物流專員工作總結(jié)(收藏十三篇)

物流專員工作總結(jié)。

伴隨著時光的流逝，新的工作馬上就要到來了，你也該寫工作總結(jié)了，寫總結(jié)是促使自己進步和反思最便捷和最有效的方法。那么你會寫一份工作總結(jié)嗎？小編為此仔細地整理了以下內(nèi)容《物流專員工作總結(jié)(收藏十三篇)》，供您參考，并請收藏本頁！

物流專員工作總結(jié) 篇1

這一專周的實驗，是我覺得最有意義的一次實驗。每個人都成立了自己的物流公司，同時扮演著總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色，真正系統(tǒng)地了解到了一個公司的運作，從簽訂合同到協(xié)調(diào)運輸?shù)浇灰淄瓿?，整整一周，我們仿佛真的開了物流公司，一絲不茍地為公司謀劃，為收益歡呼，為運輸單忙得不亦樂乎，真正收益匪淺。

想起當時為公司起名的認真勁，編造員工名字的絞盡腦汁，想起特意上網(wǎng)搜杭州住宅區(qū)的地址來為公司員工填寫地址的畫面，感到自己是真的在投入，在模擬開物流公司，細致地盤算要買多少車，要招聘多少搬運工，要報價多少才能讓自己收益得更多，一切的一切，宛如仍是昨天，這樣的體驗如此美妙，相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話，這次專周實驗將是意義重大的經(jīng)歷。

實驗已經(jīng)結(jié)束，然而其間的過程卻讓人難以忘懷。合理地報價，等待合適公司的簽訂，簽訂合同后，又要處理托運單，又要處理合同，甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理，然后立刻去調(diào)度中心處理接收的單，生成計劃運輸單后，選擇起點相同的進行起點合并，終點相同的終點合并，起點終點都相同的進行聯(lián)運，同一城市的單進行同城聯(lián)運。一絲不茍地完成對運輸?shù)姆峙浜螅D(zhuǎn)到運輸中心進行派車或鐵路調(diào)度。當看到系統(tǒng)上貨物正在運輸?shù)那榫硶r，心里那份成就感油然而生，仿佛自己真的在運輸貨物，那份滿足感無可比擬。同時也為缺貨補貨、車輛未回程、訂單處理過期而感到焦躁，異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁里看了一遍又一遍，為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關注公司的收入，為賺了十來萬而笑逐顏開，為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力，然后更加細致處理每一筆業(yè)務。整個實驗的過程，一直處在興奮的狀態(tài)，為自己公司收入高于周圍人而滿足開心，讓我切切實實過了把癮。

當然，存在的問題也是要總結(jié)的。例如車輛的分配上，經(jīng)常存在貨物體積與重量不符，車輛沒有及時回程導致下個運輸單車輛不足，車輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等，都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個經(jīng)驗是，絕對不能囤積運輸單，導致過期完成。必須要井然有序，認真接受每一筆業(yè)務，并將每一筆業(yè)務處理好，這樣才會有信譽才會讓客戶信任，才會有固定的客源和慕名而來的新客源。一個公司的經(jīng)營運作是個相當復雜的過程，它需要每個部門每個員工的配合，只有強大的凝聚力、向心力，才能讓一個公司走在前列。

未來或許我只是一名雇員，或許我成立了屬于自己的公司，前方的一切都是未知數(shù)，然而一次次的模擬實驗讓我懂得，唯有細致，團結(jié)才能長久，唯有全身心的投入，敢于直面挫折才能坐擁美好的明天!

物流專員工作總結(jié) 篇2

作為xx中學人事部門的一員，一年來我本著兢兢業(yè)業(yè)，克己奉公的工作態(tài)度，人事部門的工作在這一年里面取得了必須的成績，下頭我對本學期的人事工作總結(jié)如下。

一、立場鮮明講政治

人們說，人事也是一個實權位置，當然他大概是指其他行業(yè)吧，我想我的工作體會是我從事的是政策性比較強的工作，應對的是“是就是‘是’”“不是就是‘不是’”的問題，不存在模棱兩可的回答，針對具體問題，一旦構成決定，不是應對這一類人能夠這樣，應對那一類人能夠“不是這樣”，更不能夠帶著私心雜念，感情用事，所以人事部門工作應當是一種原則性較強，有著黨性作保證的很嚴肅的工作。在以往的工作中我也確實做到了這樣，也具備了對黨的忠誠和對人的負責精神。

二、擺正位置顧大局

學校人事所處的工作位置是聯(lián)系上級主管部門的工作較多，與本校教師聯(lián)系的反而比較少，許多事情是向上級主管部門拿出我校的各項管理數(shù)據(jù)，包括資金管理，人員管理，工作管理及學校發(fā)展管理等等，所以很多的時間是一個人埋頭苦干，而不會被人發(fā)現(xiàn)，更不會被人理解我從事的工作的辛苦，也無法了解我所做的工作的重要性。

1、為了查閱資料方便，今年暑假我化了大力氣將本校教師的所有有關人事資料整理成一本材料，作為我的工作資料，今后許多項目需要查閱時，我能夠在最快的時間當中為學校領導供給資料。許多教師想了解自我的某些情景，我一查就明白了，教師們看了我的這本資料，感慨的說：要整理出這本東西，那是一項很大的工程吧?是啊，我為了整理出這本東西，不明白設計了多少方案，做了廢，廢了再做，最終化了將近20天時間才完成了這項大工程。

物流專員工作總結(jié) 篇3

作為一名物流數(shù)據(jù)專員，我的工作主要涉及物流數(shù)據(jù)的管理、分析、清洗和優(yōu)化等方面。從工作一年多的時間里，我對這份工作有了更深刻的理解和認識，同時也遇到了不少挑戰(zhàn)。下面我將結(jié)合工作實際，對我的工作進行總結(jié)，以期對將來從事這一行業(yè)的同學們有所借鑒。

一、數(shù)據(jù)管理

首先，數(shù)據(jù)管理是我的工作中的重中之重。能夠有效地管理數(shù)據(jù)是你作為一名物流數(shù)據(jù)專員最基本的要求。在這方面，我主要是負責構建公司的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及維護更新系統(tǒng)。這其中，包括落地各種數(shù)據(jù)采集任務、數(shù)據(jù)清晰、數(shù)據(jù)檢驗、數(shù)據(jù)回歸測試等等。因此，在數(shù)據(jù)管理方面，我需要做好以下幾點：

1. 負責在公司內(nèi)部建立數(shù)據(jù)收集與管理系統(tǒng)；

2. 保證數(shù)據(jù)日常的及時性、完整性和準確性；

3. 充分利用數(shù)據(jù)資源，開展信貸流程的數(shù)據(jù)分析與利用工作；

4. 針對各類問題統(tǒng)計清單、進行分析和規(guī)劃，配合團隊進行問題的解決。

二、數(shù)據(jù)分析

數(shù)據(jù)分析是我工作中的另一個重要部分。作為一名物流數(shù)據(jù)專員，數(shù)據(jù)分析能力是必不可少的能力之一。因為數(shù)據(jù)分析能力直接關系到公司的運營和管理效率。在這方面，我主要負責以下幾個方面的工作。

1. 對物流各環(huán)節(jié)的運營進行數(shù)據(jù)分析，制定相應的改進方案；

2. 根據(jù)客戶需求進行數(shù)據(jù)分析，給出能夠滿足客戶需求的方案；

3. 對物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行深入的挖掘和分析，掌握企業(yè)整體運營和市場趨勢；

4. 對物流流程進行優(yōu)化，為公司帶來效益提升。

三、數(shù)據(jù)清洗

除此之外，我還需要對數(shù)據(jù)進行清洗，以保證數(shù)據(jù)的準確性。畢竟數(shù)據(jù)很容易受到干擾和誤差。因此，在數(shù)據(jù)清洗方面我需要做好以下幾點：

1. 對數(shù)據(jù)進行去重處理，避免重復數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)分析和應用的干擾；

2. 對數(shù)據(jù)進行規(guī)范化處理，以保證數(shù)據(jù)的準確性和標準化程度；

3. 對數(shù)據(jù)進行篩選處理，清除無關數(shù)據(jù)，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。

四、數(shù)據(jù)優(yōu)化

最后，我需要對數(shù)據(jù)進行優(yōu)化。通過數(shù)據(jù)優(yōu)化，能夠明確公司的目標和方向，同時使企業(yè)能夠在競爭激烈的市場中保持優(yōu)勢。在這方面，我需要做好以下幾點：

1. 分析和評估數(shù)據(jù)處理流程，提出優(yōu)化建議，改善數(shù)據(jù)質(zhì)量；

2. 分析和評估數(shù)據(jù)處理的流程和各節(jié)點的性能，優(yōu)化數(shù)據(jù)處理流程；

3. 通過數(shù)據(jù)優(yōu)化，提升數(shù)據(jù)的處理效率和質(zhì)量，為企業(yè)提供更好的服務。

總體來看，作為一名物流數(shù)據(jù)專員，我的工作需要嚴謹、耐心和責任心。需要對數(shù)據(jù)細致入微，掌握各種數(shù)據(jù)處理和分析方法。在這一過程中，我不斷探索，不斷學習，提高了自己的數(shù)據(jù)管理和分析能力。希望今后能夠把這些經(jīng)驗傳授給更多的物流數(shù)據(jù)專員，為公司提供更優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)服務。

物流專員工作總結(jié) 篇4

成為一名物流專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的20xx做個總結(jié)，希望可以在20xx年里有更大的進步。

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔心無法融入到物流的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為xx的正式一分子后，我對物流專員的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的20xx一定會更好！

物流專員工作總結(jié) 篇5

作為物流質(zhì)控專員，我負責監(jiān)督和管理物流中心的貨物運輸、倉庫儲存以及物流服務的各個環(huán)節(jié)，以確保貨物在運輸途中能夠根據(jù)客戶的要求和標準狀況良好地運輸，同時在倉庫存儲期間能夠避免貨物的損壞和丟失。在這項工作中，我深深地認識到了物流質(zhì)量管理的重要性和挑戰(zhàn)。

一、日常工作

我的工作以日?；楹蜋z查為主，質(zhì)量問題分析為輔。每天早晨，我都會與我所負責的員工充分溝通，通報當天的工作重點和要求，同時告訴他們?nèi)绾卧谔厥馇闆r下應對突發(fā)事件。同時，我會嚴格遵守公司的質(zhì)量標準，對貨物和服務進行檢查，以確保每個訂單的質(zhì)量標準都得到了滿足。

我會根據(jù)訂單的緊急程度、貨物類別和客戶要求等條件，安排相應的運輸方式，使其盡可能避免貨物滯留和損壞。

二、難點分析

在物流質(zhì)控方面，最有挑戰(zhàn)的部分在于如何在保證質(zhì)量的同時降低成本。例如，為了降低運輸成本，公司對貨物的裝箱和配載進行了優(yōu)化，但這也會導致在裝卸過程中貨物的損壞。因此，為了解決這個問題，我與運輸部門的同事合作，增加了貨物裝卸的儀器和手套以及其他相關安全措施，降低運輸損失和維護客戶對我們的信任。

另外，運輸過程中的突發(fā)事件和意外事故也是一個難點。為了應對這些情況，我們制定了相應的應急預案，并與運輸公司和倉庫保持聯(lián)系，預測潛在的風險。在遇到事故時，我們也能夠及時地采取措施，以最大限度地減少財務損失和客戶投訴。

三、提高質(zhì)量

提高物流質(zhì)量是我的核心工作。為此，我們需要設定明確的質(zhì)量目標，在每個部門制定相應的質(zhì)量標準和流程控制，促進各部門之間的合作，以提高產(chǎn)品和服務的總體質(zhì)量。

另外，我還負責對物流供應商進行評估，評估他們的運輸能力和商品質(zhì)量，挑選更優(yōu)秀的物流供應商，以確保公司運營的高效性和顧客的滿意度。

我堅信，只有通過對物流流程的每一個細節(jié)的追求，才能夠?qū)崿F(xiàn)客戶需求和企業(yè)效益的最佳平衡。各項工作雖然有一定的難度，但我始終堅信有一定的明確質(zhì)量控制目標的潛在優(yōu)勢和價值，只有通過每個環(huán)節(jié)的不斷努力和改進，才能夠為客戶提供更高質(zhì)量的服務。

物流專員工作總結(jié) 篇6

不知不覺中來公司已經(jīng)一年多了，回想起一年前，自己還是一個對獵頭零概念懷著忐忑心情，步入到這個完全陌生的領域來工作時的情景，似乎就在昨天，但是跟那時比起來，現(xiàn)在應該算是小有經(jīng)驗了吧!不過這些真的是要感謝這一年來同事們在各方面給予我的幫助和支持，同時在公司大環(huán)境的熏陶之下也培養(yǎng)了我從事這個行業(yè)的興趣與信心。

目前來看整個獵頭行業(yè)似乎進入了嚴冬，市場越來越成熟，競爭過于激烈，有時甚至出現(xiàn)惡性競爭現(xiàn)象?？偟脕碚f**公司在這樣的大環(huán)境下整體情況還在穩(wěn)步上升，說明我們還是有很強的競爭優(yōu)勢的。但是怎樣在這樣的環(huán)境下站穩(wěn)腳跟，在行業(yè)內(nèi)做強做大，作為一名銷售人員首先考慮的無疑是提高銷售目標，占領市場份額。

一、個人對20xx年開拓業(yè)務總結(jié)

1、業(yè)務開拓地域

xx年我個人開拓業(yè)務地域還是集中在廣東省內(nèi);一方面廣東省內(nèi)對于人才的需求在數(shù)量上要多于其它省市，并且高級職業(yè)經(jīng)理人以及高級技術人員在這個區(qū)域內(nèi)需求量相對較多;另一方面，特殊的地理位置決定了目標客戶對于新興事物接受較快，對于高層職位用獵頭形式招聘較為接受。對于銷售人員來說比較好做前期的說服工作。但是另一方面正因為有這樣的市場存在，由于行業(yè)壁壘不強，現(xiàn)新成立公司日益增加，各公司操作水平參差不齊，也曾在開拓業(yè)務過程中出現(xiàn)過一些客戶惡意壓價現(xiàn)象。對于此種現(xiàn)象，如果客戶對用此種方式招聘意向較大的，我個人一般都是先向客戶闡明客觀原因，讓其理解收費的標準與其服務質(zhì)量有著直接的聯(lián)系;在這過程中，盡量舉一些實例，并跟據(jù)實際情況給到其一些建議，讓客戶公司從言語中感悟到“”在獵取人才方面的專業(yè)性。那么即便此次合作未有結(jié)果，也會給相關人員留下深刻印象，對于“頂才”在行業(yè)內(nèi)聲譽做一個很好的鋪墊。

隨著后半年拓展工作的繼續(xù)，有明顯的感覺到浙江、江蘇一帶外資企業(yè)進駐形式非常之明顯，對于生產(chǎn)型企業(yè)中高層人員需求量有所增加;聯(lián)系過程中大部分客戶還是比較看重公司所在地域和前期費用。在日后的工作中還要多跟同事一起探討開發(fā)異地客戶的經(jīng)驗。

2、開發(fā)客戶行業(yè)總結(jié)

這一年較為集中在生產(chǎn)型企業(yè)和it軟硬件行業(yè)的開發(fā)，其它一些是有需求的零散客戶。生產(chǎn)型企業(yè)從今年七八月份開始，對于高層人員的需求量明顯增加，特別是對技術出身的高管人才。但是由于其企業(yè)的特殊性質(zhì)，其對此種招聘方式和費用方面的認識有待于提高，所以給拓展工作也帶來了一定的難度。

相對于生產(chǎn)型企業(yè)，大部分it企業(yè)的前期接洽則顯得較為順利，此行業(yè)公司目前對于中層的研發(fā)力量似乎都顯薄弱;個別企業(yè)對于公司內(nèi)部單一領域的研發(fā)出現(xiàn)斷檔，急缺項目帶頭人的角色。針對這一情況如何把拓展客戶公司從前期接洽引入到后期的實質(zhì)性的談判顯得由為重要。但我個人似乎總是在這一環(huán)節(jié)顯得心有余而力不足。關于此階段，工作及談判技巧性還有待于進一步提高。

3、對潛在客戶行業(yè)及其所在領域知識的總結(jié)

對于銷售人員來說，職業(yè)嗅覺顯得格外重要。那么對獵頭行業(yè)的銷售人員來說似乎除了對各行業(yè)的最新動態(tài)及各大公司時事的積累并做出重點服務的行業(yè)判別外，同時還要對同行業(yè)公司進行密切關注。

在這過程中，無疑給從業(yè)人員帶來了新的知識充擊。就本人而言，對于這些知識的積累多來自于業(yè)內(nèi)朋友的交流，平時的報紙雜志及新聞。但跟公司內(nèi)部同事關于潛在客戶行業(yè)的溝通交流并不多，希望在日后的工作中，能夠增強信息交流。一方面可以拓寬自己的知識面;另一方面，通過這些信息能夠增強自我的職業(yè)嗅覺，在工作的同事及時辨別工作的重點方向。同時這些信息也有助于跟客戶的談判過程中為自己增加談判籌碼;俗話說：“知已知彼，方能百戰(zhàn)百勝”;對于客戶而言我們了解的行業(yè)情況越多，愈會顯得我們對其行業(yè)情況了解深刻，給客戶的專業(yè)形象也就更深刻。

4、工作中的不足

一年來，雖然自己在工作中取得了一些成績，但還存在著很多不足。一是工作當中主動向領導請示的多，匯報少，為公司出注意想辦法的少。二是開展工作前調(diào)研不夠，有些情況了解得不夠細，不夠?qū)?，不夠多，掌握材料不夠充分，使工作被動。三是對于新信?包括同行業(yè)競爭對手方面)的來源渠道少，跟同事在業(yè)務方面的溝通不多。在新的一年里，我將揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。

二、跟上公司發(fā)展腳步

在過去的一年中，公司的不斷壯大我應該是深有體會的，作為公司的一名“老員工”公司的每一次變化都讓我深深的感受到它的成長。從每周的例會，到每月的公司活動;從半年一次的旅游到定期的培訓課程再到這次的工作總結(jié)。雖然這些在實施過程中存在著一些問題，但不可否認的“”在成長，我們的隊伍在壯大，并正朝著更有前景的方向一步一步邁進著。對于這些我相信“”的每一個員工都例例在目。

1、 關于公司的文化，我想每個同事都對其有著不同的理解，那么怎樣把這些不同統(tǒng)一起來，我想將是公司的領導面臨的一個新課題。

這其中也不乏激勵機制的建立，營造一個靈活有效的人才環(huán)境，使個人利益與公司目標息息相關，個人能把公司的事業(yè)當作自己的事業(yè)，使公司長期、穩(wěn)定、健康地發(fā)展確實是大有裨益的。比如公司的目標，及下一步的規(guī)劃或計劃是否可以讓員工們參與其中，這樣做有幾點好處：一是讓員工深刻體會到其真正是公司的一員，使其有歸屬感;二，可以讓公司領導通過此種方式了解每個員工的想法及其更深層次的心理需求;三，可以讓目標分別落實到團隊里的每個人，使其下一步工作的目標和方向更加明確;從而使公司實現(xiàn)目標計劃的難度系數(shù)降低，真正體現(xiàn)出團隊的作戰(zhàn)的優(yōu)勢;四，公司實現(xiàn)目標后可以說不論是團隊作戰(zhàn)實力，還是公司的總體實力都上了一個新的臺階;而對于團隊成員來說，得到的不僅是薪金獎勵，那種完成任務的成就感和喜悅心情不單單是獎金可以等價代換的。

公司制度的不斷完善以及各種福利的健全，可以使員工們拋掉一些顧慮以更加飽滿的熱情投入到工作中去。xx年公司健全了社保、養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等福利，使員工有了一些基本保障，在生病時可以啟動自己的帳戶，為自己節(jié)約一筆開銷。但是人們常說：“有什么別有病”，真生病了，不止是花掉一筆費用，更重要的是身體受罪，家人朋友擔憂的同時，也耽誤了手頭工作。很多公司在健全公司福利制度中加入了，年度體檢福利，這種制度我司是否可以進行效訪，讓“以人為本”的文化在公司中更加發(fā)楊光大，把同事們對疾病的隱患消滅在啟蒙狀態(tài)，從而有針對性的加強體制鍛煉。

2、 關于團隊活動

公司在不斷的壯大，并把原來每天都見面的同事分開在了不同的樓層，大家彼此有時候一兩周都不一定見到一面，但是每月一次的團隊活動把大家的距離又拉近了，而且每次的活動可謂是多姿多彩，滿足了不同員工的不同需求。但每次總是感覺時間叢叢還未盡興，大家就各奔東西了(不知道別人是不是跟我有一樣的感覺，花在路上的時間跟活動的時間差不多一樣長)。那么是否在活動完之后大家可以自愿去留，一起獵頭顧問職位個人工作總結(jié)制再次餐飲活動呢?也許在別人看來這只是吃一頓飯，但這頓飯背后拉近了多少同事之間的心與心之間的距離呢?!相比較起運動來，這畢竟也是一次溝通和交流的機會啊!(前面組織活動的時間可以提前或延后1到1.5小時，空余出吃飯時間)

3、 關于公司的周例會制度

市場拓展人員的工作由于工作性質(zhì)的特殊性，例會頻率可能有時沒有做后期的同事那么頻繁，但可以不定期的參加后期同事的例會，這樣可以把做前期跟客戶溝通中遇到的問題以及在推薦候選人工作過程中遇到的問題進行交流和分析，畢竟前后期工作是有一個過渡的。后期面臨著獵尋候選人的壓力，前期面臨著候選人出現(xiàn)問題時被客戶斥責的難處。交流多了，大家可以互相理解。并使工作順利完成。

4、 關于公司的培訓(提高公司的文化氛圍)

公司業(yè)務的不斷擴大，使得我們的隊伍也在不斷的壯大，年齡結(jié)構比較集中并且年輕化是最大特點，這使得“頂才”變得越來越有朝氣。怎樣使得這樣一個團隊在行業(yè)群雄逐鹿的今天提高團隊的做戰(zhàn)實力?我個人認為應該加強團隊的學習氛圍的建設和公司培訓制度的完善。

在這一浪接一浪的知識管理熱潮中，幾乎所有企業(yè)都開始逐步重視起企業(yè)文化氛圍的建設來。不知道別人是否跟我有同感，學習氣氛濃厚的區(qū)域，人們的思想和言行都會受到很大的影響，甚至可以深入到形體氣質(zhì)中去。不定期的組織主題進行學習或傳播一些新的知識，可以提高團隊的整體精神面貌，使團隊更具凝聚力。而公司的不定期培訓可以再未來的工作中繼續(xù)完善。由不定期到定期，通過這種形式，員工們可以了解到不同行業(yè)的行業(yè)知識，和最新動態(tài)，提高個人的業(yè)務能力，這樣長期以往的堅持下去相信整體的戰(zhàn)斗力也會得到相應提高。

隨著時間的推移，20xx年退出了歷史的舞臺，新的一年開始了，它帶著我們每個人對未來的憧憬，同時也給每個人帶來了新的希望，我們也會在新的一年邁開嶄新的一步，走向更美好的明天。

物流專員工作總結(jié) 篇7

作為一名物流數(shù)據(jù)專員，我的工作主要涉及物流數(shù)據(jù)的管理、分析、清洗和優(yōu)化等方面。從工作一年多的時間里，我對這份工作有了更深刻的理解和認識，同時也遇到了不少挑戰(zhàn)。下面我將結(jié)合工作實際，對我的工作進行總結(jié)，以期對將來從事這一行業(yè)的同學們有所借鑒。

一、數(shù)據(jù)管理

首先，數(shù)據(jù)管理是我的工作中的重中之重。能夠有效地管理數(shù)據(jù)是你作為一名物流數(shù)據(jù)專員最基本的要求。在這方面，我主要是負責構建公司的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及維護更新系統(tǒng)。這其中，包括落地各種數(shù)據(jù)采集任務、數(shù)據(jù)清晰、數(shù)據(jù)檢驗、數(shù)據(jù)回歸測試等等。因此，在數(shù)據(jù)管理方面，我需要做好以下幾點：

1. 負責在公司內(nèi)部建立數(shù)據(jù)收集與管理系統(tǒng)；

2. 保證數(shù)據(jù)日常的及時性、完整性和準確性；

3. 充分利用數(shù)據(jù)資源，開展信貸流程的數(shù)據(jù)分析與利用工作；

4. 針對各類問題統(tǒng)計清單、進行分析和規(guī)劃，配合團隊進行問題的解決。

二、數(shù)據(jù)分析

數(shù)據(jù)分析是我工作中的另一個重要部分。作為一名物流數(shù)據(jù)專員，數(shù)據(jù)分析能力是必不可少的能力之一。因為數(shù)據(jù)分析能力直接關系到公司的運營和管理效率。在這方面，我主要負責以下幾個方面的工作。

1. 對物流各環(huán)節(jié)的運營進行數(shù)據(jù)分析，制定相應的改進方案；

2. 根據(jù)客戶需求進行數(shù)據(jù)分析，給出能夠滿足客戶需求的方案；

3. 對物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行深入的挖掘和分析，掌握企業(yè)整體運營和市場趨勢；

4. 對物流流程進行優(yōu)化，為公司帶來效益提升。

三、數(shù)據(jù)清洗

除此之外，我還需要對數(shù)據(jù)進行清洗，以保證數(shù)據(jù)的準確性。畢竟數(shù)據(jù)很容易受到干擾和誤差。因此，在數(shù)據(jù)清洗方面我需要做好以下幾點：

1. 對數(shù)據(jù)進行去重處理，避免重復數(shù)據(jù)對數(shù)據(jù)分析和應用的干擾；

2. 對數(shù)據(jù)進行規(guī)范化處理，以保證數(shù)據(jù)的準確性和標準化程度；

3. 對數(shù)據(jù)進行篩選處理，清除無關數(shù)據(jù)，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。

四、數(shù)據(jù)優(yōu)化

最后，我需要對數(shù)據(jù)進行優(yōu)化。通過數(shù)據(jù)優(yōu)化，能夠明確公司的目標和方向，同時使企業(yè)能夠在競爭激烈的市場中保持優(yōu)勢。在這方面，我需要做好以下幾點：

1. 分析和評估數(shù)據(jù)處理流程，提出優(yōu)化建議，改善數(shù)據(jù)質(zhì)量；

2. 分析和評估數(shù)據(jù)處理的流程和各節(jié)點的性能，優(yōu)化數(shù)據(jù)處理流程；

3. 通過數(shù)據(jù)優(yōu)化，提升數(shù)據(jù)的處理效率和質(zhì)量，為企業(yè)提供更好的服務。

總體來看，作為一名物流數(shù)據(jù)專員，我的工作需要嚴謹、耐心和責任心。需要對數(shù)據(jù)細致入微，掌握各種數(shù)據(jù)處理和分析方法。在這一過程中，我不斷探索，不斷學習，提高了自己的數(shù)據(jù)管理和分析能力。希望今后能夠把這些經(jīng)驗傳授給更多的物流數(shù)據(jù)專員，為公司提供更優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)服務。

物流專員工作總結(jié) 篇8

20XX年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1. 物流部費用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)。

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅xx主動節(jié)省停車費成了大家的共識。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制。

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移，為公司節(jié)省一定的倉儲費用，另外，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、降低呆滯庫存，運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。

三、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20XX年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在20XX年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。

20XX年部門工作展望：

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。

3.進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關系。

在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。

物流專員工作總結(jié) 篇9

飄揚的雪花帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的XX年。時間總是這樣的快，眨眼間，XX年就這樣毫無聲息的走了!一年來，感謝公司各位領導與同事的大力支持和幫助，使得客服工作進展順利?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：

XX年對我而言是很難忘的一年，工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化，重點還是與客戶的溝通及資料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整，感覺到了壓力，同時也融入了收獲的快樂。

在部門達經(jīng)理的領導下，各項工作逐步走向正規(guī)，計劃維修任務圓滿完成。做為客服員，本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合，在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪，認真聽取客戶意見和建議，并及時為客戶建立電子檔案，在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信，提高了公司的服務形象，也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎，在這個過程中，通過廣泛搜集和學習其他公司的服務規(guī)程，在工作條理性及服務規(guī)范方面有了一定的進步。經(jīng)過對三保配件的嚴格審核控制及每月有效的核算，本年度三保配件總額控制在了2萬元以內(nèi)，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收費總額有所上升，圓滿完成年初制定的經(jīng)濟指標。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡信息平臺的過程中，鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達能力，同時也充分認識到了自己知識的匱乏，需要不斷的自我提高。在業(yè)務能力方面，通過兩年多的虛心學習，對于部分產(chǎn)品及配件了解充分，還有許多也還不是非常清楚，在以后的工作中，需要認真學習，虛心請教。

XX年的工作雖然步入了正軌，取得了一定的成績，但更多的是存在一些不足，主要是積極樂觀的心態(tài)不夠，在學習和用心服務客戶上還不夠，與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距，業(yè)務能力方面沒有實質(zhì)性的提高，在今后工作中，我會認真總結(jié)經(jīng)驗，克服缺點，努力把工作做得更好。

XX年是我職業(yè)生涯收獲比較大的一年，通過海貝培訓和拓展訓練，讓我更加清晰的認識了團隊，更加準確的剖析了自己，時間總是在輪回，歲月卻在沉淀，XX年，我會帶著努力和激情投入到新一年的工作，超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高，同時也努力提高潛在價值，取得更大進步。

物流專員工作總結(jié) 篇10

一、工作概述

物流運營專員是企業(yè)物流運營的核心人員，主要負責貨物的調(diào)度、運輸、倉儲及配送等工作。本文將對物流運營專員的工作進行總結(jié)，涵蓋工作內(nèi)容、崗位職責、技能要求、工作中的難點以及成就感等幾個方面。

二、工作內(nèi)容

1. 貨物運輸：根據(jù)客戶需求進行貨物的調(diào)度，制定合理的運輸方案，并跟進貨物的執(zhí)行情況，確保貨物能夠按時安全到達目的地。

2. 倉儲管理：負責倉庫的布局規(guī)劃，制定倉庫管理制度和各項操作規(guī)范，并監(jiān)督倉庫內(nèi)物資的收發(fā)、儲存、裝卸、清點和安全管理等。

3. 物流配送：根據(jù)客戶需求制定配送計劃，組織協(xié)調(diào)配送作業(yè)，確?？蛻裟軌虬磿r收到貨物，并不斷優(yōu)化配送模式，提升配送效能。

4. 客戶服務：及時處理客戶反饋的問題和需求，提供專業(yè)化的服務和支持，拓展客戶資源，為企業(yè)發(fā)展提供有力支持。

三、崗位職責

1. 負責物流運營計劃的制定和實施，協(xié)調(diào)各部門的協(xié)作，確保運營工作順利完成。

2. 負責市場需求的調(diào)研和分析，為運營決策提供有力數(shù)據(jù)支持。

3. 負責物流費用的控制和優(yōu)化，制定物流成本預算，并對成本進行跟蹤和分析，確保物流費用控制在可承受范圍內(nèi)。

4. 負責供應鏈管理工作，建立供應商評估體系，開展供應商管理和優(yōu)化，提高供應鏈效率和質(zhì)量。

5. 負責團隊建設和培訓，制定相關培訓規(guī)劃和計劃，提升團隊整體素質(zhì)和業(yè)務水平。

四、技能要求

1. 熟悉物流行業(yè)相關法律法規(guī)及業(yè)務知識，具有較強的執(zhí)行力和對工作的責任心。

2. 具有一定的市場分析能力和戰(zhàn)略規(guī)劃能力，對市場的變化和趨勢有敏銳的洞察力。

3. 具有較強的溝通協(xié)調(diào)能力和團隊管理能力，能夠與各部門協(xié)作，協(xié)調(diào)各項資源，解決問題。

4. 具有良好的計劃、組織和實施能力，能夠有效地掌控運營進度和成本。

5. 具備較強的分析和解決問題能力，能夠?qū)栴}進行深入分析，制定合理的解決方案。

五、工作中的難點

1. 貨物安全：在貨物的調(diào)度、運輸和配送過程中，保障貨物的安全是物流運營專員必須要面對的難點。

2. 成本控制： 物流運營需要考慮到許多方面的成本，如人力成本、物資成本、運輸成本、薪酬福利等，必須控制在一定范圍內(nèi)，更好地服務于企業(yè)的發(fā)展。

3. 人員培訓：管理團隊的能力不足，團隊素質(zhì)的提升需要物流運營專員進行持續(xù)的人員培訓，這也是工作中的難點之一。

六、成就感

物流運營專員的工作，雖然不同于銷售，不同于其他外部展現(xiàn)型的工作，但卻是企業(yè)發(fā)展必須的核心工作之一。在運營工作中，物流運營專員可以在推動企業(yè)發(fā)展的同時，提高自己的職業(yè)素質(zhì)，充分體現(xiàn)自己的價值。當企業(yè)順利完成一個重大的物流運營項目時，無疑會帶來成就感的體驗。而當客戶給予良好的評價并再次選擇合作時，則更加讓物流運營專員體驗到自己巨大的成就感和價值。

七、總結(jié)

物流運營專員是企業(yè)中非常重要的崗位之一，負責為企業(yè)提供高效、安全、可持續(xù)的物流運營服務。在工作中，物流運營專員需要具備廣泛的知識和技能，還需要具備良好的團隊協(xié)作、溝通和管理能力。 作為企業(yè)發(fā)展的中流砥柱，物流運營專員的工作將是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保障。

物流專員工作總結(jié) 篇11

??回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望;通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。

??在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時，還對庫區(qū)建設進行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設的完善，標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀備貨標準細致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學習開展。

??貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應區(qū)域，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務，服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20**年的配送任務。

??倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20**年存在的主要問題：

??1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機，從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉，所以出現(xiàn)安全問題較多。如，操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源于責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

??2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè)，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致，庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應按照規(guī)范共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。

??通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責;堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，員工意識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。

??然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。

??倉庫20**年度的工作目標：

??1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

??2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6s標準。

??3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核，應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

??4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。

??5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段，完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

??20**年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報如下：

??一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

??目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

??作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

??每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

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物流專員工作總結(jié) 篇12

20xx年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報如下：

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。

1、加強部門人員知識技能自我培訓。

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、完善部門管理制度。

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

最后，我承諾在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

物流專員工作總結(jié) 篇13

時光如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)一年零半載，記得我是在夏日初始進入本公司的，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過那幾個月的鍛煉，并在領導和同事們的`悉心指導和幫助下，使我取得了很多進展。

這份工作雖然技術性不高，但需要勤勞細心，每天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學習，并在第一時間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習，總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉儲管理方面的知識，并在日常工作中認真貫徹落實以備后用?，F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié)：

1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結(jié)果，20xx年累計發(fā)貨xx票，其中代收貨款總計學校xx元，產(chǎn)生直接物流費用總計xx元，基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。

2、準確及時的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作，客戶無異議，銷售無異議，領導無異議，很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達客戶整個供應鏈的流通順暢。

3、嚴格遵守了公司對駕駛?cè)藛T的各項基本要求，不酒駕，不疲勞駕駛，不違反交通規(guī)則，安全駕駛，愛護車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。

4、按時保養(yǎng)車輛，有問題適時維修，目前公司車輛依然保持了較好的車況，其中xx因為已經(jīng)過質(zhì)保期，所以不再將其送往4S店保養(yǎng)，而是選擇在xx保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費用較以往降低1/4左右；而且已熟悉車輛年審流程，已不用再找社會黃牛黨，也直接將費用節(jié)省1/3，只此兩項為公司節(jié)省了一筆開支。

以上是我20xx年度所完成的主要工作，在部門領導的統(tǒng)籌安排下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不錯的進展，使工作變得更合理更有效率。

當然在這一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進，個人方面比如做事仍不夠細心，有些方面考慮不周以及健忘等，這些有時候會影響到工作的效率和進度，在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆xx對我的包容和督促，我會盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點。

在未來20xx年的在工作中，我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善：

1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統(tǒng)計和總結(jié)；圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號和包裝，訂單動向和發(fā)貨路線，客戶對到貨時間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商，目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟，但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。

2、在物流接貨和送貨方面，堅持物流人員的工作原則，公司優(yōu)先、銷售其次，主要范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品、銷售訂單產(chǎn)品、公司及銷售的退貨，做到合理安排、及時聯(lián)系、準確到達。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安：訂單要求，在保證客戶要求的基礎上力求節(jié)省人力和物流成本。

3、安全駕駛，不斷了解和學習汽車基本保養(yǎng)和維護知識，培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力。

4、不斷學習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關信息，及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。

5、將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度，并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作，正視自己的工作，勇于擔當，無論工作是繁忙還是清閑，都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。、平時團結(jié)同事，維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

6、繼續(xù)學習完善自我。不斷學習和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關信息，及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。不僅要向有經(jīng)驗同事請教，還要通過書本知識，掌握更豐富的理論知識，并用運與實踐。打破單一的學習方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應社會的現(xiàn)代化需求。

總之，回顧過去，是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足，我將會不懈努力爭取做到更好，我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平，認真學習公司的各項管理制度，以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《物流專員工作總結(jié)(收藏十三篇)》一文，希望能解決您找不到幼兒工作總結(jié)時遇到的問題和疑惑，同時，yjs21.com編輯還為您精選準備了物流專員工作總結(jié)專題，希望您能喜歡！