安全培訓(xùn)課件14篇

老師會(huì)對(duì)課本中的主要教學(xué)內(nèi)容整理到教案課件中，所以老師寫教案可不能隨便對(duì)待。教案是評(píng)估學(xué)生學(xué)習(xí)效果的有效依據(jù)，好的教案課件是怎么寫成的？我們聽了一場關(guān)于“安全培訓(xùn)課件”的演講讓我們思考了很多，經(jīng)過閱讀本頁你的認(rèn)識(shí)會(huì)更加全面！

安全培訓(xùn)課件 篇1

第一課

授課時(shí)間：2011年11月1日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：杜寶同 物料打運(yùn)安全作業(yè)菜單式流程

1、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場先檢查安全環(huán)境，作業(yè)人員必須持證上崗；

第二課

授課時(shí)間：2011年11月2日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：薛章彬

2、每班打運(yùn)前由把鉤工負(fù)責(zé)檢查全程軌道、道岔、聲光信號(hào)、天地檔、防跑車檔、繩檔等設(shè)施是否完好可靠，車輛有無安全運(yùn)行空間；

第三課

授課時(shí)間：2011年11月3日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎

3、絞車司機(jī)認(rèn)真檢查絞車鉤頭、鋼絲繩是否完好，地錨或戧柱是否牢固，聲光信號(hào)是否靈敏可靠；

第四課

授課時(shí)間：2011年11月4日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：葛廣文 2011.7、2綜掘六隊(duì)鮑廣濤事故 第五課

授課時(shí)間：2011年11月7日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱繼龍

4、開車前清空斜巷內(nèi)所有作業(yè)人員，在斜巷上下口的規(guī)定位置拉好警戒線并設(shè)專人警戒，在中途支巷設(shè)警戒線和行車指示燈，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度；

第六課

授課時(shí)間：2011年11月8日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室

授課人：杜寶同

5、檢查有無“四超”車輛，出現(xiàn)任一種情況必須重裝，單體、工字鋼必須用繩索捆綁牢固，防止竄車；

第七課

授課時(shí)間：2011年11月9日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：薛章彬

6、必須掛好保險(xiǎn)繩，使用專用插銷、三環(huán)鏈等專用鎖具； 第八課

授課時(shí)間：2011年11月10日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎

7、嚴(yán)禁超掛車輛，嚴(yán)禁不帶電松車或放飛車，嚴(yán)禁使用釬子或使用其它工具，別運(yùn)行的絞車大繩；

第九課

授課時(shí)間：2011年11月11日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：葛廣文 2011.8.4掘進(jìn)機(jī)電隊(duì)張瑞偉事故 第十課

授課時(shí)間：2011年11月14日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱繼龍

8、車輛過天檔、繩檔要減速慢行；

9、絞車運(yùn)行中，司機(jī)必須集中注意力操作不得與其他人談話；

第十一課

授課時(shí)間：2011年11月15日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：杜寶同

10、途中掉道必須先把車掩牢后，使用手拉葫蘆拿道或卸車重裝； 第十二課

授課時(shí)間：2011年11月16日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：薛章彬

11、平巷推車時(shí)，一次只準(zhǔn)推一輛車，推車間距不得小于10m，人員嚴(yán)禁在車兩旁推車，推車前要吹口哨，過彎道時(shí)，嚴(yán)禁用身體抗車；

第十三課

授課時(shí)間：2011年11月17日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎

12、把鉤工必須等車停穩(wěn)掩牢后，方可摘掛鉤頭，摘掛鉤時(shí)人員頭部不得在軌道中間； 第十四課 授課時(shí)間：2011年11月18日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：葛廣文 2011.8.25綜掘六隊(duì)放大滑事故 第十五課

授課時(shí)間：2011年11月21日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱繼龍

13、在斜巷裝卸車時(shí)，要把車掩牢，嚴(yán)禁摘掛鉤頭，嚴(yán)禁閘把閘住時(shí)司機(jī)離開絞車；

14、嚴(yán)禁絞車司機(jī)一人開車兼把鉤。

第十六課

授課時(shí)間：2011年11月22日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：杜寶同 自移式液壓支架操作一般規(guī)定

1、液壓支架工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方能上崗作業(yè)。

2、支架所有閥組、立柱、千斤頂均不準(zhǔn)在井下拆檢。

第十七課

授課時(shí)間：2011年11月23日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：薛章彬 綜采面放頂煤開采優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):產(chǎn)量高。掘進(jìn)率低。有利于頂板管理。缺點(diǎn)：煤塵大。采出率低。易自然發(fā)火。含矸率高。礦壓顯現(xiàn)劇烈。

第十八課

授課時(shí)間：2011年11月24日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎 自移式液壓支架移架方法

1、單架依次順序法。

2、分組間隔交錯(cuò)法。

3、成組整體依次順序法 第十九課

授課時(shí)間：2011年11月25日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：葛廣文 2010.1.23綜采二隊(duì)郭守同事故

第二十課

授課時(shí)間：2011年11月28日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱繼龍 破碎頂板預(yù)防冒頂?shù)拇胧?/p>

1、在機(jī)組割后及時(shí)伸出伸縮梁控制頂板，并將護(hù)幫裝置伸出及時(shí)護(hù)住煤幫。

2、采用超前移架、帶壓移架的方法。

3、若頂板極度破碎，應(yīng)采用架設(shè)臨時(shí)木托梁、木垛支護(hù)護(hù)頂板，或者在頂梁上鋪網(wǎng)護(hù)頂。

第二十一課

授課時(shí)間：2011年11月29日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：杜寶同

3、備用的各種液壓軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時(shí)用乳化液清洗干凈。

第二十二課

授課時(shí)間：2011年11月30日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：薛章彬 工作面冒頂時(shí)移架方法

1、木料剎頂法。

2、搭設(shè)木垛法。

3、挑順山梁法。

4、架走向棚法。

5、搭木梁法。

安全培訓(xùn)課件 篇2

安全是我們?nèi)粘９ぷ骱蜕钪斜仨氈匾暤膯栴}，而安全意識(shí)就是每個(gè)人在這個(gè)過程中必須掌握的一項(xiàng)重要能力。因此，安全意識(shí)培訓(xùn)課件對(duì)于提高員工安全意識(shí)，減少安全事故的發(fā)生具有重大意義。

首先，安全意識(shí)培訓(xùn)課件需要詳細(xì)介紹各類安全事故的案例，讓員工深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。在案例中展示事故的嚴(yán)重性，不僅僅是因?yàn)榘踩鹿蕰?huì)給公司帶來巨大損失，更重要的是事故對(duì)于職工本人和家人的傷害以及物質(zhì)和生命價(jià)值的損失。讓員工深刻認(rèn)識(shí)到安全環(huán)境的重要意義，進(jìn)而提高他們對(duì)于安全工作的重視程度。

其次，安全意識(shí)培訓(xùn)課件需要鼓勵(lì)員工盡自己的努力預(yù)防安全事故的發(fā)生。課件會(huì)通過實(shí)際案例或試驗(yàn)，說明許多常見的事故是可以避免的，只要我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)做出最基本的安全防護(hù)措施，或者在日常生活中注意規(guī)范操作流程，將會(huì)降低安全事故的發(fā)生。這樣，員工們就會(huì)意識(shí)到，自己的工作和生活做好安全防范準(zhǔn)備是必要的，也是減少安全事故發(fā)生的關(guān)鍵。

最后，安全意識(shí)培訓(xùn)課件需要實(shí)用、生動(dòng)、有趣，以便員工記憶深刻。例如，講解化學(xué)品事故防范時(shí)，課件可以通過視頻、音頻等多媒體方式，將工作操作視頻通配性危險(xiǎn)警報(bào)聲放在顯眼位置，為員工提供一個(gè)直觀的安全意識(shí)訓(xùn)練場所。總之，安全意識(shí)培訓(xùn)課件需要設(shè)計(jì)得盡可能生動(dòng)形象，以便員工能夠更好地理解、吸收、復(fù)習(xí)課件中的知識(shí)，形成深刻的印象，并在實(shí)際生活和工作中可以踐行。

總之，安全意識(shí)培訓(xùn)課件是提高企業(yè)員工安全意識(shí)的重要手段，它應(yīng)該包括生動(dòng)、詳細(xì)、有用的安全事故案例，鼓勵(lì)員工自覺進(jìn)行安全防范，以及有趣、實(shí)用的多種培訓(xùn)方式?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，只有深刻認(rèn)識(shí)到安全的重要性，才能更好地減少安全事故的發(fā)生，保證人們生命和財(cái)產(chǎn)的安全。

安全培訓(xùn)課件 篇3

教學(xué)目的與任務(wù)

1、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》，使職工了解《煤礦安全規(guī)程》工作的內(nèi)涵和重要意義，達(dá)到正確認(rèn)識(shí)《煤礦安全規(guī)程》的重要意義和作用，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全思想，不斷提高職工的安全文化素質(zhì)，為煤礦安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

2、《煤礦安全規(guī)程》培訓(xùn)學(xué)習(xí)中需要掌握的重點(diǎn)是電氣部分，難點(diǎn)是電氣部分。

一、總 則

1、為保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全，防止煤礦事故，根據(jù)煤炭法，礦山安全法和煤礦安全監(jiān)察條例，制定本規(guī)程。

2、在中華人民共和國領(lǐng)域從事煤炭生產(chǎn)和煤礦建設(shè)活動(dòng)，必須遵守本規(guī)程。

3、煤礦企業(yè)必須遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律，法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。煤礦必須建立、健全各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任制、職能機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制，崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。煤礦企業(yè)必須建立、健全安全目標(biāo)管理制度、安全獎(jiǎng)懲制度、安全技術(shù)審批制度、安全隱患排查制度、安全檢查制度、安全辦公會(huì)議制度。

4、煤礦企業(yè)必須設(shè)置安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，配備適合工作的安全生產(chǎn)人員和裝備。

5、煤礦安全工作必須實(shí)行群眾監(jiān)督，煤礦企業(yè)必須支持群眾安全監(jiān)督組織的活動(dòng)，發(fā)揮職工群眾安全監(jiān)督作用。職工有權(quán)制止違章作業(yè)，拒絕違章指揮，當(dāng)工作地點(diǎn)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)立即停止作業(yè)，撤到安全地點(diǎn)，當(dāng)險(xiǎn)情沒有得到處理不能保證人身安全時(shí)，有權(quán)拒絕作業(yè)。 6、煤礦企業(yè)必須對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。礦長必須具備安全專業(yè)知識(shí)，具有領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)和處理煤礦事故的能力，并經(jīng)依法培訓(xùn)合格，取得安全任職資格證書。特種作業(yè)人員必須按國家有關(guān)的規(guī)定培訓(xùn)合格，取得操作資格證書。

7、煤礦使用的涉及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品，必須經(jīng)過安全檢驗(yàn)并取得煤礦產(chǎn)品安全標(biāo)志，未取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的，不得使用。試驗(yàn)涉及安全生產(chǎn)的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料前，必須經(jīng)過論證，安全性能檢驗(yàn)和鑒定，并制定安全技術(shù)措施。

8、煤礦企業(yè)必須編制年度災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃，并根據(jù)具體情況及時(shí)修改，災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃由礦長負(fù)責(zé)組織實(shí)施。煤礦企業(yè)每年必須組織1次礦井救災(zāi)演習(xí)。

9、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴(yán)禁攜帶煙草和點(diǎn)火物品，嚴(yán)禁穿化纖衣服，入井前嚴(yán)禁喝酒。煤礦企業(yè)必須建立入井檢身制度和出入井人員清點(diǎn)制度。

10、井工煤礦必須及時(shí)填繪反映實(shí)際情況的下列圖紙：礦井地質(zhì)和水文地質(zhì)圖;井上井下對(duì)照?qǐng)D;巷道布置圖;采掘工程平面圖;通風(fēng)系統(tǒng)圖;井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖;安全監(jiān)測裝備布置圖;排水、防塵、防火注漿、壓風(fēng)、充填、抽放瓦斯等管路系統(tǒng)圖;井下通信系統(tǒng)圖;井上下配電系統(tǒng)圖和井下電氣設(shè)備布置圖;井下避災(zāi)路線圖。

13、露天煤礦必須及時(shí)填繪反映實(shí)際情況的下列圖紙：地形地質(zhì)圖;工程地質(zhì)平面圖、斷面圖，綜合水文地質(zhì)平面圖;采剝工程平面圖、斷面圖;排土工作平面圖;運(yùn)輸系統(tǒng)圖;輸配電系統(tǒng)圖;通信系統(tǒng)圖;防排水系統(tǒng)及排水設(shè)備布置圖;邊坡監(jiān)測系統(tǒng)平面圖、斷面圖;井工老空與露天礦平面對(duì)照?qǐng)D。

14、新版《煤礦安全規(guī)程》自20xx年1月1日起施行，比原三版少了205條。

二、提升鋼絲繩

1、使用和保管鋼絲繩時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：新繩到貨后，應(yīng)由檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)，合格后應(yīng)妥善保管備用，防止損壞或銹蝕;對(duì)每卷鋼絲繩必須保存有包括出廠廠家合格證，驗(yàn)收證書等完整的原始資料;保管超過1鋼絲繩在懸掛前必須再進(jìn)1次試驗(yàn)，合格后方可使用。

2、提升鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)符合條件的設(shè)備和方法進(jìn)行，檢驗(yàn)周期應(yīng)符合下列要求：升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛超每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次;升降物料用的鋼絲繩，自懸

掛起12個(gè)月進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

3、在用繩的定期檢驗(yàn)，可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2種試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果以公稱直徑為準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判定：不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時(shí)，鋼絲繩必須更換，以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算出的安全系數(shù)如低于下列規(guī)定時(shí)，該鋼絲繩不得使用。

使用中的鋼絲繩安全系數(shù)有下列情況之一時(shí)必須更換：專為升降人員用的小于7;升降人員和物料用的鋼絲繩，升降人員時(shí)小于7，升降物料時(shí)小于6;專為升降物料和懸掛吊盤用的小于5。

4、新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)和在用繩的定期檢驗(yàn)，必須按下列規(guī)定執(zhí)行：新繩懸掛前的檢驗(yàn)，必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗(yàn)，并以公稱直徑為準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算和判定：不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到6%時(shí)，不得用作升降人員，達(dá)到10%時(shí)，不得用作升降物料。以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)算出的安全系數(shù)如低于下列規(guī)定時(shí)，該鋼絲繩不得使用。懸掛前的新鋼絲繩安全系數(shù)有下列情況之一時(shí)不得使用：專為升降人員的小于9;升降人員和物料的，升降人員時(shí)小于9，升降物料時(shí)小于7.5，混合提升時(shí)小于9;專為升降物料時(shí)小于6.5

5、各種股捻鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到下列數(shù)值時(shí)必須更換：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩為5%;專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩，防墜器的制動(dòng)鋼絲繩為10%。

6、以鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列數(shù)值時(shí)必須更換：提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%

7、鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車等 猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)有下列情況時(shí)必須將受力段剁掉或更換鋼絲繩：鋼絲繩嚴(yán)重扭曲或變形;斷絲超過第5條規(guī)定;鋼絲直徑減小量超過第6條規(guī)定;遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0。5%以上;在鋼絲繩使用期間，斷絲數(shù)突然增加或伸長突然加快，必須立即更換。

8、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)不得用作升降人員。

9、主要提升裝置必須備有檢驗(yàn)合格的備用鋼絲繩，傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜負(fù)荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。

10、傾斜井巷滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過下列規(guī)定：升降人員或升降人員和物料的2層，升降物料的3層。

11、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴(yán)禁系在滾筒上;繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角;滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有做定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充繩。

12、斜井提升容器的最大速度和最大加減速度應(yīng)符合下列規(guī)定：升降人員時(shí)的速度不得超過5m/s，并不得超過人車-設(shè)計(jì)的最大充許速度，升降人員時(shí)的加減速度不得超過0。5 m/s2;用礦車升降物料時(shí)速度不得超過5m/s 。

13、提升裝置必須裝置下列保護(hù)并符合要求：

(1)、防止過卷裝置：當(dāng)提升容器超過正常維和終端停止位置或出車平臺(tái)0。5米時(shí)必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。

(2)、防止過速裝置：當(dāng)提升速度超過最大速度的15%時(shí)必須能自動(dòng)斷電并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

(4)、過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。

(5)、限速裝置：提升速度超過35m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。以保證提升容器到達(dá)終端位置時(shí)速度不超過2m/s。

(6)、深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

(7)、閘瓦磨損保護(hù)裝置：當(dāng)閘瓦間隙超過規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。

(8)、松繩保護(hù)裝置：纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩 保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。

(9)、滿倉保護(hù)保護(hù)裝置：箕斗提升的井口煤倉滿時(shí)能自動(dòng)報(bào)警和斷電。

(10)、減速功能保護(hù)裝置：當(dāng)提升容器到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)能示警并開始減速。

三、電氣

1、礦井有兩回路電源線路，當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí)，另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)礦井全部負(fù)荷，年產(chǎn)60000噸以下的礦井采用單回路供電時(shí)，必須有備用電源，備用電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等要求。礦井兩回路電源線上都不得分接任何負(fù)荷。正常情況下，礦井電源應(yīng)采用分列運(yùn)行方式，一回路運(yùn)行時(shí)加一回路必須帶電備用，以保證供電連續(xù)性。礦井電源線路上不得裝設(shè)負(fù)荷定量器。

2、嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地。嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向井下供電。

3、井下不得帶電檢搬遷電氣設(shè)備，電纜和電線。檢修或搬遷前，必須檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏陀?。0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電，所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關(guān)手把必須在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，

4、作井下電氣設(shè)備應(yīng)尊守下列規(guī)定：非專值人員或值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備;操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上;手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的 部分必須有良好絕緣。

5、容易碰到的 、裸露的 帶電體及機(jī)械外露的 轉(zhuǎn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部分加裝必須加裝護(hù)罩或遮攔等防護(hù)設(shè)備。

6、井下各級(jí)配電電壓和各種電氣設(shè)備的 額定電壓等級(jí)，應(yīng)符合下列要求：(1)、高壓，不超過10000V。(2)、低壓，不超過1140V。(3)、照明、信號(hào)、電話不超過127V。(4)、 遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不超過36v。

采區(qū)電氣設(shè)備使用3300v供電時(shí)，必須制定專門的安全措施 。

井下低壓配電系統(tǒng)同時(shí)存在2種或 2種以上電壓時(shí)，低壓電氣設(shè)備上應(yīng)該明顯的標(biāo)出其電壓額定值。

7、礦井必須備有井上、下配電系統(tǒng)圖，井下電氣設(shè)備布置示意圖和電力、電話、信號(hào)、電機(jī)車等線路平面敷設(shè)示意圖，并隨著情況變化定期填繪。圖中應(yīng)注明;電動(dòng)機(jī)、變壓器、配電設(shè)備、信號(hào)裝置、通信裝置等裝設(shè)

地點(diǎn)。每一設(shè)備的型號(hào)、容量

8、煤電鉆必須使用設(shè)有檢漏、漏電閉鎖、短路過負(fù)荷、斷相遠(yuǎn)距離煤電鉆功能的 綜合保護(hù)裝置。

9、電氣設(shè)備必須有良好的 絕緣性能，絕緣電阻值應(yīng)負(fù)合127V不底于0.5MSZMΩ，380V、660V不底于5MΩ，1140V不底于50MΩ，6000V不底于200MΩ.

10、接地網(wǎng)上任意一保護(hù)接地級(jí)電阻值不超過2Ω 。每一移動(dòng)式和手持式電氣設(shè)備至局部接地級(jí)之間的保護(hù)接地用的電纜芯線和接地連接導(dǎo)線的電阻值，不得超過1Ω。

11、局部接地級(jí)可設(shè)置在港道港道水溝內(nèi)或其他就近的潮濕處。可用直徑不小于35MM、長度不小于1.5M的剛管制成，管上應(yīng)至少鉆20個(gè)直徑不小于5MM的 透孔，平放于水溝深處或垂直全部埋入底部板，電氣的外殼與接地母線或局部不小于25MM的銅線.

12、電纜于壓風(fēng)管、供水管在港道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3以上的 距離。高、底壓電力電纜敷設(shè)在港道同一側(cè)時(shí)，高、底壓電纜之間的 距離應(yīng)大于0.1M。高

壓電纜之間，低壓電纜之間的 距離不得小于500MM。

13、井上、井下下必須裝設(shè)防雷電裝置，并遵守下列規(guī)定：經(jīng)由地面架空線路引入井下的供電線路和電機(jī)車架線必須在入井處裝設(shè)防雷電裝置;由地面直接入井的軌道及樓露天架空引入(出)的管路必須在井口附近將金屬體進(jìn)行不少于2處的良好的集中接地;通信線路必須在入井處裝設(shè)熔斷器和防雷電裝置。

14、硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出0.5M以上的通道，各種設(shè)備相互之間，應(yīng)留出0.8M以上的通道，對(duì)不需從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備，可不留通道。

15、帶油的電氣設(shè)備必須設(shè)在機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)，嚴(yán)禁設(shè)集油坑。

16.硐室入口處必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”字樣的警示牌。硐室內(nèi)必須懸掛與實(shí)際相符的供電系統(tǒng)圖。硐室內(nèi)有高壓電氣設(shè)備時(shí)，入口和硐室內(nèi)必須在明顯地地點(diǎn)懸掛“高壓危險(xiǎn)”字樣的 警示牌。

17.井下電纜的 選用應(yīng)遵守下列規(guī)定：電纜敷設(shè)地點(diǎn)的水平差應(yīng)與規(guī)定的 電纜允許敷設(shè)水平差相適應(yīng);電纜應(yīng)帶有共保護(hù)接地用的足夠截面;嚴(yán)禁采用包電纜，必須選用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的阻燃電纜;電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路負(fù)荷的要求。

18.電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在港道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管字上方，并保持0.3M以上的距離。在有瓦斯抽放管路的港道內(nèi)，電纜(包括通信、信號(hào)電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在港道兩側(cè)。盤圈或盤“8”字行的 電纜不得帶電，但給采、掘機(jī)供電的電纜不受此限。

19、高、低壓電力電纜敷設(shè)在 港道同一側(cè)時(shí)，高、低壓電纜之間的距離應(yīng)大于0.1M。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不小于50MM。

20、礦燈的管理和使用應(yīng)遵守下列規(guī)定：礦井完好的礦燈總數(shù)，至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總數(shù)人數(shù)多10%;礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理，每盞礦燈必須編號(hào)，經(jīng)常使用礦燈的人員必須專燈;礦燈應(yīng)保持完好，出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、電線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃破裂等情況時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)放，發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時(shí);嚴(yán)禁使用礦燈人員拆開、敲打、撞擊礦燈;人員出井后(地面領(lǐng)用礦燈人員，在下班后)，必須立即將礦燈交還燈房;在每次換班2小時(shí)內(nèi)，燈房人員必須把沒有還等人員的名單報(bào)告礦調(diào)度;礦燈必須裝有可靠的短路保護(hù)裝置;高瓦斯礦井應(yīng)裝有短路保護(hù)器。21.所有電氣設(shè)備的保護(hù)的保護(hù)接地裝置(包括電纜的 鎧裝、鉛皮、接地芯線)和局部接地裝置，應(yīng)與主接地極連接成1個(gè)總接地網(wǎng)。

22、主接地極應(yīng)在主、副水倉中各埋設(shè)1塊。主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不得小于0.75M2、厚度不得小于5MM。

23、局部接地級(jí)可設(shè)置于港道水溝內(nèi)或其他就近的潮濕處。設(shè)置在水溝中的局部接地級(jí)應(yīng)用面積不小于0.6 M2、厚度不小于3MM的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并應(yīng)平放于水溝深處。設(shè)置在其他地點(diǎn)的局部接地級(jí)，可用直徑不小于35MM、長度不小于1.5M的鋼管制成，管上應(yīng)至少鉆20個(gè)直徑不小于5MM的透孔，并垂直全部埋入底板;也可用直徑不小于22MM、長度為1M的 2根管鋼制成，每根管上應(yīng)鉆10個(gè)直徑不小于5MM的透孔，2根鋼管相距不得小于5M，并聯(lián)后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75M。

24、連接主接地級(jí)的接地母線，應(yīng)采用截面不小于50MM2的 銅線，或截面不小于100MM2的鍍鋅鐵線，或厚度不小于4MM、截面不小于100MM2的扁鋼。

25、電氣設(shè)備的外殼與接地母線或局部接地級(jí)的 連接，電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接，應(yīng)采用截面不小于25MM2銅線，或截面不小于50MM的 鍍鋅鐵線，或厚度不小于4MM、截面不小于50MM2的扁鋼。

32、礦井地面變電所和井下中央變電所的高壓饋出線上，應(yīng)裝設(shè)有選擇的單相接地保護(hù)裝置;供移動(dòng)變電站的高壓饋出線上，必須裝設(shè)選擇性的動(dòng)作于跳閘的單相接地保護(hù)裝置;井下低壓饋出線上，應(yīng)裝設(shè)帶有漏電閉鎖的檢漏保護(hù)裝置或有選擇性的檢漏保護(hù)裝置。

33、下列地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)局部接地極：每個(gè)裝有電氣設(shè)備的峒室;每個(gè)單獨(dú)裝設(shè)的高壓設(shè)備;每個(gè)低壓配電點(diǎn)或巷道。連接動(dòng)力鎧裝電纜的每個(gè)接線盒。

34、對(duì)供電系統(tǒng)的要求是：安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)合理性。

35、井下的防爆開關(guān)要具有耐爆與隔爆的作用。井下電氣安全工作分為設(shè)備安全和人身安全。

36、在井下供電中，常見的電纜故障有：短路、單相接地和斷相等故障。常見的過電流故障有：短路、過負(fù)荷、單相斷線。

37、特種作業(yè)操作證每兩年復(fù)審一次，連續(xù)從事本工種10年以上的，經(jīng)用人單位進(jìn)行知識(shí)更新教育后，復(fù)審時(shí)間可延長至每4年一次。

38、對(duì)礦井繼電保護(hù)裝置的基本要求有：選擇性、快速性、靈敏性、可靠性。

39、設(shè)備三率指設(shè)備綜合完好率、設(shè)備待修率、機(jī)電事故率。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定設(shè)備綜合完好率為90%及以上，設(shè)備待修率5%及以下，機(jī)電事故率1%及以下。

四、設(shè)備檢修

40、高壓變配電設(shè)備和線路的檢修及停電送電，必須嚴(yán)格執(zhí)行停電申請(qǐng)和工作票制度。

41、停電線路維修作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：(1).必須由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。(2).必須有明顯的 斷電開點(diǎn)，該線路開的電源開關(guān)把手，必須專人看管或加鎖，并懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁合閘”字樣的 警示牌。(3).停電后必須驗(yàn)電，并掛好接地線。(4).作業(yè)時(shí)必須有專業(yè)人監(jiān)護(hù)。(5)確認(rèn)所有作業(yè)完畢后，摘除接地線和警示牌，由負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)無誤后通知調(diào)度恢復(fù)送電。

42、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行檢修，檢修時(shí)，必須切斷供電電源、水源、汽源、風(fēng)源、油源等，并懸掛“正在檢修，禁止啟動(dòng)”字樣的 警示牌。

43、電焊、氣焊、切割必須遵守下列規(guī)定：工作場地必須通風(fēng)良好，無易燃、易爆物品。各類氣瓶要距明火10M以上;氧氣瓶距乙炔瓶5M以上;在重點(diǎn)防火、防爆區(qū)焊接作業(yè)時(shí)，必須辦理用審批單，并制定防火、防爆措施。

44、高氣作業(yè)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：(1)高氣作業(yè)必須使用登高工具和安全用具。(2).作業(yè)時(shí)必須戴安全帽和系安全帶。(3).使用梯子時(shí)，支承必須牢固，并防滑措施。(4)嚴(yán)防物體墜落，嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。

五、名詞解釋

45、抽出式通風(fēng)：主要通風(fēng)機(jī)安裝在礦井的出風(fēng)井口，通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)口和礦井的出風(fēng)口相連接，當(dāng)通風(fēng)機(jī)開動(dòng)時(shí)，礦井中的空氣因被通風(fēng)機(jī)吸出而變稀薄，形成低于大氣的壓力，由于壓差作用，地面的空氣自然地從礦井進(jìn)風(fēng)口流入井下巷道，再由通風(fēng)機(jī)排入大氣。

46、檢漏裝置：當(dāng)電力網(wǎng)路呂漏電電流達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源的裝置。

47、保險(xiǎn)閘：在提升系統(tǒng)發(fā)生異?，F(xiàn)象，需要緊急停車時(shí)，能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)裝置。

48、接地電阻：接地電壓與通過接地極流入大地電流值。

49、主要通風(fēng)機(jī)：安裝在地面的向全礦井、一翼或一個(gè)分區(qū)供風(fēng)的通風(fēng)機(jī)。

50、阻燃電纜：遇火點(diǎn)燃時(shí)，燃燒速度很慢，離開火源后自行熄滅的電纜。

51、欠電壓釋放保護(hù)裝置：即低電壓保護(hù)裝置，當(dāng)供電電壓低至規(guī)定的極限值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源的繼電保護(hù)裝置。

52、接地裝置：各接地極和接地導(dǎo)線、接地引線的總稱。

53、增安型電氣設(shè)備E：在正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花或能點(diǎn)燃爆炸性混合物的高溫的設(shè)備結(jié)構(gòu)上，采取措施提高安全程度，以避免在正常和認(rèn)可的過載條件下出現(xiàn)這些現(xiàn)象的電氣設(shè)備。

54、本質(zhì)安全型電氣設(shè)備I：全部電路均為本質(zhì)安全電路的電氣設(shè)備。所謂本質(zhì)安全電路，是指規(guī)定的試驗(yàn)條件下，正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點(diǎn)燃規(guī)定的爆炸性混合物的電路。

煤礦安全規(guī)程

55、井下供電應(yīng)做到三無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。四有：有過電流和漏電保護(hù)裝置、有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板、有接地裝置。

56、井下供電應(yīng)做到三全：防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全。三堅(jiān)持：堅(jiān)持使用檢漏繼電器，堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù)，堅(jiān)持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖。

57、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)中的五不漏：不漏油、不漏風(fēng)、不漏水、不漏氣、不漏電。

58、井下三大保護(hù)：漏電保護(hù)、接地保護(hù)、過流保護(hù)。

安全培訓(xùn)課件 篇4

一、電梯在投入運(yùn)行前須進(jìn)行試運(yùn)行，以檢查各部位是否工作正常，有無異響及異味，通風(fēng)、照明是否良好，觀察有無其它異?，F(xiàn)象。

二、搞好轎廂、層轎門清潔衛(wèi)生，清理門地坎滑槽內(nèi)雜物，保證電梯門的正常開閉。

三、嚴(yán)禁電梯超載運(yùn)行，禁止運(yùn)送超大、超長或重量不明的物品。

四、禁止在電梯運(yùn)行中使用三角鑰匙開戶層門。

五、電梯運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)緊急報(bào)警裝置，電梯管理人員應(yīng)立即切斷電梯電源，及時(shí)通知電梯維護(hù)保養(yǎng)企業(yè)進(jìn)行處理。

六、電梯困人救援操作規(guī)程：電梯管理員或援救人員與被困人員取得聯(lián)系，使其保持鎮(zhèn)靜，等待救援，被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外；準(zhǔn)確判斷轎廂位置，保證層轎門可靠關(guān)閉；用三角鑰匙打開層門、轎門，疏散乘客；關(guān)閉層轎門，填寫援救記錄并存檔，通知電梯維護(hù)保養(yǎng)企業(yè)進(jìn)行處理。

七、電梯層門三角鑰匙開鎖后，須檢查緊急開鎖裝置是否可靠復(fù)位，防止開鎖后層門未能有效的重新鎖上。

八、發(fā)生火災(zāi)時(shí)禁止搭乘電梯逃生。電梯管理人員應(yīng)立即按動(dòng)“消防開關(guān)”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)電梯到達(dá)基站后疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂。若是井道或轎廂內(nèi)失火時(shí)，應(yīng)設(shè)法使轎廂就近到達(dá)層站盡快撤離，電梯管理人員切斷電梯電源后采用絕緣滅火器滅火?；馂?zāi)發(fā)生后，應(yīng)請(qǐng)電梯維修人員嚴(yán)格檢查或修理后方可重新投入運(yùn)行。

九、發(fā)生地震時(shí)禁止搭乘電梯逃生。應(yīng)設(shè)法使電梯就近到達(dá)層站盡快撤離乘客，電梯管理人員應(yīng)立即切斷電梯電源。地震停止后，應(yīng)請(qǐng)電梯維修人員嚴(yán)格檢查或修理后方可重新投入運(yùn)行。

十、當(dāng)電梯井道內(nèi)進(jìn)水時(shí)，電梯管理人員一般應(yīng)將電梯開至高于進(jìn)水的樓層后立即切斷電梯電源；如水已經(jīng)將轎廂淋濕，無論何層應(yīng)立即停用電梯，且切斷電梯電源。然后組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干。水災(zāi)過后，應(yīng)請(qǐng)電梯維修人員嚴(yán)格檢查或修理后方可重新投入運(yùn)行。

安全培訓(xùn)課件 篇5

小絞車司機(jī)教案

第一節(jié) 絞車類型及特點(diǎn)

1、小絞車的種類：

答：小絞車主要擔(dān)負(fù)采區(qū)的輔助運(yùn)輸（運(yùn)送矸石、材料、設(shè)備等），常用的種類有JT800絞車、調(diào)度絞車、回柱絞車等。采區(qū)小絞車共同特點(diǎn)如下：（1）、絞車滾筒直徑一般都在以下，容繩量較少，運(yùn)輸距離較短；（2）、絞車結(jié)構(gòu)簡單，整體性較好，安裝方便，可以實(shí)施臨時(shí)安裝；（3）、電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、按鈕等都具有隔爆性能，可適用于易燃易爆環(huán)境；（4）、無深度指示器、安全保險(xiǎn)制動(dòng)閘和各種保護(hù)裝臵，對(duì)司機(jī)技術(shù)水平和責(zé)任心要求較高；

（5）、絞車故障較少，檢查維護(hù)方便，但因適應(yīng)性好、應(yīng)用廣、數(shù)量多，所以管理較難。

2、滾筒直徑為的絞車如JT800/630型和JT800/630A型的組成：兩者都是由電動(dòng)機(jī)、減速器、主軸滾筒組成，不同點(diǎn)是前者采用普通圓柱齒輪減速器；而后者采用差動(dòng)行星齒輪傳動(dòng)減速器，類似于調(diào)度絞車，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)不停機(jī)而滾筒停轉(zhuǎn)的操作方式。

3、調(diào)度絞車：

調(diào)度絞車即為調(diào)度車輛的一種絞車，常用于井下采區(qū)煤倉裝車站調(diào)度空、重載礦車，也可用于其它輔助搬運(yùn)作業(yè)，國產(chǎn)調(diào)度絞車的型號(hào)為等。調(diào)度絞車是一種全齒輪傳動(dòng)機(jī)械。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)又稱輪系。根據(jù)輪系傳動(dòng)時(shí)各齒輪軸線在空間的相對(duì)位臵是否固定，可分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系又有外嚙合圓柱齒輪和內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)之分，而周轉(zhuǎn)輪系又有差動(dòng)傳動(dòng)和行星傳動(dòng)之分。調(diào)度絞車的傳動(dòng)輪系既有內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)，又有行星傳動(dòng)，所以調(diào)度絞車又稱內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車。

型調(diào)度絞車的主要組成部分為滾筒裝臵、制動(dòng)裝臵、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)。絞車滾筒由鑄鋼制成，其主要功能是纏繞鋼絲繩牽引負(fù)荷。滾筒內(nèi)和大內(nèi)齒輪下裝有減速齒輪。

絞車上共裝有兩組帶式閘，左側(cè)為工作閘，右側(cè)為制動(dòng)閘，在電動(dòng)機(jī)一側(cè)的制動(dòng)閘用來制動(dòng)滾筒；在大內(nèi)齒輪上的工作閘用于控制滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)座由鑄鐵制成，電動(dòng)機(jī)、軸承支架及閘帶定位板等均用螺栓固定在機(jī)座上。電動(dòng)機(jī)為專用隔爆三相鼠籠電動(dòng)機(jī)。

型調(diào)度絞車采用兩級(jí)內(nèi)嚙合傳動(dòng)和一級(jí)行星傳動(dòng)。ｚ1/ｚ2和ｚ3/ｚ4為兩級(jí)內(nèi)嚙合傳動(dòng)，ｚ

5、ｚ

6、ｚ7組成行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

在電動(dòng)機(jī)5軸頭上安裝著加長套的齒輪ｚ1，通過內(nèi)齒輪ｚ

2、齒輪ｚ3和內(nèi)齒輪ｚ4，把運(yùn)動(dòng)傳到齒輪ｚ5上；齒輪ｚ5是行星輪系的中央輪（或稱太陽輪），再帶動(dòng)兩個(gè)行星齒輪ｚ6和大內(nèi)齒輪ｚ7。行星齒輪自由地裝在2根與滾筒固定連接的軸上，大內(nèi)齒輪ｚ7齒圈外部裝有工作閘，用以控制絞車滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)。若將大內(nèi)齒輪ｚ7上的工作閘3閘住，而將滾筒上的制動(dòng)閘2松開，此時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)由兩級(jí)內(nèi)嚙合傳動(dòng)傳到齒輪ｚ

5、ｚ6和ｚ7。但由于ｚ7已被閘住，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，所以齒輪ｚ6只能一方面繞自己的軸線自轉(zhuǎn)，同時(shí)還要繞齒輪ｚ5的軸線（滾筒中心線）公轉(zhuǎn)。此時(shí)ｚ6的運(yùn)行方式很類似于太陽系中的行星（如地球）運(yùn)行方式，所以齒輪ｚ6又稱行星齒輪，其傳動(dòng)方式又稱為行星傳動(dòng)。反之，若將大內(nèi)齒輪ｚ7上的工作閘松開，而將滾筒上的制動(dòng)閘2閘住，因ｚ6與滾筒直接相聯(lián)，只做自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)，從ｚ1到ｚ7的傳動(dòng)系統(tǒng)變?yōu)槎ㄝS輪系，齒輪ｚ7作空轉(zhuǎn)。倒替松開（或閘?。┕ぷ鏖l3或制動(dòng)閘2，即可使調(diào)度絞車在不停電動(dòng)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)運(yùn)行和停車。當(dāng)需要作反向提升時(shí)，必須重按動(dòng)起動(dòng)按鈕，使電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

JD—型調(diào)度絞車特點(diǎn)如下：

（1）、基本傳動(dòng)原理與JD—型調(diào)度絞車相同，采用兩級(jí)嚙合傳動(dòng)和一級(jí)行星機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。

（2）、行星機(jī)構(gòu)同時(shí)并聯(lián)兩套行星輪和太陽輪，全絞車具有一組制動(dòng)閘和二組工作閘，其中兩組工作閘分別設(shè)在大內(nèi)齒輪上和最外側(cè)太陽輪上。

（3）、絞車額定上提力矩和額定下放力矩略有不同，額定上提力矩比額定下放力矩大。

（4）、絞車操作簡單化，只要閘住不同的工作閘，即可改變絞車的提升方向，而不必改變電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方向。但操作程序必須正確，應(yīng)先停住滾筒后，再作反方向運(yùn)轉(zhuǎn)操作。不得在滾筒未停穩(wěn)情況下直接反轉(zhuǎn)，否則將嚴(yán)重?fù)p壞齒輪及機(jī)構(gòu)零件。

4、雙星傳動(dòng)調(diào)度絞車：

雙星傳動(dòng)調(diào)度絞車即為傳動(dòng)系統(tǒng)中采用兩級(jí)行星傳動(dòng)的一種絞車。常見型號(hào)有JD—25（即JD—2型徐州產(chǎn)）和JD—55型（即JD—2型淮南產(chǎn)）等。JD—25型調(diào)度絞車特點(diǎn)是把原調(diào)度絞車滾筒腹內(nèi)的兩級(jí)內(nèi)嚙合傳動(dòng)，改為裝在電動(dòng)機(jī)側(cè)的行星傳動(dòng)減速箱，簡化了絞車滾筒腹內(nèi)裝配難度，使檢修維護(hù)較為方便。

JD—40型調(diào)度絞車也是一種雙行星傳動(dòng)絞車，兩級(jí)行星傳動(dòng)都裝在滾筒腹內(nèi)，并采用浮動(dòng)連接，達(dá)到盡量減小絞車外形尺寸的條件下，滾筒寬度較寬。增加容繩量，延長提升距離，在采區(qū)生產(chǎn)能力允許條件下，可代替采區(qū)上（下）山絞車使用；又因設(shè)計(jì)牽引力較大，可提升運(yùn)輸較笨重的綜采綜掘等設(shè)備。

6、提升鋼絲繩

提升鋼絲繩是由一定數(shù)量的鋼絲粘制成股，再由若干股加上繩芯捻制成繩。繩芯一般為纖維麻芯，起儲(chǔ)油和“襯墊”作用。鋼絲一般直徑為～4mm，材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，抗拉強(qiáng)度為1400～2000Mpa。鋼絲的韌性分特號(hào)、I號(hào)和II號(hào)。韌性即為鋼絲抗彎曲的能力。一般新繩，專用提升人員或人或物混合提升鋼絲繩應(yīng)使用特號(hào)鋼絲制成；專用提升物料時(shí)，可使用I號(hào)鋼絲制成；使用中繩的鋼絲韌性則可分別為I號(hào)和II號(hào)。鋼絲的表面有光面和鍍鋅兩種，光面記號(hào)“光”；鍍鋅面標(biāo)記有“甲”、“乙”、“丙”三種，甲鍍層較厚，適用嚴(yán)重腐蝕環(huán)境，乙丙鍍層順序次之。提升鋼絲繩捻制:(一)按捻制方向分: 1)、按繩一股兩者關(guān)系分：

右捻一繩中各股按右螺旋方向捻制成繩，記號(hào)：右。左捻一繩中各股按左螺旋方向捻制成繩，記號(hào)：左。2)、按繩一股一絲三者關(guān)系分：

同向捻（順捻）一鋼絲再股中的捻向與股在繩中的捻向相同，記號(hào)：同。交互捻（逆捻）一鋼絲在股中的捻向與股在繩中的捻向相反，記號(hào)：交。(二)按股內(nèi)不同層鋼絲與鋼絲接觸方式分

1）、點(diǎn)接觸鋼絲繩。股內(nèi)相鄰層間的鋼絲成點(diǎn)接觸，一般示由直徑相同的鋼絲捻制而成。通常所說的普通鋼絲繩就是點(diǎn)接觸鋼絲繩，記號(hào)：X，如6X7、6X19。2）、線接觸鋼絲繩。股內(nèi)相鄰層間的鋼絲呈平行線接觸狀態(tài)。常用有西魯式（X）挖林吞式（W）、填充式（T）、和封閉式（XW）。

3）、面接觸鋼絲繩。股中鋼絲為異型，異型鋼絲之間成面接觸。(三)按斷面排列方式分：

1）、圓形股一鋼絲繩每股按圓形排列，股中鋼絲直徑相同，層間呈點(diǎn)接觸狀態(tài)，常見有6股7絲，6股19絲，6股絲。一般鋼絲繩為6股加一芯，個(gè)別也有8股加一芯的。記號(hào)：無。

2）、三角股和橢圓股一鋼絲繩每股近似三角形或橢圓形排列，記號(hào)：△或O。3)其它

(1)、多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩一鋼絲繩中各股分層排列，相鄰層股的捻向相反，特點(diǎn)是受載荷厚旋轉(zhuǎn)力較小。記號(hào)：多層股不旋轉(zhuǎn)。

(2)、封股鋼絲繩—常為獨(dú)股繩，外層采用特殊鋼絲，中心普通鋼絲，剛性大，只作罐道或索道使用。記號(hào)：密封股。

(3)、鋼絲繩—由直徑較小的鋼絲繩編織成帶狀扁鋼絲繩，受載荷后不旋轉(zhuǎn)，主要作摩擦式絞車的平衡尾繩用。提升鋼絲繩標(biāo)記方法： 1)、點(diǎn)接觸普通鋼絲繩：

標(biāo)記6X（7）——1550—I—光—右交—GB1102—74 2)、線接觸鋼絲繩：

標(biāo)記6T（25）——170—I—光—右交—GB1102—74 3)、三角股鋼絲繩：

標(biāo)記6△(30)—37—1550—特—甲—右同—GB376—64 4)、多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩： 選用提升鋼絲繩的原則: 當(dāng)提升鋼絲繩在絞車滾筒上作右螺旋纏繞時(shí)，則應(yīng)選用右捻繩；反之，則用左捻繩。

同向捻的提升鋼絲繩因較柔軟、表面較光滑、耐疲勞性能好、壽命較長、所以在立井及斜井箕斗提升中應(yīng)用較多，但缺點(diǎn)時(shí)易松散甚至可能打結(jié)，故在斜井串車提升中少用。交互捻鋼絲繩雖然在性能上略差于同向捻鋼絲繩，但因不易松散（又稱松捻），所以礦井提升中常用交互捻鋼絲繩。

線接觸鋼絲繩因其繩中相對(duì)鋼絲較多、結(jié)構(gòu)緊密、耐彎曲、耐疲勞、金屬斷面系數(shù)利用高，壽命長等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用，但其制造復(fù)雜，相對(duì)價(jià)格略高。點(diǎn)接觸鋼絲繩因結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，故是應(yīng)用最廣泛的普通鋼絲繩。面接觸鋼絲繩由于表面鋼絲較粗、結(jié)構(gòu)緊密、不易彎曲，故一般只作罐道鋼絲繩使用，不作提升鋼絲繩使用。

三角股鋼絲繩因表面較光滑（與圓形股比較），增加了支承接觸面積，可減輕鋼絲磨損，提高使用壽命，故常用于深井和摩擦輪絞車提升。橢圓股鋼絲繩一般都制作成多層股不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩，這種繩是單繩纏繞式絞車的首選提升鋼絲繩。

小絞車提升鋼絲繩一般選用Ф*19的同向捻鋼絲繩.提升鋼絲繩的安全系數(shù): 鋼絲繩各鋼絲拉斷力的總和（不包括試驗(yàn)不合格的鋼絲拉斷力）與計(jì)算的最大靜拉力（包括繩端荷重和鋼絲繩懸垂長度的重量）之比。

為了保證提升安全，《煤礦安全規(guī)程》對(duì)單繩纏繞式提升裝臵（絞車）用的鋼絲繩在懸掛時(shí)的安全系數(shù)和在使用中的安全系數(shù)最低值作了如下規(guī)定（見表3—2）。

提升鋼絲繩的接頭（插接）規(guī)定和要求: 當(dāng)提升鋼絲繩長度滿足不了提升距離時(shí)，可以允許提升鋼絲繩有接頭（插接）加長鋼絲繩，但只準(zhǔn)在下列設(shè)備中使用：平巷運(yùn)輸設(shè)備；30o以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；斜巷無極繩絞車；斜巷架空乘人裝臵；斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)。

立井提升及斜巷提升人員的鋼絲繩不允許有接頭。鋼絲繩接頭（插接）質(zhì)量要求如下：

1）、插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。

2）、傾斜井巷運(yùn)輸用鋼絲繩，在滾筒外部的接頭數(shù)必須遵守下列要求：（1）運(yùn)輸距離小于600m時(shí)，只準(zhǔn)有1個(gè)接頭；（2）運(yùn)輸距離600～1000m時(shí)，不得超過2個(gè)接頭；（3）運(yùn)輸距離大于1000m時(shí)，不得超過3個(gè)接頭。

（3）、插接的兩條鋼絲繩，必須同型號(hào)、同直徑，其兩端插接長度應(yīng)相等。（4）、填入鋼絲繩內(nèi)部的繩股，必須塞滿除去麻芯的空間。

（5）、插接部位的直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)基本相同，不得比原直徑增加10%。（6）、各對(duì)應(yīng)股相交的位臵均勻分布，不得有松弛現(xiàn)象。

（7）、應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩插接試樣的拉力試驗(yàn)，插接段拉力的損失值不得大于原繩破斷力的4%。

提升鋼絲繩的檢查: 鋼絲繩從出廠到使用，要經(jīng)過運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝等許多環(huán)節(jié)，使用中又受到環(huán)境影響，并不斷承受拉伸、彎曲、銹蝕等作用，使鋼絲繩不斷發(fā)生斷絲、磨損和銹皮，鋼絲繩抗拉強(qiáng)度不斷降低，又不能經(jīng)常作試驗(yàn)，所以必須要加強(qiáng)鋼絲繩的檢查工作。

1)、檢查周期：提升鋼絲繩必須每天檢查一次，平衡鋼絲繩、架空乘人裝臵鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩等至少每周檢查一次。2)、檢查項(xiàng)目：斷絲、磨損和銹蝕三項(xiàng)。

3）、檢查方法：人工目視檢查；也可用棉紗包住鋼絲繩，使絞車慢速運(yùn)行，鋼絲斷頭很容易勾起棉紗，方便地查出斷絲部位；也可用鋼絲繩探傷儀檢查。斷絲突出部位應(yīng)在檢查時(shí)剪去。鋼絲繩磨損后，一般采用游標(biāo)卡尺測定外徑。各項(xiàng)檢查結(jié)束后，將檢查結(jié)果及時(shí)記入鋼絲繩檢查記錄本，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)。4）、使用中各種股捻鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積，筒鋼絲總斷面積之比達(dá)到下列規(guī)定時(shí)，必須更換：

（1）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。

（2）、專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)鋼絲繩（包括緩沖繩）和兼作運(yùn)人的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的鋼絲繩為10%。

（3）、罐道鋼絲繩為15%。

（4）、架空乘人裝臵、無極繩絞車和專運(yùn)物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)的鋼絲繩為25%。

鋼絲繩各鋼絲直徑相同，則可用斷絲數(shù)與總鋼絲數(shù)之比的百分?jǐn)?shù)來評(píng)定。使用中的鋼絲繩磨損極限: 使用中鋼絲繩以標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到下列數(shù)值時(shí)，必須更換：（1）、提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%；（2）、罐道鋼絲繩為15%；

（3）、使用密封鋼絲繩時(shí)，外層鋼絲厚度磨損量達(dá)到50%。計(jì)算方法如下：

鋼絲繩磨損后實(shí)際直徑的測定，不應(yīng)局限在一個(gè)或幾個(gè)部位，對(duì)經(jīng)常易磨損的區(qū)段應(yīng)多加測點(diǎn)，不能依照各測點(diǎn)直徑磨損百分值的平均值來進(jìn)行判定，而是應(yīng)取直徑最小值來作計(jì)算判定。鋼絲繩銹蝕極限: 提升鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換。

7、絞車司機(jī)的安全操作

小絞車司機(jī)操作規(guī)程內(nèi)容如下：

一、一般要求:

1、小絞車（指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于的運(yùn)搬絞車）司機(jī)，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。

2、小絞車司機(jī)必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會(huì)一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。

3、須了解該絞車斜巷的基本情況，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配臵、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。

4、絞車硐室（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷，斜巷程度、坡度等）。

5、必須執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下口、中間水平車場等處安裝示警紅燈，由司機(jī)操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。

6、絞車司機(jī)必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作；不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事情，行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。

二、開車前的檢查

1、小絞車安裝地點(diǎn)（硐室），頂幫支護(hù)必須安全可靠，便于操作和了望，無雜亂異物。

2、檢查小絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車要檢查地錨，基礎(chǔ)螺栓無松動(dòng)、變位。目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中心線（提升中線）一致。安裝在巷道一幫的絞車，其突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于400mm。

3、檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4mm,銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位臵在水平線以上30o～40o即閘死，閘把位臵嚴(yán)禁低于水平線。其它小絞車的工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位即閘死。

4、檢查鋼絲繩：要求無折、硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限；在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩；在滾筒上的排列要整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固。繩端連接裝臵應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。

5、檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電動(dòng)機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。

6、試空車：可松開離合閘，壓緊制動(dòng)閘，起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。

通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開車。

三、起動(dòng)

1、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警；然后閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。

2、緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動(dòng)加速；最后壓緊離合閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

3、小絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

4、下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速而崩斷鋼絲繩。

5、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電動(dòng)機(jī)。

6、如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。

四、運(yùn)行

1、絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。

2、注意小絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。

（1）有異常響聲、異味、異狀；

（2）鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大，或突然松弛；（3）穩(wěn)壓支柱有松動(dòng)現(xiàn)象；（4）有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；（5）電動(dòng)機(jī)單向運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；（6）突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。

3、司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電松車。嚴(yán)禁放飛車。

五、停車

1、接近停車位臵，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，停車、停電。

2、上提礦車，車過上口變坡點(diǎn)，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

3、正常停車后（指較長時(shí)間停止運(yùn)行）應(yīng)拉滅示警紅燈，司機(jī)需離崗時(shí)，必須將控制開關(guān)停電閉鎖。

安全培訓(xùn)課件 篇6

電能作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的能源，為我們的生產(chǎn)、生活提供了極大的便利和舒適。然而，與其必不可少的地位相伴隨的卻是其潛在的危險(xiǎn)性。因此，在保障用電安全方面，我們必須增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，采取必要的措施和方法來避免電器設(shè)備帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)，保證我們的安全和健康。

1、電流、電壓、電阻和功率的基本概念

在保障用電安全的過程中，我們需要對(duì)電流、電壓、電阻和功率等基本概念有著清晰的認(rèn)知和理解。電流是指電荷在導(dǎo)體內(nèi)的移動(dòng)，常用單位是安培(A)；電壓是電勢(shì)差，即兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差，常用單位是伏特(V)；電阻是電路的阻力，其單位是歐姆(Ω)；功率則是指單位時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化量，其單位為瓦特(W)。只有明確了這些概念，我們才有可能更好地理解和解決電器安全問題。

2、電器設(shè)備的安全使用

為了保證自身的安全和健康，我們需要掌握一些電器設(shè)備的安全使用知識(shí)。首先，我們應(yīng)該使用具備安全認(rèn)證的電器設(shè)備，并確保其符合所在國家的安全標(biāo)準(zhǔn)；其次，不能擅自私拉亂接線路，不要在電器設(shè)備上安裝超出負(fù)載容量的電器配件或用品，并要隨時(shí)檢查設(shè)備的接線、插頭和插座等是否存在故障；最后，嚴(yán)禁在帶電狀態(tài)下操作電器設(shè)備，應(yīng)該在操作前先切斷電源開關(guān)，并且不要輕易打開電器設(shè)備的保護(hù)罩。

3、滅火器的選擇和使用

在使用電器設(shè)備過程中，火災(zāi)等安全事故的發(fā)生時(shí)有所聞。因此，我們應(yīng)該始終準(zhǔn)備好滅火器，并掌握其正確使用方法。在選擇滅火器時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同滅火對(duì)象選擇不同型號(hào)的滅火器，并確保其能夠有效滅火；在使用時(shí)，應(yīng)把滅火器對(duì)準(zhǔn)火源，切勿扭曲、倒置；在操作過程中盡量保持距離，避免靠近火源，以免受到灼傷。

4、電器事故的預(yù)防和應(yīng)急處理

電器事故的發(fā)生不可避免，因此，在保障用電安全方面，我們需要做好事前的預(yù)防和事后的應(yīng)急處理工作。在預(yù)防方面，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行一些必要的檢查和維護(hù)工作，更新老化或故障的電器設(shè)備。在應(yīng)急處理方面，我們需要及時(shí)切斷電源開關(guān)，并立即使用合適的滅火器處理火源，同時(shí)也應(yīng)該有效的組織人員撤離現(xiàn)場，并等待專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)一步處置。

總之，保障用電安全不僅關(guān)乎自身的健康和安全，更是一項(xiàng)為全社會(huì)、為國家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展所共同關(guān)注的重大問題。只有提高我們的安全意識(shí)，熟悉和掌握正確的安全使用方法與應(yīng)急處理技能，才能降低電器事故造成的風(fēng)險(xiǎn)，并延長電器設(shè)備的使用壽命，維護(hù)良好的社會(huì)環(huán)境和穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

安全培訓(xùn)課件 篇7

安全工程師培訓(xùn)課件

一. 前言

安全工程師是現(xiàn)代企業(yè)中的重要職業(yè)，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，安全問題越來越受到重視。本課件主要介紹安全工程師的職責(zé)、具體工作內(nèi)容、相關(guān)法律法規(guī)等方面的知識(shí)，旨在為安全工程師提供基礎(chǔ)知識(shí)和初步的提高，同時(shí)也提供一些有用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。

二. 安全工程師的職責(zé)和工作內(nèi)容

1. 職責(zé)

安全工程師主要負(fù)責(zé)企業(yè)的安全管理工作。他們需要通過制定安全規(guī)章制度、組織安全工作、監(jiān)督安全操作等方式，確保企業(yè)生產(chǎn)過程中的安全。另外，他們還需要負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)的安全系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和改進(jìn)。

2. 具體工作內(nèi)容

（1）制定安全規(guī)章制度，明確責(zé)任。安全工程師需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況制定相關(guān)的安全規(guī)章制度，包括安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案等等，同時(shí)明確各個(gè)職責(zé)的分工，確保各項(xiàng)工作的有效實(shí)施。

（2）組織開展安全工作。安全工程師還需要組織開展各種安全檢查、培訓(xùn)、宣傳等工作，以提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。另外，他們還需要參與安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全目標(biāo)制定等方面的工作。

（3）監(jiān)督安全操作。安全工程師需要對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行全面監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。他們還需要對(duì)各種安全設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行檢查，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行維修。

（4）維護(hù)和改進(jìn)安全系統(tǒng)。安全工程師需要對(duì)企業(yè)的安全系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和改進(jìn)，以確保其高效運(yùn)作。他們需要參與安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，并及時(shí)對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行調(diào)整，以確保企業(yè)的安全管理工作能夠得到有效實(shí)施。

三. 相關(guān)法律法規(guī)

為了保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，國家制定了一系列相關(guān)的法律法規(guī)，其中最為重要的有以下幾個(gè)：

1. 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。該法規(guī)制定了企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度等要求，為企業(yè)的安全管理提供了法律支持。

2. 《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》。該辦法規(guī)定了各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，明確各部門的職責(zé)和任務(wù)，及時(shí)有效地進(jìn)行事故應(yīng)急處置。

3. 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。該條例規(guī)定了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行存儲(chǔ)、運(yùn)輸和使用的管理要求，明確了企業(yè)的相關(guān)職責(zé)和義務(wù)，為危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理提供了法律支持。

四. 安全工程師的職業(yè)規(guī)劃

安全工程師是現(xiàn)代企業(yè)中的重要職業(yè)，具有廣闊的職業(yè)前景。尤其是在各項(xiàng)安全規(guī)定越來越嚴(yán)格的情況下，安全工程師的職業(yè)需求量越來越大。

安全工程師可以通過進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高，不斷擴(kuò)展職業(yè)領(lǐng)域，從而實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)規(guī)劃。例如，可以通過參加職業(yè)培訓(xùn)、繼續(xù)教育等方式，提高自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，進(jìn)而擴(kuò)展職業(yè)領(lǐng)域，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。

五. 總結(jié)

安全工程師是企業(yè)中非常重要的職業(yè)，需要具備專業(yè)的技能和知識(shí)。本課件主要介紹了安全工程師的職責(zé)、工作內(nèi)容、相關(guān)法律法規(guī)等方面的知識(shí)，旨在提供基礎(chǔ)的知識(shí)和有用的經(jīng)驗(yàn)和技巧，幫助安全工程師更好地開展工作。同時(shí)，安全工程師也需要注重自身的職業(yè)發(fā)展和規(guī)劃，進(jìn)一步提升自身的專業(yè)技能和素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

安全培訓(xùn)課件 篇8

一、金屬非金屬地下礦山企業(yè)

1.必須證照齊全有效，安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，外包工程安全管理到位。

2.必須確保礦領(lǐng)導(dǎo)下井帶班，全員培訓(xùn)合格，“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗。

3.必須按規(guī)定設(shè)置安全出口并保持暢通，嚴(yán)禁獨(dú)頭開采。

4.必須建立機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，局部通風(fēng)管理安全可靠。YJs21.cOM

5.必須配齊自救器和便攜式氣體檢測儀。

6.必須加強(qiáng)頂板管理和采空區(qū)監(jiān)測、治理。

7.必須落實(shí)探放水制度，加強(qiáng)水害隱患治理。

8.必須確保提升、運(yùn)輸設(shè)備安全可靠，嚴(yán)禁使用國家明令淘汰和未經(jīng)檢測檢驗(yàn)合格的設(shè)備、材料。

9.必須落實(shí)爆破器材庫和爆破作業(yè)安全管理。

10.必須建立專（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍，確保救援裝備和物資配備及應(yīng)急演練到位。

二、金屬非金屬露天礦山企業(yè)

1.必須證照齊全有效，安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，外包工程安全管理到位。

2.必須確保全員培訓(xùn)合格，“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗。

3.必須確保相鄰的采石場采礦許可范圍之間最小距離大于300米。

4.必須按設(shè)計(jì)自上而下分臺(tái)階分層開采。

5.必須落實(shí)爆破作業(yè)安全管理規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)的必須采用中深孔爆破。

6.必須實(shí)行濕式鑿巖作業(yè)。

7.必須使用機(jī)械二次破碎和鏟裝作業(yè)。

8.必須落實(shí)邊坡安全措施。

9.必須按設(shè)計(jì)排土，加強(qiáng)排土場管理。

10.必須建立專（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍，確保應(yīng)急裝備和物資配備及應(yīng)急演練到位。

三、金屬非金屬尾礦庫

1.必須證照齊全有效，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，配備專（兼）職安全技術(shù)人員。

2.必須確保全員培訓(xùn)合格，“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗。

3.必須按設(shè)計(jì)放礦、筑壩，確保壩體穩(wěn)定性、安全超高、干灘長度、浸潤線埋深符合要求。

4.必須確保排洪、排滲設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范、建設(shè)達(dá)標(biāo)、運(yùn)行可靠。

5.必須建立監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)并有效運(yùn)行，落實(shí)定期巡查和值班值守制度。

6.必須限期消除病庫安全隱患，嚴(yán)禁危庫、險(xiǎn)庫生產(chǎn)運(yùn)行。

7.必須加強(qiáng)“頭頂庫”安全管理。

8.必須按設(shè)計(jì)及時(shí)閉庫。

9.必須加強(qiáng)閉庫和回采安全管理。

10.必須建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保應(yīng)急裝備和物資及應(yīng)急演練到位。

四、陸上石油天然氣開采企業(yè)

1.必須證照齊全有效，安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。

2.必須確保全員培訓(xùn)合格，“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗。

3.必須嚴(yán)格執(zhí)行鉆井地質(zhì)設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)。

4.必須按設(shè)計(jì)配備井控裝備，落實(shí)井控防范措施。

5.必須確保在含硫地區(qū)配齊硫化氫檢測設(shè)備和防護(hù)用品。

6.必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火、吊裝、有限空間作業(yè)等內(nèi)部許可制度。

7.必須使用通過安全論證的新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備。

8.必須加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理。

9.必須嚴(yán)格落實(shí)外包工程安全管理。

10.必須建立專（兼）職應(yīng)急救援隊(duì)伍，確保應(yīng)急裝備和物資配備及應(yīng)急演練到位。

五、海洋石油天然氣開采企業(yè)

1.必須證照齊全有效，安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。

2.必須確保出海作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格再上崗。

3.必須嚴(yán)格落實(shí)海洋石油設(shè)施設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)行第三方發(fā)證檢驗(yàn)制度。

4.必須安裝防噴控制系統(tǒng)，自溢井必須安裝井下安全閥。

5.必須按規(guī)定辨識(shí)拖航、動(dòng)火等作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

6.必須確保消防、救生、逃生設(shè)備齊全完好。

7.必須使用通過安全論證的新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備。

8.必須加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理。

9.必須嚴(yán)格落實(shí)外包工程安全管理。

10.必須確保應(yīng)急演練到位。

安全培訓(xùn)課件 篇9

五級(jí)安全教育基地 2011年11月份培訓(xùn)教案

編

制

人：朱虎 授

課

人：朱虎

編制時(shí)間：2011年10月20日

備課教案

授課人：朱虎

授課時(shí)間：每周四

授課班級(jí)：隊(duì)全體職工 教學(xué)內(nèi)容：物料打運(yùn)安全作業(yè)菜單式流程和自移式液壓支架移架方法。教學(xué)目的：讓職工熟悉131303回采的相關(guān)知識(shí)以及有關(guān)規(guī)定。教學(xué)重點(diǎn)：綜采放頂煤時(shí)注意事項(xiàng)

教學(xué)方法：講授法

參考教材：安全作業(yè)菜單式流程、支架移架指導(dǎo)。課時(shí)安排：4課時(shí) 教學(xué)過程： 導(dǎo)入課程：

第三課

授課時(shí)間：2011年11月3日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎

3、絞車司機(jī)認(rèn)真檢查絞車鉤頭、鋼絲繩是否完好，地錨或戧柱是否牢固，聲光信號(hào)是否靈敏可靠；

第八課

授課時(shí)間：2011年11月10日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎

7、嚴(yán)禁超掛車輛，嚴(yán)禁不帶電松車或放飛車，嚴(yán)禁使用釬子或使用其它工具，別運(yùn)行的絞車大繩；

第十三課

授課時(shí)間：2011年11月17日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎

12、把鉤工必須等車停穩(wěn)掩牢后，方可摘掛鉤頭，摘掛鉤時(shí)人員頭部不得在軌道中間；

第十八課

授課時(shí)間：2011年11月24日 授課地點(diǎn)：會(huì)議室 授課人：朱虎 自移式液壓支架移架方法

1、單架依次順序法。

2、分組間隔交錯(cuò)法。

3、成組整體依次順序法 教學(xué)目的：

讓全體職工通過學(xué)習(xí)，掌握安全作業(yè)菜單式流程和自移式液壓支架移架方法。教學(xué)要求：

1、職工要利用工作剩余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好學(xué)習(xí)筆記。

2、授課教師要認(rèn)真編寫講義，按時(shí)授課。

3、授課教師要結(jié)合工作實(shí)際，提高學(xué)習(xí)的針對(duì)性。

4、授課教師不定時(shí)抽查、提問，督促學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)情況，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。

安全培訓(xùn)課件 篇10

用電安全培訓(xùn)課件

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！今天我將為大家?guī)硪粓鲫P(guān)于用電安全的培訓(xùn)課程。

電是生活中不可或缺的一種能源，但用電也是我們生活中最常見的安全隱患之一。因此加強(qiáng)用電安全意識(shí)，掌握用電安全知識(shí)顯得尤為重要。今天，我將會(huì)結(jié)合實(shí)際案例，從用電事故發(fā)生的原因、預(yù)防措施等方面進(jìn)行詳細(xì)講解。

一、 用電事故的發(fā)生原因

1. 用電設(shè)備老化、質(zhì)量不佳；

2. 用電線路走線不合理、維護(hù)不到位；

3. 用電人員操作不當(dāng)、有違章行為。

以上這些因素都可能導(dǎo)致用電事故的發(fā)生。舉個(gè)例子，如果線路走線不合理，過載或短路的情況很容易發(fā)生，而這些情況往往也是引起火災(zāi)的幾率最大的原因。因此，合理走線，維護(hù)設(shè)備等就顯得尤為關(guān)鍵。

二、 用電事故的預(yù)防措施

1. 設(shè)備安裝應(yīng)確保符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并由專業(yè)人員進(jìn)行安裝調(diào)試；

2. 用電人員應(yīng)遵守操作規(guī)范，嚴(yán)禁違章作業(yè)；

3. 定期進(jìn)行檢測維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患；

4. 在使用電器時(shí)，應(yīng)注意觀察并不斷測試電器是否正常工作；

5. 在遇到突發(fā)電力情況時(shí)，應(yīng)正確使用電力開關(guān)，斷電、切斷電源。

以上這些措施可確保用電安全可靠，且有效地防止了電氣事故的發(fā)生。

三、 案例分享

最后，我就向大家分享一個(gè)真實(shí)的案例：

某日，某小區(qū)里溫馨且美滿的一家三口，在樓上住所吃完晚餐后，進(jìn)入了電梯準(zhǔn)備下樓。電梯忽然斷電，人們被困在里面。并發(fā)現(xiàn)電線被老鼠咬穿，引起了電線短路，引起了短暫的火災(zāi)。掉入電梯井的灰塵煙霧刺激著人的眼睛和喉嚨，恐怖的場景令人深刻記憶。好在最終救援人員及時(shí)趕到，將他們安全地救出來。

正是因?yàn)槲覀兘?jīng)歷過類似的事情，才更加意識(shí)到加強(qiáng)用電安全意識(shí)的重要性。電氣事故不僅會(huì)帶來人員傷亡和財(cái)物損失，而且還可能引起更大范圍的社會(huì)影響，因此我們每個(gè)人都應(yīng)該加強(qiáng)用電安全意識(shí)，不斷提升安全知識(shí)水平，確保用電安全，保護(hù)生命安全。

最后，我非常感謝大家的聆聽和支持。希望今天的培訓(xùn)對(duì)大家能夠有所啟示和幫助，繼而提高大家的用電安全意識(shí)，減少用電事故的發(fā)生。謝謝！

安全培訓(xùn)課件 篇11

安全工程師培訓(xùn)課件

第一章 簡介

隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的不斷發(fā)展，人們對(duì)安全問題的關(guān)注度日益加強(qiáng)。安全工程師作為保障企業(yè)安全的重要工種，需要具備一定的技能和知識(shí)。本課件旨在幫助廣大安全工程師掌握必要的知識(shí)和技能，提高安全工程師的素質(zhì)和能力。

第二章 安全評(píng)估

安全評(píng)估是安全工程師必須掌握的基礎(chǔ)技能之一。安全評(píng)估是指對(duì)某個(gè)系統(tǒng)、設(shè)備或工藝等的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并提出相關(guān)的措施和建議。安全評(píng)估的具體步驟包括風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測。安全工程師需要熟練掌握這些步驟，能夠?qū)ζ髽I(yè)中的相關(guān)系統(tǒng)、設(shè)備或工藝進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并提出對(duì)應(yīng)的解決方法。

第三章 應(yīng)急預(yù)案

應(yīng)急預(yù)案是指在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，針對(duì)不同的情況設(shè)定的應(yīng)對(duì)措施和方案。安全工程師需要制定和更新企業(yè)應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)。應(yīng)急預(yù)案的制定需要考慮企業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)際情況，并與相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)和聯(lián)動(dòng)。

第四章 安全教育

安全教育是提高企業(yè)員工安全意識(shí)的重要手段。安全工程師需要針對(duì)不同崗位和行業(yè)，制定相應(yīng)的安全教育計(jì)劃，開展安全知識(shí)培訓(xùn)和安全現(xiàn)場演練。安全教育需要全員參與，每個(gè)員工都應(yīng)該了解相關(guān)的安全知識(shí)和預(yù)防措施。

第五章 安全標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)

安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)是企業(yè)安全管理的重要依據(jù)。安全工程師需要熟悉并掌握相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，確保企業(yè)的安全管理符合國家和地方的要求。同時(shí)，安全工程師還需要不斷關(guān)注和學(xué)習(xí)最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，及時(shí)進(jìn)行更新和調(diào)整。

總結(jié)：

安全工程師作為企業(yè)安全管理的中堅(jiān)力量，需要不斷提高自身素質(zhì)和能力。本課件涵蓋了安全評(píng)估、應(yīng)急預(yù)案、安全教育、安全標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)等多個(gè)方面的內(nèi)容，旨在幫助安全工程師全面提升自身能力，為保障企業(yè)安全做出更大的貢獻(xiàn)。

安全培訓(xùn)課件 篇12

市政工程安全培訓(xùn)課件

為加強(qiáng)我公司安全管理，不斷提高職工的安全意識(shí)和安全素質(zhì)，深入貫徹公司“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康”的方針，確保管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)公司培訓(xùn)制度，制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及新法規(guī)、新規(guī)程及規(guī)范、規(guī)程、繼續(xù)教育、特種作業(yè)等。

一、培訓(xùn)對(duì)象

公司各管理層的負(fù)責(zé)人(A、B、C證)、管理人員、特殊工種以及新上崗、待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的作業(yè)人員、其他關(guān)鍵崗位。

二、培訓(xùn)內(nèi)容

1、公司管理層管理人員：

① 安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：新安全生產(chǎn)法、建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，安全生產(chǎn)發(fā)展新動(dòng)向，安全生產(chǎn)意識(shí)教育。

②安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、上級(jí)主管部門組織的培訓(xùn)。

③安全教育培訓(xùn)時(shí)間：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)安排在年初年末的空閑時(shí)間及安全生產(chǎn)月期間。上級(jí)主管部門培訓(xùn)根據(jù)要求按時(shí)參加。

④培訓(xùn)地點(diǎn)：公司會(huì)議室、施工現(xiàn)場、上級(jí)主管部門安排的場地。

⑤安全教育培訓(xùn)目的：強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全管理水平，搞好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)安全方化的貫宣。

2、項(xiàng)目經(jīng)理

①安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，項(xiàng)目安全管理制度，施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)發(fā)展新動(dòng)向，潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施，安全生產(chǎn)意識(shí)教育。

②安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、上級(jí)主管部門組織的培訓(xùn)。

③安全教育培訓(xùn)時(shí)間：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)安排在年初年末的空閑時(shí)間及安全生產(chǎn)月期間。上級(jí)主管部門培訓(xùn)根據(jù)要求按時(shí)參加。

④培訓(xùn)地點(diǎn)：公司會(huì)議室、施工現(xiàn)場、上級(jí)主管部門安排的場地。

⑤安全教育培訓(xùn)目的：強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全管理水平，搞好安全生產(chǎn)。

3、安全員、安全資料員、其他關(guān)鍵崗位

①安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，公司各項(xiàng)安全管理制度，施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)發(fā)展新動(dòng)向，安全技術(shù)技能培訓(xùn)，潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施，安全生產(chǎn)意識(shí)教育。

②安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、上級(jí)主管部門組織的在崗人員培訓(xùn)，新上崗人員培訓(xùn)。

③安全教育培訓(xùn)時(shí)間：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)安排在年初年末的空閑時(shí)間及安全生產(chǎn)月期間。上級(jí)主管部門組織的在崗人員培訓(xùn)根據(jù)要求按時(shí)參加，新上崗人員培訓(xùn)根據(jù)上級(jí)主管部門安排報(bào)名參加。

④培訓(xùn)地點(diǎn)：公司會(huì)議室、施工現(xiàn)場、上級(jí)主管部門安排的場地。

⑤安全教育培訓(xùn)目的：強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全管理水平，搞好安全生產(chǎn)。

4、特殊工種、技術(shù)人員、普通工種。

①安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，公司各項(xiàng)安全管理制度，安全生產(chǎn)基本常識(shí)，施工安全技術(shù)操作規(guī)程，安全技術(shù)技能培訓(xùn)，潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施，安全生產(chǎn)意識(shí)教育。

②安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、上級(jí)主管部門組織的在崗人員培訓(xùn)，新上崗人員培訓(xùn)。

③安全教育培訓(xùn)時(shí)間：內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)安排在年初年末的空閑時(shí)間及安全生產(chǎn)月期間。上級(jí)主管部門組織的在崗人員培訓(xùn)根據(jù)要求按時(shí)參加，新上崗人員培訓(xùn)根據(jù)上級(jí)主管部門安排報(bào)名參加。

④培訓(xùn)地點(diǎn)：公司會(huì)議室、施工現(xiàn)場、上級(jí)主管部門安排的場地。

⑤安全教育培訓(xùn)目的：強(qiáng)化安全生產(chǎn)和保護(hù)他人意識(shí)，提高安全操作技能，搞好安全生產(chǎn)。

5、培訓(xùn)時(shí)間：

①公司員工接受一次安全培訓(xùn)

②公司各管理層負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理不少于30學(xué)時(shí)

③專職安全員不少于40學(xué)時(shí)

④其他管理人員的工長不少于15學(xué)時(shí)

⑤等崗、待崗、轉(zhuǎn)崗人員不少于20學(xué)時(shí)

⑥新進(jìn)員工三級(jí)安全教育培訓(xùn)(公司、項(xiàng)目、班組)分別不少于15學(xué)時(shí)、15學(xué)時(shí)、20學(xué)時(shí)。

具體培訓(xùn)主題、時(shí)間、地點(diǎn)有公司人事部定，內(nèi)容由安全部編制主講，邀請(qǐng)專家主講等。

安全培訓(xùn)課件 篇13

安全電壓

人體與電接觸時(shí)，對(duì)人體各部位組織（如皮膚、心臟、呼吸器官和神經(jīng)系統(tǒng)）不會(huì)造成任何損害的電壓叫做安全電壓。

安全電壓值的規(guī)定，各國有所不同。如荷蘭和瑞典為24伏；美國為40伏；法國交流為24伏；直流為50伏；波蘭、捷克斯洛伐克為50伏。

我國根據(jù)具體環(huán)境條件的不同，安全電壓值規(guī)定為：在無高度觸電危險(xiǎn)的建筑物中為65伏；在有高觸電危險(xiǎn)的建筑物中為36伏；在有特別觸電危險(xiǎn)的建筑物中為12伏。

跨步電壓觸電

當(dāng)帶電設(shè)備發(fā)生某相接地時(shí)，接地電流流入大地，在距接地點(diǎn)不同的地表面各點(diǎn)上呈現(xiàn)不同電位，電位的高低與離開接地點(diǎn)距離有關(guān)，距離愈遠(yuǎn)電位愈低。

當(dāng)人的腳與腳之間同時(shí)踩在帶有不同電位的地表面兩點(diǎn)時(shí)，會(huì)引起跨步電壓觸電。如果遇到這種危險(xiǎn)場合，應(yīng)合攏雙腳跳離接地處20米之外，以保障人身安全。

相間觸電

所謂相間觸電，就是在人體與大地絕緣的時(shí)候，同時(shí)接觸兩根不同的相線或人體同時(shí)接觸電氣設(shè)備不同相的兩個(gè)帶電部分時(shí)，這時(shí)電流由一根相線經(jīng)過人體到另一個(gè)相線，形成閉合回路。這種情形稱為相間觸電，此時(shí)人體直接處在線電壓作用之下，比單相觸電的危險(xiǎn)性更大。

致命電流

在較短的時(shí)間內(nèi)危及生命的最小電流稱為致命電流，在電流不超過百毫安的情況下，電擊致命的主要原因是電流引起心室顫動(dòng)或窒息造成的。因此，可以認(rèn)為引起心室顫動(dòng)的電流即為致命電流。

人體觸電時(shí)的危險(xiǎn)性與相關(guān)因素

人體觸電時(shí)的危險(xiǎn)性與以下各因素有關(guān)：

（1）人體觸電時(shí)，致命的因素是通過人體的電流，而不是電壓，但是當(dāng)電阻不變時(shí)，電壓越高，通過導(dǎo)體的電流就越大。因此，人體觸及到帶電體的電壓越高，危險(xiǎn)性越大。但不論是高壓還是低壓，觸電都是危險(xiǎn)。

（2）電流通過人體的持續(xù)時(shí)間是影響電擊傷害程度的又一重要因素。人體通過電流的時(shí)間越長，人體電阻就越降低，流守的電流就越大，后果就越嚴(yán)重。另一方面，人的心臟每收縮、擴(kuò)張一次，中間約有0.1秒間歇，這0.1秒對(duì)電流最敏感。如果電流在這一瞬間通過心臟，即使電流很小，（零點(diǎn)幾毫安）也會(huì)引起心臟震顫；如果電流不在這一瞬間通過，即使電流較大，也不至于引起心臟麻痹。由此可知，如果電流持續(xù)時(shí)間超過0.1秒，則必然與心臟最敏感的間隙相重合而造成很大的危險(xiǎn)。

（3）電流通過人體的途徑也與電擊傷程度有直接關(guān)系。電流通過人體頭部，會(huì)使人立即昏迷，電流如果通過脊髓會(huì)使人半截肢體癱瘓，電流通過心臟，呼吸系統(tǒng)和中樞神經(jīng)，會(huì)引起神經(jīng)失?；蛞鹦呐K停止跳動(dòng)，中斷全身血液循環(huán)，造成死亡。因此，從手到腳的電流途徑最為危險(xiǎn)。其次，是手到手的電流途徑，再次是腳到腳的電流途徑。

（4）電流頻率對(duì)電擊傷害程度有很大影響。50H Z的工頻交流電，對(duì)設(shè)計(jì)電氣設(shè)備比較合理，但是這種頻率的電流對(duì)人體觸電傷害程度也最嚴(yán)重。

（5）人的健康狀況，人體的皮膚的干濕等情況對(duì)電擊傷害程度也有一定影響。凡患有心臟病，神經(jīng)系統(tǒng)疾病或結(jié)核病的病人電擊傷害程度比健康人嚴(yán)重。此外，皮膚干燥的電阻大，通過的電流小，皮膚潮濕電阻小，通過的電流就大，危害也大。

接地保護(hù)

接地保護(hù)又常稱為保護(hù)接地，就是將電氣設(shè)備的金屬外殼與接地體連接，以防止因電氣設(shè)備絕緣損壞而使外殼帶電時(shí)，操作人員接觸設(shè)備外殼而觸電。在中性點(diǎn)不接地的低壓系統(tǒng)中，在正常情況下各種電力裝置的不帶電的金屬外露部分，除有規(guī)定外都應(yīng)接地。如：

（1）電機(jī)、變壓器、電器、攜帶式及移動(dòng)式用電器具的外殼。

（2）電力設(shè)備的傳動(dòng)裝置。

（3）配電屏與控制屏的框架。

（4）電纜外皮及電力電纜接線盒、終端盒的外殼。

（5）電力線路的金屬保護(hù)管、敷設(shè)的鋼索及起重機(jī)軌道。

（6）裝有避雷器電力線路的桿塔。

（7）安裝在電力線路桿塔上的開關(guān)、電容器等電力裝置的外殼及支架。

低壓電力網(wǎng)的電力裝置對(duì)接地電阻的要求如下：

（1）低壓電力網(wǎng)中，電力裝置的接地電阻不宜超過4歐。

（2）由單臺(tái)容量在100千伏·安的變壓器供電的低壓電力網(wǎng)中，電力裝置的接地電阻不宜大于10歐。

（3）使用同一接地裝置并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，總?cè)萘坎怀^100千伏·安的低壓電力網(wǎng)中，電力裝置的接地電阻不宜超過10歐。

（4）在土壤電阻率高的地區(qū)，要達(dá)到以上接地電阻值有困難時(shí)，低壓電力設(shè)備的接地電阻允許提高到30歐。

接觸電勢(shì)、接觸電壓、跨步電勢(shì)和跨步電壓

當(dāng)接地短路電流流過接地裝置時(shí)，大地表面形成分布電位，在地表面上離設(shè)備水平距離為0.8米處與沿設(shè)備外殼、構(gòu)架或墻壁垂直距離1.8米處兩點(diǎn)間的電位差，稱為接觸電勢(shì)。人體接觸該兩點(diǎn)時(shí)所承受的電壓，稱為接觸電壓；接地網(wǎng)網(wǎng)孔中心對(duì)接地網(wǎng)接地體的最大電位差，稱為最大接觸電勢(shì)，人體接觸該兩點(diǎn)時(shí)所承受的電壓，稱為最大接觸電壓。地面上水平距離為0.8米的兩點(diǎn)間的電位差，稱為跨步電勢(shì)。人體兩腳接觸該兩點(diǎn)時(shí)所承受的電壓，稱為跨步電壓；接地網(wǎng)外的地面上水平距離0.8米處對(duì)接地網(wǎng)邊緣接地體的電位差，稱為最大跨步電勢(shì)，人體兩腳接觸該兩點(diǎn)時(shí)所承受的電壓，稱為最大跨步電壓。

一般人體的電阻

發(fā)生觸電時(shí)，流經(jīng)人體的電流決定于觸電電壓與人體電阻的比值。人體電阻并不是一個(gè)固定數(shù)值。人體各部分的電阻除去角質(zhì)層外，以皮膚的電阻最大。當(dāng)人體在皮膚干燥和無損傷的情況下，人體的電阻可高達(dá)4-40萬歐。如果除去皮膚，則人體電阻可下降至600-800歐。但人體的皮膚電阻也并不是固定不變的，當(dāng)皮膚出汗潮濕或是受到損傷時(shí)，電阻就會(huì)下降到1000歐左右。

感知電流

用手握住電源時(shí)，手心感覺發(fā)熱的直流電流，或因神經(jīng)受刺激而感覺輕微刺痛的交流電流，稱為感知電流。受試者雙手放在小銅絲上面，直流電流的平均感知電流男性是5.2毫安，女性是3.5毫安。

擺脫電流

觸電后能自行擺脫的電流，稱為擺脫電流。由測定結(jié)果得知，男性的工頻擺脫電流是9毫安，女性是6毫安。當(dāng)18-22毫安（擺脫電流的上限）的工頻電流通過人體的胸部時(shí)，所引起的肌肉反應(yīng)將使觸電者在通電時(shí)間內(nèi)停止電流，呼吸即可恢復(fù)，而且不會(huì)因短暫的呼吸停止而造成不良后果。

電氣設(shè)備在安全技術(shù)上的基本要求

從對(duì)各種觸電事故的原因分析中可以看出，由于電氣設(shè)備在結(jié)構(gòu)上、裝置上有缺陷，不能滿足安全工作要求而造成事故比例是很大的。因此，為了防止電氣工作中的觸電事故，確保工作人員的生命安全，電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)、制造、和安裝時(shí)，在安全技術(shù)上應(yīng)滿足以下幾方面的要求：

（1）設(shè)備要采取保護(hù)性接地。

（2）設(shè)備的帶電部分對(duì)地和其他帶電部分相互間保持一定的安全距離。

（3）低壓電力系統(tǒng)要裝設(shè)保護(hù)性中性線。

（4）對(duì)地面裸露的帶電設(shè)備要采取可靠的防護(hù)措施。

（5）在電氣設(shè)備系統(tǒng)和有關(guān)的工作場所裝設(shè)安全標(biāo)志。

（6）根據(jù)某些電氣設(shè)備的特性和要求采取特殊的安全措施。

什么是重復(fù)接地？

指零線上的一處或多處通過接地裝置與大地再連接，其安全作用：除低漏電設(shè)備對(duì)地電壓；減輕零線斷線時(shí)的觸電危險(xiǎn)；縮短碰殼或接地短路持續(xù)時(shí)間，改善架空線路的防雷性能等。

接零保護(hù)

為了防止電氣設(shè)備因絕緣損壞而使人身遭受觸電危險(xiǎn)，將電氣設(shè)備的金屬外殼與供電變壓器的中性點(diǎn)相連接者稱為接零保護(hù)。在中性點(diǎn)非直接接地的低壓電力網(wǎng)中，電力裝置應(yīng)采用低壓接零保護(hù)。在中性點(diǎn)非直接接地的低壓電力網(wǎng)中，電力裝置應(yīng)采用低壓接地保護(hù)。由同一臺(tái)發(fā)電機(jī)、同一臺(tái)變壓器或同一段母線供電的低壓電力網(wǎng)中，不宜同時(shí)采用接地保護(hù)與接零保護(hù)。

接地和接零相比較有哪些不同之處？

保護(hù)接地和保護(hù)接零是維護(hù)人身安全的兩種技術(shù)措施，其不同處是：

其一，保護(hù)原理不同。低壓系統(tǒng)保護(hù)接地的基本原理是限制漏電設(shè)備對(duì)地電壓，使其不超過某一安全范圍；高壓系統(tǒng)的保護(hù)接地，除限制對(duì)地電壓外，在某些情況下，還有促成系統(tǒng)中保護(hù)裝置動(dòng)作的作用。保護(hù)接零的主要作用是借接零線路使設(shè)備潛心電形成單相短路，促使線路上保護(hù)裝置迅速動(dòng)作。

其二，適用范圍不同。保護(hù)接地適用于一般的低壓不接地電網(wǎng)及采取其它安全措施的低壓接地電網(wǎng)；保護(hù)接地也能用于高壓不接地電網(wǎng)。不接地電網(wǎng)不必采用保護(hù)接零。

其三，線路結(jié)構(gòu)不同。保護(hù)接地系統(tǒng)除相線外，只有保護(hù)地線。保護(hù)接零系統(tǒng)除相線外，必須有零線；必要時(shí)，保護(hù)零線要與工作零線分開；其重要的裝置也應(yīng)有地線。

安全培訓(xùn)課件 篇14

一、我國安全生產(chǎn)法律基本體系

1、我國安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的原則。我50多年來制定的頒布的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的法律、法規(guī)有280項(xiàng)。

①在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩帶和使用勞動(dòng)防護(hù)用品;

②應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急能力;

③發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或則本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)及時(shí)予以處理。

二、安全管理基礎(chǔ)

1、安全術(shù)語

(1)安全生產(chǎn)：消除或控制生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)因素，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

(2)本質(zhì)安全：通過設(shè)計(jì)等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性，即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下，也不會(huì)造成事故。

(3)安全管理：是為了在生產(chǎn)過程中保護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，改善勞動(dòng)條件，預(yù)防工傷事故和職業(yè)危害，實(shí)現(xiàn)勞逸結(jié)合，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，使勞動(dòng)者安全順利地進(jìn)行生產(chǎn)所采取的一系列法制措施。

(4)事故：職業(yè)活動(dòng)過程中發(fā)生意外的突發(fā)性事件總稱，通常會(huì)使正?；顒?dòng)中斷，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

(5)事故隱患：引導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)，人的不安全行為及管理缺陷。

(6)不安全行為：職工在職業(yè)活動(dòng)中，違反勞動(dòng)紀(jì)律，操作程序和方法等具有危險(xiǎn)性的做法。

(7)違章指揮：強(qiáng)迫員工違反國家法律、法規(guī)、規(guī)章制度或操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)的行為。

(8)違章操作：員工不遵守規(guī)章制度，冒險(xiǎn)進(jìn)行操作的行為。

(9)四不放過的原則：是指在調(diào)查處理工傷事故時(shí)，必須堅(jiān)持事故原因分析不清不放過、沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過、事故責(zé)任人沒受到處罰不放過、他人沒受到教育不放過。

(10)三違：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律

(11)三級(jí)安全教育：入廠教育、車間教育、班組教育。

(12)四不傷害：不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害、幫助別人不受傷害。

(13)三懂四會(huì)：懂生產(chǎn)原理，懂工藝流程、懂設(shè)備構(gòu)造;會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障和處理事故，會(huì)正確使用消除器材和防護(hù)器材

(14) 職業(yè)安全：是指人們進(jìn)行生產(chǎn)過程中沒有人員傷亡、職業(yè)病、設(shè)備損壞或財(cái)產(chǎn)損失發(fā)生的狀態(tài)，是一種帶有特定含義和范疇的“安全”。

(15)危險(xiǎn)：是指可以導(dǎo)致意外事故發(fā)生的現(xiàn)存或潛在的狀態(tài)。

(16)危險(xiǎn)化學(xué)品：是指易燃易爆、有毒有害及腐蝕特性，會(huì)對(duì)人員、設(shè)施、環(huán)境造成傷害或損害的化學(xué)品，包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自然物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)氧化物和腐蝕品等。

(17)重大危險(xiǎn)源：是指長期或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)，且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。

危險(xiǎn)源包括;物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、作業(yè)環(huán)境缺陷、管理缺陷。

2、安全色及安全標(biāo)志 我國規(guī)定了紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色為安全色，其含義：

紅色：禁止，停止

藍(lán)色：指令，必須遵守的規(guī)定

黃色：警告，注意

綠色：提示安全狀態(tài)通行

三、安全防火

四懂五會(huì)”即：懂火災(zāi)危險(xiǎn)性、懂預(yù)防火災(zāi)措施、懂火災(zāi)撲救方法、 懂火場逃生方法、會(huì)報(bào)火警、會(huì)使用滅火器、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)組織人員疏散、

會(huì)開展消防宣傳。

(一)火災(zāi)的分類

1、A類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi)，這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物質(zhì)一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的灰火。如木柴、棉、毛、麻等。

B類火災(zāi)：指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等。

C類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)如天然氣 甲烷 乙烷、丙烷、氨氣火災(zāi)等。

D類火災(zāi)：指金屬火災(zāi) 如鉀、鈉、鎂、鈦、鋰、鋁、鎂、合金火災(zāi)等。

(二)火災(zāi)的三要素

1、物質(zhì)燃燒必須具備三個(gè)條件：可燃物、助燃物、點(diǎn)火源。

2、點(diǎn)火源的種類：A明火及高溫表面B摩擦與撞擊C電火花D靜電E雷擊

(三)防止火災(zāi)措施

就是在火災(zāi)發(fā)生之前，預(yù)先防止火源點(diǎn)燃的措施，是一種最根本的防火措施，這種措施是把有起火危險(xiǎn)的物質(zhì)以及具有點(diǎn)燃能量的著火源，有效地，恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行管理使它們無法造成起火條件。

四、安全防爆

1、爆炸極限的概念：

可燃?xì)怏w，可燃液體蒸汽或可燃粉塵與空氣組成的混合物，并非任何混合比例下都可以爆炸，而是固定濃度范圍的，不同的可燃物有不同的固定濃度范圍，通常用可燃?xì)怏w，可燃液體蒸汽、可燃粉塵在空氣中的體積百分?jǐn)?shù)表示，能夠產(chǎn)生爆炸的最低濃度稱爆炸下限，最高濃度為爆炸上限。

2、爆炸壓力

可然氣體、可燃液體蒸汽或可燃粉塵與空氣的混合物、爆炸物品在閉密容器中著火爆炸時(shí)所產(chǎn)生的壓力稱爆炸壓力，爆炸壓力的最大值稱最大爆炸壓力。

化工生產(chǎn)中常見的火災(zāi)爆炸現(xiàn)象：

1、易燃易爆氣體泄漏引起的燃燒爆炸;

2、負(fù)壓吸入空氣引起設(shè)備或系統(tǒng)爆炸;

3、氧含量超標(biāo)，因“過氧”爆炸;

4、氣體互串引起爆炸;

5、高壓氣體刺漏，高速排放引起著火;

6、壓力容器管理不善發(fā)生爆炸;

7、違章檢修、違章動(dòng)火引起的爆炸;

五、安全的基本知識(shí)

1、高處作業(yè)

凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上(含2米)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，稱高處作業(yè)。

2、最低墜落著落點(diǎn)

在作業(yè)位置可能墜落到的最低點(diǎn)，稱最低墜落點(diǎn)。

凡登高2米以上作業(yè)必須配帶安全帶。

安全帶，高空作業(yè)工人預(yù)防墜落傷亡的保護(hù)用品由帶子、繩筆和金屬配件組成，總稱安全帶。

4、安全帶的使用和檢查

(1)安全帶應(yīng)高掛低用，注意防止擺動(dòng)碰撞。

5、高空作業(yè)安全規(guī)范(四必須，二嚴(yán)格)

(1)必須辦理高處作業(yè)安全票證，必須扎牢腳手架，并符合安全要求，必須戴安全帽，系安全帶，必須有人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

(2)向上攀登時(shí)不準(zhǔn)拉未固定的物體，不準(zhǔn)隨意從高處向地面亂丟雜物。

六、塔罐作業(yè)前的拆卸安全

1、檢查塔罐內(nèi)是否有壓力：確認(rèn)無壓后拆除(有放空、倒淋處要打開)

2、開啟塔類裝置應(yīng)自上而下順序依次打開。

(防止塔內(nèi)留有可燃、易燃?xì)怏w造成氣體逸出)

封閑時(shí)應(yīng)先下而上，(檢查塔內(nèi)殘留物體)

3、拆卸時(shí)關(guān)閉進(jìn)、出口閥。

4、管線、法蘭拆卸時(shí)，螺栓不要全部去掉，防止管線下垂傷人。

5、塔內(nèi)作業(yè)時(shí)使用手砂輪、電鉆等電源線拉動(dòng)，易造成漏電。(應(yīng)安裝觸電保安器)

喜歡《安全培訓(xùn)課件14篇》一文嗎？“幼兒教師教育網(wǎng)”希望帶您更加了解幼兒園教案，同時(shí)，yjs21.com編輯還為您精選準(zhǔn)備了安全培訓(xùn)課件專題，希望您能喜歡！