協(xié)警心得體會。
遇見不同的人和不同的事,我們也會有不同的想法,可以通過文字的方式將心得體會記錄下來。撰寫心得體會是磨練意志培養(yǎng)能力的好方法,你知道該怎么寫心得體會嗎?為滿足您的需求小編已經(jīng)準備好了一篇“如何寫心得體會”的文章,請您將此頁加入收藏夾以便隨時翻閱!
自大隊集中開展執(zhí)法教育整頓活動的安排部署,通過學習的有關文件精神,結合自己近兩年的實際工作情況,個人對照活動要求,就當前_法現(xiàn)狀行為,從公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法等方面進行了自查自糾,找出問題
一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導致警民關系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范,_及時、不認真;適用法律、法規(guī)錯誤,法律文書制作使用不規(guī)范。
二、剖析原因
_法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀:_天除了負責城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏,執(zhí)勤等工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有_勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為_其違法行為是在故意找茬,不給予配合,認為自己有關系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此警民關系一直很緊張。
三、采取各項措施方法,把執(zhí)法為民融入到整體工作中去。
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋。
(二)、端正執(zhí)法態(tài)度,改變執(zhí)法觀念,全心全意為人民服務。作為_我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把權為民所用,情為民所系,利為民所謀理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推,工作之余,要用換位思考的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾,使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足,通過不斷加強對法律知識和業(yè)務知識的學習,加強自身紀律作風修養(yǎng),查缺補漏,切實提高自身執(zhí)法水平和作風修養(yǎng),在人民群眾間樹立良好的_象。
為進一步深化支隊交通輔警隊伍建設和管理,強化輔警紀律作風建設,杜絕輔警隊伍發(fā)生違規(guī)違紀問題,6月20日19時,支隊利用晚高峰結束的時間段,召開了全市交通輔警整頓紀律作風大會。
為突出會議的重要性和嚴肅性,首次采取全員站立形式召開。支隊XXX政委、XXX副支隊長、XXX主任,各單位領導、部分民警和全體交通輔警參加了會議,XXX副支隊長主持會議。會上,監(jiān)察室XXX主任通報了近期支隊發(fā)生的12名輔警違規(guī)違紀案件,支隊對其中4名予以辭退、8名予以解聘。XXX政委作了重要講話。他肯定了輔警隊伍在公安交通管理工作中發(fā)揮的重要作用,并對隊伍管理和全體輔警提出了六點期望:debasrideb.com
一是要把規(guī)范當成一種制度。各大隊要對照輔警三統(tǒng)一管理規(guī)定,嚴格執(zhí)行一日生活制度,高標準培養(yǎng)輔警的紀律作風、團隊精神、集體觀念。
二是要把監(jiān)督當成一種習慣。各大隊要把輔警納入四個突出違法違紀問題專項整頓范疇,清理重點人,查擺重點事,堅持抓早、抓小、抓防范。
三是要把責任當成一種擔當。全體輔警要樹立積極向上的價值觀,始終保持報效祖國、服務人民的拳拳之心,和甘于付出、奉獻社會的無私情懷,愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新。
四是要把守紀
最后,要始終牢記兩個務必,樹立正確的權力觀、紀律觀、利益觀,經(jīng)得起急難險重任務和各種關鍵時刻的考驗,時時處處講黨性、重品行、做表率,對自己嚴格約束、嚴格要求,筑牢思想道德防線,真正做到自身正、自身凈、自身硬。
總之,我們交警要用我們手中的權利和義務創(chuàng)造一個讓人民切身感受到的和諧、穩(wěn)定、平安、法制的社會環(huán)境;創(chuàng)建一支讓人民全身心接受的可靠、可信、可敬、可親的,屬于人民自己的忠誠服務于人民的交警隊伍!
在協(xié)警這個崗位上已經(jīng)工作近2個月了。我最大的工作體會,總結為一句話就是:每個工作都有她美的地方,我們要懂得從工作中體會這種美。
要想全心全意做好一份工作,首先你得熱愛這份工作,去嘗試發(fā)現(xiàn)它的美。剛參加工作的時候,對本職工作沒有任何概念,只知道干一份工作,就要認真負責去做好,但對于為什么而工作,怎么去認識這份工作沒有任何概念,有時會覺得總要跟群眾打交道,很枯燥,認真在幫群眾辦事了,還吃力不討好,被群眾罵,說難聽的話,當時很不理解,有時甚至會有點消極怠工。
其次,你要不斷地調整工作態(tài)度,去體會這種美。同時,用理論指導實踐,在工作中堅持全心全意為人民服務的宗旨,克服與己無關,視群眾的求助為份外負擔的錯誤觀念,克服小事一樁,對群眾請求我們辦理的事情不屑一顧的錯誤觀念,熱情接待各方面的群眾,盡心、盡力、盡快為群眾辦好事。在碰到與政策向左,無法辦理,而群眾又不理解的情況,我會耐心細致說明政策,分析尋找解決辦法,爭取群眾的理解,讓群眾滿意。面對群眾的一張張笑臉,聽著群眾一句句感謝的話語,我深刻感受到我這份工作的重大意義。
最后,你將會樹立正確的職業(yè)觀念,去收獲這份美麗。逐步樹立了正確的職業(yè)觀念,以后,協(xié)警這份工作對于我不僅僅是一份工作,而是一份有人生意義的職業(yè)。對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責任,為人民服務。正是這份責任,促使我努力學習,不斷提高自己的能力;促使我盡心盡責、出色地完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律;促使我在工作中,不斷強化服務觀念,增強服務技能,改善服務手段,提高服務效率,更好地為人民群眾服務。
在今后,我將繼續(xù)發(fā)揚團結協(xié)作、任勞任怨、勤奮努力的精神,充分發(fā)揮協(xié)警的職能作用,認識自身不足,加強學習,努力提高,努力工作,再接再厲,爭取在今后的工作中取得更好的成績。
自大隊集中開展執(zhí)法教育整頓活動的安排部署,通過學習的有關文件精神,結合自己近兩年的實際工作情況,個人對照活動要求,就當前*執(zhí)法現(xiàn)狀行為,從公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法等方面進行了自查自糾,找出問題
一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題
1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導致警民關系緊張。
2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范,*不及時、不認真;適用法律、法規(guī)錯誤,法律文書制作使用不規(guī)范。
二、剖析原因
*執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀:*每天除了負責城區(qū)各路段交通秩序外還擔負著城區(qū)巡邏,執(zhí)勤等工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有*執(zhí)勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為*糾其違法行為是在故意找茬,不給予配合,認為自己有關系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此警民關系一直很緊張。
三、采取各項措施方法,把執(zhí)法為民融入到整體工作中
去。
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋。
(二)、端正執(zhí)法態(tài)度,改變執(zhí)法觀念,全心全意為人民服務。作為*,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把權為民所用,情為民所系,利為民所謀理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推,工作之余,要用換位思考的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。
通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾,使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足,通過不斷加強對法律知識和業(yè)務知識的學習,加強自身紀律作風修養(yǎng),查缺補漏,切實提高自身執(zhí)法水平和作風修養(yǎng),在人民群眾間樹立良好的*形象。
輔警個人心得體會上學的時候經(jīng)常和同學玩警察抓壞人的游戲,我常扮的是地主壞蛋分子,而心里卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了,看到電影里的警察用擴音器喊著:你們被包圍了總是有些激動不已。警察,總是和正義、勇
氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯(lián)系在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業(yè)后在社會這所大學校里摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊,成為一名輔警隊員。
輔警與民警是不一樣的。輔警的制服沒有臂章,編號是32 開頭在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中,沒有執(zhí)法資格,許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成,我們只能跟在后面做,沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的,現(xiàn)實是不,不對。
輔警與民警也是一樣,我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也系著黨和人民的重托,打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現(xiàn)出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
控制案件高發(fā)、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發(fā)事件是上級領導機關賦予我們巡防大隊的重要職責,作為一名巡防大隊的輔警隊員,只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養(yǎng),才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安x建設進入新的時期,我們也會與民警一樣,努力工作,確保巡區(qū)內平安穩(wěn)定,確保隨時拉得出、打得響,以自己的辛勤勞動創(chuàng)造良好的治安秩序、和諧的社會環(huán)境迎接每一天的x。
輔警個人心得體會 4 月 11 日委員會黨組組織研究了市委、市政府關于進一步加強建設風格,嚴肅工作紀律的規(guī)定,即:七禁止性規(guī)定,黨委書記,董主任由實際玉玲,正在開展的七禁止性規(guī)定發(fā)表了重要講話。委員會黨組成立了七禁止性規(guī)定的全面實施意見,通過學習教育,深刻的感情,談論他們的膚淺理解。
這一禁令是鐵的紀律。加強和改進機關作風建設,輔警心得體會核心問題是鐵的紀律,七禁止性規(guī)定是最有效的方法預防和克服不健康的趨勢從源。這就要求我們的干部,已經(jīng)禁止,堅持立黨為公,執(zhí)政為民。權力用于人民,愛人民,人民的計劃,盡可能犯錯誤或不犯錯誤。七禁止性規(guī)定首次寫入文件,禁止打麻將,這表明市委、市政府確定的禁令,要做到這一點,對于我們每一個人來說,是一個嚴峻的考驗,作為一個普通-生產(chǎn)-黨員,和委員會黨組成員輔警心得體會,必須是一個不錯的,依照本法規(guī)定的條款,堅持下去。權限獎勵政策規(guī)定,20xx 年年終目標考核后,翼個人和人口和計劃生育局領導要求市場獎勵政策,在沒有領導的指示的情況下,擅自獎勵政策。學習七禁止性規(guī)定后,意識到問題的嚴重性,他的第一個無權,紀律,必須警鐘,堅決糾正。
領導是群眾的例子。認真落實七禁止性規(guī)定,建立一個良好的風氣是當務之急。政府如何在,已經(jīng)禁止厚
厚的大氣層,領導是關鍵。這就要求領導干部紀律,規(guī)范廉潔地,用榜樣的力量去影響和幫助每一個員工。好心情,并帶來。只有樹立一個良好的風氣,推動和促進機關作風好,以確保適當?shù)钠呓剐砸?guī)定執(zhí)行。
系統(tǒng)的有效保證。全面實施七禁止性規(guī)定,輔警心得體會必須要有規(guī)章制度,以確保有效的規(guī)章制度是加強機關管理的途徑。之前制定的各項規(guī)章制度還必須不斷提高。委員會主任辦公室修改權限和業(yè)務單位的金融體系,從賬戶管理、政府采購支出,審批機關規(guī)定,公眾監(jiān)督五個方面做出強硬的規(guī)定,而且提高學習系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)。通過檢查督促,確保現(xiàn)有系統(tǒng)真正實現(xiàn)。
9月12日,我有幸被抽調至華亭縣公安局應急處突訓練班內,十五天的訓練已經(jīng)過去了七天,這七天內,我們系統(tǒng)學習了隊列隊形訓練、伸縮的使用方法、x盾牌的使用以及應急棍的使用。在戰(zhàn)訓的七天里,深切的感受到了這種培訓模式的優(yōu)處,既能鍛煉人,又能開拓視野,增長見識,提高自身素養(yǎng)。在訓練中斷總結經(jīng)驗,我們增強了警務技能訓練以及處置突發(fā)性事件及群體性事件的能力,有效地提高里了民警處置突發(fā)警情及做好群眾工作的能力。
訓練開始的時候,我感覺到壓力特別大,短短的十五天,我們要學習的內容卻有很多,可是自己卻時刻用領導的話語來勉勵自己。這次訓練,不僅僅訓練的是我們的體魄,埂訓練了我們的責任心以及團隊協(xié)作精神。只有在艱苦的訓練環(huán)境和嚴格的組織紀律才能打造出一支團結奮戰(zhàn)的戰(zhàn)訓隊伍,在訓練中,我們全體隊員沒有人叫苦喊累,大家相互鼓勵,通力協(xié)作,圓滿完成了前七天的各項訓練。在這樣的一支士氣旺盛、精誠團結的隊伍里面,我深刻領悟到何謂團結精神,何謂工作責任感,也明白如何是一個真正的整體。身為戰(zhàn)訓隊員,我也深刻體會人民警察的真正職責所在。作為一名公安輔警我深刻體會到,練好基本功,提高自身綜合素質,對于做好本職工作是何等的重要。
在我們參訓的7天里,天氣多變,但我并沒有因為雨天或者烈日影響訓練的熱情,因為我深深明白,作為一名公安輔警,雖然我們不是正式的民警,但是我們卻要用一名正式民警的要求來要求自己,收獲成功經(jīng)驗,吸取他人沉痛教訓,學習業(yè)務知識,鉆研警務技能,是做好本職工作的起碼要求。在整個訓練過程中,再苦再累沒有怨言,不愿浪費一分鐘的時間;訓練時刻苦做好每個動作,不吝嗇一身汗水;一刻也不偷懶,我不能為自己所在的團隊抹黑。
在這次訓練中,我收獲了一份成熟,而更重要的是,我明白了一個道理,人生學習最重要,訓練是不僅僅是民警的必須課,也是我們輔警必不可少的訓練課。即使培訓結束后,我仍要繼續(xù)學習,不斷提高。我要不斷加強學習和訓練,以保持健康的身體,熱情的斗志,適應新情況,解決新問題,積極做好領導分配給我的工作。這就是我參加縣局十五天應急處突訓練已經(jīng)過去七天的實戰(zhàn)技能培訓的收獲。
回到自己工作崗位后,我將會繼續(xù)保持這次戰(zhàn)訓中養(yǎng)成的良好作風,認真學習各項法律法規(guī),提高辦案和執(zhí)法、服務群眾的能力和水平,樹立人民警察良好形象,時刻以一名正式民警的要求來嚴格要求自己,履行好一名人民警察的神圣職責。
伴隨著初夏的陣陣蟬鳴,時光的車輪匆忙碾過,三個月的新警培訓就這樣短暫、緊張鍛煉中結束了。今天的我們,面對即將接任的工作崗位,有的體現(xiàn)出摩拳擦掌、躍躍欲試的沖天豪情,有的蘊藏的是一展身手、建功立業(yè)的鴻鵠之志,而更多的是對一份對新訓隊生活的不舍與留戀。俯身回顧這三個月的培訓,有多少艱辛,又有多少感動與欣慰。
自從考上特警這個崗位,我從一名退役軍人逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的見習民警,在這三個月中,我不斷的努力學習,努力提高自己的各方面素質和能力,盡快的讓自己適應特警隊特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的工作環(huán)境。在領導和同事們的指導幫助下,我完全融入了重慶特警這個大家庭中。人民警察之歌中有這樣一句話崇高的理想,培育出高尚的情操。嚴格的紀律,鍛煉著堅強的隊伍。在這短短的兩個多月學習培訓中,我學會了如何從事公安工作的許多技能與法律知識,對公安業(yè)務理論有了初探和認識,讓我無論從思想上、身體上、業(yè)務能力上,還是在實戰(zhàn)技能上都有了質的飛躍,為以后從事公安工作打下了堅實的基礎。現(xiàn)從以下三個方面來總結這兩個多月的培訓生活。
一是思想認識上,通過不斷的學習已經(jīng)有了很大的提高。始終堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表以及科學發(fā)展觀為指導方針和行動指南。學習和深入貫徹落實黨的十八代會議精神,始終堅持立警為公,執(zhí)法為民的根本宗旨,努力做到全心全意為人民服務,時時刻刻以保衛(wèi)人民的生命財產(chǎn)為己任。作為基層民警,接觸最多的是老百姓,所以要堅持從群眾中來到群眾中去的工作方法。心系群眾、始終保持親民、愛民、為民的思想,踏踏實實的做事情,把群眾的利益放在首位。
二是業(yè)務能力上,身為一名執(zhí)法者,熟知各種法律法規(guī)是我們工作的基本前提。兩個多月當中,我熟知了《人民警察法》、《刑法》、《新刑事訴訟法》、《治安管理處罰法》、
《道路交通安全法》、《民法》等等,自己的法律水平也有了極大地提高,這也為以后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎。
三是身體素質和實戰(zhàn)技能上,流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊教官的這句話無時無刻不再鞭笞著我。汗水不會白流,付出總會有收獲,每天的一公里長跑、俯臥撐在不斷的促使我們的身體變得更加的強壯。實彈射擊、擒敵拳、交通手勢操、巡邏盤查技巧、控制術、防守攻擊技術、單警裝備使用技巧等,讓我們在身體強壯的同時實戰(zhàn)技能也得到了極大地提高,未來工作中的臨場應變能力也得到了加強。
通過三個月的培訓,我付出了很多,也收獲了很多,我清楚的感覺到自己在逐漸成長、成熟。但同時,也深深的體會到眾多的不足,如由于剛參加到公安工作時間不長,對待自己的工作并不是很得心應手及由于自己年齡輕,在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。我們頭頂國徽代表國家,體現(xiàn)著我們的社會價值;我們不辜負人民的重托,作為國家機器保衛(wèi)著國家和人民的安全;新警培訓給予了我充足的養(yǎng)分,我將在今后的公安業(yè)務上努力實踐和探索在今后的工作中,我會繼續(xù)保持良好的心態(tài),擺正學習者的位置,努力工作,認真學習,勤于思考,找出不足,不斷提升自己履行本職工作的能力水平,針對性深化理論學習,并加強鍛煉獨立解決事務的能力,爭取實現(xiàn)質的飛躍,為特警隊的工作做出自己的貢獻。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,雖然初任民警的第一階段培訓已經(jīng)結束,但是在以后的公安工作中我會堅持學習,不斷完善自己;在生活和工作中做到博學之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之,為成為一名優(yōu)秀的人民警察奮斗終生。
一、有關數(shù)據(jù)
1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人,占全局民-警總數(shù)的18.11%;20xx年底,交-警大隊民-警81人,占全局民-警總數(shù)的15.51%,下降2.6個百分點。而在六年的時間內,永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年,永康全市機動車擁有量37550輛,駕駛員420xx人;20xx年,全市機動車擁有量108824輛,駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下,招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前,交-警大隊共有協(xié)警79名,基本分布在城區(qū)及路面中隊,主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊,協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。
二、當前協(xié)警隊伍存在的問題
1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募,進入“門檻”較低,因而人員比較復雜,文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計,在79名在職協(xié)警中,小學文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中專、職高)58人,大專4人。一般在錄用后,經(jīng)過簡單的短時間的培訓即上崗,因此政治素質和業(yè)務素質顯得參差不齊:政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中,由于業(yè)務不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經(jīng)濟上得不到保障,導致了隊伍缺乏凝聚力。進入?yún)f(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名協(xié)警員中,工作滿5年以上的不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。
3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別協(xié)警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。
4、隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務,警服上身無形中就助長了自身的特權意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。
三、產(chǎn)生上述問題的主要原因
1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質,具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。
2、沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓,往往是邊干邊學,造成工作效率和質量無法保證。
3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。
4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。
5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。
四、管理對策
1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
協(xié)警員聘用質量的高低,關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié),擇優(yōu)聘用,并主動接受社會各界的監(jiān)督,要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風,杜絕講人情,照顧關系,要堅決防止把那些品行不好,甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年,永康大隊在廣泛開展調查的基礎上,制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準,堅持“公開、公平、公正”的原則,通過考試、考評等程序錄用,并簽訂相關合同;規(guī)定在三個月的試用期內,給予中隊較大的自主權,對組織紀律性差、難以勝任工作的人員,中隊提出建議,大隊確認后,一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差,有違法、違紀苗頭的,一律予以清退。
2、明確協(xié)警的職能權限,充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。
加強對協(xié)警隊伍的教育管理,規(guī)范職責,要明確哪些可為,哪些不可為,嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定,做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民-警維護交通秩序,提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行,消除交通路障,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務性工作;要樹立交通協(xié)警的服務意識,把工作性質定位在“服務”上;明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法,協(xié)勤行為必須在民-警的帶領下開展,在民-警的指揮下,有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī),業(yè)務技能教育培訓和全心全意為人民服務,踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育,使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。
3、落實保障體系,保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。
要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心,及時了解隊員的思想動態(tài),切實解決實際困難;重視對協(xié)警的權益保護,對不法侵害或打擊報復協(xié)警的行為,堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的協(xié)警,積極為他們爭取政治榮譽,增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時,按照《勞動法》的規(guī)定,使協(xié)警有勞動用工合同保障,通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險,消除協(xié)警的后顧之憂。
4、建立考核獎罰機制,激發(fā)協(xié)警的工作積極性。
只有依靠嚴格、公正、合理的考核,才能獎勤罰懶,優(yōu)勝劣汰,充分調動協(xié)警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協(xié)警實行工作目標量化,完善月考核、年終評優(yōu)等制度:對于完成月目標任務的,在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民-警測評、協(xié)警自評,中隊推薦,大隊長會議決定,評選出優(yōu)秀協(xié)警,除給予通報表揚外,還給予一定的物質獎勵。在日常工作中,加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查,通過明查暗訪,定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理,考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執(zhí)法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題,對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置,決不姑息遷就。
5、建立健全規(guī)章制度,加強協(xié)警隊伍的長效管理。
加強協(xié)警隊伍的長效管理,必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協(xié)警開展自學自助,落實民-警進行傳、幫、帶,實行民-警連帶責任制。
對此,寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試:大隊以黨支部、團支部為樞紐,把協(xié)警和民-警凝聚到一起,通過組織協(xié)警參加黨團活動、民-主生活會,使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊,克服臨時觀念,以飽滿的熱情投入到工作中,充分發(fā)揮主觀能動性;每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民-警進行連帶管理,監(jiān)督其工作表現(xiàn),了解其思想狀況,幫助學習、指導工作,督促其不斷進步。對協(xié)警的管理列入民-警的考核內容。另外,須經(jīng)常性開展協(xié)警隊伍整頓活動,召開民-主生活會開展批評與自我批評,查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié),深刻剖析存在的問題及原因,明確解決方法,對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善,加大對協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設的力度,促進協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。
協(xié)警工作心得體會(三)
隨著北京奧運會腳步聲的逐漸臨近,全國各個城市都在為迎接奧運、為更好地展現(xiàn)城市形象而在各個方面進行管理、整治和改善,如交通秩序、綠化建設、城市環(huán)境等等。為了讓自己生活的城市在奧運期間表現(xiàn)出最美好、最文明的一面,全國各地的志愿者們都在積極地活動著,協(xié)助政府部門進行城市管理、城市美化。而這些天,包括我在內的四個同學就為了讓南京的城市交通更有秩序,以志愿者的身份在薩家灣附近的十字路口協(xié)助交警和輔警進行行人與車輛的交通秩序管理工作。
這幾天的志愿者工作,讓我充分認識到了包括交警與輔警在內的交通秩序管理者們的勞累與艱辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段,上午是從七點半工作到九點半,下午是從四點半工作到六點半。
說實話,雖說志愿工作是我們自愿參加的,但對于在暑假期間習慣于睡懶覺的我們來說,一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上剛去路口值勤時,總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的,一點兒精神都沒有。但是,干這工作是絕對不能沒有精神的,因為我們必須時刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。
不過畢竟各人有各人的脾氣,雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻,但仍有一部分行人和車輛我行我素,對我們的勸阻不理不睬,或者罵罵咧咧地“走自己的路,讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者,他們態(tài)度還好一點,最多是無視,而面對那些輔警伯伯們,他們要么吵架,要么大聲叫罵,有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為,不僅有損南京和南京人的文明形象,更是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的,對于這些人的行為,我感到非常的氣憤和無奈,我想對此,那些輔警伯伯的心情一定比我們更加糟糕、沉重吧。我們這些志愿者,只需要忍受這么幾天,而輔警伯伯們卻每天都要承受這樣的心理重壓、情緒負擔,真是非常難以想象……
時值盛夏,天氣變化無常,八月一號下午的那場瓢潑大雨讓我們一個個都真真切切地體會到了“在地愿做落湯雞”的滋味。那場由臺風影響帶來的大雨傾刻間就將原本微微濕潤的路面變成了一片片水塘,車輛駛過,“波濤洶涌”??耧L暴雨,為我們的工作也帶來了巨大的麻煩。一方面是個人的麻煩,雖說我們志愿者都披了一次性雨衣,輔警伯伯們也都穿了防雨服和膠靴,可我們還是沒能逃脫大雨的洗禮。大風吹起雨衣,車輛激起浪花,讓我們的褲子不一會兒就變得濕漉漉的了。腳上的鞋子也被徹底清洗了一遍,腳踩在里面就像在劃船一樣,時間久了,腳都被泡得麻酥酥的,實在是難受極了。輔警伯伯們穿的膠靴雖不透水,但傾盆的雨水卻能通過靴筒往里灌,每次他們脫下靴子往外倒的水,足能盛滿一大茶杯,可能還不止。雨水打在我們的臉上,順著我們的臉往下流,迷著我們的眼睛,為我們觀察行人、車輛和道路的狀況帶來了極大不便。
另一方面,如幕的雨水使路面變得非常濕滑,也影響了司機們的視野,為道路交通帶來了極大的安全隱患,兩輛公交車就在我們眼前發(fā)生了追尾事故,后面一輛車的后視鏡被撞斷,前面一輛車的后窗被撞得粉碎。而就在這種情況下,依然有行人不聽勸阻,闖紅燈,穿馬路,我真是在心里為他們捏了一把汗。仔細想一想,輔警伯伯與交警們一年365天幾乎天天在崗,他們遭受風霜雨雪、嚴寒酷暑的次數(shù)真是不可計數(shù),情況比這糟糕的肯定也不在少數(shù),他們的艱辛與痛苦哪里是我們這些志愿者能夠體會、了解的呢……
這次志愿者活動,不但使我們充分認識到、稍稍體味到了一些交通管理人員們的辛勤與艱辛,也豐富了我們關于交通法規(guī)的知識,同時,我們也深刻體會到了南京交通秩序需管理、整治與改善的迫切性。此刻,我們在心里大聲呼吁:請各位南京市民從我做起,學習、遵守交通法規(guī),共同為南京交通秩序的改善、為南京城市文明的建設盡一份力吧!
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