土木施工實(shí)踐報(bào)告11篇

一段辛苦的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時(shí)間來(lái)的收獲肯定不少吧，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷認(rèn)真地分析總結(jié)了。你想好怎么寫實(shí)習(xí)報(bào)告了嗎？下面是小編為大家整理的土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇1

一、前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以行政中心業(yè)務(wù)用戶為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在項(xiàng)目部工程師的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為畢業(yè)后從事工程實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。

二、工程概況

工程名稱：

工程地點(diǎn)：

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

設(shè)計(jì)單位：

施工單位：

開(kāi)工日期：

計(jì)劃竣工日期：

本工程為行政中心的業(yè)務(wù)用房工程，共地上五層，地下一層；建筑面15540m2；建筑高度為19.6m；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ)；主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理；由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參與了施工過(guò)程的部分具體操作，現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下：

①、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

②、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天的氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題等。

③、工程施工過(guò)程中，由工程部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目部工程師總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

④、在施工過(guò)程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。

⑤、施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

⑥、砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

⑦、隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

⑧、由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

2、施工技術(shù)的具體操作

①、編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我也有幸作為一名技術(shù)人員參與編寫，完成后須交項(xiàng)目工程部工程師審查通過(guò)，方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《地下車庫(kù)基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》等技術(shù)交底，在此過(guò)程中，通過(guò)大量查找資料，與前輩們的交流溝通，使獲益良多。

《地下車庫(kù)基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí)，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。

通過(guò)編寫技術(shù)交底，使我對(duì)分部分項(xiàng)工程的施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，熟悉了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí)。

②、參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過(guò)程中，施工隊(duì)經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)又以一名質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開(kāi)間要求等；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

③、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題剛開(kāi)始，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問(wèn)題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教，逐步掌握了處理這些問(wèn)題的方法。

修補(bǔ)方案：對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤(rùn)，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤(rùn)濕后，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí)；對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

④、整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)，由項(xiàng)目部工程部專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤自查等隨車小票，由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng)，交監(jiān)理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，通過(guò)看到的結(jié)果，積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的.良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的`過(guò)程中，增強(qiáng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

本工程主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過(guò)程中，設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊(duì)在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來(lái)不便。因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考、分析，我向工程師提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對(duì)角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到工程師的肯定。

五、總結(jié)

經(jīng)過(guò)這次四周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多施工技術(shù)、管理方面的知識(shí)，讓我受益匪淺。首先通過(guò)實(shí)地的實(shí)習(xí)使我認(rèn)知了很多在書上學(xué)習(xí)過(guò)的理論的東西，讓我加強(qiáng)了對(duì)事物的感官認(rèn)識(shí)，更加形象更加深刻，為以后的工作帶來(lái)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。其次，我也感到了理論和實(shí)際的差距，在施工技術(shù)的實(shí)際操作中要注重以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又要具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，做到收放有度又不可逾越國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)也明確了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該發(fā)展的方向，特別是需要注重實(shí)踐與理論的結(jié)合，不斷學(xué)習(xí)，虛心討教，踏實(shí)工作，積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場(chǎng)是一件比較辛苦的工作，現(xiàn)在只是暫時(shí)的體會(huì)到，以后到工作的崗位我相信會(huì)有更加深刻的體會(huì)。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇2

1、實(shí)習(xí)目的。

對(duì)土木工程專業(yè)知識(shí)進(jìn)行初步、直觀的了解。對(duì)自己將來(lái)所從事專業(yè)環(huán)境進(jìn)行直接接觸。認(rèn)識(shí)建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系，對(duì)建筑企業(yè)進(jìn)行一般了解，對(duì)施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗(yàn)程序有所認(rèn)識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，接觸社會(huì)，開(kāi)闊眼界，使其對(duì)專業(yè)知識(shí)產(chǎn)生較濃厚的興趣，為進(jìn)一步學(xué)好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

（1）地點(diǎn)。

（2）工程概況。

（3）實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、認(rèn)識(shí)總結(jié)。

開(kāi)挖土方的施工順序：施工測(cè)量→場(chǎng)地清理→挖掘機(jī)挖土→自卸車運(yùn)土、余方棄置→基底整平、壓實(shí)→邊坡整理→自檢、整修→驗(yàn)收。不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類型：一般的結(jié)構(gòu)類型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層，而后著主要用于各種高度的建筑，特別是高層建筑。因?yàn)樵阡摻罨炷翂Τ兄叵到y(tǒng)中適當(dāng)布置剪力墻，則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載，還能夠承受水平力，為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對(duì)于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的，高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu)，在我們實(shí)習(xí)地中如陜西理工學(xué)院三村7住宅樓、漢中市萬(wàn)邦時(shí)代廣場(chǎng)的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點(diǎn)：現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)整體澆注，墻體布置與預(yù)制裝配的`相比之下較為靈活，橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性，這類承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑，特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中，平面往往成條形布置。不過(guò)出于高層建筑物必須對(duì)抗水平側(cè)力方面的考慮，縱墻承重的方案應(yīng)在適當(dāng)布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施：

（1）選擇合適水泥，要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家，實(shí)行定點(diǎn)采購(gòu)，使水泥質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。

（2）減少水泥用量。

（3）摻外加劑，控制水灰比。

（4）嚴(yán)格控制骨料級(jí)配和含泥量。

（5）強(qiáng)技術(shù)管理。

①、加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。施工中嚴(yán)格按照方案及交底的`要求指導(dǎo)施工，明確分工、責(zé)任到人。加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)測(cè)工作，定時(shí)檢查并做好詳細(xì)記錄，認(rèn)真對(duì)待澆筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的冷縫，并采取相應(yīng)措施加以杜絕。

②、加強(qiáng)對(duì)人員的技術(shù)管理，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工節(jié)點(diǎn)，都要進(jìn)行施工前的技術(shù)交底，施工結(jié)束后要進(jìn)行施工過(guò)程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié)，特別是對(duì)大體積混凝土施工過(guò)程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象，仔細(xì)分析，討論研究，做到施工過(guò)程中不出現(xiàn)差錯(cuò)。

（6）合理組織勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備。

（7）加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及溫測(cè)工作，采用蓄水法保溫養(yǎng)護(hù)。商鋪樓承臺(tái)在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水，以便加快承臺(tái)內(nèi)部熱量的散發(fā)。

塔吊的上升方法：由于現(xiàn)代建筑越來(lái)越高，用于施工的塔吊也需要越來(lái)越高，過(guò)去的塔吊是一次性將塔身立起來(lái)?，F(xiàn)在就不是，普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。只有上部一大段是相對(duì)固定的`。要升高時(shí)，在內(nèi)部裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。然后利用塔機(jī)上的液壓裝置將相對(duì)固定的機(jī)身升上去，到規(guī)定位置，用連接件卡住。再加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，再提升再固定。當(dāng)然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時(shí)候港好相反。

4、實(shí)習(xí)收獲總結(jié)。

一個(gè)星期的實(shí)習(xí)雖短，但收獲很大，這次實(shí)習(xí)讓我進(jìn)一步的增加了對(duì)這門專業(yè)的興趣，所獲得的知識(shí)更是讓我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，來(lái)展示自己的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自己的理想而奮斗。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇3

通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習(xí)提高了自己對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會(huì)，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。

一、單位介紹

中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國(guó)中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國(guó)鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略格局，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的國(guó)有控股大型企業(yè)，注冊(cè)地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

二、實(shí)習(xí)主要過(guò)程

采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，為將要開(kāi)始實(shí)習(xí)的我們作動(dòng)員。校外部分由老師帶隊(duì)，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀，并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里，我們冒雨參觀了四個(gè)工地，有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，很難得，有了很多的收獲。

x月x日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號(hào)線上的向陽(yáng)路地鐵站。地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)9.43公里，共設(shè)站6座，向陽(yáng)路地鐵站是2號(hào)線的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng)，我們每人都戴上了安全帽，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)。工地施工安全把的很嚴(yán)，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條；現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽，保證了大家的安全；施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過(guò)來(lái)，這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理?，F(xiàn)場(chǎng)主要是一個(gè)大的.基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià)、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運(yùn)行和修理等諸多問(wèn)題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動(dòng)交流中，我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象，充滿了學(xué)習(xí)的興趣。

x月x日上午，我們冒雨前往了位于107國(guó)道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，我們對(duì)建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣?，設(shè)計(jì)跨度為80米。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上，所以有些同學(xué)對(duì)這一長(zhǎng)度提出了疑問(wèn)。現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員解釋說(shuō)這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長(zhǎng)了施工工期，影響了進(jìn)度，造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問(wèn)題，大家都受益匪淺。中午，我們來(lái)不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng)，在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問(wèn)題，我感到自己知識(shí)還是學(xué)的很不到位，以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺(jué)很親切。我們聽(tīng)技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最后由于時(shí)間原因，我們戀戀不舍的離開(kāi)了工地，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

四、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì)

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過(guò)實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會(huì)，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會(huì)有用的人才。每個(gè)人都應(yīng)該樹立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo)。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，把握機(jī)會(huì)。要不斷地學(xué)習(xí)，不論是在校園還是在社會(huì)，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我，是自己能經(jīng)得起考驗(yàn)。不要存有僥幸心理。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的，在遇到一個(gè)陌生麻煩的問(wèn)題，要做的不是考慮到完成不了會(huì)如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，自信是成功的一半，自信的人是不會(huì)不困難和壓力輕易打敗的，要相信機(jī)遇總會(huì)特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚(yáng)帆前進(jìn)。初出校園，我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少，所以對(duì)待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來(lái)的，正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來(lái)香甜的秋實(shí)是不變的道理。

最后感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇4

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的重要組成部分，它對(duì)實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用，也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預(yù)演，土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告格式。生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程現(xiàn)場(chǎng)施工和管理工作，在實(shí)習(xí)中應(yīng)深入土木工程施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真實(shí)習(xí)，獲取直接知識(shí)，鞏固所學(xué)理論，完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場(chǎng)工程師或技術(shù)人員)所布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，培養(yǎng)和鍛煉獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

二、實(shí)習(xí)要求

1、通過(guò)實(shí)習(xí)了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn)，了解某些新建筑、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等，豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域。

2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解，鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容，了解擬定典型分部分項(xiàng)工程的施工方案和控制施工進(jìn)度計(jì)劃的方法。

3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式，對(duì)施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產(chǎn)要素的管理有所了解。

4、參加實(shí)際生產(chǎn)工作，靈活運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，學(xué)習(xí)土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法，對(duì)土木工程施工質(zhì)量的過(guò)程控制有所了解，了解現(xiàn)行的國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)習(xí)報(bào)告《土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告格式》。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與實(shí)習(xí)方法：

1、看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點(diǎn)等，提出個(gè)人對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的見(jiàn)解。

2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;

3、學(xué)習(xí)1~2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。

4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范。

6、參與現(xiàn)場(chǎng)組織的圖紙會(huì)審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì)、工作例會(huì)、技術(shù)革新、現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。

7、了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。

8、了解施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和方法。

四、實(shí)習(xí)進(jìn)度

根據(jù)培養(yǎng)計(jì)劃安排，生產(chǎn)實(shí)習(xí)一般持續(xù)2～4周時(shí)間，具體實(shí)習(xí)進(jìn)度根據(jù)工地工程的實(shí)際進(jìn)展由實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師確定。

五、實(shí)習(xí)成果要求

1、實(shí)習(xí)日記

實(shí)習(xí)期間，每天完成當(dāng)日施工日記，記錄當(dāng)天工地工程進(jìn)展情況以及個(gè)人的實(shí)習(xí)內(nèi)容、收獲、感想等。

2、實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)結(jié)束，根據(jù)實(shí)習(xí)日記中所積累的資料，進(jìn)行全面的分析和總結(jié)，及時(shí)寫出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告能反映出學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容理解的深度，也能反映出學(xué)生分析和歸納問(wèn)題的能力，實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)圖文并茂，總字?jǐn)?shù)不宜少于5000字。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇5

一、前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不行少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論學(xué)問(wèn)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參與工程施工工作，順當(dāng)完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為高校畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

二、工程概況

工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點(diǎn)：

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

設(shè)計(jì)單位：

施工單位：

開(kāi)工日期：20xx年7月2日

方案竣工日期：20xx年12月15日

日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫(kù)以及11樓（變電站），總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡，8樓建筑面積為28293.4㎡，5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會(huì)所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。

6樓建筑面積19322㎡，地下一層為自行車庫(kù)，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.51m；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓（變電站）建筑面積為443.6㎡，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12地下車庫(kù)建筑面積為5138.5㎡，地下為地下車庫(kù)，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫(kù)戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫(kù)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月15日進(jìn)入汛期。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1、熟識(shí)工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參加了施工過(guò)程的具體操作，現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下：

3.1.1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必需進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中消失的問(wèn)題等。

3.1.3工程施工過(guò)程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械用法和施工平安等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度狀況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同方案之間的差距，支配本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過(guò)程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必需進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請(qǐng)。

3.1.5施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

3.1.7隱藏工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可連續(xù)施工。

3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度方案，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度方案分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

3.2、施工技術(shù)的具體操作

3.2.1

編寫施工技術(shù)交底、參與技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開(kāi)工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，挺直影響工程質(zhì)量，其牢靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必需交技術(shù)室主任審查通過(guò)，方可向施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)步行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫(kù)基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過(guò)程中，我大量查找資料，受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程消失質(zhì)量問(wèn)題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過(guò)程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對(duì)于一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如再安裝模板（采納木膠板），模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最終拆模養(yǎng)護(hù)。

對(duì)于特別狀況，如樓板配筋攔住管道通過(guò)，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采納搭接焊，焊接采納反面焊，焊接長(zhǎng)度5d，其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫(kù)基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的學(xué)問(wèn)，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采納環(huán)刀法取樣，對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)掌握土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕，但嚴(yán)禁消失“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載力量以及沉降度。

通過(guò)編寫技術(shù)交底，使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了肯定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)，熟識(shí)了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到許多書本以外的學(xué)問(wèn)。

3.2.2參加工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過(guò)程中，施工隊(duì)經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場(chǎng)之前必需熟識(shí)施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開(kāi)間要求等；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的愛(ài)護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3幫助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題剛開(kāi)頭，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問(wèn)題的類型、精準(zhǔn)位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底，主動(dòng)向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教，逐步把握了處理這些問(wèn)題的方法。

修補(bǔ)方案：對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈，然后用水清洗潮濕，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；蜂窩比較嚴(yán)峻或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷潔凈并充分潤(rùn)濕后，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并認(rèn)真搗實(shí)；對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)，由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤自查等隨車小票，由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng)，交監(jiān)理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

四、思索與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，通過(guò)看到的結(jié)果，主動(dòng)思索問(wèn)題產(chǎn)生的緣由以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多學(xué)問(wèn)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中，增加分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的力量。

本工程在施工中采納了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度牢靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過(guò)程中，設(shè)計(jì)單位在立筋的采納上選擇光圓筋，而施工隊(duì)在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來(lái)不便。因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)主動(dòng)思索，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對(duì)角放置，如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又削減了成本。此方案得到主任的確定。

五、總結(jié)

經(jīng)過(guò)六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論學(xué)問(wèn)為基礎(chǔ)，但又比理論學(xué)問(wèn)更具有敏捷性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問(wèn)的同時(shí)在工作中主動(dòng)思索，敏捷應(yīng)用，培育自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的力量。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的熬煉，明確了在剩余的一年高校生活中應(yīng)當(dāng)進(jìn)展的方向，格外是需要熬煉語(yǔ)言溝通與溝通力量，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，主動(dòng)面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇6

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實(shí)際，了解了工作過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以xx政設(shè)計(jì)研究院為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、熟悉市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)：市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)，鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置，基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物，構(gòu)筑物，設(shè)備等。市政工程一般是屬于國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)，是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施，給水，排水，燃?xì)?，城市防洪，環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對(duì)外開(kāi)放的基本條件。城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運(yùn)輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化娛樂(lè)活動(dòng)，并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對(duì)外交通的道路。

2、與公路的區(qū)別：城市道路一般較公路寬闊，為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具，多劃分機(jī)動(dòng)車道，公共汽車優(yōu)先車道，非機(jī)動(dòng)車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術(shù)品。為保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，要少揚(yáng)塵，少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩，兩側(cè)種行道樹，邊溝排水。

3、城市道路的要求：現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個(gè)城市的有機(jī)活動(dòng)。為了適應(yīng)城市的人流，車流順利運(yùn)行，城市道路要具有：

（1）適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。

（2）堅(jiān)固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全，舒適，迅捷的行駛。

（3）少揚(yáng)塵，少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。

（4）便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時(shí)排除。

城市各重要活動(dòng)中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運(yùn)行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá)，以利居民活動(dòng)。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi)，縱橫交錯(cuò)形成網(wǎng)狀，出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設(shè)置色燈信號(hào)管制，環(huán)形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護(hù)欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺(tái)，還須設(shè)置停車場(chǎng)以備停駐車輛。要為行人橫過(guò)交通繁忙的街道設(shè)置過(guò)街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過(guò)街橫道線，行人伺機(jī)沿橫道線通過(guò)。

此外，城市道路還為城市地震，火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化，美化提供場(chǎng)地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間；為市民散步，休息和體育鍛煉提供方便。

4、城市道路的分類：根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的.地位和交通功能，分為：

（1）快速路。

（2）主干路。

（3）次干路。

（4）支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開(kāi)，使汽車交通安全，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時(shí)應(yīng)采用立體交叉，與交通量小的支路相交時(shí)可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車時(shí)，必須設(shè)完整的分隔帶。橫過(guò)車行道時(shí)，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道，天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運(yùn)輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度，故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車輛進(jìn)出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過(guò)平面交叉口的通行能力時(shí)，可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)用隔離帶分開(kāi)。交通量大的主干路上快速機(jī)動(dòng)車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車，公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流，車流的公共建筑物如劇院，體育館，大商場(chǎng)等。

次干路一個(gè)區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時(shí)也可另設(shè)非機(jī)動(dòng)車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地區(qū)交通服務(wù)，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。

三、工程概況

實(shí)習(xí)單位：xx道路設(shè)計(jì)科學(xué)研究院。

工程名稱：xx路改擴(kuò)建工程。

基本信息：廣福路全長(zhǎng)14.5公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機(jī)動(dòng)車通行能力，照明，交通，公交，地下管網(wǎng)，景觀綠化等設(shè)施齊備。

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

我來(lái)到單位的時(shí)候工程已經(jīng)開(kāi)始了，于是我是中途參與的。要能設(shè)計(jì)城市道理，首先就要學(xué)會(huì)使用xx城市道理設(shè)計(jì)軟件。

xx市政道路軟件是xx科技開(kāi)發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一，是國(guó)內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。xx市政道路軟件由專業(yè)開(kāi)發(fā)人員與市政設(shè)計(jì)人員聯(lián)手開(kāi)發(fā)，專門面向設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思路，習(xí)慣。它可直接復(fù)制，刪除整個(gè)工程，可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)該工程各類設(shè)計(jì)資料并形成表格，并可根據(jù)各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求和個(gè)人習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置?？勺詣?dòng)完成各種標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制，交叉口自動(dòng)處理，為喇叭口，出入口，車港等細(xì)部處理提供了各種工具，并自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)和測(cè)量坐標(biāo)的換算，平面坐標(biāo)，路寬，平曲線等參數(shù)自動(dòng)標(biāo)注。

可以進(jìn)行超高加寬設(shè)計(jì)?？筛鶕?jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點(diǎn)標(biāo)高，進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，根據(jù)設(shè)定自動(dòng)分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入，文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取，邊坡設(shè)計(jì)采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動(dòng)計(jì)算土方面積，分幅出橫斷圖，自動(dòng)生成征地線并計(jì)算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動(dòng)計(jì)算各個(gè)角點(diǎn)標(biāo)高，設(shè)計(jì)結(jié)果可生成三維視圖，進(jìn)行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴(kuò)充，可自動(dòng)或交互布置，對(duì)路面自動(dòng)進(jìn)行填充處理，自動(dòng)生成三維渲染圖。

這款軟件使設(shè)計(jì)人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來(lái)，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說(shuō)明?？赐旰?，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個(gè)軟件，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒(méi)搞明白，以為道路中點(diǎn)連起來(lái)就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后，終于認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點(diǎn)附近設(shè)計(jì)圓曲線。此時(shí)課堂上學(xué)的知識(shí)重新回到了腦中，緩和曲線，ZH點(diǎn)，HY點(diǎn)，QZ點(diǎn)，YH點(diǎn)，HZ點(diǎn)一氣呵成。由此可見(jiàn)，我們其實(shí)理論知識(shí)不差，缺的就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

第二天早上，我自信滿滿的給xx經(jīng)理看，結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥?！澳愕牡缆返钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)怎么沒(méi)標(biāo)！”我才知道，原來(lái)做設(shè)計(jì)需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個(gè)我們測(cè)量實(shí)習(xí)的時(shí)候干過(guò)，我以為很簡(jiǎn)單。在軟件的幫助下，周圍得離散點(diǎn)很快就提取出來(lái)，地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點(diǎn)的值有些異常。檢查之后，發(fā)現(xiàn)原來(lái)周圍的坐標(biāo)點(diǎn)表示的是地面的高度，而此時(shí)的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點(diǎn)內(nèi)插法算出這個(gè)點(diǎn)的高度。最后使用軟件進(jìn)行動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)。出圖后請(qǐng)xx來(lái)看，結(jié)果他在填挖值又找出錯(cuò)誤?！靶侣诽罡吡?米，周圍的住戶怎么辦？”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺(jué)邊坡點(diǎn)設(shè)少了，于是修改了原有邊坡點(diǎn)，增加了新的邊坡點(diǎn)?？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。

接著，過(guò)了一天，到了設(shè)計(jì)和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯(cuò)誤，整整一個(gè)上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動(dòng)工了，有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個(gè)辦公室的xx叫我一起出去送圖紙，在xx里開(kāi)車的時(shí)候我有意無(wú)意問(wèn)到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說(shuō)一般情況是的，不然浪費(fèi)了。我心里一驚，問(wèn)說(shuō)廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對(duì)我哈哈一笑，說(shuō)你數(shù)數(shù)車外，我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù)，原來(lái)廣福路居然是八車道，不，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒(méi)用?；氐絾挝缓?，我立馬開(kāi)始改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。

但是按照慣例，又被xx噴……“你怎么設(shè)計(jì)了這么多3，75米的道路？”我說(shuō)“用3，75的剛好能完全利用48米寬的道路?！眡x丟下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道?！蔽覇?wèn)了問(wèn)旁邊的陸大志，才知道無(wú)論多寬，一個(gè)方向只需要一條3，75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之后，地下管線的布置又難住了我。因?yàn)橥耆珱](méi)學(xué)過(guò)，但是既然人家讓你做了，你就不能說(shuō)我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo)，就拿給xx檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強(qiáng)磁場(chǎng)，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的，xx說(shuō)，你現(xiàn)在要的不是照抄，而是質(zhì)疑，學(xué)會(huì)質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說(shuō)我沒(méi)學(xué)過(guò)，現(xiàn)在只能學(xué)習(xí)，沒(méi)有質(zhì)疑的那個(gè)能力。xx顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來(lái)，原來(lái)布置的間隔都是有規(guī)定的，還有強(qiáng)電和弱電不能放一起，強(qiáng)電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多了，而正常下班時(shí)間是5點(diǎn)，陸工走前過(guò)來(lái)看了一眼，驚訝地說(shuō)“你在畫標(biāo)橫（標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖）？”我笑笑。他接著說(shuō)了一句：“你太強(qiáng)了?！彼闶菍?duì)我實(shí)習(xí)最好的一個(gè)稱贊吧。

走之前給實(shí)習(xí)鑒定表蓋章的時(shí)候，xx語(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō)：“經(jīng)過(guò)這xx天的實(shí)習(xí)，應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計(jì)人員之間的差距了，無(wú)論你以后進(jìn)不進(jìn)我們公司，都希望你能不斷學(xué)習(xí)，打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。”接著提筆在“實(shí)習(xí)單位鑒定意見(jiàn)”一欄寫到：“該生實(shí)習(xí)期間積極參與我單位工作，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，吃苦耐勞，總體表現(xiàn)優(yōu)秀，望今后加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。這就是我畢業(yè)實(shí)習(xí)的故事。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主，承包商，監(jiān)理單位）的職責(zé)等。

這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏，還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè)，我會(huì)努力的提高自己，以期待以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇7

一、前言

在大學(xué)里，大家必須要學(xué)的莫過(guò)于基本知識(shí)和專業(yè)的理論知識(shí)。但是社會(huì)上普遍反應(yīng)，現(xiàn)在的大學(xué)生，一畢業(yè)出來(lái)，只要理論，什么實(shí)際的工作都不懂，這無(wú)疑會(huì)對(duì)公司帶來(lái)很大的損失，不能讓他們做重要的工作還要對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn)。

所以大學(xué)期間，我們都鼓勵(lì)去實(shí)習(xí)，但是，對(duì)于我們這些非應(yīng)屆畢業(yè)生，自己找實(shí)習(xí)，什么都做不了，哪間公司會(huì)要啊？

為了提高專業(yè)知識(shí)的現(xiàn)實(shí)認(rèn)知，學(xué)校為我們安排了為期兩個(gè)月的施工實(shí)習(xí)，派往學(xué)院實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師早已聯(lián)系好的分布在廣州市內(nèi)各個(gè)施工工地，利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)建筑工地現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝和檢驗(yàn)手段的流程，初步了解建筑工地施工單位的運(yùn)作機(jī)構(gòu)和部門分工，感受體驗(yàn)工地的切實(shí)生活，提高作為土木工程專業(yè)學(xué)生的必備的綜合素質(zhì)。

二、實(shí)習(xí)安排

根據(jù)學(xué)校的安排，我們小組4人于20xx年xx月xx日至5月xx日（每周三、周四及周末，共 4天/周）到廣州市房實(shí)建筑工程監(jiān)理有限公司（保利克洛維廣場(chǎng)）進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí)。

三、工程概況

本工程是保利房地產(chǎn)（集團(tuán)）股份有限公司開(kāi)發(fā)的辦公寫字樓，總承建單位是廣州市梁亮建筑工程有限公司。

1. 工程名稱：保利克洛維大廈

2. 工程地點(diǎn)：珠江新城華強(qiáng)路

3. 占地面積：19078平方米

4. 建筑面積：261428平方米

5. 結(jié)構(gòu)類型：框架核心筒結(jié)構(gòu)

6. 地上層數(shù)：30

7. 地下層數(shù)：4

8. 標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.9米

9. 開(kāi)發(fā)商：保利廣州房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司

10. 接收單位：廣州市房實(shí)建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

11. 總承建單位：廣州市梁亮建筑工程有限公司

12. 建筑設(shè)計(jì)單位：廣州市設(shè)計(jì)院

13. 物業(yè)管理公司：保利物業(yè)公司

14. 代理商：廣州高力國(guó)際物業(yè)服務(wù)公司

四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

1、初步了解

銘記老師的建議，我們開(kāi)始了大學(xué)期間的第一次實(shí)習(xí) ——珠江新城保利克洛維廣場(chǎng)，周圍都是高樓大廈，眼前有一塊一萬(wàn)八平方的工地正在如火如荼地進(jìn)行施工，這就是我們要實(shí)習(xí)的工地了，保利克洛維廣場(chǎng)。有一棟樓的主體結(jié)構(gòu)都施工完了，現(xiàn)在正在裝修，而另一棟樓也正在開(kāi)工了，工人們和機(jī)器正在開(kāi)挖地基和填土方。

帶著安全帽，我們走進(jìn)了工地，看到眼前的場(chǎng)景，我就想到了安全的防范問(wèn)題，看著天上和周圍的圍護(hù)，還算安全，就進(jìn)去了。上了二樓，經(jīng)過(guò)一排排的板房，我無(wú)限感觸，這就是我們以后工作時(shí)候要住的房子么？

在其中一間，我們找到了我們實(shí)習(xí)的聯(lián)系人——蔣工（土建監(jiān)理工程師），跟他寒暄了幾句，然后他實(shí)習(xí)鑒定表上蓋了章，從此我們就成了廣州房實(shí)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司的實(shí)習(xí)生了。很幸運(yùn)的，蔣工一開(kāi)始就叫我們跟著丘工（資料員）和皺工（資料員）上29樓去了解了解。上樓當(dāng)然必須要坐電梯，第一次坐施工電梯，說(shuō)真的，膽戰(zhàn)心驚，害怕支架脫落而造成電梯事故。

安全到達(dá)29樓，里面的工人都忙著裝修的工作，帶領(lǐng)我們的丘工的注意力轉(zhuǎn)向了安裝在玻璃幕墻的玻璃棉，他反復(fù)強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)，怎么這房間還沒(méi)有安裝完玻璃棉，安施工進(jìn)度，這是要完成的喔。跟在他旁邊的施工隊(duì)長(zhǎng)解釋了很多，也打了很多通電話催促那些工人要盡快完成。原來(lái)監(jiān)理的工作是這樣，從此我對(duì)監(jiān)理有了一點(diǎn)敬畏之情。

而后我們向丘工和皺工問(wèn)了很多問(wèn)題，又看了一看工人的施工，那天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。

2、塔吊的安裝

第二次去工地，我們走下了19m深的基坑，讓我非常興奮的是那里有一塔吊正在安裝，帶著好奇和興趣，我們站在旁邊觀看。和之前想象的不一樣，這次塔吊的安裝沒(méi)有汽車吊，這更讓我好奇，那么重的塔吊是怎樣運(yùn)上去的？不過(guò)遺憾的是那塔吊的第一步已經(jīng)安裝好了，現(xiàn)在只剩下將塔身加高了，不過(guò)這沒(méi)有影響我們的興致。只見(jiàn)操作臺(tái)在下面的壓力泵的支撐下緩緩升起，到達(dá)一節(jié)塔身的高度才停止。而后塔吊臂上的鋼繩一放，下面的工人就將塔身節(jié)系緊到吊鉤上，然后塔身節(jié)緩緩升起，上面的8位工人抓緊和調(diào)整塔吊身的位置，將它安裝到達(dá)塔身擴(kuò)大的部分上的支點(diǎn)，然后將它拉進(jìn)到塔身的位置，隨后工人們就開(kāi)始上緊螺母。這就是將塔身升起的整個(gè)流程。

3、基坑搗澆筏板基礎(chǔ)砼

在后續(xù)的幾天里我們看到基坑搗澆筏板基礎(chǔ)的施工過(guò)程：由于近一個(gè)月來(lái)幾乎每天都在下雨，在承臺(tái)基坑已積水不少，基坑底部的筏板后澆帶亦可以作為臨時(shí)排水通道，施工方這幾天已加緊基坑抽水，并在干燥區(qū)同時(shí)開(kāi)展防水涂料涂抹的工序；沿著早已布置好的后澆帶范圍內(nèi)，建筑工人忙碌地綁扎著鋼筋，塔吊機(jī)吊運(yùn)著幾個(gè)集水井木模板套入承臺(tái)旁的集水井鋼筋骨架中，另一方面混凝土泵送管道也已經(jīng)差不多安裝到位，在經(jīng)過(guò)監(jiān)理部驗(yàn)收合格之后便可以開(kāi)始進(jìn)行筏板的混凝土澆搗。

在工地里邊，每道工序都是重要的，檢驗(yàn)工作也不例外。龍工交給我們幾份基礎(chǔ)平面圖及筏板和框架柱的配筋詳圖和剪力墻墻身配筋大樣圖，讓我們?cè)阡摻罱壴瓿芍笳J(rèn)真核對(duì)，并叮囑說(shuō)這道工序非常重要。

4、后澆帶

在看工人們澆灌筏板的時(shí)候，我看到了一天1m左右寬的后澆帶，隨后我們向施工員請(qǐng)教一些后澆帶的有關(guān)知識(shí)。他說(shuō)“像這么大的鋼筋混凝土筏板，受溫度的影響而收縮變形很大，如果整片一塊澆筑，必定會(huì)因?yàn)闇囟鹊膽?yīng)力作用而破壞；另外，由于混凝土凝結(jié)的時(shí)候會(huì)收縮，所以達(dá)到一定寬度的筏板就要分開(kāi)為幾部分來(lái)澆灌，用后澆帶分開(kāi)而預(yù)防混凝土凝結(jié)收縮變形而產(chǎn)生裂縫。當(dāng)然，同樣的原理，當(dāng)結(jié)構(gòu)有很大的沉降差，例如高層主體和底層裙房之間，也要設(shè)置后澆帶以解決沉降差的問(wèn)題?！?/p>

聽(tīng)他這么一說(shuō)，我懂了它的作用，但他的做法還是不懂，隨后我上網(wǎng)查找了一下資料。正如他說(shuō)的，后澆帶分為三種：后澆沉降帶，后澆收縮帶，后澆溫度帶。一般預(yù)留700-1000mm，為了保證整體性，鋼筋要保證準(zhǔn)確位置且連續(xù)不斷。

后澆帶的兩側(cè)采用鋼筋支架鉛絲網(wǎng)以避免澆注混凝土是跑漿漏漿。為了達(dá)到變形的要求，一般要保留一個(gè)月的時(shí)間才能澆筑混凝土。

5、止水帶

在后澆帶的兩側(cè)，我看到了一塊3mm厚的鋼板貫穿于整條后澆帶，據(jù)了解，那就是止水板，在做地下室是，底板和外墻板的混凝土是分開(kāi)澆搗的，下次再澆搗墻板混凝土?xí)r，就會(huì)有留下一條施工縫，當(dāng)這條縫的位置在地下水位線以下時(shí)，就容易產(chǎn)生滲水。為了防止水的，滲入就必須要對(duì)這條縫進(jìn)行技術(shù)處理，處理的方法很多，其中比較通普遍的方法是設(shè)置止水鋼板。即在澆筑下層混凝土?xí)r，預(yù)埋300*3的鋼板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再澆筑混凝土?xí)r把這部分的鋼板一起澆筑進(jìn)去，起到阻止外面的壓力水滲入的作用。鋼板止水帶選擇的厚度一般為3mm厚。

一般鋼板止水帶是采用冷軋板作為母材的，因?yàn)槔浒搴穸饶軌蚓鶆颍瑹岚逡话愫穸冗_(dá)不到均勻的程度，考慮到運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，長(zhǎng)度一般加工成3米長(zhǎng)或者6米長(zhǎng)。止水鋼板對(duì)焊接節(jié)點(diǎn)要求較高，不能出現(xiàn)漏點(diǎn)而影響防水性能。

6、施工圖

通過(guò)了對(duì)工地觀察和了解，我們想做一些事情，于是就問(wèn)蔣工我們有什么能幫得上忙的，他說(shuō)：“你們看一下施工圖先，施工圖非常重要，必須要看懂?！痹诒O(jiān)理辦公室的桌子上擺放著一大疊厚厚的A1圖紙，我拿起一看，那些建筑平面圖還算似曾相識(shí)，還能看懂?？墒墙Y(jié)構(gòu)施工圖就完全看不懂了，什么KL，GL，ZL，LB，還有后面跟著的阿拉伯?dāng)?shù)字表示什么意思，完全不懂。沒(méi)辦法，只能問(wèn)監(jiān)理們了，他們很耐心地回答了我們的問(wèn)題。不過(guò)很快就叫我們看懂平法才行。

平法，之前老師都有叫我們看的，可是一直沒(méi)時(shí)間和決心去看，這次可要好好看才行了。從網(wǎng)上訂購(gòu)了一套平法，然后每次去實(shí)習(xí)都帶上這三本平法，邊對(duì)著平法邊看施工圖，很快，就感覺(jué)了眼前的迷團(tuán)都輕松解開(kāi)了。但是看懂了施工圖，還是沒(méi)能把這抽象的概念形象到實(shí)際的施工上。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們向蔣工請(qǐng)求了一下，我們自己帶施工圖到現(xiàn)場(chǎng)去對(duì)一下施工圖，他很豪爽地答應(yīng)了，還說(shuō)：“如果發(fā)現(xiàn)了什么問(wèn)題，就向我們通報(bào)一下。”

拿著施工圖到現(xiàn)場(chǎng)，工人有有的在截?cái)?，彎曲鋼筋，還有的在定位和綁扎鋼筋，像流水線的生產(chǎn)，井井有序。我們?cè)谂杂^，感受很深，即使日曬雨淋，汗流浹背，為了生活，他們都沒(méi)有怠慢過(guò)一刻?？粗摻钜桓桓慕壴饋?lái)，我們開(kāi)始核對(duì)鋼筋。首先得把鋼筋分類，鋼筋按作用可分為受力筋，箍筋，架立筋，分布筋等。我們看到的筏板鋼筋大都是受力筋和分布筋，我們要核對(duì)的知識(shí)鋼筋的間距，大小，布置的范圍還有搭接的情況。間距可以用尺子測(cè)量，但鋼筋的大小可是個(gè)難度，正當(dāng)我思考怎樣解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我看到了鋼筋上刻有一些數(shù)字，后面有兩個(gè)字“2”，“5”，難道這就是鋼筋的直徑25mm，事實(shí)證明那確實(shí)如此。這就好辦了，不過(guò)發(fā)現(xiàn)有些鋼筋比圖紙上要求的直徑要大，問(wèn)過(guò)施工員才知，這是為了施工的`方便而將鋼筋直接通長(zhǎng)過(guò)來(lái)。

但是而后我核對(duì)一剪力墻的鋼筋時(shí)，發(fā)現(xiàn)了下部的受力筋布置的數(shù)目少了兩根，而直徑則是25mm代替了圖紙上要求的22mm?；厝ズ?，我們向監(jiān)理反應(yīng)這事情，龍工則吃驚了一下：“這可怎么行，一定要他們糾正過(guò)來(lái)。”我當(dāng)時(shí)感到挺高興的，終于有一點(diǎn)點(diǎn)作為了，而不只是學(xué)習(xí)而已。

那天核對(duì)圖紙，我了解了承臺(tái)間要加布鋼筋而加強(qiáng)整體性，鋼筋連接的地方要隔開(kāi)一定的距離，連接的方式可焊接也可用螺栓連接，地震設(shè)防區(qū)的筏板厚度比非設(shè)防區(qū)要厚200mm，受力鋼筋的直徑也比非設(shè)防區(qū)的要大2mm，塔吊的基礎(chǔ)可以安裝到核心筒里面。

五、實(shí)習(xí)心得

這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑施工技術(shù)知識(shí)有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了我分析和解決施工技術(shù)問(wèn)題的能力，讓我將理論知識(shí)聯(lián)系到實(shí)際，擴(kuò)大了視野。

一開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，監(jiān)理們都不敢分配工作給我，覺(jué)得自己想個(gè)多余品。但我努力去改變，主動(dòng)與他們溝通，問(wèn)他們問(wèn)題，不斷學(xué)習(xí)施工技術(shù)，很快他們就放手讓我工作。

剛工作時(shí)，感覺(jué)有太多的不懂，帶著好奇和強(qiáng)烈的求知欲，我向身邊的施工技術(shù)人員問(wèn)了很多問(wèn)題，通過(guò)他們的細(xì)心解答，我懂了筏板，外墻分二次澆筑的，要在新舊混凝土結(jié)合的地方放置鋼板止水帶以防止水分從裂縫滲入，懂了施工縫，變形縫，后澆帶的作用，懂了混凝土墊層表面鋪蓋一張塑料面層是為了防止水分蒸發(fā)而保養(yǎng)混凝土。

通過(guò)自己的觀察，我解開(kāi)了以前“塔吊是如何安裝”的迷團(tuán)；看到了6m深錨桿鉆孔，插入鋼筋籠和澆灌混凝土的施工流程；初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)，綁扎，焊接和模板的支撐和拆卸。

當(dāng)然，實(shí)習(xí)期間，我也認(rèn)識(shí)到了自身在一下幾個(gè)方面的不足：

（1）專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)還是不夠，在工地現(xiàn)場(chǎng)遇到許多問(wèn)題無(wú)法迅速地聯(lián)想到課本知識(shí)里的內(nèi)容來(lái)解答，還好有監(jiān)理部的同事和工地的施工員幫忙指導(dǎo)解釋，才對(duì)施工工藝有一個(gè)整體認(rèn)識(shí)；

（2）在與施工員和監(jiān)理同事的接觸中，剛開(kāi)始總是比較被動(dòng)、呆板，沒(méi)有很好地進(jìn)行溝通，也許這也是心智的不成熟吧，交流圈的溝通能力還是停留在校園的氛圍內(nèi)，這一點(diǎn)還有待提高，為日后即將要面對(duì)的面試也非常重要；

（3）遇到突發(fā)情況的時(shí)候，個(gè)人獨(dú)立工作能力還是不夠強(qiáng)，往往要幾經(jīng)詢問(wèn)同事之后才能把事情處理好。

總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，也懂了很多，但是發(fā)現(xiàn)自己不懂的更多。所以在這一行業(yè)，只有將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，才能更好地解決施工上的問(wèn)題。同時(shí)，經(jīng)過(guò)與同事，領(lǐng)導(dǎo)的交流，我在溝通能力上有了很大的提高。另外，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)土建這行業(yè)的進(jìn)一步了解，我更加確定自己對(duì)土建這行業(yè)的興趣。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇8

一、 實(shí)習(xí)目的：

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ，我們感到十分的開(kāi)心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：

1.通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

2. 通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。

3. 通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年7月3日至 7月5日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

工程名稱：xx基地二期二標(biāo)

建設(shè)單位：xx集團(tuán)有限公司

設(shè)計(jì)單位：xx建筑設(shè)計(jì)研究院

施工單位：xx建設(shè)工程有限公司

監(jiān)理單位：xx監(jiān)理咨詢有限公司

項(xiàng)目總監(jiān)：吳xx

勞務(wù)公司：xx建筑勞務(wù)有限公司

建筑面積：36021平方米

結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架 六層

開(kāi)，竣工日期：20xx.1.22—20xx.12.22

工程安全管理目標(biāo)：嘉興市南湖區(qū)區(qū)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工

工程地點(diǎn)：xx中路777號(hào)

工程名稱：xx世家

工程名稱：xxxx工程

建設(shè)單位：嘉興市佳源房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司

設(shè)計(jì)單位：浙江省建筑科學(xué)設(shè)計(jì)研究院建筑設(shè)計(jì)勘測(cè)單位：浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院

監(jiān)理單位：浙江禾城工程管理有限公司

施工單位：安徽省佳源建設(shè)工程有限公司

監(jiān)督單位：嘉興市規(guī)劃與建設(shè)局

建筑面積：54585.891平方米

結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架

層數(shù)：三—十八層，地下一層

工程造價(jià)：12063.3746萬(wàn)元

開(kāi)工日期：20xx.5.10

工期目標(biāo)：20xx.3.10

竣工日期：20xx.3.10

工程名稱：學(xué)校正在施工中的體育場(chǎng)

工程名稱：同濟(jì)大學(xué)校區(qū)

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx世家

站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu)，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時(shí)，結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好，設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中，在地震時(shí)容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：灌注樁施工基地。

灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長(zhǎng)的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機(jī)成孔法，自下而上的將混凝土澆注進(jìn)去的，具有施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點(diǎn)。其中，在距離地面8至9米的部分無(wú)鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過(guò)程是，先打工程樁，再做維護(hù)樁和平面上的支撐，最后進(jìn)行地基的開(kāi)挖。說(shuō)到鋼筋籠，它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強(qiáng)筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：學(xué)校正在施工中的體育場(chǎng)。

在這里我們主要是了解預(yù)制樁打樁的相關(guān)知識(shí)。學(xué)校的體育場(chǎng)地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有300、400、500mm等，每節(jié)長(zhǎng)度8m、10m、12m不等，接樁時(shí)，接頭數(shù)量不宜超過(guò)4個(gè)。管壁內(nèi)設(shè)12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。混凝土管樁各節(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。

預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。體育場(chǎng)的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過(guò)壓梁或壓柱將整個(gè)樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力，以卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組或電動(dòng)油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上，當(dāng)架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對(duì)周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點(diǎn).

老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識(shí)的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識(shí)、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計(jì)的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。

地震的危害性特別大，在目前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時(shí)，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應(yīng)保證不出現(xiàn)即時(shí)的塌跨，使人員能夠有逃生的時(shí)間。

我國(guó)目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有：

1、以磚石為主要建筑材料的砌體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)由于由磚、石等砌筑而成，砌塊之間的鏈接較差，雖然設(shè)置了鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁等加強(qiáng)措施，但當(dāng)遇到強(qiáng)震是，在水平和豎向交替震動(dòng)作用下，砌塊之間的連接容易被破壞，導(dǎo)致徹底松散，豎向受力構(gòu)件破壞，建筑物垮塌;

2、混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼筋框架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)能夠提供較為寬敞的使用空間，有利于建筑功能的組織和分割，但其抗側(cè)剛度較弱，在強(qiáng)震作用下易出現(xiàn)較大位移，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，因此屬于抗震不利結(jié)構(gòu);

3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅，有較大的抗側(cè)剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過(guò)抗震設(shè)計(jì)的剪力墻結(jié)構(gòu)，在大震作用下，破壞會(huì)局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫，即使墻體開(kāi)裂，各墻支也可支撐樓板，不會(huì)發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。

4、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時(shí)，由增設(shè)的.剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。

另外，隔震技術(shù)是目前國(guó)際上熱門的工程抗震新技術(shù)，它是通過(guò)把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間，把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開(kāi)”，這樣改變了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和動(dòng)力作用，明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng)，達(dá)到“以柔克剛”的效果。

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx大學(xué)校區(qū)

同濟(jì)大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校，是我國(guó)著名的“建筑老八校”之一。學(xué)校坐落在中國(guó)上海市，是歷史悠久的著名綜合型大學(xué)，也是收生標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的中國(guó)大學(xué)之一。同濟(jì)大學(xué)由德國(guó)人在1907年創(chuàng)辦，與德國(guó)和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀(jì)50年代之前一直采用德語(yǔ)教學(xué)。同濟(jì)大學(xué)是民國(guó)時(shí)期最早建立的一批國(guó)立大學(xué)(1927年)，也是中國(guó)近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)(包含醫(yī)學(xué)院)，“同濟(jì)”也成為中國(guó)家喻戶曉的名牌大學(xué)。

我們參觀了同濟(jì)大學(xué)各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動(dòng)，使我們了解到了同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)缺點(diǎn)增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次土木工程實(shí)習(xí)，使我們對(duì)工程設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事土木工程的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)到這里就算結(jié)束了,3天的東奔西跑，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí),讓我對(duì)土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識(shí)，也掌握了一些很多實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí)，這對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì),讓我體會(huì)到土木工程絕對(duì)不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢(shì)很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來(lái)。

最后， 我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益匪淺，請(qǐng)?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠(chéng)的謝意。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇9

一、前言

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不行少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論學(xué)問(wèn)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參與工程施工工作，順當(dāng)完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為高校畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。

二、工程概況

工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點(diǎn)：

建設(shè)單位：

監(jiān)理單位：

設(shè)計(jì)單位：

施工單位：

開(kāi)工日期：20xx年7月2日

方案竣工日期：20xx年12月15日

日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫(kù)以及11樓（變電站），總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡，8樓建筑面積為28293.4㎡，5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會(huì)所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。

6樓建筑面積19322㎡，地下一層為自行車庫(kù)，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.51m；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓（變電站）建筑面積為443.6㎡，地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12地下車庫(kù)建筑面積為5138.5㎡，地下為地下車庫(kù)，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫(kù)戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫(kù)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月15日進(jìn)入汛期。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

熟識(shí)工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參加了施工過(guò)程的具體操作，現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下：

1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必需進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

2、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中消失的問(wèn)題等。

3、工程施工過(guò)程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械用法和施工平安等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度狀況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同方案之間的差距，支配本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

4、在施工過(guò)程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必需進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請(qǐng)。

5、施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

6、砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

7、隱藏工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可連續(xù)施工。

8、由技術(shù)室編制月進(jìn)度方案，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度方案分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

施工技術(shù)的具體操作

1、編寫施工技術(shù)交底、參與技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開(kāi)工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，挺直影響工程質(zhì)量，其牢靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必需交技術(shù)室主任審查通過(guò)，方可向施工隊(duì)隊(duì)進(jìn)步行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫(kù)基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過(guò)程中，我大量查找資料，受益匪淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程消失質(zhì)量問(wèn)題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過(guò)程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對(duì)于一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如再安裝模板（采納木膠板），模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最終拆模養(yǎng)護(hù)。

對(duì)于特別狀況，如樓板配筋攔住管道通過(guò)，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采納搭接焊，焊接采納反面焊，焊接長(zhǎng)度5d，其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫(kù)基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的學(xué)問(wèn)，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采納環(huán)刀法取樣，對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的`測(cè)定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)掌握土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕，但嚴(yán)禁消失“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載力量以及沉降度。

通過(guò)編寫技術(shù)交底，使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了肯定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)，熟識(shí)了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到許多書本以外的學(xué)問(wèn)。

2、參加工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過(guò)程中，施工隊(duì)經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場(chǎng)之前必需熟識(shí)施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開(kāi)間要求等；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的愛(ài)護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3、幫助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題剛開(kāi)頭，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問(wèn)題的類型、精準(zhǔn)位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底，主動(dòng)向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教，逐步把握了處理這些問(wèn)題的方法。

修補(bǔ)方案：對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈，然后用水清洗潮濕，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；蜂窩比較嚴(yán)峻或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷潔凈并充分潤(rùn)濕后，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并認(rèn)真搗實(shí)；對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

4、整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)，由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤自查等隨車小票，由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng)，交監(jiān)理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

四、思索與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，通過(guò)看到的結(jié)果，主動(dòng)思索問(wèn)題產(chǎn)生的緣由以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多學(xué)問(wèn)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中，增加分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的力量。

本工程在施工中采納了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度牢靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過(guò)程中，設(shè)計(jì)單位在立筋的采納上選擇光圓筋，而施工隊(duì)在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來(lái)不便。因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)主動(dòng)思索，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對(duì)角放置，如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又削減了成本。此方案得到主任的確定。

五、總結(jié)

經(jīng)過(guò)六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論學(xué)問(wèn)為基礎(chǔ)，但又比理論學(xué)問(wèn)更具有敏捷性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問(wèn)的同時(shí)在工作中主動(dòng)思索，敏捷應(yīng)用，培育自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的力量。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的熬煉，明確了在剩余的一年高校生活中應(yīng)當(dāng)進(jìn)展的方向，格外是需要熬煉語(yǔ)言溝通與溝通力量，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，主動(dòng)面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇10

實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來(lái)了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

實(shí)習(xí)要求：

（1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

（2）通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

實(shí)習(xí)前記

這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。

聽(tīng)講座

實(shí)習(xí)時(shí)間：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生

實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問(wèn)、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國(guó)防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的'這些功能，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。

隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！

土木施工實(shí)踐報(bào)告 篇11

一、前言

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

本次實(shí)習(xí)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識(shí)相關(guān)的工程為實(shí)施方案。通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們能夠正確的認(rèn)識(shí)土木工程在我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用，了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來(lái)的發(fā)展方向，了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內(nèi)容。使我們更加熱愛(ài)土木工程。

二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

1、以集中實(shí)習(xí)的方式進(jìn)行組織，主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項(xiàng)目。

2、進(jìn)行實(shí)習(xí)前的動(dòng)員大會(huì)，讓每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識(shí)、注意事項(xiàng)、實(shí)習(xí)規(guī)則與實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序，了解這些建筑的設(shè)計(jì)、施工及管理的內(nèi)容和特點(diǎn)。

4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點(diǎn)以及施工的機(jī)械設(shè)備等。

5、參觀其他的土木工程：xxxx大道的排水工程、各個(gè)建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等。

6、深入施工一線，通過(guò)參觀建筑和聽(tīng)取講解員的講解，了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項(xiàng)工程和分布工程的施工方法和施工過(guò)程。

7、通過(guò)一系列的對(duì)各個(gè)層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等。

8、在參觀認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，做好總結(jié)，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實(shí)習(xí)中我們共進(jìn)行了6項(xiàng)工程的參觀認(rèn)識(shí)，包括xx在建工程、xx市體育場(chǎng)、xx中心、xx鋼結(jié)構(gòu)公司、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx市xx大道。在每次參觀過(guò)一項(xiàng)工程后，我都會(huì)做好記錄與自己的體會(huì)，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程，不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先，通過(guò)實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。

1、對(duì)于建筑設(shè)計(jì)和施工的參觀總結(jié)。

在參觀xx在建的建筑時(shí)，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置，基礎(chǔ)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ)，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來(lái)的危害，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。

體育館相對(duì)于普通建筑來(lái)說(shuō)是相對(duì)較重要的，在xx體育場(chǎng)參觀時(shí)，在做了基本了解的基礎(chǔ)上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺(jué)到，柱子相對(duì)于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開(kāi)口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點(diǎn)，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場(chǎng)同樣可以看到。

在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時(shí)，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢？現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。

2、對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)。

對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)主要來(lái)源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。

鋼結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)的發(fā)展與我們的'建筑愈來(lái)愈密切，在追求輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上，鋼結(jié)構(gòu)無(wú)疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振（震）性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn)，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點(diǎn)。由于現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)鋼材還不能很好的優(yōu)化，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。

在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中，xx集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由于經(jīng)過(guò)裝修同樣給人的感覺(jué)很好，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國(guó)不是很完美，在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高，性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)太低；再者由于很大一部分人對(duì)鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們?cè)谛睦砩蠒?huì)拒絕它，覺(jué)得沒(méi)有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會(huì)的發(fā)展，相信鋼結(jié)構(gòu)會(huì)一步步走入人們的生活。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書雖然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校，來(lái)到工地實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)講是一次很好的啟蒙活動(dòng)，希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

四、實(shí)習(xí)意見(jiàn)和建議

1、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實(shí)習(xí)的時(shí)間，能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐交替中學(xué)習(xí)，這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。

2、實(shí)習(xí)期間希望學(xué)?？梢远嗯芍v解員，學(xué)生多老師少，講解時(shí)會(huì)有好多聽(tīng)不見(jiàn)。

3、實(shí)習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點(diǎn)的建筑。

4、實(shí)習(xí)時(shí)間能否延長(zhǎng)，接觸更多的未知知識(shí)。

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