最新調(diào)車長述職報告

車長述職報告。

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調(diào)車長述職報告 篇1

時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。二、質(zhì)量方面1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！三、人員管理方面自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。四、物耗方面由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：1、主要原材料車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。2、主要輔材料對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。五、工藝方面新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。六、5s管理在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。七、安全方面提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：1、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！

調(diào)車長述職報告 篇2

20__年轉(zhuǎn)眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領(lǐng)導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀，安全生產(chǎn)

無規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

安全無小事，嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。

二、盡職盡責工作，完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務，有利于協(xié)調(diào)窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運行情況，及時準確將現(xiàn)場情況反應給中控，以便中控及時做出調(diào)整，在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設(shè)備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調(diào)配人員合作，調(diào)動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。

4.努力學習提高技術(shù)，做好領(lǐng)頭羊

做為班長，技術(shù)要扎實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設(shè)備運行，故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領(lǐng)大家快速地處理問題，并能保證大家安全，做到安生生產(chǎn)。

20__年度燒成系統(tǒng)設(shè)備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導下達的任務，這離不開_主任和_主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作，請領(lǐng)導監(jiān)督，謝謝領(lǐng)導的鼓勵與培養(yǎng)!

調(diào)車長述職報告 篇3

在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。

二、班組的建設(shè)與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在XX年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

三、現(xiàn)場管理得到改善。

1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。

四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

200*年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、技術(shù)崗位的培訓欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的！

調(diào)車長述職報告 篇4

今年以來，我們以黨的精神為指導，認真貫徹落實上級有關(guān)部門的政策、法規(guī)精神，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級交通運輸部門的相關(guān)政策和法規(guī)，以服務質(zhì)量為主線，以抓業(yè)務發(fā)展為中心，全面推行安全生產(chǎn)，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下：

一）加強領(lǐng)導、健全管理制度。

我縣是國有、省有的交通運輸企業(yè)，我縣的客運班次較多，交通運輸工作的特殊性，直接關(guān)系著我縣交通運輸市場的持續(xù)、健康發(fā)展，我縣的交通運輸工作始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全生產(chǎn)工作擺在交通運輸工作的突出位置，堅持“以人為本，安全為先”的原則，以“安全責任，重在落實”為目標，以加強管理，強化監(jiān)督為手段，進一步加強了運輸安全生產(chǎn)工作。

二）加強運輸隊伍建設(shè)。

一是抓隊伍建設(shè)，不斷提高車輛駕駛員隊伍整體素質(zhì)

我們在運輸企業(yè)中開展培訓，每年舉辦一次培訓班，使一些業(yè)務骨干、駕駛員能熟練掌握駕駛技能，從而有效地提高駕駛員綜合素質(zhì)。今年共選送14名駕駛員參加省廳舉辦的駕駛員技術(shù)培訓班，2名駕駛員參加全國廳舉辦的安全培訓班。在今年，我縣各運輸企業(yè)共有81個企業(yè)參加了省、市舉辦的技術(shù)比武活動，并有110名駕駛員參加了省廳舉辦的全省舉辦的安全培訓班，1000名駕駛員參加了省廳組織的安全培訓班，45名駕駛員參加了全國廳舉辦的“三項培訓”。通過培訓，使駕駛員的安全駕駛知識和安全素質(zhì)都有了較大的提高。三是抓培訓，不斷優(yōu)化營運車輛。我們通過各種形式對車輛駕駛員進行、業(yè)務和安全意識培訓，通過交通運輸行業(yè)管理人員、駕駛?cè)藛T等形式對車輛駕駛員進行了安全教育，并定期對駕駛員進行安全知識和技能方面知識的學習。同時組織駕駛員參加了省廳舉辦的駕駛員安全培訓班，使駕駛員的安全駕駛意識得到有效加強。四是抓培養(yǎng)，不斷優(yōu)化營運車輛。

為了加強對車輛駕駛員管理、駕駛員安全教育培訓，我們在運輸企業(yè)中開展“三查一落實”和“四定”活動，即查車輛安全和技能教育，查駕駛員駕駛證的年審，查駕駛證上崗；查駕駛員駕駛證的年審，查駕駛員上崗證的年審；查駕駛員上崗證的年審，查駕駛員上崗證是否有規(guī)定，對駕駛員上崗證的年審，對車輛駕駛員安全駕駛的年審，對駕駛員駕駛證上崗的年審，對駕駛員上崗證的年審都有規(guī)定的依據(jù)。通過這些舉措，增強了駕駛員安全意識，提高了駕駛員安全駕駛技能。

三）加強客運班次運輸管理，不斷優(yōu)化營運車輛。

我縣今年我縣運輸班次大多是全國性的客運班次，其中省廳115個，省廳343個，縣（市、區(qū)）12個，縣（市、區(qū)）100個。我縣的客運班次分為四類：第一類客車班次、第二類客班次、第三類客班次、第四類客車班次，我市的客運班次分三類，一類客車班次和第三類客班次，一類客班次、一類客班次。為了加強客運班次的管理工作，我局從抓好客運班次的安全保障工作入手，在實行“一站式”、一條龍服務、二個字、一個目標的基礎(chǔ)上，建立一整套管理規(guī)范、操作程序嚴格的車輛管理網(wǎng)絡，做到責任落實，責任到人。同時，我局在全縣的客運客運班次安全檢查工作中，還成立了由局長為組長、、安監(jiān)所、司乘服務中心、各縣（市、區(qū)）局長為副組長、各縣（市、區(qū)）

調(diào)車長述職報告 篇5

20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發(fā)生很多有趣的事情，現(xiàn)在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲，車間的工作雖然簡單但是也復雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態(tài)下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產(chǎn)量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質(zhì)量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結(jié)一番工作。

在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領(lǐng)導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉淀很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。

在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產(chǎn)量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產(chǎn)量給提高上去，這對于車間來講是一個非常不錯的考驗，我現(xiàn)在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態(tài)去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續(xù)完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產(chǎn)量奮斗。

在未來還是需要繼續(xù)的加油，我認為我在細節(jié)上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今后我一定虛心的請教，還有踏實學提高。

調(diào)車長述職報告 篇6

20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現(xiàn)總結(jié)如下：

20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。

上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術(shù)指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第x季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第x季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動――推動公司事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第x季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，科學行之有效的方法之一。第x季度廠部推行xx管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上，我不斷學習總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在xx消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與x個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出x期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位嗎，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

新的一年，我會總結(jié)經(jīng)驗和不足，把工作做得更好，謝謝！

調(diào)車長述職報告 篇7

隨著2022年末的到來，我也終于能暫時在工作中緩一緩了?；叵肽昴┣暗哪嵌螘r間，為了能在這一年的最后取得一個好成績，所有部門的同事都在拼命的努力。我作為部門的班長，盡管作為基層的管理人員，但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結(jié)束了管理的工作，我又會到比較忙的崗位去一起個工作，幫助各個崗位的員工一起努力!如今，看著這一年來的工作成績，我感到自己的努力也得到了回饋。

如今，2022年的工作已經(jīng)基本結(jié)束。從這一年的反思中，盡管有不少的進步，但也有許多不足的地方，為此，在對這一年進行的認真的反思和回顧后，我對自己在2022年的工作做如下總結(jié)：

一、保持嚴格的思想準則

作為車間1組的班長，我是車間的一名基層的管理人員。為此，在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度!在今年的工作中，我認真的聽取領(lǐng)導的工作指揮，認真在工作會議上學習領(lǐng)導對車間工作的計劃安排，并確立的好工作目標，及時且嚴格的落實到隊伍中去。

在日常中，我也不忘積極的去學習，去管理，讓自己能保持充足的工作積極性，并充分的去管理組內(nèi)的員工，關(guān)員工，讓各位同事們能一同保持對工作的熱情，并嚴謹?shù)脑诠ぷ髦蟹e極前進。

二、加強自我學習

隨著市場的變化以及公司的進步，我們對產(chǎn)品的要求也是越來越高了。在工作中，我一直在嚴格的加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，除了對員工積極的教導和管理，我自己也會積極的去檢查，保證產(chǎn)品能達到合格標準。

但隨著產(chǎn)品的要求越來高，為了能順利的完成工作要求，我及時的在工作中加強了自己的學習。在工作中，我積極的保持與質(zhì)檢部門同事的交流，學習產(chǎn)品的要求，并及時的更新自己!且在加強了自己的認識后，我會及時的去做好負責崗位員工的培訓工作，并在工作中加強檢查，保證產(chǎn)品能順利的按照工作要求完成!

三、管理和不足

作為一名班長，管理好我們班組是我最重要工作?；仡欉@一年，我總是能及時的做好班組的培訓的和管理，能按照員工的經(jīng)驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務。

但在如今的反思中，我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關(guān)心大家。班組的關(guān)系不應該僅僅只是管理，我應該建設(shè)一個更加有活力，更加溫暖、團結(jié)的集體!在今后，我一定好好反思，自己的問題，并帶領(lǐng)我們班組變得更加優(yōu)秀!

調(diào)車長述職報告 篇8

對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松，但也是有了一些經(jīng)驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結(jié)。

這是我作為班長的第一年，也是被領(lǐng)導信任，在生產(chǎn)的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什么經(jīng)驗，但既然領(lǐng)導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對于我是信服的，也是愿意來配合我一起做好生產(chǎn)的工作，的確管理上也是不像生產(chǎn)那樣的是有一定的規(guī)定，而是要靈活的運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關(guān)的書籍，去看領(lǐng)導如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。

除了管理的工作，自己班組的生產(chǎn)任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產(chǎn)的工作，我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉，讓自己對于生產(chǎn)的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產(chǎn)的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結(jié)起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時對于生產(chǎn)的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。

對于來年，我也是會繼續(xù)的帶著班組來做好生產(chǎn)的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶著班組進步，同時也是感激領(lǐng)導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。

調(diào)車長述職報告 篇9

我于年初來到了河北中隊工作，擔任保安崗位工作，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)xx年多了。在這xx年中，在各位領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的熱情幫助下，我認真學習業(yè)務知識和崗位操作技能，努力提高著自己的業(yè)務水平，較好的完成了領(lǐng)導布置的各項工作任務；在同志們的關(guān)心支持下，牢固樹立起了“一切為”的'思想，盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，自覺維護單位形象，力爭做一名優(yōu)秀的農(nóng)交隊員?，F(xiàn)將這xx年多以來的工作情況總結(jié)如下：

一、加強學習

xx年多來，認真學習黨的精神，認真學習業(yè)務知識，積極參加單位組織的各項學習活動，努力提高自身思想素質(zhì)，嚴格要求自已，遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律，較好的完成各項任務。

二、工作情況

在這xx年多的工作中，我始終堅持嚴格要求自已，勤奮努力，時刻牢記全心全意為服務的宗旨，努力作好本職工作。我的主要情況如下：

一）認真學習業(yè)務知識

在工作中，我努力做好服務工作，做好大廳工作，提倡文明用語，做到“來有迎聲，問有答聲，去有送聲”。為提高自身素質(zhì)和業(yè)務水平，認真學習業(yè)務知識，不斷學習新知識。堅持做到“三會”：會使用文明用語，做到“有問必答，有問必答，有答必果”。

二）加強自身學習，提高自身業(yè)務水平

我深知，要想做好工作，必須具備過硬的業(yè)務本領(lǐng).在工作中，虛心向有經(jīng)驗的同事學習。學習他們的工作方法，做到“三在”“三多”：在心中多觀察，多思考；“二要”，多聽，多記?！叭唷保簩ι霞夘I(lǐng)導的看法，要多聽；對自己同事的看法，多看，多聽，多想。

三）多做事，對自己所做的每一件事都要認真負責，做到不讓領(lǐng)導布置的工作在自己這里延誤，不讓需要協(xié)助的工作在自己這里受到影響。

三、加強自身修養(yǎng)

我一直在加強自身學習，堅持把學習作為增長才干的重要途徑，認真學習業(yè)務知識，以“科學的態(tài)度認識”“務實的作風”“嚴謹?shù)膽B(tài)度”“無私的奉獻”“我為事業(yè)出一分力”為宗旨，進一步增強責任感和使命感。把學習當作完善自身的一種追求，牢固樹立服務意識，端正，提高服務水平。

四、堅持做好“六項”服務工作

一是做好來電報文件的登記。對來電報批、來訪客人，能夠嚴格按照文明用語，不徇私情、不誤事、不浮躁，努力做好來電報的接聽工作，對客人做到“來有迎聲，問有答聲”。

二是做好來信來訪的接待。堅持按照“客人是服務的對象”的原則，做好來訪客人的接待工作，重要客人要主動熱情地向其介紹我公司的業(yè)務、、情況，力爭做到讓客人高興而來，滿意而歸，不做

調(diào)車長述職報告 篇10

尊敬的領(lǐng)導：

轉(zhuǎn)眼臆，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。(內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導、部門主管以及班長工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。

總之，進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元x師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。

20xx即將來領(lǐng)，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!

述職人：xxx

20xx年x月x日

調(diào)車長述職報告 篇11

在過去的一年中，在車間領(lǐng)導的幫助和帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗，也經(jīng)過了自己的積極努力，做為電工班，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認真總結(jié)，總結(jié)自己過去一年的得與失，總結(jié)自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：

一、工作態(tài)度、思想工作

我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，認真完成車間下達的各項工作任務，履行好崗位職責，堅持思想、堅定信念，不斷加強學習，牢固自己的工作技術(shù)。

二、電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟

今年我作為電工班長，對車間的電氣設(shè)備做好檢查、維護、保養(yǎng)工作，做好定期除塵，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作，對電氣設(shè)備做好周檢、月檢，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障，保證電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)問題及時修復，做好電氣配件整理工作，需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護工作提前做好，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作，保證車間的電氣設(shè)備正常運行。

每個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責了解，能夠熟練操作，也要有對發(fā)生故障隨機應變的能力，完成領(lǐng)導給與的各項任務，由于自己能力不足，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到最大的作用。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得最大的效益，這樣我做的，以及收獲的也能達到平衡，使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起，才是完成自己工作任務的前提，這一點不但是體現(xiàn)在工作上，平時生活中也是如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事，也是一種工作任務，我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。

三、回顧過去、展望未來

對于過去的得與失，我會吸取有利的因素，強化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領(lǐng)導們的領(lǐng)導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻。

俗話說“點點滴滴，選就不俗”，在以后的工作中，我要不斷的積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，不斷提高個人素質(zhì)和工作技能，為車間的發(fā)展做出最大的貢獻。

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