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最新中國機(jī)長觀后感(精華十二篇)

發(fā)布時間:2023-12-19

中國機(jī)長觀后感。

每次觀看的過程都希望能夠傾訴內(nèi)心的所思所想。或許通過寫下觀后感,可以記錄下看完作品后的理解與感受。這個過程可以讓我們持續(xù)思考和探索人生的意義和價值。大家有沒有平時收集優(yōu)秀的觀后感呢?接下來,幼兒教師教育網(wǎng)的編輯要向大家推薦的是“中國機(jī)長觀后感”。感謝您使用我們的網(wǎng)站,并花費(fèi)時間閱讀我們的內(nèi)容!

中國機(jī)長觀后感(篇1)

“四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機(jī)長憑借過人的智慧,機(jī)敏的反應(yīng),天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。

電影講述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因為前擋風(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致整機(jī)釋壓,玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機(jī),造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中,當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點飛出了飛機(jī),可謂十分兇險。

劉長健機(jī)長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對他的家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。

我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。

向“中國機(jī)長們”致敬!

中國機(jī)長觀后感(篇2)

國慶期間去看了《中國機(jī)長》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評價不錯,另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。

自然是值得一去的。電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說,他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。

整部電影給我的感覺只有兩個字:震撼!還有一個深深的體會就是:意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會一直是平平淡淡的,難免會有波瀾壯闊的時候。當(dāng)遇到低俗的時候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!

中國機(jī)長觀后感(篇3)

假期看了電影《中國機(jī)長》,從中感受到機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。

這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時,危險來了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時,另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著,但機(jī)長還是堅持,機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對這種情況,不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機(jī)場作為備降場。

船長們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件,一直堅持著,而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時,一名空姐說:“我們也有家人,他們在家等我們?!痹偌由弦粋€老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當(dāng)飛往成都時,不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時,機(jī)長選擇了飛往那里。他在等待這個機(jī)會。塔臺的工作人員也時刻關(guān)注著他們,盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后,他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場降落。飛機(jī)快要停的時候,機(jī)長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行。”遇到危險的時候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!

他們沒有忘記自己在危險時刻的責(zé)任,他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊長。

中國機(jī)長觀后感(篇4)

這是根據(jù)真實事件改編的一部電影。

邊頭擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)的起飛做著準(zhǔn)備。待一切準(zhǔn)備就緒后,這架飛機(jī)乘坐108名乘客由四川飛向青藏高原。飛機(jī)上一切都井然有序。但是機(jī)頭的擋風(fēng)玻璃突然裂了,擊掌察覺到情況,立即向控制中心匯報情況,但他們此刻顯得非常冷靜。

突然正面裂了的擋風(fēng)玻璃碎了。在時速近800km每小時的飛機(jī)上7000多米的高空上,一位機(jī)長的上半身被吸出了飛機(jī)外。飛機(jī)也因此出現(xiàn)了劇烈的震蕩,乘務(wù)員努力地安撫著乘客的情緒,但是機(jī)頭和機(jī)艙中間的門被強(qiáng)大的氣流吹開了,機(jī)艙內(nèi)突然變得極度缺氧。乘務(wù)員督促乘客馬上戴上氧氣罩。在所有乘客都被安頓好以后,機(jī)長還在飛機(jī)外面,忍受著零下40度的低溫,和高速行駛的氣流。

不幸的是偏偏在這個時候遭遇惡劣的天氣,前方即將進(jìn)入烏云密布的區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒很不穩(wěn)定,都對自己生還的可能性感到微乎及微。乘務(wù)員說了一句話:請相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練。

那位被吸到外面的機(jī)長終于被拉了回來,他已渾身是傷,沒有辦法繼續(xù)工作了。說過只能靠另一位機(jī)長掌控飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū),才能夠有充足的氧氣。但是他們此刻的下方是青藏高原。前方是云層密布的暴風(fēng)雨區(qū)域。機(jī)長抓住機(jī)會從云層中的縫隙,穿過了云層。成功的將飛機(jī)掉頭平安的在重慶機(jī)場迫降。

他們有著沉著冷靜的頭腦,在關(guān)鍵時刻能夠迅速做出選擇。他們也有堅韌不拔的毅力。肩負(fù)著沉重的使命。他們來自各行各業(yè),在自己的崗位上散發(fā)著自己的光芒!

中國機(jī)長觀后感(篇5)

《中國機(jī)長》這部電影是一部展現(xiàn)世界民航史上“迫降奇跡”的影片,它并不是由人想象而來的,而是一件真實事件改編而成的。

2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩,可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中,有帶孩子回家的媽媽,有去打工的夫妻,有去看望戰(zhàn)友的老人等等。大家都在期盼著與家人團(tuán)聚,與友人重逢,但不妙的是在9800米的高空巡航中,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃突然破碎,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄的衣服,副駕駛員半個身子都被吸出窗外,胳膊已被刮出了口子,臉也被刮腫了?!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,而在這種突發(fā)的危機(jī)之下,機(jī)長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮(zhèn)定,空姐們也用她們的專業(yè)素養(yǎng)安撫即將失控的乘客。最終,在多個部門的人員環(huán)環(huán)緊扣的專業(yè)協(xié)作與配合下,機(jī)長用他豐富的飛行經(jīng)驗,成功突破種種困難,讓機(jī)上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里,創(chuàng)造了航空歷史上的一個奇跡。

這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機(jī)長和美麗的空姐,還有更多的是恪盡職守,堅韌執(zhí)著的精神和對生命,職責(zé)的敬畏。

中國機(jī)長,一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機(jī)上都會有一個機(jī)長,他們所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個尊敬的稱呼,更是一種對生命的守護(hù)。機(jī)長與空姐們的種種表現(xiàn)讓我十分震驚,在生死關(guān)頭,他們臨危不亂,果斷處置,保證了機(jī)上所有人的安全。中國機(jī)長這個名字代表著中國,代表著面對生與死的分隔線時,大家團(tuán)結(jié)起來,勇闖萬難,誓死守護(hù)人民生命安全的精神。也許,這就是這部電影之所以叫“中國機(jī)長”的原因吧!

中國機(jī)長觀后感(篇6)

《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作??赐赀@部電影,讓我對現(xiàn)實中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

這部電影是根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時,機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安險情發(fā)生時,駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。

中國機(jī)長觀后感(篇7)

今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長加上空乘人員有9人,這些人因為機(jī)頭窗戶的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,從外面看的閃電都是紫色的,機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問:“能開過去嗎?”工作人員說:“不能,如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了?!睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問:“能繞開飛嗎?”工作人員說:“不能?!睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說:“只能看機(jī)長了!”

機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽專家說,里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機(jī)上來,但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中??煽斐鰜淼臅r候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。

我覺得當(dāng)時很危險,機(jī)長不但要開好飛機(jī),又要把副機(jī)長救回來。這是因為副機(jī)長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢,開飛機(jī)的水平很高。

我通過看中國機(jī)長認(rèn)識到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識,還要遇險保持清醒,臨危不懼,做一個中國機(jī)長式的人。

中國機(jī)長觀后感(篇8)

今天我去電影院看了《中國機(jī)長》,看得我提心吊膽,整個過程驚心動魄,影片內(nèi)容非常精彩。

電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī),飛在萬米高空時,擋風(fēng)玻璃破裂,副機(jī)長瞬間飛出半個身子,手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時劉長健機(jī)長臨危不亂,一邊用手抓住副機(jī)長,一邊手動操控飛機(jī)。副機(jī)長的左眼受傷,腫得跟葡萄似的。這時飛機(jī)開始劇烈震動,乘客們有的'哭,有的叫,有的急著向愛人表白,都驚慌失措。在空姐們極力勸說下,才都戴上氧氣罩,焦急害怕地坐在座位上。這時飛機(jī)再向前就會撞上山脈,向后則有一朵很大的云,如果飛機(jī)飛進(jìn)去,就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),穿過云體之間破裂的縫隙,最后成功的返航,備降成都雙流國際機(jī)場,所有人都平安。

影片放完,我覺得中國機(jī)長好厲害。對整個機(jī)組在生死關(guān)頭,正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡,充滿了深深的敬意。最后劉機(jī)長說,要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實學(xué)本領(lǐng),在生活上要做一個正直,遵守紀(jì)律規(guī)章的人。

中國機(jī)長觀后感(篇9)

電影《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的'極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

該電影由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),于勇敢編劇,李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情傳記災(zāi)難片。該片于20xx年9月30日在中國上映。

觀看后,有幾點給我留下了深刻的印象。1、每天起飛前機(jī)組人員及空姐要早早起床,還要上功課培訓(xùn),飛行途中要與各種素質(zhì)人員打交道,還不能使各種矛盾激化。平時人們看到的是帥氣的機(jī)長和漂亮的空姐,只看到他們光鮮的一面,殊不知他們背后要做大量深入細(xì)致的工作。2、緊急狀態(tài)下既要保護(hù)好自己,還要指導(dǎo)旅客使用氧氣罩,更要想方設(shè)法安撫乘客不要驚慌。并訓(xùn)練有素地多次喊出:“請大家相信我們,相信我們有信心、有能力帶領(lǐng)大家安全落地?!背藙?wù)人員的真誠態(tài)度打動了所有的旅客。3、機(jī)長、副機(jī)長以及乘務(wù)人員遇險時那種鎮(zhèn)定自若、勇于奉獻(xiàn)的精神和做法,真正地感動了我,使我熱淚盈眶。這與他們平時的嚴(yán)格訓(xùn)練和養(yǎng)之有素是分不開的。

總之,這部影片很感人,很值得觀看。這與張涵予的硬漢形象,以及袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等幾位美女的漂亮臉蛋和高挑身材是分不開的,當(dāng)然他們的出色演技才是最重要的。

中國機(jī)長觀后感(篇10)

《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編,由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo),張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演,電影將?月30日公映。當(dāng)所有型男美女都穿上制服,讓大家對各個角色產(chǎn)生了無限遐想與期待。

張涵予飾演劉長健,他身穿一身黑色的飛行員制服,無論是領(lǐng)帶、筆挺制服,還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章,都讓他成熟的臉頰更顯干練,這才是真正的魅力型硬漢。

袁泉飾演畢男,身為飛機(jī)上的乘務(wù)長,她身著空姐制服,以穩(wěn)重姿態(tài)示人,一縷縷發(fā)絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女,但此次她一雙明亮大眼睛,卻透出干練、疑慮、憂郁,讓人浮想聯(lián)翩。

杜江飾演梁棟,他是濃眉大眼的英俊帥哥,此次也是第二機(jī)長,小伙子造型干練、整潔、穩(wěn)重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領(lǐng)帶,目光如炬地直視前方,當(dāng)真英氣逼人。

李沁飾演周雅文,這次是乘務(wù)員空姐的角色,所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡直判若兩人。李沁膚白貌美,嫵媚眼神本就十分迷人,一雙靈動的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿了不俗魅力。

歐豪飾演徐奕晨,則是飛機(jī)上的副駕駛,戴黑墨鏡、利落平頭的造型,光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。

張?zhí)鞇埏椦蔹S佳,沒想到“太子妃”變成空姐,居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張?zhí)鞇酆蒙聿?,而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美,她舉手投足間都極為干練,一種職業(yè)女性就這樣展現(xiàn)出來了。

楊祺如飾演楊慧,同樣也是一名美貌空姐。她頭發(fā)挽起來,儀態(tài)優(yōu)雅非常到位,看來女神氣質(zhì)真是無可挑剔啊。

張雅玫飾演張秋悅,真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內(nèi)搭白條子襯衣,坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風(fēng)景線。

高戈飾演吳言,身為飛機(jī)上安全員,配上干練發(fā)型盡顯挺拔身姿,真是很有范兒。

中國機(jī)長觀后感(篇11)

《中國機(jī)長》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無虛席,電影是由真實故事改編而成的。

在飛行前幾個小時,機(jī)長和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們早已知道會有惡劣的天氣??蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。

大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長做出來的每一個動作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對,終于完成了一次史無前例的迫降。

看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。

這一部《中國機(jī)長》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長……,非要叫《中國機(jī)長》,因為外國機(jī)長遇到了這種問題可能自己就跳機(jī)了,可是中國人不會,因為我們中國人有不怕犧牲,敢于擔(dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

中國機(jī)長觀后感(篇12)

自從中秋假期過后,相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道,休假的快樂簡直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發(fā)現(xiàn),每每當(dāng)大家有假期的時候,就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現(xiàn)在宣發(fā)階段,其實很多電影就已經(jīng)大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國機(jī)長》。

這部電影因為是獻(xiàn)禮片,所以說大家也是很關(guān)注。除了真人真事改編而來的好奇感外,其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認(rèn)可。相信有了這么多實力派加盟,這部劇的質(zhì)量不會差到哪里去,當(dāng)然了最后票房如何,還得上線才見分曉。

那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張?zhí)鞇鄣念佒狄彩俏蠹乙粋€亮點。熟悉張?zhí)鞇鄣男』锇閭兌紩赖陌?,出道這么多年,張?zhí)鞇鄣念佒挡坏絹碓矫?,而且就連氣質(zhì)也是越發(fā)出眾,所以說此次她加盟這部劇,想必會讓電影更加有可觀性。

海報上的張?zhí)鞇鄣拇_是很美,但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)生圖中的張?zhí)鞇垲佒?從近日張?zhí)鞇鄣巧巷w機(jī)給旅客送上老干媽的時候,不少網(wǎng)友們就拍攝到了張?zhí)鞇鄣纳鷪D。不得不說張?zhí)鞇凼钦娴拿?,盡管是隨手一拍,但是張?zhí)鞇劬挛骞俸蜌赓|(zhì)卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少網(wǎng)友都說張?zhí)鞇凵鷪D顏值比海報還要耐打。

但都說《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮戲,自然除了張?zhí)鞇弁?,還有很多的高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國機(jī)長》制服裝,原本以為張?zhí)鞇蹓蛎懒?,不料楊穎氣質(zhì)很出眾。即使在片花中,楊穎出場只有短短幾秒時間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質(zhì)如同模特這般出眾,不得不說楊穎是天生的演員。當(dāng)然了,大家期待楊穎和張?zhí)鞇墼趹蛑械谋憩F(xiàn)嗎?

一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機(jī)長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗創(chuàng)作的一大難題。

讓觀眾認(rèn)識到坐飛機(jī)“不是簡單的事”

身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗,但拍攝《中國機(jī)長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說:“沒錯,觀眾進(jìn)電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們在真實事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的障礙,機(jī)長怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問題,觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引,會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺。”

劉偉強(qiáng)說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實是被這個故事的特殊性打動,因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國機(jī)長》故事背后的意義,“我是個常常坐飛機(jī)的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,為什么飛機(jī)常常晚點,這是我們最關(guān)心的問題之一。當(dāng)看完電影之后,你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機(jī)在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員,他們真的受過很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練?!?/p>

劉偉強(qiáng)說,觀眾看完電影后能意識到坐飛機(jī)去某個地方“不是個簡單的事情”,了解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻(xiàn)了。

“欲戴皇冠,必承其重”,機(jī)長,一機(jī)之長,他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。什么是英雄? 我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦??墒?,今天我相信說的英雄是機(jī)長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長。

5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。 駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)?!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)之下,機(jī)長劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場,機(jī)上119位乘客安然無恙。這就是英雄,他不是“ 我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓”的英雄,他是“狂風(fēng)利刃艱難險,定護(hù)生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著,守護(hù)了119條生命。

“天下難事必作于易,天下大事必作于細(xì)”,《中國機(jī)長》為了還原這個真實的故事,劇組不僅1:1造了一個模擬飛機(jī),還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場、成都雙流機(jī)場、拉薩貢嘎機(jī)場實地拍攝,記錄機(jī)場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力大概八級,吹得演員差點飛起來,而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。《中國機(jī)長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點、爆點、淚點,它一個不少,甚至豐富??墒恰拔囊暂d道,歌以詠志”,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國機(jī)長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,我想這才是這部電影的初衷,還原真實事件,塑造出有血有肉的人物,讓觀眾真正感受到“中國機(jī)長”的魅力。

“用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患?!?111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機(jī)長,這就是中國堅守!

電影《中國機(jī)長》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編。205月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,(下轉(zhuǎn)2版) (上接1版)機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對,最終平安備降,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號,授予機(jī)長劉傳健“中國民航英雄機(jī)長”稱號。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國機(jī)長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點獻(xiàn)禮電影在9月30日全國上映。

四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他現(xiàn)場回憶說,當(dāng)時情況危險緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全?!?/p>

演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因為塑造周雅文這個角色,讓我對乘務(wù)員這個職業(yè)有了更多的敬佩?!?/p>

這些真實故事,讓現(xiàn)場市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了英雄機(jī)長,讓我們每個重慶人為之自豪?!?/p>

活動最后,電影主創(chuàng)人員和“中國民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對祖國的美好祝?!,F(xiàn)場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

即將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》,9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下,順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮,出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席?;顒赢?dāng)天,主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮 中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”,向中國民航英雄機(jī)組致敬。

作為“中國驕傲三部曲”的收官之作,《中國機(jī)長》改編自年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機(jī)上來做這個空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們,宣傳他們,讓更多人認(rèn)識他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來影院看《中國機(jī)長》?!?/p>

9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機(jī)長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上,張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋?、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀(jì)念禮品,隨后,張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐,兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。

航班落地之后,主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮 中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。

電影《中國機(jī)長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編,據(jù)悉,影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾 徐奕辰)、杜江(飾 梁棟)、袁泉(飾 畢男)、張?zhí)鞇?飾 黃佳)、李沁(飾 周雅文)領(lǐng)銜主演,雅玫(飾 張秋悅)、楊祺如(飾 楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。

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