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裝車員工作總結(jié)十五篇

發(fā)布時(shí)間:2024-09-28

我們聽了一場關(guān)于“裝車員工作總結(jié)”的演講讓我們思考了很多,寫一篇好的范文有哪些要點(diǎn)?文檔處理是我們成功管理個(gè)人和家庭事務(wù)的重要工具,讓腦子的知識充沛,閱讀范文是很有必要的。

裝車員工作總結(jié) 篇1

通過上半年的認(rèn)真工作,我簡單從以下幾個(gè)方面進(jìn)行相關(guān)總結(jié):

一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在今年的上半年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時(shí)刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí),經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我并極時(shí)搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí),我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

裝車員工作總結(jié) 篇2

包裝車間班長工作總結(jié)


作為包裝車間班長,我在過去一年中承擔(dān)了許多重要職責(zé)和挑戰(zhàn)。在這篇文章中,我將詳細(xì)總結(jié)我在工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以及對未來的展望。


作為班長,我負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督車間內(nèi)的包裝工作。我確保每位工人都明白自己的工作職責(zé),并能按時(shí)高效地完成任務(wù)。我組織工人的工作安排,確保他們有足夠的時(shí)間來完成生產(chǎn)任務(wù)。在組織工作時(shí),我學(xué)會了靈活應(yīng)對突發(fā)情況。例如,當(dāng)有生產(chǎn)急需時(shí),我能夠迅速地調(diào)整工人的工作計(jì)劃,并確保生產(chǎn)不受干擾。


我負(fù)責(zé)監(jiān)督設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障排除。包裝車間的設(shè)備是生產(chǎn)的關(guān)鍵,因此我時(shí)刻保持設(shè)備的良好狀態(tài)。我定期檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,并及時(shí)修理和更換有問題的零部件。我與維修人員密切合作,確保設(shè)備得到及時(shí)修復(fù)和維護(hù)。通過保持設(shè)備的正常運(yùn)行,我成功地避免了生產(chǎn)延誤和廢品產(chǎn)生。


在與團(tuán)隊(duì)工作時(shí),我注重與員工建立良好的溝通和合作關(guān)系。我教導(dǎo)員工如何正確地使用設(shè)備和操作環(huán)境。我鼓勵(lì)員工積極參與問題解決和決策制定,并及時(shí)給予表揚(yáng)和反饋。我發(fā)現(xiàn)與員工建立良好的工作關(guān)系可以提高生產(chǎn)效率和員工滿意度。


我積極參與車間的改善項(xiàng)目。在過去的一年中,進(jìn)行了一系列的改進(jìn)措施,以提高生產(chǎn)效率和降低廢品產(chǎn)生。作為班長,我負(fù)責(zé)組織改進(jìn)活動(dòng)并監(jiān)督其執(zhí)行。我與其他相關(guān)部門合作,制定并實(shí)施有效的改進(jìn)方案。通過這些改進(jìn)措施,成功地降低了廢品率,并提高了工廠的整體效率。


在這一過程中,我也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如,某一時(shí)間段不得不應(yīng)對突發(fā)的大量訂單,導(dǎo)致包裝車間的生產(chǎn)壓力驟增。在這種情況下,我需要迅速調(diào)整工人的工作安排,并確保生產(chǎn)能夠按時(shí)完成。我學(xué)到了如何在壓力下保持冷靜,并有效地解決問題。有時(shí)候員工之間存在不和諧的關(guān)系,我需要及時(shí)處理和調(diào)解,以確保團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和和諧。


對于未來,我希望能夠繼續(xù)提升自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和專業(yè)知識。我計(jì)劃參加相關(guān)培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)管理和溝通技巧。我還計(jì)劃參觀其他工廠,學(xué)習(xí)他們的最佳實(shí)踐,并將其應(yīng)用到的車間中。我希望通過不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步,帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。


小編認(rèn)為,過去一年作為包裝車間班長讓我獲益匪淺。我學(xué)會了領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),協(xié)調(diào)工作,解決問題和提高生產(chǎn)效率。雖然面臨了一些挑戰(zhàn),但我通過靈活應(yīng)對和積極尋求解決方案,成功地克服了困難。我對未來的展望充滿信心,并愿意繼續(xù)努力為車間的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

裝車員工作總結(jié) 篇3

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時(shí)間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí),先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排;執(zhí)行安排時(shí),雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,更改計(jì)劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后,每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的,就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計(jì)劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運(yùn)的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報(bào)表,經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,并使之成為習(xí)慣;加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進(jìn)行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng),在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!

在工廠工作一年多的時(shí)間里,我從一個(gè)青澀的什么都不太懂的年輕人到現(xiàn)在能很好的在車間做好工作,也是離不開同事們的帶領(lǐng)和領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)關(guān)懷,現(xiàn)在就我這一年來的工作總結(jié)下。

今年在工廠工作之初,我雖然一些基本的操作會了,但并不是那么的熟練,同時(shí)對于車間一些機(jī)器的了解和操作也是需要再進(jìn)一步的學(xué)習(xí),而帶領(lǐng)我的同事也是不厭其煩的教我,告訴我哪些應(yīng)該怎么做,或者我做的不好的地方給我指出來,這樣也是讓我能更快的進(jìn)入工作當(dāng)中。在學(xué)習(xí)如何操作的同時(shí),我也對我們工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有了更多的了解,只有熟悉了怎么操作,了解我們的產(chǎn)品,那么我在工作當(dāng)中也是能更加的懂得我怎么做才能做得更好,而且也是讓我增加了知識。只有不斷的學(xué)習(xí)新的東西,那么我的工作就不只是重復(fù)的簡單工作了,同時(shí)也是可以在以后工廠有晉升機(jī)會的時(shí)候,我可以去把握。

在工作當(dāng)中,當(dāng)我漸漸熟練知道我應(yīng)該怎么做之后,我也是認(rèn)真的去做好的了我的工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù),一年的工作當(dāng)中,也是沒有出現(xiàn)什么重大的失誤,特別是今年的任務(wù)量也是比較重,很多時(shí)候需要加班,但我從無怨言,我知道,現(xiàn)在的我工作經(jīng)驗(yàn)也不多,很多東西也不太懂,只有不斷的工作,在工作中去積累多一些經(jīng)驗(yàn),在一次次任務(wù)當(dāng)中熟悉,才能讓我的進(jìn)步更大,讓我能在職業(yè)的道路上可以走的更加的遠(yuǎn)。

在生活上,我也是積極的和同事打交道,有什么需要我?guī)褪值?,我只要有空,都樂意去幫忙,和同事友好的相處,對于工作上的一些問題,也是會多請教同事,讓他們告訴我該如何的去做會比較好一些。從不遲到,也不會早退,有什么事情,也是會和領(lǐng)導(dǎo)請假,安排好工作,才會放心的做自己的事情。平時(shí)也是沒有什么不良的愛好??梢哉f,除了休息,我很多時(shí)間都是投入到工作當(dāng)中去的。

作為工廠的一名普通員工,在這一年里,我做好了自己手頭的工作,也是不斷地學(xué)習(xí),讓自己進(jìn)步,希望自己能在明年有所晉升,能做更多的事情。當(dāng)然這也是需要我自己去不斷的學(xué)習(xí),去認(rèn)真的工作,只有進(jìn)步了,才有機(jī)會。

裝車員工作總結(jié) 篇4

一、工作總結(jié)

過去一年,我作為包裝車間的工作人員,我經(jīng)歷了許多工作的挑戰(zhàn)與機(jī)會,從中積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將對我們車間過去一年的工作進(jìn)行詳細(xì)總結(jié)。

首先,我們車間在過去一年里高質(zhì)量地完成了所有的包裝任務(wù)。我們努力保持了高效的生產(chǎn)速度,同時(shí)確保產(chǎn)品質(zhì)量。我們不僅嚴(yán)格遵守了包裝工藝流程,還定期進(jìn)行了設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),以確保其運(yùn)行的穩(wěn)定和可靠。我們的包裝設(shè)計(jì)得到了內(nèi)外部客戶的一致好評,為公司贏得了很多訂單。

其次,我們車間積極推行了節(jié)能環(huán)保的措施。我們優(yōu)化了包裝流程,減少了能源的浪費(fèi)。我們對包裝材料進(jìn)行了調(diào)整,降低了對環(huán)境的影響。我們還開展了員工環(huán)保意識的培訓(xùn)活動(dòng),提高了大家的環(huán)保意識和行動(dòng)。

此外,我們車間重視質(zhì)量管理,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。我們加強(qiáng)了對原材料的檢驗(yàn),確保了產(chǎn)品的合格率。我們規(guī)范了操作流程,完善了質(zhì)量記錄和追溯體系。通過這些努力,我們成功地提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了客戶投訴。

最后,我們車間注重員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。我們定期組織內(nèi)部培訓(xùn),提高員工的技能水平和工作素質(zhì)。我們開展了各類團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增強(qiáng)了大家的凝聚力和合作意識。我們也積極參加外部的行業(yè)培訓(xùn)和會議,與同行業(yè)的專業(yè)人士進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。

二、工作計(jì)劃

在新的一年里,我們將繼續(xù)努力,進(jìn)一步提高包裝車間的工作質(zhì)量和效益。以下是我們的工作計(jì)劃。

首先,我們將不斷優(yōu)化包裝工藝流程,提高生產(chǎn)效率。我們會與生產(chǎn)部門密切合作,準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)計(jì)劃,合理安排包裝工作。我們還將引進(jìn)一些先進(jìn)的包裝設(shè)備和技術(shù),提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

其次,我們將定期檢查包裝設(shè)備,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。我們會制定詳細(xì)的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,及時(shí)更換磨損部件,確保設(shè)備的正常運(yùn)行。我們還將加強(qiáng)對操作人員的培訓(xùn)和安全意識的教育,提高他們對設(shè)備操作的熟悉程度和自覺性。

此外,我們將進(jìn)一步推行節(jié)能環(huán)保的措施。我們將定期開展能源消耗的分析,找出節(jié)能的潛力和措施。我們會關(guān)注包裝材料的環(huán)保性能,優(yōu)化包裝設(shè)計(jì),減少對環(huán)境的影響。我們還將加強(qiáng)對員工環(huán)保意識的培訓(xùn),鼓勵(lì)大家節(jié)約用電、水等資源。

最后,我們將繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量管理。我們會持續(xù)推行嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,加強(qiáng)對原材料的檢驗(yàn),確保產(chǎn)品的合格率。我們還將加強(qiáng)對操作流程的管理,建立更完善的追溯體系。在產(chǎn)品質(zhì)量上,我們要追求零缺陷的目標(biāo),為公司贏得更多的客戶和市場份額。

總之,過去一年的工作成績是我們辛勤努力的結(jié)果,但也只是一個(gè)起點(diǎn)。我們將繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)和團(tuán)隊(duì)合作精神,不斷提高自身素質(zhì)和工作能力,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在新的一年里,我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,追求卓越,為包裝車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

裝車員工作總結(jié) 篇5

20xx年即將結(jié)束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下,順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳:

1-10月份完成產(chǎn)量xxxxx噸

完成產(chǎn)值xxxxx萬元

產(chǎn)品合格率xxx%以上

員工培訓(xùn)率100%

回顧保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成品,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

,對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5.09年工作計(jì)劃

生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到<化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔20xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

裝車員工作總結(jié) 篇6

總裝車間是整個(gè)生產(chǎn)流程中非常重要的部門,它每天都在為公司的發(fā)展和生產(chǎn)節(jié)奏做出貢獻(xiàn)。作為總裝車間的一名員工,我深知自己的責(zé)任重大,為了更好地完成工作,我總結(jié)了一下自己這段時(shí)間的工作情況。


我在工作中始終保持高度的責(zé)任感和積極的工作態(tài)度。在總裝車間,每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量,所以我始終保持警惕,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保不出現(xiàn)失誤。同時(shí),我也樂于接受領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo),及時(shí)學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。


我注重團(tuán)隊(duì)合作,與同事們保持良好的溝通和協(xié)作。在總裝車間的工作中,往往需要多人協(xié)同操作,只有團(tuán)結(jié)一致,才能更好地完成任務(wù)。我與同事之間相互支持,互相配合,共同努力,始終堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。


我重視對工作的總結(jié)和反思。每天下班前,我都會對當(dāng)天的工作進(jìn)行回顧,總結(jié)工作中的不足和問題,并想辦法改進(jìn)和提升。通過自我反思,我發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)候會在工作中出現(xiàn)粗心大意的情況,所以我會更加謹(jǐn)慎細(xì)致,避免再次犯錯(cuò)。


我還在工作中不斷追求創(chuàng)新和進(jìn)步。總裝車間的工作雖然繁瑣,但我也在不停地思考如何提高效率,降低成本,提升質(zhì)量。我會主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教,尋求他們的意見和建議,以期獲得更多的啟發(fā)和幫助。


總裝車間的工作需要不斷努力和提升,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己的工作方式,為公司的發(fā)展和生產(chǎn)工作做出更大的貢獻(xiàn)。希望在不久的將來,我能成為一名更加優(yōu)秀和專業(yè)的員工,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

裝車員工作總結(jié) 篇7

忙碌的忙亂、低效,轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定、有序、高效。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的支持下,包裝車間走上了一條有自己特色的道路,成功完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

在過去的8月份,后四個(gè)月生產(chǎn)相對繁忙;(輸出狀態(tài)見下表)

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對照表

每月目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計(jì)劃入庫數(shù)量每月半成品實(shí)際入庫數(shù)量:XX單位:萬件。相應(yīng)的管理方面如下:

1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙,車間根據(jù)公司擴(kuò)張計(jì)劃安排人員補(bǔ)充。由于交貨時(shí)間緊,車間對人員需求急,試用期初期工資過低,未能補(bǔ)充人員。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。

但是,人事部招聘的人員還是良莠不齊。經(jīng)過一段時(shí)間的試訓(xùn)和磨合,車間根據(jù)實(shí)際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后,1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點(diǎn):

1)對新員工進(jìn)行車間管理制度和團(tuán)隊(duì)技能的培訓(xùn);

2)為了更好的控制車間員工的考勤,對車間員工進(jìn)行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識的培訓(xùn);

3)對車間人員進(jìn)行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí);

4)制定車間6s管理實(shí)施細(xì)則后,組織全車間人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);

銀邊、跳頭、假燙等形成因素,讓車間員工部分了解不合格產(chǎn)品的原因;

6)對車間3班進(jìn)行了使用新型三排包裝機(jī)的培訓(xùn)。

3.現(xiàn)場管理:

8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟,現(xiàn)場管理放松,說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂,物品堆放無序。鑒于目前的情況,我們立即進(jìn)行了整改,并立即對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的,劃分了區(qū)域的責(zé)任,形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線,既有助于生產(chǎn)效率的提高,也有助于現(xiàn)場管理;由于原輔材料過去存放在機(jī)器包裝車間,現(xiàn)場堆放凌亂,更重要的是損失無法得到很好的控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,固定項(xiàng)目,完善車間6S管理實(shí)施細(xì)則,通過動(dòng)員考核的方式落實(shí)到位;同時(shí)設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機(jī)作為新員工的培訓(xùn)機(jī)器。

型號、規(guī)格分類定位;詳細(xì)控制輔料的應(yīng)用;

退貨、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認(rèn),形成閉環(huán),有效控制損失。

卡波尼、威派、舒派等的包裝,使用AB膠改造包裝機(jī)機(jī)械手,增加機(jī)械手弧度,有效控制半成品鋁膜油污,提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機(jī)的模糊性進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后編碼字體清晰,產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。

5.車間制度和員工激勵(lì): (今年車間3個(gè)要點(diǎn))1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定,有利于管理和順利有效實(shí)施;(獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工,調(diào)整箱包工時(shí)等。)

2)9月份,參考外部員工的工資水平,調(diào)整了部分訂單的計(jì)件工資率,讓員工在付出勞動(dòng)后獲得相應(yīng)的報(bào)酬,從而在待遇上穩(wěn)定了勞動(dòng)力,取得了良好的效果;

3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識,車間制定了質(zhì)量和效率激勵(lì)計(jì)劃,得到了公司的認(rèn)可,并在實(shí)際實(shí)施中得到改進(jìn)。激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施不僅可以提高員工的收入水平,還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問題;(評估機(jī)制)

6.安全問題:過去一年,車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故。全年保持安全生產(chǎn);這主要是由于所有車間員工對安全的重視,也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

過去的一年,是成功的一年,是成績和問題并存的一年。既要看到成績,也要看到問題。今年沒有做好的,或者說沒有做好的,是我們明年改進(jìn)的重點(diǎn)。

目前車間存在的主要問題是:管理粗放,可以做的更細(xì)致,更規(guī)范。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實(shí)到實(shí)際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的,明年的重點(diǎn)是如何節(jié)約成本和精致包裝,這不僅需要車間的大力度,還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助,以降低維護(hù)成本。只有共同努力,才能盡可能降低單耗。

車間里還有很多文章要做。如何避免返工,如何做好自己的定位,如何使用原輔材料,如何實(shí)現(xiàn)退料的及時(shí)性,都是我們需要做的事情。

總之,過去的一年給車間帶來了很多收獲。我希望在新的一年里,在全體員工的共同努力下,通過上一段樓梯就能實(shí)現(xiàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李XX先生的帶領(lǐng)下,包裝部門一定會再攀高峰!

裝車員工作總結(jié) 篇8

忙碌的20xx年就要過去,回首過去的一年,包裝車間從開始的動(dòng)蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效,包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下,走了一條具有包裝車間自己特色的路,圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

1、人員方面:

由于下半年車間生產(chǎn)很忙,車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充,由于交貨時(shí)間緊,車間對人員的需求是量大要得急,前期試用期薪酬太低,沒能補(bǔ)充到人員,后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了夜班補(bǔ)助及新進(jìn)員工試用底薪補(bǔ)助,人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊,在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后,車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對招進(jìn)來的新近人員進(jìn)行了淘汰,最終車間留下新進(jìn)員工2人,目前機(jī)包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。

2、培訓(xùn)方面:

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點(diǎn):

1)對新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。

2)為更好控制車間員工出勤,對車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn)。

3)對車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后,組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

5)為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解,特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn),重點(diǎn)講解了機(jī)包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素,使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí),能夠部分了解原因。

6)對車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機(jī)的使用培訓(xùn)。

3、現(xiàn)場管理方面:

1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,現(xiàn)場管理有所放松,表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改,馬上對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃,新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì),區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分,形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高,又有助于現(xiàn)場管理。由于機(jī)包車間以前原、輔材料都是存放在車間里,現(xiàn)場堆放雜亂,更重要是損耗不能很好的得到控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,并對物品進(jìn)行定置管理,以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定,并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位。同時(shí)將兩臺性能不好的包裝機(jī)設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機(jī)。

3)制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范,對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對車間原、輔材料室進(jìn)行整理,按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。

4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn),形成一個(gè)閉環(huán),有效控制損耗。

4、包裝部技術(shù)改革方面:

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn),如使用AB膠對包裝機(jī)機(jī)械手進(jìn)行改造,加大機(jī)械手的弧度,有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機(jī)的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善,改善后打碼字體清晰,有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

5、車間制度及員工激勵(lì)方面:

1)整合過去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定,并進(jìn)行簡化,既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。(優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)、盒包工作時(shí)間的調(diào)整等)

2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計(jì)件單價(jià)進(jìn)行調(diào)整,使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應(yīng)的報(bào)酬,從而從待遇上穩(wěn)定員工隊(duì)伍,并且起到了較好的效果。

3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識,車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案,獲得公司的認(rèn)同,并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善,激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施,既能提升員工的收入水平,又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機(jī)制)

6、安全問題:

過去的一年,車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要?dú)w功于車間全體人員對安全的重視,更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。

過去的一年,是成功的一年,是成績與問題并存的一年,我們既要看到成績,又要看到問題,今年沒有做好或者沒有做的很好的'都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn)。

車間目前存在的問題主要是:管理還是粗放型,可以做的更細(xì)致一些,更標(biāo)準(zhǔn)一些,畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高,明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面,這不僅需要車間下大力氣來解決,更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本,只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做,如何避免返工,如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。

總之,過去的一年給車間帶來很多收成,希望在新的一年里,在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓,包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!

包裝車間年終工作總結(jié)3

回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前,車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

三、安全生產(chǎn)

1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

裝車員工作總結(jié) 篇9

產(chǎn)品的包裝對于車間的綜合發(fā)展而言是很重要的,所以我很重視包裝車間的各項(xiàng)工作并為了績效指標(biāo)的完成而不斷努力,再加上超額完成工作量也會有不少獎(jiǎng)金自然極大地提升了自身的工作熱情,所以上半年里我認(rèn)真完成了包裝車間的工作并總結(jié)了相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn),事實(shí)上工作中的收獲對我在包裝車間的職業(yè)發(fā)展而言有著重要的指導(dǎo)作用。

加強(qiáng)了車間產(chǎn)品的質(zhì)檢力度并確保合格以后再進(jìn)行包裝,若是產(chǎn)品質(zhì)量不合格卻進(jìn)行包裝的話則會對車間的聲譽(yù)造成嚴(yán)重的影響,所以上半年里我很重視產(chǎn)品的質(zhì)量并進(jìn)行了注意檢查,直到確保沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題以后再來進(jìn)行統(tǒng)一包裝,實(shí)際上對待質(zhì)檢工作如此嚴(yán)格的原因是由于以往出現(xiàn)過質(zhì)量方面的問題,工作中的疏忽導(dǎo)致質(zhì)量不合格的產(chǎn)品讓客戶感到很不滿意,雖然通過道歉獲得了客戶的諒解卻也引起了我對當(dāng)前工作的反思,從那以后我便很注重車間的產(chǎn)品質(zhì)量并注重質(zhì)檢環(huán)節(jié)的完成,可以說上半年沒有出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題也得益于我對自身工作的重視。

嚴(yán)格把控好包裝的進(jìn)度并對材料進(jìn)行了相應(yīng)的檢驗(yàn),為了讓產(chǎn)品得到順利出廠自然得做好包裝方面的工作才行,因此我對包裝材料進(jìn)行了檢驗(yàn)從而確保數(shù)量能夠滿足工作所需,而且在日常工作中也能夠把控好工作進(jìn)度以便于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,在我看來包裝車間工作的完成也是對自身能力的肯定,所以我并不會對包裝車間的工作感到枯燥并樂在其中,享受工作完成的樂趣也是我在包裝車間順利完成績效指標(biāo)的原因之一。

強(qiáng)化了對工作技巧的運(yùn)用從而解決了包裝車間的重要任務(wù),為了順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排的包裝任務(wù)自然得提前做好規(guī)劃才行,所以我在年初便設(shè)立了階段性的目標(biāo)并為了完成包裝工作而努力,雖然有時(shí)的確會因?yàn)楣ぷ鞯目菰锔械浇箲]卻也在同事的協(xié)助下得到了調(diào)節(jié),對此我很重視包裝車間工作的完成并用以磨礪自身的工作技巧,至少我能夠明顯感覺到這段時(shí)間自己無論是工作效率還是質(zhì)量方面都得到了顯著提升,所以我會認(rèn)真做好車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)并為了集體的發(fā)展而努力。

對我而言包裝車間工作的完成也是自己職業(yè)發(fā)展的契機(jī),畢竟能夠處理好這部分工作也意味著自身的能力得到了很大提升,那么我得為今后的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備并用心完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的重要任務(wù),至少在下半年里我會履行好包裝車間員工的職責(zé)并創(chuàng)造更好的績效。

裝車員工作總結(jié) 篇10

組裝車間員工事跡材料

現(xiàn)**公司**分公司組裝車間工會主席***,原是一名女電焊高級技師,大學(xué)文化。因?yàn)榧妓嚲?,學(xué)習(xí)勤奮,被選送北京高校深造。底,***以畢業(yè)論文一等獎(jiǎng)的成績學(xué)成歸來,履新走上分公司工會工作崗位,成為一名高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。

***1993年以優(yōu)異成績從技校電焊專業(yè)畢業(yè),分配到分公司最大、當(dāng)時(shí)擁有近1000員工的組裝車間任電焊工,正是在這塊致力于新產(chǎn)品開發(fā)的車城沃土上,***迅速成長起來。

為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***注意“工學(xué)兼程”。她一方面發(fā)揚(yáng)“海綿精神”,充分吸收新工藝、新技術(shù),與時(shí)俱進(jìn)。為了解國際國內(nèi)先進(jìn)的焊接信息,她訂購了不少專業(yè)書籍,無論生產(chǎn)多忙,都不停歇鉆研電焊技術(shù)的腳步。另一方面發(fā)揚(yáng)“賽馬精神”,交流提高。她積極參加各級各類電焊競賽,先后獲工廠授予電焊比賽技術(shù)“銅星”、“銀星”。多次榮獲勞動(dòng)競賽電焊崗位“芙蓉杯競賽建功明星”、“萬米焊縫無返修優(yōu)勝”、“技術(shù)能手”、“質(zhì)量能手”、“崗位明星”等稱號。8月以優(yōu)異成績通過電焊技師職業(yè)資格鑒定。聘為電焊高級技師,評為湖南省技術(shù)能手。

為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***注意“通專兼修”。處理好通才和專才的關(guān)系。在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代,“一招鮮、吃遍天”的'內(nèi)涵在變,一招鮮是“會學(xué)”的一招,而不是某單項(xiàng)操作技能。在分公司打造“國內(nèi)一流、國際知名”和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”過程中,***根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營多元化的趨勢,特別注意通專兼修,以通為本。也許與性情細(xì)膩有關(guān),***有一個(gè)好職業(yè)習(xí)慣:愛琢磨。車間每一種新產(chǎn)品投產(chǎn),對焊接質(zhì)量缺陷,不管是那條生產(chǎn)線和工序,無論是本人還是別人的,都喜歡“刨根問底”,橫向追溯,直至找出最佳解決方案。她不僅學(xué)習(xí)掌握了手工電弧焊,還能熟練地操作氣體保護(hù)焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、碳弧氣刨、藥芯焊絲焊接、異種鋼焊接、C級鋼和鑄鐵焊接、不銹鋼薄板焊接等多種電焊操作方法,成為全廠410名電焊同行的“通用”多面手。在“專用”方面,***6月獲得國際歐洲標(biāo)準(zhǔn)焊接資格證書,成為國內(nèi)為數(shù)不多、株輛廠鳳毛麟角的國際歐標(biāo)焊工之一。

為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng),***還注意“文武兼修”。自費(fèi)到**電大參加業(yè)余學(xué)習(xí),為自己充電。

***的職業(yè)生涯,尤其是在近年來分公司走向世界的新產(chǎn)品大開發(fā)中,以其扎實(shí)功底、創(chuàng)新能力、奉獻(xiàn)精神,在生產(chǎn)一線崗位建功立業(yè),作出了重要貢獻(xiàn)。

***是一名“拼命三郎”。在分公司生產(chǎn)代表中國貨車制造最先進(jìn)水平的100噸專用車、100噸通用車、三支點(diǎn)新型車研發(fā)攻堅(jiān)中,***作為一個(gè)7歲兒子的母親,常常不分晝夜守在生產(chǎn)現(xiàn)場跟班搶進(jìn)度,確保優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。尤其是在澳大利亞礦石漏斗車試制生產(chǎn)過程中,她帶領(lǐng)班組苦干、巧干40天,提出了三項(xiàng)“金點(diǎn)子”合理化建議,其中一項(xiàng)獲工廠二等獎(jiǎng)。

***是一名“攻關(guān)驍將”。她先后參加了時(shí)速120公里型NX17BH平車牽引梁、巴西GDT地板變形控制實(shí)驗(yàn),高碳鋼重軌焊接、藥芯焊絲焊接、探傷焊縫焊接等質(zhì)量技術(shù)攻關(guān),還參加了時(shí)速120公里型X6B型平車、X1K型平車、100t型鋼錠平車、KF60自卸車和巴西車、伊朗車、澳大利亞車多項(xiàng)新產(chǎn)品試制工作,成功解決了焊接氣孔、焊縫易燒穿、焊縫成型不良等一批技術(shù)難題。20,分公司研發(fā)時(shí)速120公里型C80BH不銹鋼敞車成功,產(chǎn)值數(shù)億元,***被派遣到東北某大型專業(yè)廠學(xué)習(xí),由于對方的技術(shù)封鎖,無獲而歸?;貋砗?**參與不銹鋼薄板焊接變形難題攻關(guān),最終形成了分公司獨(dú)特工藝。在鐵道部205月新型車隨機(jī)質(zhì)量對標(biāo)抽檢中,分公司不銹鋼車質(zhì)量名列第一。

***是一名“焊花劍客”。在年生產(chǎn)澳大利亞礦石漏斗車過程中,***發(fā)現(xiàn)澳方提供的生產(chǎn)圖紙,中間橫梁承重結(jié)構(gòu)不合理,焊接坡口角度設(shè)定不當(dāng),導(dǎo)致焊縫儀器探傷合格率只有25%,質(zhì)量、成本、合同進(jìn)度受到影響。***經(jīng)過計(jì)算,綜合考慮焊接設(shè)備、材料、焊縫長度、電流規(guī)范、氣體流量、天氣環(huán)境、操作方法,大膽向澳方提出改變焊角建議,以便對準(zhǔn)鋒口,加大溶深,保證強(qiáng)度。在一線監(jiān)控的澳方焊接專家起初拒絕這名中國女技工的建議,卻難以拒絕優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,最后心悅誠服予以采納,焊縫質(zhì)量探傷合格率迅速提高到95%。挑剔的澳方專家在現(xiàn)場檢查探傷質(zhì)量時(shí)對***贊不絕口:“你一切OK!”

***是一名“先鋒戰(zhàn)士”。她處處注意發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用,在新產(chǎn)品開發(fā)緊張時(shí)期,她帶著工具,人隨工序轉(zhuǎn),車體到哪,人跟到哪,每日工作16小時(shí)以上。

***不僅是分公司電焊工的佼佼者,也是全分公司班組長的佼佼者。她擔(dān)任生產(chǎn)班組長多年,帶出了一個(gè)高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

***作為班長,嘔心瀝血,盡職盡責(zé)。工廠C70整車制造關(guān)鍵質(zhì)量控制面為44%,***所在班占15%,達(dá)三分之一,為重中之重。她以此為資源,注意培養(yǎng)組員四個(gè)方面素質(zhì),一是協(xié)作能力。班組有36名電焊工,10名鉚工,在每天的生產(chǎn)操作中,讓每個(gè)組員認(rèn)真對待每一條焊縫,每一個(gè)裝配尺寸。她經(jīng)常組織全班一起相互觀摩切磋,解決突出問題,培養(yǎng)班組員工目標(biāo)同向、責(zé)任共負(fù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的協(xié)作能力;二是學(xué)習(xí)能力,隨著分公司“重載高速”新產(chǎn)品開發(fā)加速,***帶領(lǐng)班組加強(qiáng)四新知識學(xué)習(xí),努力領(lǐng)先掌握新產(chǎn)品焊接規(guī)范、氣壓等工藝參數(shù)要求,班組一次交驗(yàn)合格率保持98%,被分公司授予質(zhì)量“免檢班組”;三是成本意識,***在班組持之以恒的開展“降低成本,人人有責(zé)”的活動(dòng),在生產(chǎn)中力爭做到不浪費(fèi)一根焊條、一截焊絲,生產(chǎn)現(xiàn)場杜絕跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象,設(shè)備定期檢查、精心維護(hù);四是文明素養(yǎng),在生產(chǎn)過程中堅(jiān)持文明生產(chǎn)、規(guī)范操作。無一例人身設(shè)備事故和違章記錄。在***的帶動(dòng)和引導(dǎo)下,側(cè)墻班成為分公司聞名的高效團(tuán)隊(duì)。

***同時(shí)也是樂育良才的良師。當(dāng)年組裝車間有260余名電焊工,其中女電焊工占166名,車間根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需要,以成建制的模式,挑選30名技能較強(qiáng)的女電焊工,依托骨干,組成質(zhì)量攻關(guān)隊(duì),目的是“攻關(guān)育才”:即一方面解決焊接質(zhì)量難題,同時(shí)通過這種方式培養(yǎng)高技能人才。***擔(dān)任隊(duì)長以來,實(shí)踐“攻關(guān)成就人才”,以團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)為主要模式,充分發(fā)揮隊(duì)員聰明才智進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)。有多項(xiàng)課題獲工廠嘉獎(jiǎng),并在工廠大力推廣。下側(cè)門的質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目獲得了工廠合理化建議一等獎(jiǎng),南車集團(tuán)QC小組一等獎(jiǎng),僅此這一項(xiàng)目就每年為工廠節(jié)約近20多萬元。由于成績斐然,組裝車間攻關(guān)隊(duì)先后獲得工廠“芙蓉標(biāo)兵崗”,**市“十佳芙蓉標(biāo)兵崗”,湖南省“芙蓉標(biāo)兵崗”,錘煉出易冉、王英姿等一批技師骨干。現(xiàn)“80后”易冉接過老隊(duì)長歐清蓮、尹敏、***接力棒,原攻關(guān)隊(duì)已升級為女子電焊 技師攻關(guān)隊(duì),名聞三湘。

滔滔湘水育英才。如今,勤奮學(xué)習(xí)的***,正繼續(xù)攀登學(xué)習(xí)新高峰,實(shí)施職業(yè)生涯轉(zhuǎn)型,向做一名優(yōu)秀的工會干部努力。祝愿她職業(yè)生涯更上一層樓。

裝車員工作總結(jié) 篇11

裝車臺操作工是物流倉庫中非常重要的一環(huán),他們負(fù)責(zé)將倉庫中的貨物按照指定的訂單裝車,并保證裝車過程安全高效。在過去的一段時(shí)間里,我擔(dān)任裝車臺操作工這個(gè)崗位,通過努力工作和團(tuán)隊(duì)合作,取得了一定的成績。接下來我將對我的工作進(jìn)行總結(jié),希望能夠?qū)窈蟮墓ぷ饔兴鶐椭?/p>

作為裝車臺操作工,我認(rèn)為最重要的是要熟悉貨物的種類和裝車的規(guī)定。在工作中,我要根據(jù)訂單要求和貨物種類合理進(jìn)行揀選和裝載,確保每件貨物都能夠準(zhǔn)確無誤地裝車。同時(shí),我還要了解裝車流程和注意事項(xiàng),保證貨物能夠在裝車過程中不受損壞并且安全到達(dá)目的地。


作為一名裝車臺操作工,我的工作需要高度的責(zé)任感和細(xì)心。在揀選貨物和裝車過程中,我要認(rèn)真核對貨物信息和數(shù)量,確保不會發(fā)生漏裝漏發(fā)的情況。同時(shí),我還要注意貨物的包裝和擺放,確保貨物之間不會相互碰撞或者墜落,避免貨物損壞或者產(chǎn)生安全隱患。


除此之外,作為一名裝車臺操作工,我還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在工作中,我和其他同事需要相互配合,共同完成裝車任務(wù)。我們要互相幫助,共同解決遇到的問題,確保每一輛車都能夠按時(shí)完成裝載并順利發(fā)車。同時(shí),我還要與上級領(lǐng)導(dǎo)和同事保持良好的溝通,及時(shí)反饋工作中遇到的困難和問題,共同尋求解決方案。


作為一名裝車臺操作工,我的工作總結(jié)主要包括熟悉貨物種類和裝車規(guī)定、高度的責(zé)任感和細(xì)心、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力等幾個(gè)方面。通過這段時(shí)間的工作,我深刻體會到了作為一名裝車操作工的責(zé)任和使命,也意識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。希望在今后的工作中,能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)提高,更好地完成裝車任務(wù),為公司的物流運(yùn)作貢獻(xiàn)自己的力量。

裝車員工作總結(jié) 篇12

為了順利完成廠里下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù),保證我電廠電網(wǎng)及電氣設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,年伊始,電氣班組針對可能出現(xiàn)的問題及需要進(jìn)行的工作,制定了詳細(xì)的規(guī)章制度,嚴(yán)密部署,認(rèn)真落實(shí)。

在安全管理方面,我電氣班組清楚的認(rèn)識到每個(gè)班是安全管理的基本環(huán)節(jié),只有把每個(gè)班的工作搞好了,才能把整個(gè)電氣班組的安全工作提上一個(gè)新臺階。

在班組安全教育方面,班組每位成員要從崗位責(zé)任制度出發(fā),明確安全職責(zé),形成班組中的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò),經(jīng)常對班組人員進(jìn)行安全教育,在設(shè)備檢修作業(yè)及運(yùn)行值班中,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真搞好安全知識培訓(xùn),班組人員積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),按時(shí)保量的進(jìn)行安全日活動(dòng),布置安全檢查事項(xiàng)及安全措施對和產(chǎn)中的不良傾向,敢抓、敢管,對其安全負(fù)主要責(zé)任,分配工作時(shí)要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。

對發(fā)生的障礙、異常等現(xiàn)象,要立即組織搶修和處理,按照“三不放過”的原則,認(rèn)真調(diào)查分析,提出防范措施,并將情況及時(shí)報(bào)告各級領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織學(xué)習(xí)公司和上級下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報(bào)和各項(xiàng)規(guī)章制度,協(xié)助值長檢查安全措施的落實(shí)并監(jiān)督貫徹執(zhí)行,監(jiān)管有關(guān)人員消除缺陷和隱患,經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)反映安全生產(chǎn)中存在的問題,改進(jìn)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)條件,提出合理化建議,對重點(diǎn)作業(yè)的設(shè)備現(xiàn)嘗或在較危險(xiǎn)的作業(yè)之前,提出安全技術(shù)措施。

認(rèn)真執(zhí)行“安全規(guī)程”中的有關(guān)規(guī)定,上班前按規(guī)程要求穿戴好工作服,不準(zhǔn)酒后上崗,在工作崗位上自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不準(zhǔn)離崗、串崗、閑談,睡覺,對各管轄設(shè)備嚴(yán)密監(jiān)視,不準(zhǔn)違章操作,并隨時(shí)制止他人的違章操作,對于明顯可能造成人身傷亡、設(shè)備損壞及設(shè)備停運(yùn)的違章指揮與操作,有權(quán)拒絕并制止,并向有關(guān)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)部門反映,班組成員在工作時(shí),發(fā)現(xiàn)意外不安全情況時(shí),立即采取措施,并匯報(bào)上級使其及時(shí)得以處理,使電氣班組勞動(dòng)紀(jì)律不斷進(jìn)步。

技術(shù)知識是進(jìn)行各項(xiàng)操作和事故處理的基本保證,只有使我們電氣值班人員都熟練掌握各項(xiàng)技術(shù)知識,才能順利完成上級安排的任務(wù)和各種特殊情況,為此,班組長制定了各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)計(jì)劃,并定期檢查和考查。

裝車員工作總結(jié) 篇13

2018年服裝車間工作總結(jié)范文

轉(zhuǎn)眼間XX揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結(jié):

一、安全工作。

“高高興興上班,平平安安下班?!笔俏覀儾么曹囬g工作行動(dòng)指南。電剪,都是帶電作,比較危險(xiǎn)。我們平時(shí)就要養(yǎng)成多愛護(hù),多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和報(bào)告,不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。

另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣,在上班時(shí)間少抽一支煙。堅(jiān)決確保車間百分百安全。

二、車間的管理

1.加大車間巡查力度,特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進(jìn)度。近期王廠巡查車間,員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起到了實(shí)際性的效果。

2. 合理安排,堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)制度,積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,按公司制單,完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

3.發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映匯報(bào),盡量杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對,及是反饋布倉;發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,及時(shí)反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯(cuò)碼亂碼現(xiàn)象。

定期保養(yǎng)、維護(hù)、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

6.工資?,F(xiàn)在物價(jià)上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。

7.改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。

2018年,是不凡平的。在過去的一年當(dāng)中。我們雖然說取得一點(diǎn)小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點(diǎn),新的希望。我們將一如繼往的嚴(yán)格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實(shí)現(xiàn)公司2015上市的宏偉藍(lán)圖而努力!

裝車員工作總結(jié) 篇14

1、20xx年工作概況

作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我,支持我,給與我這么一個(gè)舞臺去施展自我的才華。整個(gè)20xx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備,到后期的跟蹤檢驗(yàn),零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤,可是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中,這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

2、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié),提高了自我的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平

在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,到達(dá)理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自我的工作。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的經(jīng)過ISO9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素,進(jìn)行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認(rèn)證。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,從不主張個(gè)人主義,因?yàn)閭€(gè)人本事是有限的,團(tuán)隊(duì)的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動(dòng)手,多試驗(yàn),多討論,與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn),從失敗中得到教訓(xùn),最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),把工裝,工藝基本上完善了,構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目,認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時(shí)供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時(shí),定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)供給時(shí),及時(shí)安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協(xié)供給,在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時(shí)供給。

今年5月分,硫化機(jī)維修時(shí),側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴(yán)重,屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn),往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右,并且需要周期長,最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認(rèn)為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床,多年沒有維護(hù)保養(yǎng),研究精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)儉了維修成本,縮短了維修時(shí)間。

5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞,堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

在過去的一年里,感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中,我都做到認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)持原則,嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如:叉車配件的驗(yàn)收,下頭反映倉庫配件驗(yàn)收工作,一向是走過場,有時(shí)看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情景下,堅(jiān)持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價(jià)格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降,或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中,親力親為,認(rèn)真負(fù)責(zé),不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào),使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

6、小結(jié)

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當(dāng)然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。

裝車員工作總結(jié) 篇15

在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我來到了XX公司進(jìn)行實(shí)踐,主要是在裝配車間當(dāng)工人。

一、實(shí)踐過程

(1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)踐的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)踐單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。

二、實(shí)踐期工作總結(jié)和收獲

實(shí)踐期間,我對車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)踐的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)踐中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學(xué)到的東西。

此次實(shí)踐,我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)踐,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)踐也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)踐期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)踐期間給我布置的工作任務(wù)。

感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《裝車員工作總結(jié)十五篇》一文,希望能解決您找不到幼兒工作總結(jié)時(shí)遇到的問題和疑惑,同時(shí),yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了裝車工作總結(jié)專題,希望您能喜歡!

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