紅船精神心得(熱門6篇)

紅船精神心得。

俗話說，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。當幼兒園教師的教學任務(wù)遇到困難時，往往都需要參考一下我們提前準備參考資料。資料是作用于人類社會實踐的一種可供參考的材料。有了資料才能更好地安排接下來的學習工作！你知不知道我們常見的幼師資料有哪些呢？有請閱讀小編為你編輯的紅船精神心得(熱門6篇)，請收藏好，以便下次再讀！

紅船精神心得【篇1】

偉大的精神引領(lǐng)偉大的事業(yè)?！凹t船精神”不僅屬于歷史，而且屬于現(xiàn)在、屬于未來。作為一名共產(chǎn)黨員我們要進一步傳承和弘揚“紅船精神”，切實增強不辱使命的信心，以永無止境的追求、善謀新篇的擔當，繼續(xù)干在實處、走在前列。

“紅船精神”作為革命精神之源，本身就蘊涵著厚重的歷史、豐富的價值元素。在各種思想文化相互激蕩的今天，“紅船精神”是開展政治信仰教育、民族精神教育和思想道德教育的重要價值引領(lǐng)。要將“紅船精神”的學習宣傳融入培育和踐行社會主義核心價值觀的具體行動，與大力弘揚民族精神、時代精神，引導(dǎo)廣大干部群眾盡心盡力為改革發(fā)展而奮斗。

充分發(fā)揮“紅船精神”的精神激勵功能。南湖紅船不僅是進行革命傳統(tǒng)教育的好課堂，也是錘煉政治品質(zhì)、保持崇高精神的加油站。習近平同志強調(diào)：“實現(xiàn)我們的發(fā)展目標，不僅要在物質(zhì)上強大起來，而且要在精神上強大起來。”我們要充分發(fā)揮“紅船精神”的精神激勵功能，更加突出理想信念，按照“三嚴三實”要求，不斷錘煉品質(zhì)、提升境界，著力培育為民情懷，聯(lián)系群眾在“密切”上下功夫，服務(wù)群眾在“具體”上見行動，切實當好人民群眾的貼心人和主心骨;更加突出責任擔當，敢于“在困難面前逞英雄”，切實用腳步丈量民情、用規(guī)律作出決策、用行動解決難題，真正把強基固本、大抓基層各項工作做細做實做深;更加突出創(chuàng)業(yè)爭先，引導(dǎo)基層一線和廣大群眾保持敢闖敢試、敢為人先的昂揚斗志，千方百計釋放和激發(fā)改革紅利、創(chuàng)新活力、發(fā)展動力，不負重托、率先發(fā)展。

我們要大力發(fā)揚“紅船精神”，在適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、發(fā)揮全面深化改革牽引作用、加快推進城鄉(xiāng)發(fā)展一體化、不斷提高社會建設(shè)水平、全面提高生態(tài)文明建設(shè)水平、認真落實全面依法治國要求、堅持偉大工程和偉大事業(yè)協(xié)同推進等方面，保持戰(zhàn)略定力，追求更大作為，大力推進“四個全面”戰(zhàn)略布局在浙江的具體實踐，讓“紅船精神”迸發(fā)出更加奪目的光彩。

紅船精神心得【篇2】

我作為一名少數(shù)民族輔導(dǎo)員，來自內(nèi)蒙古，是蒙古族。對于做好少數(shù)民族學生思想教育工作有著先天的優(yōu)勢，因為少數(shù)民族學生會自然地認同與他們有著相同特性的老師，愿意與老師交流，溝通和談心。但是，怎樣依托革命資源，依托得天獨厚的延安紅色資源，深入挖掘黨中央在延安時期開展少數(shù)民族工作的好經(jīng)驗好做法，進而指導(dǎo)今天的思想工作，做好少數(shù)民族大學生的思想政治教育工作，為廣大少數(shù)民族學生提供舒適、溫馨的學習生活環(huán)境，是一項重點研究的課題。

內(nèi)容充實的培訓很快就結(jié)束了，大家在一起交流學習的時間雖然短暫，但相互建立的友誼如一壇老酒越陳越香。難得的一次學習給我留下了太多需要思考的問題和學習的知識。怎樣有效依托紅色資源助推和引領(lǐng)大學生思政工作?怎樣通過我們自己的努力贏得別人對這份職業(yè)的認同，從而為我們更好地做好學工工作爭取更多資源?怎樣成為一名合格的輔導(dǎo)員同時又是一名稱職的家人?輔導(dǎo)員讀博深造與職業(yè)連續(xù)性研究?怎樣度過職業(yè)倦怠期?我們是否也可以探索思政大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)?等等，這些問號，需要我們在以后的學習中工作中不斷地認真思考，深入研究，有所建樹。

難忘的時光總是匆匆而過，短暫但充實的研修已經(jīng)結(jié)束，幾天里，陜西輔導(dǎo)員大咖齊聚圣地，學思踐悟，我本人參加這次活動是激動而幸福的，我相信，我們各位成員參加這次培訓都會是興奮又難忘的。聚是一團火，散是滿天星，結(jié)束意味著更好地開始，我們應(yīng)不忘此行之交，往后深入溝通聯(lián)絡(luò)，因為天下學工是一家。我們應(yīng)以剛剛成立的省高校輔導(dǎo)員工作委員會和心理育人易班中心為契機，凝心聚力，持續(xù)學習，弘揚延安精神，堅守育人之道，引領(lǐng)學生成才。我們要向全國、陜西省的優(yōu)秀同行看齊，向榜樣學習，學習優(yōu)秀，標定航向，立志做陜西優(yōu)秀輔導(dǎo)員乃至全國優(yōu)秀輔導(dǎo)員，堅定做好思政工作，牢記立德樹人根本任務(wù)。

紅船精神心得【篇3】

在黨史學習教育中，作為紅船起航地的國有企業(yè)，至關(guān)重要的一點就是要用足用好“紅船精神”這一寶貴資源。對我來說，“紅船精神”雖已學習過多次，但最近通過再次深入、系統(tǒng)地學習，仍然感觸良深、收獲頗豐。特別是在浙江商業(yè)集團奮力開啟“十四五”跨越式發(fā)展新征程的關(guān)鍵時刻，需要大力弘揚“紅船精神”，全力匯聚奮勇爭先的磅礴力量，切實將高速公路服務(wù)區(qū)打造成“一流窗口”?？梢哉f，以首創(chuàng)、奮斗、奉獻為深刻內(nèi)涵的“紅船精神”踐行好了，我們的事業(yè)就一定能夠發(fā)展好。具體來說，我主要在三方面感覺格外深刻。

創(chuàng)新是發(fā)展的第一引擎

“紅船精神”的深刻內(nèi)涵中，重點一條是開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神。這些年來，不管歷史如何演變、社會如何發(fā)展，創(chuàng)新始終是時代的脈搏。從黨的十八大提出創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，到黨的十九大提出創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，都充分彰顯了創(chuàng)新的重要。

當前，浙江商業(yè)集團既面臨長三角一體化提速、亞運會舉辦、“重要窗口”打造、交通強省建設(shè)和集團“爭做世界一流企業(yè)”等歷史性機遇，又面臨新能源汽車發(fā)展對油品業(yè)務(wù)的沖擊、高速公路路網(wǎng)新增里程放緩和行業(yè)外巨頭跨界競爭等壓力。因此，只有加快創(chuàng)新才能不斷超越，牢固樹立“無服務(wù)區(qū)不穩(wěn)，靠服務(wù)區(qū)不富”的理念，進一步立足服務(wù)區(qū)打基礎(chǔ)、跳出服務(wù)區(qū)謀發(fā)展、發(fā)展服務(wù)區(qū)促提升，重點聚焦聚力建設(shè)模式、管理模式、商業(yè)模式、文化模式的創(chuàng)新，以揭榜掛帥形式全面推進各項創(chuàng)新工作加快落地見效。通過充分利用服務(wù)區(qū)這一“小平臺”，努力實現(xiàn)企業(yè)大發(fā)展、大跨越，在集團“一體兩翼”戰(zhàn)略布局中發(fā)揮更大作用。

奮斗是發(fā)展的不竭動力

在黨的百年歷程中，戰(zhàn)勝了一個又一個艱難險阻，創(chuàng)造了一個又一個的人間奇跡，其中一個致勝法寶就是接續(xù)奮斗。學習黨史，就是要大力發(fā)揚紅色傳統(tǒng)、傳承紅色基因，賡續(xù)共產(chǎn)黨人精神血脈，始終保持革命者的大無畏奮斗精神。

浙江商業(yè)集團正處于困難、機遇、挑戰(zhàn)并存的關(guān)鍵時期。困難克服了、機遇抓住了、挑戰(zhàn)贏得了，未來無限可期，否則就會逆水行舟、不進則退。我們必須進一步發(fā)揚堅定理想、百折不撓的奮斗精神，拿出破釜沉舟、背水一戰(zhàn)的決心、勇氣和行動，緊抓學習教育、機制改革、項目建設(shè)、增收提效、轉(zhuǎn)型拓展和服務(wù)提升，全面形成“省內(nèi)省外、路上路下、線上線下”業(yè)務(wù)布局，在激烈的市場競爭中闖出一條出路，殺出一條血路，創(chuàng)造更加燦爛的輝煌。

奉獻是發(fā)展的重要保障

踐行“紅船精神”，要把立黨為公、忠誠為民的奉獻精神發(fā)揚光大，切實把堅守理想的“知”與敢于奉獻的“行”有機結(jié)合起來，形成奮力爭先、增收提效的合力。

習近平總書記指出：“辦好中國的事情，關(guān)鍵在黨，關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在人才?！逼髽I(yè)發(fā)展更是如此。我們要以黨史學習教育、“黨建質(zhì)量鞏固提升年”活動、干部“雙強”專項活動等為契機，進一步提高思想認識和政治站位，充分激活各級黨組織的活力與張力，持續(xù)激發(fā)各級干部職工干事創(chuàng)業(yè)的熱情與動力。始終堅持以人民為中心，充分展示國企擔當，以高標準高質(zhì)量的服務(wù)，不斷滿足人民群眾對美好出行的向往，持續(xù)提升司乘人員的獲得感、舒適感與滿意度。通過人才支撐、服務(wù)提升、企業(yè)發(fā)展，加快創(chuàng)建“全國高速公路服務(wù)區(qū)運營商第一品牌”，努力在集團“爭做世界一流”企業(yè)的征程中勇當排頭兵、爭做模范生，以優(yōu)異成績迎接建黨100周年和集團成立20周年。

紅船精神心得【篇4】

紅船精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神等一道，構(gòu)成了我們黨在前進道路上戰(zhàn)勝各種困難和風險、不斷奪取新勝利的強大精神力量和寶貴精神財富。4月底，我再次到嘉興南湖，瞻仰紅船，聆聽黨史，重溫入黨誓詞，接受革命教育。此次南湖之行使我思想再升華、黨性再提高、靈魂再洗禮，感觸很深，收獲頗豐。當前，湖杭鐵路項目進入了全面建設(shè)階段，作為公司黨員干部，我們更需要大力發(fā)揚“紅船精神”，為優(yōu)質(zhì)高效推進項目建設(shè)注入不竭動力。

始終堅持創(chuàng)新發(fā)展，發(fā)揚開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神。我們黨一直在創(chuàng)新中發(fā)展、在發(fā)展中創(chuàng)新?！凹t船精神”教育我們，在交通建設(shè)中要勇立潮頭，敢為人先，以創(chuàng)新精神面對新挑戰(zhàn)、新機遇，與時俱進，以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，不斷開拓創(chuàng)新。當下，我國高鐵建造技術(shù)正不斷邁向智能化、數(shù)字化。湖杭鐵路項目自開工建設(shè)以來，加強數(shù)字賦能，以數(shù)字化的工程管理舉措和數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新運用場景不斷開拓“數(shù)字湖杭”新內(nèi)涵。下一步，公司將不斷總結(jié)提煉高鐵數(shù)字化創(chuàng)新經(jīng)驗，形成一套可復(fù)制可借鑒的高鐵數(shù)字化建造“湖杭示范”。

始終堅持迎難而上，努力發(fā)揚堅定理想、百折不撓的奮斗精神。開辟新路不僅需要有“敢為人先”的氣魄和膽識，還需要有勇往直前、百折不撓的勇氣和毅力?！凹t船精神”是鼓舞我們堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會主義信念，不畏艱險、艱苦奮斗的強大精神支柱。我們黨在長期艱苦卓絕的奮斗中，歷經(jīng)曲折而不畏艱險，屢受考驗而不變初衷，靠的正是堅定的理想信念和百折不撓的“紅船精神”。湖杭鐵路項目工期緊、投資大，項目推進中有不少攔路虎、絆腳石。在建黨百年的歷史時刻和項目建設(shè)的關(guān)鍵時刻，項目全線黨員應(yīng)當汲取紅船精神的磅礴力量，持續(xù)發(fā)揚抗疫情、戰(zhàn)高溫、斗風雨的“湖杭精神”，帶領(lǐng)全線建設(shè)者迎難而上、披荊斬棘、克難攻堅，優(yōu)質(zhì)高效完成項目建設(shè)任務(wù)。

始終堅持以人為本，努力發(fā)揚立黨為公、執(zhí)政為民的奉獻精神。習近平總書記指出：“不忘初心，方得始終。中國共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。”這個初心和使命是激勵中國共產(chǎn)黨人不斷前進的根本動力。湖杭鐵路項目是一個促進沿線資源開發(fā)、打造“名城、名湖、名山”黃金旅游線的重要民生工程項目。在項目沖刺階段，更應(yīng)加強參建人員的安全意識，時刻拉響“安全生產(chǎn)”警鐘。在推進安全生產(chǎn)的同時，始終堅持以人為本，緊扣生態(tài)文明建設(shè)命題，一方面充分將施工建設(shè)融入自然地理環(huán)境，另一方面在施工過程中注重減少對自然環(huán)境的擾動，努力構(gòu)建人與自然和諧發(fā)展的現(xiàn)代化鐵路建設(shè)新格局。

紅船精神心得【篇5】

嘉興南湖，是革命紅船的啟航地，也是“紅船精神”的發(fā)源地。擔任南湖區(qū)委書記，不僅光榮，而且責任重大。面對今天新的形勢和任務(wù)，踐行“紅船精神”、落實“四有”要求，必須始終做到：

創(chuàng)新、奮斗、奉獻。

踐行“紅船精神”，其核心是發(fā)揚“開天辟地、敢為人先”的首創(chuàng)精神。新常態(tài)下的發(fā)展，必須堅持率先突破一切困難、加快發(fā)展的開拓精神，推動經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展。在實踐中，實施科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，引進名牌大學，增強自身科技實力；適應(yīng)經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變，加大對金融、互聯(lián)網(wǎng)、旅游等產(chǎn)業(yè)的支持力度，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，促進產(chǎn)城融合；我們較早地啟動了統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革，邁出了城鄉(xiāng)一體化的步伐。

踐行“紅船精神”，其靈魂是發(fā)揚“堅定理想、百折不撓”的奮斗精神。如果我們有堅定的理想和信念，我們就不會失去方向、信心和動力。當下，踐行奮斗精神就是要做到“功崇惟志、業(yè)廣惟勤”，始終保持“干在實處、走在前列”的精神狀態(tài)。

我們注重激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)的熱情，激發(fā)各類基層組織和成員的創(chuàng)先爭優(yōu)意識，逐步形成了千斤重擔眾人挑、人人肩上有指標的局面。

踐行“紅船精神”，其根本是發(fā)揚“立黨為公、忠誠為民”的奉獻精神。我們確立了“富裕美好文明自信”的發(fā)展導(dǎo)向，營造良好就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境，加強社會保障；整治環(huán)境，提升城鄉(xiāng)功能品位；提高教育文化發(fā)展水平，提高群眾素質(zhì)，都是為了讓群眾過上更加體面自信的生活。依托“96345”黨員志愿服務(wù)平臺，構(gòu)建了“網(wǎng)絡(luò)狀”服務(wù)體系，實現(xiàn)了聯(lián)系服務(wù)群眾的常態(tài)化。

多年來，我們一直致力于為群眾服務(wù)，但離群眾的要求還有一定的距離。怎么解決這個問題？關(guān)鍵是加快管理模式的轉(zhuǎn)變，干部做得好不好，讓群眾說了算，這樣既保障了群眾合法權(quán)益，又切實增強了干部履職的責任感和使命感。

紅船精神心得【篇6】

“紅船精神”雖然總結(jié)提煉的時間較晚，一直到任浙江省委書記時才明確提出。其意義十分重大而深遠。紅船精神始于建黨之初，是我們黨的建黨精神的集中體現(xiàn)。其中提煉的開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神，堅定理想、百折不撓的奮斗精神，立黨為公、忠誠為民的奉獻精神是我們黨90多年奮斗歷程的最好的詮釋。時至今日，紅船精神依然有著劃時代的現(xiàn)實意義。

中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民走上了改革開放之路，前途曲折而艱辛，沒有開天辟地、敢為人先的勇氣，沒有首創(chuàng)精神就沒有中國特色社會主義的今天。過去的30多年，中國共產(chǎn)黨以非凡的勇氣和堅韌的毅力，在一條充滿荊棘的道路上走出了一條中國人自己的道路，經(jīng)濟建設(shè)取得了偉大的成就，經(jīng)濟總量成為除美國以外的第二大經(jīng)濟體，人民生活得到極大的改善。物質(zhì)文明、精神文明得到了極大的豐富。為中國人民樹立了道路自信、制度自信、理論自信。

中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民如果缺乏開天辟地、敢為人先的勇氣，沒有首創(chuàng)精神，中國特色社會主義不僅沒有今天，更沒有未來。沒有開天辟地的勇氣，中國的現(xiàn)代代建設(shè)就會在原地停滯不前，強國夢、中國夢就只會在夢境中出現(xiàn)。因此實現(xiàn)中國夢，需要全體中國人民源源不斷的創(chuàng)新精神。中國的改革開放已經(jīng)到了深水期，面臨的困難是空前的，面臨的問題也是全方位的，經(jīng)濟體制的改革還有不完善的地方，政治體制改革方興未艾，社會轉(zhuǎn)型期的各種矛盾層出不窮，這些都需要中國共產(chǎn)黨人去、去解決，不允許中國共產(chǎn)黨人有絲毫的懈怠。我們只有不斷地去創(chuàng)新，不斷地去解決前進道路上遇到的困難和問題，中國才有未來，中華民族才會有未來。

精神，在現(xiàn)實社會生活中同樣是具有現(xiàn)實意義的。中國共產(chǎn)黨人在建設(shè)中國特色社會主義的今天，雖然取得了一些成績，但還存在很多棘手問題，面臨著嚴峻的形勢和挑戰(zhàn)。首先西方亡我之心不死，不斷對我國進行分化和滲透，大力輸出西方的所謂的價值觀、人生觀，與我們爭奪年輕一代，企圖在下一代身上實現(xiàn)和平演變的美夢。其次，中國改革開放至今，由于涉及重大的利益調(diào)整，工作中也過分強調(diào)了經(jīng)濟發(fā)展，而導(dǎo)致社會其他方面發(fā)展失衡，引起人民群眾的不理解、不信任和以及對現(xiàn)在社會的不滿，雖然明面上經(jīng)濟形勢尚好，但各種社會矛盾卻十分尖銳。其三，中國特色社會主義理論體系初步建立，但與馬克思主義的經(jīng)典理論有很大的差距，雖然是對毛澤東思想的繼承和發(fā)展，但在全黨、全國還未完全形成共識，思想界、理論界各種思潮泛濫，多元的價值觀形成激烈的碰撞，主導(dǎo)價值引導(dǎo)的力量不強。因此我們要大力發(fā)揚紅船精神，堅定中國特色社會主義理想信念，并要以百折不撓的意志，堅定不移地走中國特色社會主義道路，走中國特色的改革開放之路。

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