中國機長觀后感。
這篇文章旨在介紹“中國機長觀后感”的相關(guān)知識,為了寫好觀后感,我們需要關(guān)注哪些要點呢?在觀影后,不同的人會有不同的觀點和見解。然而,通過書寫生命中激動人心的瞬間,我們的記憶會被永遠(yuǎn)銘刻在心中。在寫觀后感的過程中,我們應(yīng)該進(jìn)行自我反省,發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,以此激勵自己進(jìn)一步提高。歡迎大家借鑒與參考,相信會對您有所幫助!
《中國機長》觀后感
電影《中國機長》是一部圍繞“9·30”事故展開的影片。該事件已經(jīng)成為民航領(lǐng)域歷史上最為嚴(yán)重的一次空難事件,死亡人數(shù)高達(dá)161人。該事件中,中國東方航空公司(以下簡稱東航)的機長首先遭遇了一系列問題,在很短的時間內(nèi)必須做出決策。如何正確地應(yīng)對危機,保證飛機的安全是這部電影想要呈現(xiàn)的主題。
區(qū)別于我們平時看的許多動作片或者愛情片,電影《中國機長》屬于行業(yè)題材電影,它的題材是我們常說的“商業(yè)電影”。在市場上,它無疑不及《流浪地球》、《復(fù)聯(lián)4》等電影的影響力。但是,考慮到這部電影所表達(dá)的主題,它是非常有意義的。
作為觀眾,電影《中國機長》的畫面和氛圍是好的。雖然影片的內(nèi)容比較嚴(yán)肅、緊張,但也有很多看點。例如,影片前15分鐘的飛行模擬器中機長和副駕駛員的對話就很精彩,讓我們真實又生動地感受到了機長的心態(tài)和思維過程。劇中的飛行場景也讓我們知道了飛機在空中的感受,這里的空中場景是非常震撼的。另外,劇中的演員們都表演得很棒,我們可以真實地感受到機長的壓力和責(zé)任心。
這部電影所披露的一堆內(nèi)幕使得飛機事故的相關(guān)知識更加清晰和透明化了。通過這部電影,我們可以知道這個行業(yè)內(nèi)部究竟存在著怎樣的規(guī)則和流程。整個“9·30”事故過程中,機長、副駕駛員、空乘等人員在各自崗位上都做出了努力和貢獻(xiàn)。而我們??吹降哪切暗讓訂T工”在這次事件中表現(xiàn)得只可能更為突出。
其中我印象最深刻的就是飛行員的理念與之間的互動。他們的信念強大,他們的互動、齊心協(xié)力的精神更是值得我們學(xué)習(xí)的。令人唏噓的是,這場事故中喪生的人員有很多都是中年人和上了年紀(jì)的老人,他們舍棄了自己的安全,用生命換來了其他乘客的生命。還有,作為一個從事公共服務(wù)的行業(yè),飛行員們的工作對社會大眾的生命安全至關(guān)重要。通過電影《中國機長》,我們可以深刻地認(rèn)識到自己的職責(zé)是什么,也知道了該怎么做。
總之,電影《中國機長》是一部非常值得一看的影片。它讓我們了解了一個陌生領(lǐng)域內(nèi)部的真實情況,了解了這個行業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任和應(yīng)該承擔(dān)的風(fēng)險。影片在情節(jié)處理和飛行場景上的刻畫都非常細(xì)致,非常真實,是一部非常好的商業(yè)電影。同時,它也提供了一個反思和思考自己深度挖掘的平臺,鼓勵我們認(rèn)真地對待事故事件并及時準(zhǔn)確地加以反思。
《中國船長》是根據(jù)真實事件改編的。導(dǎo)演想讓每個人都看到英雄船長的責(zé)任和責(zé)任。當(dāng)電影結(jié)束時,有一種說不出的感覺,那就是記憶、震驚還是敬畏?我不知道。船長說的話也清楚地記在我的腦海里:對生活、責(zé)任和規(guī)則的恐懼。
飛行是一種鍛煉心理素質(zhì)的職業(yè)。只有當(dāng)我們冷靜下來,我們才能完成飛行程序,而不會忘記飛行程序。然而,僅僅通過飛行來鍛煉我們的心理素質(zhì)是不夠的。這就要求我們在日常生活中與壓力和困難作斗爭,樹立自己頑強的品質(zhì),在危險面前保持冷靜。只有這樣,我們才能安全飛行,成為機長,同時,它也給生活帶來了很多好處。
《中國船長》講述了一個極其罕見的危險,當(dāng)機組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時,駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空突然爆裂和脫落,駕駛艙釋放壓力。在生死攸關(guān)的時刻,英雄機組的正確處理確保了機上所有人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在9000多米的高空,800公里的速度,零下40攝氏度的溫度,在這種極端的情況下,機長劉傳健的冷靜,依靠優(yōu)秀的專業(yè)知識來拯救危險,英雄背后的努力讓我沉思。
最令人驚訝的是船長精湛的技術(shù):手動飛行安全著陸,沒有自動駕駛和自動油門,操作難度增加。此外,還有全體乘務(wù)員的團(tuán)結(jié)與合作。面對無法承受的生活負(fù)擔(dān),他們冷靜、自信、溫柔的話語給恐慌的人們帶來了希望。到目前為止,我們?nèi)匀豢梢栽诮^望中想起溫暖的話語:請相信我們已經(jīng)接受了專業(yè)培訓(xùn)。因為無數(shù)的練習(xí),我們愿意相信,因為我們足夠冷靜。說到這里,我忍不住想起了自己。作為一名當(dāng)代初中生,我有時會感到緊張,不夠認(rèn)真,與人交流時會顯得太年輕。想到電影中的場景給我留下了深刻的理解。除了春天和雪,生活中還有更多的下里巴人。我感覺很深,但我有很長的感覺。我只是希望在未來的日子里,我能以更加敬畏的態(tài)度面對眼前的工作,面對所有意想不到的相遇,做得更好。
鋼鐵是如何制造的寫道:一個人的一生應(yīng)該這樣度過:當(dāng)他回顧過去時,他不應(yīng)該因為浪費時間而后悔,也不應(yīng)該因為無所事事而感到羞恥。當(dāng)他去世時,他可以說:我的一生和我所有的精力都獻(xiàn)給了世界上最偉大的事業(yè)——為人類的解放而奮斗。當(dāng)然,偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神需要促進(jìn)偉大的事業(yè)。
新時代中國特色社會主義的偉大事業(yè)需要成千上萬的英雄和英雄。在中華民族偉大復(fù)興的征途上,英雄始終是鼓舞人心的精神坐標(biāo),英雄精神是時代的火炬,照亮了我們的努力。我們應(yīng)該從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神,在平凡的工作中體現(xiàn)非凡的英雄精神,在奉獻(xiàn)中實現(xiàn)價值,努力讓每一份平凡的工作都與眾不同。也許每個人的生活都不是宏偉的,也許每個人的事業(yè)都不是驚天動地的,但只要我們有強烈的責(zé)任感,保持一顆敬畏的心,把身邊的一切都做好。這樣,我們將不辜負(fù)我們的生活和我們自己。
《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影,這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候,也就是去年的10月1日,我就為它送出了一張電影票,今天在家重新觀看后,不由得又豎起了大拇指。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,受氣流影響,置于高空的客機駕駛艙副駛駕側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然破裂,隨后直接脫落,駕駛艙瞬間失壓,副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風(fēng)尤如尖刀,這時已不再是形容,而是事實,在這種根本無法生存的狀態(tài)下,很少有人能臨危不亂,但是在這種危機之下,機長劉傳健依然保持冷靜,因為他是一個訓(xùn)練有素的機長,因為他背負(fù)的是100多人的性命。
飛機航線稍有緩好又進(jìn)入了云團(tuán),帶領(lǐng)我們進(jìn)入到了緊張刺激的時刻,進(jìn)入云團(tuán)的那一刻飛機與地面斷了聯(lián)系,但地面的工作人員從來沒有放棄,一直在盡最大的努力與飛機取得聯(lián)系。在這一望無際的天空上,遭受閃電,雷聲的環(huán)境中,機長臨危不亂。機長也努力的平靜自己的心情,即使乘客們已經(jīng)進(jìn)入慌亂狀態(tài),但乘務(wù)長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務(wù)們更是盡自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。
最后機長在他多年駕駛經(jīng)驗下,以及同伴的鼓勵,沖出了云團(tuán),與地面取得了聯(lián)系,并且?guī)ьI(lǐng)119位乘客與9位工作人員全部安全落地。
在電影中我學(xué)到了機長與空乘的冷靜,并沉著應(yīng)對對突發(fā)事件的精神,看到了地面對生命永不言棄的態(tài)度。在電影中我學(xué)到了很多,學(xué)到了對職業(yè)應(yīng)該有熱愛的態(tài)度,《中國機長》句意義不僅在于給觀眾提供一場視聽盛宴的電影,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現(xiàn)給我們。
“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章?!眲鹘《潭痰?2個字讓我會深體會到了生命的寶貴性,讓我懂得了什么叫“干一行,愛一行?!备屛艺J(rèn)識到了遵守規(guī)則的重要性,當(dāng)他們豎起大拇指的那一刻,便是人間最輝煌的那一刻!
震撼,激動,刺激,久久不能平復(fù)的心情,四川8633,機長,空姐,機組員,我永遠(yuǎn)都不會忘記!
電影《中國機長》由真實故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情,機長及機組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。
機組成功處置險情,機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚該機長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國和川航掙足了顏面,也使機長劉傳建成為了先進(jìn)典型。
9000多米的高空,800公里的時速,零下40多攝氏度的溫度,全機人員命懸一線,劉傳建機長能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛崗敬業(yè),認(rèn)真努力,不怕艱苦,不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。
捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業(yè)不會驚天動地,但只要我們有強烈的責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴(kuò)大,在感動中成就夢想。
習(xí)近平總書記一直推崇和倡導(dǎo)英雄精神,我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和無畏的奉獻(xiàn)精神。如今,新時代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),想要實現(xiàn)目標(biāo),就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí),在一點一滴中完善自己,以自己的實際行動弘揚英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。
10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閑逛了逛街算是結(jié)束了國慶的小長假。電影很不錯,畫面場景精美全程劇情緊湊驚險,讓人很快的融入到電影中??赐旰笳娴淖屛揖镁貌荒芷较ⅲ烁袆痈嗟氖蔷次?。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來說,這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節(jié)還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業(yè)的。故事情節(jié)緊湊,導(dǎo)演通過鏡頭給我們完整的再現(xiàn)了20xx年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業(yè),仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現(xiàn)飛機起飛、顛簸狀態(tài)以及一些我們平時看不到的機艙內(nèi)部構(gòu)造,呈現(xiàn)出真實的效果。還有攝影的風(fēng)景很美,青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現(xiàn)了當(dāng)時環(huán)境的危險,給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱贊的就是演員的表現(xiàn)了,里面無論是機長還是乘務(wù)員每個演員的表現(xiàn)都很真實自然,并且很好的還原了當(dāng)時真實的人物特點。據(jù)說拍攝電影前,這些演員還專門跟他們還原人物進(jìn)行了詳細(xì)的了解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調(diào)內(nèi)斂,但是從許多細(xì)節(jié)和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發(fā)狀況他沒有驚慌失措反而沉著冷靜,內(nèi)心充滿著信念和堅定,最終安全的把所有的帶回陸地;袁泉的乘務(wù)長也是值得我們稱贊,外表柔弱但是內(nèi)心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領(lǐng)都有的乘務(wù)員安撫全機人員,她的專業(yè)素養(yǎng)和堅強值得我們敬佩。
總的來說,《中國機長》是一部非常不錯的電影,無論是電影水平還是演員都值得稱贊。據(jù)說這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統(tǒng)的全力支持和幫助。電影結(jié)束后有當(dāng)時真實事件的人物原型,他們沒有演員優(yōu)秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務(wù)人員,無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內(nèi)心信念和敬業(yè),我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神。
電影最后劉機長說:敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任。正是因為有這些敬業(yè)的人,才能讓我們的祖國更好,生活更好。這些敬業(yè)的人也值得我們敬愛。無論是什么職業(yè)在做什么,我們都要有著一顆敬業(yè)的心,盡自己的全心去生活去工作,去體驗人生。
國慶熱播電影《中國機長》,不知道大家都看了沒有?
一直很喜歡李沁小姐姐,所以一開始知道她參演的時候,就決定要去看一下,這里放一張她的劇照,星星眼。
是不是很有氣質(zhì),很好看,顏值爆表。
不涉及劇透,簡單談一下自己看完的想法,所以沒有看劇的寶貝們完全不用擔(dān)心呦。
從風(fēng)擋裂開到最后平安降落在成都雙流機場,這個過程中全程緊張,仿佛自己也是飛機上的一員,心里也默默地跟著,彎腰低頭,緊迫用力,祈禱著飛機能夠安全降落。
最后在機組工作人員、機場工作人員、空管部門的配合以及機長力挽狂瀾的操作下成功降落,拯救了128人的生命,創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
回想起自己坐飛機的時候,每次遇到飛機延誤或者是航班取消,都是有些不耐煩的,總會吐槽每次坐飛機都會延誤,耽誤了自己的行程,希望能夠按時準(zhǔn)點的起飛,看了這部電影,對于飛機延誤就得到了很好地理解。
飛機在起飛前要做好一系列的檢查工作,確保萬無一失,考慮到天氣因素,適不適合飛行等因素,所以在飛機延誤的時候,要多一點耐心,要知道延誤肯定是有原因的,為了保證安全飛行,這是一種負(fù)責(zé)任的行為。
同時也更加深刻地意識到,空姐不僅僅是空中服務(wù)員那么簡單,而是受過日復(fù)一日的專業(yè)訓(xùn)練,在危急關(guān)頭有能力保證乘客的安全。
以后坐飛機要對他們多一些敬重,配合他們的工作。
川航5·14事件的發(fā)生是我們不希望看到的,希望有關(guān)部門能夠查清楚造成擋風(fēng)玻璃破碎的原因,從中吸取經(jīng)驗和教訓(xùn),避免此類情況的再次發(fā)生。
今天我懷著激動的心情去電影院觀看《中國機長》,聽著名字就令人自豪。
飛機在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個受力點,副機長馬上向控制室報告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機長當(dāng)機立斷右手抓住副機長,左手操控飛機操作臺,飛機失去平衡左右搖晃,在機長的機智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對下,飛機漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機長在面對危機時刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機上所有人的性命。
相比與在危險來臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻,跑向機長室,飛機的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。
在這生死攸關(guān)時刻,機長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個民航奇跡。
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