裝車員工作總結(jié)十五篇

我們聽了一場關(guān)于“裝車員工作總結(jié)”的演講讓我們思考了很多，寫一篇好的范文有哪些要點(diǎn)？文檔處理是我們成功管理個(gè)人和家庭事務(wù)的重要工具，讓腦子的知識充沛，閱讀范文是很有必要的。

裝車員工作總結(jié) 篇1

通過上半年的認(rèn)真工作，我簡單從以下幾個(gè)方面進(jìn)行相關(guān)總結(jié)：

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在今年的上半年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時(shí)刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

裝車員工作總結(jié) 篇2

包裝車間班長工作總結(jié)

作為包裝車間班長，我在過去一年中承擔(dān)了許多重要職責(zé)和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將詳細(xì)總結(jié)我在工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以及對未來的展望。

作為班長，我負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督車間內(nèi)的包裝工作。我確保每位工人都明白自己的工作職責(zé)，并能按時(shí)高效地完成任務(wù)。我組織工人的工作安排，確保他們有足夠的時(shí)間來完成生產(chǎn)任務(wù)。在組織工作時(shí)，我學(xué)會了靈活應(yīng)對突發(fā)情況。例如，當(dāng)有生產(chǎn)急需時(shí)，我能夠迅速地調(diào)整工人的工作計(jì)劃，并確保生產(chǎn)不受干擾。

我負(fù)責(zé)監(jiān)督設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障排除。包裝車間的設(shè)備是生產(chǎn)的關(guān)鍵，因此我時(shí)刻保持設(shè)備的良好狀態(tài)。我定期檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，并及時(shí)修理和更換有問題的零部件。我與維修人員密切合作，確保設(shè)備得到及時(shí)修復(fù)和維護(hù)。通過保持設(shè)備的正常運(yùn)行，我成功地避免了生產(chǎn)延誤和廢品產(chǎn)生。

在與團(tuán)隊(duì)工作時(shí)，我注重與員工建立良好的溝通和合作關(guān)系。我教導(dǎo)員工如何正確地使用設(shè)備和操作環(huán)境。我鼓勵(lì)員工積極參與問題解決和決策制定，并及時(shí)給予表揚(yáng)和反饋。我發(fā)現(xiàn)與員工建立良好的工作關(guān)系可以提高生產(chǎn)效率和員工滿意度。

我積極參與車間的改善項(xiàng)目。在過去的一年中，進(jìn)行了一系列的改進(jìn)措施，以提高生產(chǎn)效率和降低廢品產(chǎn)生。作為班長，我負(fù)責(zé)組織改進(jìn)活動(dòng)并監(jiān)督其執(zhí)行。我與其他相關(guān)部門合作，制定并實(shí)施有效的改進(jìn)方案。通過這些改進(jìn)措施，成功地降低了廢品率，并提高了工廠的整體效率。

在這一過程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，某一時(shí)間段不得不應(yīng)對突發(fā)的大量訂單，導(dǎo)致包裝車間的生產(chǎn)壓力驟增。在這種情況下，我需要迅速調(diào)整工人的工作安排，并確保生產(chǎn)能夠按時(shí)完成。我學(xué)到了如何在壓力下保持冷靜，并有效地解決問題。有時(shí)候員工之間存在不和諧的關(guān)系，我需要及時(shí)處理和調(diào)解，以確保團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和和諧。

對于未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和專業(yè)知識。我計(jì)劃參加相關(guān)培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)管理和溝通技巧。我還計(jì)劃參觀其他工廠，學(xué)習(xí)他們的最佳實(shí)踐，并將其應(yīng)用到的車間中。我希望通過不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。

小編認(rèn)為，過去一年作為包裝車間班長讓我獲益匪淺。我學(xué)會了領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，協(xié)調(diào)工作，解決問題和提高生產(chǎn)效率。雖然面臨了一些挑戰(zhàn)，但我通過靈活應(yīng)對和積極尋求解決方案，成功地克服了困難。我對未來的展望充滿信心，并愿意繼續(xù)努力為車間的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

裝車員工作總結(jié) 篇3

對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時(shí)間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評！

在工廠工作一年多的時(shí)間里，我從一個(gè)青澀的什么都不太懂的年輕人到現(xiàn)在能很好的在車間做好工作，也是離不開同事們的帶領(lǐng)和領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)關(guān)懷，現(xiàn)在就我這一年來的工作總結(jié)下。

今年在工廠工作之初，我雖然一些基本的操作會了，但并不是那么的熟練，同時(shí)對于車間一些機(jī)器的了解和操作也是需要再進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，而帶領(lǐng)我的同事也是不厭其煩的教我，告訴我哪些應(yīng)該怎么做，或者我做的不好的地方給我指出來，這樣也是讓我能更快的進(jìn)入工作當(dāng)中。在學(xué)習(xí)如何操作的同時(shí)，我也對我們工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有了更多的了解，只有熟悉了怎么操作，了解我們的產(chǎn)品，那么我在工作當(dāng)中也是能更加的懂得我怎么做才能做得更好，而且也是讓我增加了知識。只有不斷的學(xué)習(xí)新的東西，那么我的工作就不只是重復(fù)的簡單工作了，同時(shí)也是可以在以后工廠有晉升機(jī)會的時(shí)候，我可以去把握。

在工作當(dāng)中，當(dāng)我漸漸熟練知道我應(yīng)該怎么做之后，我也是認(rèn)真的去做好的了我的工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，一年的工作當(dāng)中，也是沒有出現(xiàn)什么重大的失誤，特別是今年的任務(wù)量也是比較重，很多時(shí)候需要加班，但我從無怨言，我知道，現(xiàn)在的我工作經(jīng)驗(yàn)也不多，很多東西也不太懂，只有不斷的工作，在工作中去積累多一些經(jīng)驗(yàn)，在一次次任務(wù)當(dāng)中熟悉，才能讓我的進(jìn)步更大，讓我能在職業(yè)的道路上可以走的更加的遠(yuǎn)。

在生活上，我也是積極的和同事打交道，有什么需要我?guī)褪值?，我只要有空，都樂意去幫忙，和同事友好的相處，對于工作上的一些問題，也是會多請教同事，讓他們告訴我該如何的去做會比較好一些。從不遲到，也不會早退，有什么事情，也是會和領(lǐng)導(dǎo)請假，安排好工作，才會放心的做自己的事情。平時(shí)也是沒有什么不良的愛好?？梢哉f，除了休息，我很多時(shí)間都是投入到工作當(dāng)中去的。

作為工廠的一名普通員工，在這一年里，我做好了自己手頭的工作，也是不斷地學(xué)習(xí)，讓自己進(jìn)步，希望自己能在明年有所晉升，能做更多的事情。當(dāng)然這也是需要我自己去不斷的學(xué)習(xí)，去認(rèn)真的工作，只有進(jìn)步了，才有機(jī)會。

裝車員工作總結(jié) 篇4

一、工作總結(jié)

過去一年，我作為包裝車間的工作人員，我經(jīng)歷了許多工作的挑戰(zhàn)與機(jī)會，從中積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將對我們車間過去一年的工作進(jìn)行詳細(xì)總結(jié)。

首先，我們車間在過去一年里高質(zhì)量地完成了所有的包裝任務(wù)。我們努力保持了高效的生產(chǎn)速度，同時(shí)確保產(chǎn)品質(zhì)量。我們不僅嚴(yán)格遵守了包裝工藝流程，還定期進(jìn)行了設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，以確保其運(yùn)行的穩(wěn)定和可靠。我們的包裝設(shè)計(jì)得到了內(nèi)外部客戶的一致好評，為公司贏得了很多訂單。

其次，我們車間積極推行了節(jié)能環(huán)保的措施。我們優(yōu)化了包裝流程，減少了能源的浪費(fèi)。我們對包裝材料進(jìn)行了調(diào)整，降低了對環(huán)境的影響。我們還開展了員工環(huán)保意識的培訓(xùn)活動(dòng)，提高了大家的環(huán)保意識和行動(dòng)。

此外，我們車間重視質(zhì)量管理，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。我們加強(qiáng)了對原材料的檢驗(yàn)，確保了產(chǎn)品的合格率。我們規(guī)范了操作流程，完善了質(zhì)量記錄和追溯體系。通過這些努力，我們成功地提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了客戶投訴。

最后，我們車間注重員工培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。我們定期組織內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工的技能水平和工作素質(zhì)。我們開展了各類團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增強(qiáng)了大家的凝聚力和合作意識。我們也積極參加外部的行業(yè)培訓(xùn)和會議，與同行業(yè)的專業(yè)人士進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。

二、工作計(jì)劃

在新的一年里，我們將繼續(xù)努力，進(jìn)一步提高包裝車間的工作質(zhì)量和效益。以下是我們的工作計(jì)劃。

首先，我們將不斷優(yōu)化包裝工藝流程，提高生產(chǎn)效率。我們會與生產(chǎn)部門密切合作，準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)計(jì)劃，合理安排包裝工作。我們還將引進(jìn)一些先進(jìn)的包裝設(shè)備和技術(shù)，提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

其次，我們將定期檢查包裝設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。我們會制定詳細(xì)的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)更換磨損部件，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。我們還將加強(qiáng)對操作人員的培訓(xùn)和安全意識的教育，提高他們對設(shè)備操作的熟悉程度和自覺性。

此外，我們將進(jìn)一步推行節(jié)能環(huán)保的措施。我們將定期開展能源消耗的分析，找出節(jié)能的潛力和措施。我們會關(guān)注包裝材料的環(huán)保性能，優(yōu)化包裝設(shè)計(jì)，減少對環(huán)境的影響。我們還將加強(qiáng)對員工環(huán)保意識的培訓(xùn)，鼓勵(lì)大家節(jié)約用電、水等資源。

最后，我們將繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量管理。我們會持續(xù)推行嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，加強(qiáng)對原材料的檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品的合格率。我們還將加強(qiáng)對操作流程的管理，建立更完善的追溯體系。在產(chǎn)品質(zhì)量上，我們要追求零缺陷的目標(biāo)，為公司贏得更多的客戶和市場份額。

總之，過去一年的工作成績是我們辛勤努力的結(jié)果，但也只是一個(gè)起點(diǎn)。我們將繼續(xù)保持良好的工作狀態(tài)和團(tuán)隊(duì)合作精神，不斷提高自身素質(zhì)和工作能力，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在新的一年里，我們將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，追求卓越，為包裝車間的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

裝車員工作總結(jié) 篇5

20xx年即將結(jié)束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下，順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：

1-10月份完成產(chǎn)量xxxxx噸

完成產(chǎn)值xxxxx萬元

產(chǎn)品合格率xxx%以上

員工培訓(xùn)率100%

回顧保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成品，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)

培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

提高

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

5．09年工作計(jì)劃

生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到＜化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔20xx年版〕要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。

裝車員工作總結(jié) 篇6

總裝車間是整個(gè)生產(chǎn)流程中非常重要的部門，它每天都在為公司的發(fā)展和生產(chǎn)節(jié)奏做出貢獻(xiàn)。作為總裝車間的一名員工，我深知自己的責(zé)任重大，為了更好地完成工作，我總結(jié)了一下自己這段時(shí)間的工作情況。

我在工作中始終保持高度的責(zé)任感和積極的工作態(tài)度。在總裝車間，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量，所以我始終保持警惕，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保不出現(xiàn)失誤。同時(shí)，我也樂于接受領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)，及時(shí)學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。

我注重團(tuán)隊(duì)合作，與同事們保持良好的溝通和協(xié)作。在總裝車間的工作中，往往需要多人協(xié)同操作，只有團(tuán)結(jié)一致，才能更好地完成任務(wù)。我與同事之間相互支持，互相配合，共同努力，始終堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)的力量是無窮的。

我重視對工作的總結(jié)和反思。每天下班前，我都會對當(dāng)天的工作進(jìn)行回顧，總結(jié)工作中的不足和問題，并想辦法改進(jìn)和提升。通過自我反思，我發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)候會在工作中出現(xiàn)粗心大意的情況，所以我會更加謹(jǐn)慎細(xì)致，避免再次犯錯(cuò)。

我還在工作中不斷追求創(chuàng)新和進(jìn)步。總裝車間的工作雖然繁瑣，但我也在不停地思考如何提高效率，降低成本，提升質(zhì)量。我會主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，尋求他們的意見和建議，以期獲得更多的啟發(fā)和幫助。

總裝車間的工作需要不斷努力和提升，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和改進(jìn)自己的工作方式，為公司的發(fā)展和生產(chǎn)工作做出更大的貢獻(xiàn)。希望在不久的將來，我能成為一名更加優(yōu)秀和專業(yè)的員工，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

裝車員工作總結(jié) 篇7

忙碌的忙亂、低效，轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定、有序、高效。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的支持下，包裝車間走上了一條有自己特色的道路，成功完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

在過去的8月份，后四個(gè)月生產(chǎn)相對繁忙；(輸出狀態(tài)見下表)

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對照表

每月目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計(jì)劃入庫數(shù)量每月半成品實(shí)際入庫數(shù)量:XX單位:萬件。相應(yīng)的管理方面如下:

1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙，車間根據(jù)公司擴(kuò)張計(jì)劃安排人員補(bǔ)充。由于交貨時(shí)間緊，車間對人員需求急，試用期初期工資過低，未能補(bǔ)充人員。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。

但是，人事部招聘的人員還是良莠不齊。經(jīng)過一段時(shí)間的試訓(xùn)和磨合，車間根據(jù)實(shí)際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后，1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點(diǎn):

1)對新員工進(jìn)行車間管理制度和團(tuán)隊(duì)技能的培訓(xùn)；

2)為了更好的控制車間員工的考勤，對車間員工進(jìn)行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識的培訓(xùn)；

3)對車間人員進(jìn)行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)；

4)制定車間6s管理實(shí)施細(xì)則后，組織全車間人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

銀邊、跳頭、假燙等形成因素，讓車間員工部分了解不合格產(chǎn)品的原因；

6)對車間3班進(jìn)行了使用新型三排包裝機(jī)的培訓(xùn)。

3.現(xiàn)場管理:

8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟，現(xiàn)場管理放松，說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂，物品堆放無序。鑒于目前的情況，我們立即進(jìn)行了整改，并立即對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的，劃分了區(qū)域的責(zé)任，形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線，既有助于生產(chǎn)效率的提高，也有助于現(xiàn)場管理；由于原輔材料過去存放在機(jī)器包裝車間，現(xiàn)場堆放凌亂，更重要的是損失無法得到很好的控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后，車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，固定項(xiàng)目，完善車間6S管理實(shí)施細(xì)則，通過動(dòng)員考核的方式落實(shí)到位；同時(shí)設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機(jī)作為新員工的培訓(xùn)機(jī)器。

型號、規(guī)格分類定位；詳細(xì)控制輔料的應(yīng)用；

退貨、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認(rèn)，形成閉環(huán)，有效控制損失。

卡波尼、威派、舒派等的包裝，使用AB膠改造包裝機(jī)機(jī)械手，增加機(jī)械手弧度，有效控制半成品鋁膜油污，提高產(chǎn)品質(zhì)量；針對雙排機(jī)的模糊性進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后編碼字體清晰，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。

5.車間制度和員工激勵(lì): (今年車間3個(gè)要點(diǎn))1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定，有利于管理和順利有效實(shí)施；(獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工，調(diào)整箱包工時(shí)等。)

2)9月份，參考外部員工的工資水平，調(diào)整了部分訂單的計(jì)件工資率，讓員工在付出勞動(dòng)后獲得相應(yīng)的報(bào)酬，從而在待遇上穩(wěn)定了勞動(dòng)力，取得了良好的效果；

3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識，車間制定了質(zhì)量和效率激勵(lì)計(jì)劃，得到了公司的認(rèn)可，并在實(shí)際實(shí)施中得到改進(jìn)。激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施不僅可以提高員工的收入水平，還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問題；(評估機(jī)制)

6.安全問題:過去一年，車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故。全年保持安全生產(chǎn)；這主要是由于所有車間員工對安全的重視，也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

過去的一年，是成功的一年，是成績和問題并存的一年。既要看到成績，也要看到問題。今年沒有做好的，或者說沒有做好的，是我們明年改進(jìn)的重點(diǎn)。

目前車間存在的主要問題是:管理粗放，可以做的更細(xì)致，更規(guī)范。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實(shí)到實(shí)際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的，明年的重點(diǎn)是如何節(jié)約成本和精致包裝，這不僅需要車間的大力度，還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助，以降低維護(hù)成本。只有共同努力，才能盡可能降低單耗。

車間里還有很多文章要做。如何避免返工，如何做好自己的定位，如何使用原輔材料，如何實(shí)現(xiàn)退料的及時(shí)性，都是我們需要做的事情。

總之，過去的一年給車間帶來了很多收獲。我希望在新的一年里，在全體員工的共同努力下，通過上一段樓梯就能實(shí)現(xiàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李XX先生的帶領(lǐng)下，包裝部門一定會再攀高峰！

裝車員工作總結(jié) 篇8

忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動(dòng)蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下：

1、人員方面：

由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充，由于交貨時(shí)間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補(bǔ)充到人員，后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了夜班補(bǔ)助及新進(jìn)員工試用底薪補(bǔ)助，人員才能留住。

但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后，車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對招進(jìn)來的新近人員進(jìn)行了淘汰，最終車間留下新進(jìn)員工2人，目前機(jī)包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。

2、培訓(xùn)方面：

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點(diǎn)：

1）對新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。

2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn)。

3）對車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

5）為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解，特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn)，重點(diǎn)講解了機(jī)包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)，能夠部分了解原因。

6）對車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機(jī)的使用培訓(xùn)。

3、現(xiàn)場管理方面：

1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理。由于機(jī)包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。

2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進(jìn)行定置管理，以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定，并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位。同時(shí)將兩臺性能不好的包裝機(jī)設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機(jī)。

3）制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范，對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對車間原、輔材料室進(jìn)行整理，按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。

4）對車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn)，形成一個(gè)閉環(huán)，有效控制損耗。

4、包裝部技術(shù)改革方面：

對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn)，如使用AB膠對包裝機(jī)機(jī)械手進(jìn)行改造，加大機(jī)械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機(jī)的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。

5、車間制度及員工激勵(lì)方面：

1）整合過去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定，并進(jìn)行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。（優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)、盒包工作時(shí)間的調(diào)整等）

2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計(jì)件單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應(yīng)的報(bào)酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊(duì)伍，并且起到了較好的效果。

3）為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識，車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案，獲得公司的認(rèn)同，并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善，激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。（考核機(jī)制）

6、安全問題：

過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要?dú)w功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。

過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的'都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn)。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細(xì)致一些，更標(biāo)準(zhǔn)一些，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。

車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。

總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰！

包裝車間年終工作總結(jié)3

回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前，車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

三、安全生產(chǎn)

1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

四、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。

裝車員工作總結(jié) 篇9

產(chǎn)品的包裝對于車間的綜合發(fā)展而言是很重要的，所以我很重視包裝車間的各項(xiàng)工作并為了績效指標(biāo)的完成而不斷努力，再加上超額完成工作量也會有不少獎(jiǎng)金自然極大地提升了自身的工作熱情，所以上半年里我認(rèn)真完成了包裝車間的工作并總結(jié)了相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，事實(shí)上工作中的收獲對我在包裝車間的職業(yè)發(fā)展而言有著重要的指導(dǎo)作用。

加強(qiáng)了車間產(chǎn)品的質(zhì)檢力度并確保合格以后再進(jìn)行包裝，若是產(chǎn)品質(zhì)量不合格卻進(jìn)行包裝的話則會對車間的聲譽(yù)造成嚴(yán)重的影響，所以上半年里我很重視產(chǎn)品的質(zhì)量并進(jìn)行了注意檢查，直到確保沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題以后再來進(jìn)行統(tǒng)一包裝，實(shí)際上對待質(zhì)檢工作如此嚴(yán)格的原因是由于以往出現(xiàn)過質(zhì)量方面的問題，工作中的疏忽導(dǎo)致質(zhì)量不合格的產(chǎn)品讓客戶感到很不滿意，雖然通過道歉獲得了客戶的諒解卻也引起了我對當(dāng)前工作的反思，從那以后我便很注重車間的產(chǎn)品質(zhì)量并注重質(zhì)檢環(huán)節(jié)的完成，可以說上半年沒有出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題也得益于我對自身工作的重視。

嚴(yán)格把控好包裝的進(jìn)度并對材料進(jìn)行了相應(yīng)的檢驗(yàn)，為了讓產(chǎn)品得到順利出廠自然得做好包裝方面的工作才行，因此我對包裝材料進(jìn)行了檢驗(yàn)從而確保數(shù)量能夠滿足工作所需，而且在日常工作中也能夠把控好工作進(jìn)度以便于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，在我看來包裝車間工作的完成也是對自身能力的肯定，所以我并不會對包裝車間的工作感到枯燥并樂在其中，享受工作完成的樂趣也是我在包裝車間順利完成績效指標(biāo)的原因之一。

強(qiáng)化了對工作技巧的運(yùn)用從而解決了包裝車間的重要任務(wù)，為了順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排的包裝任務(wù)自然得提前做好規(guī)劃才行，所以我在年初便設(shè)立了階段性的目標(biāo)并為了完成包裝工作而努力，雖然有時(shí)的確會因?yàn)楣ぷ鞯目菰锔械浇箲]卻也在同事的協(xié)助下得到了調(diào)節(jié)，對此我很重視包裝車間工作的完成并用以磨礪自身的工作技巧，至少我能夠明顯感覺到這段時(shí)間自己無論是工作效率還是質(zhì)量方面都得到了顯著提升，所以我會認(rèn)真做好車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)并為了集體的發(fā)展而努力。

對我而言包裝車間工作的完成也是自己職業(yè)發(fā)展的契機(jī)，畢竟能夠處理好這部分工作也意味著自身的能力得到了很大提升，那么我得為今后的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備并用心完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的重要任務(wù)，至少在下半年里我會履行好包裝車間員工的職責(zé)并創(chuàng)造更好的績效。

裝車員工作總結(jié) 篇10

組裝車間員工事跡材料

現(xiàn)**公司**分公司組裝車間工會主席***，原是一名女電焊高級技師，大學(xué)文化。因?yàn)榧妓嚲?，學(xué)習(xí)勤奮，被選送北京高校深造。底，***以畢業(yè)論文一等獎(jiǎng)的成績學(xué)成歸來，履新走上分公司工會工作崗位，成為一名高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。

***1993年以優(yōu)異成績從技校電焊專業(yè)畢業(yè)，分配到分公司最大、當(dāng)時(shí)擁有近1000員工的組裝車間任電焊工，正是在這塊致力于新產(chǎn)品開發(fā)的車城沃土上，***迅速成長起來。

為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng)，***注意“工學(xué)兼程”。她一方面發(fā)揚(yáng)“海綿精神”，充分吸收新工藝、新技術(shù)，與時(shí)俱進(jìn)。為了解國際國內(nèi)先進(jìn)的焊接信息，她訂購了不少專業(yè)書籍，無論生產(chǎn)多忙，都不停歇鉆研電焊技術(shù)的腳步。另一方面發(fā)揚(yáng)“賽馬精神”，交流提高。她積極參加各級各類電焊競賽，先后獲工廠授予電焊比賽技術(shù)“銅星”、“銀星”。多次榮獲勞動(dòng)競賽電焊崗位“芙蓉杯競賽建功明星”、“萬米焊縫無返修優(yōu)勝”、“技術(shù)能手”、“質(zhì)量能手”、“崗位明星”等稱號。8月以優(yōu)異成績通過電焊技師職業(yè)資格鑒定。聘為電焊高級技師，評為湖南省技術(shù)能手。

為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng)，***注意“通專兼修”。處理好通才和專才的關(guān)系。在知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代，“一招鮮、吃遍天”的'內(nèi)涵在變，一招鮮是“會學(xué)”的一招，而不是某單項(xiàng)操作技能。在分公司打造“國內(nèi)一流、國際知名”和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”過程中，***根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營多元化的趨勢，特別注意通專兼修，以通為本。也許與性情細(xì)膩有關(guān)，***有一個(gè)好職業(yè)習(xí)慣：愛琢磨。車間每一種新產(chǎn)品投產(chǎn)，對焊接質(zhì)量缺陷，不管是那條生產(chǎn)線和工序，無論是本人還是別人的，都喜歡“刨根問底”，橫向追溯，直至找出最佳解決方案。她不僅學(xué)習(xí)掌握了手工電弧焊，還能熟練地操作氣體保護(hù)焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、碳弧氣刨、藥芯焊絲焊接、異種鋼焊接、C級鋼和鑄鐵焊接、不銹鋼薄板焊接等多種電焊操作方法，成為全廠410名電焊同行的“通用”多面手。在“專用”方面，***6月獲得國際歐洲標(biāo)準(zhǔn)焊接資格證書，成為國內(nèi)為數(shù)不多、株輛廠鳳毛麟角的國際歐標(biāo)焊工之一。

為加強(qiáng)職業(yè)修養(yǎng)，***還注意“文武兼修”。自費(fèi)到**電大參加業(yè)余學(xué)習(xí)，為自己充電。

***的職業(yè)生涯，尤其是在近年來分公司走向世界的新產(chǎn)品大開發(fā)中，以其扎實(shí)功底、創(chuàng)新能力、奉獻(xiàn)精神，在生產(chǎn)一線崗位建功立業(yè)，作出了重要貢獻(xiàn)。

***是一名“拼命三郎”。在分公司生產(chǎn)代表中國貨車制造最先進(jìn)水平的100噸專用車、100噸通用車、三支點(diǎn)新型車研發(fā)攻堅(jiān)中，***作為一個(gè)7歲兒子的母親，常常不分晝夜守在生產(chǎn)現(xiàn)場跟班搶進(jìn)度，確保優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。尤其是在澳大利亞礦石漏斗車試制生產(chǎn)過程中，她帶領(lǐng)班組苦干、巧干40天，提出了三項(xiàng)“金點(diǎn)子”合理化建議，其中一項(xiàng)獲工廠二等獎(jiǎng)。

***是一名“攻關(guān)驍將”。她先后參加了時(shí)速120公里型NX17BH平車牽引梁、巴西GDT地板變形控制實(shí)驗(yàn)，高碳鋼重軌焊接、藥芯焊絲焊接、探傷焊縫焊接等質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)，還參加了時(shí)速120公里型X6B型平車、X1K型平車、100t型鋼錠平車、KF60自卸車和巴西車、伊朗車、澳大利亞車多項(xiàng)新產(chǎn)品試制工作，成功解決了焊接氣孔、焊縫易燒穿、焊縫成型不良等一批技術(shù)難題。20，分公司研發(fā)時(shí)速120公里型C80BH不銹鋼敞車成功，產(chǎn)值數(shù)億元，***被派遣到東北某大型專業(yè)廠學(xué)習(xí)，由于對方的技術(shù)封鎖，無獲而歸?；貋砗?**參與不銹鋼薄板焊接變形難題攻關(guān)，最終形成了分公司獨(dú)特工藝。在鐵道部205月新型車隨機(jī)質(zhì)量對標(biāo)抽檢中，分公司不銹鋼車質(zhì)量名列第一。

***是一名“焊花劍客”。在年生產(chǎn)澳大利亞礦石漏斗車過程中，***發(fā)現(xiàn)澳方提供的生產(chǎn)圖紙，中間橫梁承重結(jié)構(gòu)不合理，焊接坡口角度設(shè)定不當(dāng)，導(dǎo)致焊縫儀器探傷合格率只有25％，質(zhì)量、成本、合同進(jìn)度受到影響。***經(jīng)過計(jì)算，綜合考慮焊接設(shè)備、材料、焊縫長度、電流規(guī)范、氣體流量、天氣環(huán)境、操作方法，大膽向澳方提出改變焊角建議，以便對準(zhǔn)鋒口，加大溶深，保證強(qiáng)度。在一線監(jiān)控的澳方焊接專家起初拒絕這名中國女技工的建議，卻難以拒絕優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，最后心悅誠服予以采納，焊縫質(zhì)量探傷合格率迅速提高到95％。挑剔的澳方專家在現(xiàn)場檢查探傷質(zhì)量時(shí)對***贊不絕口：“你一切OK!”

***是一名“先鋒戰(zhàn)士”。她處處注意發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用，在新產(chǎn)品開發(fā)緊張時(shí)期，她帶著工具，人隨工序轉(zhuǎn)，車體到哪，人跟到哪，每日工作16小時(shí)以上。

***不僅是分公司電焊工的佼佼者，也是全分公司班組長的佼佼者。她擔(dān)任生產(chǎn)班組長多年，帶出了一個(gè)高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

***作為班長，嘔心瀝血，盡職盡責(zé)。工廠C70整車制造關(guān)鍵質(zhì)量控制面為44％，***所在班占15％，達(dá)三分之一，為重中之重。她以此為資源，注意培養(yǎng)組員四個(gè)方面素質(zhì)，一是協(xié)作能力。班組有36名電焊工，10名鉚工，在每天的生產(chǎn)操作中，讓每個(gè)組員認(rèn)真對待每一條焊縫，每一個(gè)裝配尺寸。她經(jīng)常組織全班一起相互觀摩切磋，解決突出問題，培養(yǎng)班組員工目標(biāo)同向、責(zé)任共負(fù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的協(xié)作能力；二是學(xué)習(xí)能力，隨著分公司“重載高速”新產(chǎn)品開發(fā)加速，***帶領(lǐng)班組加強(qiáng)四新知識學(xué)習(xí)，努力領(lǐng)先掌握新產(chǎn)品焊接規(guī)范、氣壓等工藝參數(shù)要求，班組一次交驗(yàn)合格率保持98%，被分公司授予質(zhì)量“免檢班組”；三是成本意識，***在班組持之以恒的開展“降低成本，人人有責(zé)”的活動(dòng)，在生產(chǎn)中力爭做到不浪費(fèi)一根焊條、一截焊絲，生產(chǎn)現(xiàn)場杜絕跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象，設(shè)備定期檢查、精心維護(hù)；四是文明素養(yǎng)，在生產(chǎn)過程中堅(jiān)持文明生產(chǎn)、規(guī)范操作。無一例人身設(shè)備事故和違章記錄。在***的帶動(dòng)和引導(dǎo)下，側(cè)墻班成為分公司聞名的高效團(tuán)隊(duì)。

***同時(shí)也是樂育良才的良師。當(dāng)年組裝車間有260余名電焊工，其中女電焊工占166名，車間根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需要，以成建制的模式，挑選30名技能較強(qiáng)的女電焊工，依托骨干，組成質(zhì)量攻關(guān)隊(duì)，目的是“攻關(guān)育才”：即一方面解決焊接質(zhì)量難題，同時(shí)通過這種方式培養(yǎng)高技能人才。***擔(dān)任隊(duì)長以來，實(shí)踐“攻關(guān)成就人才”，以團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)為主要模式，充分發(fā)揮隊(duì)員聰明才智進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)。有多項(xiàng)課題獲工廠嘉獎(jiǎng)，并在工廠大力推廣。下側(cè)門的質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目獲得了工廠合理化建議一等獎(jiǎng)，南車集團(tuán)QC小組一等獎(jiǎng)，僅此這一項(xiàng)目就每年為工廠節(jié)約近20多萬元。由于成績斐然，組裝車間攻關(guān)隊(duì)先后獲得工廠“芙蓉標(biāo)兵崗”，**市“十佳芙蓉標(biāo)兵崗”，湖南省“芙蓉標(biāo)兵崗”，錘煉出易冉、王英姿等一批技師骨干。現(xiàn)“80后”易冉接過老隊(duì)長歐清蓮、尹敏、***接力棒，原攻關(guān)隊(duì)已升級為女子電焊 技師攻關(guān)隊(duì)，名聞三湘。

滔滔湘水育英才。如今，勤奮學(xué)習(xí)的***，正繼續(xù)攀登學(xué)習(xí)新高峰，實(shí)施職業(yè)生涯轉(zhuǎn)型，向做一名優(yōu)秀的工會干部努力。祝愿她職業(yè)生涯更上一層樓。

裝車員工作總結(jié) 篇11

裝車臺操作工是物流倉庫中非常重要的一環(huán)，他們負(fù)責(zé)將倉庫中的貨物按照指定的訂單裝車，并保證裝車過程安全高效。在過去的一段時(shí)間里，我擔(dān)任裝車臺操作工這個(gè)崗位，通過努力工作和團(tuán)隊(duì)合作，取得了一定的成績。接下來我將對我的工作進(jìn)行總結(jié)，希望能夠?qū)窈蟮墓ぷ饔兴鶐椭?/p>

作為裝車臺操作工，我認(rèn)為最重要的是要熟悉貨物的種類和裝車的規(guī)定。在工作中，我要根據(jù)訂單要求和貨物種類合理進(jìn)行揀選和裝載，確保每件貨物都能夠準(zhǔn)確無誤地裝車。同時(shí)，我還要了解裝車流程和注意事項(xiàng)，保證貨物能夠在裝車過程中不受損壞并且安全到達(dá)目的地。

作為一名裝車臺操作工，我的工作需要高度的責(zé)任感和細(xì)心。在揀選貨物和裝車過程中，我要認(rèn)真核對貨物信息和數(shù)量，確保不會發(fā)生漏裝漏發(fā)的情況。同時(shí)，我還要注意貨物的包裝和擺放，確保貨物之間不會相互碰撞或者墜落，避免貨物損壞或者產(chǎn)生安全隱患。

除此之外，作為一名裝車臺操作工，我還需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在工作中，我和其他同事需要相互配合，共同完成裝車任務(wù)。我們要互相幫助，共同解決遇到的問題，確保每一輛車都能夠按時(shí)完成裝載并順利發(fā)車。同時(shí)，我還要與上級領(lǐng)導(dǎo)和同事保持良好的溝通，及時(shí)反饋工作中遇到的困難和問題，共同尋求解決方案。

作為一名裝車臺操作工，我的工作總結(jié)主要包括熟悉貨物種類和裝車規(guī)定、高度的責(zé)任感和細(xì)心、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力等幾個(gè)方面。通過這段時(shí)間的工作，我深刻體會到了作為一名裝車操作工的責(zé)任和使命，也意識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。希望在今后的工作中，能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)提高，更好地完成裝車任務(wù)，為公司的物流運(yùn)作貢獻(xiàn)自己的力量。

裝車員工作總結(jié) 篇12

為了順利完成廠里下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)，保證我電廠電網(wǎng)及電氣設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，年伊始，電氣班組針對可能出現(xiàn)的問題及需要進(jìn)行的工作，制定了詳細(xì)的規(guī)章制度，嚴(yán)密部署，認(rèn)真落實(shí)。

在安全管理方面，我電氣班組清楚的認(rèn)識到每個(gè)班是安全管理的基本環(huán)節(jié)，只有把每個(gè)班的工作搞好了，才能把整個(gè)電氣班組的安全工作提上一個(gè)新臺階。

在班組安全教育方面，班組每位成員要從崗位責(zé)任制度出發(fā)，明確安全職責(zé)，形成班組中的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常對班組人員進(jìn)行安全教育，在設(shè)備檢修作業(yè)及運(yùn)行值班中，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真搞好安全知識培訓(xùn)，班組人員積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，按時(shí)保量的進(jìn)行安全日活動(dòng)，布置安全檢查事項(xiàng)及安全措施對和產(chǎn)中的不良傾向，敢抓、敢管，對其安全負(fù)主要責(zé)任，分配工作時(shí)要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。

對發(fā)生的障礙、異常等現(xiàn)象，要立即組織搶修和處理，按照“三不放過”的原則，認(rèn)真調(diào)查分析，提出防范措施，并將情況及時(shí)報(bào)告各級領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)公司和上級下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報(bào)和各項(xiàng)規(guī)章制度，協(xié)助值長檢查安全措施的落實(shí)并監(jiān)督貫徹執(zhí)行，監(jiān)管有關(guān)人員消除缺陷和隱患，經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)反映安全生產(chǎn)中存在的問題，改進(jìn)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)條件，提出合理化建議，對重點(diǎn)作業(yè)的設(shè)備現(xiàn)嘗或在較危險(xiǎn)的作業(yè)之前，提出安全技術(shù)措施。

認(rèn)真執(zhí)行“安全規(guī)程”中的有關(guān)規(guī)定，上班前按規(guī)程要求穿戴好工作服，不準(zhǔn)酒后上崗，在工作崗位上自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不準(zhǔn)離崗、串崗、閑談，睡覺，對各管轄設(shè)備嚴(yán)密監(jiān)視，不準(zhǔn)違章操作，并隨時(shí)制止他人的違章操作，對于明顯可能造成人身傷亡、設(shè)備損壞及設(shè)備停運(yùn)的違章指揮與操作，有權(quán)拒絕并制止，并向有關(guān)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)部門反映，班組成員在工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)意外不安全情況時(shí)，立即采取措施，并匯報(bào)上級使其及時(shí)得以處理，使電氣班組勞動(dòng)紀(jì)律不斷進(jìn)步。

技術(shù)知識是進(jìn)行各項(xiàng)操作和事故處理的基本保證，只有使我們電氣值班人員都熟練掌握各項(xiàng)技術(shù)知識，才能順利完成上級安排的任務(wù)和各種特殊情況，為此，班組長制定了各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，并定期檢查和考查。

裝車員工作總結(jié) 篇13

2018年服裝車間工作總結(jié)范文

轉(zhuǎn)眼間XX揮手即去，在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。但仍然存在許多不足，在新年到來之際，特對上一年工作作如下總結(jié)：

一、安全工作。

“高高興興上班，平平安安下班?！笔俏覀儾么曹囬g工作行動(dòng)指南。電剪，都是帶電作，比較危險(xiǎn)。我們平時(shí)就要養(yǎng)成多愛護(hù)，多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和報(bào)告，不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。

另外，由于車間都是男員工，都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，在上班時(shí)間少抽一支煙。堅(jiān)決確保車間百分百安全。

二、車間的管理

1.加大車間巡查力度，特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作，與員工交談問寒問暖，能夠更好激發(fā)員工的熱情，提高工作進(jìn)度。近期王廠巡查車間，員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，起到了實(shí)際性的效果。

2. 合理安排，堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)制度，積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作，按公司制單，完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。今天拉好布，今天就裁好。決不今天的工作，拖到明天去做。

3.發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映匯報(bào)，盡量杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對，及是反饋布倉；發(fā)現(xiàn)樣衣等問題，及時(shí)反饋版房。層層反饋，做好本職工作。裁片合理擺放，杜絕錯(cuò)碼亂碼現(xiàn)象。

定期保養(yǎng)、維護(hù)、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

6.工資?，F(xiàn)在物價(jià)上漲，油在漲，米在漲，什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。

7.改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全，二來便于管理。

2018年，是不凡平的。在過去的一年當(dāng)中。我們雖然說取得一點(diǎn)小小成績，但決不能沾沾自喜。新的一年，新的起點(diǎn)，新的希望。我們將一如繼往的嚴(yán)格要求自己，在平凡的崗位發(fā)，發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實(shí)現(xiàn)公司2015上市的宏偉藍(lán)圖而努力！

裝車員工作總結(jié) 篇14

1、20xx年工作概況

作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都十分的信任我，支持我，給與我這么一個(gè)舞臺去施展自我的才華。整個(gè)20xx年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，可是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

2、加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié)，提高了自我的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平

在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自我的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自我的工作。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的經(jīng)過ISO9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，順利的經(jīng)過了認(rèn)證。

3、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭€(gè)人本事是有限的，團(tuán)隊(duì)的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，可是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，最終把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計(jì)劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時(shí)供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時(shí)供給時(shí)，及時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的，及易變形，合格率低，僅有靠外協(xié)供給，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無策了。自從我到工程處做機(jī)械技術(shù)員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件，是能夠做出貼合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析，重新制訂加工工藝路線，并寫出作業(yè)指導(dǎo)書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)供給。

今年5月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，重量又重(約2噸)，并且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需8000元左右，并且需要周期長，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺落地式車能夠用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，研究精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，最終成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)儉了維修成本，縮短了維修時(shí)間。

5、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

在過去的一年里，感激公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗(yàn)收，下頭反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一向是走過場，有時(shí)看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。在得不到理解的情景下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾僅有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不貼合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持天天巡查，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

6、小結(jié)

在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的提高。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷提高更新，僅有經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自我的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。

裝車員工作總結(jié) 篇15

在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我來到了XX公司進(jìn)行實(shí)踐，主要是在裝配車間當(dāng)工人。

一、實(shí)踐過程

（1）了解過程

起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯(cuò)材料擺放整齊，衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯(cuò)的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)踐的第一天，我就在這初次的工作崗位上組裝小部件，同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到廠的我來說，對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)踐單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

（2）摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件，同時(shí)在組裝中選擇適合的工具，也有利于提高工作的效率。

二、實(shí)踐期工作總結(jié)和收獲

實(shí)踐期間，我對車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)踐的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)踐中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識，甚至在書本難以學(xué)到的東西。

此次實(shí)踐，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)踐，讓我在工廠磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后各車間實(shí)踐也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)踐期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的組織溝通能力，能很好地完成企業(yè)在實(shí)踐期間給我布置的工作任務(wù)。

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