交警年終工作總結(jié)。
在這篇文章中,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹岁P(guān)于“交警年終工作總結(jié)”主題的相關(guān)內(nèi)容。對于即將結(jié)束的一年工作的總結(jié),您是否已經(jīng)找到了一個好的寫作方向呢?時間已經(jīng)悄悄飄過,剩下的時間已經(jīng)所剩無幾了?;蛟S現(xiàn)在是時候認真地寫一份工作總結(jié)了,因為完善好這份總結(jié)可以給未來的工作奠定更穩(wěn)定的基礎(chǔ)。相信在閱讀本文的過程中,您一定會獲得豐富且深入的心得和收獲!
20____年,____公路巡警中隊在大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“”重要思想和____大精神為指針,以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機,按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路,與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅定不移地走從嚴治警、素質(zhì)強警之路,不斷加強隊伍規(guī)范化建設(shè)。一年來,全體民警頑強拼搏,團結(jié)奮戰(zhàn),深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動,大力整治道路交通秩序,實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標,贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警,打造一支過硬隊伍
為建立一支紀律嚴明、素質(zhì)過硬、作風優(yōu)良的隊伍,____中隊從規(guī)范化管理入手,全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實施,安平中隊采取靈活多樣的方法,組織民警深入學(xué)習《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果,建立健全各項學(xué)習制度,確定每六、周日為集中學(xué)習日,組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習,每天晚上時間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時,購置關(guān)于新法的學(xué)習資料20余冊,并將常用條款編印成《交通安全法題庫》,民警及協(xié)勤人員人手一冊,增加了學(xué)習的針對性、實效性。通過學(xué)習,使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神,有效提高了隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作,中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案,實行責任倒查制,處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂,開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回,并追究民警的責任,增強了民警的責任意識,提高了工作效率和執(zhí)法水平,全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關(guān)“大練兵”活動的安排部署,組織民警深入學(xué)習“”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī),使民警統(tǒng)一思想,澄清模糊認識,增強公正執(zhí)法意識和服務(wù)意識。同時,利用每周一、三、五早晨時間,開展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練,有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學(xué)習訓(xùn)練成果,中隊定期開展全員業(yè)務(wù)技能考核,實行獎懲制度,對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵,提高了民警參與大練兵的主動性、積極性,為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設(shè)要求,對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實,每個班組確定專人負責內(nèi)務(wù)管理,中隊領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實情況,每周按照標準逐項評比打分,使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高,達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時,中隊的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。
二、規(guī)范秩序,確保道路安全暢通
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果,中隊將______國道、____省道做為創(chuàng)建重點,加強交通管理工作,有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預(yù)案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求,并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況,制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案,遇有各種突發(fā)情況,迅速出警,及時處置。二是完善交通安全設(shè)施。____國道、____省道拓寬改造工程竣工后,中隊協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標志32塊,施劃交通標線8萬余米,完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)m椫卫砘顒?。從xx年年初開始,中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動,開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為,嚴格路面監(jiān)控,充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管,消除交通安全隱患。在治超工作中,執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度,嚴把貨車好出境關(guān),限度地把交通違法控制在源頭。______國道路段拓寬改造后,車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患,針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào),投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng),運用科技手段查處交通違法行為,使事故隱患得到有效遏制,確保道路安全暢通。xx年全年,中隊共糾正各類交通違法行為____萬余起,處罰____萬人次,行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名,國、省道的道路交通秩序明顯改觀,交通事故四項指標大幅下降,各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定,____公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命,精心構(gòu)筑“護城河”
全國“__”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事,全國關(guān)注,舉世矚目,為維護首都“__”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定,中隊多次召開研究部署會議,結(jié)合____國道交通、治安狀況,研究制定了實施方案,周密安排各項工作措施。同時,與北京警方密切協(xié)作,互相通報了保衛(wèi)方案,共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”,中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作,不喊一聲苦,不叫一聲累,部分民警帶病上崗執(zhí)勤,晝夜控制____國道進京路口,對進京車輛逐一檢查,對手續(xù)不全、車況不佳的車輛,發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛,并嚴格盤查進京人員,堅決防止一槍一彈,一件危險物品,一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作,對____中隊工作措施具體、安排周密,以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中,參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名,勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名,收繳易燃易爆物品21件、管制16把,查獲“邪教”書籍12本、光盤19張,把一切安全隱患化解在北京外圍,為首都筑起一道堅強的安全屏障。
四、廣泛宣傳,加強交通安全源頭管理
為推動交通安全社會化進程,普及交通法律知識,提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識,預(yù)防和減少道路交通事故,中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動,為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設(shè)工作中,中隊與當?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作,把國省道路沿線500米內(nèi)的____中學(xué)、____二小兩所學(xué)校,____一街、____、____一大三個村街建成交通安全村,把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?!拔暹M”活動開展后,中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署,把開展“五進”作為預(yù)防道路交通事故的一項重要的基礎(chǔ)性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭,中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門,對轄區(qū)單位進行摸底調(diào)查,將240家單位分包給中隊民警,建立健全工作制度,定期考核考評,獎優(yōu)罰劣。在工作中,民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標語,定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料,使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī),真正使交通安全走進千家萬戶。此外,還結(jié)合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中,開展有針對性的宣傳活動,使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī),深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性,營造濃厚的輿論氛圍。
20____年,____中隊圓滿地完成了各項工作任務(wù),取得了一定成績,但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是中隊硬件設(shè)施較差,影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足,責任路段管理不到位,部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中,個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒,工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20____年工作設(shè)想:為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù),鞏固成果,繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽,____中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動,精心組織政治理論學(xué)習和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高隊伍整體素質(zhì)。二是堅持規(guī)范化建設(shè)不放松??朔壳坝布蛔愕挠绊?,加強中隊規(guī)范管理,進一步提高內(nèi)務(wù)管理水平,努力做到“人精神,物整潔”,樹立的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度,積極開展道路交通事故預(yù)防工作,使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用,努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動態(tài),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù),從而推動大隊中心工作順利開展。
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和幫助下,以做好“防事故、保安全、保暢通”為主題,端正思想,堅守崗位,積極做好各項業(yè)務(wù)工作,不斷努力提高自己,全力保障濟青北線安全、暢通。
一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉
一年來,我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,認真學(xué)習燈塔在線課程和十九大精神,工作生活中注意攝取相關(guān)的法律法規(guī),用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習、工作和生活實踐,不斷提高自身的政治理論水平,堅定理想信念,豐富政治頭腦,積極主動,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、積極進取,不斷提高業(yè)務(wù)水平
業(yè)務(wù)水平關(guān)乎工作質(zhì)量。這一年,我繼續(xù)重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,在工作中,堅持一邊工作一邊學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
交通指揮中心負責指揮調(diào)度、運作全盤,我認真學(xué)習《濟青北線應(yīng)急處置工作流程》及《濟青北線基礎(chǔ)手冊》等材料,結(jié)合轄區(qū)改擴建施工實際情況,全面細致了解,收集掌握核實,匯總整理天氣、路況信息,為綜合研判分析盡量提供科學(xué)、準確的數(shù)據(jù)支撐;根據(jù)研判分析,指導(dǎo)大隊及時、合理采取應(yīng)急處置措施,積極協(xié)調(diào)相鄰大隊、支隊協(xié)助管控,確保措施到位;強化視頻監(jiān)控、對講機、便攜式車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)、單兵應(yīng)急指揮系統(tǒng)等多種調(diào)度方式的學(xué)習、使用,不斷提高應(yīng)急處置工作效率;同時,不斷完善、改進信息編寫內(nèi)容、方式,提高撰寫編寫能力,規(guī)范信息報送格式要求,為領(lǐng)導(dǎo)決策調(diào)度、大隊采取措施提供信息支撐。
20xx年,處置雨霧、冰雪等惡劣天氣20余次,交通事故400余起,上報重要交通信息報表230余份,重要天氣路況信息報表130余份,撰寫《指揮調(diào)度通報》兩份,發(fā)布《預(yù)警信息》、《工作研判》、《路況/管制信息》等信息1000余條,編寫、匯總《警務(wù)信息》、《工作紀實》350余條。
三、豐富自我,完善充實個人技能
按照工作要求,在做好指揮調(diào)度工作的基礎(chǔ)上,編發(fā)關(guān)于應(yīng)急處置、暖心救助、開展集中行動等工作的圖說高速及違法曝光、工作紀實、“兩公布一提示”等微信公眾號文章,積極展示一支隊忠誠履職、熱心助民的良好精神面貌,做好安全提示,引導(dǎo)駕乘人員守法文明出行;同時熟練掌握應(yīng)用集成指揮平臺、智能交通安全管理平臺等多個科技平臺,甄別、篩選假套牌、違法停車、違反限行規(guī)定車輛等各類違法數(shù)據(jù)20xx年共編發(fā)圖說高速20篇,編輯微信公眾號50篇,微博500條,校對違法數(shù)據(jù)15000余條,發(fā)現(xiàn)、識別假套牌車輛15余輛。
20xx年,是不斷學(xué)習,充實自我的一年,更是繼續(xù)發(fā)現(xiàn)、剖析自我的一年。雖然這一年積累了經(jīng)驗,開闊了視野,但更多的是發(fā)現(xiàn)了自身的短板、不足:業(yè)務(wù)工作水平始終有待提高,科技設(shè)備掌握運用不夠熟練,效率低,反應(yīng)慢,不細心,觀念拘泥,行動機械,缺乏創(chuàng)新,對工作質(zhì)量和工作效率造成了一定的負面影響。這一定程度上反映了思想的懈怠,行事的浮躁,路漫漫其修遠兮,未來,還有很大的空間要上升,很長的路要走。
芳林新葉催陳葉,流水前波讓后波。新的一年,新的開始。對照檢查,改進不足,我會以更高的要求,更加強有力的行動來端正己身,砥礪前行。我將繼續(xù)保持積極進取的良好精神狀態(tài),恪盡職守,奮發(fā)有為,以飽滿的工作熱情投入到各項工作中,為一支隊添磚加瓦。
交警個人年度考核工作總結(jié)
近年來,隨著交通事故的頻繁發(fā)生,交警隊伍的重要性越來越突出。作為社會治安的重要保障,交警隊伍的工作人員需要保持高度的敬業(yè)精神和責任心,不斷提高自身素質(zhì),才能更好地服務(wù)于社會。本文就以“交警個人年度考核工作總結(jié)”為主題,詳細具體且生動地分享一下交警隊伍個人年度考核工作的經(jīng)驗和體會。
一、總體情況
交警隊伍的個人年度考核分為兩個部分:考評和考核??荚u部分主要是對每位交警的工作表現(xiàn)進行評價,分為優(yōu)秀、良好、合格和不合格四個等級;考核部分則是對交警在年度內(nèi)的工作表現(xiàn)進行系列考核,包括理論考核、實戰(zhàn)考核、技能考核和職業(yè)道德考核。
今年的交警個人年度考核共計考核了300余名交警,其中優(yōu)秀等級的交警共有60余人,良好等級的交警共有80余人,合格等級的交警共有100余人,不合格等級的交警共有40余人。從整體情況來看,考核合格率高達90%以上,說明交警隊伍的工作質(zhì)量有了很大的提升。
二、考評標準
交警個人年度考核的考評標準主要從以下幾個方面進行評估。
1. 工作業(yè)績
工作業(yè)績是個人年度考核的核心標準之一,主要評估交警在工作中的表現(xiàn)。交警隊伍的工作范圍很廣,從維護道路交通管理秩序、執(zhí)勤查緝違法車輛、處理交通事故等多個方面入手考核??己藰藴拾總€交警參與的案件處理質(zhì)量、操作技能、工作量等方面。
2. 服務(wù)態(tài)度
作為交警隊伍的一員,良好的服務(wù)態(tài)度也是很重要的考核因素之一??己藰藴手饕獜姆?wù)態(tài)度、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量等多個方面進行考核。交警執(zhí)勤要做到文明執(zhí)法、友好服務(wù)、守法用警、保障安全。
3. 學(xué)習進修
在日常工作中,不斷進修學(xué)習也是交警隊伍個人年度考核的重要評估指標之一??己藰藴手饕獜膫€人關(guān)注政策法規(guī)學(xué)習、通過考試取得專業(yè)證書、參加培訓(xùn)班學(xué)習等方面入手。
三、考核方式
交警個人年度考核的方式主要包括理論考核、實戰(zhàn)考核、技能考核和職業(yè)道德考核。
1.理論考核
通過理論考核來檢驗交警對道路交通管理政策法規(guī)、工作制度、交通法律等方面知識的掌握程度。考核題目通常與日常工作緊密相關(guān),主要考核交警的法律意識、規(guī)章意識、道路交通安全知識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力等方面。
2.實戰(zhàn)考核
通過模擬實戰(zhàn),考核交警處理交通事故、處理交通違法行為等問題時的應(yīng)對能力??己送瑫r也會考核交警的安全意識、協(xié)同溝通能力和執(zhí)法嚴明度。
3.技能考核
技能考核主要考察交警在日常工作中的 operateskill,包括安全駕車、協(xié)同執(zhí)法、通訊溝通等方面的技能水平。
4.職業(yè)道德考核
通過職業(yè)道德考核,測試交警的職業(yè)操守。職業(yè)道德考核主要考核交警的公正執(zhí)法、紀律規(guī)矩、誠實守信、廉潔自律等方面。
四、經(jīng)驗和教訓(xùn)
交警個人年度考核,不僅幫助領(lǐng)導(dǎo)對隊伍成員的工作表現(xiàn)有一個全面的了解,也是激勵個人高效工作,讓交警隊伍人人都保持責任心、敬業(yè)精神的有效方法。
從今年的考核中,我們也總結(jié)出了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。比如,交警隊伍需要加強隊員的日常管理,確保他們能夠安全、有序地開展工作;交警隊伍需要加強新技術(shù)、新理念的學(xué)習和推廣,增強隊伍的整體實力;交警隊伍需要科學(xué)制定考核標準和方法,確??己斯陀^。
通過實施交警個人年度考核,不僅可以更好地發(fā)揮交警隊伍的維護道路交通管理秩序、確保道路安全保護公眾的重要作用,同時也能夠激發(fā)交警隊伍全體成員的工作熱情,全面提高隊伍的整體凝聚力和協(xié)同效率。
一、指導(dǎo)思想
堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,認真落實上級關(guān)于開展“全國交通安全反思日”主題教育活動的通知精神,以20xx年4月30日――全國交通安全日反思日為契機,請各校(園)圍繞交通安全防范養(yǎng)成教育為主線,深入開展交通安全宣傳教育活動,增強師生安全觀念意識,促進學(xué)生學(xué)習和掌握交通安全知識,養(yǎng)成交通安全文明習慣,提高安全防護自救能力,維護學(xué)校和諧穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長:施玉霞
副組長:杜祥趙婕妤焦明秀
三、活動時間
20xx、4、28――4、30
四、活動內(nèi)容
1.氛圍創(chuàng)設(shè):
(1)在校門口電子屏上滾動播出交通安全教育知識和宣傳標語,構(gòu)建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒和教育作用。
(2)利用集體晨會進行以交通安全教育為主題的講話。號召廣大師生增強自我防范能力,提高交通法制觀念,養(yǎng)成良好的交通文明行為;
2.組織活動
(1)法制副校長開展講座。(4.28)
(2)發(fā)放一次告家長書,發(fā)動家長每天上下班也能做到文明交通。(4.29)
(3)出一期安全手抄報,并進行校內(nèi)展覽。(4.30)
五、活動要求
學(xué)校相關(guān)部門和教師要相互支持,協(xié)作配合,將相關(guān)活動落到實處。
【附件】安全常識
一,交通信號燈的判斷:
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
二,交通標線的判斷:
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
三,如何安全走路:
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
[20xx交通安全工作總結(jié)]
作為一個20__年11月19日18時正式通車的大隊,我大隊在省公安廳、交警總隊、直屬支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在轄區(qū)沿線各級黨委、政務(wù)的大力支持下,在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下,正在醞釀一支素質(zhì)過硬,作風優(yōu)良的高速公路交警隊伍,至開通至今,在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預(yù)防與處理工作中取得了一定的成績,效果明顯,為景婺黃(常)高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應(yīng)有的貢獻。總的說來過去的一個多月里,我大隊做了以下工作:
一、不斷加強隊伍建設(shè),提高自身素質(zhì)
20__年是重特大交通事故預(yù)防年,公安部高度重視重特大交通事故的預(yù)防工作。我大隊全體民警認真貫徹落實了省交警總隊《關(guān)于迅速行動全力以赴開展預(yù)防重特大交通事故轉(zhuǎn)項行動的通知》(贛公交管[20__]227號)文件精神,穩(wěn)中求進,通過決戰(zhàn)七十天的預(yù)防重特大交通事故活行,加強了大隊領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),加強了民警隊伍素質(zhì)建設(shè),從嚴治警邁出了更加堅實的一步,民警整體隊伍素質(zhì)明顯增強。
(一)強化政治建警,關(guān)注民警動態(tài)
建隊以來,我大隊堅持每周大隊和中隊各組織一次政治學(xué)習,加強了對《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》以及《為構(gòu)建社會主義和諧社會而努力》的學(xué)習,并組織討論了加強了對優(yōu)秀模范典型的學(xué)習,同時還組織民警學(xué)習了一些反面事例,提醒每一位民警要嚴格公正執(zhí)法。務(wù)實的學(xué)習作風使我大隊全體民警的政治立場更加堅定,戰(zhàn)斗激情更加飽滿,精神風貌更加高尚,面貌一新。雖然大隊剛成立,辦公樓以及生活設(shè)施方面還有待完善,條件比較艱苦,但是大隊的內(nèi)務(wù)建設(shè)絲毫沒有松懈,大隊嚴格要求每位民警警容嚴整,內(nèi)務(wù)整潔,充分體現(xiàn)了部長“人要精神,物要整潔”的要求。
在加強民警正面教育的同時,結(jié)合公安部“五條禁令”,省公安廳“三項禁止”,通過組織民警收看《民警違規(guī)、違紀警示錄》光盤學(xué)習各項文件,加強了對民警的紀律作風教育,大隊成立至今,我大隊無一起民警違規(guī)、違紀事件發(fā)生,無一人受到上級領(lǐng)導(dǎo)批評處分。保持了良好的警風警貌。
(二)加強法律法規(guī)的學(xué)習、進一步規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為
良好的政治素質(zhì)是業(yè)務(wù)工作的方向與保障,但離開業(yè)務(wù)水平的提高再好的政治素質(zhì)也無從發(fā)揮。由于目前大隊在編正式民警有20人,其中20__年錄用的民警有9人,20__年錄用的民警有7人,新民警比例較大,提高新民警的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能成了我大隊的當務(wù)之急,大隊全體民警本著“缺什么,練什么,干什么、補什么”的工作原則,結(jié)合自身的崗位要求,加強學(xué)習了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規(guī)范》、《交通民警執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》等法律法規(guī)。通過上網(wǎng)查詢、向上級領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習、向兄弟大隊請教等方式展開了一系列正規(guī)的學(xué)習,使整個大隊民警的整體業(yè)務(wù)水平在短時期內(nèi)得到很大提高。
二、以交通安全宣傳“五進”工作為基礎(chǔ),全力以赴做好重特大事故預(yù)防工作
我大隊轄區(qū)因路況復(fù)雜、惡劣天氣頻繁等原因,支隊對我大隊的事故預(yù)防工作高度重視,為切實將預(yù)防事故工作落到實處,大隊采取采取了以下工作措施:
(一)排查道路交通安全隱患
大隊采取地毯式排查方式,不放過一處安全隱患,至今共排查出十一處危險路段,五處安全隱患,并連同圖片資料形成書面材料報相關(guān)單位進行整改。
(二)結(jié)合“平安問候,安全提醒”工作,大力開展道路交通安全宣傳“五進”工作。
大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全宣傳“五進”工作,為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路,并要求民警徹底摸清沿線的村莊的分布情況,將“進農(nóng)村”的宣傳任務(wù)落實到個人,實行包干到人制。正式通車后,大隊在客運場站、服務(wù)區(qū)、加油站、收費站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張,主要路段懸掛了宣傳橫幅11條,在各路口發(fā)放安全提示卡350多張,向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規(guī)和旅游交通安全常識。
(三)嚴厲查處各類交通違法行為
大隊以預(yù)防重特大事故決戰(zhàn)七十天,全面打好“三大攻堅戰(zhàn)”為契機,以整治路面重點違法行為為平臺,嚴打各種交通違法行為,特別是超速違法行為為打擊的重中之重,至今共查處超速違法行為725起,超速50%以上的有215起,其他違法行為更是發(fā)現(xiàn)一起,查糾一起,教育一片,形成了路面的嚴管態(tài)勢。
(四)制定預(yù)案,合理安排勤務(wù),認真落實事故預(yù)防與處置工作
在“無縫巡邏、峰時疊加”的原則下,大隊根據(jù)轄區(qū)實際情況,合理科學(xué)地安排勤務(wù),并根據(jù)轄區(qū)路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況,立即制定了符合大隊實際情況的惡劣天氣下的工作方案,切實遵守事故早預(yù)防,早準備的原則。
盡管在過去的一個月中我大隊取得了一定的成績,但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強和改進,如:
1、大隊的規(guī)章制度繼續(xù)迅速完善,使大隊的各項工作逐步制度化、規(guī)范化。
2、大隊內(nèi)部仍然存在著個別民警工作不夠主動積極性不高,工作態(tài)度不夠認真,執(zhí)勤執(zhí)法不夠規(guī)范的現(xiàn)象,在隊伍建設(shè)方面,大隊對民警的教育還有待于進一步加強。
3、路面情況掌握還不完善,需要在不斷的實踐中摸索,隨時根據(jù)路面的實際情況靈活調(diào)整路面管理機制
在這一個月內(nèi),在總隊、支隊以及各界領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在大隊領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下,未發(fā)生一起傷人事故,達到了預(yù)期目標;為此,大隊全體民警決心在20__年,在省公安廳、總隊、支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)下,始終以服務(wù)經(jīng)濟建設(shè),以確保安全暢通和預(yù)防重特大交通事故為工作中心,穩(wěn)抓隊伍建設(shè),全面提高民警隊伍素質(zhì),為全面保障景婺黃(常)高速公路的安全與暢通,樹立江西高速交警新形象,開創(chuàng)我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮斗。
20xx年高考已經(jīng)順利結(jié)束。在高考期間,**縣交警大隊為確保轄區(qū)5個考點的周邊交通環(huán)境安全暢通,大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,周密部署,認真制定措施,全力以赴為高考保駕護航。期間,大隊共出動警力70人次,出動巡邏車、開道車18輛次,確保了5個考點的交通秩序井然有序,圓滿完成了高考保駕護航任務(wù),受到廣大考生和家長的好評。
一、精心組織,統(tǒng)籌安排。
為了加強高考期間的交通安全管理,**縣交警大隊成立了以大隊長耿旭任組長、教導(dǎo)員賈劍、副大隊長耿志軍任副組長的“高考交通安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,大隊領(lǐng)導(dǎo)分工負責,全體民警積極參與,在轄區(qū)一高、二高、實驗中學(xué)、一實小等5個考點加派民警,組成“綠色護考”服務(wù)隊,集中精力搞好考區(qū)及其周邊的交通違法專項治理和安全保衛(wèi)工作。期間,大隊長耿旭、教導(dǎo)員賈劍率先垂范,親自到5個考點檢查指導(dǎo),部署維護交通秩序工作。
二、集中清理,保證暢通。
從6月3日開始,**縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)就組織民警深入轄區(qū)考點,實地查看考點路面情況,對考點路段300米范圍以內(nèi)的停放車輛,進行集中清理,保證周邊道路安全暢通,保證高考期間考務(wù)車、考生、考務(wù)人員乘座的車輛能安全通行。在高考期間,一是根據(jù)考點所處位置,在通往考點的各個路口及學(xué)校門口合理安排警力,專門抽出2輛開道車每天為考務(wù)工作者開道。二是提前到崗,早7:00全部警力提前到位,及時治理路邊攤點,并在考點附近設(shè)置“前方考點、禁止鳴笛”的警示標志,對亂鳴喇叭,制造噪音的違法行為依法處理,確??键c周圍環(huán)境安靜。三是及時分流疏導(dǎo)交通,使車輛停放有序,進出方便,確保學(xué)校門前無亂停亂放車輛。四是每天直到考試全部結(jié)束,考生和考務(wù)工作者全部離開后,民警才撤離執(zhí)勤崗位。
三、加強督導(dǎo),關(guān)心民警。
為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失,在高考期間,大隊長耿旭、教導(dǎo)員賈劍、副大隊長耿志軍于7日上午起,分別到全縣各考點對民警在崗在位、執(zhí)勤情況進行督導(dǎo)檢查,要求各考點執(zhí)勤民警一定要發(fā)揮交警優(yōu)勢,全力確保考點周邊道路交通安全暢通;大隊領(lǐng)導(dǎo)還把純凈水等慰問品送到執(zhí)勤民警手中,叮囑民警在執(zhí)勤時要注意自身安全,防止意外發(fā)生。
四、多措并舉,搞好保障。
此外,大隊還研究制訂了高考交通管理應(yīng)急預(yù)案,要求各考點的執(zhí)民警遇到突發(fā)或應(yīng)急性事件,要快速反應(yīng),迅速處置;對考點周邊的路段,高考期間實行交通管制,對進出考區(qū)的機動車輛進行限時監(jiān)控。大隊還采取積極措施,加強高考期間的交通安全宣傳教育工作,通過廣播電視和設(shè)立交通安全宣傳點,提醒廣大駕駛?cè)?,杜絕亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學(xué)生考試的交通違法行為;教育考生不坐無證無牌車,不坐超員超速車,并向廣大出租車司機發(fā)出倡議,組織廣大出租車駕駛員積極主動地參加“綠色護考”公益服務(wù)活動,幫助遇到困難的考生,為他們提供及時的交通服務(wù)。
**市公安局交警大隊在上級機關(guān)及當?shù)攸h委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市公安局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞“抓隊伍、促穩(wěn)定、防事故、保平安”這一工作重點,在隊伍中扎實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務(wù)綠色經(jīng)濟腹地、社會主義法治理念教育、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”等項活動,狠抓春運安全保衛(wèi)、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、危化品運輸車輛、校車園車專項整治等項工作,加大了事故研判工作力度,拓展“五進”宣傳面,全力排查危險路段,全面落實服務(wù)企業(yè)、服務(wù)工業(yè)營造軟環(huán)境建設(shè)工作,有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年,共發(fā)生立案事故9,死亡1,受傷10,經(jīng)濟損失17140,與去年同期起數(shù)9,死亡2,傷10,經(jīng)濟損失17420**相比,四項指數(shù)二降一升一平,即起數(shù)持平,下降57.1,傷人數(shù)升7.9,經(jīng)濟損失下降1.6,特別是大幅度下降(未發(fā)生一起死亡三人以上的重大交通事故,重特大道路交通事故得到有效遏制),有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產(chǎn)安全。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下:
一、以整改工作作風為契機,全面提升隊伍士氣針對隊伍年齡偏大,各類整治連續(xù)開展,民警們?nèi)菀桩a(chǎn)生厭戰(zhàn)情緒這一現(xiàn)象,大隊黨總支高度重視,有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”教育、大力發(fā)揚八種良好作風,圍繞“我為安全做什么”展開大討論,以整改工作作風為契機,結(jié)合實際,認真剖析,全面查找薄弱環(huán)節(jié),制訂整改措施,將工作落到實處。對于個別工作情緒較低落的民警,由組織上采取談話、結(jié)對幫扶的方式,使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”,在隊伍年齡偏大的情況下,充分調(diào)動民警的工作積極性,確保整體素質(zhì)不斷提高,正氣上升,斗志旺盛,團結(jié)拼搏,吃苦耐勞,全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛(wèi)戰(zhàn)中。
二、適時開展各類專項整治,全面凈化交通環(huán)境
1、深入開展深化交通安全大整治工作
為鞏固決戰(zhàn)七十天、打好“三個攻堅戰(zhàn)”所取得的成果,確保隊伍士氣不滑坡,以高昂的態(tài)勢迎接春運安全保衛(wèi)戰(zhàn),大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置,于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作,進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發(fā)點段的排查整改、農(nóng)村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30x人次,深入客運企業(yè)21場次,排查危險路段5處,查處各類嚴重違法行為73,張貼宣傳標語218條,橫幅21條,發(fā)放宣傳單13168份,為春運安全保衛(wèi)工作開好頭、起好步。
2、狠抓春運安全保衛(wèi)工作
市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對春運安全工作高度重視,為了進一步加強春運工作的領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長,市政府經(jīng)研中心主任連新民、市經(jīng)貿(mào)局局長危建雄為副組長,市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監(jiān)局、建設(shè)局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定客運工作方案(邵政辦[20__]5號)下發(fā)至各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道辦、市直有關(guān)單位。
市公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,召開局黨委會議,成立了以黨委書記(現(xiàn)局長)李文中為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制訂了春運安全管理工作實施方案(邵公綜[20__]14號文)下發(fā)至各科、所、隊、室,要求各科、所、隊、室全力以赴抓好20__年春運工作。
大隊為進一步加強春運工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長,教導(dǎo)員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長,各股室、中隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了《春運安全管理工作實施方案》和領(lǐng)導(dǎo)包片、民警掛點鄉(xiāng)(鎮(zhèn))責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局,全面落實勤務(wù)管理制度,確保了我市春運各項安全保衛(wèi)工作能圓滿完成。
為創(chuàng)新宣傳機制,掀起春運宣傳高潮,由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協(xié)會聯(lián)合主辦的文藝節(jié)目,以“關(guān)愛生命、平安出行”為主題,以“7.9”特大交通事故為主線,用發(fā)生在老百姓身邊的真人真事,由藝術(shù)團編排的交通安全宣傳文藝節(jié)目,在春運前夕巡回**1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)各墟日演出,既拓展了宣傳面,提高了廣大農(nóng)村民眾遵守道路交通安全法規(guī)自覺性,又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、?;愤\輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關(guān)人員,1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出,適時向他們敲響了警鐘,為春運啟動開了個好局,在社會產(chǎn)生了極大的共鳴。
春運期間,共出動警車391輛次,警力165x次(其中駐點鄉(xiāng)鎮(zhèn)10x次,市區(qū)夜間整治12天13x次),糾正各類交通違法行為485,其中嚴重交通違法行為98;共檢查過往客運車輛6519輛次,查處客車超員違法2,卸轉(zhuǎn)分流旅客21x次;查處非客運車輛載客5,轉(zhuǎn)運旅客37x次,利用科技設(shè)備查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189;無證駕車2,酒后駕車4,暫扣各類車輛379輛,治安拘留,文藝演出17場次,發(fā)放各類宣傳單x余份,編發(fā)春運簡報14期;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所全員出動,共查處各類嚴重違法行為1,暫扣無牌無證車輛128輛,維護農(nóng)村客運站點秩序283場,發(fā)放宣傳單x余份,在全市范圍內(nèi)形成了嚴管聲勢,有力地震懾了各類交通違法行為,有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間,共發(fā)生立案事故1,死亡,受傷1,直接經(jīng)濟損失3.x元,與去年同期起數(shù)3,死亡1,受傷3,經(jīng)濟損失5.x元相比,四項指數(shù)全面下降,分別為起數(shù)下降50、下降81.8、受傷人數(shù)下降50、直接經(jīng)濟損失下降32.8,特別是大幅度下降(少死亡),未發(fā)生一起死亡以上重特大道路交通事故,有力地維護了節(jié)日期間的穩(wěn)定,保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為此,也被南平市公安局評為20__年春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。
3、強化酒后駕車違法行為的專項整治
針對節(jié)日期間酒后駕車現(xiàn)象較普遍,大隊于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項行動,并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語,組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務(wù)活動,在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關(guān)規(guī)定,從嚴從重懲處酒后駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間,共出動警力17x人次,查處酒后駕車違法行為3,其中醉酒駕車,暫扣駕駛證10本,酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發(fā)生一起因酒后駕車引發(fā)的重大交通事故。
4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治
為有效預(yù)防夏季重特大道路交通事故的發(fā)生,按照上級要求,結(jié)合轄區(qū)實際,從5月20日至6月30日,加大對客運車輛、貨車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治,采取領(lǐng)導(dǎo)包片、民警掛鉤的方式深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位,并對所有客運車輛的違法行為進行匯總,對五次以上違法行為未處理的客運車輛,一律在市政府政務(wù)公開欄及電視臺進行曝光,并抄報市運管部門進行整頓,全面創(chuàng)新勤務(wù)機制,采取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式,從嚴打擊路面違法。專項整治期間,大隊共出動警力136x次,出動警車624輛次,登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、?;奋囕v269輛次,共查處各類交通違法行為426,其中超速違法行為173,摩托車違法行為98,無證駕車2,其他交通違法行為151,治安拘留無證駕車人員;深入4運輸企業(yè)、91所學(xué)校、8x鄉(xiāng)村,大力開展各類交通安全宣傳活動,共張貼掛圖96張,懸掛標語55幅,巡回宣傳19場次,受教育人數(shù)達x余人次。專項整治期間,共發(fā)生交通事故1,死亡,受傷1,直接經(jīng)濟損失3.x元,與去年同期起數(shù)1,死亡,受傷2,直接經(jīng)濟損失3.9x元相比,四項指數(shù)三降一平,分別為起數(shù)下降17.6、持平、受傷人數(shù)下降38.1、直接經(jīng)濟損失下降12.3,達到了遏制特大事故和群死群傷事故發(fā)生的預(yù)期目標,為我市下半年預(yù)防交通事故工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
5、以平安暢通縣、(市)區(qū)建設(shè)為主線,狠抓市區(qū)道路交通秩序的整治
市區(qū)中隊在人員少、年齡大,警衛(wèi)、保衛(wèi)任務(wù)繁重的情況下,為確保市區(qū)道路的安全、暢通、有序,中隊民警勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),認真履職,嚴格按照“平安暢通縣(市)區(qū)”建設(shè)要求,狠抓各項工作的落實。半年來,共出動警力180x次,執(zhí)行警衛(wèi)保衛(wèi)任務(wù)2,檢查各類機動車1600輛,查處各類違法行為900。充分發(fā)揮數(shù)碼照相機、攝像機、測速儀及市區(qū)閉路監(jiān)控的作用,抓拍各類違法行為510。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動,查處車2輛,處置各類突發(fā)事件及疏導(dǎo)交通8x次,堅持晝夜輪流疏導(dǎo)及保護危險化學(xué)品車輛因交通事故導(dǎo)致液氨泄漏現(xiàn)場,有力地震懾了不法分子,維護了市區(qū)交通的安全與暢通。
6、狠抓節(jié)假日的安全保衛(wèi)工作“五一”黃金周期間,因外出度假、旅游人員增多,時間相對集中,容易形成客流高峰,又適逢我市舉辦激情20__錦繡嘉年華活動,為確保“五一”黃金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢,大隊科學(xué)安排勤務(wù),領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,全警上路,提高路面的見警率和管事率,切實加大管控力度,對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發(fā)交通事故的嚴重交通違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,限度地消除安全隱患,為廣大人民群眾的節(jié)日出行創(chuàng)造安全暢通的道路環(huán)境?!拔逡弧逼陂g共出動警力32x人次,警車10輛次,糾違28,懸掛橫幅10條,張貼標語10x條,發(fā)放宣傳單x余份。
7、以國道聯(lián)勤為主,做好省道、縣鄉(xiāng)道的聯(lián)防工作
為了進一步加強對轄區(qū)各主干道路的日常監(jiān)管,盡可能地延長路面有警時間,提高路面見警率和民警管事率,大隊科學(xué)安排警力,要求全體民警嚴格按照316國道聯(lián)勤安排表上路執(zhí)勤執(zhí)法,以國道聯(lián)勤為主,依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,加強對鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管力度,形成嚴密的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),嚴厲查處路面各類顯見性違法行為,營造一個良好的道路交通安全環(huán)境。
8、積極開展“三基”工程建設(shè),加大裝備投入力度
大隊嚴格按照“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的三基建設(shè)要求,為使辦公和路面執(zhí)法更加規(guī)范化,進一步加大了科技投入的力度,在去年更新13臺電腦的基礎(chǔ)上,今年又更新5臺電腦、2臺攝像機、3臺數(shù)碼相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設(shè)備,進一步加大了科技投入,同時增設(shè)減速帶8、標志73面、標線15條、臨時停車泊位15,有力地提高了大隊的軟、硬件執(zhí)法環(huán)境,推動大隊“三基”建設(shè)走上新的臺階。
三、完善事故研判機制
針對13年事故高發(fā)的情況,大隊進一步加大事故研判機制,成立了事故研判領(lǐng)導(dǎo)小組,每月定期召開事故研判會,找出事故發(fā)生的規(guī)律,有針對性地采取防范措施,半年來,共召開事故研判會,找出事故多發(fā)點段3處、危險路段3處,增設(shè)標志牌32面,施劃標線19處,增設(shè)減速帶9處,督促有關(guān)部門整改5處。
四、加強部門協(xié)作,狠抓源頭管理
1、進一步發(fā)揮農(nóng)村派出所協(xié)管道路交通的職能作用,狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序的整治工作
市公安局領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作高度重視,幾次召開會議進行周密布置,要求1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程,充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢,組織民警進村入戶,采取集中或分散的形式,以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料和咨詢交通安全知識等宣傳方式,廣泛地向農(nóng)村群眾、機動車車主、駕駛?cè)?,特別是農(nóng)用車、摩托車等車輛駕駛?cè)碎_展道路交通安全法律法規(guī)、交通安全防范知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協(xié)管道路交通的職能,加大對轄區(qū)農(nóng)村道路的監(jiān)控,充分發(fā)揮村安全員聯(lián)防作用,強化對鄉(xiāng)村道、場鎮(zhèn)、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控,重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學(xué)生等嚴重交通違法行為,提高廣大農(nóng)村群眾、車主、駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,維護好轄區(qū)的交通秩序。半年來,鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所共出動警力78x次,發(fā)放宣傳單820**份,查糾各類違法行為35起,治安拘留交通違法行為人,有力地震懾了邊遠鄉(xiāng)村交通參與者,遏制了農(nóng)村事故頻發(fā)的不良態(tài)勢。debasrideb.com
2、加強與安監(jiān)、運管、建委、農(nóng)機、交通等部門的協(xié)作,抓好源頭管理
一是與安監(jiān)配合,規(guī)范企業(yè)源頭裝載關(guān)、客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)的源頭管理關(guān);二是與運管部門配合,開展“十佳的哥”評選活動,從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為,強化對客運車輛維修企業(yè)的監(jiān)管,每月對維修廠家進行檢查,嚴把客運車輛的安全技術(shù)關(guān);三是與農(nóng)機部門配合,嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求,抓好“五小”車輛的管理關(guān);四是與建委配合,督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度,把好公交車輛的技術(shù)關(guān);五是與教育部門配合規(guī)范學(xué)生接送車輛,開展集中接送學(xué)生車輛排查整治工作,在校園門口施劃標線13處,設(shè)立禁止機動車停放標志9處,召開校領(lǐng)導(dǎo)、園車駕駛員會議1場次,對違法未處理的6輛校車、園車督促處理,清理三輪自行車違規(guī)接送學(xué)生12輛,有力地凈化了校園周邊環(huán)境。
五、創(chuàng)新“五進”工作機制,全面營造宣傳氛圍
針對廣大農(nóng)村民眾居住分散,夜間文化生活少和信息流通不暢的特點,充分利用農(nóng)村墟日、廟會人員較集中的有利時機,到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村巡回放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯(lián)合,在優(yōu)惠券上印制交通安全宣傳溫馨提示語x余份,讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育,多渠道地提高了中小學(xué)生遵守交通安全自覺性;與市婦聯(lián)聯(lián)合印制了平安家庭交通安全宣傳掛歷700份,讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業(yè)開展勸阻酒后駕車活動,在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒后駕車招貼畫200張,發(fā)放宣傳資料300份,電視臺播放32場次,廣為宣傳酒后駕車的危害性;與市公交公司、出租車公司、武夷交運分公司聯(lián)合,舉辦了“安全責任重于泰山”演講會3場次,由一線客運駕駛員、售票員及站務(wù)員結(jié)合工作中的親身經(jīng)歷和教訓(xùn),做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超載猛于虎、莫拿生命做賭注》、《愿事故悲劇不再重演》等精彩演講,起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣講團,由主任科員張兆平同志任團長,適時進企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開辦交通安全宣傳講座達43場次,掛橫幅標語145條,舉辦圖展2場次,發(fā)放宣傳單x余份,組織民警上街開展現(xiàn)場咨詢活動3場次,在南平市公安局交警支隊刊登信息稿件191條,省級媒體刊登稿件56條,市級媒體刊登21條,電視臺報道14條,營造了濃厚的宣傳氛圍。
六、以等級車管所評定為契機,狠抓窗口規(guī)范化建設(shè)工作
1、車管窗口:車駕管窗口嚴格按照等級車管所評定的要求,更新各類辦事流程圖13面,印發(fā)各類辦事流程、服務(wù)指南160份,進一步規(guī)范窗口建設(shè),建立了一站式、賓客式服務(wù)場所,完善導(dǎo)辦臺、首問制工作,全面落實值日警官制度,積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺,大隊還特意在辦證大廳辟出一處空間,提供沙發(fā)、茶具、電視等休閑設(shè)施,供辦事群眾休息。半年來,共辦理新車注冊1699輛,核發(fā)檢驗合格證5323輛,辦理轉(zhuǎn)移登記77輛,抵押登記79輛,補換牌證標志140輛,補領(lǐng)登記證及更正業(yè)務(wù)30輛,辦理駕駛證提交身體條件證明業(yè)務(wù)156,補證94本,換證687本,新增培訓(xùn)考試合格核發(fā)駕駛證1511本,增駕6,對符合注銷條件的依法注銷406本,及時更正駕駛員各類信息81x次,嚴格按等級車管所的標準規(guī)范化辦理各類業(yè)務(wù)。
2、執(zhí)法窗口:大隊進一步完善執(zhí)法窗口建設(shè),狠抓窗口服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范窗口的各類執(zhí)法活動。半年來,執(zhí)法窗口現(xiàn)場處理各類違法行為1017(其中簡易程序931,一般程序85),非現(xiàn)場處理各類違法行為1800起,審核各類拘留案件1,對扣滿12分的駕駛員,按規(guī)定送學(xué)習1x次,無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋,認真比對,盡量讓違法人員心服口服,沒有一起因處理解釋不到位而引發(fā)爭執(zhí)。
3、事故處理窗口:在交管股開展“工作零差錯”活動,認真規(guī)范處理交通事故的辦案程序,全面提高交管崗位人員的服務(wù)意識,增強奉獻精神,堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權(quán)現(xiàn)象,落實公安交警“苦練基本功”的要求,加強大隊內(nèi)部執(zhí)法辦案檢查工作,建立檢查月通報制度。同時,嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度,對工作過程中出現(xiàn)差錯者,無論是內(nèi)部執(zhí)法檢查,還是群眾舉報投訴均要分清差錯的性質(zhì),嚴格按照目標考評要求和效能建設(shè)及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90(其中立案處理9,簡易程序處理28,現(xiàn)場調(diào)解52),行政拘留。無論重大、一般還是輕微調(diào)解事故,都能耐心分析,做好解釋工作,盡量讓當事雙方達成協(xié)議,圓滿地解決,沒有發(fā)生一起因處理不公而引發(fā)的申訴案件。
七、以“三比三賽”服務(wù)綠色經(jīng)濟腹地為契機,全面踐諾服務(wù)企業(yè)、服務(wù)工業(yè)“十不罰”、十二條措施
嚴格按照上級機關(guān)的要求和部署,開展“三比三賽”(比規(guī)范行業(yè)行為,賽窗口服務(wù)水平;比優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,賽落實服務(wù)措施;比誠信服務(wù)管理,賽群眾擁護滿意)活動。針對機關(guān)作風建設(shè)專題調(diào)研中收集到的有關(guān)公安交警部門存在的問題,在召開全體民警、職工及協(xié)勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎(chǔ)上,全面落實“十不罰”及“助商服務(wù)十二條措施”,并納入民警目標考評范疇。對群眾反映的沒有踐行承諾的情況,大隊將認真調(diào)查,查實屬承諾范圍內(nèi)的,追究相關(guān)責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯(lián)系企業(yè)活動,全體民警嚴格按照大隊下發(fā)的《關(guān)于深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》,主動與企業(yè)溝通聯(lián)系。半年來,共上門聯(lián)系20**,電話聯(lián)系1千余次,開展交通安全宣傳教育183場次,向企業(yè)了解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務(wù)十二條措施”執(zhí)行情況1,征求意見和建議,積極為企業(yè)解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1,提高了交警在企業(yè)中的形象。
八、加強黨風廉政建設(shè),筑牢拒腐防變的第一道防線
為了進一步加強黨風廉政建設(shè),筑牢拒腐防變的防線,大隊認真組織全體民警學(xué)習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨章程》,嚴格落實中紀委第七次全會和總書記重要講話,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì)。同時緊緊圍繞“發(fā)揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動,在警營中倡導(dǎo)愛國主義、民族主義、社會主義精神,引導(dǎo)民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業(yè),從日常行為規(guī)范的養(yǎng)成做起,開展二層領(lǐng)導(dǎo)向全體民警述職述廉報告會,整改工作作風表態(tài)會,公開副科以上領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律報告卡,公布各類開支情況,開展警營清風頌15場,參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽,獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學(xué)習教育,從源頭上遏制腐敗現(xiàn)象滋生蔓延的土壤,努力把全體民警培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。
總之,上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績,但與上級的要求還有一定的差距,為此,我隊將進一步強化隊伍建設(shè),狠抓紀律作風、《內(nèi)務(wù)條令》及各項業(yè)務(wù)工作,確保隊伍的穩(wěn)定,積極為經(jīng)濟建設(shè)營造軟環(huán)境,維護廣大群眾的生命與財產(chǎn)安全。
在過去的XX年,我鎮(zhèn)在上縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持科學(xué)發(fā)展觀,求真務(wù)實,進一步解放思想,更新觀念,努力工作,截止目前,各條公路建設(shè)進展順利,正向年初縣交通局下達的目標邁進,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
一、突出重點,全力推進
XX年,縣下達我鎮(zhèn)的目標任務(wù)是22.5公里,較去年同比增長72%,是我鎮(zhèn)交通建設(shè)史上修建里程最長、投資最大、任務(wù)最艱巨的一年,全年公路建設(shè)共涉及全鎮(zhèn)17個行政村,惠及群眾2.2萬人。對于我鎮(zhèn)的重點公路建設(shè),鎮(zhèn)黨委政府專門安排人員組成了工作小組,積極引導(dǎo)全村開展農(nóng)村公路建設(shè),嚴格籌資力度和建設(shè)程序,嚴格技術(shù)標準,嚴把質(zhì)量關(guān)。截止目前,完成未入項公路8公里。
二、攻堅破難,破解村級公路建設(shè)資金難題
村級公路建設(shè)最大的難題就是資金問題,雖然國家有一定的資金補助,但杯水車薪,最主要還是要我們自己籌資,為此,我鎮(zhèn)把資金籌集作為交通建設(shè)發(fā)展的生命線,落實有效舉措,充分調(diào)動一切積極因素,確保交通建設(shè)資金及時籌集到位。
一是積極與鎮(zhèn)域各企業(yè)界人士進行討論,開座談會的形式商談企業(yè)捐資事宜,得到了各企業(yè)的大力支持,全鎮(zhèn)企業(yè)為道路建設(shè)已累計捐資達3.5萬元,極大的推動了道路建設(shè)的發(fā)展。
二是通過村規(guī)民約和一事一議的方式,召開村民代表會,廣泛征求意見,拿出強硬措施,制訂出本村人均籌資額,通過制度的規(guī)范,自愿出資,從而確保了村民集資的足額到位。截止目前,全鎮(zhèn)已完成公路籌資35萬元,占應(yīng)籌資額的70%。
三、嚴格各種制度,確保工作順利進行。
為確保公路的建設(shè)質(zhì)量和工期,我鎮(zhèn)制定了以下制度:
一是嚴格招投標制度,堅持公平、公開、競爭、擇優(yōu)的原則選擇承建商。實行招投標制度,不僅公開了資金和項目的透明度,還杜絕了吃、拿、卡、要等違法、違紀行為的產(chǎn)生,確保了每一分錢都用在刀刃上。
二是領(lǐng)導(dǎo)定點定期檢查制度。要求鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)要實地到施工現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量,督促工程進度,解決工程中出現(xiàn)的問題和矛盾,要做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。
三是專人定點落實制度。要求技術(shù)人員,堅持在工地第一線現(xiàn)場施工,并堅持節(jié)假日不休息,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。
四是人大代表要定期,不定期巡查制度??h、鎮(zhèn)人大代表定期到工地檢查工程質(zhì)量,提出問題,實地調(diào)研,解決矛盾。
五是村代表監(jiān)督落實制度。各村選出群眾代表,負責督促工程質(zhì)量,協(xié)調(diào)處理建設(shè)中的各項事宜,確保工程順利進行。
四、規(guī)范管理,認真開展公路養(yǎng)護工作
今年我鎮(zhèn)加大了對公路養(yǎng)護人員的管理,專門安排專人對公路養(yǎng)護人員進行監(jiān)督和考勤,落實包片、包路問責制度。到目前為止,共投放養(yǎng)護工作日300個,得到清理的公路達70公里。與管護人員簽訂協(xié)議書,每季度組織人員進行抽查評比打分。
五、及時修復(fù)鄉(xiāng)村道路破損路面和橋梁,確保管護公路橋梁暢通無阻。如攀塘至政府路段;政府進行柏油補修,耗資1萬多元;固江大橋欄桿被汽車撞毀,耗資6千多元修復(fù);中學(xué)門口大橋,耗資9萬多元重建;固梅公路,固江大橋至吉福路,準備完成三級油路建設(shè),已經(jīng)掛網(wǎng)招標等。
雖然取得了以上一些成績,但離年初縣交通局下達的目標還有一定差距,主要存在以下問題:
1、抓籌資工作力度不夠。
公路建設(shè)資金不足是我鎮(zhèn)交通建設(shè)所面臨的首要問題,而群眾籌資工作又是我們現(xiàn)在和今后的工作重點,資金不能按時到位,公路建設(shè)就不能按時進行。
2、監(jiān)管不力,督促不夠。
由于部分監(jiān)管人員業(yè)務(wù)知識有限,對公路建設(shè)要求和標準難以熟練掌握,導(dǎo)致一些業(yè)務(wù)工作相對滯后,另外,責任心還有待加強,加強督促。
3、公路養(yǎng)護制還不夠完善。
目前,我鎮(zhèn)公路硬化率不算太高,公路路況差,天氣狀況還制約著公路的通行率。公路養(yǎng)護條件有限,資金缺口大,對養(yǎng)護工人管理不到位,機制不健全,養(yǎng)護效果差,群眾反映強烈。
4、自身建設(shè)還有待加強。
由于公路建設(shè)對于業(yè)務(wù)知識要求較高,而相關(guān)人員在學(xué)習上沒有嚴格要求自己,缺乏鉆研的精神,工作分工不明確,存在干的干“死”,耍的耍“死”現(xiàn)象,這都嚴重制約了自身的發(fā)展。
五、2016年工作
1、繼續(xù)爭取資金和項目,努力完成全鎮(zhèn)通村小組公路建設(shè)。
2、繼續(xù)大力宣傳公路建設(shè)的好處,精心組織,加大群眾籌資力度,使全鎮(zhèn)的公路通車里程再上一個新臺階。
3、繼續(xù)完善考核管理辦法,健全公路養(yǎng)護機制,積極探索新辦法,加快自身能力建設(shè),逐步提高干部的業(yè)務(wù)知識水平和自身素質(zhì)。
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