中國機長電影觀后感。
作文從還是孩童時期就開始練習,作文是對學生寫作能力的鍛煉。一篇好的作文,除了文筆好,還要思路清晰。是不是寫不出好的作文?下面是小編為大家整理的“精選中國機長電影觀后感范文(匯總10篇)”,歡迎學習和參考,希望對你有幫助。
10月9日得知公司要組織看電影,心里激動萬分,因為其中有我最想看的《中國機長》。這部劇改編自中國民航機長劉傳建的傳奇經(jīng)歷。看完影片,走出門口,我便陷入深深的沉思中。回想整個電影情節(jié),整劇幾乎沒有多余的煽情,從開場到快結束,全程揪心,不敢有絲毫松懈。
如果不是看了這部電影,我都不知道每架飛機起飛前要經(jīng)過這么多道繁瑣的程序,引擎的檢查、機身的檢查等等,還有空乘人員日復一日、一絲不茍的嚴格檢查,每次航行都需要確保萬無一失,因為他們的一失便是航空事故,幾百個人員的生命安全。飛機一旦上天,旅客的生命就全靠這幫專業(yè)人士了,他們都需要高度的專業(yè)、高度的責任感,只有嚴格遵守規(guī)章制度,才能讓乘客平安落地,完成自己護送的使命。
當飛機正常行駛過程中,駕駛窗玻璃突然破裂,徐奕辰被吸出去的那一刻,我的心揪緊了,心里為他吶喊,一定要挺住。因異常破裂導致機艙缺氧,駕駛艙溫度瞬間驟降至-42℃,迎面七八百時速的風,儀表全部吹爛,人無法正常呼吸以及活動。機身下面是一層又一層的雪山堆,這時想要正常飛到拉薩已是不可能,正想著怎么駕駛飛機飛過高山時,眼前黑壓壓的、層層疊疊的烏云團,烏云深處暗紅色的雷暴閃電,正圍堵在3U8633的返航之路!生死攸關之際,專業(yè)技能及心理素質太重要了,而機長劉長健做到了,他臨危不亂,鎮(zhèn)定自若,穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)乜刂坪蔑w機,保持在自己可控的范圍內,這一切的一切與完善的后勤保障密不可分,也正因為空乘人員不停地安撫乘客焦慮、慌張的情緒并提醒他們戴好氧氣罩、系好安全帶等,才讓機長可以放寬心專注開飛機。飛行出故障的中途也發(fā)生戲劇性的一幕,當乘客東北小哥聽到外國友人說飛機在兜圈,沒能直飛,感到驚慌失措,嚴重質疑機長的飛行能力,但乘務長畢男的一句話點醒了東北小哥,“飛機交給你你會開嗎?”生活中也不缺少這樣的人,他們質疑其他崗位工作的人,可是他們懂得其中的流程又是怎么樣的嗎?
影片到最后,飛機不負眾望成功降落于成都雙流機場,119名乘客與機組人員平安回歸祖國懷抱的同時,機長劉長健卻因為突發(fā)事件未能抵達拉薩而深感歉意,但乘客也因為安全降落對機長深表感謝。從頭到尾事情發(fā)生到這里并不是偶然,機長劉長健與機組人員的成功備降與日常訓練密不可分,只有經(jīng)過無數(shù)次的航空模擬訓練,讓自己快速成長、具備高度專業(yè)能力,才能帶著乘客抵達平安健康之地!
最后總結一句:敬畏生命,敬業(yè)至上!每一個職業(yè)都值得尊重,設身處地換位思考,才能共同營造我們美好的社會環(huán)境。
周末,爸爸媽媽帶我去電影院看了一場震撼人心的電影——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了。今天,是小女孩的六歲生日。她的爸爸劉長健是一名機長,今天也是他第一次駕駛民航飛機。他決定今天把飛機開到目的地后,就立馬回家陪女兒過生日。乘客們上飛機之前,機長和乘務員們開始了一系列細致的檢查,而后乘客們開始有條不紊地登上四川飛往拉薩的航班了。
飛機起飛了,一開始,機長劉長健開啟著定速巡航模式。本以為這次可以很順利地從四川飛往拉薩,可突然間,在萬米高空,副機長前方的擋風玻璃爆裂脫落,副機長的上半身瞬間被強風“吸出”飛機外。我們觀眾的心都提到了嗓子眼,生怕副機長發(fā)生危險。飛機開始失控了,儀表盤全部失靈,飛機下面是綿延的雪山,飛機一旦出事,飛機上所有的人必死無疑。飛機晃動,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務員們不斷安撫著119位乘客的情緒。在這么危險的情況下,劉機長沉著冷靜地操控駕駛,判斷周圍情況,作出決策。塔臺說,飛機只能被迫降落到就近的成都機場。這時,天氣情況十分惡劣,云層中有氣流,還伴有雷電,飛機要穿過云層是一件非常危險的事情。在這樣的危難時刻,我的心都是揪著的,特別緊張。
“四川8633,成都叫你!”塔臺和空中飛機的機長,都在一遍一遍急切地呼叫著他們。雖然四川8633聽不到他們的呼喊,但是劉機長沒有放棄,他憑著十幾年的空軍飛行經(jīng)驗,駕駛飛機穿過云層,讓地面上所有為他們擔心的人松了一口氣。他憑著鎮(zhèn)靜、機敏、大膽與從容把119名乘客,安全地帶回地面。
后來,在劉機長和地面工作人員取得聯(lián)系后,消防員和醫(yī)護人員都做好了救援準備。終于,飛機安全降落在成都機場,大家都松了一口氣。飛機上的乘客們下飛機后,都不愿離開,都想要看看這位給了他們第二次生命的偉大的機長。劉機長走出機艙,遺憾地對大家說:“很抱歉,沒有將大家準時送達拉薩?!贝蠹叶技拥亟o劉機長鼓起掌來,紛紛的豎起了大拇指。在電影最后,劉機長說了這樣一句話:“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章!”這三個“敬畏”給所有觀眾留下了深刻的印象,敲擊著每個人的心靈。
正因為這三點,劉機長創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。他臨危不亂,果斷應對,正確處置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我們要消除焦慮的心理,尊重所有的生命。
20xx年5月14日,四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對、正確處置,最終平安備降在成都雙流國際機場,確保了機上全部人員的生命安全,也創(chuàng)造了世界民航的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機長》,將于9月30日上映。9月20日,影片主創(chuàng)來到重慶,在地標建筑解放碑下,跟英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。9月21日,劇組主創(chuàng)一行將來到成都,為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團董事長于冬表示,當初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影,就是因為這是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降,也是世界民航的奇跡:“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞,中國正在變得越來越強大,我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應該做的事,也是非常有意義的事?!?/p>
飾演英雄機長劉傳健的張涵予也得到了一致肯定,有觀眾表示,“看了張涵予演的機長,我想不到還能有其他人演這個角色?!倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報、封面新聞記者,或許是因為他的偏執(zhí)和固執(zhí),也得力于他對角色的極度沉浸。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時,絕不會“跨界”第二個劇組,一個好演員的“用情專一”可見一斑。
值得一提的是,不僅張涵予等9位英雄機組成員的角色有一一對應的原型人物,影片中出現(xiàn)的地面工作人員,也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場觀影結束后,片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定,稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。對此,于冬表示:“《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的,是獻給原型人物英雄機組的,更是獻給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國機長》打造成思想性、藝術性、觀賞性有機統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作!”
電影《中國機長》所展現(xiàn)的,就是中國民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責任的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角!
身為一名共產(chǎn)黨員,我被四川航空英雄機組的事跡深深的感動了,以劉傳健機長為代表的川航英雄機組人員在駕駛艙風擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情況下,采用手動操作,在低溫失壓的環(huán)境中,憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質以及民航各部門的密切配合下,成功的把飛機迫降在了成都雙流國際機場。這是一次航空史上的奇跡,而他們都是當之無愧的英雄。
把每一項平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到現(xiàn)在的工作表現(xiàn),感到深深的羞愧。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,對黨的黨章黨規(guī)不夠了解,對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發(fā)展觀、精神學習流于表面不夠深入,黨性覺悟不足。身為國家公務員,在工作上不積極主動干工作,得過且過,對工作不上心、不認真、敷衍了事,工作效率底下出錯率高。對比川航英雄機組,自己的每一項工作都沒有做好。
在今后的工作生活中,我決定以川航英雄機組為榜樣,學習他們忠誠擔當、忠于職守的政治品格和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。積極參加支部活動,認真踐行黨的精神,熟記黨章黨規(guī),嚴守共產(chǎn)黨員的政治紅線,做合格黨員。在工作上,積極主動工作,努力學習業(yè)務知識,提高業(yè)務水平。認真干好每一項工作,提高工作效率降低出錯率,成為一名優(yōu)秀國家公務員。
電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的,現(xiàn)實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到,可是當我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認識遠遠不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓練,請相信我們?!蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参?。
再說機長,這實在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。
看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
將于9月30日上映的電影《中國機長》,日前曝光“英雄機組來了”特輯?!按ê?·14”事件真實原型四川航空3U8633航班責任機長劉傳健、第二機長梁鵬、副駕駛徐瑞辰、乘務長畢楠等“中國民航英雄機組”成員集體現(xiàn)身,為《中國機長》打call。電影拍攝時,英雄機組全員還現(xiàn)身片場探班,參觀片場并與各位主演進行深入交流,劉傳健機長表示:“整個劇組的工作狀態(tài)非常好,他們非常辛苦。相信電影《中國機長》會感染大家,希望大家到電影院去看《中國機長》!”英雄機組探班言傳身教
在9月16日曝光的《中國機長》英雄機組主題特輯中,英雄機長劉傳健帶領“中國民航英雄機組”成員來到《中國機長》片場,了解影片拍攝情況的同時,也與張涵予等各位主演進行了深入的交流和探討。劇中張涵予飾演的劉長健就是以劉傳健為原型。
張涵予透露,“我跟劉機長一直保持著聯(lián)系,在幾個月的時間內,也見過好幾次面。在影片拍攝過程中,我也經(jīng)常向劉機長請教問題?!眲鹘t表示,自己到片場探班時,發(fā)現(xiàn)整個劇組都非常投入,這讓他感到非常欣慰,“通過《中國機長》,希望業(yè)外的人對我們民航人有更多的了解。相信電影《中國機長》會感染大家,希望大家到電影院去看《中國機長》!”
據(jù)悉,在電影開拍之前,張涵予等演員曾跟隨“中國民航英雄機組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰等原型人物完成“復飛”重返藍天,這也讓演員有機會近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。談及感受,飾演副駕駛徐奕辰的歐豪表示:“因為角色是豐富飽滿的真實人物,所以就需要我們演員多去跟原型人物交流探討,了解他們的感受。對我們而言,怎么樣可以把角色塑造得真實可信,是最重要的事?!闭鎸嵳宫F(xiàn)中國民航人群像
不僅張涵予等9位機組成員的角色有一一對應的原型人物,黃志忠、李現(xiàn)、闞清子、李岷城、馮文娟等飾演的民航西南空管局等單位的工作人員,也均有原型人物作為創(chuàng)作參考。
電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助,在中國民航宣教中心的協(xié)調組織下,上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。
飾演第二機長梁棟的杜江在接受采訪時表示,“作為演員,我們希望《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的,是獻給原型人物英雄機組的,更是獻給所有民航人的!”
飾演乘務長畢男的袁泉也表示,“通過前期培訓,通過幾個月的拍攝,我們越來越敬佩民航人。演好電影《中國機長》,是我們演員的責任?!?/p>
今天下午,我去看了一部電影,它叫《中國機長》。
這部電影非常的驚險刺激。并且故事十分迭蕩起起伏。之所以說他有起伏,是因為剛開始,就像普通坐飛機一樣,什么也沒發(fā)生,一切顯得那么平靜。
正當一片和諧的時候,飛機在9000米高空進行飛翔時,突然聽到一聲玻璃裂掉的聲音。
此時所有人都緊張了起來。都不知道是怎么回事兒。一會兒更是讓人措手不及飛機擋風玻璃突然碎了。由于飛機里邊的壓力比外邊兒的壓力大。所以所有東西都往外邊兒飛,副駕駛員都飛出了窗外,要不是有安全帶拉著,他就飛向九霄云外了。
然后飛機就晃了起來。左搖右擺的非常嚇人。最后飛機竟然直接朝下飛,我看的非常緊張,以為要照墜毀了。幸好既然及時提升,飛機并沒有墜毀,緊張的心悄悄好點。
隨后,飛機在搖搖擺擺的前進。由于高空氧氣不是很多,他們必須要飛出青藏高原,到達3000米高的地方才有足夠的氧氣。飛機飛著飛著遇到了一團烏云。如果穿不過這個烏云,全機人都要死亡。能不能活下來就看機長的決定了。最后機長決定穿過這團烏云。他等到云端出現(xiàn)了一條裂縫,勇敢的飛進烏云團,憑借自己的過硬技術,超人的膽量,成功的飛了出了烏云團。飛進烏云團時候,我心驚膽戰(zhàn),以為會被雷劈的,看到飛機飛出烏云團,我常常的舒口氣,虛驚一場。
最后在地下空管人員,空乘人員共同努力下,飛機安全著陸了,全機人員安全無恙,
這個故事告訴我們了,遇到危險不要驚慌,要是臨危不亂,冷靜下來思考對策,總有辦法逃脫危險。就如機長說的那樣:我們要敬畏生命,敬畏職業(yè)!
兒子從小對飛機都有一種特別的感覺,記得在他很小的時候,孩子爸爸給他買了個遙控飛機,爺倆在樓下飛的不到十分鐘就回家了,由于操作不當,飛機的螺旋槳漿葉被摔壞了,無奈,孩子的第一架飛機就這樣壯烈犧牲了,因為是第一個,他都不讓扔,至今還在姥姥家珍藏著。隨著年齡的增長孩子越來越喜歡飛機,報的航模班,飛機模型也不知道摔壞了多少個?,F(xiàn)在只要有飛機的電影,他一場也不會錯過。就這樣我們利用假期觀看了由真實飛機迫降改變的《中國機長》,讓我們一起來回憶一下這場驚心動魄的中國好機長的經(jīng)歷吧!
《中國機長》的真實事件是:20xx年5月14日6時27分,川航3U8633從重慶江北機場起飛。就在7:06時左右,平穩(wěn)飛行的飛機突然爆發(fā)一生巨響。機長劉傳建發(fā)現(xiàn),駕駛艙右前座擋風玻璃出現(xiàn)了網(wǎng)狀裂紋。不一會兒擋玻璃突然破裂脫落,另一位年輕的輔助機長的被巨大的風的推力推出座位,在飛機上掛了好長時間,機長一邊要認真地操縱飛機,一邊還要緊緊地抓著他不放手,直到另一個機長返回操控室,他才被拽回來。為了全機人員地安全,機組實施緊急迫降。機長劉傳健在自動駕駛完全失靈,儀表盤損壞,無法得知飛行數(shù)據(jù)的情況下,展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術,完全靠目視人工操作,將飛機安全降落成都雙流機場,確保了機上乘客生命安全,成功化解了一場飛行災難。
飛行這個職業(yè)不容易啊!每一次登機都不能百分之百的保證安全降落,我是這樣認為的。是鍛煉心理素質的,只有冷靜下來,才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質,是遠遠不夠的,任何一次飛行,都不是機長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機務,簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機組車等等,這就需要機長對運控的掌握能力,機組在飛機上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機長領導,從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸,乘務,管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。原來以為開飛機是件簡單的事,我錯了,飛機的每一次安全起飛和降落都是好多的人配合著完成地啊!單看他們在乘客沒有登機時的各項檢查工作就體會到來他們的辛苦與偉大,向你們致敬。
觀看完《中國機長》這部電影,英雄機組給我最大的感觸就是機組人員臨危不亂、團結協(xié)作,用精湛的專業(yè)技能和強大的心理承受能力將一場災難化險為夷,拯救了飛機上所有人的生命。心往一處想,勁往一處使的責任心。請相信我們,我們受過專業(yè)的訓練,有信心有能力可以保證大家的安全。電影結束了,但這句信心十足的話語在那樣的場合下給了每位乘客多么大的安慰啊!
今天我和媽媽把姐姐送回學校以后,我嚷嚷著要看一部電影,無奈之下媽媽只好帶著我去看了一部很火的電影,評分有9.4呢,但是呢,最近火的有兩部電影都是9.4,你們來猜一猜到底是哪部呢?猜不到吧,我看的電影名叫《中國機長》。公平名字就感覺很霸氣!
電影剛開始,就是非常普通的上飛機,我看到在我們上飛機之前,那些空姐們都在飛機里面檢查飛機的設備,看看有沒有差錯。在駕駛位上還有三個人,這三個人個個都非常的厲害,兩個機長,一個副駕駛,第二個機長呢,也不是備用,而是負責把飛機開回來的,因為一個人開過去再開回來,非常的累。副駕駛是完成一些出現(xiàn)故障以后,找到最佳調整方式的,你是負責和空姐對話的。比如前方有氣流,副駕駛呢,就會打開對講機跟空姐說,然后空姐打開話筒對整個機艙里面的人說。這就是他的主要任務??战?,我相信大家都知道,我就不再跟大家說了。
很快,乘客們上了飛機,飛機也已經(jīng)起飛了,但是在飛的過程中,飛機遇到了強大的氣流,風阻擋風窗都給弄破了。在擋風窗破碎的一瞬間,副駕駛直接飛了出去,但是還好有安全帶保住了他一命,但是因為在飛機上風速太高,他沒有辦法進到飛機里面,于是就在外面一直被風吹著,當時他感受到已經(jīng)是零下50多度的溫度了,已經(jīng)處于非常危險的狀態(tài)。機長也在一邊開飛機一邊拉他進來,那個畫面實在是無法形容的恐怖。就在這時,剛才出去溜達的副機長進來了,看到這個情況之后,趕快把副駕駛拉了進來,給他們兩個帶上了氧氣罩,當然自己也不能少。就在這時,又不知道發(fā)生了什么事,飛機一下子往后,往左晃,往右晃。副機長直接就從駕駛室被晃到了機艙里。乘客們也已經(jīng)知道了,現(xiàn)在他們所處的環(huán)境,都開始掉眼淚,有的還因為換的太厲害,在飛機上嘔吐。但是空姐還是安制了他們的情緒。此時,氧氣面罩也已經(jīng)掉了下來(飛機出事故的時候會自動掉氧氣面罩給乘客)。與此同時,他們已經(jīng)飛到了軍人的飛行訓練區(qū)域,軍人立刻停止了他們的飛行訓練,給這架飛機讓道。所有操作系統(tǒng)人員也都在努力的停止這場災難,最終,他們決定讓駕3u8633的飛機,返航去離這里最近的機場成都機場。但是他們在返回的過程中遇到了強大的烏云,里面間雜著特別大的閃電。在他們都絕望的時候,機長做出了在原地盤旋的舉動,讓烏云稍微散一點在進去。在里面飛翔的過程中,3u8633受到了冰雹的強烈攻擊,但是他們還是堅持的飛到了成都!
看完這部電影之后,我的感想就是這個機長太偉大了,當時的飛機里面有119人,他就了119人的命。而更令我震撼的是,這件事是來自20xx年5月14號的真實事件。他們真的經(jīng)歷了這樣恐怖的經(jīng)歷,想想我都有點后怕。因為當時那個副駕駛是真的差點飛出了飛機,當他到成都的時候,醫(yī)生發(fā)現(xiàn)他的手已經(jīng)紅腫,臉上胳膊上,渾身上下到處都是傷痕,就連衣服也已經(jīng)破爛了。這讓我更感覺他們更偉大了。他們不惜一切代價,救了119人帶五名空姐,還有三個飛行員的命。他們實在是太厲害了,我為我的祖國感到驕傲!
這就是我看的電影《中國機長》,你們現(xiàn)在是不是也想去看看呢,那還等什么,趕緊去看吧。
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