交通秩序整治方案范文

幼兒園舉辦活動(dòng)，可以讓幼兒在玩耍中學(xué)習(xí)到新知識(shí)、新技能，教師以活動(dòng)的形式進(jìn)行教學(xué)，更是有利于師生之間感情的交流。為了活動(dòng)可以更加精彩，就需要我們提前準(zhǔn)備好活動(dòng)的方案。那么，你是否在為幼兒活動(dòng)方案而煩惱呢？經(jīng)過(guò)收集，小編為您獻(xiàn)上交通秩序整治方案范文，相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。

交通秩序整治方案 篇1

一、全力齊抓共管，形成管理合力。

學(xué)生交通安全涉及民生，是一項(xiàng)社會(huì)化工作，要求全社會(huì)的齊抓共管，共同努力。全社會(huì)一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會(huì)工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調(diào)，安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門(mén)聯(lián)動(dòng)齊抓共管的綜合性的工作機(jī)制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)保民生、促穩(wěn)定的中心工作來(lái)抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

二、完善安全設(shè)施，保障交通安全。

結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對(duì)轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查，摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報(bào)，爭(zhēng)取到政府對(duì)工作的支持，由財(cái)政部門(mén)劃撥?？?，更新、健全、完善學(xué)校門(mén)前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。

三、強(qiáng)化交通宣傳，提升安全意識(shí)。

一是結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”宣傳和“牽手平安行”活動(dòng)，落實(shí)有效措施，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細(xì)具體的工作意見(jiàn)，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，確保各項(xiàng)加強(qiáng)學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對(duì)中小學(xué)生的喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強(qiáng)化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化，提升學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

四、深化秩序整治，凈化交通環(huán)境。

一是保持對(duì)學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，及時(shí)消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護(hù)良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對(duì)學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍等形式，加強(qiáng)學(xué)校門(mén)口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。

交通秩序整治方案 篇2

為深入貫徹落實(shí)中央城市工作會(huì)議精神，加強(qiáng)我縣城市交通管理，維護(hù)道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全暢通出行，按照《平頂山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)平頂山市城市治堵工作實(shí)施方案的通知》（平政辦〔20xx〕17號(hào)）有關(guān)要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

通過(guò)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，科學(xué)合理規(guī)劃，建設(shè)停車場(chǎng)地，實(shí)施智慧城市管理平臺(tái)建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)路段、時(shí)段和學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)單位治堵，有效改善市民出行條件和交通狀況，切實(shí)增強(qiáng)群眾的獲得感和幸福感。

二、工作任務(wù)

（一）優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快改善行車條件

加強(qiáng)城區(qū)道路與干線公路有效銜接，加快實(shí)施“斷頭路”打通工程、非機(jī)動(dòng)車道與人行道分離、道路交叉口渠化改造等工程。（責(zé)任單位：縣住建局）

（二）科學(xué)合理規(guī)劃，提高車輛通行效率

1.科學(xué)設(shè)置道路限時(shí)單雙向通行。加大中心城區(qū)道路優(yōu)化力度，科學(xué)論證和擬定道路單雙向通行方案，進(jìn)一步規(guī)范交通信號(hào)燈設(shè)置和使用。對(duì)城區(qū)新生路、裕民路、德豐路、立志路、春風(fēng)路實(shí)施限時(shí)單行。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

2.抓好重點(diǎn)單位、路段的交通疏導(dǎo)工作。建立專業(yè)市場(chǎng)，引導(dǎo)游商游販入市經(jīng)營(yíng)，暢通城市道路交通環(huán)境。利用中小學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)單位現(xiàn)有的空間資源，建設(shè)停車場(chǎng)地，擴(kuò)大容量，加強(qiáng)周邊區(qū)域的交通管制，依法清理違規(guī)臨時(shí)停放車輛，疏通擁堵點(diǎn)?？h人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、平頂山市第二人民醫(yī)院寶豐分院、縣第四人民醫(yī)院、縣婦幼保健院規(guī)劃單向循環(huán)停車場(chǎng)地，實(shí)行24小時(shí)對(duì)外開(kāi)放，提高車位利用率。中小學(xué)可實(shí)行不同年級(jí)“錯(cuò)峰放學(xué)”制度，科學(xué)合理劃分接送區(qū)域，集中接送區(qū)遠(yuǎn)離學(xué)校門(mén)口，加強(qiáng)高峰時(shí)段交通疏導(dǎo)。（責(zé)任單位：縣教體局、縣衛(wèi)健委、縣公安局、縣城市管理局）

3.科學(xué)調(diào)配公交運(yùn)力。結(jié)合城市公交車出行方式，對(duì)重點(diǎn)路段、重要時(shí)段優(yōu)化調(diào)整線路，著力打造城鄉(xiāng)半小時(shí)交通出行生活圈。規(guī)劃公交線路4條，投入公交車34臺(tái)。在早、中、晚出行高峰時(shí)段采取加密車輛班次、縮短發(fā)車時(shí)間等方式，最大限度滿足城區(qū)居民及近郊群眾的出行需求。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局）

（三）建設(shè)停車場(chǎng)地，增強(qiáng)停放服務(wù)能力

1.加大停車場(chǎng)地建設(shè)力度，以適度滿足停車剛性需求為目標(biāo)，利用公園、綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校、市政設(shè)施等公共空間資源建設(shè)公共停車場(chǎng)地。20xx年初步規(guī)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)地15處，面積18公頃，其中社區(qū)型9處，樞紐型（不同運(yùn)輸方式的交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸線路交匯點(diǎn)）2處（鄭萬(wàn)高鐵平頂山西站和寶豐火車站），P+R型（P是指停車，R指換乘）4處（寶州路與君文路交叉口、父城路與望京路交叉口、寶州路與山河路交叉口、文峰路與永銘路交叉口）。完成新世紀(jì)廣場(chǎng)、夢(mèng)圓購(gòu)物廣場(chǎng)等7處地下停車場(chǎng)初步規(guī)劃設(shè)計(jì)。

2.規(guī)劃市政道路非機(jī)動(dòng)車道、人行道以及城市綠道形成網(wǎng)絡(luò)化、路權(quán)有保障的`慢行網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合公交站點(diǎn)、公共建筑、公共綠地周邊建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)地。

3.結(jié)合生態(tài)廊道、景觀水系、城市公園等公共基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃6條獨(dú)立設(shè)置的城市綠道，并結(jié)合重要公共空間設(shè)置驛站。推進(jìn)街道斷面改造升級(jí)，逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道實(shí)物隔離。新建干道應(yīng)采用機(jī)非分離斷面，優(yōu)先滿足公共交通和慢行交通路權(quán)。

4.配套建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施，在選址建設(shè)公共停車場(chǎng)地時(shí)，配套建設(shè)自行車、電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施，為非機(jī)動(dòng)車有序停放預(yù)留空間，加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車停放秩序管控，提高非機(jī)動(dòng)車出行比例。在特色商業(yè)區(qū)地段、高鐵商務(wù)區(qū)高鐵樞紐板塊設(shè)置慢行優(yōu)先區(qū)，區(qū)內(nèi)道路交通組織優(yōu)先考慮慢行交通和公共交通，設(shè)置綠道和公交專用道，引導(dǎo)綠色通行。

（責(zé)任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣財(cái)政局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

（四）發(fā)揮智慧城市管理平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，加快智慧交通體系建設(shè)

1.實(shí)行公共停車服務(wù)階梯收費(fèi)，統(tǒng)一管理全縣公共停車場(chǎng)地，取消城區(qū)免費(fèi)公共停車泊位，按區(qū)域采取車輛停放差別化階梯收費(fèi)，提高停車泊位使用頻次。引導(dǎo)車輛向近郊區(qū)停放，緩解中心城區(qū)交通承載壓力，營(yíng)造良好的交通環(huán)境。（責(zé)任單位：縣發(fā)改委）

2.實(shí)施公共停車場(chǎng)地特許經(jīng)營(yíng)。全縣公共停車場(chǎng)地和臨時(shí)停車泊位，采取政府特許經(jīng)營(yíng)方式委托專業(yè)經(jīng)營(yíng)單位統(tǒng)一提供車輛停放服務(wù)，收取停放服務(wù)費(fèi)。（責(zé)任單位：縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

3.加快智慧停車信息平臺(tái)建設(shè)，建設(shè)全縣公共停車場(chǎng)地和停車泊位信息系統(tǒng)并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，納入寶豐縣數(shù)字城管指揮平臺(tái)，市民可免費(fèi)查詢已投入使用的公共停車場(chǎng)地和停車泊位的分布、位置、數(shù)量、使用狀況、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)時(shí)信息。（責(zé)任單位：縣城市管理局、縣財(cái)政局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

4.依法加大對(duì)中心城區(qū)重點(diǎn)路段占道停車、亂停亂放等違法行為的綜合整治力度，全面開(kāi)展擅自改變規(guī)劃用途的停車場(chǎng)地專項(xiàng)整治工作，按照“誰(shuí)是業(yè)主、誰(shuí)簽合同、誰(shuí)負(fù)責(zé)清退”的原則，督促被挪用停車場(chǎng)地所有權(quán)人、使用人限期整改，有效改善靜態(tài)交通環(huán)境，提高道路通行效率。（責(zé)任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

5.建立公共停車場(chǎng)地建設(shè)管理長(zhǎng)效機(jī)制。按照《平頂山市公共停車場(chǎng)地建設(shè)管理辦法（試行）》的要求，鼓勵(lì)和引導(dǎo)公共停車場(chǎng)地建設(shè)，規(guī)范車輛停放管理，倡導(dǎo)市民綠色出行。（責(zé)任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

三、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。城市治堵工作涉及面廣，關(guān)乎市民出行安全。各職能部門(mén)要高度重視，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，確保城市治堵工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處?？h城市管理局負(fù)責(zé)城市治堵工作的統(tǒng)一安排，加強(qiáng)對(duì)城市交通治堵工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全各職能部門(mén)合力推進(jìn)工作機(jī)制，確保全縣交通治堵工作高效開(kāi)展。

（二）嚴(yán)格督查考核。公開(kāi)城市治堵工作的目標(biāo)任務(wù)、政策舉措以及工作成效，嚴(yán)格開(kāi)展督查考核工作，對(duì)治理交通擁堵工作不力的，采取通報(bào)批評(píng)、媒體曝光的方式進(jìn)行處理。

（三）強(qiáng)化舉措引領(lǐng)。加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，在制定切實(shí)可行的城市綜合交通規(guī)劃、公共交通規(guī)劃基礎(chǔ)上，分年度制定具體的推進(jìn)計(jì)劃，確保各項(xiàng)規(guī)劃落到實(shí)處。持續(xù)加大政策支持力度，在成本核算、財(cái)政投入、財(cái)稅扶持資金、路權(quán)優(yōu)先用地、保障設(shè)施建設(shè)、績(jī)效評(píng)價(jià)等方面，保障公交優(yōu)先發(fā)展。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管，綜合運(yùn)用必要的行政手段，規(guī)范交通參與者的行為，規(guī)范車輛停放管理，全力打造暢通的出行環(huán)境。

（四）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。引導(dǎo)交通參與者自覺(jué)樹(shù)立守法意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，提倡文明守法出行，營(yíng)造“車讓人、人讓車”的文明交通環(huán)境。

交通秩序整治方案 篇3

為深入貫徹落實(shí)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和十九屆五中全會(huì)精神，以及公安部《關(guān)于開(kāi)展學(xué)校門(mén)口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理的通知》（公傳發(fā)〔20xx〕45號(hào)）精神，緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點(diǎn)工作，進(jìn)一步提升校園周邊交通秩序，鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果，深化文明交通實(shí)踐活動(dòng)，有效預(yù)防交通事故發(fā)生，確保校園周邊交通安全有序，特制定本方案。

一、總體要求

緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo)，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開(kāi)展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長(zhǎng)營(yíng)造安全有序的交通出行環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

1、組織開(kāi)展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學(xué)生家長(zhǎng)交通安全意識(shí)和文明出行意識(shí)，形成自覺(jué)遵章守法的良好行為習(xí)慣。

2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng)，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學(xué)生家長(zhǎng)群體示范引領(lǐng)作用，力爭(zhēng)在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長(zhǎng)騎乘摩托車、電動(dòng)自行車頭盔佩戴率達(dá)到90%以上，安全帶使用率達(dá)到98%以上，遵章率達(dá)到95%以上。

3、開(kāi)展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計(jì)，有效預(yù)防交通事故。

4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。

三、組織機(jī)構(gòu)

為確保各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：趙 磐 雷張濤

副 組 長(zhǎng)：趙 凱 權(quán)靜宇

成員單位：縣公安局交通警察大隊(duì)、特巡警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體（教文）局及直屬各學(xué)校。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊(duì)，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任；辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

四、工作措施

（一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

1、公安部門(mén)要靈活調(diào)整警力部署，認(rèn)真落實(shí)護(hù)學(xué)崗警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。

2、公安部門(mén)要加大對(duì)校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度，有效預(yù)防交通擁堵和事故，確保上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊停車秩序良好。

3、公安部門(mén)要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校，強(qiáng)化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門(mén)前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

4、公安部門(mén)要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實(shí)際，在上學(xué)、放學(xué)期間開(kāi)辟“綠色通道”，有條件的`可在學(xué)校門(mén)前設(shè)立學(xué)生專用通道、車輛臨時(shí)停放點(diǎn)、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對(duì)校園周邊道路的巡查管控力度，進(jìn)一步提升通行效率，消除交通安全隱患。

（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制

1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機(jī)，結(jié)合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，切實(shí)提升學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)交通安全防護(hù)意識(shí)，做到“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”。

2、全縣各中心校要會(huì)同公安、交通部門(mén)對(duì)校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺(jué)使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。

3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學(xué)生家長(zhǎng)和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書(shū)，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺(jué)佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺(jué)、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理，自覺(jué)維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動(dòng)自行車不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學(xué)生、子女做好示范。

4、公安部門(mén)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對(duì)子”，常態(tài)化開(kāi)展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每月至少開(kāi)展4場(chǎng)次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

5、 公安部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過(guò)專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開(kāi)展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫(huà)短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。

（三）全面開(kāi)展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學(xué)路”

1、全縣各派出所、交警大隊(duì)、特巡警大隊(duì)要持續(xù)加強(qiáng)校園周邊各類交通違法行為的查處力度，有針對(duì)性的開(kāi)展集中整治，嚴(yán)查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為，同時(shí)對(duì)轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無(wú)資質(zhì)的“黑校車”。

2、公安部門(mén)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（GB5768、8-20xx）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA/T 1215—20xx）有關(guān)規(guī)定，對(duì)校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對(duì)交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門(mén)完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

（四）建立常態(tài)化監(jiān)督考評(píng)機(jī)制，納入“平安校園”創(chuàng)建工作

1、公安部門(mén)每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園，會(huì)同校方在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，在校園門(mén)口周邊開(kāi)展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作，對(duì)未落實(shí)“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長(zhǎng)進(jìn)行登記，并通報(bào)學(xué)生所在班級(jí)家委會(huì)，由家委會(huì)督促學(xué)生家長(zhǎng)及時(shí)整改。

2、公安部門(mén)要會(huì)同轄區(qū)教育部門(mén)，對(duì)轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測(cè)評(píng)，（每月抽查測(cè)評(píng)學(xué)校不少于2所），并于每月月底前形成當(dāng)月測(cè)評(píng)報(bào)告，匯總上報(bào)縣教體局和縣公安局，縣教體局對(duì)頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)公安交警部門(mén)向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書(shū)》限期整改。

3、公安部門(mén)要會(huì)同中心校，切實(shí)開(kāi)展文明交通示范校園創(chuàng)建工作，由各級(jí)教育主管部門(mén)向轄區(qū)交警部門(mén)提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單，轄區(qū)交警部門(mén)聯(lián)合教育主管部門(mén)對(duì)相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地調(diào)研評(píng)定，對(duì)符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號(hào)。

4、縣教體局對(duì)工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)，并將此項(xiàng)工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評(píng)指標(biāo)體系。

五、工作要求

（一）提高站位，乘勢(shì)而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障，各單位要充分認(rèn)識(shí)這項(xiàng)行動(dòng)的重要意義，認(rèn)真研究部署，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)組織推動(dòng)，確保行動(dòng)形成聲勢(shì)、取得實(shí)效，全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。

（二）加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”的大局意識(shí)，明確責(zé)任分工，迅速行動(dòng)起來(lái)，相互之間要加強(qiáng)溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。

（三）履職盡責(zé)，規(guī)范執(zhí)法。各部門(mén)要堅(jiān)持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則，不斷總結(jié)、改善管理措施和力度，堅(jiān)決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效果、社會(huì)效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。

（四）靈通信息，及時(shí)報(bào)送。全縣各派出所、交警部門(mén)、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開(kāi)展情況、示范校園創(chuàng)建情況報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。

交通秩序整治方案 篇4

為了規(guī)范全市道路交通秩序，營(yíng)造良好的交通環(huán)境，推進(jìn)“誠(chéng)信立市、工業(yè)強(qiáng)市、依法治市”，構(gòu)建平安的自治州首府城市，市委、市**決定，對(duì)全市道路交通秩序進(jìn)行為期3個(gè)月的集中整治（以下簡(jiǎn)稱“交通秩序百日整治”），制定方案如下：

一、指導(dǎo)思想

此次“交通秩序百日整治”要堅(jiān)持以人為本的方針，以暢通、便捷、規(guī)范為原則，按照現(xiàn)代化城市的標(biāo)準(zhǔn)，突出重點(diǎn)，“人管、物管、技管”三策并舉，強(qiáng)化車輛行駛和?？恐刃蚬芾?，進(jìn)一步加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營(yíng)造遵章守紀(jì)的良好社會(huì)氛圍，完善務(wù)實(shí)、高效、常態(tài)的城市道路交通管理機(jī)制。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)此次“交通秩序百日整治”要實(shí)現(xiàn)以下5項(xiàng)目標(biāo)：

（一）路面車輛行駛暢通有序；

（二）車輛營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)合法規(guī)范；

（3） 道路交通基礎(chǔ)設(shè)施便捷高效；

（四）農(nóng)用車和非機(jī)動(dòng)車管理科學(xué)務(wù)實(shí)；

（5） 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的意識(shí)明顯提高；

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及人員分工

成立延吉市“交通秩序百日整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)：市委常委、政法委書(shū)記

副組長(zhǎng)：××* 市**副市長(zhǎng)

xx市副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)

成員：中共市委政法委副書(shū)記、市綜治辦主任、市委宣傳部副主任

××* 市建設(shè)局局長(zhǎng)

* * 市交通局局長(zhǎng)

××* 市工商局局長(zhǎng)

××* 市公安局政委

××* 市城市管理行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)

農(nóng)業(yè)局副局長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)

吉林鐵路分公司延吉機(jī)務(wù)段科長(zhǎng)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)“交通秩序百日整治”活動(dòng)及宣傳報(bào)道和綜合工作，辦公室主任：××*（兼）。

成立4個(gè)專項(xiàng)整治工作組。

（1） 車輛行駛和停車秩序控制組

組長(zhǎng)：××* 市公安局政委

組員：市公安局副局長(zhǎng)、市公安局交警大隊(duì)教導(dǎo)員、市交通局副局長(zhǎng)

農(nóng)業(yè)局副局長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)

交通秩序整治方案 篇5

近年來(lái)，校園內(nèi)摩托車、電動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車數(shù)量驟增，飆車、無(wú)證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《貴陽(yáng)市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽(yáng)市交通管理局花溪分局、貴陽(yáng)市公安局花溪分局協(xié)商，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以開(kāi)展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī)，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

二、實(shí)施原則

宣傳教育與依法整治相結(jié)合，科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，先易后難、分步推進(jìn)，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化考核。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下：

組長(zhǎng)：令狐彩桃吳攀

成員：保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長(zhǎng)辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理辦公室、貴陽(yáng)市交管局花溪分局、松山派出所、陽(yáng)光派出所等單位（部門(mén)）及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議，推動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處，成員名單如下：

主任：胡道敏

副主任：周德輝潘黎代祥社張忠祥趙冀

聯(lián)絡(luò)員：代祥社趙冀李天俊張斌

四、實(shí)施目標(biāo)

（一）進(jìn)一步完善校園交通基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置交通路線，合理布局交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，規(guī)范車輛停放區(qū)域；

（二）在貴陽(yáng)市交管局花溪分局支持協(xié)助下，修訂《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》，并在全校范圍內(nèi)大力宣傳，做到全校師生人人知曉，人人遵守；

（三）依法依規(guī)禁行摩托車，打擊整治無(wú)證無(wú)牌車，規(guī)范管理電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)校園綠色出行；

（四）推進(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動(dòng)車輛“零”酒駕示范高校建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

五、實(shí)施步驟

（一）準(zhǔn)備階段

1.摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車情況摸排

對(duì)全校師生的摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次大排查，摸清楚數(shù)量、證件（合格證、發(fā)票、執(zhí)照等）、來(lái)源、使用年限、最高時(shí)速等，做到底數(shù)清、情況明，同時(shí)做好前期宣傳教育工作。

（1）黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)本科生的摸排工作；

（2）黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)研究生的摸排工作；

（3）資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理辦公室負(fù)責(zé)完成對(duì)校內(nèi)門(mén)面經(jīng)營(yíng)戶（含合作企業(yè)）的摸排工作；

（4）后勤管理處負(fù)責(zé)完成對(duì)所屬部門(mén)員工的摸排工作；

（5）科技園負(fù)責(zé)完成對(duì)入駐企業(yè)的摸排工作；

（6）國(guó)際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對(duì)留學(xué)生的摸排工作；

（7）各學(xué)院、各部門(mén)負(fù)責(zé)完成對(duì)本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。

2.調(diào)查研究

（1）校內(nèi)調(diào)研。為爭(zhēng)取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情，由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行一次大調(diào)研，廣泛征求師生意見(jiàn)并分類梳理，為下一步管理決策提供支持。

（2）校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我校實(shí)際情況出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定，由校長(zhǎng)辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

（3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會(huì)向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車和無(wú)牌無(wú)證的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車。

（4）路面排查。由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門(mén)及貴陽(yáng)市交管局花溪分局、松山派出所、陽(yáng)光派出所開(kāi)展校園交通治理宣傳教育周活動(dòng)，對(duì)在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤(pán)查，對(duì)駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的師生進(jìn)行教育。

（二）實(shí)施階段

1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

（1）合理規(guī)劃停車位，停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。

(2)維護(hù)保養(yǎng)好道路，處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系，實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使各級(jí)道路銜接順暢。

(3)合理設(shè)置交通設(shè)施，健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等，規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛路線、行駛時(shí)速，明確禁止車輛停放位置，達(dá)到道路無(wú)盲區(qū)。

(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2.由保衛(wèi)處牽頭，相關(guān)部門(mén)配合對(duì)《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂，報(bào)經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳教育，提高師生校園交通安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

（1）由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案，通過(guò)社團(tuán)組織、專題講座、主題班會(huì)、知識(shí)競(jìng)賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對(duì)駕駛無(wú)牌無(wú)證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé)，進(jìn)行動(dòng)員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書(shū)。

（2）各單位（部門(mén)）通過(guò)政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、QQ等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動(dòng)車，鼓勵(lì)通過(guò)騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

4.重點(diǎn)整治

交通法沒(méi)有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽(yáng)市交管、公安部門(mén)開(kāi)展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動(dòng)，對(duì)校園內(nèi)行駛的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，禁止無(wú)牌無(wú)證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行，違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不包庇不護(hù)短，要讓制度長(zhǎng)牙，規(guī)章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

5.長(zhǎng)效管理

（1）規(guī)范管理。學(xué)校將長(zhǎng)期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn)，對(duì)于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司統(tǒng)一納入門(mén)禁管理系統(tǒng)，規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)行駛，違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理，涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行處理。

（2）控制增量。自20xx級(jí)新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報(bào)到時(shí)做好宣傳引導(dǎo)工作。

（3）有序清退。針對(duì)目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣(mài)給在校學(xué)生。

在做好上述工作的基礎(chǔ)上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建校園安全質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)，通過(guò)考核評(píng)估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

六、工作要求

（一）高度重視。校園交通治理是個(gè)“老大難”問(wèn)題，整治摩托車、電動(dòng)車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人要提高站位，高度重視，增強(qiáng)執(zhí)行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí)，切實(shí)履行安全工作責(zé)任。

（二）精心組織。校園交通治理是一個(gè)系統(tǒng)工程，問(wèn)題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各單位（部門(mén)）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個(gè)難題。

（三）狠抓落實(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé)，聞令而動(dòng)、一抓到底，把開(kāi)展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效，實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

（四）輿情管控。交通綜合治理難免會(huì)影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門(mén)要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，營(yíng)造良好氛圍，加強(qiáng)輿情管控，避免引發(fā)負(fù)面輿情。

七、保障措施

（一）考核保障

（1）機(jī)關(guān)黨委（目標(biāo)考核辦公室）要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級(jí)單位部門(mén)年度目標(biāo)績(jī)效考核。

（2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

（二）經(jīng)費(fèi)保障

校財(cái)務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

交通秩序整治方案 篇6

按照xxx公司關(guān)于印發(fā)《xxx“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》的.通知（xxx安監(jiān)函[20xx]27號(hào)）要求，為全面開(kāi)展公司“平安交通”創(chuàng)建工作，特制訂實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“”安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安中遠(yuǎn)”為主題，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，努力營(yíng)造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，各項(xiàng)安全生產(chǎn)指標(biāo)有效控制在年度安全目標(biāo)考核之內(nèi)，持續(xù)推進(jìn)公司交通管理健康、安全、穩(wěn)定發(fā)展，平安交通宣傳方案。

二、總體目標(biāo)

進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機(jī)制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；依法投入，進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作；注重源頭，進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)安全保障能力。

三、主要內(nèi)容

1、進(jìn)一步健全公司安全生產(chǎn)管理機(jī)制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系

安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個(gè)面。切實(shí)做到完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全做基礎(chǔ)，管理層人員認(rèn)識(shí)到安全的重要性，切實(shí)履行自身安全職責(zé)及崗位職責(zé)，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識(shí)形態(tài)的轉(zhuǎn)變。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作

人是安全管理中最不穩(wěn)定的因素，人的規(guī)范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作仍是20xx年重點(diǎn)工作內(nèi)容及方向。通過(guò)“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學(xué)習(xí)老員工的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)新員工向老員工的平穩(wěn)過(guò)渡。并結(jié)合x(chóng)x集團(tuán)、xxx公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類文件，廣泛開(kāi)展安全事故案例教育及安全意識(shí)培訓(xùn)，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識(shí)，提高安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學(xué)管理；超前防范，重在執(zhí)行。”的二十四字安全理念。

3、注重源頭，進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作

隨著公司安全生產(chǎn)漸入正規(guī)，新廠區(qū)的復(fù)雜性的逐步加大，安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、分析、評(píng)價(jià)，找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源，制定專項(xiàng)的控制措施，將風(fēng)險(xiǎn)降低在可控范圍內(nèi)，進(jìn)而起到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的真正作用。4、建立、健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)安全保障能力。

應(yīng)急管理工作刻不容緩，應(yīng)急救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線，針對(duì)辨識(shí)出的重大危險(xiǎn)源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對(duì)性的制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，保障應(yīng)急資源的齊備、開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)并定期實(shí)施相應(yīng)的應(yīng)急演練，并通過(guò)應(yīng)急演練及時(shí)分析查處應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題并由針對(duì)性的予以修改完善。

四、組織機(jī)構(gòu)

公司成立“人人安全，平安中遠(yuǎn)”創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)公司創(chuàng)建“平安交通”活動(dòng)正常有序進(jìn)行。

組長(zhǎng)：xx總經(jīng)理

副組長(zhǎng)：xx副總經(jīng)理、xx副總經(jīng)理

實(shí)施小組：綜合管理部

成員：所有科室、生產(chǎn)員工

五、活動(dòng)要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。公司各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展這

項(xiàng)活動(dòng)的重要性，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實(shí)，認(rèn)真開(kāi)展好各階段工作。對(duì)活動(dòng)中遇到的問(wèn)題，要及時(shí)上報(bào)實(shí)施小組共同解決。

（二）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。實(shí)施小組要通過(guò)廣泛宣傳、舉辦培訓(xùn)、發(fā)放宣傳資料等方式，大力推進(jìn)“人人安全，平安中遠(yuǎn)”創(chuàng)建活動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，充分發(fā)動(dòng)廣大職工和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者積極參與和監(jiān)督，形成全員參與的局面。

（三）抓好結(jié)合，整體推進(jìn)，規(guī)劃方案《平安交通宣傳方案》。把“平安交通”創(chuàng)建和貫徹落

實(shí)中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠(yuǎn)造船“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》的通知（中遠(yuǎn)造船安監(jiān)函[20xx]27號(hào)）要求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)法律法規(guī)，健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來(lái)，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開(kāi)各項(xiàng)安全管理工作。強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。

交通秩序整治方案 篇7

商務(wù)局環(huán)境衛(wèi)生百日整治活動(dòng)實(shí)施方案

為大力推進(jìn)我區(qū)創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市工作，切實(shí)解決社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生臟亂差問(wèn)題，全面提升我局所屬范圍環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，為落實(shí)XX市委、市人民政府《關(guān)于在婁底中心城區(qū)開(kāi)展社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生百日整治活動(dòng)》的指示精神，根據(jù)我局實(shí)際，特制定本方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)，

成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：龔樹(shù)國(guó) 商務(wù)局局長(zhǎng)

副組長(zhǎng)：羅盛輝 商務(wù)局黨組書(shū)記

成員：繆小平、李岳文、梁湖、毛建和、謝艷紅、唐海松 、張怡永、聶濤、郭勇華

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由唐海松任辦公室主任，毛雄兵、禹石初任副主任。各股室負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。

二、工作目標(biāo)

按照“建長(zhǎng)效機(jī)制、抓常態(tài)管理、求長(zhǎng)期效應(yīng)”的工作要求，以全局動(dòng)員、全民參與為重要抓手，扎實(shí)整治婁底中心城區(qū)社區(qū)、市場(chǎng)、院落環(huán)境衛(wèi)生，夯實(shí)創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市基礎(chǔ)，基本解決機(jī)關(guān)所屬社區(qū)、院落、管轄市場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生突出問(wèn)題，有效建立社區(qū)、院落、市場(chǎng)環(huán)衛(wèi)管理長(zhǎng)效機(jī)制。

三、責(zé)任分工

此次整治活動(dòng)是按市委、市人民政府、區(qū)委、區(qū)人民政府的實(shí)施方案的要求，由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一組織，各部門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)口幫扶。

四、主要任務(wù)

（一）解決社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生突出問(wèn)題

1、開(kāi)展社區(qū)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)垃圾大清理。主要是針對(duì)機(jī)關(guān)所屬社區(qū)小街小巷、管轄市場(chǎng)等區(qū)域的積存垃圾，以責(zé)任區(qū)為單位，堅(jiān)持“原地消化、就地處置” 為主的原則，采取因地制宜、科學(xué)合理的方式進(jìn)行處理，盡量減少垃圾外運(yùn)。對(duì)具備填埋條件的，采取就地深挖填埋、表層覆蓋黃土（厚度不少于0.5米）的.方式處理；對(duì)已經(jīng)腐爛發(fā)酵的，將無(wú)法降解的垃圾清理后，余渣作為綠化肥料就地利用；對(duì)無(wú)法就地處置的，直接清運(yùn)至燕子巖生活垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行無(wú)害化處理，清運(yùn)車輛由市城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。積存垃圾清除后，要及時(shí)對(duì)原有場(chǎng)地進(jìn)行平整，用于擺放垃圾箱或作為社區(qū)公廁、垃圾站的建設(shè)備用地，也可以改造成綠地。積存垃圾清理必要的工作經(jīng)費(fèi)通過(guò)幫扶單位支持、區(qū)里配套安排、市里專項(xiàng)補(bǔ)助等渠道解決。

2、開(kāi)展小區(qū)院落衛(wèi)生大整治。主要是針對(duì)機(jī)關(guān)所屬大院環(huán)境衛(wèi)生臟亂差的問(wèn)題進(jìn)行全面綜合整治。清掃單位院落路面垃圾、泥土、沙石等，清除綠化帶內(nèi)的垃圾及樹(shù)上的吊掛物，擦拭、清洗公用設(shè)施，做到干凈整潔；清潔單位公共廁所，維修環(huán)衛(wèi)設(shè)施，疏理下水道溝渠，做到無(wú)雜物、不堵塞；清理亂搭亂建的棚點(diǎn)、亂堆亂放的雜物，變?cè)簝?nèi)菜地為綠地；清除“牛皮癬”及樓道內(nèi)雜物垃圾，保持樓房門(mén)窗干凈完好，規(guī)范車輛擺放，禁止畜禽放養(yǎng)，消除亂吊掛、亂拉線現(xiàn)象。

3、配套環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施。在清理積存垃圾、整治機(jī)關(guān)所屬社區(qū)、院落、管轄市場(chǎng)衛(wèi)生的同時(shí)，將必需的環(huán)衛(wèi)設(shè)施同步配套到位。要進(jìn)一步明確環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套責(zé)任；社區(qū)小街小巷等公共區(qū)域由幫扶單位支持，機(jī)關(guān)所屬社區(qū)負(fù)責(zé)配套落實(shí)；已經(jīng)實(shí)行物業(yè)管理的小區(qū)，由物業(yè)管理公司配套；管轄市場(chǎng)和機(jī)關(guān)所屬院落由市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和機(jī)關(guān)根據(jù)要求和實(shí)際需要配置；

（二）健全社區(qū)環(huán)衛(wèi)管理長(zhǎng)效機(jī)制

1、完善一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。按照“屬地管理、重心下移”的原則，完善社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理網(wǎng)絡(luò)體系。機(jī)關(guān)所屬社區(qū)、院落和管轄市場(chǎng)要健全環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，配備專門(mén)人員，實(shí)現(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生管理網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。

2、落實(shí)兩項(xiàng)制度。一是落實(shí)物業(yè)管理制度。對(duì)集中的居民點(diǎn)、居民小區(qū)和機(jī)關(guān)所屬院落，要大力推行物業(yè)化管理，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理市場(chǎng)化；對(duì)機(jī)關(guān)所屬社區(qū)小街小巷、院落和管轄市場(chǎng)要牽頭組建清掃保潔隊(duì)伍，落實(shí)日常清掃保潔和“門(mén)前三包”措施。二是落實(shí)督查考核制度，加強(qiáng)對(duì)社區(qū)、院落環(huán)境衛(wèi)生管理情況的檢查、督促、考核、獎(jiǎng)懲。

3、解決三項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。切實(shí)保障社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效管理的基本經(jīng)費(fèi)，社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理的人頭經(jīng)費(fèi)、工作經(jīng)費(fèi)和環(huán)衛(wèi)設(shè)施經(jīng)費(fèi)等三項(xiàng)投入，由市、區(qū)兩級(jí)政府予以補(bǔ)助，并列入兩級(jí)財(cái)政年度預(yù)算。居民小區(qū)、管轄市場(chǎng)和機(jī)關(guān)所屬院落的垃圾清運(yùn)處理、環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)維護(hù)等經(jīng)費(fèi)，通過(guò)有償服務(wù)、機(jī)關(guān)自籌等途徑解決。

五、時(shí)間安排

整治活動(dòng)從201x年6月開(kāi)始，到201x年9月結(jié)束，為期100天，具體時(shí)間安排為：

1、召開(kāi)社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生百日整治動(dòng)員大會(huì)（6月4日）；

2、在百日整治活動(dòng)時(shí)間內(nèi)每周星期五下午搞大掃除；

3、健全環(huán)境衛(wèi)生管理長(zhǎng)效機(jī)制，不定期進(jìn)行檢查；

4、在活動(dòng)結(jié)束前進(jìn)行檢查驗(yàn)收（9月10日——9月20日）。

六、工作措施

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。局機(jī)關(guān)黨政一把手是機(jī)關(guān)所屬社區(qū)、院落環(huán)境衛(wèi)生整治的第一責(zé)任人，其他班子成員要下到管轄機(jī)構(gòu)、所屬院落帶隊(duì)整治；要求全力以赴，全體上陣，確保各項(xiàng)整治任務(wù)落實(shí)。

2、嚴(yán)格督查考核。由領(lǐng)導(dǎo)小組督查考核，直接考核到社區(qū)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、院落。整治期間，每10天進(jìn)行一次集中檢查和考核。對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題要及時(shí)研究解決。

3、強(qiáng)化工作責(zé)任。各責(zé)任區(qū)要認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，全力做好各項(xiàng)工作。責(zé)任人要充分發(fā)揮牽頭協(xié)調(diào)作用，做到整治不達(dá)標(biāo)，人員不撤退。

4、加大宣傳引導(dǎo)。加大宣傳力度，開(kāi)展宣傳活動(dòng)，發(fā)放宣傳資料等。對(duì)先進(jìn)典型及時(shí)表?yè)P(yáng)，對(duì)破壞市容環(huán)境衛(wèi)生、影響整治工作進(jìn)展的責(zé)任區(qū)和個(gè)人進(jìn)行公開(kāi)批評(píng)。

交通秩序整治方案 篇8

各位車主：

由于近期校內(nèi)車輛亂停亂放、超速行駛、鳴笛喧囂現(xiàn)象屢禁不止，嚴(yán)重妨害了校園明和交通安全。為有效解決以上現(xiàn)象，進(jìn)一步規(guī)范校園交通秩序和環(huán)境，學(xué)校將于11月7日至12月20日在校園內(nèi)開(kāi)展“校內(nèi)交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)”，具體如下：

1、禁止車輛亂停亂放。要求所有機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)車輛均按指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁在校園內(nèi)交通主干道、人行道、消防通道、各交通道路口等“禁停區(qū)域”停放車輛；

2、禁止車輛超速行駛，禁止鳴笛。學(xué)校里車輛的行駛速度應(yīng)控制在每小時(shí)20公里以內(nèi)。駕駛時(shí)應(yīng)積極避開(kāi)行人和非機(jī)動(dòng)車，確保行人安全；

3、校保衛(wèi)部門(mén)依照《xx大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》經(jīng)查處且情況屬實(shí)的違規(guī)車輛，將依照以下情況予以相應(yīng)處置：

1) 小型及以上車型違規(guī)車輛。如果車輛是第一次被調(diào)查，車輛的違規(guī)信息將在安全部門(mén)**上公布并給予警告；第二次查處的，將在學(xué)校主頁(yè)上公布，并給予警告；若屬第三次或三次以上被查處的，則該車輛將被拉入校園門(mén)禁系統(tǒng)黑名單，禁止其進(jìn)入校園，并將相關(guān)信息在學(xué)校主頁(yè)上予以公布。

2) 違規(guī)摩托車和電瓶車。如屬校內(nèi)已注冊(cè)車輛且屬第一次被查處的，將予以警告；第二次以上查處的，取銷其通行證。如屬校外有證車輛且屬第一次被查處的，將予以警告；若屬第二次或多次被查處的，保衛(wèi)部門(mén)將予以暫扣，并通知公安交管部門(mén)予以處置。

3) 在校內(nèi)違規(guī)停放的車輛。對(duì)違規(guī)停放在學(xué)校的個(gè)人車輛，安全保衛(wèi)部門(mén)將對(duì)當(dāng)事人予以警告；對(duì)于在校內(nèi)長(zhǎng)期惡意違停、惡意拖欠停車費(fèi)的車輛、“僵尸”車輛等，保衛(wèi)部門(mén)將對(duì)其集中進(jìn)行收繳或暫扣、通知公安交管部門(mén)予以處置。對(duì)于在校內(nèi)違?，F(xiàn)象嚴(yán)重、對(duì)車輛運(yùn)維力度不足、未遵守《xx大學(xué)校園共享單車管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《校園共享單車管理暫行辦法》）的共享單車品牌，校保衛(wèi)部門(mén)將依照《校園共享單車管理暫行辦法》責(zé)成相關(guān)經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)該現(xiàn)象進(jìn)行整改，如運(yùn)營(yíng)公司未積極響應(yīng)，保衛(wèi)部門(mén)則將依照《校園共享單車管理暫行辦法》對(duì)違規(guī)共享單車予以收繳、查扣處置。

4) 無(wú)證的機(jī)動(dòng)車輛將直接予以暫扣處置。對(duì)于被保安部門(mén)臨時(shí)扣留機(jī)動(dòng)車或不服從、干擾學(xué)校有關(guān)部門(mén)的，將移交公安機(jī)關(guān)處置。

希望各位車主嚴(yán)格遵守校園交通安全管理規(guī)定，遵守保衛(wèi)部門(mén)對(duì)校園的秩序管理，共同維護(hù)明、和諧、安全的校園環(huán)境。

特此通知！

xx大學(xué)保衛(wèi)處

xx市公安局xx大學(xué)警務(wù)室

11月7日

交通秩序整治方案 篇9

為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建，緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為，保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要，經(jīng)學(xué)校研究決定，開(kāi)展校園交通秩序綜合整治工作。現(xiàn)就實(shí)施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

一、整治目標(biāo)

通過(guò)實(shí)施校園交通秩序綜合整治方案，規(guī)范對(duì)校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、綠色出行意識(shí)，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過(guò)度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象，顯著改善校園交通現(xiàn)狀，大幅提升師生員工對(duì)校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

二、整治措施

（一）開(kāi)展交通整治專項(xiàng)宣傳教育，提高師生安全文明交通意識(shí)

1.校長(zhǎng)、書(shū)記帶頭在全校范圍加強(qiáng)校園交通整治的宣貫教育，全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

2.由孟芳兵副校長(zhǎng)牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動(dòng)方案，開(kāi)展全校范圍各個(gè)層面、多種形式的宣傳教育活動(dòng)。校工會(huì)負(fù)責(zé)召開(kāi)教職工代表座談會(huì)；離退休處負(fù)責(zé)召開(kāi)離退休人員座談會(huì)；余區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)召開(kāi)余家頭校區(qū)師生代表座談會(huì)；學(xué)工部負(fù)責(zé)召開(kāi)學(xué)生座談會(huì)；各學(xué)院負(fù)責(zé)召開(kāi)學(xué)院教職工座談會(huì)等。

3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

（二）加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，全力保障師生員工交通需求

1．設(shè)置教職工專用停車區(qū)

在以下區(qū)域安裝門(mén)禁設(shè)施，設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū)，其它車輛禁止通行和停放：

（1）馬房山校區(qū)西院

幼兒園至院士樓家屬區(qū)：在幼兒園西側(cè)、院士樓南側(cè)道路路口安裝門(mén)禁設(shè)施，僅授權(quán)該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放，保障消防車通道暢通；

圖書(shū)館區(qū)域：在圖書(shū)館停車場(chǎng)出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門(mén)禁設(shè)施；

會(huì)議中心區(qū)域：將會(huì)議中心草坪東西側(cè)出入口安裝升降柱，在材料學(xué)院實(shí)驗(yàn)樓東側(cè)、測(cè)試中心南側(cè)道路路口安裝門(mén)禁設(shè)施；

體育場(chǎng)紅綠燈南邊籃球場(chǎng)區(qū)域：以U形樁封閉，安裝門(mén)禁設(shè)施。

（2）馬房山校區(qū)東院

硅酸鹽中心區(qū)域：在陶瓷復(fù)合材料研發(fā)基地南側(cè)、珞東社區(qū)南側(cè)道路路口安裝門(mén)禁設(shè)施封閉；

化生學(xué)院區(qū)域：將網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院正對(duì)財(cái)務(wù)處綜合樓路口用活動(dòng)路障封閉，工程監(jiān)理中心門(mén)前道路、東附樓連廊道路安裝門(mén)禁設(shè)施封閉；

科發(fā)院區(qū)域：在思源籃球場(chǎng)北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門(mén)禁設(shè)施封閉；

汽車學(xué)院區(qū)域：在神龍園路口、燃料電池實(shí)驗(yàn)室北側(cè)道路路口安裝門(mén)禁設(shè)施封閉；

莘子苑食堂區(qū)域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學(xué)生安全，遇重大接待活動(dòng)時(shí)降下升降柱，保障接待停車。

（3）南湖校區(qū)北院

在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場(chǎng)，將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū)，在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門(mén)禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個(gè)校門(mén)設(shè)置為嚴(yán)管門(mén)，僅供授權(quán)車輛通行。

2．完善校園交通安全設(shè)施

在馬房山校區(qū)東院、西院大門(mén)口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場(chǎng)區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來(lái)訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。

整修馬房山校區(qū)西院體育場(chǎng)紅綠燈南側(cè)籃球場(chǎng)、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場(chǎng)，劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線，規(guī)范車輛停放。

在馬房山校區(qū)西院大門(mén)外等處增設(shè)減速帶，修復(fù)校園道路破損減速帶。

（三）規(guī)范規(guī)章制度建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)交通違章行為的管理和處罰

制定《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》，對(duì)校園交通秩序進(jìn)行強(qiáng)化管理，對(duì)機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，對(duì)于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。

三、保障條件

保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，做到嚴(yán)格管理、文明管理。

加強(qiáng)對(duì)校園交通整治的相關(guān)考核，將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對(duì)于部分車主拒不配合、捏造事實(shí)投訴，或故意刁難、無(wú)理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。

四、進(jìn)度安排

20xx年1月，出臺(tái)《武漢理工大學(xué)校園交通秩序整治行動(dòng)實(shí)施方案》《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》并啟動(dòng)宣傳貫徹工作；

20xx年2月底前，完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開(kāi)展宣傳教育；

20xx年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動(dòng)為期1個(gè)月的校園交通整治專項(xiàng)行動(dòng)。

交通秩序整治方案 篇10

為了規(guī)范全市道路交通秩序，營(yíng)造良好的交通環(huán)境，推進(jìn)“誠(chéng)信立市、工業(yè)強(qiáng)市、依法治市”，構(gòu)建平安的自治州首府城市，市委、市政府決定，對(duì)全市道路交通秩序進(jìn)行為期3個(gè)月的集中整治（以下簡(jiǎn)稱“交通秩序百日整治”），制定方案如下：

一、指導(dǎo)思想

此次“交通秩序百日整治”要堅(jiān)持以人為本的方針，以暢通、便捷、規(guī)范為原則，按照現(xiàn)代化城市的標(biāo)準(zhǔn)，突出重點(diǎn)，“人管、物管、技管”三策并舉，強(qiáng)化車輛行駛和?？恐刃蚬芾?，進(jìn)一步加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營(yíng)造遵章守紀(jì)的良好社會(huì)氛圍，完善務(wù)實(shí)、高效、常態(tài)的城市道路交通管理機(jī)制。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)此次“交通秩序百日整治”要實(shí)現(xiàn)以下5項(xiàng)目標(biāo)：

（一）路面車輛行駛暢通有序；

（二）車輛營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)合法規(guī)范；

（三）道路交通基礎(chǔ)設(shè)施便捷高效；

（四）農(nóng)用車和非機(jī)動(dòng)車管理科學(xué)務(wù)實(shí)；

（五）機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人遵守交通法規(guī)的意識(shí)明顯提高；

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及人員分工

成立延吉市“交通秩序百日整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長(zhǎng)：××* 市委常委、政法委書(shū)記

副組長(zhǎng)：××* 市政府副市長(zhǎng)

××* 市政府副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)

成 員：××* 市委政法委副書(shū)記、市綜治辦主任

××* 市委宣傳部副部長(zhǎng)

××* 市建設(shè)局局長(zhǎng)

* * 市交通局局長(zhǎng)

××* 市工商局局長(zhǎng)

××* 市公安局政委

××* 市城市管理行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)

××* 市農(nóng)業(yè)管理局副局長(zhǎng)、市農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)

××* 吉鐵分局延吉車務(wù)段段長(zhǎng)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)“交通秩序百日整治”活動(dòng)及宣傳報(bào)道和綜合工作，辦公室主任：××*（兼）。

成立4個(gè)專項(xiàng)整治工作組。

（一）車輛行駛及?？恐刃蛘谓M

組 長(zhǎng)：××* 市公安局政委

成 員：××* 市公安局副局長(zhǎng)、市公安交警大隊(duì)教導(dǎo)員

××* 市交通局副局長(zhǎng)

××* 市農(nóng)業(yè)管理局副局長(zhǎng)、市農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)

（二）營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)整治組

組 長(zhǎng)：××* 市交通局局長(zhǎng)

成 員：××* 市交通局副局長(zhǎng)、市交通運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)

××* 市工商局副局長(zhǎng)

××* 市公安交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)

××* 市交通局出租車管理所所長(zhǎng)

××* 市公安局出租車派出所所長(zhǎng)

（三）道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組

組 長(zhǎng)：××* 市建設(shè)局局長(zhǎng)

成 員：××* 市建設(shè)局副局長(zhǎng)

××* 市交通局副局長(zhǎng)

××* 市城市管理行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)

××* 市公安交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)

××* 延吉火車站派出所所長(zhǎng)

（四）機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車治安整治組

組 長(zhǎng)：×× 市公安局副局長(zhǎng)

成 員：××* 市公安局刑警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)

××* 市公安交警大隊(duì)非機(jī)動(dòng)車管理所所長(zhǎng)

設(shè)立道路交通秩序整治咨詢團(tuán)，成員包括：××* ××××等。

四、方法、步驟

（一）調(diào)查研究階段（5月18日―205月23日）

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織人員對(duì)全市道路交通秩序進(jìn)行調(diào)研，聽(tīng)取咨詢團(tuán)成員意見(jiàn)，確定整治和建設(shè)重點(diǎn)。

（二）宣傳發(fā)動(dòng)階段（年5月24日―2006年5月31日）

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室綜合各專項(xiàng)整治組意見(jiàn)，制定總體工作方案，各專項(xiàng)整治組結(jié)合本部門(mén)工作制定具體實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行部署，層層動(dòng)員并簽訂責(zé)任書(shū)，利用各新聞媒體大力營(yíng)造輿論氛圍。

（三）整治和建設(shè)階段（2006年6月1日―2006年8月10日）

按照總體方案和實(shí)施方案，各專項(xiàng)整治工作組投入工作，邊整邊改，對(duì)交通秩序進(jìn)行整治，加大處罰力度，對(duì)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)，對(duì)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車治安進(jìn)行治理。辦公室組織新聞媒體進(jìn)行跟蹤報(bào)道，并編發(fā)《“交通秩序百日整治”快訊》通報(bào)情況。

（四）總結(jié)表彰階段（2006年8月11日―2006年8月18日）

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各專項(xiàng)整治工作組總結(jié)活動(dòng)開(kāi)展情況，對(duì)今后的道路交通秩序管理提出合理化建議，并就編制延吉市道路交通管理規(guī)劃提出構(gòu)想。召開(kāi)總結(jié)表彰大會(huì)，對(duì)有功人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

五、工作重點(diǎn)

各部門(mén)在依法履行職責(zé)，對(duì)交通秩序進(jìn)行嚴(yán)格管理的基礎(chǔ)上重點(diǎn)整治以下3個(gè)方面的問(wèn)題。

（一）路面交通秩序問(wèn)題

車輛行駛及?？恐刃蛘谓M組織警力維護(hù)車輛行駛及?？恐刃颍蔚闹攸c(diǎn)車輛是：市內(nèi)小公共汽車和出租車輛以及農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車。整治的重點(diǎn)區(qū)域是：西市場(chǎng)周邊、火車站站前廣場(chǎng)、人民路、光明街、蔬菜批發(fā)市場(chǎng)大門(mén)前、水上市場(chǎng)早市、小營(yíng)市場(chǎng)、鐵南和北大夜市。整治的重點(diǎn)問(wèn)題包括：車輛超員、超載、超速，不按規(guī)定?？俊⒊菂^(qū)鳴笛以及占道經(jīng)營(yíng)和教練車不按規(guī)定路線行駛等。

（二）營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序問(wèn)題

營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)整治組組織人力整頓車輛營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序。重點(diǎn)是出租汽車不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、異地營(yíng)運(yùn)以及貨運(yùn)汽車外掛牌照等問(wèn)題。

（三）道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問(wèn)題

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組對(duì)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)，確定各類停車場(chǎng)、站主體功能,使其分布合理、方便乘客,做到車輛、乘客及行人合理有序流動(dòng);清理城區(qū)道邊水果攤、雨搭等違章建筑和各類集貿(mào)市場(chǎng)占道經(jīng)營(yíng)、擺攤;清理全市已修建的地下停車場(chǎng)改變用途挪作它用的各類建筑、經(jīng)營(yíng)單位;強(qiáng)化城區(qū)交通封閉、半封閉道路施工申報(bào)機(jī)制。重點(diǎn)是：完善人民路西市場(chǎng)停車場(chǎng)和火車站站前廣場(chǎng)停車場(chǎng)建設(shè)，調(diào)整部分路段的停車泊位，在西市場(chǎng)周邊設(shè)立單行線，增設(shè)電子監(jiān)控、抓拍設(shè)施。

六、工作要求

一是提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門(mén)要從加強(qiáng)黨的`執(zhí)政能力建設(shè)，樹(shù)立和落實(shí)以人為本、科學(xué)發(fā)展觀的高度，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展全市交通秩序集中專項(xiàng)整治工作對(duì)于改善群眾生活質(zhì)量，提高城市品位，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的重大意義和作用，把思想統(tǒng)一到市委、市政府、市綜治委的部署上來(lái)。各整治工作組要制定具體的實(shí)施方案，與相關(guān)單位簽訂責(zé)任書(shū)，確保活動(dòng)取得實(shí)效。

二是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持嚴(yán)格公正文明執(zhí)法。執(zhí)法各部門(mén)要以此次活動(dòng)為契機(jī)，大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，解決少數(shù)干部在思想認(rèn)識(shí)和執(zhí)法管理方面存在的不敢管、不愿管，責(zé)任心不強(qiáng)等突出問(wèn)題，統(tǒng)一執(zhí)法思想，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為。堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)、大膽管理，對(duì)各類交通違法行為嚴(yán)管重罰，杜絕“說(shuō)情風(fēng)”的干擾。

三是加強(qiáng)督促、檢查，推動(dòng)措施落實(shí)。各有關(guān)部門(mén)要按照整治方案確定的目標(biāo)、任務(wù)和要求明確部門(mén)責(zé)任，分解細(xì)化任務(wù)，狠抓整治措施的督導(dǎo)、落實(shí)。市專項(xiàng)集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組要成立聯(lián)合督查組，加強(qiáng)對(duì)整治行動(dòng)有關(guān)部門(mén)工作落實(shí)情況的監(jiān)督、檢查，定期對(duì)整治工作情況進(jìn)行通報(bào)。宣傳部組織新聞媒體加強(qiáng)新聞?shì)浾摫O(jiān)督，組織記者進(jìn)行跟蹤報(bào)道，對(duì)交通違法行為單位和個(gè)人進(jìn)行公開(kāi)曝光和輿論譴責(zé)。

四是加強(qiáng)情況報(bào)告和信息報(bào)送工作。各有關(guān)部門(mén)每周要向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告一次工作進(jìn)展情況，并及時(shí)報(bào)告工作中存在的問(wèn)題，整治活動(dòng)結(jié)束后上報(bào)工作總結(jié)。

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