方案可以在未來(lái)發(fā)生的事情上起到預(yù)警作用,以避免盲目行動(dòng)。為了成功地制定出優(yōu)秀的工作方案,我們需要考慮以下的基本要點(diǎn):“安全作業(yè)方案”是具體情況下我們與您分享的內(nèi)容,只要找到適合自己的,就不再是難事了!
高空作業(yè)安全施工方案
一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。
據(jù)建筑部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:高處墜落及從事高空作業(yè)而引發(fā)的物體打擊事故,占各事故總和的百分之四十以上。因此我們?cè)诮ㄔO(shè)施工中,參加施工的人員要積極主動(dòng)學(xué)習(xí)高空作業(yè)的基本知識(shí),增強(qiáng)高處作業(yè)的安全事故的防范能力,高空作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施,應(yīng)遵循以下規(guī)定。
二、總體要求
1、高空作業(yè)前所需材料事先準(zhǔn)備好,工具放在工具袋內(nèi),在高處作業(yè)時(shí)不能隨意拋擲物件。
2、不得雙層同時(shí)作業(yè),如需要,應(yīng)在雙層作業(yè)中間加設(shè)防護(hù)設(shè)施。
3、施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí),必須及時(shí)解決;危及人身安全時(shí),必須停止作業(yè)。
4、高空作業(yè)要有安全防護(hù)措施,不得在龍門架、導(dǎo)梁的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的物體上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)和通訊設(shè)備。
5、高處作業(yè)前,必須制定安全技術(shù)措施,并逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施和合格的人員防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工。高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施和各種設(shè)備在施工前加以檢查,確認(rèn)其完好,否則不能使用。
6、有可能墜落的物體應(yīng)以撤除或加固,平臺(tái)及架子上的物體堆放平穩(wěn)、牢固,防止掉落和不妨礙行走、裝卸。
7、高處作業(yè)的設(shè)施的主要受力桿件,必須經(jīng)力學(xué)計(jì)算達(dá)安全可靠方可實(shí)施。
8、高處作業(yè)時(shí),與地面相距米以上應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),安全網(wǎng)隨工作面的升高而升高。
三、從事高空作業(yè)的人員要求
1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病以及恐高癥等人員不適宜高處作業(yè)。
2、攀登、懸空及高處搭設(shè)的人員必須經(jīng)培訓(xùn)和考試后持證上崗,并定期檢查身體。
3、不準(zhǔn)在高空開(kāi)玩笑打鬧,嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)。
四、穿著要求
1、衣著靈便,禁止赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。
2、高空作業(yè)的人員要戴上安全帽,系上安全繩,交叉作業(yè)的人員必需戴上安全帽。
3、指揮吊重并向上看的人員要戴護(hù)目鏡。
五、高處墜落的預(yù)防
1、臨邊作業(yè)要求:在臨邊處設(shè)置兩道能承受1000N外力的欄桿,(上桿高1米至米,下桿距離豎桿底部高度~米)。用安全網(wǎng)將建筑物的周邊圍起來(lái)最好;臨邊的施工點(diǎn)外側(cè)面臨街道時(shí),除設(shè)防護(hù)欄桿外,應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或其他封閉處理。
2、洞口外要圍上欄桿,作業(yè)后將洞口覆蓋,防止外人掉入洞口。
3、攀登及高空作業(yè)系好安全帶。
4、懸空作業(yè)的下方應(yīng)裝掛安全網(wǎng),或設(shè)置安全操作平臺(tái)。
5、垂直運(yùn)輸?shù)慕恿掀脚_(tái):平臺(tái)上在周圍要設(shè)置防護(hù)欄桿及安全門,吊料盤到位停穩(wěn)后,人再進(jìn)入吊盤,但不能幾個(gè)人以上同時(shí)進(jìn)入吊盤。在吊盤沒(méi)到位時(shí)不要先上接料平臺(tái)或在接料平臺(tái)上等候和觀望。龍門架、井字架吊盤不能栽人。裝卸物件要專人指揮。
6、腳手架上的踏板要嚴(yán)密牢固,不能有探頭板,堆料在腳手架不要集中在一起。也不要多人聚集在一塊跳板上,防止荷載集中而坍塌。運(yùn)送較長(zhǎng)的材料時(shí)要前后照顧以免碰撞他人。
7、在安裝柱、梁、板等結(jié)構(gòu)的模板及鋼筋時(shí),要站在腳手架或平臺(tái)上操作,不能蹬在模板上作業(yè),也不要在模板上行走。
8、在懸掛式腳手架作業(yè)前,要檢查腳手架的索具拴結(jié)得是否牢靠,懸吊桿或挑架是否穩(wěn)定,欄桿是否齊全牢固,跳板是否鋪嚴(yán)拴牢。作業(yè)時(shí)要綁好安全帶。
六、天氣要求
在五級(jí)以上風(fēng)力或遇雷雨、大霧,禁止在露天高處作業(yè)。雨天、雪天注意防滑、防寒、防凍設(shè)施,高聳的建筑物應(yīng)設(shè)避雷設(shè)施,暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨過(guò)后應(yīng)檢查高處作業(yè)設(shè)施,安全可靠后方可重新施工。
七、上高空作業(yè)的梯子要求
1、梯子要牢固可靠,不得缺檔,梯子腳不能墊高,梯子整體距離墩身20—30公分為宜,踏板間距30公分為宜。
2、一梯子嚴(yán)禁同時(shí)兩人同時(shí)上下。
3、在通道處或平臺(tái)使用梯子必須設(shè)圍欄。
4、上下梯子時(shí),必須面向梯子,且手不能持器物。
5、使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè),高度超過(guò)8M時(shí),每隔6M-8M設(shè)平臺(tái),使用斜梯進(jìn)行作業(yè),斜梯高度大于10M時(shí),應(yīng)在處設(shè)休息平臺(tái),在以后的高度上,每隔6-10M設(shè)休息平臺(tái)。
6、高空便橋兩邊要設(shè)置護(hù)攔并用安全網(wǎng)圍好,便橋因工作需要臨時(shí)中斷行人通行的,要在該處兩頭設(shè)圍欄圍好,以防行人通過(guò)。
八、用電要求
1、電源線路附近作業(yè),必須切斷電源。
2、嚴(yán)禁雨天在高壓線下高空作業(yè)。
3、電線不準(zhǔn)直接綁在架子上。
九、洞口作業(yè)
1、井(或孔樁)口施工,人離開(kāi)時(shí)必須設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的設(shè)施。井口及溝槽施工后,除設(shè)置欄桿及安全標(biāo)志外,夜間設(shè)紅燈示警。
2、欄桿要求:欄桿柱頭離井口邊應(yīng)大于50公分,打入地面50公分至70公分,柱 頭的固定及其與橫桿的連接,其整體結(jié)構(gòu)的上桿任何處都能經(jīng)受得了任何方向的1000N外力。
十、懸空作業(yè)
1、設(shè)立牢固的立足處,視情況而定,配備防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。
2、懸空作業(yè)所用的設(shè)備必須經(jīng)檢驗(yàn)方可使用,并且一定要安全有效。
十一、吊裝要求
(一)吊裝總體要求:
1、機(jī)械、設(shè)備及整個(gè)吊裝系統(tǒng)必須按要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收;
2、參加吊裝的人員必須進(jìn)行安全技術(shù)交底;
3、吊車起吊重物時(shí)應(yīng)必須專人指揮,起重工要掌握作業(yè)安全要求,其他人員有明確的分工。
4、大型物件吊裝作業(yè)前必須檢查各部件的可靠性和安全性,并試吊;
5、機(jī)具、鋼絲繩等起重設(shè)備必須有限位保險(xiǎn)裝置,不準(zhǔn)“帶病運(yùn)轉(zhuǎn)”,不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。
6、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面。不準(zhǔn)使用霉?fàn)€的架子材料。
7、吊裝系系統(tǒng)在停滯一段時(shí)間后(半月以上)或認(rèn)為有必要時(shí)(如大風(fēng)、洪水、雨雪過(guò)后等)要重新對(duì)其進(jìn)行安全檢查,合格后方可作業(yè)。
8、吊裝作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的吊運(yùn)通道,并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離,在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊,以驗(yàn)證其安全牢固性,吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好,以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時(shí)吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢,嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。
9、吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。吊裝時(shí)操作人員精力要集中并服從指揮號(hào)令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”:
① 手勢(shì)指揮不清不吊。② 重量不明不吊。③ 超負(fù)荷不吊。
④ 視線不明不吊。⑤ 捆綁不牢或重心不明不吊。
(二)起重機(jī)
1、乘載人員和物件的各種升降電梯、吊籠,必須有可靠的安全裝置;
2、嚴(yán)禁攀登起重臂和繩索,嚴(yán)禁運(yùn)送物件的吊籃乘坐人員;
3、作業(yè)人員遠(yuǎn)離起吊貨物;
4、嚴(yán)禁在吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下面進(jìn)行其它作業(yè);
5、嚴(yán)禁人員進(jìn)入機(jī)械護(hù)欄內(nèi);
6、兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)(或吊車)吊物時(shí),必須同步升降;
7、吊車吊重作業(yè)地面必須堅(jiān)實(shí)平穩(wěn),支腳必須支墊牢靠;
8、吊物前,先吊離10公分左右,檢查制動(dòng)性、可靠性及綁扎牢固良好后方可繼續(xù)作業(yè)。
9、起重鋼絲繩必須垂直。
關(guān)于特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)的培訓(xùn)方案
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》(國(guó)家安監(jiān)局令第和《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》(國(guó)家安監(jiān)總局令第等法律法規(guī),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞工業(yè)區(qū)全年安全生產(chǎn)工作部署,明確安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作范圍,使工業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化、科學(xué)化管理。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)安全生產(chǎn)培訓(xùn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員全面接受安全生產(chǎn)培訓(xùn),安全素質(zhì)和管理水平明顯增強(qiáng),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和其他從業(yè)人員持證上崗。
三、工作要求
1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育是做好安全生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ),也是貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)規(guī)定,保障生產(chǎn)安全的一項(xiàng)必要措施。各單位要提高認(rèn)識(shí),高度重視,加大安全投入,切實(shí)把培訓(xùn)教育工作擺到重要位置,制定培訓(xùn)教育計(jì)劃,按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,積極參加培訓(xùn),確保所屬人員安全素質(zhì)的'提高。
與各類檢查考核相結(jié)合。
的要求,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要加強(qiáng)本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理,建立健全安全生產(chǎn)“三級(jí)”教育檔案,做到一人一檔。(見(jiàn)附件)
四、工作重點(diǎn)
1、組織開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)考核工作,提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理水平。
2、加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員培訓(xùn)考核工作,切實(shí)提高特種作業(yè)人員安全素質(zhì)和操作技能。
項(xiàng)目施工單位有關(guān)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,提高安全生產(chǎn)意識(shí)和素質(zhì)。
4、加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工人員的培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì),減少“三違”事故發(fā)生。
5、根據(jù)工作需要,組織其他有關(guān)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作。
五、培訓(xùn)內(nèi)容
重點(diǎn)培訓(xùn)《安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》、《河北省安全生產(chǎn)條例》、《落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任暫行規(guī)定》和國(guó)家、省、市最新頒布的安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、專業(yè)技能知識(shí)等。
六、工作安排
安全管理人員進(jìn)行河北省地方性法律法規(guī)培訓(xùn)。
2、4月份組織第一期特種作業(yè)人員培訓(xùn)。
3、6月份組織開(kāi)展安全生產(chǎn)法制講座。
4、8月份組織第二期特種作業(yè)人員培訓(xùn)。
項(xiàng)目施工單位主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)
6、10月份組織第三期特種作業(yè)人員培訓(xùn)。
7、根據(jù)工作需要組織有關(guān)人員安全生產(chǎn)法律法規(guī)及業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
以上這篇特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)方案就為您介紹到這里,希望它能夠?qū)δ墓ぷ骱蜕钣兴鶐椭?,如果您喜歡這篇文章,請(qǐng)分享給您的好友,更多范文盡在:工作計(jì)劃,希望大家多多支持第一公文網(wǎng)網(wǎng),謝謝。
起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
中交一航局三公司2010年專項(xiàng)安全方案
泉州船廠4#碼頭沉箱間連接方塊吊裝
安全專項(xiàng)施工方案
編制人: 張 超 審核人: 谷景濤 批準(zhǔn)人: 何平日 期: 2010年10月
第四分公司
中交一航局三公司第四分公司 1 起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
泉州船廠4#碼頭沉箱間連接方塊吊裝安全專項(xiàng)施工方案 1.概述
泉州船廠3、4#碼頭工程為重力式沉箱順岸碼頭,其中4#碼頭沉箱安裝共25個(gè),由1#至25#順序安裝,原設(shè)計(jì)在23#和24#沉箱設(shè)臵現(xiàn)澆水下混凝土進(jìn)行閉合連接,分公司根據(jù)施工實(shí)際情況采用安裝預(yù)制方塊進(jìn)行閉合(如下圖所示)。
連接塊砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,長(zhǎng)5.14m,寬邊1.48m,窄邊0.96m,根據(jù)起重能力及預(yù)制的長(zhǎng)高比例,確定預(yù)制高度為2.8m,共5塊,每個(gè)預(yù)制塊約20.8m3,重52t,連接塊內(nèi)預(yù)埋四個(gè)吊環(huán)。
連接塊選擇在已安裝沉箱(19#)上預(yù)制,達(dá)到齡期后由200T起重船吊運(yùn)安裝,塊整體底標(biāo)高為-12.5m,頂標(biāo)高+1.5m。
2.主要編制依據(jù)
《港口工程施工手冊(cè)》 《建筑施工手冊(cè)》(第四版)
中交一航局三公司第四分公司 2 起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》
3.方塊吊裝工藝流程
起重船駐位施工準(zhǔn)備 潛水船就位絞錨至安裝地點(diǎn) 起重船掛鉤方塊起吊起重船摘鉤、結(jié)束檢查驗(yàn)收安裝
4.計(jì)算
方塊安裝施工流程圖200T起重船設(shè)計(jì)吊高為22m,吊距為15m,按起吊時(shí)最低潮(-3.0m)計(jì)算為最大吊高。現(xiàn)以最不利情況計(jì)算,如圖所示:
+2.0沉 箱-3.0 由上情況可知,最大吊高為16.2m,符合吊高要求。另在安裝時(shí),連接塊中心距前沿距離為5.2m,200T吊距也符合要求。
4.1索具計(jì)算
中交一航局三公司第四分公司 3 起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
吊裝連接塊選用鋼絲繩為φ80mm、9m長(zhǎng),卡環(huán)為25T起重力,吊環(huán)為八個(gè)Φ36吊環(huán),兩個(gè)為一組焊接為一個(gè)整體,通過(guò)計(jì)算塊體重心,確定了吊環(huán)埋臵位臵,如圖所示:
吊環(huán)吊環(huán)埋設(shè)平面圖 4.1.1鋼絲繩計(jì)算
⑴起吊時(shí):連接塊重52t,方塊每平方米粘接力為0.5t,合力為56T,按照4點(diǎn)起吊(由規(guī)范JTJ267-98規(guī)定,4點(diǎn)按照3點(diǎn)計(jì)算),求單點(diǎn)起吊力為:
P=56÷3÷sin79=19.1t 采用現(xiàn)場(chǎng)已有的4根9m的φ78鋼絲繩整根破壞力為235t,為12倍安全系數(shù),符合要求。
⑵吊裝時(shí):連接塊重52t,按照4點(diǎn)起吊(由規(guī)范JTJ267-98規(guī)定,4點(diǎn)按照3點(diǎn)計(jì)算),求單點(diǎn)起吊力為:
P=52÷3÷sin79=18t 采用4根9m的φ78鋼絲繩整根破壞力為235t,為13倍安全系數(shù),符合要求。
中交一航局三公司第四分公司 4 起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
4.1.2卡環(huán)驗(yàn)算
由上述計(jì)算得,各吊點(diǎn)受最大拉力為19.1t,所以采用25t卡環(huán)符合施工要求。
4.2吊環(huán)計(jì)算
吊環(huán)采用未經(jīng)冷加工的Ⅰ級(jí)光面鋼筋制作,采用熱彎成型工藝。吊環(huán)埋入混凝土深度為1.2m。
連接塊重52t,方塊每平方米粘接力為0.5t,合力為56T,按照4點(diǎn)起吊(由規(guī)范JTJ267-98規(guī)定,4點(diǎn)按照3點(diǎn)計(jì)算),由《水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》確定單個(gè)吊環(huán)半徑為:
P=56÷6=9.3t≤0.005t/mm2×3.14×r2 求得: r≥24mm 采用吊環(huán)為八個(gè)Φ40吊環(huán),兩個(gè)為一組焊接為一個(gè)整體,符合要求。4.3重心計(jì)算原理:
由工程CAD中方塊立體圖得出。4.4焊縫計(jì)算:
兩吊環(huán)露出塊體頂面部分采用連續(xù)滿焊的方式連接,焊縫長(zhǎng)50cm,焊肉厚度5mm。計(jì)算時(shí)考慮最不利情況,即起吊時(shí)單個(gè)吊環(huán)受力,則焊縫可承受最大剪力:
螺栓抗拉計(jì)算公式:
??f????f???ffw?? 2?f?NAe
N=191000N 中交一航局三公司第四分公司 5 起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
Ae=2×0.7×5mm×500mm=3500mm2 δ=191000/3500 ?f?1.0??f????f2
ffw???ffw??=54.57N/mm2
?160N/mm2
焊縫滿足要求。
5.施工要求
5.1警告標(biāo)示與通信
⑴起重船應(yīng)裝有音響清晰地喇叭、電鈴活汽笛等信號(hào)裝臵。⑵在正常指揮發(fā)生困難時(shí),地面及操作人員的指揮均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)絡(luò)方式進(jìn)行指揮。
5.2人員
調(diào)度1人、施工員1人、起重工2人、力工3人。5.3工作條件
如遇六級(jí)及其以上大風(fēng)或大霧視線不良等惡劣天氣時(shí),禁止起重作業(yè)。
5.4吊裝
⑴現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件,必須在所有模板拆除后,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,方可起吊。
⑵起吊時(shí),應(yīng)先將構(gòu)件調(diào)離平面100mm至200mm并且穩(wěn)定后方可繼續(xù)起吊。
⑶構(gòu)件起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)。
⑷嚴(yán)禁起吊構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中如遇突發(fā)事故,應(yīng)采取措施將構(gòu)件降至地面。
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5.5鋼絲繩
⑴使用的鋼絲繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能證明文件。當(dāng)無(wú)證明文件時(shí),必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用。
⑵作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)規(guī)定根數(shù)時(shí),應(yīng)予報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí),應(yīng)將報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)折減,并按折減后的斷絲根數(shù)報(bào)廢。
5.6吊鉤和卡環(huán)
當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一是應(yīng)予更換: 表面有裂紋、破口;
掛繩處斷面磨損超過(guò)高度的10%; 心軸(銷子)磨損超過(guò)其直徑的3%-5%。
6.危險(xiǎn)源與相關(guān)控制措施
6.1防止起重機(jī)械事故措施
⑴禁止斜吊。所要起吊的塊體要在起重船起重臂的正下方,當(dāng)將方塊吊環(huán)掛上吊鉤后,吊鉤滑車組要與地面垂直。防止斜吊使塊體離開(kāi)地面后放生快速擺動(dòng),而碰傷人或其他物體;
⑵禁止在六級(jí)風(fēng)及以上的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
⑶起重作業(yè)的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重船船長(zhǎng)密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。
⑷嚴(yán)禁起吊構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將構(gòu)件降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),并采取措施實(shí)施構(gòu)件降落至安全地方。
⑸起重船的吊鉤和卡環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、卡環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重中交一航局三公司第四分公司 7 起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予以更換。
6.2其他安全措施
⑴主辦工程師必須擬定各工序的安全技術(shù)操作規(guī)程,在技術(shù)交底同時(shí)交付給施工作業(yè)人員。
⑵吊船施工前要認(rèn)真了解區(qū)域水深。⑶所有參加作業(yè)的人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
⑷風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)停止作業(yè),波高達(dá)到或超過(guò)船舶的抗浪能力時(shí),必須停止施工,避風(fēng)錨泊。
⑸指揮人員沿船舷走動(dòng)時(shí)腳下注意防拌,以免落水。
⑹下錨定位時(shí)應(yīng)有專人指揮,時(shí)刻注意周圍施工水域的情況,避免碰撞,防止纜繩傷人。
7.質(zhì)量安全檢查
7.1安全檢查的目的
⑴通過(guò)檢查預(yù)知危險(xiǎn),清除危險(xiǎn),把傷亡事故和經(jīng)濟(jì)損失率降低到社會(huì)允許的范圍,達(dá)到國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平。
⑵通過(guò)安全檢查對(duì)施工中存在不安全因素進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)防。⑶通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問(wèn)題,從而采取對(duì)策,消除不安全因素,保障安全生產(chǎn)。
⑷利用檢查進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)安全方針、政策和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
⑸增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責(zé)任感。
⑹可以互相學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、取長(zhǎng)補(bǔ)短,有利于進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
⑺了解安全生產(chǎn)狀態(tài),為分析研究加強(qiáng)安全管理提供信息依據(jù)。
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7.2安全檢查的內(nèi)容
主要是查思想、查制度、查機(jī)械設(shè)備、查安全設(shè)施、查安全教育培訓(xùn)、查操作行為、查勞保用品是否使用、查傷亡事故處理。
7.3安全檢查的主要形式
⑴作業(yè)前進(jìn)行班前安全檢查,由班組長(zhǎng)和兼職安全員實(shí)施檢查。⑵分公司專職安全員每天進(jìn)行例行安全檢查,日常檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的事故隱患或違章行為可采?。毫⒓匆笳摹⑼V蛊渥鳂I(yè)、開(kāi)執(zhí)罰簽認(rèn)單等措施,并及時(shí)通知安全責(zé)任人。
⑶分公司每月由安全委員會(huì)成員、專職安全員、施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人組成安全檢查組。
7.4安全檢查的要求
⑴要明確檢查的負(fù)責(zé)人,檢查人員要明確檢查內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)要求。⑵檢查要有明確的檢查目的和檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及檢查標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)、關(guān)鍵部位。檢查時(shí)應(yīng)盡量采用檢測(cè)工具,用數(shù)據(jù)說(shuō)話。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作人員不僅要檢查是否有違章指揮和違章作業(yè)行為,還應(yīng)進(jìn)行“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的抽查,以便了解管理人員及操作人員的安全素質(zhì)。
⑶檢查記錄要求認(rèn)真、細(xì)致,特別是對(duì)隱患的記錄必須具體。⑷要盡可能認(rèn)真地、全面地進(jìn)行系統(tǒng)、定性、定量分析,進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。
⑸對(duì)檢查出來(lái)的隱患及時(shí)進(jìn)行處理。
⑹安全檢查中應(yīng)發(fā)出整改通知書。對(duì)凡是有即發(fā)性事故危險(xiǎn)隱患,檢查人員應(yīng)責(zé)令其停工,立即進(jìn)行整改。
⑺對(duì)違章指揮、違章作業(yè)行為,檢查人可當(dāng)場(chǎng)指出,進(jìn)行糾正。
8.應(yīng)急預(yù)案
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8.1目的
為保證工程安全、公司安全運(yùn)營(yíng),很好的貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,根據(jù)危險(xiǎn)性較起重吊裝作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)計(jì)要求及施工方法等工程特點(diǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與分析,以及采取相應(yīng)的預(yù)防措施及救援方案,提高整個(gè)分公司對(duì)事故的整體應(yīng)急能力,確保發(fā)生以外事故時(shí)能有序地應(yīng)急指揮,有效保護(hù)員工的生命、企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度。
8.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
塊體安裝工程施工前應(yīng)成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,來(lái)確保發(fā)生意外事故時(shí)能有序地應(yīng)急指揮。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):(項(xiàng)目副經(jīng)理)孟靖晨 電話:*** 副組長(zhǎng):(項(xiàng)目總工)何平電話:*** 組員:(安全員)郜志城 電話:*** 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度 : 車云清 電話:*** 注:小組成員若有特殊情況離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng),必須相互轉(zhuǎn)告,保持聯(lián)絡(luò)。
8.3應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
⑴領(lǐng)導(dǎo)各單位應(yīng)急小組的培訓(xùn)和演習(xí)工作,提高應(yīng)變能力。⑵當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí),負(fù)責(zé)救險(xiǎn)的人員、器材、車輛、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮協(xié)調(diào)。
⑶負(fù)責(zé)配備好各種應(yīng)急物資和消防器材,救生設(shè)備和其他應(yīng)急設(shè)備。⑷發(fā)生事故要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生,并迅速向上級(jí)機(jī)構(gòu)報(bào)告。
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⑸負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助及通信聯(lián)絡(luò)。
⑹組織應(yīng)急檢查,保證現(xiàn)場(chǎng)道路通暢,對(duì)危險(xiǎn)性大的施工項(xiàng)目應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系,做好救護(hù)準(zhǔn)備。
8.4應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案
⑴事故報(bào)告程序:事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、分公司安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)逐級(jí)上報(bào),并聯(lián)絡(luò)報(bào)警、組織急救。
⑵事故報(bào)告:事故發(fā)生后應(yīng)逐級(jí)上報(bào):現(xiàn)場(chǎng)知情人員、作業(yè)隊(duì)、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并在24h內(nèi)向上級(jí)主管部門作出書面報(bào)告。
⑶人身傷害事故處理 ①向分公司匯報(bào)。
②立即排出其他隱患,防止救援人員遭到傷害。③積極進(jìn)行傷員搶救。⑷應(yīng)急培訓(xùn)演練
①應(yīng)急反應(yīng)組織和預(yù)案確立后,施工單位應(yīng)急組長(zhǎng)組織所有應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。
②組長(zhǎng)按照有關(guān)預(yù)案進(jìn)行分項(xiàng)演練,對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行完善。
③在確認(rèn)險(xiǎn)情和事故處臵妥當(dāng)后,應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照、繪圖,收集證據(jù),保留物證。
④經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位同意后,清理現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)生產(chǎn)。
⑤單位領(lǐng)導(dǎo)將應(yīng)急情況向現(xiàn)場(chǎng)分公司報(bào)告組織事故的調(diào)查處理。⑸應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)
遇到緊急情況要首先向分公司匯報(bào)。分公司利用電話活傳真向上級(jí)中交一航局三公司第四分公司 11 起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
部門匯報(bào)并采取相應(yīng)救援措施。各施工班組應(yīng)制定詳細(xì)的應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃,列明各相關(guān)人員通信聯(lián)系方式,并在施工現(xiàn)場(chǎng)的先要位臵張貼,以便緊急情況下使用。
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新建張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段
起重吊裝作業(yè)安全專項(xiàng)方案
編 制: 審 核: 發(fā)布日期: 2010年9 月 受控狀態(tài):
中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司 張?zhí)畦F路四項(xiàng)目部第三架子隊(duì)
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目錄
1編制目的.............................................................................................................................1 2編制依據(jù).............................................................................................................................1 3適用范圍.............................................................................................................................1 4工作原則.............................................................................................................................1 5工程概況.............................................................................................................................1 6重大危險(xiǎn)源分析.................................................................................................................1 7吊裝作業(yè)安全措施:.........................................................................................................1 7.1起重作業(yè)必須嚴(yán)格尊循起重作業(yè)的一般規(guī)定...........................................................1 7.2起重機(jī)安全操作規(guī)程...................................................................................................2 8架子隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制:.................................................................................................3 8.1架子隊(duì)長(zhǎng).......................................................................................................................3 8.2安全員...........................................................................................................................3 8.3技術(shù)員...........................................................................................................................3 9隧道起重作業(yè)安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).........................................................................3 9.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及構(gòu)成...........................................................................................3 9.2應(yīng)急隊(duì)員職責(zé)...............................................................................................................4 9.3現(xiàn)場(chǎng)搶救組...................................................................................................................4 9.4技術(shù)處理組職責(zé)...........................................................................................................4 9.5起重機(jī)械安全管理人員管理職責(zé)...............................................................................4 9.6現(xiàn)場(chǎng)警戒組職責(zé)...........................................................................................................5 9.7后勤保障組職責(zé)...........................................................................................................5 9.8善后工作組職責(zé)...........................................................................................................5 9.9事故調(diào)查組職責(zé)...........................................................................................................5 10獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任制...................................................................................................................6
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項(xiàng)安全方案
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1編制目的
制定起重吊裝作業(yè)安全專項(xiàng)方案,是為了提高全體人員的思想意識(shí),保證吊裝作業(yè)的安全運(yùn)行。
2編制依據(jù)
施工組織設(shè)計(jì)和國(guó)家及地方有關(guān)法律法規(guī)。
3適用范圍
本預(yù)案適用于中鐵十二局張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)第四項(xiàng)目部管段內(nèi)的起重作業(yè)施工與管理。
4工作原則
我部開(kāi)展應(yīng)急救援工作遵循的工作原則是:以人為本、安全第一;預(yù)防為主、依法規(guī)范;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé);資源共享、協(xié)同應(yīng)對(duì);反應(yīng)快捷、措施果斷。
5工程概況
我部施工的范圍DK301+915-DK315+791,正線長(zhǎng)度13.158km,其中雙線路基4622.22m(區(qū)間路基2764.85m;車站路基1857.35m);特大橋704m/1座;大橋288m/1座、352m/1座;中橋72m/1座;蓋板涵、框架涵及旅客通道共計(jì)19座;隧道約7120m/4座。
6重大危險(xiǎn)源分析
總體來(lái)說(shuō),我部管段隧道工程、橋梁線路長(zhǎng),工點(diǎn)多,設(shè)置了多個(gè)工作區(qū)、作業(yè)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、便道等臨時(shí)設(shè)施,加上大量新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的采用,我管段內(nèi)起重作業(yè)重大危險(xiǎn)源有起重超載、起吊弧度過(guò)大、操作失誤、限位保護(hù)器失靈等。安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻,對(duì)我部的安全管理工作提出了很高的要求。
7吊裝作業(yè)安全措施:
7.1起重作業(yè)必須嚴(yán)格尊循起重作業(yè)的一般規(guī)定
?起重機(jī)械由設(shè)備科負(fù)責(zé)管理。?起重機(jī)械逐臺(tái)登記和建立設(shè)備檔案。
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?起重機(jī)械的工作地點(diǎn)要有足夠的照明和吊運(yùn)通道,并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物和電氣線路等保持規(guī)定的安全距離。
?起重機(jī)械實(shí)行專責(zé)制,每臺(tái)起重機(jī)械都要由專人負(fù)責(zé)使用管理。
?操作人員對(duì)多使用的起重機(jī)械必須做到“四懂三會(huì)”(懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障),并進(jìn)行專門培訓(xùn),經(jīng)相關(guān)部門考試取得合格證后方能操作。
7.2起重機(jī)安全操作規(guī)程
?起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指揮信號(hào)要統(tǒng)一明確,施工人員必須戴好安全帽。?作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保證可靠。
?起重扒桿受力后不允許有扭、彎、斜等現(xiàn)象,起吊物必須捆綁牢固。?起重區(qū)域周圍嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。
?遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上風(fēng)力停止露天起重作業(yè)。?起重工在索具受力或被吊懸空的情況下不得中斷工作或離開(kāi)崗位。?被吊物懸空時(shí),嚴(yán)禁人員在吊物或吊臂下停留或通過(guò)。
?起重工工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書、看報(bào)和閑談、打瞌睡。?禁止在吊運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁酒后從事吊運(yùn)工作。?在吊運(yùn)的物件上,不準(zhǔn)有浮放的物件、工具等。⑴起重司機(jī)要做到“十不吊”。①超負(fù)荷不吊。
②無(wú)專人指揮或指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊。③安全裝置,機(jī)械設(shè)備有異?;蛴泄收喜坏酢"茉谥匚锷霞庸せ蚵袢胪林形锛约巴崂睊觳坏?。⑤物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定,不清除不吊。⑥吊物上站人或從人頭上越過(guò)及垂臂下站人不吊。⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無(wú)安全措施不吊。⑧棱角缺口未墊好不吊。
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⑨六級(jí)以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊。⑩在斜坡上或坑沿,堤岸不填實(shí)不吊。
8架子隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制: 8.1架子隊(duì)長(zhǎng)
?對(duì)起重作業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
?負(fù)責(zé)安全管理辦法的落實(shí),負(fù)責(zé)安全管理工作的監(jiān)督檢查和考核評(píng)比工作的實(shí)施。
?組織員工學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全操作規(guī)程,提高員工安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。?發(fā)生事故立即參加事故的調(diào)查處理
?負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目起重作業(yè)危險(xiǎn)源的提出、應(yīng)急預(yù)案的編制工作。
8.2安全員
?負(fù)責(zé)項(xiàng)目起重作業(yè)危險(xiǎn)源識(shí)別、分析與評(píng)價(jià)以及應(yīng)急預(yù)案方案的編制上報(bào)。?負(fù)責(zé)起重作業(yè)安全交底和起重機(jī)司機(jī)的安全教育培訓(xùn)工作,對(duì)起重機(jī)司機(jī)持證上崗情況進(jìn)行檢查并進(jìn)行崗前再培訓(xùn)。
?負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常安全檢查,編制各類檢查表;負(fù)責(zé)對(duì)一般違規(guī)行為進(jìn)行處理,負(fù)責(zé)對(duì)嚴(yán)重違規(guī)違章行為提出處理意見(jiàn)。
?及時(shí)上報(bào)反饋現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的安全隱患和問(wèn)題,提出整改處理意見(jiàn)。?參加起重機(jī)設(shè)備的專項(xiàng)檢查,督促機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
8.3技術(shù)員
?參與技術(shù)交底、起重機(jī)司機(jī)的技術(shù)培訓(xùn)工作,組織技術(shù)工作日常檢查。及時(shí)糾正技術(shù)工作存在的一般問(wèn)題,對(duì)重大技術(shù)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并提出處理意見(jiàn)。
?配合安全管理部門進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的施工技術(shù)等方面存的問(wèn)題和隱患提出整改措施。
9隧道起重作業(yè)安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 9.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及構(gòu)成
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項(xiàng)安全方案
架子隊(duì)建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,小組設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),成員為:架子隊(duì)長(zhǎng),技術(shù)主管、安全員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)架子隊(duì)施工作業(yè)人員。
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)救援辦公室,設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)科。且應(yīng)急救援小組機(jī)構(gòu)成員必須保證手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),保障信息暢通。
9.2應(yīng)急隊(duì)員職責(zé)
?協(xié)助應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù); ?想應(yīng)急救援小組提出切實(shí)可行的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議;
?協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其他資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援; ?保持與事故現(xiàn)場(chǎng)指揮的聯(lián)絡(luò)暢通;
?根據(jù)各工區(qū)實(shí)際,在事故應(yīng)急救援中共共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。
9.3現(xiàn)場(chǎng)搶救組
?搶救現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)傷員。?搶救現(xiàn)場(chǎng)物資。
?救護(hù)時(shí)要準(zhǔn)、穩(wěn)、果斷勇敢、確保自身安全。?以最快的速度將搶救出來(lái)的傷員送到附近醫(yī)院。
9.4技術(shù)處理組職責(zé)
?根據(jù)架子隊(duì)施工生產(chǎn)內(nèi)容和特點(diǎn),制訂出用于事故救援的物資、設(shè)備、人力需求計(jì)劃,為事故救援現(xiàn)場(chǎng)提供可靠的技術(shù)支持。
?事故發(fā)生后,及時(shí)向應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮提供有效的技術(shù)方案和技術(shù)支持,有效地指導(dǎo)應(yīng)激反應(yīng)行動(dòng)的技術(shù)工作。
?組織實(shí)施平時(shí)應(yīng)急救援工作培訓(xùn)和演練。
9.5起重機(jī)械安全管理人員管理職責(zé)
?熟悉并執(zhí)行起重機(jī)械有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī),完善起重機(jī)械的管理工作,檢查和糾正起重機(jī)械使用中的違章行為。
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?熟悉起重機(jī)的基本原理、性能、使用方法。
?監(jiān)督起重機(jī)作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全管理制度和安全操作規(guī)程。?參與編制起重機(jī)械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行。
?協(xié)助有關(guān)部門按國(guó)家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期監(jiān)督檢查。?根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度,組織起重機(jī)械作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
?組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行起重機(jī)械事故隱患整改。
?參與組織起重機(jī)械一般事故的調(diào)查分析,及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告起重機(jī)械事故的情況。
?參與建立、管理起重機(jī)械技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
?起重機(jī)械安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格。
9.6現(xiàn)場(chǎng)警戒組職責(zé)
發(fā)生事故時(shí),做好現(xiàn)場(chǎng)疏散引導(dǎo)工作,維持現(xiàn)場(chǎng)救援秩序和現(xiàn)場(chǎng)警戒工作。
9.7后勤保障組職責(zé)
?保障應(yīng)急救援物資的足額儲(chǔ)備。
?保障車輛,以最快的速度將救出的傷員送到最近的醫(yī)院。
?救援期間,保障與項(xiàng)目部及消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等社會(huì)救援部門的聯(lián)系暢通,必要時(shí)尋求幫助。
9.8善后工作組職責(zé)
?做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作、穩(wěn)定上網(wǎng)人員及家屬情緒,事故之后不發(fā)生其他變故。
?做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作,協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。?與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。?慰問(wèn)有關(guān)傷員及家屬。
9.9事故調(diào)查組職責(zé)
?保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
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?對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。
?調(diào)查了解事故發(fā)上的主要愿意及相關(guān)人員的責(zé)任。?按“四不放過(guò)”的原則對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。
10獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任制
對(duì)在實(shí)施重大事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)公司公司相關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
目錄
一、工程概況.............................................2
二、編制依據(jù).............................................2
三、起重機(jī)械相關(guān)要求.....................................2
四、鋼絲繩與地錨.........................................3
五、吊點(diǎn).................................................3
六、司機(jī)、指揮...........................................4
七、地耐力...............................................4
八、起重作業(yè).............................................5
九、安全技術(shù)措施.........................................5
十、附件:《吊裝安全作業(yè)須知》...........................6 吊裝安全作業(yè)須知.........................................6
一、“五好”、“十不吊”.................................6
二、起重機(jī)司機(jī)...........................................7
三、指揮人員.............................................9
四、汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程.....................9
起重吊裝作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案
一、工程概況
富陽(yáng)站特大橋設(shè)計(jì)中心里程DK63+534.258,橋長(zhǎng)3955.69米,11-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+20-32m簡(jiǎn)支梁+3-24m簡(jiǎn)支梁+12-32m簡(jiǎn)支梁+17-24m簡(jiǎn)支梁+1-32m簡(jiǎn)支梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+20-32m簡(jiǎn)支梁+1-(40+64+64+40)m連續(xù)梁+30-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+2-32m簡(jiǎn)支梁,鉆孔樁987根,承臺(tái)125個(gè),墩臺(tái)身125個(gè),最大墩高22米。橋墩為實(shí)體墩,橋臺(tái)為空心橋臺(tái)。本橋部分橋梁跨越既有高速公路省道,工藝復(fù)雜,施工難度較大。
二、編制依據(jù)
1、施工圖設(shè)計(jì);
2、招標(biāo)文件;
3、國(guó)家頒發(fā)現(xiàn)行的相關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、辦法等;
三、起重機(jī)械相關(guān)要求 1.起重機(jī)
(1)起重機(jī)械按施工部位、吊裝要求方案要求選型,本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,起重施工以16~25T吊車為主要機(jī)械,機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。
(2)經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說(shuō)明書中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行檢查。
2.臨時(shí)起重扒桿
(1)現(xiàn)場(chǎng)如需臨時(shí)用到起重扒桿的,應(yīng)選用符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行并經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門審批。
(2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。
(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)??砂?.2倍額定荷載,吊離地面200~500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動(dòng)吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。
四、鋼絲繩與地錨
1、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò)10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù),人力驅(qū)動(dòng)時(shí),K=4.5;機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí),K=5~6。扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
2、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
3、纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)K=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。
4、地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí),也必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨,不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹(shù)木和構(gòu)件上。
五、吊點(diǎn)
1、根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn),并在方案中進(jìn)行規(guī)定。
2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上(吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。
3、當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度,使重物在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定位置。
4、當(dāng)構(gòu)件無(wú)吊鼻需用鋼絲繩捆綁時(shí),必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施,防止切斷鋼絲。
5、鋼絲繩做吊索時(shí),其安全系數(shù)K=6~8。
六、司機(jī)、指揮
1、起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。
2、汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。(司機(jī)持有兩種證的除外)。
3、起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。
4、起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。
5、專人指揮,聽(tīng)從命令,分工協(xié)作,做到混凝土構(gòu)件未到預(yù)定強(qiáng)度不吊,吊點(diǎn)不準(zhǔn)不吊,安裝尺寸不準(zhǔn)不松扣。
七、地耐力
1、起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書要求,并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。
2、作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停
放在斜坡上。
3、當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
八、起重作業(yè)
1.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚。2.司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。
(1)作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行,不得突然起吊形成超載。
(3)必須聽(tīng)從掛鉤人員指揮,任何人發(fā)生緊急信號(hào)應(yīng)立即停車,操作人員在得到指揮信號(hào)方能操作,操作前應(yīng)鳴鈴。
(4)不得將垂鉤懸掛在空中,嚴(yán)禁從人頭上越過(guò),吊物不得與地面過(guò)高。起吊時(shí),應(yīng)先離地面試吊,確認(rèn)平穩(wěn),制動(dòng)良好后再緩緩升高。
(5)當(dāng)索具未脫鉤時(shí),操作人員禁止離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),如突然發(fā)生故障引起吊件下滑時(shí),應(yīng)采取緊急措施向無(wú)人處降落。
(6)大型物件翻身吊運(yùn)前,應(yīng)劃出戒區(qū),檢查各部受力情況及吊耳的焊接質(zhì)量,并經(jīng)試吊,確認(rèn)安全可靠,方可指揮起吊。
九、安全技術(shù)措施:
1、吊裝前,作好安全教育及安全技術(shù)交底工作,作好吊索目及起重繩,起
重機(jī)的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
2、吊裝時(shí)保證吊裝角度不小于55°,立柱了選用鐵扁提,以保證構(gòu)件不 被損壞。
3、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),柱子及屋架的吊裝應(yīng)在試吊無(wú)誤
后進(jìn)行,吊裝時(shí)設(shè)專人指揮。
4、施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工,嚴(yán)格執(zhí) 行“十不吊”。
5、所有計(jì)量工具應(yīng)檢測(cè)合格,測(cè)量時(shí)盡量減少誤差,作好必要的復(fù)測(cè)。
6、特殊工種人員必須持證上崗,嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作。
7、施工人員正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴安全帽,2米以上高空系
掛安全帶,穿絕緣鞋,屋架吊裝前在安全架上綁好安全繩,安裝時(shí)高空作業(yè)人員將安全帶拴于安全繩上,確保安全。
8、吊車站時(shí),勘察地理強(qiáng)度,仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿,確保吊車的穩(wěn)定性,避免支腿下沉而失穩(wěn)。
十、附件:《吊裝安全作業(yè)須知》
吊裝安全作業(yè)須知
一、“五好”、“十不吊”(一)、起重“十不吊”
1、超載或被吊物重量不清不吊;
2、指揮信號(hào)不明確不吊;
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊;
4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;
5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;
6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;
7、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;
8、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊;
9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊;
10、容器內(nèi)裝的物品過(guò)滿時(shí)不吊。(二)、“五好”
1、思想統(tǒng)一好;
2、機(jī)具全面檢查好;
3、物件扎緊堆放好;
4、相互密切聯(lián)系好;
5、統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)好。
二、起重機(jī)司機(jī)
1、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。
2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
3、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
4、起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。
5、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
6、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。
7、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。
8、起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
9、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
10、起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
11、停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
三、指揮人員
1、指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。
2、指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。
3、起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
四、汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)的啟動(dòng)參照有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的規(guī)定執(zhí)行。
2、起重機(jī)在公路或城市道路上行駛時(shí),應(yīng)執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。
3、起重機(jī)作業(yè)前的注意事項(xiàng)。
3.1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。
3.2、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。
3.3、開(kāi)動(dòng)油泵前,先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。
3.4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。
3.5、檢查液壓是否正常。
3.6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。
3.7、調(diào)節(jié)支腿,務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿,使起重呈水狀態(tài),調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。
3.8、充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將起重機(jī)呈水平狀態(tài),并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
3.9、注意地基是否松軟,如較松軟,必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
3.10、支腿不應(yīng)靠近地基邊緣地段。
3.11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物,在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌,以引起注意。
3.12、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置,以防超載。
3.13、根據(jù)起重作業(yè)曲線,確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度,使之安全作業(yè)。
3.14、應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)起重機(jī)的機(jī)型,能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。
應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量,否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與吊物之間的空隙。
4、起重機(jī)起吊作業(yè)注意事項(xiàng)
4.1、起升或下降
(1)嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過(guò)額定力矩。
(2)操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開(kāi)始起升前,檢查離合器桿
必須處于斷開(kāi)位置上。
(3)自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。
(4)當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。
(5)在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。
(6)在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。
(7)在起重作業(yè)時(shí),要避免觸電事故,臂桿頂部與線路中心的安全距離為:①6.6KV為3m;②66KV為5m;③275KV為10m。
(8)若兩臺(tái)起重機(jī)共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩臺(tái)起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)起重機(jī)的額定總起量的80%;其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重總和的75%。
4.2、回轉(zhuǎn):(1)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),不要緊急停轉(zhuǎn),以防吊物劇烈擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。(2)回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn)。(3)不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。
4.3、起重臂伸縮臂桿。
(1)不得帶載伸臂桿。
(2)伸縮臂桿時(shí),應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時(shí),吊鉤應(yīng)盡量低。
(3)主付臂桿全部伸出,臂角不得小于使用說(shuō)明書規(guī)定的最小角度,否則整機(jī)將傾覆。
4.4、輪胎式起重機(jī)需帶載行走時(shí),道路必須平坦堅(jiān)實(shí),載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過(guò)50cm,并拴好拉繩,緩慢
行駛,嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。
5、起吊作業(yè)停止后注意事項(xiàng)
5.1、完全縮回起重臂,并放在支架上,將吊鉤按規(guī)定固定好,制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)。
5.2、應(yīng)接規(guī)定順序收回支腿并固定好。
5.3、將起重機(jī)開(kāi)回停車場(chǎng)位置上
今年安全活動(dòng)月的主題是:安全責(zé)任,重在落實(shí)。
為認(rèn)真搞好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)采礦部安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,推進(jìn)安全生產(chǎn)制度落實(shí)、安全隱患治理,為確保采礦部實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、高效生產(chǎn),使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有序開(kāi)展,取得實(shí)效,特制訂本實(shí)施方案。
一、 指導(dǎo)思想
為以黨的十七屆五中全會(huì)和**經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,唱響“安全發(fā)展”主旋律,使以人為本、安全發(fā)展的理念更加深入人心,落實(shí)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)任務(wù),落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
為確?!鞍踩?zé)任、重在落實(shí)”活動(dòng)月順利開(kāi)展,部門成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織指導(dǎo)和工作部署。
組長(zhǎng):李?yuàn)^勇
副組長(zhǎng):李宏勛盧國(guó)喜劉麗峰
辦公室主任:劉百軍
成員:王延銘、姜波、袁玉強(qiáng)、薛迎軍、高謙、李剛、尚德忠、梁志志、王普毅、霍志剛、趙利麗
辦公室設(shè)在采礦部安全組,負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織和協(xié)調(diào)工作。
三、活動(dòng)時(shí)間及安排
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)時(shí)間:2011年6月1日至6月30日,分三個(gè)階段進(jìn)行。
第一階段為宣傳教育階段。時(shí)間為6月1日至6月10日,分級(jí)動(dòng)員,統(tǒng)一思想,提高對(duì)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的認(rèn)識(shí),在提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,各段組制定出本部門開(kāi)展活動(dòng)的具體措施。大力開(kāi)展各項(xiàng)有益活動(dòng),組織一線職工家屬下坑參觀活動(dòng),進(jìn)行2010年安全事故案例學(xué)習(xí)、安全知識(shí)講座、班組長(zhǎng)外出學(xué)習(xí)等,強(qiáng)化安全意識(shí),提高安全技能。
在施工現(xiàn)場(chǎng)和辦公樓等地方張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅,積極營(yíng)造“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)氛圍
第二階段為安全隱患自查階段。時(shí)間:6月11日至6月20日,各段組在宣傳教育,提高認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,組織部門內(nèi)部進(jìn)行自查,重點(diǎn)圍繞安全生產(chǎn)制度建設(shè)、管理組織體系、精神文明建設(shè)、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行,同時(shí)部門在六月中旬組織一次全面安全大檢查,對(duì)查出問(wèn)題要認(rèn)真落實(shí)整改方案。
第三階段為隱患整改及總結(jié)階段。時(shí)限:6月21日至6月30日,各段組要對(duì)歷次安全檢查發(fā)現(xiàn)的尚未整改完畢的隱患和問(wèn)題以及自查出來(lái)的問(wèn)題,逐一落實(shí)整改,25日前要全部整改完畢并總結(jié),通過(guò)安全生產(chǎn)月活動(dòng),使各段隊(duì)安全管理和自身建設(shè)要有一個(gè)新的起色。
四、具體的活動(dòng)內(nèi)容安排
1、 開(kāi)展事故安全培訓(xùn)
6月1日至6月7日列為安全生產(chǎn)事故警示教育周,目標(biāo)為使職工在以往的事故案例中吸收教訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和加強(qiáng)個(gè)體在作業(yè)過(guò)程中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力,由安全組將本部門2010年的安全事故統(tǒng)一匯總,由各段(組)利用班后會(huì)時(shí)間傳達(dá),時(shí)間為一周;
2、 舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽
抓住2011年安全活動(dòng)月的契機(jī),以段為單位,每個(gè)段隊(duì)出3人組成一個(gè)代表隊(duì),外加外包施工單位的一個(gè)代表隊(duì)共六個(gè)代表隊(duì),參加安全知識(shí)競(jìng)賽,活動(dòng)時(shí)間安排在六月中旬,詳細(xì)時(shí)間另行通知。
3、 進(jìn)行專項(xiàng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)
為提高職工的整體素質(zhì),打造一流生產(chǎn)隊(duì)伍,在6月8日至6月30日,對(duì)部門職工進(jìn)行設(shè)備操作、防滅火、防觸電、職業(yè)病防治、安全法律法規(guī)、班組建設(shè)、設(shè)備原理等一系列專項(xiàng)知識(shí)培訓(xùn),以下發(fā)教材和組織培訓(xùn)的形式進(jìn)行。
46月1日至6月3日,在外包站張貼安全標(biāo)語(yǔ)和海報(bào);在礦樓庭院設(shè)置安全宣傳欄,宣傳安全知識(shí)和法律法規(guī)。
5推進(jìn)精細(xì)化管理加強(qiáng)班級(jí)建設(shè)
1) 6月1日至6月30日利用職工休息時(shí)間,組織職工**電影《金牌班長(zhǎng)》,分五次進(jìn)行,時(shí)間分別為6月4日,6月11日,6月18日,6月25日,6月26日。
2) 在6月下旬組織班組長(zhǎng)到系統(tǒng)內(nèi)(外)班級(jí)建設(shè)優(yōu)秀的企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。
66月11日至15日,組織開(kāi)展安全大檢查,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、外協(xié)現(xiàn)場(chǎng)、內(nèi)部作業(yè)和設(shè)備進(jìn)行檢查。
7、 為加強(qiáng)滑坡預(yù)案的落實(shí)工作,確保清理南幫滑坡區(qū)域作業(yè)設(shè)備的安全,保證高效、有序的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,6月7日至6月10日進(jìn)行滑坡預(yù)警、撤離程序宣傳活動(dòng),組織施工單位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員深入到滑坡現(xiàn)場(chǎng),向其講解滑坡區(qū)域各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的動(dòng)向及各單位在日常作業(yè)過(guò)程中應(yīng)注意的內(nèi)容。
8、 利用安全活動(dòng)月的契機(jī),在全部門開(kāi)展精神文明建設(shè),加強(qiáng)采礦大樓本部、外包駐地的衛(wèi)生管理,倡導(dǎo)文明用語(yǔ),重點(diǎn)圍繞作業(yè)人員的生產(chǎn)秩序、勞保用品穿戴、勞動(dòng)紀(jì)律、行為舉止、精神風(fēng)貌進(jìn)行檢查,防止打架斗毆及其它惡性事件的發(fā)生。
9、 6月5日開(kāi)展職工家屬下坑參觀活動(dòng),參觀后再由部門書記以座談會(huì)的形式和大家進(jìn)行交流,使各位家屬能深層次的了解一線職工的作業(yè)環(huán)境,為使職工能全身心的投入到工作當(dāng)中提供堅(jiān)實(shí)的后盾。
10、 為確保作業(yè)設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài),為安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),從安全管理“人、機(jī)、環(huán)、管”的角度出發(fā),在六月上旬對(duì)坑下所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)逐一進(jìn)行排查整改,將因設(shè)備因素造成的事故隱患消滅在萌芽階段。
采礦作業(yè)部
2011年5月25
一、總則
為保證《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實(shí)落實(shí),加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》要求,編制的高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案。
1.1編制依據(jù)
1.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;
2.《安全生產(chǎn)許可證條例》;
3.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;
4.《高速鐵路無(wú)砟軌道工程施工精調(diào)作業(yè)指南》(鐵建設(shè)函〔2009〕674號(hào));
5.《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào));
6.《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào));
7.《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)〔2010〕241號(hào));
8.施工圖紙和施工組織設(shè)計(jì)。
1.2適用范圍
1.3工程簡(jiǎn)介
二、高空作業(yè)危險(xiǎn)源的分析
2.1危險(xiǎn)源識(shí)別
1、中高空作業(yè)
2、機(jī)電安裝作業(yè)架
3、隧道開(kāi)挖時(shí)在臺(tái)車上作業(yè)
4、防水板操作時(shí)在臺(tái)車上作業(yè)
5、二襯施工時(shí)在臺(tái)車上作業(yè)
2.2高空作業(yè)墜落、墜物分析
2.2.1高空作業(yè)施工人員墜落
導(dǎo)致施工人員高空墜落的方式有兩種:一種是由于施工人員本身失穩(wěn)造成的直接墜落;另一種是由于立足物質(zhì)變形、位移或身體打擊而使身體失穩(wěn)導(dǎo)致的墜落。
2.2.2高空作業(yè)落物
高空作業(yè)時(shí)作業(yè)地點(diǎn)或臺(tái)車上無(wú)欄桿、作業(yè)人員操作不當(dāng)、作業(yè)通道擺放物品不按要求擺放或腳手架、梯子不按規(guī)定搭設(shè),擺放不穩(wěn)等。
三、高空作業(yè)施工的安全要求
1、凡參加高處作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)生體檢合格,方可進(jìn)行高處作業(yè)。對(duì)患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽(tīng)力嚴(yán)重障礙的人員,一律不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。
2、登高架設(shè)作業(yè)(如架子工、塔式起重機(jī)安裝拆除工等)人員必須進(jìn)行專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持勞動(dòng)安全監(jiān)察部門核發(fā)的《特種作業(yè)安全操作證》,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
3、凡參加高處作業(yè)人員,應(yīng)在開(kāi)工前進(jìn)行安全教育,并經(jīng)考試合格。
4、參加高處作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶,衣著符合高處作業(yè)要求,穿軟底鞋,不穿帶釘易滑鞋,并要認(rèn)真做到“十不準(zhǔn)”:一不準(zhǔn)違章作業(yè);二不準(zhǔn)工作前和工作時(shí)間內(nèi)喝酒;三不準(zhǔn)在不安全的'位置上休息;四不準(zhǔn)隨意往下面扔?xùn)|西;五嚴(yán)重睡眠不足不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè);六不準(zhǔn)打賭斗氣;七不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)械、消防及危險(xiǎn)用品用具;八不準(zhǔn)違反規(guī)定要求使用安全用品、用具;九不準(zhǔn)在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧;十不準(zhǔn)隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設(shè)施。
5、高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應(yīng)裝袋精心保管,較大的工具應(yīng)放好、放牢,施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方,必要時(shí)要捆好。
6、施工人員要堅(jiān)持每天下班前清掃制度,做到工完料凈場(chǎng)地清。
7、吊裝施工危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)設(shè)圍欄和警告標(biāo)志,禁止行人通過(guò)和在起吊物件下逗留。
8、夜間高處作業(yè)必須配備充足的照明。
9、必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)電公司有關(guān)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,并要與施工進(jìn)度保持同步。如果不能與進(jìn)度同步再好的安全設(shè)施也無(wú)濟(jì)于事。
10、盡量避免立體交叉作業(yè),立體交叉作業(yè)要有相應(yīng)的安全防護(hù)隔離措施,無(wú)措施嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行施工。
11、高處作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時(shí)解決,危及人身安全時(shí)必須停止作業(yè)。
12、在高處吊裝施工時(shí),密切注意、掌握季節(jié)氣候變化,遇有暴雨,6級(jí)及以上大風(fēng),大霧等惡劣氣候,應(yīng)停止露天作業(yè),并做好吊裝構(gòu)件、機(jī)械等穩(wěn)固工作。
13、盛夏做好防暑降溫,冬季做好防凍、防寒、防滑工作。
14、高處作業(yè)必須有可靠的防護(hù)措施。如懸空高處作業(yè)所用的索具、吊籠、吊籃、平臺(tái)等設(shè)備設(shè)施均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)后方可使用。無(wú)可靠的防護(hù)措施絕不能施工。特別在特定的,較難采取防護(hù)措施的施工項(xiàng)目,更要?jiǎng)?chuàng)造條件保證安全防護(hù)措施的可靠性。在特殊施工環(huán)境安全帶沒(méi)有地方掛,這時(shí)更需要想辦法使防護(hù)用品有處掛,并要安全可靠。
15、高處作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近,對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時(shí)清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時(shí)運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)凡有可能墜落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落傷人。
16、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,前班工作人員要向后班工作人員交待清楚有關(guān)事項(xiàng),防止盲目作業(yè)發(fā)生事故。
四、高空作業(yè)的安全防控措施
4.1防止高空作業(yè)人員墜落的安全防控措施
高空作業(yè)場(chǎng)所禁止非施工人員進(jìn)入。
腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修,作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。
高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便,穿軟底鞋。
患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。
高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道,通道不得堆放過(guò)多物件,垃圾和廢料及時(shí)清理運(yùn)走。
距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。
遇有六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。
嚴(yán)禁人隨吊物一起上吊、下落,吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。
高空行走、攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。
垂直作業(yè)時(shí),必須使用差速保護(hù)器和垂直自鎖保險(xiǎn)繩。
中國(guó)-阿拉伯化肥廠采裝車間塑鋼瓦安裝
高 空 作 業(yè) 施 工 方 案
編制人:
審核人:
審批人:
秦皇島市海港區(qū)第十建筑有限責(zé)任公司
2010年 8月5 日
秦皇島市海港區(qū)第十建筑有限責(zé)任公司
高空作業(yè)施工方案
一、工程概況:
本工程為鋼結(jié)構(gòu)外圍塑鋼瓦安裝。本工程為二類高層建筑,建筑高度為米。
二、進(jìn)入高處作業(yè),應(yīng)做到以下幾條:
1、按規(guī)定使用安全“三寶”;
2、機(jī)械設(shè)備防護(hù)裝置一定要齊全有效;
3、起重設(shè)備必須有限位保險(xiǎn)裝置,不準(zhǔn)“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn),不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè),不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng);
4、架設(shè)電線線路必須符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局的規(guī)定,電氣設(shè)備必須全部接零或全部接地;
5、電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)手持工具要設(shè)置漏電保護(hù)裝置;
6、腳手架材料及腳手架的搭設(shè)必須符合規(guī)程要求;
7、在施工現(xiàn)場(chǎng)的“四口”必須用欄桿或模板等加以保護(hù);
8、嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),高處作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底鞋或帶釘易滑的鞋靴;
9、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨邊、洞口等危險(xiǎn)地區(qū)應(yīng)有警戒標(biāo)志,夜間要設(shè)紅燈示警;
10、凡有心臟病、高血壓、神經(jīng)衰弱癥等不適于高處作業(yè)者不能進(jìn)行施工;
11、作業(yè)前應(yīng)檢查有關(guān)安全設(shè)施,如欄桿、安全網(wǎng)等是否牢固,檢查合格后,才能進(jìn)行高處作業(yè);
12、施工垃圾、雜物、工具等應(yīng)集中下運(yùn),不能隨意亂擲;
13、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高處作業(yè)必須系牢安全帶。
14、操作人員上下架子,要有保證安全的施工電梯、扶梯、爬梯或斜道。
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高空作業(yè)施工方案
15、吊、掛腳手架使用的挑梁、桁梁、吊架、鋼絲繩和其它繩索,使用前要作荷載檢驗(yàn),均必須滿足規(guī)定安全系數(shù),升降設(shè)備必須有可靠的制動(dòng)裝置。
16、必須有良好的防電、避雷裝置,鋼腳手架等均應(yīng)可靠接地,高于四周建筑物的腳手架應(yīng)架設(shè)避雷裝置。
17、必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐,高于7米的架子必須和建筑物連接牢固,保證架子不搖晃。
18、在腳手架搭設(shè)和使用過(guò)程中,必須隨時(shí)進(jìn)行檢查,經(jīng)常清除架上的垃圾,注意控制架上荷載,禁止在架上過(guò)多堆放材料和多人擠在一起。
19、高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近,也不可妨礙安全通道處。對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,都應(yīng)隨時(shí)加以清掃干凈。拆卸下來(lái)的物體、剩余材料和廢料等都要及時(shí)清理和及時(shí)運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時(shí)不能拋擲。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),凡有墜落可能的任何物料,都要一律先行撤除,以防墜落傷人。
20、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患,務(wù)必立即處理解決。對(duì)危及人身安全的隱患,應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行整改。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等,任何人都不得擅自移動(dòng)和拆除。有些確因施工需要而必須拆除或移位的,都要報(bào)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意后才能動(dòng)手拆移,并在工作完畢后即行復(fù)原。
21、施工員應(yīng)相互作好各工種的工序交接手續(xù),不同工種在施工中存在著不同的危險(xiǎn)源,施工員應(yīng)根據(jù)不同工種有針對(duì)性的給工人做好安全技術(shù)交底,堅(jiān)決執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,把好生產(chǎn)過(guò)程中的安全關(guān),確保生產(chǎn)安全。
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高空作業(yè)施工方案
22、在建工程主體施工時(shí),外腳手架一定要與主體施工同步,并且外腳手架一定要超出操作面米。在裝修施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)外腳手架的安全檢查維修工作,及時(shí)清理外腳手架上落物,以免物墜傷人。
23、風(fēng)、雨、雪后應(yīng)對(duì)腳手架進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)有立桿沉陷、懸空、接頭松動(dòng)、架子歪斜、桁架或吊鉤變形等情況應(yīng)及時(shí)處理。
24、遇有6級(jí)以上大風(fēng)或大霧、大雨,應(yīng)暫停高處作業(yè),雨雪后上架操作要有防滑措施。
三、建筑施工高處墜落事故多發(fā)的原因:
1、各級(jí)管理者和每個(gè)職工的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制不明確。
2、對(duì)廣大職工進(jìn)行預(yù)防高處墜落事故發(fā)生的技術(shù)知識(shí)教育不夠,職工不熟悉高處作業(yè)的操作方法,不熟悉高處作業(yè)時(shí)必須使用的工具和防護(hù)用具。
3、沒(méi)有堅(jiān)持對(duì)從事高處作業(yè)的職工進(jìn)行健康檢查,致使患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病、嚴(yán)重貧血病的人員從事高處作業(yè)。
4、防護(hù)措施不落實(shí),如未按要求設(shè)置護(hù)欄、立網(wǎng)、鋪滿架板、蓋好洞口,未按規(guī)程規(guī)定架設(shè)安全平網(wǎng)。
5、個(gè)人防護(hù)用品使用差,有的施工企業(yè)未按規(guī)定給作業(yè)人員發(fā)放合格的安全帶、安全帽,有的職工未按規(guī)定正確使用或根本不使用安全帶、安全帽等必備的防護(hù)用品。
6、職工素質(zhì)低,建筑業(yè)作業(yè)人員大多數(shù)是臨時(shí)工、農(nóng)民工,文化程度多為初中以下,大部分工人未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試考核合格,專業(yè)技術(shù)素質(zhì)低,安全意識(shí)差,違章冒險(xiǎn)蠻干現(xiàn)象相當(dāng)普遍。
四、預(yù)防高處墜落事故發(fā)生的措施:
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、落實(shí)責(zé)任
施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全工作,要結(jié)合實(shí)際,制定適合本項(xiàng)目適合的安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各級(jí)管理人員、各工種工人的安全職
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高空作業(yè)施工方案
責(zé),并通過(guò)教育培訓(xùn)、簽訂目標(biāo)責(zé)任書,簽訂施工安全合同等方式加以明確,真正層層落實(shí)安全責(zé)任。
(二)嚴(yán)把技術(shù)措施關(guān)
1、“三寶”防護(hù)措施:
安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是建筑行業(yè)廣大職工公認(rèn)的安全“三寶”,挽救過(guò)千萬(wàn)職工的生命,必須正確使用。
(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽。安全帽必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),要正確佩戴,尤其是要系好帽帶,防止脫落,使其在高處墜落或物體打擊時(shí)起到保護(hù)作用。
(2)懸空作業(yè)人員必須系好安全帶。凡在2m以上懸空作業(yè),必須系好安全帶,懸空作業(yè)點(diǎn)沒(méi)有掛安全帶的條件時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為工人設(shè)置掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等,并確保高掛低用。(3)高處作業(yè)點(diǎn)的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。必須在高度4m至5m處設(shè)一層固定安全平網(wǎng),每隔4層樓(約11米)再設(shè)一道固定安全網(wǎng),并同時(shí)設(shè)一層隨墻體逐層上升的安全網(wǎng)。
2、“四口”防護(hù)措施
(1)凡樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口必須設(shè)圍欄或蓋板和架網(wǎng)。砼預(yù)制樓板的預(yù)留洞口可事先預(yù)埋鋼筋網(wǎng),設(shè)備安裝時(shí)剪掉預(yù)埋鋼筋網(wǎng)。(2)正在施工的建筑物所有出入口,必須搭設(shè)板棚或網(wǎng)席棚。棚的寬度應(yīng)大于出入口,棚的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)建筑物的高度,分別為5至10m為宜。
3、“五臨邊”防護(hù)措施
在施工過(guò)程中,尚未安裝欄桿的陽(yáng)臺(tái)周邊、無(wú)外架防護(hù)的屋面周邊、框架工程樓層周邊、跑道(鈄道)兩側(cè)邊、卸料臺(tái)的外側(cè)邊等,必須設(shè)置1m高的雙層圍欄或搭設(shè)安全網(wǎng)。
4、把住架子十道關(guān)
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高空作業(yè)施工方案
腳手架在建筑施工中,是不能少的重要工具,一旦腳手架發(fā)生故障,極易造成重大傷亡事故。因此,對(duì)各種腳手架必須認(rèn)真把好十道關(guān)口。
(1)材質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不能有裂縫、結(jié)疤、分層、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃邊,鋼管面層必須涂防銹漆。
(2)尺寸關(guān)。必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、掃地桿、剪刀撐、欄桿等。
(3)鋪板關(guān)。架板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板、飛跳板,并經(jīng)常清除板上雜物,保持清潔平整。木跳板厚度5至7cm。
(4)欄護(hù)關(guān)。腳手架外側(cè)和鈄道兩側(cè)必須設(shè)1m高的欄桿和立網(wǎng)。(5)連結(jié)關(guān)。必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐,高于7m的架子,必須與建筑物剛性連結(jié),達(dá)到架子不搖晃。
(6)承重關(guān)。一般腳手架均布荷載,不得超過(guò)270kg/m2,用于裝修工程,架的荷載不超過(guò)200kg/m2,特殊用途的架必須經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)確定承重荷載。
(7)上下關(guān)。必須為工人上下架子搭設(shè)馬道(鈄道、跑道)或階梯,嚴(yán)禁作業(yè)人員從架子爬上爬下,造成墜落事故。
(8)雷電關(guān)。①凡金屬腳手架與10kv高壓輸電線路,水平距離必須保持5米以上,或者設(shè)置隔離防護(hù)措施;②一般電線嚴(yán)禁直接捆在金屬架桿上,必須捆扎時(shí),應(yīng)加墊木隔離;③凡金屬腳手架高于周邊避雷設(shè)施者,架間每隔24米設(shè)一個(gè)避雷針,針端要高出最高架桿。(9)挑梁關(guān)。懸挑式吊籃腳手架,除吊籃按規(guī)定加工,設(shè)護(hù)欄和立網(wǎng)外,挑梁架設(shè)要平坦和牢固。
(10)檢驗(yàn)關(guān)。各種架子搭好后,工長(zhǎng)必須組織架子工和使用架子的工種負(fù)責(zé)人共同檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)上架操作。
5、“屋面天棚”防護(hù)措施
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高空作業(yè)施工方案
在天棚和輕型層面(石棉瓦、玻纖瓦等)上操作、行走十分危險(xiǎn),稍踏偏楞木,就會(huì)墜落傷亡。因此,凡在天棚和輕型屋面上操作、行走之前,必須在上面搭上墊板或在下方滿鋪安全平網(wǎng)等措施。
6、施工的樓面周邊防護(hù)措施
(1)外架防護(hù)措施。在高層建筑施工中,采用外腳手架,每步操作層均滿鋪竹笆板或鋼筋網(wǎng),外側(cè)邊設(shè)1m高的欄桿和立放竹笆板。同時(shí)在腳手架外側(cè),設(shè)置立網(wǎng)密封。
(2)外護(hù)架防護(hù)措施。外護(hù)架指每一步操作層都滿鋪架板,工人在上面作業(yè)和堆放材料比較安全。而外護(hù)架是根據(jù)構(gòu)筑物樓層,搭設(shè)一層保護(hù)層,平鋪、立設(shè)竹笆板,護(hù)架外側(cè)設(shè)立網(wǎng)密封。這種外護(hù)架在工程上主體時(shí)不作為操作架,它的作用是防止施工樓面作業(yè)人員從周邊向外側(cè)墜落。當(dāng)裝飾工程開(kāi)始時(shí),可在兩步架板中間,再搭一步架板,供外裝修工人操作使用,也比較安全。
7、梯子必須牢固
梯子不牢發(fā)生的高空墜落事故較多。因此要求:(1)梯子要牢;(2)踏步30~40cm;(3)與地面角度600~700;(4)底腳要有防滑措施;(5)頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。
五、高空墜落事故的預(yù)防:
1、控制人為的因素:
減少人的不安全行為,對(duì)經(jīng)常從事高處作業(yè)的人員進(jìn)行健康檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有不安全行為,及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo),消除心理壓力,或調(diào)離崗位;禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員從事高處作業(yè);應(yīng)當(dāng)定期給從事高處作業(yè)人員進(jìn)行體格檢查,發(fā)現(xiàn)有妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員,應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位。
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高空作業(yè)施工方案
除要當(dāng)加強(qiáng)對(duì)高處作業(yè)人員安全態(tài)度教育和安全法制教育,更要提高他們的安全意識(shí)和自身防護(hù)能力,減少作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
運(yùn)用行為科學(xué)理論對(duì)違章行為進(jìn)行糾正,對(duì)遵章守紀(jì)行為進(jìn)行強(qiáng)化,從而提高他們遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)關(guān)心職工的生活、工作思想情況,及時(shí)了解他們各自的需要,排除干擾安全生產(chǎn)的生理疲勞及心理疲勞因素,特別要做好五種人(不懂技術(shù)的粗魯人、盲目蠻干的野蠻人、結(jié)婚前后的幸福人、探親歸來(lái)的疲勞人,家庭糾紛的煩惱人)的安全防范措施。
組織從事高處作業(yè)人員對(duì)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
尋找事故發(fā)生規(guī)律,做好高處作業(yè)人員二重或三重臨界日或情緒臨界日的安全防護(hù)工作或?qū)⑵湔{(diào)離崗位。
2、控制物的因素、減少物的不安全狀態(tài):
把好材料關(guān),施工中所搭設(shè)的腳手架必須堅(jiān)固、可靠,滿足有關(guān)規(guī)定的要求。
根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng),安全網(wǎng)必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),以100kg重的沙袋從10m高處拋下,沙袋落網(wǎng)后安全網(wǎng)的網(wǎng)繩、邊繩和系繩均不斷,方為合格。
堅(jiān)持“四口五臨邊”防護(hù)措施。
懸空作業(yè)人員或具有危險(xiǎn)性的高處作業(yè)應(yīng)掛好安全帶。安全三寶必須保證齊全。
3、控制操作方法因素,防止違章行為:
為預(yù)防墜落事故,首先應(yīng)盡量避免采用高處作業(yè)的方式,其次對(duì)不屬于高處作業(yè)的工程,也應(yīng)注意采取相應(yīng)的措施。
加強(qiáng)對(duì)腳手架搭設(shè)方案的審核、審批工作與腳手架搭設(shè)后檢查驗(yàn)收工作。
從事高處作業(yè)人員禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上崗或酒后作業(yè)。
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高空作業(yè)施工方案
從事高處作業(yè)人員應(yīng)注意身體重心,注意用力方法,防止身體重心超出支承面而發(fā)生事故。
4、控制組織管理因素,避免違章指揮:
嚴(yán)格高處作業(yè)檢查、教育制度,堅(jiān)持“四勤”即勤教育、勤檢查、勤深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)、勤發(fā)動(dòng)群眾提合理化建議;查身邊事故隱患,實(shí)現(xiàn)“三不傷害”即我不傷害自己,我不傷害他人,我不被他人傷害的目的。
控制有妨礙高處作業(yè)的疾病或生理缺陷的人員進(jìn)行高處作業(yè)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,調(diào)整作息時(shí)間,防止高處作業(yè)人員產(chǎn)生過(guò)度生理疲勞。
強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作業(yè)績(jī)與年終分配考核結(jié)果聯(lián)系在一起,提高他們對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)。
5、控制環(huán)境因素,改良作業(yè)環(huán)境:
禁止在大雨及六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天等惡劣天氣從事露天懸空作業(yè)。在腳手架上進(jìn)行撬、撥、推拉、沖擊等危險(xiǎn)性較大的作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)采取可靠的安全技術(shù)措施。
在夜間施工,照明光線不足時(shí),不得從事懸空作業(yè)。
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2010年 8月8 日
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一、目的
為提高項(xiàng)目部處置安全生產(chǎn)事故的能力,防止重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生,完善應(yīng)急管理機(jī)制,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,并在發(fā)生安全生產(chǎn)事故和突發(fā)性事故時(shí),項(xiàng)目部能做到響應(yīng)迅速,忙而不亂,有效地保護(hù)員工人身安全和項(xiàng)目部以及分公司財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生及造成的損害,保障員工、公眾安全,維護(hù)項(xiàng)目部的安全和分公司的穩(wěn)定。
二、事故應(yīng)急救援基本任務(wù)
1、控制危險(xiǎn)源;
2、搶救受傷人員;
3、組織疏散群眾;
4、排除現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)害,消除危害后果;
5、加強(qiáng)平時(shí)培訓(xùn)。
三、方針與原則
1、以人為本、安全第一,保護(hù)員工生命安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先,把員工和社會(huì)公眾安全、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,最大限度地預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、在事故發(fā)生后,應(yīng)急指揮部人員和應(yīng)急小組集結(jié)快、行動(dòng)快、反應(yīng)快、迅速控制事態(tài),減少和消除危害后果。
3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)、高效協(xié)調(diào),企業(yè)自救與社會(huì)救援相結(jié)合。
4、及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。
6、依法規(guī)范、精細(xì)管理;資源整合,常備不懈;依靠科技,持續(xù)改進(jìn);加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì)。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、應(yīng)急救援系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)
本項(xiàng)目部成立事故應(yīng)急指揮部,成員有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等組成。一旦發(fā)生事故,應(yīng)急指揮部立即到位,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮。
2、應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)
(1)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂;
(2)組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,組織實(shí)施;
(3)檢驗(yàn)督促做好重大事故的`預(yù)防措施和應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
(4)發(fā)生重大事故時(shí),由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào);
(5)組織救援隊(duì)伍實(shí)施救援行為;
(6)向上級(jí)匯報(bào)事故情況;
川南英祥建材市場(chǎng)一標(biāo)段(2#-10#)房工程
編制單位:自貢市英祥建筑安裝工程有限公司編制日期:
高 空 作 業(yè) 專 項(xiàng) 施 工 方 案
2016年5月
一、工程概況:
1、工程名稱:川南英祥建材市場(chǎng)
2、結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)
3、層 數(shù):地下2層,地上3~4層
4、建筑總面積:.73m2
5、現(xiàn)場(chǎng)情況:本工程位于自貢市大安區(qū)馬吃水川南英祥建材市場(chǎng)內(nèi),建設(shè)地點(diǎn)交通方便,施工用電、用水送至場(chǎng)內(nèi),具備良好的施工條件。
二、安全施工措施:
(一)、安全管理措施:為了在該工程施工預(yù)防作業(yè)人員高空墜落事故的發(fā)生,確保施工安全進(jìn)行,保障作業(yè)人員的生命安全,所有高處作業(yè)人員在作業(yè)前必須由項(xiàng)目部對(duì)其班組進(jìn)行高處作業(yè)安全知識(shí)教育、安全操作規(guī)程、高處作業(yè)的規(guī)定。特殊作業(yè)人員必須持證上崗,作業(yè)前由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底并簽辦手續(xù)。施工區(qū)作業(yè)前,由施工班組長(zhǎng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可作業(yè),發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部安全員,進(jìn)行排除。
(二)、三寶的使用方案:
高處作業(yè)人員所使用的安全防護(hù)用具,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須由安全員、材料員進(jìn)行查驗(yàn)。作業(yè)人員必須按照正確方法佩戴使用。應(yīng)符合要求:
1、安全帽:凡進(jìn)場(chǎng)人員都必須正確佩戴安全帽,作業(yè)中不得將安全帽脫下。正確佩戴安全帽方法:戴安全帽高度為帽箍底邊至人頭頂端為80mm~90mm,安全帽抵抗沖擊的能力必須符合國(guó)標(biāo)規(guī)定,要扣好帽帶,調(diào)整好帽襯間距。
安全帽必須符合國(guó)標(biāo)GB2811-81《安全帽》的規(guī)定,購(gòu)買安全帽,必須檢查是否具有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,安全生產(chǎn)許可證、安全設(shè)施備案證。不準(zhǔn)購(gòu)買和使用不合格品。
2、安全帶:安全帶使用時(shí)要高掛低用,防止擺動(dòng)碰撞,繩子不能打結(jié),鉤子要掛在連接環(huán)上,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)要立即更換,換新繩時(shí)要加繩套,使用3m以上的繩要加緩沖器。在攀登和懸空等作業(yè)中,必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施。
25cm-50cm的洞口用竹笆加以蓋板,四周要保持均衡并設(shè)有鋼管加以固定;邊長(zhǎng)50cm-150cm的洞口采用鋼管或鋼筋做網(wǎng)格,在上面滿鋪竹笆,上面鋪設(shè)密目安全網(wǎng);邊長(zhǎng)150cm以上的洞口,四周設(shè)護(hù)身欄桿,高度,立桿間距不大于2m,順?biāo)畻U間距為600mm,下部設(shè)30cm擋腳板,并在洞口下方張掛平網(wǎng);墻面等處的洞口,凡落地洞口要加裝防護(hù)門,網(wǎng)格間距不大于15cm。下邊緣距樓板或地面高度低于80cm的窗臺(tái)等的豎向洞口,施工過(guò)程中搭設(shè)高的防護(hù)欄桿,掛設(shè)密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。
3、通道口防護(hù):安全通道口必須搭設(shè)安全防護(hù)棚,設(shè)雙層防護(hù),上下距離。兩側(cè)設(shè)置不低于的擋腳板防止二次傷害。安全通道應(yīng)為該區(qū)域建筑物外圍尺寸加墜落半徑全長(zhǎng)搭設(shè)。
4、陽(yáng)臺(tái)、樓板、屋面等邊口防護(hù):所有外側(cè)洞口進(jìn)行封閉;樓層、屋面窗臺(tái)或女兒墻未施工前,均應(yīng)加設(shè)防護(hù)欄桿,高度,立桿間距不大于2m,順?biāo)畻U間距為600mm。屋面施工,周邊設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿下部要設(shè)置擋腳板,采用密目網(wǎng)進(jìn)行圍擋。整體提升腳手架作業(yè)時(shí),架體與墻空隙采用翻板措施,保證嚴(yán)密防止落人落物。
5、警戒線:在建筑物底部周邊搭設(shè)防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿刷紅白相間的警示標(biāo)志,該工程的墜落半徑為7m,警戒線采用Φ48鋼管欄桿,高度為,設(shè)置兩道順?biāo)畻U,離地距離分別為600mm、1200mm。立柱距離為1800mm,入地深度為600mm。
6、施工作業(yè)區(qū)內(nèi),在危險(xiǎn)區(qū)域有針對(duì)性的懸掛、張貼安全警示標(biāo)志,夜間設(shè)置紅燈示警。
三、外腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)
嚴(yán)格按照《外腳手架安裝和拆除安全施工方案》執(zhí)行,由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)層的腳手板必須鋪設(shè)嚴(yán)密,下部鋪設(shè)安全平網(wǎng)兜底,腳手板與建筑物之間的空隙保持在10cm以內(nèi)。腳手架外側(cè)采用密目式安全網(wǎng)全封閉,不得留有遺漏。作業(yè)人員通過(guò)專用通道上下架體,不得攀爬架體。因此,對(duì)各種腳手架必須認(rèn)真把好十道關(guān)口。
(1)材質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不能有裂縫、結(jié)疤、分層、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃邊,鋼管面層必須涂防銹漆。
(2)尺寸關(guān)。必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、掃地桿、剪刀撐、欄桿等。
(3)鋪板關(guān)。架板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板、飛跳板,并經(jīng)常清除板上雜物,保持清潔平整。木跳板厚度5至7cm。
(4)欄護(hù)關(guān)。腳手架外側(cè)和鈄道兩側(cè)必須設(shè)1m高的欄桿和立網(wǎng)。(5)連結(jié)關(guān)。必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐,高于7m的架子,必須與建筑物剛性連結(jié),達(dá)到架子不搖晃。
(6)承重關(guān)。一般腳手架均布荷載,不得超過(guò)270kg/m2,用于裝修工程,架的荷載不超過(guò)200kg/m2,特殊用途的架必須經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)確定承重荷載。
(7)上下關(guān)。必須為工人上下架子搭設(shè)馬道(鈄道、跑道)或階梯,嚴(yán)禁作業(yè)人員從架子爬上爬下,造成墜落事故。
(8)雷電關(guān)。①凡金屬腳手架與10kv高壓輸電線路,水平距離必須保持5米以上,或者設(shè)置隔離防護(hù)措施;②一般電線嚴(yán)禁直接捆在金屬架桿上,必須捆扎時(shí),應(yīng)加墊木隔離;③凡金屬腳手架高于周邊避雷設(shè)施者,架間每隔24米設(shè)一個(gè)避雷針,針端要高出最高架桿。
(9)挑梁關(guān)。懸挑式吊籃腳手架,除吊籃按規(guī)定加工,設(shè)護(hù)欄和立網(wǎng)外,挑梁架設(shè)要平坦和牢固。
(10)檢驗(yàn)關(guān)。各種架子搭好后,工長(zhǎng)必須組織架子工和使用架子的工種負(fù)責(zé)人共同檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)上架操作。
四、模板工程
應(yīng)嚴(yán)格按照《模板工程安全施工方案》執(zhí)行,支設(shè)完畢由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收。在拆除前必須在砼同條件養(yǎng)護(hù)報(bào)告符合要求的前提下,報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可進(jìn)行拆除模板。模板工程在幫扎鋼筋、清理模板、支、拆模板時(shí)必須保證作業(yè)人員有可靠立足點(diǎn),作業(yè)面按照規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,模板及支撐體系的施工荷載應(yīng)均勻堆置,不得超過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算要求。
五、鋼筋綁扎時(shí)的高空作業(yè)
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