車險工作總結(jié)范例

車險工作總結(jié)。

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車險工作總結(jié)(篇1)

xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù)承諾;這一年，我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年，理賠事業(yè)改革如

火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：

一、 車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬元以下結(jié)案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達(dá)107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回?fù)p失40萬余元。（dg15.com 工作總結(jié)之家）

(一)查勘定損崗：

1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。LoCALHoST

2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核，并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。

3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強(qiáng)落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。

(二)、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前)，同時注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。

2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。

(三)、報價崗

1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。

2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負(fù)責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理，努力實現(xiàn)中心下達(dá)的各項指標(biāo)。

1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實，加強(qiáng)理賠管控，嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生，嚴(yán)格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準(zhǔn)確估損金額。

(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價值。

三、xx年工作計劃

回顧一年的工作和學(xué)習(xí)，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待

提升的方面：一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作，嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險欺詐意識，要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)

活動。顧舊盼新，提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是xx年工作重心，理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象，影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù)，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。

車險工作總結(jié)(篇2)

自20xx年1月進(jìn)入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進(jìn)步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責(zé)任。下面我將這一年的工作總結(jié)如下：

由于以前有工作經(jīng)驗，一進(jìn)單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng)，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學(xué)習(xí)。

這也是我今后工作學(xué)習(xí)需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。

如果不能有一個歸零的心態(tài)，不能把自己原有的杯子暫時倒空，很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人壽對我來說是一個全新的切入點，從零開始，我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯，是我主要的工作目標(biāo)和方向。

和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認(rèn)真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結(jié)案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

會依然保持學(xué)無止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識，以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。

以上是我這一年工作的總結(jié)，也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。

車險工作總結(jié)(篇3)

作為車險專員，我的主要工作是為客戶提供車輛保險服務(wù)，并且?guī)椭蛻衾斫獠煌谋ｋU產(chǎn)品，并提供建議。這篇文章將總結(jié)我的工作經(jīng)驗和技巧，以便于其他車險專員和有興趣從事這一領(lǐng)域的人參考。

首先，作為車險專員，必須熟悉和了解各種保險產(chǎn)品的類型和特點。不同的車輛保險產(chǎn)品的保障范圍和保險費用都不一樣，比如第三者責(zé)任險、車損險、盜搶險等等。車險專員需要仔細(xì)檢查每個客戶的保險需求，了解他們的車輛模型、年齡、駕駛記錄和使用情況，才能為客戶定制最適合他們的保險方案。

其次，車險專員必須建立良好的客戶關(guān)系。保險行業(yè)關(guān)系密切，需要經(jīng)常與客戶進(jìn)行溝通，及時解決客戶的問題和提供需要的幫助。這意味著對客戶保持禮貌、耐心、專業(yè)和友善。建立友好的關(guān)系可以為專員增加客戶的滿意度和口碑，從而使業(yè)務(wù)更加順利。此外，車險專員不僅需要與客戶建立聯(lián)系，也需要與保險公司、檢測中心和維修廠保持良好的合作關(guān)系，以保證客戶的要求得到及時的處理和滿足。

第三，車險專員需要關(guān)注市場變化和競爭情況。研究并掌握競爭對手的價格、服務(wù)和方案，可以幫助車險專員拓展客戶資源，確定最有力的銷售策略。同時，車險專員還需要關(guān)注政府宏觀政策和市場趨勢，以便將有關(guān)信息應(yīng)用到他們的工作中。

最后，車險專員在工作中也需要注意一些細(xì)節(jié)和技巧，以提高工作效率和成功率。其中一些技巧包括：耐心傾聽客戶的需求，評估風(fēng)險和需求匹配程度；實現(xiàn)精細(xì)管理，了解客戶的信息、服務(wù)時間、跟進(jìn)記錄和過程；及時更新個人技能和業(yè)務(wù)知識，以不斷提高自己的專業(yè)水平和潛力。

總之，作為車險專員，這項工作需要不斷發(fā)展和變革，因為市場環(huán)境變化和技術(shù)創(chuàng)新的不斷出現(xiàn)。但是，良好的人際關(guān)系、深入的知識、積極的態(tài)度和扎實的工作是保證專員成功的基石。

車險工作總結(jié)(篇4)

車險核損工作總結(jié)

近些年來，隨著汽車保有量的不斷增加，交通事故的頻率不斷上升，尤其是在市區(qū)道路上，事故紛至沓來。作為保險行業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，車險核損工作承擔(dān)著承擔(dān)著不可忽視的重要職責(zé)。本文將從工作內(nèi)容、工作特點、工作難點三個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述，對車險核損工作進(jìn)行總結(jié)。

一、工作內(nèi)容

車險核損工作，顧名思義，主要是通過對車輛損失的評估和核算，確定保險賠償?shù)慕痤~范圍，然后向保險公司提出賠付申請。其主要工作內(nèi)容包括以下幾個方面：

1、事故現(xiàn)場調(diào)查：車險核損員需要到達(dá)事故現(xiàn)場，詳細(xì)調(diào)查事故發(fā)生的原因、影響范圍、涉及的車輛、人員等信息。此外，對于復(fù)雜的事故場景還需要進(jìn)行痕跡分析、物證留取等工作。

2、損失評估：在明確事故影響范圍和涉及車輛后，車險核損員還需要通過對車輛損失的判斷和依據(jù)專業(yè)的計算方式對損失進(jìn)行評估。

3、核算賠款：根據(jù)損失評估結(jié)果，車險核損員需要依據(jù)不同的保險種類和賠付條款，確定賠付金額和賠付方案。

4、后續(xù)處理：對于車輛維修、保險公司賠款到賬等后續(xù)事宜，車險核損員也需要給出完整的解決方案并協(xié)助客戶解決后續(xù)問題。

二、工作特點

1、專業(yè)性：車險核損工作要求員工具備一定的專業(yè)知識和充分的行業(yè)經(jīng)驗，以便于準(zhǔn)確評估損失情況和確定賠付金額。

2、復(fù)雜性：車險核損工作僅僅是對車輛損失的評估和核算，但在具體執(zhí)行的過程中會涉及到各種不同的因素，如保險種類、賠付條款、車輛類型等等。因此，車險核損員在工作中需要層層深入，才能為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

3、溝通性：車險核損員在工作中需要與涉及的車主、維修廠、保險公司等多方進(jìn)行溝通，解決問題和協(xié)同工作。

三、工作難點

1、客戶心理管理：車險核損工作鮮有涉及客戶情感方面，但對于不同的客戶，其需求和心理狀態(tài)都可能不盡相同，車險核損員需要充分了解客戶的情感和需求，幫助其更好地處理車險問題。

2、成本控制：車險核損員需要在考慮客戶的利益與意愿的同時，也需要控制賠付成本。因此，在評估與核算損失時，需要細(xì)致入微，準(zhǔn)確把握損失情況與客戶利益的平衡點。

3、高峰期處理：車險核損員在工作中最大的挑戰(zhàn)之一是高峰期的處理。在交通擁堵等特定時段，車險核損員需要隨時調(diào)度車隊、及時支持現(xiàn)場解決問題。

綜上，車險核損工作對員工的專業(yè)素養(yǎng)、工作能力和應(yīng)急能力都提出了較高的要求。但其重要性和實際意義是不言而喻的，旨在保障交通事故相關(guān)方的權(quán)益，同時也有助于交通事故發(fā)生率的控制。因此，相信隨著車險核損員的專業(yè)化、智能化水平的不斷提升，我們的車險行業(yè)必定會呈現(xiàn)出更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

車險工作總結(jié)(篇5)

20xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務(wù)承諾;這一年，我們經(jīng)受住了特大暴雨的考驗;這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：

一、車險分部各崗工作完成情況

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損x件、損失車輛換件報價x萬余件、車險賠案理算x件，占全市案件的x%左右，較去年同比案件處理量上升x%。x元以下的案件1小時通知賠付達(dá)成率在全省排名第x;x元以下結(jié)案周期x天，x元以上x天。車險案件處理率達(dá)x%，車險通賠本帶外案件處理率x%，外帶本案件處理率x%。受理盜搶險案件x件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件x件，為公司換回?fù)p失x余元。

(一)查勘定損崗：

1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對x萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核，并納入月度及年度考評。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。

3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽20xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強(qiáng)落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對口服務(wù)。

(二)、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前)，同時注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。

2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。

(三)、報價崗

1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。

2、定期維護(hù)精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書面測試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實。各崗位每月還安排x次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，由各崗位主管負(fù)責(zé)實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員x名，中級理賠員x名，其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理，努力實現(xiàn)中心下達(dá)的各項指標(biāo)。

1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實，加強(qiáng)理賠管控，嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生，嚴(yán)格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度，針對x條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對x條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準(zhǔn)確估損金額。

(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標(biāo)開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責(zé)范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價值。

三、工作計劃

回顧一年的工作和學(xué)習(xí)，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作，嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險欺詐意識，要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是工作重心，理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象，影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務(wù)，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標(biāo)，腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。

車險工作總結(jié)(篇6)

(1)關(guān)于維度的錄入

維度對應(yīng)保險的費用，一般錄單時系統(tǒng)會自動生成（位于基本信息的左下角，手續(xù)費的比例上面）錄單時有時需要特別的維度，一般不作要求。

（2）關(guān)于保險期限

保險止期若有變動需手工調(diào)整，短期保險時間不得少于7天，舊車交強(qiáng)險不得出短期保險。

（3）關(guān)于特別約定

一般基本特約商業(yè)險3條，交強(qiáng)險2條，特殊情況下加入以下特約：

ａ新車分期付款車輛需加入第一受益人特約：【本保單第一受益人為***】，特約加在商業(yè)險特約中。

ｂ新車馬上需要辦理上牌的需要加即時生效特約：【本保單自****年YY月ZZ日**時即時生效】，特約加在交強(qiáng)險特約中。

ｃ客戶購買保險時看情況詢問客戶上牌地區(qū)，注意加入新車牌照特約：【若上牌后為武漢籍（鄂A開頭）或河南籍（豫開頭）險合同無效?！可虡I(yè)險、交強(qiáng)險都加入。

ｄ被保險人與行車證車主不一致時，加權(quán)益特約：【車輛的行駛證車主為**，實際使用者為***，保險合同索賠權(quán)益人為***，可以辦理批改及索賠事宜，并有權(quán)領(lǐng)取賠款】，商業(yè)險、交強(qiáng)險中都加入。

ｅ非營運的貨車投保時，需加免責(zé)特約：【本車如從事營業(yè)性運輸，發(fā)生保險事故，保險人不負(fù)責(zé)賠償?！刻丶s加在商業(yè)險中。

ｆ進(jìn)口車保玻璃險時，按國產(chǎn)玻璃保時，需加入玻璃特約【本車按國產(chǎn)玻璃收費，出險時，按照國產(chǎn)玻璃賠付?！刻丶s加在商業(yè)險中。

ｇ約定駕駛員時，需加入駕駛員特約：【本保單指定駕駛員***，證件號碼***********】，特約加在商業(yè)險中。

（4）關(guān)于車牌號碼，號牌種類

新車車牌號碼錄入為鄂C*****，舊車車牌號碼按照行駛證錄入，號牌種類：新車為空，舊車一般都是小型汽車牌號。

注：在先錄入商業(yè)險時，系統(tǒng)會自動默認(rèn)號牌種類車為空，舊車錄單時注意更改。

在先錄入交強(qiáng)險時，系統(tǒng)會自動默認(rèn)號牌車種類為小型汽車牌號，新車錄單時應(yīng)注意更改。

（5）關(guān)于驗車記錄，出單時請注意關(guān)于驗車記錄的整理填寫。

A新車：驗車情況為【免驗車】，驗車記錄為【免驗原因：新車免驗】

B舊車若未脫保且上年度保了車損險今年繼續(xù)投保車損險：驗車情況為【免驗車】，驗車記錄為【免驗原因：按期續(xù)保】C舊車若今年只保三者或三者、車上人：驗車情況為【免驗車】，驗車記錄為【免驗原因：單保三者、車上人員】

D舊車若未脫保但上年度未投保車損險今年度要投保車損險或上年度投保了車損險本年度繼續(xù)投保車損險但脫保的，需要驗車：驗車合格回上傳驗車照片的驗車情況為【已驗車】驗車記錄為【驗車結(jié)果：符合承保條件，驗車地點：***】

未能驗車的驗車情況為【需驗車】，驗車記錄為【送單驗車】注：未能驗車的需盡快提供驗車照片。

（6）關(guān)于車船稅的錄入

ａ新車按月繳納車船稅，自保險生效的當(dāng)月起開始繳納車船稅，當(dāng)年應(yīng)繳納類型為新車，例在3月份起保的保險，需繳納除開3月份之前的兩個月的車船稅，即繳納10個月的車船稅，新車投保月份數(shù)為10；新車車船稅起止日期的時間錄入為自保險生效當(dāng)月的第一天至當(dāng)年的最后一天，例如新車xx年3月份起保的保險，車船稅起止時間為xx-03-01~~xx-12-31.ｂ舊車按一年繳納車船稅，當(dāng)年應(yīng)繳納類型為其他情況，無需填入新車投保月份數(shù)，舊車車船稅起止的時間錄入為當(dāng)年的第一天至當(dāng)年的最后一天，例xx-01-01~~xx-12-31.ｃ載客汽車的車船稅的稅目選擇為載客汽車----子稅目（按車輛排量選擇）----計稅單位為輛，載貨汽車車船稅的稅目為載貨汽車----（無子稅目）錄入整備質(zhì)量----計稅單位為每噸自重。

注：貨車錄入整備質(zhì)量時，最多只保留小數(shù)點后2位，最好取整數(shù)位。

例可直接錄入為1,錄入為。只能多不能少。

1優(yōu)惠是按車輛保得險別來定的。。。不固定。。

像新車的話、如果她同時投保車身險、三者險、座位險。就可以在優(yōu)惠選擇中選取同時投保車身及三者。如果他約定在省內(nèi)行駛、還可以選擇駕駛行程的優(yōu)惠。

續(xù)保的家庭自用車在這之上還要選擇續(xù)保。但是貨車還要分開看、營業(yè)性貨車和非營業(yè)用的又不一樣。

并且你在優(yōu)惠之前還要查詢該車上年有沒有出險、出現(xiàn)幾次。根據(jù)各公司不同的的浮動費率。還要上浮。有可能在優(yōu)惠之后他的車價會比上年還高。

其實、在保險出單中,最難的就是優(yōu)惠。每輛車都有可能不同。所以、這個不是一時半會兒能學(xué)來的。需要耐心的學(xué)習(xí)。即使是老手、也會遇見很多新的問題。更何況現(xiàn)在xxx有各種規(guī)定。經(jīng)常調(diào)整各個費率系數(shù)。所以、各種文件的下發(fā)、也會成為改變優(yōu)惠系數(shù)的原因。

2各個保險公司和地區(qū)注意事項都不同,第一拖掛拖車和掛車出單是分開的,看做2個車.第二一般掛車是按貨車費率的百分比計算的第三嚴(yán)格按照行駛證營業(yè)性質(zhì)第四和老出單,你師傅保持電話QQ聯(lián)系,不明白多問

哦，這種車在性質(zhì)上是不是選營業(yè)貨車呀？對這種車輛可以使用優(yōu)惠嗎？回答：

交強(qiáng)嚴(yán)格按照行駛證上性質(zhì),商業(yè)一般營業(yè)貨車的多,優(yōu)惠嘛就看你地區(qū)和公司了,問老出單,這畢竟不同,不是能知道的哦，來看，您肯定還能夠說買到保險！只是，您的愛車買來不年的時間里面出了3次險，明年肯定是需要加費！

3騙保一說，您個人根本就不是，到時續(xù)保的時候，如果我們同事問起來，您就直接說明您的情況（是佻在電話里跟我們同事說的情況），您說在買的時候看到合同上‘刮痕不用現(xiàn)場’，因此就沒有太過注意現(xiàn)場一事！保費，會上調(diào)應(yīng)該是正常的事！或者，您可以先嘗試看看到其他的保險公司詢問一下看看是否愿意接您的單！最好就是您找一個保險公司的業(yè)務(wù)員跟單，您交給4S店做的話，他們肯定沒有辦法說每車派業(yè)務(wù)員跟進(jìn)的！而，您如果說是找平安壽險這邊的業(yè)務(wù)員（可以做車險）幫您，您可能得到的是起4S的享受??！還會讓您擁有人壽保險、證券、銀行、基金的全套服務(wù)??！

貨車一般不用行駛里程優(yōu)惠系數(shù)，小轎車用此，

新車查詢選低的，但若低于發(fā)票價，則按發(fā)票價錄入，高于發(fā)票價按系統(tǒng)錄入詢價時按新車錄入：未上牌，輸入廠牌型號查詢投保人被保險人車主不一致時要上傳掛靠協(xié)議

，豫開頭的周口市

其實這種事情很簡單，你不要說你是停車被刮因為停車場有責(zé)任的你得找停車場的賠。

你就說是你停在小區(qū)里面被一個車掛了但是車跑了找不到然后叫小區(qū)物業(yè)給你開個證明就萬事大吉了。

物業(yè)證明很好開的。

追問：

我就是這樣說的呢,派出所也開了證明.但鑒定出來的刮痕都不是靜止?fàn)顟B(tài)下被刮的.具體情況我沒過問,因為這件事情當(dāng)時是交給汽修店處理的.

紙張設(shè)置在打印機(jī)驅(qū)動里設(shè)置啊。你咋跑到WORD文檔里設(shè)置呢?開始--設(shè)置--打印機(jī)--左上角有個文件--服務(wù)器屬性--設(shè)置你需要的紙張大小--確定。從打印機(jī)驅(qū)動里右鍵屬性--打印首選項--高級--紙張設(shè)置。還有“設(shè)備管理”里面也要設(shè)置一下你設(shè)置的紙張的大小。估計就該沒問題了。

貳佰叁拾肆萬伍仟陸佰柒拾捌

輸入2345678，然后到工具欄插入數(shù)字選一下確定即可。；；；；

首先:學(xué)習(xí)所需要的東西;一個有出單權(quán)限的代碼、一臺可以連接業(yè)務(wù)系統(tǒng)的終端機(jī)。（pS：鍵盤.......==）

基礎(chǔ)知識：

進(jìn)入系統(tǒng)的流程，進(jìn)入資料錄入的流程。

以上我就不多說了。

資料錄入所需的資料：

行駛證、險種信息、客戶信息。(對于出單員來說就是:投保單、行駛證)=============================================資料錄入所需注意的地方：

車輛的種類、類型、車型、車價、初登日期、險種、承保規(guī)定、起保日期、客戶類型等因此類信息都是影響該車輛的保費費率

其中承保規(guī)定為最需要注意的地方，因承保規(guī)定是每年都因保險市場或公司狀況而有所改變。

車輛的種類、類型、車型、初登日期都可以在行駛證中得到相關(guān)信息。

而險種、起保日期則需客戶提供和投保單

車險出單員工作總結(jié)

非車險出單員工作總結(jié)

車險出單員工作匯報

保險出單工作總結(jié)

車行出單員工作總結(jié)

車險工作總結(jié)(篇7)

1、業(yè)務(wù)發(fā)展情況。全年實現(xiàn)保險費收入1473.6萬元(去年923.7萬元)，同比上升59.5%，(已賺凈保費1094.3萬元)。其中：機(jī)動車輛險保費收入1289萬元，企業(yè)財產(chǎn)險保費收入48.4萬元，學(xué)生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元，其它各類責(zé)任險保費49.3萬元。2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元，綜合賠付率為53.44%。其中：車輛險賠款737萬元，賠付率為57.17%，企業(yè)財產(chǎn)險賠款 12.4萬元，家財險賠款1.8萬元，各類責(zé)任險賠款6萬元。3、到目前為止，全年共繳納地方稅金83.3萬元。

各項工作抓前抓早，擯棄前松后緊的不良工作作風(fēng)，對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前，保費任務(wù)尚未分配的情況下，公司自我加壓，于xx年底就提前分配xx年度1-2月份個人保費任務(wù)計劃，開展小指標(biāo)勞動競賽，實行人人頭上有指標(biāo)，并制定了嚴(yán)格的獎罰制度，對完不成任務(wù)者實行待崗處理，只發(fā)基本生活費，完成任務(wù)后重新上崗。由于措施得力，首季保費收入同比上升?﹪，實現(xiàn)了“開門紅”，為全年目標(biāo)任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

㈡提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想。

今年是人保財險公司股改重組上市后的第一年，各項工作是否取得預(yù)期效果，是對公司

經(jīng)營管理水平的重大考驗，對公司未來發(fā)展也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。為此，公司班子和全體員工充分認(rèn)識到全面完成今年各項指標(biāo)任務(wù)的重要性，全保會議后，公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施，提出了“強(qiáng)化車險管理、提高盈利能力和提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)占比、注重實現(xiàn)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)為重點”的工作方針，努力提升公司創(chuàng)造最大價值的能力。

加強(qiáng)車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理，做好車貸逾期清收，是今年兩項非常重要的業(yè)務(wù)工作。車險業(yè)務(wù)一直以來是整個業(yè)務(wù)經(jīng)營中具有舉足輕重的地位和作用，必須做大做強(qiáng)，做精做細(xì)。也就是繼續(xù)加快發(fā)展車險業(yè)務(wù)，保持較快的發(fā)展速度，同時，大力優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制高風(fēng)險、高賠付的業(yè)務(wù)，從承保源頭抓起，從每一筆業(yè)務(wù)、每一件賠案、每一個環(huán)節(jié)抓起，從每一位承保人員抓起，全面提高車險業(yè)務(wù)經(jīng)營管理水平，增強(qiáng)盈利能力，使車險真正成為增收保費和創(chuàng)造利潤的骨干險種。今年的車貸逾期清收工作，公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，為了更好地將清欠工作落到實處，公司成立了汽車消貸清欠工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指定專人負(fù)責(zé)，制定了《汽車消貸清欠工作制度》，明確了職責(zé)和責(zé)任，并根據(jù)上級公司下達(dá)任務(wù)的完成情況，對責(zé)任人實行獎罰。經(jīng)辦人員按照市公司統(tǒng)一部署和要求，加強(qiáng)逾期案件和合同未了責(zé)任的管理，規(guī)范催欠清收的工作流程，積極主動、認(rèn)真扎實地做好這項工作，千方百計地采取了各種方法和措施，圓滿地完成了市公司下達(dá)的各期清欠任務(wù)，把車貸逾期給業(yè)務(wù)經(jīng)營造成的風(fēng)險和損失降到最低限度

車險工作總結(jié)(篇8)

經(jīng)過將近一年在天津大地的工作，本人已經(jīng)成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的保險公估人，中間也付出了一些汗水與努力，整個過程中的困難，也只有自己最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過，也爭取過，一時間沒有獲得相應(yīng)的回報，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個過程，也正應(yīng)了一句話：不是不報，只是時機(jī)未到。

我從年初工作至今，回溯這六個月的查勘工作，在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術(shù)外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結(jié)果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。

二、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每

一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準(zhǔn)的問題，認(rèn)真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的.朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

三、加強(qiáng)團(tuán)隊合作，學(xué)會協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較，無論是現(xiàn)場查勘、車輛定損速度，還是在結(jié)案率上，努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我們這么一個大的環(huán)境，需要我們?nèi)I造出其中的活力氛圍。

四、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù)，近幾個月時間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損，在今后工作學(xué)習(xí)中，多和老同志學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)個人的不足，保持學(xué)無止境的精神，學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識。以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。

五、在工作當(dāng)中，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對于北辰區(qū)的地形不算很熟悉，對查勘造成一些不便，影響了到達(dá)事故現(xiàn)場的速度。由于接觸定損的時間不長，對很多配件價格拿捏不準(zhǔn)，造成定損的效率不是很高，需盡快熟悉起來。

以上總結(jié)，是我在這六個月工作的一些總結(jié)，再次，感謝領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心，也感謝我?guī)煾祵ξ疫@些日子以來的悉心幫助與指導(dǎo)。

車險工作總結(jié)(篇9)

近期，我在一家保險公司擔(dān)任車險核保崗位，通過對這段時間的工作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)，我深刻認(rèn)識到車險核保崗的重要性和艱辛。作為一名專業(yè)人士，我深入探究并總結(jié)了一些適用于車險核保的經(jīng)驗和技巧，從親身經(jīng)歷中總結(jié)出了以下幾點：

1. 仔細(xì)審查保險申請材料

對于車險核保員而言，如何仔細(xì)審查保險申請材料顯得尤為重要。首先，我們需要審核車輛的基本信息，包括車牌號、車型、車架號等等，同時我們還需要進(jìn)一步了解車輛的使用情況，如用途、行駛里程、車輛保養(yǎng)情況、駕駛員的資質(zhì)等等。在這個過程中，呈交的材料需要認(rèn)真對比，注意是否有矛盾之處，要全面、準(zhǔn)確的了解車輛狀況，這樣才能為保險公司提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2. 熟悉新舊車險保險條款與細(xì)則

在進(jìn)行車險核保工作時，理解新舊車險保險條款與細(xì)則是非常必要的，對于負(fù)責(zé)車險理賠的同事也同樣重要。我們需要清楚各種險種之間的區(qū)別，比如交強(qiáng)險、商業(yè)險、盜搶險等等，還應(yīng)了解新舊險種的不同，以便在處理理賠案件時能確定適當(dāng)?shù)碾U種。

3. 學(xué)會傾聽客戶和業(yè)務(wù)員的訴求

車險核保員要求深入思考，無論是處理保險核保，或是幫助業(yè)務(wù)員及客戶解決所有的問題，能夠與客戶和業(yè)務(wù)員的訴求并最終做出正確的決定，是非常有必要的。核保員需要從客戶提供的信息中，了解客戶的需求，并視情況和客戶溝通，融合信息后給出專業(yè)的建議，讓客戶得到更好的服務(wù)體驗。

4. 注重信息共享與學(xué)習(xí)

車險核保員之間的信息共享也是非常重要的。需要保持良好的溝通協(xié)調(diào)，及時統(tǒng)計分析與總結(jié)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，經(jīng)驗及知識不斷豐富和鞏固自己的核保能力及提高。注重業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，這樣不僅可以幫助自己提高工作效率，同時也有助于提高經(jīng)驗和知識的積累。

總之，車險核保崗位是一個綜合性的工作，需要站在保險公司保障客戶利益的立場，以精業(yè)務(wù)知識，熟練的操作技巧和靈活的應(yīng)變能力，隨時為客戶提供及時、專業(yè)的服務(wù)。在未來，我將繼續(xù)保持專業(yè)的態(tài)度，不斷提高自己的專業(yè)技能，為各類客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的保險服務(wù)。

車險工作總結(jié)(篇10)

自20xx年起，汽車市場已逐漸步入汽車后市場時代，我司合作效益品牌車行新車銷量日益萎縮，高端車及二手車市場銷量逐步提升。我司20xx年車商渠道開始轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)構(gòu)成由高端車逐漸向中低端車轉(zhuǎn)型；發(fā)展方向由重新車轉(zhuǎn)化為重續(xù)、轉(zhuǎn)保。

20xx年一季度起，受市場銷量原因，全省新車保費下滑。各網(wǎng)點保費需先滿足三大家，從而導(dǎo)致我司保費規(guī)模大幅下降。南昌車商的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理，高端車占比過高，接近50%。我司因轉(zhuǎn)型需求，2季度始，我司決定高端車嚴(yán)格執(zhí)行報行合一費用，不再加投，因此渠道內(nèi)合作高端4S店的保費來源幾乎為新車，鮮有舊車。單車保費充足度得到提高，抗風(fēng)險能力得到加強(qiáng)，當(dāng)然，因我司只要新車不要續(xù)保，因此店內(nèi)在與我司談判時不斷抬高送修比，導(dǎo)致絕大多數(shù)高端車4S店送修比在1:1以上，很多出現(xiàn)嚴(yán)重倒掛現(xiàn)象。經(jīng)過大半年的調(diào)整，車商渠道南昌本部高端車占比有了較大比重的下降，有效益的中低端車型占比上浮。

20xx年我抓住有限的送修資源，借助專場團(tuán)購新車活動方式，開拓了相應(yīng)中低端品牌4S店，如鴻運比亞迪，長安華捷，和平大眾等等。在保證原有戰(zhàn)略合作伙伴店里保費絕對占比的基礎(chǔ)上，對渠道進(jìn)行了新源頭的補(bǔ)充。但是因總體資源較少，在市場暫時無法形成大影響，因此保費規(guī)模受限。且中低端車單車保費較低，最終未能完成原定年化保費任務(wù)。

我們南昌本部人手緊缺造成無法進(jìn)一步鋪開網(wǎng)點，擴(kuò)大保費規(guī)模，部門存在現(xiàn)有人員既是渠道經(jīng)理，又是客戶經(jīng)理的現(xiàn)象，每個人不僅需維系店內(nèi)各類關(guān)系，還需負(fù)責(zé)出單、單證管理等等相關(guān)事宜，導(dǎo)致職責(zé)劃分混亂，沒有真正做到人盡其職。

續(xù)保工作難有起色，因車商渠道絕大部分客戶信息由車行把控，車商渠道人員無法獲取客戶真實信息，進(jìn)行聯(lián)系、撥打客戶，且我司續(xù)保政策費用與市場差距明顯，加上我司存在年齡系數(shù)等折扣因素，導(dǎo)致續(xù)保業(yè)務(wù)一直難以攀升規(guī)模。

20xx年的首要工作就是要加人，吸納有車商資源的'人才，明確各崗位分工職責(zé)，加大考核力度。工作重心仍然是要堅持轉(zhuǎn)型，持續(xù)加大開拓新店的力度，將一些我司空白效益品牌納入合作，再者利用好總對總項目加大合作深度。

重視非車險產(chǎn)品銷售，并納入考核，尤其是考核車駕意險種的搭售率，提升渠道效益。車駕意險種的規(guī)模提升，同時也代表著新車承保數(shù)量的提升。

尋找續(xù)保工作的突破口，我司車商的續(xù)保率經(jīng)過四年來的發(fā)展，始終達(dá)不到行業(yè)的平均水平，也就意味著我們不斷的在前端搶奪新車資源的同時，卻丟掉了后面的基盤客戶，甚至?xí)o合作車商造成我司不重視續(xù)保的印象，接下來能在符合我司實際情況下如何出成效將是車商的續(xù)保工作重點。

做好這三項重要工作，將為我渠道完成20xx年任務(wù)奠定基石。憑著對保險事業(yè)的熱愛，對心中太平信念的專注，我一定竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責(zé)，努力按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求來做好各方面工作，20xx使命必達(dá)！加油！

車險工作總結(jié)(篇11)

非車險公估師是一項充滿挑戰(zhàn)性的職業(yè)，他們需要了解法律法規(guī)、懂得閱讀保單條款、進(jìn)行實地勘察和估價等工作。我作為一名非車險公估師，在工作中體會到了許多的挑戰(zhàn)和收獲，現(xiàn)在將其總結(jié)如下。

一、合理科學(xué)地估價

估價是非車險公估師的重要任務(wù)之一，一份準(zhǔn)確的估價能夠為客戶爭取到合理的賠償。在估價的過程中，要有系統(tǒng)地掌握估價方法和技巧，建立完整的估價體系，按照保險條款和賠付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理和科學(xué)的評估。

如何確定估價的標(biāo)準(zhǔn)？公估師在工作前需詳細(xì)詢問客戶事故全貌，如受損的物品、品質(zhì)、使用年限以及新舊程度等，進(jìn)行全面的勘察和核實，充分掌握損失程度和各種因素，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行精確的估價。

二、充分了解保險條款

在非車險的賠案處理中，保險條款是重要的依據(jù)，公估師需要充分了解保險條款的內(nèi)容，并進(jìn)行精細(xì)化解讀。面對各式各樣的保險條款，公估師應(yīng)當(dāng)能夠熟練運用保險知識，合法運用保險條款，為客戶爭取更多的保險理賠金額。

同時，公估師應(yīng)當(dāng)注意到不同保險公司條款或表述上的差異，根據(jù)具體情況，結(jié)合條款進(jìn)行合理解釋，確保客戶的利益得到最大化的保障。

三、高超技巧的談判能力

作為非車險公估師，與保險公司進(jìn)行溝通協(xié)商是日常工作中的一項重要組成部分。在處理理賠案件時，公估師需要充分掌握保險知識，建立良好的客戶關(guān)系，增加客戶的信任，使客戶更愿意將案件委托給他們來處理。

與此同時，公估師應(yīng)當(dāng)熟練掌握談判技巧，采取恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行交流和協(xié)商，從業(yè)者需要了解保險公司的內(nèi)部規(guī)章制度和流程，根據(jù)流程要求，相應(yīng)的提供相關(guān)的材料和證據(jù)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和智慧談判能力，更好地為客戶爭取到權(quán)益利益。

四、及時準(zhǔn)確的賠案處理

非車險公估師的職責(zé)是為客戶爭取最大保障，為此公估師需要對風(fēng)險問題進(jìn)行及時、準(zhǔn)確的分析和把握。在處理理賠案件時，公估師需要進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查和勘察，確定損失和責(zé)任歸屬，并對處置方案進(jìn)行客觀評估。公估師應(yīng)該及時完成理賠工作，爭取快速委托，最大程度的減輕客戶的損失和風(fēng)險。

五、不斷學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)

非車險公估師的知識涉及面廣，金融保險、汽車、房屋等領(lǐng)域的知識都需要跟進(jìn)了解，因此，公估師需要不斷學(xué)習(xí)和提升自身素質(zhì)。公估師可以通過參加培訓(xùn)課程，溝通交流和不斷的實踐提高自己的技能和素質(zhì)。

結(jié)語

總之，非車險公估師的工作涉及到很多的方面，涉及面非常廣，變化也非?？欤麄冃枰粩嗵岣咦约旱乃刭|(zhì)和專業(yè)知識，掌握行業(yè)最新動態(tài)和變化趨勢，才能更好地為客戶創(chuàng)造價值并為社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。謹(jǐn)以此文，紀(jì)念行業(yè)經(jīng)典，傳承共贏！

車險工作總結(jié)(篇12)

車險公司年度工作總結(jié)報告

隨著社會的不斷發(fā)展，人們對于汽車使用的需求也越來越強(qiáng)烈。與此同時，車險公司的業(yè)務(wù)也得到了極大的發(fā)展。本篇文章將基于"車險公司年度工作總結(jié)報告"這個主題，為大家詳細(xì)描繪車險公司一年中的各項工作業(yè)績。

一、加強(qiáng)服務(wù)保障項目

在過去一年中，車險公司在服務(wù)保障項目方面注重提高客戶的滿意度。首先，公司加強(qiáng)了客戶信息的收集和分析對于客戶反饋的問題進(jìn)行了詳細(xì)的梳理和分析。同時，為了更好地滿足客戶需求，公司開展了有關(guān)服務(wù)保障方面的專項培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。這些措施得到了客戶的充分認(rèn)可和贊許。

二、技術(shù)創(chuàng)新提升

為了跟上汽車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，車險公司積極開展了技術(shù)創(chuàng)新和提升工作。公司在提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量方面，采用了"智慧化"的手段，開發(fā)出了一系列方便、快捷且功能齊全的APP應(yīng)用程序，讓客戶可以輕松地獲取保險信息、理賠平臺和服務(wù)導(dǎo)向以及在線咨詢等服務(wù)。這一創(chuàng)新措施不僅方便了客戶的使用，也提高了公司的業(yè)務(wù)效率。

三、多元化產(chǎn)品創(chuàng)新

在保險服務(wù)方面，車險公司持續(xù)推出一系列多元化保險產(chǎn)品，并且逐步引進(jìn)普惠險、綠色險等新型保險產(chǎn)品。其中，普惠險是車險公司推廣比較成功的一款新產(chǎn)品。它是為了更好地服務(wù)農(nóng)村地區(qū)農(nóng)戶而設(shè)計的。普惠險不僅保費低廉，而且涵蓋了農(nóng)村地區(qū)農(nóng)戶的主要風(fēng)險種類，保障農(nóng)戶的切實需求。

四、加強(qiáng)品牌推廣

在許多車險公司中，品牌的推廣是一個非常重要的部分。車險公司此次年度工作總結(jié)報告中也提到了對品牌推廣的投入。公司積極推廣品牌建設(shè)和宣傳，通過網(wǎng)絡(luò)廣告、電視廣告、活動推廣等多種形式進(jìn)行企業(yè)品牌推廣。同時，公司還得到了行業(yè)內(nèi)多位知名車主的真誠推薦，并收獲了業(yè)內(nèi)的贊譽(yù)和信任。

總之，車險公司在一年內(nèi)取得了許多成果，提高了業(yè)務(wù)經(jīng)營水平。在未來，車險公司會繼續(xù)秉持著"保障安全、服務(wù)客戶"的理念，不斷改進(jìn)和提升自身的服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)"跨界服務(wù)、高品質(zhì)、多元化"的發(fā)展戰(zhàn)略，為廣大用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更滿意的服務(wù)。

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