車間管理方案優(yōu)選7篇

經(jīng)驗(yàn)告訴我們，成功是留給有準(zhǔn)備的人，為了確?；顒?dòng)安全順利進(jìn)行。就常常需要事先準(zhǔn)備活動(dòng)方案，方案是從目的、要求等部署的有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃，您知道方案的大體框架是什么樣的？編輯為大家提供了一篇網(wǎng)絡(luò)上挑選的“車間管理方案”文章，相信我這些修養(yǎng)可以幫助您成為更好的領(lǐng)袖！

車間管理方案 篇1

車間5S管理實(shí)施步驟

2015年5月14日來源：互聯(lián)網(wǎng)

關(guān)鍵詞：5S管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、車間管理

5S是現(xiàn)代企業(yè)所需的最基本、最科學(xué)的管理方法?？梢詮母旧蠋椭髽I(yè)改變混亂的工作場(chǎng)所，培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神，使員工對(duì)工作充滿熱情，為持續(xù)改進(jìn)創(chuàng)造強(qiáng)大的動(dòng)力。環(huán)境。 5S管理的實(shí)施必須遵循其原則，按計(jì)劃、按步驟實(shí)施：

1、工廠高層對(duì)5S的認(rèn)識(shí)和信心

5S是一個(gè)頂層工程。 5S的實(shí)施總是在初始階段從上到下進(jìn)行。高層管理人員對(duì)5S沒有深入的理解和堅(jiān)定的信念和承諾，5S很容易變成業(yè)績。高層對(duì)5S非常重視，有很強(qiáng)的決心，要通過會(huì)議、內(nèi)部報(bào)刊等方式確保員工了解，但最重要的是過程中要親力親為。

2. 舉辦工廠管理5S研討會(huì)

為確保管理層有統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，初步建立5S意識(shí)，這是接下來要解決的問題，管理研討會(huì)是一種非常有效的方式。 5S的歷史和發(fā)展，5S的作用和好處，5S的實(shí)施過程和成功因素，5S步驟的重點(diǎn)和難點(diǎn)，5S的推廣工具箱等，都需要溝通并形成共識(shí)通過研討會(huì)。當(dāng)然，5S的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和工具的模擬應(yīng)用也是本次研討會(huì)不可缺少的內(nèi)容。

3、建立5S推進(jìn)組織，確定5S推進(jìn)方針和目標(biāo)

5S的實(shí)施必須由正式的組織牽頭。通常的做法是成立推廣委員會(huì)，建立定期活動(dòng)機(jī)制。工廠主要經(jīng)理擔(dān)任委員。各級(jí)建立類似機(jī)構(gòu)，自上而下逐步擴(kuò)大，從而建立從高層到基層員工的晉升組織。工廠需要指定自己的5S推廣員。 5S推進(jìn)政策和目標(biāo)必須由工廠推進(jìn)委員會(huì)確認(rèn)并公布。

4.制定5S實(shí)施計(jì)劃

工廠什么時(shí)候開始5S示范線的培訓(xùn)和活動(dòng)？全面的5S推廣什么時(shí)候開始？何時(shí)進(jìn)行分階段審核？什么時(shí)候推出激勵(lì)措施？這些問題需要在本計(jì)劃中確定，并向所有員工公開。

5.5S宣傳培訓(xùn)教育

通過掛牌、海報(bào)、內(nèi)部報(bào)紙等多種宣傳媒體，宣傳造勢(shì)，營造5S氛圍。同時(shí)，啟動(dòng)員工5S意識(shí)培訓(xùn)，必要時(shí)可組織員工參觀5S示范工廠，以實(shí)事求是打動(dòng)員工。

6. 5S推廣示范區(qū)

大多數(shù)情況下，在5S全面推廣之前，需要設(shè)立示范區(qū)，工廠可以根據(jù)功能塊選擇示范線。從示范線入手可以使工廠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)5S成功，讓管理者和員工積累成功開展5S的經(jīng)驗(yàn)，培育5S的火。工廠可以指派經(jīng)理直接負(fù)責(zé)一條示范線的5S實(shí)施，并以經(jīng)理的名字命名示范線，以體現(xiàn)工廠管理的承諾和實(shí)踐。

7、工廠全面推行5S

示范線成功后，5S可在全廠全面推行。 “為什么”分析等工具。

8.引入審計(jì)并形成系統(tǒng)

制定檢查表并定期審查是將5S納入日常管理的有效手段。同時(shí)時(shí)，審計(jì)結(jié)果與績效考核的有效結(jié)合，可以將5S與員工的日常工作緊密聯(lián)系起來，不定期舉辦5S宣傳文化活動(dòng)，如5S演講比賽、征文比賽、繪畫比賽等，可以不斷加強(qiáng)員工的5S意識(shí)。在日常管理中，管理者要不斷引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)5S對(duì)工廠和對(duì)某個(gè)人的好處，從而逐步形成自下而上的5S文化。

9.繼續(xù)改進(jìn)和挑戰(zhàn)新目標(biāo)

工廠成功鞏固5S效能后，將呈現(xiàn)干凈、清新、有序的新面貌。更重要的是5S的實(shí)施過程和一系列的廣泛應(yīng)用的工具將奠定良好的基礎(chǔ)促進(jìn)全面參與和持續(xù)改進(jìn)的文化。之后，工廠可以引入TPM、TPS、精密生產(chǎn)等更先進(jìn)的管理體系，不斷鎖定和杜絕損失，最終做到制造精益求精。

5S管理是一切管理活動(dòng)的基礎(chǔ)。做5S需要領(lǐng)導(dǎo)的支持和全體員工的配合。在實(shí)施過程中，要及時(shí)吸取教訓(xùn)，借鑒別人的成功經(jīng)驗(yàn)，讓一切常態(tài)化，一切不良習(xí)慣都要及時(shí)改正。

車間管理方案 篇2

根據(jù)公司整體的要求和我車間的具體實(shí)際情況，車間決定開展以“保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力”為目標(biāo)，以“重質(zhì)量、求質(zhì)量、尚質(zhì)量、”為主題的“質(zhì)量管理月活動(dòng)”：

一、 質(zhì)量月活動(dòng)月小組

組長：***

副組長：***

小組成員：***

小組職責(zé)

組長：全面負(fù)責(zé)質(zhì)量活動(dòng)；

副組長：負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量工作；

***負(fù)責(zé)工作和服務(wù)的質(zhì)量；

小組成員：具體實(shí)施和考核。

二、活動(dòng)內(nèi)容：

1、車間領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合各班組班長大力宣傳“質(zhì)量管理月”活動(dòng)，為質(zhì)量月活動(dòng)開展?fàn)I造了積極的氛圍，大大增強(qiáng)了車間職工的質(zhì)量意識(shí)；

2開展產(chǎn)品、作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)活動(dòng)，促進(jìn)車間質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)；

三。對(duì)車間質(zhì)量管理體系進(jìn)行系統(tǒng)、客觀的評(píng)價(jià)，保持體系的有效、健康運(yùn)行；

4、車間領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合各班組在生產(chǎn)和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)積極開展以整理、整頓、清掃、素養(yǎng)、清潔和安全為內(nèi)容的“6s”活動(dòng)，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理；

5認(rèn)真組織各班組學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度；

三、考核辦法：

由車間活動(dòng)小組每周組織一次考評(píng)，全面檢查生產(chǎn)操作情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況、裝置現(xiàn)場(chǎng)情況、勞動(dòng)紀(jì)律情況、員工學(xué)習(xí)及精神面貌情況進(jìn)行評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)、改進(jìn)。

重整車間

20xx年11月19日

車間管理方案 篇3

我進(jìn)入公司這幾年以來,一直從事無縫氣瓶車間的工作,最初是一名車工,后來陸陸續(xù)續(xù)做過下料、平料、水壓試驗(yàn)、攻絲、收底收口、標(biāo)記等工作,這兩年主要負(fù)責(zé)設(shè)備工作和力學(xué)性能試驗(yàn)試件的制取、水壓爆破試驗(yàn)工作,,每項(xiàng)工作都做得比較好,也得到了現(xiàn)在部門領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。熟練掌握并牢記了車間每道工序的加工工藝和工藝要求;熟練掌握了車間所有設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的知識(shí)以及工作原理,而且能做到靈活運(yùn)用。

這幾年來,我一直把自己當(dāng)做一個(gè)學(xué)生,嚴(yán)格要求自己,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)。工作之余在各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的指導(dǎo)下,學(xué)習(xí)了鋼質(zhì)無縫氣瓶標(biāo)準(zhǔn)gb5099和gb5099里面涉及到的其他國家標(biāo)準(zhǔn),也學(xué)會(huì)了許多關(guān)于車間管理工作的知識(shí)。通過參加今年的北京全國展銷會(huì),對(duì)無縫氣瓶的前景也有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),與同行技術(shù)人員的交流也學(xué)到了許多的關(guān)鍵技術(shù)。

在做好手里工作的同時(shí),積極同送材料以及各種附件的師傅們交流,掌握了現(xiàn)在生產(chǎn)各項(xiàng)必須物料的信息和供應(yīng)商信息以及聯(lián)系方式。

根據(jù)這幾年的所見所學(xué),針對(duì)無縫氣瓶車間的正常生產(chǎn),有以下幾方面不成熟的管理方案:

一、安全方面:

安全與危險(xiǎn)在生產(chǎn)過程中是相互對(duì)立的,相互依賴而存在的,生產(chǎn)過程中都不會(huì)存在絕對(duì)的安全或危險(xiǎn)。因?yàn)橛形ｋU(xiǎn)才要進(jìn)行安全管理,以防止危險(xiǎn)。

如果生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境都處于危險(xiǎn)狀態(tài),則生產(chǎn)無法順利進(jìn)行,生產(chǎn)有了安全保障,才能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。就生產(chǎn)的目的性來說,組織好安全生產(chǎn)就是對(duì)員工、公司和社會(huì)最大的負(fù)責(zé)。

生產(chǎn)中的蠻干、亂干、在僥幸中求得的快,缺乏真實(shí)與可靠,一旦釀成不幸,非但無速度可言,反而會(huì)延誤時(shí)間。速度應(yīng)以安全做保障,安全就是速度。安全與速度成正比例關(guān)系,一味強(qiáng)調(diào)速度,置安全于不顧的做法是極其有害的,當(dāng)速度與安全發(fā)生矛盾時(shí),要暫時(shí)減緩速度保證安全。我們應(yīng)該追求安全加速度,竭力避免安全減速度。

安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預(yù)防為主”。安全第一是從保護(hù)生產(chǎn)力的角度和高度,表明在生產(chǎn)范圍內(nèi),安全與生產(chǎn)的關(guān)系,肯定安全在生產(chǎn)中的位置和重要性。進(jìn)行安全管理不是處理事故,而是在生產(chǎn)活動(dòng)中,針對(duì)生產(chǎn)的特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)因素采取管理措施,有效的控制不安全因素的發(fā)展與擴(kuò)大,把可能發(fā)生的事故,消滅在萌芽狀態(tài),以保證生產(chǎn)活動(dòng)中人的安全與健康。貫徹預(yù)防為主,首先要端正對(duì)生產(chǎn)中不安全因素的認(rèn)識(shí),端正消除不安全因素的態(tài)度,選準(zhǔn)消除不安全因素的時(shí)機(jī)。在安排與布置生產(chǎn)內(nèi)容的時(shí)候,針對(duì)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素,采取措施予以消除。在生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查、及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素,采取措施明確責(zé)任,盡快的、堅(jiān)決的予以消除。

安全技術(shù)措施的實(shí)施,定會(huì)改善勞動(dòng)條件,調(diào)動(dòng)工人的積極性,煥發(fā)勞動(dòng)熱情,帶來經(jīng)濟(jì)效益,足以使原來的投入得以補(bǔ)償。從這個(gè)意義上說,安全與效益完全是一致的,安全促進(jìn)效益的增長。在安全管理中,適度、適當(dāng)?shù)耐度?精打細(xì)算,統(tǒng)籌安排,既要保證安全生產(chǎn),又要經(jīng)濟(jì)合理,還要考慮力所能及。單純?yōu)榱耸″X而忽視安全生產(chǎn)或單純追求不惜資金的盲目高標(biāo)準(zhǔn),都不可取。

針對(duì)車間實(shí)際生產(chǎn)中的安全管理,具體方案:

1)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法令、制度。對(duì)安全科制定、修訂的安全生產(chǎn)管理制度貫徹執(zhí)行并監(jiān)督檢查。

2)總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),搞好每周的安全生產(chǎn)宣傳教育會(huì)議,做到每周一次,全員參加。從思想上教育工人樹立安全生產(chǎn)的觀念。

3)發(fā)放符合國家標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,監(jiān)督正確佩戴和使用,并建立勞保用品發(fā)放原始資料。上崗位操作時(shí)必須穿戴所規(guī)定的勞保用品(工作服、安全帽、工作鞋等)。

4)新員工和實(shí)習(xí)人員,先進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,未進(jìn)行過安全教育不得上崗。并對(duì)特殊工序的在崗員工經(jīng)常性的安全教育。

5)對(duì)所有的車間內(nèi)的電氣設(shè)備和線路進(jìn)行檢修,更換老化嚴(yán)重絕緣不好的線纜;電氣設(shè)備裝上可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù)并都安裝上可靠的接地和接零保護(hù)措施;在潮濕場(chǎng)所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備,全部采用安全電壓;保障電氣設(shè)備上的各儀器儀表正常,愛護(hù)使用不準(zhǔn)拆卸和隨意損壞。保證所有電氣設(shè)備均符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。

6)教育好個(gè)設(shè)備操作人,各設(shè)備和儀器都不能超負(fù)荷和帶病運(yùn)行,并做到正確使用保持整齊、清潔,按設(shè)備維修保養(yǎng)制度執(zhí)行。不符合安全要求的陳舊設(shè)備,有計(jì)劃的向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)打報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行更新或改造。

7)車間內(nèi)有毒有害的作業(yè)和有高溫、潮濕、靜電等危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所,都對(duì)員工和場(chǎng)地采取相應(yīng)的有效防護(hù)措施。

8)根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)管理制度對(duì)違反安全生產(chǎn)的員工作出相應(yīng)的處罰。

9)通過宣傳教育和獎(jiǎng)懲掛鉤的方式杜絕工人酒后上崗和嚴(yán)重疲勞生產(chǎn)。

10)每年度邀請(qǐng)主管部門對(duì)車間內(nèi)的電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、安全裝備、檢測(cè)儀器、危險(xiǎn)用品、防護(hù)器具、消防設(shè)施等分別進(jìn)行專業(yè)性檢查。認(rèn)真填寫檢查記錄,上報(bào)相關(guān)部門。

二、質(zhì)量方面:

企業(yè)求生存與競(jìng)爭(zhēng)的秘訣有很多種,“質(zhì)量”則是其中最具長遠(yuǎn)性、最能留住客戶的一樣利器。質(zhì)量管理主要包括質(zhì)量保證和質(zhì)量控制兩個(gè)方面的內(nèi)容。質(zhì)量保證方面咱們公司已經(jīng)建立了一套很全面的質(zhì)量保證體系;質(zhì)量控制就是為保證產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和出廠質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的一系列措施,是質(zhì)量保證的基礎(chǔ)。

咱們無縫氣瓶的質(zhì)量主要包括鋼鋼質(zhì)無縫氣瓶國家標(biāo)準(zhǔn)gb5099所規(guī)定的型式和參數(shù)、標(biāo)志、涂敷、包裝。另外還有通過市場(chǎng)調(diào)查和客戶反應(yīng)得到的一些質(zhì)量要求?，F(xiàn)階段產(chǎn)品質(zhì)量完全符合gb5099的規(guī)定要求,但是市場(chǎng)調(diào)查和客戶反映發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題做的還不是那么好,有些還沒有解決。

為了生產(chǎn)出符合國標(biāo)、公司放心、客戶完全滿意的產(chǎn)品,具體方案:

(一)現(xiàn)在能滿足質(zhì)量要求的工序,按照現(xiàn)在的工藝要求讓各工序員工繼續(xù)嚴(yán)格把關(guān)保質(zhì)保量的做好自己的工作。

1)新員工或更換工作崗位的老員工,進(jìn)入工序崗位參與生產(chǎn)之前,先進(jìn)行崗前培訓(xùn)。教育把好質(zhì)量關(guān)的重要性;并熟悉該工序的工藝要求,學(xué)會(huì)如何正確的做好該工序的工作;告訴有哪些常出現(xiàn)的問題和如何避免這些問題的出現(xiàn),以及出現(xiàn)這些問題后該如何處理。經(jīng)過考核確認(rèn)能勝任該崗位工作再讓其參與該工序正常的生產(chǎn)活動(dòng);

2)把好原材料和各項(xiàng)附件進(jìn)庫關(guān),確保到達(dá)車間的物料全部都是合格產(chǎn)品,這是保證產(chǎn)品質(zhì)量的第一道關(guān)口;

3)對(duì)車間的工裝、工位器具、計(jì)量器具嚴(yán)格管理,必須保持完好,能正常使用;

4)安排人做好產(chǎn)品標(biāo)識(shí),檢驗(yàn)、待檢、合格、不合格、返修品、廢品等都分類標(biāo)識(shí),合理擺放;

5)以我為第一責(zé)任人,對(duì)工序工件實(shí)行三檢:操作者自檢、操作者同專職檢驗(yàn)人員檢查、操作者之間互檢。檢查過程中,要自檢、自分、自打標(biāo)記,不讓廢品轉(zhuǎn)入下工序。

6)針對(duì)不同的員工制定不同的方法和措施,做好日常管理工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)反饋與解決出現(xiàn)的質(zhì)量問題;

7)生產(chǎn)線全部工序?qū)嵭袩o縫氣瓶流轉(zhuǎn)卡,寫清自檢情況并由操作者簽字;重要試驗(yàn)每個(gè)瓶子都要填寫好資料并由操作者簽字。確保產(chǎn)品每道工序都能責(zé)任到人。兼職一名資料員做好每道工序標(biāo)準(zhǔn)中要求做的資料,做到準(zhǔn)確記錄并及時(shí)送交技術(shù)科審核;

8)試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品重新組批處理,確認(rèn)廢品后,填寫“廢品單”報(bào)技術(shù)科審核認(rèn)可簽字,并報(bào)生產(chǎn)主管經(jīng)理批準(zhǔn),作廢產(chǎn)品進(jìn)行隔離處理;

(二)現(xiàn)在生產(chǎn)的瓶子,通過今年的北京展銷會(huì)上客戶反映和市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)的幾個(gè)質(zhì)量問題:①大容積型號(hào)的瓶子站立不穩(wěn);②瓶底的環(huán)殼過高,影響外觀美觀;③瓶肩的形狀成蝶形,瓶肩與筒體不能圓滑過渡;④瓶肩上有明顯的溝痕。這幾個(gè)問題雖然都是外觀上的問題,不影響瓶子的使用性能,但是凡事生產(chǎn)此類產(chǎn)品的廠家生產(chǎn)的瓶子都肯定會(huì)符合gb5099的所有要求,否則也不可能取證,并且生產(chǎn)瓶子的廠家也比較多了,山東現(xiàn)階段應(yīng)該有6家之多,那么我們只有在保證符合gb5099標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上再在外觀細(xì)節(jié)上下功夫,做出同樣或者超過他們的瓶子才能利于長久不敗之地。何況有些廠家在某些方面還比我們做的好許多,例如北京天海集團(tuán)的瓶底環(huán)殼處理是最好的,山東豐龍高壓氣瓶公司的瓶肩圓弧度以及與筒體的過渡是最好的……

因?yàn)樵O(shè)備投資和產(chǎn)品測(cè)試成本原因,這些問題還沒能解決。通過和其他單位的專業(yè)技術(shù)人員交流與自己的分析思考,總結(jié)為以下幾個(gè)方法:

1)大容積型號(hào)的瓶子站立不穩(wěn)和凹形瓶底的環(huán)殼過高,我認(rèn)為是壓底機(jī)壓低模具和芯子頂部支撐過小造成的觸地點(diǎn)直徑太小。壓低模具和芯子頂部支撐直徑太小,它兩個(gè)中間夾上收好的凸形蝶形瓶底,壓出來的凹形球球殼直徑就會(huì)變小,那么觸地點(diǎn)的直徑也就變小。標(biāo)準(zhǔn)上觸地點(diǎn)的直徑應(yīng)為管徑的0.75~0.8倍,但是我們的瓶子觸地點(diǎn)直徑只有管徑的0.55~0.65倍。瓶子筒體的外徑不變,觸地點(diǎn)的直徑變小,那么觸地點(diǎn)和筒體之間的環(huán)殼就會(huì)比較的高。

現(xiàn)在的壓低模具只有一套,基本上能滿足φ140規(guī)格的壓底,根本不能用到φ152和φ159規(guī)格的瓶底壓制。壓底模具可以根據(jù)不同的規(guī)格各做一套模具:φ152規(guī)格的可做一個(gè)如圖一中h為21.28mm球弧半徑r為69.45mm的模具;φ159規(guī)格的可做一個(gè)如圖一中h為22.26mm球弧半徑r為73.76mm的模具。

圖 一

圖 二

相配套的芯子頂部支撐也要各做一套:φ152規(guī)格的可做一個(gè)如圖二中l(wèi)為141mm圓弧半徑r為12.16mm的芯子頂部支撐;φ159規(guī)格的可做一個(gè)如圖二中l(wèi)為148mm圓弧半徑r為12.72mm的芯子頂部支撐。

壓底模具和芯子頂部支撐尺寸數(shù)據(jù)是根據(jù)gb5099中的5.2.6.3計(jì)算以及生產(chǎn)誤差計(jì)算所得,能使壓出的觸地點(diǎn)的直徑達(dá)到最大。但是這種尺寸的芯子頂部支撐是不能使用的,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在用的壓力切管下料機(jī)會(huì)使下的料兩頭都會(huì)有很嚴(yán)重的縮口,這樣管子會(huì)卡在芯子頂部,還需要更換下料設(shè)備為鋸床下料(詳?shù)?6頁*)。

2)瓶肩上有明顯的溝痕,我認(rèn)為是咱現(xiàn)在的收口刀具不合理,應(yīng)把現(xiàn)在的刮板式收口刀改為滾輪式或先一遍刮板刀再滾輪刀軋一遍。鋼管加熱到1100℃,勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)脫碳層和空氣中的氧氣接觸形成氧化層,加熱完成后拿出中頻加熱爐溫度會(huì)慢慢降低,當(dāng)收口時(shí)肯定會(huì)形成氧化皮脫落,因?yàn)楣伟宓妒且粋€(gè)平面,脫落的氧化皮會(huì)夾在收好的管子和刮板刀之間,瓶子旋轉(zhuǎn)就會(huì)劃出比較嚴(yán)重的溝痕。使用滾輪刀,它本身是一個(gè)圓的接觸面積相對(duì)刮板刀小,再者也跟著管子同步旋轉(zhuǎn),覺得不會(huì)夾住脫落的氧化皮而劃出溝痕。

3)瓶肩呈蝶形且不能和筒體圓滑過渡,我認(rèn)為是咱收口機(jī)設(shè)備的缺陷。現(xiàn)在的收口機(jī)主軸中心和收口刀具扭轉(zhuǎn)軸中心等高,因?yàn)槭湛跁r(shí)要收出口部形狀,刮板刀中間是一塊凹坑,刮板刀接觸管子的地方并不在管子的正下方,這樣導(dǎo)致刮板刀接觸管子部分的行走軌跡圓弧小于管子的半徑,所以出現(xiàn)蝶形。應(yīng)該把整個(gè)刀臺(tái)加高,這樣收口刀具扭轉(zhuǎn)軸中心加高,當(dāng)調(diào)好的刮板刀貼近管子下方,就相當(dāng)于增加了轉(zhuǎn)臂的長度,也就增加了刮板刀接觸管子部分行走痕跡的半徑,收出來的圓弧半徑才能接近管子的半徑,也就呈圓球狀了,根據(jù)不同規(guī)格,刀臺(tái)增加高度為5~10mm。

三、設(shè)備方面:

設(shè)備是我們平日生產(chǎn)中長期使用必不可少的工具。設(shè)備管理的主要任務(wù)是為車間提供優(yōu)良而又經(jīng)濟(jì)的技術(shù)裝備,使車間的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)建立在最佳的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)之上,保證生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行,以確保車間提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,進(jìn)行安全文明生產(chǎn),從而使公司獲得最高經(jīng)濟(jì)效益。

公司進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的目的,就是獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益,公司的一切經(jīng)營管理活動(dòng)也是緊緊圍繞著提高經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)中心進(jìn)行的,設(shè)備管理是提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。

提高無縫氣瓶車間經(jīng)濟(jì)效益,簡(jiǎn)單地說,一方面是增加產(chǎn)品產(chǎn)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)效益;另一方面是減少消耗,降低生產(chǎn)成本,在這一系列的管理活動(dòng)中,設(shè)備管理占有特別突出的地位。

1)提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)量,設(shè)備是一個(gè)重要因素。加強(qiáng)設(shè)備管理是提高質(zhì)量、增產(chǎn)增收的重要手段。對(duì)于新設(shè)備充分發(fā)揮其先進(jìn)性能,保持高的設(shè)備利用率,預(yù)防和發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益;對(duì)于老設(shè)備通過技術(shù)改造和更新,改善和提高裝備素質(zhì),增強(qiáng)設(shè)備性能,延長設(shè)備使用壽命,從而達(dá)到提高效益的目的。

2)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,關(guān)鍵是要提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。車間內(nèi)部多數(shù)人是圍繞設(shè)備工作的。要提高這些人的工作效率,前提是要提高設(shè)備生產(chǎn)效率、減少設(shè)備故障、提高設(shè)備利用率。

3)減少消耗、降低生產(chǎn)成本更是設(shè)備管理的主要內(nèi)容。原材料的消耗大部分是在設(shè)備上實(shí)現(xiàn)的。設(shè)備狀態(tài)不好會(huì)增大原材料消耗,如出現(xiàn)廢品,原材料浪費(fèi)更大。在能源消耗上,設(shè)備所占的比重更大。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,為維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),本身也需要一定的物資消耗。設(shè)備一般都有常備的零部件、易損件,設(shè)備管理不好,零部件消耗大,設(shè)備維修費(fèi)用支出就高。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一定的周期后還要進(jìn)行大修,大修費(fèi)在設(shè)備管理中也是一項(xiàng)重要的支出,設(shè)備管理抓得好,設(shè)備大修理周期就可以延長,大修理費(fèi)用在整個(gè)設(shè)備生命周期內(nèi)對(duì)生產(chǎn)成本的影響,所占的比重就可以下降,從而為降低生產(chǎn)成本打下基礎(chǔ)。

現(xiàn)在車間的設(shè)備基本上能滿足產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量要求,在人員充足的情況下每天8小時(shí)工作制,每個(gè)月可以生產(chǎn)出符合gb5099的產(chǎn)品10000件左右。不過有些設(shè)備因長年損耗已發(fā)揮不出它應(yīng)有的作用力,還有些運(yùn)用不合理的設(shè)備造成材料和能源的浪費(fèi),從而使成本增加。

對(duì)于現(xiàn)有設(shè)備的管理:

1)制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)資料,給所有的設(shè)備編號(hào)存檔。①編寫設(shè)備的操作使用規(guī)程,要求員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程正確的使用設(shè)備;②編寫所有設(shè)備的潤滑表,并且每個(gè)設(shè)備分發(fā)潤滑卡片,包括潤滑的部位、所用的潤滑油或潤滑脂、潤滑的周期和潤滑時(shí)間。要求操作者嚴(yán)格按照潤滑卡片對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常潤滑;③編寫每個(gè)設(shè)備的檢修周期表,定期檢查維護(hù),包括易損部件、易損部件的使用壽命、維修或者更換的標(biāo)準(zhǔn)、檢修更換維修時(shí)間記錄;④編寫每個(gè)設(shè)備的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),要求設(shè)備維修人員按照此標(biāo)準(zhǔn)修理好設(shè)備,保證設(shè)備的正常使用;⑤編寫每個(gè)設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù),給維修人員提供必須的維修參數(shù);⑥編寫每個(gè)設(shè)備的備件配件手冊(cè),根據(jù)編寫的設(shè)備備件配件手冊(cè)購買必須的備件,并填寫備件手冊(cè)購買數(shù)量、使用數(shù)量和剩余數(shù)量。

2)通過招聘或者培養(yǎng)的方式確定車間設(shè)備日常維修維護(hù)保養(yǎng)的負(fù)責(zé)人,對(duì)其崗前培訓(xùn),讓其增加現(xiàn)有設(shè)備的維修知識(shí)和認(rèn)識(shí)到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性。嚴(yán)把對(duì)“新手”的培訓(xùn)關(guān),設(shè)備的性能、操作規(guī)程、使用的的防護(hù)措施,一定向他們交代清楚,經(jīng)考核他們確定掌握這些技術(shù)后,方可上崗,否則,決不開綠燈。

3)在正式生產(chǎn)之前對(duì)現(xiàn)在的設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢修:

㈠新設(shè)備和運(yùn)行良好的設(shè)備,進(jìn)行全面的檢查,排除設(shè)備的故障隱患,填寫檢修記錄并注明下次檢修日期。

㈡那些能很快解決不會(huì)長時(shí)間耽誤生產(chǎn)的設(shè)備問題,立馬組織人力物力維修或者更換損壞部件。

例如現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的問題有:大收口機(jī)和水壓試驗(yàn)設(shè)備液壓站內(nèi)液壓油的更換,長年未更換液壓油里面有很多雜質(zhì),加速液壓元件的磨損,全面清洗后注入新 的液壓油;大收口機(jī)所有液壓密封元件的更換;正火熱處理電阻加熱爐內(nèi)電阻絲的更換,多年未換反復(fù)加熱冷卻造成電阻絲內(nèi)部金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,已失去應(yīng)有的機(jī)械性能和物理性能,經(jīng)常出現(xiàn)斷裂的情況,已達(dá)到需要更換的期限;正火熱處理散熱架子更換,多年使用反復(fù)維修,使架子上面高低不平,加熱后的瓶子不能順暢的散開出現(xiàn)扎堆,導(dǎo)致瓶子散熱緩慢而影響熱處理的效果,而且影響工人的效率;兩車床專用夾具前端支架內(nèi)兩盤32036*軸承,大半年未換,根據(jù)產(chǎn)量已經(jīng)快到使用壽命期限;攻絲機(jī)液壓站齒輪泵使用時(shí)間過長,內(nèi)齒輪和油腔磨損嚴(yán)重,經(jīng)常出現(xiàn)供油不足,需要反復(fù)開關(guān)泵預(yù)熱才能使用,反復(fù)開關(guān)不僅浪費(fèi)電能而且會(huì)縮短電機(jī)使用壽命,因此需更換一新齒輪泵。

㈢那些停下維修因備件不能及時(shí)到位而耽誤生產(chǎn)的但能勉強(qiáng)維持生產(chǎn),先維持現(xiàn)狀,盡快的通過訂購或者出圖紙定做來備件,來件之后組織人力突擊更換。

例如現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的問題有:大收口機(jī)前端兩盤軸承,多年未換已經(jīng)磨損嚴(yán)重,軸承內(nèi)外套和滾杠的間隙過大,導(dǎo)致前端主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)上下跳動(dòng),而影響產(chǎn)品的外觀圓度,因?yàn)榇溯S承在濟(jì)南地區(qū)很難買到,需要廠家訂購;東邊c620車床尾座是一老設(shè)備,再加上使用頻率較大,已經(jīng)磨損嚴(yán)重,內(nèi)芯子和內(nèi)圓間隙過大,且內(nèi)圓已磨成橢圓形,鉆孔時(shí)鉆頭上下前后跳動(dòng),影響瓶孔的中心度還較容易折損鉆頭,尾座在機(jī)床配件單位一般沒有現(xiàn)貨,需要廠家訂購,購買后還需要研磨調(diào)試;水壓試驗(yàn)設(shè)備兩升壓機(jī)水缸內(nèi)活塞桿因長年水浸泡腐蝕,上面出現(xiàn)了很多明顯的凹坑,磨損v型密封圈現(xiàn)象嚴(yán)重,應(yīng)該有45天左右使用壽命的密封圈現(xiàn)在20天左右就需要更換一套,兩活塞桿因在水中使用,需要畫出圖紙外加工后進(jìn)行熱噴涂或電鍍?cè)龠M(jìn)行研磨才能使用。

㈣那些運(yùn)轉(zhuǎn)不好、造成廢品率過高、不能滿足制定的工藝要求或嚴(yán)重浪費(fèi)能源的設(shè)備,需要更換或改進(jìn)。向公司相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)寫申請(qǐng)更換或改進(jìn)報(bào)告,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行更換或改進(jìn)。

例如現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的問題有:①下料車間行車導(dǎo)軌不到東頭行車能開到的地方下面就有設(shè)備,再加上行車高度太低,每次卸車的時(shí)候都要在車間西頭借鋼瓶車間的行車南北調(diào)對(duì),成捆的管子卸下的時(shí)候還要調(diào)頭,對(duì)車上卸料的員工造成很大的安全隱患,建議把導(dǎo)軌延長到車間東頭,送料的車就可以從東頭倒車進(jìn)來,停在剛進(jìn)車間的那片空地,管料就可以順東西方向直接卸下;*②現(xiàn)在的壓力切管下料機(jī),因?yàn)槭切D(zhuǎn)下料不能夾住,再加上后面的小車部分也不能固定,故不能保證鋼管不會(huì)軸向移動(dòng)造成下的料長短不一出現(xiàn)廢料;因?yàn)槭抢脡毫τ糜捕容^高的刀具在鋼管上碾壓切斷,所以會(huì)出現(xiàn)不同程度的縮口現(xiàn)象。這樣就必須通過平料這一步工序來保證管料的長度和切除縮口的部分。這樣就會(huì)多了一個(gè)平料的人工費(fèi)和平料設(shè)備的電能浪費(fèi),還有下料機(jī)上面的電機(jī)功率都比較高,也會(huì)造成電能的浪費(fèi)。我個(gè)人建議換鋸床下料,因?yàn)殇彺蚕铝纤俣缺惹泄軝C(jī)要慢四倍左右,所以要進(jìn)兩臺(tái)鋸床(因?yàn)槭且簤鹤詣?dòng)下降鋸條下料,一個(gè)人可以同時(shí)操作兩臺(tái))下料再改做專門的工裝,使每臺(tái)鋸床都同時(shí)夾兩根料同時(shí)下,這樣就能趕上切管機(jī)的下料速度。夾住固定之后下料,也不會(huì)出現(xiàn)管子的軸向移動(dòng)而出現(xiàn)廢料,把壓力碾壓的切斷方式改成機(jī)械去除的方式下料也不會(huì)出現(xiàn)縮口的現(xiàn)象。大約計(jì)算每根料切管機(jī)下料后再平料的人工費(fèi)、材料損耗費(fèi)用和電費(fèi)總和,會(huì)比鋸床下料的人工費(fèi)、材料損耗費(fèi)和電費(fèi)總和高出0.45~0.5元。③大收口機(jī)因?yàn)樯a(chǎn)出的產(chǎn)品外觀質(zhì)量問題需要改進(jìn),壓底機(jī)壓底模具和支撐芯子改進(jìn)、收口刀具改進(jìn)和收口刀具刀臺(tái)改進(jìn)在前面質(zhì)量管理里面( 第8頁-第11 頁)有詳細(xì)的介紹。④拋丸清銹機(jī)除塵后不能很好的降塵,現(xiàn)在采用出氣后在水罐內(nèi)水浸式降塵,其實(shí)并不理想,并不能很好的降塵只要清銹機(jī)一開車間仍然烏煙瘴氣,而且還會(huì)造成水大量濺出需要不斷的加水浪費(fèi)水。我建議清銹機(jī)出來的帶著塵埃的空氣先進(jìn)入一個(gè)較大的天圓地方內(nèi)部,通過天圓地方內(nèi)部的氣流分散使一部分塵埃降下來,再通過四邊挖孔焊接的管道引到下方的水槽內(nèi)進(jìn)一步水浸降塵,我認(rèn)為降塵效果會(huì)比現(xiàn)在好許多,而且四個(gè)管道分散壓力也不會(huì)出現(xiàn)大量濺水的現(xiàn)象;⑤建議進(jìn)一臺(tái)內(nèi)噴砂設(shè)備進(jìn)行瓶內(nèi)清銹,現(xiàn)在的水清洗根本不能很好的清除鋼瓶里面的氧化皮和鐵銹,而且長時(shí)間不通過噴塑時(shí)的加熱蒸發(fā),里面水洗的殘余水漬還會(huì)造成更大面積的內(nèi)部生銹。

4)超過使用年限,折舊提完鑒定確無價(jià)值的設(shè)備;因工藝改進(jìn)無使用改裝價(jià)值的設(shè)備;磨蝕過甚或性能低劣,無修復(fù)價(jià)值的設(shè)備;因事故或?yàn)?zāi)害,遭受嚴(yán)重破壞無法修復(fù)的設(shè)備。提出鑒定報(bào)廢報(bào)告,報(bào)主管部門經(jīng)理和總經(jīng)理批準(zhǔn)。

四、物料管理

物料就是材料,可分為主要材料和輔助材料。主要材料就是構(gòu)成鋼瓶產(chǎn)品的最主要部分,而輔助材料多半在配合主要材料之加工而附屬于制品上。

物料管理就是保證物料供應(yīng)適時(shí)、適質(zhì)、適量、適價(jià)、適地。

1、適時(shí)

要求供應(yīng)商在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)交貨,防止交貨延遲和提前交貨。

1由于物料延遲,車間工序發(fā)生空等或耽擱,打擊員工士氣,導(dǎo)致效率降低、浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間;

2交貨提前造成庫存加大,庫存維持費(fèi)用提高,占用大量流動(dòng)資金,導(dǎo)致車間資金運(yùn)用效率惡化。

2、適質(zhì)

供應(yīng)商送來的物料質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?符合技術(shù)要求的,保證物料適質(zhì)的方法如下:

1)與供應(yīng)商簽訂質(zhì)量保證協(xié)議;

2)來料后對(duì)料進(jìn)行檢查和試驗(yàn),確認(rèn)和控制好物料的質(zhì)量;

3)必要時(shí)或定期對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量體系進(jìn)行審查;

4)必要時(shí),邀請(qǐng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)做質(zhì)量驗(yàn)證。

3、適量

采購的數(shù)量應(yīng)該是適當(dāng)?shù)?也就是我們最經(jīng)濟(jì)的訂貨數(shù)量。通過以往的經(jīng)驗(yàn)對(duì)各項(xiàng)材料制定出適當(dāng)?shù)馁徺I數(shù)量。

4、適價(jià)

采購價(jià)格的高低直接關(guān)系到最終產(chǎn)品成本的高低,在確保滿足其它條件的情況下力爭(zhēng)最低的采購價(jià)格是最重要的工作。

1)現(xiàn)在我們使用的各種材料附件都能滿足質(zhì)量的要求,而且價(jià)格較合理,還是確認(rèn)用現(xiàn)在的供應(yīng)商;

2)對(duì)物料提出替代品,關(guān)注這些替代品,合適的時(shí)候接受并使用這些替代品。

5、適地

物料原產(chǎn)地的地點(diǎn)選擇適當(dāng),與使用地的距離越近越好。距離太遠(yuǎn),運(yùn)輸成本大,無疑會(huì)影響價(jià)格,同時(shí)溝通協(xié)調(diào)、處理問題很不方便。

根據(jù)車間實(shí)際生產(chǎn)具體做法:

1)通過招聘或公司調(diào)配的方式確認(rèn)一位物料倉庫管理員,進(jìn)行崗前培訓(xùn)和車間所用實(shí)際物料種類、數(shù)量和質(zhì)量技術(shù)交接,使其盡快 的熟悉和勝任車間的物料管理工作;

2)車間開始生產(chǎn)必須的物料,先統(tǒng)計(jì)出適當(dāng)?shù)臄?shù)量,因?yàn)楝F(xiàn)在的供應(yīng)商在價(jià)格和質(zhì)量上還是比較理想的,所以還是在現(xiàn)在的各項(xiàng)物料供應(yīng)商那采購。其次對(duì)必須的儲(chǔ)備物料進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì),有計(jì)劃的采購進(jìn)行儲(chǔ)備,做到不出現(xiàn)正常生產(chǎn)中的物料短缺和倉庫內(nèi)物料的大量積壓;

3)對(duì)于比較大的訂單,先利用倉庫中的儲(chǔ)備物料組織針對(duì)性的生產(chǎn),同時(shí)盡快對(duì)所需的物料進(jìn)行準(zhǔn)確的分析,制定完整的采購計(jì)劃,向?qū)?yīng)的供應(yīng)商采購,嚴(yán)格控制供應(yīng)商的交貨期和交貨數(shù)量,保證倉庫中的儲(chǔ)備物料和新采購的物料中間不出現(xiàn)間斷;

4)當(dāng)銷售淡季,生產(chǎn)出的成品不會(huì)那么及時(shí)的銷售出去,但是又不能讓工人放假,在采取必要措施減小日產(chǎn)量的情況下,挑平時(shí)銷售量較大的幾個(gè)規(guī)格型號(hào)的瓶子多生產(chǎn)一些儲(chǔ)備。一方面緩解工人的管理壓力,再一個(gè)也可以有較多的儲(chǔ)備供銷售旺季的訂單發(fā)貨;

5)對(duì)供應(yīng)商的交貨及時(shí)進(jìn)行來料檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)來料的質(zhì)量問題以便于供應(yīng)商有足夠時(shí)間處理或補(bǔ)發(fā)產(chǎn)品,保證車間及時(shí)得到物料供應(yīng),保證發(fā)送到車間的物料全部是合格產(chǎn)品。最主要的就是無縫鋼管的來料及時(shí)取樣試驗(yàn),確保鋼管的各項(xiàng)性能和化學(xué)成分達(dá)標(biāo);

6)對(duì)所有采購的物料入庫進(jìn)行驗(yàn)明以及詳細(xì)的分類記錄管理,成品的發(fā)貨提取也進(jìn)行詳細(xì)的登記;

7)收集、分類和分析必要的數(shù)據(jù)以尋找替代材料,對(duì)主要采購材料的價(jià)格趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),對(duì)供應(yīng)商成本和能力進(jìn)行分析。

五、生產(chǎn)管理

車間生產(chǎn)管理的目標(biāo)就是高效、低耗、靈活、準(zhǔn)時(shí)地生產(chǎn)合格產(chǎn)品,為客戶提供滿意的服務(wù)。

高效:迅速滿足用戶需要,縮短訂貨、提貨周期,為市場(chǎng)營銷提供爭(zhēng)取客戶的有利條件。

低耗:人力、物力、財(cái)力消耗最少,實(shí)現(xiàn)低成本、低價(jià)格。

靈活:能很快適應(yīng)市場(chǎng)變化,生產(chǎn)不同規(guī)格型號(hào)的瓶子。

準(zhǔn)時(shí):在客戶要求的時(shí)間,按客戶需要的數(shù)量,提供所需的產(chǎn)品。

具體實(shí)施方案:

1)根據(jù)這兩年的銷售情況和這兩年的生產(chǎn)數(shù)量,確定明年的生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)量為10萬~12萬只成品。圍繞這一計(jì)劃根據(jù)淡旺季和月生產(chǎn)能力確定每個(gè)月的生產(chǎn)數(shù)量、規(guī)格型號(hào)和完成日期,進(jìn)行組織物料采購計(jì)劃,和生產(chǎn)進(jìn)度的實(shí)施,做到既能滿足銷售供貨又不出現(xiàn)產(chǎn)品的過量積壓。當(dāng)有較大的訂單,儲(chǔ)備不夠需要更改月生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),及時(shí)的更改計(jì)劃并組織全線突擊訂單。

2)確定生產(chǎn)計(jì)劃后,及時(shí)向各班組發(fā)出各項(xiàng)指令,統(tǒng)一協(xié)調(diào),并對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種影響計(jì)劃完成的因素,協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡快解決。

3)半月一次車間調(diào)度會(huì)議,召集車間各職能人員及班組長參加:a檢查個(gè)班組生產(chǎn)投料、交庫情況;b各工序的正在生產(chǎn)的產(chǎn)品儲(chǔ)備情況;c提出存在的問題,研究解決辦法,保證生產(chǎn)任務(wù)按期完成。

4)在車間確認(rèn)一名調(diào)度員,對(duì)那些不穩(wěn)定的工序崗位因情況及時(shí)調(diào)度,保證各工序的不間斷生產(chǎn)。

5)根據(jù)生產(chǎn)條件和工藝規(guī)程編制勞動(dòng)定額,按照合理的原則,大多數(shù)工人能達(dá)到,少數(shù)工人通過努力能夠達(dá)到。采取統(tǒng)計(jì)分析和實(shí)際測(cè)定相結(jié)合的辦法編制,逐步完善編制方法,編制的定額由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。凡是能實(shí)行定額的生產(chǎn)工序都逐步實(shí)行定額,把定額作為工人勞動(dòng)計(jì)酬的依據(jù),通過定額和相關(guān)工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出單價(jià),再采取計(jì)件工資。

6)設(shè)置兼職統(tǒng)計(jì)員,協(xié)調(diào)公司的統(tǒng)計(jì)工作,完成車間的統(tǒng)計(jì)填報(bào)任務(wù),建立和健全車間統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬和原始記錄。對(duì)生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析,提供統(tǒng)計(jì)資料、反映生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)品質(zhì)量、財(cái)務(wù)等狀況,為生產(chǎn)管理、決策提供參考。保證統(tǒng)計(jì)資料的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,發(fā)揮統(tǒng)計(jì)在提供信息、參與管理的重要作用。依照公司相關(guān)制度做好統(tǒng)計(jì)管理工作,如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)資料,不虛報(bào)、瞞報(bào)、拒報(bào)和遲報(bào)。當(dāng)公司認(rèn)為統(tǒng)計(jì)資料不實(shí)時(shí),積極配合并責(zé)令統(tǒng)計(jì)人員核正。

六、工藝管理

工藝是產(chǎn)品生產(chǎn)的主要依據(jù),科學(xué)合理的工藝是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的決定因素,是客觀規(guī)律的反映,也是工人在生產(chǎn)中正確進(jìn)行加工操作的依據(jù)。合理的工藝,是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)和正確設(shè)計(jì)來確定的。能起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、效益的提高。

只有加強(qiáng)工藝管理,積極探索新工藝,加強(qiáng)工藝檢查,才能促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步,加快技術(shù)改進(jìn),提高技術(shù)水平,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益的提高。

現(xiàn)在車間的工藝還是比較全面的,產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益方面還比較理想。

車間工藝管理的法案:

1)新員工或者調(diào)動(dòng)崗位的員工,上崗前先進(jìn)行此崗位的工藝培訓(xùn),讓他們清楚自己在做什么,如何做,怎樣才能做正確,并明確有疑問就必須找領(lǐng)班或主任弄清楚搞明白,經(jīng)考核后上崗參加正常生產(chǎn);

2)要求所有員工必須嚴(yán)格按工藝要求、圖紙要求進(jìn)行生產(chǎn),對(duì)于不執(zhí)行和執(zhí)行工藝差的工人,除思想上進(jìn)行教育,技術(shù)上進(jìn)行幫助外,必要時(shí)采用經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行懲罰;嚴(yán)格要求工人有疑問必須弄清楚,嚴(yán)懲違規(guī)作業(yè)行為,堅(jiān)決鏟除惡意破壞的行為;

3)各工序工裝、工位器具、計(jì)量器具保障能正常使用,能讓操作者自檢和技術(shù)人員的不定時(shí)抽檢,做到對(duì)工藝的檢查,發(fā)現(xiàn)工藝有什么問題立馬上報(bào),經(jīng)初步確認(rèn)后再寫報(bào)告給技術(shù)科或主管部門經(jīng)理進(jìn)行審核,從而保證能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,采取措施,及時(shí)解決,促進(jìn)技術(shù)水平的提高;

4)對(duì)需要修改的工藝,積極配合技術(shù)科做好工藝修改的工作;

5)多與員工技術(shù)交流,鼓勵(lì)他們充分發(fā)揮自己的聰明才智,鼓勵(lì)他們?cè)谄椒驳墓の粻?zhēng)做不平凡的工作。對(duì)那些善于動(dòng)腦筋想問題并取得成績和成效的員工,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì);

6)隨時(shí)記錄并上報(bào)違規(guī)作業(yè)者處理情況,經(jīng)主管部門經(jīng)理批準(zhǔn)后通報(bào)違規(guī)操作者的處理結(jié)果。

七、考勤管理

為了嚴(yán)肅工作紀(jì)律,提高工作效率,有效提升員工的敬業(yè)精神,并使員工的工資核算做到有法可依,結(jié)合車間實(shí)際情況具體方案和制度:

1)安排一名兼職考勤記錄員,讓其做到嚴(yán)格按照規(guī)定認(rèn)真、準(zhǔn)確、及時(shí)的記載考勤;妥善保管各種休假憑證;及時(shí)匯總考勤結(jié)果并上報(bào);

2)車間作息時(shí)間:周一至周六上午8:00~12:00,下午13:30~17:30(五月一到十月一),13:00~17:00(十月一到次年五月一)。生產(chǎn)忙時(shí)周日按以上時(shí)間制,不忙時(shí)休息;

3)根據(jù)生產(chǎn)定額適當(dāng)降低單件產(chǎn)品的加工價(jià)格,加設(shè)一塊每個(gè)工人每天10元的考勤獎(jiǎng)勵(lì),曠工的或者未請(qǐng)假或請(qǐng)假未批準(zhǔn)而遲到早退的扣除當(dāng)天的考勤獎(jiǎng)勵(lì);

4)考勤形式按上下班時(shí)考勤員檢查以及臨時(shí)抽查相結(jié)合的方式;員工考勤與記錄不符時(shí),考勤員與員工均按當(dāng)天缺勤計(jì)算;員工因外出辦事當(dāng)天下班不能回來的,應(yīng)在第二天由負(fù)責(zé)人在考勤卡上簽字確認(rèn);

5)嚴(yán)格要求員工充分利用8小時(shí)工作時(shí)間,提高工作效率,嚴(yán)格控制加班,確因工作而加班,不在計(jì)件范圍內(nèi)時(shí)必須由負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和簽字確認(rèn);員工在法定節(jié)假日加班,按照公司規(guī)定的加班工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放加班工資;

6)凡以下情況,均以“曠工”論處

用不正當(dāng)手段騙取、涂改、偽造休假證明的;

未請(qǐng)假或者請(qǐng)假未被批準(zhǔn),擅自不上班的;

不服從崗位調(diào)動(dòng),經(jīng)教育仍不到崗的;

打架斗毆、違紀(jì)致傷造成病休的。曠工扣除當(dāng)天的工資和考勤獎(jiǎng)勵(lì);

7)事假:員工遇事必須在工作日內(nèi)辦理的,應(yīng)事先請(qǐng)假,特殊情況不能事先請(qǐng)假的,可用電話方式請(qǐng)假,上班后補(bǔ)填請(qǐng)假單。請(qǐng)假由負(fù)責(zé)人審批,事假期間不發(fā)工資,但發(fā)考勤獎(jiǎng)勵(lì);

8)因病或者非因公受傷,憑正規(guī)醫(yī)療機(jī)構(gòu)病例,準(zhǔn)病假;急性、突發(fā)性疾病,可打電話告知,并在治療結(jié)束后將病例送交負(fù)責(zé)人,確認(rèn)后準(zhǔn)病假。病假按照公司規(guī)定的病假工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資和考勤獎(jiǎng)勵(lì)。到醫(yī)院看病,給半天假,不影響考勤,超過半天的,超過的時(shí)間按照事假考勤;

9)工傷:因工負(fù)傷、因工致殘員工,需持正規(guī)醫(yī)院診斷證明,經(jīng)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后上報(bào)主管部門經(jīng)理或總經(jīng)理確認(rèn),按公司規(guī)定的工傷假工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資和考勤獎(jiǎng)勵(lì)。因工負(fù)傷,傷愈復(fù)發(fā),需持正規(guī)醫(yī)院診斷證明,經(jīng)負(fù)責(zé)人研究后上報(bào)主管部門經(jīng)理或總經(jīng)理,確認(rèn)為舊傷復(fù)發(fā)的,按工傷對(duì)待。

10)婚嫁、喪假、產(chǎn)假均按照公司規(guī)定的相應(yīng)請(qǐng)假標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)相應(yīng)的假期,并按照公司規(guī)定的相應(yīng)假期的工資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資同時(shí)發(fā)放考勤獎(jiǎng)勵(lì)。

八、車間生產(chǎn)環(huán)境管理

生產(chǎn)環(huán)境就是指生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行制造的地點(diǎn),車間生產(chǎn)環(huán)境主要包括:照明、通道、設(shè)備布局、物料堆放和清潔整理等。

根據(jù)車間的實(shí)際情況具體方案:

1)采光

車間采光是生產(chǎn)的必須條件,如果采光不良,長期作業(yè),容易使操作者眼睛疲勞,視力下降,產(chǎn)生誤操作或發(fā)生意外傷亡事故,同時(shí)合理采光對(duì)提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量有直接的影響,因此車間要有足夠的光照度,以保證安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

車間的上部采光板比較密,白天完全可以依賴自然采光,在陰天及夜間就需要人工照明采光作補(bǔ)充和代替。車間要保證所有照明大燈能用,有些設(shè)備上要配有安全電壓照明燈?，F(xiàn)在下料車間照明大燈已經(jīng)不能使用,生產(chǎn)線車間照明大燈也有近半不能正常工作。會(huì)盡快向相關(guān)部門打報(bào)告申請(qǐng)維修更換,以后再有不能使用的燈及時(shí)更換維修,保證車間陰天和夜班正常生產(chǎn)的采光需要。

2)車間的安全通道是指保證員工通行和安全運(yùn)送材料、工件而設(shè)置的通道。通道內(nèi)不允許員工放置工件和雜物,堆放工件時(shí)要留出大于1.5米的手推車通道,而且不能出現(xiàn)直角轉(zhuǎn)彎,行人通道寬度要大于1米。保證裝有物料的手推車能夠順利通過、緊急情況時(shí)工人能順利撤離車間和救援人員的順利進(jìn)入施救。

3)車間設(shè)備的布局主要指設(shè)備設(shè)施的擺放、相互之間的距離以及與墻、柱的距離、操作者的空間。如果設(shè)備布局不合理或錯(cuò)誤,操作者空間窄小,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)容易造成人員的傷害和設(shè)備的損害,造成意外事故。以后再購置設(shè)備時(shí)要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)出合理的擺放布局,作出書面報(bào)告經(jīng)主管部門經(jīng)理批準(zhǔn)后再進(jìn)行安裝調(diào)試。

4)生產(chǎn)場(chǎng)所的工位器具、工件、材料擺放不當(dāng),不僅妨礙操作,而且容易引起設(shè)備損壞和工傷事故。因此要做到:①生產(chǎn)場(chǎng)所的工位器具和工具放在指定的部位,安全穩(wěn)妥,防止墜落和倒塌傷人、損壞;②購買入庫的管料要放置合理的高度和放置穩(wěn)當(dāng),防止?jié)L動(dòng)傷人;③工件和物料擺放不要超高,垛高不超過2米而且支撐必須穩(wěn)妥,堆垛要留出合適的間距,便于堆放和提取。④車間要?jiǎng)澐殖鲈牧蠀^(qū)、半成品、成品區(qū)和廢物垃圾區(qū)。原材料、半成品、成品按操作順序擺放整齊,有固定措施。平衡可靠。

5)車間的衛(wèi)生清潔:

①給所有工人劃分好衛(wèi)生責(zé)任區(qū),并列出相應(yīng)的衛(wèi)生打掃標(biāo)準(zhǔn),要求所有員工每次下班前擦干凈使用的設(shè)備并打掃干凈劃分的衛(wèi)生區(qū),每周最后一天進(jìn)行一次衛(wèi)生大掃除;

②根據(jù)生產(chǎn)定額適當(dāng)降低單件產(chǎn)品的加工價(jià)格,加設(shè)一塊每個(gè)人每天5元的衛(wèi)生打掃獎(jiǎng)金,如果有員工連續(xù)一周不打掃衛(wèi)生而使工位和衛(wèi)生區(qū)臟亂,經(jīng)警告后仍不打掃的,扣除他這周的衛(wèi)生打掃獎(jiǎng)金,用這部分獎(jiǎng)金安排其他員工來替他打掃。

九、事故處理

為有效避免和減少事故發(fā)生,及時(shí)采取必要的糾正與預(yù)防措施,確保安全生產(chǎn)。具體方案:

1)每周的安全會(huì)上教育所有員工:當(dāng)事故發(fā)生時(shí),第一目擊者要立即向責(zé)任人匯報(bào);必要時(shí)目擊第一人,第一時(shí)間報(bào)警(火警119)(傷害120)。

2)接到第一目擊者匯報(bào)后,采取必要措施后立即向主管部門經(jīng)理匯報(bào);

3)發(fā)生事故,按照“三不放過”原則,積極認(rèn)真配合相關(guān)部門調(diào)查處理,并寫出事故報(bào)告,一般事故48小時(shí)內(nèi)寫出報(bào)告,重大事故72小時(shí)內(nèi)寫出報(bào)告并上交報(bào)告,發(fā)生事故做到絕不拖延不報(bào)、弄虛作假或隱瞞不報(bào);

4)通過相關(guān)部門調(diào)查,找出原因后吸取教訓(xùn),制定防范措施,并承擔(dān)起該承擔(dān)的責(zé)任,依照相關(guān)的法律、法規(guī)、公司的獎(jiǎng)懲制度,根據(jù)所造成的影響和經(jīng)濟(jì)損失,接受相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)、行政處罰。

我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,銷售部銷售量會(huì)大幅度提高,無縫氣瓶車間也會(huì)不斷的壯大。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持與指導(dǎo)下,我也會(huì)加倍努力做好工作,積極的組織人員改進(jìn)增加設(shè)備,不斷的擴(kuò)大生產(chǎn)隊(duì)伍,以最快的速度增加瓶子的規(guī)格型號(hào)和種類,保證在三年之內(nèi)使無縫氣瓶車間的年生產(chǎn)能力突破60~70萬只。

以上均為個(gè)人對(duì)無縫氣瓶車間各方面管理工作一些不成熟的方案,敬請(qǐng)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,以提高我的管理方面的能力。

楊以旺

2022年11月

車間管理方案 篇4

為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門下發(fā)的煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控方案，結(jié)合我礦8 月份的實(shí)際情況，特制定本方案。

一、成立組織機(jī)構(gòu)

為保證該項(xiàng)工作有效開展，并落到實(shí)處，特成立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作小組。

組長：xxx

成員：xxx、xxx

二、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”

的科學(xué)方針，牢固樹立以人為本，安全發(fā)展的理念，以治理隱患、防止大事故為目標(biāo)，以落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，全面排查治理隱患，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制，強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)超前預(yù)控，規(guī)范安全風(fēng)險(xiǎn)，有效防范和遏制重大事故的發(fā)生。

三、目標(biāo)任務(wù)

通過危險(xiǎn)源安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、預(yù)警防控，使安全隱患始終處于受控狀態(tài)，減少煤礦一般事故，防范較大事故，杜絕和遏制重特大事故。

四、工作內(nèi)容

建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控管理體系，以排查治理煤礦生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境等方面存在的隱患，以及煤礦安全生產(chǎn)體制、制度建設(shè)、

安全管理組織體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的問題。

1、122 隊(duì)：8 月初回采東采左19#層17 路改造面，剩余儲(chǔ)量3.1 萬噸，6 月6 日又遇一個(gè)落差3.0 米的走向斷層，斷層以上50 個(gè)號(hào)頂板破碎，頻繁更換柱型，處理大塊石頭，增加勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)備事故率升高，白班機(jī)道硬幫必須打錨索、錨桿鎖住檐頭，留住偽頂，同時(shí)生產(chǎn)班加強(qiáng)長鋼梁支護(hù)，及時(shí)前串長鋼梁子，確保生產(chǎn)安全?；夭善陂g要提高支護(hù)質(zhì)量，嚴(yán)格兌標(biāo)施工，嚴(yán)禁有缺、倒柱，提前翻末排柱現(xiàn)象。該面雞窩頂、滑面較多，過雞窩頂、滑面期間，加密長鋼梁支護(hù)，嚴(yán)格做到有漏必剎，有剎必滿，支護(hù)牢固可靠。

2、130 隊(duì)：8 月回采東采左17#層12 路采面，剩余儲(chǔ)量7.1 萬噸，17#層采面頂板受上部18#層回采影響頂板破碎，頂板0.2-0.5m 巖石極易冒落造成頻繁挑梁、換柱。機(jī)道偽頂頻繁脫落，厚度0.2—0.5 米，處理大塊石頭，

增加勞動(dòng)強(qiáng)度，設(shè)備事故率升高，同時(shí)生產(chǎn)班加強(qiáng)長鋼梁支護(hù)，及時(shí)前串長鋼梁子，確保生產(chǎn)安全?；夭善陂g要提高支護(hù)質(zhì)量，嚴(yán)格兌標(biāo)施工，嚴(yán)禁有缺、倒柱，提前翻末排柱現(xiàn)象。該面雞窩頂、滑面較多，過雞窩頂、滑面期間，加密長鋼梁支護(hù)，嚴(yán)格做到有漏必剎，有剎必滿，支護(hù)牢固可靠。

3、隊(duì)伍建設(shè)方面。一是我們深刻認(rèn)識(shí)到翻打工決定普采單產(chǎn)效率，所以積極投入到上綜采，通過上綜采工藝，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高安全度，大上總量，不斷提高單產(chǎn)水平。二是充分發(fā)揮“以人為本”戰(zhàn)略，開展員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)安全規(guī)程、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及防突規(guī)定，學(xué)設(shè)備保養(yǎng)、檢修說明書，減少人身事故、機(jī)械事故的發(fā)生。培訓(xùn)一批業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高，能夠適應(yīng)安全高效要求的過硬干部隊(duì)伍。加強(qiáng)對(duì)段隊(duì)長、班組長的培訓(xùn)工作，抓好全員的崗位技能提高，增強(qiáng)安全素質(zhì)和臨時(shí)應(yīng)變、處理故障的能力，杜絕無證上崗人員。三是推動(dòng)工程技術(shù)人員由目前的措施管理型向技術(shù)工程型轉(zhuǎn)變，堅(jiān)持全礦工程技術(shù)人員業(yè)務(wù)考評(píng)制度。加強(qiáng)后續(xù)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備，為企業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。

五、工作開展：

1、制訂方案，進(jìn)行動(dòng)員部署。按照工作內(nèi)容的要求，各有關(guān)責(zé)任人要認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查隱患排查治理專項(xiàng)整治工作，礦每月定期組織全礦地面、井下范圍內(nèi)安全隱患排查治理整治工作，組織全礦井下范圍內(nèi)頂板管理、提升運(yùn)輸、一通三防、機(jī)電管理、水害治理安全生產(chǎn)大檢查。

2、突出工作重點(diǎn)，認(rèn)真開展此項(xiàng)活動(dòng)。按工作內(nèi)容的要求，各有關(guān)責(zé)任人員要認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查隱患排查、治理工作，并制訂整改方案，

認(rèn)真進(jìn)行整改。對(duì)危險(xiǎn)源和安全隱患進(jìn)行辯識(shí)如發(fā)現(xiàn)問題交給責(zé)任人進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

六、相關(guān)要求：

1、各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實(shí)好各自責(zé)任，分好工，做好此項(xiàng)工作，確保取得成效。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律、進(jìn)行責(zé)任追究。凡工作不負(fù)責(zé)任，工作不細(xì)造成落實(shí)不好的，要進(jìn)行責(zé)任追究。

車間管理方案 篇5

車間基礎(chǔ)管理是車架生產(chǎn)和運(yùn)行的主體，管理過程的順利與否直接關(guān)系到車間生產(chǎn)目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)，通過魯北集團(tuán)管理訓(xùn)練營的學(xué)習(xí)，結(jié)合車間實(shí)際，提高車間各項(xiàng)管理水平，特制定本車間活動(dòng)方案。

1、活動(dòng)時(shí)間

2019年1月1日至2019年4月1日

二、活動(dòng)范圍

車間全體員工

三、活動(dòng)主題

建立團(tuán)隊(duì)凝聚力，變被動(dòng)執(zhí)行為主動(dòng)執(zhí)行。

4、活動(dòng)目標(biāo)

在確保完成車間各項(xiàng)工作目標(biāo)和工作的基礎(chǔ)上，通過開展車間基礎(chǔ)管理提升活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)管理規(guī)范化、專業(yè)化促進(jìn)車間管理上臺(tái)階。

五、階段安排

本次活動(dòng)本著“簡(jiǎn)化重復(fù)環(huán)節(jié)、注重專項(xiàng)突破、確保取得實(shí)效”的原則安排活動(dòng)的具體環(huán)節(jié)。

1、學(xué)習(xí)提高環(huán)節(jié)：抽調(diào)倒班班長脫產(chǎn)，由車間主任傳達(dá)學(xué)習(xí)管理提升經(jīng)驗(yàn)，以三天為學(xué)習(xí)期限，班長做好筆記，三天后班組長回歸本班對(duì)班組人員進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，同樣以三天為期限，三天后將對(duì)學(xué)習(xí)成果進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、游戲環(huán)節(jié)：以集團(tuán)公司訓(xùn)練營的游戲?yàn)橹?，車間對(duì)各個(gè)班組在班前或班后會(huì)期間下達(dá)游戲題目，要求全員參與并且能夠有效的完成下達(dá)的目標(biāo)。該活動(dòng)能有效提高團(tuán)隊(duì)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，有效提高團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者的任務(wù)分配能力和管理水平。

而且在游戲期間會(huì)對(duì)游戲提出一些要求，這樣能夠提高班組長的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，對(duì)班組長在安排工作的時(shí)候是否都考慮齊全，對(duì)工作是否有預(yù)案的能力有所幫助。

3、建設(shè)團(tuán)隊(duì)凝聚力：班前班后會(huì)的人員列隊(duì)情況放在首位，要提高人員在列隊(duì)期間的整齊劃

一、人員要有精氣神。三班班組長和班組成員協(xié)商本班組的口號(hào)，在班前或班后會(huì)的期間要喊口號(hào)，提高員工對(duì)班組團(tuán)隊(duì)感，提高凝聚力和團(tuán)隊(duì)的合作力。

4、制定詳細(xì)的制度、培訓(xùn)多樣化：對(duì)三班要有競(jìng)爭(zhēng)性，制定詳細(xì)的考核制度，本制度以獎(jiǎng)勵(lì)為主，不體現(xiàn)在工人的工資中而是給員工發(fā)放具體的實(shí)物，主要有水杯、背包、茶葉等對(duì)于表現(xiàn)好的班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，表現(xiàn)差的班組不給予處罰，通過獎(jiǎng)勵(lì)使得班組與班組之間有競(jìng)爭(zhēng)力，前期獎(jiǎng)勵(lì)以游戲完成情況及對(duì)游戲后的總結(jié)為主。后期以培訓(xùn)為主徹底改變?cè)械呐嘤?xùn)現(xiàn)狀，不再是一個(gè)人在念，下面的人在聽，而是把培訓(xùn)做成游戲，通過游戲的方式使得年齡大的員工、接受能力差的員工更好的去學(xué)習(xí)，如：

生產(chǎn)設(shè)備突然損壞為內(nèi)容怎樣有效的去安排及搶修達(dá)到運(yùn)行條件、工藝操作中出現(xiàn)意外怎么才能合理的安排去排除意外、發(fā)生安全事故后怎么有效的把事故損失降到最低或有效的搶救傷員等，通過這樣的方式全員參與能夠使得員工更好的接受教育，使接受能力差的員工投入到環(huán)節(jié)當(dāng)中，感受氛圍學(xué)習(xí)知識(shí)，提高應(yīng)急能力。

5、加強(qiáng)提升：活動(dòng)期間對(duì)各班組安排的各項(xiàng)指令性工作、車間周檢、培訓(xùn)、產(chǎn)量、質(zhì)量、勞動(dòng)紀(jì)律、工藝操作、設(shè)備運(yùn)**況及設(shè)備衛(wèi)生等都列入考核內(nèi)容，能夠有效的提高班組長的協(xié)調(diào)組織能力。徹底提高車間的基礎(chǔ)管理。

6總結(jié)階段：活動(dòng)結(jié)束后，每個(gè)組長應(yīng)撰寫一份總結(jié)，由車間進(jìn)行評(píng)估并納入評(píng)估。

水解車間

2018年12月29日

車間管理方案 篇6

車間現(xiàn)場(chǎng)管理是指對(duì)生產(chǎn)制造過程中車間內(nèi)各項(xiàng)實(shí)物和人員行為進(jìn)行有效引導(dǎo)、監(jiān)督和管理的過程。科學(xué)的車間現(xiàn)場(chǎng)管理方案可以幫助企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)管理、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品品質(zhì)。

一、制定車間管理制度

制定一系列的車間管理制度是車間現(xiàn)場(chǎng)管理的必要工作。制定的車間管理制度應(yīng)該包括管理機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、管理制度、管理方法和管理流程。通過制定嚴(yán)格的車間管理制度可以讓車間管理更加規(guī)范、透明，在生產(chǎn)生活的方方面面實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

二、制定預(yù)防安全措施

在車間現(xiàn)場(chǎng)管理中，安全生產(chǎn)是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。制定并執(zhí)行預(yù)防措施可以有效地避免人員傷害、設(shè)施損壞等安全事故的發(fā)生。此時(shí)，企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，明確關(guān)鍵工序和設(shè)備，并貫徹“三重一大”安全管理模式：即遵守企業(yè)安全規(guī)程制度，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，實(shí)行全員責(zé)任制和安全生產(chǎn)黨群建設(shè)。

三、實(shí)施5S現(xiàn)場(chǎng)管理

5S現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)所推崇的一種管理方法。5S僅僅代表初字母，具體內(nèi)容包括整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)等五項(xiàng)基本技能。實(shí)施5S現(xiàn)場(chǎng)管理可以快速提高車間現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境的整潔度、安全性和舒適程度，提高員工工作積極性和產(chǎn)品質(zhì)量。

四、執(zhí)行班組領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

在車間現(xiàn)場(chǎng)管理中，班組領(lǐng)導(dǎo)起到了推動(dòng)作用。班組領(lǐng)導(dǎo)不僅要關(guān)注員工的日常工作，還要關(guān)心員工的生活情況，為員工解決困難，促進(jìn)員工的積極性。班組領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該樹立良好的榜樣形象，通過努力工作把自己變成員工發(fā)展的榜樣，讓員工敬服自己，熱愛自己工作。

五、制定績效考評(píng)制度

制定嚴(yán)格的績效考評(píng)制度可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)工人的有效管理，既有利于提高員工的工作積極性，又有利于根據(jù)員工的工作表現(xiàn)進(jìn)行薪酬的調(diào)整。績效考評(píng)制度不僅可以推動(dòng)員工和企業(yè)的雙贏，還可以增強(qiáng)員工的自我管理和壓力管理能力，激發(fā)員工的個(gè)人潛力和創(chuàng)新精神。

六、推進(jìn)車間智能化

推進(jìn)車間智能化是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，也是現(xiàn)代工廠發(fā)展的必要條件。推進(jìn)車間智能化需要從多個(gè)方面共同配合，包括從技術(shù)、人員、設(shè)備等多個(gè)角度進(jìn)行系統(tǒng)創(chuàng)新和升級(jí)改造。這樣可以為企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的生產(chǎn)管理提供必要的保障。

總之，車間現(xiàn)場(chǎng)管理方案是企業(yè)頂層設(shè)計(jì)的重要組成部分。在新的經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下，企業(yè)需要一系列靈活的車間現(xiàn)場(chǎng)管理方案，以便應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜的生產(chǎn)管理環(huán)境。通過制定嚴(yán)格的車間管理制度、實(shí)施5S現(xiàn)場(chǎng)管理、推進(jìn)車間智能化，企業(yè)可以在生產(chǎn)管理的方方面面獲得更大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，企業(yè)要緊緊圍繞員工，關(guān)注員工的生活和工作情況，最大程度地調(diào)動(dòng)員工的積極性和工作熱情。

車間管理方案 篇7

為進(jìn)一步提高公司整體人力資源管理水平，強(qiáng)化公司戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、職能設(shè)置以及人崗匹配的規(guī)范水平，減少組織結(jié)構(gòu)與職能設(shè)置的不合理因素，不斷提高與公司發(fā)展相適應(yīng)的企業(yè)核心能力。公司人力資源部為適應(yīng)當(dāng)前公司發(fā)展需要，組織結(jié)構(gòu)調(diào)整以及人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃的需要，開展本次公司管理干部任職資格評(píng)估工作，其主要宗旨是提升管理干部的工作能力，幫助其快速成長，維護(hù)公司管理干部人員的穩(wěn)定發(fā)展。

一、 評(píng)估方法

我們采用定性和定量的方式對(duì)評(píng)估人的基本任職條件、業(yè)績能力、基本管理能力以及現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)這幾個(gè)方面進(jìn)行綜合評(píng)估。定量評(píng)價(jià)是指主評(píng)價(jià)者對(duì)被評(píng)價(jià)者進(jìn)行訪談，進(jìn)行評(píng)分評(píng)價(jià)。定性評(píng)價(jià)是根據(jù)評(píng)價(jià)指示表的要求對(duì)被評(píng)價(jià)者進(jìn)行描述性評(píng)價(jià)。

二、 評(píng)估組織

1.人力資源部門全權(quán)負(fù)責(zé)崗位資格評(píng)估的組織和實(shí)施

人力資源部和總經(jīng)理辦公室成立了崗位評(píng)估小組。

2資格后審過程中各部門的職責(zé)。

人力資源部：1）負(fù)責(zé)崗位資格評(píng)審核審核的標(biāo)準(zhǔn)和方法；

2） 提出崗位評(píng)價(jià)小組成員和評(píng)價(jià)方案；

3）準(zhǔn)備評(píng)審資料；

4） 評(píng)審資料的收集、整理和歸檔；

各職能部門：負(fù)責(zé)相關(guān)資料的收集

總經(jīng)辦：1）批準(zhǔn)人力資源部提交的崗位評(píng)價(jià)小組成員名單和考核方案；

2） 監(jiān)督人力資源部和崗位評(píng)估小組的工作；

3）批準(zhǔn)評(píng)審結(jié)果；

崗位評(píng)價(jià)小組：1）審核各部門提交的客觀數(shù)據(jù)；

2） 提出崗位考核安排，組織考核；

3） 對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，提出評(píng)價(jià)結(jié)果；

4）職評(píng)組對(duì)評(píng)估工作的全過程負(fù)有全權(quán)責(zé)

任，直至評(píng)審結(jié)束。如有特殊情況發(fā)生，

工作評(píng)價(jià)小組按照總經(jīng)辦的最終決定進(jìn)行。

三、評(píng)估程序

我們采用評(píng)估小組評(píng)價(jià)、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、人力資源部評(píng)價(jià)、總經(jīng)理辦公室審查意見等程序。

四、 評(píng)估結(jié)果應(yīng)用

1、 經(jīng)過評(píng)估審核認(rèn)定為合格者，公司將結(jié)合內(nèi)外部薪酬水平、結(jié)合實(shí)際情況給予合理的待遇標(biāo)準(zhǔn)，并為其做好職業(yè)規(guī)劃，作為公司重點(diǎn)人才進(jìn)行培養(yǎng)。

2經(jīng)考核審核確定不合格的有兩種情況：

1） 能力達(dá)不到公司資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的，安排到基層學(xué)習(xí)鍛煉；

2） 能力基本達(dá)到公司資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，但仍有一些方面

有所欠缺的，公司將會(huì)制定相應(yīng)的提升計(jì)劃，以及

業(yè)績改善計(jì)劃。

針對(duì)這兩種情況，希望用人部門做好內(nèi)外部招聘選拔工作，確保管理干部隊(duì)伍穩(wěn)定。

五、 評(píng)估日程安排

自20 年月日開始，先由本人進(jìn)行定性自評(píng)，在由分管副總進(jìn)行定性評(píng)估，然后由人力資源部進(jìn)行定性評(píng)估，最后由總經(jīng)理審核評(píng)估。量化考核時(shí)間定為20年，由相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成崗位考核小組進(jìn)行考核。

希望此次崗位任職資格評(píng)估活動(dòng)能夠引起相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，立足全局，兼顧公司發(fā)展，對(duì)本次活動(dòng)理解與支持，并協(xié)調(diào)做好迎接評(píng)審工作。

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