按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,一份規(guī)劃好的工作計(jì)劃是你改善目前狀態(tài)的不二之選。制定工作計(jì)劃也是展現(xiàn)一個(gè)人工作水平能力的一種方法。你知道一份標(biāo)準(zhǔn)的工作計(jì)劃需要有哪些方面嗎?小編特別編輯了“租車公司工作計(jì)劃”,希望你能從中找到有用的內(nèi)容!
一、指導(dǎo)思想
積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預(yù)測
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:
一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“兩會”召開之際,客運(yùn)場站、公交車輛是襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。
五、應(yīng)急處置措施
1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責(zé)任單位:
市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
責(zé)任單位:
市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)
3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。
責(zé)任單位:
市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn)、停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的.配合疏運(yùn)工作。
責(zé)任單位:
市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
5.客運(yùn)場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。
責(zé)任單位:
局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)。
責(zé)任單位:
局行業(yè)科
7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。
責(zé)任單位:
局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。
在總公司董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極籌劃,科學(xué)管理,注重安全,狠抓服務(wù),通過全體員工一年的共同努力使公司的各項(xiàng)工作逐步步入規(guī)范軌道。
一、加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)管理工作,建章立制
依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理部門對出租車公司的基本要求,制定了相應(yīng)的企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)章制度,有關(guān)管理辦法。公司建立健全了從上而下的各工作崗位職責(zé),并根據(jù)工作需要進(jìn)行了明確分工。規(guī)范了各項(xiàng)服務(wù)措施,細(xì)化了具體管理辦法等一系列管理規(guī)章制度。加強(qiáng)了車輛基礎(chǔ)檔案館管理,建立健全了各項(xiàng)管理檔案和管理臺賬,做到資料翔實(shí)、完整。
嚴(yán)格實(shí)行合同管理,對50輛營運(yùn)車輛均簽定了規(guī)范的《出租車經(jīng)營合同》。規(guī)定承租人嚴(yán)禁擅自轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、出售、質(zhì)押、抵押出租車輛,明確產(chǎn)權(quán)歸屬,規(guī)范了承租人的經(jīng)營秩序。
二、加強(qiáng)安全管理,杜絕重特大事故的發(fā)生
安全、穩(wěn)定是我們出租車的第一要?jiǎng)?wù)。除每月組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育外,公司根據(jù)季節(jié)的變化,印制了安全行車注意事項(xiàng),發(fā)放到每個(gè)司機(jī),進(jìn)行安全教育宣傳;經(jīng)常利用GpS平臺、飛信發(fā)短信等方式,根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信,溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”,加強(qiáng)對駕駛員的安全責(zé)任教育,使全員形成安全共識,切實(shí)做到“思想上筑牢防護(hù)堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動(dòng)上系好安全帶、工作上念好安全經(jīng)”。做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運(yùn)行安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。
嚴(yán)把出租車從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件者駕駛本公司出租車輛。加強(qiáng)公司內(nèi)部巡查,對所有承租車輛駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行核查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不符合資質(zhì)要求的駕駛員及時(shí)采取措施,停運(yùn)學(xué)習(xí),并責(zé)成其培訓(xùn)辦證后方予上崗。公司與每個(gè)駕駛員均簽定了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》使每個(gè)駕駛員時(shí)刻樹立高度的安全責(zé)任感。促進(jìn)廣大駕駛員的安全意識,不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念,提高遵守交通安全法規(guī)自覺性。排查分析隱患,切實(shí)解決運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的隱患,對可能發(fā)生的安全隱患進(jìn)行逐車逐人地細(xì)致排查,不留死角;對自查自檢出的問題及時(shí)自糾整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,減少一般事故的發(fā)生,促進(jìn)公司運(yùn)輸安全、和諧營運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定。
*******水泥有限公司
安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定工作實(shí)施方案
為進(jìn)一步推進(jìn)“*********有限公司企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),夯實(shí)本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作,提高企業(yè)本質(zhì)安全度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號文)、《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范(AQ/T9006-2010)》、《關(guān)于印發(fā)水泥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)的通知》[安監(jiān)總管四{2011}55號]文件精神,結(jié)合******有限公司水泥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案及*****安全工作會議要求,利用11月份繼續(xù)深入開展建立“企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”的培訓(xùn)、宣傳工作,使人人參與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),人人共享標(biāo)準(zhǔn)化成果,使全體員工形成安全價(jià)值的共識和安全目標(biāo)的認(rèn)同,并實(shí)現(xiàn)“全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,實(shí)現(xiàn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化,以確保*****在2013年年底前,全面達(dá)到國家一級企業(yè)的要求”。結(jié)合我公司實(shí)際,現(xiàn)制定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案。
一、工作目標(biāo)
通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),堅(jiān)持“以人為本”,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理、建立完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度為基礎(chǔ),強(qiáng)化提高安全生產(chǎn)水平,改善安全生產(chǎn)條件,以減少事故發(fā)生,保障員工人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的順利進(jìn)行。實(shí)現(xiàn)安全組織管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度管理標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化、安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息管理標(biāo)準(zhǔn)化、安全體系標(biāo)準(zhǔn)化,著力解決安全生產(chǎn)“怎樣做到位”的問題,切實(shí)提高本質(zhì)安全水平。
二、參與范圍
公司所屬各生產(chǎn)部門、管理部門,全員參與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定工作和執(zhí)行工作。
三、組織機(jī)構(gòu)
為做好《水泥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)》工作,公司成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:*****
副組長:*************
成員:*******************
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)辦公室:
1、設(shè)備安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室;
主任:************
副主任:*****************
成員:設(shè)備處、各車間副主任、設(shè)備技術(shù)人員
2、電氣安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室
主任:***********
副主任:**************
成員:電氣室、各車間副主任、電氣技術(shù)人員
3、工藝安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室
主任:************
副主任:**************
成員:生產(chǎn)處、化驗(yàn)室、各車間副主任、工藝技術(shù)人員
4、綜合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室
主任:*************
副主任:***************
成員:安全處、保衛(wèi)處及相關(guān)職能部門人員
四、工作內(nèi)容
(一)在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,確定企業(yè)的安全生產(chǎn)方針,以及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)目標(biāo);組織完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程。負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化展開工作
(二)建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,完善應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急保障機(jī)制。
(三)要嚴(yán)格落實(shí)國家法律法規(guī)、認(rèn)真執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定,按時(shí)召開安全會議,及時(shí)開展安全教育,分析安全形勢、解決安全問題、落實(shí)整改措施。負(fù)責(zé)安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣傳培訓(xùn)工作。
(四)要根據(jù)規(guī)定,結(jié)合公司的實(shí)際情況,建立健全安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn);負(fù)責(zé)組織事故隱患排查,整改復(fù)查工作。
(五)負(fù)責(zé)建立健全符合要求的安全管理電子檔案,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的自評和復(fù)評申請工作,并向領(lǐng)導(dǎo)小組、安全生產(chǎn)主管部門上報(bào)有關(guān)資料。
五、時(shí)間安排
第一階段、學(xué)習(xí)、培訓(xùn):
時(shí)間:2011年***月***日至2011年**月***日
工作內(nèi)容:組織全體職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化知識,使全體人員對開展“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的重要性”入心入腦,對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行培訓(xùn),使其掌握安全生產(chǎn)管理知識和技能,提高管理隊(duì)伍整體素質(zhì)。
第二階段、整理、實(shí)施階段
時(shí)間:2011年***月**日至2012年*月***日
工作內(nèi)容:
1、各部門按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工作內(nèi)容健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全應(yīng)急救援機(jī)構(gòu),制定完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程。
2、將依據(jù)《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊》,按照標(biāo)準(zhǔn)化要求開展安全工作。
第三階段、自檢自查階段
時(shí)間:2012年*月*日至2012年*月*日
工作內(nèi)容:按照*****?水泥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)?的內(nèi)容,對本部門的安全管理、現(xiàn)場作業(yè)、設(shè)施設(shè)備等各方面進(jìn)行隱患排查,提出相應(yīng)的改進(jìn)建議,對企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況做出基本判斷。
第四階段、整改、完善階段
時(shí)間:2012年***月**日至2012年*月*日
工作內(nèi)容:針對排查出的隱患制定整改方案,落實(shí)整改責(zé)任人、整改資金和完成時(shí)間,并予以完成。
第五階段、企業(yè)自評階段
時(shí)間:2012年*月*日至2012年***月****日
工作內(nèi)容:由安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)人員,按照****?水泥企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評定標(biāo)準(zhǔn)?的內(nèi)容進(jìn)行自評,做出是否具備申請?jiān)u定的結(jié)論,直至申報(bào)審評。
第六階段、改進(jìn)、提高階段
時(shí)間:2012年*月*日至2012年*月*日
工作內(nèi)容:接受安全生產(chǎn)管理局組織的審評,并根據(jù)提出的問題和隱患進(jìn)行整改,進(jìn)一步完善各系統(tǒng)和、管理環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)企業(yè)達(dá)標(biāo)。
第七階段、穩(wěn)步提高、全面達(dá)標(biāo)、總結(jié)上報(bào)一級達(dá)標(biāo)階段
時(shí)間:2013年*月*日至2013年*月***日
工作內(nèi)容:通過整改后,申請安全生產(chǎn)管理局進(jìn)行考評,進(jìn)行等級認(rèn)定,獲得標(biāo)準(zhǔn)化等級認(rèn)定和牌匾后,進(jìn)行工作總結(jié),并上報(bào)吉林區(qū)域安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組。
六、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作由公司安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各部門要指定專人具體負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化工作,要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加大投入,規(guī)范管理,加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。形成完善的標(biāo)準(zhǔn)化工作組織體系。
(二)加強(qiáng)宣傳。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作是強(qiáng)化安全生產(chǎn)的一項(xiàng)帶有基礎(chǔ)性、長期性、前瞻性和戰(zhàn)略性的工作,是貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)、是提高員工安全素質(zhì)的一項(xiàng)基本建設(shè)工程,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的根本途徑。各部門要充分認(rèn)識開展標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義,加強(qiáng)安全專題教育,提高企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員的技能素質(zhì),全力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。
(三)完善措施。要把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與深入貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)相結(jié)合,與落實(shí)上級安全指示精神相結(jié)合,健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,各個(gè)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全工作,符合法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程,達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),將安全生產(chǎn)行為納入法律化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道。與深化安全專項(xiàng)整治相結(jié)合,把創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)作為深化安全專項(xiàng)整治和隱患排查治理的重要內(nèi)容,通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng),使安全生產(chǎn)工作真正步入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、經(jīng)?;芾碥壍?,切實(shí)從源頭上把好安全關(guān)。
(四)明確責(zé)任。對職責(zé)履行不到位、影響安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)達(dá)標(biāo)工作的部門或個(gè)人,要實(shí)行責(zé)任追究
***水泥有限公司
2011年**月***日
*****出租客運(yùn)公司 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)自評報(bào)告
為深入貫徹湖北省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于推動(dòng)全省道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評的通知》(鄂交安全﹝2012)587號)和《關(guān)于印發(fā)〈武漢市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案〉的通知》(武公運(yùn)管字〔2011〕70號)文件要求,認(rèn)真落實(shí)**公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進(jìn)自我約束,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,全面提升**公司安全生產(chǎn)管理水平,**公司專門成立了以負(fù)責(zé)人***為組長的“創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,專門負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的落實(shí)、監(jiān)察及評價(jià)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章及《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法》等文件匯編,深刻理解了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的內(nèi)容和要求,按照考評標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真扎實(shí)的對**公司的安全工作進(jìn)行全面的整治和自評,現(xiàn)將自評情況匯報(bào)如下: 企業(yè)名稱: 企業(yè)地址: 電話: 傳真: 郵編:
自評日期:2014年10月10日 自評目的:
理解針對公司現(xiàn)有的安全管理狀況,按照《出租汽車企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核指標(biāo)》的要求,查找符合項(xiàng)與問題項(xiàng),并根據(jù)企業(yè)實(shí)際對問題項(xiàng)進(jìn)行整改。自評范圍:
本公司內(nèi)所有生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),包括安全目標(biāo)、管理機(jī)構(gòu)和人員、安全責(zé)任體系法規(guī)和安全管理制度、安全投入、裝備設(shè)施、科技創(chuàng)新和信息化、隊(duì)伍建設(shè)、作業(yè)管理、危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)控制、隱患排查、職業(yè)健康、安全文化、應(yīng)急救援、事故報(bào)告調(diào)查處理、績效考核與持續(xù)改進(jìn)等十六項(xiàng)活動(dòng)。自評準(zhǔn)則:
﹡《出租汽車企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核指標(biāo)》; ﹡單位與規(guī)范相關(guān)的文件; ﹡相關(guān)法律法規(guī)。
自評參加人員:公司**主管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作的相關(guān)人員,和公司自評員。自評情況:
一、企業(yè)基本情況:
****公司成立于1999年,主要從事客運(yùn)服務(wù),本單位現(xiàn)擁有出租車259輛,單位管理人員及相關(guān)從業(yè)人員都具備出租車輛安全營運(yùn)專業(yè)知識,并根據(jù)武漢市客運(yùn)出租管理處行業(yè)要求,均通過崗前培訓(xùn)、有8人通過了考試并取得了武漢市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局資格證書。建立了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全管理體系。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況:
公司根據(jù)《出租汽車企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》要求建立標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),完成包括初始評審、策劃、培訓(xùn)、實(shí)施、自評等各階段的工作。開展標(biāo)準(zhǔn)化工作與自身的生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,以危險(xiǎn)有害因素辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)為基礎(chǔ)核心,采用多級管理模式,以車輛自我管理為主,建立起自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制。具體開展過程如下:
1、成立了以負(fù)責(zé)人為組長的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、舉行了領(lǐng)導(dǎo)小組和主要骨干參加的標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)。
3、對單位安全生產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查摸底,包括組織機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)流程、文件體系、人員設(shè)備狀態(tài)等。
4、完成了標(biāo)準(zhǔn)化文件的策劃制定與風(fēng)險(xiǎn)評估。(1)、體系文件架構(gòu)。
(2)、制定安全標(biāo)準(zhǔn)化工作方案,確定資源提供、職責(zé)分配等(3)、確定了安全生產(chǎn)方針目標(biāo)。(4)、完成危險(xiǎn)有害因素辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。
(5)、識別了適用的安全與職業(yè)健康法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。(6)、制定了相關(guān)文件。
5、完善標(biāo)準(zhǔn)化文件。
1、理順了管理體系的結(jié)構(gòu),確定體系文件。
2、增加、補(bǔ)充和修訂了相關(guān)文件。6﹑試運(yùn)行與自評。
1、進(jìn)行運(yùn)行前的培訓(xùn),以提高駕駛員的安全與職業(yè)健康意識以及對標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范進(jìn)一步理解。
2、對自評員進(jìn)行培訓(xùn)。
3、開展自評,自評中不符合項(xiàng)的整改。
4、編制自評報(bào)告。
三、對照《考評指標(biāo)》16 各要素評價(jià)情況:
1、安全目標(biāo):安全生產(chǎn)方針目標(biāo)明確,中長期規(guī)劃和活動(dòng)方案符合單位的實(shí)際情況,但目標(biāo)的考核指標(biāo)還不夠細(xì)化。
2、管理機(jī)構(gòu)和人員:明確了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé),設(shè)置了獨(dú)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但員工的安全意識和專業(yè)知識還需提高。
3、安全責(zé)任體系:主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、全體員工的責(zé)任明確,實(shí)行“一崗雙責(zé)”制度,各部門的安全職責(zé)明確并落實(shí)到位。
4、法規(guī)和安全管理制度:安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的依據(jù)是按法律法規(guī)進(jìn)行,安全管理就是要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度,在這次標(biāo)準(zhǔn)化工作中對單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行了完善,對安全操作規(guī)程的執(zhí)行加強(qiáng)了監(jiān)督管理,法律法規(guī)符合性評價(jià)定期進(jìn)行。
5、安全投入:安全生產(chǎn)投入的保障制度已制定,但安全生產(chǎn)投入臺賬還不細(xì)致和規(guī)范。
6、裝備設(shè)施:車輛的修理和檢驗(yàn)均符合法律規(guī)范,關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的管理記錄完整,設(shè)備設(shè)施的維護(hù)制度完善,車輛的技術(shù)狀況良好,消防設(shè)備的檢查到位。
7、科技創(chuàng)新:采用計(jì)算機(jī)安全管理系統(tǒng)和GPS定位系統(tǒng),對營運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。在提升安全管理水平和創(chuàng)新手段,仍有待提高。
8、隊(duì)伍建設(shè):安全培訓(xùn)教育是做好安全工作的基礎(chǔ),針對標(biāo)準(zhǔn)化工作的要求,更進(jìn)一步明確、細(xì)化了單位安全培訓(xùn)工作,車隊(duì)班組安全活動(dòng)還需增加頻次。
9、現(xiàn)場管理:生產(chǎn)設(shè)施的安全措施落實(shí)及現(xiàn)場工作的安全管理是減少安全事故的基礎(chǔ),公司已完善和細(xì)化了生產(chǎn)現(xiàn)場的管理制度,在日常的活動(dòng)中單位能夠按照標(biāo)準(zhǔn)化的具體要求落實(shí)各項(xiàng)安全工作,但各項(xiàng)管理制度應(yīng)及時(shí)更新完善?,F(xiàn)場管理還需進(jìn)一步加強(qiáng)。各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全是單位安全生產(chǎn)工作和監(jiān)管的重點(diǎn),公司按要求和標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,在作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析上進(jìn)行了補(bǔ)充完善,在日常作業(yè)中的監(jiān)督還需進(jìn)一步落實(shí)。
10、危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)控制:開展了本單位危險(xiǎn)設(shè)施和場所危險(xiǎn)源的辨識和確定工作,向作業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素,并就防范措施以及事故應(yīng)急措施進(jìn)行培訓(xùn)。未發(fā)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源存在。
11、隱患排查治理:日常安全檢查與監(jiān)督管理是安全工作的重點(diǎn)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范要求,進(jìn)一步細(xì)化安全檢查與隱患排查治理工作,將“安全第一”落實(shí)到實(shí)處,單位在安全檢查的基礎(chǔ)上落實(shí)了隱患整改,使事故消滅在萌芽狀態(tài),較好的落實(shí)了日常安全管理工作。
12、職業(yè)健康管理:定期對員工安排職業(yè)健康檢查,注重勞動(dòng)防護(hù)和防暑降溫工作。為全體員工繳納醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)和養(yǎng)老保險(xiǎn)。還需進(jìn)一步落實(shí)職業(yè)危害的安全管理工作。
13、安全文化:設(shè)立安全文化宣傳欄,每月至少更換一次內(nèi)容,公開安全生產(chǎn)舉報(bào)電話號碼,對接到的安全生產(chǎn)舉報(bào)和投訴及時(shí)給予調(diào)查和處理,開展安全承諾活動(dòng),組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)和安全生產(chǎn)競賽活動(dòng),有方案、有總結(jié)。對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查、考評、總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn),推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)管理方法。對在安全工作中做出顯著成績的集體、個(gè)人給予表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì),并與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
14、應(yīng)急救援:事故預(yù)防和應(yīng)急處理是防止重大事故發(fā)生的措施,公司特別重視,重點(diǎn)落實(shí)應(yīng)急預(yù)案演練及應(yīng)急設(shè)施完善,在演練中發(fā)現(xiàn)的不足及時(shí)加以修訂,并加強(qiáng)了員工應(yīng)急程序的培訓(xùn),在預(yù)案評審方面還需加大頻次和力度。
15、事故報(bào)告調(diào)查:公司明確了事故報(bào)告和事故處理程序,明確了責(zé)任人對事故報(bào)告的責(zé)任,要求公司負(fù)責(zé)人在接到事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,進(jìn)一步重申了負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問,如實(shí)提供有關(guān)情況。但事故管理臺賬還需完善。
16、績效考核與持續(xù)改進(jìn):單位制定了自評管理制度,規(guī)定每年至少一次對安全標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行進(jìn)行自評,提出進(jìn)一步完善安全標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)劃和措施。2014年10月單位安全標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行自評小組對單位安全標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施情況進(jìn)行了綜合檢查和評價(jià),編制了自評報(bào)告,對自評中發(fā)現(xiàn)的問題還需進(jìn)一步落實(shí)整改。
四、下一步努力方向:
1、加大現(xiàn)場綜合治理力度,消除隱患問題、完善設(shè)備設(shè)施、搞好安全生產(chǎn);進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大考核力度,確保規(guī)章制度的執(zhí)行,規(guī)范職工操作行為,全面提升安全管理水平和安全管理績效,確保長周期的安全生產(chǎn)。
2、采取多種形式強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識的提高,同時(shí)強(qiáng)化各種防范措施的落實(shí);減少和控制各類事故的發(fā)生。
3、加大技術(shù)改造、安全投入力度,盡可能的消除事故隱患問題;為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
4、各級安全管理人員嚴(yán)格履行安全監(jiān)督檢查職責(zé),及時(shí)杜絕不安全行為的發(fā)生和各類違章現(xiàn)象,排查各類不安全隱患及時(shí)整改不達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
自評說明:
由于公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化開展時(shí)間較短,這次自評考核對公司安全生產(chǎn)是個(gè)全面的檢查,對考評中提出的整改意見,需在以后的工作中逐步落實(shí)完善。自評結(jié)論:
公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作基本情況根據(jù)《出租客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評細(xì)則》的要求,自評考核得分682分。
根據(jù)自評考核結(jié)論,公司決定申請企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)企業(yè),接受考評機(jī)構(gòu)考評。
******公司
2014年10月10日
20xx年春運(yùn)將于1月13日啟動(dòng),2月21日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰,為切實(shí)做好2017年春運(yùn)期間運(yùn)力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,結(jié)合春運(yùn)旅客出行要求,科學(xué)調(diào)配道路客運(yùn)運(yùn)力,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入,適時(shí)增加客運(yùn)班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運(yùn)任務(wù)。為加強(qiáng)對春運(yùn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào),盟交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見附件1),辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科,各單位也要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要及時(shí)、全面掌握道路運(yùn)輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通,保證春運(yùn)期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統(tǒng)籌春運(yùn)運(yùn)力安排
各運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸調(diào)度和組織管理,科學(xué)調(diào)研預(yù)測旅客和貨物需求,合理制訂運(yùn)輸方案,確保運(yùn)力資源能夠滿足春運(yùn)需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時(shí)安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題,切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接,采取加班、延長運(yùn)行時(shí)間等方式,及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是要配合好教育、工會等部門,引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯(cuò)峰出行,積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng),組織廣大運(yùn)輸企業(yè)積極參與,保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。四是要做好重點(diǎn)物資、節(jié)日物資運(yùn)輸工作,嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應(yīng),滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強(qiáng)化春運(yùn)安全應(yīng)急管理
各單位要針對春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn),切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強(qiáng)化應(yīng)急處置,切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任,在春運(yùn)前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查,監(jiān)管單位進(jìn)行檢查,確保運(yùn)輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長途客運(yùn)2時(shí)至5時(shí)停車休息制度,認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度,切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控制度,嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運(yùn)檢查相結(jié)合,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn),重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口巡查,強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為,對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組(詳見附件2),對全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理,認(rèn)真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào),妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門的溝通,通過站、微信、12328電話等平臺及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息,及時(shí)了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時(shí)對所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控,對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí),養(yǎng)護(hù)部門按要求對上路清理路面積雪,對重點(diǎn)路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運(yùn)管部門要及時(shí)通知道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運(yùn)站要及時(shí)發(fā)布停車消息,防止旅客嚴(yán)重積壓。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施,強(qiáng)化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn),加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
四、做好春運(yùn)宣傳和信息報(bào)送工作
一是做好春運(yùn)宣傳海報(bào)張貼工作。交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)印發(fā)了“平安春運(yùn)”“誠信春運(yùn)”“便捷春運(yùn)”“溫馨春運(yùn)”四個(gè)主題海報(bào),各運(yùn)管局要在轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域宣傳張貼,營造良好氛圍。二是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)與新聞媒體合作,對道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳,圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn),以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn),結(jié)合道路運(yùn)輸“身邊的楷模”先進(jìn)事跡,專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。三是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各單位要積極開展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng),對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn),及時(shí)宣傳報(bào)道;四是完善工作信息報(bào)送機(jī)制。春運(yùn)期間,各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送工作,每10天報(bào)送一篇工作進(jìn)展情況,及時(shí)報(bào)送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報(bào)送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表,2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。
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