紡織廠個人工作總結(jié)匯編

紡織廠工作總結(jié)。

時間過得非常的快，已經(jīng)到了工作的尾聲了，現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實(shí)的總結(jié)吧。工作總結(jié)在寫作內(nèi)容上要“宏微結(jié)合、善于挖掘”。哪些工作總結(jié)要怎么寫才好？小編特別整理來自網(wǎng)絡(luò)的紡織廠個人工作總結(jié)匯編，請繼續(xù)閱讀本文相關(guān)內(nèi)容！

紡織廠個人工作總結(jié) 篇1

公司自今年開始進(jìn)行GB/T19001質(zhì)量管理體系、GB/T24001環(huán)境管理體系和BG/T28001職業(yè)健康安全管理體系三標(biāo)一體化管理體系認(rèn)證咨詢活動，并擬定于7月下旬及8月下旬進(jìn)行兩次內(nèi)審、9月份進(jìn)行第一次外部審核。三標(biāo)一體化管理體系自初次運(yùn)行來，各職能部門都能夠按照公司《管理手冊》和《程序文件》的要求，較好完成了各項(xiàng)管理任務(wù)，并取得了一定的成績，但是，在首次進(jìn)行內(nèi)審的過程中各部門的問題也暴露出

不少，主要體現(xiàn)在思想上不夠重視，崗位職責(zé)及認(rèn)證目的不明確。公司認(rèn)證的目的及作用

由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的ISO9000（質(zhì)量管理）/ISO14000（環(huán)境管理）/OSHMS18000（職業(yè)健康安全管理）族標(biāo)準(zhǔn)是目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的管理標(biāo)準(zhǔn)，在世界上具有很強(qiáng)的權(quán)威性、指導(dǎo)性和通用性，體現(xiàn)了企業(yè)可持續(xù)競爭發(fā)展的思想。三體系標(biāo)準(zhǔn)分別立足于質(zhì)量管理、環(huán)境管理和安全管理這三個關(guān)鍵生產(chǎn)要素，利用PDCA過程循環(huán)管理模式，對企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化、系統(tǒng)化的管理，提升企業(yè)核心競爭力，是對我們企業(yè)以往管理體系的補(bǔ)充和完善。通過體系認(rèn)證，我們可以提高自己的管理水平，這是毫無疑問的。但是，提高企業(yè)管理水平并不是體系認(rèn)證的最根本目標(biāo)。ISO9000標(biāo)準(zhǔn)、ISO14000標(biāo)準(zhǔn)、OHSAS18000標(biāo)準(zhǔn)首先要解決的是市場準(zhǔn)入問題。也就是說，他們是為了保護(hù)競爭

的公平性而存在的。企業(yè)要在市場中經(jīng)營，管理體系應(yīng)符合這些標(biāo)準(zhǔn)的要求，這是最起碼的要求。ISO9000標(biāo)準(zhǔn)、ISO1AS18000標(biāo)準(zhǔn)的普遍適用性就是為此服務(wù)的。獲得“三標(biāo)一體”的認(rèn)證，就意味著獲得了在世界范圍內(nèi)進(jìn)行市場競爭的通行證。作為一名質(zhì)量員確保三體系的實(shí)施和有效運(yùn)行：

1、做好受控文件清單（程序文件、作業(yè)文件清單）

2、做好培訓(xùn)工作，職工能說出管理方針，管理目標(biāo)，目標(biāo)考核辦法。（車間能提供培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)記錄）

4、能提供出重要環(huán)境因素清單和重大危險(xiǎn)源清單，知道本車間重要環(huán)境因素和重大危險(xiǎn)源如何控制。

5、管理好本車間操作規(guī)程管理工作。（包括操作規(guī)程編寫，審批，修改，妥善保管）

6、對車間環(huán)境衛(wèi)生要進(jìn)一步整理整頓。

7、車間制定工作標(biāo)準(zhǔn)，考核標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行日常檢查，保證過程控制程序符合標(biāo)準(zhǔn)要求及各項(xiàng)目標(biāo)指標(biāo)完成。自查形成記錄，納入考核，查處問題，要有糾正措施，并有預(yù)防措施。

8、做好本次在我車間氨泄漏應(yīng)急演練記錄。

9、車間的日報(bào)，對消耗的統(tǒng)計(jì)等進(jìn)一步考慮規(guī)范。

10、要求操作工做好生產(chǎn)過程的監(jiān)控記錄，數(shù)據(jù)要真實(shí)。

11、明確工藝事故的調(diào)查和處理權(quán)限，跟蹤驗(yàn)證預(yù)防措施，避免同類事故再次發(fā)生。

針對本次內(nèi)審所暴露出的問題，根據(jù)公司辦公會要求

車間一把手牽頭，加大宣傳、培訓(xùn)力度，定期抽查考核，把三標(biāo)一體化體系貫標(biāo)工作落到實(shí)處，具體要求如下。

1、各車間要不斷提高認(rèn)證貫標(biāo)工作的重視程度，將認(rèn)證貫標(biāo)工作納入到日常工作中的首要位置，所有工作要向貫標(biāo)靠攏，各車間負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員要擔(dān)當(dāng)起宣傳培訓(xùn)生力軍作用。

2、加強(qiáng)培訓(xùn)，增強(qiáng)車間、職工之間的溝通能力?，F(xiàn)在認(rèn)證的目的、三個管理體系的要求和術(shù)語只有少數(shù)人知道，雖然我們經(jīng)過了考試，標(biāo)準(zhǔn)的很多內(nèi)容也已經(jīng)上墻。但是很多人不管不問。似乎認(rèn)證與自己無關(guān)，思想上不夠重視，其行動就可想而知了。車間要求認(rèn)真制定內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃，并每天抽出一小時組織本車間員工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)要有實(shí)效，車間要將考核培訓(xùn)結(jié)果張貼公示，并保留培訓(xùn)記錄。這次培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：公司的.管理方針、目標(biāo)及本部門的目標(biāo)。與本車間有關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、三層次文件。對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)一步辨識和理解。

3、記錄準(zhǔn)確，齊全。認(rèn)證的審核最重要的是證據(jù)。而提供的最有力的證據(jù)就是記錄。通過第一次內(nèi)審看，我們的記錄不完善，格式不統(tǒng)一，特別是生產(chǎn)過程的監(jiān)控記錄很缺乏，做得不夠。所以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，完善我們的記錄，規(guī)范我們的行為。我車間認(rèn)真遵照以上要求，將認(rèn)證貫標(biāo)工作做好，做實(shí)，為公司三標(biāo)一體化管理體系順利實(shí)施、運(yùn)行、外審取證，提升公司管理水平打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

紡織廠個人工作總結(jié) 篇2

已經(jīng)結(jié)束，回顧這一年來的工作，我既有收獲，也有遺憾。年度內(nèi)，我以“做好質(zhì)檢工作就是為公司創(chuàng)造利益”為工作宗旨，始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐公司質(zhì)量管理控制流程，努力做好本職工作，在站長和同事們的熱情幫助以及個人的辛勤努力下，自身素質(zhì)和工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

年度內(nèi)，我從崗位需要和工作實(shí)際出發(fā)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量方面的書籍，積極參加培訓(xùn)活動，既豐富了知識，增長了見識，又提升了素質(zhì)，提高了能力。其中：一是認(rèn)真學(xué)習(xí)公司質(zhì)量管理制度，牢記每個環(huán)節(jié)，每個細(xì)節(jié)，在出現(xiàn)質(zhì)量問題時，能夠及時有效的予以解決，防止出現(xiàn)批量事故。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)公司各類產(chǎn)品質(zhì)量知識，對生產(chǎn)中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，歸納分類，詳細(xì)記錄，從而能夠及時準(zhǔn)確地判斷出生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題。三是積極參加公司及站內(nèi)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動，豐富自己的知識內(nèi)涵，了解、學(xué)習(xí)、掌握先進(jìn)的質(zhì)量控制和管理方法，從而提高工作效率和工作質(zhì)量。

一年來，我在認(rèn)認(rèn)真真工作的同時，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新工作方法，提高工作效率，確保工作萬無一失。 第一、積極探索高效實(shí)用的工作方法，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的

工作作風(fēng)和勤懇踏實(shí)的工作態(tài)度。其中：一是總結(jié)確立了“一學(xué)習(xí)，二體驗(yàn)，三思考”的工作方法，并通過對各工段生產(chǎn)工藝流程的深入了解，使我對我公司的產(chǎn)品有了全面的掌握和理解。二是嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量管理，對質(zhì)量問題的判斷既做到了準(zhǔn)確無誤，又要做到了及時有效。三是工作中做到了多問幾個為什么，不放過任何一個小問題，不放棄解決任何一個疑難問題。

第二、認(rèn)認(rèn)真真做好工作中每個細(xì)節(jié)，確保工作萬無一失。一是做好生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，當(dāng)班輪流對各設(shè)備生產(chǎn)過程進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時和生產(chǎn)人員溝通，盡量當(dāng)班解決問題。如5月21日，我在前夜班發(fā)現(xiàn)1#1450mm軋機(jī)所出成品有黑道現(xiàn)象，于是及時和主操溝通，共同分析，最后查出是機(jī)前裝置噴淋裝置跑偏所致。二是做好成品的質(zhì)量檢查，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”原則，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)，決不讓問題產(chǎn)品發(fā)到客戶手中，維護(hù)好公司的質(zhì)量形象。如207月15日，我在白班檢查成品卷時，發(fā)現(xiàn)2300mm軋機(jī)所出成品有輥傷現(xiàn)象，于是及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，由于客戶對質(zhì)量要求嚴(yán)格，最終改軋其它產(chǎn)品。三是做好卡片收集工作，對當(dāng)班應(yīng)傳遞給質(zhì)檢站的卡片認(rèn)真收集，并歸類存放，防止因卡片遺失而帶來一系列遺留問題。四是做好交接班工作，使接班人員能夠及時了解生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品質(zhì)量的即時狀況，做到心中有數(shù)。

是非，維護(hù)了站內(nèi)和諧的工作氛圍：一是對領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，不講條件，不找借口，盡快完成。二是在同其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互相忍耐。三是和其他同事在生活中互相幫助，工作上共同提高。

年度內(nèi)，本人能敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在；一是有時候做事還不夠仔細(xì)，粗心大意；二是想事情不夠全面，條理性不夠清晰；三是自己的理論水平還有待進(jìn)一步提高。

為了解決存在的問題及不足，我下一步的努力方向是：第一，在原來的基礎(chǔ)上，讓自己更加沉淀下來，做到更加熟練地掌握質(zhì)檢工作細(xì)節(jié)；第二，在平日里認(rèn)真收集各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，更加全面、準(zhǔn)確地了解和掌握質(zhì)量問題的詳細(xì)情況，為解決問題提供依據(jù)；第三，及時總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)與同事以及技術(shù)人員之間的交流探討，掌握問題規(guī)律。

新的一年里，充滿了新的希望，我會以更加飽滿的熱情投入到工作當(dāng)中，為公司貢獻(xiàn)出我應(yīng)有的力量！

紡織廠個人工作總結(jié) 篇3

1. 有梭織機(jī)特點(diǎn)

以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機(jī)"。梭子引緯織機(jī)震動大，噪聲大，機(jī)物料損耗多，不利于高產(chǎn)的缺點(diǎn)，因此，一般的有梭織機(jī)正在逐漸淘汰。為安全生產(chǎn)，通常有梭織機(jī)分為左右手車，開關(guān)手柄在機(jī)器右側(cè)的稱為右手車，反之，稱為左手車。

2. 主要機(jī)構(gòu)及輔助裝置

2.1 主要機(jī)構(gòu)

開口機(jī)構(gòu)：使經(jīng)紗作垂直方向上下移動，形成梭口;

投梭機(jī)構(gòu)：把緯紗引入梭口;

打緯機(jī)構(gòu)：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物;

卷取機(jī)構(gòu)：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。

送經(jīng)機(jī)構(gòu)：把織造過程中需要的經(jīng)紗量及時送出。

2.2輔助機(jī)構(gòu)及裝置：

斷經(jīng)關(guān)車裝置、斷緯關(guān)車裝置、經(jīng)紗保護(hù)裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護(hù)裝置、連續(xù)補(bǔ)給緯紗的誘導(dǎo)裝置、自動換梭機(jī)構(gòu)。有梭織機(jī)與噴氣織機(jī)最大的不同就是這種織機(jī)上沒有一個電子傳感器，軋梭關(guān)車、斷經(jīng)關(guān)車、斷緯關(guān)車、掉筘關(guān)車都是通過機(jī)械式的觸發(fā)傳遞到停機(jī)軸撥動開關(guān)從而實(shí)現(xiàn)關(guān)車。

四、 不足之處與學(xué)習(xí)收獲

由于學(xué)習(xí)時間緊迫，起初對各車間的環(huán)境、設(shè)備、產(chǎn)品、工藝流程比較陌生，加之在各車間的學(xué)習(xí)時間有限，因此不能完全的對各個車間的所有設(shè)備部件的作用完全掌握。但是通過3個月深入實(shí)際的學(xué)習(xí)使我對廠里各車間的設(shè)備的工作原理、性能、基本單元的構(gòu)件有了更深的認(rèn)識，為以后不斷的加強(qiáng)設(shè)備的管理，保證設(shè)備完好工作打下良好的基礎(chǔ)。

感謝廠領(lǐng)導(dǎo)給予的學(xué)習(xí)機(jī)會，讓我在車間實(shí)踐中學(xué)習(xí)，以后的工作中我將不斷的提高自身的工作能力，工作水平，克服缺點(diǎn)，自我完善，將所學(xué)的知識運(yùn)用到工作實(shí)際中去，根據(jù)公司的設(shè)備現(xiàn)狀做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司的發(fā)展添磚加瓦，為公司的設(shè)備管理竭盡全力。

紡織廠個人工作總結(jié) 篇4

一年了，通過全體員工的奮力拼搏，取得了令人鼓舞、令人振奮的發(fā)展成就，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均保持了平穩(wěn)增長的良好態(tài)勢，為下步實(shí)現(xiàn)跨越提升發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。在肯定成績的同時，我們也要清醒的看到，我們還存在一些問題仍需進(jìn)一步改進(jìn)。

一、進(jìn)一步加大工作力度，解決管理方面的問題

管理方式和手段還沒有完全突破傳統(tǒng)的模式，許多工作亟需改進(jìn)，一些關(guān)系需要進(jìn)一步理順，職工隊(duì)伍需加強(qiáng)技術(shù)管理，人才缺乏、干部職工思想觀念與新形勢、新要求還有不相適應(yīng)的地方，創(chuàng)新能力需要進(jìn)一步提高。對上述問題，我們一定要有一個清醒的認(rèn)識，需要強(qiáng)調(diào)的是我所指出的問題，并不是要大家消極悲觀，而是要讓大家樹立危機(jī)意識、憂患意識和責(zé)任意識，我們只有認(rèn)識到危機(jī)的存在，遇到危機(jī)來臨時，我們才不會措手不及。對存在的問題面臨的嚴(yán)峻形勢，要科學(xué)分析，正確對待，開創(chuàng)有效地應(yīng)對措施和破解招法，只有懷著強(qiáng)烈的危機(jī)意識、憂患意識和責(zé)任意識，我們才會認(rèn)真地對待工作、對待事業(yè)，我們的工作才能做好，事業(yè)才能進(jìn)步。工作需要我們一步一個腳印地去努力、去奮斗，所以，要克服各種困難，用負(fù)責(zé)的態(tài)度，不管困難多大，任務(wù)多重，要積極主動去做，形成心往一處想，勁往一處使，話往一處講，事往一處做的團(tuán)結(jié)氛圍，牢騷、埋怨都不會變成效益，只有腳踏實(shí)地去做，才會有效益和成果。

二、積極面對，勇于承擔(dān)，克服困難，提升工作激情

在工作中，要樹立“三心”：一是熱心。對工作要有熱心、激情，對企業(yè)要有感情，對同志要有友情，要做到常溝通，思想常交心，互相支持，互相配合;二是慧心。要敢于打破生產(chǎn)經(jīng)營的固有模式，善于用發(fā)散性、敏捷性、創(chuàng)造性的思維方式去克服遇到的各種困難。只有不斷打破舊觀念、舊體制、舊模式的束縛，才能放開手腳，推動企業(yè)快速發(fā)展;三是苦心。要具有吃苦耐勞的精神，要承受起別人的挖苦和嘲諷，要顧大局、識大體，面對企業(yè)需要，勇于無私奉獻(xiàn)，時代需要奉獻(xiàn)精神，這是我們克服一切困難，不斷從勝利走向勝利的可靠保證。

在以后的工作中，還會碰到許許多多的問題和困難，我們只有不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新改進(jìn)，提高對工作駕馭的能力，提升自己，培養(yǎng)出優(yōu)秀技術(shù)人才，為四棉的再鑄輝煌貢獻(xiàn)出力量。

紡織廠個人工作總結(jié) 篇5

一、思想政治表現(xiàn)

我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，時刻以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與公司黨委保持了高度一致，樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻(xiàn)，務(wù)實(shí)重干，多次被公司評為專業(yè)技術(shù)能手和先進(jìn)工作者等。

二、業(yè)務(wù)素質(zhì)

為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施，堅(jiān)持“自己動手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。

三、工作業(yè)績

主動挖潛增效，致力企業(yè)發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出動車輛任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自XX年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時，能夠認(rèn)真做好車輛的管理和派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)，通過刻苦學(xué)習(xí)，在短短的幾個月內(nèi)，便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障。有時工作時間排不開，就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，均能夠自己處理。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了1xxxx元的汽車維修費(fèi)用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。

念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥幸心理。在出動車輛制度上，要求班組成員做到不見出動車輛單不出動車輛，不準(zhǔn)出私車和私自出動車輛，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我已安全行車4xxxx公里無事故。

精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛?？臻e的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌?，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。為此，還得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同事們的贊許。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我2xxxx年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺得心甘情愿?！皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為潁青化工的美好明天，貢獻(xiàn)自己的力量。

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