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運(yùn)輸協(xié)議書(shū)9篇

發(fā)布時(shí)間:2024-07-08

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運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇1】

關(guān)于貨物運(yùn)輸合同模板

托運(yùn)人:___________,地址:___________,

電話:___________,聯(lián)系人:___________,

承運(yùn)人:___________,地址:___________,

電話:___________,聯(lián)系人:___________,

收貨人:___________,電話:___________,

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱(chēng):,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價(jià)值:人民幣元。

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):成都市街號(hào)

貨物到達(dá)地點(diǎn):市街號(hào)

第三條貨物承運(yùn)日期:xx年月日,貨物運(yùn)到期限:xx年6月日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人,一份交托運(yùn)人存底)

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人:(蓋章)承運(yùn)人:(蓋章)

代表人:(簽字)代表人:(簽字)

本合同簽訂時(shí)間:xx年月日。

本合同簽訂地點(diǎn):成都市區(qū)路(街)號(hào)。

簡(jiǎn)潔版貨物運(yùn)輸合同模板

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

附:運(yùn)單編號(hào):

簽發(fā)時(shí)間:年月日

裝運(yùn)時(shí)間:年月日

簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)

裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人:

承運(yùn)人:托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:年月日時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):

收貨人:

貨物名稱(chēng):

規(guī)格

型號(hào):

重量:體積(長(zhǎng)×寬×高):

包裝形式:

件數(shù):

出廠價(jià)格:

承運(yùn)車(chē)輛車(chē)牌號(hào):

運(yùn)費(fèi):

貨物運(yùn)輸合同范本參考

甲方:________________________

乙方:________________________

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷(xiāo)品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4.甲方委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門(mén)的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止;

6.乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車(chē)輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車(chē)皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

1.甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

4.對(duì)于重大事故(如整車(chē)丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

2.乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);

3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1.在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3.如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

甲方:__________________乙方:__________________

代表:__________________代表:__________________

日期:__________________日期:__________________

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇2】

甲方:哈爾濱科林科技有限公司 簽訂地點(diǎn):哈爾濱

乙方:哈爾濱中瑞大件運(yùn)輸有限公司 簽訂時(shí)間:20xx年6月22日

因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷 由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。5、如買(mǎi)方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣(mài)方不能在買(mǎi)方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣(mài)方應(yīng)負(fù)擔(dān)買(mǎi)方的一切費(fèi)用和損失。

一、貨物名稱(chēng)及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車(chē)數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。

二、卸貨地點(diǎn):

運(yùn)輸期限(20xx年6月29日至20xx年11月20日止)。

三、合同價(jià)款單價(jià)為:

1、吊車(chē) (1)8噸 : 元/車(chē)/次 100元/拖拉機(jī)

(2)50噸 : 元/小時(shí)

(3)25噸: 元/小時(shí)

2、隨車(chē)吊(1)6噸: 元/趟,廂長(zhǎng)6米

(2)8噸: 元/趟, 廂長(zhǎng)8.5米

3、板車(chē) (1)半掛: 元/趟, 廂長(zhǎng)12米

(2)拖拉機(jī); 元/趟,廂長(zhǎng)9米

以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。

四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車(chē)數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票。6、如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣(mài)方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

五、乙方自行配置好全部吊車(chē)及拖掛車(chē)等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。5、賣(mài)方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買(mǎi)方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。

六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車(chē)帶至甲方庫(kù)房。5、賣(mài)方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。

七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車(chē)及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車(chē)及附屬設(shè)施。

八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱(chēng)及數(shù)量。

九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人: 法定代表人

或委托代表人: 或委托代表人:

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

日期: 日期:

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇3】

甲方:

乙方:

甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

一、運(yùn)輸內(nèi)容:

1、貨物名稱(chēng):____,重量:____

2、到達(dá)地___:

3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)):_______大寫(xiě):

二、付款方式:

1、按照運(yùn)輸貨物的1%進(jìn)行支付。

2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金,視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

三、運(yùn)輸要求:

1、每批貨物發(fā)運(yùn)前,乙方至甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián)),后至甲方倉(cāng)庫(kù)提貨,提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫(kù))簽收。

2、乙方隨車(chē)帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián),其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用,回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后,須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)發(fā)運(yùn),并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車(chē)準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車(chē)發(fā)運(yùn),必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車(chē)發(fā)運(yùn),則乙方必須于次日裝車(chē)發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單,自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn),所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失,甲方可追究乙方的責(zé)任,乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償,甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。

4、運(yùn)輸過(guò)程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬(wàn)元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn),保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉(cāng)庫(kù)到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。

6、在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。

本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:

乙方:

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇4】

甲方:______工程有限公司

乙方:______旺船務(wù)工程有限公司(蘇海機(jī)99)

為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理,避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患,使其更好的為海上作業(yè)服務(wù),特簽訂租用船舶安全協(xié)議。

一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)

政策、法規(guī)、制度和海事部門(mén)的.各項(xiàng)安全規(guī)定,不斷完善安全生產(chǎn)條件,建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施,防止事故放生。

杜絕事故。

操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即停止施工,并由有關(guān)人員落實(shí)整改,合格后方可繼續(xù)施工。

5、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,防止事故擴(kuò)大。

二、乙方安全責(zé)任

1、乙方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國(guó)籍證書(shū)及船舶登記證書(shū)外,還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。

2、施工船舶應(yīng)按配備足以保證船舶安全的適任船員。

救生圈、救生衣等安全設(shè)備,和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí),必須穿戴好救生衣。

人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

8、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

安全生產(chǎn)活動(dòng)。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。

嚴(yán)格按照海事管理部門(mén)審核同意的航路航行,嚴(yán)格在海事部門(mén)指定的位置穿越航道,嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊,嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。

嚴(yán)格遵守海事部門(mén)及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定,進(jìn)行主動(dòng)避讓。

制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺(tái)、防霧等各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格按照海事部門(mén)的要求,采取相關(guān)措施,以策安全。

認(rèn)真收聽(tīng)每天氣象預(yù)報(bào),做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級(jí)以上,要安排船舶撤離施工現(xiàn)場(chǎng),到指定的避風(fēng)水域避風(fēng),并落實(shí)人員值班,落實(shí)防御措施。

在冬季施工作業(yè)中,要落實(shí)好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施,保障人員和作業(yè)的安全。

乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施,嚴(yán)格服從甲方安全管理。

乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全,如甲方有違反安全之處,乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。

保險(xiǎn)

(1)乙方租用的船舶必須參加保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

(2)乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

三、甲方安全責(zé)任

本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。

工藝要求,提出施工方法,以書(shū)面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底由甲、乙雙方簽字備案。

3、對(duì)乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患,應(yīng)立即責(zé)令停工,監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同,清退出場(chǎng),所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報(bào)告有關(guān)部門(mén)。

四、本責(zé)任書(shū)經(jīng)簽字后立即生效,直至本船退場(chǎng)后失效

本安全協(xié)議一式貳分,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

甲方:______乙方:______

甲方代表:______乙方代表:______

簽訂日期:______年______月______日

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇5】

( )海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)

最新運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)(精選17篇)現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,也越來(lái)越為人們所認(rèn)識(shí),不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。

一、運(yùn)輸方法:

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝。

二、貨物集中:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書(shū)面證明。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證。甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

八、運(yùn)輸費(fèi)用:

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。運(yùn)輸過(guò)程中乙方應(yīng)保證甲方貨運(yùn)完好無(wú)損。如承運(yùn)誤期乙方應(yīng)按100元/天賠償甲方的損失,在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何意外而造成的損失,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

甲方(蓋章)乙方(蓋章) 合同管理機(jī)關(guān)

代表人:代表人:

開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:

帳號(hào): 帳號(hào):

年月日

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇6】

委托方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):______________________________

受托方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):______________________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:

第一條代理事項(xiàng)

1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書(shū),以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見(jiàn)《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書(shū)》

第二條甲方責(zé)任

1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱(chēng)、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料),并蓋章確認(rèn)。

2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日,將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。

4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書(shū)面通知乙方。

5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

第三條乙方責(zé)任

1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇7】


隨著全球化的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng),貨物的運(yùn)輸成為了一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。在運(yùn)輸過(guò)程中,安全問(wèn)題一直是一個(gè)備受關(guān)注的焦點(diǎn),因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)事故可能會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的損失。為了確保貨物的安全運(yùn)輸,以及保障人員的安全,我們特制定了這份“安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)”,旨在明確各方的責(zé)任和義務(wù),以最大程度地降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。


第一章 總則


在本協(xié)議中,運(yùn)輸方為貨物的承運(yùn)方,發(fā)貨方為委托運(yùn)輸?shù)囊环剑肇浄綖榻邮肇浳锏囊环?。本協(xié)議適用于所有形式的貨物運(yùn)輸,包括但不限于陸運(yùn)、鐵運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等。


第二章 貨物裝載


1. 運(yùn)輸方必須在貨物裝載前進(jìn)行仔細(xì)檢查,確保貨物符合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),包裝完好,不易受損。


2. 發(fā)貨方必須提供準(zhǔn)確的貨物信息,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的包裝和標(biāo)記,避免貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損壞或丟失。


3. 裝載過(guò)程中必須遵守相關(guān)法規(guī),確保貨物的穩(wěn)固性和安全性,避免貨物在運(yùn)輸途中滑動(dòng)或傾斜。


第三章 運(yùn)輸過(guò)程


1. 運(yùn)輸方必須嚴(yán)格按照運(yùn)輸路線和時(shí)間表進(jìn)行操作,避免違規(guī)操作和超速行駛。


2. 在惡劣天氣及路況下,運(yùn)輸方必須根據(jù)實(shí)際情況做出合理的安排,確保貨物的安全運(yùn)抵目的地。


3. 運(yùn)輸方必須對(duì)貨物進(jìn)行定期檢查,確保貨物狀態(tài)良好,及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題,并及時(shí)通知發(fā)貨方。


第四章 事故處理


1. 若在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或貨物損壞,運(yùn)輸方必須立即報(bào)警并采取措施,避免進(jìn)一步損失。


2. 運(yùn)輸方必須與發(fā)貨方保持及時(shí)溝通,協(xié)商處理方案,并按照相關(guān)協(xié)議進(jìn)行賠償。


3. 若發(fā)貨方或收貨方有違約行為,造成貨物損失,應(yīng)按照法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并賠償損失。


第五章 合同解除


1. 在發(fā)貨方或收貨方違約情況下,運(yùn)輸方有權(quán)解除合同,停止運(yùn)輸服務(wù),并向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。


2. 在運(yùn)輸方違約情況下,發(fā)貨方或收貨方有權(quán)解除合同,要求運(yùn)輸方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并索要賠償。


3. 合同解除后,雙方應(yīng)按照協(xié)議規(guī)定處理剩余貨物,并按照相關(guān)條款進(jìn)行賠償。


第六章 其他條款


1. 本協(xié)議自雙方簽字生效,有效期為一年,過(guò)期自動(dòng)續(xù)簽。


2. 本協(xié)議的解釋權(quán)屬于雙方,如有爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,若不能協(xié)商解決,應(yīng)提交仲裁機(jī)構(gòu)裁決。


本《安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)》經(jīng)雙方簽字蓋章生效,以確保貨物運(yùn)輸過(guò)程的安全和順利進(jìn)行。希望雙方能夠遵守協(xié)議規(guī)定,保障貨物的安全運(yùn)輸,共同維護(hù)良好的運(yùn)輸秩序。祝愿合作愉快,謹(jǐn)慎小心,平安達(dá)到目的地。

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇8】

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量,及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車(chē)輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物,

四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過(guò)程中,乙方應(yīng)控制每車(chē)?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書(shū)自20__年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書(shū)【篇9】

托運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

承運(yùn)人:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

經(jīng)雙方協(xié)商,就有關(guān)產(chǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成以下協(xié)議。

一、托運(yùn)人委托承運(yùn)人將如下貨物專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸?shù)奖緟f(xié)議指定地址。

所運(yùn)輸產(chǎn)品名稱(chēng):

起運(yùn)地點(diǎn):河北省海興縣

到達(dá)時(shí)間年月日

二、承運(yùn)人車(chē)輛信息

車(chē)牌號(hào):

司機(jī)姓名:司機(jī)駕駛證號(hào):隨車(chē)電話:住址:

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

付費(fèi)方式:到付金額(小寫(xiě)):,大寫(xiě):

四、收貨人信息

收貨人地址:

收貨人:電話:

五、違約責(zé)任

1、承運(yùn)人應(yīng)確保將貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地,如因日期延誤或運(yùn)輸過(guò)程中損壞貨物、丟失貨物而造成的損失應(yīng)由承運(yùn)人按市場(chǎng)價(jià)格賠償托運(yùn)人。

2、本協(xié)議生效后,承、托運(yùn)雙方如有違約行為,違約方應(yīng)賠償守約方的全部損失。

3、承運(yùn)人在貨物到達(dá)協(xié)議指定地點(diǎn)后如因運(yùn)費(fèi)問(wèn)題與收貨人產(chǎn)生任何糾紛,托運(yùn)人只起到調(diào)解作用,且不負(fù)任何責(zé)任。

六、其它

1、運(yùn)送此次貨物承運(yùn)方必須遵照第三條運(yùn)費(fèi)結(jié)算所屬金額付款,承運(yùn)人不可因?yàn)槠渌魏卫碛稍谂c收貨人講好運(yùn)費(fèi)金額的情況下額外索要其他任何費(fèi)用,亦不可在索要其他費(fèi)用無(wú)果的情況下拒絕托運(yùn),否則則視此種行為為違約。

2、本協(xié)議未盡事宜,承、托運(yùn)雙方可協(xié)商解決。

3、本協(xié)議一式兩份,經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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