歲月荏苒,時(shí)光也在指縫間悄然溜走了,上階段的工作就這樣完成了,不妨現(xiàn)在就花心思坐下來寫一份工作總結(jié)吧。工作總結(jié)使我們今后少走彎路,多出成果。工作總結(jié)怎么寫才有效果呢?由此,小編為你收集并整理了汽車檢測(cè)工作總結(jié)十三篇?dú)g迎學(xué)習(xí)和參考,希望對(duì)你有幫助。
xx年中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作 ,而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),本人就今年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)
一、 工作態(tài)度.職業(yè)道德進(jìn)入公司以來,我遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,以廠為家,堅(jiān)持只做對(duì)公司有益的事,也深刻體會(huì)到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內(nèi)涵,明白了個(gè)人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展,只有每個(gè)人都忠于自己的公司,全體員工齊心協(xié)力,公司才能不斷發(fā)展,同時(shí)在公司的發(fā)展過程中,也帶動(dòng)了個(gè)人的發(fā)展,提高了個(gè)人的工作能力和生活水平。二、嚴(yán)格履行崗位職責(zé),扎實(shí)做好本職工作 一年來,本人以高度的責(zé)任感和事業(yè)心,自覺服從公司和領(lǐng)導(dǎo)的安排, 努力做好各項(xiàng)工作,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。1、每天上班查看前一晚上的進(jìn)料情況,保證所進(jìn)原材料合格。2.了解當(dāng)天生產(chǎn)計(jì)劃,明確工地施工部位和施工方式。
4、每天對(duì)混凝土試塊抗壓記錄進(jìn)行檢查,及時(shí)掌握混凝土質(zhì)量變化情況。發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)與質(zhì)檢員、試驗(yàn)室主任溝通,共同查找原因,及時(shí)解決。
5、觀察混凝土狀態(tài),了解工地要求,通知質(zhì)檢員做出合理調(diào)整。
6、負(fù)責(zé)與質(zhì)量相關(guān)的所有資料的及時(shí)填寫、歸檔、整理及簽字(按月),確保質(zhì)監(jiān)站檢查沒有錯(cuò)誤。
7、質(zhì)監(jiān)站委托配比及原材料試驗(yàn)及領(lǐng)取報(bào)告。三 .工作中存在的不足 總結(jié)了一年來的工作,雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),自身也有一定的進(jìn)步,但 是還存在著很多不足的地方
1.有時(shí)工作方面與公司的要求還有一定的差距。一方面,由于個(gè)人的能力和素質(zhì)不夠高,一方面是工作量多、時(shí)間比較緊時(shí),工作效率不高。工作時(shí)責(zé)任心不夠強(qiáng),有點(diǎn)小馬虎。
2.在工作崗位上發(fā)揮還不夠明顯。對(duì)全局工作掌握不細(xì),還不能主動(dòng)、提前想辦法,許多工作還只能算是一般般。
3.在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足, xx年工作思路 (1)我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦 事效率。
(2)在檢驗(yàn)之前,我首先要了解需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目,檢測(cè)方法及技術(shù)要求等才能在檢查檢測(cè)工作中做好事前的準(zhǔn)備工作 。并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備,檢查時(shí)認(rèn)真監(jiān)督。
(3)在檢查過程中做好監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。對(duì)質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免構(gòu)件 出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費(fèi)人工
通過全面深入開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整治和加大維修市場(chǎng)日常管理、監(jiān)督檢查,我縣維修市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。在專項(xiàng)整治工作中,我所共出動(dòng)執(zhí)法車輛20余次、執(zhí)法人員90余人,檢查維修企業(yè)75余次。督促維修企業(yè)限期整改22余次,為有效打擊了非法經(jīng)營(yíng)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),為進(jìn)一步規(guī)范了企業(yè)管理、提高了維修服務(wù)質(zhì)量、營(yíng)造了良好的市場(chǎng)秩序,我所于11月27日組織三類專項(xiàng)維修企業(yè)在我所會(huì)議室集中學(xué)習(xí)了《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》和新修定的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)知識(shí)。
強(qiáng)化檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)行為監(jiān)管,我所認(rèn)真開展汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)專項(xiàng)檢查,檢查綜合性能檢測(cè)站共8次,重點(diǎn)檢查企業(yè)的操作流程是否按規(guī)定進(jìn)行,是否按照回家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和車輛檢測(cè)檔案是否規(guī)范等,嚴(yán)格審查綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否未經(jīng)檢測(cè)出具虛假檢測(cè)報(bào)告,督查企業(yè)是否對(duì)非法改(拼)裝運(yùn)輸車輛出具檢測(cè)合格報(bào)告的情況。通過專項(xiàng)整治,我縣綜合性能檢測(cè)站無上述重大違章經(jīng)營(yíng)行為發(fā)生,檢測(cè)費(fèi)用嚴(yán)格遵照市發(fā)改委核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。企業(yè)也進(jìn)一步樹立了責(zé)任意識(shí)、強(qiáng)化了檢測(cè)管理,公共服務(wù)能力和意識(shí)有了進(jìn)一步提高。
全面清理各項(xiàng)管理職能和規(guī)章制度,不斷完善檢測(cè)工作管理機(jī) 制,進(jìn)一步明確和強(qiáng)化在資質(zhì)許可和證后監(jiān)管等方面的措施和要求,保證管理職責(zé)明確、措施落實(shí)到位。按照質(zhì)量管理體系要求,分析崗 位職責(zé)是否明確,各類程序文件是否完善,操作規(guī)程是否細(xì)化,檢驗(yàn) 檢測(cè)工作規(guī)范是否完整,檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是否現(xiàn)行有效,人員培訓(xùn)考核5 制度是否完善,所有新錄用人員是否經(jīng)過培訓(xùn)考核等。
通過整頓活動(dòng),清理、修訂、補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理制度,建立健全檢驗(yàn)檢測(cè)工作管理 的控制體系,為檢驗(yàn)檢測(cè)工作長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。七、人員管理及能力提升情況。
認(rèn)真分析本站管理人員和檢測(cè)人員的現(xiàn)狀,包括思想素質(zhì)、業(yè)務(wù) 水平、技術(shù)技能等,對(duì)照崗位職責(zé)要求,逐個(gè)進(jìn)行排隊(duì)摸底。要根據(jù) 各自的能力和特長(zhǎng),進(jìn)行定崗定位,并按崗位要求和考核項(xiàng)目,進(jìn)行 全面考核,做到應(yīng)知應(yīng)會(huì),持證上崗。對(duì)經(jīng)過調(diào)整達(dá)不到崗位要求的 員工,應(yīng)限期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)經(jīng)過培訓(xùn)仍然不能滿足崗位要求的,以及在這次整頓中經(jīng)考核不能過關(guān)的,應(yīng)暫停其工作,經(jīng)培訓(xùn)合格再 上崗,經(jīng)過培訓(xùn)仍然不合格的,按照相關(guān)規(guī)定做必要的處理。八、監(jiān)督管理、基礎(chǔ)建設(shè)及長(zhǎng)效機(jī)制建立等整頓活動(dòng)相關(guān)工作開 展情況。加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)工作的內(nèi)部控制、審核、責(zé)任追溯、管理評(píng)審等監(jiān)管 力度,對(duì)檢測(cè)工作中出現(xiàn)的各種差錯(cuò)、失誤和質(zhì)量事故苗頭,要深刻 查找根源,堅(jiān)決把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行問責(zé)制,對(duì)違規(guī)違 紀(jì)人員,依據(jù)相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就。
1、每年對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行兩次內(nèi)部審核,確保質(zhì)量管理體系 的符合性和有效性,針對(duì)不合格項(xiàng),采取有效的糾正措施。
2、每年對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行最少一次管理評(píng)審,保證質(zhì)量方針、6 目標(biāo)和質(zhì)量體系適合于檢測(cè)工作的發(fā)展需要和持續(xù)適用。九、設(shè)備的使用情況和計(jì)量器具檢定情況 1、設(shè)備管理人員協(xié)助使用人及技術(shù)檔案管理員建立儀器設(shè)備技 術(shù)檔案,并由檢測(cè)車間負(fù)責(zé)人編寫設(shè)備操作規(guī)程和運(yùn)行文件。其中包 括:儀器設(shè)備的操作規(guī)程、運(yùn)行檢查方法和記錄、驗(yàn)證方法、維護(hù)方 法和記錄、儀器設(shè)備使用記錄;儀器設(shè)備檔案保存的技術(shù)資料包括
設(shè)備及軟件的名稱、制造商名稱、型式標(biāo)識(shí)、系列號(hào)或其它唯一性標(biāo) 識(shí);購(gòu)置儀器設(shè)備申請(qǐng)表、訂貨合同及報(bào)價(jià)單、出廠裝箱單、產(chǎn)品合 格證、使用說明書或有關(guān)指導(dǎo)儀器設(shè)備的技術(shù)資料、開箱交接單和驗(yàn) 收、檢定報(bào)告、記錄、檢定合格證書或校準(zhǔn)報(bào)告、儀器設(shè)備履歷書(接 收時(shí)狀態(tài)、檢定/校準(zhǔn)/驗(yàn)收結(jié)果時(shí)間、使用情況維修情況等記載),儀 器設(shè)備降級(jí)、封存、事故報(bào)告、修理、報(bào)廢等項(xiàng)處理審批表。
2、對(duì)檢測(cè)使用的所有儀器設(shè)備、量具等實(shí)行“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種標(biāo)識(shí),分別用“綠”、“黃”、“紅”三種顏色表示,狀態(tài) 標(biāo)識(shí)中必須包含必要的信息,如檢定/校準(zhǔn)日期、有效期、檢定校準(zhǔn) 單位、設(shè)備自編號(hào)、使用人等。
3、操作技術(shù)復(fù)雜和貴重的儀器設(shè)備,對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),并 確定專人使用和保管,做到合理使用和正常保養(yǎng)。4、在檢測(cè)/校準(zhǔn)過程中,如果儀器設(shè)備出現(xiàn)過載或操作不當(dāng)?shù)儒e(cuò) 誤,或已顯示出缺陷、超出規(guī)定限度,立即停止使用該設(shè)備,并加貼 停用標(biāo)識(shí),避免誤用。7 5、按計(jì)量器具檢定周期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定,并做好了相關(guān)記錄。十、2014 年的工作安排 在新的一年里,公司全體員工在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,要遵紀(jì)守法、忠于職守、愛崗敬業(yè),努力學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和行政規(guī)章,著眼于汽 車檢測(cè)未來的需求,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為依托,本著“設(shè)備一流、技 術(shù)一流、環(huán)境一流、服務(wù)一流”的企業(yè)精神,以 技 術(shù) 為 后 盾、以 服務(wù)求發(fā)展的原則為廣大車主熱情服務(wù),讓車主高興而來,滿 意 而 去。為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的汽車檢測(cè)服務(wù),為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧 健康發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司(年檢檢車)工作總結(jié)和建議,司(年檢檢車)工作總結(jié)和建議轉(zhuǎn)眼間,公司已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)近1年了,回顧這 1年的成績(jī),有收獲也有不足。隨著車輛的不斷增加,會(huì)遇到很多實(shí)習(xí)時(shí)候沒有遇 到的問題,而這些問題的解決方法是想學(xué)也學(xué)不到的,同時(shí)也意識(shí)到 自己的不足。公司成立之初,為盡快擺脫人員配備、技術(shù)力量、盈利 能力差及社會(huì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等不利因素的影響,使公司快速走上具有一 定競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力的發(fā)展道路。公司在政策上給予優(yōu)惠,尤其是針 對(duì)于內(nèi)部員工,但是在放寬政策前提下,也發(fā)現(xiàn)了很多問題?,F(xiàn)將建 議總結(jié)如下
1.服務(wù)意識(shí) 因?yàn)楹玫姆?wù)能夠讓客戶感到溫馨,為客戶提供高效的檢測(cè)服 務(wù),是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語規(guī)范培訓(xùn),制定規(guī)范窗口文明 用語。
建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳,堅(jiān)持 正面灌輸,強(qiáng)化理念,增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感,做到嚴(yán)格執(zhí)法,規(guī)范操作,使檢測(cè)工作無投訴。2.服務(wù)為先 利益為本 為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù) 建議開通綠色檢測(cè)檢車通道服務(wù):參與綠色檢車通道的客戶可以 不排隊(duì)檢車,優(yōu)先照相等??梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合 并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器:為減少客戶的等待時(shí) 間和提升大廳的形象,防止客戶在上傳簽章窗口,一直問自己的 車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕,客戶可以直觀的了解 自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。
3.企業(yè)宣傳 因檢測(cè)站在經(jīng)營(yíng)過程中的特殊性,主要針對(duì)客戶的針對(duì)性強(qiáng)。年 檢的周期性長(zhǎng),以口碑傳口碑的宣傳速度是很慢的?,F(xiàn)在的客戶 分為以下三種:1.朋友介紹 2.代理介紹 3.社會(huì)車輛。其中每天檢 車數(shù)量朋友介紹占 20%-30%、代理介紹占 40%-50%、社會(huì)車輛 20%-30%。綜上所述,其中朋友介紹的比例不會(huì)上升太快。因?yàn)?朋友圈都是固定的。代理是為我們創(chuàng)造最多的,但是代理的可信 度不是太高,一旦我們收復(fù)檢費(fèi),可能就會(huì)少一部分車,因?yàn)樗?們帶過來的車都不是太好的車。社會(huì)車輛才是最重要的。是客戶 中最值得挖掘的潛在客戶,而口碑相傳的方法,廣告太慢,所以 建議全方位、多方面進(jìn)行廣告的宣傳建議如下
1:平面媒體:在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的,全面報(bào)導(dǎo)。
使每個(gè)看報(bào)紙的人,都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測(cè)站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2:廣播媒體:以廣播媒體宣傳為主,在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做 宣傳,使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處,安源 檢測(cè)站,充分利用廣播挖掘潛在的客戶。3.網(wǎng)絡(luò)媒體:(1.在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司W(wǎng)上,加個(gè)鏈接,寫著檢車預(yù)約。直接鏈接 到我公司的預(yù)約檢車窗口??梢宰鰝€(gè)活動(dòng)。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車 后,送精美禮品(靜電貼)(2.在同城網(wǎng)上,每天發(fā)布檢車的信息。如 58 同城等(3.錄制自己的視頻,上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞 4.加強(qiáng)行業(yè)溝通 作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè),來檢車輛的多少直接影響著公司效 益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重 要的。
建議員工每隔段時(shí)間,去參觀下同行業(yè)的檢測(cè)站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也 給公司帶來收益。
結(jié)一年來,在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依 照 《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》 等規(guī)定的要求, 緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的 基本思路,我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良 好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),同時(shí)也有部分不足之 處。現(xiàn)將 XXXX 年工作情況匯報(bào)如下
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況 XXXX 年, 累計(jì)檢測(cè)各類車輛 XXXX 臺(tái)次, 初檢合格 XXXX 臺(tái)次,復(fù)檢合格 XXXX 臺(tái)次,合格率 XX%。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況 根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì) 劃的要求, XXXX 年,我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組 織的各類培訓(xùn) 6 批 21 人次,并全部考核通過。公司自行組 織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有 2 次,進(jìn)一步提高了職工的整體技 術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī) 動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查,并在 XXXX 年度機(jī) 動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在 XXXX 年 4 月, 我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。 三、檢測(cè)設(shè)備更新情況 我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定 和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度 計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤間 隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、 遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤功率測(cè)試臺(tái)、 懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。
線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪 胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備
空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在 XXXX 年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我 們?cè)鲈O(shè)了一條 13 噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線,重新購(gòu)置了新 一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái),可以精確 測(cè)出車輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量 設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn) 性。
四、投訴、異議處理情況 在 XXXX 年我公司綜合部共處理車主投訴事件 2 起并得 到了投訴人的滿意回復(fù)。 五、XXXX 年內(nèi)部管理情況 我們于 XXXX 年 10 月 12 日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果 比對(duì),在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于 11 月 3 日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開 發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理 方面,于 11 月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去 了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃 偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
六、創(chuàng)建情況 XXXX 年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年,我們 進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公 司院墻周圍及門口新增綠化面積 900 平方米,二是為公司骨 干成員提供三室一廳職工公寓 6 套,使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng) 了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心,以各 檢測(cè)崗位為考核點(diǎn),繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式 3 個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密 切掛鉤。
一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公 司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作上取得了一 定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在 XXXX 年,我們將繼 續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體 實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服 務(wù)。XXXX 檢測(cè)公司 XXXX 年 XX 月 XX 日
本公司現(xiàn)有從事檢測(cè)工作的員工 13 人,高工 1 名,占 7.7%;中 級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱 1 名,初級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱 10 名,占 76.9%;其他人 員 1 名,占 7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷,從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢 測(cè)工作均為二年以上,整體技術(shù)素質(zhì)較高。2013 年開展工作以來,在上級(jí)主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們始2 終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo),不斷追求創(chuàng)新,使公司的各項(xiàng)管理向著科 學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機(jī)動(dòng)車 檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作也取得了 一定的成績(jī),但也有部份不足之處?,F(xiàn)將 2013 年工作情況匯報(bào)如下
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況 2013 年,機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測(cè)各類車輛 5940 臺(tái)次,出具 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告 5940 份,其中在用車 5837 車輛 103 臺(tái)。
臺(tái),注冊(cè)二、公司的軟、硬件升級(jí)情況 一年來,政通檢測(cè)公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向 社會(huì),首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化 的改動(dòng),這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置 成了小型會(huì)議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公 區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
對(duì)破損的水泥地面 重新進(jìn)行了修補(bǔ),現(xiàn)在的政通機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司正以一個(gè)新的面貌面向 社會(huì)。三、完成年度體系內(nèi)審、管理評(píng)審的情況
按照管理評(píng)審程序的要求,本公司于 2013 年 6 月 20 日召開管理 評(píng)審會(huì)議,對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn) 行了評(píng)審,并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題,提出解決的方法和要3 求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求 執(zhí)行,存在部分不符合項(xiàng),對(duì)部分工作要求理解不透徹,落實(shí)執(zhí)行不 到位。目前,所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測(cè)工作質(zhì)量比較滿意,車 主反映較好,表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。四、人員培訓(xùn)情況 采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合,內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式,即對(duì)共 性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)檢測(cè)線工作人員的教育 培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、GB7258-2012、GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和 GA468-2004《機(jī)動(dòng)車 運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí),積極開 展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分 析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng),加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè),增 強(qiáng)責(zé)任感,全面提高檢測(cè)公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核,屬于檢測(cè)員崗位培訓(xùn),以及新知識(shí)、新 方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實(shí)施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì) 量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測(cè)公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認(rèn)識(shí)水平。4 加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn) 識(shí);分析在檢測(cè)工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距;檢查是否存在不能正確 處理檢測(cè)把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn) 一步明確檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強(qiáng)和完善檢 測(cè)工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
一、工作總結(jié)
近年來,隨著汽車使用的普及和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,汽車檢測(cè)站在確保道路交通安全和保護(hù)環(huán)境方面發(fā)揮著重要的作用。作為一名汽車檢測(cè)站的工作人員,我在過去的一年里,始終秉持著勤奮、細(xì)心和負(fù)責(zé)任的態(tài)度,認(rèn)真履行職責(zé),為保障交通安全和環(huán)境保護(hù)做出了一定的貢獻(xiàn)。
1. 工作內(nèi)容:
我主要負(fù)責(zé)對(duì)汽車的安全技術(shù)檢測(cè)和排放檢測(cè)。在進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)時(shí),我會(huì)仔細(xì)檢查車輛的剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各項(xiàng)關(guān)鍵部件,確保其正常工作,保障駕駛員和乘客的安全。在進(jìn)行排放檢測(cè)時(shí),我會(huì)使用專業(yè)設(shè)備測(cè)試車輛的廢氣排放是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),有效減少空氣污染和對(duì)環(huán)境的傷害。
2. 領(lǐng)悟和成長(zhǎng):
通過這一年的工作,我對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)和功能有了更深入的了解,熟練掌握了相關(guān)的檢測(cè)方法和技巧。在實(shí)踐中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的檢測(cè)水平和工作效率。工作中,我遇到了許多難題和困難,但我積極思考,善于尋找解決問題的方法,培養(yǎng)了解決問題的能力。
3. 團(tuán)隊(duì)合作:
汽車檢測(cè)站是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的工作環(huán)境。在這一年里,我和同事之間建立了良好的溝通和協(xié)作關(guān)系。無論是在車輛檢測(cè)過程中,還是在工作中遇到問題時(shí),我們總是互相幫助和支持,共同解決困難。團(tuán)隊(duì)合作的精神在我們的工作中起到了重要的作用,提高了工作效率和質(zhì)量。
4. 溝通能力:
作為一名汽車檢測(cè)站的工作人員,與車主和駕駛員進(jìn)行有效溝通是非常重要的。我在這一年里,通過與車主和駕駛員的互動(dòng),提高了我的溝通能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。我學(xué)會(huì)了用簡(jiǎn)明扼要的語言解釋檢測(cè)結(jié)果,使他們能夠理解車輛存在的問題,并提出相應(yīng)的解決方案。
二、工作計(jì)劃
在新的一年里,我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)水平和工作效率,為保障交通安全和環(huán)境保護(hù)做出更大的貢獻(xiàn)。
1. 提高專業(yè)能力:
我將參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程,不斷豐富自己的汽車知識(shí)和檢測(cè)技能。我將學(xué)習(xí)新的檢測(cè)方法和設(shè)備操作技巧,提高自己在安全技術(shù)檢測(cè)和排放檢測(cè)方面的專業(yè)水平。
2. 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作:
我將繼續(xù)與同事保持密切的溝通和合作,在車輛檢測(cè)過程中互相幫助和支持。我將積極分享自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的共同成長(zhǎng)和進(jìn)步。
3. 提高服務(wù)質(zhì)量:
作為汽車檢測(cè)站的工作人員,我將努力提高對(duì)車主和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。我將保持友好、耐心、細(xì)致的態(tài)度,積極傾聽他們的問題和需求,并及時(shí)提供解決方案。
4. 推進(jìn)科技應(yīng)用:
隨著科技的不斷發(fā)展,汽車檢測(cè)技術(shù)也在不斷更新和改進(jìn)。我將積極關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài),推進(jìn)科技應(yīng)用,提高汽車檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性。
總結(jié)起來,過去一年我在汽車檢測(cè)站的工作中取得了一些成就,但也存在一些不足之處。在新的一年里,我將努力提高自己的專業(yè)能力和服務(wù)質(zhì)量,與團(tuán)隊(duì)一起共同努力,為保障交通安全和環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信,通過持續(xù)的努力和進(jìn)步,我能夠更好地完成自己的工作和職責(zé)。
近幾年,汽車行業(yè)在不斷發(fā)展,汽車的數(shù)量也在不斷增長(zhǎng),因此汽車檢測(cè)站的工作也愈發(fā)重要。作為一名汽車檢測(cè)站工作人員,在繁忙的車流之中,為確保汽車的安全、環(huán)保和質(zhì)量等方面的要求所做出的貢獻(xiàn)不能忽視。下面,將就汽車檢測(cè)站工作總結(jié)進(jìn)行詳細(xì)的闡述。
首先,汽車檢測(cè)站工作人員的主要職責(zé)之一是進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)和維修。針對(duì)汽車的機(jī)械、電器等各項(xiàng)技術(shù)問題,工作人員需要熟知各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,以確保車輛達(dá)到國(guó)家相關(guān)的安全、環(huán)保等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并能夠保持車輛的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
其次,對(duì)進(jìn)行汽車技術(shù)檢測(cè)的過程中,工作人員還需要綜合分析和解決各種技術(shù)難題。當(dāng)遇到某些難以解決的技術(shù)問題時(shí),需要采用專業(yè)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)工具進(jìn)行車輛測(cè)試,并綜合判斷車輛情況及輕重緩急,為車主提供確切的檢測(cè)結(jié)果和技術(shù)支持,保障車輛的安全通過檢測(cè)。
再次,對(duì)于車輛的檢測(cè)記錄和數(shù)據(jù)分析,汽車檢測(cè)站工作人員也有專業(yè)的分析能力和數(shù)據(jù)處理技能。工作人員不僅需要了解汽車檢測(cè)的相關(guān)技術(shù),而且還要熟悉各個(gè)車型的性能、特點(diǎn)及其維護(hù)、保養(yǎng)方法,掌握先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),以便進(jìn)行精確的數(shù)據(jù)分析,提出有效的解決方案。
此外,作為一名汽車檢測(cè)站工作人員,對(duì)于客戶的服務(wù)也至關(guān)重要。在為車主提供檢測(cè)服務(wù)的過程中,不僅要做到專業(yè)、準(zhǔn)確、高效,還要具備優(yōu)良的態(tài)度和親和力,為車主提供溫馨服務(wù),引導(dǎo)車主正確維護(hù)保養(yǎng)自己的愛車,提升客戶的滿意度和忠誠(chéng)度,樹立汽車檢測(cè)站的良好形象。
綜上所述,汽車檢測(cè)站工作人員的工作不僅僅是檢測(cè)一輛汽車,而是要考慮多方面的細(xì)節(jié)和問題,以確保車輛能夠達(dá)到各項(xiàng)要求。在工作過程中,需要具備各種技能和經(jīng)驗(yàn),并與車主保持良好的互動(dòng)和溝通,提供良好服務(wù)。只有做好每個(gè)細(xì)節(jié),才能保障車輛的安全、環(huán)保和質(zhì)量,為全社會(huì)提供更加科學(xué)合理、安全可靠的汽車檢測(cè)服務(wù)。
汽車檢測(cè)年終個(gè)人工作總結(jié)
作為一名汽車檢測(cè)員,在過去的一年中,我始終以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和專業(yè)的技能,全心全意地為客戶提供高質(zhì)量的汽車檢測(cè)服務(wù)。在這一年中,我在實(shí)際工作中不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),不斷完善自己的技能和知識(shí),同時(shí)也在服務(wù)過程中遇到了一些問題和挑戰(zhàn)。在此,我想對(duì)自己過去一年的工作進(jìn)行總結(jié)和回顧。
首先,我認(rèn)真履行了汽車檢測(cè)員的職責(zé),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德,保持了良好的工作態(tài)度。我深知汽車檢測(cè)的重要性和責(zé)任性,因此在服務(wù)過程中,我始終保持專業(yè)的精神、認(rèn)真仔細(xì)地檢測(cè)每一輛車,不遺漏任何一個(gè)細(xì)節(jié),確保每個(gè)客戶都能得到全面、準(zhǔn)確的檢測(cè)報(bào)告。
其次,在業(yè)務(wù)技能方面,我不斷加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和進(jìn)修,不斷提升自己的技能水平。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各種汽車檢測(cè)技術(shù)和知識(shí),如燃油系統(tǒng)、排放系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面的知識(shí),熟練掌握了各種檢測(cè)儀器的使用方法和操作技巧。這些技能的不斷提升,讓我能夠更加專業(yè)地為客戶提供服務(wù),并且在疑難問題的處理上更有把握。
另外,我也積極參與公司的培訓(xùn)活動(dòng)和學(xué)習(xí)交流,與同事進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享,學(xué)習(xí)彼此的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處,并互相幫助、支持。這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)我今后的工作發(fā)展大有幫助,因?yàn)樵趯?shí)際服務(wù)中,我會(huì)更加沉著冷靜地處理各種復(fù)雜的問題,更加深入地了解自己的業(yè)務(wù)技能和水平。
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,我也在檢測(cè)過程中遇到了一些新的挑戰(zhàn)。例如,最近一段時(shí)間,由于新能源汽車的普及,我也開始接觸到了電動(dòng)汽車的檢測(cè)工作。我積極學(xué)習(xí)了有關(guān)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等方面的知識(shí),并且掌握了各種檢測(cè)方法和技巧?,F(xiàn)在,我已經(jīng)可以獨(dú)立完成對(duì)新能源汽車的檢測(cè)工作,并為客戶提供更加全面、準(zhǔn)確的報(bào)告。
總之,過去一年是我作為一名汽車檢測(cè)員的不斷成長(zhǎng)和提升的一年。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、拓寬自己的業(yè)務(wù)技能和知識(shí)儲(chǔ)備,并在實(shí)際服務(wù)過程中不斷提升自己的專業(yè)精神和職業(yè)道德,為保障廣大車主的行車安全貢獻(xiàn)自己的力量。
一、引言
汽車檢測(cè)站是為了保障和確保道路上行駛的車輛符合交通安全標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立的重要機(jī)構(gòu)。在過去的一年里,我有幸成為汽車檢測(cè)站的一員,我在這篇文章中將詳細(xì)總結(jié)我在汽車檢測(cè)站工作的經(jīng)歷和所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)。
二、工作內(nèi)容
1. 接待車輛
每天早上,我們的汽車檢測(cè)站會(huì)迎來一大批需要進(jìn)行檢測(cè)的車輛。作為一名工作人員,我的首要任務(wù)就是接待這些車輛,并進(jìn)行基本的信息登記。我會(huì)準(zhǔn)確記錄車輛的型號(hào)、顏色、車牌號(hào)等重要信息,以便后續(xù)檢測(cè)使用。
2. 前期準(zhǔn)備
在車輛進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域之前,我們需要進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作。首先,我會(huì)檢查儀器設(shè)備是否正常運(yùn)行,確保所有檢測(cè)設(shè)備都能準(zhǔn)確地完成任務(wù)。其次,我會(huì)檢查檢測(cè)區(qū)域是否整潔,避免雜物對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生干擾。最后,我還需要檢查自己的工作裝備,確保準(zhǔn)備齊全。
3. 檢測(cè)項(xiàng)目
汽車檢測(cè)站的工作主要包括車輛排放檢測(cè)、制動(dòng)檢測(cè)、燈光檢測(cè)、輪胎檢測(cè)等多個(gè)項(xiàng)目。我的工作就是根據(jù)車輛的類型和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)操作。我會(huì)仔細(xì)觀察車輛排放是否合格,制動(dòng)是否靈敏,燈光是否正常亮度等等。通過這些檢測(cè)項(xiàng)目,我能夠全面了解車輛的安全狀況,并提供相應(yīng)的建議和意見。
4. 檢測(cè)結(jié)果處理
當(dāng)車輛的檢測(cè)完成之后,我會(huì)將檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行記錄,并向車主提供檢測(cè)報(bào)告。如果車輛出現(xiàn)了一些問題,我會(huì)向車主解釋具體情況,并提供修理建議。在處理檢測(cè)結(jié)果時(shí),我要非常仔細(xì),確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和可讀性。
三、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
1. 嚴(yán)格遵循操作規(guī)程
在進(jìn)行檢測(cè)操作時(shí),嚴(yán)格遵循操作規(guī)程是非常重要的。一些簡(jiǎn)單的疏忽可能會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果的不準(zhǔn)確。因此,我深刻認(rèn)識(shí)到遵循規(guī)程的重要性,并始終牢記在心。
2. 與車主溝通
與車主進(jìn)行良好的溝通是工作的核心。只有與車主建立好的互動(dòng),才能更好地了解他們的需求,并提供適當(dāng)?shù)膸椭徒ㄗh。通過與車主的交流,我能夠更加全面地了解車輛的使用情況,從而更準(zhǔn)確地判斷車輛的安全性。
3. 掌握專業(yè)知識(shí)
作為一名汽車檢測(cè)站的工作人員,必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)。每天都會(huì)有各種不同型號(hào)的車輛進(jìn)入檢測(cè)站,每個(gè)型號(hào)的車輛都有不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和要點(diǎn)。因此,我不斷學(xué)習(xí),積累相關(guān)知識(shí),并隨時(shí)更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備。
4. 主動(dòng)解決問題
在工作中,難免會(huì)出現(xiàn)一些問題和困難。面對(duì)這些情況,我始終保持積極向上的態(tài)度,主動(dòng)解決問題。在遇到困難時(shí),我會(huì)主動(dòng)和同事們進(jìn)行討論,尋找最佳解決方案。只有主動(dòng)解決問題,才能提高工作效率,提升服務(wù)質(zhì)量。
四、結(jié)語
通過一年的汽車檢測(cè)站工作,我深刻認(rèn)識(shí)到工作的重要性和對(duì)社會(huì)的意義。在未來的工作中,我會(huì)不斷努力,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量,為保障道路交通安全做出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名汽車檢測(cè)站的工作人員,我在過去一段時(shí)間里積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過這篇工作總結(jié),我希望能夠回顧我在汽車檢測(cè)站工作期間的成長(zhǎng)與收獲。
首先,作為汽車檢測(cè)站的工作人員,我負(fù)責(zé)對(duì)汽車進(jìn)行全面的檢測(cè)和維修。我必須熟悉各種汽車部件的工作原理和維修方法,并能夠迅速排除故障。在這個(gè)過程中,我學(xué)會(huì)了如何更好地與客戶進(jìn)行溝通和交流,了解他們的需求,并提供專業(yè)的建議和解決方案。我必須能夠清晰地向客戶解釋問題,并幫助他們理解檢測(cè)結(jié)果和維修方案。這樣的溝通技巧不僅提高了我的服務(wù)質(zhì)量,也增強(qiáng)了客戶對(duì)我們的信任感。
其次,汽車檢測(cè)站的工作需要高度的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平。我不僅需要熟悉汽車整車結(jié)構(gòu)和各個(gè)系統(tǒng)的功能,還需要掌握各種檢測(cè)和維修設(shè)備的操作方法。為了保持自己的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平的更新,我經(jīng)常參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)和了解最新的汽車技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),我能夠更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的維修任務(wù),并為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。
同時(shí),我們汽車檢測(cè)站的工作環(huán)境通常比較快節(jié)奏和繁忙。這就要求我具備良好的時(shí)間管理能力和應(yīng)變能力。我必須能夠合理安排工作的優(yōu)先級(jí),并能夠在高壓環(huán)境下保持冷靜并迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。在工作中,我努力提高自己的工作效率,并始終保持積極的工作態(tài)度,盡力避免因?yàn)楣ぷ鲏毫?dǎo)致的錯(cuò)誤。
此外,汽車檢測(cè)站的工作還要求我們具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。我們經(jīng)常需要與其他同事密切配合,共同完成各項(xiàng)任務(wù)。在與團(tuán)隊(duì)成員合作的過程中,我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見,并能夠協(xié)調(diào)各方的利益,共同努力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。團(tuán)隊(duì)合作不僅使工作效率得到提高,同時(shí)也促進(jìn)了個(gè)人與他人之間的溝通和交流,提升了我個(gè)人的團(tuán)隊(duì)合作能力。
通過這段時(shí)間在汽車檢測(cè)站的工作,我個(gè)人成長(zhǎng)了很多。我不僅獲得了豐富的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),也提高了自己的溝通能力、問題解決能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在未來的工作中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步,不斷提高自己,在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),也為汽車檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)工作總結(jié)報(bào)告一、專業(yè)建設(shè)方案與工作目標(biāo)的執(zhí)行和完成情況我院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)至今具有五十年的辦學(xué)歷史,為社會(huì)培養(yǎng)了大量的 汽車維修服務(wù)人才。該專業(yè)辦學(xué)條件優(yōu)越,辦學(xué)特色明顯,在江蘇省擁有了比較大的 社會(huì)知名度以及良好的社會(huì)聲譽(yù)。xx 年,我院被國(guó)家教育部等六部委確定汽車運(yùn)用 與維修專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)基地,更是為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展提供了難得的 機(jī)遇,同時(shí),也對(duì)人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。xx 年,學(xué)院汽車工程系在現(xiàn)有專 業(yè)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上,按照理念創(chuàng)新、目標(biāo)明確、設(shè)備先進(jìn)、師資優(yōu)化、教學(xué)優(yōu)秀、 服務(wù)優(yōu)質(zhì)的要求,積極開展專業(yè)建設(shè),制訂了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)方案, 爭(zhēng)取在辦學(xué)條件、師資力量、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容與課程體系、教學(xué)方法與手段、 教學(xué)管理、人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面形成優(yōu)勢(shì)和特色,具體目標(biāo)如下
1、以服務(wù)汽車后市場(chǎng)為宗旨,以職業(yè)能力為主線,以全面的素質(zhì)為目標(biāo),科學(xué)制 定人才培養(yǎng)方案。專業(yè)建設(shè)中充分發(fā)揮企業(yè)參與作用,與企業(yè)一起共商人才培養(yǎng)方案、 共討教學(xué)內(nèi)容和課程體系、共享師資、共建實(shí)訓(xùn)基地、共研課題,力爭(zhēng)用 2 年時(shí)間完 成專業(yè)核心課程建設(shè),編寫一套與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的校本教材。
2、以“工學(xué)結(jié)合”為目標(biāo),進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革。以職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力 要求為依據(jù)重構(gòu)汽車類專業(yè)群課程體系;以工作任務(wù)為導(dǎo)向,以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行課程 內(nèi)容和教學(xué)方法改革,采用“做學(xué)合一”的教學(xué)模式。
3、校企合作,多渠道籌措資金,建成一個(gè)融教學(xué)、科研、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體 的汽車維修實(shí)訓(xùn)基地。強(qiáng)化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),力爭(zhēng)使綜合崗位技能實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 占整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的比例達(dá) 80%以上,積極開展技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)研發(fā)工 作,服務(wù)行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
4、建設(shè)一支適應(yīng)高職教育發(fā)展要求的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。加強(qiáng)專業(yè)帶頭人和骨干教師 隊(duì)伍培養(yǎng),優(yōu)化團(tuán)隊(duì)“雙師”結(jié)構(gòu),積極吸引行業(yè)、企業(yè)技術(shù)專家和能工巧匠充實(shí)到 教師隊(duì)伍中,力爭(zhēng)教師中“雙師”素質(zhì)的教師達(dá)到 80%以上。
5、擴(kuò)大對(duì)外服務(wù)范圍,發(fā)揮示范作用。在師資培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、在職職工 培訓(xùn)、社會(huì)化考評(píng)、職工技能比賽等方面發(fā)揮積極作用。
xx 年,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)經(jīng)過 3 年的建設(shè),該專業(yè)在教學(xué)條件和師資隊(duì) 伍建設(shè)、教學(xué)模式創(chuàng)新、教育教學(xué)改革以及對(duì)外服務(wù)等方面均已達(dá)到既定目標(biāo),對(duì)同1 類學(xué)校起到了一定示范和輻射作用。二、改革與建設(shè)的主要方面及所做的工作1、以職業(yè)能力為目標(biāo),修訂了專業(yè)人才培養(yǎng)方案 xx 年,汽車工程系對(duì)江蘇省 200 多家汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行了人力資源現(xiàn)狀和人才 需求調(diào)查,分析汽車服務(wù)行業(yè)就業(yè)崗位、崗位技能、職業(yè)能力,結(jié)合“豐田班”教學(xué) 經(jīng)驗(yàn),制訂了“綜合素質(zhì)+職業(yè)能力+崗位技能”的人才培養(yǎng)方案。
該方案課程體系著力構(gòu)建三個(gè)平臺(tái):第一平臺(tái)為綜合素質(zhì)平臺(tái),目的是為學(xué)生日 后持續(xù)發(fā)展提供潛力;第二平臺(tái)為職業(yè)能力平臺(tái),目的是讓學(xué)生掌握專業(yè)關(guān)鍵能力; 第三平臺(tái)是崗位技能平臺(tái),目的是讓學(xué)生掌握崗位典型技能,為實(shí)現(xiàn)零距離就業(yè)打下 基礎(chǔ)。
從 xx 級(jí)開始,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)開始實(shí)施以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教 學(xué)人才培養(yǎng)方案,確定了以職業(yè)能力、關(guān)鍵能力、創(chuàng)新能力為核心的培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建 了以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系。引入課程群的概念,把全部課程根據(jù)能力培 養(yǎng)要求分成基本素質(zhì)群、專業(yè)技術(shù)群和崗位技能群,加強(qiáng)學(xué)生基本素質(zhì)、專業(yè)基本技 能和崗位技能的培養(yǎng)。
基本素質(zhì)群注重培養(yǎng)學(xué)生基本素質(zhì),突出職業(yè)道德、就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的地位。專業(yè)技 術(shù)群中設(shè)置了 10 門項(xiàng)目化課程,采用教、學(xué)、做一體化的項(xiàng)目化教學(xué),切實(shí)提高學(xué)生 的專業(yè)技能;崗位技能培養(yǎng),以崗位需求設(shè)置課程,進(jìn)行以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化 教學(xué),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、工學(xué)交替,并且根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,提 高學(xué)生的職業(yè)能力。
2、校企合作,進(jìn)行人才培養(yǎng)模式的改革與實(shí)踐 (1)推進(jìn)訂單式人才培養(yǎng)模式 與企業(yè)合作開辦各種訂單班。先后與企業(yè)合作成立了 T-TEp 班、東風(fēng)標(biāo)致班,整 個(gè)教學(xué)活動(dòng)都是圍繞著企業(yè)需求而展開,讓用人單位直接參與人才培養(yǎng)全過程,培養(yǎng) 目標(biāo)明確,如豐田 T-TEp 班,就是專門針對(duì)豐田 4S 店培養(yǎng)維修人才的,從培養(yǎng)計(jì)劃制 定、學(xué)員選拔、專業(yè)教學(xué)、頂崗實(shí)習(xí)到就業(yè)等各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了企業(yè)的鼎力配合與支 持。這一系列校企合作的訂單班都取得了巨大的成功。
(2)探索與實(shí)踐工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式 通過與校外實(shí)習(xí)基地的密切合作,推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。學(xué)生在學(xué)校完成綜 合素質(zhì)和專業(yè)技能兩個(gè)平臺(tái)的學(xué)習(xí)后,利用暑假到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,然后回到學(xué)校 進(jìn)行職業(yè)崗位典型技能的培養(yǎng),最后一學(xué)期再到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),最后回學(xué)校進(jìn)行2 技能考核,從而實(shí)踐了工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式。
(3)采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí)模式 采用“1+1+0.25+0.75”分段學(xué)習(xí):學(xué)生第一學(xué)年在學(xué)校學(xué)習(xí)基本理論與素質(zhì)課, 搭建專業(yè)的文化素質(zhì)平臺(tái);第二學(xué)年在校學(xué)習(xí)本專業(yè)核心課,構(gòu)筑專業(yè)基本能力;第 三學(xué)年第一學(xué)期的前半學(xué)期在校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)本專業(yè)職業(yè)崗位技能課程和實(shí) 訓(xùn),形成學(xué)生的綜合職業(yè)能力,第一學(xué)期的后半學(xué)期和第二學(xué)期在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。
(4)推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式 與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)工學(xué)結(jié)合的課程, 根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位 (群) 的任職要求, 制訂項(xiàng)目化課程體系和教學(xué)內(nèi)容,采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式,改革教學(xué)方 法和手段,融“教、學(xué)、做”為一體,強(qiáng)化學(xué)生能力的培養(yǎng)。
3、注重教師教學(xué)能力培養(yǎng),加強(qiáng)“雙師素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè) 為了滿足工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的的要求,汽車工程系與企業(yè)深度合作進(jìn)行“雙師 素質(zhì)”師資隊(duì)伍建設(shè)。通過開展技術(shù)服務(wù),提高教師職業(yè)能力;通過開展技術(shù)研究, 提升教師技術(shù)水平;通過組織教師參加培訓(xùn),使教師建立正確的教學(xué)理念;通過教學(xué) 改革,提高教師教學(xué)能力。經(jīng)過不斷努力,形成了一支職業(yè)能力扎實(shí)、教學(xué)能力精湛、 組織能力較強(qiáng)的具有“雙師素質(zhì)”的教師隊(duì)伍。
目前,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)共有教師 27 人,正副教授 16 人,高級(jí)職稱 比例為 59.3%;雙師比例結(jié)構(gòu)超過 80%。xx 年汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)獲得省 優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)稱號(hào),專業(yè)帶頭人現(xiàn)為江蘇省高等學(xué)校教學(xué)名師和江蘇省交通系統(tǒng)名師, 團(tuán)隊(duì)中現(xiàn)有交通部學(xué)科帶頭人 2 人, 交通部“吳福-振華”交通教育優(yōu)秀教師 2 人, 多人獲得過市廳級(jí)以上的獎(jiǎng)勵(lì)。教師中有 8 名汽車維修高級(jí)技師,6 名汽車維修技師, 22 人次參加了企業(yè)組織的技術(shù)培訓(xùn),取得了技術(shù)培訓(xùn)師資質(zhì)。
4、改善實(shí)訓(xùn)條件,注重學(xué)生崗位技能的培養(yǎng) (1)以項(xiàng)目化教學(xué)為抓手,初步建成具有職業(yè)氛圍的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地 為了滿足項(xiàng)目教學(xué)法要求,保證項(xiàng)目化教學(xué)的需要,對(duì)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行調(diào)整。目前, 已初步建成整車維修實(shí)訓(xùn)中心、汽車維修工培訓(xùn)鑒定中心、東風(fēng)標(biāo)致技術(shù)培訓(xùn)中心、 豐田技術(shù)培訓(xùn)中心和機(jī)動(dòng)車教練員考核中心等 6 個(gè)實(shí)訓(xùn)中心, 個(gè)教學(xué)做一體化教室, 10 8 個(gè)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室兩個(gè)專用電腦房和 10 個(gè)多媒體教室。汽車維修實(shí)訓(xùn)基地成為汽車工程 系教學(xué)、科研、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心,xx 年順利通過了國(guó)家和江蘇省高等職業(yè) 教育實(shí)訓(xùn)基地的驗(yàn)收。
(2)以技能鑒定為抓手,開發(fā)了一系列培訓(xùn)項(xiàng)目3 我院是江蘇省首家具有汽車維修高級(jí)技師鑒定資質(zhì)的單位,近幾年,又先后開發(fā)了 “舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估”“汽車保險(xiǎn)”“汽車銷售顧問”“汽車鈑金”和“汽車美容”等多 、 、 、 個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目。并成立了以專業(yè)教師為主有校外實(shí)訓(xùn)基地技術(shù)專家參加的培訓(xùn)教材開發(fā) 小組,編寫出了一套貼合生產(chǎn)實(shí)際的培訓(xùn)教材。
(3)校企合作,建立了一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地 汽車類專業(yè)在辦學(xué)過程中,與省內(nèi)外的企事業(yè)單位積極開展校企合作辦學(xué)。與豐田 公司的合作,成立了江蘇豐田技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校,建立了豐田技術(shù)培訓(xùn)中心,開展豐田技 術(shù)員和專業(yè)技術(shù)員培訓(xùn),訂單式培養(yǎng)汽車維修人員,豐田公司已向我院贈(zèng)送了 300 多 萬元的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備。
與美國(guó) ppG 工業(yè)集團(tuán)合作,成立了美國(guó)龐貝捷油漆技術(shù)培訓(xùn)中心,共同進(jìn)行“汽 車整形技術(shù)”專業(yè)的建設(shè)和人才培養(yǎng)。與深圳民太安公估公司合作,組建“民太安班” , 訂單式培養(yǎng)汽車勘查和定損人員。今年又與東風(fēng)標(biāo)致公司合作,共建南京交通職業(yè)技 術(shù)學(xué)院東風(fēng)標(biāo)致培訓(xùn)中心,訂單式培養(yǎng)汽車技術(shù)和管理人才。
與江蘇蘇舜工貿(mào)集團(tuán)、南京朗馳集團(tuán)、南京雨田汽車銷售公司、南京萬幫汽車銷售 公司、常州外事旅游汽車公司、江陰盛達(dá)汽車銷售公司、蘇州華誠(chéng)汽車貿(mào)易集團(tuán)、上 海華星集團(tuán)、江蘇人保江蘇分公司等 20 多家單位建立了較穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。校外 實(shí)習(xí)基地的建立,為提高汽車類專業(yè)人才質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ),使學(xué)生實(shí)踐能力的 培養(yǎng)有了保證。
為加強(qiáng)高職專業(yè)實(shí)踐教學(xué)和專業(yè)技能訓(xùn)練, 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)已全面開展以 工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化教學(xué),建設(shè)了 10 一體化教室,開設(shè)了 10 門項(xiàng)目化課程,根 據(jù)職業(yè)崗位工作任務(wù)和能力的要求,設(shè)置學(xué)習(xí)任務(wù),進(jìn)行項(xiàng)目訓(xùn)練。實(shí)訓(xùn)分組數(shù)、設(shè) 備完好率均能項(xiàng)目化教學(xué)要求, 實(shí)訓(xùn)自開率為 100%。
實(shí)訓(xùn)室課外對(duì)學(xué)生實(shí)行開放管理, 并有專任教師進(jìn)行輔導(dǎo),學(xué)生訓(xùn)練的主動(dòng)性強(qiáng),學(xué)生實(shí)踐技能明顯提高。在 xx 年全 省汽車維修行業(yè)維修工技能大賽中,我院畢業(yè)生取得了第一、三、五名的好成績(jī);在 xx 年全省交通行業(yè)院校在校生維修技能大賽中,我院囊括了前 9 名。
5、積極推進(jìn)課程改革,進(jìn)行項(xiàng)目化教材建設(shè) 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)推進(jìn)課程建設(shè)與改革,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,充實(shí) 教學(xué)資源。與企業(yè)深度合作,進(jìn)行人才需求調(diào)查。聘請(qǐng)行業(yè)專家,對(duì)各專業(yè)崗位工作 任務(wù)和能力要求進(jìn)行分析,構(gòu)建課程體系,共同進(jìn)行核心課程開發(fā)。
《汽車底盤構(gòu)造與 維修》和《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》被評(píng)為省級(jí)精品課程。
“汽車專業(yè)群項(xiàng)目化課程教 學(xué)體系的研究與實(shí)踐”xx 年被確定為江蘇省教育科學(xué)“十一五”規(guī)劃課題。4 利用豐田東風(fēng)標(biāo)致等企業(yè)的培訓(xùn)教材,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,組織教師進(jìn)行項(xiàng)目化課程教 材開發(fā)和建設(shè),編寫了《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修》《發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)維修》《汽車電器維修》 ... 《汽車空調(diào)及車身電器維修》《汽車傳動(dòng)系維修》《汽車制動(dòng)系維修》《汽車轉(zhuǎn)向與...懸掛系統(tǒng)維修》《汽車底盤控制系統(tǒng)維修》《自動(dòng)變速器維修》《汽車使用與維護(hù)》... 等 10 門切合生產(chǎn)實(shí)際工學(xué)結(jié)合課程的校本教材。近幾年來,教師積極參與了國(guó)家規(guī)劃 教材和高職專業(yè)課教材編寫, 主編了教材 20 多部, 屠衛(wèi)星老師主編的教材 《汽車文化》 、 楊益明老師主編的教材《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》 、邊偉老師編寫的《汽車及配件營(yíng)銷》被 評(píng)為省級(jí)精品教材,韓星老師主編的《汽車車身修復(fù)技術(shù)》獲得省級(jí)精品教材立項(xiàng)。
6、加強(qiáng)教學(xué)管理,努力提高教學(xué)質(zhì)量 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)成立了由行業(yè)專家組成的專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì), 全程參與人才 培養(yǎng)全過程每年定期召開會(huì)議,進(jìn)行專業(yè)崗位工作工作任務(wù)和能力要求分析,修訂教 學(xué)計(jì)劃;通過企業(yè)走訪,回訪畢業(yè)生,發(fā)放調(diào)查表進(jìn)行畢業(yè)生質(zhì)量和人才需求調(diào)查。
及時(shí)專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)儀和企業(yè)調(diào)查的結(jié)果,對(duì)專業(yè)課程體系的結(jié)構(gòu)調(diào)整和人才培養(yǎng)方 案的優(yōu)化,并及時(shí)做好對(duì)畢業(yè)生和用人單位的跟蹤調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)人才培養(yǎng)方 案進(jìn)行不斷完善。
自我從事工作以來,通過自己認(rèn)真學(xué)習(xí),努力工作,在本行業(yè)掌握了一定的職業(yè)技能,也提升了個(gè)人各方面的能力,為今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)并積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。在工作中,我勤奮工作,獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同,現(xiàn)就本人工作以來的主要工作情況匯報(bào)如下:
1、思想政治方面
本人始終保持自己的政治覺悟、擁護(hù)黨的政策方針、關(guān)心國(guó)家時(shí)事政治、堅(jiān)持用高標(biāo)準(zhǔn)要求自己、真正把握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)、全面提高自己的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)、能夠正確樹立自己的人生觀、價(jià)值觀、緊緊跟隨國(guó)家政策腳步、始終堅(jiān)持在工作的第一線。在工作中敢于吃苦、善于鉆研,能按規(guī)定的時(shí)間與程序辦事,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。同時(shí)積極主動(dòng)配合其他部門工作的開展,不斷提高工作效能。今后我會(huì)工作盡心盡責(zé)、竭盡所能,盡我自己最大努力為國(guó)家建設(shè)及企業(yè)發(fā)展而努力奮斗。
2、學(xué)習(xí)方面
我深知自己不僅需要有良好的思想道德素質(zhì),而且還需要有較高的理論水平和實(shí)踐能力。盡量在工作之余擠時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),深入學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,掌握理論實(shí)質(zhì),用科學(xué)的理論武裝自己的頭腦,并以之作為自己行動(dòng)指南。二是廣泛學(xué)習(xí)法律、科技、文化、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的知識(shí),不斷提高自己的知識(shí)面和知識(shí)量。我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。為更加勝任檢測(cè)工作,不斷學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)。
自參加工作以來我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、熟悉各崗位工作流程、通過不斷的學(xué)習(xí)理解、結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)帶領(lǐng)職工規(guī)范、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_展工作。在團(tuán)隊(duì)管理中、通過各種途徑樹立一個(gè)積極的榜樣、讓每個(gè)員工心中都有一把衡量自己的標(biāo)尺、都有一個(gè)努力的方向。對(duì)每一名員工都做到公平、公正、客觀、能夠認(rèn)真聽取下屬員工不同的意見和建議、對(duì)工作中的分歧也不摻雜個(gè)人感情。工作中做到能與每位員工共進(jìn)退、利用公司現(xiàn)有的資源與優(yōu)勢(shì)、拼服務(wù)、拼技能、將每一位員工、每一個(gè)崗位的工作都細(xì)致化、通過工作程序、崗位職責(zé)、工作表現(xiàn)等形式、讓每一個(gè)員工都知道自己每天應(yīng)該做什么、有哪些要求、讓員工每天的工作有目的性和針對(duì)性。
3、工作能力、工作業(yè)績(jī)方面
在從事工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的.關(guān)心和支持下,通過自己努力工作,為企業(yè)做出了一定的貢獻(xiàn)。在工作和生活中以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,加強(qiáng)自身政治理論和技術(shù)、技能知識(shí)的學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
20__年,由于新國(guó)標(biāo)變更,專業(yè)技術(shù)人員少,專業(yè)技能指導(dǎo)缺乏,加之部分人員是新進(jìn)員工,專業(yè)技術(shù)水平相對(duì)不足。因此公司領(lǐng)導(dǎo)叫我對(duì)大家在專業(yè)技能上予以幫助和傳授。我耐心給他們傳授國(guó)標(biāo)理論,有時(shí)還手把手傳授專業(yè)技能,同時(shí)也教他們一些做人的道理,使他們很快能喜歡上這份工作,經(jīng)過幾個(gè)月的時(shí)間,他們不僅可以自己?jiǎn)为?dú)工作,而且還成為了部門骨干。在檢測(cè)工作過程中,能做到了盡心盡力、盡職盡責(zé),且能夠理論和實(shí)踐相結(jié)合。使大家在學(xué)習(xí)過程中融入實(shí)際操作,不斷充實(shí)自我。員工之間做到取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步。真正做到了傳、幫、帶。
認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作,提高職工的理論水平和操作水平,搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間工作的一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的事情。為此我們車間制定了培訓(xùn)制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。做好設(shè)備技改工作積極配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)技改任務(wù),逐步落實(shí)整改到位以滿足生產(chǎn)的需要;對(duì)在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)故障頻率多的設(shè)備,積極探索,苦思敏想,利用多年的經(jīng)驗(yàn)和所學(xué),收集資料大力的改進(jìn)。
20xx年首次帶領(lǐng)員工參加了山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的計(jì)量認(rèn)證并順利通過專家考核。
20xx年依然順利通過復(fù)評(píng)審的專家考核、20xx年參加擴(kuò)項(xiàng)評(píng)審。多年來積極參加省、市組織的各項(xiàng)培訓(xùn)及評(píng)審考核、使自己不斷的得到提升、真正做到了零事故、零投訴。
4、業(yè)務(wù)能力,組織協(xié)調(diào)方面
工作以來,本人努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和專業(yè)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。根據(jù)汽車檢測(cè)管理工作的實(shí)際需要,通過業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平,使我的工作能力得到了提高。在實(shí)際的工作中,分析、研究解決問題,具備了一定的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平,充分調(diào)動(dòng)各部門的積極性,不定時(shí)的進(jìn)行培訓(xùn)、交流,較好的發(fā)揮了他們的作用。
每年積極參加省、市組織的各項(xiàng)培訓(xùn),了解相關(guān)政策,使檢測(cè)工作與時(shí)俱進(jìn)。通過閑暇時(shí)間來加強(qiáng)員工的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)、不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,全面提升整體素質(zhì),以便加快檢車的效率,提高工作質(zhì)量。本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度把工作做好,現(xiàn)實(shí)工作中,熟悉工作流程,掌握檢測(cè)技能,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)了然于心,時(shí)刻監(jiān)督檢測(cè)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)崗位,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題立即責(zé)令改正,發(fā)現(xiàn)檢測(cè)質(zhì)量問題,及時(shí)進(jìn)行處理,認(rèn)真分析原因,提高質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任心,使檢測(cè)工作真正按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢驗(yàn),做出客觀、真實(shí)的檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),為客戶提供車輛真實(shí)的狀態(tài),便于客戶調(diào)修,為客戶搞好服務(wù)的同時(shí),為安全行駛盡一份責(zé)任。
5、自身存在的不足之處
總結(jié)過去,也有許多不足之處有待提高。比如:缺乏自信心。發(fā)現(xiàn)問題,總是瞻前顧后,而不能果斷地做出決定,總覺得自己不是專業(yè)出身,怕自己的判斷和決定不夠準(zhǔn)確,不能及時(shí)作出決定而錯(cuò)過解決事情的最佳時(shí)機(jī);另外,和員工的溝通方面有待提高。有工作就要有溝通,如何有效的溝通,讓工作在溝通中愉快的解決這是我需要加強(qiáng)的能力。有時(shí)跟同事溝通,會(huì)因?yàn)楸磉_(dá)的方式和語氣不同達(dá)不到預(yù)期的效果,做不到有效溝通,所以如何有效的溝通是我今后學(xué)習(xí)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
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