物流述職報告8篇

物流述職報告。

經驗時常告訴我們，做事要提前做好準備。在幼兒園教師的平時工作生活中，會經常需要提前準備參考資料。資料主要是指生活學習工作中需要的材料。有了資料才能更好的在接下來的工作輕裝上陣！只不過，你是否知道有哪些幼師資料種類呢？以下是小編為大家整理的“物流述職報告8篇 ”,供大家參考，希望能幫助到有需要的朋友。

物流述職報告 篇1

轉眼間，踏上工作崗位已經10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的。

相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

20xx年初開始，x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如物流等客戶，還有如這樣的極其優(yōu)質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時，x總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協調管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。

隨著鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人是：

繼續(xù)總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同一樣的優(yōu)質客戶；盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長；當然，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作，不可能徹底放手不管：

抽出時間，多多結識船公司和專業(yè)危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備；協助新任的綜合營業(yè)部x部長，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務量；在20xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束，并完成答辯，順利拿到學位證。

工資得到大幅提升：

在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業(yè)?？蛇m當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的素質，等于是間接提升了公司的競爭力；梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作；多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制；適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮，員工加薪！

物流述職報告 篇2

隨著時光的推移，__年的工作已經告一段落。__年的工作，在上級領導的指導和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級下達的指標任務。在過去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進，但是仍然存在許多問題。過去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級領導的協調下，每天的工作都能做到日清日結。主要存在的問題是：細節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進的。現結合x年的工作計劃，將x年的工作總結如下：

一、常規(guī)工作

x年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫區(qū)(藥品、日化、食品)復核組的日均調拔品項、數量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時侯，我們每個復核組的工作量都是很大的，相對而言，人員也是不足的，我們組共有復核員x人(包括組長2人在內)，按照前幾年的數據考核指標(每人每月至少做到x品項)來計算，全組每月工作總量指標為x萬品項，現在我們的工作量最少的一個月也不低于22x萬品項，最多的時侯達到了x萬品項，這說明我們組人員也是相對不足的。當然，雖然我們人員不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現在我們三個復核組都是互相幫助的。同時，上級領導也在即時的關注每一個組的工作進度，并按情況及時抽調人員互相幫助，讓每一個組的工作進度能跟上，從而實現每天日清日潔。

二、規(guī)范操作

上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復核區(qū)域內的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉箱碼放也不是很規(guī)范。復核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來，倉管部加大了規(guī)范操作的培訓和考核力度，在上級領導的指導下，我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進行培訓，在很多方面也得到了改進，比如說：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰的區(qū)域誰負責等?，F在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復核區(qū)域偶爾還會出現紙屑、復核桌里面亂放物品等，這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進的方向。措施：加大培訓、考核力度，不定時的進行檢核跟進。

三、二極考評相關

二級考評方面，我們組在三個復核組當中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級考評是很難做到位的，而我們也沒有進行反思，這可以說是意識上的失敗。在上級領導的指導下，我們也明白了：二級考評實際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級考評相關的工作也就做好了，主要是我們在細節(jié)方面還沒有做到位。

物流述職報告 篇3

時光荏苒，20xx年眨眼之間便已過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。經過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千, 回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。

我將從以下幾點總結過去一年的工作。

一、主要工作成果

20xx年我的主要工作成果有以下幾點。

1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時，費用合理，合作的還是比較順利。

2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時，費用合理，合作順利。

3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，專門送歐尚及大潤發(fā)的'一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點。

1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉，一直沒有找到合適的。

2、天貓超送倉問題，量少，送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個生意。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠。

三、解決方法及計劃

我準備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現錯誤的情況下及時想辦法彌補，盡量給顧客做好解釋工作。總結經驗教訓，不再犯類似的錯誤。

2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

3、加強與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領導及下屬直接的關系。既要有批評，也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學，做事有責任心的優(yōu)良品質。

四、總結與展望

20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來?；叵脒^去 ,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。認真履行工作職責，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。

在20xx年4月我榮幸的踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——新聯運物流有限責任公司，帶著對未來的美好向往和希望，成為了“新聯運”平凡而不平庸的一員。轉眼三個月的試用期已滿，這段時間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。

一、 對公司的初步認識

公司依托農二師金川礦業(yè)發(fā)展第三方物流，對金川礦業(yè)煤炭物流進行了有效的整合，為金川礦業(yè)節(jié)約了物流成本，初步實現了金川礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的核心競爭力使金川礦業(yè)沒了后顧之憂將更多的精力放在了生產經營上去，公司與金川礦業(yè)逐步實現了“強強聯合”、“共贏”的局面。

在試用期這段時間內公司在不斷的蓬勃發(fā)展，先后與美克化工、塔什店電廠簽訂了煤炭承運協議。作為公司的一員讓我內心無比的高興以及更加堅定了以自己最大的努力為公司奮斗，同時也要不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的同時體現個人的人生價值。

邁入21世紀國際市場經濟競爭相當激烈、殘酷，提高企業(yè)核心競爭力成為企業(yè)在市場經濟中存活的唯一途徑。而新聯運物流有限責任公司正是抓住了這一點，公司的前景非常廣闊。作為一個新員工我認為公司的最近目標就是依托為金川礦業(yè)提供煤炭物流服務的模式對整個巴州的煤炭物流進行有效整合，以實現巴州煤炭業(yè)的優(yōu)化配置，為社會主義市場經濟作出巨大的貢獻。

個人認為成為新聯運物流有限責任公司一員，是我人生的機遇，是我邁出最對的一步，我會不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工，不辜負公司對我的期望。

二、 在工作中對公司的深入了解

（1） 積極工作

在工作當中我一直堅持著這樣的一個原則“今日事，今日畢“因為我學的是物流專業(yè)，我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)每一件工作都是瞬息即逝的，時間對于物流行業(yè)更加重要，我們把握每一個瞬間，及時的去解決問題，以最最快的速度最好的服務來提高自身企業(yè)的競爭力和為客戶服務，站穩(wěn)物流市場的腳跟。

在試用期內我的工作主要負責美克化工和富力達纖維的結算工作。在工作中我發(fā)現結算工作是非常重要的，可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。

① 在結算工作我可以時刻知道給各公司的拉運量、自營車輛承運量、委營單位承運量，根據這些數據公司可以隨時調整煤炭量，以達到合理分配；可以給會計提供相應數據進行成本核算；可以實時知道公司經營狀況。結算工作還可以間接維護客戶關系，在結算工作中因與客戶直接聯系可以實時知道客戶的要求及現場一些情況可以及時反應給公司。

② 經過試用期的鍛煉我可以獨立完成與美克化工、富麗達、塔什店火電廠的結算工作。

③ 已學會開具運輸發(fā)票，提高了結算工作的效率，維護了客戶的關系。

④ 在工作之余到公司管理的煤場鍛煉，對煤場有了一定的了解。

⑤ 已經可以協助管理自營車隊。

（2） 與同事團結不斷的相互學習

剛進公司時，同事們對我就很不錯，對不懂，不了解的地方，他們都會一一的給我解答。因為我年輕，對一些難題也不懈努力的去研究，與同事們共同完成，試用期結束了，我也真正融入了這個大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時也離不開員工之間的團結努力，公司里員工們的團結向上讓我深受教育，更加鼓勵我不斷積極向上，沒有什么困難是能夠打到我們的。

（3） 積極參加公司活動

在試用期的這段時間內，很感謝公司給我參加集體活動的機會，參加集體活動可以在緊張的工作之余暫時放松心情，使我能更好的投入工作中；我抓住此次機會認識公司里大部分員工，與他們增進了感情，使以后能在工作中更有效的配合，有效率的完成工作。

三、 在工作中的不足

（1） 工作缺乏主動性debasrideb.com

因以前的工作習慣，總覺得完成領導交代的任務就行。來到這個公司看到所有的領導、員工都在不斷的努力，讓我感到很慚愧，我也在不斷的改正自己，不斷的在向老前輩們學習。作為年輕人應主動將一些苦活累活攬到自己身上，還要不斷的去鉆研。

四、 今后的工作思路

（1） 在保質保量地完成自己工作前提下，主動和同事一起共同分擔公司的工作。

（2） 在工作中不叫苦、不叫累，主動去承擔一些比較苦、比較累的工作。

（3） 在工作中不藏私，與同事們共同探討，配合有效地完成每一項工作，不能因個人原因以及公司內部原因影響公司的發(fā)展。

（4） 在工作中不斷的努力提高自己，邊工作，邊學習努力適應公司不斷發(fā)展對知識的需求，永遠向前看一步為公司的發(fā)展提供一份綿薄之力。

物流述職報告 篇4

擔任xx物流保安已經有2年時間了，我負責的是物流中轉站的安全穩(wěn)定，每天都會來到更為上工作，嚴格要求，閑雜人等嚴謹入內，對于一些擅長人員都會及時阻攔，保證我們這個中轉站不會丟失任何包裹，能夠及時送達到相應的地區(qū)和消費者手上。

和普通的保安一樣我們每天也要做好值班，不能有絲毫的怠慢，每天都有兩到三個人看守，經常會24小時運行，在物流行業(yè)時間就是生命，時間就是一切，我們就是要在物流轉運的途中保證不會收到任何影響，保證包裹的安全。

雖然現在隨著我國的經濟發(fā)展越來越快速，我們的物流發(fā)展也更加便捷，幾乎可以說是遍及全國各地，成為了現在配送服務不可缺少的一環(huán)，我們這些物流保安則職責也就越來越大，對我們來說這是一次機會也是一次蛻變，安全大與一切，在工作中我們嚴格要求做到，不吸煙不喝酒，不爭吵，緊守崗位，堅定執(zhí)行領導下達的任何命令及時完成每天的保衛(wèi)工作。

對于每一個進入人員都會做好登記和檢查，如果沒有準入資格是不會被放進來的，我們必須要保證安全，同樣來到我們負責的區(qū)域時，對于車輛行人都有相應規(guī)定，禁止隨意闖入也禁止隨意停車，把守好大門，做好安保工作不讓領導失望也 不讓自己失望，不管是刮風下雨，還是突發(fā)原因站崗會一直都站下去的，不會輕易的就放棄，更不會隨意的耽誤工作，一切以工作為中，以安全為重心，在工作中有特殊事情需要換崗或者調休都會聽從上邊的命令保證自己在工作的時候不會離開自己的工作崗位，這是自己的義務，不能因為自己的個人私事影響到我們保衛(wèi)的地方出問題。

國內治安好，也不能輕易放松，因為不怕萬一就怕一萬，寧可多流汗，也不愿意在最后流淚，工作賦予了我使命，讓我沒有一刻敢忘，更不敢擅離職守，始終都在坐好自己的事情，用一點一滴完成自己的任務，就算成為一個默默無聞的保安人員也在所不惜，因為我感受到的是公司對我們的信任，工作中我一直想著要報答公司要做好工作，不能個我們公司添亂嗎，不能在自己工作的時候出幺蛾子。

我們每過一段時間都會做好倉庫防火安全，準備和檢查，不能有任何的失誤保證完成工作任務，做好工作，對于倉庫附近的消防預警設備及時做好請檢工作，讓在繼續(xù)要的時候發(fā)揮其作用而不是成為一個無用的擺設。

今年工作結束，但是到了年底反而更加需要戒備，很多人購物都會在這個時候我需要的是保證安全，不發(fā)生意外，明年還會如這次一樣一直堅持。

物流述職報告 篇5

20xx年xx是公司成立并投入運營的一年，也是我個人職業(yè)生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學習，那這一年就要求我花相當多的時間在觀察、分析、思考和行動上。

首先，回顧過去。從年初到4月，是建立4月下旬開始擔任后勤部門經理，主持部門工作。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責建設，與財務部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份，根據銷售部的需要，開始設立外部倉庫，建立水路運輸渠道，配合財務部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎檔案和相應的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結前期工作，車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進行教育，并結合公司的安全教育進行部門的安全檢查，分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評估表，根據評估內容建立了部門的工作檢查制度，啟動了重要崗位的培訓計劃，建立了外部倉庫的休假制度，對一些外部倉庫點進行了抽查，開始準備運輸供應商評估。10月加強了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進一步推進道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細化，分析了部門費用，在部門內部嘗試了辦公軟件的培訓，培養(yǎng)了部門的學習氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項目，通過完善部門庫存制度，進一步提高部門數據的準確性，加強部門數據保護，提出嚴格備份、無紙化報表，針對評估工作前期存在的問題，量化細化評估規(guī)定。12月，條形碼項目的初步調查和硬件安裝開始。部門利用任務登記簿加強執(zhí)行力，強調執(zhí)行效率和結果，開展部門禮儀培訓，編制年終總結?；仡欉^去，過去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進空間。然而，當時，該部門非常努力地取得了最好的結果。

第二，加強思想認識，學以致用我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個人認為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話，但最后都說完了嗎？所以要敢于對工作提出很高的要求。三是這個社會是不斷發(fā)展進步的，需要認真分析，大膽嘗試。今年，我加強了對物流、生產和管理知識的學習，并在m

把這個目標詳細分解后，前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿易管理部的配合下，經過嚴格審核，建立了11個外部倉庫。為了防范運輸風險，我司簽約的成品承運商大多有相應的保證金。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務的，采取供應商資質審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風險。目前我們運輸公司已經出現了6起交通問題，共損失10萬元。沒有貨物保險，一切風險無一例外都由運輸公司承擔。與此同時，對運輸問題也處以罰款。協助銷售部門做好卸貨錢，外倉收款，運輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產部安全員的指導和配合下做好了各項安全工作，并頒布了嚴格的安全管理操作規(guī)程。

從8月到10月，將解決經濟、準確、高效的目標。運輸服務采購采用承包競爭原則，通過房地產抵押增加擔?？傤~，減少現金金額，從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時，8、9月份運輸不及時，采用嚴格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況，對不合時宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。

11月份開始分析調整之前工作中的目標沖突，爭取專業(yè)化的目標。鑒于以往任務完成較晚，結果不理想，部門開始實施任務登記，并通過詳細的部門評估加強目標控制管理。加強部門報告的細化和深化，為領導決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構建條碼管理，使部門逐步走向現代化。

第四，大膽思考，仔細驗證，我們可以做得更好

社會一直在變化，尤其是在擴張時期的中國。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。

作為一個服務部門，降低運營成本，提高服務質量是我們不斷追求的目標。然而，降低運輸和儲存價格

物流述職報告 篇6

20XX年即將結束，審視自己一年來的工作，總結一年的得失，感觸很多。一年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻持續(xù)“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度。在領導的關心、栽培和同事們的幫忙支持下，始終勤奮學習、用心進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責。作為一名保安員，但在我心中，xx物流就是我的家，領導就是我的家長，同事就是我的兄弟姐妹，倉庫的事就是我自己的事，我要精心守衛(wèi)我的家，使它在安全的環(huán)境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員，一名保安員“守衛(wèi)包裹、守衛(wèi)我家”的職責重大。

保安是一項特殊的、并具有很大危險性的工作，可我沒有因此而膽怯、畏懼。記得有位名人以前說過“我們不是在為老板打工，更不是單純?yōu)榱速嶅X，我是在為自己的夢想打工，為自己的遠大前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己?！币虼?，我們務必秉承嚴肅認真的工作態(tài)度，干好日常看似平淡的工作，要想得到，做得全。堅決完成上級領導交給我們的每一項任務，做到讓領導放心。

在部門經理的帶領下，我們圓滿地完成了今年的工作任務，得到了用戶的滿意，同時也得到了領導的認可。我們今年的工作是比較繁瑣的一年，有倉庫的裝修施工，進出的人員多且復雜，加上因當前金融風波浪潮的影響而愈加加劇了當前治安形式的嚴峻，這都對我們的工作增加了壓力，在這種狀況下我們加強了對進出人員、施工人員的監(jiān)管和登記，加強巡視的力度，把事故徹底消滅在萌芽狀態(tài)下，確保了物流的安全。

在工作之余，在部門的部署下，我們進行了保安員體能訓練，資料包括，隊列訓練，軍體拳等。堅持完成預期目標，保質保量地完成訓練計劃，我剛開始時也和隊員一樣有怨言，覺得成天訓練這個沒什么必要，但最終我明白要想有整體過硬的業(yè)務本領和強壯的體能素質，沒有刻苦訓練關鍵時刻怎樣能發(fā)揮出我們“養(yǎng)兵千日、用兵一時”的作用呢所以我們一向堅持。

作為保安還是一名義務的消防員，今年在部門組織的幾次消防安全培訓和發(fā)生火災時的應急處理方案中，能認真地學習記錄，掌握消防知識，結合本倉庫的消防設備、設施，定期組織人員進行設備的巡查和維護工作，以“預防為主、防消結合”的方針，確保住/租戶的生命財產和安全。

在工作生活當中本人在一年的總結如下：

1、堅決服從領導、認真領會并執(zhí)行公司的經營管理策略和指示精神，并貫徹落實到崗位實際工作當中始終把維護公司利益放在第一位。

2、認真對待并堅決完成部門交給的各項工作任務，用心協助主管做好班組的日常工作，并為班組的建設出謀劃策。

3、工作中不怕吃苦受累，勇挑重擔，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，用心適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練自己的意志，增長自己的才干，并勇于發(fā)現和糾正自己工作中的缺點、錯誤，不斷調整自己的思維方式和工作方法，分階段提出較高的學習和工作目標，不斷追求更大的進步。

4、加強學習，勇于實踐，不斷積累，勇于開拓。在理論學習的同時注意講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率，努力培養(yǎng)自己扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風、周密的組織潛力、機智的分析潛力、果敢的處事潛力、廣泛的社交潛力，并虛心好學，不斷地向部門主管請教取經，吸取他們的成功經驗，不斷鞭策自己使自己有學習的方向和目標。

物流述職報告 篇7

今年是我們公司發(fā)展史上非常重要，非常關鍵的一年，面對國內國際運輸、航運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢，我們一個小小的二類碼頭，在競爭大潮中，如何生存，如何發(fā)展，這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題。

回顧過去的一年，我們根據總公司的工作計劃和要求，從改變思想觀念入手，與時俱進，積極主動地開展工作，特別是xx-xx物流現場會以后，公司管理層精神振奮，重新客觀地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現狀，進一步更新了思想觀念，看到了存在的問題，找到了差距，明確了目標，堅定了搞好企業(yè)管理的信心和決心，扎扎實實地抓好每一項工作，做到一步一個腳印，從而取得了較好的經濟效益和社會效益。

同時企業(yè)的管理水平、服務質量、競爭能力都有了較大的提高。

現將基本情況總結如下：

一、進出口貨物情況 今年的貨物進出口量到十二月底預計可達到82萬噸，與去年同期的78萬噸相比增長104%。

其中散雜貨預計可達18萬噸，比去年同期的xx萬噸增長120%進口散貨14.7萬噸，比去年同期的10.7萬噸增長137%；出口散貨3.12萬噸，為去年同期的4.31萬噸的72.3%；集裝箱貨物預計可達64萬噸，與去年同期的63.5萬噸基本持平。

進出口吉重標柜預計可達10.56萬個，比去年同期的9.6萬個增長110%。

二、各項工作開展情況 ㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作，打造一個全新的XXXXX港。

隨著我國經濟的飛速發(fā)展，特別是我國正式加入WTO以后，我港口進出口貨物吞吐量都呈現出較大幅度的增長，原先的港口貨運碼頭已經越來越不適應新的經濟形勢和要求。

為了做大做強XXXXX港，使港口真正適應新的經濟形勢的要求，真正具有與各方面的對手進行競爭的雄厚實力，我公司密切配合廣州海關發(fā)展“大口岸、大通關、大物流”的戰(zhàn)略，在各有關部門的關懷和支持下，對XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃，使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片，對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗平臺、監(jiān)控系統(tǒng)等進行九大項目的改造，大面積擴大了港口的規(guī)模，充分地利用港區(qū)現有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機械設備等，把XXX港貨運碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務達優(yōu)質的貨運碼頭，以適應形勢發(fā)展的要求，增強企業(yè)的競爭力。

年初伊始，我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢和機遇，投入巨資精心設計和實施了碼頭的資源整合和改造工程。

整合改造后的XXXXX港占地面積從原來的4萬多平方米擴大到8萬多平方米；碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米；泊位由原來的5個增加到8個；可同時靠泊8艘以上千噸級貨輪；同時擁有5萬多平方米的堆場和5千多平方的監(jiān)管倉庫；各類吊機13臺，各類叉車11臺，集裝箱正面吊3臺，貨柜拖車35臺，并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯檢部門進行數據交換的信息系統(tǒng)等等。

再配合海關的大型集裝箱X光檢測設備，將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴謹有序的口岸監(jiān)管功能的同時，全面提升貨運港的通關速度和進出口貨物吞吐量。

㈡把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務量作為港口的根本工作，一抓到底。

今年來，我們采取各種措施，穩(wěn)定老客戶，同時積極拓展新業(yè)務，發(fā)展新客戶，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

主要做好如下幾項工作：

①以建立和發(fā)展同老客戶長期穩(wěn)定的業(yè)務關系作為業(yè)務工作的重點。

對進出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進出口貨物量進行統(tǒng)計，如發(fā)現其貨物量明顯減少，及時對其跟蹤調查分析，上門了解情況，力爭第一時間掌握到第一手資料，并根據發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施，努力穩(wěn)定每一個主要客戶的貨運量。

②加強與主要客戶的聯系與溝通，及時了解客戶的要求和進出口計劃，并對客戶的需要作出快速反應。

如我們與珠江鋼管有限公司，正是平時加強了聯絡與溝通，所以建立起了比較密切的聯系。

通過這種關系，我們及時了解到該公司全年的訂貨計劃，從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。

據了解，珠江鋼管有限公司2003年全年的訂貨、供貨比2002年增加50%，而出貨任務主要發(fā)生在下半年。

其中一項春曉工程，計劃今年9月份開始經XXX港出口鋼管6萬多噸，平均每月1萬多噸。

了解到這一情況以后，我們及早從各方面做好準備工作，為順利完成該項工作打好了基矗 ③充分利用我港的各項優(yōu)勢，密切關注市場的變化，采用靈活多變的價格策略，把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務量的突破口。

1、與聯檢部門保持密切的聯系，及時了解有關政策方面的信息，引導新客戶的貨源流向XXXXX港。

如XXX海關大型集裝箱X光檢測機投入使用后，我們及時向做廢紙的客戶介紹宣傳X光檢測機在查驗廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點，使XXX威達高有限公司原在廣州內四碼頭進口的廢紙貨柜，轉從我司碼頭進口；清遠連州市紙品有限公司原在黃埔進口的貨柜也轉到XXXXX港進口。

這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅實的基矗

2、及時了解周邊港口建設的情況和國際航運市場的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關系，并根據周邊港口的情況變化及國際航運市場的情況變化，共同拓展客戶。

例如我們了解到XXX紙廠遇到經XXX港進口貨物較困難的情況，由于香港碼頭費昂貴，大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港，將XXX紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉運香港再從香港運到XXX港的迂回策略。

這樣運輸方式既費時、費事，又增加了客戶的運輸成本。

現在珠江三角洲已有多個港口采用國際轉運直達的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉運香港而直接運送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運輸成本。

目前我們正與蛇口港、XXX海關以及船公司商討，計劃在蛇口至XXX開展國際中轉業(yè)務，這樣，包括XXX紙廠在內的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進口的貨柜改從XXX港進口。

3、根據本公司的特點，采用靈活的價格策略拓展客戶。

我公司現有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充足，載貨率達八成以上；而逢星期二四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經營處于虧本的邊緣。

我們通過華威鋼結構有限公司的業(yè)務人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時，貨物報關及配載等方面比較繁瑣，但到XXX港出口按現行的價格又會增加客戶的運輸成本。

了解到這一情況后，我們及時與該客戶取得聯系，說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時候出貨我公司在價格方面盡可能給予優(yōu)惠，以達到互惠、互利。

該公司經過權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉到XXX港出口，這樣我公司又多了一個年出口散貨達3萬多立方米的大客戶。

今年以來主要拓展的業(yè)務有：

A、與廣州進道集裝箱有限公司加強聯系溝通，爭取到一部分原來從拆船公司出口的新吉箱在我碼頭出口，8月份到年底累計共1740個標箱。

B、利用靈活的拖車價格把建滔XXX南沙石化有限公司和廣州威達高實業(yè)有限公司部分的進口貨柜爭取到從我碼頭進口。

C、把原從南沙進出口的XXX區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取到從我碼頭散貨進口，貨柜出口。

D、積極聯系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分鋼管材在我碼頭出口。

E、爭取到廣州華凱有限公司

三、四千立方的結構件沿海貨在我碼頭卸貨。

F、爭取到廣州港口機械實業(yè)總公司的港機設備在我港口裝貨運往沿海港口。

㈢認真總結經驗教訓，采取各項有力的措施，切切實實地抓好安全生產，以保證港口正常、高效、優(yōu)質的運轉。

安全生產，重中之重。

總結本港開港十幾年來的經驗，有成功的經驗，也有血的教訓。

特別是近兩年來可以說是事故不斷。

什么原因？最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實。

因此，我們主要抓了以下幾項工作：

1、加強安全生產的思想教育，使每一個職工的頭腦中，時刻繃緊安全生產這一根弦。

這方面的工作主要是定期召開安全生產會議，組織職工學習安全生產的重要性，安全生產常識等等。

如公司每天半小時的調度生產會和各部門每月一次的安全生產檢查分析會。

運輸部的安全員經常到路面、路口巡視，如發(fā)現本公司車輛有違章違紀苗頭的，及時進行警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。

2、健全各項安全生產的規(guī)章制度，并認真按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實處，做到有章必循，違章必究。

同時把安全生產與其應負的責任與工資直接掛鉤。

這主要是根據《安全操作規(guī)章》、《安全生產規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個職工，如果有違反了有關安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除給予批評教育外，還要根據事故的大小給予經濟處罰。

3、及時維修車輛和各種機械，定期檢查保養(yǎng)。

由于客觀原因，我們港口的機械都比較陳舊老化，有的已是長期超期服役。

因此，及時維修機械、車輛故然重要，對重點機械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關鍵的一環(huán)。

我們始終堅持做好車輛、機械的維修和定期保養(yǎng)工作，使車輛、機械常處于良好的狀態(tài)。

4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，減少小事故。

5、認真做好安全防火工作。

這方面主要做了如下工作：一是根據人員、情況的變化及時修訂防火方案；二是加強港區(qū)用電安全檢查督促。

公司每月對港區(qū)安全用電進行一次檢查；三是加強安全巡查，特別是每天一次夜10時的安全防火巡查；四是完善防火器材，堅持每月二次的定期消防設備器材檢查，今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。

6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細，力爭萬無一失。

在臺風季節(jié)，我們從制定和落實防臺搶險具體方案，到具體實施過程，一直從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺風的襲擊。

特別是臺風“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時，李澤-民副總經理和所有部門經理及有關人員全部通夜留港堅守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強大的臺風正面襲擊之下，依然安然無恙。

在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。

㈣轉變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。

隨著形勢的發(fā)展，XXX公司這個創(chuàng)建于上世紀八十年代的合資企業(yè)，在經營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài)，要在當今飛速發(fā)展的國內外經濟大潮中求生存，求發(fā)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路，改革創(chuàng)新，勢在必行。

我們主要做了如下的工作：

學金倉物流，搞好思想建設，提高服務水平和質量，努力打造一個嶄新的、開拓型的高素質團隊。

金倉物流現場會以后，我們根據本公司的具體情況全面審視了我們的工作。

我們覺得，我們與金倉物流公司的差距，首先就差在思想觀念上，因此，我們決心采取各種方法和措施，包括組織學習、參觀、上課、培訓、開研討會等等活動，使企業(yè)全體員工，特別企業(yè)管理層，在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的陳舊過時的觀念，確立適應新時期、新形勢、新特點、新發(fā)展的全新的思想觀念和思想方法。

這樣，我們就有了管理企業(yè)的新目標，新思路，新辦法，這就為企業(yè)注進一支強有力的強心劑，最大限度地激活企業(yè)的活力。

物流述職報告 篇8

20XX年，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

我于20xx年xx月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期，于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內的提貨和理貨流程。我本年度的工作總結主要有以下幾項：

首先是在思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

其次談談個人的工作和收獲。這一年中我積累了大量的工作經驗，已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損，及時把各種數據報給公司有關人員。

從去年來我的一些方面還存在著不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài)；從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長，對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作；和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。總結一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻！?。?/p>

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