旅游發(fā)展報告(范本9篇)

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旅游發(fā)展報告 篇1

近年來，xx鎮(zhèn)黨委、政府確立了旅游興鎮(zhèn)的目標(biāo)，充分挖掘本地農(nóng)業(yè)觀光旅游資源，發(fā)展旅游朝陽產(chǎn)業(yè)，全力打造旅游強鎮(zhèn)。

1、大明官莊生態(tài)觀光園的建設(shè)。

大明官莊農(nóng)業(yè)觀光園是市區(qū)重點打造的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技示范基地。該基地位置優(yōu)越，農(nóng)業(yè)資源豐富，依托現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)，注冊成立了“山東嶧州生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司”，實行集約化經(jīng)營，公司化運作，發(fā)展高效生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)?，F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)化中拱棚64個，觀光大棚4個。種植射干、知母、薏米等中藥材500余畝，櫻花、紅楓、紫薇、紫葉李、大葉女貞、菊花等苗木、花卉200余畝。

2、娘娘墳社區(qū)農(nóng)家樂項目建設(shè)。

娘娘墳社區(qū)農(nóng)家樂是依托娘娘社區(qū)打造的農(nóng)家樂新亮點。娘娘社區(qū)地處“冠世xx”XX區(qū)，省級著名旅游景點權(quán)妃墓座落于此，該社區(qū)工程建設(shè)整體設(shè)計突出旅游景觀特色，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)成徽派風(fēng)格居住小區(qū)，樓房為五層，錯落有序，自成景點。在依托優(yōu)越的山水特色和石榴生態(tài)資源的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，建設(shè)“農(nóng)家樂”服務(wù)接待場所，打造旅游服務(wù)特色街區(qū)，開發(fā)游樂場所和游樂設(shè)施，發(fā)展花卉園藝，搞好花卉石榴盆景資源的深度開發(fā)，為下步北龍?zhí)?、賈泉的開發(fā)建設(shè)提供了示范模式。目前，總投資2098萬元娘娘社區(qū)基本建成，周圍形成了以康居生態(tài)園和石榴盆景園為代表的規(guī)模化盆景制作基地5處，年產(chǎn)盆景達(dá)10000余盆。

3、王府山民族風(fēng)情農(nóng)家樂建設(shè)。

王府山村農(nóng)家樂充分利用農(nóng)村有利條件，設(shè)置農(nóng)家桌椅、農(nóng)用器具，收集民間故事、民間服飾，增設(shè)牌坊、亭臺、樓閣等旅游配套設(shè)施，組建民俗風(fēng)情表演隊伍，展示民間傳統(tǒng)文化，挖掘石榴文化、鄉(xiāng)土文化特色，精心打造具有濃郁“xx、榴鄉(xiāng)”特色的鄉(xiāng)土風(fēng)情型“農(nóng)家樂”，該項目已成為我鎮(zhèn)農(nóng)家樂的`金字招牌。目前，共發(fā)展“農(nóng)家樂”40余戶，年創(chuàng)旅游收入2500余萬元，吸納300余名勞動力就業(yè)。

4、6100余畝石xx景區(qū)旅游大道兩側(cè)石榴擴(kuò)種項目建設(shè)。

該項目涉及旅游大道兩側(cè)從逍遙村到王府山村15個行政村。創(chuàng)新經(jīng)營模式，實行大戶承包經(jīng)營和企業(yè)承包經(jīng)營相結(jié)合的土地流轉(zhuǎn)方式，與農(nóng)戶簽訂承包合同。第一期涉及10個村4000余畝的春季造林工程已經(jīng)完成，共栽種大小石榴苗木10萬株，簽訂流轉(zhuǎn)合同3000多份，總投資在1000萬元以上。目前經(jīng)過精心的培育和呵護(hù)，石榴苗木長勢良好，成活率在95%以上。第二期2000余畝的雨季造林工作正在有條不紊的進(jìn)行。該工程項目的順利實施，將為萬畝xx再添一道亮麗的風(fēng)采，為xx鎮(zhèn)的觀光旅游農(nóng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

旅游發(fā)展報告 篇2

旅游行業(yè)新變化：休閑游興起、出行成本降低

從發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗來看，人均GDp與旅游消費水平直接相關(guān)。伴隨人均GDp提升，我國旅游消費從早期觀光型逐漸過渡到休閑型、度假型，消費者對高質(zhì)量和深度旅游體驗需求迅速增長，休閑游需求得到逐步挖掘，成為我國最主要的旅游消費需求。國家出臺政策鼓勵碎片化假日安排，為居民旅游出行提供政策支持；高鐵、高速公路、飛機等交通方式高速發(fā)展，縮短了通行時間，降低了出行成本。有了碎片化假期和高速交通工具，居民出行次數(shù)也得到提升，旅游出行從低頻向高頻發(fā)展。20xx年我國人均旅游出行4.3次，受疫情影響，20xx年居民人均出行次數(shù)將大幅回落。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

我國旅游業(yè)線上滲透率穩(wěn)步提升，在線旅游年輕化趨勢明顯

20xx年我國旅游業(yè)總收入為6.63萬億元，其中，在線旅游總收入為1.12萬億元，線上滲透率為16.9%，且不斷提高。用戶年齡方面，由于閑暇時間充足，消費欲望良好，年輕用戶較為活躍，80后、90后是我國在線旅游市場的主力消費人群。研究結(jié)果顯示，20xx上半年度我國在線旅游用戶年齡中，31-40歲的用戶占42.7%，24歲以下及24-30歲的用戶分別占18.5%和18.6%。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

旅游目的多樣化：從單一觀光到休閑、親子等需求全面開花

隨著旅游消費升級，居民旅游更注重身心體驗，休閑游已經(jīng)超過觀光游，成為我國第一大旅游目的，58.2%的用戶選擇休閑游；傳統(tǒng)以參觀游覽景區(qū)人文自然景觀的觀光游是第二大旅游目的；家庭關(guān)系也逐步推動諸多消費者的旅游需求，38.6%的用戶選擇親子游，17.6%的用戶幫老人選擇夕陽游；年輕人中，顏系打卡成為旅游新趨勢，此外情侶間的度假游、朋友共享的閨蜜游、深度體驗、顏系打卡等旅游需求也逐漸興起。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

旅游個性化差異化：從跟團(tuán)到跟隨個性化攻略

大眾旅游時代，旅游成為人們改善生活質(zhì)量、提升生活品質(zhì)的重要方式，游客更注重旅游品質(zhì)和用戶體驗，我國旅游業(yè)趨向于個性化、差異化，旅游需求、旅游產(chǎn)品、目的地、旅游消費也愈加多樣化。傳統(tǒng)的旅行社跟團(tuán)游很難滿足消費者的個性化需求，當(dāng)前游客自由安排旅游路線的自助游成為最主要的旅行方式，20xx上半年度國內(nèi)游中69.5%的游客會選擇自助游。游客根據(jù)專業(yè)旅游團(tuán)隊、互聯(lián)網(wǎng)平臺推薦、游客攻略等方式自主安排旅游產(chǎn)品，充分滿足用戶個性化、差異化需求，培育多元化旅游市場。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

旅游決策鏈路變化：從需求先行到種草引發(fā)需求

我國旅游業(yè)進(jìn)入消費升級時代，用戶成為旅游平臺關(guān)注的重點。以O(shè)TA電商為主的傳統(tǒng)入口更側(cè)重于需求已定的情況下，對旅游消費引導(dǎo)，是強交易邏輯；而小紅書、抖音等社區(qū)和內(nèi)容平臺則以人為核心，通過多樣化內(nèi)容種草，引發(fā)不同人群不同場景下的消費興趣和需求，完成消費引導(dǎo)。

我國休閑旅游興起，居民旅行成本降低，旅游頻次提高，內(nèi)容種草引發(fā)需求的效率也隨之提升。旅游不再只是周密計劃后的決定，種草后的沖動型決定增多。

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旅游決策在線化比重增大

研究數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為我國旅游消費者形成旅游決策的最大途徑，超6成用戶旅游出行的決策信息來源于互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)旅行決策平臺。

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決策從行前向行中延伸，邊旅游邊決策

我國旅游業(yè)進(jìn)入消費升級階段，旅游從單一觀光變?yōu)橛H子、休閑、顏系打卡、深度體驗等多種目的。在這個過程中，用戶旅游決策從行前向行中延伸：從衣食住行到出行安全、購物消費，旅游決策的范圍變大，需要參考的內(nèi)容更多樣化，呈現(xiàn)邊旅游邊決策的隨行出游態(tài)勢。

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旅游決策更多參考KOL/KOC個性化、差異化體驗攻略

傳統(tǒng)旅行決策的方式中，用戶更依賴于搜索旅游平臺積累的海量信息，通過pGC內(nèi)容或長篇攻略完成旅游規(guī)劃，并一站式購買產(chǎn)品服務(wù)。而小紅書等內(nèi)容社區(qū)和平臺是通過KOL/KOC的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，以圖文、短視頻、直播等多元化手段影響平臺上用戶的旅行決策，用戶再通過分享筆記，去影響其他用戶。相較于前者，KOL/KOC內(nèi)容更具備個性化和差異化的特質(zhì)，能滿足用戶多元的需求。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

疫情后，國內(nèi)中短途游成用戶假期出行首選

疫情前，用戶出游方式選擇意愿中，出國游占比超半數(shù)，其次為國內(nèi)長途游。疫情后，居民消費意愿和出行意愿受到限制，旅游業(yè)隨之復(fù)工復(fù)產(chǎn)，各大旅游社推出中短途省內(nèi)游加速旅游市場回暖，此外在4月清明假期、5月勞動節(jié)小長假，由于部分景點恢復(fù)開放，國內(nèi)中短途游成為大多數(shù)人的假期出行首選。

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用戶旅游決策周期大幅縮短，更多參考KOL/KOC分享

用戶因旅行方式的轉(zhuǎn)變，出行決策周期也隨之發(fā)生變化，此前旅游中出國游和長途游占比較高，需要制定計劃，查找攻略，決策周期時間較長。疫情后，周邊游成為主要旅游方式，用戶只需1-3天，或者邊出行邊決策，決策周期大大縮短。由于疫情防控信息不對稱，KOL/KOC真實和最新的體驗分享成為消費者決策的重要信息來源。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

短圖文是用戶出行決策最愿意參考的內(nèi)容形式

用戶出行需要信息多元化，包含特色民宿、網(wǎng)紅店鋪、各類打卡點、拍照姿勢等等，不再是單一的景點信息。

受疫情影響，20xx上半年度國內(nèi)長途游幾近消失，城市景點打卡、城市郊游和省內(nèi)周邊游和成為用戶僅剩不多的選擇。由于對周邊地區(qū)熟悉度較高，用戶不太傾向于參考長篇游記、攻略，超8成用戶喜愛參考短圖文的形式。

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用戶進(jìn)行旅游決策，最常用的平臺是小紅書

疫情期間，用戶消費意愿和導(dǎo)向有明顯變化，有目的性的旅游信息搜索減少，內(nèi)容消費引發(fā)的種草決策增多。20xx上半年度旅游決策傳統(tǒng)入口類（如OTA、旅行社區(qū)、搜索引擎）使用率大幅降低；生活方式社區(qū)、短視頻平臺這類新入口對旅游決策占比增加。小紅書，抖音為代表的新入口用戶使用率明顯增長。其中小紅書用戶會玩打卡，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，更新速度快，更便于用戶種草出行，成為用戶最常用的出行決策平臺。

小紅書和抖音能夠通過短內(nèi)容種草，引發(fā)人們的旅行需求，非常適合決策成本低的周邊游，因而能夠進(jìn)而超越攜程、馬蜂窩等，成為20xx上半年度最受用戶歡迎的旅游決策新入口。

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疫情后，自駕成最熱門出行方式

疫情后，周邊游成為主要出行方式，受疫情安全影響，選擇私家車和租車的自駕游成為出行首選。數(shù)據(jù)顯示，和去年同期相比，用戶自駕游的選擇增長了近50%。

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預(yù)訂民宿成新潮流，出游打卡更易選擇養(yǎng)肺區(qū)域

民宿相對于傳統(tǒng)出行住宿更適合家庭出游。除了旅行訂民宿，民宿體驗還出現(xiàn)了眾多新姿勢，萌寵作為家庭中的重要一份子，攜寵出游也成為眾多家庭出游的需求。20xx年在游客對安全防疫的關(guān)注下，小范圍內(nèi)自駕出游，入住兼顧體驗、休閑需求的高品質(zhì)民宿，圍繞民宿目的地進(jìn)行吃住娛閉環(huán)消費，成為疫情之后人們出游的新潮流。此外，用戶出游打卡偏向于選擇靠近山海，休閑養(yǎng)肺的地區(qū)。

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旅游住宿決策偏愛民宿用戶對小紅書平臺依賴度最高

在用戶出行決策中，偏愛酒店的用戶最傾向于參考攜程旅行的信息做出決策；偏愛民宿用戶對小紅書平臺提供的信息依賴度最高。民宿是非標(biāo)品，在運營內(nèi)容引導(dǎo)預(yù)定方面比酒店有優(yōu)勢。小紅書平臺匯集豐富的民宿內(nèi)容，能夠吸引用戶，種草并轉(zhuǎn)化。

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用戶偏好使用小紅書記錄發(fā)布旅行內(nèi)容，美照分享程度最高

在旅游過程中，和旅游結(jié)束后，更多用戶傾向于在內(nèi)容社區(qū)和平臺記錄旅行過程、感受以及攻略等內(nèi)容。朋友圈之外，用戶更傾向于在小紅書記錄旅游內(nèi)容。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

旅游決策入口平臺內(nèi)容小紅書綜合競爭力表現(xiàn)最強

攜程作為最大的在線旅游平臺，用戶規(guī)模較大，使用評價內(nèi)容發(fā)布量大；小紅書平臺的綜合旅游內(nèi)容發(fā)布量大，更新頻率高，內(nèi)容覆蓋面廣，個性化內(nèi)容豐富，成為出行決策的重要參考。20xx上半年度同領(lǐng)域內(nèi)小紅書綜合競爭力表現(xiàn)最強。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

疫情催生國內(nèi)旅游新業(yè)態(tài)

20xx年疫情影響下，消費者消費習(xí)慣發(fā)生改變，各行業(yè)孕育出新的發(fā)展趨勢，或促進(jìn)商業(yè)模式改變升級。通過旅游業(yè)界的積極探索與共同努力，疫情催生了旅游新業(yè)態(tài)和服務(wù)新模式，如旅游景區(qū)實名制登記、嚴(yán)格控制線下客流量等倒逼景區(qū)升級數(shù)字化管理；云旅游、跨界直播帶貨、宅經(jīng)濟(jì)促使旅游企業(yè)發(fā)展新大陸，無接觸服務(wù)帶火智能無人酒店，國內(nèi)周邊游，公園野餐叫外賣等推動旅游行業(yè)轉(zhuǎn)變運營模式重新獲客。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

云旅游模式可觸達(dá)任何景區(qū)角落，數(shù)字化文旅或迎來發(fā)展期

旅游業(yè)受疫情重創(chuàng)，為推動文旅產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，國內(nèi)文旅業(yè)嘗試并探索出云旅游模式，催生的宅經(jīng)濟(jì)讓更多人駐留在直播間，觀眾可以跟隨主播的視角，瞬間直達(dá)景區(qū)的任何角落。未來云旅游需要在營銷、內(nèi)容、科技、需求等方面繼續(xù)發(fā)力，提升游客的體驗，推動旅游業(yè)態(tài)新發(fā)展。

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

周邊游、本地游成假期出行主流，自駕生態(tài)游成發(fā)展新方向

20xx上半年度中國旅游行業(yè)發(fā)展分析報告

精品鄉(xiāng)村民宿成熱門旅游目的地

相較以往的觀光式景區(qū)打卡旅游，如今旅游更多的是體驗休閑時光和多元化人文，住民宿很好的鏈接了旅游和人文。20xx年五一期間，鄉(xiāng)村民宿由于空間開闊，性價比高，更適合家庭出游，迎來了一波預(yù)訂高潮。由于景點恢復(fù)有限，以天然、綠色的高品質(zhì)休閑度假住宿產(chǎn)品，并結(jié)合了吃住娛購等高體驗式的精品鄉(xiāng)村民宿，自身成為熱門旅游目的地。

旅游發(fā)展報告 篇3

“”以來，在縣委縣的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，全縣旅游業(yè)呈強勁發(fā)展勢頭。五年來，共接待國內(nèi)游客336.8萬人次，實現(xiàn)旅游綜合收入3.79億元，年均分別增長21.86%和28.47%?！皒x”開局之年，共接待旅游入境游客104.7萬人次，實現(xiàn)旅游收入1.4089億元，同比增長17%和41%。

主要成效為：

一是旅游規(guī)劃編制科學(xué)先行。立足旅游資源優(yōu)勢，先后投資100萬元科學(xué)編制了《縣旅游發(fā)展規(guī)劃》、《仙米國家森林公園旅游發(fā)展規(guī)劃》等9個景區(qū)景點規(guī)劃文本，突出旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為全縣旅游業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)。

二是基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善?！啊逼陂g，多渠道投入景區(qū)景點建設(shè)資金1120萬元，打造了觀花臺、“花海鴛鴦”等6個景區(qū)景點，道路、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等旅游基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施條件得到不斷改善，完成了寺溝、照壁山、崗隆石窟、白塔山等景區(qū)景點專線旅游公路。全縣賓館餐飲、農(nóng)家樂等服務(wù)設(shè)施不斷完善，全縣共有賓館38家，其中三星級賓館2家，二星級賓館1家，農(nóng)（牧）家樂56家，旅游直接從業(yè)人員達(dá)2200人。在旅游業(yè)的拉動下，商貿(mào)、交通運輸、餐飲、住宿等第三產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。

三是知名度顯著提高，旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。通過舉辦油菜花旅游節(jié)、婚紗攝影活動、冬春季旅游攝影活動、協(xié)辦環(huán)湖賽等活動，并召開推介會、參加省內(nèi)外旅游宣傳活動和赴外舉辦美食活動等，與省內(nèi)外200多家旅行社簽訂了互惠互利、客源共享的合作協(xié)議。組建成立了金旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，注冊了“金”等七個旅游品牌商標(biāo)，建立了縣旅游網(wǎng)站，連續(xù)多年在《中國國際地理雜志》等各類報刊、雜志上刊發(fā)旅游專輯和專版信息。通過形式多樣、內(nèi)容豐富的旅游宣傳營銷活動，使旅游品牌的影響力和知名度進(jìn)一步提升。

四是旅游產(chǎn)品日趨豐富，品牌效應(yīng)進(jìn)一步提升。積極開展民族民間歌舞、服飾、飲食、習(xí)俗等文化的.挖掘、搶救、保護(hù)工作，整理出民間傳統(tǒng)的華熱藏族民俗文化、回族“宴席曲”、“咪咪”、“口弦”、“窩兒藥枕”、“馬富腰刀”等特色文化旅游產(chǎn)品。與此同時，迅速把蜂產(chǎn)品、奶皮、菜籽油、青稞酒等農(nóng)畜產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)推上旅游舞臺，并發(fā)展成為上規(guī)模企業(yè)，逐漸提升了市場的競爭能力。

五是鄉(xiāng)村旅游地位日漸突出，產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸規(guī)模化。近年來，著力打造具有民族特色、地域特色、資源特色的農(nóng)牧家樂，累計投資2800萬元建設(shè)完了農(nóng)牧家樂接待點56戶，僅年一年就增加17家，直接從業(yè)人員376人。全縣農(nóng)牧家樂共接待游客30.4萬人次，鄉(xiāng)村旅游綜合收入1064萬元，占全縣旅游綜合收入的8%。

存在的主要問題：

一是旅游基礎(chǔ)設(shè)施差，接待水平低，滿足不了本行業(yè)快速發(fā)展的要求。尤其凸顯在觀花臺等重點景點停車場面積小，登山臺階擁擠，無觀景和遮陽設(shè)施，游客休息購物設(shè)施簡陋。照壁山通行公路狹窄，大型客車無法通達(dá)。全縣無游客服務(wù)中心。各景區(qū)現(xiàn)有廁所檔次低，游客意見大。旅游旺季賓館飯店數(shù)量嚴(yán)重不足，住房難、吃飯難的問題突出。

二是現(xiàn)有景區(qū)景點以自然生態(tài)觀光為主，缺乏能留住游客進(jìn)一步消費的休閑娛樂型設(shè)施或景區(qū)景點，產(chǎn)業(yè)鏈條短，三產(chǎn)各行業(yè)聯(lián)系不緊密，旅游綜合消費水平低，旅游業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步帶動能力明顯不足。

三是現(xiàn)有旅游商品生產(chǎn)企業(yè)“弱、散、小”，規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)少且市場開拓能力差，經(jīng)營者缺乏品牌打造的素質(zhì)和長期經(jīng)營的理念。目前只有蜂產(chǎn)品、菜籽油、奶皮三種商品有一定知名度，全縣無一家較具規(guī)模的特色旅游商品銷售場所。四是缺乏經(jīng)營和管理等方面的專業(yè)人才，景點導(dǎo)游、賓館餐飲服務(wù)員等旅游崗位服務(wù)人員的整體素質(zhì)不高，流動性大，缺乏有效的系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

旅游發(fā)展報告 篇4

火場土家族鄉(xiāng)位于湖南省沅陵縣北端，全鄉(xiāng)面積101.33平方公里，東南與大合坪鄉(xiāng)毗鄰，西與借母溪鄉(xiāng)接壤，北抵張家界市。全鄉(xiāng)7045人，其中土家族占總?cè)丝?7%，林地面積8114.5公頃，草場資源3.03萬畝。近年來，鄉(xiāng)黨委政府以健康生機的自然環(huán)境和得天獨厚的自然生態(tài)環(huán)境為前提，搶抓張家界旅游人口轉(zhuǎn)移機遇，立足土家民俗文化，緊抓濃厚的歷史人文，大力推進(jìn)了宜居生態(tài)建設(shè)、綠色環(huán)保建設(shè)、生態(tài)休閑建設(shè)，為全面發(fā)展鄉(xiāng)村旅游夯實了基礎(chǔ)。

一、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的可行性

（一）自然資源豐富，生態(tài)品牌突出。

火場土家族鄉(xiāng)地處偏遠(yuǎn)，多為高寒山區(qū)，以喀斯特熔巖地貌為主，多熔巖溶洞，土壤稀薄，生態(tài)獨具特色。2012年之后，鄉(xiāng)黨委政府一方面在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)禁止砍伐，通過村規(guī)民約安排專人在各條溪流開展禁毒、電魚活動，狠抓公益林管護(hù)工作和科學(xué)規(guī)劃堡子界、謝家界、杉木埡三大鄉(xiāng)級林場等一些列舉措保護(hù)自然環(huán)境，為發(fā)展鄉(xiāng)村旅游奠定了生態(tài)基礎(chǔ)；另一方面，鄉(xiāng)黨委政府先后出臺了《火場土家族鄉(xiāng)“樹新風(fēng)、治陋習(xí)”深化作風(fēng)建設(shè)專項整治工作方案》和《關(guān)于規(guī)范黨員、干部、國家公職人員和群眾操辦酒席，制止大操大辦、遏制“人情消費”的通知》等文件，倡導(dǎo)文明的鄉(xiāng)風(fēng)民風(fēng)，并狠抓鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生整治工作，建生活污水集中處理點和小型垃圾焚燒爐，向農(nóng)戶發(fā)放垃圾桶，定時拖運垃圾進(jìn)行集中填埋，定期開展環(huán)境整治等運動，鄉(xiāng)村環(huán)境治理成效突出，鄉(xiāng)風(fēng)民風(fēng)煥然一新，為發(fā)展鄉(xiāng)村旅游奠定了良好的社會環(huán)境。

（二）文化底蘊深厚，獨具人文特色。

火場土家族鄉(xiāng)最大的文化特色就是土家文化和畫眉鳥文化。鄉(xiāng)黨委政府高度重視特色文化的挖掘，為鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展注入“靈魂”。一是對土家老木屋、大團(tuán)寨、四合院、吊腳樓等特色建筑進(jìn)行了搶救性保護(hù)，并加快推進(jìn)房屋特色建設(shè)，統(tǒng)一實施穿衣戴帽；二是對民族古村落---桃坪界村進(jìn)行了修復(fù)建設(shè)，修繕了袁氏宗祠和袁氏陵園；三是收集整理土家族山歌小調(diào)、舞蹈，培養(yǎng)了一支土家山歌小調(diào)和舞蹈表演隊伍，并規(guī)劃籌建一個民族文化展覽館和民族文化廣場；四是整理匯編了大畫眉鳥經(jīng)，積極推動和定期舉辦畫眉鳥斗鳥節(jié)，斗鳥活動在鄉(xiāng)內(nèi)成為常態(tài)；五是成立了畫眉鳥協(xié)會，培養(yǎng)一批養(yǎng)鳥愛好者和養(yǎng)鳥大戶，傳承和發(fā)揚“畫眉鳥”文化，著力延伸鳥文化=產(chǎn)業(yè)鏈；六是規(guī)劃建設(shè)畫眉鳥文化展示基地和斗鳥廣場，讓畫眉鳥文化能得到集中的展現(xiàn)。七是重視宣傳和推廣民族文化。2018年4月，火場土家族鄉(xiāng)開展了“原生火場·神韻土家”宣傳片拍攝活動，制作了土家民俗宣傳片，并在沅陵電視臺進(jìn)行5期專題報道推廣，同時邀請廣東電視臺“混飯女主播”金玲女士到鄉(xiāng)內(nèi)拍攝，全面推介風(fēng)土人情和文化魅力，產(chǎn)生了良好效果。

（三）地域得天獨厚，搶抓政策機遇。

火場土家族鄉(xiāng)西與借母溪鄉(xiāng)接壤，北抵張家界市，與張家界的自然環(huán)境一脈相連，結(jié)合自身生態(tài)和環(huán)境優(yōu)勢，借助張家界市的旅游資源，積極對接張家界南線戰(zhàn)略，搶抓脫貧攻堅機遇，實行了易地搬遷，全鄉(xiāng)共建3個集中安置點，人口進(jìn)一步集中到集鎮(zhèn)。此外，2018年全鄉(xiāng)提質(zhì)改造農(nóng)村公路6.89公里，新修了鹿鳴溪至石家埡村公路、硬化了中村村趙家裕片區(qū)組級公路、高標(biāo)準(zhǔn)整修了中村至蘇井界路段中的安全隱患，并規(guī)劃2018年完成5條道路提質(zhì)工程，改善交通條件，打破封閉格局，實現(xiàn)外聯(lián)內(nèi)暢，打造“邊界特色民族小鎮(zhèn)”，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展，助力小康火場建設(shè)。

（四）加強美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)旅融合發(fā)展。

一是2018年起，按照“美麗鄉(xiāng)村·幸福家園”建設(shè)三年行動實施方案，鄉(xiāng)黨委政府打造了“十里民俗風(fēng)情花海民俗風(fēng)情長廊”，在鹿鳴溪村至張家界市四都坪鄉(xiāng)醒家峪村的公路兩邊栽植了三萬珠桃樹，播撒50斤鮮花種子，沿線修建了3處觀景臺，4座土家風(fēng)格休閑亭，新建2座土家風(fēng)雨橋；

二是進(jìn)一步塑造美麗鄉(xiāng)村人居環(huán)境新形象，整體打造集鎮(zhèn)靚麗風(fēng)景，全鄉(xiāng)進(jìn)行了“亮化”工程，安裝太陽能路燈，拉通全鄉(xiāng)的移動寬帶，基本實現(xiàn)鄉(xiāng)域內(nèi)手機信號全覆蓋和網(wǎng)絡(luò)村村通，并高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量打造了百丈巖瀑布景區(qū)和百丈巖風(fēng)景點游步道；

三是鄉(xiāng)黨委政府帶頭發(fā)展產(chǎn)業(yè)，建成了黨委稀有苗木創(chuàng)業(yè)示范園。

截至目前，全鄉(xiāng)建成生態(tài)有機茶場面積1600畝，可采摘面積達(dá)到1000畝，煙葉種植面積已經(jīng)超過了1000畝，完成楠竹種植1000畝，有種養(yǎng)大戶80多戶。成立農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)公司4家，成立農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社10個，成立家庭農(nóng)場10個。此外，恒業(yè)農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司牽頭在桃坪界村率先試點田園綜合體，該試點以無緣洞、蘇井界優(yōu)美自然風(fēng)光、桃坪界古村落濃郁的土家民俗文化和古建筑風(fēng)情，正源高山云霧茶葉基地、魚食崗黃桃基地為基礎(chǔ)，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)和全域旅游綜合化發(fā)展。在大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善旅游配套基礎(chǔ)設(shè)施，依托“土家民俗文化”和“畫眉鳥文化”兩張名片，有望構(gòu)建火場土家族鄉(xiāng)的全域旅游新格局。

二、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游面臨的問題

（一）認(rèn)識上存在誤區(qū)，重視程度有待提高。

群眾對發(fā)展鄉(xiāng)村旅游認(rèn)識不高，對發(fā)展過程盲目樂觀，不能夠準(zhǔn)確把握資源的挖掘方向，干勁和熱情容易受挫。

（二）配套基礎(chǔ)不足，基礎(chǔ)設(shè)施相對落后。

火場土家族鄉(xiāng)地處偏遠(yuǎn)，原本交通條件落后，內(nèi)外暢通受阻。發(fā)展鄉(xiāng)村旅游既需打通與外界聯(lián)系的交通樞紐，又要完善基礎(chǔ)設(shè)施，更需對外宣傳促銷，必須有一定的資金保證。然而，財力有限，大幅提高旅游投入力不從心。

（三）缺乏科學(xué)管理，旅游品牌沒有形成合力。

火場土家族鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)起步較晚，目前尚處于成長階段，沒有形成獨具特色的旅游品牌。

一是全鄉(xiāng)境內(nèi)的產(chǎn)業(yè)欠缺規(guī)?；?，產(chǎn)業(yè)缺乏科學(xué)管理，各項規(guī)章制度和管理機制尚不健全，經(jīng)營管理不夠規(guī)范；

二是鄉(xiāng)村旅游事業(yè)缺乏專業(yè)型人才，存在著人員數(shù)量不足、素質(zhì)不均的嚴(yán)重隱患。鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營的項目和景點，大多為當(dāng)?shù)卮迕?，文化素質(zhì)不高，而且多采用家族式管理，管理粗放，制約了鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展；

三是鄉(xiāng)村游品牌缺乏吸引力和影響力。

目前，全鄉(xiāng)旅游產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品沒有形成統(tǒng)一的有影響力的品牌，相關(guān)的'旅游宣傳不足，營銷手段單一，旅游市場輻射能力較弱，市場占有率低。

三、具體發(fā)展建議

（一）科學(xué)規(guī)劃，有序發(fā)展。

以建設(shè)全域旅游綜合項目為契機，堅持“一區(qū)、二帶、三品、四鄉(xiāng)”戰(zhàn)略，基礎(chǔ)先行，依托“土家民俗文化”和“畫眉鳥文化”兩張名片，科學(xué)編制鄉(xiāng)村旅游發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和項目建設(shè)規(guī)劃。按照“突出生態(tài)、民族文化、合理布局、穩(wěn)步推進(jìn)、彰顯特色”的原則，規(guī)劃好鄉(xiāng)村旅游建設(shè)項目，使鄉(xiāng)域內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目與鄉(xiāng)村旅游建設(shè)項目有機結(jié)合，相互配套，解決民生問題，展現(xiàn)文化魅力，有序推進(jìn)和發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。

（二）整合項目，融合發(fā)展。

一是與周邊旅游融合。樹立全域旅游的理念，加強與縣城、借母溪、張家界等景區(qū)合作，開發(fā)精品旅游線路，聚集人氣，形成對區(qū)域旅游市場的持續(xù)吸引。通過鄉(xiāng)慶、“畫眉鳥”斗鳥節(jié)、土家文化節(jié)、鄉(xiāng)村旅游節(jié)等節(jié)日舉辦慶祝活動，采取以節(jié)促游的方式，在新聞媒體上加大聯(lián)合宣傳力度，進(jìn)一步拓寬旅游客源市場。

二是與產(chǎn)業(yè)融合。立足美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，進(jìn)一步整合全鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)，打造具有觀光、休閑和體驗效果的農(nóng)莊，形成了休閑觀光農(nóng)業(yè)風(fēng)景區(qū)、優(yōu)質(zhì)水果采摘園等多個鄉(xiāng)村旅游品牌。同時，加強對特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的扶持，借助電商扶貧的機遇，大力扶持“農(nóng)戶+基地+公司+電商”的經(jīng)營模式，與貧困戶結(jié)成利益共同體，衍生旅游產(chǎn)品，形成品牌效應(yīng)，以旅游擴(kuò)大產(chǎn)品銷售市場，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品就地轉(zhuǎn)化升值，促進(jìn)貧困人口致富脫貧。

三是與特色文化融合。旅游文化是一筆珍貴的文化財富，立足“畫眉鳥”文化、土家文化和紅色文化，深入挖掘少數(shù)民族的獨特生活方式、思想觀念、民族性格、道德風(fēng)尚和風(fēng)俗習(xí)慣等，整合并開發(fā)文化旅游的衍生產(chǎn)品，并結(jié)合獨具特色的自然景觀和地形地貌，以互聯(lián)網(wǎng)思維方式宣傳文化旅游，精心策劃和包裝旅游產(chǎn)品，讓游客在互聯(lián)網(wǎng)上就能初步感受厚重的歷史文化和獨特的土家民俗文化。

（三）配套基礎(chǔ)，強化服務(wù)。

一方面黨委政府提供更多更寬廣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)平臺，開辦旅游培訓(xùn)專題班，邀請土專家和相關(guān)人士進(jìn)行授課，對旅游從業(yè)者進(jìn)行全方位培訓(xùn)。同時，引進(jìn)先進(jìn)的管理理念，培養(yǎng)專業(yè)管理團(tuán)隊，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)大戶和致富能人帶頭引領(lǐng)作用，激發(fā)群眾的參與熱情，培養(yǎng)群眾的旅游服務(wù)意識，不斷提高旅游服務(wù)質(zhì)量；另一方面完善基礎(chǔ)設(shè)施，確?；A(chǔ)設(shè)施跟上旅游發(fā)展需求。整合相關(guān)資源，實行開放式發(fā)展，招商引資，吸引旅行社、餐館、酒店等服務(wù)業(yè)入火場，為發(fā)展鄉(xiāng)村旅游提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

旅游發(fā)展報告 篇5

雖然，我市旅游產(chǎn)業(yè)獲得了一定的發(fā)展、有了一定的市場基礎(chǔ)，但總體來說作為旅游目的地的吸引力還不夠強，游客停留時間較短，客源輸出多輸入少，景區(qū)知名度不高，難以融入山西主要旅游線及中原旅游經(jīng)濟(jì)圈，旅游文化產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)的拉動效應(yīng)還有很大的潛力。

擁有得天獨厚的自然景觀，包括王莽嶺、圍棋起源地棋子山、世界奇觀掛壁公路和世外桃源錫崖溝。全市地處黃土高原與中州平原斷裂帶之最險要處，由高低錯落的五十多個山峰組成，是太行山風(fēng)光的典型代表；又如蟒河旅游風(fēng)景區(qū)，是以保護(hù)獼猴和亞熱帶植被為主的國家級自然保護(hù)區(qū)，有“山西動植物資源寶庫”之美譽；玨山風(fēng)景區(qū)，則有“晉魏河山第一奇”、“小華山”，“小武當(dāng)”之美稱；而大峽谷則是喀斯特地貌的著名自然遺產(chǎn)。近年來，我省初步形成了晉北佛教文化、晉中晉商文化、晉南黃河根祖文化三大文化旅游區(qū)為主的旅游業(yè)發(fā)展格局。其中，尤以晉商文化的迅速崛起為典型代表。與全省以人文景觀為主的旅游業(yè)發(fā)展特點相比，風(fēng)光獨特的自然景觀旅游資源獨樹一幟，恰好彌補了全省旅游資源的缺憾和不足。據(jù)專家論證：旅游必然成為全省繼三大文化旅游品牌之后，以自然風(fēng)光獨占鰲頭、沁河古城堡獨具特色的第四大旅游區(qū)。

其次，擁有客源市場優(yōu)勢。與中原一大批諸如鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、安陽、焦作等具有極大潛在客源群體的大中城市緊相毗鄰；第三，擁有旅游交通環(huán)境優(yōu)勢。已擁有或即將擁有侯月鐵路、鄭太鐵路和晉焦高速公路、晉長高速公路、晉侯高速公路、晉洛高速公路等一批重要旅游交通設(shè)施。

第三、發(fā)展旅游業(yè)時不我待。河南已經(jīng)搶先一步，利用我市的自然資源，做成了知名景點。我市必須奮起直追，加大發(fā)展服務(wù)業(yè)力度。近年來，河南省旅游業(yè)的發(fā)展，尤其是周邊地區(qū)如焦作、濟(jì)源、洛陽、開封等市的旅游業(yè)迅猛成形有目共睹。這些城市旅游發(fā)展的一個重要特征就是自然類風(fēng)光景觀的迅速崛起。云臺山、小浪底就是其中最為典型的代表。仔細(xì)分析，這些自然類旅游品牌的景觀主體絕大多數(shù)在境內(nèi)。而的自然風(fēng)光絕不遜色于她們，豐厚的人文景觀更具市場吸引力。為此我們將以特有的太行山水風(fēng)情為靈魂，以青蓮寺、炎帝文化、長平古戰(zhàn)場及沁河流域古城堡群為文化內(nèi)涵，以棋子山、王莽嶺、玨山、舜王坪、蟒河、太行山大峽谷為舞臺，打造融自然風(fēng)光與人文景觀為一體的旅游品牌。爭創(chuàng)出我省繼三大文化旅游品牌之后，以自然風(fēng)光獨占鰲頭的第四張王牌，構(gòu)建旅游業(yè)美好的明天。

旅游發(fā)展報告 篇6

以下提供一篇調(diào)研報告給大家參考！

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一、國內(nèi)旅游觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展趨勢與××區(qū)的現(xiàn)狀

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??? 旅游作為一項產(chǎn)業(yè)，在我國興起雖然只有20多年的時間，但特點已經(jīng)發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變，旅游熱點已經(jīng)從古都名城和名寺古剎回歸自然。隨著五一節(jié)由大長假變?yōu)樾￠L假和清明、端午、中秋等節(jié)日的設(shè)立，中短途旅游成了旅游主流，而在中短途旅游中，農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游就成了游客首選。原因就是住煩了高樓大廈，想體驗一下土窯洞的感覺，吃膩了生猛海鮮，想吃土飯土菜換口味。據(jù)媒體報道，北京市每年有1000萬人次到京郊和河北、天津等地參加農(nóng)夫一日游、樵夫一日游，吃農(nóng)家飯，住農(nóng)家炕，采摘新鮮瓜果，體驗農(nóng)家生活，四川省成都市雙休日每天有20萬人在郊區(qū)度過。陜西省合川縣利用文秘雜燴網(wǎng)灘上的一塊濕地開發(fā)的合川濕地旅游區(qū)，則成了西安市民雙休日的旅游熱點，成為陜西省的旅游緊點、收入大戶。運城市夏縣利用一個小型水庫開發(fā)的泗交漂流項目，每天都有幾千游客。就連曲沃海頭村的全魚宴和洪洞縣的農(nóng)家燉土雞，也吸引了臨汾城里的人常常光顧，不預(yù)定還吃不上。

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??? 相比之下，××區(qū)的農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游卻起步晚、發(fā)展慢，除賀家莊鄉(xiāng)與臨汾鐵旅舉辦的鄉(xiāng)村風(fēng)情桃花會外，其余都是些星星點點的，雖然屬于農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游的范疇卻形不成產(chǎn)業(yè)的“個體戶”，政府有關(guān)部門也未列入工作議程，農(nóng)業(yè)部門認(rèn)為是旅游部門的職能，旅游部門認(rèn)為是農(nóng)業(yè)部門的職能。因此，××區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游目前仍處于自發(fā)、無序、盲目的狀態(tài)，與全國、全省及至周邊市縣相比差距極大。

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??? 二、××區(qū)發(fā)展旅游觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢和潛力

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??? ××區(qū)作為臨汾市政治經(jīng)濟(jì)文化中心和晉南中心城市，發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游具有得天獨厚的優(yōu)勢，具有發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游的條件和基礎(chǔ)。

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??? 1、客源充足。××發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游最大的優(yōu)勢就是臨汾市人多。臨汾市區(qū)有常住人口50萬，流動人口20萬以上，按每年50萬人，每人兩次計算，每年可有100萬人次到郊區(qū)旅游，他們要在吃、行、玩、購等方面消費，按每人消費100元計算，可為農(nóng)村增加1個億的收入，這樣計算，并不是空穴來風(fēng)，以賀家莊桃花會為例，2009第六屆桃花會因為免除了門票，半個月就有10萬以上游客，李家莊村民在餐飲、農(nóng)產(chǎn)品銷售、存車等方面毛收入達(dá)50萬元（由于接待條件有限，僅有10%左右的游客可在桃花會就餐）。

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??? 2、資源豐富。臨汾作為中華民族發(fā)祥地之一，山西的母親河穿境而過，汾河兩岸的灘涂、濕地、溪流、泉水、山嶺、森林以及古遺址、古村落、古墓葬都是我們可以開發(fā)的.資源，加之近年來發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的成果，如土門的千畝紅堤、喬李的萬畝辣椒、吳村的萬畝林網(wǎng)、金殿的千畝蓮菜、臥虎山萬畝荒山綠化等，也是可以利用的資源。

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??? 3、條件較好。經(jīng)過多年建設(shè)，我區(qū)廣大農(nóng)村交通、供電、供水、衛(wèi)生條件有了很大改善，尤其是生態(tài)文明程度有了很大提高，荒山綠化、灘涂綠化、通道綠化、村莊院落綠化的成果都為發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游創(chuàng)造了良好條件。

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??? 具備了客源充足、資源豐富、條件較好的優(yōu)勢，只要充分利用、科學(xué)規(guī)劃、合理開發(fā)，××區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游一定會盡快起步，并且由資源優(yōu)勢變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)中的一個重要組成部分。

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??? 三、關(guān)于發(fā)展××區(qū)旅游觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)的建議

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??? （一）發(fā)展思路

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??? 我根據(jù)對全區(qū)旅游觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)的粗淺認(rèn)識，初步提出發(fā)展的思路和目標(biāo)是：以打造堯文化旅游觀光農(nóng)業(yè)為核心，以生態(tài)農(nóng)業(yè)、田園風(fēng)光、民情風(fēng)俗、歷史古跡和人文文化為主線，政府引導(dǎo)，市場運作，多元投入，重點發(fā)展并形成“農(nóng)業(yè)觀光游”、“休閑度假游”、“民俗文化游”和“自然生態(tài)游”四種模式，通過整合優(yōu)勢資源、打造旅游精品、擴(kuò)大對外營銷，使××旅游觀光農(nóng)業(yè)成為新的經(jīng)濟(jì)增長點，力爭通過3-5年努力，實現(xiàn)“十、百、千、萬、億”的旅游觀光農(nóng)業(yè)新格局。

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??? “十”，即：打造10個農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游區(qū)：

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??? 1、臥虎山綠色農(nóng)業(yè)觀光區(qū)。以開發(fā)臥虎山旅游景點為基礎(chǔ)，以臥虎山無公害紅棗等農(nóng)產(chǎn)品、李家莊九九鮮桃園和賀家莊雙孢菇為重點，重點開發(fā)稍子面、雙孢菇餐飲和窯洞賓館，建成集旅游、休閑、采摘、觀光于一體的綠色農(nóng)業(yè)觀光區(qū)。

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??? 2、大陽山水田園休閑區(qū)。依托澇河水庫、堯陵景區(qū)和大陽地處黃土高原的自然優(yōu)勢，以農(nóng)家小院、果品采摘、澇河水上項目為核心，建成具有濃郁鄉(xiāng)村特色的山水田園休閑區(qū)。

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??? 3、賈得鄉(xiāng)大蘇休閑度假區(qū)。以賈得鄉(xiāng)大蘇丘陵山區(qū)為中心，依托山坡山溝自然條件，重點開發(fā)休閑度假。

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??? 4、堯廟汾河生態(tài)旅游區(qū)。依托萬畝農(nóng)業(yè)開發(fā)項目和草原項目，重點開發(fā)垂釣、草原項目、采摘等，建設(shè)集休閑、娛樂等水上和草原風(fēng)情旅游區(qū)。

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??? 5、吳村綠色家園休閑區(qū)。以紅旗路沿線為中心，依托萬畝農(nóng)田林網(wǎng)，重點開發(fā)林下經(jīng)濟(jì)、特色餐飲、休閑、垂釣。

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??? 6、金殿水鄉(xiāng)旅游觀光區(qū)。以金殿鎮(zhèn)龍祠泉源為中心

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??? ，重點開發(fā)垂釣、登山、水鄉(xiāng)風(fēng)情（水磨）、特色餐飲（韭芽）、荷塘稻田北方江南景色。

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??? 7、土門黃土風(fēng)情觀光區(qū)。以錦繡苗園為依托，發(fā)展登山、打獵、休閑及特色餐飲，展示黃土高原葡萄、花木、田園生活，建設(shè)黃土風(fēng)情觀光區(qū)。

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??? 8、一平垣臥虎山觀光區(qū)。依托一平垣臥虎山景區(qū)開發(fā)，大力發(fā)展山區(qū)核桃、柿子產(chǎn)業(yè)，形成錦繡臥虎山花果山式旅游觀光區(qū)。

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??? 9、以喬李民航空港區(qū)為中心，重點開發(fā)澇河濕地。

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??? 10、西部山區(qū)農(nóng)業(yè)觀光游覽區(qū)。建設(shè)魏村老爺頂千畝核桃園，萬畝圣桃、土門葡萄基地，形成以牛王廟為中心的西部山區(qū)農(nóng)業(yè)觀光旅游區(qū)。

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??? “百”，即：建設(shè)100個農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光村。

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??? “千”，即：興辦1000個與農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游相關(guān)的餐飲、游樂和服務(wù)經(jīng)營戶。

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??? “萬”，即：全區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游產(chǎn)業(yè)安排1萬名農(nóng)村富余勞動力。

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??? “億”，即：每年全區(qū)農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游收入要達(dá)到1億元以上。

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??? （二）工作重點

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??? 1、加強組織協(xié)調(diào)。加快觀光旅游農(nóng)業(yè)發(fā)展是一項綜合性工作，需要方方面面的共同努力。建議政府成立觀光旅游農(nóng)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各有關(guān)部門整合資源，密切配合，從資金、政策等方面大力支持。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)農(nóng)林局，掛牌為農(nóng)林局農(nóng)業(yè)旅游辦，協(xié)調(diào)全區(qū)農(nóng)業(yè)旅游工作。同時引導(dǎo)組建區(qū)級觀光旅游農(nóng)業(yè)協(xié)會，組織實施全區(qū)農(nóng)業(yè)旅游開發(fā)工作。

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??? 2、建立資金機制。當(dāng)前農(nóng)業(yè)旅游開發(fā)建設(shè)的資金投入不足，僅靠單一企業(yè)，難以全面完成。因此，在建設(shè)中要廣開資金投入門路，加大投融資力度，實行多元化的投資渠道，要政府投入、企業(yè)投入、群眾投入相結(jié)合，激發(fā)企業(yè)建設(shè)的積極性，解決農(nóng)業(yè)旅游發(fā)展面臨的突出難題。

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??? 3、完善配套設(shè)施。旅游觀光農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)事活動、娛樂休閑為一體的新興產(chǎn)業(yè)，涉及到吃、住、行、游、購、娛等多個行業(yè)，要搞好基礎(chǔ)性配套工作，為農(nóng)業(yè)旅游創(chuàng)造良好的環(huán)境氛圍。要加快各景點綠化、衛(wèi)生等配套設(shè)施建設(shè)，給游客創(chuàng)造方便、快捷、舒適的旅游條件。

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??? 4、開發(fā)旅游產(chǎn)品。產(chǎn)品是旅游業(yè)的基礎(chǔ)，特色是旅游業(yè)的生命。結(jié)合觀光旅游積極開發(fā)特色農(nóng)副產(chǎn)品、民間小手工制品、民間風(fēng)味小吃。起步階段要把開發(fā)特色餐飲作為重點，除傳統(tǒng)的稍子面、羊湯外，要開發(fā)現(xiàn)宰現(xiàn)做的雞、甲魚、澇河魚等。要依托當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，聘請能工巧匠制作銷售有鄉(xiāng)土氣息的紀(jì)念品，如剪紙、粗布紡織、手工鞋墊、草竹編織、綠色農(nóng)產(chǎn)品等，達(dá)到既可為旅游者提供參觀制作全程技藝的景點，又可購買旅游紀(jì)念品，增加經(jīng)濟(jì)效益，形成資源共享互用。

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??? 5、加大宣傳營銷。宣傳開發(fā)是打造旅游品牌的關(guān)鍵。要善于包裝。要建立“政企聯(lián)手、部門聯(lián)合、上下聯(lián)動”的宣傳促銷機制，綜合利用多種渠道，繼續(xù)辦好鄉(xiāng)村風(fēng)情桃花會，還要根據(jù)發(fā)展情況舉辦荷花會等節(jié)慶活動，大力宣傳我區(qū)的觀光旅游農(nóng)業(yè)，擴(kuò)大我區(qū)觀光農(nóng)業(yè)的知名度。

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??? 四、政府要為發(fā)展旅游觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)提供保障

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??? ××區(qū)發(fā)展旅游觀光生態(tài)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢明顯、潛力巨大、前景廣闊，區(qū)委、區(qū)政府已經(jīng)把它列為全區(qū)加快發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，我認(rèn)為，農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游還應(yīng)該與以下工作有機結(jié)合：

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??? 1、把發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游與新農(nóng)村建設(shè)有機結(jié)合。要讓城里人到了農(nóng)村，感受到新農(nóng)村建設(shè)的成就，在確定新農(nóng)村建設(shè)推進(jìn)村時，要把具有發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游優(yōu)勢的村作為重點。

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??? 2、把發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光與農(nóng)業(yè)調(diào)產(chǎn)工作相結(jié)合。在農(nóng)業(yè)調(diào)產(chǎn)工作中，要結(jié)合發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光的需要，有意識的將相同的作物連片規(guī)模發(fā)展，形成壯觀的場面，如千畝辣椒、千畝油本文來源：文秘范文 菜、千畝荷塘、萬畝葵花、十里桃花，甚至更大規(guī)模。

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??? 3、把發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游與加強農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)相結(jié)合。凡是區(qū)里規(guī)劃的農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游重點村，交通、供電、水利、衛(wèi)生、環(huán)保、林業(yè)等部門都應(yīng)該在項目安排和資金投入上給予傾斜。

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??? 4、把發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游與生態(tài)文明建設(shè)相結(jié)合。為了發(fā)展農(nóng)業(yè)觀光旅游，在新農(nóng)村建設(shè)中，不能一味追求排房、樓房，而要營建富有地方特色、鄉(xiāng)土氣息的農(nóng)家小院，透發(fā)一種依山傍水、雞鳴狗叫、炊煙裊裊的詩情畫意，尤其在綠化上，要克服除了楊樹就是松柏的單一樹種結(jié)構(gòu)，做到喬灌結(jié)合、速生林與景觀樹結(jié)合，四季常青，三季有花。

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??? 5、把發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游與傳承傳統(tǒng)文化相結(jié)合，要保護(hù)名宅名院、名木古樹，建設(shè)農(nóng)耕博物館，讓年青人更多的了解傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)、農(nóng)具和農(nóng)民生活方式。

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??? 6、把發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游與招商引資相結(jié)合。發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游，既要以本地村民為主，又要吸引外來投資，制定優(yōu)惠政策，鼓勵城里人、外地人來創(chuàng)業(yè)開發(fā)。

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??? 7、把發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游與優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境相結(jié)合。發(fā)展農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游既可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)調(diào)產(chǎn)、增加農(nóng)民收入，又能改善生態(tài)環(huán)境，推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，各級各部門要積極支持、強化服務(wù)、加強指導(dǎo)，而不能借管理之名吃拿卡要，阻礙農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游的發(fā)展。

旅游發(fā)展報告 篇7

為貫徹落實××縣委關(guān)于深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的指示精神，近期我局班子成員分別帶隊深入各旅游單位進(jìn)行了旅游工作調(diào)研。對旅游工作進(jìn)行了專題調(diào)研，了解今年旅游重點項目建設(shè)、等級旅游景區(qū)創(chuàng)建、農(nóng)業(yè)旅游示范點的提檔升級以及如何應(yīng)對國際金融危機，保持縣域旅游業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展等情況，同時充分聽取企業(yè)在旅游發(fā)展等方面存在的困難及建議?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、我縣旅游發(fā)展現(xiàn)狀

在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，我局能夠堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)旅游發(fā)展，深化完善重要旅游區(qū)域規(guī)劃，著力推進(jìn)重點旅游項目建設(shè)，加大等級景區(qū)創(chuàng)建力度，努力提升農(nóng)業(yè)旅游示范點的檔次，振奮精神，堅定信心，想方設(shè)法克服因國際金融危機帶來的不利因素，全力加快我縣旅游經(jīng)濟(jì)的提升和跨越。策劃引導(dǎo)，依托產(chǎn)業(yè)，打造品牌。我縣在整合旅游資源，豐富旅游要素，全面推動區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，始終能以規(guī)劃為先導(dǎo)，整體謀劃，按照“因地制宜、合理布局、突出特色”的原則，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平做好前期旅游規(guī)劃。

依托傳統(tǒng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，努力挖掘和培育旅游資源，完善旅游配套設(shè)施建設(shè)，結(jié)合地域優(yōu)勢，成功創(chuàng)建旅游特色品牌，為后續(xù)發(fā)展增強后勁。2019年全縣接待國內(nèi)外旅游者581876人次，比2019年的3.15萬人次增長18倍多，年均增長53.

68%;旅游總收入39590.91萬元，比2019年的1349萬元增長29倍多，年均增長65.71%。

其中接待入境旅游者27305人次，比2019年的1516人次增長18倍多，旅游外匯收入1015.12萬美元。旅游業(yè)的發(fā)展有力地促進(jìn)和帶動了當(dāng)?shù)仄渌a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，作為“朝陽產(chǎn)業(yè)”和“最具可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)”，旅游業(yè)正顯現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。

2、 目前，我縣旅游業(yè)發(fā)展存在困難和不足

我們在調(diào)研中，也發(fā)現(xiàn)了我縣旅游發(fā)展中存在的一些困難和不足：一是受國際金融危機影響，旅游經(jīng)濟(jì)經(jīng)營情況有所下滑，游客數(shù)量明顯減少;二是一些旅游景區(qū)、旅游項目的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，融資困難;三是旅游產(chǎn)品**和市場開發(fā)水平不高;四是旅游景區(qū)、旅游產(chǎn)品、旅游設(shè)施、旅游服務(wù)、旅游管理的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不夠。

三、幾點建議和對策

面對嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢，建議要全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，采取積極應(yīng)對措施，加大政策扶持力度和財政投入，推進(jìn)旅游項目建設(shè)，提升旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位，整合旅游六大要素，拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，豐富旅游產(chǎn)品和旅游活動，推進(jìn)實現(xiàn)既要“外部的投入拉動”又要“內(nèi)在的經(jīng)費拉動”雙輪驅(qū)動式的增長方式，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級，進(jìn)而繼續(xù)保持全縣旅游業(yè)呈現(xiàn)出又好又快發(fā)展態(tài)勢。

1、踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅持深化“以人為本”發(fā)展理念。堅持以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的旅游需求、提高人們旅游生活質(zhì)量和實現(xiàn)人的全面發(fā)展作為旅游工作的出發(fā)點和落腳點，以游客和人民群眾的需求為目標(biāo)，不斷豐富和優(yōu)化旅游產(chǎn)品，尤其是要繼續(xù)努力打造“旅游景區(qū)精品、文化旅游名品、度假休閑新品”，同時，也要總結(jié)大眾化旅游產(chǎn)品，要為廣大游客和人民群眾創(chuàng)造更加優(yōu)美、更加方便、更加實惠、更加安全的旅游環(huán)境;要著力解決好與廣大旅游者切身利益和合法權(quán)益緊密相關(guān)的問題，全面提高旅游服務(wù)質(zhì)量，提高游客的滿意度，讓游客和人民群眾享受“進(jìn)得來、玩得起、想再來”的旅游生活。

2實踐科學(xué)發(fā)展觀，全面拓寬旅游發(fā)展新思路。一是注重旅游業(yè)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的統(tǒng)籌發(fā)展，整合區(qū)域旅游資源，提升旅游文化內(nèi)涵，打造區(qū)域旅游品牌和特色旅游。二是注重城鄉(xiāng)旅游協(xié)調(diào)發(fā)展，積極發(fā)展農(nóng)牧區(qū)旅游、工業(yè)旅游等旅游項目。

三是注重區(qū)域旅游共同發(fā)展，積極發(fā)展區(qū)域旅游互補和聯(lián)動，利用我縣有利的交通優(yōu)勢，積極打造**、物流平臺，為紅河州旅游大市場做好服務(wù)。充分利用我縣的自然風(fēng)光、民俗風(fēng)情等資源，大力引項目、引資金、引創(chuàng)意，不斷改善旅游業(yè)基礎(chǔ)條件，提高景區(qū)規(guī)劃、管理、服務(wù)水平，逐步把旅游業(yè)打造成為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

旅游發(fā)展報告 篇8

為進(jìn)一步推動創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市工作，市人大常委會副主任單大年率由市人大民宗僑外委員會、市人大城建環(huán)保委員會、市旅游局有關(guān)人員組成的旅游工作考察組，于200x年5月10日至19日先后對南京、無錫、蘇州、上海、杭州五市“創(chuàng)優(yōu)”工作及旅游業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了考察。考察組通過與五市人大、旅游主管部門座談、實地考察、查閱“創(chuàng)優(yōu)”及旅游業(yè)發(fā)展有關(guān)文件等形式，取得了第一手資料?，F(xiàn)將考察情況報告如下：

一.華東五市旅游業(yè)發(fā)展基本情況

1998年10月，南京、無錫、蘇州、上海、杭州作為54家全國第一批申報創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市之列的城市，經(jīng)國家旅游局考核、檢查、驗收，均被授予“中國優(yōu)秀旅游城市”稱號，且在考核得分上位居全國前列。

近幾年來，華東五市先后確定了大旅游發(fā)展戰(zhàn)略，堅持政府主導(dǎo)型旅游業(yè)發(fā)展思路，在旅游產(chǎn)業(yè)定位、旅游規(guī)劃、資源開發(fā)、市場管理、市場促銷等方面摸索出一些可借鑒的經(jīng)驗。

（一）在產(chǎn)業(yè)定位上確立了發(fā)展大旅游的思想

南京市的旅游產(chǎn)業(yè)定位于第三產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)；無錫市則定位為新的經(jīng)濟(jì)增長點，第三產(chǎn)業(yè)中的重點支柱產(chǎn)業(yè)；蘇州市定位是國民經(jīng)濟(jì)的重點支柱產(chǎn)業(yè)；上海市定位是第三產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)、國民經(jīng)濟(jì)新的增長點；杭州市定位是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。同時，各市在城市定位上，突出了旅游產(chǎn)業(yè)的重要地位：南京市是“六朝古都、十朝都會，著名的風(fēng)景旅游城市”；無錫市是“重要的經(jīng)濟(jì)中心城市，區(qū)域性交通樞紐，著名的旅游勝地”；蘇州市是“中國著名的歷史文化名城和旅游城市”；杭州市是“著名的風(fēng)景旅游城市”；上海市是“西太平洋沿岸國際旅游中心城市”。

（二）在城市規(guī)劃上體現(xiàn)了大旅游的發(fā)展思路

華東五市堅持城市規(guī)劃與大旅游發(fā)展規(guī)劃相結(jié)合的原則，在綜合考慮城市規(guī)劃中充分體現(xiàn)大旅游發(fā)展規(guī)劃因素，以保護(hù)旅游自然資源和人文景觀。南京市政府成立的“市旅游指導(dǎo)委員會”下設(shè)“旅游規(guī)劃委員會”。該委定期會同計委、規(guī)劃等部門對旅游項目論證審批；上海市形成了“旅委”與計委、規(guī)劃部門集中審定表決旅游改擴(kuò)建項目的議事制度；蘇州市在旅游立法中明確規(guī)定：“新建、擴(kuò)建、改建旅游項目應(yīng)當(dāng)經(jīng)旅游行政主管部門根據(jù)旅游發(fā)展規(guī)劃審核同意后，再向有關(guān)部門申請立項?？h級市、區(qū)的旅游建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)報蘇州市旅游行政主管部門備案”。同時，蘇州市政府在建設(shè)發(fā)展中，為保護(hù)蘇州古城及古典園林風(fēng)貌，作出保留舊城區(qū)、建設(shè)新區(qū)和工業(yè)園區(qū)的決定，使蘇州古城、古典園林這一珍貴的歷史文化遺產(chǎn)得到了充分保護(hù)，使蘇州旅游走上了可持續(xù)發(fā)展的道路。杭州市政府也明確提出：旅游資源的開發(fā)和利用應(yīng)當(dāng)堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、依法開發(fā)、體現(xiàn)特色、合理利用、科學(xué)保護(hù)”的原則，符合旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃和城市總體規(guī)劃。

（三）在市場管理上實施了依法綜合治理的措施 華東五市認(rèn)為建立規(guī)范、有序的旅游市場秩序，是保證旅游業(yè)健康發(fā)展的重要手段。為此、他們均采用聯(lián)合公安、工商、市容等部門綜合執(zhí)法等形式，大力整治旅游市場秩序，并取得明顯成效。南京市旅游指導(dǎo)委員會下設(shè)“旅游管理委員會”，其職能就是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公安、工商、市容等部門，聯(lián)合對旅游市場違規(guī)、違法行為進(jìn)行綜合治理；無錫市政府針對日趨升溫的“一日游”市場，專門頒布了《無錫“一日游”公告》，并責(zé)成各景區(qū)（點）工商行政管理部門等對景區(qū)點及周邊環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格管理，依法整治；杭州市建立“一日游”經(jīng)營活動專項審批制度，有力地維護(hù)了當(dāng)?shù)芈糜问袌鲋刃颉?/p>

旅游發(fā)展報告 篇9

市發(fā)展和改革委員會述職報告

20**年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市發(fā)改委結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動，緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)工作總體發(fā)展思路，突出抓好對上爭取、大項目謀劃、重點項目建設(shè)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排等項工作，轉(zhuǎn)變工作觀念，從全市發(fā)展大局出發(fā)，從加強管理，著重服務(wù)，接受監(jiān)督等方面入手，全力服務(wù)于項目建設(shè)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。

一、對上積極爭取，全力以赴幫助項目單位爭取國家和省的投資。認(rèn)真研究國家政策和投資支持方向，積極組織一批大項目上報。通過加強與國家、省發(fā)改委溝通銜接，及時了解信息，加大工作力度，我市2013年爭取國家和省投資21億元，涉及棚戶區(qū)改造及配套基礎(chǔ)設(shè)施、社會事業(yè)、節(jié)能減排、生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)發(fā)展等6大方面近30個項目。同時，加大政策爭取力度，爭取納入國家新能源示范城市。經(jīng)過我們的不懈努力，今年1月份，國家發(fā)改委已正式批復(fù)我市成為國家首批創(chuàng)建新能源示范城市。

二、對下加強服務(wù)，協(xié)調(diào)推進(jìn)大項目建設(shè)。在項目前期工作方面，加強項目謀劃儲備工作。目前，全市項目庫中共納入市級重點項目17大類，402個，其中產(chǎn)業(yè)項目保有量達(dá)221個，占55%。項目庫現(xiàn)已在XX市人民政府網(wǎng)站公開發(fā)布，用3d影像展示了伊春的資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)布局和優(yōu)惠政策等。在重點項目建設(shè)方面，多次召開政府常務(wù)會、全市重點產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)推進(jìn)會和項目現(xiàn)場辦公會，對續(xù)建和新建的重點項目逐項“過堂”，集中“會診”，實行項目審批“會辦制”、“領(lǐng)辦制”和“四定”。將重點項目分解落實到委內(nèi)各業(yè)務(wù)科室，定期逐一了解情況，協(xié)調(diào)幫助解決存在的各種困難和問題，做到“半月一通報，一月一總結(jié)”，對項目建設(shè)實時進(jìn)展情況在市政府和市發(fā)改委門戶網(wǎng)站上進(jìn)行動態(tài)更新。2013年，全市固定資產(chǎn)投資預(yù)計完成億元，同比增長30%。列入省重點推進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目20項，預(yù)計完成投資億元，完成計劃的107%。同時，協(xié)調(diào)推進(jìn)資源型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排、計劃規(guī)劃等重點工作。2013年第一批財力性轉(zhuǎn)移支付資金市轄區(qū)4億元、參照執(zhí)行政策的XX縣2000萬元、XX市2500萬元，林區(qū)接續(xù)替代產(chǎn)業(yè)專項項目中央預(yù)算內(nèi)投資2831萬元計劃已下達(dá)，萬元gdp能耗降低率為%，完成了下降%的目標(biāo)。

三、加強自我監(jiān)督，進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。一是加強機關(guān)作風(fēng)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真做好日?？己撕凸芾?，嚴(yán)肅請假紀(jì)律，連續(xù)兩年堅持實行了抽查和錄像制度。制定了“關(guān)注民生、服務(wù)發(fā)展”群眾最滿意單位評議活動實施方案，通過新聞媒體向社會公開承諾，并和各縣（市）、區(qū)（局）簽定了責(zé)任狀，進(jìn)一步健全了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作機制。二是做好黨務(wù)政務(wù)公開工作。為方便群眾和投資者、讓社會各界及時了解市發(fā)改委工作情況，全面改版部門網(wǎng)站，開設(shè)了11個版塊21個欄目7個專欄。全面落實黨務(wù)公開工作，設(shè)立了黨務(wù)政務(wù)公開欄、黨員活動室，健全了黨務(wù)公開制度。三是優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。制定下發(fā)了《關(guān)于減少行政審批事項提高審批效率的實施意見》，對梳理出的104項行政審批事項全部取消和下放。今年年初，按照省發(fā)改委的要求，又取消了部分投資項目行政審批環(huán)節(jié)和前置條件，最大限度減少對生產(chǎn)經(jīng)營活動許可，最大限度縮小投資項目審批、核準(zhǔn)、備案的范圍，真正做到了權(quán)力再下發(fā)、效率再提升和服務(wù)再優(yōu)化。尊敬的克君書記及考核組各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

根據(jù)會議安排，我代表交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)班子就20**2年的工作進(jìn)行述職，不當(dāng)之處，請批評指正。

20**年，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運輸部的大力支持下，廳領(lǐng)導(dǎo)班子始終高舉“發(fā)展、團(tuán)結(jié)、奮斗”旗幟，樹立“兩加一推、交通先行”理念，堅持圍繞為“科學(xué)發(fā)展、后發(fā)趕超、同步小康”提供交通支撐明晰發(fā)展思路；堅持圍繞“三化同步”實施制定發(fā)展措施，突出重點、狠抓落實；堅持以實現(xiàn)交通跨越發(fā)展樹立自信、鼓舞干勁，激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)激情；堅持“圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”，突出領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、干部隊伍建設(shè)和廉政建設(shè)，著力提升各級班子干部執(zhí)行能力和行業(yè)形象，取得了班子建設(shè)與交通運輸發(fā)展相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)、共同提高的良好效果。

一、深入貫徹落實黨的方針政策，進(jìn)一步理清交通發(fā)展思路

思路決定出路。一年來，廳領(lǐng)導(dǎo)班子始終以國發(fā)2號文件為統(tǒng)攬，堅持把黨的十八大和省十一次黨代會、省委十一屆二次全會精神及有關(guān)重要決定一以貫之，一抓到底，在貫徹執(zhí)行中深化認(rèn)識，在深化認(rèn)識中找準(zhǔn)工作的結(jié)合點和突破口，把握時段特征，凝聚干群力量，切實解放思想，充分調(diào)查研究，進(jìn)一步明晰了發(fā)展思路。在總體發(fā)展思路上，確定了按照“堅持科學(xué)發(fā)展、奮力后發(fā)趕超，與全國同步全面建成小康社會”的總要求，緊緊圍繞基本建成西南重要陸路交通樞紐的目標(biāo)，堅持“加速通道建設(shè)、完善水陸路網(wǎng)、構(gòu)建交通樞紐、提升運輸能力、服務(wù)同步小康”的基本思路，以發(fā)展現(xiàn)代交通運輸為主線，主攻高速公路骨架路網(wǎng)、突出國省干線擴(kuò)量提等、著力農(nóng)村公路通達(dá)通暢、加速推進(jìn)內(nèi)河水運發(fā)展，提升運輸服務(wù)能力水平，加強交通干部隊伍建設(shè)，奮力推動貴州交通運輸跨越發(fā)展。明確了“突出九個主攻、實現(xiàn)九個突破”的工作重點【一是主攻縣縣通高速公路，在打開出省通道上實現(xiàn)新突破；二是主攻國省干線擴(kuò)量提等，在促進(jìn)內(nèi)聯(lián)外通上實現(xiàn)新突破；三是主攻農(nóng)村公路通達(dá)通暢，在方便群眾生產(chǎn)生活上實現(xiàn)新突破；四是主攻內(nèi)河水運航道建設(shè)，在發(fā)展綠色水運上實現(xiàn)新突破；五是主攻運輸要素集聚，在提升服務(wù)水平上實現(xiàn)新突破；六是主攻發(fā)展制約瓶頸，在保障交通項目建設(shè)上實現(xiàn)新突破；七是主攻交通建設(shè)安全生產(chǎn)，在加強和創(chuàng)新社會管理上實現(xiàn)新突破；八是主攻內(nèi)部改革改制，在推動交通發(fā)展創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破；九是主攻交通干部隊伍建設(shè)，在加強黨的建設(shè)上實現(xiàn)新突破。這九個重點都有明確的主攻的方向和突破的目標(biāo)】。在高速公路發(fā)展方面，按照省政府關(guān)于高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)“攻堅攻破、提速升位”的總體要求，明確了突出打通出省通道、增加省會城市至市（州）射線、連接縣級中心城鎮(zhèn)，初步形成以貴陽為中心，覆蓋全省、通達(dá)全國、內(nèi)捷外暢的高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)，以高速公路大提速、大跨越推動產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、城鎮(zhèn)大繁榮，為貴州沖出“經(jīng)濟(jì)洼地”、總攻“絕對貧困”、實現(xiàn)與全國同步全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障的指導(dǎo)思想，提出了實現(xiàn)縣縣通高速、建成XX市至其他市（州）雙通道、形成15個出省通道、覆蓋全省重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)、使建成和在建高速公路規(guī)模達(dá)6100公里以上五大目標(biāo)，擬定了計劃、工作措施和保障措施，爭取省政府（以黔府發(fā)〔2012〕41號文）印發(fā)實施。在水運發(fā)展方面，提出了“以航為主、航電結(jié)合、綜合利用、協(xié)調(diào)發(fā)展”的理念，以及圍繞“一條主線”、堅持“三個立足”、突出“五大重點”的發(fā)展思路【“一條主線”即：全面提升水運服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展能力；“三個立足”即：一是立足貴州跳出貴州，加強與沿江省市區(qū)合作，推進(jìn)水運發(fā)展；二是立足實際適度超前，堅持科學(xué)謀劃，最大限度發(fā)揮水運能力；三是立足統(tǒng)籌發(fā)展，圍繞“三化”同步，加強與公路、鐵路運輸銜接，著力構(gòu)建綜合立體交通運輸體系；“五大重點”即堅持規(guī)劃引領(lǐng)，主攻航道建設(shè)，突破閘壩礙航，著力產(chǎn)業(yè)培育，創(chuàng)新機制保障】，對《全省水運發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行了修編，明確了“到2015年實現(xiàn)水路運輸貨運量突破2000萬噸，2020年全面建成五條出省水運通道，航道里程達(dá)到4500公里，港口吞吐能力達(dá)6200萬噸，貨運船舶運力超過100萬載重噸，全省水路運輸貨運量超過5000萬噸的”規(guī)劃目標(biāo)，爭取省政府出臺了《關(guān)于加快水運發(fā)展的意見》，為保證規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。在黨的建設(shè)方面，明確了按照“創(chuàng)新思路求突破、凝心聚力謀發(fā)展”的總體要求，以努力提升干部隊伍素質(zhì)、增強基層黨組織戰(zhàn)斗力、服務(wù)交通運輸發(fā)展為主線，以基層組織建設(shè)年活動為抓手，全面提升黨建工作水平，用黨的建設(shè)推動發(fā)展，用發(fā)展效果檢驗黨建工作成效，實現(xiàn)黨建工作與交通運輸發(fā)展雙促進(jìn)。通過一年的實踐證明，我們提出的這些思路符合科學(xué)發(fā)展觀的總體要求，主動對接了中央和省的發(fā)展戰(zhàn)略，又是我廳立足實際、民主決策的生動體現(xiàn)，并在全系統(tǒng)形成了共識，成為交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工奮斗的方向。

二、堅持駕馭全局精心謀事，奮力超額完成各項目標(biāo)任務(wù)

2012年，是全省交通建設(shè)、改革、安全等矛盾最為集中的一年。在國家宏觀調(diào)控的政策背景下，融資難問題凸顯，全國高速公路建設(shè)總體投資大幅下降，部分省市重點項目停建、緩建；改革創(chuàng)新任務(wù)繁重，近年來改革中沉積的矛盾不斷顯現(xiàn)；道路交通和質(zhì)量安全問題較多；項目建設(shè)環(huán)境在政策和輿論等多重因素影響下趨于復(fù)雜，制約因素增多，部分地方征地拆遷工作“停擺”，等等。在矛盾問題疊加的形勢下，廳領(lǐng)導(dǎo)班子始終致力于加快交通運輸發(fā)展，緊緊圍繞年初確定的三個“6”、三個“100%”目標(biāo)任務(wù)，帶領(lǐng)系統(tǒng)廣大干部職工搶抓機遇、負(fù)重拼搏，創(chuàng)造條件、排難而進(jìn)，超額完成了全年目標(biāo)任務(wù)。

第一，搶抓國發(fā)2號文件機遇，全力跑部爭取最大支持。國發(fā)2號文件出臺后，我們除認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹外，把重點放到爭取簽署部省會談紀(jì)要，跑部爭取政策、資金、項目支持上。除廳總規(guī)劃師孫力同志在交通運輸部掛職尋求支持外，廳其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員21次到國家有關(guān)部委匯報工作，促成簽署了部、省會談紀(jì)要，增大了國家對貴州交通的支持總量。“十二五”交通切塊資金支持增加到億元，是“十一五”的倍，位居全國前列；其中2012年補助資金150億元，爭取總額排全國第二位。將1300公里省高新增為國高，部分省高作為國省道改造項目列入支持范圍；集中連片特困地區(qū)交通扶貧三年增加補助億元，占國家交通扶貧資金總量的%，高于全國平均水平個百分點。XX市納入全國第二批“公交都市”創(chuàng)建城市，XX市“無名有實”享受同等政策。12個省高項目視作國高解決了5540公頃用地指標(biāo)，是歷史上最多的一年。

第二，大力拓展合作領(lǐng)域，多渠道籌資引資。通過bot+epc、bot＋epc＋政府補助等模式，招商引資項目8個600公里，總投資609億元；利用短融、信托、工程保理、保險基金等，爭取銀行貸款億元，達(dá)成銀行貸款協(xié)議資金億元，協(xié)調(diào)省外銀行貸款取得新成果。與中交集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議投資達(dá)1000億元，為今后一個時期拓寬合作領(lǐng)域、提高合作水平、構(gòu)建一體化交通發(fā)展格局奠定了基礎(chǔ)。

第三，圍繞提速升位，千方百計加大固定資產(chǎn)投資。完成公路、水路固定資產(chǎn)投資億元，同比增長%，是2008－2012年年平均投資額的倍。投資總額在全國排第9位，同比前進(jìn)4位；公路建設(shè)投資位列全國第6位，同比前進(jìn)5位。其中，高速公路完成億元，同比增長%；國省干線改造完成億元，同比增長%；農(nóng)村公路完成億元，同比增長5%；水運完成5億元，同比增長%；場站建設(shè)完成億元。

第四，強化施工組織管理，確保600公里高速公路建成通車。建成國高杭瑞高速遵義至畢節(jié)高速公路金沙至畢節(jié)段等7條（段）607公里，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2630公里。新增大方、江口、鳳岡等13個縣（區(qū)）通高速公路，全省通高速公路的縣（市、區(qū)）達(dá)到60個。新增公路里程3401公里，全省公路總里程達(dá)萬公里，其中二級及以上公路里程達(dá)6813公里；公路密度達(dá)公里/百平方公里，是全國平均公里/百平方公里的兩倍多。

第五，啟動高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)，最大限度實現(xiàn)項目開工。啟動貴州省高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)工作；實現(xiàn)貴陽至惠水、凱里至羊甲、畢節(jié)至生機、織金至納雍、三穗至黎平等22個項目公里實質(zhì)性開工（含2010年宣布開工的7個項目公里、2011年宣布開工7個項目公里和2012年新開工項目8個615公里），實現(xiàn)100%的縣通高速公路項目開工建設(shè)。

第六，實施交通便民工程，加快基礎(chǔ)設(shè)施向下延伸。建設(shè)國省干線公路改造項目494公里；啟動集中連片特困地區(qū)交通扶貧規(guī)劃項目建設(shè)，提前開工2013年第一批建制村通瀝青（水泥）項目7751公里；建成通鄉(xiāng)油路480公里，通村公路4693公里，建制村通瀝青（水泥）路8000公里，實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路、100%的建制村通公路、43%的建制村通瀝青（水泥）路。

第七，強化政策支撐，加快水運發(fā)展。編制完成并經(jīng)省政府批準(zhǔn)實施《貴州省水運發(fā)展規(guī)劃》（2012－2030），爭取省政府出臺《關(guān)于加快水運發(fā)展的意見》；全面完成西南水運出海中線通道南北盤江、紅水河航道建設(shè)工程，360公里航道提升為四級航道；加快推進(jìn)烏江航運、三板溪庫區(qū)工程建設(shè)；開工建設(shè)都柳江從江、大融航電樞紐工程。建成農(nóng)村渡口364道。

第八，圍繞運量增速，提升運輸服務(wù)保障。建成農(nóng)村客運站點50個，新開通客運行政村95個，通客運建制村比例達(dá)70%。完成公路客運量億人、旅客周轉(zhuǎn)量421億人公里、貨運量億噸、貨物周轉(zhuǎn)量468億噸公里，同比增長%、%、%、%；客運量和旅客周轉(zhuǎn)量增幅均排全國第一。完成水路客運量2453萬人、旅客周轉(zhuǎn)量億人公里、貨運量1100萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量億噸公里，同比增長%、%、%、16%?！熬G色通道”減免通行費10億元，中秋、國慶黃金周免費通行7座及以下小型客車萬輛，免收通行費億元。

第九，推進(jìn)改革創(chuàng)新，激活內(nèi)生動力。一批科技成果應(yīng)用到建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)，畢節(jié)至都格高速公路被列為交通運輸部科技示范工程；實施了交通數(shù)據(jù)中心和高速公路監(jiān)控管理中心建設(shè)，構(gòu)建了“四大養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)”，啟動了交通行業(yè)專網(wǎng)工程，建成etc車道108條，全省高速公路etc覆蓋率達(dá)%；水運千噸級機動船投入高等級航道運輸?！顿F州省城市公共交通條例》頒布實施，順利完成赤水輪船公司改制，穩(wěn)步推進(jìn)貴州高速公路開發(fā)總公司、橋梁建設(shè)集團(tuán)公司、路橋工程集團(tuán)公司改制；取消收費項目4個292公里，拆除收費站點18個。

三、圍繞服務(wù)交通運輸發(fā)展，努力謀求黨建工作新成效

廳黨委始終堅持把抓好黨建作為服務(wù)發(fā)展、推動工作的重要保障，以開展基層組織建設(shè)年活動為契機，創(chuàng)新工作載體，細(xì)化各項措施，扎實推進(jìn)工作。

第一，以主題實踐活動為抓手，強素質(zhì)、提技能、樹形象。堅持把豐富載體活動作為黨建促發(fā)展的重要抓手，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為平臺，整合“學(xué)樹建創(chuàng)”、“幫聯(lián)駐”、“道德領(lǐng)域?qū)ｍ椊逃卫怼钡然顒樱瞥隽艘慌械庙?、立得起、推得開的先進(jìn)集體和個人，充分發(fā)揮引領(lǐng)帶動作用。一是扎實開展“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、建體系、創(chuàng)一流”、“文明伴我行、滿意在交通”等主題實踐活動，赤水河“文明樣板航道”創(chuàng)建通過了交通運輸部的驗收，創(chuàng)造了西部省區(qū)第一條、五級航道第一條、兩省合創(chuàng)第一條的“三個第一”優(yōu)異成績；通過開展“立足崗位大練兵、苦練內(nèi)功強素質(zhì)”活動，增強了職工服務(wù)意識和崗位技能，樹立了行業(yè)新風(fēng)尚。2012年，共有32個集體和個人受到省部級以上表彰。二是廣泛開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理活動，進(jìn)一步推進(jìn)交通運輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)。在全行業(yè)內(nèi)廣泛開展“道德講堂”活動。通過身邊人身邊事宣講、播放傳統(tǒng)文化講課視頻等方式，宣揚傳統(tǒng)文化知識，構(gòu)建行業(yè)核心價值體系。組建“學(xué)雷鋒自愿服務(wù)隊”，通過開展“綠絲帶”活動，把關(guān)愛、關(guān)心、關(guān)懷傳遞給他人，共建交通運輸和諧環(huán)境。三是認(rèn)真開展“四幫四促”等活動。針對駐村工作點多線長、高度分散的情況，采取組建工作小組與駐村干部單獨工作相結(jié)合的模式開展活動，成立臨時黨支部開展工作，密切同人民群眾的聯(lián)系。選派50多名“幫聯(lián)駐”干部分派14個區(qū)市縣50個行政村，派出工作組885個2002人，走訪基層群眾人次，召開座談會348次，化解矛盾糾紛634起，提供幫扶項目139個，協(xié)調(diào)幫扶資金億元。

第二，以基層和機關(guān)黨建為抓手，強組織、創(chuàng)先進(jìn)、助發(fā)展。以黨的基層組織建設(shè)年活動為契機，研究部署全系統(tǒng)基層黨建工作總體規(guī)劃，細(xì)化落實各項措施。一是統(tǒng)籌安排全系統(tǒng)黨的基層組織建設(shè)活動，制定了實施方案，將需要完成的5大項目細(xì)化分解為33項具體任務(wù)，強化責(zé)任落實。二是按照“三個有利于”和“一崗雙責(zé)”的原則，進(jìn)一步調(diào)整、充實、優(yōu)化基層組織設(shè)置，擴(kuò)大組織覆蓋，任期屆滿的基層黨組織進(jìn)行了換屆。6月，召開了全廳系統(tǒng)黨代會，選舉產(chǎn)生了廳直屬機關(guān)黨委第一屆委員會。三是認(rèn)真開展基層黨組織調(diào)查摸底和分類定級工作，并制定了黨組織整改提高、晉位升級公開承諾書，進(jìn)行了公開承諾。四是扎實開展基層組織建設(shè)晉位升級工作。向兩個后進(jìn)黨組織派出了工作組，按照建好班子、解決問題、提高素質(zhì)、健全機制的目標(biāo)，幫助整改提高，完成晉位升級。五是積極創(chuàng)建黨的基層組織建設(shè)工程示范點。共有7個基層黨組織為省交通運輸廳直屬機關(guān)黨的基層組織先進(jìn)性建設(shè)示范點，其中省公路工程集團(tuán)設(shè)備管理分公司黨總支作為廳黨委示范點，被省直工遴選為省直示范點。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關(guān)基層組織工作條例》、省委《關(guān)于加強和改進(jìn)新形勢下機關(guān)黨的建設(shè)的意見》（黔黨發(fā)〔2012〕28號）和省直工委《關(guān)于加強省直機關(guān)黨組織書記隊伍建設(shè)有關(guān)問題的通知》（黔組通〔2012〕67號），建立健全了機關(guān)黨務(wù)干部推薦交流制度。

第三，以正確用人導(dǎo)向為抓手，建機制、優(yōu)隊伍、強保障。廳黨委嚴(yán)格按照《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》開展選拔任用，堅持“以實績論英雄、憑德才用干部”，旗幟鮮明地樹立正確的用人導(dǎo)向。一年來提拔任用縣處級干部7名，其中，博士1人，大學(xué)6人，正高級職稱1人，副高級職稱6人，婦女干部2人。交流干部14名，正式任命試用期滿干部24名，保證了各個班子正常運行，推進(jìn)了各項工作順利開展。一是完善制度規(guī)范運作。結(jié)合實際制定了《縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部交流輪崗工作實施辦法》、《開展縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部競爭上崗工作實施方案》、《公開選拔黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實施方案》、《領(lǐng)導(dǎo)干部任前談話和廉政談話制度》、《黨委管理的干部選拔任用工作記實辦法（試行）》、《黨委管理的領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部考核辦法（試行）》等一系列規(guī)章制度和辦法，不斷增強干部選拔任用工作的透明度，為選準(zhǔn)人、用對人提供了有力的保障，進(jìn)一步推動了干部人事工作的制度化和規(guī)范化。二是創(chuàng)新舉措強化監(jiān)督。我們根據(jù)近幾年來干部選拔任用工作實踐，總結(jié)出一套干部選拔任用工作的辦法和措施，具體就是“三上會一票決”、“兩推薦一考察”、“兩公示一征求”、“兩談話一試用”，這些經(jīng)驗和做法在省委組織部組織開展的選人用人工作監(jiān)督檢查中得到了檢查組的充分肯定。三是競爭選拔明晰導(dǎo)向。通過民主、公開、競爭、擇優(yōu)的方式，選拔一批政治堅定、業(yè)務(wù)過硬、敢抓善管、廉潔奉公、實績突出、群眾公認(rèn)的優(yōu)秀干部，組織完成了交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司副經(jīng)理的公開選拔，得到了干部職工的公認(rèn)，通過“兩推一述”方式在省公路局選拔1名綜合計劃處處長，通過遴選方式從基層選調(diào)了2名副處級干部和2名科級干部。

四、不斷加強自身建設(shè)，廳領(lǐng)導(dǎo)班子總體運轉(zhuǎn)良好

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個地區(qū)、一個部門領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展的核心，是全部工作戰(zhàn)斗力、創(chuàng)造力的堡壘。一年來，我們始終堅持加強學(xué)習(xí)，完善機制，求真務(wù)實，全面提高領(lǐng)導(dǎo)班子的執(zhí)政能力，努力把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動交通運輸事業(yè)跨越發(fā)展的強大動力。

第一，注重理論素質(zhì)教育，提高統(tǒng)籌交通發(fā)展能力。一是強化理論武裝。完善了黨委中心組學(xué)習(xí)制度，全年開展中心組學(xué)習(xí)4次，按照“理論聯(lián)系實際、學(xué)以致用”的要求，充分發(fā)揮黨委中心組學(xué)習(xí)的龍頭作用。廳班子成員堅持帶頭抓好學(xué)習(xí)，自覺把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)、增強本領(lǐng)、做好工作的根本途徑，努力做熱愛學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)的表率。二是加強思想政治建設(shè)。廳領(lǐng)導(dǎo)班子堅持把思想政治建設(shè)放到首位，并結(jié)合發(fā)展實現(xiàn)理念結(jié)合、理念提升。通過加強學(xué)習(xí)、集思廣益，進(jìn)一步加深了對當(dāng)前新形勢新機遇新挑戰(zhàn)的認(rèn)識，繼續(xù)把加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為搶抓發(fā)展機遇、落實省委、省政府“兩加一推、交通先行”的主要手段，把工作重心放在全省交通科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展上，落實到全省高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)、普通公路提速發(fā)展、水運發(fā)展提速起步等具體工作中，堅持用發(fā)展和改革的辦法解決前進(jìn)中的問題。

第二，完善班子運行機制，提高領(lǐng)導(dǎo)班子民主決策水平。一是貫徹落實民主集中制原則。提倡顧大局、識大體、講原則，努力形成班子的整體合力，充分發(fā)揮班子的整體功能。廳領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭執(zhí)行民主集中制原則，帶頭維護(hù)和增進(jìn)班子集體的團(tuán)結(jié)，遇事主動溝通協(xié)商，努力調(diào)動和發(fā)揮好每個成員的工作積極性。二是健全工作制度和議事規(guī)則。按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，明確了廳黨委會、廳長辦公會議的職能分工和工作制度，凡涉及交通運輸工作規(guī)劃、重大活動安排、人事任免和財務(wù)預(yù)算等重大事項，必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體討論決定，做到議而有決，決而有行；個人有意見允許保留，但一經(jīng)決定必須堅決執(zhí)行，不得各行其是。三是積極推進(jìn)科學(xué)民主決策。按照依法治國和建設(shè)法治政府的要求，健全了重大事項決策規(guī)則和程序，完善了群眾參與、專家咨詢和集體決策相結(jié)合的決策機制，推進(jìn)決策民主化、科學(xué)化、法制化。廳黨委作出重大決策前，都進(jìn)行了深入調(diào)查研究，廣泛聽取各方面的意見和建議。四是認(rèn)真開展批評與自我批評。廳領(lǐng)導(dǎo)班子成員自覺參加所在黨支部或黨小組的組織生活，接受黨員群眾監(jiān)督。開展了經(jīng)常性的談心交心活動，開好了2012領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，增強了班子解決自身問題的能力。第三，堅持求真務(wù)實，努力使各項工作落到實處。一是堅持實事求是，廳領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭提倡講真話、講實話、講真情，提倡辦實事、鼓實勁、求實效，反對弄虛作假、浮夸作風(fēng)和形式主義。通過干部職工共同努力，交通系統(tǒng)“重形式開工輕實質(zhì)性開工”、“重路面通車輕社會通車”等方面存在思維定勢得到了有效逆轉(zhuǎn)。二是推行“領(lǐng)導(dǎo)在一線指揮、問題在一線解決、成效在一線檢驗”的“一線工作法”，克服了“下去只檢查了解、不解決實際問題”的傾向。廳領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭包項目、包標(biāo)段、包問題，帶頭深入工地一線，有針對性地進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和服務(wù)，靠前指揮，科學(xué)調(diào)度，現(xiàn)場辦公，解決問題，基本做到了有一半時間在基層抓落實。三是提高辦事效率，由廳分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，部門具體負(fù)責(zé)，進(jìn)一步簡化了審批流程，縮短了審批、審查時限時間，對重點項目設(shè)計變更審查，根據(jù)情況靈活處理，情況特殊的可采取現(xiàn)場審查與處理同步進(jìn)行。這些做法得到了項目業(yè)主和施工單位的認(rèn)可，促進(jìn)了高速公路項目建設(shè)。

第四，堅持廉潔自律，扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是狠抓權(quán)力制約監(jiān)督。堅持以《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《廉政準(zhǔn)則》為核心，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部報告?zhèn)€人有關(guān)事項、重大決策征求意見、“三談兩述”等權(quán)力制約監(jiān)督機制，全面推進(jìn)機關(guān)事業(yè)單位和行政執(zhí)法部門廉政風(fēng)險防控管理。249名廳管干部按規(guī)定報告了個人有關(guān)事項，廳對5名領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計，全系統(tǒng)共對261個建設(shè)項目及建設(shè)資金進(jìn)行內(nèi)部審計。二是狠抓反腐倡廉教育。以2011年以來系統(tǒng)內(nèi)相繼發(fā)生的腐敗案件為警示，認(rèn)真剖析案例、深刻吸取教訓(xùn)，以案促教、以案促建。全年全系統(tǒng)共開展反腐倡廉教育培訓(xùn)160余期（次），受訓(xùn)干部達(dá)6500余人（次）。三是狠抓案件查辦。圍繞行業(yè)監(jiān)管中容易滋生腐敗的薄弱環(huán)節(jié)，做到“信訪舉報必處理、線索清楚必核查、舉報屬實必懲處”，對舉報屬實的16件全部作出了處理；主動結(jié)合日常監(jiān)督、審計監(jiān)督和專項檢查等業(yè)務(wù)工作，及時發(fā)現(xiàn)并深挖案件線索，全力配合查處系統(tǒng)內(nèi)的腐敗案件，充分發(fā)揮案件查辦的治本功能。四是廳領(lǐng)導(dǎo)班子率先垂范。始終堅持在廉潔自律方面以身作則，率先垂范，帶頭執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定，厲行節(jié)約、勤儉辦事，堅決反對和制止各種奢侈浪費行為。嚴(yán)格要求配偶、子女和身邊工作人員，沒有借婚喪嫁娶事宜、生日、喬遷、子女升學(xué)之機大操大辦、借機斂財，較好地樹立了領(lǐng)導(dǎo)班子整體的良好形象。

回顧一年的工作，奮斗充滿艱辛，前進(jìn)凝聚力量。我們所取得的這些成績，是省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是交通運輸廣大干部職工、廣大干部群眾共同努力的結(jié)果；我們所取得的這些成績，是在資金、用地等要素趨緊，矛盾問題凸顯的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下完成的。實踐證明，無論面臨多么嚴(yán)重的考驗和挑戰(zhàn)，只要系統(tǒng)上下一心、同舟共濟(jì)，堅定信心、迎接挑戰(zhàn)，始終堅持“只為成功想辦法、不為失敗找理由”的理念，始終保持“戰(zhàn)陰天、搶晴天，點起燈泡當(dāng)白天”和“人一之我十之、人十之我百之”的精神，就一定能夠攻堅克難，變被動為主動，變壓力為動力，變可能為現(xiàn)實，就能收獲意想不到的發(fā)展速度和質(zhì)量，就一定能夠全面和超額完成各項奮斗目標(biāo)。

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地看到，廳領(lǐng)導(dǎo)班子的工作與上級對我們的要求、發(fā)展的需求、3700多萬群眾的期盼還有差距，同時還存在不少問題，面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施與發(fā)展的需求還有較大差距。交通基礎(chǔ)設(shè)施總量不足，出省通道不多、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、節(jié)點銜接不暢、水運優(yōu)勢發(fā)揮不夠仍然是我省交通發(fā)展存在的主要問題，建立適應(yīng)同步小康的交通運輸體系任務(wù)十分繁重。二是籌資融資壓力持續(xù)增大。高速公路建設(shè)正處于高峰期，資金需求巨大，由于貨幣政策收緊，融資規(guī)模受限、資金使用成本增加，交通建設(shè)籌資融資壓力前所未有。三是是隊伍建設(shè)和行業(yè)管理還不能全面適應(yīng)大發(fā)展需要。交通重點領(lǐng)域人才規(guī)模、能力水平與大發(fā)展要求不適應(yīng)；行政執(zhí)法與“五個規(guī)范”要求尚有差距，行風(fēng)政風(fēng)、服務(wù)效能建設(shè)等還需進(jìn)一步加強，等等。對于這些問題，廳領(lǐng)導(dǎo)班子將采取更加有力的措施加以認(rèn)真解決。

2013年是我省高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)的開局之年和全省交通建設(shè)的“攻堅突破年”，廳黨委明確提出將突出“高速公路增量擴(kuò)面、國省干線提等升級、農(nóng)村公路通達(dá)通暢、水運發(fā)展破題提速、公交物流加快起步”五大重點，把握“籌資融資、用地保障、征地拆遷、施工組織、項目前期”五個關(guān)鍵，力爭實現(xiàn)“投資增速、通道增多、覆面增大、運輸增量、排位前移”五大目標(biāo)。一是投資增速：確保完成固定資產(chǎn)投資750億元，同比增長23%，力爭完成800億元以上，同比增長30%以上。二是通道增多：建成高速公路650公里，通車?yán)锍踢_(dá)到3280公里；新增2個高速公路出省通道，出省通道達(dá)到9個；新增8個縣通高速公路，通高速公路縣達(dá)到68個。三是覆面增大：開工建設(shè)一批高速公路，使建成和在建規(guī)模達(dá)到5175公里；建設(shè)國省干線公路改造項目330公里以上；開工建設(shè)縣鄉(xiāng)公路改造項目1300公里；建成通村瀝青（水泥）路萬公里，全省建制村通瀝青（水泥）路率達(dá)到50%以上。四是運輸增量：完成公路客運量億人、旅客周轉(zhuǎn)量500億人公里、貨運量5億噸、貨物周轉(zhuǎn)量585億噸公里，分別增長15%、21%、21%、25%。完成水路客運量2700萬人、旅客周轉(zhuǎn)量億人公里、貨運量1320萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量億噸公里，分別增長8%、8%、20%、24%。五是排位前移：力爭交通固定資產(chǎn)投資總額、新增高速公路通車?yán)锍獭⒏咚俟仿肪W(wǎng)密度三項指標(biāo)在全國和西部地區(qū)排位前移。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，以上是我代表交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)班子所作的述職報告，請各位評議，并請克君書記及考核組各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見。謝謝大家！

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