物流實習周記。
居安思危,思則有備,有備無患。在幼兒園教師的平時工作生活中,會經常需要提前準備參考資料。資料一般指代可供人們參考的信息知識等。有了資料的協(xié)助我們的工作會變得更加順利!你是否收藏了一些有用的幼師資料內容呢?小編特意為大家收集整理了“最新物流實習周記(錦集9篇)”,希望你能從中找到有用的內容!
嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實習結論
物流配送中心存在的問題:
a.各部門之間的協(xié)調能力差,物流區(qū)域布局不合理;
b.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
c.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過多,造成不必要的資源浪費;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強對企業(yè)員工的培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六、建議
總而言之,在XX物流這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然XX的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。
今天下雨了,由于空調產品怕潮怕濕,所以今天就沒有出入庫的任務。早上我和其他幾個同事一起,對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產品的數(shù)量進行統(tǒng)計。然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。
在進行盤存的時候,還要注意產品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產品質量受到損壞,給公司造成損失。所以當發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題。作為倉庫管理員,工作中要注意的細節(jié)很多,所以對管理員的要求也相對較高,要求其在工作中要細心、要有耐心。
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實習生活的開始,是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。
參加了順鑫公司的面試,焦急的等到了結果。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧。
實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務性的實習工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的實習工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等
第二周
經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。而且從實習工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候,都做過類似復印打字、整理文檔,搬運貨物等的“雜活”,因為剛開始對于公司的實習工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習實習工作必做的實習工作。雖然實習工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
第三周
物流實習工作真的是一個體力活,從實習工作到現(xiàn)在真的很累。經過兩周對公司的了解,我已經基本了解到公司各部門的實習工作流程。經理告訴我,為什么會讓我去了解公司的各部門工 作流程,是為了讓我這個實習生有更多學習機會。聽到這,我才發(fā)現(xiàn)經理是那么的可親。這一周,我的實習工作被安排到倉管部。因為你想成長就必須到倉管部去做倉管。對,我也曾經聽到這一句話,“如果你想成長,那你就去做銷售;如果 你想成長得更快,那你就去做保險?!?第一次做實習工作,我也不知從何下手,感覺有點難度。畢竟是這門的門外漢。還好, 公司的福利好,公司的培訓讓我了解做倉管的流程。經過一周的培訓,我也基本了解了該如何了運作。雖然,培訓很乏 味,但是,這種培訓對于我來說,卻實是非常的充實。所以,我相信,我一定會比其他人成長的更快。
第四周
第四周的實習時間又要結束了
在這四周里我學到最關鍵的一個能力,就是溝通。
實習是在一個大的環(huán)境里生活。要懂得跟周圍人溝通,學習,不可以在任性。
得在學校時,雖然在書本上學到了那些理論知識,可真到了實踐中還真是差的很遠呢,所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學校要好好鍛煉自己。當然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學期我學到了很多做人的道理跟知識!
第五周
時間飛逝而過,轉眼間已經實習一個多月了?;厥走^去的幾個星期,學到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助,在他們的幫助下,我學到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活實習工作中的一塊寶藏。
第六周
這個禮拜發(fā)生了太多的大事,讓我對社會有了更深一步得認識。
有些時候不要太沖動,退一步海闊天空,沒有什么事是不能解決得,不是什么事都要用暴力來解決,以前我們都太年輕,什么也不懂,凡事都強出頭,非得因為面子上的問題大打出手,現(xiàn)在想想真的好后悔,幸虧沒有出什么事,否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊,不要因為某一件小事而讓自己后悔,我們就算不為自己想想,也要為我們年邁得父母多加著想一下,他們含辛茹苦得把我們拉扯大,實在是不容易啊,我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情,我們要學會寬容,對待任何一個人都一樣,我們要不斷的努力,用一個好的未來來報答我的父母。
第七周
經過一個月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的。人往往都是這樣,沒有經歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經驗,那么就需要做更多的準備實習工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子,與客戶溝通。雖然我做得不夠好,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
第八周
沉悶得一周已經過去,新的一周又來了
時間已經過到了第八周,以前我們在校園里可以不去上課,睡懶覺到很晚,實習以后才知道實習工作真的很嚴格,但是在我心里這樣的生活卻是充實的,每天忙忙碌碌,時間過得飛快,早上早早起床,到天黑才回家,一天搬運下來,累得渾身都疼,但是真的很滿足,大學生活輕松,但是感覺總是缺少了一些什么,少了對生活的追求,少了為了目標而努力,少了年輕人該有的沖勁,實習以后我明白了我必須要為了將來而努力,必須要為了將來奮斗,每一周我都要過得充實,不要虛度光陰
第九周
我發(fā)現(xiàn)在實習工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使實習工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的實習工作都是相應聯(lián)系和影響的,如果有一個人的實習工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導致整套實習工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的實習工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的實習工作中明白了合作協(xié)調能力是如此的重要。所以我在生活中實習工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅強的,社會讓我成長了很多
第十周
轉眼間已經過去十周了,在這兩個月的時間里,我學會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個月來,我學到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,實習讓我學會了更好地去應用他,實習工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,實習工作上也沒有什么真的困難的事情
第十一周
當在記周記的時候,我換了個實習工作,以前我在順鑫,現(xiàn)在換到了德邦,這個實習工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發(fā)展,在哪金子都會發(fā)光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有實習工作,我才能早點到家,有時到家已經9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不實習工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的實習工作,新的同事,新的領導,接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。
第十二周
當在記周記的時候,我換了個實習工作,以前我在順鑫,現(xiàn)在換到了德邦,這個實習工作離家近,我不知道這樣做對不對,但是在哪都能發(fā)展,在哪金子都會發(fā)光,剛剛到這,我依舊在搬運貨物,這的物品都是大件的,一天下來腰酸背動,如果沒有實習工作,我才能早點到家,有時到家已經9點左右,我沒回家,爸媽也會留著我的飯,他們也是很心疼我的,真是不實習工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的實習工作,新的同事,新的領導,接下來又要鍛煉我的相處能力了。加油。
第十三周
在新的公司又過了一周,這周比第一周好很多,經過了一個適應期,我就開始了正常的實習工作,這個實習工作依然很忙,但是我相信我自己的選擇,在這不會有錯,因為我相信自己的能力,畢竟做什么都是先苦后甜,我現(xiàn)在吃苦,我的甜總有一天也會到來。
這一周我連午飯幾乎沒有正常吃過,因為忙著卸貨,裝貨,就會忙到很晚,兩點三點忙完我就兩三點再吃,或者大家分開吃,他們干活,我去吃飯,快快吃完回來換他們,真的體會到了勞動人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也,必先勞其筋骨。我現(xiàn)在的苦什么也不算,這只是一種鍛煉。
第十四周
因為我是新人,這周去總公司參加培訓,為期5天,
到了總公司,發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才,絕大部分全都是本科生,很少有??粕?。這點更激勵著我去努力學習,提高自己的水平,我一直相信自己的能力才是最重要的,但是文憑也畢竟是通行證,我也不能小看他,在公司培訓的時候,給我們講解了注意事項,讓我們結成小組做活動,這些活動更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團結,只有小組人員團結,左后我們才有可能奪得第一,公司的同時,都是來自五湖四海,生活習慣大有不同,比學校還要復雜,以前我會看重自己的習慣,但是經過學習,我知道我也必須尊重別人,我現(xiàn)在也會為了集體為了大家去改變自己。
第十五周
這段時間,有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點,或許幾分鐘也沒有,但我依然認為很驕傲,因為我在那里實習工作,那里也很棒,我做的實習工作是這些,我也愛我做的實習工作,就算累的流汗,他的成果也會有我的一份,這一點也會令我開心,現(xiàn)在公司就在為了電影做準備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著,還要干活,不能為了這些,忘記了自己的實習工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿
第十六周
從學校走出來已經這么久了,這已經是真正邁進了社會,天天很累,碰到以前的朋友,有的沒有實習工作,穿的也光鮮亮麗,心里會有些羨慕,我也仔細想了想,就算我現(xiàn)在很累,很苦,但我很愛我的實習工作,因為這畢竟是我人生的一個目標,這個社會也有我立足地方,我也算是個有用的人、在這里也會學了太多,也很磨練人了,以前我脾氣不好,可現(xiàn)在磨練的可好了,不管什么樣人都要怎么去交談,打客戶回訪電話的同時要怎么說,等等,其實以前在沒接觸這些的時候,真的從來都不去想會什么樣,可是一接觸才發(fā)現(xiàn),這其中有太多要學的東西了,技巧很多.感觸很多,我會繼續(xù)用心的學下去,堅持到最后
第十七周
現(xiàn)在每周都要倒計時了,因為周記越寫越多,我學會東西也會來越多,懂的道理也增加了不少。在這段時間中對我感觸最深的是一個人的身心承受能力真實太重要了,在實習工作中,我們會面臨各種各樣的壓力。迫使我們在最短的時間把問題解決得最完美,就在面對總是時一個好的心態(tài)和壞的心態(tài)可以導致總是的結果完全不同。我在實習工作中同樣也是有壓力問題的。所以我要保持一個好的心態(tài),去面對那些突如其來的問題。
第十八周
通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結合實際的經濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學里所積累知識的,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,我體會到了實際的實習工作與所學知識是有一定距離的,與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環(huán)境進一步學習相關的知識。特別關注現(xiàn)在的趨勢,也許別人機會當作陷阱,但是自己一定要理智。。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。
第十九周
實習工作了也將近四個月了,也還要期盼我從實習變成一名正式的員工,這也是對我實習工作的認可,對我的認可,我相信一份耕耘,一份收獲。
凡事都要虛心學習,“信自己降低,信別人提高”。這是現(xiàn)代這個社會為人處世得一個原則,我們應該不斷得探索,沒有涉足過得領域可能沒那么美好,但是沒嘗試哪來得結果,我們應不斷得把握自己手中得機會,才能逐步走向成功,試著向前走一步,其實成功就在腳下??傊?/p>
1.走到社會實習工作,一定要懂得靈活應用,社會沒我們想象的復雜,但也沒大學里那么單純,更重要的是隨機應變,根據(jù)實際情況把決策或計劃改變。
2.能把自己要求太高,因為期望越大,失望可能會越大,但適當?shù)钠谕c渴望是非常必要的
3.是靠自己擠出來的,很多情況下我們的時間總覺得不夠用,但是如果把自己逼下,是可以擠出時間,或者說我們可以在同一時間里做更多的事情
第二十周
時間過得太快了,這也將是我寫的最后一篇周記了,我也要真真正正的離開學校了,以前盼望著上班倒真的離開了,還真有些不舍的,不舍得我的同學,我的宿舍,以及大學校園里的點點滴滴,那里有我青春的印記,有我年少的青澀,離開以后我就真的長大了,背著責任,離開生活兩年多的校園
在這段實習的日子里,我學到了很多書本上學不到的東西?,F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小小子了,有自己的見解,也可以獨立去面對實習工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后實習工作的經驗啊
第一天:
今天我正式來到公司,開始了我的物流部實習生涯。一進入公司大門,我就被它的龐大規(guī)模所震撼。據(jù)說這家公司在國內物流行業(yè)排名前十,每天處理的貨物量高達幾萬噸,這個數(shù)字對我這個小實習生來說實在是太驚人了。我在人事部領取了一張入職卡后,來到了指定的辦公樓。這里的裝潢豪華,設備齊全,仿佛進入了一個全新的世界,讓我倍感興奮。
到了物流部門,我見到了我未來的上司,一個年輕的部門經理。他很熱情地接待了我,并向我介紹了工作流程。物流部門眾多職能,我將在這里接受多項任務——包括采購、倉儲、配送和供應鏈管理,他要求我出色地完成每個任務。
第二天:
今天我到了公司的倉儲中心,開始了我的第一項任務。初學者總是令人緊張,我對自己的工作質量和速度都不太有信心。但是,我的上司給了我充足的指導,我被分派到主管安排的小組里,這個小組有六個人,是由兩位主管負責帶領的。我們負責的貨物需要被盡快整理出來,真正達到每個指定地點。在我的同事和主管的指導下,我很快適應了這個工作崗位,并且盡力保持自己的工作質量,贏得了主管的表揚。
第三天:
今天,我的任務是去配送中心工作,并接送司機將貨物送到目的地。我們的物流部門與各種供應商建立了良好的合作關系,但在配送部門中,因為工作職能本身的限制,司機和商戶之間的合作時常存在問題,要求我們的工作人員做更多的溝通工作。因此,我需要協(xié)助司機解決各種可能的配送問題,并及時與主管溝通。雖然我沒有人工大致,但在我的細心輔導下,司機們的配送質量和效率有了極大的提升。我很高興能夠對這個部門貢獻自己的一份力量。
第四天:
今天,我跟隨公司的采購部門,履行了另一項職責:負責采購物流部門所需要的貨物。采購部門是一個重要的支持機構,為物流部門提供物資保障。 我的任務是幫助主管尋找更高質量的物料并與供應商保持良好的合作關系。以維持我們的物流供應鏈系統(tǒng)的長期穩(wěn)定。
第五天:
今天,我接手了供應鏈部門的工作。這項工作對物流行業(yè)而言至關重要,它是保證各部門之間順暢協(xié)調運作的關鍵。因此,我要求自己精益求精,對每個細節(jié)都要快速反應。我?guī)ьI自己的供應鏈團隊開始,分析物資運輸數(shù)據(jù)、比價、制定采購計劃,我的提醒、分享、決策被供應鏈團隊所認可,并且贏得了主管的贊許。
第六天:
今天是我最后一個實習日,我感到非常難過。與公司的員工們相處得非常愉快,我從每位同事的身上都學到了許多。在我的實習生涯中,我接觸了很多不同的領域和任務,從中發(fā)現(xiàn)了我的優(yōu)勢和不足。與此同時,通過與上司和同事的溝通,我也學會了如何團隊協(xié)作 ,打破自我,并充分發(fā)揮自己的潛力。
總之,在物流部門的實習生涯過程中,我全面掌握了物流行業(yè)的基本知識。雖然遇到了很多挑戰(zhàn)和困難,但我明白自己的成長與提升是需要不斷學習和嘗試的。我非常感謝這家優(yōu)秀的公司和物流部門,這次實習使我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識,對我今后的職業(yè)生涯沒有任何的遺憾和不確定性。
最近天氣越來越冷了,一年又快要到頭了,我的實習也到了尾聲了,還有不到一個月就實習完了?;仡櫼幌庐敵鮿偝鰜淼那榫?,真的覺得時間飛快。
在這周的工作里面,平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前來提貨的客戶。有空的時候偶爾跑到倉庫去幫客戶找一下貨物。在我尋找貨物的過程中其實可以了解到很多東西。首先是我們要知道倉庫貨物擺放的規(guī)律。我們一般是將倉庫分區(qū)的。有單件區(qū),多件區(qū)。我們要根據(jù)貨物的時間還有件數(shù)去找貨。在實際的操作中還要按照實際情況去找,例如一些特殊品的堆放,還有送貨上門的貨物。我們都要具體問題具體分析,要先想好了再去做。這周里讓我印象深刻的還有一件事情,就是有客戶來查舊單。因為一位客戶的對方不承認已經收到貨物,所以他們要求我們找出當時他們簽收的運單來證明,在這個找單的過程中十分繁瑣。我們找出了一年前的單,一張一張的找,用了很長的時間才找了出來。
現(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特征。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心,只有實現(xiàn)了信息化,才能有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化和柔性化,物流企業(yè)才能有效地提高物流效率,為客戶提供優(yōu)良的物流服務,
緊張忙碌而又充實的第三學期實習,在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了,就要說再見了,一切都結束了,真得很不舍。時間過得總是那樣飛快,在你不想離開,不想說再見的時候,悄無聲息的來到你身邊,讓你無從察覺。
在這段實習的日子里,我學到了很多書本上學不到的東西?,F(xiàn)在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了,有自己的見解,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發(fā)覺自己的潛力。
在這段時間,我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經驗啊!
日子一天天過去,我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了,很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著,改變著對自己的認識,對別人的認識,改變著對事情的看法等等。
在社會上我們都多了一份責任,工作要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去考慮我們顧客的感受,從而改進我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會盡量去和其他人交流,通過交流認識他們了解他們,走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事,還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經過一天工作自己覺得有點累了,就上網(wǎng)看看,瀏覽一下網(wǎng)頁,關注一下社會的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事,和有趣的人交流,來讓我的生活增添一份色彩。
我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現(xiàn)實的工作中明白了合作協(xié)調能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是堅強的,社會讓我成長了很多
轉眼間已經過去十周了,在這兩個月的時間里,我學會了很多東西,就算再苦再累我也不會退縮,這兩個月來,我學到的知識是書本里沒有的,書本交給我了知識,實習讓我學會了更好地去應用他,工作中有不如意,但我都用寬容,理解去化解了我的不如意。這也就代表我長大了,工作上也沒有什么真的困難的事情
我所在的公司叫廣州城市之星物流運輸有限公司,該公司有三百多個網(wǎng)點,我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。
公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業(yè)務量標準。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務等等。
我到這里已經學習有一段時間了,我現(xiàn)在正在學習使用的是公司的運單管理系統(tǒng)OTM,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單,運單查詢,客戶的管理,報表等項目。我已經初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學習了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運輸?shù)馁M用等,還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說,公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們去核實。在這里我也學習倉庫的管理,就是貨物的碼放。來到這里我東西,認識了一些有趣的人,經常和客戶打交道,覺得自己學到了很多東西,從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學習。
這個星期即將過去,這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的,領導是我們主管,下面有操作員,>會計,出納,裝卸工,司機,我們各盡各職。我是操作員,我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng),進一步做好與客戶的溝通服務工作。
在工作的過程中,其實要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽,裝車出庫,還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪洺霈F(xiàn)耽誤貨物到達時間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤,又或者在貼標簽時出錯等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調各方面的工作,以最快的速度解決問題,為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了,我們會一直被客戶追問的,我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認貨物具體情況,如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒有,有沒有缺貨等等,最后轉告客戶,讓他們再耐心等待。
其實,作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶,做到一站到位。
時間過得很快,轉眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經?桓鱸鋁?,F(xiàn)在我是熟悉這里的很多東西了,由于這里情況有點特殊,從我來這里都換了好幾個工作人員了,不過我和他們相處得都挺好的,這是我唯一做得比較好的,以為出門就要靠朋友,處理好人際關系非常重要。
這周我們這里調來了一位新的領導,是個女的。她做事很認真,刻苦,年紀也不大,是我學習的好榜樣。由于她本來就是會計出身的,現(xiàn)在這里缺少一位會計,她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作,其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里,我將進一步的學習在公司可以學到的所以東西,提高自己的工作和處理事情的能力。
最后我在新的一個月里,我將把自己的空余時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。
這周匆匆就過去了,離開學校到省外學校有一個多月了,對這里的一切都有感情了,但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調令要我回到廣東惠州分公司。
在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認真的。在一個月里我學到了挺多東西多,另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其實在那里工作挺好的,和客戶也是剛剛熟悉了一段時間,很多事都開始熟手了,所以當我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放,經過一番爭取我還是要離開,在離開那里的時候,公司的同事和我很多他們的工作經驗,教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關系,如何配合領導的工作,這樣有利于我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作,準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。
我是這周末回到廣州的,我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系,腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語,工作中的團結合作,大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學校后我就給那邊的關系>我的朋友報平安,說好大家有空多聯(lián)系。
在回到學校后我和同學一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開心的的完成實習任務。
生活總是在變化中溜走,我們必須用心去體會找到自己的人生目標,我們要生活得別人更好就必須做生活的強者,最好掌握一技之長,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我現(xiàn)狀而言其實很迷惘,自己會問自己什么時候才能成功,什么時候才能靠自己的努力過上幸福的生活,其實生活就是這樣像我們這種的剛從學校出來的年輕社會接班人更多的是社會帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個多月來我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松?,每天上班,重復著每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛好的事,和我們的朋友見面聊天的機會越來越少,我們都要為自己的工作而耗著我們時間,也許在這個工作的過程中我們會學到很多工作上的技巧,但是學到的東西也是很有限的,特別在一些大公司中工作我們就像是會說話的機器,日復一日的工作,所以我一直想學到一樣有用的技術或者發(fā)現(xiàn)自己的特長加以發(fā)展,可以開心的過上自己想要的生活,所以在這個實習的階段我會用心去體會,真正找到自己人生當中有用的東西,并不是一定要真正的學到多少多少。
我在我們公司當中經常一天工作十多個小時,負責提貨的開單,我覺得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來,也許這是在鍛煉一個人的耐,還有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快樂之處,也許這樣會讓時間過得更有意義。
日子一天天過去,我覺得自己對自己的行業(yè)也越來越了解了,很多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的改變著,改變著對自己的認識,對別人的認識,改變著對事情的看法等等。
在社會上我們都多了一份責任,工作要對得起自己,對得起顧客,對得起公司。在公司我明白了換位思考,去考慮我們顧客的感受,從而改進我們的工作。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會盡量去和其他人交流,通過交流認識他們了解他們,走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的交流中我了解了很多我從來沒有聽過的事,還有一些各地的風俗習慣。這些聽起來都是挺有趣的。通常的經過一天工作自己覺得有點累了,就上網(wǎng)看看,瀏覽一下網(wǎng)頁,關注一下社會的新聞等等。
我在生活中不斷的尋找有趣的事,和有趣的人交流,來讓我的生活增添一份色彩。
這個星期我們公司的到貨比較多,也許也快過節(jié)有關系,我們的工作量大大的增大了。
平時我們一般八點鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開始開始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當天的到貨清單,然后把昨天還沒有提貨的客戶進行電話通知。
我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,中間伴隨著一些客人過來提貨。在這些工作當中我們要協(xié)調好工作的主次,有時候比較忙的時候,我們客服電話不斷地有人
打進來,一邊又是客戶在現(xiàn)場等待提貨,那么我們就必須先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時,我們需要收貨人的身份證明,收貨人本人來提貨,必須帶有效證明過來,如果是代理人過來提貨的,必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。
當辦完手續(xù)后,接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨,我們有專業(yè)的裝卸工提貨,當貨物出倉后我們就馬上做出倉登記。就這樣,我們完成一個個客戶的提貨任務。
匆匆一周又過去了,由于接近中秋和國慶,我們公司業(yè)務量大增,大大的增加了我們的工作量。經過今天的奮斗我終于迎來了我在惠州城市之星的第一個假期。
中秋國慶雙節(jié)齊齊到來,在月末的這幾天里。我們的業(yè)務量大增,很多客戶都是為過節(jié)而準備很多運輸?shù)奈镔Y。我們這幾天忙得不可開交,客戶一個緊跟一個,一群接著一群。在忙碌的工作中,在我的腦海里都沒有了時間概念,感覺時間過得飛快。在這樣的高速的工作運作當中我的實際操作能力也得到了明顯的提高,這是我唯一覺得慶幸的。在這么美好的日子里,在大家都享受著節(jié)日的快樂氣氛時我們員工也迎來了一次小假期。
在中秋的晚上我們公司領導組織全天員工在下班后進行大聚餐。我們雖然沒有回家,但是在公司的大家庭里我們感受到了家的溫暖,我們在一起邊吃邊聊,我們聊到了工作上的困難與經驗,生活上的點點滴滴,還有大家一起說到將來要做什么,即使是一個基層的員工也有自己理想與抱負。我在這里看到了一個積極向上,團結友愛的大集體。我們就在一片歡聲笑語中度過了一個美好的夜晚。因為我沒有回家過節(jié),所以晚上特意打電話回家里,向家里的父母問好,送上節(jié)日的祝福,并向父母說說家常,聊聊工作上的一些事情,讓他們放心。
在接下來的實習生活中我將更再接再厲,做到最好。
這一周開始幾天我們的工作都變得很輕松,因為過節(jié),我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大,但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍。因為我們辦公室的一位同事請假回家了。
我們業(yè)務當中,包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類,就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平時我就負責沒有代收貨款的物件的提貨開單,現(xiàn)在我全部都要負責。還有就是要負責通知全部昨天沒有提貨的通知任務。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當天的到貨清單。用來提貨查看備用。當?shù)搅酥形缱笥?,我們當天的提貨單就會隨貨物車而來,這時我就要開始將單分類,排序。抽出當天的送貨單等等。當然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個早上基本都是工作個不停的。
到了下午就是我們提貨的高峰期了。因為那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當?shù)搅讼挛缌c過后,客戶就很少了,這時候,我就要開始在電腦上錄入當天的提貨記錄了。一天下來就是幾百票,我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期,有點轉貨或者退貨的也要記錄下來。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。
工作的日子一天天重復著,有人說過,每天都做相同的事情,是令人覺得時間過得最快的,其實個人感覺也是那么一回事。當
我們專注于同一件事情的時候,就會忘記時間。不知不覺我已經在公司度過了一半的實習時間了,在這一半了工作歷程中,我嘗到了生活百味。
從我是一個什么都不懂的在校學生,初到一個陌生的城市,面對陌生的環(huán)境,陌生的人,陌生的工作。到我漸漸的熟悉周圍的一切,我已經開始接受這種大社會的現(xiàn)狀了,也了更加了解自己,知道在工作上要怎么做,如何更好的與人交流。
在我來到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流,了解到自己以前學的東西在現(xiàn)實運作中的重要性。在公司中我接觸到的有發(fā)貨工作流程,提貨的流程還有倉庫的管理等等。我從一個什么都不懂的新手開始慢慢;一個人去接手,去處理真正的問題。在一次的嘗試與失敗當中,我慢慢的可以獨立完成崗位上的事情。感覺到自己存在的工作是對公司重要的。>這就是我實習中真正的體驗。
工作的日子一天天過去,漸漸習慣了早上八點上班一直上到晚上七點,漸漸的忘記自己以前學生的角色,變得越來越成熟,沒有了那份天真,多了一份責任感,少了那份輕浮,更看重辦事腳踏實地。漸漸的習慣了我是社會勞動者的角色。
每天開始我們都會例行整理一下貨物運單,其實像我們這樣辦理提貨手續(xù)的物流操作員,要求的就是把單理好,理順。保證單據(jù)有來有去,保證到貨必須通知貨物過來提
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