物流實(shí)習(xí)周記(精華12篇)

在學(xué)校時(shí)我們經(jīng)常會(huì)被要求寫(xiě)周記，寫(xiě)周記可以切實(shí)地幫助我們分析自己的行為思想和情緒，你知道周記該如何寫(xiě)嗎？以下是本文的首篇介紹“物流實(shí)習(xí)周記”，我們希望這些文件會(huì)對(duì)你有所幫助可供你參考和使用！

物流實(shí)習(xí)周記【篇1】

第一周

在我大三的暑假里，我有幸在一家知名物流公司進(jìn)行了一個(gè)月的實(shí)習(xí)。作為物流工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，這是我第一次真正接觸到行業(yè)的實(shí)踐。在這里，我學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)，也鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

第一天來(lái)到實(shí)習(xí)的地方，我感受到了濃厚的物流氣息。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)井井有條，貨物堆放整齊，每個(gè)員工都忙碌著。我被分配到了一個(gè)小組，幫助他們完成每天的工作任務(wù)。作為一個(gè)新人，我首先要了解公司的倉(cāng)儲(chǔ)體系，掌握貨物的分類(lèi)和管理方法。在小組的帶領(lǐng)下，我開(kāi)始逐漸了解到物流工程的基本流程和工作內(nèi)容。

在第二天，我被指派到了出貨部門(mén)。這里是倉(cāng)庫(kù)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在這里我可以親自接觸到貨物的裝運(yùn)和發(fā)貨工作。我的任務(wù)是幫助裝卸貨物，并填寫(xiě)相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)。這聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，但當(dāng)我真正動(dòng)手時(shí)，才發(fā)現(xiàn)其中的困難。有時(shí)候貨物很重，我需要和其他同事一起搬運(yùn)，需要協(xié)調(diào)動(dòng)作和力量，以免造成傷害。而填寫(xiě)運(yùn)輸單據(jù)，我必須仔細(xì)核對(duì)貨物的信息和數(shù)量，以確保正確無(wú)誤。這個(gè)過(guò)程中，我深深體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和細(xì)致入微的工作態(tài)度。

第二周

進(jìn)入第二周，我開(kāi)始參與到物流方案的制定中。每天早上，我會(huì)和我的小組成員開(kāi)會(huì)，討論今天的任務(wù)和工作安排。在會(huì)議上，我們要根據(jù)客戶的要求和貨物的屬性，確定最佳的物流路徑和運(yùn)輸方式。這需要我們對(duì)于貨物的種類(lèi)、特點(diǎn)和運(yùn)輸成本都有很好的了解。這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何綜合考慮各個(gè)因素，做出最優(yōu)的決策。

而在實(shí)際操作中，我也深刻地發(fā)現(xiàn)到物流工程的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。有一天，我們接到了一個(gè)特殊的訂單，要求將一批靈活易損的產(chǎn)品安全地運(yùn)輸?shù)侥康牡?。這個(gè)任務(wù)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)考驗(yàn)，因?yàn)檫@些產(chǎn)品非常貴重且需要特別注意的操作。

為了保證貨物的安全運(yùn)輸，我們采用了多重保險(xiǎn)措施。我們?cè)谶\(yùn)輸前對(duì)每個(gè)包裝箱進(jìn)行了仔細(xì)檢查和加固，確保其完好無(wú)損。在貨車(chē)的運(yùn)輸過(guò)程中，我們安排了專(zhuān)門(mén)的司機(jī)和押運(yùn)人員，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和穩(wěn)定。我們還與客戶進(jìn)行了密切的溝通，確保他們理解貨物的特殊性和交付日期。

第三周

到了第三周，我融入了實(shí)習(xí)的工作，開(kāi)始獨(dú)立完成一些任務(wù)。在這一周里，我和其他同事一起安排了一次跨省的貨物運(yùn)輸。這是一項(xiàng)非常復(fù)雜的任務(wù)，需要我們密切配合，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都順利進(jìn)行。

我負(fù)責(zé)編寫(xiě)一份貨物清單，并與供應(yīng)商確認(rèn)貨物的數(shù)量和品質(zhì)。然后，我需要與物流車(chē)隊(duì)聯(lián)系，安排適當(dāng)類(lèi)型和數(shù)量的運(yùn)輸車(chē)輛。在貨物裝車(chē)的過(guò)程中，我對(duì)貨物的包裝和裝卸操作進(jìn)行了嚴(yán)格檢查，確保不會(huì)發(fā)生損壞或丟失。在整個(gè)過(guò)程中，我不斷和其他團(tuán)隊(duì)成員溝通和協(xié)調(diào)，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接和順利進(jìn)行。

第四周

到了最后一周，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了實(shí)習(xí)的環(huán)境，并能熟練地完成自己的工作。在這一周里，我借助實(shí)習(xí)導(dǎo)師的指導(dǎo)，開(kāi)始進(jìn)行一些項(xiàng)目的研究和優(yōu)化工作。

在一個(gè)項(xiàng)目中，我參與了公司倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)化方案。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的調(diào)研和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些可以提高效率和減少成本的改進(jìn)措施。我與團(tuán)隊(duì)成員一起進(jìn)行了討論，并制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。通過(guò)一系列的測(cè)試和調(diào)整，我們成功地優(yōu)化了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，并在實(shí)際應(yīng)用中取得了良好的效果。

總結(jié)

通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。我了解到物流工程的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)，也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和細(xì)致入微的工作態(tài)度的重要性。這次實(shí)習(xí)給了我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和機(jī)會(huì)，也讓我更加堅(jiān)定了在物流工程領(lǐng)域的發(fā)展方向。我相信，通過(guò)不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能成為一名優(yōu)秀的物流工程師。

物流實(shí)習(xí)周記【篇2】

第一周：

我非常激動(dòng)地踏入了物流公司的大門(mén)，開(kāi)始了我的物流主管實(shí)習(xí)。作為一個(gè)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我一直對(duì)物流管理充滿興趣，并且希望通過(guò)這次實(shí)習(xí)，能夠更加深入地了解這個(gè)行業(yè)。

在第一天的早晨，我被分配到了一個(gè)小組中，與其他實(shí)習(xí)生一起，我們被要求負(fù)責(zé)運(yùn)輸部門(mén)的工作。我的導(dǎo)師，一位經(jīng)驗(yàn)豐富的物流主管，給了我們很多指導(dǎo)和鼓勵(lì)。他告訴我們，物流管理是一項(xiàng)需要細(xì)心和耐心的工作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)作。

在這一周里，我主要負(fù)責(zé)了貨物的跟蹤和配送安排。每天早上，我會(huì)收到貨物的狀態(tài)報(bào)告，然后使用物流軟件進(jìn)行跟蹤。有時(shí)候，我需要與供應(yīng)商和客戶進(jìn)行溝通，確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，比如如何正確處理突發(fā)事件和處理客戶的投訴。

除了跟蹤貨物，我還參與了一些會(huì)議和培訓(xùn)。在一次部門(mén)會(huì)議上，我了解到公司正在推行新的物流管理系統(tǒng)，這將極大地提高我們的工作效率。在培訓(xùn)課程中，導(dǎo)師詳細(xì)介紹了供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓我們對(duì)整個(gè)物流流程有了更清晰的認(rèn)識(shí)。

第二周：

第二周的實(shí)習(xí)讓我更深入地接觸到了物流管理的各個(gè)方面。我的導(dǎo)師鼓勵(lì)我主動(dòng)參與到一些項(xiàng)目中，以便更好地了解和掌握物流主管的職責(zé)和能力。于是我加入了一個(gè)跨部門(mén)的團(tuán)隊(duì)，他們正在努力改善我們的倉(cāng)儲(chǔ)和配送流程。

在這個(gè)項(xiàng)目中，我與倉(cāng)庫(kù)主管和調(diào)度員合作，對(duì)我們的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了評(píng)估。我們發(fā)現(xiàn)一些瓶頸，例如倉(cāng)庫(kù)的布局不合理和備貨時(shí)效較長(zhǎng)。為了解決這些問(wèn)題，我們組織了一個(gè)小分隊(duì)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了改進(jìn)。我們重新規(guī)劃了倉(cāng)儲(chǔ)空間，優(yōu)化了貨物的存放方式，并引入了一些新的物流設(shè)備。通過(guò)這些改進(jìn)，我們成功地提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率，減少了備貨時(shí)間。

在這個(gè)項(xiàng)目中，我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。每一個(gè)成員都發(fā)揮著各自的專(zhuān)長(zhǎng)，共同達(dá)成了我們的目標(biāo)。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我不僅學(xué)到了如何優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和配送流程，還提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。

第三周：

第三周的實(shí)習(xí)讓我參與了一個(gè)跨國(guó)物流項(xiàng)目，這是我實(shí)習(xí)期間最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一。我們的客戶要求將一批商品從中國(guó)運(yùn)送到美國(guó)，并在限定時(shí)間內(nèi)完成配送。這意味著我們需要合理安排貨物的運(yùn)輸方式，并確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

在這個(gè)項(xiàng)目中，我的主要任務(wù)是與航空公司和海運(yùn)公司進(jìn)行談判和協(xié)商。由于時(shí)間緊迫，我需要與他們商討最佳的運(yùn)輸方案，并確保貨物能夠按時(shí)運(yùn)抵目的地。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了如何處理跨國(guó)物流的復(fù)雜問(wèn)題，比如海關(guān)申報(bào)和進(jìn)出口手續(xù)。我還需要與相關(guān)部門(mén)保持緊密聯(lián)系，確保整個(gè)過(guò)程順利進(jìn)行。

通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，我明白了物流主管需要具備靈活應(yīng)變和解決問(wèn)題的能力。每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)意外情況，需要迅速做出決策以避免損失。這個(gè)項(xiàng)目也讓我更好地理解了全球物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作機(jī)制，比如如何選擇最合適的運(yùn)輸方式和協(xié)調(diào)不同的物流服務(wù)提供商。

第四周：

在最后一周的實(shí)習(xí)中，我開(kāi)始總結(jié)我在這一個(gè)月里學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我意識(shí)到，物流管理是一個(gè)綜合性的工作，需要掌握許多技能和知識(shí)。除了跟蹤貨物和協(xié)調(diào)運(yùn)輸，還需要了解供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化、運(yùn)輸成本控制等方面的知識(shí)。

這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷。我學(xué)會(huì)了如何處理復(fù)雜的物流問(wèn)題，提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。我也深入了解了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)，在實(shí)踐中進(jìn)一步鞏固了我在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)。

這一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流管理有了更深刻的理解，并對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更明確的方向。我深信，在未來(lái)的工作中，我會(huì)運(yùn)用我所學(xué)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，成為一個(gè)出色的物流主管。

物流實(shí)習(xí)周記【篇3】

嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論

物流配送中心存在的問(wèn)題：

a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;

b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;

d.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多，造成不必要的資源浪費(fèi);

f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：

a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六、建議

總而言之，在XX物流這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然XX的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。

物流實(shí)習(xí)周記【篇4】

還有半個(gè)學(xué)期就要告別大學(xué)生活了，即將踏入社會(huì)，我們不再是溫室的花朵，必然要參門(mén)口，快到八點(diǎn)的時(shí)候終于等到了前來(lái)接我的張叔。在張叔的帶領(lǐng)下見(jiàn)過(guò)公司負(fù)責(zé)人后就來(lái)到了我要工作的部門(mén)――信息技術(shù)部。辦公室不大，一個(gè)叔叔、一個(gè)阿姨和一個(gè)哥哥，三個(gè)人都在各忙各的事。和大家都認(rèn)識(shí)后，王哥說(shuō)，小程，我以后就是你在公司的指導(dǎo)老師了，現(xiàn)在沒(méi)什么重要的事情讓你做，你先幫我接下電話吧，將通話內(nèi)容簡(jiǎn)要記錄下來(lái)就行，我說(shuō)ok。就這樣，在電話的此起彼伏中，開(kāi)始了我人生中的第一次實(shí)習(xí)生活。

經(jīng)過(guò)第一周沒(méi)任何意義的接電話的工作，我還真有點(diǎn)累了，想這樣的實(shí)習(xí)太沒(méi)意思了，一點(diǎn)也不刺激，又一想萬(wàn)事開(kāi)頭難啊?；氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)，今天的任務(wù)，當(dāng)然還是接電話。不過(guò)在這一周里，我已經(jīng)可以融入這個(gè)組織了，雖然部門(mén)每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作，但是每個(gè)人都對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生很友善，很關(guān)心。每次工作會(huì)議，我都旁聽(tīng)了，也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時(shí)候顯得“無(wú)聊”，不過(guò)，做人就是要踏實(shí)，不能一蹴而就，剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點(diǎn)趾高氣昂，但是一定要虛心，這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。

工作是自己找回來(lái)的，雖然我只是實(shí)習(xí)生，但我可以干一些讓大家都高興的工作。除了今天是中秋，因?yàn)殡x家近所以還是可以和家人一起過(guò)這個(gè)團(tuán)圓節(jié)。到今天為止，我在公司實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了。之前因?yàn)槭切聛?lái)的實(shí)習(xí)生，對(duì)周邊的工作環(huán)境都不太熟悉，也不能自己來(lái)安排工作內(nèi)容。來(lái)實(shí)習(xí)的時(shí)候我暗暗下了決心，在我實(shí)習(xí)期間我一定要給公司留下一個(gè)好印象，一定要好好地學(xué)習(xí)。于是這周我就找了一些貨運(yùn)常識(shí)、鐵路法規(guī)和海陸聯(lián)運(yùn)的資料在休息的時(shí)候看，以便補(bǔ)充自己的精神食糧。

這周被調(diào)遣去倉(cāng)庫(kù)了，過(guò)了無(wú)聊的一周，只能跟風(fēng)雨棚里的面包鐵對(duì)話了。星期一的時(shí)候請(qǐng)了半天假去了趟學(xué)校交學(xué)費(fèi)，回到學(xué)校的感覺(jué)真好，暖暖的太陽(yáng)熱烘烘地烤在人的身上，體育場(chǎng)傳來(lái)新生們響亮的口號(hào)聲和整齊的踏步聲。令人回想無(wú)限?；貞浛梢缘雇?，可是時(shí)間卻不曾停留。

這周被派到人事部，復(fù)印、打印、傳真不斷重復(fù)，循環(huán)著，過(guò)了一周雖然無(wú)趣但不無(wú)聊，在不同的部門(mén)總是能學(xué)習(xí)到不同的經(jīng)驗(yàn)，以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的傳真機(jī)、打印機(jī)現(xiàn)在基本都可以半熟練的操作了，感謝這次不同以往的鍛煉。

從上周六開(kāi)始我就一直處于放假狀態(tài)了，要一直延續(xù)到周五。看在我是實(shí)習(xí)生的面子上居然給我放了七天長(zhǎng)假，真是受寵若驚到一時(shí)間沒(méi)有接受，想不到已經(jīng)離開(kāi)了學(xué)校還能?chē)?guó)慶十一長(zhǎng)假放七天，這也可能是我最后一個(gè)七天十一國(guó)慶長(zhǎng)假了，我一定要好好珍惜。

經(jīng)過(guò)十一長(zhǎng)假的休整，我又神采奕奕的回到了辦公室。這周的工作依舊很清閑，所以我都基本處在一個(gè)打下手跑腿的狀態(tài)，總比一天到晚對(duì)著電腦發(fā)呆要強(qiáng)得多，誰(shuí)讓咱是辦公室里的小年輕呢，全當(dāng)鍛煉身體好了，還可以給其他人留下一個(gè)好印象，何樂(lè)而不為呢。

很平淡的一周，沒(méi)什么好說(shuō)的。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己，好好學(xué)習(xí)，之后相信自己通過(guò)努力一定會(huì)找個(gè)好工作來(lái)回報(bào)父母及其所有的老師的。別的沒(méi)有什么奢求的，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位，更何況現(xiàn)在的待遇還不錯(cuò)。在這兩個(gè)多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開(kāi)始有時(shí)還做不好。現(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長(zhǎng)補(bǔ)短，最重要的一點(diǎn)就是“忍”，也就是堅(jiān)持不懈。現(xiàn)在，我工作的時(shí)間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn)，會(huì)比以前為人處事了。

每天差不多的工作，日復(fù)一日，人就快成機(jī)器了。不過(guò)，仔細(xì)想想，我們到公司去實(shí)習(xí)，由于我們不是正式職員，所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí)，真的，我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有這樣。這樣公司的同事才會(huì)更快地接受你，領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你，接下來(lái)才會(huì)讓你做一些相對(duì)比較重要的工作。所以，我更加堅(jiān)信我當(dāng)初一開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí)候的想法是正確的。通過(guò)實(shí)習(xí)，人就是像這樣子一步一步走向成熟。

實(shí)習(xí)有段日子了，從開(kāi)始的興奮到現(xiàn)在有些彷徨，懷疑這樣的工作是不是我想要的，懷疑是不是適合。感覺(jué)時(shí)間真是個(gè)可怕的東西，害怕自己在實(shí)習(xí)后能有什么成就，是在這之后來(lái)次成功的飛躍還是從此后成為一個(gè)社會(huì)人，今后對(duì)于我而言需要承擔(dān)的是更多的責(zé)任。天氣是愈加的寒冷了，星期三的時(shí)候還下了一場(chǎng)雪，冬天要來(lái)了的病假，部門(mén)又沒(méi)有多余的人代替，所以王哥就把這個(gè)任務(wù)交到了我手里。整理資料對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)小意思，丟掉沒(méi)用的然后分類(lèi)、整理、裝訂就OK啦。其他的交給同在資料室的小孟阿姨就可以了?？梢宰龅阶约合矚g的工作，心情真是無(wú)比的舒暢，寧愿忙到要死，也不要閑到發(fā)霉。開(kāi)心的一周。

人生應(yīng)該保持一顆充滿挑戰(zhàn)的心來(lái)迎接未來(lái)的每一天，人一生中能找到自己喜歡的工作幾率很低吧！我想我也是那樣。我也知道就現(xiàn)在而言，我根本沒(méi)資本去挑剔什么，無(wú)論從經(jīng)歷還是學(xué)歷，任何來(lái)說(shuō)比起別人來(lái)說(shuō)不值一提。就現(xiàn)在的我而言我還很青澀，還要學(xué)更多的東西來(lái)充實(shí)自己，從而能讓自己了解到自己。相信自己，加油！

這周主要是跟單證代理公司有工作經(jīng)驗(yàn)的師傅們學(xué)習(xí)，通過(guò)看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同，讓我對(duì)于實(shí)際的外貿(mào)工作有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)，針對(duì)不懂的問(wèn)題我會(huì)及時(shí)在網(wǎng)上查找，并將自己在書(shū)上所學(xué)的知識(shí)，與當(dāng)天了解到、所學(xué)到的結(jié)合在一起，使我對(duì)外貿(mào)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。很感謝王哥，讓我有不同的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

這周是公司安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)周，每天下午在會(huì)議室組織聽(tīng)取學(xué)習(xí)、總結(jié)與展望。感覺(jué)又回到了以前上課的日子，不過(guò)這些學(xué)習(xí)會(huì)議無(wú)聊多了，還是我們學(xué)院的老師講課生動(dòng)有趣，聲情并茂！懷念我的學(xué)生時(shí)代

這周王哥把我分配到集裝箱部學(xué)習(xí)，主要負(fù)責(zé)集裝箱收單及提單管理，那是基于CY管理工作平臺(tái)運(yùn)作的，這樣子，就可以讓進(jìn)出的集裝箱一目了然。不得不下個(gè)定論，現(xiàn)代企業(yè)管理，基本上都是以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)的?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)企業(yè)管理的發(fā)展帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。

跟剛開(kāi)始那幾周比起來(lái)，最近這幾周學(xué)到的東西真是讓我大開(kāi)眼界。實(shí)習(xí)還有一周就結(jié)束了，說(shuō)實(shí)話，跟那些叔叔阿姨（基本上都上了年紀(jì)的）都混熟了，有點(diǎn)不舍得，想到了只剩下一周相處的時(shí)間了，殊不知，居然有一種莫名的傷感，悲從中來(lái)。

這是我實(shí)習(xí)的最后一周，想到就要離開(kāi)，心里有一點(diǎn)不舍得，畢竟快五個(gè)月了，和部門(mén)的員工也混得比較有感情。不過(guò)作為學(xué)生，終歸要回到學(xué)校準(zhǔn)備畢業(yè)論文。

回想實(shí)習(xí)，過(guò)著每天朝八晚五的生活，無(wú)基本工資，不過(guò)正如爸爸所說(shuō)，你是去學(xué)習(xí)的，不能抱著太功利的心理。對(duì)，像這樣有規(guī)模的國(guó)有企業(yè)，沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系，是絕對(duì)不可能進(jìn)去實(shí)習(xí)的，所以我分外珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，努力把知識(shí)學(xué)好，把工作干好，給他人留個(gè)好的印象。臨走時(shí)嚴(yán)經(jīng)理特意送我走出大門(mén)，同時(shí)給我了送上了一些贈(zèng)言，讓我感受到雖然只是實(shí)習(xí)生，也受到了經(jīng)理級(jí)人物的關(guān)心與照顧，倍感親切。

回想起這段實(shí)習(xí)的生活，一個(gè)人在新的環(huán)境里生活，還要應(yīng)付新的人際關(guān)系。這本來(lái)就是挺辛苦的事，再加上工作的繁忙和緊張的生活節(jié)奏，這段時(shí)間來(lái)真可以用艱辛來(lái)形容了。還好這一切我都挺了過(guò)來(lái)，相反這些困難讓我更加的了解自己，我也從中得到了深刻的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)，顧名思義，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，或者說(shuō)當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候，我們需要了解，自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐之中，因?yàn)槿魏沃R(shí)都源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐，所以，要將所學(xué)付諸實(shí)踐，來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。然而，我們當(dāng)然不希望實(shí)習(xí)僅止于此，因?yàn)槁愤€是很長(zhǎng)很長(zhǎng)。

物流實(shí)習(xí)周記【篇5】

匆匆一周又過(guò)去了，由于接近中秋和國(guó)慶，我們公司業(yè)務(wù)量大增，大大的增加了我們的工作量。經(jīng)過(guò)今天的奮斗我終于迎來(lái)了我在惠州城市之星的第一個(gè)假期。

在這周中，我們公司開(kāi)了一個(gè)比較重大的全體員工大會(huì)，決定了幾件事情。我們的員工大會(huì)在辦公室舉行，下班后我們?nèi)?8人來(lái)到辦公室開(kāi)會(huì)。會(huì)議分為三部分。第一就是我們的經(jīng)理總結(jié)了上個(gè)月的公司運(yùn)作的大概，我們順利的完成了總公司下達(dá)的分公司業(yè)績(jī)目標(biāo)。還有我們遇到的一些問(wèn)題，要在日后要注意的問(wèn)題。第二部分就是我們討論并決定在七月份出現(xiàn)的理貨員提錯(cuò)貨賠償方案。經(jīng)過(guò)一輪討論研究，我們一致決定由大家一起負(fù)責(zé)。但是直接錯(cuò)員工負(fù)責(zé)大部分責(zé)任，經(jīng)理其次，接著就是倉(cāng)管，下來(lái)就是我們辦公室。我們都是為公司辦事的，大家一起工作也是一種緣分，當(dāng)我們的同事有困難是我們應(yīng)該互相幫助，我覺(jué)得這一點(diǎn)公司還是做的比較合理的。我們都沒(méi)有任何意見(jiàn)。最后就是我們員工的調(diào)動(dòng)。我們公司有兩位員工別分配到別的分公司去了，部分員工要從新安排工作任務(wù)。

物流實(shí)習(xí)周記【篇6】

九

這一周開(kāi)始幾天我們的工作都變得很輕松，因?yàn)檫^(guò)節(jié)，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個(gè)人的工作壓力就增大了一倍。因?yàn)槲覀冝k公室的一位同事請(qǐng)假回家了。

我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、普通件、路航件。里面有包含兩類(lèi)，就是代收貨款的和沒(méi)有代收貨款的。平時(shí)我就負(fù)責(zé)沒(méi)有代收貨款的物件的提貨開(kāi)單，現(xiàn)在我全部都要負(fù)責(zé)。還有就是要負(fù)責(zé)通知全部昨天沒(méi)有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。用來(lái)提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?，我們?dāng)天的提貨單就會(huì)隨貨物車(chē)而來(lái)，這時(shí)我就要開(kāi)始將單分類(lèi)，排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個(gè)早上基本都是工作個(gè)不停的。

到了下午就是我們提貨的高峰期了。因?yàn)槟菚r(shí)我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c(diǎn)過(guò)后，客戶就很少了，這時(shí)候，我就要開(kāi)始在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來(lái)就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點(diǎn)轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來(lái)。然后一直做這一工序直到完成我的工作就基本完成了。

十

工作的日子一天天重復(fù)著，有人說(shuō)過(guò)，每天都做相同的事情，是令人覺(jué)得時(shí)間過(guò)得最快的，其實(shí)個(gè)人感覺(jué)也是那么一回事。當(dāng)我們專(zhuān)注于同一件事情的時(shí)候，就會(huì)忘記時(shí)間。不知不覺(jué)我已經(jīng)在公司度過(guò)了一半的實(shí)習(xí)時(shí)間了，在這一半了工作歷程中，我嘗到了生活百味。

從我是一個(gè)什么都不懂的在校學(xué)生，初到一個(gè)陌生的城市，面對(duì)陌生的環(huán)境，陌生的人，陌生的工作。到我漸漸的熟悉周?chē)囊磺?，我已?jīng)開(kāi)始接受這種大社會(huì)的現(xiàn)狀了，也了更加了解自己，知道在工作上要怎么做，如何更好的與人交流。

在我來(lái)到城市之星工作后。我才真的了解到底什么是物流，了解到自己以前學(xué)的東西在現(xiàn)實(shí)運(yùn)作中的重要性。在公司中我接觸到的有發(fā)貨工作流程，提貨的流程還有倉(cāng)庫(kù)的管理等等。我從一個(gè)什么都不懂的新手開(kāi)始慢慢;一個(gè)人去接手，去處理真正的問(wèn)題。在一次的嘗試與失敗當(dāng)中，我慢慢的可以獨(dú)立完成崗位上的事情。感覺(jué)到自己存在的工作是對(duì)公司重要的。這就是我實(shí)習(xí)中真正的體驗(yàn)。

工作的日子一天天過(guò)去，漸漸習(xí)慣了早上八點(diǎn)上班一直上到晚上七點(diǎn)，漸漸的忘記自己以前學(xué)生的角色，變得越來(lái)越成熟，沒(méi)有了那份天真，多了一份責(zé)任感，少了那份輕浮，更看重辦事腳踏實(shí)地。漸漸的習(xí)慣了我是社會(huì)勞動(dòng)者的角色。

每天開(kāi)始我們都會(huì)例行整理一下貨物運(yùn)單，其實(shí)像我們這樣辦理提貨手續(xù)的物流操作員，要求的就是把單理好，理順。保證單據(jù)有來(lái)有去，保證到貨必須通知貨物過(guò)來(lái)提貨。如果當(dāng)天我們來(lái)的貨單比較多，我們客戶提走的貨單少，說(shuō)明我們的工作不足。因?yàn)槲覀兊截浂嗵嶙叩纳?，說(shuō)明我們的物流效率比較低，很多客戶的貨物積存在我們的倉(cāng)庫(kù)，或者是我們的貨物運(yùn)輸效率低，貨物不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)我們的點(diǎn)上來(lái)，這樣不僅影響了我們次日的工作和倉(cāng)庫(kù)的壓力，而且會(huì)影響到公司的聲譽(yù)。所以我們物流公司的每一環(huán)節(jié)都很重要的，當(dāng)我們的貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，我們辦公室及時(shí)通知客戶提貨，這樣我們倉(cāng)庫(kù)壓力，還有辦公室的理單壓力才可以減輕，工作才可以比較順利的完成。

在這周中我們的工作一切都照常，我按時(shí)上下班，唯一不同的是我們城市之星分公司迎來(lái)了公司總部監(jiān)察部門(mén)的監(jiān)督與檢查。

監(jiān)察部門(mén)的到來(lái)使我們工作變得有點(diǎn)緊張，因?yàn)樗麄兪莵?lái)檢查我們的工作的，一旦發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題都會(huì)記錄下來(lái)，然后視情節(jié)付款，做得好的地方也會(huì)提出來(lái)表?yè)P(yáng)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)，且都會(huì)記錄下來(lái)作為每月評(píng)優(yōu)秀網(wǎng)點(diǎn)證據(jù)。檢查的范圍比較廣，首先是我們要進(jìn)行檢查的就是我們分公司的錢(qián)的問(wèn)題，要查看我們一個(gè)月的賬單，提貨的記錄，未提單的檢查。然后就是我們分公司的固定資產(chǎn)，需要申報(bào)的，還有報(bào)損的，都要檢查。接下來(lái)就是檢查我們的倉(cāng)庫(kù)，檢查貨物擺放是否按照5s的標(biāo)準(zhǔn)。還有倉(cāng)庫(kù)的安全，員工工作檢查。后來(lái)就是我們的客戶服務(wù)質(zhì)量。檢查部門(mén)的人會(huì)提出一些問(wèn)題讓我們?nèi)セ卮?，檢查一下我們?cè)谟龅揭恍┛头щy的解決方案。

因?yàn)槠綍r(shí)公司一切都做得比較好，所以檢查工作也進(jìn)行得很順利，我們城市之星惠州分公司也獲得了好評(píng)。

實(shí)習(xí)到了尾聲了，我在公司也算是個(gè)熟手了，工作崗位上的事情基本都可以獨(dú)立解決。

想想剛來(lái)惠州分公司工作時(shí)對(duì)這里的人還有事情，一無(wú)所知，現(xiàn)在我已經(jīng)對(duì)這里有了很深刻的了解了。在這里我就大概從新介紹一下我們一天的工作流程。

早上我們要開(kāi)晨會(huì)，唱企業(yè)之歌，要進(jìn)行宣誓。然后就各就各位。我們辦公室的在辦公室每天要進(jìn)行對(duì)單據(jù)進(jìn)行整理，電腦上進(jìn)行數(shù)據(jù)的更新，之后就是要通知客戶提貨。倉(cāng)庫(kù)早上首先要進(jìn)行清潔工作，將貨物進(jìn)行整理。然后就是等待公司的貨車(chē)的到來(lái)，接下來(lái)就是貨物的卸車(chē)入庫(kù)，點(diǎn)數(shù)員將到貨情況向我們辦公室傳送到貨數(shù)據(jù)，我們將這些數(shù)據(jù)輸入電腦然后發(fā)送到客戶端。下午就是我們公司最忙碌的時(shí)候了，這時(shí)候提貨的換貨和發(fā)貨的客戶都是最多的。在我們發(fā)貨處，有專(zhuān)門(mén)的收貨員定價(jià)，然后將定價(jià)單傳送到我們辦公室進(jìn)行電腦數(shù)據(jù)的錄入，到了晚上我們就要將收到的貨物掃描裝車(chē)入庫(kù)，貨車(chē)會(huì)帶著當(dāng)天的貨物去到我們的風(fēng)分流中心進(jìn)行分揀，之后就送到全國(guó)各地。當(dāng)然我們的發(fā)貨處操作員還要對(duì)當(dāng)天的貨物發(fā)貨單數(shù)據(jù)入賬，生成隨車(chē)清單，還要對(duì)高保貨物進(jìn)行貨物的跟蹤。

在晚上之前我們辦公室的會(huì)計(jì)和出納會(huì)統(tǒng)計(jì)當(dāng)天收發(fā)貨數(shù)據(jù)做好各種賬單。倉(cāng)庫(kù)在晚上就會(huì)整理好并做好檢查安全工作后關(guān)閉。

在過(guò)去的一周里。發(fā)生了很多事情，其中最主要的要數(shù)會(huì)學(xué)校拍畢業(yè)證照片和做實(shí)習(xí)頂崗交流座談會(huì)了。

再次回到學(xué)校我發(fā)現(xiàn)大家都多多少少發(fā)生了一些改變，不變的是我們同學(xué)之間的那份友情。老同學(xué)不見(jiàn)一段時(shí)間了，而且大家都是頂崗實(shí)習(xí)工作的，無(wú)論是工作上的事情還是生活中的點(diǎn)滴我們都有說(shuō)不盡的話題。其中大多數(shù)同學(xué)談?wù)摰降墓ぷ魃系膲毫€有就是訴苦，其實(shí)剛出來(lái)社會(huì)的學(xué)生都面臨同樣的問(wèn)題，抱著美好的愿望，實(shí)際干著一份薪酬與工作量不相稱(chēng)的工作。在座談會(huì)上，老師對(duì)我們這三個(gè)月實(shí)習(xí)情況的一個(gè)總結(jié)，表?yè)P(yáng)了一批優(yōu)秀的同學(xué)，同學(xué)代表也上臺(tái)發(fā)言，說(shuō)出了自己的心聲、工作上遇到的困難與挑戰(zhàn)，還有將來(lái)的抱負(fù)等等，這次交流會(huì)讓我們很好的了解到了自己和大家所處的環(huán)境，讓我們知道未接下來(lái)的工作改如何做得更好。

由于時(shí)間問(wèn)題我們只能短暫的一聚，然后和老師、同學(xué)說(shuō)再見(jiàn)了。總的來(lái)說(shuō)這里回到學(xué)校真的很高興。

來(lái)城市之星實(shí)習(xí)已經(jīng)有一段時(shí)間了，還有一個(gè)月多一點(diǎn)就完成實(shí)習(xí)任務(wù)了。來(lái)到這里我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象就在城市之星辦公室工作的工作人員的流動(dòng)性比較大，倉(cāng)庫(kù)的人員流動(dòng)性相對(duì)較少。

其中辦公室的基本就是二十來(lái)歲的剛出來(lái)工作的學(xué)生，在我這里就了，我們辦公室一共有六個(gè)人，其中有兩個(gè)操作員是實(shí)習(xí)生，我就其中之一，其他的在這里做得最長(zhǎng)時(shí)間的也就是我們的出納，她在這里已經(jīng)有兩年了，聽(tīng)她說(shuō)這是她從學(xué)校出來(lái)做的第一份工作，其他幾個(gè)都是一樣來(lái)這里一年左右。我還從公司的網(wǎng)站上了解到我們城市之星分公司很多分公司都是由年輕人組成的，而且很多人在公司做一兩年就走了，我想這對(duì)公司的發(fā)展不是一個(gè)好現(xiàn)象。我在公司認(rèn)識(shí)的就有五個(gè)走了，都是剛出來(lái)工作的學(xué)生。我想一個(gè)好的地方是不會(huì)經(jīng)常發(fā)生那么多人員流動(dòng)的，公司剛剛把一個(gè)新人培養(yǎng)成熟悉工作流程的員工馬上又要走了，再?gòu)男氯フ腥?。一般公司都是有?guī)定，連帶我們實(shí)習(xí)生一共有多少個(gè)名額，當(dāng)新員工來(lái)的時(shí)候，相對(duì)老員工就要辛苦很多了，需要做的事情多一倍嚴(yán)重影響到工作的質(zhì)量。招人又需要一定的經(jīng)費(fèi)，我覺(jué)得公司這樣做會(huì)影響公司向好的方向發(fā)展

。據(jù)我了解員工走的主要有兩個(gè)，一就是上班時(shí)間太長(zhǎng)。二就是待遇一般、沒(méi)有什么發(fā)展的前景。所以我打算實(shí)習(xí)完就換工作了。

最近天氣越來(lái)越冷了，一年又快要到頭了，我的實(shí)習(xí)也到了尾聲了，還有不到一個(gè)月就實(shí)習(xí)完了?；仡櫼幌庐?dāng)初剛出來(lái)的情景，真的覺(jué)得時(shí)間飛快。

在這周的工作里面，平常的工作基本都是差不多。我天天忙于接待前來(lái)提貨的客戶。有空的時(shí)候偶爾跑到倉(cāng)庫(kù)去幫客戶找一下貨物。在我尋找貨物的過(guò)程中其實(shí)可以了解到很多東西。首先是我們要知道倉(cāng)庫(kù)貨物擺放的規(guī)律。我們一般是將倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的。有單件區(qū)，多件區(qū)。我們要根據(jù)貨物的時(shí)間還有件數(shù)去找貨。在實(shí)際的操作中還要按照實(shí)際情況去找，例如一些特殊品的堆放，還有送貨上門(mén)的貨物。我們都要具體問(wèn)題具體分析，要先想好了再去做。這周里讓我印象深刻的還有一件事情，就是有客戶來(lái)查舊單。因?yàn)橐晃豢蛻舻膶?duì)方不承認(rèn)已經(jīng)收到貨物，所以他們要求我們找出當(dāng)時(shí)他們簽收的運(yùn)單來(lái)證明，在這個(gè)找單的過(guò)程中十分繁瑣。我們找出了一年前的單，一張一張的找，用了很長(zhǎng)的時(shí)間才找了出來(lái)。

最近天氣越來(lái)越冷了，工作還照常進(jìn)行著。我越來(lái)越熟悉我工作崗位的工序了，從而也發(fā)現(xiàn)了存在的問(wèn)題。

第一，是我們的查貨問(wèn)題。在我的工作中主要有是負(fù)責(zé)辦理提貨手續(xù)，但是還要兼顧查貨。我們公司很多貨物都是有條碼的，但是很多分公司為了方便，都沒(méi)有進(jìn)行條碼的掃描，導(dǎo)致我們的貨物運(yùn)輸?shù)侥莻€(gè)位置都不知道，只能知道個(gè)大概。所以當(dāng)很多客戶要求知道他們的貨物到達(dá)哪里的時(shí)候我們都不好回答。更不要說(shuō)用電腦在網(wǎng)上查詢了。導(dǎo)致很多的不便，間接流失了一部分客戶。也給我們自己公司的員工增加了工作的難度。

第二，就提貨時(shí)我們要求提供貨單上的收貨人的證件時(shí)，很多時(shí)候明明知道這貨物就是這個(gè)客戶的，發(fā)貨方也同意提貨了。但是公司的員工就是不能給客戶提貨，必須要客戶提供身份證或其他有效證明，而且不是本人過(guò)來(lái)提貨，代理人過(guò)來(lái)時(shí)如果帶的是收貨人的身份證復(fù)印件的話還要留底，每次都要。有的時(shí)候一個(gè)客戶一個(gè)月在在我們這里留下了十幾二十張復(fù)印件，客戶都有怨言。所以我們必須找出一個(gè)安全方便的方案讓客戶提貨。

物流實(shí)習(xí)周記【篇7】

幾天過(guò)去了，對(duì)工作內(nèi)容有了一定的認(rèn)識(shí)。也漸漸地開(kāi)始適應(yīng)周邊環(huán)境。這周集團(tuán)安排新員工集訓(xùn)，在恒安總部大樓的組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)這25年來(lái)的發(fā)展歷程以及未來(lái)展望等等，這讓我們更加了解恒安集團(tuán)的精神以及今后的發(fā)展方向。第二天的集訓(xùn)內(nèi)容是團(tuán)隊(duì)合作精神的講解，還包括一些團(tuán)隊(duì)合作的游戲，這天大部分時(shí)間都是在游戲中度過(guò)的。通過(guò)這樣的學(xué)習(xí)讓我們意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展來(lái)講是如此重要。第三天集訓(xùn)的內(nèi)容是安全防護(hù)講座。恒安每年都因此損失不少。因此也更加注重安全檢查。通過(guò)這個(gè)講座我們更加清楚地意識(shí)到安全的重要性。團(tuán)隊(duì)精神是我實(shí)習(xí)第三周的`最大收獲。

物流實(shí)習(xí)周記【篇8】

實(shí)習(xí)周記：物流

本周，我開(kāi)始了在一家知名物流公司的實(shí)習(xí)，這是我大學(xué)期間第一次接觸到實(shí)際的工作環(huán)境。盡管有些緊張，但我依然充滿了期待。在這個(gè)星期里，我有幸參與了公司的日常運(yùn)營(yíng)，并親身體驗(yàn)了物流行業(yè)的各個(gè)方面。

在第一天，我被分配到了物流部門(mén)的運(yùn)輸部，負(fù)責(zé)協(xié)助處理貨物的裝卸、運(yùn)輸和分配。這個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)貨物的流動(dòng)，是整個(gè)物流過(guò)程中最為核心和重要的環(huán)節(jié)之一。當(dāng)我看到貨物通過(guò)不同的渠道從供應(yīng)商到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)送到客戶的手中時(shí)，我深深地意識(shí)到物流對(duì)于一個(gè)公司的運(yùn)營(yíng)是如此不可或缺的。

對(duì)于物流運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)，在實(shí)習(xí)的前幾天我在學(xué)習(xí)中積極地尋找相應(yīng)的知識(shí)并注重觀察實(shí)際操作。我發(fā)現(xiàn)，與學(xué)術(shù)理論所不同的是，在實(shí)際操作中，物流員工需要快速、高效地完成任務(wù)，同時(shí)時(shí)刻保持警惕和注意事物的安全性。在我協(xié)助運(yùn)輸部門(mén)處理貨物的過(guò)程中，我逐漸意識(shí)到物流工作中的重要性和要求的高難度。在這個(gè)過(guò)程中，我始終保持著積極的態(tài)度，并努力提高自己的工作效率和品質(zhì)。

除了運(yùn)輸部門(mén)，我還有幸參觀了公司的倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)。倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)同樣至關(guān)重要。在這里，貨物的存放、分類(lèi)和管理是工作的核心。在參觀過(guò)程中，我被這個(gè)巨大而有條不紊的倉(cāng)庫(kù)所震撼。數(shù)以千計(jì)的貨物被妥善地存放在倉(cāng)庫(kù)的各處，每一件貨物都有其獨(dú)立的存儲(chǔ)位置和編號(hào)，以便于員工能夠快速、準(zhǔn)確地找到所需貨物。我跟隨著倉(cāng)庫(kù)管理員的指引，了解了不同類(lèi)別貨物的處理方法和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的操作。我深刻地感受到整個(gè)倉(cāng)庫(kù)活動(dòng)是如何無(wú)聲地、默默地推動(dòng)著物流流程的高效運(yùn)行。

在實(shí)習(xí)的最后一天，我還有機(jī)會(huì)觀摩了最核心的環(huán)節(jié)之一——貨物分配。在這個(gè)過(guò)程中，我親身體會(huì)到了時(shí)間的重要性。每一次倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的庫(kù)存更新、傳遞給配送員的信息，都要求我們快速準(zhǔn)確地完成，以確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)客戶。在貨物分配的過(guò)程中，我必須高效地與各個(gè)部門(mén)協(xié)調(diào)配合，確保貨物的無(wú)縫傳遞。這個(gè)過(guò)程中，我深深地感到如何保持高效、協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)合作的重要。

通過(guò)一周的實(shí)習(xí)，我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解，并對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。我明白了物流不僅僅是運(yùn)輸貨物，更是連接供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的紐帶。在這個(gè)行業(yè)中，高效快速、準(zhǔn)確可靠是至關(guān)重要的，而這正是我所需要不斷提升的技能之一。

這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我不能被舒適區(qū)所束縛，要勇于接受挑戰(zhàn)并不斷提升自己的工作能力。我深深地感受到，物流工作需要細(xì)心、耐心和敬業(yè)精神，而這些品質(zhì)正是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中得到了鍛煉和提升。

總體來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)的一周讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深刻的了解，也讓我明白了實(shí)際工作環(huán)境與學(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)之間的差距。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自身的能力，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望能夠在不久的將來(lái)，成為物流行業(yè)的一員，為推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流實(shí)習(xí)周記【篇9】

時(shí)間過(guò)得太快了，這也將是我寫(xiě)的最后一篇周記了，我也要真真正正的離開(kāi)學(xué)校了，以前盼望著上班倒真的離開(kāi)了，還真有些不舍的，不舍得我的同學(xué)，我的宿舍，以及大學(xué)校園里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，那里有我青春的印記，有我年少的青澀，離開(kāi)以后我就真的長(zhǎng)大了，背著責(zé)任，離開(kāi)生活兩年多的校園

在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。現(xiàn)在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小小子了，有自己的見(jiàn)解，也可以獨(dú)立去面對(duì)工作中所遇到的一切問(wèn)題。不會(huì)畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì)，面對(duì)社會(huì)上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺(jué)自己的潛力。

在這段時(shí)間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗(yàn)啊

物流實(shí)習(xí)周記【篇10】

實(shí)習(xí)周記第一周

臨近畢業(yè)的最后半年，是我們真正實(shí)習(xí)生活的開(kāi)始，是匯報(bào)我們這三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開(kāi)始，是步入社會(huì)大展宏圖的開(kāi)始。

參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結(jié)果。懷著興奮、激動(dòng)地心情，早早的踏上上班的公車(chē)，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。

來(lái)到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結(jié)識(shí)新的同事。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。

實(shí)習(xí)的物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一周，并沒(méi)有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運(yùn)物品等等

實(shí)習(xí)周記第二周

經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò)，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會(huì)了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時(shí)候，懂得如何安撫客戶的情緒，如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。相信大家剛開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字、整理文檔，搬運(yùn)貨物等的雜活，因?yàn)閯傞_(kāi)始對(duì)于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解，所以做雜活成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。

實(shí)習(xí)周記第三周

物流工作真的是一個(gè)體力活，從工作到現(xiàn)在真的很累。經(jīng)過(guò)兩周對(duì)公司的了解，我已經(jīng)基本了解到公司各部門(mén)的工作流程。經(jīng)理告訴我，為什么會(huì)讓我去了解公司的各部門(mén)工作流程，是為了讓我這個(gè)實(shí)習(xí)生有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。聽(tīng)到這，我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)理是那么的可親。這一周，我的工作被安排到倉(cāng)管部。因?yàn)槟阆氤砷L(zhǎng)就必須到倉(cāng)管部去做倉(cāng)管。對(duì)，我也曾經(jīng)聽(tīng)到這一句話，如果你想成長(zhǎng)，那你就去做銷(xiāo)售;如果你想成長(zhǎng)得更快，那你就去做保險(xiǎn)。物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一次做工作，我也不知從何下手，感覺(jué)有點(diǎn)難度。畢竟是這門(mén)的門(mén)外漢。還好，公司的福利好，公司的培訓(xùn)讓我了解做倉(cāng)管的流程。經(jīng)過(guò)一周的培訓(xùn)，我也基本了解了該如何了運(yùn)作。雖然，培訓(xùn)很乏味，但是，這種培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，卻實(shí)是非常的充實(shí)。所以，我相信，我一定會(huì)比其他人成長(zhǎng)的更快。

實(shí)習(xí)周記第四周

實(shí)習(xí)周記第四周的實(shí)習(xí)時(shí)間又要結(jié)束了

在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個(gè)能力，就是溝通。

實(shí)習(xí)是在一個(gè)大的環(huán)境里生活。要懂得跟周?chē)藴贤?，學(xué)習(xí)，不可以在任性。

得在學(xué)校時(shí)，雖然在書(shū)本上學(xué)到了那些理論知識(shí)，可真到了實(shí)踐中還真是差的很遠(yuǎn)呢，所以我意識(shí)到了自己的交際能力還是差的太遠(yuǎn)了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當(dāng)然現(xiàn)在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識(shí)！

實(shí)習(xí)周記第五周

時(shí)間飛逝而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了?；厥走^(guò)去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負(fù)有心人，總算是沒(méi)有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助，在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識(shí)，相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。

實(shí)習(xí)周記第六周

這個(gè)禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對(duì)社會(huì)有了更深一步得認(rèn)識(shí)。

有些時(shí)候不要太沖動(dòng)，退一步海闊天空，沒(méi)有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來(lái)解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強(qiáng)出頭，非得因?yàn)槊孀由系膯?wèn)題大打出手，現(xiàn)在想想真的好后悔，幸虧沒(méi)有出什么事，否則后悔莫及啊！我們還有大好得青春啊，不要因?yàn)槟骋患∈露屪约汉蠡冢覀兙退悴粸樽约合胂?，也要為我們年邁得父母多加著想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實(shí)在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學(xué)會(huì)寬容，對(duì)待任何一個(gè)人都一樣，我們要不斷的努力，用一個(gè)好的未來(lái)來(lái)報(bào)答我的父母。

實(shí)習(xí)周記第七周

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的。人往往都是這樣，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話，永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機(jī)會(huì)，都一定要去嘗試，努力去做好。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn)，那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一次打單子，與客戶溝通。雖然我做得不夠好，但通過(guò)這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對(duì)我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。

只有通過(guò)不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！

實(shí)習(xí)周記第八周

沉悶得一周已經(jīng)過(guò)去，新的一周又來(lái)了

時(shí)間已經(jīng)過(guò)到了物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第八周，以前我們?cè)谛@里可以不去上課，睡懶覺(jué)到很晚，實(shí)習(xí)以后才知道工作真的很?chē)?yán)格，但是在我心里這樣的生活卻是充實(shí)的，每天忙忙碌碌，時(shí)間過(guò)得飛快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬運(yùn)下來(lái)，累得渾身都疼，但是真的很滿足，大學(xué)生活輕松，但是感覺(jué)總是缺少了一些什么，少了對(duì)生活的追求，少了為了目標(biāo)而努力，少了年輕人該有的沖勁，實(shí)習(xí)以后我明白了我必須要為了將來(lái)而努力，必須要為了將來(lái)奮斗，每一周我都要過(guò)得充實(shí)，不要虛度光陰

實(shí)習(xí)周記第九周

我發(fā)現(xiàn)在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶對(duì)我們的服務(wù)更加滿意，使工作效率提到最高，剛開(kāi)始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現(xiàn)在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的'工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)你一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。大家還得去尋找總是出現(xiàn)漏洞的地方。有時(shí)候顧客著急，就會(huì)離開(kāi)到其他單位。因此，我們又損失了一個(gè)很可能是長(zhǎng)久的客戶。在現(xiàn)實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調(diào)能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是堅(jiān)強(qiáng)的，社會(huì)讓我成長(zhǎng)了很多

實(shí)習(xí)周記第十周

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過(guò)去十周了，在這兩個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了很多東西，就算再苦再累我也不會(huì)退縮，這兩個(gè)月來(lái)，我學(xué)到的知識(shí)是書(shū)本里沒(méi)有的，書(shū)本交給我了知識(shí)，實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了更好地去應(yīng)用他，工作中有不如意，但我都用寬容，理解去化解了我的不如意。這也就代表我長(zhǎng)大了，工作上也沒(méi)有什么真的困難的事情

實(shí)習(xí)周記第十一周

當(dāng)在記周記的時(shí)候，我換了個(gè)工作，以前我在順鑫，現(xiàn)在換到了德邦，這個(gè)工作離家近，我不知道這樣做對(duì)不對(duì)，但是在哪都能發(fā)展，在哪金子都會(huì)發(fā)光，剛剛到這，我依舊在搬運(yùn)貨物，這的物品都是大件的，一天下來(lái)腰酸背動(dòng)，如果沒(méi)有工作，我才能早點(diǎn)到家，有時(shí)到家已經(jīng)9點(diǎn)左右，我沒(méi)回家，爸媽也會(huì)留著我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領(lǐng)導(dǎo)，接下來(lái)又要鍛煉我的相處能力了。加油。

實(shí)習(xí)周記第十二周

當(dāng)在記周記的時(shí)候，我換了個(gè)工作，以前我在順鑫，現(xiàn)在換到了德邦，這個(gè)工作離家近，我不知道這樣做對(duì)不對(duì)，但是在哪都能發(fā)展，在哪金子都會(huì)發(fā)光，剛剛到這，我依舊在搬運(yùn)貨物，這的物品都是大件的，一天下來(lái)腰酸背動(dòng)，如果沒(méi)有工作，我才能早點(diǎn)到家，有時(shí)到家已經(jīng)9點(diǎn)左右，我沒(méi)回家，爸媽也會(huì)留著我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領(lǐng)導(dǎo)，接下來(lái)又要鍛煉我的相處能力了。加油。

實(shí)習(xí)周記第十三周

在新的公司又過(guò)了一周，這周比物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一周好很多，經(jīng)過(guò)了一個(gè)適應(yīng)期，我就開(kāi)始了正常的工作，這個(gè)工作依然很忙，但是我相信我自己的選擇，在這不會(huì)有錯(cuò)，因?yàn)槲蚁嘈抛约旱哪芰?，畢竟做什么都是先苦后甜，我現(xiàn)在吃苦，我的甜總有一天也會(huì)到來(lái)。

這一周我連午飯幾乎沒(méi)有正常吃過(guò)，因?yàn)槊χ敦?，裝貨，就會(huì)忙到很晚，兩點(diǎn)三點(diǎn)忙完我就兩三點(diǎn)再吃，或者大家分開(kāi)吃，他們干活，我去吃飯，快快吃完回來(lái)?yè)Q他們，真的體會(huì)到了勞動(dòng)人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也，必先勞其筋骨。我現(xiàn)在的苦什么也不算，這只是一種鍛煉。

實(shí)習(xí)周記第十四周

因?yàn)槲沂切氯耍@周去總公司參加培訓(xùn)，為期5天，

到了總公司，發(fā)現(xiàn)這里也到處都是人才，絕大部分全都是本科生，很少有專(zhuān)科生。這點(diǎn)更激勵(lì)著我去努力學(xué)習(xí)，提高自己的水平，我一直相信自己的能力才是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓(xùn)的時(shí)候，給我們講解了注意事項(xiàng)，讓我們結(jié)成小組做活動(dòng)，這些活動(dòng)更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團(tuán)結(jié)，只有小組人員團(tuán)結(jié)，左后我們才有可能奪得物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記第一，公司的同時(shí)，都是來(lái)自五湖四海，生活習(xí)慣大有不同，比學(xué)校還要復(fù)雜，以前我會(huì)看重自己的習(xí)慣，但是經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，我知道我也必須尊重別人，我現(xiàn)在也會(huì)為了集體為了大家去改變自己。

實(shí)習(xí)周記第十五周

這段時(shí)間，有電視臺(tái)利用我所在的德邦拍攝電影，雖然只是一下點(diǎn)，或許幾分鐘也沒(méi)有，但我依然認(rèn)為很驕傲，因?yàn)槲以谀抢锕ぷ鳎抢镆埠馨?，我做的工作是這些，我也愛(ài)我做的工作，就算累的流汗，他的成果也會(huì)有我的一份，這一點(diǎn)也會(huì)令我開(kāi)心，現(xiàn)在公司就在為了電影做準(zhǔn)備，搬箱子，騰出一間屋子，但是我還是不能歇著，還要干活，不能為了這些，忘記了自己的工作，從早到晚，滿身臭汗，我也心甘情愿

實(shí)習(xí)周記第十六周

從學(xué)校走出來(lái)已經(jīng)這么久了，這已經(jīng)是真正邁進(jìn)了社會(huì)，天天很累，碰到以前的朋友，有的沒(méi)有工作，穿的也光鮮亮麗，心里會(huì)有些羨慕，我也仔細(xì)想了想，就算我現(xiàn)在很累，很苦，但我很愛(ài)我的工作，因?yàn)檫@畢竟是我人生的一個(gè)目標(biāo)，這個(gè)社會(huì)也有我立足地方，我也算是個(gè)有用的人、在這里也會(huì)學(xué)了太多，也很磨練人了，以前我脾氣不好，可現(xiàn)在磨練的可好了，不管什么樣人都要怎么去交談，打客戶回訪電話的同時(shí)要怎么說(shuō)，等等，其實(shí)以前在沒(méi)接觸這些的時(shí)候，真的從來(lái)都不去想會(huì)什么樣，可是一接觸才發(fā)現(xiàn)，這其中有太多要學(xué)的東西了，技巧很多.感觸很多，我會(huì)繼續(xù)用心的學(xué)下去，堅(jiān)持到最后

實(shí)習(xí)周記第十七周

現(xiàn)在每周都要倒計(jì)時(shí)了，因?yàn)橹苡浽綄?xiě)越多，我學(xué)會(huì)東西也會(huì)來(lái)越多，懂的道理也增加了不少。在這段時(shí)間中對(duì)我感觸最深的是一個(gè)人的身心承受能力真實(shí)太重要了，在工作中，我們會(huì)面臨各種各樣的壓力。迫使我們?cè)谧疃痰臅r(shí)間把問(wèn)題解決得最完美，就在面對(duì)總是時(shí)一個(gè)好的心態(tài)和壞的心態(tài)可以導(dǎo)致總是的結(jié)果完全不同。我在工作中同樣也是有壓力問(wèn)題的。所以我要保持一個(gè)好的心態(tài)，去面對(duì)那些突如其來(lái)的問(wèn)題。

實(shí)習(xí)周記第十八周

通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，并且把它結(jié)合實(shí)際的經(jīng)濟(jì)生活中。面對(duì)許多非常棘手又無(wú)奈的問(wèn)題，通過(guò)過(guò)去大學(xué)里所積累知識(shí)的，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)槟侵皇抢碚摱眩殷w會(huì)到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識(shí)是有一定距離的，與應(yīng)用知識(shí)的距離就更為遙遠(yuǎn)。今后需要針對(duì)處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。特別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢(shì)，也許別人機(jī)會(huì)當(dāng)作陷阱，但是自己一定要理智。我感到對(duì)自己感觸最深的是，提高自己交際能力，跟別人合作。一支真正的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認(rèn)可與他們的信任。

實(shí)習(xí)周記第十九周

工作了也將近四個(gè)月了，也還要期盼我從實(shí)習(xí)變成一名正式的員工，這也是對(duì)我工作的認(rèn)可，對(duì)我的認(rèn)可，我相信一份耕耘，一份收獲。

凡事都要虛心學(xué)習(xí)，信自己降低，信別人提高。這是現(xiàn)代這個(gè)社會(huì)為人處世得一個(gè)原則，我們應(yīng)該不斷得探索，沒(méi)有涉足過(guò)得領(lǐng)域可能沒(méi)那么美好，但是沒(méi)嘗試哪來(lái)得結(jié)果，我們應(yīng)不斷得把握自己手中得機(jī)會(huì)，才能逐步走向成功，試著向前走一步，其實(shí)成功就在腳下?？傊?/p>

1.走到社會(huì)工作，一定要懂得靈活應(yīng)用，社會(huì)沒(méi)我們想象的復(fù)雜，但也沒(méi)大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機(jī)應(yīng)變，根據(jù)實(shí)際情況把決策或計(jì)劃改變。

2.能把自己要求太高，因?yàn)槠谕酱?，失望可能?huì)越大，但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望是非常必要的

3.是靠自己擠出來(lái)的，很多情況下我們的時(shí)間總覺(jué)得不夠用，但是如果把自己逼下，是可以擠出時(shí)間，或者說(shuō)我們可以在同一時(shí)間里做更多的事情

物流實(shí)習(xí)周記【篇11】

這個(gè)星期即將過(guò)去，這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領(lǐng)導(dǎo)是我們主管，下面有操作員，會(huì)計(jì)，出納，裝卸工，司機(jī)，我們各盡各職。我是操作員，我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng)，進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

在工作的過(guò)程中，其實(shí)要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開(kāi)單工作，發(fā)貨開(kāi)單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽，裝車(chē)出庫(kù)，還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤，又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問(wèn)題，為客戶提供最有效的解決方案。

有時(shí)候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了，我們會(huì)一直被客戶追問(wèn)的，我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認(rèn)貨物具體情況，如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有，有沒(méi)有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們?cè)倌托牡却?/p>

其實(shí)，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶，做到一站到位。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【八】

這個(gè)星期我們公司的到貨比較多，也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。

平時(shí)我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開(kāi)始開(kāi)始辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。

我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時(shí)候比較忙的時(shí)候，我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來(lái)，一邊又是客戶在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨，那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時(shí)，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來(lái)提貨，必須帶有效證明過(guò)來(lái)，如果是代理人過(guò)來(lái)提貨的，必須又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。如果收貨人是單位的，必須要單位證明以及代理人身份證明。我們會(huì)在提貨單上做記錄的。

當(dāng)辦完手續(xù)后，接下來(lái)就是客戶就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨，我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。就這樣，我們完成一個(gè)個(gè)客戶的提貨任務(wù)。

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【九】

緊張忙碌而又充實(shí)的2013年度第三學(xué)期實(shí)習(xí)，在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開(kāi)了，就要說(shuō)再見(jiàn)了，一切都結(jié)束了，真得很不舍。時(shí)間過(guò)得總是那樣飛快，在你不想離開(kāi)，不想說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候，悄無(wú)聲息的來(lái)到你身邊，讓你無(wú)從察覺(jué)。

在這段實(shí)習(xí)的日子里，我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西?，F(xiàn)在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小丫頭了，有自己的見(jiàn)解，也可以獨(dú)立去面對(duì)工作中所遇到的一切問(wèn)題。不會(huì)畏懼一切困難，在實(shí)習(xí)期間我們接觸社會(huì)，面對(duì)社會(huì)上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺(jué)自己的潛力。

在這段時(shí)間，我收獲的東西真是數(shù)不勝數(shù)呀。這將是我以后工作的經(jīng)驗(yàn)??！

物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)周記【十】

第一，內(nèi)部管理不規(guī)范。首先，海納物業(yè)受日照整個(gè)物業(yè)管理發(fā)展的影響，幾處的物業(yè)管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門(mén)分工不夠明確，制度不健全，少有程序化、規(guī)范化的工作流程，大部分進(jìn)行著簡(jiǎn)單粗放的的管理。其次，由于物業(yè)管理牽扯到的問(wèn)題眾多。

各處體制不健全，各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜，需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多，使得各物業(yè)處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上，包括處理物業(yè)處與集團(tuán)公司之間的關(guān)系，物業(yè)與行政部門(mén)的關(guān)系，與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物業(yè)管理的發(fā)展，但 當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對(duì)外服務(wù)時(shí)，就難免本末倒置了。這樣就影響了物業(yè)管理的健康發(fā)展。

第二，責(zé)權(quán)利不明。責(zé)權(quán)利不明，是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這包括兩個(gè)方面，一方面是各物業(yè)處與總公司之間。由于我公司物業(yè)管理的特殊性，各處的物業(yè)管理，均是由作為開(kāi)發(fā)商的總公司籌備建立的，物業(yè)管理人員，大部分是由集團(tuán)公司從各崗位調(diào)配的人員，這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面，無(wú)形之中增加了物業(yè)管理的難度。雖然，這種建管一家的局面，也曾給物業(yè)管理帶來(lái)過(guò)一定的好處。

例如，一些房屋維修問(wèn)題、設(shè)備設(shè)施配備問(wèn)題，都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物業(yè)管理工作無(wú)法獨(dú)立開(kāi)展。許多問(wèn)題都需要層層審批，造成了多頭管理，影響了物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物業(yè)管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面，是各物業(yè)管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明，崗位職責(zé)分工不合理，人員配備不科學(xué)，造成了工作效率低下，人員富余，工作鏈斷檔，工作流程不順暢，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影響了服務(wù)水平的提高。

第三，基礎(chǔ)薄弱，正常運(yùn)行困難。首先由于部分物業(yè)開(kāi)發(fā)較早，設(shè)備、設(shè)施老化，使維修難度加大，維修成本高，給各方面工作帶來(lái)了很大壓力。其次，前期遺留問(wèn)題較多，物業(yè)管理僅憑自己的力量難以解決。物業(yè)管理與開(kāi)發(fā)商之間，與建設(shè)單位之間，與業(yè)主之間矛盾重重， 物業(yè)管理收入微薄，使物業(yè)管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行，企業(yè)舉步維艱。這就使得物業(yè)管理難以改進(jìn)設(shè)備，改善服務(wù)，導(dǎo)致了服務(wù)水平低，業(yè)主投訴率居高不下，對(duì)服務(wù)不滿意，進(jìn)而導(dǎo)致部分業(yè)主拒交物業(yè)管理費(fèi)。這樣就使得物業(yè)管理陷入了惡性循環(huán)之中。

第四，缺乏專(zhuān)業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員，相對(duì)缺少專(zhuān)業(yè)知識(shí)，大部分是中途搞物業(yè)管理，盡管經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，但缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)。并且由于觀念、資金等問(wèn)題，企業(yè)很少引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的管理人員，這就導(dǎo)致了，服務(wù)意識(shí)較差，觀念創(chuàng)新匱乏，使得物業(yè)管理難以進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。

這些問(wèn)題，影響著海納物業(yè)的發(fā)展，為改善我公司的物業(yè)管理狀況，樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌，不妨采取以下措施，以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。

物流實(shí)習(xí)周記【篇12】

一、實(shí)習(xí)目的

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到XX物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。

二、實(shí)習(xí)單位概要

1.物流配送中心簡(jiǎn)介：

物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。

2.XX物流配送中心介紹：

XX物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心，兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。XX物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！XX物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了XX物流的作業(yè)水品!

三、實(shí)習(xí)要求

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，了解物流配送中心的主要流程。

四、實(shí)習(xí)感想

剛到XX物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性