車間實習周記。
經(jīng)驗告訴我們，成功是留給有準備的人。在幼兒園教師的工作中，經(jīng)常會提前準備一些需要的資料。資料主要是指生活學習工作中需要的材料。參考資料我們接下來的學習工作才會更加好！只不過，你是否知道有哪些幼師資料種類呢？以下由小編收集整理的《2023車間實習周記精華》，建議你收藏并分享給其他需要的朋友！
時間是不會因為莫個人的表現(xiàn)而停留或者加快腳步的，他對于每一個人都是一樣的公平。加工工件，手表殼也會有很多的不同形狀，有方的圓的橢圓的鵝卵殼裝心形的情侶套裝的，原來不起眼的手表殼也是可以有這樣豐富的表情，真是很不錯創(chuàng)意啊，創(chuàng)意源于生活，又高于生活。這里的數(shù)控機床，每次開機后都要先歸零處理，當然，上星期提到的那臺臺灣數(shù)控機床就沒有這樣的麻煩，只要風機的風壓足夠，就能夠進行生產(chǎn)，不用歸零。
還有一臺就比較有意思了，每次開機，如果是要接著沒有完成的工作的話，就得抬出g54到g59的坐標系窗口，手工轉(zhuǎn)輪至想要加工使用的坐標系值，看看是否偏心，據(jù)說，這臺機曾經(jīng)修過，導致有時候歸零后還會偏心。如果發(fā)現(xiàn)偏心了，還得調(diào)整相應的偏心距離。有意思。
車間統(tǒng)計實習周記
本周，我開始了在一家大型制造企業(yè)的車間統(tǒng)計實習。這是我大學期間的一門必修課程，也是我第一次真正接觸到企業(yè)的生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)。實習的第一天，我懷著好奇和緊張的心情來到了車間。
車間是一個寬敞明亮的大廳，里面擺放著各種各樣的機器和設備。在這里，我將與其他同事們共同工作，了解車間的運作過程和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的采集方法。雖然剛開始，大腦里充滿了各種新的概念和術語，但幸運的是，我的導師小李是一位非常親切和耐心的人，他詳細地解釋了車間的各個環(huán)節(jié)和統(tǒng)計工作的重要性。
在車間，我主要負責采集生產(chǎn)過程中的關鍵數(shù)據(jù)，如產(chǎn)量、良品率和不良品率等。首先，我學會了如何使用統(tǒng)計系統(tǒng)來獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)。通過輸入特定的指令和參數(shù)，系統(tǒng)能夠自動采集生產(chǎn)線上的數(shù)據(jù)，并進行即時統(tǒng)計和分析。這個過程相當精細和復雜，但是在小李的指導下，我很快就掌握了這項技能。
在數(shù)據(jù)采集的過程中，我發(fā)現(xiàn)不同時段的產(chǎn)量和品質(zhì)差異很大。早上的時候，生產(chǎn)線上的工人們精神飽滿，生產(chǎn)效率高，良品率也相對較高。而到了下午，工人們的疲勞感逐漸增加，生產(chǎn)效率和良品率也有所下降。我開始思考這種差異的原因，于是詢問了小李。小李告訴我，這是由于工人們在上午勞動后，身體和思維都變得疲憊，導致了產(chǎn)能和質(zhì)量的下降。這讓我意識到，合理安排工人的休息時間和提高工作效率是非常重要的。
除了數(shù)據(jù)采集之外，我還參與了車間的日常工作。我被指派到了一條生產(chǎn)線上，和工人們一起操作設備，進行產(chǎn)品的裝配。這讓我真切地感受到了生產(chǎn)線上的緊張和高效。在小李的帶領下，我們的小組在我實習期間生產(chǎn)了大量的產(chǎn)品。通過親身參與其中，我更深刻地理解了車間的運作流程和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的重要性。
在整個實習期間，我不僅學到了很多的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的團隊合作能力和抗壓能力。每天，我們要在有限的時間內(nèi)完成既定的生產(chǎn)任務，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量。面對一些突發(fā)狀況，例如設備故障或原料短缺，我們需要迅速應對，確保生產(chǎn)線的持續(xù)運轉(zhuǎn)。這讓我體驗到了真實工作環(huán)境中的壓力和挑戰(zhàn)，我相信這些經(jīng)歷將對我的未來職業(yè)發(fā)展有很大的幫助。
在實習的最后一天，我實地考察了車間其他部門的工作流程。我參觀了質(zhì)檢部門、物料管理部門以及生產(chǎn)計劃部門等。通過與各個部門的交流和觀察，我發(fā)現(xiàn)了諸多配合和協(xié)調(diào)的問題，例如質(zhì)檢和生產(chǎn)計劃之間的溝通不暢，導致產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定。我將這些問題總結整理，并作了相關的建議和改進方案。
綜上所述，本周在車間的實習經(jīng)歷讓我受益匪淺。我通過親身參與車間的工作，了解到了生產(chǎn)運作的全過程和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的重要性。我還加深了對團隊合作和工作壓力的理解。這次實習鍛煉了我的專業(yè)技能，也促使我更加理性地思考和總結問題。我相信這些經(jīng)歷將對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
當自己在操作的時候就有些不好意思啊說出來的，本來是想這完美的，就慢慢的來，左邊敲打一番移動到X軸的右邊右敲打一番再移動回來，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了，還是沒有完成，小小師傅實在看不過眼了，就跑過來幫了一把，啪啪啪啪，十分鐘搞定。經(jīng)驗啊，這就是活生生的最好的例子了。因為有這次的打擊，在遇到需要校直的時候，我都毛遂自薦繡上一把，現(xiàn)在，我能夠在五分鐘能完成了，雖然其他人能夠在三分鐘內(nèi)完成。還是很不錯的。
第九周：
這個星期的工作就要復雜多了，也是更忙一些了，怎么說也是在這里混了一個月的人了，比如：在加工鉆孔的時候。自己找鉆頭，在懶得找的時候就去倉庫借，反正小心的使用是不會用壞的，也是省力多了。這里工作有一點很是擔心，這里的模具在裝配前都要清洗一番，因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的，根據(jù)相容原理，清洗劑是有機物的一種天那水，主要成分是二甲苯，揮發(fā)性極強易燃易爆有毒，是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分組成配制成混合溶劑，稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體，有較濃的香蕉氣味，微溶于水，能溶于各種有機溶劑，易燃，主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每天都和這樣的危險品接觸，會不會對身體有害?值得考慮考慮。
第十周：
這個星期要說的事兒可就多著了，學習磨刀，這是作為一個技術工人的基本本領。剛開始時，沒有想過磨刀，以為找到就可以了，有一次拿著一把刀去請教時，竟然被對方取笑會不會磨刀的啊，自己確實不會，請教了要領，在沒有事兒安排的時候就去學著磨刀，經(jīng)過兩天的努力，終于可以有可以哪的出手的作品了，雖然只是最最簡單的鉆頭，這也是自己的成就啊，為我喝彩鼓勵吧。還去學習了平面磨床的操作，一個絲一個絲的精度，最大Z軸五個絲，兩手共同努力：右手做著規(guī)則的逆時針運動，左手則順時針、逆時針的轉(zhuǎn)動，很是刺激，想一想，這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式?呵呵，想的太多了。
時間也過去兩個月了，工資也拿過一次，不多只有八百來塊，但是這是自己讀書N年來的第一桶金。我真的長大了。
我作為一名車間主任實習生，每天都在不斷地學習和成長。在這過去的一周中，我經(jīng)歷了許多令人難忘的事情。
第一天，我來到了工廠，被分配到了噴漆車間。當我來到車間的時候，我被車間主任負責人熱情地接待了。他首先向我介紹了車間內(nèi)的各種設備和工具，然后讓我觀察工人們進行工作。
我發(fā)現(xiàn)工人們的工作非常辛苦和危險。他們需要長時間保持站立姿勢，同時需要接觸到高壓氣體和化學物質(zhì)。為了保證車間內(nèi)的安全，主任負責人讓我和其他實習生一起學習安全預防措施，并要求我們及時上報任何安全事故。
在后續(xù)的幾天里，我開始逐漸習慣了工作的節(jié)奏。我?guī)椭と藗兦鍧崌娖嵩O備，并且在主任負責人的指導下，學習了一些基本的噴漆技術?？粗业倪M步，主任負責人鼓勵我要勇敢地去嘗試，憑借自己的獨立思考能力去克服遇到的問題。
在與主任負責人的交流中，我發(fā)現(xiàn)他對車間的管理非常嚴格和細致。他會核查車間的安全監(jiān)測記錄，定時檢查設備的維護情況，并與工人們保持良好的溝通。
在這個車間中，我收獲了很多。我學到了更多的專業(yè)技能，也學會了更好地與人溝通。最重要的是，我認識到管理者的重要性，他們可以通過相應的管理手段提高車間的生產(chǎn)效率和安全性能。
經(jīng)過這一周的實習，我對車間管理和工人的辛勤勞動有了更深刻的理解。我相信，在未來的實習生涯中，我會繼續(xù)吸取經(jīng)驗，努力成為一名優(yōu)秀的車間主任。
在常熟欣鑫經(jīng)緯編有限公司的日子已經(jīng)一周多了，這一周的日子里有辛苦、有歡樂、有抱怨，而更多的是充實和成長。
我們14位同學在欣鑫公司受到了很好的待遇，企業(yè)為我們的到來做了精心的準備：嶄新的宿舍、一應俱全的生活設施，住宿環(huán)境讓我們感受到家一般的溫暖。更令我們感動的是，為了保證我們在工作之余能正常的學習，公司還提供了一間會議室作為我們的自習室，并且提供經(jīng)費讓我們自由活動，極大地豐富了我們在工廠閑暇時間的生活。感動之余，我們知道這樣好的實習條件與學院的努力也是分不開的，這更堅定了我們踏實工作、鍛煉自己、回報企業(yè)和學院的決心。
公司為我們安排的實習內(nèi)容非常豐富，將我們分組分在不同的車間，體驗不同的崗位。車間里的工人師傅們十分親切，他們熱心地教我們基本操作流程、每臺機器的結構組成、每個零件的工作原理及作用等方面的知識，并給我們提供練習穿紗、打結等基本技能的機會，這些都讓我們大開眼界，獲益良多。剖幅車間里沒有空調(diào)等降溫設備，工作環(huán)境比較艱苦，但工人師傅們?nèi)匀汇”M職守，一絲不茍地完成自己份內(nèi)的工作，這讓我們由衷地敬佩。工人師傅們的敬業(yè)精神深深感染了我們，不論是分在哪個車間，我們也都毫無怨言，每個人都堅守在崗位上，認真積極地完成每項任務。
在不同車間的實習過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些有待解決的問題，以保證工人安全、提高工作效率，并在一周總結會議上與企業(yè)負責人進行了交流。各位企業(yè)導師在聽完我們的意見和建議后，結合工廠的實際情況為我們做了解答并鼓勵我們?nèi)ふ医鉀Q問題的更有效途徑。目前我們在廠的14位同學也已經(jīng)基本確定好研究課題，準備進行數(shù)據(jù)收集整理，以尋找解決方案，來減少車工的勞動強度，提高工作效率，降低企業(yè)成本。
進廠的七天里我們14位同學初步體驗了不同的工作崗位，了解了不同部門的管理和操作流程，并且第一次有機會真正將所學所思用于實踐。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在今后三個多月的實習生活中，我們會努力夯實基礎、吸取經(jīng)驗、不斷思考、勇于創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量，使自己成為一名卓越的工程師!
大學生車間生產(chǎn)線實習總結
時光如梭!我已經(jīng)實習完了一月的時間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。
注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資源，有形的和無形的。進料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負責。
我們公司產(chǎn)品的的不良在噴涂，實習的時候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結了一下。
現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微?；?，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。
在我們平時看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實現(xiàn)，通過調(diào)配噴涂的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當然，噴涂也有他自身的缺點，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，
如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到：
一、噴涂的環(huán)境，一個無塵的環(huán)境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在著不好的觀念，就是有時候車間是用來給客戶參觀的，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的，我實習的時候在噴涂車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業(yè)，
二、產(chǎn)品表面的清潔度，產(chǎn)品表面光潔會影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進行噴涂之前對產(chǎn)品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
第三，機器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會產(chǎn)生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確保空氣壓力穩(wěn)定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過改進環(huán)境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現(xiàn)這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。
實習結束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。
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