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養(yǎng)護工作總結(jié)

發(fā)布時間:2023-07-08

養(yǎng)護工作總結(jié)。

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養(yǎng)護工作總結(jié) 篇1

20__年,在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我作為鎮(zhèn)河道保潔養(yǎng)護服務(wù)社負責(zé)人,圍繞“平安世博、和諧世博”的目標,結(jié)合自身工作職責(zé),認真做好各項工作,完成了任務(wù),取得較好成績,現(xiàn)將20__年個人工作總結(jié)如下:

一、加強學(xué)習(xí),提高政治思想覺悟

20__年,我認真學(xué)習(xí)黨的理論,學(xué)習(xí)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的工作精神和“迎世博”相關(guān)知識,提高自己的政治思想覺悟,把行動落實到做好各項世博工作上,在思想上與上級部門保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為世博服務(wù)的思想,做到無私奉獻。我以吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng),深入到基層河道保潔一線,按“精益求精,一絲不茍”的原則,做好每一項工作,提高工作效率與工作質(zhì)量。

二、圍繞世博,努力做好各項工作

我深刻認識到:上海世博會對于提升上海形象,進一步加強國際經(jīng)濟文化交流與合作,促進世界和諧發(fā)展具有重要意義,我把服務(wù)好世博作為我服務(wù)社20__年的第一項重要工作切實抓緊抓好,為“平安世博、和諧世博”做出應(yīng)有的努力與貢獻。

一是按照服務(wù)世博,做好河道保潔、綠化養(yǎng)護工作的需要,對我服務(wù)社的原有規(guī)章制度進行梳理,重新制定、修改各類規(guī)章制度,重新制定、修改職工考核機制。經(jīng)過重新制定、修改,規(guī)章制度更加健全,考核機制更加完善,加上落實各項措施,極大地提高了職工的工作積極性,提高了保潔質(zhì)量,為河道整潔、服務(wù)世博做出貢獻。

二是加強檢查監(jiān)督力度,確保河道保潔工作符合世博的要求。在“迎世博”和世博會期間,我加強檢查監(jiān)督力度,定期和不定期檢查河道保潔情況,檢查保潔人員在崗和工作情況,保潔情況好的,給予表揚,鼓勵繼續(xù)做好工作;保潔情況差的,當場督促整改。由于我加強檢查監(jiān)督力度,在整個“迎世博”和世博會期間,我服務(wù)社管轄的河道,無論是河道保潔、綠化養(yǎng)護、設(shè)施養(yǎng)護工作,還是職工精神面貌,都有進一步提高,符合上級領(lǐng)導(dǎo)部門的世博要求。

三是加強服務(wù)社自身建設(shè),按照世博要求,加強職工政治思想工作,要求全體職工統(tǒng)一思想、團結(jié)一致、齊心協(xié)力、振奮精神,頑強拼搏,切實做好河道保潔工作,以實際行動為世博做貢獻。加強和諧服務(wù)社建設(shè),關(guān)愛職工,切實做好安置“雙困”、“零就業(yè)家庭”人員就業(yè)工作,確保實現(xiàn)“平安世博、和諧世博”的目標。

20__年,我圍繞世博認真努力工作,取得了較好的成績,我要以此為基礎(chǔ),繼續(xù)加強學(xué)習(xí),深化管理,爭取在20__年把各項河道保潔工作做得更好,為保護河道,美化環(huán)境做出自己的努力與貢獻。

養(yǎng)護工作總結(jié) 篇2

養(yǎng)護個人年度工作總結(jié)

時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年的工作生活已經(jīng)過去。回首一年來的工作,養(yǎng)護工作的進展和成果備受關(guān)注,而個人也在其中付出了不少努力和汗水,取得了一定的成績。在此,對一年來的工作進行總結(jié),以期在新的一年里發(fā)揮更好的成績。

一、背景分析

我所在的公司是一家以養(yǎng)護業(yè)務(wù)為主的企業(yè)。在過去的一年里,公司的業(yè)務(wù)進展順利,與此同時,養(yǎng)護工作的難度也在逐漸增加。隨著養(yǎng)護業(yè)務(wù)的快速增長,管理層要求個人能夠更好地適應(yīng)工作,提高職業(yè)素養(yǎng),增強個人能力。

二、工作經(jīng)驗

在每一項工作中,我始終秉持著認真負責(zé)、勤奮努力的態(tài)度,成為了部門的中堅力量。在這一年里,我主要從以下幾個方面入手,堅持不懈地展開工作。

1. 落實養(yǎng)護工作

養(yǎng)護工作是我日常的職責(zé)所在,需要不斷的積累知識和經(jīng)驗,做到工作落實到位,確保道路的暢通。去年,我跟隨著前輩的指導(dǎo),不斷提高修路的的技術(shù)水平,在某些重要項目上,贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)和客戶的信任。必要時,我也不會猶豫地對項目問題進行深入研究,找出最佳解決方案。

2. 增強職業(yè)素養(yǎng)

在工作中,我充分認識到職業(yè)素養(yǎng)的重要性,并且對自身的職業(yè)素養(yǎng)有很高的要求。我不僅在貫徹落實企業(yè)的制度規(guī)范方面,更是在經(jīng)濟、文化和政治等領(lǐng)域來不斷提高自己。我也十分重視溝通能力的提高,在與同事和客戶溝通時,盡可能的去表達自己的需求和想法。

3. 友善合作

個人的成功是離不開團隊的合作的,同樣,在團隊之間需要建立起友善的合作關(guān)系。在過去的一年中,我與團隊成員密切合作,時刻保持樂觀的心態(tài),并且在與他人合作時,盡可能的提供幫助,取得了團隊成員的認同。

三、工作成績

1. 工作效率提高

在逐漸增長的工作壓力下,我不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新,提高工作效率。通過對實際工作的總結(jié),我的工作效率在保證質(zhì)量的同時得到了提高,并且在工作中采用工具軟件輔助,提高工作效率,節(jié)約時間,這樣我減少了過多的等待時間,更高效地完成任務(wù)。

2. 合作能力增強

作為一名養(yǎng)護工程師,必須具備協(xié)調(diào)溝通和合作的能力。在與其他部門的合作中,我始終保持著積極向上的態(tài)度,具有高度的個人責(zé)任感和團隊協(xié)作精神。在這樣的氛圍下,我們的團隊完成了業(yè)主所要求的施工高效率,有效地提升了業(yè)務(wù)發(fā)展。

3. 自身能力不斷提高

在工作中的種種困難我積極尋找解決方法,經(jīng)過自己親身實踐,積極學(xué)習(xí),我抓住規(guī)律鍛煉技巧,形成了自己獨特的方式方法。通過自我提高,才得到了上級領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主的贊譽。

四、總結(jié)與展望

一年的工作生活匆匆而過,回首過去,自己在工作中取得了一定的成績,但也有著一些不足之處。在新的一年里,我將繼續(xù)錘煉自我,為團隊和公司的發(fā)展作出更大貢獻。我將更加注重自身素質(zhì)的提升和溝通交流的加強,培養(yǎng)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)認識,不斷強化團隊意識,做好與客戶的溝通協(xié)調(diào)工作,為公司業(yè)務(wù)的更好發(fā)展貢獻力量。認真對待每一天的工作,不斷進取,爭取在新的一年里能夠再次取得好的成績。

養(yǎng)護工作總結(jié) 篇3

我們透過認真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進一步強化管理措施,加強公路日常養(yǎng)護,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,不等、不靠,用心、及時地拿出水毀預(yù)留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

三是認真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,加強了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,對橋梁進行了普查,落實了橋梁維護管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體狀況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。

四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。

通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一向不減。一是認真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。透過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。今年來,全州又有31個行政村用心行動,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個。

拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,為了多征費、征好費、征足費,我們應(yīng)對“費改稅”前夕的困難形勢,用心想辦法,認真定措施,尤其注意了禮貌征費。對內(nèi)加強管理,繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費征收改革,雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,但是,我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費源少、費源散的特點,改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務(wù),截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元,為年計劃的189%。

xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利透過省局驗收。

交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個組,到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,安排了專項資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個數(shù)據(jù),不錯一個數(shù)據(jù),按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時,一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時,在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,透過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標,明確了任務(wù)。

xx年,我們根據(jù)省局要求,用心推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。

xx年以來,我們繼續(xù)認真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式,在黨員干部中繼續(xù)認真開展學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想,貫徹xx屆六中全會以及xx大精神,繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,大力開展了鄭培民、陳德華同志先進事跡學(xué)習(xí)活動,使全體干部職工個性是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認識到持續(xù)謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,共出學(xué)習(xí)專欄16期,上理論輔導(dǎo)課15次,組織座談討論15次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達100%,討論發(fā)言率達100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊,記心得筆記38萬余字,人平2.2萬字,寫學(xué)習(xí)心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評,并要大家認真對照檢查和反思。透過學(xué)習(xí),進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)(好范文站推薦:)的自覺性和堅定性。各基層單位也透過強有力的思想政治工作,樹立正氣,構(gòu)成合力,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動,爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面,辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和群眾榮譽感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強大

幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,以“xxxx”重要思想為指針,按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標和要求。同時,根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。

在過來的幾年中,我們雖然取得了必須的成績,但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹xx大和xx屆三中全會精神,繼續(xù)認真踐行“xxxx”重要思想,深化改革,強化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻。

養(yǎng)護工作總結(jié) 篇4

幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標和要求。同時,根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,實行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負責(zé)的原則,明確了責(zé)任,增強了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。

在過來的幾年中,我們雖然取得了一定的成績,但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,深化改革,強化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻。

養(yǎng)護工作總結(jié) 篇5

縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作總結(jié)今年以來,我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:

一、公路養(yǎng)護工作:我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達952.52公里,比的養(yǎng)護里程增加了71公里左右,其中縣道198.81公里,鄉(xiāng)道753.71公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。應(yīng)對困難,全體養(yǎng)護管理人員用心探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路到達430多公里,其中僅今年下放里程到達了300多公里;二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式,根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費,并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準,對平時養(yǎng)護到達所定標準的給付當月養(yǎng)護經(jīng)費的80%,其它經(jīng)費在年底透過區(qū)、市局驗收到達良等路標準的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務(wù),并進行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任

務(wù)部份的工資。透過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的用心性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。20共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。二、公路綠化:按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬利、那隆至{菜、里村至禮回等公路的綠化工作。三、等外公路提級改造工作:為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,年,我所多方籌集資金200多萬元,已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預(yù)計年底前即可竣工通車。四、搶修水毀公路:每年雨季,是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié),這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),必須程度上阻礙了

交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。五、路政執(zhí)法:在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學(xué)習(xí)江總書記“三個代表”的重要思想,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工

作目標,用心開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10.5萬元。

養(yǎng)護工作總結(jié) 篇6

xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績。現(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:

我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237。3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。

1、養(yǎng)護管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學(xué)養(yǎng)護的目標,我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:00-16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的`《汛期保通工作方案》,并派專人負責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。

一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。

二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。

三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。

四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復(fù)。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

(六)保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:

1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;

3、科學(xué)養(yǎng)護水平還需進一步提高。

在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:

1、堅持學(xué)習(xí),擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標;

2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;

3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

xx市環(huán)保局在企業(yè)服務(wù)年活動中,不走過場出實招,按照“講、樹、促”教育活動要求,扎實開展工作,環(huán)境保護各項工作有了積極進展。

一、項目審批方面:除本市級審批外,積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項目33家,審驗排污許可證156家,全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司,是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目,在環(huán)保審批過程中,局成立專項服務(wù)組,明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務(wù),保證了項目的順利審批。

二、幫助企業(yè)發(fā)展方面:為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元,保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元。

三、為企業(yè)解決困難方面:幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池,解決焦油廢水處理利用難題;協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯,消除企業(yè)安全隱患。

四、為企業(yè)答疑解詢方面:今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件,全部處理到位,贏得了企業(yè)好評。

五、作風(fēng)建設(shè)方面:7月17日,該局召開干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動動員大會,決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動,切實轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高效能、提高素質(zhì),加強服務(wù)型環(huán)保隊伍建設(shè),為企業(yè)服務(wù)年活動創(chuàng)造新的載體。

養(yǎng)護工作總結(jié) 篇7

xx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本構(gòu)成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、職責(zé)主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

經(jīng)過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理職責(zé)書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護職責(zé)人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,職責(zé)到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上:

一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護職責(zé)制和養(yǎng)護職責(zé)追究制:

二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;

三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路進取性;

四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

江岸村和洋南村村民進取發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施,能夠更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標準路肩做到位。路肩做好能夠護路又能夠保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保到達1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、職責(zé)牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標準化路段管理。

在今年的工作中,我們始終堅持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科堅持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,經(jīng)過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,異常是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了必須的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

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