預(yù)制箱梁施工方案10篇

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預(yù)制箱梁施工方案 篇1

黃祁高速公路路基工程 HQ-09標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)施工方案

一、編制依據(jù)：

1、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段兩階段施工圖。

2、國(guó)家及交通部現(xiàn)行橋涵施工技術(shù)規(guī)范及勞動(dòng)定額、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。

3、黃山至祁門高速公路路基工程項(xiàng)目第HQ-09合同段合同文件專用本。

4、HQ-09合同段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及踏勘情況。

5、我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。

6、中鐵十四局集團(tuán)有限公司通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定ISO9001：2000《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。

7、適用的法律法規(guī)、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

8、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)施工的有關(guān)技術(shù)要求。

二、工程概況：

我合同段全線25米箱梁共計(jì)232片，30米箱梁共計(jì)224片，20米空心板梁共計(jì)54片，共設(shè)置2個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)。

1號(hào)梁場(chǎng)：設(shè)在祁門大橋0#臺(tái)臺(tái)后路基上（里程：K55+015～K55+185）共計(jì)170米，生產(chǎn)祁門大橋、油榨塢大橋箱梁，其中祁門大橋30米箱梁共計(jì)200片，25米箱梁56片，油榨塢大橋25米箱梁72片。

具體設(shè)置方案：（1）按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1.5片梁設(shè)計(jì)；（2）場(chǎng)地布置：制梁區(qū)長(zhǎng)98米，存梁區(qū)62米，共計(jì)170米；（3）臺(tái)座設(shè)置：設(shè)置15個(gè)制梁臺(tái)座，10個(gè)存梁座；（4）模板配置：25米箱梁配置1套中梁模板，1套邊梁模板，30米箱梁加工2套中梁模板，1套邊梁模板；（5）起吊設(shè)備：安裝2臺(tái)60噸龍門吊，1臺(tái)5噸龍門吊配合澆注混凝土；1臺(tái)150噸架橋機(jī)；（6）工期安排：2010年1月份開(kāi)始建梁場(chǎng)，2010年11月份生產(chǎn)安裝完畢。

2號(hào)梁場(chǎng)：梁場(chǎng)設(shè)在新嶺分離立交與新嶺村大橋之間路基上（里程：K62+254.5～K62+405.5），先生產(chǎn)新嶺村立交橋30米箱梁24片，再生產(chǎn)25米箱梁32片。后汪家榨大橋25米箱梁72片。

具體設(shè)置方案：（1）按每片梁生產(chǎn)周期12天、每天生產(chǎn)1片梁設(shè)計(jì)；（2）臺(tái)座設(shè)置：設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座；8個(gè)存梁臺(tái)座；（4）模板配置：汪家榨大橋加工

一套25米中梁模模板，另從祁門大橋調(diào)配1套；新嶺分離立交30米箱梁模從祁門大橋調(diào)運(yùn)；新嶺村大橋模板使用汪家榨大橋箱梁模板；（5）起吊設(shè)備：安裝2臺(tái)60噸龍門吊，1臺(tái)5噸龍門配合澆注混凝土；1臺(tái)150噸架橋機(jī)；（6）工期安排：汪家榨大橋2010年3月30日開(kāi)始生產(chǎn)，2010年6月份生產(chǎn)安裝完畢。新嶺村梁場(chǎng)臺(tái)座、軌道在制架設(shè)備到場(chǎng)前全部完成，生產(chǎn)安裝工期為2010年6月至2010年9月。

根據(jù)梁體的設(shè)計(jì)混凝土方量及鋼筋重量，其中30米邊跨邊梁混凝土最重，設(shè)計(jì)混凝土數(shù)量36.1立方米，重量為：2.46×36.1=88.806噸；鋼筋重量：6.963噸；鋼絞線重量：1.293噸；重量合計(jì)為;88.806+6.963+1.293=97.062噸。依據(jù)此重量配置吊梁及架梁設(shè)備。

三、預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)原則

1、功能區(qū)規(guī)劃合理，現(xiàn)場(chǎng)懸掛預(yù)制場(chǎng)平面布置示意圖，示意圖中應(yīng)說(shuō)明預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模、橋梁名稱、臺(tái)座數(shù)量、梁片的型式及數(shù)量。

2、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本同步啟動(dòng)，避免出現(xiàn)“梁等墩”及“墩等梁”現(xiàn)象。

3、場(chǎng)地全部采用C20砼進(jìn)行硬化，砼厚度不小于15cm，并設(shè)置完善的排水措施。

4、場(chǎng)地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，保確梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位（預(yù)應(yīng)力空心板采用雙層土工布覆蓋養(yǎng)生）養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過(guò)濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。

四、預(yù)制梁場(chǎng)施工用電

1號(hào)梁場(chǎng)施工用電采用1#拌和站800KVA變壓器接線，2號(hào)梁場(chǎng)施工用電采用500KA變壓器接線。并配備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以備不時(shí)之需。梁場(chǎng)安全用電設(shè)置原則如下：

1、必須按TN-S系統(tǒng)設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng)，實(shí)行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護(hù)線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴(yán)格與相線、工作零線相區(qū)別，嚴(yán)禁混用。

2、配電箱、開(kāi)關(guān)箱有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。由

總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導(dǎo)線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。

3、用電設(shè)備與開(kāi)關(guān)箱間距不大于3M，與配電箱間距不大于30M，開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1秒，水泵及特別潮濕場(chǎng)所，漏電動(dòng)作電流應(yīng)選用15mA。

4、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，噴上危險(xiǎn)標(biāo)志和施工單位名稱。

5、作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時(shí)作重復(fù)接地，同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值≤4Ω。

6、保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面。同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。

五、預(yù)制梁場(chǎng)施工用水

1號(hào)梁場(chǎng)施工用水采用1#拌和站拌和用水，此水源為祁門縣金東河飲用水，能滿足拌和及梁體梁體施工用水所需。

2號(hào)梁場(chǎng)施工用水采用新嶺村大橋位置處水渠水，此水源豐富，為地方飲用水源，能滿足拌和及梁體施工用水所需。

六、預(yù)制梁場(chǎng)排水設(shè)施

1號(hào)梁場(chǎng)、2號(hào)梁場(chǎng)均設(shè)置完善的排水設(shè)施，場(chǎng)地硬化時(shí)按照四周低，中心高的原則進(jìn)行，面層排水坡度設(shè)為2%，場(chǎng)地四周及臺(tái)座四周設(shè)置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進(jìn)行抹面，做到雨天場(chǎng)地不積水、不泥濘，晴天不揚(yáng)塵。

在場(chǎng)地外側(cè)合適位置設(shè)置沉砂井及污水過(guò)濾池，嚴(yán)禁將預(yù)制場(chǎng)內(nèi)廢水直接排放。滿足環(huán)保、水保要求。

七、預(yù)制梁場(chǎng)混凝土供應(yīng)

1號(hào)梁場(chǎng)由1#拌和站供應(yīng)混凝土，1號(hào)拌和站設(shè)在K55+200～K55+275里程處（祁門大橋0～4#墩之間）線路右側(cè)，占地面積8775㎡，安裝1臺(tái)JS1000拌和機(jī)，一字型布置。能滿足此預(yù)制場(chǎng)混凝土供應(yīng)。

2號(hào)梁場(chǎng)由2#拌和站供應(yīng)混凝土，2號(hào)拌和站設(shè)在S326省道右側(cè)K59+010～K59+086里程處，占地面積5092㎡，本拌和站攪拌混凝土方量約2.5萬(wàn)立方，攪拌方量較小，安裝1臺(tái)JS750拌和機(jī)，一字型布置。能滿足此預(yù)制場(chǎng)混凝土供應(yīng)。

八、預(yù)制梁臺(tái)座設(shè)置

1、預(yù)制梁的臺(tái)座強(qiáng)度滿足張拉要求，1號(hào)梁場(chǎng)臺(tái)座設(shè)置于K55+015～K55+185里程處的路基石方開(kāi)挖段地質(zhì)較好；2號(hào)梁場(chǎng)臺(tái)座設(shè)置于K62+254.5～K62+405.5里程處填方路基上，路基按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行填筑，防止不均勻下沉開(kāi)裂；臺(tái)座與施工主便道要有足夠的安全距離。

2、底模采用通長(zhǎng)鋼板，鋼板厚度應(yīng)為10mm，并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染。

3、預(yù)制臺(tái)座間距應(yīng)大于3倍頂板模板寬度另加模板拆除富余寬度設(shè)為1號(hào)梁場(chǎng)設(shè)為4.2米，2號(hào)梁場(chǎng)設(shè)為5.2米，以便吊裝模板。預(yù)制臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)梁板數(shù)量和工期要求來(lái)確定，并要有一定的富余度。

4、臺(tái)座要滿足不同長(zhǎng)度梁片的制作。臺(tái)座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。

5、存梁場(chǎng)應(yīng)設(shè)置與梁片支座同長(zhǎng)的底座，存梁臺(tái)座中心點(diǎn)應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。6、1號(hào)梁場(chǎng)設(shè)在石方開(kāi)挖路基上，箱梁臺(tái)座圖如下。

1號(hào)梁場(chǎng)箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖縱斷面圖A鋼筋拉桿橡膠條木條說(shuō)明：

1、本圖尺寸均以厘米計(jì)。

2、臺(tái)座砼C30,兩端各5米范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

3、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。7、2號(hào)梁場(chǎng)設(shè)在路基填方上，箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖如下:

箱梁臺(tái)座構(gòu)造圖L2030 C30砼臺(tái)座片石砼基礎(chǔ)縱斷面圖AB鋼筋拉桿404木條40501橡膠條5橫斷面圖說(shuō)明：

1、除標(biāo)明單位外，本圖單位尺寸均為cm。

2、臺(tái)座砼C30，兩端各5m范圍內(nèi)加強(qiáng)布筋。

3、臺(tái)座端部加設(shè)10厘米厚木板，以利臺(tái)座受力。

4、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。

5、臺(tái)座頂面通鋪5毫米的鋼板作為底模板。50砼臺(tái)座A大樣圖

九、預(yù)制梁模板

1、預(yù)制梁的模板必須采用標(biāo)準(zhǔn)化的整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm，側(cè)模長(zhǎng)度一般要比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1‰，每套模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同梁長(zhǎng)的需求。

2、側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。

3、模板應(yīng)指定專業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。

4、翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm，保證剛度滿足要求，不易變形。

5、模板在使用過(guò)程中加強(qiáng)維修與保養(yǎng)，每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與

防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。

6、模板在吊裝與運(yùn)輸過(guò)程中，承包人應(yīng)采取有效的措施防止模板的變形與受損。

十、鋼筋、鋼絞線棚

1、鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放，滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求，禁止鋼材露天堆放。

2、棚內(nèi)地面應(yīng)用10cm厚C20砼進(jìn)行硬化，有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為15cm，棚內(nèi)按照其使用功能分為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)，鋼筋要離地20cm以上。

3、在加工制作區(qū)應(yīng)懸掛各號(hào)鋼筋的大樣設(shè)計(jì)圖，標(biāo)明尺寸、部位，大樣圖規(guī)格為30×42cm（A3紙），確保下料及加工準(zhǔn)確。

4、鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調(diào)撥臺(tái)帳，使之具有可追溯性。

5、各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

6、波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關(guān)要求建庫(kù)保管和加工，做到有物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，做好防銹、防腐、防火、防盜工作。

十一、生活區(qū)設(shè)置

預(yù)制梁場(chǎng)生活區(qū)采用彩鋼瓦建設(shè)，滿足標(biāo)準(zhǔn)化、文明施工要求。其中生活區(qū)與辦公區(qū)分開(kāi)，并進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。

十二、梁體編號(hào)

梁預(yù)制完成后，應(yīng)在各梁片上標(biāo)注梁片號(hào)，在各梁片腹板側(cè)面的大、小里程端部的一個(gè)側(cè)面均進(jìn)行標(biāo)注。具體要求如下：

1、標(biāo)明橋名、編號(hào)、制作日期及施工單位和監(jiān)理單位名稱。

2、標(biāo)注梁片編號(hào)沿路線里程增長(zhǎng)方向按左、右幅分別從右側(cè)向左側(cè)第一片梁片編起。

3、編號(hào)標(biāo)識(shí)規(guī)格寬度為90cm、高度為48cm（平均每行12cm），中文字體為印刷黑體，規(guī)格為6 cm×9cm，采用紅色油漆標(biāo)注于梁片里程增長(zhǎng)方向端外側(cè)。

預(yù)制箱梁施工方案 篇2

不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)施工方案

一、工程簡(jiǎn)介：

不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)在該橋0#臺(tái)--4#墩之間，場(chǎng)地尺寸為長(zhǎng)108米、寬30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，場(chǎng)內(nèi)設(shè)箱梁生產(chǎn)臺(tái)座9個(gè)，每個(gè)臺(tái)座的尺寸為長(zhǎng)31米、寬1米。每個(gè)墩位處并排設(shè)3個(gè)臺(tái)座，分別位于兩墩柱之間的空隙處，兩排臺(tái)座之間的間隙距離為5米。

箱梁生產(chǎn)期間，1#、2#、3#墩柱暫緩施工，待箱梁完成并移至已架設(shè)的第5孔至第13孔的部分橋面上存放時(shí)方可施工。

二、場(chǎng)地處理

由于不老河橋的樁基施工中在該橋0#臺(tái)--4#墩之間共挖設(shè)泥漿池3個(gè)，現(xiàn)樁基已施工完畢，為保證箱梁預(yù)制場(chǎng)地的施工，需做如下處理：

⑴挖運(yùn)泥漿：現(xiàn)有泥漿池內(nèi)的泥漿，用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，棄于指定地點(diǎn)。

⑵泥漿清運(yùn)完成后，將坑壁一側(cè)打成斜坡，以利機(jī)械上下，然后用山皮土分層回填，每層回填厚度不得大于25CM，并用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度的檢測(cè)按路基90區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

⑶當(dāng)回填至原地面時(shí)，將整個(gè)預(yù)制場(chǎng)范圍內(nèi)的原地面統(tǒng)一找平碾壓，再鋪筑一層30CM厚山皮土，碾壓密實(shí)。

三、臺(tái)座施工

臺(tái)座所處的地面處理完成后,開(kāi)挖寬1.2m、深0.6m基礎(chǔ)，兩端采用長(zhǎng)3m、寬2.5m、深0.8m的擴(kuò)大基礎(chǔ)，用C30片石砼澆筑，澆筑混凝土?xí)r端部擴(kuò)大基礎(chǔ)底部鋪設(shè)一層間距為10cmφ8鋼筋網(wǎng)片，基礎(chǔ)頂部預(yù)埋縱向間距 1

為20cm、橫向間距為95cmφ8的鋼筋與臺(tái)座相接?；A(chǔ)澆完后預(yù)埋鋼筋外側(cè)要進(jìn)行抹平處理，以備臺(tái)座施工時(shí)立模用。待基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，用經(jīng)緯儀放出臺(tái)座的兩側(cè)邊線，然后將事先制作好的∟50×50的角鋼框架安裝到位，立模板、每間隔60cm安裝一根φ5cm兩端封口的PVC管，待模板加固好，用經(jīng)緯儀將其調(diào)整順直，并根據(jù)設(shè)計(jì)跨中預(yù)留預(yù)拱度。澆筑C40的混凝土，并打磨成水磨石作為箱梁底模。

臺(tái)座兩側(cè)每隔2.0m設(shè)混凝土地錨，用于緊固模板和拆模用。待臺(tái)座全部施工完后，將整個(gè)預(yù)制廠地面用10cm厚C15混凝土進(jìn)行硬化，墩柱位置處繞開(kāi)，用預(yù)制砼蓋板覆蓋。

四、箱梁預(yù)制總體方案

1、箱梁預(yù)制場(chǎng)平面圖說(shuō)明

不老河大橋箱梁預(yù)制場(chǎng)分鋼筋加工場(chǎng)和箱梁加工場(chǎng)兩部分，之間有施工便道進(jìn)行連接，兩加工場(chǎng)用蘭色彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)。鋼筋、波紋管等原材料存放在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)。預(yù)制場(chǎng)和鋼筋加工場(chǎng)及施工原材料全部制作標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)示牌進(jìn)行標(biāo)示。砼統(tǒng)一由拌和站進(jìn)行供應(yīng)，砼運(yùn)輸從施工便道通過(guò)不老河施工便橋到達(dá)預(yù)制場(chǎng)。

2、總體施工安排

不老河大橋鉆孔樁施工完成后及時(shí)處理泥漿池（現(xiàn)在正在處理中），2004年2月份開(kāi)始進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座生產(chǎn)。春季開(kāi)工后先施工4#、5#、6#、7#墩的墩柱和蓋梁，預(yù)留0#、1#、2#、3#墩臺(tái)的位置進(jìn)行箱梁生產(chǎn)。龍門吊鋪架至7#墩，前期生產(chǎn)的箱梁存放在0#臺(tái)前的路基上，待生產(chǎn)完3孔橋的梁后，用龍門吊架設(shè)4#-5#、5#-6#、6#-7#跨的梁，之后在橋上拼裝架橋機(jī)，進(jìn)行0#臺(tái)及臺(tái)后路基施工，再生產(chǎn)出的梁達(dá)到移梁條件時(shí)，用龍門吊移至已架設(shè)完畢的橋上，并及時(shí)架設(shè)。待橋梁架設(shè)至13#臺(tái)時(shí)，拆除架橋機(jī)，剩余的箱梁用龍門吊存于橋上，待箱梁生產(chǎn)完畢后，集中進(jìn)行1#、2#、3#墩的墩柱和蓋梁，用龍門吊依次架設(shè)余下的橋跨。

3、箱梁預(yù)制、架設(shè)工期安排

箱梁臺(tái)座生產(chǎn)安排在3月份完成，箱梁預(yù)制安排在4月開(kāi)始，平均每個(gè)臺(tái)座10天一個(gè)循環(huán)，考慮到雨季等不可預(yù)見(jiàn)的因素影響。計(jì)劃5個(gè)月生產(chǎn)完畢，到架設(shè)完畢計(jì)劃到9月底。

五、施工保證措施

⑴質(zhì)量保證：基坑處理采用經(jīng)檢測(cè)合格的山皮土填筑處理，分層進(jìn)行，確保填筑壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，防止地基下沉，影響臺(tái)座質(zhì)量。臺(tái)座要求內(nèi)實(shí)外美，表面平整，保證箱梁底面外觀質(zhì)量。

⑵組織保證：合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，配足人力、物力，保證施工生產(chǎn)。⑶安全保證：①建立安全施工責(zé)任制度。建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真國(guó)家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。②在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)編制安全技術(shù)措施；主管施工生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和施工負(fù)責(zé)人員在布置施工任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)布置安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)編制安全交底。班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后的安全監(jiān)查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。③加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。重點(diǎn)進(jìn)

行四個(gè)方面的教育：強(qiáng)化高速公路行車安全和施工安全意識(shí)；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時(shí)開(kāi)展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。④嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。⑤定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品。⑥一旦發(fā)生安全事故，立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢查機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。⑦制訂安全獎(jiǎng)罰辦法：a明確責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)各單位的考核。把安全工作的各項(xiàng)要求細(xì)化為指標(biāo)，分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工單位進(jìn)行考核，獎(jiǎng)（罰）金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。b各單位同專職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同，與其工資、獎(jiǎng)金掛鉤，獎(jiǎng)罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。c實(shí)行全員安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。項(xiàng)目部、隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定的比例交納，最低限額不少于1000元。凡出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)，將抵押金全部扣除。d落實(shí)各級(jí)安全行政責(zé)任制，對(duì)安全事故的責(zé)任人，將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰。

預(yù)制箱梁施工方案 篇3

第一章 工程概況

我標(biāo)段承建的魁元屯互通a匝道1#橋全長(zhǎng)106.08m（雙幅），中心樁號(hào)為：ak0+881.46，位于r=850m的左偏圓曲線上。上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)5×20m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。每跨橫橋面由8片預(yù)制安裝小箱梁構(gòu)成。單幅橋梁由2片中梁和2片邊梁組成，梁中心橫向間距為3.15，3.1，3.15米，箱梁高度為120厘米， 跨中斷面腹板、底板厚度為18厘米，支點(diǎn)斷面腹板、底板厚度為25厘米，頂板一般厚度為18厘米，箱梁底寬為100厘米，中梁翼緣頂寬為240厘米，邊梁翼緣頂寬為285厘米。

本橋上跨長(zhǎng)吉高速，交叉樁號(hào)為ak0+871.46，交角100.3°。

本橋在0、5臺(tái)設(shè)置d80型伸縮縫。

伸縮縫處設(shè)置gyzf4 225×58ｍｍ四氟板支座，聯(lián)中設(shè)gyz325×55板式橡膠支座。

本分項(xiàng)開(kāi)工工程為c50預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制、安裝，數(shù)量40片，合計(jì)混凝土 935.4立方米。

第二章 施工準(zhǔn)備

本橋預(yù)制場(chǎng)設(shè)在ak0＋250～700段主線路基上，設(shè)置箱梁制梁臺(tái)座16個(gè)，龍門吊機(jī)2臺(tái)，配置箱梁側(cè)模3套，內(nèi)芯模2套，預(yù)制工期按60天控制。

1、臺(tái)座：

樁號(hào)ak0＋250～650為臺(tái)座建設(shè)區(qū)域和存梁區(qū)域，共設(shè)箱梁制梁臺(tái)座16個(gè)，存梁臺(tái)座32個(gè)。

制梁底座結(jié)構(gòu)：下部為混凝土及頂面采用角鐵及6mm鋼板焊接而成。 存梁臺(tái)座結(jié)構(gòu)： c30號(hào)混凝土澆筑而成砼臺(tái)（砼尺寸為1.0×1.0×0.3m）。 根據(jù)模板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制梁底座采用寬度擬為92.8cm，每個(gè)底座長(zhǎng)度為20m，并在設(shè)計(jì)吊裝位置，預(yù)留捆綁吊裝孔。底座內(nèi)部橫向設(shè)有預(yù)埋pvc管孔洞作為橫穿拉桿通道，用于模板側(cè)模下端的定位和加固。為控制橋面混凝土厚度，依據(jù)20m箱梁結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力配筋特點(diǎn)，每個(gè)底座頂部均設(shè)置最大值為1cm反拱度，并按照二次拋物線布置。

2、模板：

外模采用鋼板－型鋼整體模板，不設(shè)中拉桿，只設(shè)置頂面體外拉桿。內(nèi)模采用易拆除半活動(dòng)性鋼模，共計(jì)3套側(cè)模（包括邊模），2套芯模。

3、張拉壓漿設(shè)備：

根據(jù)20m組合箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)置的特點(diǎn)，擬采用2臺(tái)時(shí)，查出原因，重新張拉。

張拉工作是箱梁甚至整座橋梁工程的重點(diǎn)，我們予以高度重視，派結(jié)構(gòu)工程師專門負(fù)責(zé)，保證張拉質(zhì)量。

張拉前安裝工作錨，然后用鐵錘將夾片輕輕打入錨環(huán)，使夾片均勻，尾部平齊。完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨。在進(jìn)行以上作業(yè)時(shí)，調(diào)整墊圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線一致。

具體張拉：先用小千斤頂逐根張拉至15%σ勻。然后用大千斤頂進(jìn)行群張達(dá)15%σ

長(zhǎng)度l0，再?gòu)埨?0%σconconcon，使鋼絞線受力均時(shí)停下，量出此時(shí)活塞伸出con，量活塞伸出長(zhǎng)度l1，再?gòu)埨?00%σ，持荷2min（按“范本”規(guī)定），量活塞伸出值l2，在鋼絞線上畫(huà)線，量取畫(huà)線處至錨頭長(zhǎng)度l1′，錨固卸荷，再量取畫(huà)線處至錨頭同一處的長(zhǎng)度 l2′。

總伸長(zhǎng)值l=（l1- l0）+（l2- l0），回縮值l= l1′- l2′

當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值同理論伸長(zhǎng)值相差不超過(guò)6%，回縮值不超過(guò)5mm時(shí)，每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過(guò)1絲和每斷面斷絲不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的1%，張拉完全合格。

每次預(yù)應(yīng)力張拉均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，如：油壓表、油泵、千斤頂?shù)蔫b定號(hào)，在張拉各階段測(cè)量的。伸長(zhǎng)值及相應(yīng)的拉力；以及時(shí)間、天氣、張拉責(zé)任人等各種情況。

4、孔道壓漿

預(yù)應(yīng)力張拉后及早完成孔道壓漿。在壓漿前，吹入無(wú)油的壓縮空氣清洗管道。接著用含有0.01kg/l生石灰水清洗管道，直到將松散顆粒除去及清水排出為止。再以無(wú)油壓縮空氣吹干管道。

壓漿前，將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，以防冒漿。

水泥漿水灰比控制在0.4～0.45之間，用水泥漿拌和機(jī)制備，泌水率最大不超過(guò)3％（內(nèi)控），稠度宜為14～18s，水泥漿摻入膨脹劑（摻入量由試驗(yàn)確定）。

水泥漿從配制到壓入管內(nèi)，控制在40min內(nèi)，水泥漿經(jīng)過(guò)φ1.2mm的篩子后再進(jìn)入料斗，防止大顆粒進(jìn)入壓漿泵造成堵管。

壓漿采用活塞式壓漿泵，由梁的一端注入，在另一端流出，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度，注入管在壓力下封閉，直至水泥漿凝固。對(duì)壓滿漿的管道進(jìn)行保護(hù)，使其一天內(nèi)不受震動(dòng)。

壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于3組試樣，標(biāo)養(yǎng)28d作為檢查水泥漿抗壓強(qiáng)度的依據(jù)。另外，在每一幅梁板壓漿最后一個(gè)工作班多留3組試樣，與梁體同條件下養(yǎng)生，作為移梁或架梁的依據(jù)。

在完成壓漿后封錨。封錨前，先清除周圍漏漿，將接觸面鑿毛，然后安設(shè)端頭鋼筋網(wǎng)，再安裝封端模板進(jìn)行混凝土澆注。為保證梁體顏色一致，封端采用與梁體同配合比的混凝土。

5、移梁與存放

水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后即可移梁存放。移梁采用兩臺(tái)100t龍門吊同步起吊運(yùn)梁并橫移至存梁臺(tái)座上落梁固定。

6、箱梁架設(shè)施工方案及方法

6.1支座安裝

測(cè)量放樣，劃出支座中心線、大梁邊線、端線，核對(duì)跨徑尺寸。 支座安裝前，將墊石頂面仔細(xì)清刷干凈，再次復(fù)核標(biāo)高無(wú)誤后，將支座用環(huán)氧樹(shù)脂粘貼在墊石上，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。

準(zhǔn)備不同厚度的不銹鋼板以備大梁安裝找平。

臨時(shí)支座采用硫磺砂漿按設(shè)計(jì)尺寸制作，臨時(shí)支座中預(yù)埋電阻絲，待箱梁的橫向和縱向連接完成后，給電阻絲通電，燃燒臨時(shí)支座中的硫磺，拆除臨時(shí)支座。

6.2箱梁安裝

存梁場(chǎng)采用吊車將梁體吊放在運(yùn)梁拖車上，運(yùn)梁拖車安裝特殊加工運(yùn)梁支架，支架與梁體接觸部位使用橡膠隔離條。

當(dāng)梁體運(yùn)至指定位置后，吊機(jī)架設(shè)采用90t履帶式吊機(jī)兩臺(tái)將梁體兩端同時(shí)吊起進(jìn)行安裝。

預(yù)制箱梁施工方案 篇4

加固梁粘貼鋼板施工工藝流程：

按設(shè)計(jì)要求劃線定位→剔除填充墻及抹灰層→打磨混凝土結(jié)合面→對(duì)鋼材進(jìn)行除銹→清洗結(jié)合面→配置粘鋼膠→涂刷粘鋼膠→粘貼鋼材→固定化學(xué)錨栓→檢驗(yàn)驗(yàn)收。

1、 表面處理

1）對(duì)粘貼部位的混凝土構(gòu)件表面進(jìn)行處理，鏟除抹灰層，用砂輪或角磨機(jī)打磨混凝土表面疏松層及油污等雜質(zhì)，直至完全露出新的混凝土界面，并用壓縮空氣將表面浮灰清除干凈，再用丙酮擦拭，要求混凝土表面須清潔，無(wú)油脂，并且保持干燥。

2）對(duì)鋼材粘貼結(jié)合面進(jìn)行表面處理，進(jìn)行除銹和粗糙處理，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直，并用丙酮擦拭干凈；

2、表面修復(fù)

經(jīng)處理后的混凝土表面，若有凹凸不平時(shí)，應(yīng)使用修補(bǔ)材料將缺陷部位填補(bǔ)平整（大的缺陷應(yīng)用比原結(jié)構(gòu)混凝土高一等級(jí)的細(xì)石混凝土修補(bǔ)），修復(fù)后的表面應(yīng)光滑平整，有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑的'曲線。

若表面有漏水現(xiàn)象，應(yīng)先做導(dǎo)水或防水處理，確保加固部位干燥。若原混凝土表面有裂縫的，應(yīng)用裂縫修補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)。然后對(duì)修復(fù)后的表面進(jìn)行平整。待找平、修補(bǔ)材料表面干燥后再進(jìn)行下一步施工。

3、粘貼鋼材

粘鋼膠配制好后，用抹刀同時(shí)涂抹在已處理好的混凝土表面和鋼板面上，厚度1～3mm，中間厚邊緣薄，然后將鋼板貼于預(yù)定位置，若是立面粘貼，為防止流淌。鋼板粘貼好后立即用夾具夾緊，或用支撐固定，并適當(dāng)加壓，以使膠液剛從鋼板邊縫擠出為度。灌膠嘴應(yīng)該合理布置，施工時(shí)注意灌膠順序以及按照要求操作，以確保粘鋼膠的密實(shí)度滿足規(guī)范要求：密實(shí)度在錨固區(qū)不小于90%，非錨固區(qū)不小于70%。

粘鋼膠在常溫下固化，固化期間嚴(yán)防受力及干擾。嚴(yán)禁進(jìn)行后續(xù)焊接施工，防止焊接產(chǎn)生的高溫對(duì)粘鋼膠產(chǎn)生不利影響。24小時(shí)后，即可拆除支撐。

4、檢驗(yàn)與驗(yàn)收

粘鋼加固施工驗(yàn)收按照《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50367-2006）、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205-2001)及其他相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

a) 施工開(kāi)始前，應(yīng)確認(rèn)鋼材和粘鋼膠的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告的各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)以及規(guī)范規(guī)定的要求。

b)施工質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)工程實(shí)際粘貼的鋼材表面面積小于500m2時(shí)，工程取一組試樣，500m2至1000 m2工程取兩組試樣。

c)撤除臨時(shí)固定設(shè)備后，采用小錘輕敲粘結(jié)鋼板檢驗(yàn)，從聲響判斷粘結(jié)效果或采用超聲波法探測(cè)粘結(jié)密實(shí)度。若錨固區(qū)粘結(jié)面積小于90%，非錨固區(qū)粘結(jié)面積小于70%，則此粘貼件不合格，應(yīng)該剝下鋼材重新粘貼。

預(yù)制箱梁施工方案 篇5

預(yù)制梁場(chǎng)施工方案 一、總則 1.1、編制依據(jù)

1.1.1工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路部份）1.1.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041—2000）1.1.3鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程（JG107—90）1.1.4鐓粗直螺紋鋼筋接頭（JG/3057—1999）1.1.5預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線（GB/T5223—1995）1.1.6預(yù)應(yīng)力筋用筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）1.1.7 高速公路SZTJ05合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 1.1.8 高速公路SZTJ05合同段招標(biāo)文件 1.2、編制說(shuō)明

本施工方案（細(xì)則）是我項(xiàng)目部后張法預(yù)應(yīng)力混凝土板梁場(chǎng)從原材料進(jìn)場(chǎng)至產(chǎn)品出場(chǎng)生產(chǎn)全過(guò)程的工藝技術(shù)要求和工序操作依據(jù), 包括：工作內(nèi)容、一般要求及方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、安全操作等內(nèi)容。全場(chǎng)施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守本施工細(xì)則，實(shí)現(xiàn)工序操作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。自檢、互檢、專檢工作均以本施工方案（細(xì)則）為依據(jù)。本方案（細(xì)則）由制梁場(chǎng)專職技術(shù)員質(zhì)量負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

1.3 現(xiàn)場(chǎng)布置總體要求及生產(chǎn)工藝流程（見(jiàn)下頁(yè)）

1.3.1集料堆放場(chǎng)及制梁場(chǎng)地應(yīng)硬化處理, 集料場(chǎng)設(shè)置區(qū)隔墻;1.3.2制梁地模承載力及抗剪強(qiáng)度應(yīng)滿足施工需要;1.3.3梁場(chǎng)硬化須滿足車輛駛?cè)氩槐黄茐模?/p>

1.3.4梁體鋼筋骨架采取統(tǒng)一制作, 統(tǒng)一加工, 整體吊裝就位;1.3.5模板采用定型鋼模;1.3.6混凝土養(yǎng)生采取自動(dòng)灑水養(yǎng)生;

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工工藝框圖

二、工程概況

高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)為*******，與上三高速公路連接，總體走向西偏南，經(jīng)***********************************、紹興市越城區(qū)皋埠鎮(zhèn)、紹興縣蘭亭鎮(zhèn)、諸暨市楓橋鎮(zhèn)至路線終點(diǎn)高湖沿，與諸永高速公路相接，路線全長(zhǎng)約62.462km，經(jīng)紹興市南側(cè)與規(guī)劃錢江通道連接，通過(guò)上三高速公路和諸永高速公路，溝通杭甬、紹嘉通道、杭金衢等省內(nèi)高速公路網(wǎng)，是《紹興市公路水路交通建設(shè)規(guī)劃》“二縱三橫三連一通道”高速公路主骨架中的“一連”。2.1、工程簡(jiǎn)介

合同起點(diǎn)******,終點(diǎn)*******，全長(zhǎng)***Km。全線共18座橋梁，其中箱梁共7座。本合同預(yù)制箱梁共257片，其中25米箱梁177片，30米箱梁56片，35米箱梁24片。箱梁場(chǎng)地設(shè)互通主線路基 集中預(yù)制，該段路基離設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高平均30cm，可在梁場(chǎng)拆除后3天內(nèi)填筑完畢，占地約11500m2。預(yù)制計(jì)劃工期10個(gè)

月，從2009年10月30日至2010年8月30日，然后立即拆除梁場(chǎng)施工A 匝道現(xiàn)澆段，計(jì)劃時(shí)間為2010年9月15日到2010年11月15日。

2.2、場(chǎng)地布置

梁場(chǎng)整個(gè)場(chǎng)地采用30cm 宕渣+20cm砼硬化處理，進(jìn)場(chǎng)道路、鋼筋場(chǎng)地料場(chǎng)攪拌站處采用50cm 宕渣+20cm砼硬化處理。場(chǎng)地建設(shè)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化工地要求進(jìn)行，計(jì)劃11月底具備制梁條件。

1、龍門吊

根據(jù)空心板的構(gòu)造和重量，本梁場(chǎng)計(jì)劃投入2臺(tái)龍門吊，兩臺(tái)60t 龍門吊用于立拆模和梁板砼的澆筑、移梁及裝運(yùn)梁板。龍門吊共用軌道，跨度26米，高度8米。軌道基礎(chǔ)采用40*50cm條形基礎(chǔ)，C20砼澆筑，上鋪30kg/m鋼軌230米，為保證龍門吊行走安全兩端設(shè)限位裝置。

2、制梁、存梁

根據(jù)制梁10個(gè)月總工期，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，梁場(chǎng)長(zhǎng)250米，寬30米，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)預(yù)制箱梁臺(tái)座16個(gè)，鋼筋綁扎臺(tái)座2個(gè)，臺(tái)座橫向布置，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。臺(tái)座采用C25砼澆筑，臺(tái)座高30cm，上鋪設(shè)δ=8mm厚鋼板，臺(tái)座根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留拱度，臺(tái)座兩端設(shè)50cm 厚鋼筋混凝土枕梁。兩端楔形塊交界處用弧形過(guò)渡，以免張拉破壞梁板楔形塊，兩端鋼板與中間鋼板斷開(kāi)，利于調(diào)整不同橋梁楔形塊高度。

存梁場(chǎng)長(zhǎng)90米，寬26米，存放2層，共可存梁48片。存梁場(chǎng)預(yù)留寬5米的裝梁位置，利于運(yùn)梁車就位裝梁。

模板配置：根據(jù)預(yù)制計(jì)劃25米箱粱側(cè)模2.5套，芯模2套；30米箱粱側(cè)模1.5套，芯模1套；35米箱粱側(cè)模1.5套，芯模1套。

3、攪拌站

箱梁砼采用HZS25攪拌站供應(yīng)，并用砼運(yùn)輸車至臺(tái)座處，龍門吊起吊澆筑入模，HZS25攪拌站設(shè)置在梁場(chǎng)左側(cè)。施工用水采用井水并設(shè)蓄水池，生活用水用自來(lái)水，站內(nèi)設(shè)置3個(gè)料倉(cāng)，每個(gè)料倉(cāng)長(zhǎng)15m，寬10m，施工生活用電由場(chǎng)內(nèi)400KVA 變壓器提供。

4、鋼筋加工場(chǎng)

本梁場(chǎng)鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中存放、加工，鋼筋棚設(shè)3道軌道滑移，以方便鋼筋吊裝入棚，加工的成品鋼筋按鋼筋編號(hào)分別存放在鋼筋棚內(nèi)，綁扎梁板鋼筋時(shí)從鋼筋棚內(nèi)拿取相應(yīng)的鋼筋至臺(tái)座上安裝，確保鋼筋堆放整潔、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。

三、施工方案方法 3.1、鋼筋制作

3.1.1鋼筋下料 1）一般要求及方法

應(yīng)核對(duì)下料鋼筋的品種、數(shù)量、尺寸及直徑，核對(duì)下料模具控制尺寸，為減少誤差、控制模具尺寸，不得用短尺丈量長(zhǎng)物。根據(jù)鋼筋的不同長(zhǎng)度，進(jìn)行調(diào)配，統(tǒng)籌下料，先下長(zhǎng)料，后下短料，以減少短頭，降低損耗。

2）質(zhì)量要求

鋼筋斷口不得有馬蹄形切口或彎起現(xiàn)象，下料應(yīng)準(zhǔn)確，允許誤差為：±10mm。各種料應(yīng)分類堆放整齊。并設(shè)標(biāo)示牌，標(biāo)上擬用部位和待檢情況。

3）安全操作

切斷機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可切料，按下停止鍵后，嚴(yán)禁送料。下料之中，防止鋼筋擺動(dòng)或蹦起傷人。用短鋼筋截料時(shí)，不得用手直接運(yùn)料，要用鉗子夾住進(jìn)行操作。禁止切斷機(jī)械性能規(guī)定范圍之外的鋼筋。機(jī)身的鐵屑應(yīng)及時(shí)清除干凈。

3.1.2 鋼筋彎曲成型 1）一般要求及方法

在平臺(tái)上按1∶1比例放樣，按線彎制鋼筋，抽樣復(fù)核各部尺寸，超出允許誤差時(shí)及時(shí)修正。劃線工作時(shí)，對(duì)稱圖形可以從中向兩邊劃，不對(duì)稱的鋼筋可以從一端劃線，有出入時(shí)及時(shí)調(diào)整。

2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

箍筋中心尺寸允許誤差：±5mm，鋼筋大樣尺寸偏離軸線允許誤差：±5mm，鋼筋形狀正確，無(wú)翹曲不平現(xiàn)象，彎好的鋼筋應(yīng)分類堆放整齊，并掛牌標(biāo)識(shí)。

3）安全操作

變換彎曲機(jī)工作盤方向時(shí)，要從正轉(zhuǎn) → 停 → 反轉(zhuǎn)，或反之。不允許正轉(zhuǎn)直接變換反轉(zhuǎn)，或反轉(zhuǎn)直接變換正轉(zhuǎn)。更換工作面上的各種軸及部件時(shí)，必須停機(jī)，不準(zhǔn)工作狀態(tài)中更換、加油、清掃，以保證安全。彎曲機(jī)必須接地或接零，不允許直接按通倒順開(kāi)關(guān)，應(yīng)接在電氣閘刀上控制。根據(jù)鋼筋直徑的大小、難易，自行調(diào)整彎曲機(jī)的轉(zhuǎn)速。

3.1.3 鋼筋焊接 1）一般要求及方法

鋼筋采用雙面焊縫搭接焊，搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。焊接時(shí)，在搭接鋼筋的一端引弧，在搭接鋼筋的端頭上收弧，弧坑應(yīng)填滿。對(duì)于鋼筋直徑等于或大于20㎜的螺紋鋼筋則采用等強(qiáng)鐓粗連接。外觀質(zhì)量要求軸線偏差小于0.1d（鋼筋直徑），內(nèi)在質(zhì)量要求須符合《鋼筋機(jī)械連接通用規(guī)程》（JG107—96）和《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》（JG/3057—1999）。

2）外觀檢查

鋼筋搭接焊接頭，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行外觀檢查，并符合以下規(guī)定：

用小錘敲擊接頭時(shí)，鋼筋發(fā)出與基本鋼材同樣的清脆聲。電弧焊接接頭的焊縫表面平順，無(wú)缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，其缺陷及尺寸的允許偏差應(yīng)符合下頁(yè)表的規(guī)定。

3）質(zhì)量檢驗(yàn)

接頭外觀檢查合格后，取樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 在同條件上（指鋼筋生產(chǎn)廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同）的焊接接頭，以200個(gè)作為一批（不足200個(gè)，也按一批計(jì)），從中

切取3個(gè)試件作拉伸試驗(yàn)。3個(gè)鋼筋接頭試件的抗拉強(qiáng)度均不得小于該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度。3個(gè)接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并至少有2個(gè)試件呈延性斷裂。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個(gè)試件斷于焊縫，或有2個(gè)試件發(fā)生脆性斷裂時(shí)，再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果當(dāng)有1個(gè)試件抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個(gè)試件斷于焊縫，或有3個(gè)試件呈脆性斷裂時(shí)，確認(rèn)該批接頭為不合格。

電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值

注：

1、d 為鋼筋直徑（mm）；

2、當(dāng)表中的允許偏差在同一項(xiàng)目?jī)?nèi)有2個(gè)值時(shí)，按其中較嚴(yán)的數(shù)值控制。

3.1.4 鋼筋骨架及波紋管安裝 1 一般操作要求及方法

底模修整并檢查合格后，在底模面刷上隔離劑，隔離劑采用地板蠟。安裝好支座板。將制好的鋼筋按照底模上的鋼筋位置線布設(shè)構(gòu)造鋼筋和通長(zhǎng)主筋。兩側(cè)水平鋼筋則采用以鋼管焊制的定位桿為鋼筋模架以控制水平筋的間距和架立鋼筋的相對(duì)位置。水平鋼筋定位桿間距2.5m，其同一高度連線后的平面位置差不得超過(guò)5mm。一片梁的數(shù)量分散在臺(tái)位相應(yīng)位置，并在模架上綁扎成型。鋼筋骨架的各個(gè)交點(diǎn)采取八字綁扎法。綁扎牢固，不得松動(dòng)。骨架配置在同一截面內(nèi)的鋼筋接頭的截面面積不得超過(guò)其總面積的25%。波紋管定位鋼筋為￠8光圓鋼筋，定位采用井字架和梁體鋼筋焊接定位，直線段定位架間距100㎝，曲線段50㎝，以保證波紋管使孔道無(wú)死彎，坐標(biāo)高程偏差不大于5㎜，管道水平間距誤差不大于10㎜。

預(yù)應(yīng)力孔道采用符合設(shè)計(jì)要求塑料波紋管預(yù)埋而成。兩根波紋管的連接用長(zhǎng)300mm 的專用接頭相連。波紋管不得破損，接頭處用封箱膠帶纏繞2～3圈，并用扎絲綁緊。波紋管定位采用井字架定位。波紋管中心高度位置偏差不大于5mm，波紋管橫向水平間距位置偏差不得大于10mm。

預(yù)埋件在箍筋彎曲和與錨固筋交叉點(diǎn)處均需綁扎牢固，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行焊接于鋼筋骨架上，防止位移。保護(hù)層用定型的塑料墊塊成品控制，按4~5個(gè)/m2布設(shè)，并滿足下表要求。鋼筋骨架的允許偏差要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

綁扎好的鋼筋骨架應(yīng)核對(duì)數(shù)量、鋼號(hào)、直徑、間距和波紋管定位架的位置。對(duì)鋼筋骨架的允許偏差要求如上頁(yè)表。

3.1.5 鋼絞線制安 1 鋼絞線下料

鋼鉸線只能使用圓盤切割機(jī)進(jìn)行切割，嚴(yán)禁采用氧氣切割。

鋼絞線下料時(shí)應(yīng)剔除死彎處，清除油污等污染。鋼絞線采用砂輪切斷機(jī)切割下料，切斷前端頭先用扎絲綁扎，端面切口應(yīng)焊牢。鋼絞線下料長(zhǎng)度允許誤差為

±5mm。每束每根鋼絞線均須兩端對(duì)應(yīng)編號(hào)，每隔1m 用扎絲綁扎，編束后應(yīng)順直不扭轉(zhuǎn)。編束后的鋼絞線分類存放，搬運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不得大于3m，端部懸出長(zhǎng)度不得大于1.5m。鋼絞線安裝

鋼鉸線在混凝土澆灌結(jié)束后，采用人工穿鋼絞線。作業(yè)前核對(duì)孔位和鋼絞線束兩端的編號(hào)是否對(duì)應(yīng)，鋼絞線束在梁端的伸出長(zhǎng)度應(yīng)大致相等，允許偏差為5cm。3.2、模板施工

3.2.1 模板設(shè)計(jì)、制作

模板結(jié)構(gòu)形式、幾何尺寸均按照模板設(shè)計(jì)圖制作, 應(yīng)確保模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。底模設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地基承載力和張拉時(shí)的荷載作用，并確保底模周圍排水通暢。

底模采用混凝土臺(tái)座上鋪鋼板的型式制成，側(cè)模采用5mm 厚鋼板制成模面，以10角鋼制成骨架，端模采用δ=8mm厚的鋼板制成。鋼模制造時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制截面尺寸及長(zhǎng)度，模板接縫平順，模面平整，轉(zhuǎn)角光滑，連接孔準(zhǔn)確。鋼模制成后，必須經(jīng)過(guò)整體組拼，驗(yàn)收合格后，才準(zhǔn)使用。側(cè)模制成后，應(yīng)逐節(jié)依次編號(hào)，平整存放，以防止變形。

端模須按照設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)水平通長(zhǎng)鋼筋通過(guò)孔洞，孔洞宜稍大于鋼筋直徑。側(cè)模與端模由專業(yè)廠家按圖設(shè)計(jì)。

3.2.2底模清理

梁體吊梁脫離臺(tái)位后，人工清除灰碴，踢除模板上的殘留膠帶，并均勻涂刷隔離劑。檢查支座板位置高差小于2mm 后，才允許綁扎鋼筋骨架。

3.2.3立端模和側(cè)模 一般操作要求和方法

鋼筋骨架和波紋管位置經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，將已經(jīng)修復(fù)的模板均勻涂刷脫模劑。涂刷脫模劑后，應(yīng)用干凈棉布類吸除多余油液。以防止油液污染鋼筋。經(jīng)檢查模面無(wú)液體流淌現(xiàn)象后才可立模。立模從一端開(kāi)始逐塊進(jìn)行，立側(cè)模端扇時(shí)先找正與底模的相對(duì)位置，用方木撐好骨架，然后立鄰扇側(cè)模，安正后需與前扇用螺栓聯(lián)接好，依次直至另一端，最后立好兩塊端模。模板調(diào)整時(shí)，以兩邊模板上的拉桿調(diào)整梁面寬度，再調(diào)整中心偏差，中心線調(diào)整合格后，再檢查端模板垂直度，調(diào)整合格后，再檢查中心偏差，反復(fù)調(diào)整至允許偏差范圍內(nèi)。模板與模板間須采用單面或雙面泡沫粘膠帶進(jìn)行止漏處理。安全操作

操作人員離開(kāi)時(shí)才允許將模板起吊就位，起吊鋼絲繩應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩滲油或斷絲時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。龍門吊司機(jī)必須集中精力聽(tīng)從指揮，避免發(fā)生模板碰撞鋼筋的現(xiàn)象。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

3.2.4拆模 一般操作要求及方法

梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa 以上，經(jīng)試驗(yàn)室出示通知單后，才可拆除側(cè)模板。拆模時(shí)，梁體溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃，且氣候急劇變化時(shí)不準(zhǔn)拆模。拆模順序?yàn)椋合炔鸪鸸?jié)芯模。拆除側(cè)面模時(shí)，應(yīng)先設(shè)置支撐后，再拆除下部拉桿，最后拆除上部拉桿，從橋梁端側(cè)向里，側(cè)模逐節(jié)對(duì)稱拆卸。拆模時(shí)，禁止使用大錘敲擊模板和使用撬棍直接墊在梁體混凝土上撬模板。拆模后灑水養(yǎng)護(hù)梁體，以保持梁體濕潤(rùn)。質(zhì)量要求

拆模時(shí)梁體不得出現(xiàn)硬傷掉角，不得出現(xiàn)溫差裂縫。安全操作

吊裝前，認(rèn)真檢查吊具和鋼絲繩是否完好。模板掛好吊具并拉緊鋼絲繩后，才允許拆掉拉桿將模板頂開(kāi)。龍門吊司機(jī)應(yīng)集中注意力，聽(tīng)從木工指揮，平穩(wěn)操作。

3.3、混凝土施工 3.3.1混凝土拌制 1 一般操作要求和方法

混凝土采用50m3/h的電子計(jì)量混凝土攪拌站生產(chǎn)，當(dāng)滿足以下條件才允許開(kāi)盤：水、電、料、機(jī)有保障；鋼筋及模板檢查合格；有試驗(yàn)室當(dāng)日開(kāi)出的施工配合比；減水劑每盤用量由電子計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)重添加。

混凝土每盤攪拌時(shí)間不得少于2分鐘。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求

計(jì)量精度要求（按重量計(jì)）：水泥、水、減水劑允許偏差±1%，粗、細(xì)骨料允許偏差±2%。電子計(jì)量裝置應(yīng)定期檢定?；炷撂涠冉?jīng)試驗(yàn)合格才允許入模。

3.3.2 混凝土運(yùn)輸

混凝土采用專用設(shè)備即混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，龍門吊垂直輸運(yùn)入模。吊罐出口到梁面間的高度不得大于2m，吊罐底部的卸料活門應(yīng)開(kāi)啟方便，并不得漏漿?；炷了竭\(yùn)輸時(shí)間不得超過(guò)45分鐘。

3.3.3混凝土澆注 1 一般操作要求和方法

鋼筋綁扎及模板安裝工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后才允許開(kāi)盤。開(kāi)盤前應(yīng)用外徑略小于波紋管的塑料管穿插于波紋管內(nèi)，長(zhǎng)度大于梁體長(zhǎng)度3m~5m，以便

于澆灌混凝土?xí)r抽動(dòng)，防止因波絞管破損導(dǎo)致管道堵塞?；炷翝仓埃瑧?yīng)進(jìn)行混凝土坍落度的檢測(cè)，保證在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。對(duì)于其坍落度大于或小于設(shè)計(jì)值的混凝土，均應(yīng)應(yīng)退回?cái)嚢枵?，由攪拌站進(jìn)行處理。澆注現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁加水拌和改善坍落度。

梁體混凝土坍落度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值宜在100~140mm范圍。梁體混凝土澆注采用 一端澆向另一端的方式進(jìn)行，即水平分層，斜向推進(jìn)，循環(huán)或反向循環(huán)澆注方式。澆注要注意的是：

當(dāng)澆注至距另一端3~5m時(shí)，必須從端部開(kāi)始反向澆注，防止其端鋼筋過(guò)密影響混凝土密實(shí)度。

澆注上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒插入下層混凝土5~10cm，其操作應(yīng)為：快插慢拔，振動(dòng)棒有效振動(dòng)范圍按40cm 計(jì)算，每次振動(dòng)棒插入相距不宜超過(guò)40cm，振動(dòng)時(shí)間以混凝土表面無(wú)氣泡冒出，混凝土不在流動(dòng)呈水平狀態(tài)，表面泛漿為度。

特別要注意的是端部混凝土澆注，由于其鋼筋較密，混凝土坍落度要求極高，坍落度過(guò)小難以填充，過(guò)大又極易產(chǎn)生蜂窩，故要求在澆注過(guò)程時(shí)，先用Φ12鋼筋棍向底部搗送混凝土然后再用振動(dòng)棒振搗的辦法搗固密實(shí)。表面要平順無(wú)凹凸，最后以木制板搓平，并做拉毛處理，拉毛方向垂直于線路方向。

對(duì)于堵頭的預(yù)留孔洞，在澆注前采用海綿條或采取其他有效措施進(jìn)行封堵，防止?jié)沧⑦^(guò)程中水泥漿流失。

梁片預(yù)制，以每?jī)煽诪橐粋€(gè)架設(shè)周期，梁片預(yù)制須根據(jù)架梁計(jì)劃孔跨進(jìn)行反向進(jìn)行預(yù)制，以避免二次移梁

完成移梁的梁片通氣孔必須保證通暢。2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求

混凝土振搗以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開(kāi)始泛漿為判斷合格。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)，控制混凝土坍落度，并從灌注初、中、后期隨機(jī)取樣制作

試塊。每片梁強(qiáng)度試件不少于六組，其中兩組試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，用于評(píng)定梁體28天的強(qiáng)度，兩組試件隨梁養(yǎng)護(hù)，作為拆模、張拉的依據(jù)，別外兩組做為監(jiān)理抽檢用。并做兩組彈模試件，作為張拉的依據(jù)。安全操作

施工時(shí)注意保護(hù)波紋管和鋼絞線，嚴(yán)禁振動(dòng)棒碰到波紋管，以防止波紋管移位。龍門吊司機(jī)在吊重作業(yè)時(shí)，應(yīng)按鈴?fù)ㄖ渌鳂I(yè)人員避讓，以防止發(fā)生意

外。當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5℃，或最低氣溫低于－3℃時(shí)，混凝土必須按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。

3.3.5 混凝土養(yǎng)生

拆模后梁體頂面立即覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，側(cè)面則采取霧化水噴淋養(yǎng)護(hù)。霧化水用噴霧器嘴改裝成，以保持梁體濕潤(rùn)程度。覆蓋澆水養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度確定，一般情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。當(dāng)環(huán)境溫度低于+5℃時(shí)不得澆水。

3.4、張拉 3.4.1、張拉要求

梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可張拉。張拉應(yīng)逐束進(jìn)行，采用兩端對(duì)稱張拉。張拉作業(yè)采取雙向控制, 以張拉應(yīng)力為主要控制項(xiàng)目，同時(shí)檢驗(yàn)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量是否在規(guī)定范圍內(nèi)。第一次張拉應(yīng)力為控制應(yīng)力的10%，第二次為20%，第三次為100%控制應(yīng)力。同時(shí)記錄每次的張拉伸長(zhǎng)值并計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng)量。根據(jù)實(shí)際伸長(zhǎng)量和理論伸長(zhǎng)量比較，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量正負(fù)偏差不得大于6%。當(dāng)正負(fù)偏差超過(guò)6%時(shí)應(yīng)對(duì)產(chǎn)生原因進(jìn)行分析。每跟鋼束張拉完畢時(shí)應(yīng)持荷2分鐘，然后回油進(jìn)行下道工序。

3.4.2、張拉前的準(zhǔn)備工作

張拉前的準(zhǔn)備工作包括孔道檢查、鋼絞線下料編束穿管，張拉機(jī)具狀態(tài)檢查。

1）孔道檢查：用通孔器檢查，若發(fā)現(xiàn)孔道堵塞，應(yīng)清除孔道內(nèi)的雜物，若發(fā)現(xiàn)某些部位波紋管斷裂、堵塞嚴(yán)重，則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿洞取出，然后疏通孔道，重設(shè)波紋管，用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿修補(bǔ)缺口。

2）鋼鉸線下料、編束、穿管，本梁采用φj15.24mm 鋼絞線，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)：標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度Ryb=1860MPa，公稱面積為Ay=140mm2彈性Ey=1.95×105 MPa，鋼鉸線在平整的場(chǎng)地上下料，人工將成卷的鋼絞線拉直到指定尺寸，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用J3 G-400型鋼材切割機(jī)切斷，不允許用氧氣割斷。切斷后用膠帶將切口封包并

編號(hào)，用22#鐵絲，每隔1.5m 梳理綁扎成束，切勿使每根鋼絞線之間相互纏繞。編束好的鋼絞線用人工及導(dǎo)向繩穿入已澆筑好的梁體內(nèi)等待張拉。

3）張拉機(jī)具狀態(tài)檢查：張拉機(jī)具在使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查，看是否漏油，油壓表、千斤頂是否配套，若發(fā)生損傷，應(yīng)重新校驗(yàn)后再使用。千斤頂進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)將油嘴密封，以防砂子進(jìn)入。油泵使用前，應(yīng)將柴油徹底清洗干凈，檢查油管是否通暢；張拉工作完成后，應(yīng)把張拉機(jī)具用防雨布加以覆蓋，油壓表卸下由專人保存。

3.4.3、張拉程序

20m 梁對(duì)于N1、N2、N3、N4鋼束采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉。張拉程序如下：

δκ量測(cè)引申量δκ量測(cè)引申δ(錨固量測(cè)引申量持荷2分鐘錨固回油 根據(jù)張拉程序制定相應(yīng)表格，計(jì)算伸長(zhǎng)量，伸長(zhǎng)量的計(jì)算方法為： L ＝（L2-L1）+（L3-L1）L －鋼絞線張拉總伸長(zhǎng)量

伸長(zhǎng)量的測(cè)量，在每階段張拉到位后，由工作人員用鋼板尺準(zhǔn)確測(cè)出千斤頂行程，測(cè)量值精確到毫米。由技術(shù)人員計(jì)算出理論與實(shí)際引申量的偏差，其偏差為±6%，滿足設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行張拉，否則應(yīng)查明原因，及時(shí)進(jìn)行處理。

張拉主要人員應(yīng)佩帶哨子，哨聲一響張拉同步進(jìn)行。3.4.4、滑絲和斷絲處理

在張拉過(guò)程中，由于各種原因估引起預(yù)應(yīng)力筋斷絲或滑絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至使構(gòu)件不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力。因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的斷絲和滑絲數(shù)量，其控制數(shù)參見(jiàn)表中規(guī)定。

注: 1）加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查。

2）斷絲包括滑絲失效的鋼絲。3）滑移量是指張拉完畢錨固后部分鋼絲或鋼絞線向孔道內(nèi)滑移的長(zhǎng)度。為了避免斷絲和滑絲要做好下列工作：

加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、錨具、預(yù)應(yīng)力筋的檢查、千斤頂和油表需要按時(shí)校正、保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過(guò)規(guī)定；千斤頂?shù)目ūP、夾片尺寸應(yīng)正確，沒(méi)有磨損勾槽和污物以免影響楔緊和退楔。、錨具尺寸應(yīng)正確，保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應(yīng)逐個(gè)地進(jìn)行尺寸檢查，有同符號(hào)誤差的應(yīng)配套使用。亦即錨環(huán)的大小兩孔和錨塞的粗細(xì)兩端，都只允許同時(shí)出現(xiàn)正誤差或同時(shí)出現(xiàn)負(fù)誤差，以保證錐度正確。、錨塞應(yīng)保證規(guī)定的硬度值，當(dāng)錨塞硬度不足或不均，張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過(guò)大甚至滑絲。為防止錨塞端部損傷鋼絲，錨塞頭上的導(dǎo)角應(yīng)做成圓弧。、錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行電磁探傷，錨環(huán)太軟或剛度不夠均會(huì)引起錨塞內(nèi)縮超量。、預(yù)應(yīng)力筋使用前應(yīng)按規(guī)定檢查：鋼絲截面要圓，粗細(xì)、強(qiáng)度、硬度要均勻；鋼絲編束時(shí)應(yīng)認(rèn)真梳理，避免交叉混亂，清除鋼絲表面的油污銹蝕，使鋼絲正常楔緊和正常張拉。、錨具安裝位置要準(zhǔn)確，錨墊板承壓面，錨環(huán)、對(duì)中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合。

嚴(yán)格執(zhí)行張拉工藝防止滑絲、斷絲。、墊板承壓面與孔道中線不垂直時(shí)，應(yīng)當(dāng)在錨圈下墊薄鋼板調(diào)整垂直度。2、錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。3、楔緊鋼束的夾片，其打緊程度務(wù)求一致。、千斤頂給油，回油工序一般應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。特別是要避免大缸回油過(guò)猛，產(chǎn)生較大的沖擊振動(dòng)，易發(fā)生滑絲。、張拉操作要按規(guī)定進(jìn)行，防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。、在冬季施工時(shí)，特別是在負(fù)溫條件下鋼絲性能發(fā)生了變化。（鋼絲伸長(zhǎng)率減少，彈性模量提高，錨具變脆變硬等），故冬季施工較易產(chǎn)生滑絲與斷絲。

滑絲與斷絲的處理。、鋼絲束放松，將千斤頂按張拉狀態(tài)裝好，并將鋼絲在夾盤內(nèi)楔緊。一端張拉，當(dāng)鋼絲受力伸長(zhǎng)時(shí)，錨塞銷被帶出。這時(shí)立即用鋼釬卡緊錨塞螺紋（鋼釬可用φ5mm 的鋼絲，端部磨尖制成，長(zhǎng)20cm-30cm）。然后主缸緩慢回油，鋼絲內(nèi)

縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絲同時(shí)內(nèi)縮。主缸再油進(jìn)油，張拉鋼絲，錨塞子又被帶出。再用鋼纖卡住，并使主缸回油，如此反復(fù)進(jìn)行，至錨塞退出為至。然后拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具。、單根滑絲單根補(bǔ)拉，將滑絲楔緊在卡盤上，張拉達(dá)到應(yīng)力后頂壓楔緊。3、單根滑絲放松鋼絲束。安裝好千斤頂并楔緊各根鋼絲。在鋼絲束的一端張拉至鋼絲的控制力仍拉不出錨塞時(shí)，打掉一個(gè)千斤頂卡盤上鋼絲的楔子，迫使1-2根鋼絲產(chǎn)生抽絲。

3.5、壓漿、封端 3.5.1壓漿準(zhǔn)備、割切錨外鋼束：用砂輪機(jī)將露在錨外多余的鋼絞線切除掉，切割后露出長(zhǎng)度為3~5cm為宜，嚴(yán)禁用電焊燒斷。、用水泥漿將錨端頭封閉，以免冒漿而損失灌澆壓力。錨端應(yīng)將進(jìn)漿孔和排氣孔留出。、壓漿前用清水清除孔道雜物及疏通孔道。3.2.2、水泥漿的配制及主要技術(shù)要求、鋼絞線張拉后，用砂輪切割機(jī)割掉梁端多余鋼絞線，不允許采用電焊割除，鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度為3～5cm。、灌漿前，用高壓水對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行沖洗；用沙漿對(duì)錨頭進(jìn)行填塞，填塞應(yīng)密實(shí)，砂漿材料采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥和過(guò)篩細(xì)砂，按1∶1.5的配合比加水拌合成適當(dāng)?shù)某矶?。、水泥漿拌制嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比要求進(jìn)行配置，水泥漿拌合采用JW180灰漿攪拌機(jī)，拌合應(yīng)均勻，先加水，再加水泥，水泥漿放入壓漿罐時(shí)，應(yīng)

過(guò)濾，過(guò)濾網(wǎng)格不得大于2.5×2.5mm。并且對(duì)每盤拌制的水泥漿進(jìn)行稠度檢測(cè)，水泥漿稠度控制在14s ～18s，合格后才能進(jìn)行壓漿工作。

3.5.2 壓漿 1 施工方法

壓漿采用UB3灰漿泵?？坠艿缐簼{順序?yàn)椋合认潞笊?，如有串孔現(xiàn)象，應(yīng)同時(shí)壓漿。壓漿的壓力宜為0.5~0.7Mpa;當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí)最大宜為1.0Mpa.梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的最大壓力可控制在0.3~0.4Mpa。當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時(shí)，關(guān)閉出漿口后繼續(xù)壓漿，待壓力達(dá)到0.7Mpa 以上后停止壓漿。當(dāng)壓力在0.5Mp 以上并能穩(wěn)壓時(shí)間不小于2分鐘的情況下, 可以更換壓漿管道。否則, 應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓, 直到滿足上述條件為止。氣溫高于35℃時(shí)宜在夜間進(jìn)行壓漿作業(yè)。

壓漿冬季施工

應(yīng)先對(duì)梁體進(jìn)行預(yù)溫，預(yù)溫時(shí)間8小時(shí)，溫度為15℃~20℃。預(yù)溫停止后，靜置2小時(shí)，待梁體孔道溫度降至10℃~15℃時(shí)壓漿。應(yīng)提高水泥漿用水溫度，使水泥漿溫度達(dá)10℃~20℃。壓漿完畢，孔道水泥漿需繼續(xù)蒸汽養(yǎng)生，溫度控制在15℃~20℃，直到水泥漿強(qiáng)度達(dá)到50Mpa。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及操作要求。

水泥漿自攪拌機(jī)到壓入管道的連續(xù)時(shí)間不得超過(guò)45分鐘，否則，應(yīng)將壓入水泥漿沖洗掉，重新壓漿。每個(gè)孔道的壓漿必須連續(xù)一次完成。

夏季施工時(shí), 水泥漿溫度不得高于25℃，冬季施工不得小低于+5℃, 否則，應(yīng)采取降溫或保溫措施。

水泥漿倒入灰漿泵時(shí)應(yīng)過(guò)篩，以免水泥塊或其他雜物進(jìn)入泵體。在壓漿過(guò)程中，灰漿泵內(nèi)應(yīng)始終有一定漿量，以免空氣進(jìn)入孔道形成空隙。壓完后，清洗梁端和支承墊板上的灰漿。

每片梁水泥漿做二組試件，一組作為吊移梁的依據(jù)，一組作為28d 水泥漿強(qiáng)度評(píng)定用。安全操作

工作前，應(yīng)檢查灰漿泵的潤(rùn)滑油是否在油位線之間，排漿口是否清洗干凈，電機(jī)是否順時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，保險(xiǎn)絲是否完好，接頭是否嚴(yán)密，管道是否通暢。

發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，先打開(kāi)泄?jié){閥，使壓力下降，再排除故障。每班結(jié)束前，用清水沖洗管路，直至清洗干凈。

3.5.3 封端

封端前必須測(cè)量梁體長(zhǎng)度，保證封端后梁長(zhǎng)符合設(shè)計(jì)要求，封端前鑿毛端部混凝土，清洗支承板處的浮漿、油污。為使封端鋼筋網(wǎng)的位置準(zhǔn)確、牢固，將鋼筋與支承板局部點(diǎn)焊。

封端采用C50級(jí)混凝土。封端混凝土每組梁作二組試件，一組作為吊移梁的依據(jù)，一組作為評(píng)定28天混凝土強(qiáng)度用。封端混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度不得低于

2.5Mpa。

3.6、梁體移、存、安裝 3.6.1 移梁設(shè)備及方法

預(yù)制場(chǎng)設(shè)2臺(tái)80t 龍門吊，考慮場(chǎng)地限制，在梁板張拉并壓漿后利用龍門吊將梁板運(yùn)至存梁場(chǎng)，待梁片數(shù)量滿足架設(shè)需要時(shí)，再利用運(yùn)梁炮車運(yùn)至橋面上。

3.6.2 吊移梁步驟

穿設(shè)并連接吊梁鋼絲繩→檢查吊梁鋼絲繩→起吊→吊梁行走→落梁安放.3.6.3 移梁 1 施工方法

移梁時(shí)應(yīng)保持龍門吊卷?yè)P(yáng)機(jī)升降速度一致，受力正常。同時(shí)應(yīng)檢查鋼絲繩有無(wú)跳槽和護(hù)梁鐵瓦有無(wú)松動(dòng)脫落情況。梁體吊高支承面20~30mm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對(duì)橋梁受力部位和關(guān)鍵處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后才能繼續(xù)起吊。

橋梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持水平，橫向傾斜最大不得超過(guò)2%。龍門吊吊梁行走時(shí)，必須保持低速度行進(jìn)，并聽(tīng)從運(yùn)梁班班長(zhǎng)的指揮。落梁時(shí), 橋梁的前后端下落落差不得大于500mm。移、存、安裝梁及安全操作要求

吊梁龍門吊、鐵扁擔(dān)，應(yīng)有專門設(shè)計(jì)、檢算，應(yīng)滿足規(guī)范的要求，通過(guò)驗(yàn)收后方可投入使用。吊梁鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6。吊梁滑輪應(yīng)安裝防止跳槽裝置，防止鋼絲繩跳槽后梁仍繼續(xù)下落。

落梁時(shí)，應(yīng)注意觀察橋梁的情況，防止地基下沉。存梁支墩應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和承載力。橋梁存放時(shí)，支點(diǎn)距離梁端的距離不得大于0.6m。

梁片落位后, 其兩端支承點(diǎn)不得出現(xiàn)三點(diǎn)支承一點(diǎn)吊空現(xiàn)象，以防止梁片產(chǎn)生扭曲變形。

四、人員、機(jī)械配備 4.1、人員配置

施工負(fù)責(zé)人：1名； 技術(shù)負(fù)責(zé)人：1名； 領(lǐng)工員：2名 技術(shù)人員：2名； 技術(shù)工人：8名 ； 試驗(yàn)人員：2名 普通工人：30名； 司機(jī)：2人； 電焊工4人

此項(xiàng)工程由橋梁隊(duì)承擔(dān)施工，施工負(fù)責(zé)人杜兵，技術(shù)負(fù)責(zé)人曹延民，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人劉輝，質(zhì)檢員王小暉，安全負(fù)責(zé)人袁三三，安全員李軍。4.2、主要施工機(jī)械及設(shè)備

施工中計(jì)劃投入的各種施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表

五、計(jì)劃進(jìn)度

25米箱梁：共177片，計(jì)劃2009年10月30日-2010年7月10日 30米箱梁：共56片，計(jì)劃2010年7月10日-2010年8月30日 35米箱梁：共24片，計(jì)劃2009年12月1日-2010年2月30日

六、質(zhì)量保證體系 6.1、質(zhì)量目標(biāo)

本項(xiàng)目的工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。6.2、質(zhì)量保證措施

1）分項(xiàng)工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目工程科編制過(guò)程控制計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目總工程師； 2）項(xiàng)目工程科確定項(xiàng)目的特殊過(guò)程和關(guān)鍵過(guò)程，項(xiàng)目中所用的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由公司

質(zhì)量管理部發(fā)放，特殊、新型的技術(shù)由項(xiàng)目經(jīng)理部組織編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，特殊過(guò)程由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人連續(xù)監(jiān)控。

3）建立崗位責(zé)任制，實(shí)施典型工程施工、樣板工程施工、三檢制等有效方法，強(qiáng)化過(guò)程控制，以滿足施工工序合理交叉和施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，且降低消耗的要求。

4）進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目機(jī)料科根據(jù)規(guī)范規(guī)定配合項(xiàng)目試驗(yàn)室取樣送檢，過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目質(zhì)檢科組織。凡合同中規(guī)定需業(yè)主參加的進(jìn)貨檢驗(yàn)或過(guò)程檢驗(yàn)，必須保證業(yè)主在場(chǎng)。

5）為保證施工質(zhì)量, 建立健全質(zhì)量自檢體系在施工現(xiàn)場(chǎng)建立由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢科全面負(fù)責(zé)實(shí)施，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、工程施工、材料等各部門技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加，形成具有廣泛參與性的全方位質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)。最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目工程科、質(zhì)檢科、試驗(yàn)

室實(shí)施，自檢合格后，由項(xiàng)目經(jīng)理部向業(yè)主和監(jiān)理提出交工質(zhì)量鑒定申請(qǐng)。6）根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃編制材料采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)前材料部門會(huì)同質(zhì)檢部門對(duì)材料供應(yīng)單位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)，建立合格材料供商名單。材料進(jìn)場(chǎng)后，材料部門進(jìn)行驗(yàn)收，試驗(yàn)室按規(guī)定頻率進(jìn)行取樣檢測(cè)。經(jīng)過(guò)驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料，根據(jù)材料的品種、規(guī)格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊，并按物資保管規(guī)程妥善保管和保養(yǎng)。施工過(guò)程中，如對(duì)材料質(zhì)量有懷疑或認(rèn)為有必要時(shí)，試驗(yàn)室取樣進(jìn)行試驗(yàn)。

7）項(xiàng)目工程科和項(xiàng)目試驗(yàn)室分別建立測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)帳，對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，未經(jīng)校正和不合格設(shè)備不準(zhǔn)投入使用。使用過(guò)程中失準(zhǔn)的設(shè)備立即停止使用，并進(jìn)行回溯檢驗(yàn)，直到合格得到確認(rèn)為止。

8）出現(xiàn)一般不合格，項(xiàng)目質(zhì)檢員向班組長(zhǎng)下達(dá)整改通知單，整改通知單明確整改事項(xiàng)、方法、復(fù)驗(yàn)結(jié)果、完成時(shí)間。出現(xiàn)嚴(yán)重不合格，項(xiàng)目質(zhì)檢員報(bào)告項(xiàng)目總

工程師，并報(bào)請(qǐng)分公司總工程師組織評(píng)審和處置，必要時(shí)邀請(qǐng)公司總工和公司其他職能部門參加。

七、安全保證體系 7.1、安全生產(chǎn)方針

本承包人將加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，做好安全管理，貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。

7.2、安全生產(chǎn)規(guī)程

1）建立項(xiàng)目正、副經(jīng)理，技術(shù)主管、施工員、班組長(zhǎng)和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務(wù)范圍工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度。

2）技術(shù)主管、班組長(zhǎng)、施工員對(duì)所負(fù)區(qū)段的勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。要組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。負(fù)責(zé)分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報(bào)。

3）機(jī)料管理部門負(fù)責(zé)制訂機(jī)械設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程和安全管理制度，加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，確保機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)承重結(jié)構(gòu)的材料，如鋼絲繩、支架構(gòu)件等要確保質(zhì)量合格，及時(shí)做好報(bào)廢更新工作。

4）醫(yī)務(wù)部門負(fù)責(zé)對(duì)職工的定期健康檢查和治療工作，提出預(yù)防疾病的措施。5）適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期的防洪抗臺(tái)的各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。

6）項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹(shù)立安全第一的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

7）嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》，執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）的具體規(guī)定。7.3、安全操作注意事項(xiàng)

1、張拉人員要定員，不的隨意更換，上崗應(yīng)做崗前培訓(xùn)，操作人員張拉前應(yīng)仔細(xì)閱讀操作規(guī)程及注意事項(xiàng)，持證上崗，并帶好相關(guān)防護(hù)用品。

2、操作人員在使用張拉機(jī)具時(shí)，應(yīng)對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行用前檢驗(yàn)，并通過(guò)相關(guān)人員確認(rèn)合格無(wú)機(jī)械故障后，方可進(jìn)行張拉工作。、張拉現(xiàn)場(chǎng)的周圍必須設(shè)有明顯的警告標(biāo)志，以繩索阻攔，嚴(yán)禁與該工作無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。梁的兩端必須設(shè)有較完善的安全防護(hù)措施，在張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具拉斷，彈出傷人。已張拉完尚未壓漿的梁，都要注意防彈傷人，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，防止他人進(jìn)入禁區(qū)。、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，在有壓力情況下，不得隨意擰動(dòng)油泵或千斤頂各部位的螺絲。、作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，操作時(shí)嚴(yán)禁摸、踩及碰撞力筋，在測(cè)量伸長(zhǎng)值及擰螺母時(shí)，應(yīng)停止開(kāi)動(dòng)千斤頂，人員應(yīng)站在千斤頂?shù)恼齻?cè)面處或遠(yuǎn)離張拉工

作面積，讀數(shù)及擰螺母時(shí)臉部不的緊靠千斤頂。

6、冷拉或張拉時(shí)，螺絲端桿，套筒螺絲及螺母必須足夠長(zhǎng)度，夾具應(yīng)有 足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。

7、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對(duì)稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。

8、在高壓油管外，接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防噴油傷人。

9、已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成 重大事故。

10、壓漿工作人員進(jìn)行壓漿工作前應(yīng)佩帶相關(guān)的防護(hù)用品壓漿人員在壓漿 時(shí)，壓漿槍頭處用麻袋進(jìn)行遮擋以免壓漿壓力過(guò)大而擊傷眼睛。八、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 8.1、文明施工、創(chuàng)標(biāo)化工地、文明施工、（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門、班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理組 織。（2）加強(qiáng)職工素質(zhì)教育是文明施工的主要措施之一，在加強(qiáng)對(duì)職工技術(shù)教 育的同時(shí)，加強(qiáng)職工的精神文明教育。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具、材料、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所、消防設(shè)施等，合理布局，井然有序，并布置必要的橫幅、彩旗、口號(hào)、簡(jiǎn)介圖板 及工地廣播、宣傳欄。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口設(shè)置“工程施工通告牌”，上寫(xiě)明項(xiàng)目名稱，工 程概況，建設(shè)單位，承建單位名稱，施工時(shí)間（工期），項(xiàng)目

經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人 姓名等字樣。其他主要施工點(diǎn)、道路交叉口，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置必要的安全、宣

傳等標(biāo)志牌。（5）根據(jù)施工情況，制訂施工方案，在取得監(jiān)理工程師同意下避開(kāi)居民正 常休息的時(shí)段進(jìn)行施工。（6）預(yù)制場(chǎng)地修筑隔離圍墻，材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板鋼筋制 作區(qū)分開(kāi)，場(chǎng)內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場(chǎng)內(nèi)道路作硬化處理。（7）預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)不同規(guī)格砂石材料要嚴(yán)格分檔、隔離堆放，嚴(yán)禁混堆。細(xì) 集料堆放區(qū)搭設(shè)雨棚。（8）預(yù)制場(chǎng)地施工標(biāo)牌結(jié)合監(jiān)理規(guī)程有關(guān)原材料及混合料報(bào)驗(yàn)制度的規(guī) 定，在材料堆放處設(shè)立原材料品名牌及報(bào)驗(yàn)牌，在拌和設(shè)備前設(shè)混合料配合比標(biāo) 牌，并嚴(yán)格按施工配合比施工。（9）鋼筋棚滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求，棚內(nèi)地面采用 5cm 厚 C15 砼進(jìn)行硬化，有車輛行駛區(qū)砼硬化厚度為 15cm，棚內(nèi)按照其使用功能分 為：原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)。（10）預(yù)制場(chǎng)地將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，加大前期投入，確保箱粱預(yù)制場(chǎng)成為我合同段的施工亮點(diǎn)。8.2、環(huán)境保護(hù)、（1）在施工時(shí)，噪聲較大的機(jī)械避免在夜間施工；非施工的噪聲都應(yīng)盡力 避免。并通過(guò)有效的管理和技術(shù)手段將噪聲控制到最低程度。（2）預(yù)制場(chǎng)地內(nèi)建立完善的排水設(shè)施，攪拌站與場(chǎng)地內(nèi)產(chǎn)生的廢水須經(jīng)沉 淀池后排入路基邊溝，以免對(duì)農(nóng)作物產(chǎn)生影響。

預(yù)制箱梁施工方案 篇6

上部結(jié)構(gòu)主要包括預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制、架設(shè)、橋面鋪裝、伸縮縫安裝及人行道系施工等施工內(nèi)容。施工工序?yàn)椋?/p>

1、本工程預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制場(chǎng)擬設(shè)在大橋東岸一側(cè)濱江大道與下渡街之間的橋凍拆遷空地上。場(chǎng)地長(zhǎng)約65m，寬約40m，共設(shè)置臺(tái)座8個(gè)，臺(tái)座順橋軸向布置。

為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量，防止張拉過(guò)程中梁體自重引起臺(tái)座的沉降，須對(duì)臺(tái)座基礎(chǔ)進(jìn)行加固處理。測(cè)出30m板梁臺(tái)座及其端頭位，并采用擴(kuò)大地基承載面積的辦法，板梁端頭部位基礎(chǔ)尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上攤鋪碎石厚約30cm夯實(shí)，再澆筑70cm厚的鋼筋混凝土。在經(jīng)過(guò)處理的擴(kuò)大基礎(chǔ)上進(jìn)行臺(tái)座施工，臺(tái)座兩邊設(shè)置硬質(zhì)泡沫，嚴(yán)防漏漿。整個(gè)預(yù)制場(chǎng)地人武部用混凝土抹面，并設(shè)有縱橫排水設(shè)施，預(yù)制場(chǎng)縱向主排水溝共兩道，分別位于兩龍門軌道外側(cè)，橫向排水溝共設(shè)7道，其與縱向排水溝相聯(lián)，橫向排水溝分別設(shè)在臺(tái)座的兩端和中部。

底座采用條型混凝土基礎(chǔ)，其上鋪8mm鋼板作底模，其基本尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定。板梁預(yù)制場(chǎng)布置詳見(jiàn)平面布置圖。

2、板梁預(yù)制施工方案：

①施工準(zhǔn)備：箱梁的施工準(zhǔn)備主要包括預(yù)制場(chǎng)地的建設(shè)、龍門吊的安裝、材料的儲(chǔ)備及模板的加工等工作內(nèi)容。

②施工工序流程：

③預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：利用已填筑好的路基對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑，梁端部底座要進(jìn)行加強(qiáng)處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。

④模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采用6mm鋼板制作，一塊模板面板應(yīng)盡量減少焊接縫。面板水平加勁采用槽鋼橫豎加勁。加勁與面板之間采用間斷焊縫，每段焊縫長(zhǎng)度為5cm，焊縫厚度不小于6mm，面板采用刨光處理。內(nèi)模利用活動(dòng)式木模釘鐵皮。模板使用前要檢驗(yàn)?zāi)０宓母鞑课坏某叽缡欠穹显O(shè)計(jì)要求，并要注意模板表面的除污除銹工作。

⑤模板的拼裝拆除：外模板的拼裝、拆除利用簡(jiǎn)易小型龍門吊的電動(dòng)葫蘆進(jìn)行作業(yè)，模板安裝前，先安裝鋼筋骨架和端模板，再安裝波紋管及兩側(cè)模板；在澆筑完底層砼后進(jìn)行安裝內(nèi)模。拆卸時(shí)與安裝順序相同。模板安裝應(yīng)嚴(yán)格按放樣進(jìn)行，確保安裝時(shí)位置準(zhǔn)確，安裝牢固。

為了保證模板的接縫光順、不漏漿，采取措施如下：A、模板接縫處采用硬質(zhì)泡沫襯墊并用打磨機(jī)打磨平整。B、每次拆模后均將模板表面清理干凈，并涂抹機(jī)油，確保在下一次使用時(shí)不生銹。C、每次立模前先將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物或鐵銹（如有），涂上適量脫模劑后方可立模。

⑥鋼筋制作與安裝：使用的鋼筋需有出廠合格證明并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室抽檢合格，鋼筋的存放必須分批分類并要有防雨水等的侵蝕措施。鋼筋的制作在建好的鋼筋施工棚內(nèi)集中進(jìn)行，制作好的半成品及成品鋼筋應(yīng)分類堆放。鋼筋制作與安裝應(yīng)注意避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并應(yīng)可能使接頭交錯(cuò)排列，接頭間距相互錯(cuò)開(kāi)的距離大于50cm，焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d（d為鋼筋直徑），除去焊接時(shí)存留的焊渣，焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范要求（即雙面焊為5d，單面焊為10d）。

⑦鋼絞線安裝（穿束）

鋼筋綁扎時(shí)要注意將波紋管綁扎定位在鋼筋結(jié)構(gòu)上，波紋管的定位一定要按照施工圖紙要求進(jìn)行，施工時(shí)注意波紋管的定位鋼筋應(yīng)穩(wěn)固準(zhǔn)確，同時(shí)波紋管的接頭應(yīng)密封嚴(yán)密，避免砼澆注時(shí)有水泥漿滲漏堵塞波紋管。如綁扎波紋管時(shí)波紋管的位置與鋼筋發(fā)生沖突時(shí)適當(dāng)挪移鋼筋的位置。

使用的鋼絞線及錨夾具要有出廠合格證，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，亦應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)（按規(guī)范要求分批進(jìn)行）合格后方可使用。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割，鋼絞線長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸下料，鋼絞線應(yīng)分根梳理順直，避免有纏絞扭麻等現(xiàn)象。穿鋼絞線前要檢查孔道內(nèi)是否暢通、無(wú)水及其它雜物，注意避免劃傷波紋管。在鋼絞線裝入管道后，管道端部開(kāi)口應(yīng)密封。

⑧模板拼裝：底板鋼筋安裝完后，先要進(jìn)行內(nèi)模的安裝，內(nèi)模安裝時(shí)必須定位準(zhǔn)確且安裝牢固，特別要注意保證底板的厚度。待鋼筋綁扎安裝經(jīng)復(fù)檢合格后再進(jìn)行側(cè)模的安裝。模板安裝時(shí)應(yīng)注意接縫嚴(yán)密、光順、不漏漿，同時(shí)每次立模前將模板表面清理干凈，去除污垢、不潔物，涂上適量脫模劑。

⑨混凝土的澆柱：

砼澆注前應(yīng)檢查模板尺寸與開(kāi)關(guān)是否正確及各預(yù)埋件位置及予應(yīng)力筋預(yù)留管道定位是否正確，模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫堵塞嚴(yán)密。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。

澆注的混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行下料，各項(xiàng)材料均應(yīng)檢驗(yàn)合格，堅(jiān)決杜絕不合格材料投入使用。澆注的過(guò)程中由專職的試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，對(duì)混凝土的和易性進(jìn)行目測(cè)，經(jīng)常性進(jìn)行砼坍度測(cè)試，對(duì)于不合格的混凝土堅(jiān)決不用。

混凝土的澆注應(yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑，從梁的一端一層一層循序進(jìn)展至另一端向相反方向投料，并在距該端4-5m處合攏。分層下料、振搗，每層厚度不超過(guò)30cm。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注。

混凝土的振搗采用側(cè)模振搗架裝配附著式振搗器為主及插入式振搗為輔的振搗方法。振搗過(guò)程中，振動(dòng)棒與模板間距保持5-10cm，并避免碰撞波紋管，不得直接或間接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5-10cm；每一處振搗完畢后，應(yīng)邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒，以防混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。同時(shí)澆筑混凝土過(guò)程中，設(shè)專人檢查校正波紋管、模板等。

澆筑完畢后，要進(jìn)行收漿、拉毛，整片空心板梁澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)并在板梁頂鋪設(shè)麻袋等覆蓋物，使板梁經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。模板拆除后采用覆蓋塑料薄膜進(jìn)行保濕養(yǎng)生?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。

⑩張拉與壓漿：張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)校驗(yàn)后才能使用。當(dāng)板梁混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，才能對(duì)予應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固。張拉順序應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，張拉方式采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，須保持兩端同步進(jìn)行。張拉時(shí)，應(yīng)保證千斤頂張拉力作用線與鋼絞線軸線一致。對(duì)于30m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力σk=1395Mpa，張拉順序按設(shè)計(jì)圖紙鋼筋編號(hào)順序，高強(qiáng)度低松馳鋼絞線設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度R=1860Mpa，兩端對(duì)稱張拉，每束鋼絞線的張拉控制力為781.2KN。

16m跨預(yù)應(yīng)力筋控制張拉應(yīng)力=1125Mpa，預(yù)應(yīng)力筋張拉工序?yàn)椋?初始應(yīng)力（0.1σk）100%σk（持續(xù)5分鐘）。

張拉過(guò)程中應(yīng)采取應(yīng)力應(yīng)變雙重控制，選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉工作，張拉作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

待整片梁所有預(yù)應(yīng)力束張拉完后，應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿。壓漿前做好割切錨外多余鋼絞線工作。壓漿順序是先下后上，要集中將一處的孔一次壓完。壓漿使用活塞式壓漿泵，開(kāi)始時(shí)壓力要小，然后慢慢增加。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并出漿，且排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。孔道壓漿用純水泥漿，水灰比為0.4-0.45。壓漿過(guò)程中認(rèn)真填寫(xiě)施工記錄，并按規(guī)定要求作水泥漿試塊。

對(duì)于30m板梁臺(tái)座可設(shè)置約1.7cm反拱度。

⑾封端：封端前漿端面混凝土鑿毛，然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng)，支上端面模板，進(jìn)行封錨。澆筑時(shí)要仔細(xì)操作振搗，使錨具處砼密實(shí)。

3、板梁移運(yùn)和存梁：

①板梁的移運(yùn)：板梁的移運(yùn)前，要特別注意空心板梁的養(yǎng)生，砼強(qiáng)度達(dá)90%后才能起吊運(yùn)輸。堆放時(shí)，應(yīng)在空心板兩端用兩點(diǎn)擱支，不得使上、下倒置。

②存梁場(chǎng)地應(yīng)處理密實(shí)，按支點(diǎn)位墊牢。

預(yù)制箱梁施工方案 篇7

30m預(yù)制箱梁施工方案

一、工程概況

二、人員、設(shè)備、材料安排

1、施工人員安排

預(yù)制梁施工隊(duì)伍按合同要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)營(yíng)、預(yù)制場(chǎng)平面布置、臺(tái)座施工以及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能科室已經(jīng)作好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作。施工隊(duì)主要人員全部為我單位的技術(shù)人員及技術(shù)工人，對(duì)一些非技術(shù)性工作在當(dāng)?shù)毓陀貌糠謩诠みM(jìn)行，如施工過(guò)程中人員不足，可從我單位別的工點(diǎn)調(diào)用部分人員進(jìn)場(chǎng)施工。

2、施工機(jī)械安排

本工程計(jì)劃采用的大型機(jī)械主要為兩臺(tái)龍門吊和一臺(tái)架橋機(jī)，施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作做到“組織快、調(diào)遣快，開(kāi)工快”，根據(jù)工程要求和工期進(jìn)度組織機(jī)械上場(chǎng)?，F(xiàn)龍門吊已拼裝完畢，架橋機(jī)在調(diào)遣途中。

3、主要施工材料進(jìn)場(chǎng)安排

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排材料供應(yīng)，在開(kāi)工前做好材料的月計(jì)劃、周計(jì)劃，做到既保證施工又無(wú)庫(kù)存積壓。在材料運(yùn)輸方面，根據(jù)材料計(jì)劃安排，組織相應(yīng)能力的運(yùn)輸車輛，及時(shí)供應(yīng)。

三、施工準(zhǔn)備

1、預(yù)制場(chǎng)平面布置

梁場(chǎng)建在韻家口高架橋0#臺(tái)與1#墩之間，主便道左側(cè)。與橋縱向平行設(shè)置6個(gè)臺(tái)座，在制梁區(qū)兩端分別設(shè)置存梁區(qū)，梁場(chǎng)內(nèi)的龍門吊走行軌基礎(chǔ)與橋縱向垂直設(shè)置。

2、場(chǎng)地平整

經(jīng)測(cè)量班實(shí)地放樣，對(duì)預(yù)制梁工作區(qū)進(jìn)行清表，將原有地表的雜草、亂石清除，清表后對(duì)新地表進(jìn)行碾壓，并填筑10cm厚的砂礫石，填料采用15#墩附近山坡挖出的級(jí)配砂礫石，整平碾壓至符合要求。

3、模板制作

預(yù)制梁模板（包括內(nèi)、外模）采用定型大塊組合鋼模板，面板厚5mm，龍骨及支撐架采用型鋼焊接而成，交由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作，計(jì)劃制作2套中梁模板、1套邊梁模板和1套邊跨端模板。箱梁內(nèi)外模板、現(xiàn)澆濕接頭均采用定型鋼模；模板制作要求結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。

4、臺(tái)座（底模）施工

測(cè)量班精確放出臺(tái)座軸線位置，施工隊(duì)伍按照放樣點(diǎn)準(zhǔn)確放出臺(tái)座基礎(chǔ)輪廓線，人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖。臺(tái)座分兩層設(shè)計(jì)，下層（即兩端基礎(chǔ)）采用C20砼澆筑，上層采用C30砼澆筑，臺(tái)座頂面鋪PVC板?？偨Y(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn)，考慮預(yù)應(yīng)力作用于箱梁后的起拱事實(shí)，臺(tái)座設(shè)1.8cm的反拱，按二次拋物線設(shè)置，以臺(tái)座軸線中點(diǎn)為原點(diǎn)O，方程式為：Y=0.00122449X-0.018。為方便立模在臺(tái)座邊緣預(yù)埋50mm×50mm×5mm角鋼護(hù)角。

5、龍門吊

箱梁的吊運(yùn)采用大型龍門吊，在垂直于臺(tái)座方向設(shè)走行軌，跨徑為36米，走行軌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30砼，龍門吊采用貝雷片拼裝，電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

6、技術(shù)準(zhǔn)備

我們已做好目前所需要的一切技術(shù)性準(zhǔn)備工作，如：砼配合比的選定、油泵、千斤頂、壓力表的校驗(yàn)、各種原材的試驗(yàn)和數(shù)據(jù)的確定、圖紙復(fù)核和各種施工用計(jì)算等等，專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人員也已到位。此外，針對(duì)特別應(yīng)注意的事項(xiàng)我們也已具體作出部署。

7、其它事項(xiàng)

1）臺(tái)座施工時(shí)應(yīng)在距臺(tái)座兩端55cm位置預(yù)留箱梁吊裝用槽口，長(zhǎng)16cm，高16cm，孔上蓋2cm厚的鋼板，并保持臺(tái)座底面平整；

2）臺(tái)座施工時(shí)還應(yīng)根據(jù)模板尺寸預(yù)留拉桿孔，供固定模板用；

3）預(yù)制箱梁長(zhǎng)度應(yīng)從臺(tái)座中心處向兩端量取，并在中心處作好明顯牢固的標(biāo)志，供下次重復(fù)使用；

4）各種施工用計(jì)算均應(yīng)換手復(fù)核，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

四、箱梁預(yù)制與安裝 總體安排：

箱梁在K1+150預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，通過(guò)軌道用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)至橋位處，采用大噸位架橋機(jī)安裝。

引橋連續(xù)部分在架設(shè)前，先安裝永久支座，然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模，梁體架設(shè)完畢后，澆筑墩頂連續(xù)段混凝土，再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工，拆除臨時(shí)支座形成連續(xù)體系。

1.1、張拉設(shè)備

根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的大小選擇噸位、行程適宜的千斤頂及與之配套的高壓油泵和油表。因預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對(duì)箱梁的質(zhì)量的影響至關(guān)重要，所以張拉施工之前必須校核張拉設(shè)備，張拉機(jī)具必須由專人操作。

使用次數(shù)超過(guò)200次或停用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月時(shí)，須對(duì)千斤頂及油表再次校核。1.2、壓漿設(shè)備

選用準(zhǔn)確壓力表，壓漿泵密封性能好，不漏漿、漏氣。1.3、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具

預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用符合設(shè)計(jì)要求的高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。非預(yù)應(yīng)力鋼筋符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求。

施工所用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線，進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查，表面不能有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、油污、死彎等缺陷。在外觀檢查合格后，鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)時(shí)按試驗(yàn)規(guī)程，進(jìn)行拉力試驗(yàn)（屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率）等試驗(yàn)，檢測(cè)合格后方可使用。鋼絞線還應(yīng)做彈性模量試驗(yàn)求得其實(shí)際彈性模量。鋼筋及鋼絞線應(yīng)存放在采用砼硬化的場(chǎng)地中，下部墊高距地面30厘米以上，并用防雨布嚴(yán)密覆蓋。鋼絞線切斷采用砂輪鋸，決不能使用電弧。錨具選用符合設(shè)計(jì)和GB/T14370-93要求的錨具。

1.4 砂、石料、水泥

細(xì)骨料應(yīng)為堅(jiān)硬耐久，粒徑在5mm以下的天然砂，質(zhì)量應(yīng)按《普通混凝土用砂質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》進(jìn)行檢驗(yàn)，細(xì)骨料經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，天然砂應(yīng)進(jìn)行堿活性反應(yīng)試驗(yàn)。

粗骨料宜選擇堅(jiān)硬耐久的碎石、卵石或兩者的混合物，其質(zhì)量應(yīng)符合〈普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或檢驗(yàn)方法〉進(jìn)行檢驗(yàn)，粗骨料應(yīng)具有連續(xù)粒級(jí)的顆粒級(jí)配，并應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)。

砂石料進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不進(jìn)場(chǎng)。澆筑混凝土前，由監(jiān)理工程師、指揮部質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)檢查砂石料質(zhì)量，如有疑問(wèn)，則再次進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不使用。對(duì)不符合質(zhì)量要求的砂、石料應(yīng)立即清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。

每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，同時(shí)工地實(shí)驗(yàn)室以100噸為一批進(jìn)行取樣試驗(yàn)，不足100噸仍按一批進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。

1.5 外加劑

施工中采用高效減水劑，以提高混凝土和易性。外加劑摻量由試驗(yàn)確定，使用前經(jīng)試驗(yàn)室做配合比試驗(yàn)，同時(shí)在施工中嚴(yán)格的控制摻入量。減水劑應(yīng)專庫(kù)存放，不能直接存放于施工現(xiàn)場(chǎng)。

施工中不采用含有鉀、鈉離子的混凝土外加劑。1.6 混凝土配合比的要求

施工前，由試驗(yàn)室專門做出配合比，施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和，并嚴(yán)格控制坍落度。坍落度應(yīng)控制在5～7cm之間。

2、箱梁預(yù)制工藝流程

3、主要施工步驟 3.1 預(yù)制場(chǎng)及臺(tái)座

根據(jù)箱梁數(shù)量及工期要求，設(shè)一座預(yù)制場(chǎng)

臺(tái)座數(shù)量根據(jù)混凝土達(dá)到張拉要求的時(shí)間、工人操作熟練的程度、每天要求生產(chǎn)的預(yù)制箱梁的數(shù)量等因素確定。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)6個(gè)臺(tái)座，臺(tái)座采用現(xiàn)澆砼制成，配構(gòu)造鋼筋，頂面采用PVC板作為底模，確保梁底面光潔。

3.2 鋼筋加工與綁扎

鋼筋在加工場(chǎng)集中下料，在臺(tái)座上先綁扎成型底、腹板鋼筋，并按設(shè)計(jì)坐標(biāo)調(diào)整、固定底板及腹板內(nèi)波紋管。安裝并調(diào)整芯模，并調(diào)整、固定腹板內(nèi)波紋管和錨墊板。安裝外模并調(diào)整各部分尺寸，最后綁扎頂板鋼筋。

安裝波紋管時(shí)應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi)，波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確，彎起平順，固定可靠，管道定位筋在直線段間隔為1m，曲線段為0.5m。施工中為防止波紋管受擠壓變形造成后續(xù)穿束的困難，擬采用預(yù)先在波紋管內(nèi)穿塑料管，塑料管外徑根據(jù)波紋管內(nèi)徑確定。在砼澆筑過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常抽撥塑料管，防止漏漿后卡管。波紋管接頭采用大1號(hào)的同型波紋管作為接頭管套接，且搭接長(zhǎng)度大于25cm，管兩端用膠帶裹緊。波紋管在安裝前應(yīng)做1KN徑向壓力試驗(yàn)及灌水試驗(yàn)，無(wú)變形和滲漏時(shí)才允許使用。

3.3 模板安裝

為拆裝方便，模板間采用栓接。相對(duì)兩外模板采用拉桿連接。上層每隔1.5m一道，下層每隔1.0m一道。模板拼裝就位后應(yīng)嚴(yán)格檢查，以保證梁體幾何尺寸準(zhǔn)確。模板間用橡膠帶堵塞，防止漏漿。

芯模采用兩瓣式組合鋼模板，內(nèi)焊型鋼支架作支撐，相互間栓接?；炷潦┕ず笮枰皶r(shí)拆模；端模用4mm厚鋼板制成，上下分成2 塊，相互間采用栓接。端模制作時(shí)必須保證錨墊板端面與鋼絞線方向垂直。

3.4 梁體混凝土澆筑施工

砼澆筑采用連續(xù)澆筑、一次完成、縱向分段、水平分層的施工方法。從一端向另一端澆筑至距另一端頭4～6m處，調(diào)轉(zhuǎn)方向從端頭澆筑，然后匯合。澆筑底板時(shí)，以頂板預(yù)留鋼絞線張拉槽作工作孔，底板混凝土坍落度控制在5～7cm。振搗采用插入式震動(dòng)棒振搗，注意波紋管位置的下料，防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析。混凝土澆筑時(shí)按要求做試塊，與梁同體養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。澆筑混凝土過(guò)程中經(jīng)常來(lái)回抽拉波紋管內(nèi)的塑料管，防止漏漿堵管。

混凝土開(kāi)盤前應(yīng)對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查，包括水、電、備料及計(jì)量、機(jī)具設(shè)備等。

a.混凝土的拌合及運(yùn)輸：采用橋梁場(chǎng)配置的JS750型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制梁體混凝土。嚴(yán)格按施工配合比控制配料比例。拌制的混凝土用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)龍門吊配合吊斗灌筑梁體砼。

b.首先灌筑梁體底板混凝土，后開(kāi)始邊模與頂板混凝土澆筑。應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土厚度，分層最大厚度不得超過(guò)30cm。混凝土澆注過(guò)程中采用插入式振搗器分層對(duì)稱振實(shí)，振搗上層混凝土振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土5～10cm。振動(dòng)作業(yè)時(shí)遵循“先外后內(nèi)、快插慢拔”的原則,在振動(dòng)棒自重的作用下，以較快的速度插入到混凝土中，振動(dòng)時(shí)間不可過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)。過(guò)短時(shí)混凝土振不實(shí)，過(guò)長(zhǎng)時(shí)混凝土可能產(chǎn)生離析現(xiàn)象。一般情況下振動(dòng)的適宜時(shí)間為20~30s，但任何情況下振搗時(shí)間不得少于10s。出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，即認(rèn)為混凝土已振搗密實(shí)： 振動(dòng)時(shí)混凝土不再有顯著的沉落；不再出現(xiàn)大量的氣泡；混凝土表面均勻、平整，并已泛漿；混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)；

混凝土澆筑完畢后梁頂板表面進(jìn)行拉毛處理，采用垂直跨徑方向劃槽，槽深0.5～1.0cm，橫貫板頂，每延米不少于10～15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩。

混凝土在澆筑過(guò)程注意事項(xiàng): 混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，以免產(chǎn)生薄弱斷面。在澆筑混凝土過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土表面有泌水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用海綿將混凝土表面泌水排除，同時(shí)并應(yīng)采取減小水灰比、適當(dāng)增加含砂率及延長(zhǎng)攪拌時(shí)間等措施。砼頂部經(jīng)常出現(xiàn)砂面現(xiàn)象，為消除此通病，除清除表面浮漿外，還應(yīng)用海綿將砼表面泌水吸附，或?yàn)⒁恍┧唷１苊忭懦跄湛s后，多余水沿模板表面下流帶走砼表面漿體。砼施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)將濺到模板表面已干硬的水泥漿清除(特別是夏季氣溫較高時(shí))，防止出現(xiàn)魚(yú)鱗斑。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。振動(dòng)棒與模板應(yīng)保持50mm～100mm的距離，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。

3.5拆模

混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)可拆除側(cè)模和端模，具體拆模時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。內(nèi)模應(yīng)在保證砼不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)，方可拆除，具體拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的早期強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。

3.6梁體混凝土養(yǎng)生

3.6.1常溫下覆蓋灑水法養(yǎng)生。混凝土澆筑完成后，在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)不得少于7天。

3.6.2蒸汽養(yǎng)生

冬期施工采取溫棚蒸汽養(yǎng)生。

溫棚采用由外至內(nèi)為塑料薄膜、稻草簾子、毛苫及木絲板四層材料保溫。砼的拌制也采取相應(yīng)的措施，如鍋爐蒸氣加熱水，攪拌站的上料斗內(nèi)部裝以蛇形輻射器，用來(lái)加熱砂石。蒸氣養(yǎng)護(hù)采用KZG0.5-7型號(hào)的壓力鍋爐,供水溫度169.6C。供氣管網(wǎng)采用內(nèi)徑為50mm的普通焊管。

3.7 張拉

在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)，方可張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉時(shí)對(duì)稱緩慢勻速進(jìn)行。張拉時(shí)采用兩端張拉，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，盡量保持同步。

張拉工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，張拉至初始應(yīng)力、錨固應(yīng)力值時(shí)在鋼絞線上畫(huà)標(biāo)線，準(zhǔn)確測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長(zhǎng)量，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求錨固應(yīng)力值時(shí)及時(shí)錨固。在施工過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控，以張拉應(yīng)力控制為主，引伸量校核，實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量誤差不大于6%；伸長(zhǎng)量值應(yīng)考慮錨具回縮量的影響，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)測(cè)定錨具回縮量。

2)兩端同步對(duì)稱張拉；

3)持荷時(shí)觀察油表，若壓力下降，應(yīng)補(bǔ)足至規(guī)定壓力，再進(jìn)行回頂；

4)張拉完一片梁后應(yīng)立即測(cè)量梁的拱度，建立該梁的上拱值檔案，測(cè)量其自張拉后1天、3天、7天、14天、28天、45天、90天的上拱度，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)值，否則檢查原因，予以處理；

5)施工中應(yīng)做好施工記錄，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。3.8 孔道壓漿及封錨

張拉完成后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿，壓漿采用的水泥漿，由精確稱量的普通硅酸鹽水泥和水配制而成并摻加一定比例的膨脹劑，具體比例由試驗(yàn)確定，但其自由膨脹率應(yīng)小于10％。水灰比一般控制在0.4～0.45之間，水泥漿稠度宜控制在14～18ｓ之間。所使用水泥齡期不超過(guò)一個(gè)月，水泥漿的泌水率最大不超過(guò)3%，拌和后3小時(shí)泌水率應(yīng)小于2%，泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機(jī)內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌和后，再加入摻加料，拌和時(shí)間不少于2分鐘。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時(shí)間，不宜超過(guò)30至45分鐘。壓漿前，吹入無(wú)油份的壓縮空氣清洗管道，接著用含有0.01Kg/L氫氧化鈣的清水清洗，直至松散顆粒除去，再用無(wú)油的壓縮空氣吹干。壓漿采用活塞式壓漿泵，由一端壓入，至另一端冒出均勻濃漿時(shí)停止，用木塞打緊。壓漿須達(dá)到飽滿，壓入端持壓0.5～0.7MPa 5分鐘，壓漿時(shí)，不得停止攪拌。壓漿設(shè)備每天使用結(jié)束時(shí)應(yīng)清冼干凈。

施工過(guò)程中作好詳細(xì)施工記錄（包括管道的壓漿日期，水灰比及摻加料、壓漿壓力等），并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。

當(dāng)壓漿漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，用龍門吊移梁存放。3.9 箱梁的運(yùn)輸、安裝及體系轉(zhuǎn)換

3.9.1架梁前檢查梁的尺寸，同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁，并對(duì)梁端部和梁翼緣兩側(cè)進(jìn)行鑿毛。

3.9.2 安放支座，永久支座的安裝按照規(guī)范和廠家要求安放，臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成，內(nèi)置電阻絲。臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)高出永久支座2~3mm。臨時(shí)支座與永久支座間用干砂填塞，并于永久支座范圍以外干砂頂部放設(shè)2cm厚木板蒙鐵皮做為頂端橫梁現(xiàn)澆砼施工的底模。

3.9.3 預(yù)制箱梁長(zhǎng)30米，重約80T，采用龍門吊運(yùn)至橋墩處，起吊時(shí)在預(yù)留槽口至端頭段臺(tái)座內(nèi)夾5cm厚的木板（也可采用其它柔性設(shè)計(jì)），避免張拉后兩端受力集中使臺(tái)座或箱梁端部壓壞。箱梁采用1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。在橋臺(tái)后拼裝就位架橋機(jī)，調(diào)整架橋機(jī)位置，移動(dòng)就位后，牢固固定。

3.9.4 喂梁，架橋機(jī)前天車起吊，前橫導(dǎo)梁前移，后天車起吊，前后天車共同移動(dòng)，落梁就位。

3.9.5結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換順序：

預(yù)制箱梁→架梁（放置臨時(shí)支座）→現(xiàn)澆接頭（焊接普通鋼筋）→現(xiàn)澆橋面板→后期連續(xù)（張拉連續(xù)鋼束）→解除臨時(shí)支座→橋面系施工

墩頂連續(xù)段施工從兩端向中間對(duì)稱進(jìn)行，混凝土澆筑時(shí)氣溫不能相差過(guò)大，宜控制在5℃之內(nèi)。為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間的交接面出現(xiàn)砼收縮裂縫，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用微膨脹混凝土。

墩頂連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，施工現(xiàn)澆橋面板混凝土，張拉連續(xù)墩頂處的鋼絞線，并壓漿。然后采用電熱法解除臨時(shí)支座，完成從簡(jiǎn)支至連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換。最后施工橋面系。在拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。

四、工程質(zhì)量保證措施

1．遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)。2.組織保證措施 以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量安全部、專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量控制。

3.制度保證措施

實(shí)施項(xiàng)目工程質(zhì)量終身責(zé)任制，建立工程質(zhì)量卡。公司與項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目總工、各工程隊(duì)行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書(shū)，實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)承包以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待質(zhì)量工作，實(shí)現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項(xiàng)制度和現(xiàn)場(chǎng)操作到位的良性工作循環(huán)。

4．實(shí)行質(zhì)檢工程師監(jiān)督制度

項(xiàng)目部、工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項(xiàng)目部將以制度化管理確?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性；同時(shí)以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施獎(jiǎng)懲權(quán)威性。

5．建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度

根據(jù)工程特點(diǎn)和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)程序文件規(guī)定，建立健全現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查與評(píng)審制度。項(xiàng)目部每月組織一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開(kāi)工程質(zhì)量評(píng)審會(huì)議，分析質(zhì)量問(wèn)題，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時(shí)有效。

6．教育培訓(xùn)制度

進(jìn)場(chǎng)后，分期實(shí)施新技術(shù)培訓(xùn)。首先對(duì)工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，然后由工程技術(shù)人員利用工程間歇、節(jié)假日、冬雨天開(kāi)辦職工夜校，以提高職工質(zhì)量素質(zhì)，作好宣傳教育工作，提高參建職工對(duì)質(zhì)量工作的重視，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

7． 推行全面質(zhì)量管理制度

針對(duì)各工程隊(duì)不同的工作內(nèi)容，項(xiàng)目部指導(dǎo)各隊(duì)成立QC小組，并隨工程進(jìn)展開(kāi)展活動(dòng)。項(xiàng)目部每半年組織一次QC成果發(fā)布會(huì)，并對(duì)優(yōu)秀成果予以獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)QC小組活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員參與質(zhì)量工作的意識(shí)，形成上下成線、橫向成網(wǎng)的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。

8．建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系、接受其監(jiān)督的制度

項(xiàng)目部、工程隊(duì)的質(zhì)檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員，質(zhì)檢工程師及時(shí)聽(tīng)取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見(jiàn)，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見(jiàn)、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。項(xiàng)目部質(zhì)量評(píng)審會(huì)議邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加，將本項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系與監(jiān)理制度接軌。

9．測(cè)量、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)制度

成立施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資供應(yīng)部和工地實(shí)驗(yàn)站，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

五、施工技術(shù)保障措施

認(rèn)真做好各項(xiàng)工程的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)人員要嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)定的抽檢次數(shù)進(jìn)行抽樣檢查。每批新進(jìn)場(chǎng)的材料都要配合監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，合格方可使用。優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工，信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。專業(yè)技術(shù)人員深入一線跟班作業(yè)了解情況，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

六、安全保證措施

1、建立健全安全保證體系

實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部→工程隊(duì)→施工班組三級(jí)安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立安全管理小組，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，工地設(shè)立專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，從而形成一個(gè)健全的安全保證體系。

2、落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理

根據(jù)“全員管理、安全第一”的原則，建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在施工生產(chǎn)中的安全責(zé)任。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。

3、強(qiáng)化安全管理與訓(xùn)練

進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。

a.對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。

b.對(duì)起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。c.設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。

4、各項(xiàng)安全技術(shù)措施

4.1 在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而合適的警告、危險(xiǎn)、禁止等標(biāo)志牌。4.2 施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)須佩戴安全帽，高空作業(yè)須系安全帶。4.3 定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具設(shè)備，保證使用安全。

4.4對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查。油庫(kù)、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。

4.5現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線。

七、文明施工，加強(qiáng)環(huán)保

1、文明施工

在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，采取各種措施，按現(xiàn)代化施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。主要措施有：

（1）組織管理措施 建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人員為成員的文明施工管理組織。

健全管理制度。包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等；健全管理數(shù)據(jù)；加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作；推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。

（2）現(xiàn)場(chǎng)管理措施

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)，不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔，并培養(yǎng)員工的素質(zhì)及技術(shù)，實(shí)現(xiàn)文明施工。

合理定置。將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場(chǎng)所、物與場(chǎng)所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場(chǎng)秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。在施工過(guò)程中，采取措施，按照國(guó)家、地方法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)等對(duì)環(huán)境的污染和危害，同時(shí)要防止水土流失。保護(hù)和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行。

環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法：（1）實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。

（2）對(duì)要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)行綜合治理。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)，統(tǒng)籌安排，合理布置，綜合治理。

（4）施工前制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施，防止大氣污染、水源污染和噪聲污染。（5）施工中所產(chǎn)生的污水或廢水，集中處理，不能隨意排放。（6）在運(yùn)輸和貯存施工材料時(shí)，采取覆蓋、倉(cāng)貯等措施防止漏失

預(yù)制箱梁施工方案 篇8

一、工程概況

K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長(zhǎng)72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m，長(zhǎng)38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長(zhǎng)47m，左幅鉆孔樁樁長(zhǎng)48m。橋墩、橋臺(tái)樁頂皆設(shè)有承臺(tái)，橋臺(tái)為肋式臺(tái)，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結(jié)構(gòu)，右幅箱梁寬17.0m，為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。

二、現(xiàn)澆箱梁施工方案

現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時(shí)，封閉338省道交通，從3#臺(tái)路基進(jìn)行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

Ⅰ、地基處理

1、地基處理

1、338省道兩側(cè)排水溝回填處理

將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機(jī)分層碾壓至無(wú)沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。

2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理

用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。

3、排水溝挖設(shè)

在10%灰土處理過(guò)的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。

Ⅱ、支架搭設(shè)

K135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m?？紤]支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。

1、測(cè)量放樣

測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。

2、布設(shè)立桿墊塊

根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無(wú)懸空現(xiàn)象。

3、碗扣支架安裝

根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。

4、頂托安裝

為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。

Ⅲ、縱橫梁安裝

頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長(zhǎng)度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開(kāi)，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。

Ⅳ、支架預(yù)壓

為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果，對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。

1、加載順序：分三級(jí)加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。

2、預(yù)壓觀測(cè)：觀測(cè)位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿，以便于沉降觀測(cè)。

采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，布設(shè)好觀測(cè)桿后，加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測(cè)過(guò)程中，每一次觀測(cè)均找測(cè)量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，連續(xù)兩次觀測(cè)沉降量不超過(guò)3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。

3、卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。

Ⅴ、模板安裝

1、底模板

底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。

底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣 ，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。

2、側(cè)模板和翼緣板模板

側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。

翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測(cè)標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。

3、箱室模板

由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過(guò)程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。

Ⅵ、鋼筋加工安裝

1、鋼筋安裝順序

（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；

（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；

（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；

（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；

（5）第一次澆筑混凝土，待強(qiáng)度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。

2、鋼筋加工及安裝

鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。

鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

（1）鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。

（2）鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。

（3）鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。

（4）在鋼筋安裝過(guò)程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。

（5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開(kāi)焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過(guò)大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無(wú)法進(jìn)行壓漿。

鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。

Ⅶ、混凝土澆筑

混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng)2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng)11公里?；炷吝\(yùn)輸采用5臺(tái)罐車運(yùn)送，本合同段采用2臺(tái)罐車運(yùn)送，十二合同段采用3臺(tái)罐車運(yùn)送?，F(xiàn)場(chǎng)采用1臺(tái)泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺(tái)泵車以備用。

箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓?yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失。

2、混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對(duì)稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過(guò)程中，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。

3、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8~9倍。

5、在混凝土澆筑過(guò)程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來(lái)觀測(cè)混凝土澆筑過(guò)程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。

6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時(shí)，做好施工縫?；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅(jiān)硬的?；炷链植诿?，用水沖洗干凈。

7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2，L/4墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來(lái)控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?；炷两?jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間（min）為板厚（cm）的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來(lái)檢驗(yàn)真空吸水效果。真空吸水機(jī)開(kāi)機(jī)后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度（500~600mm汞柱）開(kāi)始正常出水后，真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。

真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時(shí)要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右，采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平，最后再人工進(jìn)行收漿抹面。

混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。

8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。

9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。

Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程

預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)造成質(zhì)量問(wèn)題。

預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：

1、孔道成型

預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí)，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。

錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過(guò)程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過(guò)程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過(guò)淺鋼絞線刻痕厲害，過(guò)深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。

2、下料編束

首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無(wú)裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定，L=（兩錨頭間的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長(zhǎng)度+預(yù)留長(zhǎng)度）。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放，離開(kāi)地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。

3、穿束

箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。

4、張拉

① 張拉設(shè)備的選型：

張拉設(shè)備為2臺(tái)350噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：

Ny=N×δk×Ag×1/1000

式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力；

N——同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)；

δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力；

Ag——單根鋼絞線的截面積。

本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：

Ny=15×1370×182×1/1000=374（t）

現(xiàn)場(chǎng)采用2臺(tái)400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過(guò)上式計(jì)算可知，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的需要。

根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級(jí)，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。

② 設(shè)備的校驗(yàn)：

油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥?lái)測(cè)定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對(duì)油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。首先在計(jì)量局對(duì)油壓表進(jìn)行檢驗(yàn)，測(cè)試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載試驗(yàn)，對(duì)千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。

③ 張拉施工人員安排：

組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對(duì)張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。

④ 預(yù)應(yīng)力筋張拉

預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉，張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力→δk （持荷2min 錨固）。張拉時(shí)，邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場(chǎng)記錄及時(shí)整理，并報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對(duì)稱張拉。

張拉過(guò)程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動(dòng)或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。

鋼絞線理論伸長(zhǎng)值△L計(jì)算

△ L=PpL/（ApEp）

式中：Pp——張拉力（N）；

L——預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm）；

Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）；

Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/ mm2）。

預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△L，按照下式計(jì)算：

△ L=△L1+△L2

△ L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值；

△L2——初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值，可采用相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值。

由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位，無(wú)法計(jì)算L值，待設(shè)備就位后再計(jì)算△L值。

5、孔道壓漿

壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無(wú)油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后，立即進(jìn)行封錨混凝土施工。

Ⅸ、卸架

預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開(kāi)始進(jìn)行卸架，卸架時(shí)應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。

三、質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-20xx）及招標(biāo)文件投標(biāo)書(shū)中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

2、開(kāi)工前，首先對(duì)測(cè)量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。

3、對(duì)于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。

4、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。

5、施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。

6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫(xiě)好檢查記錄，然后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。

四、進(jìn)度保證措施

1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證；

2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)箱梁施工的宏觀管理。

3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度；

4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生；

5、對(duì)拌合站、吊車及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)；

6、加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。

五、安全、文明施工保證措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。

2、箱梁梁施工前，安保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3、封閉338省道時(shí)，滿堂支架兩側(cè)10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。

4、鋼絞線張拉時(shí)，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護(hù)，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。

5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。

6、機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹(shù)立齊全。

箱梁支架受力計(jì)算書(shū)

K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計(jì)算取右幅箱梁支架進(jìn)行受力計(jì)算。

一、荷載計(jì)算

1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=777m3×26KN/m3=20202KN

偏安全考慮，取安全系數(shù)r=1.2，以全部重量作用于底板上計(jì)算單位面積壓力：

F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷（12.4m×72m）=27.153KN/m2

2、施工荷載：取F2=2.5KN/m2

3、振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=2.0KN/m2

4、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2

5、竹膠板：取F5=0.1KN/m2

6、方木：取F6=7.5KN/m3

二、底模強(qiáng)度計(jì)算

箱梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗(yàn)算模板強(qiáng)度采用寬b=300mm平面竹膠板。

1、模板力學(xué)性能

（1）彈性模量E=0.1×105MPa。

（2）截面慣性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

（4）截面積：A=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力計(jì)算

（1）底模板均布荷載：F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2

q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m

（2）跨中最大彎矩：M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN·m

（3）彎拉應(yīng)力：σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa＜［σ］=11MPa

竹膠板板彎拉應(yīng)力滿足要求。

（4）撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算公式為：

f=0.677qL4/100EI

=（0.677×9.946×0.34）/（100×0.1×108×8.44×10-8）

=0.65mm＜L/400=0.75mm

竹膠板撓度滿足要求。

綜上，竹膠板受力滿足要求。

三、橫梁強(qiáng)度計(jì)算

橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對(duì)中間距為0.4m。

截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3

截面慣性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4

作用在橫梁上的均布荷載為：

q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.4=（33.153+0.1）×0.4=13.3KN/m

跨中最大彎矩：M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN·m

落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

1、橫梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa＜［σ］=14.5MPa

橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI

=（5 ×13.3×0.94）/（384×11×106×8.33×10-6）

=1.24mm＜L/400=2.25mm

橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

綜上，橫梁強(qiáng)度滿足要求。

四、縱梁強(qiáng)度計(jì)算

縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，間距為0.9m。

截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3

截面慣性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4

0.9m長(zhǎng)縱梁上承擔(dān)3根橫梁重量為：0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN

橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：0.135÷0.9=0.15KN/m

作用在縱梁上的均布荷載為：

q=（F1+F2+F3+F4+F5）×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m

跨中最大彎矩：M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN·m

落葉松容許抗彎應(yīng)力［σ］=14.5MPa，彈性模量E=11×103MPa

1、縱梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa＜［σ］=14.5MPa

縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI

=（5×30.078×0.94）/（384×11×106×2.81×10-5）

=0.83mm＜L/400=2.25mm

縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。

綜上，縱梁強(qiáng)度滿足要求。

五、支架受力計(jì)算

1、立桿承重計(jì)算

碗扣支架立桿設(shè)計(jì)承重為：30KN/根。

（1）每根立桿承受鋼筋砼和模板重量：N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN

（2）橫梁施加在每根立桿重量：N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN

（3）縱梁施加在每根立桿重量：N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN

（4）支架自重：立桿單位重：0.06KN/m，橫桿單位重：0.04KN/m

N4=［5×5.77+5×（0.9+0.9）×5.12］/100=0.75KN

每根立桿總承重：

N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN＜30KN

立桿承重滿足要求。

2、支架穩(wěn)定性驗(yàn)算

立桿長(zhǎng)細(xì)比λ=L/i=1200/［0.35×（48+41）÷2］=77

由長(zhǎng)細(xì)比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=0.732

立桿截面積Am=π（242-20.52）=489mm2

由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力［σ］=145MPa

所以，立桿軸向荷載［N］=Am×φ×［σ］=489×0.732×145

=51.9KN＞N=24.64KN

支架穩(wěn)定性滿足要求。

綜上，碗扣支架受力滿足要求。

預(yù)制箱梁施工方案 篇9

箱梁預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃及施工方案

一、工程概況

泗泗01標(biāo)30m箱梁預(yù)制場(chǎng)位于K2+900項(xiàng)目經(jīng)理部西側(cè)，梁場(chǎng)長(zhǎng)220米，寬50米，梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)推拉式鋼筋加工棚、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、安裝110T門吊一臺(tái)和5T小門吊一臺(tái)。30米箱梁共200片，最大梁重為邊跨邊梁，砼方量為36.6方，梁重95.2噸。梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)置自動(dòng)噴淋養(yǎng)生設(shè)備。（預(yù)制場(chǎng)平面布置圖）

二、地質(zhì)條件

區(qū)內(nèi)粘性土分部最廣，包括粘土、粉質(zhì)土及粉土，局部含較多鈣質(zhì)結(jié)核。區(qū)內(nèi)砂性土以細(xì)砂為主，隱伏于粘性土層的底部或夾于其中。區(qū)內(nèi)砂礫巖分布于粘性土以下，一般埋深超過(guò)20米，分布較為零星，主要為強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài)。路線所在區(qū)域工程地質(zhì)問(wèn)題主要為區(qū)內(nèi)粘性土以高液限為主，并具有弱膨脹性，及少數(shù)地段具有中膨脹性，分布范圍較廣。梁場(chǎng)所處區(qū)域0～2.8m深度范圍內(nèi)地基承載力為200KPa。

三、箱梁底座尺寸及受力驗(yàn)算

1、箱梁底座及門吊軌道尺寸斷面圖（尺寸單位：米）箱梁底座及門吊軌道基礎(chǔ)平面、斷面圖

2、箱梁底座受力驗(yàn)算

箱梁底座澆筑砼荷載：箱梁砼自重36.6×26=951.6KN，模板及振搗產(chǎn)生荷載取0.2自重為951.6×1.3=1237KN,均布荷載自重為：41.23KN/m。底座基礎(chǔ)寬度按1.2m設(shè)置，每延米底座基礎(chǔ)地基承載力為1.3×1×200=260KN>41.23KN，滿足要求。

箱梁張拉后底座荷載：由于張拉后起拱，箱梁由澆筑時(shí)的均布荷載轉(zhuǎn)變?yōu)楹?jiǎn)支狀態(tài)，單端受力為475.8KN。兩端基礎(chǔ)底層尺寸為1.5×2.4米，單端底座基礎(chǔ)承載力為1.5×2.4×200=720KN>475.8KN，滿足要求。

3、門吊軌道基礎(chǔ)受力驗(yàn)算

箱梁自重951.6KN，門吊重量取0.6倍梁體自重，總荷載為951.6×1.9=1808.04KN,單個(gè)行走平車集中荷載為1808.04÷4=452.01KN,軌道基礎(chǔ)底層尺寬度為1.4m，單個(gè)行走平車荷載分散面積為1.4×1.95=2.73㎡，基礎(chǔ)承載力為2.73×200=546KN>452.01KN,滿足要求。

四、結(jié)論確定

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)地基承載力核實(shí)及受力驗(yàn)算確定，梁端基礎(chǔ)平面尺寸為1.5×2.4m，厚度為0.5m；跨中尺寸寬度為1.3m，厚度為0.2m；軌道基礎(chǔ)寬度為1.4m,厚度為0.5m滿足要求，施工時(shí)嚴(yán)格控制各尺寸不小于此尺寸，并將基底松散土層清理干凈后澆筑砼，砼采用片石砼標(biāo)號(hào)不低于C20，地基承載力不滿足要求時(shí)將松軟層清除采用碎石或低標(biāo)號(hào)砼換填。

五、附圖噴淋設(shè)備布設(shè)及臺(tái)座尺寸布置圖 YZC-1～YZC-4 2

預(yù)制箱梁施工方案 篇10

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目WSJDQ01標(biāo)

預(yù)制箱梁冬季施工方案

江蘇潤(rùn)揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目WSJDQ01標(biāo)經(jīng)理項(xiàng)目部

2016年11月17日

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目

箱梁預(yù)制冬季施工方案

一、工程概況

吳淞江大道跨吳淞江大橋項(xiàng)目共有30米后張法預(yù)制箱梁240片，截至2016.11.12日已完成108片，剩余132片?，F(xiàn)梁場(chǎng)一天正常生產(chǎn)2片箱梁，為保證工程質(zhì)量和施工安全，按規(guī)范要求室外日平均連續(xù)5天溫度低于5℃時(shí)混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程的施工,按冬季施工辦理。

箱梁預(yù)制冬季施工主要解決砼的拌和物的出料溫度及砼的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題。砼的出料溫度控制以拌和用水加熱為主，在極端冷天氣時(shí)采用加溫措施以保證砼的質(zhì)量；梁體養(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)生法，即保溫篷布保溫、篷布內(nèi)加熱升溫的措施。

二、冬季施工施工一般技術(shù)要求：

1.1進(jìn)入冬季施工后，在負(fù)溫條件下，鋼筋加工運(yùn)輸過(guò)程中防止撞擊。

1.2砼攪拌站搭設(shè)暖棚遮蓋圍擋保溫，砂石料倉(cāng)四周加掛篷布防風(fēng)防雪保溫。

1.3車輛和機(jī)械冷卻水中摻加防凍液，防止車輛和機(jī)械不能正常工作。

1.4蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備屬于特種作業(yè)需要提供檢驗(yàn)合格證以及鍋爐作業(yè)操作證，做到安全生產(chǎn)。

1.5鋼筋焊接在室外焊接時(shí)，最低溫度不低于-20℃，并且采取必要措施減少焊接件溫度的梯度，避免焊接后的接頭立即接觸雪。

1.6冬季施工時(shí)，應(yīng)制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施，并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，做好氣溫觀測(cè)工作。

1.7冬期施工期間,用普通硅酸鹽水泥配制的混凝土,在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa前,不得受凍。

1.8澆筑混凝土宜摻用引氣劑及引氣型外加劑，以提高混凝土的抗凍性。

1.9拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，考慮對(duì)拌和用水加熱，仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)集料加熱。水泥只保溫，不得加熱。投料順序?yàn)橄裙橇虾鸵鸭訜岬乃缓笤偻度胨唷?/p>

1.10混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不低于5℃。

1.11由于溫度較低，拆芯模的時(shí)間要嚴(yán)格控制，一般保持在10-12個(gè)小時(shí)再拆除芯模，防止頂板產(chǎn)生裂紋。

三、鋼筋工程

在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長(zhǎng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降，冬季施工要采取相應(yīng)措施保證鋼筋加工質(zhì)量。

（1）冬季鋼筋焊接時(shí)集中在白天溫度較高時(shí)段，環(huán)境氣溫不低于0℃。

（2）冬期電弧焊接時(shí)，利用篷布覆蓋防雪、防風(fēng)保溫，選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

四、混凝土配制、攪拌、運(yùn)輸

（1）拌和物攪拌合成后所需溫度不能滿足要求時(shí)，考慮對(duì)拌和用水加熱。

（2）室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,我梁場(chǎng)擬采用對(duì)拌和用水采用電加熱方法，同時(shí)對(duì)水池采取覆蓋保溫措施。

（3）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。投料前，先用熱水沖洗攪拌機(jī)，投骨料、水泥、加熱水?dāng)嚢?，攪拌時(shí)間比常溫延長(zhǎng)50%，使水泥顆粒充分分散并和骨料充分包裹，對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的1.5倍。注意水泥不與80℃以上的水接觸，防止發(fā)生假凝現(xiàn)象。

（4）試驗(yàn)室定期觀測(cè)拌和用水加熱溫度、混凝土出料及入模溫度。并觀測(cè)運(yùn)輸、施工等溫度損耗，若入模溫度達(dá)不到要求，后臺(tái)調(diào)整水溫，確保符合規(guī)范要求。

（5）取現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)生試塊，掌握混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)狀態(tài)。

（6）為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量。

（7）拌合設(shè)備進(jìn)行必要的防寒處理。

（8）混凝土的運(yùn)輸過(guò)程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，砼運(yùn)輸罐車加裝保溫套覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重新調(diào)整水的加熱溫度。

（9）冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施： ①盡量縮短運(yùn)輸距離，縮短運(yùn)輸時(shí)間。②盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運(yùn)輸和卸出混凝土工作。③現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)盤前必須做好充分的準(zhǔn)備工作，減少混凝土在施工現(xiàn)場(chǎng)的停留時(shí)間。④精心組織，合理安排，使混凝土運(yùn)輸時(shí)間盡可能縮短，保證混凝土運(yùn)輸過(guò)程保溫蓄熱。

五、混凝土澆筑

（1）混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢。

（2）混凝土的灌注溫度按照規(guī)范要求，混凝土分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于30cm，縮短施工間隙時(shí)間。

（3）混凝土澆筑完成之后要把頂板覆蓋，保證溫度，防止頂板產(chǎn)生裂紋。

六、混凝土養(yǎng)護(hù)

(1)、混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)

混凝土灌注完畢后蓋養(yǎng)護(hù)罩，早期蒸養(yǎng)跟蹤養(yǎng)護(hù)，以4t鍋爐供汽，管道直接接入梁體腹腔內(nèi)，用壓力式溫度表測(cè)定梁內(nèi)及棚內(nèi)溫度。

預(yù)制T梁采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，靜停期間保持棚溫不低于5℃，灌注完4小時(shí)后方可升溫，升溫速度不大于10℃/h，恒溫時(shí)蒸汽溫度不超過(guò)45℃，梁體蕊部混凝土溫度不應(yīng)超過(guò)60℃，降溫速度不大于10℃/h。蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過(guò)15℃。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于7d。

依據(jù)混凝土凝結(jié)硬化原理，蒸汽養(yǎng)護(hù)分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。采用分段升溫方案，若假定環(huán)境溫度10℃，可將混凝土箱梁的蒸汽養(yǎng)護(hù)制度制定為：靜停5小時(shí)；升溫不少于6.5小時(shí)，升溫速度為5℃/h；恒溫18小時(shí)，最高溫度45℃；降溫速度不大于10℃/h，用時(shí)不超過(guò)21小時(shí)。

（2）測(cè)溫設(shè)置

在冬期施工期間，由專門人員分別負(fù)責(zé)對(duì)大氣溫度、水泥、石子、砂、水等原材料溫度、砼出盤溫度、入模溫度、養(yǎng)護(hù)溫度進(jìn)行測(cè)定記錄，測(cè)定的次數(shù)為：

a、氣溫的測(cè)定每天7：30，14：00，21：00時(shí)共測(cè)三次。b、對(duì)拌合材料的溫度，砼出盤溫度，入模溫度每工作班兩次或視情況需要測(cè)定記錄。

c、測(cè)定記錄澆筑完畢和開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)的砼溫度。d、蓄熱法養(yǎng)護(hù)期間每4小時(shí)測(cè)定記錄一次。

e、蒸汽養(yǎng)護(hù)法在升溫、降溫階段每小時(shí)一次，恒溫階段每2小時(shí)1次。

f、測(cè)溫使用玻璃酒精溫度計(jì)。

七、冬季施工保暖措施

（1）準(zhǔn)備保溫材料：大蓬布、鍋爐。

（2）試驗(yàn)室前后臺(tái)安排人員值班，及時(shí)掌握施工過(guò)程混凝土狀況，保證混凝土質(zhì)量（和易性和坍落度）穩(wěn)定。定期觀測(cè)拌和用水、混凝土出料及入模溫度，并測(cè)出混凝土各階段損耗，便于及時(shí)調(diào)整確保混凝土入模溫度符合規(guī)范要求的5℃以上。

（3）混凝土澆筑后，先覆蓋，由于水泥的水化作用釋放出的熱量使混凝土集料溫度上升，先覆蓋混凝土面使水化熱量蓄保起來(lái)，以減少熱量的散失。

（4）待混凝土終凝時(shí)就可進(jìn)行養(yǎng)生。加熱時(shí)應(yīng)保持構(gòu)件均勻受熱。并安排專人觀測(cè)棚內(nèi)溫度，養(yǎng)生時(shí)在箱梁兩側(cè)各懸掛四支溫度計(jì)，升溫過(guò)程中觀測(cè)每小時(shí)進(jìn)行一次，并作好記錄。

（5）為了防止孔道堵塞不通氣造成混凝土強(qiáng)度不均勻，需經(jīng)常檢查各出氣口是否通氣。

（6）在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后就可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿。張拉時(shí)油壓表工作環(huán)境溫度不低于10℃。

（7）測(cè)溫方法和要求

測(cè)溫時(shí)溫度計(jì)放在需測(cè)溫處 3~5min，然后迅速取出，使溫度計(jì)與視線成水平，仔細(xì)讀數(shù)，并記入測(cè)溫記錄表，同時(shí)將測(cè)溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫結(jié)束時(shí)間：砼達(dá)到臨界強(qiáng)度，且砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過(guò)5℃/h、測(cè)溫孔的溫度和大氣溫度接近。

八、質(zhì)量保證措施

（1）成立冬季施工工程質(zhì)量專檢小組，加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)資料的收集和氣溫的觀測(cè)工作，掌握第一手資料，對(duì)天氣變化情況做到心中有數(shù)，可以根據(jù)氣溫的變化提前作好預(yù)防準(zhǔn)備，制定更有針對(duì)性的施工措施。

（2）試驗(yàn)室加大對(duì)原材料、半成品抽檢頻率，保證所用材料及加工件符合規(guī)范要求?；炷炼臼┕ぶ械母黜?xiàng)測(cè)試、檢查結(jié)構(gòu)，以及有關(guān)混凝土養(yǎng)護(hù)方法、時(shí)間、溫度及保溫情況的資料，均詳細(xì)記錄備查。

（3）試驗(yàn)室每天觀測(cè)室外實(shí)際氣溫，并在施工中定期觀測(cè)加熱水、水泥、砂、石料等溫度，并且做好記錄。

（4）測(cè)量組做到每個(gè)施工控制點(diǎn)有放樣必復(fù)核，保證定位準(zhǔn)確。及時(shí)檢測(cè)儀器，保證低溫下正常工作。

（5）執(zhí)行逐級(jí)匯報(bào)制度，要求梁場(chǎng)值班員遇到異常情況，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理、總工或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（6）成立溫度測(cè)控小組，定期觀測(cè)混凝土各環(huán)節(jié)溫度，對(duì)混凝土溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，并做好記錄。

（7）做好施工過(guò)程責(zé)任檔案記錄、交接檢記錄。

（8）完善責(zé)任體系，將責(zé)任細(xì)化、落實(shí)到人。

（9）機(jī)修部門保證施工期間機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不能因機(jī)械故障出質(zhì)量隱患。

九、冬季施工安全注意措施：

1、冬季施工要注意人身安全。做好冬季物資供應(yīng)。要按規(guī)定及時(shí)發(fā)放防寒勞保用品，確保職工安全生產(chǎn)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證冬季施工所用施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（1）對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，在冬季施工前結(jié)合施工任務(wù)做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。

（2）由安全員對(duì)工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人，也進(jìn)行了安全教育和安全交底。

（3）特殊工種（包括：電氣、起重、焊接、機(jī)械、車輛等工種）已經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持上崗證作業(yè)。

（4）所有工種都有安全員的詳細(xì)安全措施交底，才進(jìn)行施工作業(yè)。

（5）在冬季施工的過(guò)程中，應(yīng)采取必要防滑措施。生活及施工道路、?坡道做到經(jīng)常清理積水、積雪、冰塊。

（6）施工時(shí)如接觸汽源、熱水，要防止?fàn)C傷。

（7）在混凝土澆注前提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)埋件檢查，清理箱梁內(nèi)積雪、冰塊。

（8）現(xiàn)場(chǎng)火源，加強(qiáng)管理；使用煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用鍋爐、煤爐、煤氣時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

（9）電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設(shè)施做到統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要做到防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

（10）施工現(xiàn)場(chǎng)水源及消防火用品都應(yīng)作好明顯的標(biāo)記。

2、吊裝注意事項(xiàng)：

1）施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，起吊作業(yè)時(shí)，被起吊物必須綁扎牢固。

2）當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力未達(dá)到5級(jí)時(shí)，可進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

3）防止滑倒摔傷。冬季施工前，平臺(tái)、作業(yè)層、通行道路上的霜凍、結(jié)冰、積雪，指定專人隨時(shí)清除，危險(xiǎn)處鋪防滑草袋、撒爐灰、釘防滑條，以防滑落孔內(nèi)。

4）防止火災(zāi)事故：冬季風(fēng)大干燥，火源增多容易失火，嚴(yán)加控制火源，加強(qiáng)用火管理，建立健全用火審批制度。對(duì)電焊、氣焊工種的工人要進(jìn)行專門的防火安全教育，制訂防火公約并嚴(yán)格執(zhí)行；教育職工養(yǎng)成不亂扔煙頭的好習(xí)慣，提高職工防火意識(shí)。工地配備足夠齊全的消防設(shè)備，消防道路要暢通，消防水源、水桶、水栓等應(yīng)有保溫措施，以防凍結(jié)影響使用。對(duì)冬季的取暖設(shè)施要妥善使用，電熱毯、電暖器等不使用時(shí)必須拔掉插頭，防止因此引起火災(zāi)。不允許私拉亂接電線，配電箱要設(shè)置專人負(fù)責(zé)，平時(shí)必須加鎖保護(hù)，防止人為破壞。

5）防止凍傷事故。冬季露天作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)風(fēng)擋，在工作區(qū)域附近搭設(shè)取暖棚，對(duì)露天作業(yè)的工人應(yīng)發(fā)給適宜的防寒材料如：防寒服、棉鞋、棉手套等，并供給些防凍藥膏。冬季施工所用的機(jī)械設(shè)備，特別是垂直運(yùn)輸設(shè)備要增加檢查和保養(yǎng)次數(shù)，要特別注意保護(hù)制動(dòng)裝置和安全裝置的靈敏度和可行性。

6）防止觸電事故。對(duì)進(jìn)行冬季施工的職工進(jìn)行安全用電教育。施工現(xiàn)場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)械必須有良好的接地接零保護(hù)；小型手持移動(dòng)工具應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，操作人員必須戴絕緣用具；各種電線必須絕緣良好，不準(zhǔn)纏在金屬物上，電氣設(shè)備安裝必須符合規(guī)范要求。

7）所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須配戴安全帽。高空作業(yè)必須有安全網(wǎng)及安全帶，防止發(fā)生高空墜落事故。

8）夜間施工必須準(zhǔn)備充足的照明設(shè)施，防止因照明不足而發(fā)生墜落或碰傷等事故，如果沒(méi)有足夠的照明設(shè)施不許施工。

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