最新中國機長觀后感(精華十二篇)

中國機長觀后感。

每次觀看的過程都希望能夠傾訴內(nèi)心的所思所想?；蛟S通過寫下觀后感，可以記錄下看完作品后的理解與感受。這個過程可以讓我們持續(xù)思考和探索人生的意義和價值。大家有沒有平時收集優(yōu)秀的觀后感呢？接下來，幼兒教師教育網(wǎng)的編輯要向大家推薦的是“中國機長觀后感”。感謝您使用我們的網(wǎng)站，并花費時間閱讀我們的內(nèi)容！

中國機長觀后感(篇1)

“四川8633”收到請回答，成都在叫你。在緊張的呼叫聲中，劉長健機長憑借過人的智慧，機敏的反應(yīng)，天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬，把8633成功送到了成都。

電影講述了劉長健機長及機組人員，駕駛3u8633航班，從重慶飛拉薩途中，因為前擋風(fēng)玻璃破碎，導(dǎo)致整機釋壓，玻璃碎片又卷進發(fā)動機，造成了設(shè)備失靈。飛機偏離航線，之后又與雪山幾次擦肩而過，最終安全迫降在成都機場的故事。其中，當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎，因氣壓原因，副駕駛差點飛出了飛機，可謂十分兇險。

劉長健機長令我十分敬佩。他外表冷酷，連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”，可他還有溫柔的一面，這一面就是對他的家人尤其是女兒，在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。

我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下，在萬米高空中能保持沉著的，少之又少。而他始終堅定從容，他曾幾次快要昏過去，在副駕駛的呼喚下，最終他戰(zhàn)勝了自己，創(chuàng)造了奇跡。在飛機安全迫降成都后，他并沒有首先去慶祝，而是對大家鞠躬道歉，沒有把大家安全送到拉薩。

向“中國機長們”致敬！

中國機長觀后感(篇2)

國慶期間去看了《中國機長》，在這之前，我是做了一些功課的，豆瓣的評價不錯，另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。

自然是值得一去的。電影《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。

整部電影給我的感覺只有兩個字：震撼！還有一個深深的體會就是：意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會一直是平平淡淡的，難免會有波瀾壯闊的時候。當(dāng)遇到低俗的時候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃！

中國機長觀后感(篇3)

假期看了電影《中國機長》，從中感受到機長和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。

這是去拉薩的飛機。出發(fā)前很平靜。飛機在途中飛行時，危險來了，駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了，艙內(nèi)氣壓突然升高。這時，另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著，但機長還是堅持，機艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機的不穩(wěn)定顛簸著。面對這種情況，不可能在飛機下方較低的高度降落，于是他們選擇了附近的成都機場作為備降場。

船長們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件，一直堅持著，而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時，一名空姐說：“我們也有家人，他們在家等我們?！痹偌由弦粋€老兵的安慰，大家的情緒都平靜下來了。然而，當(dāng)飛往成都時，不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好，影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎，當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時，機長選擇了飛往那里。他在等待這個機會。塔臺的工作人員也時刻關(guān)注著他們，盡力為飛機提供服務(wù)。最后，他們安全地準備在成都機場降落。飛機快要停的時候，機長說：“我們要走到跑道盡頭，不能影響其他航班的飛行?！庇龅轿ｋU的時候，不要忘記別人，這種精神是多么珍貴！

他們沒有忘記自己在危險時刻的責(zé)任，他們肩負著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西，就是中國隊長。

中國機長觀后感(篇4)

這是根據(jù)真實事件改編的一部電影。

邊頭擊掌和乘務(wù)員正在為飛機的起飛做著準備。待一切準備就緒后，這架飛機乘坐108名乘客由四川飛向青藏高原。飛機上一切都井然有序。但是機頭的擋風(fēng)玻璃突然裂了，擊掌察覺到情況，立即向控制中心匯報情況，但他們此刻顯得非常冷靜。

突然正面裂了的擋風(fēng)玻璃碎了。在時速近800km每小時的飛機上7000多米的高空上，一位機長的上半身被吸出了飛機外。飛機也因此出現(xiàn)了劇烈的震蕩，乘務(wù)員努力地安撫著乘客的情緒，但是機頭和機艙中間的門被強大的氣流吹開了，機艙內(nèi)突然變得極度缺氧。乘務(wù)員督促乘客馬上戴上氧氣罩。在所有乘客都被安頓好以后，機長還在飛機外面，忍受著零下40度的低溫，和高速行駛的氣流。

不幸的是偏偏在這個時候遭遇惡劣的天氣，前方即將進入烏云密布的區(qū)域。機艙內(nèi)的乘客情緒很不穩(wěn)定，都對自己生還的可能性感到微乎及微。乘務(wù)員說了一句話：請相信我們，我們受過專業(yè)的訓(xùn)練。

那位被吸到外面的機長終于被拉了回來，他已渾身是傷，沒有辦法繼續(xù)工作了。說過只能靠另一位機長掌控飛機。他們必須下降到平原地區(qū)，才能夠有充足的氧氣。但是他們此刻的下方是青藏高原。前方是云層密布的暴風(fēng)雨區(qū)域。機長抓住機會從云層中的縫隙，穿過了云層。成功的將飛機掉頭平安的在重慶機場迫降。

他們有著沉著冷靜的頭腦，在關(guān)鍵時刻能夠迅速做出選擇。他們也有堅韌不拔的毅力。肩負著沉重的使命。他們來自各行各業(yè)，在自己的崗位上散發(fā)著自己的光芒！

中國機長觀后感(篇5)

《中國機長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片，它并不是由人想象而來的，而是一件真實事件改編而成的。

2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩，可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中，有帶孩子回家的媽媽，有去打工的夫妻，有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團聚，與友人重逢，但不妙的是在9800米的高空巡航中，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎，而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄的衣服，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，胳膊已被刮出了口子，臉也被刮腫了?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，而在這種突發(fā)的危機之下，機長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定，空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終，在多個部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下，機長用他豐富的飛行經(jīng)驗，成功突破種種困難，讓機上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里，創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。

這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長和美麗的空姐，還有更多的是恪盡職守，堅韌執(zhí)著的精神和對生命，職責(zé)的敬畏。

中國機長，一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會有一個機長，他們所擔(dān)負的不僅僅是一個尊敬的稱呼，更是一種對生命的守護。機長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚，在生死關(guān)頭，他們臨危不亂，果斷處置，保證了機上所有人的安全。中國機長這個名字代表著中國，代表著面對生與死的分隔線時，大家團結(jié)起來，勇闖萬難，誓死守護人民生命安全的精神。也許，這就是這部電影之所以叫“中國機長”的原因吧！

中國機長觀后感(篇6)

《中國機長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼，乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?、雅玫、楊祺如、高戈各司其職，安撫全體乘客，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機場各單位均眾志成城，為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作?？赐赀@部電影，讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機組”充滿了深深的敬意。

這部電影是根據(jù)20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的：20xx年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機場起飛前往拉薩，當(dāng)飛機來到9800米高度巡航時，機組發(fā)現(xiàn)飛機右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航。

中國機長觀后感(篇7)

今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因為機頭窗戶的破碎，導(dǎo)致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領(lǐng)導(dǎo)問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等于進了攪拌機了?！睓C場領(lǐng)導(dǎo)又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能?！睓C場領(lǐng)導(dǎo)說：“只能看機長了！”

機長把飛機開進了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區(qū)，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中?？煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。

我覺得當(dāng)時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢，開飛機的水平很高。

我通過看中國機長認識到：要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機長式的人。

中國機長觀后感(篇8)

今天我去電影院看了《中國機長》，看得我提心吊膽，整個過程驚心動魄，影片內(nèi)容非常精彩。

電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機，飛在萬米高空時，擋風(fēng)玻璃破裂，副機長瞬間飛出半個身子，手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時劉長健機長臨危不亂，一邊用手抓住副機長，一邊手動操控飛機。副機長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時飛機開始劇烈震動，乘客們有的'哭，有的叫，有的急著向愛人表白，都驚慌失措。在空姐們極力勸說下，才都戴上氧氣罩，焦急害怕地坐在座位上。這時飛機再向前就會撞上山脈，向后則有一朵很大的云，如果飛機飛進去，就像進了攪拌機里。劉機長憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，穿過云體之間破裂的縫隙，最后成功的返航，備降成都雙流國際機場，所有人都平安。

影片放完，我覺得中國機長好厲害。對整個機組在生死關(guān)頭，正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡，充滿了深深的敬意。最后劉機長說，要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則，讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實學(xué)本領(lǐng)，在生活上要做一個正直，遵守紀律規(guī)章的人。

中國機長觀后感(篇9)

電影《中國機長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的'極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

該電影由劉偉強執(zhí)導(dǎo)，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災(zāi)難片。該片于20xx年9月30日在中國上映。

觀看后，有幾點給我留下了深刻的印象。1、每天起飛前機組人員及空姐要早早起床，還要上功課培訓(xùn)，飛行途中要與各種素質(zhì)人員打交道，還不能使各種矛盾激化。平時人們看到的是帥氣的機長和漂亮的空姐，只看到他們光鮮的一面，殊不知他們背后要做大量深入細致的工作。2、緊急狀態(tài)下既要保護好自己，還要指導(dǎo)旅客使用氧氣罩，更要想方設(shè)法安撫乘客不要驚慌。并訓(xùn)練有素地多次喊出：“請大家相信我們，相信我們有信心、有能力帶領(lǐng)大家安全落地?！背藙?wù)人員的真誠態(tài)度打動了所有的旅客。3、機長、副機長以及乘務(wù)人員遇險時那種鎮(zhèn)定自若、勇于奉獻的精神和做法，真正地感動了我，使我熱淚盈眶。這與他們平時的嚴格訓(xùn)練和養(yǎng)之有素是分不開的。

總之，這部影片很感人，很值得觀看。這與張涵予的硬漢形象，以及袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋叩葞孜幻琅钠聊樀昂透咛羯聿氖欠植婚_的，當(dāng)然他們的出色演技才是最重要的。

中國機長觀后感(篇10)

《中國機長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由劉偉強執(zhí)導(dǎo)，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演，電影將?月30日公映。當(dāng)所有型男美女都穿上制服，讓大家對各個角色產(chǎn)生了無限遐想與期待。

張涵予飾演劉長健，他身穿一身黑色的飛行員制服，無論是領(lǐng)帶、筆挺制服，還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章，都讓他成熟的臉頰更顯干練，這才是真正的魅力型硬漢。

袁泉飾演畢男，身為飛機上的乘務(wù)長，她身著空姐制服，以穩(wěn)重姿態(tài)示人，一縷縷發(fā)絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女，但此次她一雙明亮大眼睛，卻透出干練、疑慮、憂郁，讓人浮想聯(lián)翩。

杜江飾演梁棟，他是濃眉大眼的英俊帥哥，此次也是第二機長，小伙子造型干練、整潔、穩(wěn)重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領(lǐng)帶，目光如炬地直視前方，當(dāng)真英氣逼人。

李沁飾演周雅文，這次是乘務(wù)員空姐的角色，所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡直判若兩人。李沁膚白貌美，嫵媚眼神本就十分迷人，一雙靈動的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿了不俗魅力。

歐豪飾演徐奕晨，則是飛機上的副駕駛，戴黑墨鏡、利落平頭的造型，光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。

張?zhí)鞇埏椦蔹S佳，沒想到“太子妃”變成空姐，居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇酆蒙聿?，而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美，她舉手投足間都極為干練，一種職業(yè)女性就這樣展現(xiàn)出來了。

楊祺如飾演楊慧，同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來，儀態(tài)優(yōu)雅非常到位，看來女神氣質(zhì)真是無可挑剔啊。

張雅玫飾演張秋悅，真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內(nèi)搭白條子襯衣，坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風(fēng)景線。

高戈飾演吳言，身為飛機上安全員，配上干練發(fā)型盡顯挺拔身姿，真是很有范兒。

中國機長觀后感(篇11)

《中國機長》上映當(dāng)天，我非常有幸能到影院看首映，影院座無虛席，電影是由真實故事改編而成的。

在飛行前幾個小時，機長和其他乘務(wù)人員做好了充足的準備，他們早已知道會有惡劣的天氣?？蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故，在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴，結(jié)果飛機的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂，副機長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。

大家可想而之，在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧，溫度是—40度，穿著棉襖就可以讓人凍僵，更何況穿著短袖，在飛機這么快的速度下，生命危在旦夕，這樣的情況機長做出來的每一個動作都非常艱難，機上199名乘客和9名機組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際，機長和幾名機組成員沉著應(yīng)對，終于完成了一次史無前例的迫降。

看到這我終于把這口吐沫咽了回去，真實演繹了“敬畏生命，敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。

這一部《中國機長》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏，也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機長……，非要叫《中國機長》，因為外國機長遇到了這種問題可能自己就跳機了，可是中國人不會，因為我們中國人有不怕犧牲，敢于擔(dān)當(dāng)，吃苦耐勞的奉獻精神。

中國機長觀后感(篇12)

自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發(fā)現(xiàn)，每每當(dāng)大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現(xiàn)在宣發(fā)階段，其實很多電影就已經(jīng)大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。

這部電影因為是獻禮片，所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟，這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去，當(dāng)然了最后票房如何，還得上線才見分曉。

那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋€亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌?，出道這么多年，張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫?，而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。

海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美，但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張?zhí)鞇鄣巧巷w機給旅客送上老干媽的時候，不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿?，盡管是隨手一拍，但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。

但都說《中國機長》是獻禮戲，自然除了張?zhí)鞇弁?，還有很多的高顏值女星，譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝，原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒耍涣蠗罘f氣質(zhì)很出眾。即使在片花中，楊穎出場只有短短幾秒時間，但是楊穎憑借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質(zhì)如同模特這般出眾，不得不說楊穎是天生的演員。當(dāng)然了，大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎?

一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機組的英雄事跡改編，導(dǎo)演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編，是考驗創(chuàng)作的一大難題。

讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”

身為影片導(dǎo)演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗，但拍攝《中國機長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當(dāng)被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最后的結(jié)果是“沒事了”，所有人已經(jīng)很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎(chǔ)上，做了藝術(shù)加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙，機長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后，他們還要擔(dān)心很多很多問題，觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引，會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺?！?/p>

劉偉強說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演，確實是被這個故事的特殊性打動，因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機常常晚點，這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛，是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發(fā)生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員，他們真的受過很強的專業(yè)訓(xùn)練?！?/p>

劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。

“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔(dān)負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄? 我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦?？墒?，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。

5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。 駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“ 我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風(fēng)利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。

“天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風(fēng)機，風(fēng)力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。

“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。” 111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長，這就是中國堅守!

電影《中國機長》根據(jù)四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。205月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，(下轉(zhuǎn)2版) (上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對，最終平安備降，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。

四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個身體都被強風(fēng)“吸”了出去，他現(xiàn)場回憶說，當(dāng)時情況危險緊迫，但更大的信念支撐著他不放棄，那就是“坐在這個位置上，只要最壞的情況沒有出現(xiàn)，就要盡全部力量保障機上人員安全?！?/p>

演員李沁說，她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文，在與周雅文交流中得知，危急關(guān)頭，周雅文在腰部骨折的情況下，仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”，只要還有一口氣，就要守住。李沁感嘆，“因為塑造周雅文這個角色，讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的敬佩。”

這些真實故事，讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指，為“民航英雄”點贊。市民楊永河說，“重慶這座英雄城市，孕育了英雄機長，讓我們每個重慶人為之自豪。”

活動最后，電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝福?，F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

即將于9月30日上映的電影《中國機長》，9月20日在相關(guān)機構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動當(dāng)天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮 中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機組致敬。

作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機長》改編自年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認識他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》?！?/p>

9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國機長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上，張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐，兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。

航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前，參與“重慶光榮 中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。

電影《中國機長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾 徐奕辰)、杜江(飾 梁棟)、袁泉(飾 畢男)、張?zhí)鞇?飾 黃佳)、李沁(飾 周雅文)領(lǐng)銜主演，雅玫(飾 張秋悅)、楊祺如(飾 楊慧)、高戈(飾吳言)主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。