仿趙州橋的作文10篇

趙州橋的作文。

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仿趙州橋的作文【篇1】

我讀了《趙州橋》這篇課文，使我十分激動。為我國古代勞動人民的智慧和才干感到驕傲。忍不住要夸夸趙州橋?！?/p>

趙州橋是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年的歷史，經(jīng)歷了這么多年的風吹雨打，它依然完好無損地橫跨在河北趙縣的洨河上。多么了不起??！它不但堅固，而且非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行馬車，兩旁走人。這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋的左右兩旁，還個有兩個拱形的小橋洞。這種設計，在建橋史上是一個創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料，真是一舉兩得?！?/p>

趙州橋不但堅固，而且美觀。橋兩側的欄板上面雕著龍，栩栩如生，龍的神態(tài)似乎都在游動，真像活了一樣，表示了中國人像龍一樣強大有力量。也展示了中國古代雕刻藝術的魅力?！?/p>

趙州橋是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)，我們要保護好它?！?/p>

仿趙州橋的作文【篇2】

百尺高虹橫水面，一彎新月出云霄，這是明代詩人祝萬祉贊美安濟橋的名句。

安濟橋坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙縣古時曾稱作趙州，所以安濟橋又叫趙州橋。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，距今已有近1400年，是世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋。在漫長的歲月里，它經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車馬重壓和風化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著橋基、橋身的原來結構，這在世界橋梁建筑史上不能不說是一個奇跡。。這一奇跡的出現(xiàn)，完全是由于它設計建造的科學精巧決定的。

首先，趙州橋選址合理，橋基堅實穩(wěn)固。李春憑借豐富的施工經(jīng)驗，通過周密勘查，大膽使用天然橋基，把橋臺建筑在河床密實的粗沙層上。橋臺由五層石料砌成。根據(jù)解放后驗算，一般粗沙地基的許可耐壓力為每平方厘米4．5～6．6公斤，而趙州橋對地面的壓力是每平方厘米5～6公斤?，F(xiàn)代科學證明，這里的天然地基完全能夠承受住大橋的載荷。據(jù)測量，自建橋至今，1350多年，兩邊橋基下沉水平差只有五厘米。這充分說明橋址選擇是多么符合科學原理！古代中國人的卓越才智，實在令人欽佩。

其次，趙州橋的結構奇巧精美，堅固實用。古代洨河春冬水少，夏秋水盛，尤其是汛期，水勢很大，以往建筑的橋梁常常由于橋墩經(jīng)受不起洪水的沖擊而毀壞。李春吸取了前人建橋失敗的教訓，獨具匠心，設計建造了單孔坦弧敞肩的趙州橋。

趙州橋只用單孔石拱跨越?jīng)┖樱捎跊]有橋墩，既增加了排水功能，又方便舟船往來，石拱的跨度為37．7米，連南北橋堍，總共長50．82米。采取這樣巨型跨度，在當時是一個空前的創(chuàng)舉。石拱跨度很大，但拱矢只有7．23米。拱矢和跨度的比例大約是1比5?？梢姌蚋弑裙盎〉陌霃揭〉枚啵麄€橋身只是圓弧的一段。這樣的拱，叫做坦拱。坦拱降低了橋的坡度，方便往來的車馬行人。而更為高超絕倫的是，在大石拱的兩肩上各砌兩個小石拱，從而改變了過去大拱圈上用沙石料填充的傳統(tǒng)建筑型式，創(chuàng)造出世界上第一個敞肩拱的新式橋型。這是一個了不起的科學發(fā)明，其優(yōu)越性在于：第一、減輕橋體的重量，節(jié)省填腹的材料。經(jīng)計算，四個小石拱留下的空洞，可以減少填料180立方米，合700多噸。這不但省工省料，還減輕橋身凈重的15．3％，從而降低了石橋對兩岸地基的壓力，相應增加了橋梁的安全系數(shù)11．4％，延長了橋梁使用的期限。另外，充分利用小拱對大拱所產(chǎn)生的被動壓力，從而大大增強了橋梁的穩(wěn)定性。第二、四個小拱留下的四個空洞，增加排水面積16。5％，在洪汛季節(jié)。橋下過水面積增大、減輕了洪水對橋身的沖擊。第三、大拱之上加兩對小拱，均衡、對稱，給人一種輕盈的美感。這個精巧的造型，使得趙州橋更加壯麗多姿。

仿趙州橋的作文【篇3】

古時候的趙州，就是現(xiàn)在河北的趙縣。趙州有兩座石橋，一座在城南，一座在城西。城南的大石橋，看去象長虹架在河上，壯麗雄偉。民間傳說，這座大石橋是魯班修的；城西的小石橋，看去象浮游在水面上的一條小白龍，活靈活現(xiàn)，傳說這座小石橋是魯班的妹妹魯姜修的。這兩座橋修得可好啦！舞臺上演《小放?！罚€有這樣的唱詞：趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。這里就唱到了魯班修趙州橋的傳說。

相傳，魯班和他的妹妹周游天下，走到趙州，一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊上推車的，擔擔的，賣蔥的，賣蒜的，騎馬趕考的，拉驢趕會的，鬧鬧攘攘，爭著過河進城。河里只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。魯班看了，就問：你們怎么不在河上修座橋呢？人們都說：這河又寬、水又深、浪又急，誰敢修呀，打著燈籠，也找不著這樣的能工巧匠！魯班聽了心里一動，和妹妹魯姜商量好，要為來往的行人修兩座橋。

魯班對妹妹說：咱先修大石橋后修小石橋吧！

魯姜說：行！

魯班說；修橋是苦差事，你可別怕吃苦啊！

魯姜說：不怕！

魯班說：不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻煩了。這一句話把魯姜惹得不高興了。她不服氣地說：你甭直嫌我心笨手拙，今個兒，咱倆分開修，你修大的，我修小的，和你賽一賽，看誰修得快，修得好。

魯班說：好，賽吧！啥時動工，啥時修完？魯姜說：天黑出星星動工，雞叫天明收工。一言為定，兄妹分頭準備。

仿趙州橋的作文【篇4】

早就聽說過著名的趙州橋了，國慶長假媽媽準備帶我去親眼見識一下，我激動得不得了！當我親自踏上趙州橋時，我覺得橋很寬、很長，也很牢固。

趙州橋早在1400多年前就建成了，橋面分三條道，兩邊走來來往往的行人，中間行車馬。橋身長40米左右，導游阿姨說：“這樣的長度在當時的條件下已經(jīng)非常了不起了！”

關于牢固，還有一個動人的傳說哩！據(jù)說，柴王爺想試試看這座橋究竟有多少牢固，他就推著獨輪車，載著三山五岳，結果橋沒被壓塌，倒是在橋面上留下了車輪印和膝蓋印。

為什么橋會這么有名呢？就讓我來告訴你吧！在1400多年前，趙州橋的設計者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱橋。一是為了節(jié)省石料，二是為了減輕趙州橋自身的重量，三是為了增加泄洪量。這可是李春最了不起的發(fā)明哦！在現(xiàn)在的橋梁建筑史上都有很大的榜樣作用。

站在這座體現(xiàn)我國古代勞動人民智慧的橋上，我感到無比自豪！

仿趙州橋的作文【篇5】

趙州橋的歷史真悠久??！到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年了。

趙州橋真雄偉??！橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的`大橋洞，橫跨在三十九米多寬的河面上。

趙州橋的設計真獨特啊！在大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發(fā)大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是一個創(chuàng)舉，既減輕了流水對橋的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。

趙州橋真美觀啊！橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前瓜相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠……所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。

趙州橋充分展示了我國古代勞動人民的智慧和才干。做為炎黃子孫，我感到無比的自豪！

仿趙州橋的作文【篇6】

這個寒假，我去了媽媽的老家——河北。觀看了許多名勝古跡，如大佛寺的布袋和尚、開元寺的唐代大鐘、趙云廟的趙子龍大刀、趙州橋等，其中留給我最深刻印象的是趙州橋。

我上小學三年級的時候，學過一篇課文叫《趙州橋》，沒想到今天我真的走上了這座世界聞名的石拱橋。

趙州橋非常雄偉壯觀，橋長60.40米，寬9米，跨徑37.02米，由隋朝石匠李春建于公元594~606年間，它雄秀壯麗，制造奇特，被譽為“天下第一橋”

古老的趙州橋面，中間寬3.5米，是車馬道。兩旁是人行道，各寬約2.5米。車馬道邊筑有高、寬各約20厘米的石梁叫攔馬石，以確保行人、車馬各行其道。1931年大石橋村民重修趙州橋時，將車馬道合攔馬石墊平。據(jù)考查，攔馬石是隋橋原有的交通安全設施。

趙州橋上有許多攔板，如：雙龍奪獸攔板、饕餮攔板、雙龍嬉戲攔板、二龍戲水攔板、蟠龍攔板和斗子禾葉攔板。

趙州橋是我國珍貴的歷史遺產(chǎn)，也是我們中國的驕傲。

因為我是冬天去的趙州橋，所以xiao河的水就全部結成冰了，而且還覆蓋了厚厚的一層雪呢！我半信半疑地走上冰面，生怕冰層會碎，我一腳踏下去，冰面紋絲不動，我放心了，于是就對站在后面的弟弟（是我舅媽的小孩）喊：“亮亮，快來玩，這樣踩在冰面上玩很好喲！”亮亮本來不敢到冰面上玩的，被我這么一叫，就下來玩了?？伤置骶褪恰按嫘牟涣肌?，一下來就拿了一個雪球打在我屁股上了。“噢！中彈了！”他高興地大叫。“看招！”我也撿起一團雪往他身上打。亮亮正高興著呢，突然一團雪打來，他哪里“招架”得住，一下就被打中了肚子?！鞍眩　彼b出一副很痛苦的樣子，我開玩笑說：“演技不錯，100分！”亮亮想笑，可他的表情比哭還難看。

打完雪仗，我們就各玩各的了。我忽然想：一直在冰面上玩太沒意思了，得玩?zhèn)€新鮮的。對了！去鉆趙州橋的小橋洞！我一面想，一面爬上了小橋洞旁邊的一塊很像臺階的大石頭，再通過石頭鉆進小橋洞。小橋洞里蓋滿了雪，不過很像一個窩。我坐在“窩”里，很休閑。正舒服著，亮亮不知為什么而大叫一聲，嚇得我身體一下子就失去平衡啦！要不是手抓住了大石頭，后果將“不堪設想”！“安…..安全降落！”我一邊下來一邊自言自語著。

下來后，我又意猶未盡地看了看那個小橋洞，真不敢相信自己爬上去過，心想：以后我再也不敢爬了，太危險啦。

我愛這美麗得趙州橋，我永遠都不會忘記它！

仿趙州橋的作文【篇7】

你們好，我是開心旅游團的導游張軒寧，歡迎大家來參觀趙州橋。在我們面前的就是趙州橋，不僅在中國很有名，在外國也很出名。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的，已經(jīng)有1400多年了。趙州橋橋長50多米，有9米多寬，橋頭、橋身和橋尾全部用石頭砌成，其他的橋大部分都有橋墩，可趙州橋沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞支撐橋身，在橋的左右兩邊有兩個拱形的小橋洞。發(fā)大水時，河水還可以從四個小橋洞流過。

這種建橋的設計在建橋史上是一個創(chuàng)舉，趙州橋不但堅固，而且美觀，在欄板上雕刻著許多龍的姿態(tài)，有的刻著兩條相互纏繞的龍，有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵看，各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠。在古代能刻出這樣的圖案，那就了不起了！好了，這就是經(jīng)歷了10次水災，8次地震都沒倒塌的趙州橋，謝謝大家來參觀趙州橋，希望大家有時間再來。

仿趙州橋的作文【篇8】

經(jīng)過了17個小時的漫長路程，我們終于來到了位于石家莊市的趙州橋。

趙州橋建在洨河上，建于隋代，是李春師傅設計的，建于公元581年至618年，距今已有1400多年的歷史了！是當今世界上現(xiàn)存最早，保護最好，最完善的古代敞肩石拱橋。在趙州橋大拱兩端各設兩個小拱，靠近大拱腳的小拱凈跨為3、8米，另一拱的凈跨為2.8米。趙州橋又稱安濟橋，長足有15米，寬有9米呢！中間行車馬，兩邊走行人。這么長這么大的橋可都是用石頭砌成的，下面沒有橋墩。只有一個拱形的大橋洞，橫跨在37米的河上，是多么的壯觀！橋上還雕刻著兩條龍呢！那龍在嘻戲，嘴里還有一顆寶石呢！

趙州橋已經(jīng)歷了10次水災，8次亂戰(zhàn)，和多次地震。特別是1966年3月8日邢臺發(fā)生7點6級的大地震，趙州橋距離震中只有4多公里，都沒有被破壞。1963年的水災。大水已淹到了橋梁的龍嘴處，趙州橋還是一個樣。

傳說趙州橋上的仙跡是張果老倒騎在毛驢上在橋上走留下的驢蹄子印，柴王推車過橋斬下的車道溝印和膝蓋跪下的印子，魯班為救石橋，躍身跳入河中，用手力頂石橋的手掌印。這些仙跡常被別人不停猜想。

趙州橋表現(xiàn)了勞動人民的智慧與才能，是我國的驕傲。

今天，我們學校組織社會實踐活動，我們要去趙縣看梨花、游趙州橋。

到了梨園，一株株梨花樹就出現(xiàn)在我們眼前，我們一邊看一邊收集野菜，可真快樂。

到第二站了，我下了車，迫不及待地跟著導游鄒走進了河北四寶之一的趙州橋。一進去，首先看見了關于石拱橋的資料，我看了一遍，便向前出發(fā)。在通往趙州橋的小路上，有著八仙的石像，八仙們形態(tài)各異，真是“八仙過海，各顯神通”??！到了趙州橋上，我一下子覺得趙州橋可真寬呀。我站在趙州橋上，扶著橋，被微風吹著，我不知不覺開始低聲唱起來：“趙州橋來什么人修……?！边^了橋，就看見一個寺廟，里面是各種神仙或歷史人物的石像，我認真看著，卻不出聲，像生怕驚動了他們似的。然后我們看了趙州橋公園的未來設計圖，還看了古代時遺留下來的石磚。

今天的旅行不得不讓我對趙州橋贊嘆一聲，因為趙州橋經(jīng)歷了一千四百多年的風風雨雨，如今還出現(xiàn)在世人眼前。古時都有那么強的建造能力，他們的建造如今還在那里，我為此而感道自豪。今天我知道了一些關于趙州橋的資料，比如：趙州橋又稱“安濟橋”，在581至618年所建造，建造者李春。橋長50.82米，寬9.6米……。以后我要多唱唱“小放牛”，一是對趙州橋所敬佩，二是希望趙州橋能繼續(xù)保持下去。

今天，讓我了解了歷史知識，今天，讓我知道了古代能力。

仿趙州橋的作文【篇9】

我國的石拱橋有悠久的歷史?！端?jīng)注》里提到的旅人橋，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。我國的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋，還有北京豐臺區(qū)的盧溝橋。

趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右，到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來的雄姿。到解放的時候，這座古橋又恢復了青春。

趙州橋非常雄偉，全長50。82米，兩端寬9。6米，中部略窄，寬9米。橋的設計完全合乎科學原理，施工技術更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它制造奇特，人不知其所以為。這座橋的特點是：全橋只有一個大拱，長達37。4米，在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。大拱的兩肩上，各有兩個小拱。這是創(chuàng)造性的設計，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的沖擊。同時，拱上加拱，橋身也更美觀。大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍在一起，作成了一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。全橋結構勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠望這座橋就像初月出云，長虹引澗。趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示出了我國勞動人民的智慧和力量。橋的主要設計者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。

永定河上的盧溝橋，修建于公元1189到1192年間。橋長265米，由11個半圓形的石拱組成，每個石拱長度不一，自16米到21。6米。橋寬約8米，路面平坦，幾乎與河面平行。每兩個石拱之間有石砌橋墩，把11個石拱聯(lián)成一個整體。由于各拱相聯(lián)，所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。永定河發(fā)水時，來勢很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋卻極少出事，足見它的堅固。橋面用石板鋪砌，兩旁有石攔石柱。每個柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，有的像注視行人，千態(tài)萬狀惟妙惟肖。

早在13世紀，盧溝橋就聞名世界。那時候有個意大利人馬可波羅來過中國，他的游記里，十分推崇這座橋，說它是世界上獨一無二的，并且特別欣賞橋攔柱上刻的獅子，說它們共同構成美麗的奇觀。在國內，這座橋也是歷來為人們所稱贊的。它地處入都要道，而且建筑優(yōu)美，盧溝曉月很早就成為北京的勝景之一。

盧溝橋在我國人民反抗帝國主義侵略戰(zhàn)爭的歷史上，也是值得紀念的。1937年7月7日中國軍隊在此抗擊日本帝國主義的侵略，揭開抗日戰(zhàn)爭的序幕。

為什么我國的石拱橋會有這樣光輝的成就呢？首先，在于我國勞動人民的勤勞和智慧。他們制作石料的工藝極其精巧，能把石料切成整塊大石碑，又能把石塊雕刻成各中形象。在建筑技術上有很多創(chuàng)造，在起重吊裝方面更有意想不到的辦法。如福建漳州的江東橋，修建于八百年前，有的石梁一塊就有二百來噸重，究竟是怎樣安裝上去的，至今還不完全知道。其次，我國石拱橋的設計有優(yōu)良傳統(tǒng)，建成的橋，用料省，結構巧，強度高。再其次，我國富有建筑用的各種石料，便于就地取材，這也為修造石橋提供了有利條件。

兩千年來，我國修建了無數(shù)的石拱橋。解放后，全國大規(guī)模興建起各種形式的公路橋和鐵路橋。其中就有不少石拱橋。1961年，云南省建成可一座世界最長的獨拱石橋，名叫長虹大橋，石拱長達112。5米。在傳統(tǒng)的石拱橋的基礎上，我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋，其中雙曲拱橋是我國勞動人民的新創(chuàng)造，是世界上所僅有的。近幾年來，全國早了總長二十余萬米的這種拱橋，其中最大的一孔，長達150米。我國橋梁事業(yè)的飛躍發(fā)展，表明了我國社會主義制度的無比優(yōu)越。

仿趙州橋的作文【篇10】

趙州橋的典故歷史典故

古時候的趙州，就是現(xiàn)在河北的趙縣。趙州有兩座石橋，一座在城南，一座在城西。城南的大石橋，看去像長虹架在河上，壯麗雄偉。

民間傳說，這座大石橋是魯班修的，城西的小石橋，看去像浮游在水面上的一條小白龍，活靈活現(xiàn)，傳說這座小石橋是魯班的妹妹魯姜修的。這兩座橋修得可好啦!舞臺上演《小放?！?，還有這樣的唱詞：“趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。”這里就唱到了魯班修趙州橋的傳說。

相傳，魯班和他的妹妹周游天下，走到趙州，一條白茫茫的皎河攔住了去路。河邊上推車的、擔擔的、賣蔥的、賣蒜的、騎馬趕考的、拉驢趕會的、鬧鬧攘攘，爭著過河進城。河里只有兩只小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。

魯班看了，就問：“你們怎么不在河上修座橋呢?”人們都說：“這河又寬、水又深、浪又急，誰敢修呀，打著燈籠，也找不著這樣的能工巧匠!”魯班聽了心里一動，和妹妹魯姜商量好，要為來往的行人修兩座橋。

魯班對妹妹說：“咱先修大石橋后修小石橋吧!”

魯姜說：“行!”

魯班說：“修橋是苦差事，你可別怕吃苦啊!”

魯姜說：“不怕!”

魯班說：“不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻煩了。”這一句話把魯姜惹得不高興了。她不服氣地說：“你甭直嫌我心笨手拙，今個兒，咱倆分開修，你修大的，我修小的，和你賽一賽，看誰修得快，修得好?！?/p>

魯班說：“好，賽吧!啥時動工，啥時修完?”

魯姜說：“天黑出星星動工，雞叫天明收工?！币谎詾槎ǎ置梅诸^準備。

魯班不慌不忙溜溜達達往西向山里走去了。魯姜到了城西，急急忙忙就動手。她一邊修一邊想：甭忙，非把你拉下不可。果然，三更沒過，就把小石橋修好了。

隨后她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什么樣子了。來到城南一看，河上連個橋影兒也沒有。魯班也不在河邊。她心想哥哥這回輸定了?？膳ゎ^一看，西邊太行山上，一個人趕著一群綿羊，蹦蹦竄竄地往山下來了。

等走近了一看，原來趕羊的是她哥。哪是趕的羊群呀，分明趕來的`是一塊塊像雪花一樣白、像玉石一樣光潤的石頭，這些石頭來到河邊，一眨眼的工夫就變成了加工好的各種石料。有正方形的橋基石，長方形的橋面石，月牙形的拱圈石，還有漂亮的欄板。美麗的望柱，凡橋上用的，應有盡有。

魯姜一看心里一驚，這么好的石頭造起橋來該有多結實呀!相比之下，自己造的那個不行，需要趕緊想法補救。重修來不及了，就在雕刻上下功夫蓋過他吧!她悄悄地回到城西動起手來，在欄桿上刻了盤古開天、大禹治水，又刻了牛郎織女、丹鳳朝陽。什么珍禽異獸、奇花異草，都刻得象真的一樣?？痰螟B兒展翅能飛，刻得花兒香味撲鼻。

她自己瞅著這精美的雕刻滿意了，就又跑到城南去偷看魯班。乍一看呀，不驚叫了一聲。天上的長虹，怎么落到了河上?定神再仔細一瞅，原來哥哥把橋造好了，只差安好橋頭上最后的一根望柱。她怕哥哥打賭贏了，就跟哥哥開了個玩笑。她閃身蹲在柳棵子后面，捏住嗓子伸著脖，“咕咕——”學了一聲雞叫。她這一叫，引得附近老百姓家里的雞也都叫了起來。魯班聽見雞叫，趕忙把最后一根望柱往橋上一安，橋也算修成了。

這兩座橋，一大一小，都很精美。魯班的大石橋，氣勢雄偉，堅固耐用;魯姜修的小石橋，精巧玲瑰，秀麗喜人。

趙州一夜修起了兩座橋，第二天就轟動了附近的州衙府縣。人人看了，人人贊美。能工巧匠來這里學手藝，巧手姑娘來這里描花樣。每天來參觀的人，像流水一樣。

這件奇事很快就傳到了蓬萊仙島仙人張果老的耳朵里。張果老不信，他想魯班哪有這么大的本領!使邀了柴王爺一塊要去看個究竟。張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個獨輪小推車，兩人來到趙州大石橋，恰巧遇見魯班正在橋頭上站著，望著過往的行人笑哩!

張果老問魯班：“這橋是你修的嗎?”魯班說：“是呀，有什么不好嗎?”張果老指了指小黑驢和柴王爺?shù)莫気喰⊥栖囌f：“我們過橋，它經(jīng)得住嗎?”魯班瞟了他倆一眼，說：“大騾于大馬，金車銀輦都過得去，你們這小驢破車還過不去嗎?”

張果老一聽，覺得他口氣太大了，便施用法術聚來了太陽和月亮，放在驢背上的褡褳里，左邊裝上太陽，右邊裝上月亮。柴王爺也施用法術，聚來五岳名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。剛一上橋，眼瞅著大橋一忽悠。魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。

兩人過去了，張果老回頭瞅了瞅大橋對柴王爺說：“不怪人稱贊，魯班修的這橋真是天下無雙?！辈裢鯛斶B連點頭稱是，并對著才回到橋頭上來的魯班，伸出了大拇指，魯班瞅著他倆的背影，心里說：“這倆人不簡單啦!”

現(xiàn)在，趙州石橋橋面上，還留著張果老騎驢踩的蹄印和柴王推車軋的一道溝。到趙州石橋去的人，都可以看到，橋下面原來還留有魯班爺托橋的一只大手印，現(xiàn)在看不清了。