貨車隊隊長述職報告(精品十二篇)

車隊隊長述職報告。

居安思危，思則有備，有備無患。平常的學(xué)習工作中，幼兒園教師會提前準備一些資料。資料是時代的記錄，它是產(chǎn)生于人類實踐活動。參考資料有助于我們的工作進一步發(fā)展。所以，您有沒有了解過幼師資料的種類呢？在這里，你不妨讀讀貨車隊隊長述職報告(精品十二篇)，供你參考，希望能幫到你。

貨車隊隊長述職報告 篇1

從去年開始，我在物流部車隊擔任車隊副隊長職務(wù)，經(jīng)過一年多的工作和學(xué)習，使我更加融入到了珊珊這個大集體中，也使我更加懂得了學(xué)習的重要性，在20xx年里雖然存在著這樣或者那樣的問題，但我們通過物流部領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力都竭盡全力的解決了，在20xx年里我們要從以下方面入手：

安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。每月組織全體司機進行一次安全會議，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當中，要求全體司機必須做到安全行車，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，每周車隊對車輛進行全面大檢查一次，并要求司機每月對自己駕駛的車輛自檢一次，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。加強車輛日常保養(yǎng)工作，保持車輛性能良好，消除安全隱患，確保車輛行駛安全。

加強車輛的維修保養(yǎng)，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認真履行工作職責，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時間自覺學(xué)習有關(guān)的管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。

貨車隊隊長述職報告 篇2

我叫xxx，現(xiàn)任xxxxxxxxxx副隊長一職，負責井下巷道施工的監(jiān)督和指導(dǎo)工作，在礦、科領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與幫助下，我時刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴格要求自己，遵紀守法，勤勤懇懇，認真做好自己的本職工作、扎扎實實、一步一個臺階。通過近幾個月的努力和拼搏，雖然取得了一定成績，但也有很多不足之處，下面將本人幾個月的業(yè)務(wù)思想和工作總結(jié)如下：

一、加強業(yè)務(wù)及專業(yè)知識學(xué)習，提高處理技術(shù)業(yè)務(wù)工作能力

1、認真學(xué)習煤礦相關(guān)的規(guī)程措施。參加工作以來，我始終不忘“活到老、學(xué)到老”的精神，學(xué)習和掌握掘進工作面的作業(yè)規(guī)程。加強學(xué)習《煤礦安全規(guī)程》，以《煤礦安全規(guī)程》作為安全生產(chǎn)的準繩、衡量標準，努力為今后工作的開展提供可靠的依據(jù)。

2、利用科學(xué)發(fā)展觀的觀點和方法解決在掘進技術(shù)、管理、工作中的問題和難題，樹立勇于克服困難的勇氣。遇事多考慮、多交流的工作思路，求真務(wù)實、艱苦奮斗、開展批評和自我批評。

3、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，提高自己業(yè)務(wù)水平，認真落實、礦下發(fā)的各項管理規(guī)定，嚴格自覺遵守礦各項管理規(guī)章制度。以煤礦“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的重要思想為指針，認真貫徹落實學(xué)習《煤礦安全規(guī)程》，通過學(xué)習使自己提高了認識，明確了以后工作思路和奮斗目標。堅定了信心，激發(fā)了我干好本職工作的積極性，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

二、遵守勞動紀律，認真完成各項工作任務(wù)

我時刻遵守各項規(guī)章制度，認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，無論大小，均認真按質(zhì)按量完成。

積極參加礦每月三次的質(zhì)量標準化驗收工作。配合區(qū)隊抓好巷道工程質(zhì)量管理，安全技術(shù)管理，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)，達到“安全事故為零”的安全生產(chǎn)目標。

三、提高科技創(chuàng)新意識，努力提高自身技術(shù)研究水平

牢牢把握“科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力”的真理，通過現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的積累及專業(yè)理論知識的更新，不斷提高參與科學(xué)技術(shù)研究的能力，為我礦在掘進質(zhì)量標準化達標作出自己應(yīng)有的貢獻。

四、不足之處

工作中還存在很多缺點、與領(lǐng)導(dǎo)要求不夠嚴格，理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平還比較低，對新的技術(shù)不能及時掌握，在今后的理論技術(shù)知識業(yè)務(wù)水平上有待進一步提高。

五、今后如何打算

今后我要勤奮學(xué)習、努力工作、認真學(xué)習新技術(shù)。到隊幾個月時間里，雖然在各個方面都取得了一定進步，但我深知這遠遠不夠，今后的路還很長，還可能遇到各種各樣的困難，不過我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事的支持幫助下，一切難題都會迎刃而解。當然，我也誠懇的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠?qū)ξ易龅牟蛔愕牡胤教岢雠u。

我要不斷的學(xué)習新的技術(shù)，創(chuàng)新工作新思路，提高自身能力。我的不足之處望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。

在今后進一步努力干好自己的本職工作。一定要認真克服缺點，發(fā)揚成績，不斷學(xué)習新知識，研究新問題，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，新工藝、完善技術(shù)新水平。將學(xué)到的知識最大限度地運用到工作中去。

最后我誠心的懇請各位領(lǐng)導(dǎo)能給我提出寶貴意見、今后在工作中大膽創(chuàng)新、努力拼搏。

述職人：XXX

XXXX年XX月XX日

貨車隊隊長述職報告 篇3

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習了“xxxx”重要思想和xx屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學(xué)習活動，認真學(xué)習規(guī)定的學(xué)習內(nèi)容和篇目，并認真撰寫和學(xué)習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).

(二)屬盡職守，認真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風建設(shè)情況

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

貨車隊隊長述職報告 篇4

根據(jù)上級部門考核要求，現(xiàn)將我一年來履行職務(wù)和執(zhí)行廉潔自律的情況匯報如下。

20xx年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在車隊全體職工的大力支持和努力下，在認真做好政治理論學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習的基礎(chǔ)上，忠實地履行了自己的職責，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

（一）加強政策理論學(xué)習，不斷充實和提高理論知識和業(yè)務(wù)水平。

學(xué)習是固本之策，能力之源。只有通過學(xué)習，才能進一步提高政治理論素養(yǎng)。為此，我堅持學(xué)習和領(lǐng)會黨的科學(xué)發(fā)展觀，開闊了視野，提高了認識，為繼續(xù)發(fā)揚奮斗精神，立足崗位做奉獻奠定了良好的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我還積極參加車隊組織的學(xué)習和讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進一步開拓了創(chuàng)新工作思路，增長了綜合辦公水平，為科學(xué)管理和創(chuàng)建和諧車隊提供了強有力的支持。

（二）加強基礎(chǔ)安全管理，狠抓事故預(yù)防不松懈。

在安全管理工作中，我認真貫徹和落實安全管理方針和要求，始終把一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免的安全預(yù)防理念，作為安全管理的主要指導(dǎo)思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認認真真抓好職工日常安全教育，扎實做好日常監(jiān)督、檢查、治理。還根據(jù)天氣、道路、環(huán)境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防范和警鐘長鳴意識，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各類事故隱患，努力降低隱患發(fā)生概率，提高風險防范能力、徹底消除事故苗頭。

貨車隊隊長述職報告 篇5

XX年是“xxx”開局之年，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實、團結(jié)奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務(wù)，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神

……運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅持采取專題學(xué)習、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學(xué)習時事政治和國家大政方針，結(jié)合集團公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神，。 二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)

公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

三、樹立熱情服務(wù)意識，千方百計提高運輸質(zhì)量

今年在新的民爆條例實施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準時正點將產(chǎn)品送達目的地，受到了用戶的好評，也為集團公司贏得了聲譽。

貨車隊隊長述職報告 篇6

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼來到公司工作已經(jīng)xx年的時間了，在來公司的這xx年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。在我的工作崗位上度過了一個忙碌而充實的xx年，回首這xx年的工作和生活，感觸很多，我的感想就是在工作中不斷的學(xué)習，不斷的總結(jié)，不斷的提高。在這xx年里，我一直都是在不斷的成長中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下。我知道自己在工作上還有很多的不足，還需要更加的努力。

一、工作上

1、工作時必須做到保持良好的心態(tài)，也就是在不斷的犯錯中，我一直都保持一個積極向上的心態(tài)，這xx年里犯過的錯我也都盡量的在自己能力范圍內(nèi)改掉。

2、工作的時候也要保持一個好的心態(tài)，在工作中一定要有好的態(tài)度，在工作中保持一個積極向上的心態(tài)，保持好的狀態(tài)，保持好的精神面貌，保持好自己一個良好的心態(tài)。

3、工作中要保持積極的情緒，這xx年里犯過的錯我也都盡量的避免了自己犯的錯誤。

4、要認識自己的工作上的不足，我在這xx年工作中犯過的錯誤是沒有辦法控制的，我會積極的去解決好自己的工作問題，不會在工作中犯下很多不應(yīng)該犯的錯誤，保持好一個積極的心態(tài)，保持好自己一個良好的狀態(tài)。

5、在工作中保持著積極的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，在這xx年里沒有做出任何違規(guī)的事情，保持好自己一個良好的心態(tài)。

二、工作的提高

在這xx年里，我一直都保持好自己的態(tài)度，在工作中保持著積極認真的工作態(tài)度，保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)。

三、工作計劃

在這xx年里，我一直都保持好自己的心態(tài)，我一直都保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，讓自己一直都保持好自己的工作狀態(tài)，這xx年里，我一直都保持好自己的工作狀態(tài)，在工作中保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。

這xx年，我會在這xx年中保持好自己的工作狀態(tài)，保持好自己一個良好的心態(tài)，保持好自己一個良好的工作狀態(tài)，保持好自己的工作狀態(tài)。

貨車隊隊長述職報告 篇7

我主要做了以下工作：我始終以科學(xué)發(fā)展觀為新的理念，始終堅持黨的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上、安全管理理念，我嚴格履行副隊長的崗位職責，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)奮工作。我隊特點是人員多，而且大多是倒班作業(yè)，一個運行班組作業(yè)人員人員就有60多人，而且大部分是新司機，操作技能差，經(jīng)驗不足，尤其是個別司機安全意識淡薄，只重產(chǎn)量，忽視安全。

今年坑下各個平盤沒有形成，作業(yè)范圍小，車流密度大，大部分是坡道和拐彎，運距較長，單人單機操作設(shè)備，勞動強度相對較大、易疲勞，危險系數(shù)較高，再加上我們的設(shè)備存在很多缺陷和意想不到的故障，因此，發(fā)生事故的幾率就相對較高。我們雖然面對這么多的困難，但是沒有被嚇倒，為了能順利完成今年我礦下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，我們在年初就組織隊里各級管理人員召開會議，積極想辦法，同時廣泛聽取廣大職工的意見，集思廣益、群策群力定措施，拿方案，采取切實可行的辦法。我隊安全形勢喜人。提前完成礦下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)指標，并且為明年的大規(guī)模生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。

貨車隊隊長述職報告 篇8

xx年工作以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和各位同事的大力支持和幫助下，我不斷加強工作能力，本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，認真地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)，工作能力都取得了相當大的進步，為今后的工作和生活打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將我的xx年工作情況作工作總結(jié)如下：

一、認真學(xué)習，努力提高自身素質(zhì)

我是初次接觸車輛行業(yè)，以為陌生的工作環(huán)境和工作條件已經(jīng)極為惡劣。但是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持、幫助下，我及時學(xué)習了公司和車輛管理方面的各項規(guī)章制度，提高了自己的崗位意識，養(yǎng)成了隨時學(xué)習，隨時調(diào)整的好習慣。通過這次學(xué)習，我提高了自己的思想水平，對待工作的態(tài)度也得到了改善。我相信，在以后的工作中，我會在公司領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，爭取做到更好。

二、腳踏實地，努力工作

我深知，要做好車輛工作，完成公司交給的各項工作任務(wù)，必須具備良好的專業(yè)知識和熟練的業(yè)務(wù)水平，這樣才能在工作中游刃有余，才能為公司的發(fā)展盡力。為此，我利用業(yè)余時間認真學(xué)習車輛管理、維修、保養(yǎng)常識，積累自己的工作經(jīng)驗，虛心向同事們學(xué)習。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我積極參加車輛安全學(xué)習、教育活動，利用業(yè)余時間學(xué)習駕駛技能，認真學(xué)習交通法規(guī)，牢固樹立安全第一的思想，精心駕駛車輛，確保了安全行車無事故。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我積極參加公司組織的各項學(xué)習活動，學(xué)習了公司的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急措施，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神。同時也積極參加公司組織的各項文體活動，加強了自己的團隊合作精神。在這xx年的工作中，我學(xué)到了很多技術(shù)上的知識，也學(xué)習到了很多做人的道理。

三、盡心盡職，認真做好本職工作

我在工作過程中，較好地完成了各項工作任務(wù)，取得了較好的工作成績，總結(jié)起來主要有以下幾個方面：

一）加強學(xué)習，提高素質(zhì)和能力

我一直把加強學(xué)習作為工作的一大“任務(wù)”和“使命”。我始終把加強學(xué)習放在重要位置，努力在提高理論水平上下功夫。在學(xué)習的同時，注重更新知識結(jié)構(gòu)，重點加強業(yè)務(wù)和政策法規(guī)方面的學(xué)習，努力做到在工作中學(xué)習，在學(xué)習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。

二）嚴格履行崗位職責，扎實做好本職工作

在今年的工作中，我時時刻刻嚴格要求自己，做到謹小慎微，把握一個原則，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，認真做好本職工作。

回憶xx年的工作，自己雖然取得了一些進步，但同時也存在許多不足之處。

1、自己的學(xué)識、能力和閱歷還須進一步提高。

我今后，一定要加強自己的學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，進一步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣燥，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。

3、在明年，繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的工作人員。

貨車隊隊長述職報告 篇9

20xx年是“十x五”XX之年，能否做好各項工作對運輸公司XX分公司的長遠發(fā)展至關(guān)重要。今年，我們在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實、團結(jié)奮進，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務(wù)，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)

一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神

……運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅持采取專題學(xué)習、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學(xué)習時事政治和國家大政方針，結(jié)合集團公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神，。 二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產(chǎn)

公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責，但對照上級要求和其他單位取得的成績，還存在一定的差距。當前面臨工作上的困難主要有以下兩點：一是運輸公司XX分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運輸車輛必須是廂式貨車，但如果更換則需要大筆費用。目前公司正處于發(fā)展階段，流動資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加，但運輸公司現(xiàn)有場地較小，致使部分車輛歸隊后不能有序擺放。

20xx年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，運輸公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、求實創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建設(shè)成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為集團公司的一面旗幟!

貨車隊隊長述職報告 篇10

在20xx年度工作中，本人依靠基地中心的正確領(lǐng)導(dǎo)，依靠車隊員工的密切配合，一年來，認真學(xué)習業(yè)務(wù)理論知識，以高度的責任心和使命感，與車隊駕駛員一道開拓創(chuàng)新、扎實工作。現(xiàn)將全年的工作學(xué)習情況作簡要述職。

一、學(xué)習

作為一名支部書記，我始終把政治理論學(xué)習放在首位。我堅定不移地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，用理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)實踐，我把政治上的追求與現(xiàn)實中的工作結(jié)合起來，依靠學(xué)習來不斷提升自己，依靠潛心思考來完善自我，以實踐為檢驗的標準，在學(xué)習中實踐，在實踐中完善，不斷提高自身的思想政治素養(yǎng)，使自己在工作中煥發(fā)出高度的積極性、創(chuàng)造性和責任感，腳踏實地，勤懇工作。

二、工作

在工作中，作為車隊隊長，本人緊緊圍繞xx基地服務(wù)中心的工作部署，立足“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、團結(jié)合作”的工作重點，根據(jù)車隊工作實際，對車隊進一步優(yōu)化規(guī)范管理，促使車隊安全管理工作進一步規(guī)范化、制度化、精細化。

在車隊的安全管理工作上，我組織車隊駕駛經(jīng)驗豐富、理論業(yè)務(wù)水平高、實踐技能操作能力強的駕駛員成立交通安全小組，明確其職責，每個月交通安全小組都要對鄂北野外項目部和鄭州基地的駕駛員進行制度執(zhí)行力、業(yè)務(wù)技能、設(shè)備維護、行車安全、服務(wù)意識等方面進行考核，保證了車隊安全管理工作落實；

在車輛調(diào)度管理上，為充分利用內(nèi)部資源，提升降本增效能力，我秉承“經(jīng)濟適用、運轉(zhuǎn)高效”的原則，積極探索新方法、新途徑，實行“集中管理、統(tǒng)一派遣”，優(yōu)先保障生產(chǎn)服務(wù)用車；

在駕駛員管理上，我結(jié)合本單位用車頻繁的特點和機關(guān)工作人員出差多的實際，要求駕駛員在日常工作中突出“以人為本，服務(wù)至上”的理念，熱情為機關(guān)處室服務(wù)，模范遵守勞動紀律和車輛管理制度，服從調(diào)度，聽從指揮；愛護車輛，隨時保持車輛完好，車容整潔，樹立了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，提升了服務(wù)水平；在車輛費用管理上，通過定點保養(yǎng)維修、定點車輛投保理賠、加油卡、中原通路橋費用采用主卡轉(zhuǎn)賬等方法進一步規(guī)范管理。

上半年，我依托“工人先鋒號”創(chuàng)建平臺，充分發(fā)揮駕駛員在實現(xiàn)局、分公司科學(xué)發(fā)展和構(gòu)建社會廣義和諧社會中發(fā)主力軍作用，進一步增強員工責任感，引導(dǎo)駕駛員立足本崗、提高綜合素質(zhì)，限度激發(fā)了大家的勞動熱情和創(chuàng)造活力；下半年，我以“比安全、比服務(wù)、比節(jié)能環(huán)?！薄叭取眲趧痈傎悶檩d體，夯實從嚴管理根基，通過競賽考核，落實了從嚴管理。在全隊駕駛員的共同努力下，截止目前，車隊20xx年安全行車100余萬公里，為局、分公司的生產(chǎn)及生活提供了安全有力的保障。

一系列措施也從根本上提高了車輛利用率，降低了燃油和維修費用，與20xx年同期、行駛同公里數(shù)相比，車輛修理費下降了1.3%，加油費節(jié)約了0.87%，保險費下降了3.52%，且車輛的維修保養(yǎng)質(zhì)量及服務(wù)也有所提高。

三、廉潔自律

在生活上我嚴謹樸素，時刻提醒自己是一名黨員，嚴格要求自己。作為一名黨支部書記，我認為自身的一言一行都關(guān)乎著黨在群眾中的形象。為此，在日常工作中我始終堅持嚴格要求自己，不該說的話不說，不該做的事不做，帶頭落實黨風廉政建設(shè)責任制，對一些敏感問題，我小心謹慎，堅持按制度辦事，堅持清請白白做事，堂堂正正做人，作為車隊領(lǐng)導(dǎo)，因工作原因與各部門人員接觸較多，但從未發(fā)生過行受賄、非工作原因請吃請喝的現(xiàn)象。

當然，成績的取得與中心領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)以及廣大駕駛員的大力支持是分不開的，在此表示真誠的感謝！

展望新的一年，面臨新的挑戰(zhàn)，責任重了，事務(wù)也更繁忙了，但我有能力、有信心在崗位中作出新的成績，不辜負中心領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托。做到始終貫徹落實服務(wù)中心的指導(dǎo)方針，把握全局，不拘泥於管理方式，提前計劃、靈活組織、合理安排，確保車隊安全、優(yōu)質(zhì)做好服務(wù)工作。

在此，真誠地希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們在今后的工作中多提寶貴意見與建議，在虛心接受中提高自己，在學(xué)習、交流中完善自己，在完善、提高的同時為基地中心的發(fā)展多貢獻一份力量。

貨車隊隊長述職報告 篇11

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認真學(xué)習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中，能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里，我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生新的篇章！

貨車隊隊長述職報告 篇12

x年，車隊在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習物流行業(yè)服務(wù)精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學(xué)習情況作如下述職：

一、履行職責情況

自XX年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。

（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結(jié)合作，也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作中存在的問題

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。

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