最新保通方案(系列四篇)

保通方案。

您要的信息已經(jīng)整理好了：“保通方案”，我們希望這篇文章能夠?qū)δ墓ぷ骱蜕顜?lái)一些新的思路。只有平時(shí)未雨綢繆，做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備、實(shí)力準(zhǔn)備，方能在機(jī)會(huì)來(lái)臨之時(shí)抓住機(jī)會(huì)，取得成功，每當(dāng)你的生活感到沮喪時(shí)。我們應(yīng)該要根據(jù)情況去制定相關(guān)方案了，方案可以明確工作目標(biāo)，讓結(jié)果更可控。

保通方案【篇1】

一、指導(dǎo)思想和目的

為認(rèn)真做好20xx年年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于以下情況：

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。

2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。

4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

四、應(yīng)急保障車輛和人員

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，xx集團(tuán)分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動(dòng)。

保通方案【篇2】

20xx年是新中國(guó)成立xx周年，是決勝全面建成小康社會(huì)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確?！蹦繕?biāo)。

“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場(chǎng)站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

“三個(gè)務(wù)必確保”：即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)殷立成任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)吳亞夫任副組長(zhǎng)，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長(zhǎng)錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

三、工作重點(diǎn)

（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

（二）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

（三）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

四、職責(zé)分工

（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢(shì)，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開(kāi)展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測(cè)和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

（三）派出所：開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

五、工作措施

（一）強(qiáng)化分析研判。

以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

（二）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開(kāi)展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(zhǎng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

3．強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

（四）加強(qiáng)宣傳提示，營(yíng)造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開(kāi)展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

1．健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對(duì)。

3．強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對(duì)接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持。

（六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要按照問(wèn)題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過(guò)定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問(wèn)題整改，確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。

六、工作要求

（一）提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開(kāi)年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，始終堅(jiān)持底線思維、問(wèn)題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見(jiàn)效，為建國(guó)xx周年大慶安保WW工作開(kāi)好頭、起好步。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡，大力營(yíng)造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會(huì)商，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。

（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)。

保通方案【篇3】

為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》和《河北省20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案》要求，統(tǒng)籌做好我縣20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾平安健康平穩(wěn)有序出行，制定本方案。

一、總體要求

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，深入落實(shí)省委省政府和市委市政府各項(xiàng)要求，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、省委省政府、市委市政府工作安排部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略，堅(jiān)持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，高度重視、高度警醒、高度負(fù)責(zé)，把統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)期間各項(xiàng)工作作為當(dāng)前重大政治任務(wù)，科學(xué)研判、準(zhǔn)確把握、狠抓落實(shí)，有力有序做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保疫情不因春運(yùn)而擴(kuò)散。

二、主要任務(wù)

（一）從嚴(yán)從緊，精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控

20xx年春運(yùn)從1月17日開(kāi)始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障群眾平安有序出行雙重壓力，客流存在較強(qiáng)的不確定性，隨時(shí)可能采取出入通道關(guān)閉、客運(yùn)服務(wù)臨時(shí)停運(yùn)等措施。

一是加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開(kāi)展體溫檢測(cè)，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求，認(rèn)真查驗(yàn)健康碼、行程碼及相關(guān)證明。加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車和排隊(duì)登車避免區(qū)域人員聚集。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。

二是加強(qiáng)冷鏈等物流疫情防控。相關(guān)部門督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

三是加強(qiáng)一線從業(yè)人員培訓(xùn)和個(gè)人防護(hù)。企業(yè)監(jiān)管部門督促指導(dǎo)運(yùn)輸一線企業(yè)加強(qiáng)疫情防控知識(shí)培訓(xùn)，確保從業(yè)人員了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個(gè)人防護(hù)用品使用以及應(yīng)急處置要求。加強(qiáng)運(yùn)輸一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種。對(duì)直接接觸口岸入境人員、冷鏈?zhǔn)称返雀唢L(fēng)險(xiǎn)人員，實(shí)施高頻核酸檢測(cè)和日常健康監(jiān)測(cè)。

四是做好縣域職工出行引導(dǎo)。根據(jù)疫情防控需要，各相關(guān)企業(yè)合理調(diào)整放假和復(fù)工時(shí)間，鼓勵(lì)務(wù)工人員在條件允許的情況下就地過(guò)年，確需返鄉(xiāng)的，引導(dǎo)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。要嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳引導(dǎo)，積極宣傳引導(dǎo)職工減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。

五是做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，以及可能引起的交通管制、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（二）牢守底線，切實(shí)強(qiáng)化安全應(yīng)急管理

一是狠抓安全責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持底線思維，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作中的重中之重。各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

二是狠抓安全隱患風(fēng)險(xiǎn)排查。交通、市場(chǎng)監(jiān)管等部門按照縣疫情防控指揮部的要求，組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明察暗訪”等方式，深入一線，深查問(wèn)題，嚴(yán)格排查運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、管理制度、從業(yè)人員等方面隱患和缺陷，督促企業(yè)自查自糾，對(duì)檢查出的問(wèn)題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬，掛牌督辦，限期整改。深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租汽車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。

三是狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。交通、衛(wèi)健、市場(chǎng)監(jiān)管等相關(guān)部門重點(diǎn)加大對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、城市公共汽車、出租汽車、農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)橋隧的安全管理。強(qiáng)化“兩客一危一貨”等重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行800公里以上客運(yùn)班線凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度；各等級(jí)汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”和安全告知、客運(yùn)實(shí)名制等制度。各級(jí)交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門的協(xié)調(diào)，加大車站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)站周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客、違規(guī)漲價(jià)等違法違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

四是強(qiáng)化應(yīng)急處置。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況，制定完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急預(yù)案的可執(zhí)行性和有效性。加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)儲(chǔ)備貨運(yùn)車輛40輛，客運(yùn)車輛20輛。健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，做好低溫雨雪冰凍、大霧等極端天氣的監(jiān)測(cè)預(yù)警，及時(shí)通過(guò)門戶網(wǎng)站、12328電話、電視廣播等載體，發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)。

（三）科學(xué)安排，統(tǒng)籌做好運(yùn)力銜接調(diào)配

一是加強(qiáng)旅客運(yùn)力保障。各單位要加強(qiáng)溝通協(xié)作，積極研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，加大客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力投放，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，統(tǒng)籌考慮疫情防控要求和運(yùn)輸需求，組織開(kāi)行農(nóng)民工、學(xué)生“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，有效滿足群眾出行需求。

二是加強(qiáng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)銜接。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化公共汽車、出租汽車、定制客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸方式在運(yùn)力、班次、時(shí)刻上的協(xié)同銜接。積極開(kāi)展“空巴通”等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，切實(shí)做好接駁運(yùn)力保障，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)到發(fā)旅客，暢通出行“最先”和“最后”一公里。

三是加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，采取有效措施，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。

（四）用心用情，持續(xù)提升便民服務(wù)質(zhì)量

一是優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序，根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整退改簽政策。根據(jù)客流情況及時(shí)增設(shè)售票窗口和自助售票終端，積極推廣電子客票、掃碼乘車，擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，推進(jìn)“無(wú)紙化”出行，切實(shí)優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。

二是提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。督促指導(dǎo)各類客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸場(chǎng)站嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼、信息填報(bào)等，保障老年人等特殊群體在智能條件下出行。優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。

三是關(guān)心關(guān)愛(ài)干部群眾。認(rèn)真抓好“我為群眾辦實(shí)事”“交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事”等惠民措施落實(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽厍闆r，穩(wěn)妥開(kāi)展“安全帶回家，祥和過(guò)大年”“暖冬行動(dòng)”等主題活動(dòng)。加強(qiáng)激勵(lì)關(guān)懷幫扶，關(guān)愛(ài)關(guān)心基層干部職工特別是工作在交通一線和因疫情防控需要封閉管理的工作人員，走訪慰問(wèn)生活困難黨員、困難職工、老黨員、老干部等，讓干部群眾感受到幸福感。

三、保障措施

（一）健全春運(yùn)工作機(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，縣政府成立由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局。結(jié)合工作實(shí)際，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，形成上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏、層層落實(shí)的工作機(jī)制。

（二）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。積極宣傳減少人員流動(dòng)，減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。以“車、路、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，加強(qiáng)疫情防控要求、安全提示和文明乘車的宣傳力度。加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，講好春運(yùn)感人故事，制作春運(yùn)文化精品，推動(dòng)公眾平安健康誠(chéng)信文明出行。

（三）扎實(shí)做好應(yīng)急值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、外出報(bào)備制度，24小時(shí)暢通通訊，遇有緊急突發(fā)情況或重大事項(xiàng)第一時(shí)間處置、第一時(shí)間報(bào)告，做到快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對(duì)、高效處置。

（四）做好各項(xiàng)信息報(bào)送工作。20xx年春運(yùn)信息仍執(zhí)行日?qǐng)?bào)制度，各地各有關(guān)單位要認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送、收集工作，按時(shí)報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù)信息，確保數(shù)據(jù)和信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范，嚴(yán)禁不報(bào)或漏報(bào)，遇有緊急突發(fā)情況必須在規(guī)定時(shí)限內(nèi)上報(bào)，并及時(shí)妥善處置。

保通方案【篇4】

20xx年春運(yùn)從2月3日開(kāi)始，3月14日結(jié)束，歷時(shí)40天。為有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保全縣春運(yùn)期間道路交通平安暢通，讓人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定此方案。

一、工作目標(biāo)

堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主〞的方針，以壓事故、

反違章、保暢通為目標(biāo)，嚴(yán)格春運(yùn)客運(yùn)車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴(yán)查超速、超載、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重違法行為，確保道路交通平安暢通、治安秩序良好，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

〔一〕杜絕一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群傷特大惡性道路交通事故；

〔二〕力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，縣城城區(qū)實(shí)現(xiàn)道路交通事故零死亡；

〔三〕不發(fā)生因管理不力造成交通主干道〔國(guó)道319線、326線，省道304線及縣內(nèi)主要公路〕堵塞1小時(shí)以上；

〔四〕不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立由縣政府代理縣長(zhǎng)黃長(zhǎng)武任組長(zhǎng)，縣政府副縣長(zhǎng)楊茂成、周傳明任副組長(zhǎng)，縣道路交通平安委員會(huì)成員單位和32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通平安分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊(duì)〔值班電話：xx、，傳真：〕，由縣公安副局長(zhǎng)冉治光任辦公室主任，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)唐勇任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關(guān)部門及客運(yùn)專營(yíng)公司也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)平安工作方案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé)，狠抓落實(shí)。

三、工作措施

〔一〕嚴(yán)把春運(yùn)車輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)

實(shí)行春運(yùn)“兩證〞制度。縣交通局和交警大隊(duì)要對(duì)全縣客運(yùn)車輛和有車單位9座以上〔含9座〕乘用車進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》，沒(méi)有“兩證〞的車輛一律不準(zhǔn)從事20xx年春運(yùn)客運(yùn)工作。

1、縣交通運(yùn)管部門和交警大隊(duì)要催促客運(yùn)企業(yè)〔或業(yè)主〕對(duì)所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次二級(jí)以上全面保養(yǎng)，對(duì)客運(yùn)車輛平安技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)車輛制動(dòng)、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗(yàn)合格后核發(fā)《春運(yùn)合格證》。

2、凡有以下情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運(yùn)合格證》：

〔1〕在規(guī)定期限內(nèi)未進(jìn)行定期檢驗(yàn)、維護(hù)以及審驗(yàn)不合格的；

〔2〕平安技術(shù)性能不符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；

〔3〕到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的；

〔4〕車輛未參加保險(xiǎn)或脫保的；

〔5〕非法變更車輛登記工程的；

〔6〕有交通違法行為未處理的；

〔7〕9座以上〔含9座〕營(yíng)運(yùn)客車沒(méi)有按照市政府要求安裝A系統(tǒng)的；

〔8〕城市公交車輛沒(méi)有按照市政府要求安裝G系統(tǒng)或行車記錄儀的。

3、凡有以下情形之一的駕駛?cè)耍坏煤税l(fā)《春運(yùn)效勞證》：

〔1〕不具備3年以上客運(yùn)車輛駕駛經(jīng)歷的；

〔2〕20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故和因交通違法被記滿12分的；

〔3〕無(wú)有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗(yàn)的；

〔4〕未參加春運(yùn)交通平安教育的。

〔二〕開(kāi)展客運(yùn)交通平安大檢查，有效消除事故隱患

春運(yùn)開(kāi)始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊(duì)要開(kāi)展一次客運(yùn)交通平安大檢查。一是催促交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場(chǎng)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督〞〔客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運(yùn)車輛平安狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運(yùn)企業(yè)的平安監(jiān)督管理〕，對(duì)進(jìn)出站車輛進(jìn)行平安檢查，杜絕不符合平安條件的車輛出站和超載車輛上路。對(duì)交通平安責(zé)任制度不落實(shí)，存在平安隱患的客運(yùn)企業(yè)，及時(shí)發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責(zé)令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運(yùn)管部門要對(duì)各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站的客運(yùn)車輛安檢場(chǎng)地、安檢人員進(jìn)行檢查，對(duì)不具備安檢條件或安檢設(shè)施不達(dá)標(biāo)的，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。三是催促客運(yùn)企業(yè)組織春運(yùn)駕駛?cè)擞^看交通平安宣傳光盤和掛圖，并進(jìn)行一次集中的道路交通平安宣傳教育和冬季“四防〞〔防雨雪、防滑、防霧、防機(jī)械事故〕教育。四是交通運(yùn)管部門要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點(diǎn)和主要群體流動(dòng)規(guī)律，有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案，安排充足運(yùn)力。要對(duì)全縣道路客運(yùn)班線進(jìn)行一次清理，嚴(yán)肅查處不按規(guī)定線路運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)車輛，對(duì)達(dá)不到平安通行要求的線路要及時(shí)調(diào)整或取消，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在等級(jí)以下公路上營(yíng)運(yùn)。

〔三〕加大路面巡控，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為

春運(yùn)期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴(yán)防、嚴(yán)查各類交通違法違章行為，做到嚴(yán)防死守。一是嚴(yán)格落實(shí)民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任、定時(shí)間〞的“五定〞勤務(wù)管理制度和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理責(zé)任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強(qiáng)管控能力，對(duì)交通事故多發(fā)易發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段和主要交叉道口等要進(jìn)行重點(diǎn)巡控。二是堅(jiān)持依法嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)罰的`工作原那么，加大對(duì)客運(yùn)車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運(yùn)車輛載客、無(wú)《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)效勞證》從事公路客運(yùn)等違法違章行為的查處力度。對(duì)超載客運(yùn)車輛實(shí)行就地卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)用由違法車輛經(jīng)營(yíng)者承當(dāng)。堅(jiān)決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴(yán)禁以罰代管、只罰不糾。

〔四〕鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路平安監(jiān)管

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通平安工作，把預(yù)防群死群傷交通事故的重點(diǎn)放在鄉(xiāng)村道路上。一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運(yùn)道路交通平安聯(lián)合整頓組，加大對(duì)縣、鄉(xiāng)道路和低等級(jí)公路的巡邏和防守力度，堅(jiān)決取締無(wú)牌無(wú)證車輛，嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)車輛載客行為，防止發(fā)生重特大惡性事故。二是對(duì)農(nóng)用車輛進(jìn)行集中檢查，防止存在平安隱患和報(bào)廢農(nóng)用車上路行駛。對(duì)非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)耍h交警大隊(duì)要嚴(yán)格違法記分考核，并從重處分。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實(shí)工作責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行站點(diǎn)、路段、車輛平安工作包干制和“逢場(chǎng)跟場(chǎng)〞管理制度，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)干部職工，每個(gè)站點(diǎn)、每輛車。要在重要路段設(shè)立春運(yùn)交通平安檢查點(diǎn)，對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)制止并糾正違法違章行為，對(duì)嚴(yán)重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運(yùn)期間每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設(shè)立一個(gè)以上的檢查點(diǎn)，切實(shí)加大對(duì)鄉(xiāng)村道路的管控力度。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級(jí)以下〔含三級(jí)〕不符合夜間〔晚22時(shí)至次日6時(shí)〕平安通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設(shè)立禁行時(shí)段標(biāo)志。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在四級(jí)〔含四級(jí)〕以下道路上載客營(yíng)運(yùn)。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對(duì)存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭(zhēng)在春運(yùn)開(kāi)始前整治一批重點(diǎn)“黑危〞點(diǎn)段，增設(shè)一批警示標(biāo)牌和標(biāo)志；對(duì)尚未治理到位的危險(xiǎn)路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強(qiáng)巡邏守護(hù)，確保平安。

〔五〕加大宣傳力度，營(yíng)造良好工作氣氛

積極開(kāi)展春運(yùn)道路交通平安宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報(bào)刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運(yùn)工作的重要意義、目的和各項(xiàng)要求，發(fā)動(dòng)社會(huì)各界和廣闊交通參與者自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運(yùn)道路交通平安工作。二是公安交警、交通部門在春運(yùn)前要深入各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)，給駕駛員上一堂春運(yùn)交通平安教育課。制作春運(yùn)交通平安宣傳資料，發(fā)放到廣闊車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)單位。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動(dòng)宣傳車等方式加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)交通參與者的宣傳力度，教育廣闊群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時(shí)向社會(huì)公布影響春運(yùn)交通平安的各種違法行為的打擊處理情況，營(yíng)造春運(yùn)道路交通平安的良好氣氛。

〔六〕堅(jiān)持春運(yùn)工作日?qǐng)?bào)制度，確保信息暢通

春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報(bào)工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊(duì)每天要收集填寫《春運(yùn)工作信息日?qǐng)?bào)表》，于次日中午12時(shí)前報(bào)送縣春運(yùn)道路交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，重大情況隨時(shí)上報(bào)縣政府?？h交警大隊(duì)要定期編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，通報(bào)春運(yùn)工作情況，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立春運(yùn)道路交通違法違章舉報(bào)電話〔〕，24小時(shí)接受群眾舉報(bào)，及時(shí)查處道路交通違法違章行為。

保通方案【篇5】

為確保全體師生在校期間的食品衛(wèi)生安全，保證學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展，防范食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生，確保食品衛(wèi)生安全事故發(fā)生時(shí)損失減少，危害低，使各口工作人員能快速、高效、合理有序地處置食品衛(wèi)生事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門文件與會(huì)議精神和相關(guān)法律法規(guī)要求，結(jié)合我校食品衛(wèi)生安全工作實(shí)際，制定本預(yù)案。

一、食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng)：xx

副組長(zhǎng)：xx xx xx

組員：xx xx xx xx xx xx

xx xx xx xx各班班主任和副班主任

組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)定時(shí)召開(kāi)食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)相關(guān)文件與會(huì)議精神，部署、檢查落實(shí)食品衛(wèi)生安全事宜。

副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)各具體負(fù)責(zé)組織對(duì)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成校領(lǐng)導(dǎo)部署的各項(xiàng)任務(wù)。

領(lǐng)導(dǎo)組各成員具體負(fù)責(zé)和參與食品衛(wèi)生安全發(fā)生時(shí)全校各年級(jí)、各部門突發(fā)事件的處理、報(bào)告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實(shí)；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將食品衛(wèi)生安全事故減小到最低限度。

二、食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)下設(shè)通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)、組織救火、搶救傷員、疏散師生等工作。

（一）通訊組：組長(zhǎng)：xx（副校長(zhǎng)）成員：xx、xx、xx（火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)立即電話報(bào)告學(xué)校消防安全工作組和上級(jí)相關(guān)部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報(bào)險(xiǎn)救災(zāi)）

（二）滅火組：組長(zhǎng)：xx（副校長(zhǎng)）成員：xx xx xx（負(fù)責(zé)消防設(shè)施完善和消防用具準(zhǔn)備，負(fù)責(zé)檢查全校各辦公室、教室、圖書室、保管室、實(shí)驗(yàn)室、“兩基辦”、遠(yuǎn)教室等室的用電、用火安全；火險(xiǎn)發(fā)生，立即參加救火救災(zāi)工作）

（三）搶救組：組長(zhǎng)：xx（教務(wù)處主任）成員：xx、xx 、xx（負(fù)責(zé)做好及時(shí)送往醫(yī)院的準(zhǔn)備工作，負(fù)責(zé)火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)受傷師生及救火人員傷痛的緊急處理和救護(hù)）

（四）緊急疏散組：組長(zhǎng)：xx（教務(wù)處副主任、安全管理員）

成員：各班班主任和副班主任（負(fù)責(zé)制定緊急疏散方案，明確各班逃生途徑與辦法指導(dǎo)，負(fù)責(zé)所在年級(jí)、所管班級(jí)學(xué)生緊急疏散中的安全）；

三、滅火工作預(yù)案

1、發(fā)現(xiàn)火情，在場(chǎng)人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭(zhēng)取消滅于火災(zāi)初級(jí)階段。

2、如不能及時(shí)控制、撲滅火災(zāi)，在場(chǎng)人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢(shì)蔓延。

3、在場(chǎng)人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)匯報(bào)，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。

4、領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)接到報(bào)告后，要立即到達(dá)火情現(xiàn)場(chǎng)，并視火情撥打“ 119”報(bào)警求救。

四、師生疏散及逃生預(yù)案

1、火情發(fā)生后，按照滅火預(yù)案，管理人員及各工作人員要立即通知學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，盡快增加援助人員，如發(fā)生重大火情，同時(shí)向“119”報(bào)警，并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴(kuò)散情況及威脅的嚴(yán)重程度逐個(gè)區(qū)域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員應(yīng)該正確引導(dǎo)撤離師生奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負(fù)責(zé)同志，其余人員按照既定位置，按要求滅火，并進(jìn)行傷員搶救等工作。

3、為更好地應(yīng)付緊急情況，管理人員及工作人員必須一切聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮。

4、緊急疏散的負(fù)責(zé)同志必須接受基本滅火技術(shù)的培訓(xùn)，

正確掌握滅火的方法，切實(shí)保證逃生師生的。

保通方案【篇6】

為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。

二、應(yīng)急程序

（一）因旅客大量滯留，汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

2、開(kāi)通廣播。汽車客運(yùn)站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。

3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

4、維護(hù)秩序。現(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒病⑽渚藛T維護(hù)客運(yùn)站秩序。

（二）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，并移交公安部門處理。

2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。

3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門實(shí)施救護(hù)。

4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。

5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。

（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門報(bào)告，海事部門必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。

三、部門職責(zé)

局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

（一）局春運(yùn)辦

1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

（二）道路運(yùn)輸管理所

1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。

（三）客運(yùn)辦

負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。

（四）公路管理局

1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。

2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。

（五）海事部門

1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。

4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。

（六）局屬其它各單位

在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

四、保障措施

（一）通信保障

各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。

（二）裝備保障

各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。

（三）隊(duì)伍保障

各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。

保通方案【篇7】

按照國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見(jiàn)》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕35號(hào)）、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》（魯春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號(hào)）以及全國(guó)和省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，制定本方案。

一、目標(biāo)要求

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。

二、春運(yùn)形勢(shì)和運(yùn)力準(zhǔn)備

（一）春運(yùn)形勢(shì)

20xx年春運(yùn)自1月28日起至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)測(cè)，全市預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客16萬(wàn)人次，私家車出行量有所增長(zhǎng)，受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對(duì)集中。主要呈現(xiàn)四個(gè)特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)對(duì)春運(yùn)組織保障帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國(guó)內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險(xiǎn)，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對(duì)集中。三是安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。客運(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，春運(yùn)期間個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動(dòng)；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。

（二）運(yùn)力準(zhǔn)備

春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸計(jì)劃投放線路班車101輛，客運(yùn)包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運(yùn)力充足，能夠滿足旅客出行需要。

三、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）健全協(xié)調(diào)機(jī)制

按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級(jí)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市春運(yùn)辦）設(shè)在市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。

全市各級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測(cè)，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測(cè)研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。

（二）制定工作方案

各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。要堅(jiān)持全市一盤棋，強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，因地制宜開(kāi)展工作。

四、毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

（一）嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具防疫措施

春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級(jí)疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測(cè)，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

（二）減少人員流動(dòng)和聚集

各級(jí)人力資源和社會(huì)保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過(guò)年、高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵(lì)開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī)，減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測(cè)溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，積極開(kāi)展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。

（三）加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)

全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的疫情防護(hù)工作，客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運(yùn)開(kāi)始前對(duì)一線服務(wù)人員實(shí)現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間，一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。

（四）做好疫情防控應(yīng)急處置

交通運(yùn)輸部門要針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級(jí)，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲(chǔ)備。春運(yùn)開(kāi)始前，全市二級(jí)及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開(kāi)展一次疫情防控應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)化演練，確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

（五）強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)

衛(wèi)健部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息。春運(yùn)開(kāi)始前，市春運(yùn)辦將對(duì)各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

五、壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決守住春運(yùn)安全底線

按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，層層嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)，在春運(yùn)開(kāi)始前對(duì)春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級(jí)上報(bào)，確保安全責(zé)任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險(xiǎn)有效管控。

交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一?！避囕v、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場(chǎng)所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。

公安交警部門要強(qiáng)化交通安全管控，緊盯高速公路、國(guó)省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場(chǎng)站廣場(chǎng)、出入口、安檢現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

六、優(yōu)化提升春運(yùn)服務(wù)保障品質(zhì)

（一）暢通路網(wǎng)通行

全市公路管理單位、駐安高速公路營(yíng)運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開(kāi)展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段，做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄?bào)制度，對(duì)于擁堵超過(guò)10公里并持續(xù)時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的路段，要第一時(shí)間報(bào)告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦上報(bào)市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)，落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。

（二）要提高候乘舒適度、便捷度

汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治，增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，維護(hù)良好社會(huì)秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過(guò)增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式，方便旅客購(gòu)票和出行。

（三）要突出服務(wù)重點(diǎn)群體

完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購(gòu)票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。

（四）精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)

按照倡導(dǎo)發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩(wěn)妥開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開(kāi)展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。

（五）確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸

提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判，優(yōu)化運(yùn)輸組織，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理，確保運(yùn)輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。

七、營(yíng)造溫馨和諧春運(yùn)氛圍

（一）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)

各成員單位要結(jié)合工作實(shí)際，通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度，加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事，報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息，宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

（二）推進(jìn)誠(chéng)信建設(shè)

鞏固信用交通建設(shè)成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠(chéng)信建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，開(kāi)展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開(kāi)展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠(chéng)信服務(wù)、文明出行。

（三）關(guān)愛(ài)一線職工

各級(jí)工會(huì)組織要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動(dòng)，對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開(kāi)展走訪慰問(wèn)。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

八、加強(qiáng)值班值守和信息報(bào)送

（一）落實(shí)值守和報(bào)告制度

春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運(yùn)“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報(bào)上級(jí)主管部門和市春運(yùn)辦，其他各單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)送濰坊市春運(yùn)辦。

（二）搞好春運(yùn)總結(jié)

春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國(guó)家和省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會(huì)同有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)。

保通方案【篇8】

為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時(shí)運(yùn)送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際，特制定《河津市永通物流有限公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

二、基本原則

堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

三、適用范圍及工作原則

本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。

1.以人為本，減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí)，堅(jiān)持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。

2.預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。

3.快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)重大道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。

4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。

5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時(shí)，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。

四、指揮組織體系

1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開(kāi)展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組組成：

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李朝杰兼任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。辦公室聯(lián)系電話：18636309969。

2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。

3.現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。

4.應(yīng)急車輛。公司指定閩G——車作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。

五、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

本公司運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

六、應(yīng)急響應(yīng)

1.立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，本公司在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

2.及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

3.啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后，將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，研究部署應(yīng)急救援處置工作。

4.趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他成員，立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援工作。

5.現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，全力控制事故態(tài)勢(shì)，防止事故擴(kuò)大。

6.通信聯(lián)系。開(kāi)通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。

7.保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。

8.協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí)，公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

七、應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作

1.救治和善后處理。及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償，及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開(kāi)展道路運(yùn)輸事故理賠工作。

2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估，對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題，提出整改措施，及時(shí)消除安全隱患，修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。

八、事故報(bào)告

1.報(bào)告程序及要求。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

2.報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括：基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報(bào)告聯(lián)系等。

(1).基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；

(2).簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；

(3).經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；

(4).原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；

(5).控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；

(6).相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、經(jīng)營(yíng)線路，或貨物名稱等；

(7).報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人姓名、住址、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。

九、應(yīng)急保障體系

1.應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍，完善應(yīng)急救援處置專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制，落實(shí)專業(yè)人員并加強(qiáng)專業(yè)技能教育培訓(xùn)。

2.建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急救援處置專項(xiàng)預(yù)備金制度，將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則，分級(jí)負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。

3.加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。

利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測(cè)。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系電話

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

十、預(yù)案演練

重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動(dòng)和依靠職工，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。

十一、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

1.總結(jié)評(píng)估。重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)應(yīng)急救援行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估，并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目，應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告于應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后3日內(nèi)報(bào)上級(jí)行政主管部門。

2.表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

3.責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

幼兒活動(dòng)方案《最新保通方案(系列四篇)》一文希望您能收藏！“幼兒教師教育網(wǎng)”是專門為給您提供幼兒活動(dòng)方案而創(chuàng)建的網(wǎng)站。同時(shí)，yjs21.com還為您精選準(zhǔn)備了保通方案專題，希望您能喜歡！