實習工作總結。
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寫作是采訪的表現和結果,實習期間,我用文字記錄下了一個個的新聞事件。猶記得自己在寫第一篇新聞稿時是多么不知所措:抓不準切入點,抓不住事件的重點,文字不夠緊湊,一連改了好幾次。不過這在我的意料之中,畢竟自己只是一名實習生,不可能第一次就寫出專業(yè)記者的水平。后來通過認真拜讀老師們的文章和自己被老師修改后的稿件,我漸漸領悟了電視新聞寫作,也逐漸地認識到電視新聞寫作與報紙新聞寫作在很大方面存在著區(qū)別。具體的說,是從它的報道格式,語言等方面有了較深地認識和體會。例如,在寫電視新聞稿前,應先瀏覽一遍拍攝錄像,做到心中有思路,新聞稿中,每一句都要提前想到用什么畫面,如果旁白較多的話,要斟酌有沒有畫面對應。語言上面,要簡練,通俗,流暢,盡量少用書面語。比如,盡量說誰“和”誰,而非誰“與”誰,使對白聽起來親切。
雖然在采訪中遇到了很多困難,我也顯得很笨拙,確切的說很稚嫩,我總不能理直氣壯提問,有時候也會很唐突……然而,畢竟我已經邁出了第一步,開始了正式的實習生活,又有了許多的第一次,有了許多犯錯的機會,有了許多促使我成長的因子,我感覺自己如一個剛爬出小巢的幼鳥一樣,渾身上下都是勁,時刻有翻跟頭的危險,卻渾身都充滿著飛翔的力量和勇敢去闖的沖動。承認自己需要學得還有很多,然而,因為走出了第一步,所以以后的每一次前進都充滿了可能。
第一次的采訪顯得有些緊張,對自己也沒有信心,害怕犯錯誤。怕漏掉了一些環(huán)節(jié)對報道會有影響。這時,老師總是很耐心的指導我,告訴我哪些是很重要的部分,要詢問清楚的,要仔細記錄下來的。雖然第一次的采訪,自己的表現有些慌亂,但畢竟已經跨出了一大步,從學校的書本課堂,走到了真實的新聞采訪。
在采訪過程中我學會了如何與被采訪人進行交流、溝通。這兩個詞對于我們真的很是重要,只有這樣才能在采訪時有話說。這時高超的交流溝通技巧需要亮出來,成功的勾起他人的傾訴欲并獲得他人的信任是一件多么值得開心的事情。有了以上這些,一個成功的訪談才能順利進行。
我在他們身上學到的不僅僅是專業(yè)知識,更有作為一個新聞工作者的專注的,充滿激情的工作態(tài)度和敬業(yè)精神,我感受到他們對工作的熱愛,我也真切地感到,唯有勤奮才能做一個稱職的記者。
在電視臺里,記者任務重,工作繁忙,很難有專門的時間來指導我們,剛開始我還顯得有點無所適從。盧主任要我們多看多寫多觀察,看就是要多看資深記者、主編是怎樣寫作及修改稿件的;寫就是自己要多練習,提高寫作能力;觀察就是多動腦筋,稿件該怎么寫會更好、更具吸引力,從什么角度入手,新聞稿的價值點在哪里,都需要自己去摸索和領悟。后來無事時,我就把保險柜以往的稿件拿出來看,學習他們的寫作方法和技巧,自己也嘗試寫一點,受益匪淺。
如今各媒體之間競爭日趨激烈,尤其是電視新聞對記者技能要求極高,新聞采編都是單兵作戰(zhàn),獨立完成。所以記者不僅要能編會寫,還要攝像和剪輯二者兼?zhèn)?,提高個人效率,因為很多新聞都是當天要播出,記者上午采訪、攝像,下午要寫出新聞稿,配音后還要進行剪輯,絲毫馬虎不得。
在電視臺實習的日子里,我明白新聞采編工作遠遠要比學校學校所學的來的更復雜,先說寫稿,在課本上我們也知道新聞的五W、倒金字塔結構、跳躍性思維、設置懸念,但真到了讓我們來寫的時候,就不知道應該如何安排文稿結構,從哪里入手。 盡管我們在校時都用過攝像機,基本操作也都會,可是一到了新聞現場,就不知道拍哪些東西,用什么角度,用什么景別,我攝像時機子不穩(wěn),畫面有抖動,根本不能用。 最后是剪輯,我們都學過非線性編輯軟件,可是當真正要求將鏡頭組接成有完整意義畫面時,又一籌莫展。
這次實習也讓我明白,無論什么事都要認真去做,態(tài)度要端正,開始記場記時覺得很枯燥、繁瑣,后來一位臺里老師告訴我,不要以為記場記就什么也學不到,你在記場記時可以邊觀察鏡頭的拍攝角度,還可以自己琢磨畫面和采訪的取舍,而且你幫老師做完了事,自然他有機會就會教你。
當然,很多東西不可能在短時間內完全學會,但在電視臺的實習中,我了解到了電視新聞的制作流程,知道自己有哪些不足和缺陷,在以后的學習工作正不斷改正。在接下來的實習中,會更加珍惜,主動向實習老師學習寫作和攝像,使自己更適應新聞工作的需要。
當我第一次面對一個陌生的環(huán)境,還記得第一天來的時候什么也不懂,站在辦公室的門口不知所措.不過好在,同事的熱心關懷和幫助讓我盡快的熟悉了這個大家庭.對于以后的日子給了我很大的幫助與鼓勵.還記得一次采訪任務,和師傅下鄉(xiāng)的時候,我滿以為我的自信可以起到決定性的作用,可是沒想到的是同樣我們倆個接觸采訪的對象,我和他與采訪者的接觸時間是一樣多的,為什么他比我更了解采訪者呢?答案很簡單,他對選手進行了大量的采訪,平常一有機會就會去了解。
我終于明白了:溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。
短短兩個多月的實習,短短兩個多月的記者生涯,就這樣匆匆的結束了。這短暫的時光,讓我對記者有了全新的認識,并且對我所在的地區(qū)社會有了一些不同的認識,知道了很多曾經不知道的事。
面對了不同的人,上至政府高官企業(yè)家,下至地里耕種的老百姓,遠至只有電視上才能看的慈善家,近至身邊的志愿者,還有一些自己都想象不到了貧困戶。接觸了不同的事,企業(yè)文化,鄰里糾紛,愛心公益,扶貧救濟····這些都是我之前從未觸及的事,當我走近了解并且感同身受的時候,可能每一次都是對心靈的一次徹底的洗禮。
之前我對記者的認識完全是來自書面,可能覺得他們就是把身邊的一些事簡單的報道一下,遵循五個W加H,將其套進去就可以,如此簡單,何時、何地、什么人、發(fā)生什么事、為什么和如何。對他們的工作性質以及工作方式一無所知,對他們在報道時的情感更是觸摸不到。當我走進并且從事這個職業(yè)的時候,發(fā)現遠沒有那么簡單,之前的理解可能只是鳳毛麟角,記者需要做的有很多,最重要的的是,記者是有情感的,是對這個社會對新聞的當事人負責的,在短短兩個月采訪的過程中,聽到老師最多的一句話就是“我們是來解決問題的”這可能就是記者來到事發(fā)地最大的職責了,并不是我之前所理解的,“為了報道”。 記者是有責任的。4月6號,我們收到一條新聞線索,說的是臨猗的一村里的一面快倒塌了,對附件的村民以及小孩造成生命威脅,我當時所想到的是,不就是一面快倒塌的墻,直接拆了不就可以嗎,為什么還要專門去報道,而當時記者老師所說,如果這面墻村民能拆的話他們就不會打電話給電視臺尋求幫助的,肯定是中間有什么人或者什么事在阻攔,以至于墻不能拆,更重要的是這墻隨時會倒塌,如果下面有村民有小孩,出了人命可不是小事。于是我們便從運城驅車來到臨猗的新聞事發(fā)地,看到危墻,記者便第一時間聯系到該村的村長以及房屋的主人,將其協商好之后,同意將其拆除,在拆除過程中記者才開始報道,待墻拆完我們才離去。當看到這條線索時記者的責任便是協調將危墻拆除,防止危墻倒塌對生命造成威脅,并不是簡單的將其危墻情況報道一下就草草了事。
記者是有感情的,4月16號我們去拍一組專題新聞“尋找最美青年”當我們采訪這位最美青年候選人蘭媛的時候,了解到她背后所做的事,著實讓人佩服,而這些事的背后的事,卻是讓人心酸的。蘭媛一直在幫助一戶貧困的農家,這戶家人原本是和諧美滿的,可是因為車禍奪走了家里的一兒一女,從此家庭陷入了悲痛之中,而就在這時,自己在農村的唯一住所,在一夜之間遭遇強拆,屋內物品全部損壞,這唯一的住所這個家沒了,原本身體就不好的母親,受到接二連三的刺激之后更是病的臥床之中。蘭媛在了解到他們家情況的時候,對他們做了很大的幫助,并且將每年十分之一的收入用來幫助他們,而這樣的做法她已經堅持了很多年,這位收入平平的一位女人,卻用了她最大的力氣去幫助他人,當我聽完這些事以后在場的`記者已經是潸然淚下。4月28,我們帶著“準備”來到聞喜的一戶貧困家里,這個家庭母親重病,父親輕微智障,唯一的兒子腳也是殘疾的,記者在了解這些情況在來之前就被這樣的家庭情況感到難過,所謂救濟不救貧,而唯一能幫助他們的就是將兒子培養(yǎng)成才,擺脫貧困,記者也將他們兒子的未來做了一些簡單的規(guī)劃,先聯系一所愿意幫助的學校將孩子送入其中免費讓其學習,在學校節(jié)假日時間以及畢業(yè)以后聯系一家勞務公司將其安排合適的工作。在觸及感情的時候,記者可能所做的不多,但這是她盡最大努力所做的。
記者是有力量的,4月22號,一位農戶向我們反映,他所報的駕??哿怂?00元,一直未退,多次上門找駕校都被各種理由推脫,百般無奈的他,最后只能向記者求助,了解情況之后記者與他一起來到當時報名的駕校,幫助他并成功討要到當時所扣的500元。5月11號,一耕地農民向記者反映說自己之前買的微耕機壞了,但是其售后不予維修,并且服務態(tài)度非常差 ,在記者經過了解和與售后工作人員溝通之后,最終同意將其損壞的零件予以更換。這些事情讓我了解到輿論的力量,媒體的力量,同樣也是記者的力量,幫助一些需要幫助的平凡的老百姓。
這次實習最大的收獲是讓我對記者這個行業(yè)有了一個完整的認識,也讓我從其心中敬佩這個行業(yè)并在這個行業(yè)工作的每一位記者,他們用他們的行動,用他們所有的力量,來擔負肩上的那份對社會對家人對新聞當事人的責任,他們也是一群很容易被感動的群體,遇到一些讓自己感動心痛的事情他們也會盡自己所能去幫助去支持,有的時候他們的力量也是很渺小的,在很多時候他們對社會的腐敗和人民的疾苦感到悲憤和不平,哀嘆時世的艱難,憐惜人民的痛苦。一條簡單的新聞,看似平凡容易,但整個過程從接到線索到成功播出,這其中都蘊藏著各種喜怒哀樂,可能很多部分是不為人知的,在每次采訪過程中他們的心和情都是在人身上,他們想的更多是幫助他人,為他人解決其問題,分擔其憂愁。這樣的精神,這樣的情感,這樣的責任,讓記者這個職業(yè)顯得更加的神圣。
到現在這句“我們是來解決問題的”還在我耳邊環(huán)繞。
來到上化學校這四個月留下的感情不是時間長短所能承載得了的 。一群乖巧可愛的孩子,讓我也充滿了對童年的回憶,對童趣的追尋,對純真善良的探求。
今天期末考試了,今年三年級在陳家?guī)X考試,我的一大半孩子都在我所監(jiān)考的教室的隔壁。發(fā)下題后,我迅速的看了一遍,比平時做的題要簡單好多,也沒有出現那種靈活的題,所有的知識都在他們的掌握范圍內,一切都很天時地利,我的心卻為他們緊緊提著。題簡單了最怕的就是他們粗心,不認真。總之,這一個半小時我都在向上天祈禱,祝愿我的孩子們能不負我望。
想想令人頭疼的楊瑞鑫、陰康宏,一字錯百遍的的楊富森,字跡潦草又很愛撒謊的楊洋,純真不懂事但很乖的柴孟琪,漂亮活潑不好好學習的劉娜,思維敏捷的楊林剛,好學聽話的李夢琪,博學踏實的楊嘉培,認真穩(wěn)重的楊夢星,驕傲聰明的柴馨,才華橫溢的薛鴻暉,小巧靦腆的楊康寧,美麗善良的梁嘉憶,乖巧可愛我的班長耿王寧,俠膽仗義我的副班長龍承亮,愛玩愛鬧的王輝,英雄虎膽愛耍將軍威風我的'得力助手梁搏,想想他們給我?guī)淼臍g樂,好多次的感動,我就萬分不舍。這是我用了整整四個月盡心盡力盡職盡責培養(yǎng)出來的花蕾,好想看到他們成才的那一天。說了這么多,只是想讓下一位接管四年級的老師能盡心盡責,認真的把他們教好,做人方面的教育還需要再拓展。
為了讓四年級的學習生活可以更進一步,現在我簡單介紹一下我在上化學校的教學經驗教訓和生活方面的心得。
百事教育為先,下化聯區(qū)尤其重視學生的教育,每年的期中期末考試都要排名,所以在教學上容不得半點大意。本學期我?guī)У娜昙壵Z文,用的是人教版的教材 。這本教材的特點是共分八個單元,八個語文園地,每個單元有三篇精讀課文,一片閱讀課文。為了配合嚴格的教學計劃,最好以周能講三篇課文,這樣才能為以后反復復習留下更多的時間,對于小學生來說,最重要的就是一定要把每個知識點在每個學生身上落實到位,對他們要不停的檢測驗收,教師心里要清楚每個學生的不同特點。為了配合教學工作,可以實行日日清、周周測、月月考的方針,使學生真正的學到知識才是目的。
在教學中可以嘗試各種教學方法。新老師剛到的時候,要謹記一點:上第一節(jié)課千萬不要給學生笑臉,不然以后再班級管理上會沒有什么太大的進步,我們這一批實習教師都在這上面吃了虧,所以一定一定要謹記!在開學一周后,學校會組織全校范圍內的講課、聽課活動,所以一定要好好準備,好好摸索方法,這是給學校領導老師留下好印象的第一步。在4、5、6月份,聯區(qū)都會在南桑峪學校組織聽課、評課教研活動,尤其是在6月份的一次教師技能大賽,我很榮幸的代表學校的語文組出賽,同臺競技的教師教齡少則兩三年,多則十幾二十年,而我,只有兩個月的教學實踐,初生牛犢不怕虎,這種場合就是發(fā)揮你潛力的最佳時候了。如果你也有幸被派去參賽,一定記得要好好準備哦。通過這幾次的教研活動,我也長進了不少,學到了很多知識。
在生活方面,記得3月日晚上來到上化學校后,這里的宿舍基本上是兩個人住一間,辦公住宿集一體,但是來了之后要先把分到的宿舍清掃一遍,然后去找生活老師楊老師去領床上用品、吃飯用品,找阮老師領日常用品(毛巾、香皂、肥皂、臉盆等)。學校會根據時令調整時間,所以吃飯時間也會跟著變化,我記得早飯時間就是從10點變到9點30再變到8點三十,所以適應時間調整的速度要快。學校有專門給老師做法的阿姨,一天三餐,頓頓有米湯,菜的味道也還可以,以辣為主;每周三改善伙食,有時候吃包子,有時候吃油餅,總的來說,這個學校的飯菜確實不賴,平常想吃什么也可以直接去找楊老師說,老師會盡量滿足的。吃飯是要扣飯錢的,平時要去楊老師那里拿飯票,到最后發(fā)工資的時候吃多少扣多少,正常情況下一天三餐都吃,四個月下來也就三百多塊錢,挺劃算的。學校到了春天就不再供熱水了,即使有熱水也不是很熱,所以來了要先去上面的商店買一個熱水器。山上的夜晚比較黑,也比較冷,所以晚上出門記得帶手電、加衣服。出門的時候記得鎖門,鑰匙隨身帶著,不要放在窗臺上或是其他地方,我們有過被盜的親身經歷,所以自己的東西一定要想辦法保管好了。
本學期的督導工作分為兩部分。11月份為第一階段,已作過重點匯報。在總結第一輪督導工作的基礎上,12月份——1月份進行了第二輪的聯查、問卷和座談,及時查漏補缺,使各項督導工作更具有針對性。
一、處室人員出勤的督導
處室人員出勤督導主要方法:定期、不定期檢查處室人員在崗情況。
1、在第一輪督導的情況看,處室人員在上班的時間內都能較好的遵守學校的各項規(guī)章制度,認真履行工作職責。有少數同志有上班遲到和臨下班時間外出或早走的現象。
2、第二輪督導主要在處室人員上班和臨下班的時間段進行檢查,基本上保證每周一次。從檢查結果來看,只有極少數人有遲到和早退情況,都進行了個別溝通,現在都能做到按時上下班。只有在臨考試周實驗室工作人員工作出勤出現較大問題,也已進行批評教育,現在都已改正。
3、建議:
(1)各處室的主任還應加強對本處室人員的管理。
(2)對個別的情況有相應的制度約束和處罰措施。
二、教師的遵規(guī)守紀、文明禮貌、穿衣打扮的督導
督導工作方法:日常督導和學生問卷反饋
1、第一輪督導從學生對教師的整體感覺、遵規(guī)守紀的細節(jié)、文明禮貌、遵守課堂時間、教師的大德育觀上進行選擇性答卷。認可大多數教師穿衣打扮的為100%。認可大多數教師的為100%。認可大多數教師在學生打招呼時都能回應的占100%。認可大多數教師及時到教室上課的占100%。認可大多數教師在輔導、自習課始終和學生在一起的占100%。
存在問題:
1、有的教師在課堂上手機響。
2、有的教師言談舉止在課堂上有隨意現。
3、部分教師校園騎車
4、有的教師到達教室不及時
第二輪督導著重解決以上問題。從日常督導和調查問卷發(fā)現:
1、有的教師在課堂上手機響。
2、有的教師在課堂上和同學們開不必要的玩笑
3、個別教師換衣服過于頻繁,且搭配不協調
4、個別的教師在校園內有騎車現象
5、有的教師在工作時間用電腦看韓劇,個別教師在工作時間特別是在學生、家長面前網上聊天、打游戲,情況仍存在。
6、個別教師行為不注意時間、地點、環(huán)境,有不好影響。
建議:
1、教師在上課期間不帶手機或手機處在關機狀態(tài),可作為一項制度去執(zhí)行。
2、繼續(xù)加強教師的職業(yè)道德教育,真正做到為人師表,從各方面為學生作表率。尤其學校的各項規(guī)章制度教師必須率先垂范。
3、對教師的著裝提出明確要求,太個性化的服裝應該杜絕,要符合教師的身份。
時光匆匆,歲月流梭!轉眼為期一周的車工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于車工實習的有關的知識與我車工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!車工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在車工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。車工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,學院的學生的必修課,非常重要的也特別有車工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實習安全技術為:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。
鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個星期的車工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、車工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的'認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
實習目的:
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準備知識:
一、車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
二、車工理論知識
1、車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號標準注釋及說明
CW6140
車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護和保養(yǎng)
①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關閉電源。
三、工件
名稱加工內容工具
1、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標卡尺2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定:
(一)工作中認真作到:
1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。
2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。
3、加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。
6、裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。
9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。
11、改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。
12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時,必須注意:①切削鋼件要有斷屑裝置。②必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。
(二)工作后認真做到:
1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。
實習內容:
一、基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點。
(1)普通車床的基本結構、種類和用途。
(2)車刀種類、結構與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。
(7)車削的一般工藝知識。
(8)車工安全技術。
二、基本技能:
(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3)獨立完成作業(yè)件。
實習結果:
車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。總結體會:車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度最好的一個工種。
老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看。
因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協調配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且,車床的工作當中注意事項相當的繁雜,更需要你有耐心有恒心有毅力。
xxxx年11月7日,是值得回味的一天,對我而言也是值得紀念的一天,因為這是我車工實訓課的最后一課。
記得第一次去光機電大樓的時候,心情是激動而充滿著好奇,從窗外往實訓室里看:機床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機電系學生都熟悉的味道機油味。剛去的頭兩天是初步認識和了解車床的結構及操作,之后進行了加工臺階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂的加工等七個項目的實踐操作,從中也認識、使用了千分尺、游標卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實訓的過程中,我不僅學到了許多加工工藝方面的知識,更學到了課本上沒有的知識。在實訓的過程中遇到了不少問題,而犯的錯誤也不少,通過實訓讓我學會虛心求教,細心體察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學風、高尚的人生、團結和合作的精神;學會了勤奮、求實的學習態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學業(yè)是辛勤汗水的結晶,成就只有通過刻苦的學習和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達到光輝的頂點?!?/p>
求實就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎、介驕介躁、對知識的掌握要弄通弄懂,對技術的掌握要嚴守規(guī)范、嚴謹細致、精益求精。一個人的力量是有限的,團結合作的力量是無窮的,通過對各個項目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個思想、一個方法,他的一個思想和方法,相互交流互換就有了兩個思想和方法,當今社會競爭日益激烈,而我們現在就應該學會與他人合作。當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。
按照學校的教學計劃安排,本人自20xx年6月份我到煙臺東信電信設備有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線,調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發(fā)現問題并解決問題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
煙臺東信電信設備有限公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,包括實習員工公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的七事一貫制原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解,煙臺電信設備制造公司自進行產業(yè)結構調整進入太陽能行業(yè)后,最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽能產業(yè)作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的.實踐知識。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!。我認為這里所說的七件大事就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。
特斯拉實習工作總結
作為一名大學生,我有幸得到了入選特斯拉實習計劃的機會。在這家全球知名的電動汽車制造公司進行為期三個月的實習,我學到了很多知識和技能,也收獲了很多寶貴的經驗。本文將詳細地總結我在特斯拉實習期間所學到的內容和體會。
一、主要任務和工作內容
我的實習崗位是生產規(guī)劃部門的實習生。主要的任務是協助部門經理進行生產計劃的制定、實時監(jiān)控生產進度,以及統(tǒng)計生產數據等。具體的工作內容包括:
1、根據市場需求和銷售數據,制定每月的生產計劃,計劃生產車型、數量以及生產時間等;
2、調研并收集有關生產管理的數據,對數據進行分析并提供報告;
3、監(jiān)督生產車間的生產流程,及時解決生產中的問題,以保證生產進度的順利進行;
4、記錄每天的生產數據,包括生產周期、生產效率、產品缺陷率等指標,并及時上報給部門經理。
二、實習收獲和體會
通過這三個月的實習,我深刻地感受到了特斯拉實行的“以人為本”的管理理念。無論是員工還是管理層,都非常注重細節(jié)和品質。這種注重品質、關注員工的企業(yè)文化也恰恰是特斯拉電動汽車成為全球知名品牌的重要原因之一。我還意識到了生產規(guī)劃部門在公司中的重要性,只有好的生產計劃和高效的生產流程,才能實現車輛質量的穩(wěn)定,同時也能縮短生產周期,降低生產成本。
在實習期間,我還通過與其他實習生和員工的交流,了解到了特斯拉的企業(yè)文化和跨部門的合作,其中特別有感觸的是特斯拉鼓勵員工創(chuàng)新的氛圍。公司強調員工的靈活性和主動性,提供了良好的平臺和資源,讓員工有更多的機會去實現自己的想法和創(chuàng)意。這種文化氛圍讓員工更加有動力投身于工作中,從而更好地促進了公司業(yè)務的創(chuàng)新和發(fā)展。
另外,特斯拉也為實習生提供了多種多樣的機會,給我們展示自己的機會,如我們可以參與生產線調試和改進,甚至可以進行數據分析和改進,幫助制定新的生產流程等。同時,特斯拉還鼓勵實習生去承擔一些困難的挑戰(zhàn),將自己的想法付諸實踐,增強自己的團隊合作和領導能力,并贏得更多的信任和支持。我相信,這些機會和挑戰(zhàn)可以讓實習生更好地發(fā)揮自己的才能和能力,更好地適應職業(yè)生涯的發(fā)展。
三、結語
在這三個月的實習期間,我在特斯拉這個創(chuàng)新的環(huán)境中學到了很多的知識和技能,拓展了自己的視野,提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。我深刻認識到,作為一名生產規(guī)劃部門的實習生,我需要具備靈活、創(chuàng)新、深度思考的能力,對于企業(yè)的發(fā)展和部門業(yè)務的推動,都起到了決定性的作用。我為能夠加入特斯拉實習計劃感到非常榮幸,在今后的職業(yè)生涯中,我會更加努力工作,學習和提高,成為能夠為社會作出貢獻的優(yōu)秀員工。
暑假就短短的一個半月,加上還要完成一個專業(yè)課的調查并寫出調查報告,所以個人覺得實習的準備工作做得還是不夠。但是還是有好的方面值得以后學習的,所以在這里對自己準備階段總結一方,讓其成為經驗和教訓。
我工作主要有以下幾個方面:
一、家教。在暑假期間有給兩個初中生和一個高中生補習了英語,雖然不是我所學的專業(yè)課地理(沒發(fā)現當地有請地理家教的信息),但是仍然可以鍛煉到我的教學技能,學會了如何根據學生的特點確定教學的進度、教學方法,根據學生的表現來判斷學生是否已經學會了該知識點。
二、基礎知識的復習和補充。雖然我在高中時所學的x科是地理,但是隨著時間的推移,知識點難免有所遺忘。在暑假期間我認真地學習了《五年高考,三年模擬》中的知識點,既對以前學習過的知識進行了鞏固記憶,又學習了一些新的知識,并對知識點的講解順序、重點難點有了一定的了解。
三、參考網上對于新教師的建議。如今互聯網十分方便,我通過上網搜尋了很多文章,比如《班主任的日常工作》《如何批評學生》等等。對我即將成為一名新教師有一定的指導和參考作用。
四、認真閱讀教材、備課。由于我高中時所學的地理課本是中圖版,而實習學校所用的教材版本是人教版,因此我認真地閱讀了人教版,并與中圖版做了一些比較、分析。同時我結合教案書,進行了某些課程的備課。
五、試講、聽課。開學后,我們一組人進行了每人30-40分鐘的試講,指導老師一一對我們進行了非常詳細的點評。在試講的過程中,我鍛煉自身的語言表達能力等教學技能,也從其他同學的試講、老師對我和別人的點評中學到了不少,學會了一定的控制課堂、吸引學生注意力等技巧。
本次景觀實習讓我對這個行業(yè)有了更深刻的認識和了解,也讓我感受到這是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的領域。以下是我對本次實習的總結和心得體會。
一、實習內容
在實習期間,我們的主要工作是參與景觀設計師們的項目,包括國內外的大型綜合體規(guī)劃,城市公園景觀設計,高層住宅社區(qū)配套景觀等。我們需要完成相關的調研,繪制設計稿,制作模型,并對項目現場進行實地勘測。
在實習期間,我學到了很多新的技能。最讓我難忘的是與3D軟件的接觸。在不斷地調試和完成操作的過程中,我逐漸熟悉了它的使用,并開始能夠獨立完成相關工作。雖然在實際中還有很多需要改進和提高的方面,但這個過程也讓我收益匪淺。
二、收獲和體會
1.強化了實踐操作能力
從熟悉辦公環(huán)境,到熟練掌握軟件操作,我逐步地理解到了真正的實踐操作是學習過程的關鍵。在景觀設計過程中,勘測和現場實踐是非常重要的步驟,因為這讓你能夠更加深入地了解和感受項目的真實情況,以更好地調整和完善設計方案。
2.加強了團隊合作意識
一個優(yōu)秀的景觀設計項目,需要每個人的協作和貢獻。在實習生活中,我與經驗豐富的景觀設計師們分享了我的提議和觀點,并從他們的建議中受益。更重要的是,我們在合理分配工作任務和時間概念方面,學會了彼此合理協作,提高了工作效率,這是一個更廣泛的合作文化。
3.提高了品質意識
在實習中,我深刻體會到每個細節(jié)的影響。從縫隙到草皮,從材料到圖案,關注每個細節(jié)點,注重保證質量給作品加分。實際工作中,只有嚴密的質量控制和保證,才能夠保證整個工程的順利完成以及未來的長期可持續(xù)性發(fā)展。
4.拓寬了知識和視野
通過參與不同類型和風格的景觀設計項目,我對該領域的各個方面進行了深入的了解。實習期間,我親眼目睹了高樓林立的城市核心區(qū)和廣闊的郊區(qū)綠地,提高了我的城市規(guī)劃謀略和設計細節(jié)的綜合能力。
5.鍛煉了自我調節(jié)能力
大量的工作壓力和周末加班,讓我們領悟到一個精益求精的態(tài)度。尤其是遇到資源不足或其他挑戰(zhàn)時,能夠保持冷靜和專注的工作狀態(tài),才能防止出現心態(tài)問題。
三、未來規(guī)劃
1.進修學習
在未來的幾個月里,我計劃繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能和知識,通過參加一些開闊視野的學術講座或設計課程,繼續(xù)掌握新的技術和工具。
2.積累設計經驗
通過實習積累的經驗,我也想不斷地參加相關景觀設計比賽,展示自己的設計才能,加強自我認知并拓寬自己的專業(yè)視野。
3.加強與團隊合作
在未來的工作中,我希望能夠充分發(fā)揮自己的團隊合作意識,積極協調他人的設計方案,一起創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的設計作品。
總之,這次景觀實習讓我對自己想要從事的事業(yè)產生了更強烈的認同,同時也讓我更加積極地投入到了這個領域,更加深刻地意識到了良好的學習和實踐過程對于未來能夠取得成功的關鍵性影響。這一切都將讓我在未來的工作中更好地展現自己,創(chuàng)造更多的價值和成果。
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