航空讀后感(經(jīng)典10篇)

編輯精心整理了關(guān)于“航空讀后感”的一系列資料，你可能以前讀過(guò)這本優(yōu)秀的書。我們的要求是在認(rèn)真閱讀原著的基礎(chǔ)上，將自己的觀點(diǎn)寫入讀后感中，那么有哪些作品的文案模板值得我們參考呢？歡迎閱讀，希望您喜歡我們的內(nèi)容并收藏我們的網(wǎng)站！

航空讀后感(篇1)

《舒克貝塔航空公司》讀后感讀了這篇《舒克貝塔航空公司》的故事后，我很敬佩舒克和貝塔的團(tuán)結(jié)之心。因?yàn)樗麄兊膱F(tuán)結(jié)力量，他們創(chuàng)造了更好的生活！在生活中，我們也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)就是力量！

舒克和貝塔是兩個(gè)陌生人。一天，舒克發(fā)現(xiàn)了一架飛機(jī)，貝塔發(fā)現(xiàn)了一個(gè)坦克。后來(lái)，舒克飛到外面幫助別人。所以，小白鼠舒克很受小動(dòng)物的喜愛(ài)。有一天，貝塔也出了坦克，但不小心撞到了一只鳥。舒克看到后，立即救出了那只鳥。他們進(jìn)行了生死搏斗。

后來(lái)才知道是一場(chǎng)誤會(huì)，真是不打不相識(shí)！最后，他們成了好朋友，聯(lián)合成立了航空公司，每天接送客人，為小動(dòng)物服務(wù)。我覺(jué)得舒克很有幫助。他是一只大老鼠。

在舒克和貝塔聯(lián)隊(duì)之后，他們成立了一家公司。真是出乎意料！所以，我說(shuō)，團(tuán)結(jié)的力量是偉大的，他們一定能創(chuàng)造偉大的事業(yè)，創(chuàng)造更大的成就！我是多么希望成為他們其中的一員?。?/p>

和他們團(tuán)結(jié)一心，創(chuàng)造出更美好的家園。

航空讀后感(篇2)

中華民族自稱為“龍的傳人”，在我們的祖先心中，很早就產(chǎn)生了像神龍那樣凌云御風(fēng)、翱翔天宇的渴望。在這種幻想的啟發(fā)下，我們的祖先不斷探索飛行設(shè)備的制造。雖然由于中國(guó)漫長(zhǎng)的封建社會(huì)“重文輕理”思想的壓制，它們沒(méi)能得到進(jìn)一步發(fā)展，但卻給后世航空器的研究以重大的影響和啟迪。

中國(guó)是一個(gè)文明古國(guó)，也是最早應(yīng)用航空技術(shù)的國(guó)家之一。它為人類航空的探索做出了重要貢獻(xiàn)。自1909年中國(guó)制造的馮如第一架動(dòng)力飛機(jī)首次成功飛行以來(lái)，國(guó)航已經(jīng)走過(guò)了100多年的歷史。

航空工業(yè)是國(guó)防的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。雖然中國(guó)一直走在世界前列，但與美國(guó)、英國(guó)等航空大國(guó)相比，我們還有很大的差距。這對(duì)我們航修人來(lái)說(shuō)，是壓力，也是動(dòng)力。我們深知，航空工業(yè)的核心技術(shù)是不能指望從發(fā)達(dá)國(guó)家那里得來(lái)的，我們必須依靠自己的力量，發(fā)展我國(guó)自己的航空科研體系，這樣才能不受制于人，這樣才能真正不負(fù)一個(gè)大國(guó)的名聲和實(shí)力。

作為一名航空修理工，雖然我不能做科學(xué)研究，但我可以保證，我可以用畢生所學(xué)，確保每一架檢修過(guò)的飛機(jī)都能安全地飛向藍(lán)天，使每一架飛機(jī)都能以最好的狀態(tài)攻擊敵人。

我們今天蓬勃發(fā)展的航空工業(yè)，是在“一窮二白”的基礎(chǔ)上一步一步，一磚一瓦地建設(shè)起來(lái)的。50年來(lái)，無(wú)數(shù)航空工作者為新中國(guó)的航空事業(yè)奉獻(xiàn)了畢生心血，最終使中國(guó)躋身航空強(qiáng)國(guó)行列。雖然與當(dāng)今俄美等航空強(qiáng)國(guó)相比，我們還有很長(zhǎng)的路要走，但中華民族歷來(lái)就是勤勞、勇敢而智慧的，只要我們一如既往地發(fā)揚(yáng)艱苦創(chuàng)業(yè)，不懈進(jìn)取的精神，龍的傳人終有一天將走在世界航空的最前列！

航空讀后感(篇3)

隨著我國(guó)航母的下水，作為水面艦艇的航空母艦再次成為熱門話題。而航母對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)是一種新事物，要想好好使用不僅要自己刻苦鉆研，還要向他國(guó)學(xué)習(xí)使用經(jīng)驗(yàn)。在世界上，只有美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、日本、印度等國(guó)家有航母實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，而在東亞，只有日本有豐富的二戰(zhàn)航母實(shí)用經(jīng)驗(yàn)。

于是我便在去年買了一本名為‘舊日本陸海軍航空母艦全集’，下面我將向大家介紹一下日本航母。

日本航母起源于一戰(zhàn)時(shí)的英國(guó)暴怒號(hào)，日本在觀摩了暴怒號(hào)的使用后決定在‘八八艦隊(duì)’計(jì)劃中建造一艘名為‘鳳翔’的輕型航母，此艦為世界上第一艘正規(guī)航母。該艦建成后，恰逢條約時(shí)代（即《華盛頓條約》，中國(guó)主權(quán)受到極大侵犯），不應(yīng)說(shuō)日本海軍進(jìn)入了航空母艦快速發(fā)展時(shí)期。日本更是用加賀號(hào)戰(zhàn)列艦，天城級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦改裝了‘加賀’‘赤城’兩艘大型艦隊(duì)航母。

在之后的倫敦條約時(shí)代更是積極擴(kuò)軍備戰(zhàn)，設(shè)計(jì)建造了其海軍第一級(jí)現(xiàn)代化航母‘蒼龍’級(jí)中型航母。在無(wú)條約時(shí)代，更是集中造艦界精華，吸收‘蒼龍’級(jí)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合十余年使用航母的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出了堪稱優(yōu)秀的‘翔鶴’級(jí)航母。更是1939年的丸四計(jì)劃【為應(yīng)對(duì)美國(guó)的第二次文森斯法案所提出的，其中的第110號(hào)艦即是信濃號(hào)】中計(jì)劃建造一艘大型航母‘大鳳’號(hào)。

到太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，日本已有6艘大中型航空母艦。在戰(zhàn)爭(zhēng)中更是改建并建造了‘大鳳’‘云龍’‘天城’‘葛城’，改裝了‘信濃’‘隼鷹’‘飛鷹’‘龍鳳’‘沖鷹’‘千歲’‘千代田’‘海鷹’‘神鷹’等航母。

日本航空母艦采用的設(shè)計(jì)非常有特色，給后人識(shí)別和判斷機(jī)型帶來(lái)了便利。向下彎曲的煙囪是1942年以前識(shí)別日本航空母艦的基礎(chǔ)。日本人之所以采用這種設(shè)計(jì)，是因?yàn)樗麄兊娘w行員視橋和煙囪為惡魔，風(fēng)洞試驗(yàn)證明煙囪和橋梁對(duì)船有不利影響。1942年以后，航空母艦采用了傾斜的垂直煙囪。其初衷是解決后續(xù)船舶設(shè)計(jì)方案的選擇問(wèn)題。獵鷹級(jí)首次采用這種設(shè)計(jì)，效果良好。

1942年以前，艦橋的設(shè)計(jì)規(guī)模很小，有的在飛行甲板下，雖然節(jié)省了艦面空間，但也帶來(lái)了操作船舶時(shí)視力差、小型艦橋在惡劣海況下容易被海浪損壞等問(wèn)題。1942年以后，這座橋便大了，與煙囪融為一體。條約時(shí)期的赤城加賀兩艦采用了三段式飛行甲板，并裝備了大口徑203毫米艦炮；加賀甚至采用了舷側(cè)煙道艦尾排煙的舷側(cè)式煙筒，令艦員因高溫苦不堪言，難以忍受。

同時(shí)，日本航母都在艦艏懸掛菊紋章。

有了船，沒(méi)有好的飛機(jī)是痛苦的，日本人會(huì)為航空母艦開(kāi)發(fā)各種優(yōu)秀的艦載機(jī)。這里有一些著名的艦載機(jī)。零式戰(zhàn)斗機(jī)【1940-1945年裝備】，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期的空中惡魔，性能優(yōu)異到美國(guó)戰(zhàn)機(jī)到后期在相同操作水平下仍然不敵零式【不過(guò)，這是美國(guó)人著么認(rèn)為，日本人因飛行員技術(shù)差，可不這麼認(rèn)為】。當(dāng)然，他也有缺點(diǎn)，比如機(jī)身防護(hù)不強(qiáng)，落下了‘打火機(jī)’的稱號(hào)。

97型艦船攻擊裝備[1937-1945]性能優(yōu)良，可掛魚雷或炸彈，擊沉數(shù)艘大型戰(zhàn)艦。它的缺點(diǎn)是飛行速度慢，防護(hù)能力差，戰(zhàn)場(chǎng)生存能力差。99式艦爆【1939-1945年裝備】，性能并不十分優(yōu)異，但在經(jīng)歷了月月火水木金金訓(xùn)練的飛行員手中，他便爆發(fā)了，1942年的印度洋攻略里創(chuàng)造了百分之八十的命中率，成為了一個(gè)神話。

他沒(méi)什么缺點(diǎn)，就是后續(xù)替代機(jī)研制生產(chǎn)緩慢，以至于在美國(guó)日益完善的防空火網(wǎng)前有去無(wú)回。

由此可以得出日本航母比同時(shí)期的航母作戰(zhàn)性能都強(qiáng)，人員訓(xùn)練也給力，戰(zhàn)機(jī)性能好的結(jié)論。但是他們最后都葬身魚腹，他們覆滅的原因從根本上說(shuō)是侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的非正義性；其次便是設(shè)計(jì)的不合理以及使用上的失誤。盡管他們最終失敗了，但我們不能否認(rèn)他們確實(shí)戰(zhàn)斗了。

他們的成敗興衰值得我們這些后人反思。

航空讀后感(篇4)

絲路花語(yǔ)館展現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家150種花卉的歷史文化，場(chǎng)館景觀共計(jì)使用近17萬(wàn)株花卉;薯國(guó)演義館展示白、黃、紅、粉、紫、黑6個(gè)色系土豆共40余個(gè)品種……為期58天的`第五屆北京農(nóng)業(yè)嘉年華昨天在昌平區(qū)興壽鎮(zhèn)草莓博覽園開(kāi)幕。與前四屆相比，本屆活動(dòng)新增京北黃金旅游線，設(shè)置延壽及樂(lè)多港兩個(gè)分會(huì)場(chǎng)。

嘉年華上設(shè)有180個(gè)創(chuàng)意景觀，130項(xiàng)農(nóng)業(yè)科技展現(xiàn)智慧農(nóng)業(yè)神奇：太空家園館為游客呈現(xiàn)20種太空育種成果;模擬空間站里展示太空生菜、太空水稻、擬南芥等多種新奇特太空植物和太空魚、太空蠶兩種太空育種動(dòng)物。在本屆活動(dòng)設(shè)計(jì)上，更加注重游客的參與性與體驗(yàn)感，設(shè)置210項(xiàng)互動(dòng)體驗(yàn)項(xiàng)目，讓市民通過(guò)參與體驗(yàn)，學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)科學(xué)知識(shí)并感受農(nóng)業(yè)科技魅力。

此外，58天會(huì)期里，精心為游客籌劃了23項(xiàng)特色活動(dòng)。有適合騎行愛(ài)好者的“草莓騎行”;充滿時(shí)尚激情、展現(xiàn)青春活力的快閃表演;延壽分會(huì)場(chǎng)的民宿體驗(yàn)與健走，樂(lè)多港分會(huì)場(chǎng)的“我為冬奧助力”地球日主題活動(dòng)等。

航空讀后感(篇5)

看完這本書我感到很震驚，在我的印象中老鼠是世界上最壞的動(dòng)物，可在作者筆下一群心地善良、有勇有謀的小老鼠實(shí)在讓人喜愛(ài)。

主要人物舒克和貝塔本來(lái)不認(rèn)識(shí)，可他們離開(kāi)家來(lái)外面闖蕩的目的一樣——有一個(gè)好名聲。舒克、貝塔印證了一句俗話——不打不相識(shí)。舒克正是為了給小麻雀報(bào)仇同貝塔打了起來(lái)，倒霉的事發(fā)生了：一只老鷹發(fā)現(xiàn)了這兩只小老鼠，想把它們吃掉，舒克、貝塔一起全力配合打退了老鷹。從此以后舒克、貝塔情同手足，它們一起大戰(zhàn)白路，一起開(kāi)辦航空公司，一起抵御海盜，一起離開(kāi)公司……它們的精誠(chéng)合作證明了團(tuán)結(jié)就是力量。

舒克、貝塔心地善良從不記仇。咪麗是一只貓，以前和貝塔是死對(duì)頭，總欺負(fù)貝塔，后來(lái)貝塔出走了，因家中沒(méi)有了老鼠養(yǎng)貓也沒(méi)用了，于是咪麗被主人趕了出來(lái)，貝塔知道后幫助咪麗回到主人家中，還教會(huì)它老鼠叫，使主人誤以為家中有老鼠，咪麗就永遠(yuǎn)不會(huì)被趕走，過(guò)上了豐衣足食的生活。

可海盜正相反，就因?yàn)槭婵岁P(guān)了他一次，海盜就不肯原諒，陸續(xù)向舒克、貝塔的機(jī)場(chǎng)進(jìn)攻，攪得它們不得安寧。海盜還心狠手辣，只要自己能勝利，手下的性命無(wú)關(guān)緊要。有一次臭球的飛機(jī)出了事故跳傘了，海盜下令打臭球，正好海盜的一個(gè)嘍啰的飛機(jī)也出事了需要跳傘，舒克威脅他：“海盜，如果你打我們的人，我就打你們的人?！?/p>

“打就打吧！”海盜惡狠狠地說(shuō)，“不管什么我都要打你的！”

對(duì)于生死與共的兄弟，面臨死亡的危險(xiǎn)，石頭心腸的人也會(huì)搭救，可見(jiàn)海盜的心比石頭還堅(jiān)硬。

在舒克、貝塔身上有許多值得我們學(xué)習(xí)的地方。作為老鼠家族的普通成員，他們的成長(zhǎng)其實(shí)是很辛苦的，幾乎邁出家門的第一步就和“挫折”這個(gè)詞交上了朋友，他們?cè)诶Ь持泻敛晃窇?，用自己的努力和幫助小?dòng)物創(chuàng)建了另一種口碑。

我希望世界上多些舒克、貝塔一類的人，更希望永遠(yuǎn)沒(méi)有海盜一樣的人。

航空讀后感(篇6)

2017年寒假期間，我讀了《皮皮魯總動(dòng)員》系列之《舒克貝塔航空公司》一書，書中的主人公是開(kāi)飛機(jī)的小老鼠舒克和開(kāi)坦克的小老鼠貝塔。

這本書告訴我們，舒克生活在一個(gè)名聲不好的家庭。它不想繼續(xù)當(dāng)小偷，所以他開(kāi)車走了。在路上，他遇到了開(kāi)坦克的貝塔。它們?cè)陲w機(jī)和坦克之間打了一場(chǎng)仗，最后成了好朋友。舒克和貝塔認(rèn)識(shí)了這個(gè)小學(xué)生皮皮魯，它們和皮皮魯成了好朋友。舒克和貝塔建立了航空公司，皮皮魯送給它們二十幾架飛機(jī)，有大型噴氣客機(jī)、殲擊機(jī)……老鼠海盜帶著手下入侵，舒克和貝塔打敗了海盜和它的手下，最后告別了航空公司去開(kāi)始新的探險(xiǎn)。

這本書最讓我印象深刻的是舒克和貝塔的善良和幫助。它們從內(nèi)心幫助別人，而不是假裝。比如舒克駕駛***勇救落水的小螞蟻、幫助蜜蜂運(yùn)送蜂蜜、營(yíng)救小麻雀等事跡，都是不求回報(bào)的；舒克和貝塔把吃**的國(guó)王老鼠白路帶離了克里斯王國(guó)，體現(xiàn)了它們心地的善良。此外，舒克和貝塔還冒著生命危險(xiǎn)驅(qū)趕海盜，保衛(wèi)機(jī)場(chǎng)，從中我們可以看到它們的機(jī)智和勇敢。

讀完這本書，我也明白了一個(gè)道理：雖然你出生在一個(gè)名聲不好的家庭，但只要你心地善良，努力做好事，你就會(huì)成為一個(gè)好人。

讓我們一起去探索《皮皮魯總動(dòng)員》中的奇妙故事吧。（教師：于顯洋）

舒克貝塔航空公司讀后感（二）

二年級(jí)姚子艦

我第一次接觸這本書是在新華書店里。當(dāng)時(shí)，我隨手拿起書，坐在椅子上，看著我，深深地被書吸引了。這本書講述了一只名叫舒克的小老鼠和一只名叫貝塔的小老鼠建立了一家航空公司為這些動(dòng)物服務(wù)的故事。一群劫匪襲擊了航空公司，動(dòng)物們齊心協(xié)力打敗了劫匪。

讀完這本書，我明白了一個(gè)道理：一個(gè)人的力量是不夠的。有時(shí)候一個(gè)人做不到的事情往往很多人互相幫助，團(tuán)結(jié)協(xié)作就可以做到。

就像我們班級(jí)體舞排練一樣，同學(xué)們互相幫助，共同進(jìn)步，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，共同為班級(jí)爭(zhēng)光。這個(gè)故事生動(dòng)有趣，情節(jié)精彩。我希望你也能喜歡這本書。

舒克貝塔航空公司讀后感（三）

作者：燕妮

有一次，一只名叫舒克的小老鼠和媽媽出去尋找食物時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一架***。它準(zhǔn)備乘直升飛機(jī)離開(kāi)這里去幫助更多的人。還有一只叫貝塔的小老鼠。洞門口有一只叫咪麗的大貓。咪麗不讓貝塔吃東西。貝塔找到一個(gè)坦克，把它趕走。貝塔傷了一只麻雀。舒克和貝塔發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。他們發(fā)現(xiàn)另一邊是一只老鼠。他們成了好朋友。

它們?nèi)チ素埻鯂?guó)。國(guó)王是只老鼠。舒克和貝塔認(rèn)識(shí)了皮皮魯，并成為他的好朋友。它們成立了一家航空公司來(lái)幫助更多的小動(dòng)物。一只老鼠叫海盜來(lái)攻擊他們，他們被舒克和貝塔打敗了。

作者：宋彥豐

舒克和貝塔都是老鼠，他們自己出來(lái)生活，經(jīng)歷了許多事，開(kāi)心、失望、難過(guò)、惱怒……給小動(dòng)物幫忙，還從中認(rèn)識(shí)了皮皮魯（他是一個(gè)人），皮皮魯還送給他們飛機(jī)，訓(xùn)練飛機(jī)，舒克和貝塔就開(kāi)了一座航空公司。大家夸舒克和貝塔樂(lè)于助人的高品質(zhì)。

我想：不管集體榮譽(yù)有多差，只要你愿意幫助別人，你就會(huì)有好名聲！

作者：張宇浩

《舒克貝塔航空公司》第七節(jié)讀后感：主要講了舒克和貝塔怎樣認(rèn)識(shí)的，然后齊心協(xié)力的打敗老鷹。告訴我們朋友的重要性。無(wú)論遇到什么困難，都要相互努力，共同克服困難，走出困境。

作者：李柯穎

有一次，一只名叫舒克的小老鼠和媽媽出去尋找食物時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一架***。它準(zhǔn)備乘直升飛機(jī)離開(kāi)這里去幫助更多的人。還有一只叫貝塔的小老鼠。洞門口有一只叫咪麗的大貓。咪麗不讓貝塔吃東西。貝塔找到一個(gè)坦克，把它趕走。

貝塔傷了一只麻雀。舒克和貝塔發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。最后，他們發(fā)現(xiàn)他們是老鼠。他們成了好朋友。然后它們一起去了貓王國(guó)。國(guó)王是只老鼠。

舒克和貝塔認(rèn)識(shí)了皮皮魯，成了好朋友。它們成立了航空公司來(lái)幫助更多的小動(dòng)物。一只老鼠叫海盜來(lái)攻擊他們，他們被舒克和貝塔打敗了。

航空讀后感(篇7)

讀了這篇《舒克貝塔航空公司》的故事后，我很敬佩舒克和貝塔的團(tuán)結(jié)之心。因?yàn)樗麄儓F(tuán)結(jié)的力量，才創(chuàng)造出了美好的生活！在生活中，我們也要向他們學(xué)習(xí)，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)才是力量！

舒克和貝塔原本是兩只素不相識(shí)的老鼠，有一天舒克發(fā)現(xiàn)了一架飛機(jī)，貝塔發(fā)現(xiàn)了一輛坦克。后來(lái)，舒克駕著飛機(jī)一直在外面幫助別人，因此，舒克這只小老鼠很受小動(dòng)物們的喜歡和愛(ài)戴。一天，貝塔也開(kāi)出了坦克，但不小心打上了一只鳥，舒克看到之后，馬上救起小鳥，他們進(jìn)行了一場(chǎng)生死搏斗。后來(lái)才知道是一場(chǎng)誤會(huì)，真是不打不相識(shí)！最后他們成為了好朋友，團(tuán)結(jié)起來(lái)創(chuàng)建了航空公司，每天都接送客人，為小動(dòng)物們服務(wù)。

我覺(jué)得舒克很樂(lè)于助人，是一只偉大的小老鼠。舒克和貝塔團(tuán)結(jié)起來(lái)之后，竟然開(kāi)了一家公司，真是意想不到?。∷?，我說(shuō)團(tuán)結(jié)力量大，他們肯定能創(chuàng)造出偉大的事業(yè)，創(chuàng)造出更偉大的成就！我是多么希望成為他們其中的一員??！和他們團(tuán)結(jié)一心，創(chuàng)造出更美好的家園。

讀完這篇文章后，我收到的啟示是：在日常生活中我們一定要團(tuán)結(jié)起來(lái)，團(tuán)結(jié)力量大！

航空讀后感(篇8)

班級(jí)：***

在即將畢業(yè)走向崗位之前，為了提高我們的專業(yè)知識(shí)水平和鞏固我們的專業(yè)實(shí)踐能力，為了我們能夠更好的了解和掌握飛行器制造工程這個(gè)專業(yè)以及未來(lái)的工作內(nèi)容和走向，學(xué)校組織了為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，首先，今天我們參觀了沈飛航空博覽園。我對(duì)沈飛、飛機(jī)制造業(yè)和飛機(jī)發(fā)展史有了進(jìn)一步的了解。

沈飛博覽園由七個(gè)展館組成：序廳、朝天、藍(lán)天、馳騁戰(zhàn)場(chǎng)、走向世界、世紀(jì)展望。詳細(xì)介紹了我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，向我們展示了新時(shí)期國(guó)防科技的前沿技術(shù)。我了解到：沈飛集團(tuán)公司1951年6月29日正式創(chuàng)建，被命名為“國(guó)營(yíng)112廠”。

1957年6月15日，啟用廠名國(guó)營(yíng)松陵機(jī)械廠。1979年6月5日，改稱國(guó)營(yíng)松陵機(jī)械公司。1986年1月1日更名為沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司。

1994年6月29日，經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)，在原沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司的基礎(chǔ)上，裂變組建了沈飛工業(yè)集團(tuán)，公司更名為沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司（簡(jiǎn)稱沈飛集團(tuán)公司）。我一面聚精會(huì)神地聽(tīng)著解說(shuō)員的講解，一面暗自贊嘆我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的神速，當(dāng)?shù)弥蝻w創(chuàng)造了新中國(guó)航天事業(yè)的十個(gè)第一后，我感到非常驕傲，為中國(guó)的騰飛驕傲，為東北老工業(yè)基地的成就驕傲，這也更堅(jiān)定了我為航天事業(yè)努力奮斗的信心和決心，立志航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民的偉大抱負(fù)。

國(guó)家一級(jí)航空博覽園位于著名旅游景點(diǎn)沈陽(yáng)北陵北側(cè)。像飛機(jī)一樣的建筑物出現(xiàn)在空中。這是沈陽(yáng)飛行集團(tuán)籌建的中國(guó)最大的航空博覽園。博覽園內(nèi)綠蔭環(huán)繞，放置著六架不同型號(hào)的飛機(jī)，記錄了航空飛行員的空中事業(yè)。

第一館為志在沖天，這里有1956年我國(guó)制造的第一座噴氣式飛機(jī)殲擊機(jī)、1956年8月2日建筑的第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)室。主要展示沈飛從小到大，從修理走向飛機(jī)制造的過(guò)程。讓人印象深刻的是，1930年，張學(xué)良將軍下令東北邊防軍建設(shè)北陵機(jī)場(chǎng)，著手建設(shè)東北航空廠。后來(lái)，他死于日本的入侵。

機(jī)場(chǎng)被日軍占領(lǐng)后，260多架飛機(jī)遭到劫掠，成為日軍空中傷害中國(guó)人民的基地。其中一塊界石是1999年沈飛電力部門工作人員清理環(huán)境、挖掘土地時(shí)發(fā)現(xiàn)的。這是日本侵略者在沈飛和日本工廠附近駐軍的證據(jù)。中華民族“航空救國(guó)”的夢(mèng)想在新中國(guó)成立后才得以實(shí)現(xiàn)。

1951年，沈飛原國(guó)有112廠正式成立。在抗美援朝期間，工廠為中國(guó)志愿軍空軍提供了大量裝備。第二館是碧空雄風(fēng)，介紹了1909年馮如制造了我國(guó)的第一架飛機(jī)，飛行員吳克明駕殲5“中0101”首飛成功。第三館為馳騁疆場(chǎng)，這里有沈飛制造的中巴、越野車。

還有為北京生產(chǎn)的維修設(shè)備、生產(chǎn)的乒乓球發(fā)射機(jī)等。第四館為走向世界，這是一個(gè)錄像廳，介紹了沈飛近年來(lái)的發(fā)展情況，還展示了沈飛與美國(guó)波音公司合作制造的737飛機(jī)等新型機(jī)種。第五個(gè)大廳是世紀(jì)展望。沈飛人立志要打造數(shù)字沈飛。世博園區(qū)通過(guò)圖片、實(shí)物、電視、投影等設(shè)備，全方位、立體地體現(xiàn)航空業(yè)的無(wú)限魅力。

在參觀過(guò)程中，有幾處深深打動(dòng)了我得內(nèi)心。

從一樓到二樓的樓梯間內(nèi)墻壁上掛著一些沈飛職工幾代人在此工作的合影照片。金連佐家有三代人23人在沈飛工作，為建廠50周年累計(jì)服務(wù)了485年。走著樓梯，看著這些圖片，不由得心生敬意。

沈飛的輝煌成就，離不開(kāi)這些勤勞樸實(shí)的員工的汗水。正是有了這樣的員工，沈飛才有了現(xiàn)在的創(chuàng)造，有了航天事業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)家的實(shí)力！

此外在樓梯間內(nèi)墻壁上還張貼了六十對(duì)新人的集體結(jié)婚典禮，看見(jiàn)戀人們?cè)谏蝻w門前幸福微笑的合影，仿佛看到了沈飛這個(gè)和睦溫馨的大家庭，每個(gè)沈飛的職工都享受這家的溫暖，看著這些生機(jī)勃勃的年輕人，也看到了蒸蒸日上的沈飛朝氣蓬勃、前景無(wú)限！

令我印象更深刻的是：模擬實(shí)物類展品。它包括前機(jī)身、駕駛艙、機(jī)翼、平尾、復(fù)合材料、人物雕塑、彈射座椅、鈦合金結(jié)構(gòu)、機(jī)槍、火箭筒、飛機(jī)各種儀表、機(jī)載設(shè)備等20多種機(jī)型。

整機(jī)靜態(tài)實(shí)驗(yàn)仿真演示系統(tǒng)、渦噴-6發(fā)動(dòng)機(jī)、高速風(fēng)洞仿真演示系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)仿真演示、d-4氣墊船仿真演示。

就這樣參觀完了沈飛航空博覽園，我受益匪淺，不僅對(duì)沈飛有了更進(jìn)一步的深刻了解，也對(duì)航天事業(yè)的發(fā)展有了很好地認(rèn)識(shí)，使我對(duì)所學(xué)的飛行器制造工程專業(yè)更加熱愛(ài)，這次的沈飛航空博覽園觀光之旅使我收獲頗豐、令人難忘！

航空讀后感(篇9)

今天，在學(xué)校的帶領(lǐng)下，我們?nèi)⒂^了第三屆農(nóng)業(yè)嘉年華，在這里，我們了解了許多農(nóng)業(yè)知識(shí)，聽(tīng)我來(lái)一一解說(shuō)吧！

首先，我們來(lái)到了農(nóng)業(yè)體驗(yàn)館，一進(jìn)門，我們來(lái)到了，蜜蜂的家園！這里有關(guān)于蜜蜂與蜂蜜的小知識(shí)。還為我們介紹了蜜蜂的種類，也讓我們近距離地觀察蜜蜂！

其次，我們又進(jìn)入了蠶的世界，在那里，我們可以看到蠶寶寶，還有一些蠶變成了蛾子呢！那里不光有蠶，還有由蠶吐的絲制成的蠶絲被，也有蠶絲被的制做工具。

然后，我們又進(jìn)入到了草莓天地，這里到處都是草莓，整個(gè)管理都彌漫著草莓的香氣。草莓香，榨出來(lái)的草莓汁也香甜可口，總個(gè)人一種想買的沖動(dòng)！

最后，我們來(lái)到了，花的樂(lè)園，這里布滿了向日葵，是整個(gè)館都變得清香，黃燦燦的花在綠油油的葉子中顯而易見(jiàn)，漂亮極了！

農(nóng)業(yè)創(chuàng)意館里，主要是用蔬菜或水果擺成的圖案，如：用玉米粒粘的一幅畫，非常有創(chuàng)意！那里也有一些農(nóng)業(yè)工具和農(nóng)業(yè)知識(shí)！

航空讀后感(篇10)

媽媽給我買了一本鄭淵潔爺爺寫的童話書《舒克貝塔航空公司》。舒克和貝塔的故事小時(shí)候我在《兒童故事畫報(bào)》中看過(guò)一部分，覺(jué)得真有意思，現(xiàn)在擁有一本完整的故事書，我真是太高興了！

想不到吧？舒克和貝塔竟然是兩只老鼠，他們都擁有自己的“武器”，舒克的“武器”是一架直升機(jī)；貝塔的“武器”是一輛能夠發(fā)射花生米和石子的坦克車！舒克得到了“武器”之后，就不再偷吃糧食，而是天天幫助別人：救落水的小螞蟻、救被打傷的小麻雀……在一次幫助小蜜蜂送蜜的時(shí)候，舒克很饞但他只是嘗了嘗灑出來(lái)的蜂蜜，并沒(méi)有偷吃，幫助蜜蜂們把蜂蜜都送到了目的地。大家不再嘲笑舒克是偷吃糧食的小偷，而是都喜歡他，愿意和他做朋友。我要學(xué)習(xí)舒克這種助人為樂(lè)的精神。舒克在外獲得那么好的名聲，卻忘不了自己的媽媽，為快餓死的媽媽偷東西吃，他真是愛(ài)媽媽呀！

貝塔開(kāi)始受一只貓的欺負(fù)，但是貝塔很善良他為了那只欺負(fù)他的貓開(kāi)著坦克車離家出走，并不計(jì)前嫌幫助這只貓，這要多寬廣的胸懷呀！特別是舒克和貝塔成了一對(duì)生死之交的朋友之后，更是樹(shù)立起了對(duì)正義的信心。后來(lái)舒克和貝塔交了一個(gè)叫皮皮魯?shù)哪泻ⅲ鸵驗(yàn)檫@位小男孩的幫助，舒克和貝塔才能成立一個(gè)航空公司；這位小男孩真是太好了！為保衛(wèi)航空公司，貝塔和舒克連續(xù)打了幾個(gè)漂亮的翻身仗，從一個(gè)弱小者變成了抵抗強(qiáng)暴的英雄……

舒克和貝塔就是我心目中的英雄，我要學(xué)習(xí)舒克和貝塔的那種不怕困難，努力拼搏，助人為樂(lè)的精神。晚上我做了一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)到我穿著飛行服和舒克貝塔一起坐在直升機(jī)里打海盜呢！