頂崗實習周記(匯總十一篇)

寫一篇好作文對學生來說非常重要，寫作不是用來教化眾生，而是用來尋找同類的。我們要創(chuàng)作優(yōu)質(zhì)的作文，必須注重經(jīng)驗的積累。你知道精彩的作文是怎么寫出來的嗎？請你閱讀小編輯為你編輯整理的《頂崗實習周記(匯總十一篇)》，僅供你在工作和學習中參考。

頂崗實習周記 篇1

實習第一周——放線、超平

工程的位置在濰坊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，給鑫潤房地產(chǎn)建沿街商品房。工程是地上三層的項目，框架結(jié)構(gòu)。

來到項目部第一周，王經(jīng)理安排我跟施工員常亮師傅學習，他帶我熟悉了一下工地的環(huán)境，然后我們之間也做了簡單的交流。

第二天我從倉庫領(lǐng)取了自己的工作用具：一頂安全帽、一把米尺，之后就正式的跟著師傅們在工地現(xiàn)場學習。當時的工作進度正好是給一層的衛(wèi)生間打止水帶，需要放線，這是我第一次接觸墨斗這東西。剛開始也是什么都不會，在學校學的東西大都也用不上，我也是虛心的學習，不懂的就問常師傅。幾天之后我就能放一些簡單的線了。

當時一層正在澆筑混凝土，我也跟師傅去超平。超平很簡單，就是用水準儀進行一些簡單的操作，這個在學校都學過，經(jīng)過老師簡單的介紹我就基本明白了超平的一些方法。

總體來說第一周在工地上還是不錯的。

實習第二周——測量、放線、超平

來到實習工地已經(jīng)是第二個周了，一切都變得越來越熟悉。期間王經(jīng)理也組織了項目部所有的人給我們剛來的學生接風，很快我們和領(lǐng)導、師傅們都熟悉了，他們給我們講了很多工地上應該注意的相關(guān)事宜和我們以后發(fā)展的方向。

我們的工程也在緊張的作業(yè)，一周下來我們又開始了一層的作業(yè)，我們也在常老師的帶領(lǐng)下對一層到二層的柱的鋼筋進行超平，用的是水準儀，我也明白了水準儀的實際作用，同時本周還繼續(xù)放衛(wèi)生間的止水帶，我已經(jīng)慢慢融入了這里的生活。

這一周下來雖然說很累，但是我也學到了很多的東西，我很高興。

實習第三周——測量、放線、抄平

來到公司已經(jīng)是第三周的時間了，來的時候第一層還沒有封頂，現(xiàn)在第二層開始綁鋼筋了。我們還是在現(xiàn)場施工，每天還是七點鐘上班五點下班，干的還是老三樣：測量、抄平、放線，日子單調(diào)但充實。每天都有不同的收獲，當然也有不同的喜悅，這是令我感到欣慰的。

記得有一天總公司來檢查，主要就是看看工程的整體進度，看看有沒有安全漏洞，當時的我就跟在總公司來的人后面，聽他們說著比劃著，當時候的我感覺學到了很多東西，比如社會上的一些習慣：經(jīng)常說是，經(jīng)常地笑臉相迎領(lǐng)導。

隨著時間的推移，自己會的東西越來越多，干的工作也越來越多，這讓我感覺到了自己的存在很好。

實習第四周——測量、放線、抄平

來到公司已經(jīng)是第四周了，我們還是做著自己的本職工作：測量、放線、超平。有時也會煩氣，因為人總會討厭重復，我也總告誡自己，要進入學習狀態(tài)，多看圖紙，不懂得多問。

經(jīng)理還是比較重視我們的，偶爾會叫著我們出去吃個飯，跟師傅和同事們聯(lián)絡(luò)聯(lián)絡(luò)感情，畢竟大家都是年輕人，交流起來沒有太大的障礙。

發(fā)現(xiàn)自己寫的大部分都是生活上的匯報和自己的一些心理反應，沒有太多的書寫工作上的一些情節(jié)和細節(jié)，會不會想我是那種工作上不上進的人呢？你如果那么想的話你就錯了，以我這短短一個月的時間工作經(jīng)驗來說真正的工作就是這樣，做事是一方面，思考也是一方面，當然思考所占的比例還要大一些。

有時候遇見自己看不懂得圖紙的時候也后悔自己上學的時候不認真學一點，真是書到用時方恨少啊。所以現(xiàn)在工作了要好好的補上。

實習第五周——測量、放線、抄平

來到公司已經(jīng)是第五周地時間了，工程我們也越來越熟悉，現(xiàn)在地四號沿街房已經(jīng)封頂了。說是等總公司來驗收主體，現(xiàn)在工程上干活地人越來越少了，就有不到十個木工在支衛(wèi)生間止水帶地模板。我們現(xiàn)在地主要任務就是把柱子、剪力墻上地平線和垂線打出來，等著主體驗收地時候用，簡單點說，還是超平、放線。

當然，有地線是真地，有地線是假地，就是為了應付激光測距儀地檢測。簡單地介紹一下主體驗收和激光測距儀。主體驗收就是一個框架結(jié)構(gòu)地工程完成之后，市質(zhì)檢站地來人檢測一下工程地質(zhì)量是否合格是否符合標準。激光測距儀就是測量平線到梁、頂?shù)鼐嚯x，測量柱子與柱子之間地距離有沒有位移。

總結(jié)一下，本周又學到了不少東西，就是天氣越來越冷了！

頂崗實習周記 篇2

第一周：

剛過完春節(jié)，等著我的是接下來兩個月的實習生活。開始我的心情一直是有興奮又緊張，興奮的是想到可以穿著帥氣的正裝上班，緊張的是銀行制度的約束，也怕銀行員工都盛氣凌人。但是第一天來這里后完全沒有發(fā)生這樣的情況，這里的大部分職員年紀只比我們大幾歲，就像哥哥姐姐一樣，對我們悉心指導，有問必答，心中的那股緊張與不安頓時拋到了九霄云外。

這周我們實習的主要任務是了解工商銀行的發(fā)展史、企業(yè)文化以及工行取得的各項成績。其實我們的實習安排很簡單，以半個月為一個階段，實習總共分為四階段，分別是基本技能培訓、會計崗、信貸部和上柜操作。第一周的大部分時間我們都是在工行的一個會議室，每天都有經(jīng)理來教我們不同業(yè)務操作流程，我們要做的就是熟記它們，這種感覺好像又回到了課堂里。一周里學到的理論知識很多，能把它運用到什么水平還要從最后一階段的上柜操作檢驗出來。

第二周：

這周的實習我比較喜歡，是學習點鈔和使用計算器。記得以前看到電視上演過點鈔的畫面，當時真是羨慕不已，感嘆怎么會有如此快速之手呢！我也終于有這個機會來挑戰(zhàn)自己這不是太協(xié)調(diào)的雙手了。當然我們用的不是真正的鈔票，而是學習用的點鈔紙，手感和鈔票差不多，經(jīng)理要求我們盡快熟練點鈔的技能，因為在這一周里會進行不定期的測試。剛開始，我們每個人都笨手笨腳的，一疊整齊的點鈔紙，沒幾下就亂在手中，偶爾手松，還散落一地。不過慢慢地練習，掌握技巧，速度也逐漸加快了。

另外一項技能培訓是使用計算器?？刹荒苄】此?，倘若面前有一疊單據(jù)需要在限定時間內(nèi)計算出來且不出錯的話，就要學會使用計算器，巧用計算器。將計算器放在右手邊，左手翻單據(jù)，右手五個指頭都有各自控制的范圍，眼睛只能看單據(jù)而不能看計算屏幕，不僅要有速度，還要保證計算結(jié)果的正確。這比點鈔還難，最煩躁的一次是我對這同一疊單據(jù)算了三次，每次得數(shù)都不一樣，既沒速度又沒效率。不過這兩種技能都不能速成，需要長時間的訓練，所以大家即使在休息時間也會拿點鈔紙或計算器來練習。

第三周：

這周被分配到了會計崗，具體實踐會計崗的業(yè)務流程。雖然在第一周里已經(jīng)介紹過，但是在上崗之前大家都不太清楚會計崗做些什么。今天到崗才知道原來很瑣碎，兩天以后這種瑣碎就讓我理解成了煩。其實就是各種單據(jù)的分類，有點像是歸檔，每種單據(jù)按不同的類別分放。但是不能就事論事，我們在分類的過程中也學到了各種單據(jù)的填制，每一種單據(jù)都有它特別需要注意的填制要求，在分類的過程中，一些可以看出來，一些比較隱蔽的就需要多問多思考了。因為本專業(yè)的會計課程中有一門金融企業(yè)會計，所以對這些單據(jù)就有似曾相識的感覺，遇到不懂的問題，不僅可以問經(jīng)理，還可以等下班回家把課本翻出來查找答案。這樣既能復習學過的知識，還能吸收新的東西，一舉兩得。

第四周：

仍然是在會計崗，雖然上周曾出現(xiàn)過消極情緒，但很快就轉(zhuǎn)變過來了。總說“書到用時方恨少”，實習了才發(fā)現(xiàn)自己有著這樣那樣的缺漏，在校學習時根本就沒有充分地去思考，考試死記硬背，真正實習只懂理論不會實踐，真是說不過去。但在這里絕不允許不思進取，每個人都在努力，想著怎樣把事情做得更好，我也要將自己的不足挖掘出來，發(fā)現(xiàn)一個消滅一個，通過經(jīng)理的指導和其他同事的幫助，在改正缺點和彌補不足的同時不斷提高。沒想到在會計崗上能學到這么多內(nèi)容，特別是課堂上缺少的操作部分。

第五周：

又換崗了。當我還對會計崗戀戀不舍的時候，不得不服從安排，來到信貸部門。首先學習信貸部信貸授信審批的流程，負責人把手頭上一份現(xiàn)成的借款申請作為我們的實習案例。通過材料可以看出該企業(yè)是我行的一個大客戶，但是申請借款依然要按照借款的程序一步一步來。我從網(wǎng)上了解了一下這個公司的大致情況，同時跟隨著銀行里的評估員，對這家企業(yè)的資產(chǎn)負債表和損益表進行分析。進行比率計算后，對其各項指標進行評估，從而了解該企業(yè)的財務狀況和經(jīng)營成果。雖然很有壓力，畢竟這對于像我這樣從未接觸過借款的實習生來說，有一定的難度，但是這樣忙碌的一周卻讓我覺得很充實，畢竟自己真真正正的學到了一些有用的東西。

第六周：

經(jīng)過上周系統(tǒng)的學習，我對借款的流程有了進一步的理解。又是新的一周，要正式進入學習借款審批的狀態(tài)了。貸前調(diào)查所要收集的資料包括授信申請書（原件），申請人、擔保人經(jīng)過年檢的法人營業(yè)執(zhí)照，法人代碼證書或政府的有關(guān)批文（驗看原件、收集復印件），公司章程（驗看原件、收集復印件），申請人、擔保人法人代表授權(quán)委托證明文件（原件），申請人、擔保人的驗資報告（原件或復印件），申請人、擔保人的資料與借款用途有關(guān)的資料，包括購銷合同、合作協(xié)議等。當然對非首筆業(yè)務、低風險業(yè)務可以對上述資料適當簡化，但資料簡化不得影響信貸業(yè)務的合法合規(guī)性。原來申請一筆借款需要這么多的手續(xù)，通過今天系統(tǒng)的學習，才發(fā)現(xiàn)辦理一項業(yè)務手續(xù)之繁雜，更何況銀行每天都要受理不同種類的、數(shù)量繁多的業(yè)務。

第七周：

學完了貸前調(diào)查，接著就要學習借款的審查和批準了。審查部門在不接觸客戶的條件下對借款人提交的資料進行核實、評定，復測借款風險度和授信額度。審查的內(nèi)容包括：借款用途是否符合政策法規(guī)和本行信貸投向政策；借款人、保證人是否符合資格條件，其誠信程度、償還能力、經(jīng)營管理水平、保證能力、還款方式是否真實可靠；抵押物產(chǎn)權(quán)是否合法明晰、價值如何、實現(xiàn)抵押的可行性如何；借款企業(yè)的資金占用水平、資金結(jié)構(gòu)狀況等相關(guān)信息。審查委員會同意的借款，銀行行長有權(quán)否決；審查委員會否決的借款，行長是不能再同意的。

第八周：

我今天學到了什么內(nèi)容，我今天解決了什么問題；我今天得到了什么啟示，我打算在今后如何使用。每一天我都會在實習結(jié)束后對自己做一個小結(jié)，思考如何更好地處理銀行業(yè)務，如何與同事、客戶打交道，畢竟我們每天遇到的客戶是形形色色的。今天的實習內(nèi)容和昨天大致相同，沒有什么特別的。實習這么久了，每天都準時到銀行報到，按時上下班，突然有了自己已經(jīng)是上班族的感覺，想把自己融入到這個公司，去思考公司如何運作的問題。雖然我只是一名實習生，但能夠如此快地融入這樣一個集體，說明我的適應能力還是很不錯的。

頂崗實習周記 篇3

在公司已經(jīng)待了三個多月了，我一邊實習，一邊學習專業(yè)知識，同時，我也發(fā)現(xiàn)了公司的許多問題，裝卸還大多數(shù)要人力來完成，缺少現(xiàn)代化的工具，這樣就延長了裝卸時間，延長了運輸時間，接收地和發(fā)送地的貨物銜接不當，給公司造成經(jīng)濟損失。還有應該保證庫內(nèi)貨物的清潔衛(wèi)生，還有廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

快件的物流系統(tǒng)較為混亂，派送不及時，派送業(yè)務員以各種原因推脫派送任務，無法為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務，沒有充分利用已經(jīng)建立起的物流渠道。

還有公司各部門之間聯(lián)系不夠密切，分工不明確，出現(xiàn)問題相互推諉，導致處理問題效率低下。

我相信，只要公司加強管理，強化業(yè)務知識訓練，建立責任明確的管理機制，公司的業(yè)績才能蒸蒸日上。

頂崗實習周記 篇4

我到了xx公司的 IE 部門實習，在這兩個星期里我在部門同 事的幫助下，熟悉了本部門基本的工作內(nèi)容、業(yè)務流程及其他與本部門相關(guān)的工作。

實習的第一個星期，算是適應期，在培訓組的帶領(lǐng)下，我們了解了一些公司 的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。

另外，嘗試與同事多溝通，不會的多問多看，從交 談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時 候便主動伸出援助之手，令我非常感動。

剛開始我并沒有直接就進 IE 部門的，我在組裝線 上實習了幾天，有師傅培訓我們，學習怎樣組裝鼠標。在此期間，我感覺到自己 在學校里學到的知識跟工作完全沒關(guān)系，感到很無助?，F(xiàn)在工作崗位上每遇到一 個問題都需要自己去面對，去發(fā)現(xiàn)問題發(fā)生的根源，不能總是去問別人，要求自 己不斷的積累經(jīng)驗才能讓自己的知識越來越豐富，越有實用性。為了能夠真正的 學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認 真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。第一個禮拜的 培訓實習，我可以簡單的總結(jié)為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考! 可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因為 它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。

培訓完后，我正式到 IE 部門實習。由于我對 IE 的工作性質(zhì)并不了解，所以 同事讓我先看資料，了解 IE。IE 是英文 Industrial Engineering 的簡稱，直譯為工 業(yè)工程，是以人、物料、設(shè)備、能源和住處組成的集成系統(tǒng)為主要研究對象，綜 合應用工程技術(shù)、管理科學和社會科學的理論與方法等知識，對其進行規(guī)劃、設(shè) 計、管理、改進和創(chuàng)新等活動，使其達到降低成本，提高質(zhì)量和效益的目的的一 項活動。

頂崗實習周記 篇5

第一周

這一周來到實習工地，心境十分激動。上午先到建設(shè)工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工地。

實習工地位于xx市xx區(qū)路以南，路以東。工程名稱為“·（路號改造工程）”，是xx市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有x棟住宅，兩層網(wǎng)點和車庫?？偨ㄖ娣e㎡，其中廉租房總面積為x平方米。

工地現(xiàn)場狀況如右側(cè)平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑，工地3～5#為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個?，F(xiàn)場情景是1#2#樓正在進行基礎(chǔ)施工，3～5#樓還沒開始施工。南側(cè)場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。

工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司，負責相關(guān)工作?！氨O(jiān)理”是為實施承包合同，由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對承包商的生產(chǎn)（進度、質(zhì)量和投資）進行監(jiān)督和管理工作。

此次實習前往實習的項目部設(shè)置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組，另設(shè)一名項目總監(jiān)理工程師代表負責現(xiàn)場工作。由于人員調(diào)動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關(guān)工作。

項目部總監(jiān)代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現(xiàn)場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份職責在身上，第一天在項目部了解了現(xiàn)場情景，熟悉工作環(huán)境，今后按照規(guī)定的時間上下班。

實習就這樣開始了。

第二周

這周一，早上八點半來到工地，上午下了一點雨，午時在總監(jiān)的帶領(lǐng)下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情景，第一次下工地心境還是比較緊張。檢查發(fā)現(xiàn)工地男廁所北側(cè)有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關(guān)負責人員，商定解決方案，決定聯(lián)系基坑支護單位檢查基坑的.穩(wěn)固情景。

施工現(xiàn)場基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質(zhì)上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè)，在預算等問題上監(jiān)理方也出示相關(guān)證明。據(jù)土建監(jiān)理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現(xiàn)階段施工造成了必須影響，3#底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥，針對這種情景也通知施工單位相關(guān)人員進行處理。來到施工現(xiàn)場對工程地質(zhì)問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質(zhì)課上教師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是明白如何切實解決問題。

直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構(gòu)件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習的收獲之一。不由地想起以前經(jīng)常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！?/p>

第三周

今日上午在工地進行檢查過后，發(fā)現(xiàn)了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標準化的監(jiān)理通知單。

通知單提出工地現(xiàn)場應盡快落實設(shè)備樣品庫的要求。在辦公區(qū)一樓有一個樣本庫，可是其中資料并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改善。監(jiān)理通知書對具體的展板尺寸、資料等做了相應規(guī)定。

另外，關(guān)于工地質(zhì)量標準化管理標牌的設(shè)置提出了要求，期望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其資料為。為迎接質(zhì)監(jiān)站檢查，期望施工單位能在三天內(nèi)給出答復。

監(jiān)理通知單是一個很關(guān)鍵的文件，他能夠界定某些質(zhì)量職責，比如某些工程在質(zhì)量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經(jīng)查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監(jiān)理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量問題并已經(jīng)正式通知其整改的話，監(jiān)理要對該質(zhì)量問題負連帶職責的。因而監(jiān)理通知單既明確了權(quán)責，也保證了工程質(zhì)量。

現(xiàn)場一向處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現(xiàn)，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現(xiàn)場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān)。

第四周

這周最終迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表。監(jiān)理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現(xiàn)場存在的問題提出整改提議。

這周四的安全工作檢查全面開始，其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改善的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范，對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于研究到施工安全，提出電焊機下頭要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現(xiàn)場由分配箱至1#樓的電纜也期望有關(guān)單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現(xiàn)場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發(fā)生。

經(jīng)過今日參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發(fā)生生命財產(chǎn)損失都是不可估量的。其次，僅就經(jīng)濟效益來講，如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關(guān)問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不期望看到的。

我也學到了很多關(guān)于施工現(xiàn)場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像必須佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。

第五周

這周就這樣匆匆結(jié)束了。這周五在現(xiàn)場會議室舉行例會，各單位代表于上午9：00準時出席。各單位負責人提出了自我工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協(xié)商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出，現(xiàn)階段為追趕進度，將在目前206人的基礎(chǔ)上，增加施工人數(shù)，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。

監(jiān)理方針對之前的質(zhì)量檢查工作結(jié)果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，期望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，必須要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關(guān)職責人盡快提交。

建設(shè)單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統(tǒng)一等問題進行了協(xié)商。

我認為這種例會的形式十分有利于各方對現(xiàn)場情景的溝通。比如監(jiān)理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利經(jīng)過檢查驗收，進而保證質(zhì)量，提高效益。

做為一個新人，我在會上認真記筆記，經(jīng)過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

第六周

這周，在項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不明白他們是怎樣做出來的，日期的和別的單位的對不上。并且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設(shè)計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟件太厭惡了，居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎樣瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設(shè)計說明的資料也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。

經(jīng)過對CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設(shè)計方，但也要對CAD這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設(shè)計課充滿了期待，我想有了實習的經(jīng)歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

第七周

這周，有個比較重要的檢查，人防質(zhì)監(jiān)站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情景。同時也督促工地整理好人防工作的相關(guān)資料。

我一向就聽總監(jiān)他們在說“人防”我還一向不太清楚這是怎樣回事，今日聽電氣監(jiān)理給我講了一下。原先“人防”就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞”的原因，市區(qū)地下有縱橫交錯很多的人防管網(wǎng)，方便進行防控隱蔽。我們工地下頭1#樓旁邊就有一個連接口，通向人防管網(wǎng)。

人防工程是為了保障戰(zhàn)時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護而單獨修建的地下防護建筑，以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時可用于防空的地下室。土建監(jiān)理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的，按戰(zhàn)時用途劃分屬人員掩蔽工程類。此刻由于很多人民防空工程限制，為了減少維護建設(shè)等方面的損失，我了解到很多市區(qū)山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設(shè)在新時期下的發(fā)展。

在我們檢查地下室的一些人防設(shè)施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設(shè)施的質(zhì)量。經(jīng)過今日的實習我這才發(fā)現(xiàn)，原先我們的腳下還有一片如此神秘的世界。

第八周

在土建監(jiān)理的帶領(lǐng)下，我們這周進行了混凝土澆筑質(zhì)量的一個檢查，拆模之后，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場混凝土澆筑質(zhì)量存在很大問題，并且與模板支護等方面都有關(guān)系。

混凝土拆模（如圖）過后能看到很多嚴重現(xiàn)象，鋼筋外露情景是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規(guī)范要求至少需要25mm，而現(xiàn)場情景來看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來鋼筋的受力本事就下降，致使結(jié)構(gòu)承載力出現(xiàn)問題。

針對發(fā)現(xiàn)的情景，土建監(jiān)理立刻下達監(jiān)理通知，并與現(xiàn)場施工工作負責人聯(lián)系，要求立刻派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。并且盡量保證側(cè)面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統(tǒng)一，到達迎接檢查的質(zhì)量標準。

我們再混凝土課上就學習了相關(guān)的規(guī)范要求，而在土木施工的課上又學習了如何保證到達規(guī)范，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法到達預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質(zhì)有關(guān)，既然無法從根源上避免，那么就只能經(jīng)過自查、監(jiān)理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。

第九周

在這第九周里，安全檢查中也發(fā)現(xiàn)了諸多問題，首先地下室人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情景復雜，容易引發(fā)事故。在木工棚里發(fā)現(xiàn)有電源開關(guān)箱損壞，期望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因，造成北場地4#樓塔吊基礎(chǔ)浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節(jié)省時間，從南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來，然后就造成護欄有些地方損壞，這種情景也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現(xiàn)象，很顯然電線是不能搭在架管上頭的。這些情景也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。

經(jīng)過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目，比如標識之類的東西。但有一些關(guān)于圍護支擋、安全用電、設(shè)備維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現(xiàn)場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以后再工作中能夠避免這類情景發(fā)生就提前預防。這種積累經(jīng)驗的過程也是實習的一個重要目的。

期望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是后續(xù)工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發(fā)了。其實這個事也挺頭疼的。

第十周

這周召開了這周例會，在會議中施工單位、建設(shè)單位的人都到齊了，總監(jiān)通知了一件十分重要的事——省建設(shè)廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。

會上總監(jiān)主要是針對昨日的安全檢查進行了通報，提到各班組及分管人員做好自我的本職工作，以迎接省、市領(lǐng)導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節(jié)，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規(guī)范、防水防腐措施上都提出了監(jiān)理方的修改意見。

施工單位研究到質(zhì)量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，期望加快施工進度，提高生產(chǎn)，追趕工期。關(guān)于進入基坑的安全通道問題，期望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發(fā)放記錄、考勤情景等問題，要盡快弄好。并保證配合監(jiān)理方工作把質(zhì)量標準化的實施方案盡快上報，做好迎檢的準備。

建設(shè)單位代表提出了自我的一些意見，認為現(xiàn)場要規(guī)范施工、禮貌施工、安全施工，現(xiàn)場安全、質(zhì)量、資料、進度等各項工作要盡快做好，以迎接檢查。并且也提出會完善相關(guān)圖紙的準備，配合下周的檢查工作。

午時項目部進行資料的整理和審核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統(tǒng)計，并和施工方資料員進行溝通，派人去質(zhì)監(jiān)站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體資料和分類。

頂崗實習周記 篇6

每天都是忙忙碌碌的工作，有時候不是同事提醒，都不知道又是周末來臨。生活最可怕的是無休止的重復，重復會使人忘記思考，從而墮落。白天兢兢業(yè)業(yè)的工作，這是因為老板隨時都會不小心出現(xiàn)在你的身后，出現(xiàn)在倉庫車間。晚上，那就隨和多了，也是很期待的時候，在忙完工作之余可以使用辦公室旁邊的電腦溫習學過的erp。在學校學過但是有一段時間沒有使用，有些功能有些陌生了，沒關(guān)系，把學習的書本帶到辦公室，對照課本，一點點一的學習。在遇到不懂得時候，就請教老工人。找出自己的不足，虛心的請教，會有很大的益處，不單單經(jīng)驗上去了，還是一種和同事相處的潤滑劑吶。

頂崗實習周記 篇7

第一周：時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前偉德，偉德的內(nèi)容是：1.公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數(shù)量，偉德的賣點等等。2.公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假情況等。3.公司的組成，有多個車間組成的：c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。4.公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的偉德影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。很多東西在偉德時說過，但有一點記住了，這個公司是12年前亞洲最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。第二周：這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調(diào)，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具偉德池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。

第三周： 來到這里已經(jīng)是第三個星期了，由于還是進廠里的第一個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行

的。有些同學的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去?，F(xiàn)在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設(shè)置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個偉德，機器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線偉德機一般，做這自己認為最有規(guī)律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。第四周： 這一周的工作還是省模，不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認為是水了。當時真不好意思啊，這就是典型的學不專，記不全。接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯，至少我認為和學校里的不會差到那里去，有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的偉德器，甚至要在宿舍里使用偉德視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。第五周： 這里是一個新的開始，因為我已經(jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任突然出現(xiàn)在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班常?？吹降闹颇Ｐ〗M的組長前面，對我說，這是你的組長，以后你就在這里工作了，接著就走開了。

頂崗實習周記 篇8

我于20xx年X月X日通過招聘進入昌導實業(yè)有限公司，進入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務培訓，在昌導公司的自駕車銷售前臺開始為期2個月的試用。在這2個月的工作中，我學習了很多關(guān)于汽車營銷方面的業(yè)務知識，也接觸到了很多客戶及業(yè)務，在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學習到了很多在學校的時候無法學到的知識，也增加了自己的見識及社交面，對這2個月有著深深的體會。

現(xiàn)將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r候，客服經(jīng)理對我們進行了短期的培訓，主要培訓內(nèi)容包括汽車銷售業(yè)務、汽車檢修業(yè)務等。在培訓過程中，我就認識到我們即將從事的工作是面對客戶進行業(yè)務推銷，在這個過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié)，而這不僅僅意味著你對業(yè)務的熟悉程度，也意味著自己怎樣與人溝通。

這一點是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通，通常都是無法主動接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。而學習就是要學會如何克服這些弱點，真正面對客人。

在真正接觸到汽車銷售業(yè)務的時候，面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務流程中的某一個環(huán)節(jié)，要不就是應付不了各種各樣的客人，在最初的業(yè)務受理過程中錯誤百出，在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學業(yè)務的前輩的指導下，對業(yè)務操作才逐漸熟悉起來，漸漸的才對這份工作充滿了信心，有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導下，自己逐漸掌握到了業(yè)務流程，也能夠獨立操作了。

在汽車銷售前臺工作的這2個月以來，學到了很多的知識常識，在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當然，自己本身還存在很多缺點和不足：思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹慎和服從尊重;有時候言行舉止沒有注重約束自己;工作主動性發(fā)揮的不夠，對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處，但我會嚴格要求自己，力求改正這些缺點，在工作中做到最好。

汽車銷售業(yè)務是我從前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識也相差教大，但是公司各部門的領(lǐng)導和同事的耐心指導和幫助，使我在較短時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程，在此我要感謝公司的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。

這兩個月來我學習到了很多，感悟了很多，我最大的'收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高，同時也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，以一個嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來!

大學生汽車銷售頂崗實習周記四

一. 實習目的：

1. 更快的適應社會，增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能

3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

二. 時間：20xx年6月xx日——6月28日

三. 地點：北京現(xiàn)代

四. 公司組成：銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：XXX

銷售顧問：XXX

信息員：XXX

五. 實習內(nèi)容：

1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學習更多的經(jīng)驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5. 真正了解“4S店”的含義

六. 汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。

目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。

銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。

這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

七. 北京現(xiàn)代旗下品牌：

八. 車型主要配置：

九. 實習總結(jié)：

短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

頂崗實習周記 篇9

拉高速是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速？拉高速是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速？相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。

拉高速，相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。在路況允許的情況下，甚至更高。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。意義，還白白浪費掉了汽油。隨著擋位的升高，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。當掛到最高擋位時，隨著擋位的升高，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低。當掛到最高擋位時，時速下，2500-----3000若車輛時速在100KM時速下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。

真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達到拉高速的意義。達到拉高速的意義。要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時，要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時，一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會導致水溫迅速升高，發(fā)動機內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作速升高，發(fā)動機內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。

頂崗實習周記 篇10

實習第五個禮拜，使用Collection框架做派叫號系統(tǒng)

首先分析項目需求，概述如下：

1.產(chǎn)品參與者

顧客：到營業(yè)大廳排隊取號

柜員員：提供業(yè)務服務的柜臺業(yè)務員

管理員：負責對業(yè)務類型、業(yè)務受理情況進行實時查看、調(diào)配的管理者

2.功能需求

1)、取號：顧客來到營業(yè)大廳通過取號號機取號，可以選擇自己要辦理的業(yè)務類型。取號后自動進入排隊中。等待叫號;

2)、叫號：柜員可以通過叫號端進行重復呼叫、暫停服務和轉(zhuǎn)移。叫號端可是軟件也可以是硬件設(shè)備;

3)、管理業(yè)務類型：管理人員可以通過后臺管理進行業(yè)務類型的管理?？梢蕴砑印⒔?、修改一種業(yè)務類型，為某種業(yè)務類型可以設(shè)臵每天最大辦理量;

4)、管理窗口：管理人員可以通過后臺管理對業(yè)務窗口進行管理。可以為某個窗口指定辦理某種業(yè)務類型;

5)、統(tǒng)計整合數(shù)據(jù)：系統(tǒng)可以定時的整合數(shù)據(jù)，將分散在每天的數(shù)據(jù)按人、業(yè)務類型、時間進行整合，可以將統(tǒng)計數(shù)據(jù)輸出成圖表形式;

6)、查看辦理情況：可以查看當前流量、已經(jīng)辦理、未辦理的人數(shù)。當前辦理效率，歷史數(shù)據(jù)等等;

7)、記錄日志：系統(tǒng)對關(guān)鍵的地方進行日志記錄，以便系統(tǒng)可以在出錯時進行調(diào)試和處理。

實施代碼編寫。第一個項目設(shè)計，感覺難度很大。之前所學的是零零散散的知識點，現(xiàn)在要把之前所學的知識連貫起來，剛開始不知道怎么去連貫，后來看了需求分析文檔，分析圖，慢慢的有點思路。在后面的做項目的過程中，遇到了太多的問題，通過自己的思考、問同事，問老師慢慢的解決了。而在第一個項目中也學到了很多東西。

頂崗實習周記 篇11

實習收獲：

由于上周了解了混凝土裂縫的原因，所以這周又總結(jié)了混凝土裂縫處理的措施，為了防止裂縫，減輕溫度應力，可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手?？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟?，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫；規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養(yǎng)護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

2、混凝土的養(yǎng)護：

混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結(jié)硬化，主要是因為水泥水化作用的結(jié)果，而水化作用則需要適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養(yǎng)護?；炷翝沧⒑?，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養(yǎng)護，混凝土中水分會蒸發(fā)過快，形成脫水現(xiàn)象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而會在混凝土表面出現(xiàn)片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的耐

久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護非常重要，混凝土終凝后應立即進行養(yǎng)護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養(yǎng)護。

實習收獲：

1、在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

2、“ 三保、四口、五鄰邊”

“三保” 防護（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）

“四口”防護

該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

“五臨邊”防護

（1）基坑四周設(shè)置防護欄桿，夜間掛紅燈示警；

（2）通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩側(cè)邊都必須設(shè)置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網(wǎng)；

（3）電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除；

（4）上料平臺除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還應設(shè)置安全門或活動防護欄桿；

（5） 各種臨近防護必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無權(quán)私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置，防護設(shè)施和安全標志。

3、三清：下工活底清；料具底數(shù)清；工完場地清。

六好：施工準備好；設(shè)備管理好；工程質(zhì)量好；安全生產(chǎn)好；完成進度好；生活管理好。

實習收獲：

1. 昨天剛砌的頂層磚墻，因檐口圈梁混凝土還未澆筑，應做好防風、穩(wěn)固措施；

2. 檢查井架纜風繩錨固是否穩(wěn)妥；

3. 檢查工地電動機等電器設(shè)備的防雨措施是否完好；

4. 檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風刮下傷人；

5. 檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高；

6. 檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否堅實，防止雨后土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞；

7. 關(guān)照工地值班人員，待雷陣雨過后進行一次全面檢查，并及時與項目經(jīng)理部電話匯報情況。