自我評價司機。
如何寫一份自我鑒定呢?自我鑒定指的是在一段時間內(nèi)、一定階段內(nèi)對自己的評價和總結(jié)。根據(jù)您的要求,欄目小編為您搜集了一些有用的內(nèi)容“自我評價司機怎么寫”,看到這個鏈接別忘了收藏一下哦下次再來看看。
作為__鐵路局一名青工,我要感謝xx鐵路局,是xx鐵路局的成立,才給了我這么多展示才能的機會。同時,我也愿意用我的所學(xué),為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年,我們還站在這里,以保證__鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題,大談崗位安全責(zé)任。今天,我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子,相聚在這里,共敘__鐵路局的美好明天。一年來,我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,見證了太鐵職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易,奮進的道路充滿坎坷。
在此,我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自__鐵路局基層站段的一名普通工人,在平凡的工作崗位上,我沒有驕人的業(yè)績,也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。
然而,我也有思想,我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日,一個中國鐵路舉世震驚的日子,__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。
作為一名鐵路職工,看到鐵路翻天覆地的變化,我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮,為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始,__鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài),積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上,踏實苦干、創(chuàng)崗多杯,用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
在工作上,責(zé)任心強、適應(yīng)能力強、態(tài)度熱忱、做事細心,具有XX年以上企業(yè)財務(wù)管理經(jīng)驗和XX年會計師事務(wù)所管理工作經(jīng)驗,良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,善于交際,具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力。
在性格上,誠實守信、忠誠、和善、謙虛、樂觀。
本人自人認為是一個有責(zé)任感,積極向上,認真勤奮的人,因為喜歡英語,所以從事工作,希望能運用自己的所學(xué)運用到工作中去,在提高自己的同時,給公司帶來利益!并在工作總結(jié)中善于發(fā)現(xiàn)自己的不足并努力改正。
***自20**年到我局工作以來,作為一名司機,不但勤勤懇懇,任勞任怨,每次都能完成任務(wù),而且嚴格遵守局里的規(guī)章制度,遵守法律規(guī)定,從不犯錯,特到領(lǐng)導(dǎo)同事一直贊賞?,F(xiàn)將該同志工作鑒定如下:
一、工作作風(fēng)
具有大局意識和組織觀念,凡事以工作為重,不計個人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴格遵守各項工作制度。具有敬業(yè)精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,講求效率。認真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。
二、思想政治素質(zhì)
注重政治理論學(xué)習(xí),關(guān)心國家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動,處處嚴格要求自己,思想上、行動上同黨保持一致。
三、工作實績
1、克服一切困難,保障我局班車按時接送職工上下班。我局乘坐班車的人員多、路程長、路線復(fù)雜,為了保證班車的正常運載,李華同志每天披星戴月,從不因個人原因延誤班車的準點接送,甚至多次帶病上班。
2、協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。一是保障了我局與有關(guān)單位的公文運轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。二是配合辦公室做好辦公用品購置、會務(wù)籌備安排等工作。三是做好我局其它車輛的定期維修保養(yǎng)、年檢及日常維修工作,保證了車輛的正常使用,同時幫助我局工作人員辦理駕駛證年檢等手續(xù)。
**同志服從領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,對工作人員因工作用車的要求從不拒絕;嚴格遵守交通法規(guī),注重行車安全和工作效率的統(tǒng)一。無論工作作風(fēng),還是生活作風(fēng)都很正派,是我們局一位優(yōu)秀的員工。
本人退伍在部隊五年,有三年為領(lǐng)導(dǎo)司機,退伍后一直從事專職司機,現(xiàn)為某報社專職司機,從事專職司機,帶一輛全新4S店剛提的款GL8(琥珀金),本人踏實穩(wěn)重深受領(lǐng)導(dǎo)好評,對北京路況熟悉,駕駛穩(wěn)健,無不良駕駛習(xí)慣,路面應(yīng)急能力強,希望可以找到長期穩(wěn)定的公司
北京駕齡8年 道路熟悉 開過多款車型:寶馬 奧迪 邁騰 金杯等 可駕駛大部分車型 b2駕照 對工作認真負責(zé) 踏實肯干 曾就業(yè)于新然瑞文化有限公司 私企
后于華商報北京站工作 主要工作為對單位領(lǐng)導(dǎo)接待 日常單位公出 單位位置最好是朝陽區(qū)順義區(qū) 因本人住機場附近
1、性格開朗,為人踏實,責(zé)任心強,保密意識強。
2、無不良駕駛記錄,無重大事故及交通違章,具有較強的安全意識。
3、三年以上駕齡,能熟練駕駛各種(中高端)車輛。
一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名共產(chǎn)黨員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。
1.遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行,愛一行,堅持個人服從集體,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3.愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4.科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。 回顧一年的工作,盡管做了一定的工作,但與黨組織的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請同志們審議。
鐵路機車副司機自我鑒定
作為一名鐵路機車副司機,我一直以來都在努力提高自己的專業(yè)技能和素質(zhì)。在我看來,只有通過不斷地反思和總結(jié),才能更好地發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,從而不斷地完善自己,在工作中更加出色地發(fā)揮。
首先,在機車駕駛方面,我深知作為一名副司機,我們有著與主司機同等重要的職責(zé)。因此,我一直在努力提高自己的駕駛技能和對機車機理的理解,不斷地研究和掌握新的駕駛技巧和經(jīng)驗。同時,我也積極參加各種培訓(xùn)和考試,全面提高自己的專業(yè)素質(zhì)。
其次,在安全意識方面,我一直認為安全是我們工作的首要任務(wù)。因此,我對自己的安全意識要求非常高,時刻保持警覺,做到眼觀六路、耳聽八方。我會堅持做好機車的檢查和維護工作,及時排除可能存在的故障隱患,并在運營過程中認真聽從主司機指揮,嚴格遵守各種運行規(guī)定。同時,我也會積極與主司機協(xié)作,關(guān)注運行過程中可能存在的各種風(fēng)險和異常情況,及時做出相應(yīng)的反應(yīng)和處理。
再次,在服務(wù)態(tài)度方面,我認為我們作為一名副司機,在工作中不僅要關(guān)注技術(shù)水平,更需要注重服務(wù)態(tài)度。因此,我一直以來都堅持做到以乘客為中心,關(guān)注每位乘客的需求和體驗。無論是在接待乘客、安全宣傳還是處理突發(fā)事件等方面,我都會盡心盡力地為乘客提供周到、高效的服務(wù)。
最后,在團隊合作方面,我認為我們只有在團隊中才能更好地完成我們的工作。因此,我會積極與主司機和其他機車乘務(wù)人員保持良好的合作和溝通,共同完成運行任務(wù)。同時,我也會關(guān)注團隊中每個人的職業(yè)發(fā)展和個人成長,通過團隊合作來實現(xiàn)個人價值的最大化。
總之,作為一名鐵路機車副司機,我會不斷地學(xué)習(xí)和提高自己,將自身的技能和素質(zhì)不斷地完善和提升。我會時刻保持安全意識,關(guān)注每位乘客的需求和體驗,做好機車的檢查和維護工作,積極參與團隊合作,為推動機車駕駛工作的不斷進步做出自己的貢獻。
A2駕照。本人已有20多年的駕駛經(jīng)歷并且擔(dān)當多年專職司機和行政司機的工作,主要工作是接送領(lǐng)導(dǎo)、及高管日常用車任務(wù)。駕駛過多種車型,手擋自動擋均能嫻熟駕駛。長期的駕駛經(jīng)歷,使自己擁有了豐富的安全駕駛經(jīng)驗。
工作能力方面:認真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)下達的每項用車任務(wù),并在行車安全的前提下為乘車人員爭取時間,選擇最佳路徑為公司節(jié)省每一滴油。
本人曾經(jīng)做過汽車修理方面的工作所以能夠隨時注意行駛過程中車輛狀態(tài)變化并及時應(yīng)對。愛護所用車輛,勤清潔重保養(yǎng),在平時行車過程中做到不涉較深的'積水露面,不上路牙,緩過坎,慢下坡。
理待乘賓、并有義務(wù)為隨乘人員看管財物,主動為乘車人員開關(guān)車門,嚴守公司秘密,隨時調(diào)整自己的工作態(tài)度,適時為乘車人員做好行車服務(wù)。對工作積極向上的態(tài)度。
性格方面:本人誠實正直平時話少,永遠是做的比說的多。踏踏實實工作、老老實實做人。
作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人鑒定:
作為單位的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。
二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!
本人作為一個學(xué)習(xí)法律的在校大學(xué)生,平常不僅豐富自身的法律知識及提高法律素養(yǎng),還注重提高自身的綜合素質(zhì)特別是邏輯思維能力及溝通組織能力。本人自信奉著:impossible=I'mpossible,世上無難事,只怕有心人,事在人為。將來,本人可能不是最優(yōu)秀的員工,但會努力成為最適合貴公司的員工。
自信樂觀,富有團隊精神,樂于接受挑戰(zhàn),具有良好的學(xué)習(xí)和和領(lǐng)悟力。
本人性格開朗,樂于與人溝通交流,為人誠懇,勤奮好學(xué),積極向上,在本科階段,曾在學(xué)生會任組織部長;與同學(xué)一起建立了大學(xué)生心語協(xié)會,任副會長,具有較強的組織能力,溝通能力和團隊合作精神。適應(yīng)能力強,有很強的.責(zé)任心和團隊意識,并具有一定的管理能力。在掌握專業(yè)課知識的同時,積極拓寬自己的知識面,了解了有關(guān)市場營銷,現(xiàn)代企業(yè)管理,合同法等方面的知識。
英語基礎(chǔ)知識扎實,具備一定的聽、說、讀、寫、及翻譯能力,已通過英語六級考試;計算機已通過VF二級考試??既×似胀ㄔ挾壱业茸C書和食品檢驗工證書。
有一定的策劃組織和協(xié)調(diào)能力,重視團隊合作精神,為人認真有耐心,英語較好,學(xué)習(xí)能力較強。
有強烈的責(zé)任心,積極耐心,勤奮好學(xué),力求上進,個性開朗,待人熱情真誠,能夠很快獨立面對新的工作崗位,愛好廣泛,善于交際,喜歡接受各種挑戰(zhàn)。做事認真,細致,簡潔,性格開朗,樂觀。
我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,鑒定之自我鑒定:。
這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進廠,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。
5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!
同志作為X司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
一、遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,X認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾'。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
今天是一個值得開心的日子,今天是值得慶祝的日子,我終于成功的擁有了自己的一份工作,我今天得到了公司給予我轉(zhuǎn)正的通知,我從學(xué)畢業(yè)以來,找了無數(shù)工作,不知道為何總是在試用期的時候被刷下來,總是有人比我更優(yōu)秀,但是我今天知道原因了,因為那些工作都不適合我,我現(xiàn)在已經(jīng)是xx保險公司的一名正式員工了,我現(xiàn)在的心情就像魚兒跳入??梢詴秤蔚淖涛?。以下就是我這段時間工作的總結(jié):
一、對于工作的適應(yīng)能力很強
我第一次能夠這么順利的適應(yīng)一份工作,僅僅是負責(zé)帶我們熟悉工作的人,給我們講解了一番,我就明白了,在這試用期的三個月里,我是越來越能發(fā)現(xiàn)這份工作的魅力,在入職的第三天就向客戶賣出去一份車輛保險,雖然受理的金額不,但是也是我的人生中賣出去的第一份保險啊。首先我的腦子里能清楚的記得,前輩是怎么教我們?nèi)シ直婵蛻舻模以诳粗谝谎鄣臅r候,我就覺得他需要的是一份車輛保險,車鑰匙是新的,肯定剛買車不久,作為一個愛惜車的人,肯定是想買保險的,所以我一上來就在跟他聊我毛司有哪些關(guān)于車輛的保險,這第一步察言觀色我是成功的學(xué)到了。與人交流的能力,我一直以來就不差,我會看臉色說話,并且說出來的話不會讓客戶有一丁點的不舒服,這也是我能一直跟客戶聊下去的原因,也是我能夠很好的駕馭這份工作的重要因素。
二、三個月以來的成績
這個三個月是成功建立我工作信心的三個月,賣出去的保險總金額高達xx萬,絲毫不用懷疑,我這三個月,每一個月都是超額完成了領(lǐng)導(dǎo)給我的工作任務(wù),一共賣出保險xx多份,其實身保險是最多的,其次就是財產(chǎn)保險,這兩類占主要。但是目前我所負責(zé)的客戶還沒有出現(xiàn)過理賠的現(xiàn)象。當然我也就成為了這一批試用期員工業(yè)績的第一名,而我們的最后一名三個月居然是一單都沒成,這讓我難免有點自滿,最后我也是得到領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、個人總結(jié),展望未來
在這三個月里,我還沒有出現(xiàn)過失誤的現(xiàn)象,這就意味著我成為正式員工以后,會遇到恨很多的麻煩,一個人只有在不斷經(jīng)歷挫折的時候,才能不斷的進步,這是永遠不變的道理,現(xiàn)如今,我已經(jīng)成為了xx保險公司的一名員工,從今天起,我將跟公司共進退,全心全意的投入到工作上去,盡可能的在這里實現(xiàn)自己的個人價值,我相信,公司有了我的加入,會變得更加的強,有更輝煌的明天,我將全力以赴。
感謝您閱讀“幼兒教師教育網(wǎng)”的《自我評價司機怎么寫通用》一文,希望能解決您找不到幼師資料時遇到的問題和疑惑,同時,yjs21.com編輯還為您精選準備了自我評價司機專題,希望您能喜歡!
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