火車通知。
如果您計劃從事辦公類工作,公告和通知已經(jīng)成為我們所熟知的工作必備品。它們的主要目的是擴大信息的傳播范圍。為了滿足您的需求,我們認真地撰寫了一篇標題為“火車通知”的文章。希望本文的內(nèi)容能夠幫助您解決一些問題,并為您提供所需的幫助!
因臺風影響:
1、20xx年10月xx、17、18日北京西開Z201次運行至廣州站終止,10月17、18、19日三亞開Z202次分別改為10月18、19、20日在廣州站始發(fā),使用10月17、18、19日到廣州Z201次車底。同時廣州-三亞間Z201次、Z202次停運。
2、20xx年10月15、xx、17日哈爾濱開Z114/1次運行至廣州站終止,10月17、18、19日??陂_Z112/3次分別改為10月18、19、20日在廣州站始發(fā),使用10月xx、17、18日到廣州Z114/1次車底。同時廣州-海口間Z114/1、Z112/3次停運。
3、20xx年10月xx、17、18日鄭州開K457次運行至塘口后改為到湛江站終止,10月17、18、19日??陂_K458次分別改為當日在廉江站始發(fā),使用10月17、18、19日到湛江K457次車底。同時塘口-海口間K457次,海口-廉江間K458停運。
4、20xx年10月15日西安開K1170/67次運行至佛山站終止,車底折返開0K1xx8次返回廣州,10月17日??陂_K1xx8/9次改為10月18日在廣州站始發(fā),使用到廣州0K1xx8次車底。同時佛山-??陂gK1xx7次、???廣州間K1xx8次停運。
5、20xx年10月xx、17日西安開K1170/67次運行至廣州站終止,10月18、19日??陂_K1xx8/9次分別改為10月19、20日在廣州站始發(fā),使用10月17、18日到廣州K1xx7次車底。同時廣州-??陂gK1xx7次、K1xx8次停運。
20日工作總結(jié): 1、09:30參加酒店大例會,主要講的是圣誕節(jié)臨近,望各部門將此次活動接待好; 2、10:50參加部門會議,內(nèi)容:①圣誕套票的最后沖刺; ?②信息平臺現(xiàn)在已經(jīng)更改為監(jiān)控形式,每天都得瀏覽; ③知會單的下發(fā)提前兩天,主要寫出保底人數(shù); ?④酒店的桁架使用規(guī)定; 3、當天會議有“太平人壽”報到,安排好接待人員工作事宜; 4、下午接待部門看了個會議,主要講最近接待會議中的不足如何彌補;補加一些新的規(guī)定; 5、整理酒店三大經(jīng)營部門的`數(shù)據(jù),提供領(lǐng)導開會使用; 6、接待領(lǐng)導任務擬定一份協(xié)議; ? ? ? 21日工作計劃: 1、正常參加部門早操及例會; 2、制作思念集團協(xié)議表和詳細的折扣內(nèi)容; 3、到太平人壽會場觀看會議,是否有異常; 4、安排接待人員工作事宜,做好在店會議的接待工作; 5、整理酒店全年活動的數(shù)據(jù),做一整理;
7月7日貴陽-大方南開K9571/4次運行至織金終止,同時織金—大方南間K9571/4次停運。
207月7日K9577/6次大方南—織金間停運,同時K9577/6次改為織金始發(fā)。
年7月8—11日昆明-六盤水6062次運行至紅果終止,同時紅果至六盤水間6062次停運。
2017年7月9—12日六盤水-昆明6061次改由紅果站始發(fā),同時六盤水至紅果間6061次停運。
2017年7月7—10日威舍-貴陽6083/2次停運。
2017年7月8—11日貴陽-威舍6081/4次停運。
2017年7月9日福州開D9581/4次、贛州開D9583/2次停運。
2017年7月12日福州開D9620次,泰寧開D9619次停運。
2017年7月7日萬州北-重慶北C6421次停運。
2017年7月7日重慶北-萬州北C6428次停運。
鐵路部門表示,將根據(jù)搶修進展,隨時對停運車次作出調(diào)整。請旅客密切留意站車廣播、公告、電子顯示屏等內(nèi)容,或撥打12306鐵路客服電話咨詢晚點信息,以免耽誤行程。
鐵路部門提醒,已通過12306網(wǎng)站購買停運車次且未換取紙質(zhì)票的旅客,30天內(nèi)(含當天)可直接在網(wǎng)上辦理全額退票。已換取紙質(zhì)車票旅客,30天內(nèi)(含當天)可到任一火車站辦理全額退票。
1.208月1日青島開T396/7次(青島-深圳)、8月2日深圳開T398/5次(深圳-青島)臨時停運。
2.年8月1日徐州開K677/6次(徐州-廣州東)、8月2日廣州東開K675/8次(廣州東-徐州)臨時停運。
3.2016年8月1日合肥開K311/0次(合肥-廣州東)、8月2日廣州東開K309/12次(廣州東-合肥)臨時停運。
4.2016年8月1日蘇州開K36/3次(蘇州-深圳)、8月2日深圳開K34/5次(深圳-蘇州)臨時停運。
5.2016年8月1日上海南開T211次(上海南-深圳)、8月2日深圳開T212次(深圳-上海南)臨時停運。
6.2016年8月1日合肥開K1029次(合肥-東莞東)、8月2日東莞東開K1030次(東莞東-合肥)臨時停運。
7.2016年8月1日北京西開Z107次(北京西-深圳)、8月2日深圳開Z108次(深圳-北京西)臨時停運。
8.2016年8月1日合肥開K255次(合肥-深圳西)、8月2日深圳西開K256次(深圳西-合肥)臨時停運。
9.2016年8月1日泰州開K94/1次(泰州-深圳東)、8月2日深圳東開K92/3次(深圳東-泰州)臨時停運。
10.2016年8月1日鄭州開Z146/7次(鄭州-深圳東)、8月2日深圳東開Z148/5次(深圳東-鄭州)臨時停運。
11.2016年8月1-2日上海南開T101次(上海南-深圳)、8月1-2日深圳開T102次(深圳-上海南)臨時停運。
12.2016年8月2日深圳開Z186/7次(深圳-沈陽北)、8月2日東莞東開K570/67次(東莞東-齊齊哈爾)臨時停運。
13.2016年8月2日深圳東開K1620/1次(深圳東-天津)、8月2日深圳開K106次(深圳-北京西)臨時停運。
14.2016年8月2日深圳東開Z182/3次(深圳東-包頭)、8月2日深圳西開K134/1次(深圳西-蘭州)臨時停運。
15.2016年8月2日廣州東開K729/32次(廣州東-大同)、8月1日濟南開K1284/1次(濟南-深圳東)臨時停運。
16.2016年8月2日深圳東開K1282/3次(深圳東-濟南)、8月2日深圳東開K4160次(深圳東-上海南)臨時停運。
17.2016年8月3日上海南開K4159次(上海南-深圳東)臨時停運。
18.2016年8月1日廣州南至桂林北D2962次旅客列車臨時停運。
多部門聯(lián)動應對今年第4號臺風“妮妲”
針對今年第4號臺風“妮妲”,中國氣象局8月1日8時將重大氣象災害(臺風)三級應急響應提升為二級應急響應,相關(guān)內(nèi)設機構(gòu)、直屬單位立即進入二級響應狀態(tài),廣東、福建、海南、廣西及有可能受影響的省級氣象局根據(jù)實際情況保持或調(diào)整響應級別。
中央氣象臺8月1日繼續(xù)發(fā)布臺風橙色預警。預計臺風“妮妲”中心將以每小時20-25公里的速度向西偏北方向移動,強度逐漸增強,最強可達到強臺風級,并將于2日凌晨到上午在廣東汕尾至陽江一帶沿海登陸,登陸時為臺風級或強臺風級。
今年第4號臺風“妮妲”將登陸廣東,8月1日,在臺風來臨前,為獲取更多的第一手臺風觀測數(shù)據(jù),廣東省茂名市氣象局在茂名市博賀海洋氣象觀測試驗站海上觀測平臺上加裝霧滴譜儀,并加固觀測平臺自動觀測儀器。圖為工作人員在距海面15米高空安裝觀測儀器。詹國偉 攝影
據(jù)民政部網(wǎng)站消息,8月1日8時,國家減災委、民政部針對今年第4號臺風“妮妲”可能造成的影響緊急啟動國家救災預警響應,指導地方民政部門及時做好災害應急救助各項準備工作,最大限度減輕災害造成的損失。國家減災委辦公室下發(fā)緊急通知,要求湖南、廣東、廣西、貴州、云南等地民政部門要進一步加強應急值守,嚴格執(zhí)行24小時值班制度,密切跟蹤臺風移動路徑,及時發(fā)布預警預報信息,引導受影響區(qū)域群眾提前購買儲存至少1至3天的生活必需品,協(xié)助有關(guān)部門提前做好人員避險轉(zhuǎn)移、船只回港避風等防范工作,及時報送災情和救災工作信息,視情啟動救災應急響應,緊急組織調(diào)運發(fā)放救災物資,安排下?lián)芫葹膽辟Y金,確保受災群眾基本生活。
據(jù)國家海洋局網(wǎng)站消息,為應對臺風“妮妲”,國家海洋局7月31日啟動海洋災害一級應急響應,對臺風“妮妲”風暴潮和海浪災害防御工作進行動員部署,并組織專家對臺風“妮妲”的移動路徑、登陸地點和可能帶來的風暴潮、海浪災害形勢進行了分析預測。國家海洋局要求全力以赴抓好應急管理工作,確保觀測系統(tǒng)穩(wěn)定運行,提高災害預警服務水平,加大災害信息發(fā)布力度,做好重點岸段的災情調(diào)查工作。
國家海洋預報臺提醒,在受臺風影響海域的航行船只要盡快回港避浪,8月1日南海伏季休漁期結(jié)束,但臺風“妮妲”影響海域的漁船仍需留在漁港避風避浪,不可冒險出海。此外,沿海相關(guān)部門要加固海上漁業(yè)養(yǎng)殖設施,開展海堤、水閘等設施的巡查維護,做好薄弱和危險地區(qū)的海堤加固工作,做好防潮準備。停止海上休閑活動,禁止任何人員到海邊觀潮觀浪。
據(jù)農(nóng)業(yè)部網(wǎng)站消息,當前正值南方中晚稻生長發(fā)育的關(guān)鍵時期,也是畜牧、漁業(yè)生產(chǎn)的重要時期,“妮妲”帶來的強風、大浪、暴雨將對農(nóng)(牧、漁)業(yè)生產(chǎn)帶來不利影響。為此,農(nóng)業(yè)部高度重視,緊急部署臺風“妮妲”防御工作,要求江西、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南等省(區(qū)、市)農(nóng)業(yè)部門切實做好臺風防御和災后生產(chǎn)恢復工作,確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全。各級農(nóng)業(yè)部門要堅持穩(wěn)糧增收的目標不動搖,立足抗災奪豐收,把防范“妮妲”作為當前農(nóng)業(yè)工作的首要任務,強化領(lǐng)導,落實責任,加大力度,細化措施,確保組織、人員、責任、方案、物資到位,確保廣大農(nóng)(牧、漁)民生命財產(chǎn)安全,最大程度減輕災害損失。
據(jù)國家安監(jiān)總局網(wǎng)站消息,針對今年第4號臺風“妮妲”的影響,國家安監(jiān)總局8月1日9時發(fā)布紅色預警信息。提示相關(guān)地區(qū)要加強與氣象、海洋等部門的聯(lián)系,密切關(guān)注氣象變化情況,及時發(fā)布預警信息;各單位立即啟動應急預案,做好海浪可能導致的次生、衍生災害的方方應對工作,做好搶險救援準備;海上作業(yè)單位立即采取相關(guān)防范措施,及時撤出作業(yè)人員;海浪影響范圍內(nèi)船舶立即回港避風;做好防范風暴增水印發(fā)此生事故的準備;協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門加強對轄區(qū)碼頭、渡口和船只的監(jiān)督檢查,適時關(guān)停碼頭和渡口。
8月1日8時,廣東省氣象局將臺風三級應急響應升級為二級應急響應,要求各單位做好相關(guān)防御工作。 7月31日晚間,廣東省氣象部門開始進行全省天氣加密會商,在臺風的嚴密監(jiān)測和精細預報、靶向預警、周到服務等方面狠下功夫,各項氣象服務工作緊張有序開展,全力以赴迎戰(zhàn)臺風“妮妲”。氣象部門建議公眾和有關(guān)單位抓緊時間做好防御,盡快做好防風加固工作,防御城鄉(xiāng)積澇、局地山洪及山體滑坡等災害,警惕風暴潮疊加天文潮對沿海港口、海堤及相關(guān)設施造成的危害。(中國氣象報記者楊群娜報道)
8月1日8時30分,海南省氣象局將熱帶氣旋四級應急響應提升為三級應急響應,要求認真做好應急響應工作,全程跟蹤熱帶氣旋動態(tài),做好監(jiān)測、預警、預報、服務工作。海南省氣象臺8月1日7時20分繼續(xù)發(fā)布臺風四級預警。(中國氣象報通訊員王天巍報道)
福建省氣象局7月31日8時進入四級應急響應工作狀態(tài),全力應對4號臺風“妮妲”。福州、莆田、泉州、廈門、漳州市和平潭綜合實驗區(qū)氣象局根據(jù)天氣演變趨勢研判及時啟動相應級別的應急響應。福建省氣象臺31日6時40分發(fā)布臺風藍色預警信號。氣象部門提醒相關(guān)海域作業(yè)和過往船只注意安全,及時回港避風。
7月31日18時,廣西壯族自治區(qū)氣象局啟動重大氣象災害(臺風)三級應急響應,全力做好今年第4號臺風“妮妲”氣象服務工作。自治區(qū)氣象局于當天發(fā)布《重大氣象信息專報》,提醒各地提前做好防御工作。桂東、桂南注意防御大風帶來的危害,做好防風加固工作;加強防范臺風暴雨誘發(fā)的城鄉(xiāng)內(nèi)澇、中小河流洪水、山洪、地質(zhì)等災害;海上過往船舶應及時回港避風、人員上岸,加固港口設施。自治區(qū)氣象臺于7月31日18時發(fā)布臺風黃色預警,預計8月2日至4日臺風對廣西有較嚴重的風雨影響。
春節(jié)即將到來了,那么20除夕火車票什么時候發(fā)售呢?大家敬請閱讀下文內(nèi)容:
12月14日下午2:00,記者從濟南鐵路局獲悉,濟南火車票一開始發(fā)售,去往烏魯木齊、哈爾濱、沈陽、武漢、鄭州等地的客票就呈現(xiàn)“一票難求”的情況。也就是從今天開始,鐵路客票將正式進入到“秒搶”模式。
從今天下午2點開始,濟南正式發(fā)售年2月11日也就是“小年”當天的火車票。記者登錄12306購票網(wǎng)絡查詢了解到,放票時間剛過,短短幾分鐘內(nèi)售票欄中的“預訂”就變成了無法點擊的灰色,從濟南開往烏魯木齊、成都、沈陽、哈爾濱等部門長途線路的車票被搶購一空。與長途客票相比,濟南去往北京、上海、青島等地的短途客票還算平穩(wěn)。
據(jù)濟南火車站統(tǒng)計,截至下午4:20,通過網(wǎng)絡和電話售出的個人旅客車票有1901張。主要以東北方向、長沙、烏魯木齊等地的客票為主。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士解釋,一般購票是以始發(fā)站優(yōu)先原則,以沈陽站為例,上午9點開始放票,濟南則是下午2點開始放票,加之濟南去往東北、成都等地的旅客列車一般都是過路車,所以在放票之初,搶票就比較困難。此外,由于是春運期間,學生和外來務工人員等團體票預留部門坐席,使得搶票壓力更大。
濟南鐵路局工作人員建議,旅客應及時關(guān)注購票后45分鐘以及發(fā)車前15天等關(guān)鍵時間點,隨時刷票撿漏。因為部分始發(fā)站在后期會釋放出的票源,會逐漸流向沿途各站,旅客也可及時關(guān)注網(wǎng)上信息。
按照往年經(jīng)驗,從臘月二十三開始,客流會逐漸增多,從臘月27到29則將達到出行最高峰,也就是明年2月11日至2月18日期間。此后,長途出行旅客會明顯減少,短途和乘坐高鐵出門旅游或探親的旅客有可能增多,但整體客流量會有一個明顯回落。
按此分析,從今天開始,2015年春運火車票網(wǎng)絡售票環(huán)節(jié)將逐步進入搶票高峰期。窗口、代售點和自動售票機開售2015年2月11日的火車票則將從12月16日開始銷售。
按照網(wǎng)絡、電話和手機客戶端的火車票預售期60天計算,12月17日將開始銷售明年情人節(jié)(臘月二十六)的車票,12月19日將預售臘月二十八(2015年2月16日)車票;12月20日則將開始預售臘月二十九(2015年2月17日)車票;12月21日開始預售除夕(2015年2月18日)當天的車票。
受持續(xù)暴雨影響,7月20日至24日,途經(jīng)保定火車站的部分列車停運,旅客30日內(nèi)可辦理全額退票手續(xù)。
7月20日停運列車為,西寧—北京西Z152次,蘭州—北京西Z76次,蘭州—北京西K630/K629次,懷化—北京西K268/K267次,石家莊—北京K7708/K7707次,烏魯木齊南—北京西Z70/Z69次,包頭—北京西K11xx/K1115次,西安—北京西T42/T41次,西寧—北京西T176/T175次,成都—北京西T8/T7次,安陽—北京西K480/K479次,北京—沙河市K5215/K52xx次,北京西—長治北K1xx3次,北京西—成都K817次,北京西—洛陽K269次,北京西—十堰K279次,北京西—鄭州K179次,成都—北京西Z50/Z49次,北京—昆明K473次,北京西—攀枝花K117次,北京—南陽K183次,北京—南昌T145次,天津—長沙Z207次,北京西—南昌Txx7次,北京西—漢中K261次。
7月21日停運列車為,北京西—懷化K267/K268次,北京—石家莊K7707次,昆明—北京K474次,昆明—長春K2286次,成都—北京西T8/T7次。
7月22日停運列車為,北京西—懷化K267/K268次,北京—石家莊K7707次,昆明—北京K474次,昆明—長春K2286次,北京西—南寧T289/T290次,成都—北京西K818次。
7月23日停運列車為,北京—石家莊K7707次,昆明—北京K474次,成都—北京西K1364次。
7月24日停運列車為,北京—石家莊K7707次,昆明—北京K474次。
鐵路部門提示,旅客30日內(nèi)可到車站窗口辦理全額退票手續(xù)。從12306鐵路客戶服務中心網(wǎng)站上購票旅客,如還未換票,也可在30日內(nèi)登錄12306網(wǎng)站直接辦理退票手續(xù)。建議退票的旅客不要集中到車站辦理。
根據(jù)天氣預報,未來1至2日,山西、山東、河南、河北等地區(qū)仍有大到暴雨,鐵路部門將針對降雨情況及時封閉線路,請旅客妥善安排出行計劃。
1、2016年8月15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31日武昌開K4361/4次停運。
2、2016年8月15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31日九江開K4363/2次停運。
詳情請以車站公告為準,若有疑問請致電鐵路客服熱線027-12306咨詢。
因受水害影響:
1、2016年7月6日武昌開Z6706/7次、襄陽開Z6708/5次停運。
2、2016年7月6日荊門開K8102次、K8104次、漢口開K8103次停運。
3、2016年7月6日漢口開K8111次、荊門開K8112次停運。
4、2016年7月6日漢口開T6701次、荊門開T6702次停運。
5、2016年7月6日襄陽開K8123次、荊門開K8116/3次、武昌開K8114/5次、荊門開K8124次停運。
6、2016年7月6日武昌K8088/9次、7月7日恩施K8090/87次停運。
詳情請以車站公告為準,若有疑問請致電鐵路客服熱線027-12306咨詢。
本文獻給所有在uk考gmat的朋友和沒時間準備的同學。首先介紹下london考場情況,考場環(huán)境不錯,有2點提醒下大家。首先去的不要太早,因為早去他會讓你早考,而當你開始考的時候,別人才陸續(xù)進來,也許會分心。
我去的比較晚,最后坐在1號電腦前(按降續(xù)排的, 越早進去坐越里面)。其次,每個人都有一個箱子, 因為我不住在london所以還帶了個比較大的包,不用擔心,有幾個大箱子可以放的下,只要你不要帶大的luggage了就好了。然后談談一些這次gmat考試感想,希望對大家有幫助。
我很慚愧,自己是個不太用功的人,只做了1遍og,5套lsat的cr題目,另外大概20篇gre閱讀吧,大家所說的gwd、天山之類的東西,我到現(xiàn)在還不知道是什么(不過,題真不在多,關(guān)鍵是建立一個idea, 感覺到ets在考你什么)。
gmat的語法題剛遇到的時候覺得難度很高,其實你如果做過1遍og,自己好好總結(jié)一下,在真實考試中遇到的大多題你都會有辦法解決。
我覺得機考的題目比og上的難很多,這次考試我第3題就被卡住了,最后對不對也不清楚。
gmat很考察邏輯能力,所以verbal部分你都要考慮到,平時也要加強練習這一部分。
5、出門在外考試, 關(guān)鍵要有信心, 信心是發(fā)揮實力的保障。
6、對pp3??汲鰜淼姆謹?shù)要清醒認識,其實我參加了2次??迹?次是在考前4天,1次是在考前1天,用的只是pp3。第一次是700,感覺對cat考試需要一個適應過程。第2次是720,兩次都不太好。但是通過??嘉艺J識到自己的閱讀和邏輯都還有不少問題,所以臨時抱佛腳沖刺了20篇閱讀(之前提到過的gre閱讀)。到考試時候感覺閱讀還是提高了不少的,至少verbal section拿到了41分。
7、補充一點,我覺得真正考試時候出題的感覺未必是階梯狀的,因為我在maths和verbal的開頭5道題里面都遇到了自己認為很難的題目。另外,有時候突然成群出現(xiàn)了難題,但之后突然出現(xiàn)了一道看似簡單的題目,大家一定要小心,那題可能很有陷阱。我考試時候竟然連續(xù)遇到2題bold font題,幸好之前看到過有人討論bold font是不是難題的標志,要不肯定會緊張死的。我個人認為機考題目總體是有點坐過山車的感覺,刺激無處不在。
我本人還是讀本科的學生,見識應該不是很深刻,只是希望有些內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣袔椭?,謝謝~~
12月20日工作回復 早上準時參加部門晨操。 晨操結(jié)束后辦公室打掃衛(wèi)生,桌椅擺放整齊。 帶太平人壽客人把東西放置多功能廳后,參加部門晨會。 會議結(jié)束后帶咨詢會議客人參觀,依云小鎮(zhèn)房間、多功能廳、10號會議室與客人做會議預算。 下午參加接待會議,內(nèi)容:相互交流接待會議期間問題、加強接待會議前期工作及每項流程的確認工作。 帶客戶到多功能廳查看場地,測量場地。 后到望湖樓協(xié)調(diào)音響師給明日綠城婚典調(diào)試音響。 帶客戶查看多功能廳與客人溝通會議布展細節(jié),與客人到大年農(nóng)莊查看菜單,協(xié)助餐廳與客人列新菜單。 12月21日工作計劃 準時參加部門晨操、晨會。 明日會議客人到店談細節(jié)爭取客人到店開會。 ?
21日工作總結(jié): 1、09:10參加部門早操,09:30參加部門會議; 2、通報昨天工作和今天工作計劃; 3、大概制作了思念集團協(xié)議價格,讓領(lǐng)導看過之后有些內(nèi)容不是很完整,需要返工。 4、安排整理辦公室衛(wèi)生工作; 5、到望湖樓看婚宴現(xiàn)場情況,當時我們經(jīng)理也在場,可能是擔心音響師提供的音響設備吧,后來聯(lián)系過之后,音響師的'工作人員又將戶外的音響搬至望湖樓;到多功能廳看太平人壽的會議。 6、安排接待人員工作事宜,做好在店會議的接待工作; ? 22日工作計劃: 1、正常參加部門早操及會議; 2、安排接待人員工作事宜,做好太平人壽最后一批退房事宜; 3、將思念集團的協(xié)議整理出來; ?
各位朋友:
2016年春節(jié)將至,接物流公司通知,全國中轉(zhuǎn)將于元月23號(農(nóng)歷14)停止托運,元月25號(農(nóng)歷16)全國直達物流停止,以免物流停運給造成不便,需要備貨的客戶盡快安排以免影響供貨。感謝大家2015年的支持與幫助!
首先感謝新老用戶在2015年對我們滕州揚力機床的支持與厚愛,讓我們的今年的市場中正常運轉(zhuǎn),其次也感謝所有員工的辛勤努力,為我們對用戶的承諾按時完成及交付。而在明年的銷售計劃中我們將啟動方案,將壓力變成動力,作為生產(chǎn)廠家,我們將以身作則,做出更好的進步。
搖臂鉆床等普機年前發(fā)貨時間及物流停運通知:
為了提前讓用戶知曉物流信息,即日起從山東到偏遠地區(qū)如新疆等超遠距離將不再發(fā)貨,年后大年初五即可正常發(fā)貨。今年正常物流停運時間為1月31日后,所以有需要更新機床設備的用戶提前聯(lián)系,以免錯過最后時間,給您帶來的不變敬請諒解。
延伸閱讀:
要:“2016快遞放假通知”顯示,除了EMS特快專遞之外,春節(jié)期間北京11家快遞公司都會在2月之前“停止收件”,并一直放假到2月18日左右。近日,不少市民在朋友圈里看到這樣一張春節(jié)快遞公司放假時間表。競爭如此激烈的快遞公司能在春節(jié)期間放如此“豪假”?記者為此求證了北京多家快遞公司,得知放假時間表并不屬實,北京快遞企業(yè)在春節(jié)期間將照常運營。
“2016快遞放假通知”顯示,除了EMS特快專遞之外,春節(jié)期間北京11家快遞公司都會在2月之前“停止收件”,并一直放假到2月18日左右。近日,不少市民在朋友圈里看到這樣一張春節(jié)快遞公司放假時間表。競爭如此激烈的快遞公司能在春節(jié)期間放如此“豪假”?記者為此求證了北京多家快遞公司,得知放假時間表并不屬實,北京快遞企業(yè)在春節(jié)期間將照常運營。
此外,還有網(wǎng)站發(fā)布快遞企業(yè)會在春節(jié)前啟用“延遲攬收模式”并關(guān)閉在線下單,也被記者證實只是一個謠傳。
記者看到,這張被廣為流傳的快遞公司春節(jié)放假通知內(nèi),列出了快捷、國通、全峰、順豐、圓通、申通、匯通、中通、韻達、天天等11家快遞公司,將陸續(xù)從1月25日起放假,少數(shù)快遞公司放假時間甚至提前到1月18日,然后一直放到2月18日左右。
對于網(wǎng)絡上流傳的這張春節(jié)放假通知,昨天記者聯(lián)系多家快遞公司都給予了否認。順豐速運相關(guān)人士表示,每年春節(jié)順豐都會采取快遞員“輪休”的制度,比如說,去年回家過年的快遞員,今年就不能再回家了;家屬在北京的快遞員春節(jié)期間也不放假,以此保證每個點部都有人值班,正常收件。
申通快遞表示,春節(jié)期間很多網(wǎng)店會暫停營業(yè),快遞公司收發(fā)量也會因此受到一定影響,但只要是待發(fā)快件,第一時間都會與收件人溝通,正常遞送。收件方面,也會有值班人員負責。不過,因節(jié)日期間個別線路物流運輸出現(xiàn)微調(diào),部分快件較平時可能會有延遲。圓通速遞、韻達快遞相關(guān)負責人也向記者表示,春節(jié)期間都正常收件派件。
順豐速運一位快遞員向記者介紹,春節(jié)期間網(wǎng)點都是“倒班”,“平時一個區(qū)域會有兩個人負責,春節(jié)期間一個區(qū)域會安排一個人?!边@位快遞員表示,雖然正常收派件,但是不會承諾時效。據(jù)了解,順豐規(guī)定正常收派件的時效是“收件一小時派件二小時”。
此前,中國快遞協(xié)會發(fā)布了《春節(jié)法定假日期間快遞服務指導規(guī)范》,要求快遞業(yè)“歇人不歇業(yè)”,春節(jié)期間快遞網(wǎng)點收派件服務時間總體不低于6個小時。
北京快遞協(xié)會相關(guān)人士向北京晨報記者介紹,盡管國內(nèi)快遞公司都號稱“全年無休”,但春節(jié)期間大部分快遞員都會回家過年,收寄業(yè)務也確實會減少,因此絕大多數(shù)公司在此期間會實行“春運模式”,即讓運轉(zhuǎn)維持在較低水平,取件、中轉(zhuǎn)、派件的各環(huán)節(jié)會比平時有所延誤。即使節(jié)后快遞公司運營恢復正常,也不意味著所有快件會立馬順暢,“一般要在正月十五以后才會陸續(xù)正常?!?/p>
據(jù)悉,從10月1日至7日,北苑路北延穿越地鐵13號線箱涵工程將實施,打通北苑路北延最后300米。13號線東段立水橋站到東直門站將停運7天。預計十余萬乘客出行將受到一定影響。
北京地鐵新聞發(fā)言人賈鵬介紹,從10月1日首班車起,13號線東段東直門站、柳芳站、光熙門站、芍藥居站、望京西站、北苑站、立水橋站7個車站將停運,其中,東直門站、芍藥居站、望京西站和立水橋站4個換乘站也將暫停換乘;13號線西段(西直門至霍營)維持運營,預計發(fā)車間隔為4分30秒。
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