路橋?qū)嵙?xí)周記(經(jīng)典8篇)

周記寫作是人類表現(xiàn)無窮創(chuàng)作力的方法之一，在學(xué)習(xí)的時候，想必大家都接觸過周記吧。寫周記可以讓自己更加善于總結(jié)自己的經(jīng)驗。我們今天要分享的是一篇關(guān)于“路橋?qū)嵙?xí)周記”的文章，記得將本文保存隨時查看參考！

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇1)

第一周

這是我第一次踏入路橋?qū)I(yè)的實習(xí)生涯，心情有些激動又略帶緊張。在進入實習(xí)單位之前，我對于路橋?qū)I(yè)只是有一些理論知識，并沒有實踐經(jīng)驗。但是我很慶幸這個實習(xí)機會可以讓我親身感受到這個行業(yè)的真實工作。在第一周的實習(xí)中，我主要負(fù)責(zé)觀察和學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場的工作流程，大概了解了路橋施工的一些基本步驟。

實習(xí)的第一天，我來到了一個正在建設(shè)的大橋項目施工地點。這個工地的規(guī)模相當(dāng)龐大，這也是我第一次見到如此龐大的工程項目。我可以看到，周圍的道路都被臨時圍擋封閉，只有施工人員才可以進入。施工現(xiàn)場內(nèi)，人來人往，機器轟鳴，場景非常繁忙。我首先被安排了一塊觀察點，可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀察橋梁的施工過程。

在觀察中，我了解到橋梁施工的第一步是地基處理。這個大橋建設(shè)地點原本是一片沼澤地，為了確保橋梁的穩(wěn)定性，必須先進行地基處理。施工人員正在進行地基處理的施工，他們先清理了泥土，然后利用大型機械設(shè)備進行土方開挖。通過觀察，我發(fā)現(xiàn)這個過程非常謹(jǐn)慎，每一步都需要施工人員精確地操作，以確保地基處理的質(zhì)量。

第二周

進入第二周的實習(xí)，我有了更多的實際操作機會。我被分配到了一個小組中，負(fù)責(zé)協(xié)助進行橋墩的澆筑工作。在這個小組中，我遇到了一位工齡很長的經(jīng)驗豐富的工人，他們將我當(dāng)作新人來講解橋墩澆筑的流程和要領(lǐng)。

我得先承認(rèn)，橋墩澆筑是一項非常復(fù)雜且需要高度配合的工作，我接觸到的是底部模板的安裝和調(diào)整。這個過程中，我需要攜帶工具和資材，按照工人們的指示完成模板的組裝工作。在完成后，我還要幫助其他工人進行調(diào)整，以確保模板的位置和高度是準(zhǔn)確無誤的。這對我而言是一個挑戰(zhàn)，因為我必須和其他工人密切合作，并及時進行溝通，以避免澆筑過程中出現(xiàn)任何錯誤。

經(jīng)過兩周的實習(xí)，我對路橋?qū)I(yè)有了更深入的了解。路橋施工不僅需要良好的理論知識，更需要實際操作經(jīng)驗。在這個實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。我需要更加熟練掌握工具的使用，并且學(xué)會更好地和其他工人進行團隊合作。這不僅需要自己不斷地努力，也需要與實習(xí)單位的工作人員進行交流和學(xué)習(xí)。

雖然還有很多困難要面對，但我相信通過這次實習(xí)的機會，我能夠真正地了解并掌握路橋?qū)I(yè)的技能。我會繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和進步，為將來成為一名出色的路橋工程師打下堅實的基礎(chǔ)。

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇2)

土木工程是一門與人們的生活息息相關(guān)的學(xué)科，而路橋?qū)嵙?xí)則是土木工程學(xué)生的一項重要課程。在這個暑假，我有幸參加了一次路橋?qū)嵙?xí)，并記錄了這一段難忘的經(jīng)歷。

第一天，我來到了實習(xí)的工地。工地上已經(jīng)有了一座正在修建的橋梁，高高聳立在江邊，威風(fēng)凜凜。我對橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣，開始了我的實習(xí)生活。

第一周，我主要負(fù)責(zé)的是觀察施工現(xiàn)場，并且了解橋梁的基本結(jié)構(gòu)。觀察了一天后，我對橋梁的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。橋梁力學(xué)、材料力學(xué)等理論知識，在實習(xí)中得到了很好的應(yīng)用。我親手觸摸了鋼筋，了解了鋼筋的強度和韌性。還親眼目睹了施工人員如何將混凝土灌入橋墩中，使橋墩結(jié)實牢固。我相信只有親手動手，才能真正了解一個事物。

第二周，我開始參與了石料的挖掘和輸送工作。我第一次來到了采石場，看到了巨大的石頭被挖出來，并運輸?shù)焦さ亍＿@些巨石用起重機吊裝，然后用卡車運輸?shù)侥康牡?。我也參與了一部分的挖掘工作，雖然很辛苦，但是看到石頭被一塊塊地挖出來，內(nèi)心有一份成就感。在挖掘的過程中，我了解到了土壤的性質(zhì)和工程機械的使用方法，這些在課堂上是學(xué)不到的。

第三周，我進入了澆筑混凝土的環(huán)節(jié)。我在這一環(huán)節(jié)中有了更多的實踐機會。首先我了解到混凝土的攪拌比例是多少，然后配料、攪拌。在混凝土倒入模板的過程中，我們需要掌握一定的速度和角度，以免混凝土出現(xiàn)空洞或裂痕。我通過實踐掌握了這些技巧，并深刻體會到施工過程中的每一個細(xì)節(jié)都非常重要。

第四周，我開始參與了橋梁的測量工作。測量員教導(dǎo)了我如何使用測距儀和水平儀等測量工具，并且讓我親自操作。我需要記錄下吊裝器具的位置和高度，以便安裝橋墩和橋面。橋面的施工需要非常精確，每個位置的誤差都會影響到整體的結(jié)構(gòu)。在測量的過程中，我學(xué)會了耐心和細(xì)致，因為一絲的粗心可能會導(dǎo)致整個橋梁結(jié)構(gòu)的錯誤。

實習(xí)的最后一周，我參與了橋梁的質(zhì)量檢查工作。我們需要檢查橋梁的每一個細(xì)節(jié)，確保每一個連接都沒有問題。我需要仔細(xì)觀察橋梁的每一個焊接點和螺栓，確保沒有裂縫和松動。這個過程非常的繁瑣，但是我覺得這是一種對自己學(xué)習(xí)成果的檢驗。通過這一周的質(zhì)量檢查，我更加了解了橋梁的工程質(zhì)量對人們的生命財產(chǎn)安全的重要性。

通過這一次路橋?qū)嵙?xí)，我不僅學(xué)到了理論知識，還學(xué)會了如何與團隊合作，在實踐中提高自己的動手能力。在實習(xí)過程中，我深刻體會到了土木工程對細(xì)節(jié)精確的要求。只有在實踐中，我們才能真正了解專業(yè)知識的應(yīng)用和意義。

這次路橋?qū)嵙?xí)使我對土木工程產(chǎn)生了濃厚的興趣，也讓我更加堅定了選擇土木工程作為我的職業(yè)。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我將能成為一名合格的土木工程師，為社會的發(fā)展做出自己的貢獻。

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇3)

第一周

這是我大學(xué)生涯中的第一次實習(xí)，作為土木工程學(xué)院的學(xué)生，我終于有機會親身體驗自己學(xué)習(xí)的專業(yè)了。我的實習(xí)單位是一家知名的工程咨詢公司，他們剛剛獲得了一個大型路橋項目的合同。因為我對路橋工程非常感興趣，所以我非常開心能夠參與其中。

進入第一天實習(xí)，我被指派到了項目的工地。雖然我曾在課堂上學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是將它們運用到現(xiàn)實項目中仍然是一項巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)我踏進工地，看到那一堆堆混凝土和鋼鐵，我感到既振奮又不安。我的導(dǎo)師告訴我，接下來的實習(xí)將是真正的一門實踐課，我會從基礎(chǔ)開始，逐漸學(xué)習(xí)和掌握各種技能。

第一周的任務(wù)是學(xué)習(xí)如何進行土質(zhì)檢測，這是一個非常重要的工作，因為只有了解土壤的特性，才能為路橋的建設(shè)提供合適的基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我學(xué)會了使用不同的工具和設(shè)備，例如土壤采樣器和濕度計。我還學(xué)習(xí)了如何正確處理土樣，以及如何使用實驗室儀器來檢測土壤的含水量和黏性。盡管剛開始時手忙腳亂，但經(jīng)過幾次嘗試，我終于能夠熟練地操作這些設(shè)備了。

除了實踐技能，我還參觀了整個工地，觀察了施工過程。我看到了工人們忙碌的身影，他們用鋤頭和鐵鍬挖掘土壤，并將其運輸?shù)街付ㄎ恢?。施工現(xiàn)場千頭萬緒，我看到了土石方施工、基礎(chǔ)處理和路面鋪設(shè)等一系列工作的進行。我也有幸親眼目睹了其中一段路橋的建設(shè)過程，施工人員正在用巨大的起重機吊裝鋼筋和混凝土，場面非常壯觀。

我在第一周的實習(xí)中學(xué)到了很多，不僅僅是專業(yè)知識，還有實踐操作的技能。工地上的每個細(xì)節(jié)都讓我領(lǐng)悟到了自己以前從未意識到的問題和挑戰(zhàn)。我明白了實踐的重要性，理論只是為實踐服務(wù)的工具，只有在實踐中才能真正掌握知識。

雖然第一周的實習(xí)經(jīng)歷充滿了困難和挑戰(zhàn)，但我非常享受這個過程。我相信，通過實習(xí)，我將成為一個更好的土木工程師。我期待著接下來的幾周，我希望能繼續(xù)學(xué)習(xí)更多的知識和技能，并將它們應(yīng)用到實踐中。

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇4)

土木工程路橋?qū)嵙?xí)周記

第一天

終于迎來了我人生中的第一次土木工程路橋?qū)嵙?xí)。學(xué)校為我和我的同學(xué)安排了在一家知名的建筑公司實習(xí)的機會，我感到非常激動和期待。早上9點，我準(zhǔn)時來到了公司總部，跟隨工程師經(jīng)過一番安全培訓(xùn)后，他帶領(lǐng)著我和其他實習(xí)生來到了建設(shè)中的路橋項目現(xiàn)場。

當(dāng)我踏進項目現(xiàn)場時，震撼的場面讓我難以置信。巨大的機械設(shè)備和工人們的忙碌身影構(gòu)成了一幅繁忙而有序的畫面。我見到了形形色色的工程設(shè)備，比如塔吊、挖掘機、混凝土泵車等等。我靜靜地站在工地旁觀察著，工人們有條不紊地配合著彼此的工作，他們看起來非常專業(yè)。

下午的時候，一位工程師帶我前往路權(quán)爭議較大的地段。他給我講解了土木工程的基礎(chǔ)知識和項目的施工流程。我才意識到，路橋建設(shè)并不僅僅是看起來那么簡單。從土地勘測到設(shè)計，再到最后的施工和交付，每一個環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過縝密的規(guī)劃和周密的操作，才能確保路橋的質(zhì)量和安全。

第二天

今天，我參與了一個鋼筋的加固工作。這項工作看似簡單，但實際操作起來卻有一些技巧。我隨著工人負(fù)責(zé)測量鋼筋的尺寸，并切割符合要求的鋼筋。雖然這個過程比較繁瑣，但是我卻感到非常有成就感，畢竟能親手參與到一項實際的施工工程當(dāng)中。

下午，我被引導(dǎo)著參與了路基的填筑工作。我們用挖掘機將土方挖出，然后使用鏟車將填土運到目標(biāo)位置。雖然只是一次小小的填土工作，但是卻需要我們精準(zhǔn)的操作和良好的團隊配合。我記得工程師對我們說：“一切細(xì)節(jié)決定成敗，要對每一項工作都保持高度的責(zé)任心。”這讓我對工程的重要性有了更深層次的理解。

第三天

今天的任務(wù)是參與混凝土澆筑的工作。這是一個重要的環(huán)節(jié)，任何細(xì)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致整個工程的失敗。我和其他實習(xí)生一起負(fù)責(zé)將混凝土從攪拌車倒入模板中，并用振動器確?；炷脸鋵嵕鶆?。由于這項工作需要高度的耐心和細(xì)致的操作，所以我們做了好準(zhǔn)備，并專心致志地投入到工作中。

混凝土澆筑完畢后，我們開始進行砼的養(yǎng)護。我學(xué)到了如何使用噴淋設(shè)備均勻地對混凝土進行保濕，以防止其過早干燥和龜裂。通過這個實習(xí)經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到了混凝土施工的重要性，并理解了為什么在路橋工程中質(zhì)量是首要考慮的因素。

第四天

這一天，我和我的同學(xué)們一起參與了道路線樁的安裝工作。在工程師的指導(dǎo)下，我們使用測量儀器準(zhǔn)確地測繪出線樁位置，并使用鉆孔機將鋼筋樁鉆入地下。這項工作需要我們保持高度的警惕，以確保鋼筋樁的準(zhǔn)確安裝。

通過參與實際施工工作，我更加了解了土木工程路橋?qū)嵙?xí)的意義和重要性。每一項任務(wù)都需要我們嚴(yán)格按照規(guī)劃和施工圖紙進行操作，保證施工質(zhì)量和工期。在實習(xí)的過程中，我感受到了團隊合作和責(zé)任心的重要性，并學(xué)到了許多在課本上無法學(xué)到的實踐技巧。

第五天

這是我實習(xí)的最后一天。在這個短短的一周里，我學(xué)到了許多關(guān)于土木工程路橋的知識和技巧。我還在開工作前與工程師和同事們進行了簡單的座談，他們向我分享了他們多年的從業(yè)經(jīng)驗和對工程行業(yè)的熱愛之情。他們的言談之間透露出對工程事業(yè)的執(zhí)著和追求，讓我更加堅定了未來從事土木工程路橋行業(yè)的決心。

結(jié)束了最后一天的實習(xí)，我感慨萬分。這次實習(xí)讓我認(rèn)識到了土木工程的辛苦和無私奉獻，也讓我對這個行業(yè)充滿了敬意。通過實踐，我更加了解了自己的興趣和潛力，并對我的未來職業(yè)做出了更明確的規(guī)劃。這次實習(xí)經(jīng)歷將成為我人生中寶貴的財富，我將永遠(yuǎn)銘記這段寶貴的經(jīng)歷。

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇5)

時間過得好快，最近天氣也轉(zhuǎn)好了，我們出去機會也多了，實驗項目也是一個接著一個。這幾天把考證的事情給搞定了，考試時間就是6.16號17號兩天。算算時間也不多了，領(lǐng)導(dǎo)說趁剛大學(xué)出來的時候，對學(xué)習(xí)還有的勁，于是就給我

報命了三門試驗員證。所以一有時間就會去翻翻試驗室的規(guī)范三門的，畢竟在這里有一個好的環(huán)境，有什么不懂都有地方咨詢。對于有些試驗沒見過的，學(xué)校沒學(xué)過的自己也可以動手試試增加一下記憶。記住這些試驗步驟，注意事項，計算公式，最好的方法就是自己動手試驗。我們試驗室也有其他兩個一起考試的，我們一起努力著。這周，從長安城北公路送來了瀝青，我們被安排下去做瀝青的三大指標(biāo)(針入度，延度以及軟化點)的試驗，這也讓我們這些實習(xí)生感受到了興奮。

我們先做了針入度試驗，由于針入度使用以描述瀝青的溫度敏感性的，宜在15℃、25℃、30℃這3個溫度條件下測定，所以我們把實驗室里面的空調(diào)打開，調(diào)到了試驗溫度。然后首先我們開始準(zhǔn)備以下材料：盛樣皿、恒溫水槽、平底玻璃皿、溫度計、秒表、盛樣皿蓋、溶劑(三氯乙烯)、以及電爐坩堝等。完成材料的準(zhǔn)備，我們開始了試驗的準(zhǔn)備工作：

1 先將恒溫水槽調(diào)節(jié)到要求的試驗溫度，保持穩(wěn)定。

2 將試樣注入盛樣皿中，試樣高度應(yīng)超過預(yù)計針入度值10mm，并蓋上盛樣皿，以防止落入灰塵。盛有試樣的盛樣皿在15℃~30℃室溫中冷卻1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)后移入保持規(guī)定試驗溫度±0.1℃的恒溫水槽中1h~1.5h(小盛樣皿)、1.5h~2h(大盛樣皿)或2h~2.5h(特殊盛樣皿)。

3 調(diào)整針入度儀使之水平。

完成試驗準(zhǔn)備工作后我們開始了我們的實驗步驟：

1 取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上，試樣表面以上的水層深度不少于10mm。

2 將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。慢慢放下針連桿，用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針間恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端輕輕接觸，調(diào)節(jié)刻度盤或深度指示器的指針指示為零。

3 開始秒表，在指針正指5s的瞬間，用手緊壓按鈕，使標(biāo)準(zhǔn)針自動下落貫入試樣，經(jīng)規(guī)定時間，按停壓按鈕使針停止移動。

4 拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，讀取刻度盤指針或位移指示器的讀數(shù)，準(zhǔn)確至0.5(0.1mm)。

5 統(tǒng)一試樣平行試驗至少3次，各測點之間及盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm。每次試驗后應(yīng)將盛有盛樣皿的平底玻璃皿放入恒溫水槽，使平底玻璃皿中水溫保持試驗溫度。每次試驗應(yīng)換一根干凈標(biāo)準(zhǔn)針或?qū)?biāo)準(zhǔn)取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布揩凈，再用干棉花或布擦干。

6 測定針入度大于200的瀝青試樣時，至少用三支標(biāo)準(zhǔn)針，每次試驗后將針留在試樣中，直至3次平行試驗完成后，才能將標(biāo)準(zhǔn)針取出。 光是做一個針入度就是需要這么多的步驟，而且需要很仔細(xì)，因為一不小心可能針入度就會有比較大的變化，根據(jù)讀數(shù)我們在套入公式中，進行數(shù)據(jù)計算?？赡苁怯捎谥霸趯W(xué)校做過類似的試驗，所以比較容易上手，但還是發(fā)現(xiàn)許多操作小問題，幸好得出來的數(shù)據(jù)較為正常，算是比較成功的一次。

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇6)

第一天：

今天是我作為土木路橋?qū)I(yè)的學(xué)生進行實習(xí)的第一天。一早，我懷著緊張但又充滿期待的心情來到了工地。來到工地，我看到了一群身穿黃色安全裝備的工人們正在認(rèn)真地進行著各種施工工作。在導(dǎo)員的帶領(lǐng)下，我參觀了整個工地，了解了各項工程項目的進展情況。通過今天的實習(xí)，我更加深入地了解了土木路橋工程的復(fù)雜性和重要性，也樹立了正確的職業(yè)觀念。

第二天：

今天，我得以親身參與到了土木路橋工程中的一項重要工作——橋梁測量。在導(dǎo)員的指導(dǎo)下，我學(xué)會了使用測量儀器進行橋梁的測量和記錄。雖然過程中有時會遇到一些困難，但是導(dǎo)員們都很耐心地給予了我?guī)椭凸膭?。通過這一天的實習(xí)，我深刻地理解了測量數(shù)據(jù)對工程施工的重要性，也提高了自己的動手能力。

第三天：

今天的任務(wù)是參與到橋梁施工中。我被安排到了混凝土澆筑的工作中。一開始，我覺得這項任務(wù)對我來說非常困難，但是我還是鼓起勇氣上前向工人們請教。工人們很耐心地教我如何控制澆筑混凝土的速度和角度，以及如何確保澆筑后的混凝土質(zhì)量。我雖然經(jīng)驗不足，但是在眾人的幫助下，我完成了自己的工作，并對混凝土施工有了更深入的了解。

第四天：

今天是我在實習(xí)過程中遇到最大的挑戰(zhàn)——橋梁維修和施工。由于之前的降雨天氣，一座斜拉橋的某個部位出現(xiàn)了問題，需要進行修繕。我被分配到了維修工作組，負(fù)責(zé)破壞和拆除原有的結(jié)構(gòu)。這一天，我親身感受到了施工工作的辛苦和危險。在導(dǎo)員和工人們的指導(dǎo)下，我學(xué)習(xí)了使用破碎機和銑床等工具，學(xué)會了如何安全又高效地進行破壞工作。雖然工作環(huán)境艱苦，但是我也感受到了與其他工人緊密合作的樂趣和成就感。

第五天：

今天是我在實習(xí)中的最后一天。導(dǎo)員們特意安排了一個小組討論會，讓我們回顧整個實習(xí)過程，交流心得和體會。在這個小組討論會中，我不僅有機會和其他學(xué)生分享自己的經(jīng)驗，也聽到了其他同學(xué)在實習(xí)中的故事和感受。通過這個交流，我意識到不同人在實習(xí)中可能會遇到不同的問題和困惑，但是只要保持積極的態(tài)度和認(rèn)真的工作，總會有人愿意給予幫助和支持。實習(xí)雖然結(jié)束了，但是我對土木路橋工程的熱愛和對這個行業(yè)的敬意卻更加深刻。

通過這一周的實習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，更重要的是，我體驗到了土木路橋工程帶來的成就感和責(zé)任感。我深深地意識到，作為土木路橋?qū)I(yè)的學(xué)生，我們肩負(fù)著保障社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市發(fā)展的重要任務(wù)。我將會以這次實習(xí)為契機，堅定自己的信念，努力學(xué)習(xí)，將來為社會做出更大的貢獻。

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇7)

第一周

作為道路橋梁程技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進入道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習(xí)。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。

頭幾天實習(xí)，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。

雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。

第二周

過一周的實習(xí)，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是道路橋梁程技術(shù)專業(yè)，但和實習(xí)崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺又回到了學(xué)校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。

第二周實習(xí)快結(jié)束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應(yīng)職場生活。

第三周

不知不覺進入了實習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習(xí)不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學(xué)能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。

經(jīng)過2個多星期的正式實習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三周實習(xí)快結(jié)束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

路橋?qū)嵙?xí)周記(篇8)

實習(xí)內(nèi)容:

在海規(guī)公司實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期--從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。

回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。

意見和建議:

1.態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，差之毫厘，失之千里正好用來比喻測量工作，而一子錯，全盤皆落索又正好用來形容試驗工作。

2.小心推敲、認(rèn)真求證

3.不斷進取、精益求精

在工作上要不斷學(xué)習(xí)，善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來，我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外，參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班

4.結(jié)合實際、推陳出新

在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運用到工作中，以提高工作效率。

5.五、納百家之長，補自家之短

在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達(dá)到博眾家之長，補一已之短的目的。

6.嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

在工作中，考慮問題一定要嚴(yán)密、周到，對設(shè)計中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。

7.預(yù)(結(jié))算:

做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預(yù)算來。

在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進行，特別是有變更工程時，要注意資料的完整，如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。