鐵路實(shí)習(xí)日記范文五篇

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鐵路實(shí)習(xí)日記【篇1】

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx.8.19星期四 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：黃村火車站

實(shí)習(xí)崗位：調(diào)車區(qū)長

實(shí)習(xí)內(nèi)容：了解專調(diào)機(jī)車調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的下達(dá)

專調(diào)機(jī)車調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的下達(dá)：

1、專調(diào)機(jī)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由調(diào)車區(qū)長負(fù)責(zé)編制及填寫，調(diào)車區(qū)長編制完調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，經(jīng)調(diào)車指導(dǎo)(值班站長)審核簽字后方準(zhǔn)執(zhí)行。遇專調(diào)機(jī)去站內(nèi)作業(yè)時(shí)，調(diào)車區(qū)長應(yīng)向車站值班員匯報(bào)相關(guān)作業(yè)內(nèi)容。調(diào)車計(jì)劃通知單中股道代碼規(guī)定：行包基地為“貨1、貨2、貨3、貨4”,調(diào)車場(chǎng)為“調(diào)1、調(diào)2……”,檢修基地為“基1、基2……”。

2、專調(diào)機(jī)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，由調(diào)車區(qū)長填寫調(diào)車通知單一式9份，經(jīng)核對(duì)無誤后，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃交司機(jī)2份、調(diào)車組3份、扳道員2份、貨配1份、存查1份;

3、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃確定后，調(diào)車區(qū)長以調(diào)車作業(yè)通知單的.形式向調(diào)車長傳達(dá)、布置，說明計(jì)劃內(nèi)容、時(shí)間等要求及安全注意事項(xiàng)。調(diào)車長接到調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，應(yīng)分發(fā)各連結(jié)員一同聽取調(diào)車區(qū)長的傳達(dá)、布置，并與揭示板站存車進(jìn)行核對(duì)作業(yè)目的和有無差錯(cuò)，然后由調(diào)車長進(jìn)行人員分工、作業(yè)方法及其它安全注意事項(xiàng)的布置，達(dá)到人

人清楚作業(yè)計(jì)劃。

4、調(diào)車區(qū)長向調(diào)車組傳達(dá)、布置完調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，應(yīng)送交貨場(chǎng)扳道員調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，并簡(jiǎn)要說明重點(diǎn)要求。

5、調(diào)車長應(yīng)親自將調(diào)車作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)方法及要求詳細(xì)向司機(jī)交遞、并傳達(dá)清楚。

6、調(diào)車長在作業(yè)開始前，主動(dòng)與扳道員核對(duì)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，無誤后再向司機(jī)、調(diào)車組人員傳達(dá)，并講清作業(yè)目的、注意事項(xiàng)，所有參加作業(yè)人員均已清楚后，方準(zhǔn)開始作業(yè)。

鐵路實(shí)習(xí)日記【篇2】

第一天：開啟鐵路夢(mèng)想之旅

早晨，陽光透過窗戶灑在我身上，告訴我今天是一個(gè)重要的日子。我懷著激動(dòng)的心情踏入鐵路局的門口，迎接我的是一片熱鬧的景象。人們穿梭于各個(gè)辦公室，忙碌的身影充斥著整個(gè)辦公樓。我領(lǐng)著實(shí)習(xí)證明，邁進(jìn)了我的夢(mèng)想之旅。

實(shí)習(xí)生的第一天，我被分派到了車站派出所。剛開始的時(shí)候，我感到有些緊張，畢竟這是我在鐵路局的第一份實(shí)習(xí)工作。我的導(dǎo)師是一位年輕而有經(jīng)驗(yàn)的警察叔叔，他十分熱情地接待了我，并開始給我介紹鐵路安全知識(shí)。

上午的任務(wù)是巡邏車站。我戴上警察帽，佩戴上警徽，感覺自己一下子變得威嚴(yán)起來。我們沿著鐵軌走過，檢查著每一個(gè)車輛。警察叔叔向我解釋說，我們要確保車輛沒有任何問題，以確保乘客的安全。我仔細(xì)觀察每一列火車，檢查細(xì)節(jié)，確保車輛的運(yùn)行平穩(wěn)無礙。

午飯后，警察叔叔帶我參觀了車站的監(jiān)控中心。這個(gè)房間裝滿了各種電子設(shè)備，警官們專注地盯著巨大的屏幕，監(jiān)視著整個(gè)車站的情況。我也開始學(xué)習(xí)如何操作監(jiān)控?cái)z像頭，學(xué)習(xí)如何根據(jù)監(jiān)控畫面來判斷和處理緊急事件。這一切都讓我感到非常新奇和刺激。

第二天：與旅客共同分享喜悅和痛苦

今天上午，我被安排到了客運(yùn)服務(wù)中心。這是車站里處理旅客問題的地方。當(dāng)我走進(jìn)這個(gè)擁擠的大廳時(shí)，立馬感到熱鬧非凡。有人排隊(duì)購票，有人詢問列車時(shí)刻，還有人帶著滿滿的行李匆匆趕往月臺(tái)。

我的工作是幫助旅客提供必要的信息和協(xié)助購票。我與一位經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)員合作，他教我如何使用售票系統(tǒng)、如何處理退票和改簽。雖然有時(shí)候碰到一些難纏的旅客，但是努力解決問題的過程讓我感到充實(shí)而有成就感。

下午，我參觀了列車駕駛室。寬敞的駕駛室里，光禿禿的控制臺(tái)上擺放著各種操縱桿和按鈕。列車司機(jī)告訴我，這是車輛的神經(jīng)中樞，掌握這些操作才能保證火車的安全運(yùn)行。我站在駕駛室后面，看著司機(jī)熟練地操控著列車，心中不禁涌起一股敬意。

第三天：守護(hù)鐵路安全

今天受到警察叔叔的指導(dǎo)，我參與了一次緊急演習(xí)。演習(xí)內(nèi)容是模擬火車出軌事故，我們需要迅速組織搶險(xiǎn)救援。我被派到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援工作，協(xié)助受傷的乘客離開事故現(xiàn)場(chǎng)。盡管只是模擬，但是在那一刻我感受到了鐵路事故的可怕性。我深刻認(rèn)識(shí)到，我們必須時(shí)刻保持警惕，堅(jiān)守崗位，確保鐵路的安全運(yùn)行。

下午，我參觀了車站的維修中心。這里有各種大型的設(shè)備，專門用來維修和檢查火車。工人們穿著藍(lán)色工作服，在車輛下來回穿梭，他們的辛勤付出讓火車保持良好狀態(tài)。我跟隨他們參觀了維修車間，親眼見證了他們的工作流程，學(xué)習(xí)到了很多新知識(shí)。

最后一天：實(shí)習(xí)的結(jié)束與感悟

實(shí)習(xí)的最后一天，我與同事們合影留念，感慨萬分。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我更加了解了鐵路行業(yè)，也更加深刻地體會(huì)到了鐵路的重要性和辛勤付出。鐵路事業(yè)不僅是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，更是人民快速出行的保障。在與同事們共事的日子里，我學(xué)到了許多技能和知識(shí)，也結(jié)識(shí)了很多可愛的人。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是我的鐵路夢(mèng)并沒有停止。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)定了投身鐵路事業(yè)的決心。我相信，在不久的將來，我能夠成為一個(gè)合格的鐵路工作者，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

通過這次實(shí)習(xí)，我明白了鐵路行業(yè)的辛勤與讓人感動(dòng)的一面，我也更加了解了鐵路的運(yùn)行機(jī)制和安全標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)習(xí)過程中的困難與挑戰(zhàn)讓我更加堅(jiān)韌，實(shí)習(xí)的收獲感讓我心生感激。這段鐵路實(shí)習(xí)日記將永遠(yuǎn)留在我的記憶中，記錄下我成長的足跡，也激勵(lì)著我繼續(xù)追逐夢(mèng)想。

鐵路實(shí)習(xí)日記【篇3】

度過了寒風(fēng)蕭瑟的秋天，踏著嚴(yán)寒的秋風(fēng)，我在湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院為期半年的學(xué)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)后，我很榮幸的加入到鐵路售票的隊(duì)伍中，并全身心的投入車站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。我加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭，一個(gè)是車站的先鋒隊(duì)，一個(gè)是車站的守護(hù)神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

今天是上班的第一天，晚班，15個(gè)小時(shí)，挺長時(shí)間的，我們來到了我分配的實(shí)習(xí)地點(diǎn)，株洲市建設(shè)中路體育局，李林是我們的負(fù)責(zé)人，班長是羅寧，我們的組長是曾香娟和羅培，在下午五點(diǎn)的集中訓(xùn)話后，我們坐上了自己的崗位，我被分配到了11號(hào)窗口，工號(hào)是5039，我這個(gè)窗口的主要功能是異地電話取票，顯然由于宣傳不到位，前來買票的人并不多，正好給我們熟悉環(huán)境。

鐵路實(shí)習(xí)日記【篇4】

今天，xx站更換信號(hào)機(jī)燈泡，工長在提前把作業(yè)中的注意事項(xiàng)詳細(xì)的說明之后，我準(zhǔn)備好工具，提前30分鐘和師傅們來到了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在天窗修開始前，師傅對(duì)我說明了更換信號(hào)機(jī)燈泡的注意事項(xiàng)和方法。在室內(nèi)聯(lián)絡(luò)員通知天窗開始后，師傅首先更換了一架信號(hào)機(jī)燈泡，并給我細(xì)心的講解了，在更換過程中需要注意的問題。在我了解后，師傅在旁邊指導(dǎo)我動(dòng)手更

換燈泡。更換完畢后還提醒我不要忘記測(cè)試，實(shí)驗(yàn)主副燈絲轉(zhuǎn)換等方面的問題，以免作業(yè)完畢后影響到列車正常運(yùn)行。叮囑我雖然更換燈泡的方法簡(jiǎn)單，可是如果不按照程序來作業(yè)，很容易發(fā)生影響列車運(yùn)行。要養(yǎng)成按照作業(yè)程序作業(yè)的習(xí)慣，這對(duì)我以后在工作中有好處。聽了這些苦口婆心的良言，我的心里暖烘烘的，我知道師傅對(duì)我的諄諄教導(dǎo)在我以后的工作中有多么大的幫助。

鐵路實(shí)習(xí)日記【篇5】

今天天氣不錯(cuò)，這次又是信號(hào)機(jī)執(zhí)表檢修。工長在作業(yè)前按照作業(yè)要求提出作業(yè)事項(xiàng)和人員的分工。我們提前30分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，我通過以前幾次信號(hào)機(jī)執(zhí)表檢修。已經(jīng)對(duì)這種作業(yè)比較熟悉了，在有師傅旁邊指導(dǎo)的情況下，我按照作業(yè)程序進(jìn)行測(cè)試和檢查，雖然以前已經(jīng)做過好幾次執(zhí)表了，但是我在期間仍然學(xué)到了不少知識(shí)。1個(gè)小時(shí)的天窗修很快又結(jié)束了。但是我知道，我所學(xué)到的還只是日常的執(zhí)表檢修作業(yè)，離處理突發(fā)故障的標(biāo)準(zhǔn)還差的遠(yuǎn)呢!我會(huì)更加努力的!