車工工作總結(jié)分享13篇

車工工作總結(jié)。

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車工工作總結(jié)【篇1】

在過去的一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了

很多；在這一年里我通過不斷的努力，加強技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安全生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)”為目標(biāo)，以“精細管理，追求卓越”為引導(dǎo)精神，以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié)：

一、強化安全意識

在這一年的工作中，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練，發(fā)生了幾起事故，隨后，我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識，同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。

二、把好質(zhì)量關(guān)

對于我們食品行業(yè)來講，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責(zé)的，在這一年里，我們車間制定了嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度，定期對生產(chǎn)車間，設(shè)備，管道進行消毒。在制水工藝方面，我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索，不斷地調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到了成熟期。在生產(chǎn)的過程中，我們都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對每次的抽樣化驗都嚴(yán)格進行，使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。

三、以人為本

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

3、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

4、加強職工的技能培訓(xùn)。

5、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

6、搞好車間關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法

7、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

8、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助七、新一年的努力方向

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好各項工作；嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè)，

2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù)；3、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求合理化和效益化；

4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益

在這新年到來之際，祝愿大家在新的一年里，合家歡樂，身體健康，萬事如意！

車工工作總結(jié)【篇2】

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，切實加強生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。

一、20xx年度工作回顧

20xx年，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅持求真務(wù)實，強化基礎(chǔ)管理，努力營造團結(jié)向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚艱苦奮斗的拼搏精神，狠抓人員管理，強化設(shè)備維修保養(yǎng)，高效運轉(zhuǎn)，

(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實現(xiàn)

水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效，完成水泥生產(chǎn)XXX萬噸。在車間全體員工的共同努力下，今年月日，投資**萬元，年產(chǎn)**噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實施有效管理，嚴(yán)格控制各項費用支出，嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。

1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在XXXXXX等方面，采取了XXXXX項措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動。

2.小改小革。車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅，對存在問題的設(shè)備進行全面修復(fù)。在保證生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)的同時，又成功改造了XXXXX設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進行。

歷時X個多月，成功安裝、改造了XXX磨機。在安裝改造過程中，掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù)每年可為車間節(jié)約費用**萬元。

針對XXX磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就為車間節(jié)約資金**萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動強度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在**度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進一步降低，共節(jié)約原料**萬元。

（二）以人為本，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率

1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范，提高了車間的運作效率。

2、強化人員的目標(biāo)管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細分化、晨會、培訓(xùn)例會化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動

性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴(yán)抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。

3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強化考核激勵。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進一步提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想，加強了彼此之間的溝通和協(xié)作，認(rèn)真落實并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。通過進一步完善考核激勵機制，增強了考核的激勵和約束功能，調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工XX人，及時組織對新員工進行強化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

二、20xx年年工作思路與措施

20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，吐魯番地區(qū)將有新的水泥廠要開工建設(shè)，形勢嚴(yán)峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強化管理，繼續(xù)發(fā)揚不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實踐，甘于奉獻，為公司大發(fā)展而努力奮斗。

富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！

車工工作總結(jié)【篇3】

20xx年11月份在車間各員工的共同努力下，電石產(chǎn)量突破了歷史新高，雙爐月產(chǎn)高達7668.99噸，取得了較好的成績。車間在實際的生產(chǎn)過程中取得了一定的成績，但仍然存在著一些不足，現(xiàn)將20xx年11月份本人的工作情況總結(jié)如下：

一、20xx年11月份工作完成情況

(一)安全工作完成情況

1、本月原料車間發(fā)生一起輕微傷安全事故，車間對發(fā)生的事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進行認(rèn)真查處，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任，同時組織各班組學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)，并對崗位工進行了技能培訓(xùn)。

2、本月原料車間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計9處，車間及時對查出的各項隱患逐處進行整改。

3、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀(jì)27起、35人次，扣三級市場化績效及設(shè)備包機考核分共計185.9分。

4、根據(jù)分廠安辦要求認(rèn)真開展百日安全無事故及反“三違”行為專項治理活動，并針對車間實際情況制定了相應(yīng)的月活動計劃及實施方案，并于11月20日活動結(jié)束后做好活動期間的總結(jié)工作。

(二)設(shè)備工作完成情況

1、本月車間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務(wù)，特別是針對前期行車出現(xiàn)的問題，車間組織了一次對行車工的技能培訓(xùn)，由檢修班行車包機組長親自講解示范如何做好行車的日常維護保養(yǎng)工作，以提高行車工的技能水平；但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。

2、20xx年11月10日、12日四臺烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞，檢修工加班加點檢修烘干塔。

3、20xx年11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。

二、20xx年11月份工作亮點

1、20xx年11月12日檢修工加班加點檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管，為確保入爐碳素烘干水分達標(biāo)以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻出自己的一份力量。

2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項管理工作，特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認(rèn)真、按時完成各項檢修任務(wù)，為電石爐正常、連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

三、20xx年11月份工作中存在的問題及改進措施

(一)存在的問題

1、近期部分設(shè)備故障率較高，特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。

2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。

(二)改進措施

1、針對近期設(shè)備出現(xiàn)的問題，要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度，要有預(yù)見性，設(shè)備檢修計劃要齊全，特別是要根據(jù)實際生產(chǎn)情況做好設(shè)備的備品備件工作。

2、原料車間由于點多面廣，管理人員少，基層管理人員理論素質(zhì)還有待進一步加強和提高，特別是今后應(yīng)進一步加強對特殊工種員工的技能培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平。

四、今后工作思路及工作計劃

1、全力以赴地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項消耗指標(biāo)，努力完成奮斗目標(biāo)，根據(jù)實際生產(chǎn)情況制定好各項檢修計劃并及時完成其它臨時檢修任務(wù)，確保電石爐正常、穩(wěn)定生產(chǎn)。

2、做好車間各項設(shè)備技改工作，為明年開四臺電石爐生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。

3、繼續(xù)做好車間機電設(shè)備包機等基礎(chǔ)管理及考核工作，并準(zhǔn)確、及時向分廠傳遞績效考核結(jié)果和相關(guān)信息。

5、根據(jù)實際情況對車間各崗位的安全操作規(guī)程細則、崗位操作規(guī)程等進行修訂，進一步讓員工學(xué)習(xí)掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能，并繼續(xù)做好新進廠員工的二、三級安全教育培訓(xùn)工作。

6、對車間各項安全、設(shè)備檢修工作進行總結(jié)，分析、固化成功經(jīng)驗，查找缺陷與不足，并及時作出相應(yīng)改進。

車工工作總結(jié)【篇4】

公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

根據(jù)《****系統(tǒng)公務(wù)用車問題專項治理工作實施方案》的部署，我局認(rèn)真開展了公務(wù)用車問題自查工作，上報了《**公務(wù)用車治理超編車輛處意見》和《**專項治理工作整改意見及建議》。現(xiàn)將公務(wù)用車問題專項治理工作情況總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保工作落實到位針對此次公務(wù)用車問題專項治理工作的特點，為確保工作有序推進，取得實效，我局成立了以局長任組長，副局長任副組長，各股室負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。傳達部署公務(wù)用車問題專項治理工作的具體要求，細化了工作任務(wù)，形成了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，做到關(guān)口前移，防微杜漸，在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實有效地推進了我局公務(wù)用車問題專項治理工作的開展。

二、認(rèn)真細致、全面深入，切實做好公務(wù)用車問題專項治理工作

自6月中旬至10月底，我局按照局實施方案的統(tǒng)一部署，采取自下而上、分級負責(zé)的方針，針對違反規(guī)定換車、借車、豪華裝飾、公車私用等重點環(huán)節(jié)，對我局公務(wù)用車配備登記情況逐

車審查核實。先后上報了《公務(wù)用車問題專項治理工作情況統(tǒng)計表》和《公務(wù)用車問題重點檢查工作情況統(tǒng)計表》，并對專項治理工作提出了整改意見和建議，對超編車輛提出了處意見。

經(jīng)自查，市局**年下達我局車輛編制數(shù)**輛，超編**輛，現(xiàn)實有車輛數(shù)為**輛，其中：一般公務(wù)用車1輛，執(zhí)法值勤用車4輛，超編車輛一直為執(zhí)法值勤用車。

由于**年機構(gòu)改革后，新增了*個稅務(wù)所、*個直屬稅務(wù)分局，人員已由機構(gòu)改革前的**人增加到了現(xiàn)在的**人，但是車輛編制一直未增加，目前僅有的車輛已大大不能滿足征管用車需求。加上現(xiàn)有車輛已使用*年，均已行駛20萬公里以上，車況較差，年保養(yǎng)維修費用較高，預(yù)計使用一段時間后即做報廢處。鑒于以上原因，對現(xiàn)有車輛進行調(diào)劑使用，將**繼續(xù)做為日常執(zhí)法征管用車。

我局車輛實行集中管理，在核實車輛高檔配，豪華裝飾過程中均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。

三、建立規(guī)章制度，強化日常管理

（一）進一步建立和落實日常管理制度。按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，為進一步規(guī)范公務(wù)用車制度，我局出臺了《**公務(wù)用車管理規(guī)定》，印制了《公務(wù)用車派車單》，基層征管出車前需填派車單，有辦公室主任簽字同意

后方可出車，與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。

（二）加強駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制，對由于駕駛員違規(guī)停車造成罰款等確定由駕駛員個人承擔(dān)罰款，督促駕駛員遵守交通制度和交通規(guī)則，進一步落實了駕駛員安全行駛的責(zé)任心。

（三）規(guī)范行駛，節(jié)約能源。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強公務(wù)用車管理，實行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節(jié)約能源，節(jié)約用油。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗。

（四）實行公務(wù)用車定點維修。為了搞好機關(guān)公務(wù)用車定點維修工作，我們實行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環(huán)節(jié)進行檢查，保證維修質(zhì)量，杜絕弄虛作假和鋪張浪費。

今后，我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格車輛使用管理，根據(jù)省上兩個《辦法》和省市局有關(guān)規(guī)定，全面推行公務(wù)用車保險、維修、定點加油等制度；嚴(yán)格落實公務(wù)用車使用登記和公示制度、回單位停放制度和節(jié)假日封存制度，加大對違反有關(guān)政策規(guī)定和違紀(jì)行為的懲治和處罰力度，暢通投訴渠道，對投訴舉報進行核查，對構(gòu)成違紀(jì)違規(guī)的，將根據(jù)事實和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，不斷推動專項治理工作深入開展，構(gòu)建公務(wù)用車配備使用管理的長效機制。

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二一一年十一月十五日

車工工作總結(jié)【篇5】

天車被譽為四川自貢鹽場奇觀之一，是將若干杉木連結(jié)，以竹篾繩捆扎成巨大的支架，豎于井口，用于采鹵、淘井、治井。天車井架十分壯觀，不管從采鹵或者古建筑角度來說，都是鹽都自貢特有的、不可多得的文物。據(jù)史書記載，自貢在近兩千年的鹽業(yè)生產(chǎn)過程中，遺存有一大批古井、天車，19僅自流井 就有“水火兩井共960眼”，而廢井則有11800多眼，所以流傳有“自流井鹽井(天車)多如麻篩”的說法。2月12日，被稱為自貢標(biāo)志的“東方埃菲爾鐵塔 ”——“天車”模型和燊海井 模型雙雙在當(dāng)天開幕的中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn) 保護成果展上亮相。

1、天車電鍍電流與程序是否有規(guī)定的文件?

2、為更換纏繞在天車和游動滑車周圍的鉆井鋼絲繩用。

3、詳細介紹了對雙導(dǎo)梁式架橋機天車、行走系統(tǒng)、有效工作長度及預(yù)制梁安裝就位的改進情況。

4、每月對天車防碰裝置進行功能試驗。

5、起下鉆之前，檢查一下天車防碰木是否在原位。

6、用于支撐天車和鉆機上鉆柱的結(jié)構(gòu)。

7、東莞市天車起重機械產(chǎn)品種類已發(fā)展到100多種之多。

8、用于支撐天車和鉆柱的結(jié)構(gòu)。

9、修理天車的欄桿。

10、焙燒陽極被天車從爐子坑內(nèi)取出來，天車上有氣動系統(tǒng)裝卸和取除煙坑焦碳同時被固定。

11、傳統(tǒng)檢查轉(zhuǎn)向架的方法，是用天車將車體吊離轉(zhuǎn)向架，如照片所示。

12、在料位計尚未修復(fù)階段，天車對位下料的過程中常常出現(xiàn)冒料問題，影響天車加料作業(yè)和現(xiàn)場環(huán)境。

13、通過新臨鋼煉鋼廠天車電子衡器自動計量系統(tǒng)的應(yīng)用實例，詳細解釋了系統(tǒng)的應(yīng)用方法。

14、分析鋁電解多功能天車軌道接頭局部壓潰的原因，介紹采用手工堆焊工藝修復(fù)方案之全過程。

15、天車無線遙控器是一種能夠操作起重機的設(shè)備。

16、通過現(xiàn)場的使用證明，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，性能良好，是目前天車防碰的一種理想產(chǎn)品。

17、天車通過式捕集罩是一種新型的電爐煙氣捕集罩。

18、多年設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗，可根據(jù)用戶要求制造專用天車。

19、詳細闡述了鋁電解多功能天車的電氣控制系統(tǒng)的組成，程序編寫要求。

20、以出鋁小車行走為例介紹了多功能天車電氣系統(tǒng)的調(diào)試過程和常見故障處理。

21、主要分析了電解多功能天車打殼機構(gòu)中打擊頭、夾套、拉桿非正常失效的原因，并提出了解決的方案。

22、通過對國產(chǎn)鋁電解多功能天車與進口天車存在的技術(shù)差距進行全面分析，論述了國產(chǎn)天車制造業(yè)應(yīng)重點做好的幾方面工作。

23、針對天車電氣控制技術(shù)落后的問題，采用變頻器及PLC對炭素焙燒多功能天車的電氣系統(tǒng)進行改進。

24、文中詳細介紹了TAP天車無線遙控器的整體設(shè)計，硬件設(shè)計和軟件實現(xiàn)。

25、如果保羅?穆勒有招兒的話，人們很快就可以購買世界上第一輛飛車即“天車”了。

26、不過，天車上天以前，聯(lián)邦航空管理署必須出臺新的空中飛車條例。

27、橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。

28、通過對拔棒天車的故障原因進行分析，提出了解決辦法，消除了事故隱患。

29、闡述了多功能天車行走激光防撞技術(shù)的特點及增加激光防撞系統(tǒng)的設(shè)計思路。該系統(tǒng)的采用有效杜絕了天車在運行過程中相撞事故的發(fā)生。

30、本公司承包各廠牌單軌及雙軌起重機，及承包各式天車起重機維修及保養(yǎng)。

車工工作總結(jié)【篇6】

本學(xué)期的工作既將結(jié)束，自開學(xué)到現(xiàn)在給人的第一感覺是忙，第二就是快！每年的這個學(xué)期（上半年）都是學(xué)校開展活動最多，最活躍的時期；所以也是學(xué)生會工作最忙最累的時間，尤其是宣傳部。但是在這忙碌的工作中我們也收獲了不少，成長了很多；雖然工作中免不了有挫折缺陷。我們部門的成長可以從日常工作，開展及參與活動，部門管理三個方面來總結(jié)：

第一、在常規(guī)工作方面，首先我們能夠圓滿完成汽車工程學(xué)院學(xué)生會布置的工作任務(wù)，每個月的工作量都完全達標(biāo)！這個學(xué)期我們部門做的主要工作有：

１傳達上級通知和協(xié)助其他部門出海報，做宣傳；

２對宣傳板，宣傳欄的管理；

３對各活動進行拍照和做新聞稿。在這三個方面我們根據(jù)不同的問題采取了不同的對策，并取得了一定的成功：

１、出海報，通知這一塊，通過與各系宣傳部長的交流，每次活動的海報由各部員負責(zé)包下來，由他聯(lián)系部內(nèi)人員做幫手完成工作任務(wù)。由來我們把工作表現(xiàn)與評優(yōu)評干聯(lián)系在一起，這樣一來就很大的提高了部員的工作熱情和積極性；既給了部員表現(xiàn)鍛煉的機會，同時部門內(nèi)又形成了一種競爭意識。另一方面就是加強了部員間的'聯(lián)系，促進了部員間的了解，使整個部門更加團結(jié)有力！

２、對宣傳板，宣傳欄的管理，我們分派專門的人員兼以負責(zé)（同樣要做其他的宣傳工作）。為管理得更好，我們還做了些工作：a頒發(fā)相關(guān)的管理條例，明文規(guī)定，還特別開了一次宣傳聯(lián)盟會議，號召大家一起來做營造宣傳氛圍，美化宣傳環(huán)境的工作。

３、活動拍照和新聞稿工作我們也２人負責(zé)，工作中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如有的些新聞稿做的不認(rèn)真，很隨意的寫一下就算完事了。為了充分調(diào)動各系各班對學(xué)院各方工作宣傳的積極性，我們部門提議以后的新聞稿留下備份，以便下屆新生入學(xué)后對宣傳部干事和相關(guān)宣傳工作的培訓(xùn)，培訓(xùn)中用上各系各班保存下來的東西，也是一種不錯的鼓勵方式。

本學(xué)期我們在工作中可以說是盡心盡力，始終堅持以服務(wù)他人超越自我為宗旨。這也贏得了其他部門的尊敬和支持。

第二，開展活動方面，由于我們部門以服務(wù)為主的特殊性，本部門很少有時間開展自己的活動。基本上都是協(xié)助其他部的活動工作，比如學(xué)習(xí)部舉辦的紀(jì)念沈星英雄組織同學(xué)們看記錄片，我們宣傳部就負責(zé)拍照，文體部舉辦排球比賽，宣傳部負責(zé)拍照和做新聞稿。

第三，部門內(nèi)部管理方面，首先嚴(yán)格按學(xué)生會管理條例執(zhí)行，同時采取了一些有效的措施，如寫個人工作感想了解部員想法，辦公室內(nèi)特備一本交流留言本，加強部員之間的交流，同時吸收一些好的建議。

盡管如此，我們部門還是存在一些問題，工作中難免出現(xiàn)錯誤與缺陷；在一些細小的方面有待加強。總體而言，我們部門本學(xué)期的工作是比較成功的，有大膽的創(chuàng)新嘗試，有一步一個腳印的塌實認(rèn)真與負責(zé)。相信我們宣傳部將越來越好，我們一直在努力，在思考；我們相信有一份耕耘有一份收獲。

車工工作總結(jié)【篇7】

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好，我叫徐曉剛，現(xiàn)任甲醇分廠合成車間副主任，32歲，大專學(xué)歷，來到陜西黑貓焦化股份責(zé)任有限公司已經(jīng)有6年時間了，在這幾年工作的時間里，通過自己的不懈努力，積極奮斗與學(xué)習(xí)在工作上取得了一定的成果，但也發(fā)現(xiàn)了諸多不足。現(xiàn)將這幾年工作總結(jié)如下：

一、工作簡歷：

20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責(zé)任有限公司，進入陜西石油化工學(xué)校進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)期間，以優(yōu)異的學(xué)習(xí)成績和認(rèn)真的辦事態(tài)度被分配擔(dān)任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習(xí)期被分到調(diào)度崗位，進行全廠工藝的學(xué)習(xí)，并以優(yōu)異的成績結(jié)束了學(xué)習(xí)過程。

20xx.7.25——20xx.9月進入黑貓甲醇項目部進行現(xiàn)場工作，從事調(diào)度職務(wù)，負責(zé)全廠的工藝生產(chǎn)及其生產(chǎn)負荷的平衡。工作（開車）初期，經(jīng)驗不足，把學(xué)習(xí)的理論與現(xiàn)場的實際生產(chǎn)很難聯(lián)系起來，工作處處顯得力不從心，這就激發(fā)了我的學(xué)習(xí)（經(jīng)驗）興趣，不懂的就找領(lǐng)導(dǎo)、同事、老的工人師傅進行咨詢探討，有時間時到現(xiàn)場進行實地學(xué)習(xí)，通過一年多的開停車與學(xué)習(xí)，對甲醇分廠的各種工藝，都有了很好的認(rèn)知，再后來的工作中，能夠很好的平衡好生產(chǎn)負荷，科學(xué)合理的分配好水、電、氣、汽等出色地完成本班生產(chǎn)任務(wù)，在

大橫班進行的產(chǎn)量評比中多次以最高的產(chǎn)量穩(wěn)居榜首，就是以這種不怕困難、不服輸?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，在20xx年度工作中被評為工作先進個人。

20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔(dān)任副主任一職。隨著工作內(nèi)容的變化，許多新的問題又出現(xiàn)在前，工作重心下移，還有設(shè)備上的許多問題，都是以前從沒接觸過的，但是我相信，總有辦法解決的。在工作閑暇中，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備、材料相關(guān)知識，用來充實自己，并積極參與車間各項技術(shù)改造工作，特別是20xx年底，對綜合灌區(qū)噴淋水的技術(shù)改造，從投運以來運行情況看，不論是運行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察，積累了寶貴的第一手資料，從考察中也學(xué)到許多新的生產(chǎn)管理經(jīng)驗，并應(yīng)用于實踐，現(xiàn)在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展。

二、工作心得

1、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。在工作中，大家互相提醒和補充、溝通，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預(yù)期的效果。

2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細致，力求精細化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進步。

現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內(nèi)容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風(fēng)險要及時規(guī)避，出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。

3、在工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識，也強化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊，為甲醇生產(chǎn)做出更好的成績。

在以后的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方，繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條，以一絲不茍的工作態(tài)度，爭取成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才，為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。

車工工作總結(jié)【篇8】

20xx年已經(jīng)過去，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下，安大汽修已經(jīng)在安寧乃至昆明市場上有了自己的品牌效應(yīng)，我二手車部也因此獲利。根據(jù)20xx年安大二手車的銷售及工作情況進行總結(jié)，就整個20xx年的情況進行簡要的分析及20xx年的規(guī)劃，總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)情況

根據(jù)上表趨勢圖及二手車銷售利潤表數(shù)據(jù)(明細見銷售利潤表)反映如下情況：

1、從利潤上分析：20xx全年二手車銷售43輛，共實現(xiàn)利潤68,249.00元(其中4350元為收介紹費)平均1,587.19元/輛?？備N售價為711,868.00元,平均銷售價格為16,555.07元，算出總利潤率為9.59%。從安大銷售中心整體單車?yán)麧檨砜?，還是可觀的。從我去昆明錦大前衛(wèi)二手車市場上得出的數(shù)據(jù)來看，車市旺季或者普通的季節(jié)里，一般比較好賣的車的毛利在7%-10%之間，也就是說一臺10萬左右的車他的利潤在7000元到1萬之間，5萬左右的車，比如夏利，奧拓，羚羊，微車等車型，平均單車?yán)麧櫾?000元至3000元左右。這樣看來，安大整個二手車銷售以現(xiàn)在的規(guī)模上看還是比較中上的。

2、從成本上分析：20xx年全年二手車總成本為647,969.00元，收購價為631,788.00元，過戶費為11,634.00元，工時材料費及美容費為4,547.00元，分別占總成本的97.5%、1.8%、0.7%。其中，經(jīng)過修理車間、美容車間修整過的車有19輛，成本為4,547.00元，利潤為38,312.00元，這部分車銷售量占總銷售量的44.19%，創(chuàng)造的利潤占到總利潤的56.14%?？梢?，經(jīng)過修整及美容過的車?yán)麧櫢哂谄渌唇?jīng)修整的車，因此，我急迫希望廠長能給予協(xié)調(diào)二手車進廠修理的費用收取問題，能給予適當(dāng)?shù)恼劭鄣取?/p>

3、從二手車總體銷量上分析：從上圖看出二手車總體銷售量比較平穩(wěn)，月平均在3-4輛上下，在11月銷量有所下降。這是因為，在20xx年年底受新車政策的影響，國家對下鄉(xiāng)車輛進行補貼的政策即將結(jié)束，大部分潛在顧客涌向與二手車價位相當(dāng)?shù)男萝嚿?。不光安大如此，整個昆明二手車市場的銷售量在20xx年也有所下降，可見二手車銷售也與國家的宏觀調(diào)控密切聯(lián)系。

4、車輛滯留時間分析：車輛收購進來與銷售出去之間滯留時間比較長，變現(xiàn)速度較慢，比如在20xx年1月收購的捷達車，到現(xiàn)在都未銷售，分析其綜合原因，收購車輛時經(jīng)驗不足，車輛屬事故車。這個問題我作為二手車部經(jīng)理會努力盡快的提升自己的業(yè)務(wù)水平，以后多出去“走走”“看看”“取取經(jīng)”。另外也希望領(lǐng)導(dǎo)給予支持，在評估方面讓廠檢驗員多幫助、多協(xié)調(diào)，充分利用我廠技術(shù)人員的優(yōu)勢，讓我廠二手車銷售盡快走上規(guī)?；?。

5、車輛的庫存數(shù)量分析：庫存數(shù)量很少，不能給客戶更多的選擇性，沒有形成規(guī)?；荒軓牧炕M行質(zhì)化的突破。這里面有很多的情況，資金的周轉(zhuǎn)不到位，宣傳的力度不夠等。

二、收購、銷售渠道：

1、客戶直接來展廳;

2、客戶電話來訪后來展廳洽談;

3、通過新車客戶發(fā)布消息;

4、媒體及其他中介宣傳。

根據(jù)到現(xiàn)在為止客戶信息不少，要買車的客戶大多數(shù)是我們沒有他想要的車，賣車的客戶大多數(shù)是我們的價格談不好，因此做單臺收購、銷售不是我們發(fā)展的趨勢，我未來的希望是做到即不放走零散客戶，更要做好批量收購，擴大品牌推廣力。

另外，對廠其他部門征用二手車部車輛時，希望能規(guī)范的管理，特別是在使用期間維修費用、保險費用攤銷上能有所歸屬。

三、二手車部20xx年工作計劃

1、做大做好宣傳工作：大力宣傳是安大二手車業(yè)務(wù)做大規(guī)模的前提條件，特別是對安寧乃至昆明周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的宣傳。以“安大二手車”為宣傳主題，發(fā)放精美“安大二手車”為宣傳主題的資料給廣大消費者及其他新車二手車潛在客戶，讓客戶自由選擇。希望廠領(lǐng)導(dǎo)支持郵寄“安大二手車”資料給安寧出租車公司和企事業(yè)單位。

廣告宣傳是讓客戶還沒接觸我們的時候，讓他們從聽覺和視覺上感官認(rèn)識我們“安大二手車”是怎樣的一個品牌，因此廣告要有創(chuàng)新新穎，然后能留住客戶的是品牌的誠信度和服務(wù)的獨特性，能讓客戶賣的放心、買的安心。

2、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障：根據(jù)客戶的情況我的希望是有區(qū)別的對其提供售后服務(wù)，比如給客戶分等級對其提供相應(yīng)等級的售后等。(如還處在三包期的二手車輛)關(guān)于售后服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)還在探討中，有待實踐中不斷的借鑒、摸索、總結(jié)具有自身特色的標(biāo)準(zhǔn)。

四、根據(jù)20xx年的總結(jié)分析，從時間上安大二手車才剛剛起步，從20xx年的計劃上，到目前部門沒有創(chuàng)造實際的效益，因此要好好利用20xx年的時間盡力爭取到達銷售目標(biāo)或突破目標(biāo)。

1、收購進來的車輛變現(xiàn)速度：

2、根據(jù)市場情況對不同的車輛有不同的利潤追求標(biāo)準(zhǔn);

3、按照公司制度要求執(zhí)行車輛滯留的時間，超過就要采取急銷方式;

4、通過銷售速度量化飛躍質(zhì)化。

5、收購、銷售渠道：

6、收購：穩(wěn)抓零散客戶重跟大客戶，擴大庫存車輛的數(shù)量;

7、銷售：重終端客戶以誠信和優(yōu)質(zhì)樹立安大二手品牌;

8、通過大力宣傳擴大影響力和促進品牌建設(shè)，大力為安大二手車以后的發(fā)展造勢。

車工工作總結(jié)【篇9】

今年以來，在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，天車丙班全體員工精心操作，安全運行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項工作任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護維修。保障了煉鋼分廠各項生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將班組一年來的工作情況總結(jié)報告如下：

一、取得的成績：

天車的安全管理工作，重點有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車丙班的工作主要是從這兩點入手。

1、天車工的安全管理

天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是班組工作的重中之重，班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié)，并作為重點給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中，進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。

天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。班組著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強，不斷要求進步，如：孔慧慧，王志明，周曉婉等同志，積極參加公司組織的技術(shù)競賽并分別取得第二名，第三名的好成績；班組20x上半年取得三星級班組，榮譽的獲得積極調(diào)動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神，提高了業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。通過嚴(yán)格的管理和考核制度來加強員工的紀(jì)律觀念、增強他們的責(zé)任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理

一年來，班組按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法：

1.在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運行。

2.在每月月底，班組會對擔(dān)負保養(yǎng)的天車進行一次徹底吹灰加油工作，認(rèn)真的養(yǎng)護工作使我們的天車維護設(shè)備干凈規(guī)范，性能完好。

3.在檢修保養(yǎng)過程中，協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：2#天車大車緩沖器的改進；13#天車小車主動輪角軸承箱燕尾槽螺絲松動問題；13#天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題，并一一得到解決。

二、存在的缺點：

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、20xx9月班組出現(xiàn)鋼包滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強自身素質(zhì)。

3、由于工作經(jīng)驗不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

三、20xx工作展望：

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！

2、在設(shè)備的維護方面．定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時間，保證生產(chǎn)正常運行。

3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律，深入細致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗，人人都能看到危險。

4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團結(jié)努力，精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車丙班工作更上一個新的臺階！

車工工作總結(jié)【篇10】

過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的'過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。

2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項工作。

在今后的工作中，我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，不斷總結(jié)經(jīng)驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。

一、主要工作

通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。

績效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用：

a、xx叉車未包括（xx臺電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44%。

b、xx叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c、柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。

二、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

三、存在問題：

1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

四、20xx年工作計劃

xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。

（一）叉車班管理

1、進一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費用，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

（二）計劃工作

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計劃）

a、短期計劃（周計劃）

b、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗！

車工工作總結(jié)【篇11】

市紀(jì)委：

按照市紀(jì)委開展公務(wù)用車專項治理活動的安排，我局對本單位公務(wù)用車情況進了自查自糾，并對全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實效，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高，為確保工作有序推進，取得實效，我局成立了以局黨組書記、局長張國平任組長，副局長苗鐵吉同志為副組長，相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。

二、強化思想教育，增強法紀(jì)意識，強化思想教育，組織黨員干部認(rèn)真?zhèn)鬟_、學(xué)習(xí)了《市委辦公廳、行署辦公廳關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》和《市委辦公廳、行署辦公廳關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀(jì)意識，充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實做到從領(lǐng)導(dǎo)1做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。

三、強化日常監(jiān)管，扎實開展治理，強化日常監(jiān)管，為進一步規(guī)范我局公務(wù)用車，專門出臺了《xx市文化局公務(wù)用車管理規(guī)定》等相關(guān)文件，按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定，并強化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對外公布舉報電話，加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。

車工工作總結(jié)【篇12】

一、感想和體會

1. 態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細，尤其作為一名裝藥崗

位上的員工，更是要具備較強的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設(shè)

備有一定差別，質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3. 不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加

得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點，以便更好地工作。

二、明確崗位職能

根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確

保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外，要學(xué)會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。

車工工作總結(jié)【篇13】

叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識。這些看似簡單的準(zhǔn)則卻往往能取得舉足輕重的作用。若能嚴(yán)格遵守，一定可以大大減少裝卸貨物過程中的意外事故的發(fā)生。

在開始裝卸工作之前應(yīng)檢查剎車是否能正常工作，確保叉車能正常工作——這是駕駛員的職責(zé)。每班出車前必須檢查以下各處：

1 檢查燃油儲油量。

2 檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。

3 檢查工作油箱的容量是否達到規(guī)定的容量。

4 檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規(guī)定值。

5 檢查轉(zhuǎn)向及制動系統(tǒng)的靈活住和可靠性。

6 檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有松動現(xiàn)象，喇叭、轉(zhuǎn)向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。以上準(zhǔn)備工作完成后，才能開始工作。如果發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)停電后才能用泡沫滅火機撲救。配電室應(yīng)加設(shè)網(wǎng)欄，防止鼠害。

在搬運貨物的時候需要小心謹(jǐn)慎。不允許操作不安全或不穩(wěn)定的裝載，貨物的堆放要注意安全性和穩(wěn)定性，以防傾倒和翻車事故的發(fā)生。如果裝載遮住了前方視線，請反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨盤，這樣容易發(fā)生意外。注意要將貨盤放在專門的區(qū)域，不得隨意擺放。駕駛叉車時需在轉(zhuǎn)彎處減速，鳴笛示警，以防碰撞事故。升高托盤時應(yīng)注意提升高度，因為它也將影響叉車的穩(wěn)定性。同時也要注意避免大負荷操作對叉車的傷害，在連續(xù)長時間工作過程中，應(yīng)注意調(diào)解休息時間;如若載荷能力不足，務(wù)必換用更大型的叉車，不得超負荷工作。

當(dāng)叉車裝上卡車時，駕駛員應(yīng)注意叉車的總重量，并確保以下事項：上/下卡車的登車橋裝置能正常使用;卡車輪胎被鎖住;有足夠的空間容納叉車的門架，如果不能容納，需要把門架和車體分離后再裝載運輸。

在裝載貨物時，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉平均分擔(dān)，以免偏載或叉車運行時貨物向一邊滑脫。貨叉進入貨堆，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)行駛，在行車過程中，禁止起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。在超過7°的坡度上運載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車并且慢速行駛，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋住視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。

嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。叉車在中途停車，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時應(yīng)后傾收回門架，當(dāng)發(fā)動機停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。 在工作過程中，，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

工作一天后，應(yīng)對燃油箱加油，這樣不僅可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止潮濕的氣體在夜間凝成的水珠溶于油液中。另外，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車最佳運行狀態(tài)和各零部件正常運轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對本機器嚴(yán)格地進行定期保養(yǎng)。

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