在我看來,“報關員個人年度工作總結”是眾多文章中的絕佳之作。具備良好的文檔寫作技能可以讓人們更有條理、專業(yè)地組織思路,學者們也開始重視范文在學術研究中的貢獻。一個成功的范文能夠啟迪我們不斷追求卓越并持續(xù)改進。如果我的建議對你有所幫助,我會感到非常欣慰和高興!
報關員年終總結和來年的計劃
回首過去的一年,我作為一名報關員,經(jīng)歷了無數(shù)的挑戰(zhàn)和收獲。在這篇年終總結中,我將詳細記錄過去一年的工作成果,并展望明年的計劃。
在過去的一年中,我有幸與一流的團隊合作,共同完成了多個海關申報項目。通過與團隊成員緊密協(xié)作,我深入了解了報關流程,并掌握了各種法律法規(guī)和政策。我學會了如何編制和提交報關文件,以確保符合海關要求。
在工作中,我始終保持高度的責任心和精確度。我深入研究每個項目的細節(jié),并進行全面的信息核實,以確保準確無誤。在日常的報關工作中,我快速而準確地處理了海關申報文件,并遵守了嚴格的時限要求。在這一過程中,我積累了豐富的實踐經(jīng)驗,提高了自己的工作效率。
除了熟練掌握報關流程外,我還積極參與了海關政策更新的學習和培訓。我不斷關注國內外貿(mào)易政策的變化,并及時了解最新的海關規(guī)定。這使我能夠更好地為客戶提供咨詢服務,并幫助他們解決在報關過程中可能遇到的問題。
在過去一年的工作中,我與客戶建立了良好的合作關系。我了解了他們的需求,并為他們提供了高效和可靠的報關服務。他們對我的工作給予了高度評價,并表示滿意。這給了我巨大的動力,繼續(xù)深耕報關行業(yè)。
展望明年,我制定了以下計劃,以提高自己的專業(yè)能力和為客戶提供更好的服務:
1. 提升專業(yè)技能:我將繼續(xù)關注貿(mào)易政策的變化,參加各類培訓和研討會。我計劃學習更多的報關知識,并了解相關的法律法規(guī),以提高自己的專業(yè)能力。
2. 拓寬業(yè)務領域:我計劃擴大客戶群體,并進一步了解不同行業(yè)的報關需求。我將與跨國公司建立聯(lián)系,并為他們提供全面的報關咨詢和服務。
3. 優(yōu)化工作流程:我計劃整理和優(yōu)化自己的工作流程,以提高工作效率和準確性。我將尋找更好的工具和資源,幫助我更好地處理報關文件。
4. 團隊合作:我將積極與團隊成員合作,分享報關經(jīng)驗和最佳實踐。我計劃組織團隊培訓和會議,以促進團隊之間的合作和知識共享。
在新的一年里,我相信我將能夠實現(xiàn)這些計劃,并在報關行業(yè)取得更大的成就。我將繼續(xù)努力工作,提供卓越的報關服務,為客戶創(chuàng)造更大的價值。
小編認為,過去的一年對我來說是充實而有意義的。通過努力工作和持續(xù)學習,我取得了令人滿意的成果。明年,我將繼續(xù)提升自己的專業(yè)能力,并為客戶提供更好的服務,以實現(xiàn)個人和公司的共同發(fā)展。我相信,通過持續(xù)的努力和專業(yè)的操守,我將在報關行業(yè)不斷突破,迎接更大的挑戰(zhàn)。
在**國際貨運有限公司實習已經(jīng)三個多月了,在這三個多月里,我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽,大家對我也關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實習三個月的工作總結如下:
一、感想和體會:
1、態(tài)度決定一切。
工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之余還經(jīng)??偨Y經(jīng)驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率.公司的日常工作也許會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲:
在這三個多月里,我作為一名客服人員,認真學習公司的質量管理流程,根據(jù)崗位職責的要求,主要有以下工作成果及收獲:
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
4、通過實習,學習了更多相關的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準好準備思想上的轉變,
三、明確崗位職能:
根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務是:
1、報表
每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關行;自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物。車輛預約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;
日報:從自定義報表中的空進報表,點擊接單日期提前一天導出,縫周一從上周五開始導,以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。
2、單證
直托單:
PO號以41/45開頭的為設備單證
注意點:單證相對比較規(guī)范,PO的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設備或是設備用配件,提醒報關行優(yōu)先錄審放行!如果大設備的車上正好有幾票設備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少時間!(一般情況下,大設備都不卸庫,設備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關單,除了光刻機付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關系(1SET=1EA?)
PO號以43開頭的料件單證
注意點:料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉關,提貨時間較長,所以到達無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領導!
修理物品單證操作:
根據(jù)對方關務提供的報關資料進行查找相應的原出口報關單,鑒定報告及核查表,核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進行手工修改,在發(fā)票上需標注項號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號。若當天的到貨計劃中放不掉,需進行車輛短駁。
截止到今天我已經(jīng)工作將近兩個月了,現(xiàn)將我的工作情況總結報告如下:
從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習,也就是說你放棄了能力和學習,那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要,“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?,確實如此。
我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
工作的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎,出口和轉關就相對簡單了,我也很快就掌握了。
工作中我總結了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在工作期間一定要記得工作期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。
其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。在以后的工作中,還有好多需要我去學習和掌握的,那我就只有用心去學習和掌握了。
通過工作我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關行工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在工作當中通過對業(yè)業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規(guī)范了。
一、“一點通”進口報關工作流程(港口貨物)
1、 核對單據(jù)
2、 現(xiàn)場交單(邱關員)
3、 審核完畢后出“稅單”
4、 單據(jù)退回留存(關稅第5、6聯(lián),增值稅第6聯(lián)和單據(jù)裝訂好)
5、 將“稅單”退企業(yè)繳稅(關稅退4聯(lián),增值稅退5聯(lián))
6、 將已繳稅稅單復印1份裝訂在單據(jù)的最后面(要審核稅單的銀行章,日期是否清楚,是現(xiàn)訖還是轉訖)
7、 將“單據(jù)”和“稅單”交單核稅(陳關員)
8、 核稅后將“單據(jù)”和“提單復印件”交單放行(陳關員)
9、 放行后,“提單復印件”退出(會在提單復印件上蓋放行章)
10、 將“一點通聯(lián)系單”及“提單復印件”交邱關員(邱關員簽字科長簽字)
11、 “提單復印件”退回,給塘沽傳真過去。
12、 單據(jù)放行(徐關員)
13、 將單據(jù)從進口放行欄中找出,海關存檔單據(jù)放入進口存檔欄中,退企業(yè)單據(jù)要蓋放行章
14、 找源海打印”付匯證明聯(lián)”
15、 ”付匯證明聯(lián)”蓋進口付匯證明章和驗訖章
16、 核完稅的稅單、付匯證明聯(lián)、報關單退企業(yè)
注:一般貿(mào)易進口會有“稅單”,來料加工、進料加工沒有稅單,稅單步驟跳過。 來料加工不需要打印付匯證明聯(lián)
二、“一點通”進口報關工作流程(機場貨物)
1、 核對單據(jù)
2、 現(xiàn)場交單(邱關員)
3、 審核完畢后出“稅單”
4、 單據(jù)退回留存(關稅第5、6聯(lián),增值稅第6聯(lián)和單據(jù)裝訂好)
5、 將“稅單”退企業(yè)繳稅(關稅退4聯(lián),增值稅退5聯(lián))
6、 將已繳稅稅單復印1份裝訂在單據(jù)的最后面(要審核稅單的銀行章,日期是否清楚,是現(xiàn)訖還是轉訖)
7、 將“單據(jù)”和“稅單”交單核稅(陳關員)
8、 核稅后將“單據(jù)”、“提單復印件”交單放行(陳關員)
9、 放行后,“稅單”、“提單復印件”和“報關單據(jù)”退出(會在提單復印件上蓋放行章)
10、 將“一點通聯(lián)系單”、“提單”和“報關單據(jù)”交邱關員(邱關員簽字科長簽字)
11、 將簽字的“一點通聯(lián)系單”復印1份,然后再交邱關員
12、 邱關員出具關封,關封內容:正本簽字的“一點通聯(lián)系單”蓋章和“提單”、“報關單據(jù)”(到機場辦理提貨)?!耙稽c通聯(lián)系單復印件”海關留存
13、 單據(jù)放行(徐關員)
14、 將單據(jù)從進口放行欄中找出,海關存檔單據(jù)放入進口存檔欄中,退企業(yè)單據(jù)要蓋放行章
15、 找源海打印”付匯證明聯(lián)”
16、 ”付匯證明聯(lián)”蓋進口付匯證明章和驗訖章
17、 核完稅的稅單、付匯證明聯(lián)、報關單退企業(yè)
報關員年度工作總結(1)
XX有限公司總結:我司是大型外資企業(yè),經(jīng)營范圍為:XXXXXX.。我司嚴格遵守國家有關法律法規(guī)和企業(yè)章程,守法自律,規(guī)范經(jīng)營。近三年來我司在XX海關的指導下,學習了2018年修訂的《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國海關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位賬簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,積極改進工作,使我司的進出口業(yè)務運作更加順暢。在XX海關的指導和協(xié)助下,2018年我司進出口總額為:XX萬美元;2018年我司進出口總額為:XX萬美元;2018年我司進出口總額為:XX萬美元;2018我司進出口總額已突破:XX美元,遂年上升。我司進出口貨物的報關工作由XX部負責,XXX先生主管,由XXX先生負責具體操作及管理。目前我司有注冊報關員XX名,對進出口貨物申報及時,交驗的報關單證完備,無錯報、滯報、滯納關稅費等行為出現(xiàn),并積極配合海關查驗,至今無一例錯報,誤報。在部門內部設置了報關專用文檔,有關報關紙質單證、賬冊由專人負責整理、保存,做到有條不紊,完整齊全。我司財務部門目前由公司指派XXX先生管理,財務職員一共X名。財務部門嚴格按公司章程管理,財務制度健全完善,賬目設置合理完整,賬務資料、紙質單證分類別由專人進行管理、保存;實現(xiàn)全程電子管理,使用專用財務軟件,所有財務數(shù)據(jù)均輸入計算機系統(tǒng)中,做到安全,有效并及時迅速處理。我司的'保稅貨物、減免稅貨物實行專賬注冊管理,使用、報廢、解除海關監(jiān)管均按程序執(zhí)行并有明細記錄,在海關監(jiān)管年限內做到妥善保管。經(jīng)過自查,我司嚴格遵守《中華人民共和國海關法》,認真執(zhí)行《中華人民共和國海關對與進出口活動直接有關的企業(yè)、單位帳簿、單證管理規(guī)范》及《企業(yè)進出口行為規(guī)范(暫行)》,為今后改進工作細節(jié),提高工作效率,使我司與海關的業(yè)務聯(lián)系能更加緊密,請貴關給予指導為盼。特此報告 XX公司 年 月 日
時光荏苒,20XX很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:
1、根據(jù)托單和《xx》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結合《xx》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報驗明細上和填寫記錄。
2、20XX通過成品日報和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約x套單據(jù)的化驗報告供報檢用。成品日報沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關人員溝通落實,避免已發(fā)貨而我們沒報檢這種漏報情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務人員和背箱人確認,然后再與車間人員落實。
3、報檢完畢后,核對并認真填寫記錄,以備業(yè)務與制單人用報關單據(jù)做好后,通過《xx》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備用。
4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報關的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費用。
5、每日按照入貨通知整理報關單據(jù)寄至報關行并與報關行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運抵報告,一有運抵報告立刻聯(lián)系報關行以最快的速度,通完關后及時在物流信息網(wǎng)上查海關放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應有運抵而沒有運抵或海關已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關人員,找出原因,再聯(lián)系報關員立刻解決,保證貨物正常。并及時更新記錄。到現(xiàn)在為止并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共xxx多票左右。
6、貨物出口后及時與貨貸落實情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報關員聯(lián)系到外理更改運抵報告,并重新放行。
7、貨物出口完畢后及時聯(lián)系報關行催取核銷單及報關單。核銷單返還后及時整理xxx票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在記錄上標注已核銷記錄。然后查報關單退稅聯(lián)的報關發(fā)票并逐一寫在報關聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財務退稅用。
8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報。
9、每月與報關行逐一核對每票的報關費用,確報費用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費。
總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20XX年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!
到今天為止,我已經(jīng)工作了一年,現(xiàn)將我的工作總結如下:
總的來說,我覺得做報關工作還是挺有意思的。做報關工作,不僅鍛煉了我的能力,也豐富了我的知識。首先,您要與海關和客戶打交道。作為充當橋梁的報關行,必須充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用。從另一個角度來說,報關工作會鍛煉你的溝通和溝通。能力;其次,隨著時間的推移,海關規(guī)定和通關程序也在不斷變化。為了適應新形勢的發(fā)展需要,可以清楚地了解通關程序和法規(guī)等貿(mào)易管控措施,很多東西要靠自己的工作去學習、積累、實踐,從而不斷更新自己知識。
從現(xiàn)在的工作中,我深深的感受是,我一直堅信工作的身份=機會+能力+學習。工作是一個機會,這取決于你如何把握它。也許機會對每個人都是平等的,我們一定要珍惜。但是如果你只抓住這個機會而沒有相應的知識儲備(能力)和后天學習,也就是說你放棄了能力和學習,那么等式是不會成功的,因為你只抓住了方向一半的戰(zhàn)斗(等式成立,得到這份工作),歸根結底,你必須承認機會是為有準備的人準備的。因此,一個人的能力和后天學習在工作中與機會一樣重要。也許適者生存就是這樣!當我們有一份工作的時候,一定要好好珍惜,根據(jù)工作的要求,在實踐中逐步提高自己。如果今天不努力,明天努力找工作,這是真的。
我是從學校直接來公司面試的。剛走出學校的時候,我當然對外面的世界充滿了好奇和向往。從校園生活直接進入社會,需要接觸的是那些熟悉的面孔,而不是各行各業(yè)的人。你要從頭開始去了解他們,如何了解一個人的內心世界,如何與一個人溝通,這一系列問題需要你去探索和回答。但最重要的是要記住,人是變幻莫測的,外面的世界很有吸引力,不再像校園生活那么簡單,所以你要時刻關注身邊發(fā)生的一切,處理那些發(fā)生在你身邊的事情。發(fā)生在你身邊。每一件事,同時,做好自己的人際網(wǎng)絡,與同事、客戶、風俗,樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和在交流中經(jīng)驗的積累,我相信自己一定能成功?;蛟S是我的自信,讓我向往外面的世界,有勇氣接受現(xiàn)實的考驗。
上班第一天,當然是先熟悉了工作環(huán)境??纯赐氯绾卧谵k公室工作,和他們一起辦手續(xù),看看他們都需要去哪里。
基本熟悉環(huán)境后,就是實際的業(yè)務操作了。首先是進口。以前在學校里對山琴基本熟悉,所以操作起來比較容易。在同事的指導下,我很快掌握了它。在接下來的幾天里,我陸續(xù)了解到了相關的進口單證,比如提單(路)、發(fā)票、裝箱單等,因為我們是海運、空運、陸運。有很多事情要記住。剛開始下單很慢,有時還有些訂單反了,但下次一定會記住的。
比較精通進口后,開始學習出口和中轉。有了進出口和轉關的基礎,比較簡單,很快就掌握了。
我在2020年的工作中總結了一點經(jīng)驗,對我影響很大。也就是在工作中,一定要記住要努力工作,多做些瑣碎的事情,多幫助同事,掌握工作的每一個細節(jié),掌握了每一個細節(jié),那么你以后會更加輕松。如果你掌握了所有的基礎,你可以做所有需要做的事情,那么你就真正掌握了它。
其實我覺得在我工作的一開始,我是從抄文件開始的,幫同事抄一些文件。其實看起來很簡單,但是里面有很多東西需要你去掌握。至少你必須記住哪些材料有用,哪些沒有,需要多少份。然后在看了幾遍裝訂和蓋章之后,我開始嘗試裝訂自己。這時,我又扮演了裝訂和蓋章的角色。呵呵,工作的開始就要從最基本的開始!以后我會和同事一起發(fā)貨,這也是發(fā)貨過程中一個很好的學習機會。因為此時您與海關直接接觸,可以及時了解最新的海關政策和清關要求;同時,當你接到訂單的時候,也是報關員聚集的時間,借此機會和他們交流經(jīng)驗或者聽他們討論工作問題,對以后的工作也很有幫助。
現(xiàn)在我基本獨立了。在以后的工作中,還有很多東西需要自己去學習和掌握,只能用心去學習和掌握。
通過2020年的工作,我意識到,在工作中,首先你必須是一個勤奮好學的人,只有這樣,你才能精通業(yè)務,精通業(yè)務;那么,你就要積極主動,多幫助帶領你工作的同事,投入越多,收獲越多;歸根結底,最重要的是改善人際關系,塑造自己的形象,因為你在以后的工作中會經(jīng)常和人打交道。尤其是報關行,人緣好,形象也好,以后的工作會受到歡迎。
在2020年的工作中,通過業(yè)務的運作,也發(fā)現(xiàn)了很多不足。過去在學校里學到的只是理論,和實際操作有很大的不同。填寫報關單就可以知道。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,具體到每個海關,都有不同的規(guī)范。
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