正常流轉(zhuǎn)，避免因器具原因造成車間在制品積壓以及器具原因造成車間計(jì)劃調(diào)整、停線的現(xiàn)象發(fā)生。

⑤備料班組嚴(yán)格按照備料計(jì)劃生產(chǎn)，提前備料，避免出現(xiàn)備料不及時(shí)打亂車間正常生產(chǎn)計(jì)劃。

⑥質(zhì)檢可要做好制件的檢驗(yàn)控制工作，避免出現(xiàn)批量質(zhì)量事故，影響車 間的正常生產(chǎn)。

⑦技術(shù)人員要對(duì)新產(chǎn)品模具及大的模具問題拿出處理意見，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行維修服務(wù)。確保工裝良好，生產(chǎn)順利進(jìn)行。

四、制訂部門、車間的在經(jīng)營(yíng)管理過程中涉及的各項(xiàng)規(guī)章制度、工資分配和績(jī)效考核管理制度。

1. 因各班組長(zhǎng)未按車間計(jì)劃組織生產(chǎn)，影響正產(chǎn)生產(chǎn)節(jié)奏的考核責(zé)任班長(zhǎng)記過失一次，累計(jì)到達(dá)三次本月扣取績(jī)效工資30元/次。

2. 因模具裝配、設(shè)備原因影響正產(chǎn)生產(chǎn)計(jì)劃，考核相關(guān)責(zé)任人記過失一次，累計(jì)到達(dá)三次本月扣取績(jī)效工資30元/次。。

3. 因材料供應(yīng)不及時(shí)，影響車間計(jì)劃正常生產(chǎn)，考核備料負(fù)責(zé)人記過失一次，累計(jì)到達(dá)三次本月扣取績(jī)效工資30元/次。。

4. 因品質(zhì)檢驗(yàn)原因，影響車間計(jì)劃正常生產(chǎn)的提報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，由品質(zhì)部考核相關(guān)人。

五、部門工作責(zé)任落實(shí)：根據(jù)部門的人員配置及部門工作任務(wù)，組織并分配到崗，明確個(gè)人職責(zé)，實(shí)行崗位職責(zé)簽名確認(rèn)制。

1. 車間生產(chǎn)主任、負(fù)責(zé)調(diào)度車間單日生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)，并做好備料計(jì)劃的下發(fā)。測(cè)算車間設(shè)備符合，平衡車間生產(chǎn)能力?？p隙影響車間正常生產(chǎn)的因素，并制定相應(yīng)的應(yīng)變措施。生產(chǎn)計(jì)劃合理有序，提高生產(chǎn)效率。負(fù)責(zé)與倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)，根據(jù)庫(kù)存情況安排生產(chǎn)。

2. 各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)根據(jù)車間調(diào)度下發(fā)的當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃。組織安排車間人員實(shí)施生產(chǎn)，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。

3. 各模具調(diào)試技工要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)模具、設(shè)備等存在的問題提前進(jìn)行預(yù)測(cè)、修復(fù)，確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利進(jìn)行，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。

4. 車間質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題的零件跟蹤處理，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。

5. 計(jì)件員工在生產(chǎn)過程中的操作應(yīng)進(jìn)行自檢工作，積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)檢工作，如有特殊情況，應(yīng)向上匯報(bào)。

6.遵守公司的各項(xiàng)制度。

六、改善本部門與上級(jí)或其他部門工作溝通，提高工作效率的建議。

1.電話聯(lián)系；

2.文件聯(lián)系；

3.會(huì)議討論；

七、公司相關(guān)管理制度修訂的建議

沖壓車間：XXX

車間工作計(jì)劃 篇13

是我們公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20年，在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20年焊接行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，開源節(jié)流、降本增效，力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理上取得新的突破。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。二是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

應(yīng)對(duì)20在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在20年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作，對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對(duì)ISO9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí)，且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率。

節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。20年我們將在以下幾方面開展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員，對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時(shí)間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在0.1%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎(jiǎng)有罰。

在20年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。

在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

在20年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5S管理制度，力爭(zhēng)在20年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。

總之，為實(shí)現(xiàn)20預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭(zhēng)通過扎實(shí)有效的工作，實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

車間組長(zhǎng)工作計(jì)劃范文二：

作為一名車間組長(zhǎng)，面對(duì)充滿了希望和挑戰(zhàn)的本質(zhì)工作，為了使自己在今后的工作崗位上能有計(jì)劃的進(jìn)行，特此根據(jù)在以后的崗位>工作總結(jié)方針制定個(gè)人自身所存在的不足，如何改善和提高，需要公司給于什么樣的>培訓(xùn)和支持。

1.個(gè)人自身所存在的不足：

在工作中存在的不足以及在今后如何去改善和提高：

現(xiàn)在是以車間管理者來管理以下的員工，有時(shí)候?qū)T工不了解以及不知道他們?cè)谙胧裁?，想要干什么?/p>

2.假如我今后是一個(gè)豬場(chǎng)的場(chǎng)長(zhǎng)甚至是公司分部的總經(jīng)理，我應(yīng)該做到及時(shí)了解每個(gè)員工的思想動(dòng)態(tài)，在利用上班和下班的時(shí)間多給員工談?wù)劊私庖幌聠T工在工作中遇到的問題跟在生活中的問題，及時(shí)給以改善。

3.在工作人際交流上，語言對(duì)我來說有時(shí)候有點(diǎn)矛盾，說話的語氣有些重。

4.在今后的工作我要學(xué)著主動(dòng)跟同事跟身邊的人交談，多吸取別人的語言說服力，多聽聽同事跟身邊的人意見，看看什么才是最好的辦法。

5.在工作中有時(shí)候真的發(fā)覺自身的理論學(xué)習(xí)不夠完善。

6.雖然實(shí)踐操作能力比別人的同事好，始終沒有其他的同事學(xué)歷高，通過不斷要求自己去多看相關(guān)的專業(yè)書籍來提高自身的理論知識(shí)，在別人休息的時(shí)候我要不斷的學(xué)習(xí)。有一句話這么說：書中自有黃金屋。

2.個(gè)人發(fā)展計(jì)劃的思路：

1.生物安全：在今后的工作中首先抓好生物安全工作，要讓每個(gè)個(gè)員工認(rèn)識(shí)到生物安全的重要性。

1.第一抓進(jìn)場(chǎng)人員的物資，進(jìn)入隔離區(qū)是否按照公司的>規(guī)章制度進(jìn)行的《是否在進(jìn)入公司門衛(wèi)登記，是否紫外線消毒，是否經(jīng)過專門人員檢查員工進(jìn)所帶的物資，場(chǎng)是否經(jīng)過總經(jīng)理批準(zhǔn)》進(jìn)入隔離室要按照淋浴-消毒-換隔離區(qū)服裝，鞋子，內(nèi)衣，內(nèi)褲。嚴(yán)格遵守隔離時(shí)間方可進(jìn)入生活區(qū)。

2.第二抓進(jìn)人生產(chǎn)區(qū)的員工，嚴(yán)格來說進(jìn)人種豬生產(chǎn)區(qū)必須做到淋浴-更衣-消毒方可進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)。進(jìn)入車間必須腳踩消毒池方可進(jìn)入生產(chǎn)。

3.第三抓每天在上班下班飼喂時(shí)要注意根據(jù)豬只的采食情況來加減飼料，對(duì)沒有及時(shí)吃的飼料應(yīng)該及時(shí)清理或者給其它的豬只吃，如果沒有及時(shí)清楚天氣熱會(huì)發(fā)霉。豬吃入霉飼料會(huì)出現(xiàn)各種因素《保育小豬會(huì)出現(xiàn)拉稀》

4.第四抓免疫以及治療病豬的問題，嚴(yán)格按照公司免疫程序執(zhí)行，必須保證免疫劑量到位。對(duì)發(fā)現(xiàn)病豬應(yīng)該及時(shí)分析生病原因，原因分析出來過后及時(shí)采取治療。

2.作為養(yǎng)豬業(yè)豬就是我們最大的財(cái)富，所以我們要和諧對(duì)待豬。

1.第一配種車間要以自己的老婆去對(duì)待種豬這一個(gè)區(qū)域。檢查飼料舒服霉變，飲水顏色是否正常?！睹刻爝M(jìn)入車間檢查風(fēng)機(jī)，風(fēng)扇，飲水》

2.第二。產(chǎn)房車間要以自己的出生孩子去照顧，愛護(hù)。檢查飼料糟是否有剩余飼料，應(yīng)該及時(shí)清理，仔豬飼料糟是否有飼料，保證仔豬飼料糟隨時(shí)有飼料《每天進(jìn)入車間要保證哺乳豬有足夠的飲水，飼料。保證每頭小豬有奶吃，注意產(chǎn)仔高峰期的接產(chǎn)工作，做到把仔豬死亡率降到最低》

3.人員分配要合理，在今后的工作中要落實(shí)好每個(gè)車間的工作，讓每個(gè)員工都有動(dòng)力去完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，以月或者半個(gè)月的時(shí)間組織對(duì)豬場(chǎng)員工培訓(xùn)以及交流。

1.作為剛剛從一個(gè)車間管理者轉(zhuǎn)變?yōu)楹髠溟L(zhǎng)場(chǎng)的角度來看，我需要公司給于對(duì)后備長(zhǎng)場(chǎng)培訓(xùn)《如：豬場(chǎng)管理公司發(fā)展思路怎樣去組織豬場(chǎng)人員培訓(xùn)，交流》

2.后勤管理的培訓(xùn)，生物安全的培訓(xùn)。

3.我將自己的細(xì)心。仔細(xì)。責(zé)任心用在以后的工作上，把發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題作為以后的工作重點(diǎn)完成，堅(jiān)決完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)跟計(jì)劃。因?yàn)槲覀儓?jiān)持，因?yàn)槲覀兗で?，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在還青春，因?yàn)槲覀冇袏^斗的決心。

企業(yè)交通安全工作計(jì)劃篇三 ? 為全面貫徹落實(shí)國(guó)家和盛市、縣有關(guān)交通安全生產(chǎn)的指示精神，切實(shí)加強(qiáng)我局年交通安全生產(chǎn)管理工作，確保我縣交通安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，結(jié)合我局具體情況，制定年交通安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。 ? 年交通安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)思想：堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本”，“安全發(fā)展”理念，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，不斷推進(jìn)交通安全“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，繼續(xù)開展“安全基層基礎(chǔ)提升年”活動(dòng)，構(gòu)建交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。 ? 年交通安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)嚴(yán)格控制在市政府、市交通局和縣政府下達(dá)的指標(biāo)以內(nèi)。杜絕特大交通事故，遏制較大交通事故，減少一般交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全;確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。 ? 為實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，今年重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作： ? 一、強(qiáng)化交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)主體責(zé)任落實(shí) ? (一)加強(qiáng)對(duì)交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財(cái)產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展;事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)對(duì)交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費(fèi)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實(shí)各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實(shí)行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。 ? (二)切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)所屬交通企事業(yè)單位和下級(jí)交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，依法對(duì)所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位全面實(shí)施監(jiān)督管理。 ? 運(yùn)管所要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強(qiáng)源頭監(jiān)控，嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管，認(rèn)真貫徹落實(shí)《懷化市發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進(jìn)我縣農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范安全。 ? 農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強(qiáng)危橋險(xiǎn)路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險(xiǎn)路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動(dòng)，積極爭(zhēng)取資金，加大對(duì)納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險(xiǎn)段的改造力度，提高公路安全保障能力。 ? 交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)市場(chǎng)安全準(zhǔn)入制度，嚴(yán)厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴(yán)肅處理各種違章行為。 ? 海事處要加強(qiáng)“四客一?！贝昂蛶?kù)區(qū)水上的安全監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴(yán)格船舶進(jìn)出港簽證制度;嚴(yán)格“三品”檢查;嚴(yán)肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴(yán)肅查處船舶無證經(jīng)營(yíng)和無證造船廠點(diǎn)。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗(yàn)發(fā)證工作。要建立水上交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(GPS)建設(shè)，實(shí)行視頻監(jiān)控。航道部門要及時(shí)清除庫(kù)區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。 ? 庫(kù)區(qū)水上安全所要進(jìn)一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)”管理模式，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：一要嚴(yán)格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫(kù)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責(zé)任書，并開展不定期檢查，督促責(zé)任落實(shí);二要強(qiáng)化聯(lián)鄉(xiāng)責(zé)任制，幫助指導(dǎo)庫(kù)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運(yùn)行為;四要嚴(yán)格履行“縣管”職責(zé)，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點(diǎn)抓好“村落實(shí)”工作。進(jìn)一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓(xùn)制度、現(xiàn)場(chǎng)檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機(jī)制等。五要督促庫(kù)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)持趕集、汛期、節(jié)假日、學(xué)生渡運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)期的領(lǐng)導(dǎo)帶班渡口碼頭現(xiàn)場(chǎng)值守制度，切實(shí)維護(hù)轄區(qū)渡運(yùn)安全。六要積極爭(zhēng)取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標(biāo)牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭(zhēng)全面完成全年18艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。七要開展庫(kù)區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全年至少開展一次集中培訓(xùn)，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫(kù)區(qū)水上交通安全手機(jī)信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)非運(yùn)輸船舶的日常安全檢查制度，實(shí)行檔案、臺(tái)賬化管理，嚴(yán)禁其從事客貨營(yíng)運(yùn)。十要積極開展庫(kù)區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時(shí)總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)”工作中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提升管理水平，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫(kù)區(qū)水上安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。 ? 認(rèn)真督促企業(yè)切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任。交通運(yùn)輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船安全管理，督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)守

在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為公司做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為確保車間20年的生產(chǎn)工作的順利開展，充分借鑒20年的管理工作經(jīng)驗(yàn)，不斷推動(dòng)車間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車間工作的實(shí)際情況，擬定了本車間工作計(jì)劃。

切實(shí)做好車間的各項(xiàng)工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實(shí)際及車間職工情況，堅(jiān)持學(xué)以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。進(jìn)一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo)，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動(dòng)車間工作的全面發(fā)展。

我車間將繼續(xù)高度重視對(duì)職工的政治思想教育，將提高職工思想素質(zhì)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來抓，只有提高車間的全體素質(zhì)，才能保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。踏實(shí)學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新。

繼續(xù)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為主線，嚴(yán)抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長(zhǎng)效機(jī)制。

根據(jù)總廠相關(guān)條例，綜合實(shí)際情況組織人員制定合理，細(xì)致的車間考核制度。開展6S管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間，將明確班組的調(diào)配情況，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行人員分配，執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：

1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用，車間將定期清點(diǎn)整理工具，明確維修過程使用時(shí)，定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時(shí)存放，對(duì)于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報(bào)，做到即時(shí)配備生產(chǎn)。

2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

3、要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn)，定期召開管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。

4、是對(duì)于大修、日常保養(yǎng)以及定期計(jì)時(shí)保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲(chǔ)，在發(fā)現(xiàn)配件不足時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充貨源，以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對(duì)后及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)。做到不缺少數(shù)據(jù)，真實(shí)反映工作情況，避免總廠效益受損。

上述措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

在20年，我們將加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)6S管理制度，力爭(zhēng)在20年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階?？傊?，為實(shí)現(xiàn)20年預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭(zhēng)通過扎實(shí)有效的工作實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。

車間工作計(jì)劃 篇14

吉林省鑫科汽車部件制造有限公司

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃

各位領(lǐng)導(dǎo):

下面根據(jù)通知將我9月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作情況及下半年工

作的主要措施作簡(jiǎn)要匯報(bào)

一．工作目標(biāo)及任務(wù)

本月3000件工作指標(biāo)，預(yù)計(jì)從本月4號(hào)開始到28號(hào)結(jié)束，因?yàn)橛?jì)劃生產(chǎn)過程中應(yīng)考慮到報(bào)廢的產(chǎn)生，我們需要投產(chǎn)3100件，方能保證3000件的指標(biāo)。在完成所要求的指標(biāo)的同時(shí)保證每件產(chǎn)品的質(zhì)量，不讓一件不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng).二．工藝分析

通過最近一段時(shí)間的深入觀察，針對(duì)目前車間存在的一系列問題秉著在保持的基礎(chǔ)上進(jìn)行有計(jì)劃有準(zhǔn)備的改善。根據(jù)我公司現(xiàn)在人員緊缺情況應(yīng)針對(duì)生產(chǎn)線的難易程度加以調(diào)配。以下我對(duì)車間的機(jī)器效率給以詳解。

折彎班：小彎成型機(jī)（8101302–XKA）【1∕0.8s】

小彎套環(huán)機(jī)【1∕1s】

漲管機(jī)

擴(kuò)孔機(jī)

沖壓（8101340–XKA）【1∕30s】

數(shù)控彎管機(jī)連接管A–180°（8101331–XKA）【1∕25s】

第四頁

連接管B–135°（8101332–XKA）【1∕25s】

連接管C–102°（8101333–XKA）【1∕25s】

沖壓班：暖風(fēng)上蓋板（8101101–XKA）【1∕25s】三次

暖風(fēng)中間板（8101104–XKA）【1∕25s】三次

暖風(fēng)后支架（8101433–XKA）【1∕23s】三次

暖風(fēng)左側(cè)板（8101102–XKA）【1∕23s】三次

暖風(fēng)右側(cè)板（8101103–XKA【1∕23s】三次

暖風(fēng)電阻架（8101429–XKA）【1∕23s】三次

暖風(fēng)出風(fēng)口A（8101099–XKA）【1∕15s】四次

暖風(fēng)出風(fēng)口B（8101098–XKA【1∕15s】四次

暖風(fēng)出口管（8101331–XKA）【1∕10s】一次

暖風(fēng)進(jìn)口管（8101324–XKA）【1∕10s】一次

暖風(fēng)散熱片支架（8101307–XKA）【1∕10s】三次

﹙注:每件用時(shí)=一道工序所用時(shí)間×工序次數(shù)+換模具所需時(shí)間，平均每換一套模具需30min，以上數(shù)據(jù)根據(jù)試生產(chǎn)的100件統(tǒng)計(jì)得出，只供參考﹚

焊接班: 由于現(xiàn)在焊接組的人員缺少，所以焊接的工作量比較大。馬（YS575.coM 述職報(bào)告之家）

上通知自動(dòng)火焰焊的廠家速來調(diào)試，這樣就可以減少一道工

序，手工焊只需焊接進(jìn)出口管，可以大大的提高工作效率。

就是這樣焊接組的工作也比較緊為了可以定期完成任務(wù)，我建議每天加兩小時(shí)的班。

三．措施和策略

第四頁

工作分工，首先焊接組將之前的未完成的工作完成，然后所有崗位正常工作，工作量先以指標(biāo)的三分之一做，這樣不會(huì)導(dǎo)致焊接組在中途缺少部件不能工作，降低了工作效率。接著三天之后要將所有的小彎和數(shù)控彎管做完，因?yàn)檫@些的機(jī)器的效率很高，足以完成任務(wù)。之后工作過程中就會(huì)多出四名員工，將他們分配到高沖和壓床上，十天之內(nèi)將3000件暖風(fēng)的散熱片做完，以后就會(huì)有更多的空閑的人，分配到自動(dòng)焊接，清洗機(jī)和裝配上。余下的一周足以將所有工作完成。唯一現(xiàn)在不能克服的就是焊接組的效率很低，在這里我提議公司招聘一批焊接人員，有利于以后大批量訂單的完成。

為了更好的統(tǒng)計(jì)每周，每月的生產(chǎn)量和小組的效率，我繪制以下兩種統(tǒng)計(jì)表：

班組生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表

班組：生產(chǎn)日期：年月日 產(chǎn)品名稱預(yù)計(jì)產(chǎn)量實(shí)際產(chǎn)量合格率廢品數(shù)成產(chǎn)工時(shí)

記錄人：生產(chǎn)日期：年月

生產(chǎn)班次 產(chǎn)品名稱 本班產(chǎn)量 移交時(shí)間 移交人 備注

早班

晚班

第四頁日

以上，是我對(duì)9一些月份生產(chǎn)的一些設(shè)想，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)指正?；疖嚺艿目爝€靠車頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。展望2012年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每項(xiàng)工作，相信自己會(huì)完成每項(xiàng)工作，迎接2012年新的挑戰(zhàn)。

第四頁

車間工作計(jì)劃 篇15

計(jì)劃是管理的四大基本要素之一，是指預(yù)先決定要做什么，如何做、何時(shí)做、有誰做以及目標(biāo)是什么等。通過有效地計(jì)劃，可以使哪些本來不一定實(shí)現(xiàn)的事情變得有了實(shí)現(xiàn)的途徑，雜亂無章的事情變得條理清晰，比較糟糕的事情變得向好的方向轉(zhuǎn)化。班組長(zhǎng)作為生產(chǎn)一線的最大執(zhí)行者，計(jì)劃的職能顯得更為重要。通過精心而周密的計(jì)劃，才能充分利用各種機(jī)會(huì)，把工作風(fēng)險(xiǎn)降到最低，

2、周工作計(jì)劃。是指班組長(zhǎng)指定的未來一周的工作綱領(lǐng)，為有效地完成生產(chǎn)計(jì)劃而指定的輔助計(jì)劃

3、人員培訓(xùn)計(jì)劃：主要是指人員的在崗培訓(xùn)方面的計(jì)劃，它是在生產(chǎn)計(jì)劃的間隙中制定的計(jì)劃

4、輪流值日計(jì)劃：是班組計(jì)劃中最基礎(chǔ)的日常工作計(jì)劃，主要是為了配合輪班和5S活動(dòng)而指定的值日表

5、班組活動(dòng)計(jì)劃。是一種班組工作空隙中的計(jì)劃，通常是安排與班組建設(shè)有關(guān)的娛樂活動(dòng)。

有效的計(jì)劃指的是那些實(shí)施的達(dá)成率通常在80%以上，且符合替班的經(jīng)濟(jì)性、合理性原則，結(jié)果令多數(shù)人滿意的計(jì)劃

1)明確組織目標(biāo)、目的、客戶要求和上級(jí)指示，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建工作計(jì)劃綱領(lǐng)

2)識(shí)別現(xiàn)有資源狀況，并與工作計(jì)劃形成一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。

4)運(yùn)用相關(guān)識(shí)別失效模式及其效應(yīng)，采取預(yù)防措施，并進(jìn)行必要的修正

5)把工作計(jì)劃的初稿交予相關(guān)人員商討，提出建議后再次修訂。

6)確定計(jì)劃內(nèi)容，報(bào)上級(jí)批準(zhǔn)后發(fā)布執(zhí)行。

4)爭(zhēng)取上級(jí)的支持、缺乏足夠支持的計(jì)劃往往會(huì)虎頭蛇尾，不了了之。

5)計(jì)劃發(fā)布后，切忌朝令夕改。

1)周生產(chǎn)計(jì)劃：既要包括上周未完成的事項(xiàng)、也包括本周要處理的事項(xiàng)。該計(jì)劃指定的目的是督促班組的活動(dòng)，使班組成員做到按部就班地工作

周計(jì)劃是生產(chǎn)管理部門根據(jù)生產(chǎn)信息變化和相關(guān)部門實(shí)際情況而制定的用來安排生產(chǎn)的計(jì)劃。他除了具有準(zhǔn)備性外，更具有可執(zhí)行性

(1)周生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)容：

B 消除各種變異因素對(duì)計(jì)劃可能產(chǎn)生的影響，如材料不到位、技術(shù)指標(biāo)變更、工藝更改、機(jī)器維修等

C 進(jìn)一步落實(shí)計(jì)劃項(xiàng)目的執(zhí)行性，除非情況特殊，各種準(zhǔn)備工作原則上應(yīng)提前一天全部完成

2)日生產(chǎn)計(jì)劃：是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)唯一需要絕對(duì)執(zhí)行的一種計(jì)劃，它是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各制造部門以周生產(chǎn)計(jì)劃為根據(jù)給各班組作出的每日工作安排

(2)不能按時(shí)段完成計(jì)劃的，要立即采取措施，如申請(qǐng)人員支持、提高速度或加班等

主要反映的是班組在一周內(nèi)除正常生產(chǎn)任務(wù)外的其他所有重要事項(xiàng)，既有上周末未完成的事項(xiàng)，也有本周要面臨的問題。是與周生產(chǎn)計(jì)劃相輔相成的，兩者通過相互補(bǔ)充，能夠促進(jìn)班組有效完成各項(xiàng)任務(wù)。具體要求如下：

4)保存方式：

雖然每周工作計(jì)劃并不是必須要制定的，但是，具體制定與否，對(duì)于班組的實(shí)際工作結(jié)果大不一樣。

在班組進(jìn)行的培訓(xùn)計(jì)劃通常是在崗培訓(xùn)。培訓(xùn)的目的是提升員工的操作技能，培訓(xùn)的項(xiàng)目包括：

A、安全操作規(guī)程和崗位、衛(wèi)生責(zé)任制;B、各設(shè)備操作規(guī)程、工藝參數(shù);C、開停機(jī)順序和工藝流程;D、設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理;E、個(gè)人優(yōu)勢(shì)和團(tuán)隊(duì)互補(bǔ)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，保證連續(xù)化生產(chǎn)、確保證設(shè)備的產(chǎn)能和產(chǎn)品質(zhì)量。

培訓(xùn)指定的依據(jù)為員工的實(shí)際操作能力、個(gè)人要求、多發(fā)的不良現(xiàn)象和缺陷。

一般有班組長(zhǎng)制定培訓(xùn)計(jì)劃，然后向有關(guān)人員征求意見，檢查其有效性，呈報(bào)批準(zhǔn)。

一般每月擬訂一次，在每月月末前完成，該計(jì)劃一般下達(dá)到車間或班組內(nèi)部，必要時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和行政部門各呈送一份。

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