企業(yè)個人年度總結(jié)（精選5篇）

企業(yè)年度總結(jié)。

時光如流水一般飛逝，在指尖悄然溜走，新的工作挑戰(zhàn)即將到來。因此，我們得出結(jié)論，撰寫一份總結(jié)是必不可少的，因為工作總結(jié)是我們發(fā)現(xiàn)問題的重要途徑。欄目小編今天強烈推薦的這篇“企業(yè)個人年度總結(jié)”文章絕對不會讓你失望，為了避免遺忘，請務必收藏此頁！

企業(yè)個人年度總結(jié) 篇1

查勘定損工作是車險理賠的基礎也是車險理賠流程的最重要環(huán)節(jié)之一，北京分公司為了配合總公司制定的《車險查勘定損崗位考核暫行辦法》的實施，為進一步規(guī)范查勘定損員工作，樹立永誠保險良好的理賠形象，特制定公估公司查勘定損員理賠工作規(guī)范實施細則：

一：職業(yè)道德

廉潔。

耐心、友善，在語言上不得使用冷漠、隨意、責難、侮辱性的話語，接待客戶應使用規(guī)范化語言：您好！我是保險公司查勘定損員＊＊＊本次事故的處理由我為您服務，請您填寫《索賠申請書》，請您

二：行為規(guī)范

1：接受派工，查勘定損員的工作是由公司報案中心坐席人員或調(diào)度指派受理派工，任何人未經(jīng)調(diào)派無權(quán)受理，查勘定損員無派工指令的不得擅自定損，涉及客戶自行上門的及時聯(lián)系調(diào)度并做好客戶的接待。

損失部位、賠付情況等，嚴禁未核實保單信息定損，在查勘中本次出險情況與歷次出險情況進行認真核查，提示客戶保單年度內(nèi)出險次數(shù)，清理未查勘信息，對屬于有舊傷且保單生效之日起未報案的進行拍照，并告知保戶不在本期保單賠付之內(nèi)，須保戶簽字確認。

3：查驗標的，依據(jù)保單抄件內(nèi)容核實事故車是否屬于被保險車輛，對事故車及車架號進行拍照，如事故車及車架號與保單抄件不一致，應及時拓印發(fā)動機號。

使用性質(zhì)、年審情況，查驗駕駛證準駕車型、審驗情況以及是否無有效駕駛證等情況。屬于無牌照新車出險的，應審驗是否有移動證且是否在有效期內(nèi)，對證件原件和購車大票原件進行拍照。

地點、原因、經(jīng)過、當事人與被保險人之間關系。屬于確有必要的應查勘事故第一現(xiàn)場，以判定事故的真?zhèn)巍?/p>

查勘定損員現(xiàn)場查勘范圍表

車險現(xiàn)場查勘范圍第一事故現(xiàn)場

全損或推定全損的案件，包括盜搶、自燃、火災、傾覆的事故。（立即趕往現(xiàn)場）√

單方事故且事故車不能移動或僅造成保險標的尾部損失。（不包括玻璃單獨破損案件）√

車損超過√

出險時間在當日晚√

非道路上出險的保險事故。（車損在。（視案情決定）√

未經(jīng)交警處理的單、雙方事故，有物損、人傷的案件。（視案情決定）√

同一標的在同一保單年度內(nèi)出險的事故。（視案情決定）√

標的車或三者車為老舊（車齡八年以上）或稀有車型的保險事故?！?/p>

出險日期距保單起?；蛑蛊诘臉说姆切萝嚤ｋU事故。（視案情決定）√

不論事故損失大小，存在疑點的保險事故?！?/p>

碰撞痕跡，收集有關證人、證言、標的車及受損部位、人車合影、碰撞物等進行拍照，照片應完整、齊全、清晰并有拍攝日期，證據(jù)收集無遺漏。

保險條款判定事故損失情況是否屬保險責任，以下三種情況查勘定損員可以當場拒賠：

1）非保險期限內(nèi)車輛出險的。

2）非承保的車輛。

3）非承保險別項下的責任。

在對證件審核中發(fā)現(xiàn)疑點的及對是否屬于保險責任當場無法判定的，或被保險人及當事人編造保險事故騙賠的則要注重證據(jù)的收集，做好調(diào)查詢問筆錄，詢問筆錄必須要由被保險人及當事人親自簽字確認。確保在第一時間、第一現(xiàn)場證據(jù)收集的及時性和準確性。

8：告知義務，指導被保險人填寫《索賠申請書》，著重提示第一時間留存案件資料，一次性告知被保險人理賠時所需單證及領賠款等事宜。

9：繕制材料，《定損單》必須由被保險人親自簽字確認，《定損單》還需注意以下幾點：

1）必須由公司授權(quán)的查勘定損員本人定損，嚴禁把定損權(quán)下放修理廠或他人。

數(shù)字準確，不得隨意涂改，小額賠案的《定損單》必須拍照并錄入理賠系統(tǒng)。

3）查勘定損時，應注意區(qū)分本次事故與非本次事故，事故直接損失與間接損失及正常磨損的區(qū)分。

4）查勘定損時，堅持“以修為主”的原則，凡能修復的不得更換新件，能更換零部件的，不得更換總成。

10：材料流轉(zhuǎn)，定損完成后，認真繕制《查勘報告》，收集好查勘索賠材料，填寫理賠材料交接單，按理賠時效規(guī)定及時上交理賠材料，做好日常工作記錄。

三：考核內(nèi)容

1）服務態(tài)度不好或未使用規(guī)范用語，未按規(guī)定統(tǒng)一著裝或佩帶工作牌的扣2分。

2）未嚴格遵守考勤制度，遲到一次扣2分，無故曠工扣3分。

3）未接受調(diào)度派工擅自定損的扣2分。

4）工作處理不完善將問題及客戶推向保險公司的扣2分。

5）未審核歷次報案，出險部位重復定損的扣2分。

6）系統(tǒng)外遺留賠案不及時錄入系統(tǒng)的扣2分。

7）不應何種原因，造成理賠單證遺失的扣5分。

8）舊件或損余物資不做處理，不簽字的扣2分。

定損權(quán)的扣10分。

不清晰等證據(jù)收集錯誤的扣3分。

3）理賠系統(tǒng)車損照片不按順序上傳的扣1分。

4）客戶放棄索賠或各種理賠單證無被保險人簽字的扣3分。

5）查驗被保險車輛標的錯誤的扣2分。

6）未依據(jù)保單抄件或保單原件定損的扣2分。

而不查詢上年保險情況的扣2分。

8）查驗證件有誤或不齊全的扣2分。

9）未拓印或拍照發(fā)動機號或車架號的扣2分。

確定保險責任錯誤或錄入承保險種錯誤的扣3分。

未核實出險時間、地點、原因、經(jīng)過而盲目定損的扣3分。

應查驗事故第一現(xiàn)場而未查驗或第一現(xiàn)場查驗錯誤的扣5分。

理賠系統(tǒng)內(nèi)，信息錄入不齊全的扣2分。

配件及工時項目、施救費等未錄入理賠系統(tǒng)，有遺漏，未核實，造成后期須追加的扣3分。

未一次性向客戶履行辦理理賠手續(xù)告知義務的扣3分。

未堅持“以修為主”原則的，定損價格未按公司標準執(zhí)行，與修理廠協(xié)商處理的扣5分。

《定損單》《查勘報告》等理賠單證填寫項目不正確、不完整、敷衍了事、數(shù)字不準確的扣3分。

明確應有免賠但未書面告知被保險人的扣2分。

系統(tǒng)內(nèi)修理廠錄入名稱與實際修理單位名稱不符的扣2分。

未按公司規(guī)定正確使用理賠單證的扣2分。

1）接到調(diào)度派工后10分鐘內(nèi)未及時聯(lián)系保戶，不及時查勘定損，系統(tǒng)內(nèi)不及時清理未決賠案的扣5分。

核價崗審核后不合格退回的網(wǎng)上定損資料，未在24小時內(nèi)及時處理的扣3分。

3）客戶已提交索賠材料而理賠系統(tǒng)未錄入，理賠材料未按規(guī)定不及時上交的，或上交后材料不齊全的扣3分。

未在24小時內(nèi)錄入理賠系統(tǒng)確定損失金額扣3分。

5）超權(quán)限案件，未在查勘現(xiàn)場電話上報公司相關崗位進行溝通及24小時內(nèi)未及時書面上報的扣6分。

四：公司的考核機構(gòu)

核損、核價崗、立案崗、理算崗、核賠崗以及車險理賠品質(zhì)監(jiān)督崗負責對公估公司查勘定損人員日常工作質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，并做出考核方案。

核損、核價崗每日通過系統(tǒng)照片對公估查勘定損員著裝等抽檢，對定損質(zhì)量進行檢查，車險理賠品質(zhì)監(jiān)督崗將不定期到現(xiàn)場或理賠系統(tǒng)內(nèi)對公估查勘定損人員進行全方位監(jiān)督考核。

五：結(jié)果計算與公估費結(jié)算

1：按月度考核，每月25－30日對上一月度考核結(jié)果統(tǒng)計并進行公示，考核結(jié)果將作為結(jié)算公估費的重要依據(jù)。

2：各公估公司派駐定損人員處理案件的整體分值作為對公估公司的考核評判標準。

3：考核計算標準：

1）對公估公司考核依據(jù)“月度查勘定損崗位考核統(tǒng)計表”內(nèi)各項目打分之總和，除以公估公司案件數(shù)取平均值，各項目平均數(shù)之和作為考核標準：

2）當月考核得分高于80分以上的按標準結(jié)算上一月度公估費

的，扣減該月度整體公估費5％

的，扣減該月度整體公估費10％

5）當月考核得分低于70分的給予3000元的經(jīng)濟處罰并取消與永誠合作資格。

4：工作中嚴重違紀的處罰

對客戶有效投訴到保監(jiān)會、保監(jiān)局、保險行業(yè)協(xié)會及我公司的，取消查勘定損員定損資格，并對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰。

私自安排客戶在非合作修理廠維修的。經(jīng)核實確認后對公估公司處于定損價格的經(jīng)濟處罰并對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰。

舊件或其它損余物資未回收而隨意自主簽字確認收回的，將對其所簽收舊件的定損價格作為處罰金額。

在職業(yè)范圍內(nèi)，與修理廠勾結(jié)參與案件做假，定損收取回扣，接受修理廠或客戶的吃請及收受禮物、現(xiàn)金的，對公估公司處于5000元經(jīng)濟處罰并取消查勘定損員定損資格，必要時移交司法部門處理。

5：為公司作出突出貢獻的獎勵

查勘定損員在工作中發(fā)現(xiàn)重大疑點，為公司挽回經(jīng)濟損失（非證件不符、手續(xù)不全、無責任）的案件，并經(jīng)公司核實，公司將雙倍獎勵此案的查勘費，重大車損案件（一萬元以上）將根據(jù)挽回損失數(shù)額給予3％的獎勵，單筆獎勵最高3000元。

企業(yè)個人年度總結(jié) 篇2

五中全會精神為指導，在公司黨委和行政的正確領導下，全體員工以求真務實、團結(jié)奮進的工作作風和精神面貌，緊緊圍繞公司改革發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營中心，認真抓好干部領導班子建設、后備人才培養(yǎng)、專業(yè)人才隊伍管理、勞動人事制度改革、員工薪酬制度改革以及員工職業(yè)技能開發(fā)和再就業(yè)中心等各項工作任務，為公司年度各項工作任務的完成、促進項目管理提供了強有力的人力資源保障，同時為推進公司人力資源發(fā)展戰(zhàn)略打下了堅實的基礎。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、人力資源現(xiàn)狀及分析

（一）、人力資源現(xiàn)狀

，非在崗員工。

,非在崗員工。

今年新招收錄用大、中專院校畢業(yè)生。

（二）、人力資源狀況分析

通過一年來人力資源的不斷優(yōu)化和調(diào)整，目前公司員工隊伍的文化素質(zhì)和知識結(jié)構(gòu)、技能水平從總體上雖然有所提高，年齡結(jié)構(gòu)也逐漸趨于年輕化，但從現(xiàn)有人力資源層次和結(jié)構(gòu)上還存在以下突出問題：

項目增多、項目管理向技術(shù)密集型發(fā)展不相適應；

安全、試驗和施工九大員崗位持證率少尤為突出，已不能滿足公司經(jīng)營投標資質(zhì)和正常的施工生產(chǎn)需要；

培養(yǎng)工作尚需加強；

4、生產(chǎn)技術(shù)工人的構(gòu)成不合理，特別是測量工和試驗工等工種緊缺。

二、完成的主要工作及取得的成績

(一)、進一步做好干部隊伍建設管理，為生產(chǎn)經(jīng)營和公司發(fā)展提供人才保障和智力支持。

隨著公司今年生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的不斷擴張，對施工生產(chǎn)管理人員及專業(yè)技術(shù)人才的需求急劇膨脹，同時對干部隊伍的綜合素質(zhì)也提出了新的更高要求和標準。為了進一步滿足施工生產(chǎn)所需和公司改革發(fā)展的遠景目標，我部今年著重抓了以下幾個方面的干部管理工作：

見習項目總工程師培養(yǎng)選拔制度，選拔了一批有文化、懂技術(shù)、會管理、思想和道德素質(zhì)好、敢于大膽管理，并有創(chuàng)新意識的年輕技術(shù)干部到領導干部工作崗位上見習。通過壓擔子、加任務、強培訓、勤教育，不僅給予了后備干部充分的鍛煉機會和施展才能的舞臺，也保障了公司生產(chǎn)經(jīng)營的人才需要，并在公司內(nèi)部形成了良好的人才成長機制。目前已有錄用工作，共聘任15名分公司經(jīng)營經(jīng)理和經(jīng)營部經(jīng)理擔負公司經(jīng)營網(wǎng)絡的片區(qū)經(jīng)營開發(fā)工作。

中國公路建設行業(yè)協(xié)會、中國企業(yè)聯(lián)合協(xié)會推薦申報和撰寫了1名被評為職業(yè)經(jīng)理人，另有3名“全國公路工程優(yōu)秀項目經(jīng)理”的資料已經(jīng)通過了總公司評審，其中1名有望獲得國家建設部表彰的全國優(yōu)秀項目經(jīng)理稱號。

團結(jié)協(xié)作好、廉潔自律好、聯(lián)系群眾好、工作政績好”為主要內(nèi)容的“好班子”創(chuàng)建活動，對項目領導班子建設情況進行了考核。年初，對20xx年度公司所屬項目經(jīng)理部班子的建設情況進行了綜合考核評比，評選出6個20xx年度“好班子”，7名“優(yōu)秀項目經(jīng)理”，8名“優(yōu)秀總工程師”，有效地促進了領導班子建設，并使之形成工作合力。

培養(yǎng)、激勵專業(yè)技術(shù)人才的工作顯得尤為突出和重要。一是進一步加大人才引進力度，增強公司發(fā)展后勁。全年共引進大、中專畢業(yè)生?？浦袑訂T人才的引進工作，今年已簽訂20xx年度大學畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議44名。二是做好專業(yè)技術(shù)職稱考試晉升工作。全年共組織146人參加國家職稱英語和計算機等級考試，通過評審，晉升為教授級高級技術(shù)職稱1名，副高級技術(shù)職稱4名，中級技術(shù)職稱20名，初級技術(shù)職稱63名。

招投標、鐵路客運專線、施工技術(shù)、工程試驗等脫產(chǎn)培訓；同時，為改善干部文化知識結(jié)構(gòu)及學歷水平，全年共批準選派了45人參加?？坪捅究茖W歷教育。通過干部職業(yè)教育培訓，使公司干部隊伍知識結(jié)構(gòu)有了明顯改善，業(yè)務能力得到了全面提高。

（二）、穩(wěn)步推進公司勞動人事和薪酬制度改革。

一年來，在公司的總體安排和部署下，我部在深入調(diào)研的基礎上，制定了切實可行的改革方案，為公司穩(wěn)步推進勞動人事和薪酬制度改革做了大量卓有成效的工作。

。整合后的公司本部及后勤單位總定員為，其中公司本部行政機構(gòu)定員編制為。二是五月份撤銷了四川、貴州等，其中：生產(chǎn)經(jīng)營行政工作系統(tǒng)崗位定員編制為黨群紀委工作系統(tǒng)崗位定員編制為社會事業(yè)管理工作系統(tǒng)崗位定員編制為15人。此次調(diào)整共精減員工61名，減員率達35%。

通過對勞動人事制度的改革，公司組織機構(gòu)臃腫、職能交叉、層次復雜的問題得到解決，結(jié)構(gòu)合理、管理科學、精干高效的運行機制已初步形成。

重視人才”的良好氛圍，根據(jù)“薪酬分配與市場搭界”的設想，公司于一般崗位與關鍵崗位的薪酬差距，從制度上開成了公司的人才激勵機制，較好地遏制了專業(yè)技術(shù)人員外流的現(xiàn)狀，有效地穩(wěn)定了一線專業(yè)技術(shù)人員隊伍。

(三)、有效盤活勞務管理中心人力資源，積極籌措資金，保證下待崗員工生活費發(fā)放。

目前，公司勞務管理（再就業(yè)）中心共有崗員工生活費待崗員工基本生活費的按時和足額發(fā)放起到了積極作用，同時為緩解公司資金壓力、減輕負擔做出了重要貢獻。

（四）、切實抓好勞動人事的日常管理事務性工作。

加班加點地做好人員調(diào)配工作，全年共調(diào)配各類專業(yè)技術(shù)及管理人員328人次，調(diào)配工人363人次。

手續(xù)。

、《員工職業(yè)培訓管理辦法》（四司人[文件，進一步明確了公司員工培訓機構(gòu)的職責、任務和員工培訓待遇及相應的責任，完善了員工培訓管理制度，使員工培訓工作有章可循，促進了公司員工培訓工作走向規(guī)范化管理。同時結(jié)合公司生產(chǎn)管理實際所需，選派了的基礎資料；做好證件管理工作，直接服務生產(chǎn)經(jīng)營。建立了項目經(jīng)理證、職業(yè)技能鑒定等級證、特種作業(yè)證、員工職稱證等證件管理臺帳，并先后辦理各類職稱證件各項目部提供證件借用服務200余人次，確保了公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常開展。

見習生管理、考核定職、表彰等均做了較為詳盡的要求和規(guī)定。對今年新進高校畢業(yè)生，我們組織公司相關部門對其做了崗前培訓，對其生活、見習工作等均對各見習單位做了嚴格的安排和要求，隨時調(diào)查了解、監(jiān)督各見習單位對高校畢業(yè)生的見習管理工作，為見習生提供鍛煉機會和成才平臺。

，比去年減少了136萬。勞動合同制職工人均14245元/人年，比去年增加了2363元/人年，增幅為20%，其中在崗勞動合同制員工人均工資為25283元/人年，比去年增加了4614元/人年，增幅為22.3%；非在崗員工工資人均為4005元/人年。

公司自九月份推行新的崗位定額工資以來，我部嚴格按照黨政聯(lián)席會議的決議要求，對達州翠屏山等和收尾項目的工資總額進行了核批，并完成了定級工作。

6、積極穩(wěn)妥地做好員工雙退和死亡員工的善后處理工作。年內(nèi)共辦理內(nèi)部退養(yǎng)51名，報送20xx~20xx年共計125名名員工的退休審批資料，辦理了45名員工的退休手續(xù)，協(xié)助處理了3名因工和非因工死亡員工的善后事宜工作。

一年來，人力資源部為公司生產(chǎn)經(jīng)營和改革，做了大量的工作，取得了一定的成績。但對照公司改革發(fā)展要求，在人力資源建設管理方面尚存在不足，如人才培養(yǎng)開發(fā)工作需進一步拓展，干部隊伍建設尚需進一步加強，勞動用工管理需繼續(xù)規(guī)范，薪酬分配方案需進一步完善等。

三、20xx年度工作計劃

通過對公司人力資源現(xiàn)狀分析，結(jié)合公司經(jīng)營和改革、發(fā)展的形勢及任務要求，我們擬從以下幾個方面改善、推進人力資源管理工作：

（一）、多途徑、多渠道做好各類人才培養(yǎng)工作。根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的變化和擴張，有針對性采取形式多樣的各類人才推薦選拔工作，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供強勁的后備人才保障。

（二）、完善、創(chuàng)新各級領導班子及成員的業(yè)績考核。加大對各級領導班子的德、能、勤、績、廉的考核力度，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理提供健康的人才環(huán)境。

（三）、進一步完善和改進領導干部選拔、任用機制。努力探索更加科學和切實可行的領導干部選拔、任用制度，通過競爭讓一些優(yōu)秀人才走上領導干部崗位，讓一些碌碌無為的平庸者退出領導崗位。

（四）、強化公司各專業(yè)人員教育培訓工作。針對公司生產(chǎn)經(jīng)營所需，有計劃、有目的的著力培養(yǎng)各類專業(yè)人員，以解決相關專業(yè)人員緊缺問題。

（五）、優(yōu)化公司人力資源。進一步終止、解除因勞動技能低、身體素質(zhì)不適應一線施工生產(chǎn)并且長期滯留勞務管理中心人員的勞動關系。

（六）、進一步吃透和用足、用活再就業(yè)工作政策。積極推進下、待崗員工再就業(yè)和出中心的分流工作，加大申報再就業(yè)中央財政補貼的工作力度，堅持“兩個確保”方針。

（七）、進一步完善公司薪酬分配制度。著力實施公司機關本部的薪酬分配方案，并進一步完善公司新上項目、在建項目及收尾項目的工資分配制度。

（八）、認真做好勞動工資統(tǒng)計分析，有效調(diào)控員工工資總額，并進一步做好勞資政策的監(jiān)督和執(zhí)法檢查工作。

（九）、在改善人力資源結(jié)構(gòu)的同時，制定控制人才外流的有效措施。

企業(yè)個人年度總結(jié) 篇3

期間主要學習標書的制作，尤其是投標前準備工作，需要去交易中心備案企業(yè)信息、人員、業(yè)績等工作。由于南京地區(qū)是我一直工作的地方，并且從事的也是相關工作，所以對其有所了解，在備案過程中很順利的備案完成。在徐州備案的事情上，我們市場部領導一再提醒我把加密鎖給相關辦事人員帶上，我卻忽略了此事，導致晚走了一個小時。對于這個失誤，我做了深刻的反思。投標中自己分析招標文件，搜集資料制作標書，封裝并提交標書。完整的投標流程這讓我清楚的看到了自己對專業(yè)知識的不足，時刻向領導、同事及其他相關工作部門學習，補充自己的專業(yè)知識，提升自己的工作能力，同時還要學習如何為人處世如何高效溝通。在領導和同事的督促和幫助下，仙東慧谷綠化工程的技術(shù)部分的工作及標書的制作和封裝，由于青奧景觀綠化三標段工程是新規(guī)定并且是網(wǎng)上資格預審，并先熟悉了資格審查——新點投標文件制作工具，在摸索中順利完成了南京青奧景觀綠化工程三標段的資格預審等標書工作，并參加了現(xiàn)場資格預審。還完成了山西入晉規(guī)費的備案一系列資料。

企業(yè)個人年度總結(jié) 篇4

畢業(yè)后從校園走出的那刻起，我懷著對保險的一份熱忱與喜愛，帶著我對保險的理論認識，走進了中國人民財產(chǎn)保險公司紅橋支公司，通過這幾個月的工作和學習，讓我進一步接觸到了保險，接觸到了社會，將自己的理論知識付諸于實踐，挑戰(zhàn)了自己的工作能力和學習能力。

在此我感謝這段時間公司領導對我的悉心教導和同事對我的及時幫助，讓我用不懈的努力在實實在在的工作實踐中換回了充實的社會經(jīng)驗和在校園課堂里無法學到的很多知識?？偨Y(jié)起來，有以下幾個方面

一、工作方面

反映、監(jiān)督三個方面盡到了應盡的職責,真正做到了每筆賠款無差錯，給客戶提供了最好的服務，維護了公司的形象。

驗收人、審批人簽字方可報賬)，對不符手續(xù)的發(fā)票不付款。

3、換崗擔任公司核算員后，積極與銀行相關部門聯(lián)系，井然有序地完成了公司收和付兩方面款項的及時進出賬。

4、整理歷史未解決的款項明細，并積極向分公司相關部門請教，在他們的積極幫組和指導下共同完成了未達賬項的清理。

5、積極配合領導工作，及時檢查每日當日的財務憑證，做好每天的日結(jié)工作和每個月的銀行調(diào)節(jié)表，并及時送交相關主管部門。

二、學習方面

經(jīng)濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。在工作生活中注意攝取相關的政治經(jīng)濟政策，注重學習與工作有關的各經(jīng)濟法律法規(guī)，注重保險行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境的走向。節(jié)假日我認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本知識，不斷提高自己的共產(chǎn)主義覺悟，不斷提高自己的政治素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)和工作能力。作為一名預備黨員，我時刻用一個共產(chǎn)黨員的要求嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

2、通過日常工作積累，發(fā)現(xiàn)自己的不足，利用業(yè)余時間學習公司條款，增強對保險意義和功能的領悟，特別是公司的海上保險業(yè)務和建筑和安裝工程保險業(yè)務。

承保和理賠的一般流程，以及一般單證的領用與使用。

20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力

1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種保險知識，并用于指導實踐工作。

多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。yJs21.coM

熱情、細致地的對待每一項工作。

4、多做業(yè)務，提高自己的業(yè)務能力，為公司的經(jīng)營發(fā)展多做一份貢獻

5、積極參加公司組織的每項活動，提高自己的溝通能力，更希望能參加公司組織的每次培訓。

作為中國人民財產(chǎn)保險公司的一份子，關注公司的發(fā)展更是自己的一份責任，對于公司明年的發(fā)展，我想談談我的想法

一、在競爭中求生存，在競爭中促發(fā)展

面對保險業(yè)激烈的競爭形勢，面對外部競爭所帶來的業(yè)務壓力，保持沉著冷靜，客觀面對現(xiàn)實情況尋求對策，與競爭對手們展開了一場品牌戰(zhàn)、服務戰(zhàn)，是我們值得考慮并值得去做的事情。我的考慮有以下幾點

聯(lián)絡員，并從其他保險企業(yè)搶挖業(yè)務尖子加盟我司，贏得“回流”業(yè)務，使其他保險公司的工作處于被動狀態(tài)。

親密化。面對企業(yè)單位，公司經(jīng)理室成員年初就對各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實行劃塊包干，進行了多次回訪，請他們對我司工作提出意見和建議，這一舉措勢必會得到了企業(yè)的充分肯定，讓他們認為公司領導主動登門是人保財險的優(yōu)質(zhì)服務的充分體現(xiàn)，使客戶對我司更加信任。面對個人業(yè)務，業(yè)務員也可以回訪，平時保持聯(lián)系。他們有什么需求，可上門拜訪服務。

3、要求所有中層干部走出辦公室，對所有中小企業(yè)必須親自上門拜訪，對所有新?？蛻舯仨毊斆娼忉寳l款并承諾服務項目，與企業(yè)進行不斷的'聯(lián)絡，實行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務。

4、公司有新產(chǎn)品推出時，可以采取產(chǎn)品說明會的方式去吸引客戶，真正作到與客戶交流接觸。

企業(yè)個人年度總結(jié) 篇5

物流公司年度工作總結(jié)

一、

在過去的一年里，物流公司取得了巨大的成就和迅速的發(fā)展。本文將對2021年度工作進行詳細的總結(jié)和回顧，以展示在管理、運營和服務方面所取得的優(yōu)異表現(xiàn)。

二、管理方面的成果

在管理方面，注重團隊建設和人才培養(yǎng)。提供了不斷學習和成長的機會，并鼓勵員工提升自己的技能和專業(yè)知識。通過培訓和考核，成功地建立了一支高素質(zhì)的團隊，提高了管理效率和員工滿意度。

還引入了先進的信息管理系統(tǒng)，提高了業(yè)務的可視化和自動化程度。通過系統(tǒng)的應用，能夠?qū)崟r追蹤貨物的運輸情況，準確記錄信息并及時解決問題。這大大提高了的工作效率和客戶滿意度。

三、運營方面的亮點

在運營方面，注重提升物流效率和降低成本。通過優(yōu)化運輸路線和提高裝載率，實現(xiàn)了貨物的快速運輸和減少運輸時間。還與供應商建立了緊密的合作關系，確保供應鏈暢通和貨物供應的及時性。

還積極推廣可持續(xù)發(fā)展理念，推動綠色物流的發(fā)展。引入了環(huán)保型交通工具，降低了碳排放和能源消耗。通過環(huán)保措施的實施，不僅為環(huán)境做出了貢獻，還提高了公司形象和品牌價值。

四、服務方面的突破

在服務方面，始終將客戶需求放在首位。提供全天候的客戶服務，隨時為客戶解答疑問、提供支持。注重與客戶的溝通和合作，根據(jù)客戶需求提供定制化的物流解決方案。通過精確的計劃和高效的執(zhí)行，提供了優(yōu)質(zhì)的服務，贏得了客戶的信任和贊譽。

另外，重視售后服務，及時處理客戶的投訴和問題。建立了快速響應機制，并通過客戶滿意度調(diào)查，不斷改進和優(yōu)化的服務水平。這使得的客戶越來越滿意，也為公司贏得了更多的回頭客和口碑宣傳。

五、面臨的挑戰(zhàn)和未來發(fā)展

盡管在過去的一年中取得了顯著的成就，但仍面臨著一些挑戰(zhàn)。市場競爭日益激烈，需要不斷創(chuàng)新和提高自身競爭力。物流行業(yè)的需求不斷變化，需要根據(jù)市場需求調(diào)整業(yè)務策略和發(fā)展方向。

為了應對這些挑戰(zhàn)，將繼續(xù)加強團隊建設和人才培養(yǎng)，提高員工的專業(yè)素質(zhì)和團隊合作能力。同時，將加大技術(shù)創(chuàng)新和信息化建設的力度，提高運營效率和服務質(zhì)量。

2021年度是物流公司取得了重要成果和進展的一年。通過高效的管理、優(yōu)質(zhì)的服務和創(chuàng)新的運營，贏得了客戶的信任和市場的認可。在未來，將繼續(xù)努力，不斷提升自己，為客戶創(chuàng)造更多價值，實現(xiàn)更大的發(fā)展目標。

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