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精選觀后感輝煌的中國合集

發(fā)布時間:2023-07-29

觀后感輝煌中國。

作文可以記錄生活和學(xué)習(xí),通過寫作文可以將我們發(fā)生的事情記錄下來。想要寫好作文除了天賦之外多看多練才是關(guān)鍵,關(guān)于寫作文的格式有哪些需要注意呢?以下是由小編為你整理的《精選觀后感輝煌的中國合集》,歡迎你閱讀和收藏,并分享給身邊的朋友!

觀后感輝煌的中國 篇1

六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出,全片以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為脈絡(luò),全面反映黨的十八大以來中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的巨大成就。

紀(jì)錄片《輝煌中國》通過壯觀震撼的大規(guī)模航拍現(xiàn)場、生動熱絡(luò)的百姓生活現(xiàn)場、讓人感動的一線生產(chǎn)現(xiàn)場等,展示了中國五年來取得的的輝煌建設(shè)成就,展示了普通百姓的自豪感和獲得感,展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明,今日中國,正前所未有地走近世界舞臺的中心,前所未有地接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的夢想。

這部紀(jì)錄片,在形式上,更加接地氣,以紀(jì)實(shí)手法拍攝,用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點(diǎn)位、采訪了108個人物,還呈現(xiàn)了200組國家成就數(shù)據(jù),這一組組數(shù)據(jù),一福福圖片,見證了中華民族的偉大復(fù)興,是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記,是中國實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動證明。我們要努力,努力學(xué)習(xí),努力工作,把自己力所能及的力量奉獻(xiàn)給祖國,使祖國更加強(qiáng)大。

觀后感輝煌的中國 篇2

全面反映黨的十八大以來中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得的巨大成就的紀(jì)錄片《輝煌中國》在廣大人民的熱切期待中“揭開面紗”。紀(jì)錄片以“接地氣”的方式,講好“精彩故事”的形式向人們呈現(xiàn)出砥礪奮進(jìn)的五年中一幅幅中國橋、中國路、中國車、中國網(wǎng)、中國港等氣勢恢宏、波瀾壯闊的中國大美畫卷。

砥礪奮進(jìn)的五年,自黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央帶領(lǐng)下,全國各族人民砥礪奮進(jìn)、真抓實(shí)干,中國的經(jīng)濟(jì)跑出了加速度,令世界矚目。在實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興“中國夢”的道路上,中國這五年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了偉大的成就,人們獲得了滿滿的獲得感、安全感、幸福感和自豪感,讓人有一種激潮澎湃、熱血沸騰的感受——感受到祖國的偉大,感受到做中國人的驕傲與自豪,感受到中華民族美好的未來。

砥礪奮進(jìn)的五年,一個個筑夢工程圓夢;鋪展宏圖的五年,一個個奇跡工程震驚世界。天塹變通途,杭州灣跨海大橋、青島跨海大橋、武漢長江大橋、南京長江第四大橋等世界級的跨海和跨江大橋,為經(jīng)濟(jì)的騰飛鋪就了堅(jiān)實(shí)的跑道,為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入強(qiáng)大的動力。世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋主體工程全線貫通更是將中國橋隧技術(shù)推向世界,推向新高度。屆時,20XX年粵港澳大灣區(qū)將形成以珠江至西江為經(jīng)濟(jì)帶腹地,帶動中南和西南的發(fā)展,并輻射東南亞、南亞的經(jīng)濟(jì)大格局。

道路通,百業(yè)興。一百多年前,孫中山先生在《建國方略》中構(gòu)建“振興中華”的宏偉藍(lán)圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統(tǒng)中最重要者”。然而,850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺,地勢復(fù)雜多變。被稱之為“鬼門關(guān)”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車后,“人暢其行,物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由1466公里縮短至855公里,客車運(yùn)行時間由22小時縮短為6.5小時,貨運(yùn)年吞吐量達(dá)5000萬噸。屆時,中歐班列的國際貨物運(yùn)輸時間也將節(jié)省11個小時,實(shí)現(xiàn)了時間的高效壓縮,創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。

如今,中國的高速鐵路網(wǎng)已超過2.2萬公里,居世界第一,超過了第二到第十名里程的總和,而且近六成是這五年建成的。砥礪奮進(jìn)的五年,中國高鐵創(chuàng)造諸多世界奇跡,海南環(huán)島高鐵與大海美麗邂逅,蘭新高鐵盡覽西部風(fēng)情,哈大高鐵冰天雪地里的“黃金線路”,京廣高鐵一日體驗(yàn)“四季更替”,寧杭高鐵目睹江南水韻……不僅如此,中國還勾畫出“八橫八縱”的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)新版圖,目標(biāo)在20XX年將高速鐵路網(wǎng)提升至3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。滾滾車輪將會滾動出經(jīng)濟(jì)要素的快速流動,更滾動出區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新空間、新動力。中國高鐵用裝備技術(shù)、人才創(chuàng)新和營業(yè)里程創(chuàng)造出中國品質(zhì)、中國速度、中國實(shí)力和中國底氣。

《輝煌中國》是在回顧五年取得的偉大成就,是給予黨的十九大勝利召開前的賀禮,同時也是一個砥礪奮進(jìn)的起點(diǎn)。展望未來,一個個偉大工程在祖國大地拔地而起,一條條高速路網(wǎng)縱橫交織在一起,它們共同讓中國的經(jīng)濟(jì)血脈變得更加暢通,共同勾勒出中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖,共同描繪出偉大復(fù)興的“中國夢”。

觀后感輝煌的中國 篇3

風(fēng)雨多經(jīng)人不老,關(guān)山初度路猶長。五年來,我們面對問題不斷突圍,不斷贏取生活的幸福和安寧,國家社會得到實(shí)質(zhì)性改善。但是未來的發(fā)展之路依然充滿挑戰(zhàn),這也是《輝煌中國》里的“故事”帶給我們的警示。今日之中國,發(fā)展很快、問題也不少,我們固然有實(shí)現(xiàn)中國復(fù)興夢的美好藍(lán)圖,有“一萬年太久,只爭朝夕”的緊迫感,但也必須要在解決人民的需求中步步前行。

躺在歷史的功勞簿上誠不可取,畢其功于一役也絕不現(xiàn)實(shí),這不是天真無知,就是輕浮冒進(jìn)。從辯證法的視角,觀察我們的社會,其本身就是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程?!遁x煌中國》并不回避矛盾,也不掩蓋問題,把問題放入中國現(xiàn)實(shí)語境中去分析,實(shí)現(xiàn)與國情對接、跟事實(shí)對接,這就是一個“好故事”產(chǎn)生的邏輯前提。

《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景,讓我們對未來更有信心。

中華民族偉大復(fù)興,是幾代中國人為之奮斗的夢想。圓夢工程,舉世稱道。圓夢有我,奔向目標(biāo)!看到日益強(qiáng)大的祖國,我們的生活會越來越好!祖國強(qiáng)大是我們最偉大的后盾,讓我們更加有底氣,尤其是身處國外的中國人,感受更加實(shí)在。

觀后感輝煌的中國 篇4

由中宣部、中央電視臺聯(lián)合制作的六集電視紀(jì)錄片《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論,作為一名中國人我感到非常自豪。

“看了《輝煌中國》第一集《圓夢工程》很震撼、很振奮。道路通,百業(yè)興。一百多年前,孫中山先生在《建國方略》中構(gòu)建“振興中華”的宏偉藍(lán)圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統(tǒng)中最重要者”。然而,850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺,地勢復(fù)雜多變。被稱之為“鬼門關(guān)”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車后,“人暢其行,物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離將由1466公里縮短至855公里,客車運(yùn)行時間由22小時縮短為6.5小時,貨運(yùn)年吞吐量達(dá)5000萬噸。屆時,中歐班列的國際貨物運(yùn)輸時間也將節(jié)省11個小時,實(shí)現(xiàn)了時間的高效壓縮,創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。

觀后感輝煌的中國 篇5

從天梯上孩子們的笑容到蘇州木瀆古鎮(zhèn)的統(tǒng)籌發(fā)展;從東西部牽手的成功跨越到長江經(jīng)濟(jì)帶舞動世界東方;從“新首都經(jīng)濟(jì)圈”京津冀一體化再到世界聚焦的雄安新區(qū)……中國在新長征路上克服一個個困難,創(chuàng)造一個又一個奇跡。探尋奇跡背后所藏的法寶,正是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展這一致勝之道。《輝煌中國》第三集“協(xié)調(diào)發(fā)展”,將宏大的發(fā)展敘事與人民群眾點(diǎn)滴切身體會相互映襯,引發(fā)觀眾強(qiáng)烈共鳴。

木瀆,蘇州城外的千年古鎮(zhèn),煙雨朦朧似畫,評彈聲聲入耳。這個如詩如畫的江南小鎮(zhèn),既有守正出新、矢志創(chuàng)新的時代氣息,也有一以貫之、一脈相承的深厚積淀,以協(xié)調(diào)發(fā)展增添“人間天堂”新魅力,讓一方寰宇氣象為之而新。在小鎮(zhèn)引進(jìn)的69家高新技術(shù)企業(yè)中,村民制造的諧波減速機(jī)是中國第一,世界第二。一邊是村民告別了面朝黃土背朝天的生活,學(xué)會了制造生產(chǎn)跟世界上一流的公司競爭的高端產(chǎn)品;一邊是小鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化率達(dá)到81%,人均收入甚至超過蘇州城區(qū)。小鎮(zhèn)村民見證了中國與世界的交融激蕩,也享受到了協(xié)調(diào)發(fā)展帶來了豐碩果實(shí)。城市與鄉(xiāng)村共存,創(chuàng)業(yè)與鄉(xiāng)愁同在,現(xiàn)代與傳統(tǒng)交融,人與自然共生,木瀆鎮(zhèn)是當(dāng)今中國社會的一個縮影,也是中國城鄉(xiāng)統(tǒng)籌畫卷中的一道風(fēng)景。

如果說,蘇州木瀆的協(xié)調(diào)發(fā)展只是區(qū)域內(nèi)的發(fā)展突破,那么補(bǔ)齊短板和攜手共進(jìn)是統(tǒng)協(xié)發(fā)展中的又一致勝要訣?!白屓嗣襁^上更好生活”是新一屆中央接過歷史接力棒的錚錚誓言?!霸谥袊伯a(chǎn)黨成立一百年時全面建成小康社會”,中間強(qiáng)調(diào)的不僅僅是“小康”,更重要的也是更難做到的是“全面”。而這個“全面”,既要城市繁榮,也不能讓農(nóng)村凋敝;既要東部率先,也要西部開發(fā)、中部崛起。單就在消除貧困這一單項(xiàng)上,中國有12.8萬個貧困村,到20XX年,中國要徹底消除貧困,意味著平均每分鐘要脫貧約20人。工業(yè)反哺農(nóng)業(yè),城市支持農(nóng)村,中國每年減貧1391萬人;東部創(chuàng)新發(fā)展、先行帶動,中西部后發(fā)啟動、彎道超車,世界萬億GDP城市中國已占12席。獨(dú)有的制度優(yōu)勢,打破經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“魔咒”;大手筆的頂層設(shè)計,正在規(guī)劃出中國發(fā)展的嶄新空間。

“唱和如一,宮商協(xié)調(diào)?!睆墓糯袊膫鹘y(tǒng)智慧,到當(dāng)代中國協(xié)調(diào)發(fā)展的全新理念,“協(xié)調(diào)”一詞被賦予新的時代內(nèi)涵?!安恢\全局者,不足謀一域?!毖a(bǔ)短板、強(qiáng)整體、破制約,增強(qiáng)發(fā)展的平衡性和可持續(xù)性,在促進(jìn)各區(qū)域協(xié)同配合、均衡一體發(fā)展中,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢鋪路架橋,書寫下“輝煌中國”的壯麗篇章。

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