語文課上經常需要寫小作文,通過寫作文可以釋放我們內心壓抑已久的情感,好的作文可以幫你贏得很多贊賞。對于寫作文有什么心得分享嗎?小編花時間專門編輯了工地實習日記200字精選十三篇,有需要的朋友就來看看吧!
9月7日星期二晴
今天到工地時,側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側模支上,且梁側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。
9月8日星期三陰有雨
由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
9月9日星期四晴
今天是一個難得的晴天,不過氣溫也是很高的,有30度呢!一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架,然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的'木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發(fā)生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發(fā)生漏漿現象。
9月11日星期六晴天
按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作,雖然光這些工作就讓我頭昏眼花,但我還要向李工學的東西很多。今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過多,因而延階梯梁長方向布置門式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個階梯中間鋼筋的長度,在乘以每個臺中需要的個數得出每個臺階所需要的插筋量,之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。第二個變更是基礎的后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長度方向兩根圓10間距為100MM的鋼筋,所以只需將每段后澆板帶的長度分別除以間距得到的鋼筋個數將所有后澆板帶增加的鋼筋個數乘以每根鋼筋的長度即可
9月16日星期四晴
今天終于天氣晴朗,今天來到工地。李工正好也在為我講術了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時候,由于砼內的積聚的水的化合熱無法釋放出去,與外界產生溫差,從而時常將整體劃分為幾部分進行澆筑,各部分之間留設的后澆帶,在各部份自由伸縮,完成變形后,再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼,使各個部分砼連接在一起成為一個整體,從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。留設的方法有兩種1、齒形模板:將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋,避免澆筑各個部分砼是,砂漿流入后澆帶中2、上下支模法:將分布通過的鋼筋加在分設的三塊模板的中間,這樣省時省力節(jié)約材料。9月17日星期五晴今天我向李工請教的是關于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫,劉工說還要對該處進行沉降觀測,若不再發(fā)生沉降,伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環(huán)氧樹枝將縫填充并將墻體粘結好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則說明基礎的不均勻沉降還在繼續(xù),所以只能將已澆好的砼去掉,重新進行。之后我又向李工請教了砼工程質量檢驗的內容,首先是外觀檢查,最好不要產生露蜂窩,孔洞,夾渣,疏松,裂縫且在外行上不能缺棱掉角,棱角不直,翹曲不平,飛邊凸筋等,在外表上不能有表面麻面,掉皮,起砂等。同時砼的幾何尺寸和標高要正確。砼的質量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進行砼的配制。砼強度檢驗是在試快養(yǎng)護還有關單位進行強度檢測。
1、巡檢
小港口大橋:8#墩6#樁,4#墩6#樁,6#墩3#樁及0#臺2#樁鉆孔(沖擊)正施工;2#墩基坑正開挖;
碎石樁:除7#、10~12#、1#~2#機未進到卵石而停工外,其它樁機都在施工;
DK627+109涵邊樣砌筑施工,抽取砂漿試件一組;
旋噴樁(DK628+383涵基處理)上午未施工。
在碎石樁施工現場口頭通知碎石樁現場主管工程師***要抓緊時間將資料及相關施工圖表整理出來,并匯總。
2、復檢
14:30質檢工程師譚李豐自檢6號墩3#樁后報檢:標高為23.394,檢孔器下探深度為26.96m;測錐底(尖)為27.45m;提出再清孔。
鋼筋籠質檢,長度為13.60+11.68、12.80+12.46m,直徑1.13m,主箍筋規(guī)格、數量及綁扎焊接合格。
17:00檢查鋼筋對接立焊及箍筋綁扎符合要求。
測錐尖深度為27.46m。
下導管總長為27.m。
砼檢查,其配比為150:289:454:54:0.375,贛珠水泥。值班:***
19:06以前灌砼(5料斗)封底,測孔深為25.70,導管埋深為1.30m。旁站:***。
3、匯報
17:15~17:55在小港口大橋鋼筋加工棚向***站長匯報水下C20砼配比的情況及若干問題(技術力量落弱及卵石料含泥量),***站長講:可以按南昌提供的配比進行施工,今后抽樣送四項目部試驗。
4、電話指示:21:20接***站長電話通知,明日上午9:30上級檢查內外
l.上班時間:8:00~17:00
2、工程進展情況:1#樓:二層梁板模板支設。
2#樓:三層剪力墻鋼筋綁扎。
3#樓:二層構梁板模拆除;七層樓面放線。
商鋪7#樓:構二層墻體砌筑。
3.進場材料:今日上午鋼材進場32噸(20,兩個批號),下午已進行見證取樣送檢,詳見見證取樣登記臺帳。
4.監(jiān)理工作情況:
(1)上午巡視檢查:1#樓粱板模板支設,模板支撐搭設檢查符合施工組設要求(立桿間距、掃地桿設置、水平桿步距和斜撐等均符合要求);模板的幾何尺寸和標高抽查符合要求,能控制在規(guī)范允許范圍內,起拱符合要求;發(fā)現部分梁內模板鋸屑、木條、扣件等雜物較多,口頭要求施工單位1#~3#樓質量員黃志堅進行相應清理整改,下午復查。
3#樓模板拆除,施工方昨日已報送拆除報驗,混凝土同條件試塊強度達到89%,符合拆模條件(小于8M跨度拆模要求,懸挑梁除外),檢查施工方安全管理人員在崗值班,安全防護(警示標志)設置到位。軸線放樣檢查符合要求。施工放樣后能及時進行混凝土覆蓋養(yǎng)護。
(2)下午巡視檢查:復查1#樓模板清理,施工方模扳內清理基本到位。
2#樓剪力墻鋼筋檢查發(fā)現21軸交B軸、17軸交A軸等共六處11根暗柱鋼筋電渣壓力焊焊包不合格,責成質量員黃志堅進行整改,并發(fā)出監(jiān)理通知單016#,要求加強工序質量自檢工作。整改后報監(jiān)理復查。其余如l~18軸鋼筋綁扎檢查各項指標均基本符合要求。
7#樓墻體砌筑檢查,砂漿符合設計要求(成品砂漿M5),水平灰縫砂漿飽滿度尚可,但外墻豎向灰縫較差,要求分管質量員顧國-軍進行整改(因剛開始部分墻體的砌筑,返工部分墻體)發(fā)出監(jiān)理工作聯系單041#,要求做好相關墻體砌筑技術交底并檢查交底落實情況。鋼材見證取樣,取樣員黃志海。
復查7#樓墻體整改情況,已按要求進行整改中,部分返工的墻體業(yè)縫飽滿度檢查符合要求。
6月22日 星期六 天氣 陰
上午不休息,趙工程師帶我到項目部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程,一到大門口,趙工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩字用紅漆描寫,特別醒目,旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像,雙手正在系結安全帽帶子。工地負責人王隊長介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。
王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻,外墻面的鋁合金窗框和內墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現了兩個問題,要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經驗,王隊長稱他火眼金睛”。事情雖小,但確實影響施工質量,現記錄如下。 1.少數鋁合金窗框下面緊貼磚墻,預留空隙偏小,如圖1所示,窗臺抹灰后,抹面高于窗框底面,易與窗框之間產生裂縫,造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖2 所示,窗框比窗臺磚墻面高20~30mm,待窗臺抹好后,以低于窗框底面10mm為宜,這樣雨水就能順利向外流淌,杜絕了窗臺處裂縫滲水的質量通病。
2. 少數木門框的上面和兩側與磚墻貼得太緊,如圖3所示。將來抹灰后,抹灰層蓋住門框太多,影響美觀。正確作法如圖4所示,木門框與磚墻之間應留10~15mm空隙,待抹灰完成后,抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。
時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:"專業(yè)線工",呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。"千里之行始于足下"嘛,此時知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
繼續(xù)昨天的學習,原來擬定施工方案還要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。
對不同結構的單位工程,其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主,重點在基礎工程的施工方案;單層工業(yè)廠房施工,以基礎工程、預制工程、和吊裝工程的施工方案為重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外,施工技術比較復雜、施工難度大或采用新技術、新工藝的分部分項工程,也應該成為施工方案的重點。
這些天通過與工地現場的監(jiān)理的溝通,我了解了監(jiān)理的一般工作程序,大約如下:總程序:參加投標,取得項目的監(jiān)理任務;監(jiān)理單位與項目法人簽訂工程的項目監(jiān)理合同;編制工程項目監(jiān)理計劃;按工程建設進度,分專業(yè)編制工程項目監(jiān)理細則;按監(jiān)理細則進行監(jiān)理;參與竣工驗收,簽署監(jiān)理單位意見;向項目法人提交監(jiān)理合同程序。
這天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法和學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,構圖應和建筑圖有效合,看圖先看總說明,資料包括:了解工程的概況,構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規(guī)范,承及一些節(jié)點詳細構造等。鋼筋做為構的重要組成部份,相關規(guī)范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規(guī)范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。
實習是一個理論知識與實際相印證的過程。下面是幾篇土木工地實習日記,供大家閱讀參考。
工地實習日記一
大三開始我們就要走上工作崗位實習了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經的考驗,意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時,我再次感受到了實習難,找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了?;蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際,想想協(xié)作與團結,看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經驗和交際,生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃:1按時上班工作,保質保量的'完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當然也必須期待。
工地實習日記二
時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:"專業(yè)線工",呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。"千里之行始于足下"嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
工地實習日記三
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:
在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容:容量等);排水情況(線路、容量等);降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發(fā)現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發(fā)現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
下午澆筑了1、2單元二樓的混凝土,包括墻體、柱子等??粗卉囓嚮炷翝沧⒌绞┕がF場,知道每項工程的復雜性、嚴格性?;炷恋臐仓樞驗椋褐?、墻—現澆梁、樓梯、樓板??蚣苤鶟仓暗撞繎钜?~10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑,每層厚度不大于500mm,使用插入式振動器振搗密實,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續(xù)施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規(guī)范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
今天下雨,工地上沒有施工,我在辦公室學習了一些腳手架施工的技術。
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領,我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
昨天工地上澆筑了1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業(yè)技術培訓。通過這今天的學習,結合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上知道了如何施工,施工的先后順序等。
通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節(jié)上的東西又了解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。
今天是x師傅親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
x師傅介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規(guī)格,形狀,品種現在有了直觀的理解。
7月18日
早上5點就被叫起床,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父干,我想試著把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我?guī)渍屑记伞N覀冞@種跟著實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什么黑紅紅黑得讀數。
套著那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶著那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉(xiāng)都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的。
走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點),多么想快點到今天要完成的任務的終點?。】斓搅耸展さ狞c,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來??!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好。
工作之余,實習的同事感嘆說:“以后坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了?!?/p>
外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下~
7月19日
想著一口氣完成任務,于是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。
7月20日
因為今天沒有測量任務,我得以可以穿著安全背心到處閑逛。
上午陣雨斷斷續(xù)續(xù),剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監(jiān)理方和施工方還為是否冒雨繼續(xù)施工發(fā)生了爭執(zhí)。
下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊,算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我?guī)煾冈瓉硎沁@個工程的工程部部長,XX年才畢業(yè)來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂。
7月21日
上午跟著師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞里領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢。領導們在車里商量怎么改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。
雨下了一天,我睡的那床鋪上的天花板漏雨,郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨。
7月22日
下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學里學過這方面的內容,但印象不深了~晚上跟著師父學做資料,就是測量的內業(yè)數據整理工作,發(fā)現實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學校專業(yè)課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監(jiān)理,則基本上是抄施工方的數據。
7月23日
參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。
今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發(fā)現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環(huán)刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了,工程部里沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什么差錯,相信以后再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~
實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關系、放勤快點,還是很有前途的,他說我?guī)煾妇褪莻€典例,他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。
下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創(chuàng)新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問。
7月29日
覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。
回首這次實習經歷,還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事?!?/p>
此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106—k1198+360發(fā)生的那些事。
我丈量了106國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點貢獻吧~
今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到青島恩地建設工程咨詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往實習工地。
實習工地位于青島市四方區(qū)長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為“中冶英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建筑面積47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。
工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑,工地3~5#為6層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。
青島恩地建設工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司,負責相關工作?!氨O(jiān)理”是為實施承包合同,由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監(jiān)督和管理工作。
此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組,另設一名項目總監(jiān)理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。
項目部總監(jiān)代表向各位同事對我進行了介紹,并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現場進行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在項目部了解了現場情況,熟悉工作環(huán)境,今后按照規(guī)定的時間上下班。
實習就這樣開始了。
20xx年7月10日晴
經過思考我還是選取的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:這天最后帶著大包小包的行李踏上了征程,能夠說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也以前在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,必須要堅持。最后到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員以前是我的同學,他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在那里工作完全不用高等教育的大學生,有潛力,有經驗完全就能夠在那里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。
20xx年7月11日上午晴下午有雨
這天是我工作的第二天。這天是我正式工作的第一天,這天的主要的資料是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質量至關重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,之后熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等。
20xx年7月12日晴
這天是我工作的地三天。這天的工作還是放線。在這天中午下班的時候我和一個農民工一齊回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才明白他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下那里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自我何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。這天晚上八點的時候項目經理突然要開會,開會的時候經理說了許多的話,但是項目經理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調工作時要縮小誤差。但是由于自我剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,但是回來后發(fā)現自我的手機不見了,找了好長時光也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對那里的人又有些了氣憤。
20xx年7月13日晴
這天是我工作的地四天。這天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是乙方。對施工現場監(jiān)理的工作程序、質量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次應對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,但是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結果我們幾乎沒有誤差。其實,技術員早已經做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應付事兒的感覺,不管技術員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。
20xx年7月14日上午晴下午有雨
這天是我工作的第五天。這天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移狀況,結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,但是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的剩余部分就務必截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
20xx年7月15日上午有雨下午晴
這天是我工作的第六天。這天上午一向下著小雨,沒有辦法下工地了,所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑、結構、電。暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如:建筑設計總說明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統(tǒng),然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛(wèi)生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。
20xx年7月16日晴
這天是我工作的第七天。這天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時外墻為保溫墻??蚣?剪力墻結構也稱框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且能夠使房間不露梁柱,整齊美觀。保溫墻指采用必須的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而到達保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。
20xx年7月17日晴
這天是我工作的第八天。這天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,并做好標志。其方法有設置軸線控制樁,軸線控制樁設置在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽后,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線控制樁。
20xx年7月18日晴
這天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們這天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激?。∫宦飞衔覀兒孟褚粫涸谔焯靡粫河趾孟裨诘鬲z一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,能夠留做紀念啦!
20xx年7月19日晴
這天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!
也是上午8點出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然后過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子里停了下來,走在瀝青路上,是多么歡躍?。≈笕⒐镜睦峡偨o我們講了那條公路的建設狀況,公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃,以及路邊的狀況和施工的問題!之后他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環(huán)節(jié),最后他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺??!
工地正在支模板,從技術員那大概明白了此刻的模板大部分都就是木模版,都有必須的使用次說限制,大概就是5次左右。這也就是保證支模過程的質量保證。我們看到的就是已經根據規(guī)定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前,應根據建筑物構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應貼合相關技術標準的規(guī)定。模板支架材質應貼合相關技術標準的規(guī)定。另外支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板,不得使用磚及脆性材料鋪墊。并應在支架的兩端和中間部分與建筑構進行連接。模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐,立桿高度大于2m時,應設兩道水平支撐,每增高1。5—2m時,再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認貼合要求。
這天下雨,主要學習了全站儀的使用方法,其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近,所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,構圖應與建筑圖有效合,看圖先看總說明,資料包括:了解工程的概況,構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規(guī)范,承及一些節(jié)點詳細構造等。鋼筋做為構的重要組成部份,相關規(guī)范就是很多的,此如:最常用的就就是《03G101》規(guī)范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。
昨日晚上8點開始澆筑混凝土一向到這天,于就是我這天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土就是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。這天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時務必采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
這天就是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅就是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,就是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度狀況和各個方面的構造。
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在在劉工昨日給我們的大體講解下,我們才明白這個工程就是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程,就是典型的框架剪力墻構的工程,用的模板基本上都就是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
這天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就就是他們圖紙的規(guī)范化,像標注以及下方詳細的說明,嚴謹就是第一要素。施工圖就是直接用于施工的圖紙,所以可能的就就是要簡明使用,最大的特點就就是平法表示,便于施工,另外一點就就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際狀況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
這天工地上繼續(xù)澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器務必掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1。5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還務必連續(xù)進行。如務必間歇,其間歇時光應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時光應按所用水泥品種及混凝土凝條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞狀況,發(fā)現問題應立即停止?jié)补?,并應在已澆筑的混凝土凝前修整完好?/p>
這天就是實習的最后一天,上午我跟著劉師傅繼續(xù)去放了線,下午四點提前從工地下來,在辦公室整理了這些天來寫的實習日志和心得體會,把辦公室的衛(wèi)生徹底打掃了一遍,向劉師傅和項目經理們告別后,離開了實習工地。這三星期的認識實習讓我學習了很多課本上學不到的東西,對我個人來說收獲頗豐。
這天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線就是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻就是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條就是控制線就是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
這天最主要的就是學了一下鋼筋的綁扎,總如下:先核對成型鋼筋:鋼筋綁扎前,應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規(guī)格、形狀、型號、品種經過檢驗,然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎:鋼筋應按順序綁扎,一般狀況下,先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。
所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。墊塊:底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊,保護層的厚度40mm,每隔1m放一塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。
這天我印象最深刻的就是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”。
“三?!狈雷o(安全帽、安全帶、安全網)
凡進入施工現場人員,務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不貼合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè),務必系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規(guī)格、材質務必貼合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。
““五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設置1。2m高的雙層護欄,并掛安全網。電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護務必安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
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