物流心得。
我們在認真工作的時間里，會收到寫一篇心得體會的任務。寫心得體會可以幫助我們認清自己的思維模式，寫出一篇好的心得體會需要具備什么條件？編輯今天推薦的這篇“物流心得”文章一定不會讓你失望，期盼本文能促進您的學習和成長！
這次實習是通過軟件模擬進行的物流試驗,以模擬仿真代替實際操作過程。
一. 實習目的
這次試驗的目的是我們參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握,通過理論和實踐相結合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下扎實的基礎.通過樂龍軟件,結合實際情況,了解物流中心模型構造,加深對課本理論知識的認識.通過實驗實習,切入了解大型企業(yè)產品在生產過程中,流水線操作的過程演示和了解,為以后進入企業(yè),在生產流程這一塊,對產品分類裝卸程序運行和設計打下基礎。
通過物流仿真實驗實習,我么了解到, 物流仿真技術是借助計算機技術、網(wǎng)絡技術和數(shù)學手段，采用虛擬現(xiàn)實方法，對物流系統(tǒng)進行實際模仿的一項應用技術。隨著物流系統(tǒng)變得越來越復雜并且內部關聯(lián)性越來越強，仿真技術日益成為其研究的重要手段。運用計算機仿真技術對現(xiàn)有的生產物流系統(tǒng)的優(yōu)化或新生產物流系統(tǒng)的設計，不僅可以避免建立物理試驗模擬系統(tǒng)的投資，減少設計成本，而且可以通過計算機技術進行精確計算和驗證分析，提高系統(tǒng)方案的可行性。根據(jù)物流中心的工藝設備參數(shù)和工藝流程建立起來的計算機仿真系統(tǒng)，可以形成直觀立體的三維仿真動畫，提供生產系統(tǒng)的生產量，確定瓶頸位置，報告資源利用率。還可以被用來支持投資決定，校驗物流系統(tǒng)設計的合理性，通過對不同的物流策略進行仿真實驗來找出最優(yōu)解。仿真運行結束后可根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)生成仿真報告，顯示各個物流設備的利用率、空閑率、阻塞率等數(shù)據(jù)。最后根據(jù)仿真報告提供的數(shù)據(jù)對物流系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行判斷，做出科學決策。同時物流仿真可以降低整個物流投資成本。
通過指導書,我們知道目前幾個應用較多的大型仿真軟件有AutoMod、Witness、Arena、Flexsim、eM-Plant、SIMAnimation、ShowFlow、RaLc等專業(yè)仿真軟件。我們主要學習了樂龍軟件的操作和應用.
二.這次實驗實習,我們接觸了五個實驗,分別是:
1. 通過型物流中心（Logistics Center）的模型構筑
其目的是本章通過“通過型物流中心”的例子來學習利用部件生成器、傳送帶（直線、分流、彎曲）、部件消滅器、作業(yè)員、籠車等來構筑模型的方法；進一步具體掌握本軟件的基本操作方法。
2. 倉儲型物流中心模型
其目的是運用自動立體倉庫、裝貨中轉站、卸貨中轉站、傳送帶（直角、合流）、機器人、托盤供給器等設備來建立模型的方法以及關于這些設備的設定方法。將進貨的商品臨時保存在倉庫中，然后根據(jù)需要出庫的物流中心。
3. 復合型物流中心的模型Ⅰ
復合型物流中心是指用各種各樣的物流機械設備建設的大型物流中心。本次實驗，將以復合型物流中心模型為例，學習如何用包括在第4章利用過的各種設備以及滑車鐵軌、智能導向物、叉車等來建立模型的方法以及關于這些設備的設定方法。
4. 復合型物流中心的模型Ⅱ
本實驗模型是在第4章做成的復合型物流中心的基礎上，加入卸貨和出貨部分的2層物流中心。通過本次實驗，將以復合型物流中心模型Ⅱ為例，學習如何用包括在第4章利用過的各種設備以及軌道、卸貨中轉站、左曲傳送帶、智能作業(yè)員等建立模型的方法。
三.實驗感受
系統(tǒng)仿真技術作為現(xiàn)代企業(yè)科學管理技術之一,是將對象系統(tǒng)模型化,把模型作為實驗裝置,用來分析已存在的或計劃中系統(tǒng)的一種技術。系統(tǒng)仿真是工程師、經理和決策人對提出的關于操作、流程、或是動態(tài)系統(tǒng)的方案進行試驗、評估、以及視覺化的工具。計算機仿真的特征是系統(tǒng)本身不必實裝就可以進行實驗。它在減少損失、節(jié)約開支、縮短開發(fā)周期、提高生產效率、提高產品質量等方面起著重要作用。 通過對Flexsim軟件的學習我們意識到利用Flexsim軟件可以在不組裝實際系統(tǒng)的情況下，進行實驗，可以在短時間、低成本下運行，而且不給現(xiàn)行系統(tǒng)帶來任何中止或破壞的危險。物流設備及人員的配置、物流工程系統(tǒng)構成等等是一個空間、時間與隨機變量交錯的復雜系統(tǒng)，幾乎不能用方程式、或簡單的表計算來解開這些難題，而仿真技術對解開這些難題非常有效。通過Flexsim的系統(tǒng)仿真，我們可以輕松的解決瓶頸囗在哪兒，資源配置是否合理等問題，可以通過動畫功能可視化，方便溝通經營者、管理者和操作者之間的意見，從而加快決策速度。
一.研究動機:
經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力.
二.研究目的:
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
三.公司簡介:
1.基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.
2.(物流)主要設施:
機床，廠房擁有1.5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板.
運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛.
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能.
5.倉儲系統(tǒng)服務:
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送.備有各式車型，承運商品包括:百貨用品，冷藏保溫，特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車.上架陳列.對于市內各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務.
6.倉儲系統(tǒng)服務:
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質量，隨時檢查，出現(xiàn)質量問題及時上報，調整.定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀，換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時，準確，高效，并承諾:單據(jù)收到15分鐘內，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨.
退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫.
7.信息系統(tǒng)服務:
物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢.
倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.
運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務:通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表.
衣食住行，衣排在最前面說明在我們的生活中衣服的重要性。而服裝的銷售卻因為現(xiàn)在發(fā)展迅速的社會，市場變得擁擠，我們如果對自己有一個明確的定位，一個吸引顧客的方面，我們的銷售工作就會變得難做。
現(xiàn)在的人因為生活的富足，生活的品味也不斷提高，不僅僅像以前一樣只追求著吃飽穿暖，而是想著如何讓自己變得更加的好看，也更加的時尚，我們就要在服裝銷售上緊跟潮流，利用顧客這樣的心理銷售更多的產品。
在推銷服裝時，我們要做的是觀察顧客的喜好是什么樣的，以他們的意見為主，在這樣的前提下，我們就可以根據(jù)客戶的特點推薦適合他們的服裝。比如說顧客想要讓自己看起來更高，我們有什么建議，或者說顧客想讓自己看起來不那么胖，要怎么挑選衣服等等。在這個過種.種，考驗的是我們觀察細節(jié)的能力，還有對于服裝的熟悉程度，就此可以提出要想提高業(yè)績，最重要的還是我們的知識儲備。在工作期間我們可以先了解我們負責的服裝的特色，適合什么樣的人群，以及可以有什么樣的搭配，會造成什么樣的效果，這樣心里有一個底，這樣我們在推銷的過程中會更加的順利。
我們的學習還可以擴大一些范圍，不僅僅在我們工作中，還可以訂閱一些時尚雜志，通過對于時尚雜志的閱讀了解現(xiàn)在的流行是什么，也讓自己和一些顧客之間有共同話題，提高成功的幾率。
在銷售的過程中我還有一點領會就是保持適當?shù)木嚯x，不能過于的熱情讓顧客感到煩躁，從而導致銷售失敗，也不能看見顧客打了一聲招呼就走，應該時刻注意顧客的動向，當顧客有看重的服裝時及時的提供幫助，這需要我們對于顧客心理的有所揣摩，換位思考一下，如果我們自己作為顧客應該需要什么樣的環(huán)境。
雖然在工作時也初窺門徑，銷售的業(yè)績也能夠得到保障，但是在我們的工作中學習還是不能停止的一件事情，尤其是要時刻保持謙遜的姿態(tài)才能贏得顧客的好感。
在房地產業(yè)待了這么長時間一直在銷售的崗位上漸漸熟悉項目情況，學習項目知識和接待技巧。前期的續(xù)水到后期的成功銷售，整個的銷售過程都開始熟悉了。在接待客戶當中，自己的銷售能力有所提高，慢慢的對于銷售這個概念有所認識。從自己那些已經購房的客戶中，在對他們進行銷售的過程里，我也體會到了許多銷售心得。在這里，拿出來給大家看看，也許我還不是做的很好，但是希望拿出來跟大家分享一下。
1、最基本的就是，在接待當中始終要保持熱情。
2、做好客戶的登記及進行回訪跟蹤。
做好銷售的前期工作，有于后期的銷售工作方便展開。
3、經常性約客戶過來看看房，了解我們樓盤的動態(tài)。
加強客戶的購買信心，做好溝通工作。并針對客戶的一些要求，為客戶做好幾種方案，便于客戶考慮及開盤的銷售。使客戶的選擇性大一些，避免集中在同一個戶型。這樣也方便了自己的銷售。
4、提高自己的業(yè)務水平，加強房地產相關知識及最新的動態(tài)。
在面對客戶的時候，就能游刃有余樹立自己的專業(yè)性。同時也讓客戶更加的想信自己。從而促進銷售。
5、多從客戶的角度想問題。這樣，自己就可以針對性的進行化解，為客戶提供最適合的房子。解決他們的疑慮，讓客戶可以放心的購房。
6、學會運用銷售技巧。營造一種購買的欲望及氛圍，適當?shù)谋瓶蛻舯M快下定。
7、無論做什么，如果沒有一個良好的心態(tài)，那肯定是做不好的。
在工作中，我覺得態(tài)度決定一切，當個人的需要受挫時，態(tài)度最能反映出你的價值觀念。積極、樂觀者將此歸結為個人能力、經驗的不完善，他們樂意不斷向好的方向改進和發(fā)展。而消極、悲觀者則怪罪于機遇、環(huán)境的不公總是抱怨、等待與放棄什么樣的態(tài)度，決定什么樣的生活.
8、找出并認清自己的目標，。不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心，這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言，不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實生活當中。兔子傾向于機會導向，烏龜總是堅持核心競爭力。現(xiàn)實生活中，也像龜兔賽跑的結局一樣，不斷積累核心競爭力的人，最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山，當你年輕力壯的時候，總是像兔子一樣活蹦亂跳，一有機會就想跳槽、抄捷徑，一遇挫折就想放棄想休息。人生是需要積累的，有經驗的人像是烏龜一般，懂得勻速徐行的道理。我堅信，只要方向正確，方法正確，一步一個腳印，每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上，反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會運氣，總有用盡的一天。對工作保持長久的熱情和積極性，更需要有不待揚鞭自奮蹄的精神。所以這一年來，我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印，堅定的向著我的目標前行。
時間流逝，轉眼間已過去兩年時間?；叵雰赡昵澳莻€青澀的我是那么害羞。那么不知天高地厚，那么沖動的來到這里應聘。并且總覺得自己是里面最優(yōu)秀、最厲害的一個，就連在貴公司工作多年的老員工都沒放在眼里。
其實那時的我并不知道什么叫“培訓”，什么是團隊，什么又是企業(yè)文化。不僅不知道也不在乎，總覺得有專業(yè)的知識才是硬道理，其余的都只是給別人看的掩飾而已。那時的我也有參加了金鳳凰公司的培訓。說實話當時沒見過什么世面的我對培訓并沒有抱怎樣好的態(tài)度，只是很敷衍的去上了那些課程。
當時在培訓中學到了一點知識，也有那么一點小小的體會。但說真的并不很深刻，只是當別人講故事“一笑而過”而已。后來因為各種原因在外奔波了兩年，工作了兩年。也許兩年的時間并不長，但讓我改變了許多，見識了許多。讓我體會最深的是自己一個人其實很渺小，而外面的世界很遼闊。
在外一段時間知道怎么做人，怎么做事，怎樣提高自己的升值空間，讓自己可以更上一個臺階。
兜兜轉轉兩年過去了，我又重新回到這個舞臺，回到這個最初的夢想之地。但這次的我和上次的我來參加公司安排的培訓課程時，心境就完全不一樣了。
這次來到這里是抱一個學習的心態(tài)，認真聽取老師所傳授的真諦。發(fā)現(xiàn)兩次的授課內容大致一樣，可心態(tài)不一樣，學習的東西、領會的真諦也完全不同。
第一次學習到的是書表面的理論知識，是以一個旁觀者的心態(tài)去了解老師講的表面文字意思，并沒有從內心發(fā)出的感慨之情，也無法到達那樣的心境。
第二次學習中我可以從每一位講師那里了解做一個成功的工作人員需要的是“心”的付出，而不是勞力的付出。從第一節(jié)課程中就知道一個公司的慢慢成長是要付出辛勤的“血汗”。而這血汗并非僅僅是老板一個人的血汗，而是所有員工的真心努力的結晶。這種果實的累積就是公司的企業(yè)文化。雖然我們企業(yè)是一個商業(yè)為主的公司，但是我們的文化卻不是商業(yè)物品，它是有生命有血液有靈魂的。
曾經在外兩年的我也在幾家公司上過班，而最后的體會是一個有文化的公司才是一個有發(fā)展的公司。而文化的底蘊就是讓員工培訓，讓員工學習。
公司的發(fā)展離不開員工，而員工的價值提升也離不開公司。而在兩種互相配合、互相給予的情況下才有發(fā)展和上升的空間。
這次的培訓每一堂課都很讓我受益，學習的是“心”的境界，是做人的道理。每一位上臺的講師都是優(yōu)秀的，因為都是用心演繹的，而我們也是要用心去體會的。
銷售人員需要清晰的`知道，無論你怎樣降低價格，顧客也永遠認為你在賺錢，而不會賠本。無論你怎樣強調打折、特價、沒有利潤，顧客永遠不會相信這是事實。當顧客把最后的決定建立在價格上時，沒有門市能夠通過價格把握住所有顧客。
常見顧客提出的異議是“太貴”了，“用不起”，“比預算高”，針對這些價格異議，門市人員要真正了解顧客的原因。對于顧客提出“太貴了”通常一般賣場會有一種錯誤的方式：“這樣子還嫌貴呀”、“我們是最低的價格”、“多少錢你才肯買”，這一類的話好像暗示顧客嫌貴，就不要買了，如果想討價還價就請走開，不要浪費時間，或者沒有商談余地，這些都是錯誤的說法。這樣的方式很容易讓顧客產生質量沒有保證的想法。正確的回答方式應該是：“是的，只要我跟您說明我們貴的原因，其實我們貴得很值得，再就是對這個價格看您跟哪個檔次的賣場比了。”通過這樣的回答，門市人員可以再次包裝營業(yè)廳的產品、服務，提升自己賣場的價值，刺激顧客的決定。
此外，銷售人員也可以借機講一些顧客選擇我們的故事，以此來引導顧客，達到成功的目的?？梢灾v述別人盲目選擇價格低的手機以后帶來的煩惱，可以再次提醒顧客購買一部手機，質量和服務的重要性，讓顧客啟發(fā)自己。加上沉默的壓力，這個時候就要再講話了，任何話都是多余的，微笑看著顧客，讓顧客做出回答，這樣可以有效解決“太貴了”的問題。
綜合以上問題，門市人員可以通過觀察顧客的談吐、穿衣打扮、職業(yè)類型來判斷顧客的收入水平，判斷他所說的是借口還是事實，然后靈活地進行處理。
說得太多了，反而不容易抓住重點， 總的來說平時多學習，將理論和實踐結合起來就行了。加油吧!
本人是一名電話銷售員，在工作中總結了一點成功心得，在那里和大家一齊共勉一下，期望對大家以后的工作能有所幫忙。
1、首先必須要跟目標客戶闡述清楚產品所有的賣點及特色，必須要讓客戶明白在短短幾分鐘的對話中你在跟客戶推薦的是什么產品，你跟客戶賣的到底是什么東西，所以要成為一名出色的電話銷售之前必須要練就一口流利的普通話!這樣才能讓客戶聽懂你說什么!
2、做電話銷售，無論做什么產品都會有一些附帶能夠由tele-sales隨機應便靈活掌控的優(yōu)惠或增值服務，就拿我以前做的喜來登的貴賓卡來說，我們在賣貴賓卡的同時也會同時送出免費房;現(xiàn)金抵扣卷;紅酒卷和蛋糕卷!可是出單的多少關鍵在于二點，第一點肯定是你要打電話打得多啦，天道酬勤這句話是一點也不會錯的，打電話的質量肯定是要靠數(shù)量來補充的，第二點就是要靈活運用貴賓卡附送的這些優(yōu)惠也就是前面提到的增值服務!比如說：今日我跟陳總說完了我們這張卡的用途(吃飯二個人打五折，住房享受當晚最低房價的九折，全世界132家酒店通用，一年有效期，)可是我先不告訴這張卡的優(yōu)惠(免費房;現(xiàn)金抵扣卷;紅酒卷和蛋糕卷)以便下次打電話跟進的時候好留一手;這一招也叫兵不厭詐!等第二次有時間跟陳總通電話的時候就送出其中的一項優(yōu)惠作為誘餌，如果不行再送其它二項并且必須要再三強調這些優(yōu)惠是我們亞太區(qū)總裁在那里特批才有的，必須不要讓客戶覺得這些優(yōu)惠很容易得到!
3、要堅持，水滴石穿，非一日之功，冰凍三尺;非一日之寒!無論做什么事想要成功，肯定是離不開毅力與堅持的!
作為一名商科大學生，物流實習成為了我實踐學習的重要一環(huán)。通過這次實習，我有了不少收獲和體會。
首先，在這段時間，我深刻感受到了物流行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。由于電商的迅速崛起，物流行業(yè)也在相應地得到了快速發(fā)展。這體現(xiàn)在：增長速度快、市場規(guī)模巨大，且未來可發(fā)展性廣闊。同時，消費趨勢也逐漸指向“即時物流”方向。為了更好滿足顧客的需求，不僅需要對整個物流鏈進行優(yōu)化升級，還需要制定相應的物流方案。
其次，在實習期間，我學到了很多物流相關的知識，讓我感受到學以致用的魅力。比如，我了解到，物流包含采購、運輸、倉儲等多個環(huán)節(jié)，不同環(huán)節(jié)需要不同流程的管理；同時，物流成本也必須不斷進行衡量和控制，才能保障物流體系的順利運轉和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
此外，實習中我還感受到了物流團隊的強大凝聚力和配合能力。物流行業(yè)是一個高度復雜而又要求高效協(xié)作的領域，對團隊、溝通和協(xié)調能力提出了更高要求。在同事的幫助下，我與物流團隊有了更多了解，從中學到了如何更好地協(xié)作和溝通。
最后，實習也讓我實實在在地感受到了職場的氛圍和工作的態(tài)度。在整個實習過程中，我不僅學到了專業(yè)技能，也學到了如何提高自己的工作效率和工作質量，以及如何在工作中保持高度的責任感和自我要求。
總之，物流實習雖然時間不長，但涵蓋的知識和經驗卻上下豐富。通過這次實習，我的職業(yè)視野得到了拓展，職涯規(guī)劃也更加明晰。我相信，在今后的工作和生活中，這些經驗都會對我產生巨大幫助。
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前輩告訴我們，做事之前提前下功夫是成功的一部分。在幼兒園教師的工作中，經常會提前準備一些需要的資料。資料意義廣泛，可以指一些參考素材。參考相關資料會讓我們的學習工作效率更高。既然如此，你知道我們的幼師資料有哪些內容??？急你所急，小編為朋友們了收集和編輯了“物流客服工作心得5篇”，僅供參考，希望能為你提供參考！
歲月如梭，不知不覺我來明一乳業(yè)已經有兩年多了，一直在客服部從事客戶回訪與育嬰熱線咨詢的工作?，F(xiàn)在回顧當初應聘來我們公司客服部還像昨天發(fā)生的事情一樣，可是在這段時間里，我學到了很多，也成熟了很多。
很多人可能會認為客服部工作很簡單，枯燥，定義為售后服務，其實不然，嬰幼兒乳品業(yè)的客服人員，也需要了解多方面的知識，如營養(yǎng)、育嬰及溝通技巧等，從事此工作的過程，還會影響到個人的性格，提升心理素質。不論以前是學過什么專業(yè)，從事過什么樣的工作，來到我們這個群體都應從頭學起。站在同一個起跑線上，才能真正明白學無止境的道理。
定期對明一的新老顧客做健康回訪，是每位客服部營養(yǎng)師每天必做的工作。面對每天重復的工作，我們的營養(yǎng)師們要把自己的工作做好。首先應持有耐心與真誠的工作態(tài)度，在這個信息時代，市場競爭激烈，競品公司也會對顧客進行電話回訪，并不會讓人覺得稀奇。很多顧客可能每天都能接到一家或幾家的回訪，怎樣才能讓對方對我們的服務感興趣呢?
首先我們要明白，在與顧客交流的過程中，雖然不是面對面的，但我們的語氣與表情，對方都能感覺到。有氣無力或面無表情的對話，結果可能是對你愛理不理，甚至拒聽。反之，你的微笑服務讓對方感到親切，這樣我們與顧客的距離也就拉近了。還有，在交流的過程中，應抓住顧客較關心的話題，可根據(jù)其寶寶不同月齡，不同季節(jié)，給予顧客最前沿的信息，如此次流行的手足口病;最新育兒資訊與最快的信息動態(tài)，給予特別的喂養(yǎng)指導。
相對于電話回訪，接聽400熱線，讓我變得更有耐性，在性格方面，也讓我拋掉以往的焦躁與不成熟。很多時候面對顧客的情緒發(fā)泄，剛開始的時候都承受不了。自己的情緒也會隨著顧客的責罵，甚至臟話，情不自禁的激動，有時就會提高嗓門。
記得有一次，讓我記憶猶新，一位男顧客打來電話，接起電話就是一頓兇猛的“連珠炮”。大概的意思是公司在當?shù)刈龌顒樱徺I了一定數(shù)量的產品后會有一個贈品，當時銷售人員告知贈品暫時發(fā)放完了，給打了一張欠條，過后會再補?？苫貋砗?，看到朋友也參加了活動，卻能拿到贈品，于是這位男顧客不問清情況就到超市鬧了起來。
而在交流的過程中帶著臟話與威脅，不斷的重復他到超市怎樣吵鬧，如果沒能馬上拿到贈品就要怎樣去毀壞明一的名聲等。還一直強調要用武力對付導購，而且還一再確認這邊是誰在接此電話。顧客越說越激動，情緒有些失控，說如再沒有拿到贈品，要來公司找麻煩，下場與導購一樣等等。由于很擔心也很氣憤，當時的聲音也變的很生硬，嗓門也大了起來，醞釀好的話都說不出來了，沒頭緒的一直在勸其不要去找導購麻煩，對方也根本不聽解釋。電話這頭的我一頭霧水的弄不清重點，不僅自己受氣，而且還沒安撫平息顧客的情緒。事后，在領導的提示與指導下，領悟到該事件處理的不妥之處，讓我認識到做為客服人員最基本的條件就是處事不驚、理性應對顧客的各種投訴。
漸漸地，我更學會了從顧客的角度出發(fā)，多站在對方的立場想想，換位思考，更不能激化矛盾。在很多時候顧客也只是想發(fā)泄一下，越說越生氣，啥話解氣說啥，其實，并沒有顧客所表達的那么嚴重的。應持著平靜的心態(tài)，先學會耐心傾聽與溫婉安撫顧客，了解事件來龍去脈，并與顧客做具體的分析，盡量在第一時間解決顧客反映的問題。
遇到無理取鬧的客戶，我還應學會與同事就事分析總結經驗，互相鼓勵，一來可以讓自己放松一下，二來還可以讓同事有個準備，并盡早為顧客解決問題，防止糾纏不休。在多次的磨練中，我們都在慢慢成長，慢慢成熟，學會調整自己的情緒，用積極向上的樂觀心態(tài)對待工作與生活。我們有過委屈想流淚、有過氣憤想發(fā)泄，然而我們最終沒有氣餒與放棄，磨練才是成功最重要的動力。
明一市場越來越大，選擇明一的顧客也越來越多，顧客咨詢的問題也越來越來專業(yè)與深奧了。此時此刻，我們迫切需要自己學習更多的東西，更專業(yè)的東西。因此我們利用了業(yè)余時間去學習相關嬰幼兒喂養(yǎng)、寶寶成長及早教、孕媽咪書籍，以及查閱相關的母嬰網(wǎng)站，充實自己。而接下來顧客打進熱線，尋求的不僅僅是喂養(yǎng)知識的指導，有更多是關于市場今后服務的內容、產品、活動、服務態(tài)度等引起的投訴與建議。經過不斷的充電我們才會做的更好。
我們客服部是后勤部門中人員最多的，在這個大家庭里，感受到領導的關愛與同事們的團結。在這個大學校里，我們鍛煉了自己，提高了自己，互相學習，互相交流借鑒。更重要的是我們也是公司的窗口，我們必須不斷的提升，跟上公司前進的步伐，相信我們客服部會越來越出色。
時光如梭，不知不覺中來___工作已有一年了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還來不及掌握的工作技巧與專業(yè)知識，時光已經流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員今后的路必定很漫長。經過一年來的工作和學習，對客服工作也由陌生變成了熟悉。
很多人不了解客服工作，認為它很簡單、單調、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了;其實不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相關專業(yè)知識，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會出現(xiàn)失誤、失職狀況;當然，這一點我也并不是一開始就認識到了，而是在工作中經歷了各種挑戰(zhàn)與磨礪后，才深刻體會到。
下面是我這一年來的主要工作內容
一、立足本職，愛崗敬業(yè)
作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。
二、勤奮學習，與時俱進理論是行動的先導
作為電信基層客服人員，我深刻體會到理論學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。一年來我堅持勤奮學習，努力提高理論水平，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。
三、工作生活中體會到了細節(jié)的重要性
細節(jié)因其“小”，也常常使人感到繁瑣，無暇顧及。對工作耐心度，更加注重細節(jié)，加強工作責任心和培養(yǎng)工作積極性;對工作耐心度，更加注重細節(jié)，加強工作責任心和培養(yǎng)工作積極性。
四、多與各位領導、同事們溝通學習
取長補短，提升自己各方面能力，跟上公司前進的步伐。很幸運可以加入__客服部這個可愛而優(yōu)秀的團隊，___的文化理念，客服部的工作氛圍已不自覺地感染著我、推動著我;讓我可以在工作中學習，在學習中成長;也確定了自己努力的方向。此時此刻，我的目標就是力爭在新一年工作中挑戰(zhàn)自我、超越自我，取得更大的進步!
首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入港中旅華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入華貿這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質的服務。
從審核報關單開始，在黃琳黃經理的幫助下，協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如hs歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月，卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。
培養(yǎng)一種對待工作認真、負責的態(tài)度，適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。
一、實習主要內容：
1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;
2、受理新客服下單業(yè)務，為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息：具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式等，同時通過系統(tǒng)匹配合適業(yè)務員，盡快上門收取客戶快件;
3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，同時，安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;
4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務，幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;
5、解答客戶有關公司業(yè)務上的一系列疑問或是客戶的咨詢，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效等;
6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業(yè)務知識;參與公司有關的新業(yè)務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。
二、實習總結(可另附報告)：
實習單位簡介：
(集團)有限公司創(chuàng)建于1993年，總部位于深圳，是國內領先、高速成長的物流速運企業(yè)。主要經營國內快遞業(yè)務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發(fā)展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，創(chuàng)建先進的實物流和信息流雙重網(wǎng)絡，實現(xiàn)了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理，努力為客戶提供優(yōu)質、安全、高效的速運服務。
通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業(yè)務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心于__年底開始籌建，__年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經達到三百人以上的規(guī)模，其優(yōu)質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業(yè)中的佼佼者。
實習過程的簡單回顧：
__年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作?，F(xiàn)在回想起來，當時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時并不知道客服代表具體是個什么崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和面談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但后來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其余同學都參加了公司的實習工作。
接下來，就是對我們進行了為期9天的業(yè)務知識培訓，主要有關于順豐公司的公司基本發(fā)展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業(yè)務規(guī)范的要求的學習;公司業(yè)務知識的學習和了解，如：公司可收送范圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規(guī)范用語以及專業(yè)術語的鍛煉和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該采取何種方式進行應對;了解快遞行業(yè)的具體運作模式。
最后，在進行了幾天的練習上崗后，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和有關咨詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業(yè)務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，了解新的業(yè)務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業(yè)務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外，公司為了讓我們能夠對速運行業(yè)有個全面的了解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉場進行參觀了解，以增強自身對快遞行業(yè)本身的理解。
實習工作于8月27日結束，8月28日，公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上，我們實習老師對我們在實習期間的數(shù)據(jù)進行了公布，同時，公司領導們也對我們在實習期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價，并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外，公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此，為期兩個月的實習工作正式結束。
實習崗位工作內容：
1、接聽順豐速運公司4008111111客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;
2、受理新客服下單業(yè)務，為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息：具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式、具體的聯(lián)系人等，同時通過公司內部系統(tǒng)將客戶信息發(fā)到公司地區(qū)，再由地區(qū)根據(jù)客戶信息就近匹配合適業(yè)務員，盡快上門收取客戶快件;
3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，同時，如果客戶是原發(fā)件地址、原聯(lián)系方式則直接通過公司系統(tǒng)將客戶發(fā)件信息發(fā)到相關業(yè)務員手持終端，安排同事盡快收取快件;如果相關信息不符，則按照新客戶下單相關處理步驟進行受理，然后安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;
4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務，幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;根據(jù)客戶下單時效，對已下單進行相關操作，如：改單、追件、做備注、發(fā)工單等;針對部分因客服原因需取消發(fā)件的業(yè)務，盡快做出相關操作，提醒地區(qū)同事;
5、解答客戶有關公司業(yè)務上的一系列疑問或是客戶的咨詢，如：有關運價、可收送范圍、收送的時效、可收送物品的范圍、以及如何區(qū)分航空件與陸運件等;
6、積極參加公司早晚班會議，了解當日公司最新業(yè)務知識;參與公司有關的新業(yè)務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動;參與公司提供的參觀中轉場等活動，增強自身對快遞各個環(huán)節(jié)的認知。
對于一個客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個學會了吃辣椒的人，整個過程感受最多的僅有一個字：辣。如果到有一天你已經習慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經是一個十分有經驗的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個班長，在接近兩年的班長工作中，我就一向在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺因用戶所產生的這種“辣”味，這就是話務員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對自我的情緒進行管理、控制和調節(jié)。
在每一個新員工上線之前，我會告訴她們，一個優(yōu)秀的客服代表，僅有熟練的業(yè)務知識和高超的服務技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點的基礎上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質，要學會把枯燥和單調的工作做得有聲有色，學會把工作當成是一種享受。首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶供給切實有效地咨詢和幫忙，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶供給咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關注用戶的態(tài)度，這樣才會堅持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。
另外，在平常的話務管理中，我一向在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動，影響服務態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自我就是在錯誤中不斷成長起來的，一個人只要用必須的心胸和氣魄勇敢應對和承擔自我因錯誤而帶來的后果，就沒有過不去的關。俗語云：知錯能改，善莫大焉。所以沒有必要為自我所范下的錯誤長久的消沉和逃避，“風物長宜放眼量”，于工作于生活，這都是最理性的選擇，同時這也是處理與員工關系最好的一種潤滑劑，唯有這樣，才會消除與前臺的隔閡，營造一種簡便的氛圍，穩(wěn)定員工情緒及堅持良好的服務態(tài)度。
當然，在不斷地將自我以上的經驗和想法得以實施并取得必須成效的同時，我們在這個舉足輕重的位置上，更象是一顆螺絲釘，同本部門的前臺、后臺、組長、質檢及部門經理之間作著有效的配合，同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流，將話務管理工作進行得有條不紊。在我盡自我最大的努力去做好份內事情的過程當中，對團隊二字體會異常深刻。以往被這樣一個故事感動：
在洪水暴虐的時候，聚在堤壩上的人們凝望著兇猛的波濤。突然有人驚呼；“看，那是什么？”一個好象人頭的黑點順著波浪漂過來，大家正準備再靠近些時營救?！澳鞘窍伹??！币晃焕险哒f；“螞蟻這東西，很有靈性。有一年發(fā)大水，我也見過一個蟻球，有籃球那么大。洪水到來時，螞蟻迅速抱成團，隨波漂流。蟻球外層的螞蟻，有些會被波浪打入水中。但只要蟻球能上岸，或能碰到一個大的漂流物，螞蟻就得救了?！辈婚L時間，蟻球靠岸了，蟻群像靠岸登陸艇上的戰(zhàn)士，一層一層地打開，迅速而井然地一排排沖上堤岸。岸邊的水中留下了一團不小的蟻球。那是蟻球里層的英勇犧牲者。他們再也爬不上岸了，但他們的尸體仍然緊緊地抱在一齊。那么平靜，那么悲壯---于是，我開始為此而努力：一個有凝聚力的團隊，應當象在遇險境時能迅速抱成一團產生出驚人的力量而最終脫離險境的“蟻球”，在我們呼叫中心全體員工的互幫互助與精誠團結下，不懼用戶的無理糾纏，不驚投訴者的古怪刁鉆，嗬，一大堆騷擾用戶又何防！
很幸運的是，我們呼叫中心本身就是一個充滿了活力和活力的團隊，并且每一個身處其中的人在“逆水行舟，不進則退”的動力支持中進取地參予著這個團隊的建設。在與另外一位班長良好而默契的配合下，我們彼此取長補短，查漏補缺，再加上部門經理的大力支持和富有親和力的微笑，不管遇到什么困難，我們都能團結一心，尋求到行之有效的處理辦法，渡過難關，將話務管理工作日臻完善地進行下去。眾所周知，公話業(yè)務歷來是用戶爭議和投訴的焦點，公話及卡類用戶每月因業(yè)務上的原因在呼叫中心的投訴率是最高的，班長工作中很大一部分壓力就是來源于此，所以在處理此類投訴時總是如履薄冰，細心謹慎，唯恐因處理不好而引起越級投訴。而每每遇到難以決定或影響較大的投訴時總少不了上級領導的幫忙和引導，這在很大程度上為班長的工作減輕了壓力，那是一種“天塌下來有人一齊扛著”的踏實感。記憶中有好幾起這樣的投訴，但都有驚無險，最終成為鍛造我們本事的經歷而不斷豐富著我們的客服生涯。
細細回憶這段時間以來的工作過程及目前公話組的整個狀態(tài)，雖然在我們大家的共同努力下有了較大的變化，可是仍有許多的缺點和不足等著我們去規(guī)劃和改觀。首先在服務質量和服務意識方面離省局的要求還存在較大差距，不管成功與否，我們都將不斷地摸索和嘗試，如作大型的關于服務意識及情緒管理方面的培訓來激發(fā)前臺的工作進取性?；驗榱颂岣哒Z音親和力，作語音藝術培訓及在公司工會的倡導和鼓勵下號召全話務中心參與詩歌朗誦大賽等嘗試，在培養(yǎng)聲音魅力過程中，讓電話交流的載體更加生動，由此而產生一批更加出色的客服代表。然后是在座席間工作紀律及員工思想動態(tài)上將進一步加大管理力度，由于公話組是呼叫中心人數(shù)最多的一個組，對于今后的工作可謂任重而道遠。
所以不管以后的工作將會發(fā)生什么樣的變化，我都不敢有絲毫的松懈，并且將更加的認真地做好自我份內的事，努力克服個性和年齡的弱點，推開障礙和阻力，拋棄“小我”，簡便上陣。我相信自我不管受歲月如何地磨礫而產生變化，可是追求完美、永不言敗的個性永不會變。
我的信念是活到老，學到老，要自信一生，也許，僅有用學習的心態(tài)來支撐自我，才能使我這個老員工以后在客服行業(yè)做得更有活力、更具創(chuàng)意和更加從容一些吧。
希望這份“物流實習心得”能夠滿足您的期望，此文提供參考希望對您有所幫助。我們有認真反思自己的問題之后，老師要求每一位同學都要寫一篇心得體會。當我們對人生或事物有了新的思想時，可以將其寫進心得體會中。
一.研究動機:
經過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力.
二.研究目的:
了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
三.公司簡介:
1.基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連接哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優(yōu)越.
公司建于1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業(yè)，是載重汽車后橋齒輪，半軸的專業(yè)生產廠家.
公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的生產能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.
2.(物流)主要設施:
機床，廠房擁有1.5噸至3噸的汽，柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板.
運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛.
鐵路專用線，擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉.
高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.
鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.
易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能.
5.倉儲系統(tǒng)服務:
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送.備有各式車型，承運商品包括:百貨用品，冷藏保溫，特殊商品.
貴重物品配送.提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中.
隔日零擔配送.對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車，發(fā)車.上架陳列.對于市內各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務.
6.倉儲系統(tǒng)服務:
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存.
存貨即時控制.有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質量，隨時檢查，出現(xiàn)質量問題及時上報，調整.定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標.
加工整理.提供完善的分揀，換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求.
訂單處理.對訂單處理要求做到及時，準確，高效，并承諾:單據(jù)收到15分鐘內，操作人員到達現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨.
退貨處理.全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理后方能入庫.
7.信息系統(tǒng)服務:
物流信息系統(tǒng)設計.分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)咨詢.
倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.
運輸配送管理系統(tǒng)設計.針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求.
銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積.
其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務:通過WMS，TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制.客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息.
8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表.
一、實習目的與要求
本次在集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用，透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，透過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，到達系統(tǒng)維護與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利透過實習考核。
二、實習單位簡介
集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。
在國內開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“模式”，并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺——醫(yī)藥網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務，網(wǎng)上年銷售額達10億元，位居國內同類型網(wǎng)站第一名。
目前已是國內具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術處于國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的資料先后如下：
1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數(shù)量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
一：實習目的
通過在物業(yè)公司的實習，可以讓我們更好地將理論與實踐相結合;熟悉自己即將從事的工作，為自己今后的工作打下一個堅實的基礎;也可以更加明確自己的想法，選擇更加適合自己的崗位。
二：實習時間
__年5月21號——__年7月13號
三：實習地點
北京新浩物業(yè)管理有限責任公司第五分公司金澳國際項目
四：實習內容及心得體會
時間就像沙子一樣無論你握的再怎樣的緊，它依然會從你的指縫間流走，讓人是那樣的措手不及，也讓我們在即將結束的喜悅中夾雜了濃濃的憂傷。
雖然實習已經結束了，但是第一次來這兒的畫面卻愈發(fā)的清晰了，就像是剛發(fā)生般的在眼前、在腦海中一一閃現(xiàn)。記得我們在新浩實習的所有的同學第一次來兒的時候，說是面試，其實大家都心知肚明，這就是一次見面會，一次入職前公司對我們的動員大會。腦海中還十分清晰的閃現(xiàn)著李曉波經理跟我們講的話：“你們這些大學生在還未踏入職場之前就是一張白紙，我希望在這兒你們都可以把自己變成一張耐人尋味的、充滿色彩的名畫，而非一張可以讓人隨意丟棄的草稿紙?！薄耙驗槲飿I(yè)是一個服務行業(yè)，書本上的知識它肯定是有用的，但畢竟更多的是理論，不見得你把書本上的知識照搬到實際中它也適用。所以為了減少不必要的麻煩，你們最好是能夠做到多看、多聽、多學習、少說話。”聽到那些話，我真的好激動，也好興奮，感覺自己就像是即將上戰(zhàn)場的將士被注入一劑強心針一樣充滿了昂揚的斗志，而我也堅信自己會在未來的兩個月的實習中做得更加的出色。
在新浩金澳國際實習的共有五個人，我們中三個人被分到了客服部樓長這塊，相當于是樓長助理;一人被分到了客服前臺接待那塊;一人被分到了工程部。我有幸被分到了客服樓長這塊，擔任樓長助理。在跟在其他公司實習的我的同學們的交流中，我得知他們都是好多人只有一個師傅給帶著，說有時會感覺蠻混亂的，有時會不知道自己到底該干什么。我就覺得我們公司在這點上做得很好，因為我們五個人每個人都由一個師傅帶著，指引著，減少了我們一開始在工作上的毫無頭緒。這也充分體現(xiàn)了新浩公司對于與我們學校這次合作的重視，真的很不錯!
經過了將近兩個月的實習，我總結了一下自己的工作，發(fā)現(xiàn)樓長這塊的工作主要有以下幾項(其實樓長的工作遠比我以下列出的要多很多很多，但是我能接觸到的也只有下面的了)：
一：日巡視：每天早上都檢查整棟公寓的衛(wèi)生情況以及是否有公共區(qū)域的設施設備的損壞等問題，并及時的記錄下來，找相關的負責人簽字處理問題，然后下午我們再去復查一次，看看那些問題的處理結果怎樣。每天我們都要兩次從35層一層一層的往下走，看似簡單，但卻是一個需要付出體力以及認真耐力的活哦。有時在巡樓的過程中碰到了業(yè)主我就會問他們對我們保潔的工作還滿意嗎，他們都回答很滿意，我就好高興。當看著本來很差的衛(wèi)生情況在自己的監(jiān)督下慢慢的有所改善，那種喜悅之感以及成就之感真的是很難用筆墨去形容的。
二：檢查空置房：這是一個周性的工作，并不需要我們每天都去干，但是一周至少要有一次。因為到目前為止，我們這邊的公寓入住率可能只達到了65%，差不多還有二百多戶沒有賣出或者是租出，這就要求我們時刻保證那些空置房的內部設施設備的完好無損，好隨時接受想要入住的業(yè)主的檢查。因為我們這兒的都是精裝房，所以跟毛坯房的檢查并不一樣。我們主要檢查房中的壁紙是否破損開裂，地板上是否有劃痕，淋浴房是否缺五金件，窗戶是否漏水，附贈的東西(比如洗衣機、衣柜等)是否有短缺…然后將發(fā)現(xiàn)的問題寫到門后的表上，還有就是要登記在檢查空置房的維修記錄表上，等工程部的師傅維修的時候我們再跟去盯維修。這兒就說到了我的第三項工作，那就是：
三：盯維修：每天當前臺接到報修單，工程部的師傅去維修的時候，我們樓長這塊是必須至少得去一個人盯著點(因為我們這兒共有三個樓長，每個人負責的方面不同，帶我的袁浩樓長他主要是負責維修這塊，所以更多的時候，盯維修都是我跟我?guī)煾等サ?，好證明工程部的師傅確實有來維修，也好及時的與業(yè)主溝通，了解他們對此次維修的滿意程度，也及時的將維修結果反饋到前臺以及上級領導那塊。
以上三項工作是我來這兒所做的最日常性的工作了，此外，因為正好是年中，所以我們還得配合做業(yè)主滿意度調查。這項工作我們做了大約有兩周，第一次做的時候我們是分為兩撥由師傅們帶著去的。先開始做得時候師傅們都是自己敲門跟業(yè)主溝通的，讓我們在邊上學習，兩三戶以后我們就開始自己做了，敲門——調查——感謝配合。
其實工作中都是存在技巧的。我們共做了三遍，第一遍先做商戶，然后做住戶，最后再復調查一下前兩次敲門不在家的業(yè)主，完事以后還是沒在家的就進行電話訪問?？赡苁俏覀冊谶@兒還不是很成熟，所以并未接觸到電話訪問這項工作。
在這次的業(yè)主滿意度調查中，我真切的感受到了書到用時方恨少。有時我們敲開門業(yè)主是一外國人，你跟他講中文他聽不懂，他跟你講英文你懵了，簡直就是雞同鴨講，整的滿頭是汗也只能認了，只能感嘆一句：英語是學來交流的，不是學來考試的。挨家挨戶的敲門，手都紅了痛了，但是心中很開心自己可以接觸到那么多不同類型的人，那時也有在想既然是精裝房為什么不給裝門鈴呢?呵呵!
可能我自己也有照搬理論的嫌疑，個人覺得這份問卷調查所調查的內容有些太寬泛了。如果只是問“您對我們客服部/工程部/保安部/保潔部的工作是非常滿意/滿意/不滿意呢”并不會得到什么實質上的信息。因為在此次調查中我發(fā)現(xiàn)有些業(yè)主甚至不知道我們各個部都是干什么的，又怎么能做出客觀合理的評價呢?但是我想公司這樣設計問卷也是有他的理由存在的，畢竟站在業(yè)主的角度上當然是問題越少越好埃我想如果是我的話，可能會設計一些諸如“您對我們物業(yè)服務人員的統(tǒng)一著裝滿意嗎?”“您對我們工程部師傅在接到報修電話后十五分鐘內到達現(xiàn)場維修滿意嗎?”等一系列更加具細化的問題，因為這樣不僅可以讓業(yè)主了解到我們物業(yè)的工作內容，讓他們知道他們所交的物業(yè)費都得到了怎么的服務;也能得到更加詳細的信息，以便我們更好地改進工作。當然，我的想法也存在不少的問題，因為在無形中也增加了我們的工作量。
在實習期間，我還配合這邊的民警用一天的時間做了一次北京市在住人口調查和跟我們的客服部吳經理一起去通知家里電量不足的業(yè)主及時充電，以便保證他們的正常生活。如果業(yè)主在家，我們就當面跟他說;如果不在家，我們就將經理事先做好的通知單貼在他家的門上。真的好希望這個通知單是我做的，我不怕辛苦，只想學到更多的東西。
除此之外，如果有時間的話我會到前臺或者是工程部去學習，增加經驗。在與工程部的師傅們交流的過程中，我學到了譬如“要看窗戶是不是漏水并不是在下雨天才可以進行，通過看窗邊是否有水印我們就可以知道了”等一些很實用的知識;在前臺我也學會了打派工單以及在原則上我們是不可以代業(yè)主簽收快件等物業(yè)小知識。
五：實習建議
在這短短的8周實習中，我發(fā)現(xiàn)公司中還是存在一定的問題的，在這兒我就自己發(fā)現(xiàn)的問題提出一點點自己的建議：
①公司可以更加的明確分工，將每一個人的工作明確化，不要再出現(xiàn)工作交叉，最后責任推來推去的現(xiàn)象;
②客服前臺應該注意現(xiàn)象，見了業(yè)主要主動問好，微笑服務;
③再一些文書的書寫上可以盡量的去研究探討什么樣的東西是既節(jié)省人力物力，又卓有成效的。
六：實習總結
以前，在未踏入職場前總是會聽人說職場是多么多么的黑暗，人們之間都是勾心斗角，所以在來這兒之前我還是蠻擔心的。但是當我正經融入這兒以后，覺得自己真的好幸運。這是一個充滿了歡樂且輕松地工作環(huán)境，有很平易近人的領導，也有很熱心幽默的同事。我真的好慶幸自己當初選擇了這兒，也很感謝這樣一個年輕、充滿歡樂的公司為我保留了那份對職場的美好向往。
雖然兩個月的實習對我們來說短促了點，但是能夠讓我們以一個全新的角度、站在一個全新的高度上去全面或者說是更多的了解我們所學的專業(yè)，也發(fā)現(xiàn)了自己在知識上的許許多多的不足，特別是在英語方面，在今后的學習中，我會更加的注重學以致用，有針對性的補足自己的不足之處。十分感謝學校以及公司可以給我這次實習的機會，在這兒我想致上自己誠摯的感謝!
s等規(guī)模小，設施設備也比不上，但是我在這實習期間確實學到了不少東西，在一步一步的工作中，我發(fā)現(xiàn)我越來越喜歡這個物流行業(yè)，越來越喜歡服務他人，不管有多苦或多累，能讓客戶滿意是我最高興的事。
我在__貨運部實習將近一個月，這一段時間，我基本掌握了貨運部的一些工作，已經適應了這的環(huán)境，對于上述實習內容也都完全掌握了。在工作中，我發(fā)現(xiàn)這個貨運部存在一些問題。__貨運部的具體地址在長纓西路289號貝斯特物流中心中，與其他好多貨運部在一起，都是專線直達的，之前由于物流行業(yè)還沒發(fā)展起來，貝斯特的生意很好，盡管是手工開票，也經常是車擠車，人從車縫中穿過。隨著我國物流行業(yè)與計算機的發(fā)展，大型的物流中心都建起來了，就我所知道的西安大型物流中心有大明宮建材市場、貝斯特、新貝斯特、華清東路海納物流等，競爭激烈，物流公司的競爭核心逐漸變?yōu)榭蛻舴盏臐M意度競爭。自從引進計算機物流管理軟件進行開票，節(jié)省了不少時間，提高客戶的滿意度，也方便了貨運部的一些日常作業(yè)的進行。但是，在用飛揚第三方物流管理軟件進行工作的時候，有時候經常會出現(xiàn)一些問題：
(一)有時候接收到的數(shù)據(jù)系統(tǒng)不自動更新，讓財務室修改的數(shù)據(jù)重新接收以后一樣不刷新，就像沒做任何修改一樣。
(二)發(fā)送數(shù)據(jù)有時候要發(fā)好幾遍，對方才能收到，不知道是網(wǎng)絡不穩(wěn)定還是其他別的什么原因。
(三)之前提到過的開票環(huán)節(jié)，如果不小心開錯了，每次都是直接刪掉這一單，我問過其他同事，為什么不可以把它修改，重新利用這一貨號，他們說不是不用，只是每次修改完客戶信息保存，然后打印出來的標簽還是之前的那個單據(jù)上的貨物信息，標簽可以手工寫上，但這就為工作帶來了不便。刪掉的話是挺方便的，但是貨號都是連續(xù)的，如果刪掉，明顯貨號少一個，不連續(xù)，我們還得在電腦上查一下是票丟了還是刪掉了。這雖然是個小的細節(jié)問題，但卻暴露了風揚軟件存在的不足。
我覺得公司對于這種情況完全可以向飛揚軟件公司提出建議或意見，主要還在于公司方面，也許軟件不存在問題，只是格式設置上出現(xiàn)了偏差。貨運部可以說是典型的傳統(tǒng)物流，主要的設備就是手推車，最好的就是一個電叉車，沒有現(xiàn)代物流所有的那些先進自動化設備，從事者大多數(shù)是出蠻力的壯漢，這就造成了物流市場的聒噪和衛(wèi)生問題。目前我在的這家貨運部正處于上升期，老板都是年輕人，團隊也都是年輕人，對于那些叔叔輩的人來說，我們沒有他們那么深的社會閱歷、工作經驗，但是我們有激情，講衛(wèi)生，不隨口說粗話，對計算機應用熟悉，見得多了，自然就會做人處事，就有經驗了。
總之，在貨運部雖然環(huán)境不好，灰塵又多，但是對于初入社會的我來說，也學到了不少東西，我看到了目前我國物流的發(fā)展趨勢，同時也明白了現(xiàn)實與理想的差別，但是我不會放棄，我會在這個不起眼的小公司好好干下去，努力提升自己，不斷磨礪自己。
大學生涯即將結束，最后，感謝所有幫助過我成長和發(fā)展的老師和朋友們!謝謝你們!
其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的，幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求；同時，接單的時候也是報關員云集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
填寫各類單據(jù)。在扮演出口商角色過程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關外，必須正確填寫各類單據(jù)，這其中有報驗單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，核銷單，報關單，匯票，一般產地證明等等。系統(tǒng)提供這些單證表格，出口商需按照所簽訂的合同填寫各項，如果有一項填寫錯誤就無法報關、報驗等，交易將無法進行。這個系統(tǒng)存在的其中一個缺點，在數(shù)據(jù)的填寫上，沒有邏輯的數(shù)據(jù)反而是正確的，或許是因為本系統(tǒng)的開發(fā)不是有真正的國際貿易人員開發(fā)，因此在很多地方出現(xiàn)漏洞，很多地方和現(xiàn)實操作存在很大差別。另外，通過與國外客戶確定訂單之后，就要處理好訂單簽訂以后的生產、檢查貨物、租船訂艙、裝運、報檢通關等工作，做好海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發(fā)票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據(jù)。之前，這些單據(jù)我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據(jù)后，才發(fā)現(xiàn)理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據(jù)大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的認識。
后期工作。單據(jù)填寫完成后隨后的工作是把FOB下還要去外運公司租船定艙，報驗，出口保險，核銷備案，報關，裝船出運，制單交單，收匯，核銷及退稅。這些步驟只需按照系統(tǒng)給出的提示，一步一步進行便可。重要的是在單據(jù)填寫完整，正確的前提下按順序一步一步進行。
這次實習雖然不是去外貿公司真正的深入實務中進行操作，但是軟件超仿真的模擬環(huán)境讓我們真實的感受到國際貿易實務操作過程、步驟、相關單證，給我們在今后的實務操作進行了一次很好的演練，讓我們學到了很多東西。經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：
第一，要有堅持不懈的精神
作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。
第二，要勤勞，任勞任怨我們到公司去實習
由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。
第三，要虛心學習，不恥下問
在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。，但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。通過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我知道只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。最后：我想要說的是在實習期我備感充實，真的非常感謝貴單位給予我這次機會，我會把他當作人生驛站上的一段小插曲，爭取以后做的更好！也希望能在今后的學習及工作中彌補自己的不足之處，再創(chuàng)佳績！
短短一周的實訓悄然過去了，在這次的實訓中我們都掌握了許多平時生活中接觸不到，但是對我們物流專業(yè)的學生意義重大的專業(yè)課程知識。對于我們將來在社會上的發(fā)展起到一個至關重要的作用。
可別小瞧了這門看起來簡單的物流單證實訓課程。在這個步伐迅速的世界中，事物無時無刻不在變換。而且，隨著市場經濟的高速發(fā)展，我國的進出口物流貿易也十分迅速地發(fā)展起來物流單證員實訓小結物流單證員實訓小結。經濟全球化的腳步快速發(fā)展的同時，也毋容置疑地帶動了我國經濟的全面發(fā)展。
經濟的繁榮使我國與國際市場的距離變得越來越近，國與國之間的貿易往來也越來越頻繁，國際物流貿易的發(fā)展變得越來越快，對國際物流貿易方面的人才需求量也越大，為了適應當前市場經濟的發(fā)展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經濟在國際市場上占據(jù)更多的市場份額。我們國家也越來越重視培養(yǎng)國際物流貿易方面的人才，而我們作為物流專業(yè)的學生，對這方面知識的了解和學習就顯得非常必要了。因此，這個學期學校就為我們物流專業(yè)開設了物流單證實務實訓課程，為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程的理論知識和手動實踐，一開學老師就為我們安排了充實的單證實訓課程。
本次實訓課程的主要是采取模擬實際業(yè)務流程，一環(huán)套進行業(yè)務操作訓練，為以后從事實際進出口貿易工作，實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎
我很有信心地認為這次的實訓對我們將來的發(fā)展將變得十分有推進作用。
這次主要以外貿單證為主物流單證員實訓小結實習報告。常見的外貿單證有：第一，資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證;第二，商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關發(fā)票;第三，貨運單據(jù)：海運提單、租船提單、多式運輸單據(jù)、空運單等;第四，保險單據(jù);第五，其他單證：商檢單證、原產地證書、其他單據(jù)(寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等)。
單證是整個外貿工作的核心。新手通過學習單證，可以很清晰地將整個外貿環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。
一，合同(CONTRACT)
CONTRACT是統(tǒng)稱，買賣雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認書(SALESCONFIRMATION)，買方出具則可稱為采購確認(PURCHASEDCONFIRMATION)。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據(jù)不同產品的特點附加條款。此外，正式的外貿合同，往往還有更詳細的約定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不可抗力的規(guī)定等細則。
第二，發(fā)票(INVOICE)
發(fā)票必須注明一個發(fā)票號碼(自己擬定)，出票時間物流單證員實訓小結物流單證員實訓小結?？梢园凑招枰皇綆追荩扇舾烧竞透北窘M成的，應注明ORIGINALCOPY字樣。發(fā)票的末端通常有E.&O.E.字樣，意為有錯當查，即此份發(fā)票如有錯漏允許更改。
第三，形式發(fā)票(PROFORMAINVOICE)
樣式近似商業(yè)發(fā)票，幾乎可以直接把商業(yè)發(fā)票過來，標題改為PROFORMAINVOICE即可。形式發(fā)票的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定交易的工具。一些國家的客戶喜歡確認形式發(fā)票的形式作為合同
因此，除了和商業(yè)發(fā)票相同的內容外，還可以根據(jù)需要在空白處以REMARK加注的形式增加條款，比如交貨期等等，以進一步落實交易。此外，對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式發(fā)票來做前期申請物流單證員實訓小結實習報告。
在采用國際快遞寄送貨物的時候，也需要附上形式發(fā)票，作為快遞公司統(tǒng)一報關計用。
第四，裝箱單(PACKINGLIST)
與外貿發(fā)票對應，性質一樣，主要用于說明貨物的包裝情況，如品名、數(shù)量、包裝方式、毛重、體積。視產品類別的需要還可以加上其他詳細說明，如凈重等。
綜上所述，通過這次物流單證實訓，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找正確的方向和合理的方法正。
匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”，從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用，時時都體現(xiàn)著學習的重要，處處都彰顯著人生的精彩。
最初的一個月，常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。
環(huán)境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。
也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現(xiàn)實不理想，甚是平庸。當然，這只是我虛構的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。
在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時，物流產業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。焦作，作為我國的內陸城市，雖不具經濟特區(qū)之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經濟之基礎支撐，亦是農業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運必經之心腹所在。這些獨特的優(yōu)勢，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。
工作已經兩個個月了，這兩個多月所走過的路途，學到的東西，成為告別自己過去20多年的學生生涯的一份禮物，為人生另一段征程開了個好頭。
工作繁瑣甚而乏味，但這或許只是一個不懂得學習的人的感受。微笑地對待每一位顧客。在銷售行業(yè)，在很多人把顧客當成上帝，對他們唯唯諾諾，奉承巴結的時候，我更愿意用心去與每一位顧客打交道，為其找書，給他們推薦更多更好的書，讓他們在比較了解一本書的主要內容的時候，心甘情愿地買更多更喜愛的書。
主動熟悉自己工作所要涉及的方方面面，這也是自主學習能力的一個方面。接收包件、拆包點數(shù)、確認簽字;點開電腦上的公司銷售系統(tǒng)，調書、查詢工作總是看起來困難，一旦自立學習起來，就會變得簡單、系統(tǒng)起來。不會到會，會到熟練，需要時間，但更需要去學習，去操作。
因為逢公司物流部(倉儲)搬家的原因，也在倉儲呆過半個月左右的時間，大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié)，深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧?!前幾天與商超部的同事們共事一天，也知道了他們的辛苦工作。
我想，我還是會忍不住感謝與自己相處最長的鹽一的同事們。馮姐確實是一個有領導風范的女子，有時不會給你多說，但是我知道她是在給我們思考解決問題方法的機會，只有這樣，我們才會成長得更快。三娘用她一生的學養(yǎng)，教會我們?yōu)槿颂幨?、做人行路的道。路姐是我最喜歡的那類成都女子，微笑總是掛在臉上，電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細認真。劉姐則顯得異常干練、質樸，用精細的工作質量教給我工作的方法，在她身上，也有著太多關于生活的方面的操持。黃彪則是一個兄弟，在認真做事，在認真做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時候越久，鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事，我們都會慢慢熟悉起來，齊心協(xié)力，為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻。
我會更加認真的學習，盡快加入這個大整體。避免掉年輕人的虛妄與憤世，做好自己的工作。惟有不斷學習，才能具有更多的能力去適應這個社會。盡可能地學習所能學到的一切，做好手頭工作，為顧客服務，為公司創(chuàng)造更大的效益。
作為一名即將步入社會的大學生，實習是必不可少的環(huán)節(jié)。在我的實習計劃中，我選擇了物流方向，因為物流涉及到了現(xiàn)代社會中人們日常生活中不可缺少的領域。
一開始我對物流的印象只停留在快遞的送貨上門。然而，通過這次實習，我發(fā)現(xiàn)了物流的復雜性和廣泛性。物流的本質是供應鏈，包括了供應商、制造商、分銷商和客戶之間的各種流程，如采購、運輸、庫存、分揀、配送等。
在實習的前幾天，我被分配到了負責發(fā)貨的部門。在我看來，發(fā)貨只需要包裹的包裝好、運單貼好、扔進車里運送即可。我很快發(fā)現(xiàn)我錯了。每個訂單都需要根據(jù)客戶要求進行包裝、打印發(fā)票、標簽、條形碼等等，這需要員工有較高的專業(yè)技能和耐心。在實踐中，我在整理過程中也學會了更加高效的方法：如何在避免損壞貨物的前提下，節(jié)省時間、增加單人生產效率。
隨著實習時間的推移，我得到了更多的機會接觸到各個崗位。我還參與了負責倉庫管理的工作，從中了解到了如何合理地存儲貨物，如何利用現(xiàn)代技術優(yōu)化數(shù)量、流動性、費用等各個方面的管理。同時，我也深刻認識到，在物流行業(yè)中，準確性和效率是至關重要的；任何一點失誤都可能導致整個供應鏈的斷裂，引起損失和消費者的不滿。
除此之外，我還參與了跟客戶聯(lián)系的工作，從中認識到了客戶是衡量企業(yè)品質的重要指標。既然客戶是貨物運輸?shù)淖罱K接收點，企業(yè)必須時刻保持與客戶的良好溝通，并解決客戶的問題。
總的來說，物流實習讓我對供應鏈的各個環(huán)節(jié)有了深刻的認識。實習的經歷也豐富了我的職業(yè)生涯，讓我更加了解現(xiàn)代物流行業(yè)的本質和挑戰(zhàn)。
隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的物流管理專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業(yè)實習是必不可少的階段。
畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在物流管理專業(yè)課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習物流管理專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調整看問題的角度，銳意進取。
在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為物流管理專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”，只有把從書本上學到的物流管理專業(yè)理論知識應用于實踐中，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名物流管理專業(yè)的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年物流管理專業(yè)的理論進修，使我們物流管理專業(yè)的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
①為了將自己所學物流管理專業(yè)知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過物流管理的專業(yè)實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力
②通過物流管理專業(yè)崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
③通過實習，了解物流管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業(yè)相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。
1.2實習任務要求
①在物流管理崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度，服從畢業(yè)實習專業(yè)指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發(fā)現(xiàn)問題
②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處;
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業(yè)實習要求及時
在這個時代，物流行業(yè)已經被認為是國民經濟發(fā)展的重要支柱之一，尤其在互聯(lián)網(wǎng)時代，快遞業(yè)的飛速發(fā)展，為物流行業(yè)帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。如今，越來越多的學生開始選擇物流專業(yè)，來了解物流這一行業(yè)的魅力，我也是其中之一。在大學期間，我選擇參加物流實習，作為我的實踐與鍛煉。
一、實踐環(huán)節(jié)
我的物流實習是在一家知名快遞公司進行的，我被分配到了倉庫的運營部門。這個部門的主要任務是負責倉庫內貨物的分類和分揀、打包裝箱、庫存管理、出庫裝車等方面的工作。在實踐環(huán)節(jié)中，我身臨其境地感受到了倉庫的管理及流程，理解了其運作的基本原理。
1. 倉庫接受貨物
每天上午10點開倉，整理完上一天的雜物，檢查各種設備是否正常，工作人員開始接收條形碼掃描過來的貨物信息，綁定相應的掃描設備，完成接受貨物的前期工作。
2. 分類與分揀
接受了貨物，開始對貨物進行分類和分揀。如果是零散貨物，根據(jù)貨物的屬性分類。如果是整車裝貨，根據(jù)車輛的類型將貨物分批次分區(qū)域分類。
3. 打包裝箱
分類完后，還需要對貨物進行打包裝箱，多數(shù)情況下，打包工具就是膠帶，但是在某些貨物上，還需要另外關注一些特殊要求如防震、防潮等。
4. 庫存管理
裝箱完畢后，貨物會被運往倉庫的貨架上，這時候需要工作人員清點庫存，并且記錄好每個貨物的位置和數(shù)量，保持好每種貨物的統(tǒng)計信息，這樣做可以很方便的避免很多不必要的錯誤。
5. 出庫裝車
當有人發(fā)起取件申請時，倉庫人員會根據(jù)訂單信息在庫存系統(tǒng)中查詢出件的位置和數(shù)量，由于訂單頻繁，通常會有多輛運輸車輛同時出現(xiàn)在倉庫，如何快速且精確的將貨物運往對應的車上，必須嚴格且統(tǒng)一的分配好任務。
二、心得體悟
在實習的過程中，我感受到了物流行業(yè)的繁忙與復雜。倉庫中的工作人員必須保證倉庫內貨物的安全、準確地將貨物送達每位客戶。物流行業(yè)的本質是對時間的追求，這也是其存在的價值所在。可以發(fā)現(xiàn)，從數(shù)據(jù)采集到貨物運輸，物流行業(yè)每一個環(huán)節(jié)都離不開科技的助力，這是物流行業(yè)與其它行業(yè)最大的區(qū)別之一。
物流行業(yè)的競爭非常激烈，每一家企業(yè)都在想方設法提高運輸效率、降低運輸成本、增強企業(yè)競爭力。在此期間，物流從業(yè)者必須具備極強的適應能力、解決問題的能力、創(chuàng)新思維和高度的責任感，對組織和環(huán)節(jié)的每個環(huán)節(jié)都要處處把握。
本次物流實習，讓我更清晰地了解了物流行業(yè)在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會的地位和重要性。同時，我的專業(yè)技能得到了鞏固和加強。我深刻認識到，在物流行業(yè)中，任何一個細節(jié)都是不容忽視的，一個細節(jié)的疏忽就可能會導致整個過程的延遲，從而影響物流行業(yè)的整體效率。 我將會不斷學習、提高自身素質，為物流行業(yè)貢獻我的力量。
4月應聘到xx公司，由于公司剛剛成立，員工不多，因此擔任多方面工作，從開始的產品演示、公司介紹，到后來的辦公室工作，再到現(xiàn)在的出納，可以說我一直在不斷的努力學習新的知識。由于大學期間我所學專業(yè)為漢語言文學，并考取了中級秘書上崗證、高級中學教師資格證，因此我在文字的組織及表達上已具備了相應的能力，對于前兩份工作(產品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領導和同事的肯定。當然理論與實踐還是有很大的差距，在以后的工作實踐中，我仍然需要向同事學習，并總結工作中的經驗教訓，不斷的充實提高自己。
目前，我做的最主要的還是財務方面的工作，根據(jù)公司的經營理念和現(xiàn)代管理方式的要求，財務工作必須是嚴格正規(guī)、合理合法，在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下，財務部進行嚴謹踏實的工作。
1、反映，是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經濟業(yè)務通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。目前我已經對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達到正規(guī)化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。
2、核算，也是財務工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識，目前暫不擔任該項工作。
3、監(jiān)督，是財務工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經濟業(yè)務的合法性、合理性進行監(jiān)督，保證企業(yè)不受不必要的經濟損失，更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面，財務部嚴格按有關制度執(zhí)行，鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產進行監(jiān)督，定期進行固定資產盤點、存貨盤點、庫存現(xiàn)金余額盤點等，以保證公司財產不受侵害。
4、評價，對不同時期或階段的經營成果及財務狀況進行評價和分析。財務部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務輔助說明進行分析和評價。
5、管理，是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確可靠的財務數(shù)據(jù)，公司財務部能夠隨時完成公司領導和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策，對公司存在的不合理現(xiàn)象，財務部已經提出合理化建議，大部分已被采納。
由于自己沒有學過財務方面的知識，在工作實踐中不斷遇到新的問題，所以在這方面自己還有好多東西要學要掌握，特別是在有關科目的問題上還要多下功夫學習，以便勝任自己目前的工作，實現(xiàn)自己在這崗位上的價值。
自參加工作以來，自己學到了很多，下面是我的幾點感想;
1、工作方法及工作效率至關重要，充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;
2、凡事都要付諸熱心，相信耐力無所不能;
3、團隊協(xié)作精神非常重要;
總之，在幾個月的工作中，有成績和喜悅，也有不足之處，但我會在今后的工作中不斷努力、不
斷改進。我確信公司財務部是一個團結、高效的工作團體，每位成員都能夠獨擋一面，我有信心協(xié)同財務部全體人員與xx公司共同走向輝煌。
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一、實習目的
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排，物流實訓總結。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，也可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對嚴峻的就業(yè)形勢，彌補自身存在的不足，學校多方努力，安排我們到___物流有限公司實習。
二、公司簡介
___物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業(yè)物流企業(yè)，是一汽集團的控股子公司。公司本部座落在__汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)，位于__市東風大街7088號，緊鄰102國道及__高速公路出口，對園區(qū)內和一汽本部的生產企業(yè)具有最佳的物流服務半徑和物流輻射服務優(yōu)勢。公司本部設立在__，現(xiàn)有員工2700余人，具有?？埔陨蠈W歷381人，研究生學歷12人，中高級職稱101人。
截止__年3月總資產達6.3億元，公司擁有50多萬平方米的整車倉儲基地、5萬多平方米的高標準庫房，58公里鐵路專線、3萬平方米的鐵路裝卸站臺，4臺內燃機車，50輛鐵路貨車，3個電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運輸車、集裝箱及封閉式零部件運輸車等專業(yè)物流設備近5000臺，在全國擁有100多萬平方米的整車倉儲基地。主營業(yè)務公司具有公、鐵、水專業(yè)運輸及多式聯(lián)運的物流服務能力，可以為用戶提供商品車倉儲、運輸;汽車零部件收、儲、發(fā)、包裝、運輸;流通加工等一體化物流服務，還可以提供物流規(guī)劃設計及物流一體化解決方案。
三、實習內容
按公司安排，我主要在紅旗，馬自達備品倉庫和美集分公司實習。 由于_公司的主要客戶是一汽，所以在管理上非常有針對性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng)，馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的 23看板等。一個月的實習，我對公司整體運作流程都能基本掌握，也從中學到很多知識。
先從紅旗馬自達備品倉庫說起。倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。實習初期，我被分到入口班。入口工作包括檢驗，包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫，由叉車司機將貨物卸至檢驗區(qū)，再由檢驗員進行數(shù)量核對并打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯(lián)，第二聯(lián)送至微機室。由微機室打印備件標示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗員一起對貨品的質量進行檢驗，并將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗員。
檢驗員核實后打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗員留存，第二三聯(lián)由檢驗員蓋章后送至微機室。微機室基于單據(jù)進行錄入和tds備件入庫。然后再進行備件入庫完成入庫作業(yè)。倉庫的第二項工作就是保管，也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點。在紅旗馬自達備品倉庫主要分為三個庫區(qū)：小件貨物存放區(qū)，高層貨架和大件貨物存放區(qū)，分別由不同的保管員進行保管維護。出入口時保管員也必須進行盤點并幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點：備件永續(xù)盤點每周一次，貴重件盤點每月一次，保質期備件盤點每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續(xù)盤點每月一次。
另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準確。保管員必須了解庫區(qū)貨品的存放位置和儲存數(shù)量，以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫了。出庫工作共五個步驟：打印出庫單，分配保管員，提取備件，檢驗與庫戶確認及tds備品出庫。提取備件后保管員應配合檢驗員對貨品的規(guī)格數(shù)量進行核對，然后在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)微機室留存，第二聯(lián)檢驗員留存，第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員，保管員蓋章，缺一不可。三周的時間我在倉庫的各部門都實習了一遍，學到了很多東西。
當我們積累了新的體會時，將自己的心得體會寫下來是不錯的選擇。梳理自己的思路和寫作風格寫下心得體會可以提高寫作技巧，想要更好地了解“魯濱遜漂流記的心得”的相關知識考慮看看這篇文章，敬請瀏覽以下網(wǎng)頁內容！
寒假里，我和爸爸從新華書店買回了一本叫《魯濱遜漂流記》的書，一回到家后，我就迫不及待地翻開書讀了起來，故事中主人公魯賓遜流落荒島后的種種遭遇深深地把我吸引住了，我連吃中午飯都舍不得放下書來，一口氣讀完了整本書，讀完后令人回味無窮，馬上向爸爸媽媽講述我在書中看到的精彩情節(jié)。
《魯濱遜漂流記》這本書主要寫了：英國青年魯濱遜不愿在家過富裕日子，去外地冒險經商，在去非洲途中遭遇風暴，船沉后孤身一人流落到荒島上，憑個人智慧、勤勞和堅韌不拔的毅力，在荒島生活。后來，他從來島上殺浮的生番人手里救了一個土人，給他取名星期五，把他調教成自己的奴仆。28年后，一艘過路的英國船只發(fā)生水手叛亂，他幫船主鎮(zhèn)壓了叛亂，帶著星期五回到闊別三十多年的英國，成了受人尊敬的創(chuàng)業(yè)英雄和擁有一個島國、大片巴西蔗田的大富翁。
讀了這本書，我對魯賓遜身處逆境中所表現(xiàn)出來的自強不息、勇于開拓的精神深感敬佩，再把他的這種優(yōu)良品質和我自己對照了一下后，我感到十分慚愧：記得有一次，我在練習24點。有兩個數(shù)字一直讓我算不出來，這使我心煩氣燥，不想再練習了。在一旁的爸爸一直為我加油打氣，讓我堅持下來，可我怎么也不領情。一甩手，不干了，還說了爸爸幾句。如果那時我讀了《魯濱遜漂流記》的話，我一定會像魯濱遜一樣，好好堅持下來，不厭其煩的繼續(xù)練習24點了。
書中魯濱遜的學識淵博也令我欽佩，他在荒島上從一無所有，通過他的知識，不斷地為自己制造生活必需品，解決了吃、穿、住、行的生存問題，為他自己長年的荒島生活創(chuàng)造了必要條件。由此使我意識到了，我們小學生必須從現(xiàn)在起要好好學習，掌握各種學科的知識，為以后我們長大成人后踏入社會，用學習到的知識參與國家建設，成為國家的有用人才打好牢固的基礎。
魯濱遜的智慧、勤勞和堅韌不拔的毅力值得我們學習，他真是一個很值得我們學習的好榜樣??！
讀書，是一個永恒的話題。無論喜歡與否，我們都必須苦讀?！笆旰盁o人問，一朝成名天下知”成為多少人的奮斗目標，為了實現(xiàn)目標，不得不付出許多，于是乎，有人頭懸梁、錐刺股，有人鑿壁偷光、有人囊螢映雪。其實，只有拋開了一切包袱，只有在沒有名利的牽絆中，才能在心靈的平靜中感受到讀書的樂趣和書中所蘊含的真諦。
英國小說家笛福的《魯賓遜漂流記》描述了魯濱遜漂流荒島，戰(zhàn)勝困難，艱苦奮斗的傳奇故事。在荒無人煙的小島上，魯濱遜孤身一人，克服了常人難以克服的困難，以驚人的毅力頑強的活了下來，最后于1868年回到了闊別28年的英國。
讀完這部著作后，我不禁反復問自己：“如果我像書中的魯濱遜那樣，在出海途中遇到風暴，我能像他那樣與劣境搏斗，最后逃離荒島并獲救嗎？恐怕我早已被那大海所淹沒、被魚蝦所吞食；如果我漂流到孤島，又能活幾天？一天？兩天？恐怕我早已被困難打倒，沒有拼搏的意志了；如果我獨自一人在荒島，我又能干些什么呢？我會劈柴嗎？會打獵做飯嗎？……”想到這里，我不禁為魯濱遜那勇于拼搏、不怕困難、堅強樂觀的精神所深深折服。
現(xiàn)如今，我們個個都是溫室中的花朵，經不起一點風吹雨打，只會躲在溫室中享受陽光雨露，可是如果有一天，風雪冰雹突然侵襲了整個溫室，我們，又將何去何從？現(xiàn)在的孩子們個個都是家中的小皇帝、小公主，爸爸媽媽們捧在手上怕摔了、含在嘴里怕化了，又怎么會讓我們去經受磨練和考驗呢？當我們遇到挫折時，只會怨天尤人，從不積極的想解決問題的辦法，只有坐以待斃。其實，困難并不可怕，只要你緊握“信念”這把鋼刀，即使再大的困難在你面前也會瑟瑟發(fā)抖。
每一個人的生活之路都很長，而且每前進一步都可能會遇到的荊棘，這便需要我們擁有堅定的信念、樂觀向上的態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)的精神，只要我們持之以恒，冥冥中的那種力量總會讓我們戰(zhàn)勝困難，幫助我們重見勝利的曙光。
生活是人類的理想，是一本豐富多彩的書，每一頁都寫滿了知識和道理。只要我們善于在生活中思考，善于去挖掘，善于去領悟，把每一次的挫折當作是對我們的一次次考驗，總可以學到各種各樣的東西。生活，這位良師，其實天天跟著你，只是你未曾發(fā)覺罷了。
生活就像一架鋼琴，有的人在鍵盤上彈奏出了春天的希望，夏天的綠茵、秋天的收獲、冬天的喜悅；而有的人卻彈奏出了春天的寂寞、夏天的焦灼、秋天的蕭瑟、冬天的悲涼。琴音如何，完全取決于彈奏者對生活的態(tài)度如何。其實，我們只要對生活充滿希望、以積極樂觀的心態(tài)去迎接每一次挑戰(zhàn)，我們就會在磨練中一次一次收獲，一次一次成長，創(chuàng)造出一個堅強的自我！
窗外細雨濛濛，屋內燈光柔和，我坐在書桌前，一邊喝著清茶，一邊翻閱著帶著淡淡油墨書香的英國作家丹尼爾?笛福的小說《魯濱遜漂流記》，盡管這已不是第一次閱讀，但我仍津津有味、愛不釋手。
夜已深，輕輕合上書本，一個高大的形象再次浮現(xiàn)在我的眼前，他就是勇敢的探險家、航海家魯濱遜。本是英國貴族的他厭惡那庸庸碌碌的人生，為了實現(xiàn)自己的夢想，他毅然放棄了那富裕而又舒適的生活，踏上了艱險的航海路程，開始了一次與死神決斗的生存大挑戰(zhàn)。不幸的是，途中遇到了風暴海嘯，全船的人除魯濱遜外無一幸免，他輾轉流落到一個荒無人煙的孤島，可他憑著頑強的毅力和永不放棄的精神生存了下來，這一住就是27年！他不僅自己在島上種植大麥和稻子，還自制生活用具，保證了自己的生活需要。為造船回鄉(xiāng)，他又花費了多年的時間，耗盡了無數(shù)的心血。功夫不負有心人，在屢敗屢戰(zhàn)之后，他終于回到了闊別已久的故鄉(xiāng)。我很喜歡書中的一句名言：“害怕危險的心理往往比危險本身還要可怕一萬倍?！濒敒I遜那種敢于同惡劣的環(huán)境作斗爭，熱愛生活，熱愛生命的精神也深深感動了我。
現(xiàn)實生活中有很多人都是遇到問題便退縮，不能勇敢面對困難，尤其是一些獨生子女，被家長們視為掌上明珠，過的是“衣來伸手，飯來張口”的生活，不要說冒險了，就連小小的家務也做不了。可能有人認為，學生只要學習成績好就可以了。讀書固然重要，但生活的小事也不能忽略。想一想，在荒無人煙的孤島上，如果你連生活都不能自理，你能生存下來嗎？雖然魯濱遜是小說里的人物，但現(xiàn)實生活中我們身邊也不乏這樣的楷模：那身殘志堅，用雙腳彈奏鋼琴，揚起人生理想風帆的劉偉；那出身貧寒、辛苦工作，卻將大部分收入資助貧困學子的最美洗腳妹；那來自打工一族卻樂觀堅強，用歌聲打動我們的西單女孩；那毅然沖進火海救人，哪怕犧牲生命也在所不惜的翁婿……這樣的人真是太多太多，他們都真真實實、平平凡凡，卻令我們深深感動。面對困難，他們勇往直前；面對挫折，他們毫不放棄；面對質疑，他們坦然面對；面對失敗，他們堅強獨立！我也不禁反問自己：“如果我像書中的魯濱遜那樣在大海中遭到風暴，我能像他那樣與風暴搏斗，能在荒島中獨自生存，能最終如愿回到故土嗎？”恐怕我早已被那大海所淹沒，被魚蝦所吞食；如果我僥幸漂流到孤島，能活幾天？一天？兩天？我又能干些什么？我會劈柴嗎？會打獵做飯嗎？我連洗自己衣服還笨手笨腳呢！我們應該學習魯濱遜那種不怕困難的精神，無論何時何地都堅強地活下去，哪怕只有一線希望也要爭取，決不能放棄！我們要像魯濱遜那樣有志氣、有毅力、愛勞動，憑自己的雙手創(chuàng)造財富，創(chuàng)造奇跡，取得最后的勝利。
學會了堅強和獨立，那這個世界上我們還有什么苦難不能戰(zhàn)勝，還有什么理由輕言放棄？
讀了《魯濱遜漂流記》，很多人會說：“如果我是魯濱遜那就太刺激啦！一個人生活在島上，有一個叫干什么就干什么的仆人星期五；沒有老師的批評，沒有媽媽的嘮叨，更沒有在生活中的煩惱。”而我卻從魯濱遜身上學到許多許多。
“無聊”，這個詞相信不少人都說過，甚至一天說過好幾次。當然，過去的我沒事做就喊無聊?？僧斂戳唆敒I遜的事跡，我不再說無聊。說實話，我想象不出魯濱遜在沒有星期五那二十四年中一個人是怎樣面對孤獨。當他第一天到達荒島時是怎么過的，我常常想：一個人要有多么強的毅力，才能在孤獨中生存下來，在只能和自己說話中過二十四年！如果我是魯濱遜，那么面對的結果只能是死亡。因為孤獨是最大的敵人！當我們無聊時，能看看書，看看電視，它能嗎？它不能！所以，當我每次想說無聊無聊時我都會想到魯濱遜，常常對自己說：“無聊，那是因為你太閑了！”
面對魯濱遜的勇敢，我十分佩服。一個人在荒島，沉著冷靜地跟著野獸、野人斗爭。我想：魯濱遜面對著被野人野獸吃到的危險都勇敢地和他們做斗爭。而我呢？到現(xiàn)在都因為不確定自己的答案對不對而沒有勇氣舉手回答難題。魯濱遜面對死亡表現(xiàn)出了十分勇敢而我在臉面與知識之間卻選擇了臉面。
讀了魯濱遜，我更為自己飯來張口，衣來伸手的行為感到十分羞愧。魯濱遜在荒島上用了一年，修了自己的籬笆。為了自己生存下去，與野獸斗爭，養(yǎng)了上百只羊，種了葡萄。小麥等農作物。而我們呢？衣食住行無所不缺，卻不好好學習，抱怨這兒埋怨那兒。
面對魯濱遜的樂觀，我佩服得五體投地。當一個人被拋到荒島上時都會想：“我怎么那么倒霉？為什么會遇上風暴呢？我該怎么活啊？我不活了！”而魯濱遜想的是：全船居然只有我活著，真慶幸。應該找個怎么樣的住處呢？如何好好地活下去，感謝上帝的恩惠呢？他面對自己的不幸只是輕描淡寫。而我呢？面對一場失敗的考試，同學的嘲笑幾乎崩潰，是多么可笑??！
讀了《魯賓遜漂流記》，我受益匪淺。至少我學會了：獨立，堅強，樂觀。我懂得了“無聊”這個詞的幼稚，懂得了珍惜這份美好的學習生活環(huán)境！
有些場景會讓我們的思緒起伏不定，而我們可以將這些場景寫下來作為心得體會，以幫助我們整理內心深處的思想。心得體會的撰寫不僅可以提升我們的思想境界，還能在學習和生活中帶來不同的體驗和感悟。你或許會好奇心得體會到底是什么樣的，為此我們特別編輯了“新生軍訓心得”，以更好地滿足您的需求。同時，我們建議您關注我們網(wǎng)站發(fā)布的最新信息，以便隨時了解相關情況。
從軍訓的第一天開始，我便努力去適應這里的生活、這里的生活方式。x天的時間或許太過短暫了，來不及讓我細加體會。雖然我沒有能夠學會適應，但我學會了堅持。
人只有在苦難中，才能真正認識自我。的確如此，軍訓給了我這樣的機會。我認識到了自己的缺點與不足，也看清了自己的優(yōu)點與長處。軍訓也給了我思考人生的時間，讓我明白了許多道理。如果一個人正在遭受苦難，那么此時他的思想便是最理性的；當這個人面對挑戰(zhàn)時，他將無所畏懼，勇往直前。
軍訓是很辛苦的，回想一下，苦在腳上磨出的泡，苦在為太陽暴曬的臉，苦在站軍姿時累酸的腰間，軍訓如此的苦，我當然也有退縮的時候。但我堅持了下來，軍訓是一個過程，一個考驗自我，磨練自我的過程，半途而廢是恥辱。大家都咬緊牙關，不到萬不得已絕不停止訓練，要知道軍訓本來就是磨練我們的意志，鍛煉我們的身體，那么，為什么要放棄呢？想到這，我都會咬咬牙，挺過去。也許堅毅在累酸的腰間堆集，最后將堅實、挺拔與不屈?；蛟S這些不是苦，而是一種收獲，一種讓我受益終生的收獲，我收獲的是耐力，是堅毅，是勇敢，是不屈，更是團隊精神。無論今后我做什么，想到今天的苦與收獲，一切艱難險阻都變得無所謂了。我想這也就達到了軍訓的目的了吧。
從軍訓中我們也感受到很多快樂。從大家整齊的腳步聲，高昂的口號聲中，我體會到了團結的歡樂，當我們隊列經過一整天的訓練，最終受到領導的表揚時，我自豪地笑了，當我們班一同唱歌時，我感受到集體的溫暖……
x天過得如此之快啊，感受最多的還是我們堅持不懈、永不放棄的精神。記得在《誰動了我的奶酪》中看過這樣一句話：“如果我無所畏懼，我會怎么做？”現(xiàn)在我想，我要做勇敢的女孩，如果我是勇敢的，我就無所畏懼，那么我沒有理由放棄努力。堅持下去，堅持到底。沒有日曬雨淋，沒有狂風暴雨，怎么會有屬于自己的風雨彩虹，怎么會有屬于自己的精彩天地！生命不息，奮斗不止，所以我堅持，我勝利！
我為我這不會成為真正軍人的青春有一段這樣的烙印而驕傲。那段溢滿風雨，溢滿汗水和笑聲的日子真讓人懷念。
這次軍訓和以往初中時候的軍訓截然不同，比初中軍訓時更苦更累，流的汗更多，當然少不了心得。
教官姓x，開始對他的感覺挺好的，看見他穿著教官的服裝，不得不讓我想起以前在xxx帶我們的x教官，一張懷念的感覺涌上心頭，教官給我的感覺難免會有一種親切感?？墒?，軍訓的時候，真的很苦，太陽公公當頭照，第一天就差一點把我照成非洲人了，別人都說這個教官這里不好那里不好沒有人道什么的，慢慢的好像也影響了我？朋友在我旁邊說來說去，一不留神，自己也在說了，心理作用嗎？
其時教官不是同學說的那么壞拉，有時候我也感覺他挺不錯的，至少他長得雖然很……可以說是嚴肅，但是散發(fā)出來的就是一種任何人都學不出來的軍人氣質，什么是軍人氣質？想了想：嚴肅、認真、又親切這大概就是他們特有的招牌吧！有些軍人，就算是不穿軍裝，有些人一眼就能看穿的，教官嚴肅中散發(fā)出來的親切感，讓我們不知不覺得就靠近了他一步。
班主任x老師我還是蠻喜歡她的，太陽這么大，我們在這里刻苦的訓練，其實她完全可以避開這炎熱的太陽光的，去辦公室吹風扇吹空調，可是她沒有，她一直陪著我們堅持到最后那一刻，從來沒有停過！別的班主任也是，我想，班主任為什么有權限能當上班主任，一定有其中的道理：有責任心、甘心付出、不怕苦累。嗯！我心目中所有的班主任，都是這樣的！
軍人就是要有毅力！像我以前教官說過的，他們以前訓練的時候，站軍姿一站就是幾個小時，只給我們站x分鐘算是跟我們大打折扣了！不得不佩服！
我在《xxx》這部電視劇里面看過，他們軍人每天天不是很亮就起床，教官一吹哨，不管怎么樣，他們都快速的疊被子穿好衣服，整整齊齊的下去集合。他們每一個動作都做的十分到位，有些人就是想打哈欠都不敢在隊伍里動一下，因為那里的教官比x教官嚴多了啊，哈哈，沒有想到，我也會來像軍人一樣的訓練場地。
因為我有以前的訓練，x次軍訓！我站軍姿站xx到xx分鐘都是沒有問題的，可是，這么久都沒有訓練過了，突破xx分鐘什么的，腳就會開始好麻，動都動不了了，想想看，原來我有這么久都沒有鍛煉了呀！
這次高中軍訓，我有很大很大的收獲！團結、友誼、奮進、毅力、勇氣！團結是我們會操時得了第x名，友誼是我們和教官，我從來不認識的同學交上了朋友，奮進是我們不斷努力，毅力是我們這x天都停了下來，勇氣是我們已經學會面對一切！這次軍訓，我永遠都不會忘記！
軍訓是初中生活的起點，對我們剛踏入xx初中的新生們來說，也是萬里長征前的第一個挑戰(zhàn)。還未從長假中蘇醒的我們從享受中突然一頭扎入緊張的軍訓，這突如其來的變化讓我們都有些措手不及。
嚴明的紀律，嚴格的要求，緊張的節(jié)奏，以及辛苦的訓練，這就是軍訓生活的幾大特點。
回想初次見到x教官，看著那張黝黑的面孔，心里有一種緊張，教官會不會很嚴格，我們在不安地揣測。
“第三列、第四位同學，請不要亂動，如果堅持不住要打報告！”“作為一個軍人，站軍姿是最基本的，剛開始會很累，只要堅持住，就會有好的成效！”在這樸素的話里，滿懷著鼓勵和諄諄教導。仔細觀察，就會發(fā)現(xiàn)我們的隊伍永遠是背朝陽光的，此中不難看出x教官對我們默默無聞的關心和愛護。嚴肅而不乏幽默，嚴格卻不乏體貼，用來形容他再合適不過。
我們的老師也給予了我們很大的支持，他本可以在體育館中休息，躲避烈日，但他沒有。他一直陪伴著我們，關心著每一位同學的身體，在休息時間與我們聊天，處處為我們著想。
的確，軍訓是辛苦的，但卻辛苦得美麗，美麗而動人，動人得讓人難以忘懷。我們不需抱怨它的苦難，它的辛苦和勞累，因為它是在磨練我們像樹一樣堅挺向上，不屈不撓，它帶給了我們一份堅持，一種力量，一種堅貞不屈的品質。
在老師與教官的鼓勵之下，在同學們的互相幫助中，我們不再懼怕困難，而是更加渴望勝利和光明，因此奮勇向前。在火紅的烈日下我們堅持訓練，鏗鏘的口號喊起來，整齊的步伐踏起來，堅毅的面龐抬起來，耐心指導的教官與認真操練的同學們心中充滿了奮進與希望。陽光愈烈，斗志愈昂揚。
最終，我們的堅持見到了成效。豪邁而整齊的步伐，伴著那嘹亮的口號，一排排，一列列，是那樣賞心悅目，振奮士氣。當我們隊列經過一整天的訓練，最終受到表揚時，我們自豪地笑了；當我們班一同唱歌時，我感受到集體的溫暖；當休息時，我們坐在被太陽烤的熱烘烘的草地上互相鼓勵，燦爛明媚的陽光，映照在每個人的臉上，每一個人都微笑著，這微笑的分量勝過了艱辛，勝過了汗水，甚至勝過了疲憊。
團結就是力量，再不是簡簡單單的一句話，它授予我們人生的哲理，告誡我們?yōu)槿说睦砟?，更在軍訓的訓練中，鑄起了一座不倒的城墻，集體的榮譽感讓我們將它演繹得淋漓盡致，愈見豐美。這些，無一不在表現(xiàn)著我們的心，那xx顆不再陌生，緊緊相連的少年的心。
我們這些已經進入大學軍訓生活的人，早已告別了中學時代的緊張。這段漫長而短暫的經歷讓我們覺得生活更加豐富多彩。當我們跨越山河相聚，無論風雨多大，我們都要在一起。
在多彩的世界里，我們依然保持著那份純真。我會站在烈日下看著對方傻笑，一邊往前走一邊看著別人。我忍不住笑了。別人腿不停抖的時候我會給予支持，我半醉不到三分鐘就會握手言和。軍訓不是所謂的蛻變訓練，而是一種調味劑，讓我們很快成為一群互不相識的人。每天，我們看到你晴天和陰天。
秋風給你帶來九月的潮濕空氣，感覺像是一起在軍訓的草地上戰(zhàn)斗，總比一個人享受一頓豪華大餐要好。去食堂的路上互相幫助總比一個人玩游戲好。在圖書館里，我們可以在廣場上漫無目的地交流，用一種可以互相理解的方式……我們一起看日出，一起看日落，感受時光。幸運的是，在接下來的四年里，米、油、鹽和醬會讓你吃醋。
在最美好的歲月里，我們都會熱淚盈眶。在云夢廣場，我們拒絕放棄一直堅持的東西，我們?yōu)榍啻撼錆M淚水；在宿舍的床上互相訴說自己的委屈和鄉(xiāng)愁；用眼淚為自己付出；在掐手機的時候，為了一點點關心，淚水盈滿了眼眶……我們承受著出入社會的壓力，但我們也無形中感受到了彼此的一點點溫暖和涼意，卻不缺溫暖的陽光。
我可以再想起你嗎，微微揚起嘴角。如果說聽到教官的聲音像文春雷的夢，那么看到他的朋友們的笑聲就像是在互相聯(lián)系，欣賞春風。尤其是當你堅持不住的時候，一個鼓勵的微笑會讓人感到神清氣爽。
我們都是地球上的四月天，在軍訓中要互相堅強。
東洲中學南校區(qū)、中南·東洲國際學校初中部初一新生聯(lián)合軍訓即將開始。請允許我代表全體教職員工向參加軍訓的全體初一年級的同學們表示最美好的祝愿!并向大力支持我校軍訓的四甲部隊的全體教官表示最衷心的感謝與最誠摯的問候!
在昨天的一場秋雨過后，今天的天氣真可謂秋高氣爽，舒心宜人。明媚舒心的天空為我們的軍訓做好了絕佳的準備。那么，同學們，你們準備好了嗎?
其實，不用你們回答，從你們統(tǒng)一的服裝、整齊的隊伍、飽滿的風貌上可以看出，你們都已經準備好了。因為我們——時刻關注著你們的老師們和你們一樣，都深知我們的軍訓目的，那就是——時間雖然只有短短的三天，但是我們的目的卻已然很高，那就是通過軍訓，鍛造我們最為認真的學習態(tài)度，最為飽滿的精神風貌，最為堅韌的戰(zhàn)斗意志，最為積極的奮斗精神?？傊?，軍訓將把我們鍛造成全海門最有戰(zhàn)斗力的隊伍。我們，將用事實證明，我們是最棒的。我們一定做最好的自己。
希望同學們克服任何困難，勇于挑戰(zhàn)，順利地、出色地完成本次軍訓任務。
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