學生實習報告(范例9篇)

學生實習報告。

在平日里的學習工作中,寫報告是必不可少的，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。撰寫報告需要注意哪些內容呢？我們?yōu)榱俗屇械綕M足努力制作了這份“學生實習報告”，請仔細品味本文希望你會喜歡！

學生實習報告(篇1)

一周的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細……每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。

拆裝實習的第一天是幾天來最冷的一天，指導老師都事先料想會有一大部分同學因為怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能;反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。

后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現有一個齒輪“獨自”露在外邊，沒有“伙伴”與他咬合，并且我們再三檢查沒有發(fā)現裝配錯誤，于是我們大膽斷定，次齒輪是多余的(即在整個機床的工作過程中，它并沒有參與工作)。這樣不就浪費材料了嗎?而且，這么嚴謹的機構中出現這樣一個顯眼的敗筆，制造機床的工程師們就沒有發(fā)現么?帶著這些疑問，我們咨詢了指導老師，然而，我們的其中一個知道老師在了解情況后也不能給我們合理的答復，畢竟術業(yè)有專攻，我們是可以理解的。最后，在我們指導老師的幫助下，一個更加專業(yè)的老師給我們進行了講解，原來我們拆裝的只是機床的一大部分，還有一部分(發(fā)動機動力部分)已經去掉了，那個剩余的齒輪應該是發(fā)動機部分要利用的……雖然我們的猜想是錯誤的，但我們還是很欣慰的，因為在此過程中，我們學會了獨立思考問題，并且敢于對權威提出質疑，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。

實習后最終要交的作品就是尾架的裝配圖和尾架殼的三視圖。在學習了將近半年的CAD后，我有了一定的CAD制圖基礎，于是我決定先用cad繪圖，然后再手工繪圖。在對我們組所繪制的草圖進行分析后，我很快就用CAD畫出了裝配圖和各個零件圖，沒想到的是，我卻卡在了手工繪圖上，大一學年所學的手工繪圖要領已逐漸忘記，畫圖的手感也越發(fā)陌生，更讓我感到不適應的是，在熟悉了CAD復制、修剪、填充、移動等方便的操作命令后，我竟覺得手工繪圖的橡皮擦、線條加粗猶如原始動作，那時我忍不住大呼：“CAD繪圖太方便了”。就這樣，我“迫不得已”堅定了學好CAD的念頭。

想也是，每一次的科技的迅速發(fā)展都將推動社會巨大變革，機械制造也是如此，從原始的手工繪圖到如今的CAD、proE制圖，進步的不僅僅是工具，更是一種理念——一種先進制造的理念。高科技產品必然要有強勁的軟件和硬件做后盾，這里的軟件就是指CAD、proE等輔助設計軟件，而硬件，我覺得不僅指高科技數控車床、全自動車床等機器，更指的是高科技人才，因為一切精密的機器都是由優(yōu)秀的工程師們制造的。

學生實習報告(篇2)

一.實習目的

國際經濟與貿易專業(yè)需要咱們對自己的專業(yè)有更深入的認識,實習更激發(fā)了咱們對學習的激情,更加強了咱們對課程的理解和為以后從事工作打下良好的基礎,是培養(yǎng)咱們實踐能力的必不可少的教育實踐環(huán)節(jié).

二.實習時間

20xx年5月12日—20xx年5月16日

三.實習地點

青島啤酒博物館；青島港；西海岸未來發(fā)展展覽館；中糧可口可樂公司

四.主要實習內容

(一) 參觀青島啤酒博物館

第一天咱們參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發(fā)展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體，為國內首家啤酒博物館。在第一個區(qū)域咱們可以看到百年歷史和文化。在這里，順著時空的脈絡，游客可以通過詳盡的圖文資料，了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽、青島國際啤酒節(jié)、國內外重要人物來青啤參觀訪問的情況。

在生產工藝流程區(qū)域，咱們看到了老建筑物、老設備及車間環(huán)境與生產場景，在生產流程中每一個代表性部位放置的放像設備，可形象介紹青島啤酒的生產流程及歷史沿革。為重現歷史原貌，博物館在老糖化車間的老發(fā)酵池，設置了工人生產勞動的雕塑模型，同時復制老實驗室場景和工人翻麥芽場景。并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒.在第三個區(qū)域,也就是購物區(qū)域,咱們可以喝到免費的青島啤酒,并且可以查到各種自己感興趣的關于啤酒的文獻記錄.

（二）企業(yè)家講座

學校請到了黃總經理為咱們講解中國醫(yī)藥市場的情況。

一、醫(yī)藥市場的歷程

1、計劃經濟時期:計劃經濟體制下高度集中的醫(yī)藥流通體制。

2、改革開放時期：醫(yī)藥流通體制實現了從醫(yī)藥系統(tǒng)內部的封閉向開放式轉變。醫(yī)藥流通領域得到快速發(fā)展。

3、市場經濟時期：我國醫(yī)藥生產企業(yè)的數量、規(guī)模也急劇增長，藥品品種不斷豐富，各種進口藥品進國內市場，醫(yī)藥生產過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發(fā)展帶動了醫(yī)藥流通的快速發(fā)展，各種藥品流通企業(yè)數量快速增加。

4、未來的想象

（三）參觀青島港 第三天，咱們參觀了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有121年歷史。是我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優(yōu)良港口。

由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻，一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區(qū)，這種精神很值得咱們學習和尊敬。 在青島港，職工是港口真正的主人，具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感，人人明確肩負的重任，人人把港口的奮斗目標變?yōu)閭€人的自覺行動，努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下，青島港涌現出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創(chuàng)新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體，在全港掀起了苦練絕活，崗位成才的活動高潮，形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍，全力以赴創(chuàng)建一流的隊伍、一流的作風、一流的窗口、一流的業(yè)績。

（四）參觀青島可口可樂公司

第四天，咱們參觀了青島中糧可口可樂公司，看到了可口可樂在中國的發(fā)展歷程，參觀了可口可樂的生產流程。

在參觀中，全自動化的生產線給咱們留下了深刻的印象。讓咱們更加理解“科學才是第一生產力”。在一面墻上，貼著所有員工的笑臉，體現了他們快樂工作的理念。最后咱們看了可口可樂的宣傳片，講述了可口可樂的發(fā)展和進入中國的歷程，至此，咱們結束了對可口可樂公司的參觀。

五．實習總結

實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使咱們在實踐中了解社會，讓咱們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為咱們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

學生實習報告(篇3)

金秋十月，我們地理班開始了屬于我們自己的實習。此次實習對我們來說算是第一次真正的野外考察活動，大家都十分興奮，。班里的同學有許多像我一樣是這么近的、清晰地接觸到山地和丘陵的勝景，個個喜不自勝。而一些從山區(qū)走出來的同學也是很親近，而同時，我們的老師也在讓我們積極地去認識各種巖石、礦物等。林州市地處太行山東麓，依傍黃土高原，東連華北平原，林州地區(qū)內各種現象都很奇特，并且出露良好，因此，從10月31日——11月4日進行了為期5天的實習，主要的實習對象是林州野外地質地貌以及本區(qū)的土壤、植被、氣候等。

本次實習的主要目的在于：

一、通過實習來印證、豐富和鞏固課堂所學的理論知識，以達到理論聯系實際。

二、通過實習，初步學會觀測和分析實習地區(qū)的地質、地貌、土壤、水文和植被等自然地理現象，并掌握地質野外工作的一般方法，掌握地貌、土壤等野外考察方法。培養(yǎng)學生獨立工作能力，為將來教學和進行鄉(xiāng)土地理調查打下基礎。

三、通過實習，了解實習地自然地理環(huán)境的整體性和自然地理各要素之間的相互聯系和制約的關系，以培養(yǎng)學生的辨證唯物主義世界觀。

一、林州簡介

我們這次實習的地點是位于河南省西北部晉冀豫三省交界處——林州，林州市區(qū)處于林州盆地之內，北緯36°線大致橫穿林州盆地中央。盆地西界為太行山，東部為低山丘陵，北止于太行山與東部丘陵相接的姚村，難道東部丘陵與太行上相連接的合澗鎮(zhèn)。盆地略呈南北延伸的長方形，南北長35公里，東西寬約5-10公里。盆地形態(tài)很完整，構成一個獨立的自然單元。林州市位于盆地東緣，恰在盆地縱長方向上的中央。盆地海拔450米，盆地內為第四系黃土覆蓋，土層深厚，地表平坦。盆地走向為北北東—南南西向，西側的太行山受林州斷層制約并為斷層仰測，平均海拔高出盆地400—500米，東側為東部丘陵，高出盆地100—200米，為林州斷層的下降盤。

1. 對于此次實習地林州，根據一路所見及一些書本知識，我把林州的概況分為以下幾大方面。地質基礎 林州地區(qū)出露的地層最古老的是太古界片麻巖，最新的是近代沖積層。其中發(fā)育較為完善的是太古界、遠古界和下古生界地層，上古生界和中古生界地層本區(qū)缺失或為新生界地層所覆蓋。本區(qū)地質現象豐富多樣。三大類巖石：巖漿巖、沉積巖和變質巖都有分布，其中變質巖和沉積巖分布最為廣泛;地層多樣，太古界、元古界、中生界、新生界地層均有分布，太古界地層主要分布著各類片麻巖，元古界地層以石英巖為主，古生界的寒武紀地層分布有竹葉狀灰?guī)r和鮞狀灰?guī)r，奧陶紀地層主要為灰?guī)r，新生界未膠結的沉積物，各種規(guī)模的褶皺、斷層等地質構造典型。

2. 褶皺和斷層構造 林州盆地地處太行山南段山前過渡帶(指太行山主要山體與華北平原之間的傾斜地帶)，大地構造位置屬于山西臺背斜東部邊緣的太行山隆起，中生代的構造變動是太行山南段的前中生代地層形成寬緩的背斜隆起，并伴隨著大量的斷裂發(fā)育和巖漿侵入活動。林州盆地的西側為林州斷層，在地形上為陡峭的懸崖，斷層線走向為NNE。斷層在盆地西部延長35公里，斷層的上升盤位于斷層西部，平均高出林州盆地400—500米，基部出露的是太古界片麻巖，上覆遠古界震旦系石英巖和古生界頁巖、鮞狀灰?guī)r。林州盆地是伴隨著林州斷層生成的，又形成了盆地內許多強度不等的褶皺構造，在盆地邊緣常形成小型褶皺出現。在盆地西側山體，斷層的接觸關系是太古界片麻巖與中奧陶紀灰?guī)r相接觸。

3. 地表形態(tài)

林州地區(qū)大致可分為三部分：西部是陡峻的太行中山，渾圓的中部丘陵和黃土覆蓋的林州盆地。

4. 氣候狀況

林州盆地位于華北大平原的西南部和山西高原的交界地帶，東部距海不遠屬于北溫帶東亞季風氣候區(qū)的范疇。按行星風講，一年中受盛行西風的影響很重。氣團方面則是基地氣團和熱帶海洋氣團的交替又嚴重地支配了這里的氣候規(guī)律。

5. 水文概況

本區(qū)河流皆發(fā)源于太行山東坡，與太行山構造方向近于垂直，盆地北部為漳河，中部為洹河，南部是淅河，各和均由西向流經盆地，在盆地東部的平原地區(qū)先后與衛(wèi)河上源各河交匯。各河谷水文均具有干燥氣候區(qū)域、山地和平原的河谷特征。河流在山中時，比降大，下蝕力強，到盆地中心河流干涸成礫石淺灘。

6. 土壤概況

本區(qū)土壤磷、鉀肥充足，透水、蓄水性適中，肥力較高，但植被稀疏，坡陡土薄，沖蝕作用嚴重。若能按坡度的急緩，劃分宜農、宜林、易牧的范圍，開展水土保持，增施氮肥，則土壤的肥沃程度必能更高。

7. 植被概況

林州地區(qū)的天然樹木，早被砍伐破壞，現有樹木基本上是近幾十年植樹造林的結果。植被中主要的樹種有槲、櫟、槐、楊、板栗、山楂、山皂莢等，草本有蓑草、苦草及木本科草類等為優(yōu)勢種。

8. 交通狀況

林州市交通、通信便利，境內鐵路連接京廣線;國家干線公路膠(東)長(治)線橫穿東西，新(鄉(xiāng))河(口)線縱貫南北，地方干線公路直通境外;行政村道路硬化率達到85%以上，全市通信建設已達到90年代國際先進水平。

9. 物產狀況

本區(qū)物產資源豐富。境內已探明的礦產資源有鐵、鉛、鋅、銅、煤、石灰石、白云石、石英巖、大理石、花崗巖等20多種農業(yè)方面，盛產小麥、玉米、谷子、紅薯、大豆、花生、棉花、油菜等。傳統(tǒng)的土特產品享譽海內外，新的名優(yōu)特產品不斷涌現，柿子、核桃、山楂、板栗、花椒、蠶繭等土特產品和花崗巖、大理石等優(yōu)質工藝品，帶著林州人民的勤勞、純樸和紅旗渠故鄉(xiāng)的深情厚意，走出國門，奔向世界，架起了一座座友誼的金橋。

10. 經濟概況

本區(qū)經濟發(fā)展迅速。創(chuàng)造了紅旗渠奇跡，并培育了“紅旗渠精神”的林州人民，在經濟建設中再顯身手。10萬建筑大軍以“紅旗渠傳人”的姿態(tài)。遍布全國22個省、市、自治區(qū)的500多個縣、市，建立了北京、天津、上海、太原、長治、鄭州、西安、新疆等12個建筑基地，并已打入南也門、科威物、俄羅斯、等國際市場。近幾年來，林州旅游業(yè)發(fā)展迅速，有大量游客前來觀光旅游，拉動當地各項產業(yè)的發(fā)展。

11. 旅游業(yè)發(fā)展情況

林州市自然風光秀麗多姿，名勝古跡聞名遐邇，素有“太行天然公園”之稱的林濾山風景名勝區(qū)、龍頭山風景名勝區(qū)和“人工天河”——紅旗渠、國家級森林公園——五龍洞，以其獨特的雄、險、奇、秀、幽令中外游客留連忘返。王相巖、惠明寺等文物古跡更引發(fā)華夏子孫的悠悠情思?！皝喼薜谝粅世界一流”的林濾山國際滑翔基地，吸引中外滑翔運動健兒來此大展風姿。

二、區(qū)域地層與巖性

林州地區(qū)的地質現象比較典型，出露良好，最古老的是太古界的片麻巖，最新的是近代沖積層。其中，發(fā)育較完善的為太古界、元古界和下古生界地層。上古生界和中生界地層本區(qū)缺失或為新生界地層所覆蓋。太古界時期，以片麻巖、片巖為主的變質巖類居多，元古界中石英巖廣泛分布，其波痕、泥裂構造清晰可見，古生界中的灰?guī)r較多，尤其是寒武系的鮞狀灰?guī)r、竹葉狀灰?guī)r和早奧陶的白云質灰?guī)r，在林州地區(qū)分布較廣。新生界的礫巖在該區(qū)也很具有代表性。

太古界

太古界片麻巖是林州地區(qū)出露的地層中最老的，并且發(fā)育較為完善。這類巖層多分布在林州盆地西側，呈狹長條帶狀，組成太行山的基部。

在八達村出露有一些角閃片巖，它是一種變晶等粒結構，屬于片狀構造，其上覆巖層為遠古界石英巖。這種巖石容易破碎風化，所以其上植被茂盛。其顏色呈暗綠色，主要礦物為斜長石、角閃石和石英。

在白楊凹出露有一些由石英、黑云母等物質組成的花崗片麻巖，顏色呈紅色，片麻狀構造顯著，其結構為等粒變晶結構，在高溫高壓下易風化，其中也含有長英巖脈，為林州太行中山的基底。在當地還出露有黑云母片巖，含有少量的石英且結晶程度較低 在黃華村西500米處出露有鉀長片麻巖，屬于片麻結構，期間含有石英巖脈，另外在其右側1000處也有花崗片麻巖出露。

任村出露了一些鉀長、花崗條帶狀混合片麻巖，其上覆地層是遠古界石英巖。在兩巖層間有一層砥礪巖。在太行山大峽谷隧道的的東口，在那些陡峭的石壁上，我們能看到其下部植被茂盛，是因為那是片麻巖易風化的巖性所決定的。

遠古界

遠古界巖層主要是一套覆蓋于太古界片麻巖之上的棕紅色石英巖和石英砂巖，于下伏的片麻巖之間呈角度不整合，在石英巖的底部可見到砥礫巖。石英巖和石英砂巖主要分布在盆地西緣，厚約200米，構成太行山山體的懸崖陡壁。在石英巖及石英砂巖的層面上，可以見到波痕、干裂等層面構造，有些巖層有明顯的交錯層理。在石英巖層，節(jié)理構造發(fā)育，經侵蝕后常有崩離現象，造成石英巖峭壁。

在合澗與石板溝之間的柿子凹出露有石英巖，X型節(jié)理發(fā)育，顏色呈白色或紫紅色，礦物成分以石英為主，含有正長石和云母，石英集結程度好，成塊狀，另外在此處出現石英巖中含黑色線條的現象是早期海洋生物的遺體形成的有機質，巖石致密，經侵蝕后崩離形成了懸崖峭壁。

學生實習報告(篇4)

前言:

生產實習是專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。。實習的頭一天，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成召開了動員大會。會上，李老師和彭老師交代了注意事項，也強調了這次實習的主要任務。在大家看來第一重要的還是安全。畢竟安全第一嘛!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候我們b棟才開工沒多久，沒有參與基礎工程的施工當時b棟才建到第2層，所以對基礎工程沒有參與實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

一.工程概況

實習單位：重慶恒強房地產開發(fā)有限公司

工程名稱：西南大學學苑小區(qū)b棟

設計單位：廣東新遠設計有限公司

施工單位：重慶坤飛建設集團有限公司

建筑面積：134818.43平方米

施工工期：20xx年9月到20xx年9月(共12個月)

設計年限：50年

建筑結構安全等級：2級

地基基礎設計等級：乙級

建筑抗震設防類別：丙類

實習時間:20xx年1月7號到16號

二.鋼筋工程

在實習的第一天上午,在公司總經理楊總激動人心的講話后我們組到達了自己小組實習的地方b棟.首先我們學習了施工圖和結構圖后.由于天氣的影響無法到房屋頂層去,我們參觀了鋼筋的加工工程，當天下午，在施工員李工的帶領下，我們到了頂層參觀了鋼筋的綁扎并結合圖紙檢查了鋼筋的綁扎是否正確。一開始是不懂的，但在李工的講解和回來的實習下，對鋼筋工程有了一定的認識。

(一).基礎底板及基礎梁鋼筋

1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。

3.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

4.根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

(二).墻筋綁扎：

1.在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?！?，以利于鋼筋施工。

2.先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3.所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。

4.為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。

(三).構造柱鋼筋的綁扎

1.向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

2.畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

3.套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少于3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

4.柱箍筋綁扎

a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。

b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。

三.混凝土工程

在實習的第二天下午，在鋼筋綁扎好后該是澆注混凝土了。而混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的的施工質量有足夠的重視。

(一).作業(yè)準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二).混凝土現場攪拌：

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

四.模板工程

休息了半天，在混凝土養(yǎng)護好后。今天要進行拆除和安裝了。而拆摸時也要注意不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

學生實習報告(篇5)

學校：華南農業(yè)大學

學院：工程學院

專業(yè)：08車輛工程

姓名：

學號：

實習時間：20xx.04.26——04.28

實習地點：華南農業(yè)大學北門汽車實驗室

指導老師：毛彩云

一、 SRS安全氣囊系統(tǒng)：

1、實習目的：

深入了解安全氣囊的工作原理和結構，學會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障。

2、實習內容：

1）在老師的指導下學習和了解安全氣囊的工作原理和結構；

2）學會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障；

3）測量需要的電阻和電壓等數據。

3、實習內容過程步驟：

先為示教板（如上圖）接上電源，打開點火開關。示教板下有一儲氣罐，為氣囊充氣，預先儲有50KPA的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進行自檢測時先接上AB、TC接口，TC搭鐵（E1默認接地），等待大約七秒指示燈會以閃爍的形式出現閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實驗出現的故障碼為14、54、74。。清除故障碼可用TC、AB分別接地方式觸地七次，觸地時間不得超過0.5S，最后TC接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數據流接頭，后接電源，開機之后選取相應的車型和系統(tǒng)，進入讀取診斷界面后即可進行故障碼的讀取和清除。清除后也會出現閃光燈快速閃爍這一現象。 然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837Ω，SSR+、SSR-的電阻為802，Ω。左前座椅安全帶發(fā)火管PL+與PL-的電壓為8.23V，右前座椅安全帶發(fā)火管PR+與PR- 的電壓為3.3mV，前排乘客側氣囊發(fā)火管P+與P- 的電壓為8.22V。

二、電控空氣懸架系統(tǒng)：

1、實習目的：

學習并了解電控空氣懸架的工作原理以及結構，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實習內容：

1）在老師的指導下學習和了解電控空氣懸架的工作原理以及結構；

2）模擬加速和急轉彎操作；

3）進行故障碼的測量和清除。

3、實習過程和步驟：

為示教板接上電源，打開點火開關，通過安裝在示教板上的調整車速，油門，轉彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉向角度傳感器等可使得空壓機為空氣懸架充氣或放氣。

進行自檢查時，關閉電控懸架開關。用一根銅線短接E1、TC，關閉電控懸架開關并觀看儀表板上的閃光燈“NORM”，等待5S故障碼會以閃光碼形式讀出（讀得閃光嗎71），

清除閃光碼要關閉點火開關，

并拆下中間保險絲10S后裝上打開點火開關即可清除。

三、 電噴發(fā)動機（桑塔納3000）：

1、實習目的：

了解電噴發(fā)動機各傳感器的工作原理和應用，學會利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配。

2、實習內容：

1）在老師的指導下學習和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理；

2）利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配；

3）測量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實習過程：

先在老師的指導下學習和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點火開關打到“ON”的位置，油泵會先為工作管路加一些壓力，各指示燈會進入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅（未熄滅證明有故障）。用發(fā)動機故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。（實驗中防盜系統(tǒng)有故障）然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓，測量噴油嘴的電阻（分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3-5Ω，低阻抗為0.5-1.5Ω），進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣流量計、火花塞以及節(jié)氣門的電壓。

學生實習報告(篇6)

出于對實習出真知，適應社會需要理念的認知，我在家鄉(xiāng)的佳和超市二樓商場部做了一個小小的銷售員。雖是一次短短的寒假社會實習，卻讓我收獲良多??！

x月x日上午我到人力資源部報名，x月x日上午我到人力資源部領取了工卡，第二天我們所有的實習生接受了一個簡短的培訓，大致內容就是有關我們的管理制度和服務態(tài)度問題，因為我們都知道佳和超市是非常注重服務的。至此我正式開始了我一個月的工作生涯。

雖然以前經歷過類似的銷售，有些工作經驗，但是面對一個新的工作崗位，我的內心還是有點忐忑。而且剛開始時發(fā)生的調崗事件，更讓我對自己失去信心。由于崗位的需求我由女裝部調到男裝部。不過我還是很快的接受并且讓自己適應了這個崗位。接下來的工作中，我不斷的觀察、學習，并且積極向老員工們請教。對于每一細小的工作內容都努力去弄清楚其工作流程、工作標準，并抓住機會詢問一些其他部門乃至其它店的運營狀況，以了解更多知識。就這樣，我一步步努力著，一步步進步著，向著做一名合格的乃至卓越的員工而努力。

在服裝部每天都要清理許許多多的貨物，都需要仔細的清理，否則就會有失誤，清理失誤是件很麻煩的事。貨物有時候看的眼花繚亂的，而數字和價格確實非常能夠鍛煉我的能力的。當然耐心、細心是不可或缺的條件。來說，上午是清閑的（體力上）。下午就不同了，下午的繁忙是夠想象的！這里的工作到了晚上九點就結束了。

不過臨近過年時的工作真是讓人吃不消啊，為了能夠讓百姓有足夠的購物時間，我們幾乎是所有的員工加入了全天班的隊伍之中，當然我也是和老員工們在一起為百姓熱情的服務。在上的上班時間是八點半，下班時間為晚上九點半。更為忙碌的時候我們的午飯幾乎是和晚飯一起吃。這種狀態(tài)一直持續(xù)到大年二十九。每次結束一天工作后，回家后洗漱完就躺在床上舒舒服服的休息回味的所有事并在心里小小總結一下。當然過完年之后就相對比較清閑一點，每天八個小時的工作時間我很快就適應了。只是短短的一個月，但卻讓我過得無比的充實。累和苦并存著。但苦中的樂卻無比的甘甜，讓我甘之如飴。這短短的一個月，讓我感覺到是真真正正的長大了?？粗冒俜职俣呐Q來的訂單真的很快樂！艱辛的路是漫長的但歡樂的汗水澆的之花卻是無比的嬌艷！嘗試和努力付出的人是體會滋味的。天我學會的還真不少呢，比如說與客商的換位思考、耐心、細心、和誠心。換位思考，懂得怎么樣才能使客戶滿意，想客戶之所想、憂客戶之憂。當然交流必不可少的經驗，這貿易太了。你不會與人交流那生意自然是做不了的，交流這門藝術我可是好要好好學習！的。好像可以看見的成長呢，從心底里高興為高興呢！

在工作中，我也犯了許多錯。比如算錯帳、說錯話、拿錯貨...我相信我的最大努力錯可以改掉并且的。在未來的學習中相信我能夠學到更多的知識，努力的理論知識面和動手能力。讓二者有機的起來，鍛煉的能力，相信我會優(yōu)秀并且對社會和有的人！

一個月的時光一晃而逝。轉眼間到了離職的時候了。我真的從內心不想離開，因為我還想留在這里學習更多、體驗更多；而我也急切盼望著離開，因為我急于將我的所學所得用到今后的生活學習中去。

假期實習不僅使我體驗了生活，更使我學會了生活，理解了生活。在這一個月的社會實中我受益匪淺。如果還有這樣的機會我還會積極參加，努力去學習更多，體驗更多....

學生實習報告(篇7)

《浙江大學優(yōu)秀實習總結匯編》

非織造材料與工程崗位工作實習期總

結

轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結非織造材料與工程崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在非織造材料與工程崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不

到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合非織造材料與工程崗位工作的實際情況，認真學習的非織造材料與工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在非織造材料與工程崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在非織造材料與工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對非織造材料與工程崗位工作的情況有了一

個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據非織造材料與工程崗位工作的實際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點， 盡心盡力完成非織造材料與工程崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到非織造材料與工程崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的`集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題。

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對非織造材料與工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

學生實習報告(篇8)

實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業(yè)，實習對我們越發(fā)重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎?，F將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。

隨著大三學習生活的結束，我們期盼已久的生產實習終于到來了。都說實踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒有生產實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業(yè)課學過多少門考了多少分都是空談，今后也無法順利的走上工作崗位。對于這次鍛煉實踐能力，挺高專業(yè)素養(yǎng)的生產實習，不論是老師還是同學都十分重視。在同學們興奮的討論中，生產實習就這樣拉開了序幕。

本次生產實習自20xx年6月21日起到7月8日結束，我們小組被安排到了紅星海世界觀大連昊坤承建標段。包括4棟31層剪力墻結構高層(一層地下室)和一棟兩層框架結構，

定位放線、控制標高

首先根據測繪院提供的原始城市坐標點結合規(guī)劃圖和建筑平面圖進行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建筑物或堅實的混凝土地面上，兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設置縱橫放向各3根，以方便閉合核對。驗線時還是相對樓座和軸線的關系拉距離。然后根據布置的主控制線撒出開挖線，要注意放坡尺寸和預留建筑物外墻的操作架距離?；坶_挖，在開挖線的位置是否留有工作面，還要考慮放坡，然后主要注意標高的控制，注意不要超挖，基槽較深就要一步一步傳遞，可以要求施工方在基坑邊上測出標高，，傳遞時都最好以原始點為依據，防止誤差積累。

墊層放線時必須檢查。首先查四大角，其他細部用鋼尺排。進入樓層施工則是在基坑邊投測，由于地下室變化較大，主要控制的是變化部位。另外，施工流水段之間看軸線和標高的銜接是否吻合。

檢查控制網的布置是否合理，要求其位置在每個施工段都能達到控制點相互通視，檢查時儀器不動看四周的點的讀數應該一致。

放線的目的是為了施工控制、操作而用，主要是施工控制線，平面線主要控制模板的安裝，防止墻體為宜，在合模時要以控制線為準，墻邊線主要調整鋼筋位置和保護層用。標高線一般采用建筑50線，主要控制層高，在支頂板時上層鋼筋上要用，拉線檢查模板高度和平整度，起拱范圍，下層打好的墻面，拆模后要抄測建筑50線，也可以控制頂板模板，如果施工不緊張的話，可以彈出模板線(即在模板高度把多層板下皮線或20公分控制線彈出)比較直觀。用全站儀放超過100m的建筑物軸線，與經緯儀與鋼尺配合放。放線前一定要檢查國土局給出的控制點是否有誤。

校核施工圖

施工之前必須校核施工圖，具體內容有

1、結構計算書

荷載取值。計算機程序分析計算。應有必要的手算。

2、結構設計總說明

結構類型概況、設計使用年限、結構安全等級;抗震設防烈度、場地類別、抗震設防類別;設計荷載的取值;混凝土結構環(huán)境類別及耐久性的要求，地下工程防水等級，防水混凝土抗?jié)B等級;混凝土強度等級，鋼筋種類與級別，砌體結構施工質量控制等級，砌體、砂漿種類和強度等級;需要作結構性能檢驗的應說明檢驗的方法要求;建筑耐火等級、構件耐火極限，受力鋼筋的混凝土保護層厚度結構統(tǒng)一做法，標準圖的選用，施工的注意事項，如后澆帶設置，封閉時間及所用材料。

3、地基基礎

基礎選型、埋深、布置是否合理;地基承載力及變形計算;軟弱下臥層強度、變形應驗算;壓實填土地基、人工地基設計;無筋擴展基礎設計;擴展基礎設計;人工挖孔樁設計。

質量檢查(隱蔽工程)

在本次實習中我得到一次機會了解了隱蔽工程驗收檢查記錄單。

隱蔽工程檢查驗收記錄檢查內容

1. 塑料門窗及玻璃的品種、尺寸、規(guī)格、顏色等符合設計要求。

2. 門窗框和扇的開啟方向及連接方式符合要求，窗洞口留設的螺栓數量，位置正確、安裝牢固。

3. 門窗拼樘料內增強型鋼的規(guī)格，壁厚及設置符合規(guī)范要求，型鋼與型材內腔緊密結合，其兩端與洞口固定牢固。

4. 門窗五金配件的型號、規(guī)格、數量符合規(guī)范要求、安裝牢固、位置正確、功能滿足使用要求。

5. 門窗框與墻體間縫隙采用具有保溫性能的彈性材料填嵌，填嵌飽滿。

6. 密封條與玻璃槽口接觸嚴密平整，與玻璃槽邊緣粘接牢固，接縫平齊。

7. 帶密封條的玻璃壓條，其密封條與玻璃全部粘貼，壓條與型材之間無明顯縫隙且壓條縫隙在規(guī)范允許范圍內。

8. 玻璃安裝牢固，無裂紋，損傷口松動，內外表面均潔凈，無灰塵和水蒸氣等。

施工方法及施工方案

模板

現澆混凝土結構施工是使混凝土構件按設計的幾何尺寸澆筑成型的模型板，是混凝土構件成型的一個十分重要的組成部分。模板系統(tǒng)包括模板和支架兩部分。模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構和構件的質量、成本和進度。

現澆混凝土結構用模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價呃30%，總用工量的50%。因此，采用先進的模板技術，對于提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工，都具有十分重要的意義。混凝土新工藝的出現，大多伴隨著模板的革新，隨著建設事業(yè)的飛速發(fā)展，現澆混凝土結構所用的模板技術已迅速向工具化、定型化、多樣化、體系化方向發(fā)展，除木模板歪，已形成組合式、工具式、永久式三大系列工業(yè)化模板體系。

按所用的材料，模板可分為木模板、鋼模板和其他材料模板(膠合板、塑料、玻璃鋼、壓型、鋼木組合、裝飾混凝土、預應力混凝土薄板等)，目前在工程中主要使用的是鋼模板和膠合板模板。

按施工方法，模板分為拆移式模板和活動式模板。拆移式模板由預制配件組成，現場組裝，拆模后稍加清理和修理再周轉使用。我們在施工現場看到的就是這一種模板。活動式模板是指按結構的形狀制作成工具式模板，組裝后隨工程的進展而進行垂直或水平移動，直至工程結束才拆除。

現澆混凝土結構中采用高強、耐用、定型化、工具化的新型模板，有利于多次周轉使用、按拆方便，是提高工程質量、降低成本、加快速度、取得較好的經濟效益的重要施工措施。

本次生產實習中蔣工帶我參觀學習了大模板的支設。

大木板是一種大尺寸的工具式模板，主要用于剪力墻或剪力墻或框架—剪力墻結構中的剪力墻施工，也可以用于筒體結構中豎向結構的施工。本工程為31層剪力墻結構，因此大模板的使用十分合理。

大模板為一大尺寸的工具式模板，一般是一塊墻面用一塊大模板。大模板由面板、加勁肋、支撐桁架、穩(wěn)定機構等組成。面板多為鋼板或膠合板，亦可用小鋼模組拼;加勁肋多用槽鋼或角鋼;支撐桁架用槽鋼和角鋼組成。

大模板之間的連接，內墻相對的兩塊平模是用穿墻螺栓拉緊，頂部用卡具固定。外墻的內外模板，多是在外模板的豎向加勁肋上焊一槽鋼橫梁，用其將外模板懸掛在內模板上。

大模板堆放時要防止傾倒傷人，應將板面后傾一定角度。板面需噴涂脫模劑以利于托模。

向大模板內澆筑混凝土應分層進行，于門窗口兩側應對稱均勻下料和搗實。待澆筑的混凝土的強度達到1MPa就可拆除大模板，待混凝土強度達到4MPa及以上時才能在其上吊裝樓板。

鋼筋

在鋼筋混凝土結構中，鋼筋及其加工質量對結構質量起著決定性的作用，鋼筋工程又屬于隱蔽工程，在混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，故對鋼筋的進場驗收到一系列的加工過程和最后的綁扎安裝，都必須進行嚴格的質量控制，以確保結構的質量。

鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。

在現場我們看到，箍筋是在縱筋焊接前先套到縱筋上的。焊接完畢后將箍筋按設計間距逐個移至相應位置，并用鐵絲固定。采用20#鐵絲綁扎φ12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎φ10以下鋼筋。

鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外，鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應采用埋弧壓力焊，也可用電弧焊或穿孔塞焊，但焊接電流不宜大，以防燒傷鋼筋。

本工程主要采用的焊接方式是電渣壓力焊。

電渣壓力焊在施工中多用于現澆混凝土結構構件內豎向或斜向(傾斜度在4:1的范圍內)鋼筋的焊接接長。電渣壓力焊有自動和手工電渣壓力焊兩類。與電弧焊比較，它工效高、成本低，可進行豎向連接，故在工程中應用較普遍。

進行電渣壓力焊宜用合適焊接變壓器。夾具需靈巧，上下鉗口同心，保證上下鋼筋的軸線最大偏移不得大于0.1d，同時也不得大于2mm。

焊接時，先將鋼筋端部約120mm范圍內的鐵銹除盡，將夾具夾牢在下部鋼筋上，并將上部鋼筋扶直夾牢于活動電極中。自動電渣壓力焊時還在上下鋼筋間放置引弧用的鋼絲圈等。再裝上藥盒，裝滿焊藥，接通電路，用手柄使電弧引燃(引弧)。然后穩(wěn)定一定時間，使之形成渣池并使鋼筋熔化(穩(wěn)弧)，隨著鋼筋的熔化，用手柄使上部鋼筋緩緩下送。當穩(wěn)弧達到規(guī)定時間后，在斷電同時用手柄進行加壓頂鍛(頂鍛)，以排除夾渣和氣泡，形成接頭。待冷卻一定時間后，即拆除藥盒、回收焊藥、拆除夾具和清除焊渣。引弧、穩(wěn)弧、頂鍛三個過程連續(xù)進行。

混凝土工程

在施工現場，我們看到了混凝土的振搗。

混凝土工程是鋼筋混凝土結構工程的一個重要組成部分，其質量好壞直接關系到結構的承載能力和使用壽命?；炷凉こ贪ㄅ淞?、攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程，各工序相互聯系又相互影響，因而在混凝土施工中，一定要認真對待每一個環(huán)節(jié)。

混凝土澆筑入模后，內部還存在很多的空隙。為了使混凝土充滿模板內的每一部分，而且具有足夠的密實度，必須對混凝土進行搗實，使混凝土構件外形正確、表面平整、強度和其他性能符合設計及使用要求。

混凝土的振動機械按其工作方式的不同，可分為內部振動器、表面振動器、外部振動器和振動臺等。其中應用最廣的是插入式振動器，它適用于大體積混凝土、基礎、柱、梁、墻、厚度較大的板及預制構件的搗實工作。

插入式振動器的振搗方法有垂直振搗和斜向振搗兩種。垂直振搗易于控制插點距離和插入深度，不易產生漏振，混凝土受振后能自然沉實。斜向振搗操作省力、效率高、出漿快、易于排除空氣、不會發(fā)生嚴重的離析現象、振動棒拔出時不會習形成孔洞。

操作要點：直上和直下，快插與慢拔;插點要均勻，切勿漏插點;上下要抽動，層層要搭扣;時間掌握好，密實質量佳。

插點可用行列式或交錯式，不得混用避免漏振。分層振搗混凝土時，每層厚度不應超過振動棒長的1.25倍;振搗上一層時，應插入下層50mm左右。

吊裝工程

結構吊裝工程是裝配式結構工程施工的主導工種工程，對結構的安裝質量、安裝進度及工程成本有重大的影響，工程人員對此應有足夠的重視。結構安裝工程具有構件的類型多、受機械設備和吊裝方法影響大、構件吊裝應力狀態(tài)變化大、高空作業(yè)多等特點，這些特點直接影響到施工方案的制定和施工安全。

在施工現場我們能見到的最多的就是普遍用于高層建筑的附著式塔吊。這是一種固定在建筑物近旁混凝土基礎上的起重機械，它可借助頂升系統(tǒng)將塔身自行向上接高，從而滿足施工進度的要求。

腳手架工程

腳手架是土木工程施工必備的重要設施，它是為保證高處作業(yè)安全、順利進行施工而搭設的工作平臺和作業(yè)通道。

為了保證工人安全施工，工地范圍安全，腳手架的設計應滿足以下各項安全要求：

(1) 搭設高層腳手架，所采用的各種材料均需符合質量要求。

(2) 高層腳手架基礎必須牢固，搭設前經計算，滿足載荷要求，并按施工規(guī)范搭設，做好排水措施。

(3) 腳手架搭設技術要求應符合有關規(guī)范規(guī)定。

(4) 必須高度重視各種構造措施：剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。

(5) 水平封閉：應從第一步起，每隔一步或二步，滿鋪腳手板或腳手笆，腳手板沿長向鋪設，接頭應重疊擱置在小橫桿上，嚴禁出現空頭板。并在里立桿與墻面之間每隔四步鋪設統(tǒng)長安全底笆。

(6) 垂直封閉：從第二步至第五步，每步均需在外排立桿里側設置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設立網，防護桿(網)與立桿扣牢;第五步以上除設防護攔桿外，應全部設安全笆或安全立網;在沿街或居民密集區(qū)，則應從第二步起，外側全部設安全笆或安全立網。

(7) 腳手架搭設應高于建筑物頂端或操作面1.5m以上，并加設圍護。

(8) 搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時，必須經工地負責人同意，并采取有效措施，工序完成后，立即恢復。

(9) 腳手架使用前，應由工地負責人組織檢查驗收，驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應有專業(yè)管理、檢查和保修，并定期進行沉降觀察，發(fā)現異常應及時采取加固措施。

(10) 腳手架拆除時，應先檢查與建筑物連接情況，并將腳手架上的存留材料，雜物等清除干凈，自上而下，按先裝后拆，后裝先拆的順序進行，拆除的材料應統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準采用踏步拆法，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

(11) 搭拆腳手架，應設置警戒區(qū)，并派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候，應停止腳手架搭拆工作。

我國現在使用的用鋼管材料制作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架，還有各式各樣的里腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。

我們實習所在的工程主要使用的是扣件式腳手架。

扣件式腳手架具有以下優(yōu)點：

1)承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規(guī)范的有關要求時，一般情況下，腳手架的單管立柱的承載力可達15kN～35kN(1.5tf～3.5tf，設計值)。

2)裝拆方便，搭設靈活。由于鋼管長度易于調整，扣件連接簡便，因而可適應各種平面、立面的建筑物與構筑物用腳手架。

3)比較經濟。加工簡單，一次投資費用較低;如果精心設計腳手架幾何尺寸，注意提高鋼管周轉使用率，則材料用量也可取得較好的經濟效果。扣件鋼管架折合每平方米建筑用鋼量約15公斤。

但是，扣件式腳手架也存在著一些應該注意的缺點，如：扣件(特別是它的螺桿)容易丟失; 節(jié)點處的桿件為偏心連接，靠抗滑力傳遞荷載和內力，因而降低了其承載能力;扣件節(jié)點的連接質量受扣件本身質量和工人操作的影響顯著等。

砌筑工程

為了保護耕地節(jié)約資源，目前大部分工地都使用混凝土小型空心砌塊。我們實習所在的工地也是這樣。

小型砌塊施工前，應分別根據建筑物得尺寸、砌塊的規(guī)格和灰縫厚度確定砌塊的皮數和排數。

混凝土小型砌塊與磚不同，這類砌塊的吸水率很小，如砌塊的表面有浮水或在雨天都不得施工。否則表面水會向砂漿滲出，造成砌體坍塌。

使用單排孔小砌塊砌筑時，應對孔錯縫搭砌;使用多排孔小砌塊砌筑時，應錯縫搭砌，搭接長度不應小于120mm。砌筑時嚴禁在承重部位使用斷裂的砌塊，小型砌塊應底面朝上反砌于墻上。建筑底層室內地面以下或防潮層以下的砌體，應采用強度等級不低于C20的混凝土灌實小砌塊的孔洞。豎向灰縫應加漿，飽滿度不小于80%，縫厚約8~12mm，常溫條件下每日砌筑高度應控制在1.5m或一步架高度內。

裝飾裝修工程

裝飾裝修工程包括抹灰、門窗、吊頂、輕質隔墻、飾面板、幕墻、涂飾、裱糊與軟包及其他細部工程等內容。

本次實習中我們主要了解了抹灰工程的施工要點。

1.石膏熟化期不少于15天;罩面磨細石灰’粉熟化期不少于3天。

2.各種砂漿抹灰層,在凝結前應防止快干,水沖,撞擊,振動和受凍,在凝結后應采取措施防止玷污和損壞。

3.對材料質量的規(guī)定。

4.當抹灰總后度大于或等于35mm時,應采取加強措施。

5.有排水要求的部位滴水線(槽)應整齊順直，滴水線內高外低，滴水槽的寬度 和深度均應不小于10mm。

6.抹灰必須粘結牢固的規(guī)定。

單位工程施工組織設計編制及方法

單位工程施工組織設計是以一個單位工程為編制對象，用以指導其施工全過程的各項施工活動的技術、經濟和組織的綜合性文件。包括單位工程工程概況和單位工程施工方案。

1.確定施工流向和施工程序。

(1)施工流向的確定。施工流向的確定是指單位工程在平面上或豎向上施工開始的部位及展示方向。對單層建筑物要確定出分段在平面上的施工流向;對多層建筑物，除了應確定每層平面上的流向外，還應確定其層或單元在豎向上的施工流向。不同的施工流向可產生不同的質量、時間和成本效果。施工流向應當優(yōu)選。

確定施工流向應考慮以下因素：生產使用的先后，適當的施工區(qū)段劃分，與材料、構件、土方的運輸方向不發(fā)生矛盾，適應主導工程(工程量大、技術復雜、占用時間長的施工過程)的合理施工順序。具體應注意以下幾點： 生產性工程的生產工藝過程往往是確定施工流向的關鍵因素，故影響其他工段試車投產的工段應先施工;建設單位對生產或使用要求在先的部位應先施工;技術復雜、工期長的部位應先施工;當有高低層或高低跨并列時，應先從并列處開始;當基礎埋深不同時應先深后淺。

2.確定施工程序。

①施工程序指分部工程、專業(yè)工程或施工階段的先后施工關系。不同專業(yè)工程有不同的施工程序，建筑工程的施工程序如下：單位工程的施工程序應遵守“先地下、后地上”、“先主體、后圍護”、“先結構、后裝飾”的基本要求。

3.施工段的劃分。劃分施工段，目的是適應流水施工的要求，將單一而龐大的工程實體劃分成多個部分以形成“假定產品批量”。劃分施工段應考慮以下幾個主要問題：

(1)有利于結構的整體性，盡量利用伸縮縫或沉降縫、在平面上有變化處以及留茬而不影響質量處。住宅可按單元、樓層劃分;廠房可按距、按生產線劃分;線性工程可依主導施工過程的工程量為平衡條件，按長度比例分段;建筑群也可按區(qū)、棟分段。

(2)分段應盡量使各段工程量大致相等，以便組織等節(jié)奏流水，使施工均衡、連續(xù)、有節(jié)奏。

(3)段數的多少應與主要施工過程相協(xié)調，以主導施工過程為主形成工藝組合。工藝組合數應等于或小于施工段數，因此分段不宜過多，過多則可能延長工期或使工作面狹窄;過少則因無法流水而使勞動力或機械設備停歇窩工。

(4)分段的大小應與勞動組織相適應，有足夠的工作面。以機械為主的施工對象還應考慮機械的臺班能力，使其能力得以發(fā)揮。混合結構、大模板現澆混凝土結構、全裝配結構等工程的分段大小，都應考慮吊裝機械的能力(工作面)。力求一機多用及綜合利用。

施工場地的平面布置

實習收獲與體會：

時光飛逝，18天在開始的時候看起來那么漫長，然而卻也結束的如此倉促。整個實習期間天氣狀況都不如人意，使我們錯失了更多的了解工地的機會。但是我們還是盡可能的抓住每一次機會去學習更多的實踐知識。第一次親自走進工地，明白了老師上課所說的“你們都是未來指揮千軍萬馬的工程師”的含義，感受到了自己的渺小和不足。土木工程是如此龐大而又細致的世界，雖然我們已經學習了三年的專業(yè)知識，但拿到現場就顯得那么微不足道。作為一個土木工程專業(yè)學生，我們將理論聯系到實際還有很長的路要走，而且要堅持下去，不能因為怕臟怕苦怕累半途而廢。

在工地上，對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，有疑問的地方要及時的翻閱專業(yè)書籍資料，不明白的地方要勤于發(fā)問。

在實習過程中，我明白了安全施工的重要性，在頭腦中建立起了“房子是怎樣建起來”的概念，了解了一些工種的施工要點，見識了更多的施工機械。

這次生產實習鍛煉了我們吃苦耐勞的精神，為日后更快的適應工作崗位打下了基礎。

學生實習報告(篇9)

我住的是華東理工大學留學生公寓的單人房間。

令人滿意的是，公寓里有餐廳，也有洗衣機，而且還有單獨的浴室?？傮w說來，我對住宿條件比較滿意，不過我在房間里待的時間不多。

我在中國的經歷與我所設想的大不一樣，有幾個原因，實習報告《美國學生實習報告》。

對于工作經驗我多少有點失望，因為我更象一個學生研究者而非雇員。這不能完全算一次國際培訓，更多的是在中國進行我在美國所干的同樣的事。然而，工作本身既不耗時間也不很嚴格。我有很多自由支配的時間，并且我對到上海市區(qū)里去也很積極。學校位于商業(yè)區(qū)外，周圍環(huán)境較差，我就盡可能到城里去。結果，我每周在一所學校教兩個小時的英語，并且結交了很多中國朋友，他們邀請我看電影和戲劇，還教我烹飪。對于這類事情我記得比工作多。

不過，我的最有意義的文化交流不是和中國人。

由于住在留學生公寓，我的大部分好朋友都來自非洲，東南亞以及中東。與這些人交流很有意思，他們也是我將保持聯絡的人。在上海外出，尤其是在晚上，你會在非常舒適的環(huán)境中遇到來自世界各地，思想開放的人。

來到中國是我一生中最激烈最有回報的體驗之一。

我一個人來，不知道我將待在哪里，不知道我將做什么。如果事情不順利，也絕對沒有安全體系可以依靠。我是整個大學以及學校周圍地區(qū)里唯一的西方學生。我對中國人的生活有了很到位的了解，也交了很多世界各地的朋友。我到上海時只有一個電話聯絡號碼，而回去時筆記本上已記滿了聯系方式和我的觀察所得。我迫不及待地等待著下一次出國的機會。謝謝。

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