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最新駕校年終工作總結(jié)簡短

發(fā)布時間:2024-05-08

總結(jié)可以幫助讀者更好地掌握和應用學到的知識,我們該怎么去寫工作總結(jié)呢?這里是我為大家總結(jié)的“駕校年終工作總結(jié)簡短”相關的實用資料,我們提供的方案僅供參考您可以根據(jù)自己的實際情況進行調(diào)整!

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇1

多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術,急躁與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作閱歷,但始終本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中,我經(jīng)受了很多酸甜苦辣,也獲得了很多閱歷教訓,工作上取得了一些成果,當然也存在諸多不足?;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

一、工作總結(jié)

在從事駕駛員教練的這些時間里,我參預過教練員培訓,輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的閱歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是訓練好自己的學員,而訓練好學員的`關鍵就在于,把握住于教學共性的同時,依據(jù)不同類型的學員“因材施教”。

在訓練學員的教學工作中,有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于全部學員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。例如,教練員需要接受應用優(yōu)秀的訓練方法,時常更新教學手段,使學員快速把握技術;教練員還需要主動與學員溝通,締造良好的教學氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對教學有關懷的書籍,不斷擴寬學問面,為教學內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面,由于學員的年紀不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。例如:有的學員性格急躁,簡潔養(yǎng)成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持急躁,一遍一遍不厭其煩地訂正錯誤,直到他們培育出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓舞為主,讓他們不要可怕在練習時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。

另外,作為一名駕駛員教練,我們還應當依據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培育學員的駕駛力氣。

這些時間以來,我努力工作,認真完成應完成和駕校支配的各項任務。依據(jù)駕考方式,不斷總結(jié)教學閱歷,主動思索,改進教學方法,提高學員的學習效率;認真觀看學員學習中遇到的每一點錯誤,基本做到了準時發(fā)覺,準時訂正,盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低;我主動與學員溝通,調(diào)動學員學習主動性,使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人特長,與自身狀況相結(jié)合,不斷改進使自己的教學水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的進展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也糊涂地熟識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學閱歷是我寶貴的財寶,但另一方面,它也簡潔使我過于依靠閱歷,產(chǎn)生懈怠心情。

此外,對于一些的學習進度慢的學員,可能我的態(tài)度還不夠急躁。這些都是我今后需要改進的地方。三、今后的努力方向

我確定會認真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學力氣。

在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務意識,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為了駕駛員培訓事業(yè)更好,更努力地工作!

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇2

大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們?nèi)蝿谌卧?,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。

轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節(jié)油方面應該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況:

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。

大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇3

今年,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務。

一是教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依。嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,嚴禁接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,直至開除。

二是實行教練員負責制,對各科目的培訓,把培訓權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學員的學習情況安排訓練內(nèi)容,收到了良好的效果。

三是校領導利用平時和結(jié)業(yè)考核等機會,不定時的找學員談心,了解教練員教學情況。

四是狠抓一次及格率,及格率直接關系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負責制實施獎懲。

今年來學員一次及格率大大提高,旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高。

(四)注重安全,強化安全出效益

安全是頭等大事,在學校的各項工作中,我們始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作,把好安全關:

一是成立“安全生產(chǎn)領導小組”,校長任組長,各部門設立安全員。

二是加強教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會,每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會,校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責任書》,要求每個教練員把安全放在第一位。

三是制定安全訓練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。

四是加強學員的安全宣傳與教育工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。

(五)尋求突破,創(chuàng)建旺達特色

我校著重注意實力的增強,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設施齊全,場地標準,固始一流。

二是把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨。

三是科學訓練,注意訓練中的科技含量。

四是校風廉潔,確保學員的利益不受侵犯。

五是獎罰分明,對于個別嚴重違規(guī)違紀的教練員,我們決不容情,堅決予以清退。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇4

一年一度的工作總結(jié)又到了,今年的工作總結(jié)是以駕校個人為主題,總結(jié)一年來的工作成果、遇到的問題、改進方法等,為新年的工作打下堅實的基礎。

一、工作成果

今年,駕校個人取得了明顯的進步和成績。

1.營業(yè)額大幅增長。今年是駕校個人成立以來營業(yè)額增長最快的一年,營業(yè)額比去年增長了50%以上,達到了預期目標。

2.教練員師資隊伍不斷壯大。駕校個人招聘了一批優(yōu)秀的教練員,且不斷培養(yǎng)教練更好的服務于客戶群體。

3.服務質(zhì)量有了明顯的提升。駕校個人始終堅持為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務,不斷改進教學方式和方法,使學員學到的不僅僅是駕駛技能,還有安全駕駛意識。

4.學員滿意度不斷提高。由于教練員隊伍不斷擴大,服務質(zhì)量不斷提高,駕校個人的學員滿意度得到了明顯的提高。

二、遇到的問題

一路走來,駕校個人也遇到了不少問題。

1.教練員隊伍質(zhì)量參差不齊。雖然招聘了不少新教練員,但其中有一部分素質(zhì)不夠高,教學水平不夠。

2.服務流程不夠完善。駕校個人雖然一直堅持為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務,但在服務流程上還存在一些問題,比如學員報名成功后與駕校聯(lián)系不太順暢等。

3.缺乏更為專業(yè)的教學輔助工具。現(xiàn)有的教學設備不夠先進、缺乏人性化設計,為駕校個人的教學工作帶來了不少困擾。

三、改進方法

為了解決遇到的問題,駕校個人采取了以下改進方法:

1. 提高教練員水平。辦理專業(yè)教練證書,同時還會邀請一些資深教練來駕校進行講課或指導。

2. 完善服務流程。引進互聯(lián)網(wǎng)技術,讓學員能夠隨時隨地在網(wǎng)上查詢報名信息以及更多的駕校培訓資訊。

3. 引進先進的教學輔助工具。加強與廠家的合作,引進更多的智能化教學現(xiàn)代化設備,讓學員能夠輕松地掌握駕駛技巧。

總之,駕校個人經(jīng)過一年的發(fā)展與壯大,不斷前行。雖然在工作中也遇到了不少問題,但通過一系列的改進措施,取得了很好的成果,為新的一年的工作打下了堅實的基礎。我們相信,在新的一年里,駕校個人定會有更大的發(fā)展,服務質(zhì)量也會更上一個臺階。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇5

看過別人的學車總結(jié),發(fā)現(xiàn)很多人說很累、啥的,這些我感覺還行,所以想想,男的學車總還是有點優(yōu)勢的,起碼方向盤打起來的力氣沒問題。

因為工作,學車的時間特別少,而且教練手上學員很多,所以前面每次上車20、30分鐘都要先等了n久。我不需要教練接送,所以考慮換種方式,委婉的和教練商量,能不能每次固定給我一小時,不要讓我傻傻的坐在太陽下等。教練總算答應了,不過我也就再去了2次,教練就告訴我,下周馬上考試了。

考試,自我覺得練的還行,而且考前3天會強化訓練。3天都要去的考試場地,沒辦法,請假。每天早出晚歸,考試場地一、考試場地二、考試場地三逐一熟悉、操練。過程比較無趣,天氣比較熱,不過9選4的動作是越來越熟,感覺考試如果沒有抽到圓餅、3號場地,過的希望是大大的。

考前一天,教練分析安排的考試順序,根據(jù)經(jīng)驗告訴我們幾個考試菜鳥,場地3肯定是不會的,圓餅肯定是不會的,所以其他的抓緊操練。這天比前2天多了個練習項目,就是20塊5分鐘的樁考場地練習,每個人買了10分鐘的練習時間。

問題:在“時間就是金錢”的10分鐘,我開始到庫、移庫,突然發(fā)現(xiàn),動作要領忘光,暈倒。這時才發(fā)現(xiàn),前面出差20天,然后回來后一直練習9選4,差不多1個月時間沒做這些動作,原來n簡單的動作一下陌生很多,不過在別人提醒下,很快記起動作要領,也完成了10分鐘的超貴的練習。不過,發(fā)現(xiàn)了自己動作要領需要強化,這個需要出去后再練練,免得陰溝里翻船。

給教練提出,因考試時間很早,早上沒法再熟悉樁考動作,能不能下午回去練一個小時;(教練是給別人打工,也確實累了,早上5點多出門,完善7、8點到家)教練回絕,確定為考試早上練一下。

考試:

到考場需要1個小時,所以早上8點肯定的從駕校出發(fā),車是7點10到駕校,因有4個人,所以倒庫、移庫動作每人練了2把,都有點小問題,當時感覺不太穩(wěn)。自己感覺,要領記得問題有陌生感,所以提醒自己,考試的時候,一個動作完成后,下個動作前,好好想想再動。

樁考:4個人依照順序,我是第3個,等的時候,前面一組,4個人,雖然都過了,但有2個是第二次機會才過,比較驚險,一起師兄弟較緊張,我反倒不緊張,自我感覺有點不對,咱不緊張呢?

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇6

隨著社會的不斷發(fā)展,駕校日臻完善并成為人們生活中不可或缺的一部分。作為駕校業(yè)務員,我深感責任重大,努力工作,經(jīng)過一年的努力,總結(jié)今年的工作,我覺得有必要在年末時給不僅給自己一個交代,更要給公司一個交代。下面是我今年的年終工作總結(jié)。

一、工作目標的完成情況

今年,我們駕校的銷售目標為500個學員,我所在的團隊的目標是100個學員。經(jīng)過我們團隊的共同努力,我們不僅完成了目標,而且超額完成,成功實現(xiàn)了110個學員的銷售,占全駕校的20%,達到了公司預期效果。

二、客戶服務質(zhì)量

今年,我們重點關注客戶服務質(zhì)量,并且增加了一些新的服務,如上門接送服務、增加教練到家服務等。這些服務不僅提高了客戶體驗,而且?guī)砹烁嗟目蛻艋仡^率和推薦率。我努力提高客戶滿意度,做到了及時溝通和解決問題,客戶得到了很好的服務。回頭客戶數(shù)量增加了30%,推薦客戶數(shù)量增加了40%,客戶滿意度得到了有效的提升。

三、合作高校項目

我們今年與某高校合作,為學生提供駕校服務,通過多種營銷手段,成功地為合作高校招生增加了200個。同時,我們也在高校內(nèi)舉行了相關活動,如駕考知識講座、模擬駕車等活動,獲得了很好的效果,在高校建立了很好的口碑。

四、市場宣傳及培訓

在今年,我們駕校進行了多種宣傳推廣,如電視廣告、地鐵媒體包裝、線上社交平臺等,增加了公司的知名度和品牌效益。同時,我也參與了公司舉辦的市場宣傳培訓活動,提高了自己的市場宣傳能力。這些努力使我們在駕校行業(yè)贏得了很高的知名度。

五、個人成長

今年,我進行了多方面的學習和培訓,如管理培訓、客服培訓、市場培訓等,擴展了自己的知識面和能力。這些培訓也為我提升工作能力和素質(zhì)奠定了基礎,同時也提高了我的執(zhí)行力和抗壓能力。我注重自我學習和提升,積極主動地解決工作問題,為公司提供更有效的支持。

總之,今年的工作是踏實而有效的,我為合作的同事和客戶達成了很多目標。在未來,我將堅持不懈地努力工作,更高效地完成工作任務。努力為駕校事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量,通過自我提升和改進,成為一名更優(yōu)秀的駕校業(yè)務員。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇7

尊敬的各位領導,親愛的員工們:

光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,駕校已經(jīng)完成了一年的工作,我們迎來了這個年度總結(jié)報告的時刻。在這里,我代表駕校全體員工,向各位領導和廣大客戶表示誠摯的感謝和敬意。

過去一年,我駕校始終堅持以顧客為中心的服務理念,認真貫徹執(zhí)行各項工作,在加強質(zhì)量管理、推進課程建設、擴大市場份額等諸多方面取得了良好的成績。

第一,加強質(zhì)量管理

作為一家駕校,我們始終堅持“以學員為中心”的服務理念,以優(yōu)良的教學質(zhì)量贏得了廣大學員的信賴與支持,得到了良好的口碑。為了進一步加強內(nèi)部管理和提升教學質(zhì)量,我們對教練團隊進行了規(guī)范化管理,樹立了“以質(zhì)量求生存,以服務求發(fā)展”的企業(yè)精神,建立了完善的企業(yè)管理制度,引進了現(xiàn)代化教學設備和教學手段,確保教學工作紀律化、標準化、系統(tǒng)化,取得了良好的效果。

第二,推進課程建設

傳統(tǒng)的駕校教育已經(jīng)無法滿足學員的需求,面對新形勢和新挑戰(zhàn),我們必須加強課程建設,不斷創(chuàng)新和完善教學內(nèi)容。過去一年,我們通過教學調(diào)研和學員需求調(diào)查,結(jié)合自身情況制定了新的教學計劃,并進行了教材更新和補充,以滿足教育改革和市場需求的要求。

第三,擴大市場份額

市場競爭日益激烈,如何在激烈的競爭中突圍,是擺在我們面前的最大困難。針對這一情況,我們有針對性地制定了廣告宣傳策略、市場開拓計劃和服務承諾等,積極開展促銷活動和推廣服務,不斷加大客戶關系維護和拓展工作的力度,拓寬了市場渠道,提高了市場占有率。

值此時節(jié),我駕校向先進集體和優(yōu)秀員工表示最崇高的敬意和感謝,同時,也要提出自己的建議:一是進一步加強內(nèi)部管理,篩選培養(yǎng)業(yè)務能力強、服務意識好的優(yōu)秀員工;二是繼續(xù)推行創(chuàng)新教學模式,加強課程建設,提高教育教學水平;三是通過先進的技術手段來提高經(jīng)營管理水平,為顧客提供更好的服務體驗。

最后,謹以此報告向各位領導和廣大客戶表示感謝,并希望在未來的日子里,我們駕校能夠在各方面都取得更加優(yōu)秀的成績。

駕校年終工作總結(jié)簡短 篇8

20__年,我校在市、縣交通部門的正確領導下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來,我們嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前駕培市場的特點,在全面規(guī)范基礎設施建設的同時,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式;同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平;加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化,取得了較為理想的成績。全年共招生學員人,畢業(yè)學員人,畢業(yè)率為%,為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>

一、主要工作

(一)規(guī)范管理,提升服務水平。

我校20__年投資500萬元建立了標準的訓練場地,硬件設施全部達到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員,光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手。年初,我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,強化目標責任,推進檔案管理工作規(guī)范運行。

為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質(zhì)量”二字,開展了“嚴格培訓收費管理,杜絕不合理收費;強化服務意識,改善服務態(tài)度,提高服務水平;加強教練員隊伍建設,樹立良好的教學風氣”等一系列工作,通過一年來的努力,我校服務水平已大大提高。

(二)狠抓隊伍,提升教練員素質(zhì)

今年以來,我們重點加強了教練員隊伍建設,培訓管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓,我們積極參加,并組織崗前培訓,要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責,對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

(三)加強管理,狠抓培訓質(zhì)量

今年,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務。

一是教練員在教學中必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依。嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,嚴禁接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,直至開除。

二是實行教練員負責制,對各科目的培訓,把培訓權(quán)與合格率相結(jié)合,全部交給教練員自己掌握,便與教練員根據(jù)學員的學習情況安排訓練內(nèi)容,收到了良好的效果。

三是校領導利用平時和結(jié)業(yè)考核等機會,不定時的找學員談心,了解教練員教學情況。

四是狠抓一次及格率,及格率直接關系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每月都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,并結(jié)合教練員負責制實施獎懲。

今年來學員一次及格率大大提高,旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高。

(四)注重安全,強化安全出效益

安全是頭等大事,在學校的各項工作中,我們始終堅持“安全第一”的指導思想。為了做好安全工作,把好安全關:

一是成立“安全生產(chǎn)領導小組”,校長任組長,各部門設立安全員。

二是加強教練員的安全教育,每月召開安全生產(chǎn)例會,每季度召開安全生產(chǎn)總結(jié)會,校長與教練員簽定《安全生產(chǎn)責任書》,要求每個教練員把安全放在第一位。

三是制定安全訓練規(guī)定,必須按要求、按操作規(guī)程訓練,絕不允許有一絲一毫的安全隱患存在。教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了全年安全無事故。

四是加強學員的安全宣傳與教育工作提高學員的安全意識保證學員出入平安。

(五)尋求突破,創(chuàng)建旺達特色

我校著重注意實力的增強,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地。

一是設施齊全,場地標準,固始一流。

二是把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨。

三是科學訓練,注意訓練中的科技含量。

四是校風廉潔,確保學員的利益不受侵犯。

五是獎罰分明,對于個別嚴重違規(guī)違紀的教練員,我們決不容情,堅決予以清退。

二、問題與不足

1、教練員整體素質(zhì)有待進一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了,就不用學習了,平時對訓練大綱和教學理論缺乏學習。還有教練員在教練場地打撲克、上車不系安全帶、車內(nèi)打手機接電話等不良現(xiàn)象,這些是新交規(guī)不允許的。

2、教練員對待學員的思想工作和教學方法上還存在不足,有的尚有簡單粗暴的現(xiàn)象,有的因為學員多,缺乏耐心,有愛學不學的觀念,至使個別學員和教練員發(fā)生矛盾。

3、辦公室人員責任心有待加強,特別是窗口部門的工作人員,在貫徹執(zhí)行“文明禮貌用語”和“溫馨服務”上還存在差距,對一些前來咨詢的有時不能做到耐心細致解釋。

三、下年工作打算

1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項規(guī)定和指示。把全心全意為學員服務、一切從學員的利益出發(fā)做為駕校的辦學宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務。

2、安全、優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天,打造固始旺達品牌。多征求學員的意見,不斷改進教學方法,用心服務,精心施教,不斷創(chuàng)新教學方式方法,使訓練質(zhì)量不斷提高,提高學員滿意度。

3、加強駕校各部門之間的協(xié)作,把責、權(quán)、利落實到人。

20__年,在市、縣交通部門的正確領導下,我們將繼續(xù)努力,始終把學員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發(fā),安全、規(guī)范、和諧、高效地開展駕培工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為我縣輸出更多的合格駕駛員,為縣域經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。

駕校年終工作總結(jié)5

20__年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化

一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高。

今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出。

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識,

首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

20__年是__駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護__信譽做出更大貢獻。

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