寫作品名觀后感的標(biāo)準(zhǔn)格式是怎樣的呢?通過觀看影片,我們能夠超越自己的身心,從一個(gè)好的作品通常有能引起我們共鳴的地方。在觀看完之后,我們可以撰寫一份觀后感來(lái)記錄這些想法,幼兒教師教育網(wǎng)編輯找到了這篇網(wǎng)絡(luò)上非常優(yōu)秀的"中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感"文章與大家分享,請(qǐng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本文的內(nèi)容并將其收藏備用!
欲戴皇冠,必承其重,機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。
什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦??墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機(jī)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。冷風(fēng)如利刃,漂凜狂風(fēng)折,在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙。這就是英雄,他不是我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖的英雄,也不是林暗草驚風(fēng),將軍夜弓的英雄,他是狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn),定護(hù)生命備周全的英雄。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著,守護(hù)了119條生命。
天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì),《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事,劇組不僅1:1造了一個(gè)模擬飛機(jī),還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝,記錄機(jī)場(chǎng)的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了6個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力大概八級(jí),吹得演員差點(diǎn)飛起來(lái),而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是一部?jī)?yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn),它一個(gè)不少,甚至豐富??墒俏囊暂d道、取以味志,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,用百分之百的努力,對(duì)付萬(wàn)分之一的隱患。
111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國(guó)民航人對(duì)生
命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這就是中國(guó)堅(jiān)守!
前幾天趁休班的時(shí)間,我去影院觀看了最近比較火爆的電影—《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看完后內(nèi)心久久無(wú)法平靜,影片內(nèi)容在我腦海許久都無(wú)法消散。
影片高度還原了去年“5·14”川航3U8633航班“世界級(jí)備降”事件?;仡櫼幌逻@個(gè)事件,2018年5月14日,3U8633航班6時(shí)27分從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛,到9800米高度成都地區(qū)巡航時(shí),機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)駕駛艙右側(cè)內(nèi)風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即向成都空管部門申請(qǐng)下降高度并返航,話未說完,右側(cè)風(fēng)擋玻璃突然爆裂,巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出,半個(gè)身體掛在窗外。隨之而來(lái)的是狂風(fēng),儀表盤損壞、缺氧以及零下40度的低溫。機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,機(jī)組正確處理,飛機(jī)于2018年5月14日07:46安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),所有乘客平安落地,有序下機(jī)并得到妥善安排。在各種罕見極端的險(xiǎn)情疊加的情況下,機(jī)組成員還能把飛機(jī)控制住,并安全降落,確實(shí)是人類航空史上的奇跡。那么是什么因素造成了這場(chǎng)世界奇跡呢?電影最后,機(jī)長(zhǎng)給出了答案—“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章”。
何為敬畏生命!電影的開頭,機(jī)長(zhǎng)在家的時(shí)候,為小狗滴了眼藥水兒,這小狗是被人拋棄的。當(dāng)天是女兒的生日,機(jī)長(zhǎng)跟女兒保證晚上能準(zhǔn)時(shí)回來(lái)陪她過生日,家里到處都是親人的照片,表明對(duì)家庭的愛無(wú)處不在?,F(xiàn)實(shí)生活中劉傳健接受采訪時(shí)說:“作為機(jī)長(zhǎng),我的身后是無(wú)數(shù)個(gè)家庭,我們是在和人的生命打交道,所以一定要有敬畏生命這種概念”。
何為敬畏職責(zé)!飛機(jī)失事時(shí),機(jī)長(zhǎng)拉拽副駕駛員無(wú)果后立即著手操縱飛機(jī)。由于釋壓飛行的控制面板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn)飛機(jī)是上升還是下降,機(jī)長(zhǎng)要盡量保證更多人的安全,不能讓飛機(jī)掉下去。駕駛室門開后,乘客艙也釋壓了,飛機(jī)強(qiáng)烈顛簸,吹進(jìn)一股強(qiáng)大的氣流,一片混亂,在乘務(wù)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,乘務(wù)員們逐漸穩(wěn)定了乘客的情緒,教乘客們正確的保護(hù)措施??展懿块T在收到飛機(jī)故障的消息后,沉著冷靜,考慮各種辦法來(lái)為飛機(jī)的著陸提供條件,為有可能出現(xiàn)的損傷安排著救援。一次完整的奇跡,機(jī)長(zhǎng),機(jī)組人員,乘務(wù)員以及空管部門缺一不可,各個(gè)部門都堅(jiān)守職責(zé),才能成就奇跡。
何為敬畏規(guī)章!電影中飛機(jī)起飛前,副駕駛員下飛機(jī)時(shí),對(duì)飛機(jī)狀態(tài)進(jìn)行了仔細(xì)檢查。這對(duì)應(yīng)了《民航法》第45條“飛行前,機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)民航民用航空實(shí)施必要的檢查,未經(jīng)檢查不得起飛”。發(fā)現(xiàn)駕駛艙風(fēng)擋玻璃破裂后,機(jī)長(zhǎng),第一時(shí)間聯(lián)系空管部門申請(qǐng)下降高度,返航成都。這對(duì)于《民航法》第75條“民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行,因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的,應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可”。影片的最后,在乘客和機(jī)組人員陸續(xù)下飛機(jī)后,機(jī)長(zhǎng)仍坐在駕駛艙沉思片刻,之后他又走到乘客艙,面對(duì)著飽受摧殘的客艙發(fā)呆。這對(duì)應(yīng)《民航法》第48條“民用航空器遇險(xiǎn)時(shí),機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取一切必要措施,并指揮機(jī)組人員和航空器上其他人員采取搶救措施……機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離開民用航空器”。
想到這里,同時(shí)想起自己在化工企業(yè)工作,這是和航空一樣嚴(yán)謹(jǐn)又充滿危險(xiǎn)的行業(yè),我們同樣需要敬畏生命、敬畏職責(zé)和敬畏規(guī)章。每天安全上下班,回家看到家人是多么美好。崗位職責(zé)神圣而不可忘卻,崗位的操作規(guī)程猶如《民航法》一樣重要,我們每人都堅(jiān)持自我,絕不懈怠,華祥鹽化的航天飛機(jī)就絕不會(huì)墜機(jī)!
第一個(gè)亮點(diǎn):演員陣容非常強(qiáng)大
相信只要是看過簡(jiǎn)介的小伙伴,對(duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片的演員陣容一定是非常滿意的。首先,電影中飾演機(jī)長(zhǎng)的這位演員,便是大家十分熟悉的實(shí)力派張涵予老師了。說起張涵予這位演員,許多觀眾對(duì)于他的評(píng)價(jià)一直都是非常的高。自從他在20xx年12月20日上映的《集結(jié)號(hào)》這部電影當(dāng)中,完美演繹了“谷子地”這一角色之后,他的演藝之路可謂是一發(fā)不可收拾。此后,他不管是出演什么類型的電影,總能夠演出角色的精髓之處,并引起觀眾的共鳴。此次讓他來(lái)飾演“英雄機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健”這一角色,可以說是再合適不過了。
除此之外,影片中還有許多我們非常熟悉的面孔。譬如,飾演“第二機(jī)長(zhǎng)梁棟”的杜江、“副駕駛徐奕辰”的歐豪、“乘務(wù)長(zhǎng)畢男”的袁泉、“乘務(wù)員黃佳”的張?zhí)鞇?、“乘?wù)員周雅文”的李沁等等。再加上友情出演的李現(xiàn)和楊穎等諸多演員,這個(gè)演員陣容可謂是非常強(qiáng)大了。
第二個(gè)亮點(diǎn):真實(shí)題材改編的劇情
據(jù)悉,這次《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影劇情,完全是根據(jù)20xx年5月14日時(shí),四川航空3U8633航班機(jī)組,成功處置特情的真實(shí)事件改編。其劇情梗概主要講述的是該機(jī)組在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),于萬(wàn)米高空之上駕駛艙風(fēng)擋玻璃突然爆裂脫落、座艙釋壓的超級(jí)險(xiǎn)情。而在這一生死關(guān)頭,我們英雄的機(jī)組臨危不懼,并針對(duì)險(xiǎn)情做出了正確的處置。這才保護(hù)了飛機(jī)上全體人員的安全,更是創(chuàng)造了世界民航史上的一次奇跡。
而對(duì)于影片本身而言,由真實(shí)事件改編而成的影視作品,本來(lái)就對(duì)觀眾有很大的吸引力。再加上這次的題材還是出自我國(guó)的真實(shí)事件,便更是讓無(wú)數(shù)觀眾的萬(wàn)分期待了。yJS21.Com
第三個(gè)亮點(diǎn):配角的點(diǎn)睛之筆
正如我們?cè)谇懊嫜輪T陣容當(dāng)中介紹的一樣,此次《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的配角(也就是友情出演)陣容當(dāng)中,除了有李現(xiàn)的亮相之外。其實(shí),還有一位僅僅“出鏡10秒”且“沒有臺(tái)詞”的明星,她就是楊穎了。
而從影片曝光的一系列劇照來(lái)看,楊穎的妝容的確是非常的精致,再搭配上空姐的制服,那氣質(zhì)簡(jiǎn)直就是近乎完美。甚至,比起影片中的袁泉、李沁和張?zhí)鞇鄣纫槐娕餮輦?,都是有過之而無(wú)不及呢。
“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄?!币淮闻既坏臋C(jī)會(huì)欣賞了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,刷新了我對(duì)英雄的概念……
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地、無(wú)所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國(guó)的“鈔”能力。但請(qǐng)不要忘記,現(xiàn)實(shí)生活中“英雄”,他們和你我一樣,都是普通人,只不過是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。
3U8633航班機(jī)長(zhǎng)劉傳健說:“在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后,都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著”。天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)。創(chuàng)造奇跡的不是一個(gè)人一瞬間,而是一群人一輩子用百分之百的努力,應(yīng)對(duì)萬(wàn)分之一的隱患。
當(dāng)飛機(jī)出事后,雖然周遭只有一望無(wú)際的天空和連綿不斷的山脈,但那一刻他們并非孤立無(wú)援,除了有勇敢果斷的機(jī)長(zhǎng)、盡職盡責(zé)的乘務(wù)員,管制員的快速應(yīng)變能力也為飛機(jī)的安全降落提供了重要保障,他們?cè)诼?lián)系不到劉機(jī)長(zhǎng)的情況下,僅憑雷達(dá)訊息,清空飛機(jī)前往備降機(jī)場(chǎng)航道上所有可能經(jīng)過的航班,光是機(jī)場(chǎng)附近的區(qū)域就有8架飛機(jī)的航線臨時(shí)發(fā)生了變動(dòng)。在飛機(jī)著陸前,因?yàn)闆]辦法確認(rèn)它將在哪個(gè)跑道降落,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)便通過溝通協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個(gè)過程中,管制員對(duì)3U8633的呼叫從未間斷,即使可能根本沒人能收到,但也絕不放過萬(wàn)分之一的希望。飛機(jī)備降后,地面保障部門、消防員、醫(yī)療員也全員出動(dòng),等待著3U8633的歸來(lái)。
這就是團(tuán)隊(duì)的力量,正是因?yàn)槊總€(gè)人都堅(jiān)守崗位,盡自己最大的努力做好本職工作,最終才使得飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場(chǎng),保證了飛機(jī)上119位乘客的生命安全。
因此,我們不要覺得平凡的事太小。每一個(gè)不平凡的事都是由無(wú)數(shù)個(gè)平凡的小事湊成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當(dāng)我們身處和平年代,寧?kù)o的時(shí)光掩飾了很多看不見的黑暗,我們似乎覺得英雄離自己很遙遠(yuǎn),然而血與火、生與死的考驗(yàn)卻從未停止過。那些甘于孤寂,攻堅(jiān)克難的人;那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人;那些獻(xiàn)身國(guó)防、戍邊衛(wèi)國(guó)的人……他們大多平凡,是整個(gè)宇宙中的微微星光,只有在困難、危險(xiǎn)的時(shí)刻,才會(huì)發(fā)揮自己的“中國(guó)式溫暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個(gè)人,也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。
國(guó)慶長(zhǎng)假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。看完電影后,我的心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)一起真實(shí)案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機(jī)在飛越青藏高原的途中遇強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時(shí),在3800米的高空上,飛機(jī)已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機(jī)開回,備降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而飛機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠也與各個(gè)乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時(shí),119名乘客與9名機(jī)組人員均安全。這一事件,堪稱“中國(guó)民航史上的奇跡”!
電影真實(shí)地還原了當(dāng)時(shí)的情景,讓我們身臨其境。讓我感動(dòng)的地方有:乘務(wù)長(zhǎng)畢男在飛機(jī)顛簸時(shí)還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請(qǐng)乘客們相信他們,配合他們。還有飛機(jī)與地面的好幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來(lái)飛機(jī)飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各個(gè)機(jī)構(gòu)的人員都無(wú)比焦急,不停地呼叫著“救護(hù)車等等都準(zhǔn)備就緒,一些飛機(jī)愛好者也趕來(lái)觀看這壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈福。那一刻,我感受到了我們國(guó)家強(qiáng)大的力量。
我們的中國(guó),正是因?yàn)橛羞@些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護(hù)著我們的生命!所以,我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!
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