努力不僅是為了實現夢想更是為了讓自己更強大,我們使用上演講稿的情況與日俱增。準備演講稿,讓演講者能更好地把握機會,抓住聽眾注意力,演講稿質量的好壞直接影響聽眾對演講主題的理解和印象。我們聽了一場關于“生命可貴發(fā)言稿”的演講讓我們思考了很多,經過閱讀本頁你的認識會更加全面!
在全國第**個安全生產月里,舉國上下都唱響“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”這一宏亮號角。這充分說明,牢固樹立紅線意識,有著更深遠的意義。那么,作為煤礦,我們要遠離哪些安全“紅線”,才能助力安全生產呢?
首先是遠離“三違”這條安全紅線。縱覽我們達竹公司編撰的各輯《事故案例》,回首觀看的多部安全警示片,以及發(fā)生在我們身邊的3?11、9?20、4?27等事故案例,盡管這些事故的主人翁有不同工種,在不同崗位,但他們大多數都是因為觸及“三違”這條紅線造成事故的。所以,觸及“三違”紅線就成了我們事故的禍根,既給我們帶來傷痛,又嚴重影響安全生產。
我們經常說安全只有起點,沒有終點,是一個持續(xù)必抓的“天”字號工程。的確,只要遠離“三違”這條紅線,我們才能杜絕違章造作,杜絕違章指揮,杜絕違反勞動律,才能實現礦井的長治久安。不然,觸及到這條紅線,我們就會走進安全的死胡同,在工作中,我們只有隨時要加強學習,學習安全知識,技能知識,充分認識“三違”這條安全紅線的根源與危害。從知識上破它,從技能上戰(zhàn)勝它,從心理上覺悟它,從行動上遠離它。如今我們學習踐行的“手指口述”安全確認法是遠離“三違”的有效方法。因此,我們遠離這條紅線,必須不折不扣地執(zhí)行好“手指口述”安全確認法,把握好每一個細節(jié)小規(guī)范操作環(huán)節(jié),我們才能實現安全與生產的雙豐收。
其次是遠離“浪費”這條紅線。特別是近年來,煤炭行業(yè)碰上十年不遇的“寒冬”。煤價下滑,貨款難收,職工工資持續(xù)降低。 眼前的現實給我們敲響了警鐘,必須遠離浪費這條紅線,牢固樹立節(jié)約意識,提質增效意識,節(jié)支降耗意識。大手大腳的時代已經過去,過苦日子,過緊日子的現實已在當前。所以,我們必須節(jié)儉養(yǎng)德,遠離不必要的浪費,比如我們澆灌水溝用的箢箕,把混泥土洗凈后,可以復用,不要像以前有的礦工用后直接扔進矸石車。還有采煤工作面回撤的竹笆、木料背材,該隨手檢出,收集起來也可以復用,回收的道釘,螺栓等,都可以重復使用,我們要改變以前隨手扔,舉手用新的錯誤觀念。因節(jié)約的也是效益。如我們不及早覺醒,及早遠離浪費這條紅線,我們的生產也許不能有序組織,我們的成本將會持續(xù)增加,煤炭企業(yè)也許會面臨更加困難的境地。
還有必須遠離“不合格”這條紅線?!安缓细瘛卑óa品質量、工程質量、安全質量標準化。當前,我們如對產品“不合格”這條紅線把關不嚴,煤炭雜質,灰份太高,我們的產品就會滯銷,投入了卻沒有回報,生產材料就會欠缺資金投入,安全生產就不能更好地保障。還有安全質量標準化,工程質量如不遠離“不合格”這條紅線,我們施工的巷道要么欠寬、要么超高,要么超寬,質量不合格就很難達標,既浪費物力、人力,又浪費時間。還有我們的采煤工作面如不遠離“不合格”這條紅線,三直一平不達標,支柱(架)欠缺初撐力,道路不暢通等,都會存在許多安全隱患,既制約著生產安全,影響我們工資收入,這就是觸及“不合格”這條紅線的代價。
還有必須遠離“腐敗”這條紅線。盡管狠反“四風”(形式主義、官僚主義,享樂主義,奢靡之風)吹遍祖國大江南北,但在這困難時刻,特別是我們的煤炭企業(yè),下至班組長、隊長,上至科長、礦長,必須要廉潔從政,清正廉明,隨時要用“三鏡”對照自己。要攏絡人心,要有安全生產號召力,要樹立良好的威信,必須要遠離腐敗這條紅。廉潔的警鐘常敲,做到勤政廉明,兩袖清風。公平、公正,公開分配職工工分、工資,給職工算好明白賬,員工與企業(yè)才有親和力,工作崗位才有戰(zhàn)斗力,領導才有感召力。
最后還有必須遠離“職業(yè)病”這條紅線。在安全月里,我觀看了職業(yè)病預防專題片《白傷之痛》,“職業(yè)病”這條紅線對我刺激很深,我們千萬麻痹不得,馬虎不得。我們礦工經常工作在井下,遠離職業(yè)病這條紅線,我們必須從預改為主,注重勞動自我保護工作。特別是塵肺病的預防,工作中,必須戴好防塵口罩,做好灑水防塵工作不可掉以輕心。養(yǎng)成良好習慣,切不可干眼鉆眼,堅持濕式鉆眼不,隨手關閉防塵水幕。還有使用錨桿機等有噪音的設備,帶上耳塞,用好消音設備等,盡可能地、最大限度地保護我們自己的身體。
的確,牢固樹立紅線意識,遠離我們的“三違”紅線,“不合格品”紅線,“腐敗”紅線、“職業(yè)病”紅線等,我們不光是在六月安全月里,還要延續(xù)到我們長期的工作中。只有這樣,才能促進我們煤礦的安全生產和安全發(fā)展。如不遠離這些安全紅線,我們不但要付出生命的安全代價,還要付出生存的代價。因此,遠離紅線 促進安全生產,我們何樂而不為呢!
安全生產月征文_第3篇:
在日常的安全監(jiān)察工作中,經常會出現一種發(fā)人深思的現象:當我發(fā)現違反安全規(guī)章的行為并要求糾正時,違章人員往往或理直氣壯,或一臉無辜,或不屑一顧的告訴我,“我們一直這樣,也沒出過事故?!睙o論是氧氣、乙炔瓶未按規(guī)定距離分置,或是勞動保護用品沒有規(guī)范使用……各種各樣的違章現象似乎都少不了它----習慣的“身影”。
習慣是指在長時期里逐漸養(yǎng)成的、一時不容易改變的行為、傾向或社會風尚。它具有逐漸適應、相對穩(wěn)定、一旦養(yǎng)成很難打破等特點。有人說,播種一種習慣,收獲一種性格;播種一種性格,收獲一種人生。好的習慣對于人生是十分重要的,它可以使人的一生發(fā)生重大的變化。
如果一個人習慣于勤奮,他就會苦苦追求、毫不懈怠,克服一切困難,努力做好每一件事情。同樣的,如果一個人習慣于拖沓、懶散,他就會百無聊賴、無所事事,敷衍塞責,在車間操作中甚至會因此危及自己或他人的生命。
我們不妨重溫一下那個幾乎家喻戶曉的小和尚剃頭的故事,老和尚教小和尚學剃頭。剛開始時老和尚讓小和尚拿冬瓜練習,小和尚每次練完都順手把剃頭刀“啪”的一聲插到了剃好的冬瓜里。對于老和尚的制止,小和尚并不在意,認為這是冬瓜,又不是人。久而久之小和尚形成了每次剃完一個冬瓜都順手把剃頭刀插到冬瓜里的習慣。故事的結局有點殘酷——出師時小和尚給老和尚剃完頭后習慣性的把剃頭刀“啪”的插到了老和尚的頭皮里。這個故事并非危言聳聽,它提醒人們在工作中要養(yǎng)成好習慣,要嚴格要求自己,不能給自己的壞習慣找任何不改正的借口。否則,害人害己。
在企業(yè)的生產經營活動中,員工的遵章守紀至關重要,它是企業(yè)安全生產的保證。當然,一個好的習慣養(yǎng)成不容易,它的形成是內因和外因相結合的產物,內因起決定作用,內因通過外因長時間、強有力的約束,使某一行為固化,從而形成習慣。一個好習慣的形成,要有恒心和制度推動。
同樣的,違章也是一種習慣,并且是一種能造成傷害的壞習慣,是安全生產的大敵。海恩法則表明: 每一起嚴重事故的背后,有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。人們之所以對一些違章行為習以為常,是因為那些違章看起來不是什么大事,一時也不會發(fā)生嚴重的危害,就這樣有些錯誤的行為被大家默認為合情、或者合理,甚至被套上一副“經驗”的面具,在員工中間習慣地延續(xù)著,往往直到發(fā)生生產安全事故,人們才會驚醒與悔恨。
培養(yǎng)良好的習慣要從基礎抓起。對于剛剛走上工作崗位的新員工,從一開始工作就嚴格要求,向他們灌輸好的習慣,幫助他們認識“三違”行為的危害性,嚴格遵守安全操作規(guī)程;要及時糾正和制止他們的違章行為,或者批評教育,或者經濟處罰,不讓其形成違章的習慣。對于老員工,要通過不斷的教育培訓、嚴格的安全管理,強化優(yōu)良習慣意識,及時學習新的規(guī)范、標準,改掉不良習慣。
廣大公司員工應養(yǎng)成遵章守紀的好習慣,摒棄違章違紀的壞習慣,在公司內部形成遵章守紀光榮、違章違紀可恥的良好工作氛圍。讓安全保障公司的良性發(fā)展,保護我們每個員工的平安幸福。
親愛的同學們:
我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節(jié)假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規(guī)則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區(qū)發(fā)生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮(zhèn)“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。
一、行走安全
1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。
2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。
3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。
二、乘車安全
1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩(wěn)定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,
2、周末、節(jié)假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。
同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養(yǎng)育你們的父母的心,牽動著關心和培養(yǎng)你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩(wěn)定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。
各位老師、同學們:
隨著一聲清脆的啼哭聲,就標志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么?每當旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒——那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾——這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。
世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。
當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那么后果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道,令人膽戰(zhàn)心驚,殘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚,我們已失去的太多太多,難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎?
血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規(guī)律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產安全事故)。生存就是為了自己么?不,我們決不能這樣如此自私??梢哉f,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢?
同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據了解,我國每年約有1。6萬名學生非正常死亡:學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。
當前,學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
老師們,同學們,早上好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全,牽系著每個人的生活。每當我走在公路上,看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象,看到我們的同學違反交通規(guī)則的危險行為,看到身邊飛馳而過的車輛,心里就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面,讓我感到害怕。大家可能看到過這樣一則報道:XX年11月14日,是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑,突然間,一輛大貨車像一個發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍,隨著一陣陣驚呼和慘叫,21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來,一路上呼喚著孩子的名字,奔向現場。可是,任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊,他們永遠也不能回應。前年我校的一名學生因無視學 校的規(guī)定,騎摩托車到校上學,在回家的路上出了車禍,永遠的離開了我們。我市某中學有一位中學生因十六歲生日宴請同學,宴請的過程中喝酒,在宴請結束后騎摩托車載同學回家,在行駛過程中撞上電線桿,造成一死一傷的悲劇等等。這一樁樁血的教訓,給多少家庭帶來痛苦,把多少幸福的家庭拆散。學生是祖國的未來,家長的希望,大家能高高興興上學,平平安安回家,是所有人的期望。為了提高大家的交通安全意識,學校保衛(wèi)處聯合政教處、團委會、語文組、美術組等相關處室舉辦了首峰中學交通安全教育宣傳月活動,活動設有觀看交通安全教育科教片、交通漫畫比賽、征文比賽、手抄報比賽、交通安全知識比賽等,請同學們積極踴躍參加,共同營造一個交通安全事關大家的良好氛圍。
我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名合格的中學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。因此,我建議:1、要認真遵守《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。2、執(zhí)行學校有關學生不得騎摩托車到校的規(guī)定。3、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路走斑馬線,不騎自行車逆向行駛;4、行走、騎車集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。
同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
朋友:當您在謀劃著新的一天的工作和生活時,您是否想到了安全?當您在捧讀安規(guī)時,您是否想到它是用血的教訓凝成的?當您對別人提醒或忠告不以為然的時候,您是否想到因為一時的疏忽,一次的失誤,可能會給自己帶來痛苦,給家人蒙上陰影,給社會帶來負擔,給國家造成損失?
那么,我們不竟要問:
安全是什么?安全是一種責任。責任重于泰山,作為一名供電企業(yè)員工,我們只有憑借過硬的業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的態(tài)度,確保電網安全、穩(wěn)定、經濟運行就是我們的責任。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。態(tài)度決定出路。安全是我們取得效益的前提,事事講安全,時時講安全,人人講安全,企業(yè)才安全。不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一流于口頭,而是要落實在行動上。在做每件事情前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全。
安全是什么?安全是一種經驗。每出一次事故,都能總結出一二三條教訓,日積月累,就成了我們的安規(guī)。換一種說法,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證安全,事故都是違章造成的。我們不能只看到事故后受害者多么慘痛,肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前,安全點前移,真正把別人的事故當作自己防止事故的經驗,這樣就會在總結中進步。
安全是什么?安全是一種榮譽。我們供電企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得了效益,這是我們共有的榮譽。正因為我們嘔心瀝血,不分白天黑夜,不分節(jié)假休息日安安全全地完成供電任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?
安全是什么?安全就是一切。大家可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的供電事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?安全是電力企業(yè)永恒的主題,無數的事實證明,沒有安全,電力企業(yè)的改革、發(fā)展、穩(wěn)定、效益就無從說起。
安全只有起點,沒有終點。讓我們攜起手來,腳踏安全這塊基石,用以人為本、安全第一企業(yè)生存發(fā)展理念,用安全的生產意識、安全的行為方式,去堵住百分之一的疏漏,千分之一的僥幸,萬分之一的偶然,將安全生產的理念深深植根入每個人的心中,為我們的電力企業(yè)填寫出一份份喜聞樂見的安全記錄,高奏出一首首美妙動人的安全樂章。
尊敬的各位領導,各位評委:
大家好!今天我演講的題目是:請牢記安全為天、生命至尊。
朋友,當您每天上下班的時候,您的心中是否惦記著安全呢?當您在工作崗位上違章的一剎那,您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章,會導致事故的發(fā)生而使自己或者工友的生命受到傷害呢?如果,您還沒有,那請讓我提醒您,時刻牢記安全為天,生命至尊。
人的生命只有一次,每一個人都想笑語長在,每一個家庭都愿幸福美滿,每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達,然而這一切都離不開安全,安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題,是企業(yè)的天字號大事,更企業(yè)是的生命。沒有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。然而由于我們安全理念沒有深入人心,部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全;由于我們少數干群安全意識淡薄,對安全工作,說起來重要、干起來次要、忙起來不要,違章指揮、違章操作;由于我們的作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程不能在現場真正的落實等等,等等的一些原因,安全事故就象苞米花一樣接二連三,一起又一起的發(fā)生,吞噬著我們的生命,毀壞著我們的幸福。
前車之鑒,后事之師,安全工作永遠是從零開始,向零進軍。曾經的苦難和屈辱,更加堅定了我們對安全工作的決心,在艱難而又曲折的道路中,我們從積極建設企業(yè)的安全文化建設、提高職工安全意識入手,從爭做本質安全型職工做起;我們從精細化管理、落實安全生產責任制著手,從創(chuàng)建標準化區(qū)隊、標準化班組、標準化崗位做起,我們用猛藥治三違,用重錘砸隱患,我們要用行動告訴大家:杜絕三違,遠離事故。我們的目標是:讓安全成為一種習慣,讓行為變得更安全。我們腳踏實地,我們信心百倍,因為我們心中永遠有一個不變的理念安全為天、生命至尊!
生命誠可貴安全重如山
----安全生產演講稿
各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!
"轟"的一聲巨響,幾十條生命瞬間消逝。目睹一幕幕的慘劇,一片片的鮮血,一具具的尸體,你,不心痛嗎?你,又在想些什么?
空難、海難、火災、礦山、建筑等等這些各種各樣、大小不一的安全事故,小者傷,大者亡,幾乎天天都充斥著我們的耳朵,刷新著我們的眼睛,震撼著我們的心靈。在震驚之余,悲痛之后,你難道還無動于衷嗎?
生命是寶貴的,但又是脆弱的。安全生產關乎人民群眾的生命財產安全,大到整個社會的穩(wěn)定,小到家庭的幸福安康。黨**、國務院都將安全生產視為要務,年年提,月月講,日日抓,然而,為什么各種各樣的安全事故還屢次發(fā)生呢?
2017年3月27日,三福船廠因為工人晚上在雙層底作業(yè)后出來的沒有關氧氣,結果燒焊時分段內面發(fā)生**,導致現場作業(yè)的一名工人大面積的燒傷……當一切都無法挽回的慘劇發(fā)生后,即便處罰再嚴厲,分析原因再深刻,安全生產的口號喊的再響亮,都已與事無補,悔之晚矣,因為所有的一切都不能抹殺已造成的巨大人員、經濟損失,也不能保證此類事故不再發(fā)生,更不能挽回已失去的鮮活的生命。由此可見,要提前預防這些事故的發(fā)生或少發(fā)生,只能是把安全落實、落實、再落實。從首先落實到領導頭上,其次是落實到每一個具體的員工頭上,每一個環(huán)節(jié)上,踏踏實實的落實,實實在在的落實。
尤其對于我們這樣的船舶制造企業(yè),安全生產尤為重要,更要常抓不懈,把可能會發(fā)生的事故盡可能地消除在萌芽狀態(tài),防患于未然。
各級領導、負責人和基層工作者,都要樹立"以人為本、安全第一"、“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害”的理念,全力構建"大安全"格局,高度重視安全生產,加大安全投入,學習安全知識,加強基礎管理和制度建設,健全安全組織網絡,建立安全生產的長效機制。樹立安全生產是最根本的經濟效益的正確思想,徹底摒棄只顧眼前利益、過度追求經濟效益,和“安全”打擦邊球的錯誤思想,員工需認真落實每月19日安全學習時所提要求。時值夏日,各崗位員工更需謹慎、小心,不能因長時間的重復工作造成精神上的疲勞而帶來安全隱患。
責任心是安全之魂,標準化是安全之本。要不斷提高自我保護意識,防止把安全生產只掛在嘴上,貼在墻上,寫在本子上,最根本的應該是深扎在人們的心里,讓每個人都時刻繃緊安全生產這根弦,使安全生產成為每個人都義不容辭的責任和義務。應付、敷衍、掩蓋、逃避都是致命的,是對生命的漠視,無異于自殺或殺人。
它來不得半點花架子和任何一次的麻痹僥幸心理,一天都不能放松,要使安全切實落到制度上,落到具體工作上,落到工作的具體人身上。時刻自覺遵守安全規(guī)章制度,建造高質量的工程,為自己和他人贏得生命的權利,為國家減少不必要的損失。
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