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安全月的心得體會經(jīng)典

發(fā)布時間:2023-06-15

安全心得體會。

當一件事情改變了人的思維和想法時,應(yīng)該將其記錄在心得體會中,以便于自己隨時瀏覽回憶。寫心得體會并沒有什么好壞之分,只要記錄自己的真實想法即可。你是否經(jīng)常寫心得體會呢?請繼續(xù)閱讀本頁內(nèi)容,我們將為您介紹與“安全月的心得體會”相關(guān)的信息,希望對您有所幫助!

安全月的心得體會 篇1

通過我礦開展的“安全生產(chǎn)為了誰,嚴格管理為誰好,安全好了誰受益”大討論活動,使我對安全生產(chǎn)工作有了更深的理解,深刻認識到了:“安全是我們煤礦工作的重中之重”。沒有安全,就無從談起生產(chǎn),沒有安全就無從談起效益。安全是職工的福利,抓安全是對職工的關(guān)愛,抓好安全就是天地良心。確保了安全生產(chǎn),益的是我們職工自己。

雖然現(xiàn)在煤炭企業(yè)都把安全工作放在首要位置來抓,可一些事故還是時有發(fā)生,給社會、給企業(yè)、特別是給職工家庭造成了無法彌補的重大損失。分析事故原因,大多都是因為職工的安全意識淡薄,違章作業(yè)造成的。對我們煤礦而言,只有抓好了安全,其它諸如指標、效益、產(chǎn)量之類的東西才有可能實現(xiàn)。如果把煤礦的生產(chǎn)經(jīng)營比做一座大廈的話,實現(xiàn)了安全生產(chǎn),就可以說它有了一個較為穩(wěn)固的根基。

我們北宿煤礦是薄煤層礦井,安全管理難度很大,要想持續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn),就需要我們職工立足本職,用心工作。

用心工作,一般職工的理解就是立足本職崗位,做好本崗位的生產(chǎn)工作,其它可以一概不問??蓪τ谖覀儚氖绿厥庑袠I(yè)的煤礦工人而言,不能只是做好生產(chǎn)工作而已,做好安全工作才是重中之重。做好安全工作,首先,要做好自保。要時刻刻提醒自己是一名煤礦工人,不忘自身所處的工作環(huán)境對人身的危害性,內(nèi)心牢固樹立一種危險意識,其次,要做好聯(lián)保。不但要按章作業(yè),自我保護安全,而且在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。再次,要做好聯(lián)保。要有一種團隊意識,或者說集體意識,把做好安全工作作為自己義不容辭的責(zé)任。做到“四不傷害”是一名優(yōu)秀員工的底線,也是做人的美德。

任何先進的企業(yè),機械或生產(chǎn)工藝的先進固然重要,但是人的思想的先進更重要,也就是說一個優(yōu)秀的企業(yè)的存在,首先要有一批優(yōu)秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進的意識和思想為本。我們煤礦職工在工作中,只有從自身出發(fā),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,遵規(guī)守則,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責(zé)任心去做工作,才能促進我們自身的本質(zhì)安全,才能實現(xiàn)我們煤礦的本質(zhì)安全。

安全月的心得體會 篇2

“要我安全是愛護”體現(xiàn)了安全管理人性化、以人為本的理念,體現(xiàn)了安全的主動性、友善性,從人的思想認識上發(fā)生質(zhì)的改變,轉(zhuǎn)變以往人們談起安全感覺比較沉重、嚴肅,甚至在某些人心中有逆反的心理?!耙野踩菒圩o”是生動貫徹國家安全法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度的創(chuàng)新體現(xiàn),以期達到人、企和諧的高度統(tǒng)一。

“我要安全是愛護”體現(xiàn)了安全管理達到一定境界,國家安全政策法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度深入人心后,人們發(fā)自內(nèi)心的行動,從而順利實現(xiàn)了安全管理從強制執(zhí)行到自覺遵守,從消極被動到積極主動的轉(zhuǎn)變。真正達到了人人講安全、作安全、樹安全的氛圍。

“我能安全是財富”是以上兩點具體體現(xiàn)是水道渠成生動體現(xiàn)。從小我說起則是職工安全效益好、得實惠、領(lǐng)導(dǎo)干部謀發(fā)展得升遷。從大我說起則是企業(yè)安全發(fā)展創(chuàng)效益、得名聲謀求更大的發(fā)展。

“我必安全是出路”體現(xiàn)了安全發(fā)展是大勢所趨、是永恒的主題,安全的意義、安全的前途決定了個人、企業(yè)、社會發(fā)展的必由之路。

把安全理念融入到企業(yè)安全文化建設(shè)中,構(gòu)建全體人員、全方位、全天侯的安全建設(shè)體系。

安全月的心得體會 篇3

通過這兩天的學(xué)習(xí),使我更深刻的認識到學(xué)校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學(xué)校是青壯年集中的地方,是培養(yǎng)人才的重要陣地,衛(wèi)生工作顯得尤其非常重要重要。學(xué)生的交通安全安全問題關(guān)系到千家萬戶,學(xué)校就必須把保護學(xué)生的安全放在首要地位。下面我三句話就系統(tǒng)安全教育學(xué)習(xí)談幾點自己的體會:

一、抓好安全教育是我們教師進行教書育人的行動指南。

生命安全教育講座人身和財產(chǎn)安全中重點談到了“教師”這一部分,它涉及面較寬廣,不但談到了教師所應(yīng)該具備的道德規(guī)范規(guī)范,學(xué)校的安全責(zé)任,而且談到了教師必須應(yīng)盡到的安全責(zé)任等方面。

我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了的行動指南。一名合格的首招,必須明確自己的權(quán)利和職責(zé),要有安全理念,要懂得安全管理基本常識,要有安全第三的思想。作為教師更應(yīng)把職業(yè)責(zé)任變成自覺的道德義務(wù),更應(yīng)知曉安全教育常識和掌握安全仰仗保護基本方法,更應(yīng)在保護好的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應(yīng)把抓安全工作放在班務(wù)工作的首要地位,要不厭其煩的講安全,要關(guān)注全體學(xué)生。必須自覺地達致對學(xué)校需要安全負責(zé),對學(xué)生家長負責(zé),對教師集體負責(zé),對社會負責(zé)。在社會主義社會,教師職業(yè)態(tài)度的基本上要求,就是樹立主動積極主動的勞動態(tài)度,不懈培養(yǎng)社會主義新人。教師必須有主人翁的安全責(zé)任感,必須具有從事教育勞動南屯莊與自豪感,必須有安全教育工作奉獻精神。

二、抓好安全工作是學(xué)生接受良好教育的重要保證,是學(xué)校實施教育的重要保障。

三、社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好安全組織工作

在中小學(xué)安全教育講座中也明確了社會假如教育對教育履行的安全義務(wù),社會各部門要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳火力點,廣泛深入地開展法制知識、交通、消防、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響安全責(zé)任學(xué)生安全管理的其他事故、安全事故圖片首展等活動,在社會中構(gòu)建一種“安全工作人人有責(zé)”的氛圍。定時播出提示中、小學(xué)生安全的宣傳畫面,特別是推出動畫片等中所、小學(xué)生喜歡的節(jié)目之時,有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅持,久而久之將會收到事半功倍的效果。社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好了安全工作,一個“和諧、文明、平安”的社會、家庭、學(xué)校將促使國家發(fā)展,國民素質(zhì)提高,社會穩(wěn)定,國家繁榮昌盛。

在社會迅速發(fā)展戰(zhàn)略的`時代,作為教育工作者必須不斷學(xué)習(xí),不斷更新,適應(yīng)時代要求對學(xué)校安全基礎(chǔ)教育的要求,關(guān)注學(xué)生的安全,為國家、社會培養(yǎng)培養(yǎng)出來合格人才不懈努力。

交通安全關(guān)乎母愛,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就亞洲地區(qū)沒人傷于車禍,全世界死于慘劇比世界大戰(zhàn)死血案的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中賠上。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的訣別現(xiàn)像,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;東微南逆行無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生雖然殉職不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的經(jīng)驗和教訓(xùn)的照映下,讓我深感生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬記憶我們無辜的生命。從現(xiàn)在開始我一定嚴格遵守各項法規(guī)道路交通安全交通法律,時刻以清醒好的頭腦掌握好手中的車尾,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通交通管理安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,遺憾防止心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!

以使通過學(xué)習(xí)并使我進一步體會到;校園安全管理的成敗,直接影響到學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量,制約著學(xué)校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說:“生命不保,何談教育?!?/p>

近來因校方過錯直接或間接責(zé)任,造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災(zāi)、爆炸、踩死踩傷、迷失方向溺水等特重大事故仍時有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊都擾亂學(xué)校秩序傷害師生的案件校園有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不管怎么引發(fā)我們的深思,學(xué)校正常的教育工作職業(yè)培訓(xùn)教學(xué)秩序被打亂了,學(xué)生的身心健康會受到可傷害、死傷大學(xué)生的家庭死傷無數(shù)遭受不可挽回的損失。同時,也給社會增大不安定因素,造成比較嚴重的社會風(fēng)氣影響。這些事件、案件的釀成、固然有因,但與我們主觀上對安全工作不夠著重、疏于管理社會以及對社會不法分子斗爭不力有很大人際關(guān)系,致使許多本來可以避免、甚至根本不應(yīng)該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常事件不解。

這次不須的學(xué)習(xí)內(nèi)容無時無刻不必提醒我們:校園安全不能忘。校園的校園人身安全是實行教育教學(xué)的保障,沒有安全的保障,就沒有辦法實行素質(zhì)教育教學(xué)。所以,我們要盡自己所能風(fēng)險保障學(xué)生的安全。

加強對學(xué)生的安全可靠教育,讓學(xué)生自己懂得安全知識,增強安全意識,掌握防范技能,從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。充分運用每學(xué)期的開學(xué)后、四天放假前的一周時間對學(xué)生進行安全知識教育,要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論活動等多種形式的安全教育大型活動,同時要與家庭、社會密切配合,形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò),堅持不懈地把放手各項安全教育開展下去,合理預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

安全事故主要包括集中在交通、意外傷害、食物中毒;煤氣中毒、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律,只要我們把握了,就可以解決。制定各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,認真落實責(zé)任追究制度,不負責(zé)任對不負責(zé)任而釀成重大安全事故的的,要嚴肅懲處直接責(zé)任人的責(zé)任。

建立常抓不懈的學(xué)校安全工作機制。我校在安全這方面班子成員堅持每天有領(lǐng)導(dǎo)帶班,堅持早檢查,午檢查和中午放學(xué)檢查。并做到全面檢查與著力點檢查相結(jié)合,定期檢查和日常防范換氣相結(jié)合,對發(fā)現(xiàn)的整改事故隱患適時整改。

安全工作是學(xué)校的頭等大事,讓我們?nèi)=處煼e極行動起來,人人講安全,個個關(guān)心安全,時時處處繃緊安全管理這根弦,為把我校建成安全、文明的學(xué)習(xí)樂土而努力。

安全月的心得體會 篇4

通過對消防法規(guī)和消防實用知識的學(xué)習(xí)與理解,我提高了對學(xué)校消防安全工作重要性認識,增強了我對做好消防安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感;同時對消防工作有了一定的了解,掌握了一些消防安全工作的基本理論知識,譬如:消防工作的方針、目的和意義,燃燒與滅火的常識,常見滅火器材的維護和管理,消防控制室及消防設(shè)施的使用和維護,安全疏散設(shè)施的設(shè)置,消防安全培訓(xùn)的重要性等等。學(xué)習(xí)中列舉大量傷亡數(shù)據(jù),我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù),令人心痛,為我們每個人敲響了警鐘,更改變了過去認為消防安全工作不重要的錯誤看法,改變了認為教師教好書,學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念,明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責(zé),不能存在有半點僥幸心理,因為消防安全隱患處處有,作為學(xué)校的一員都要處處留心。

一、消防安全管理應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把消防安全作為頭等大事來抓?;馂?zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難,是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題,所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢牢樹立“安全第一”的思想,將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度,本著對社會,對公眾負責(zé)任的態(tài)度,明確責(zé)任,狠抓落實。時刻做到居安思危,警鐘長鳴,防患于未然。

二、加強消防常識的學(xué)習(xí),提高防范意識?;鹉o情,當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時,在等待消防救助的時間里,如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施,就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”,為生命贏得更多的“生機”?;饒鎏由荒苤荒芟M凇凹敝猩恰?,只有靠平時對消防知識的學(xué)習(xí)、掌握和儲備。危機關(guān)頭,才能應(yīng)付自如,從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用,火場逃生,人員疏散及自身自救的方法。

三、消防安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙 。

“抓重點”--涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓(xùn)之外,還要經(jīng)常組織進行防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務(wù)消防隊,不僅可以及時撲滅前期火災(zāi),更重要的是通過義務(wù)消防隊的組織,將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。

“抓薄弱”--相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地方,但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同,后者只會發(fā)生在特定的時間和地點,但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。

“抓細節(jié)”--千里之堤,毀于蟻穴?;馂?zāi)的防范要從大處著眼,但應(yīng)該從小處做起。細節(jié)不容易引人注意,如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的,這些容易被忽略的細節(jié)很容易成為小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

通過學(xué)習(xí),面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火,保持良好的心態(tài),鎮(zhèn)靜自若尤為重要。當為只有保持平靜的心態(tài),才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生,就極有可能拯救自己,甚而助救他人。反之,就會出現(xiàn)不辯方向,慌不擇路,致使失去有利的逃生機會。當真正火災(zāi)到來時,我們一定要記住以下的原則:

1.報警早,損失少”這是人們在同火災(zāi)做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。

2.“邊報警,邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

3.先控制,后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災(zāi)時,應(yīng)首先切斷可燃物的來源,然后爭取滅火一次成功。

4.“先救人,后救物”在發(fā)生火災(zāi)時,如果人員受到火災(zāi)的威脅,人和物相比,人是主要的,我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一,救人與滅火同步進行的原則,先救人后疏散物資。

5.“聽指揮,莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進行滅火,因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當作滅火的水來使用,反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災(zāi)時一定要保持鎮(zhèn)靜,采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學(xué)習(xí),積極參加消防訓(xùn)練,制定周密的滅火計劃,才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時不會驚慌失措。

總之,通過學(xué)習(xí),讓我對消防安全提高了認識,在以后的生活中,我們要把學(xué)到的消防知識充分運用到生活中去,更加努力的提高消防知識水平,為保證師生生命的安全運作貢獻自己一份力量。

安全月的心得體會 篇5

12月2日是第xx個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

強化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺為主要陣地,以20xx年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會課為主要時機,扎實開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。

強化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42.3萬份、發(fā)送信息21.8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺,與孩子共同學(xué)習(xí)20xx年“全國交通安全日”教育視頻,進一步強化家長關(guān)注出行細節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監(jiān)護,培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。

強化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規(guī)知識為重點,結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識和開展交通安全警示教育,進一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R。

安全月的心得體會 篇6

通過分析煤礦職工“三違”事例,闡述了煤礦生產(chǎn)中“三違”現(xiàn)象的原因,提出預(yù)防“三違”現(xiàn)象的措施與對策。

關(guān)鍵詞:煤礦“三違”;原因;對策

煤炭行業(yè)屬于高危行業(yè),煤礦安全工作關(guān)系到煤礦職工生命安全、家庭幸福、社會和諧與穩(wěn)定的大事。煤礦安全事故的發(fā)生,給家庭和社會造成極大危害。大量事故統(tǒng)計表明,煤礦事故的90%以上是由職工“三違”直接或間接導(dǎo)致的;因而在很大程度上,扼制“三違”是避免事故發(fā)生的最主要措施。

1 “三違”現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因

“三違”( 違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)行為的原因一般有12種:

(1)不懂規(guī)章或規(guī)章懂得太少;

(2)麻痹心理,認為違章不會造成事故;

(3)認為規(guī)章太煩瑣,操作太麻煩,費力費時;

(4)個體所受安全教育少,安全意識不強;

(5)井下作業(yè)環(huán)境差,勞動強度大,易疲勞;

(6)習(xí)慣性違章,企業(yè)職工在較長時期內(nèi)逐漸養(yǎng)成的不按章程辦事的習(xí)慣性違章指揮、違章操作和違反勞動紀律行為;

(7)情緒原因;

(8)操作失誤;

(9)認知水平低,要么認為不會發(fā)生事故,要么認為即使發(fā)生了事故也不會造成嚴重后果;

(10)趕進度;

(11)從眾心理;

(12)受違章指揮而違章。

導(dǎo)致煤礦職工“三違”行為的主要因素:

①金錢。煤礦職工處在社會較低階層,掙錢養(yǎng)家糊口是其第一要務(wù),所以金錢對煤礦職工而言是第一需要。現(xiàn)在多數(shù)煤礦生產(chǎn)任務(wù)都進行井下承包,完不成目標任務(wù)就會扣錢,必然會產(chǎn)生出現(xiàn)急功近利、冒險冒進的違章現(xiàn)象。

②心理滿足感或幸福感以及情緒釋放后帶來的快感。有些礦工干了別人不敢干或不愿干的工作會有一種自豪感,心理會感得很滿足,很幸福。而有些心存怨恨和私憤的人把違章視為一種發(fā)泄,他們從發(fā)泄中可得到快感。

③時間與力氣的節(jié)省、疲勞的恢復(fù)等,也是最常見的現(xiàn)象。每到快下班時,違章現(xiàn)象就會增加。

④圖便利。

安全月的心得體會 篇7

首先,做為一名學(xué)校安全專干與校園協(xié)助警要加強自己的安全責(zé)任心,做到安全在我心中,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前,中小學(xué)生是祖國的未來,通過加強中小學(xué)生公共安全教育,培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識、知識和技能,提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應(yīng)變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產(chǎn)生深遠的積極影響?,F(xiàn)就我們學(xué)校進行了安全教育后我的一點心得體會。

在新的時代背景下,安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量,提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護法》、《義務(wù)教育法》,頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》,對做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確的法律要求。其中,均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識,增強公眾應(yīng)對突發(fā)事件的意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體師生發(fā)出了倡議:

1、我要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳???”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

無論走到哪里,安全總是我們自己與關(guān)心我們的親人最大的期盼。

今晚學(xué)校保衛(wèi)處的文處利用課余時間給我們講解了學(xué)校安全問題并觀看了安全教育視頻,活動結(jié)速后,我感受還是頗深的。

這次安全教育主要從學(xué)生應(yīng)該如何防火方面對我們進行安全教育,這些都是我們平常時不時會碰到的也是讓我們接受教訓(xùn)最深的安全問題。就像我們在視頻看到的例子一樣,上海商務(wù)學(xué)院的四位女生因在寢室內(nèi)私自使用大功率電器而慘遭火災(zāi),最終因逃避火災(zāi)從六樓跳下去結(jié)束了花季般的生命。當我們看到身邊的這些不安全的事情之后也會感到恐懼與同情,不管是為因校園內(nèi)火災(zāi)事故喪失生命的同學(xué)惋惜或還是為在校園內(nèi)被盜的同學(xué)的而緊張之情,都讓我們體會到了安全的重要性:

1、生死只在一瞬間

每個人的一生是不同的,有人可以平平安安的度過一生,而有人一生確是坎坷的。

正如人們常說的功虧一簣,如果在發(fā)生火災(zāi)時沒有科學(xué)的自救方法,很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明,火災(zāi)時被濃煙中有毒氣體嗆死的并不比被火燒死的少。因此,火災(zāi)逃生在穿越有濃煙的走廊時,要俯下身子前進,因為,在近地面處濃煙較少,可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。

看了這部影片后,我不僅知道了火災(zāi)的危險性,還知道了怎樣預(yù)防火災(zāi)和火災(zāi)逃生自救的方法。其實火災(zāi)也不是那么讓人毛骨悚然,無人幸免的天災(zāi),只要掌握了自救方法,還是有可能從死神的手中掙脫出來的。生死只在一瞬間,防患于未然最重要。

2、學(xué)會遇險逃生,珍愛自己生命

曾記得《老人與?!芬粫袑懙嚼先嗽诤I献降搅艘粭l大馬哈魚,老人把獵物拖在船后返航時遇到了鯊魚的攻擊。雖然老人通過頑強的斗爭,戰(zhàn)勝了鯊魚,但是他的戰(zhàn)利品也只剩下了一副骨架。不禁對老人在困難面前所表現(xiàn)出的永不言敗的硬骨頭精神感到贊嘆。

3、學(xué)會自我保護,從身邊小事做起

“原來生活中有這么多的安全隱患,我們真的要學(xué)會自我保護了!”這是安全會要揭示的主題,它用清楚而明了的方式提醒我們:火災(zāi)逃生時應(yīng)趴在地上匍匐前進,用濕毛巾捂住鼻子。

4、奏響生命樂章,安全警鐘長鳴

安全,是一個永恒的話題,也是一個老生常談的話題,但對于人類來說,安全永遠是一個至關(guān)重要的話題,無論是誰,都應(yīng)該愛惜生命,才能抒寫我們豐富的大學(xué)篇章。

今天我學(xué)習(xí)了安全教育,感慨很多,收獲也很多,體會也很多,尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。

學(xué)習(xí)后讓我提高了對學(xué)校安全工作重要性認識,增強了我對做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過xxx列舉大量傷亡數(shù)據(jù),我看到每年中小學(xué)生死亡的人數(shù),令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘,更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法,改變了認為教師教好書,學(xué)生學(xué)好習(xí)就行了的觀念.明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負其責(zé)。不能存在有半點僥幸心理,因為安全隱患處處有,xx作為學(xué)校的一員只有處處留心。

學(xué)習(xí)讓我系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點,懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規(guī)律可尋,只要xx把握了,就可以解決。我們的xx給了我們很好的回答。如:xxx告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作,提出了很多具體方法和要求;告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。

針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。xx這里是一所xxx學(xué),因此學(xué)生上學(xué),放假都是靠xx,有的離學(xué)校非常遠,因此如何管理好學(xué)生在路上的安全就很重要了。對此,xxx一方面在放假之前都會召開一次全校學(xué)生大會,宣傳路上的安全注意事項,提高學(xué)生的警惕;另一方面,我們又以村為單位將學(xué)生組織在一起,讓他們集體行動,并選出一個穩(wěn)重負責(zé)的作為隊長,代老師管理好學(xué)生在路上的安全。另一個我們學(xué)校不遠就有xx,為了防止學(xué)生到xxx,xxx,我們在學(xué)校張貼警示牌,在學(xué)校舉行宣誓簽字儀式.并天天、時時、事事向?qū)W生講安全知識.還有學(xué)校xxx經(jīng)常檢查學(xué)校的各種設(shè)備,對存在安全隱患的,及時整改.

總之,通過學(xué)習(xí),讓我提高了認識,在今后的工作中我將把這次學(xué)習(xí)到的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)用進去,使學(xué)校的工作不斷完善,不斷進步。

安全月的心得體會 篇8

在炎熱的夏季里,一場大雨會讓人感覺到絲絲涼意,覺得非常愜意,不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障,引發(fā)的交通事故也屢見不鮮,若想在雨季從容行車,就要時刻注意。下面就雨季安全行車工作,談幾點自己的體會:

一、認真參加安全學(xué)習(xí),時刻繃緊安全弦。

作為一名非專職駕駛員,雖然沒有駕駛車輛的經(jīng)驗,但是在安全學(xué)習(xí)上我們要一絲不茍,通過學(xué)習(xí)知道了要積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,我非常重視大隊每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著支隊、大隊、車輛和自己的生命安全,不能拿企業(yè)財產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實、講道理、總結(jié)經(jīng)驗,達到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學(xué)習(xí),我都認真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向駕駛員學(xué)習(xí),為今后駕駛技術(shù)打下良好基礎(chǔ)。

二、穩(wěn)、慢首當先,雨季駕駛需謹慎。

在這次雨季安全行車學(xué)習(xí)活動中,學(xué)到了,雨天最常見的事故就是追尾了?!疤貏e是長時間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小

雨時,是最為危險的”因為,長時間干燥的路面遇到小雨時,雨水和灰塵作用在一起,會使得路面非常濕滑,說嚴重一點與冰面相比也毫不遜色。因此,在這種情況之下一定要謹慎駕車,盡量使用二擋或三擋,且時速不要超過40公里,如果需要停車,最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車,給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對時間。在大雨情況下駕車,要盡量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況,這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時遇到暴雨,一定不要忘了及時打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時,由于大雨造成的視線障礙,讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時打開的雙閃燈,可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性,同時也可以幫助對方判斷行車距離,盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。

通過這次學(xué)習(xí),讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會開車,但是在騎摩托車、電動車時也一樣適用。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。

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